Manual Usuario BMW G650GS

7/22/2019 Manual Usuario BMW G650GS

1/140

BMW Motorrad

Manual de instruccionesG650GS

The UltimateRiding Machine


2/140

Datos del vehculo y del concesionario

Datos del vehculo

Modelo

Nmero de chasis

Referencia de la pintura

Primera matriculacin

Matrcula

Datos del concesionario

Persona de contacto en Servicio Posventa

Sr./Sra.

Nmero de telfono

Direccin del concesionario/telfono (sellode la empresa)


3/140

Bienvenido a BMW!

Nos alegramos de que se ha-ya decidido por una motocicletaBMW, y le damos la bienveni-

da al mundo de los conductoresBMW.Procure familiarizarse con sunueva motocicleta. De ese mo-do, podr conducirla con seguri-dad.Lea atentamente este manual de

instrucciones antes de arrancarsu nueva BMW. En este cua-derno encontrar informacinimportante sobre el manejo delvehculo BMW y sobre el mo-do de aprovechar al mximo susposibilidades tcnicas.Adems, encontrar consejos e

informacin de utilidad para elmantenimiento y la conserva-cin, para asegurar la seguridadfuncional y de circulacin, y paraconservar su motocicleta siempreen buen estado.

Su Concesionario BMW Motor-rad le ayudar y asesorar siem-pre que lo desee en todo lo rela-cionado con su motocicleta.

Le deseamos que disfrute de sunueva BMW y que tenga siempreun viaje placentero y seguro.

BMW Motorrad.


4/140

ndice

Para buscar un tema en concre-to, consultar el ndice alfabticoque se encuentra al final de este

manual de instrucciones.1 Instrucciones genera-

les . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . 5Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Abreviaturas y smbolos . . . . . . 6Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 6Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . 7

Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Vistas generales . .. .. .. .. 9Vista general del lado iz-quierdo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Vista general del lado dere-c h o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 3Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . 14Cuadro de instrumentos . . . . 15Conjunto del puo izquier-do . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16Conjunto del puo dere-c h o . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 7

Conjunto del puo cen-t r a l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 8

3 Indicadores.. .. .. .. .. .. .. 19Indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Indicadores de advertenciae s t n d a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 0Indicadores de advertenciadel ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

4 Manejo.. ... ... ... ... ... .. 27Cerradura de contacto y del

m a n i l l a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 8Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . 30Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . 31Intermitentes de adverten-c i a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1

Interruptor de parada deemergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . 32Calefaccin de puos . . . . . . . 33BMW Motorrad ABS . . . . . . . . 33Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34R e t ro v i s o re s . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Pretensado de los mue-lles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Amort iguacin. . . . . . . . . . . . . . . 36Neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . 37F a r o s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 8Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

5 Conduccin .. .. .. .. .. .. . 41Instrucciones de seguri-d a d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2Lista de control . . . . . . . . . . . . . 44

Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46Modo todoterreno . . . . . . . . . . . 47Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48Parar la motocicleta . . . . . . . . . 49Repostar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Sujetar la motocicleta para eltransporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

6 Tcnica en detalle. . . . . . 53Sistema de frenos con BMWMotorrad ABS. . . . . . . . . . . . . . . 54


5/140

7 Accesorios ... .. .. .. .. .. . 57Instrucciones generales . . . . . 58Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . 58M a l e t a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 9T o p c a s e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 1

8 Mantenimiento. . .. .. . .. . 65Indicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Herramientas de a bordo . . . . 66Aceite del motor . . . . . . . . . . . . 66Sistema de frenos. . . . . . . . . . . 68Pastillas de freno . . . . . . . . . . . . 69Lquido de frenos . . . . . . . . . . . 71

Lquido refrigerante . . . . . . . . . 73Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74N e um t i c o s . . . . . . . . . . . . . . . . . 74Llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75C a d e n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5R u e d a s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7Bastidor de la rueda delante-ra BMW Motorrad . . . . . . . . . . . 83Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Arrancar con alimentacinexterna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95Piezas del carenado . . . . . . . . . 97

9 Conservacin .. .. . .. .. 103Productos de limpieza y

mantenimiento . . . . . . . . . . . . 104Lavado del vehculo .. . . . . . 104Limpieza de piezas delica-das del vehculo . . . . . . . . . . . 105Cuidado de la pintura . . . . . 105Conservacin. . . . . . . . . . . . . . 106Retirar del servicio la moto-cicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

Poner en servicio la moto-cicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106

10 Datos tcnicos . . . . . . 107Tabla de fallos . . . . . . . . . . . . 108Uniones atornilladas . . . . . . . 109Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111Combustible . . . . . . . . . . . . . . . 112

Aceite del motor . . . . . . . . . . 112Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Propulsin de la rueda tra-sera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . 114

Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115Ruedas y neumticos . . . . . 115Sistema elctrico . . . . . . . . . . 117Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . 119Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120Valores de marcha . . . . . . . . 120

11 Servicio .. .. .. .. .. .. .. 121Servicio Posventa BMWMotorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122Calidad del Servicio Pos-venta BMW Motorrad . . . . . 122

BMW Motorrad Serviciosde movilidad: Asistencia encarretera . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Red de Servicio PosventaBMW Motorrad . . . . . . . . . . . 123Tareas de mantenimien-to . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123Confirmacin del manteni-miento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Confirmacin del servi-cio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130


6/140


7/140

Instrucciones generales

Vista general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Abreviaturas y smbolos. . . . . . . . . . . . . . 6

Equipamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Actualidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

15

zInstrucciones

generales


8/140

Vista generalEn el captulo 2 de este manualde instrucciones se ofrece unaprimera visin general de su mo-

tocicleta. En el captulo 11 sedocumentan todos los trabajosde mantenimiento y de repara-cin realizados. La documenta-cin del mantenimiento peridicoes una condicin indispensablepara la prestacin de servicios decortesa.

Si tiene previsto vender su moto-cicleta BMW, asegrese de en-tregar tambin este manual, pueses un componente fundamentaldel vehculo.

Abreviaturas ysmbolos

Identifica advertencias quedeben observarse obligato-

riamente para su seguridad y lade los dems y para evitar daosen su motocicleta.

Avisos especiales para elmanejo correcto del vehcu-

lo y para la realizacin de tareasde ajuste, mantenimiento y cui-dados.

Identifica el final de unaadvertencia.

Indicacin de accin.

Resultado de una accin.

Referencia a una pgina

con ms informacin.

Identifica el final de unainformacin relaciona-da con los accesorios oespecfica de un equipa-miento.

Par de apriete.

Fecha tcnica.

EO Equipo opcionalLos equipos opcionalesBMW ya se tienen encuenta durante la pro-duccin de los vehculos.

AO Accesorios opcionalesLos accesorios opciona-les pueden solicitarse atravs del ConcesionarioBMW Motorrad para serincorporados posterior-mente.

ABS Sistema antibloqueo.

EquipamientoEn el momento de comprar sumotocicleta BMW ha optado porun modelo con un equipamien-

to especfico. Este manual deinstrucciones describe los equi-pos opcionales (EO) que ofreceBMW y una seleccin de diferen-tes accesorios opcionales (AO).Le rogamos que comprenda que

16

z Instrucciones

generales


9/140

en el manual se describen tam-bin equipos y accesorios que noha elegido con su motocicleta.Tambin puede haber variacio-nes especficas de cada pas con

respecto a la motocicleta repre-sentada.En caso de que su BMW incluyaequipamientos que no se descri-ben en este manual de instruc-ciones, encontrar su descripcinen un manual de instruccionesaparte.

Datos tcnicosTodos los datos relativos a di-mensiones, peso y potencia con-tenidos en el manual de instruc-ciones se basan en las normasdel Instituto Alemn de Normali-

zacin (DIN) y cumplen las pres-cripciones sobre tolerancias es-tablecidas por dicha institucin.Pueden existir divergencias res-pecto a estos datos en las ejecu-

ciones especficas para determi-nados pases.

ActualidadPara poder garantizar el alto ni-vel de seguridad y de calidad delas motocicletas BMW, se de-sarrollan y perfeccionan conti-nuamente el diseo, el equipa-miento y los accesorios. Comoconsecuencia, pueden existir di-vergencias entre la informacin

de este manual de instruccionesy su motocicleta. Aun as, BMWMotorrad no puede descartar quese produzcan errores. Le roga-mos que comprenda que no sepuede derivar ninguna reclama-cin referente a la informacin,las figuras y las descripciones de

este manual.

17

zInstrucciones

generales


10/140

18

z Instrucciones

generales


11/140

Vistas generales

Vista general del lado izquierdo . . . . . 11

Vista general del lado derecho . . . . . . 13

Bajo el asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . 15

Conjunto del puo izquierdo . . . . . . . . 16

Conjunto del puo derecho . . . . . . . . . 17

Conjunto del puo central . . . . . . . . . . 18

29

zVistas

generales


12/140

210

z Vistas

generales


13/140

Vista general del ladoizquierdo1 Batera (debajo de la pie-

za central del carenado)

( 95)2 Varilla de control del nivelde aceite y abertura dellenado de aceite de motor( 66)

3 Cerradura del asiento( 39)

4 Toma de corriente ( 58)

5 Indicador de nivel del lqui-do refrigerante ( 73)

211

zVistas

generales


14/140

212

z Vistas

generales


15/140

Vista general del ladoderecho1 Abertura de llenado de

combustible ( 49)

2 Depsito de lquido de fre-nos delantero ( 71)3 Placa de caractersticas (en

el tubo del chasis derecho)Nmero de chasis (en elcojinete del cabezal delmanillar derecho)

4 Filtro de aire (debajo de la

pieza lateral del carenado)( 92)

5 Ajuste del pretensado delmuelle trasero ( 35)

6 Ajuste de la amortiguacintrasera ( 36)

7 Depsito de lquido de fre-

nos trasero ( 72)8 Tabla de presin de infladode los neumticos (en elbalancn de la rueda trase-ra)

213

zVistas

generales


16/140

Bajo el asiento1 Caja de fusibles ( 85)2 Herramientas de a bordo3 Tabla de carga

Receptculo para el ma-nual de instrucciones

214

z Vistas

generales


17/140

Cuadro deinstrumentos1 Indicador de velocidad2 Testigos de control( 20)

3 Indicacin del rgimen derevoluciones4 Manejo del reloj ( 29)5 Reloj6 Manejo del cuentakilme-

tros ( 30)7 Cuentakilmetros

215

zVistas

generales


18/140

Conjunto del puoizquierdo1 Rfagas2 Luz de carretera ( 31)

3 Bocina4 Interruptor de luces inter-mitentes ( 31)

216

z Vistas

generales


19/140

Conjunto del puoderecho1 Interruptor de parada de

emergencia ( 32)

2 Calefaccin de puos( 33)3 Tecla de arranque ( 44)

217

zVistas

generales


20/140

Conjunto del puocentral1 Manejo del ABS ( 33)2 Intermitentes de adverten-

cia ( 31)

218

z Vistas

generales


21/140

Indicadores

Indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Indicadores de advertencia estn-dar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Indicadores de advertencia delABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

319

zIndicadores


22/140

IndicadoresTestigos de control

1 Intermitentes

2 Luz de carretera3 Ralent

Indicadores deadvertencia estndarVisualizacin

Las advertencias se muestranmediante los testigos de adver-tencia1.En la siguiente pgina se mues-tra una vista general de las posi-bles advertencias.

320

z Indicadores


23/140

Vista general de los indicadores de advertenciaTestigo de advertencia Indicaciones de la pan-

tallaSignificado

Se ilumina Se ha alcanzado el nivel de reserva

( 22)Se ilumina Presin de aceite del motor insuficiente

( 22)

Se ilumina Temperatura del lquido refrigerante de-masiado alta ( 22)

321

zIndicadores


24/140

Se ha alcanzado el nivelde reserva

El testigo de advertencia dela reserva de combustible

se ilumina.

La falta de combustiblepuede provocar fallos de

combustin y que el motor seapague repentinamente. Los fa-llos de combustin pueden daarel catalizador, el paro repentinodel motor puede provocar acci-

dentes.No agotar el contenido del dep-sito de combustible.

Posible causa:En el depsito queda como m-ximo la reserva de combustible.

Cantidad de reserva de

combustible

aprox. 4 l

Repostar( 49).

Presin de aceite delmotor insuficiente

Se enciende el testigo deadvertencia de la presin

del aceite del motor.

La presin de aceite del circuitode lubricacin es demasiado ba-

ja. Si se enciende el testigo deadvertencia parar de inmediato yapagar el motor.

La advertencia de presinde aceite de motor insufi-

ciente no cumple la funcin deun control del nivel de aceite.El nivel de aceite slo se podrcontrolar en la varilla de medicinde aceite.

Posible causa:Nivel de aceite del motor dema-

siado bajo.Comprobar el nivel de aceitedel motor( 66).

Si el nivel de aceite del motor esdemasiado bajo:

Aadir aceite del motor( 68).

Posible causa:Con un nivel de aceite del motorcorrecto:

Si se conduce con una pre-sin de aceite del motorinsuficiente, el motor puede re-sultar daado.No continuar la marcha.

Se recomienda acudir a untaller especializado, preferen-

temente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para subsanarel fallo.

Temperatura del lquidorefrigerante demasiadoalta

Se enciende el testigo de

advertencia de la tempera-tura del liquido refrigerante.

En caso de sobrecalenta-miento del motor, la con-

322

z Indicadores


25/140

tinuacin de la marcha puedeprovocar daos en el motor.Observar siempre las medidasdescritas ms abajo.

Posible causa:

Nivel de lquido refrigerante de-masiado bajo

Comprobar el nivel de lquidorefrigerante( 73).

Si el nivel de refrigerante es de-masiado bajo:

Rellenar con lquido refrigerante

( 73).Posible causa:Avera del ventilador del radiadorSi el ventilador del radiador nofunciona cuando se enciende eltestigo de advertencia de tempe-ratura del refrigerante:

Acudir lo antes posible a untaller especializado, preferi-blemente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para subsanarel fallo.

Posible causa:Refrigeracin insuficiente

Si es posible, para que el mo-tor se refrigere, conducir encarga parcial.

Apagar el motor en retencio-nes, pero dejar el encendidoconectado para que el ventila-dor siga funcionando.Si la temperatura del refrige-rante se eleva con demasiadafrecuencia, se recomienda acu-dir lo antes posible a un tallerespecializado, preferiblemen-te a un Concesionario BMWMotorrad.

Indicadores deadvertencia del ABSVisualizacin

Las advertencias del ABS semuestran mediante el testigo deadvertencia del ABS1.Encontrar informacin msdetallada a partir de la pgina( 54), encontrar un resumensobre las advertencias posibles

en la siguiente pgina.

323

zIndicadores


26/140

Vista general de los indicadores de advertenciaTestigo de advertencia Indicaciones de la pan-

tallaSignificado

Parpadea Autodiagnstico no finalizado ( 25)

Se ilumina ABS desconectado ( 25)

Se ilumina Avera en el ABS ( 25)

324

z Indicadores


27/140

Autodiagnstico nofinalizado

El testigo de advertenciadel ABS parpadea.

Posible causa:La funcin ABS no est dispo-nible porque el autodiagnsticono ha finalizado. Para comprobarlos sensores de rueda, la motoci-cleta deber desplazarse algunosmetros.

Avanzar lentamente. Hay que

tener en cuenta que hasta queno concluya el autodiagnsti-co, la funcin ABS no estardisponible.

ABS desconectadoEl testigo de advertenciadel ABS se ilumina.

Posible causa:El sistema ABS ha sido desco-nectado por el conductor.

Conectar la funcin ABS( 34).

Avera en el ABSEl testigo de advertencia

del ABS se ilumina.Posible causa:La unidad de mando del ABS hadetectado una avera. La funcinABS no estar disponible.

Es posible continuar con lamarcha. Sin embargo, hay que

recordar que la funcin ABSno est disponible. Considerarlas informaciones secundariassobre la situacin que puedanocasionar una avera en el ABS( 55).Se recomienda acudir a untaller especializado, preferen-

temente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para subsanarel fallo.

325

zIndicadores


28/140

326

z Indicadores


29/140

Manejo

Cerradura de contacto y del mani-llar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Reloj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Cuentakilmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Intermitentes de advertencia . . . . . . . . 31

Interruptor de parada de emergen-cia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Calefaccin de puos . . . . . . . . . . . . . . . 33

BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Pretensado de los muelles . . . . . . . . . . 35

Amortiguacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

N e u m t i c o s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 7

Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

427

zManejo


30/140

Cerradura de contactoy del manillarLlave de contactoCon el vehculo recibir dos lla-

ves principales y una de reserva.La cerradura de contacto y delmanillar, la tapa del depsito decombustible y la cerradura delasiento se accionan con la mismallave.

Con maletaAO

Con Topcase AOSi lo desea, tambin puedenabrirse y cerrarse las maletas yla Topcase con la misma llave.Para ello, ponerse en contactocon un taller especializado, pre-ferentemente un ConcesionarioBMW Motorrad.

Conectar el encendido

Girar la llave a la posicinON.Luz de posicin y todos los cir-

cuitos de funcin conectados.El motor puede arrancarse.Se lleva a cabo el autodiagns-tico del ABS.( 45)

Desconectar el encendido

Girar la llave a la posicinR.Luces desconectadas.

Cerradura del manillar sin se-guro.La llave puede retirarse.

Asegurar la cerraduradel manillar sin luz deestacionamiento

Si la motocicleta est apo-yada sobre el caballete la-

teral, depender del tipo de sueloque el manillar pueda moversemejor hacia la izquierda o hacia laderecha. Sin embargo, sobre un

428

z Manejo


31/140

suelo llano, la motocicleta estms estable con el manillar gira-do hacia la izquierda en lugar dehacia la derecha.Sobre un suelo llano, girar el

manillar siempre a la izquierdapara bloquear la cerradura delmanillar.

Mover el manillar hacia la iz-quierda o hacia la derecha.

Girar la llave a la posicinOFFy al mismo tiempo mover unpoco el manillar.Cerradura del manillar asegura-da.

La llave puede retirarse.

Asegurar la cerraduradel manillar con luz deestacionamiento

Si la motocicleta est apo-yada sobre el caballete la-teral, depender del tipo de sueloque el manillar pueda moversemejor hacia la izquierda o hacia laderecha. Sin embargo, sobre unsuelo llano, la motocicleta estms estable con el manillar gira-

do hacia la izquierda en lugar dehacia la derecha.Sobre un suelo llano, girar elmanillar siempre a la izquierdapara bloquear la cerradura delmanillar.

Mover el manillar hacia la iz-

quierda o hacia la derecha.

Girar la llave a la posicinPy al mismo tiempo mover unpoco el manillar.Luz de posicin conectada.Cerradura del manillar asegura-da.La llave puede retirarse.

RelojAjustar el reloj

Conectar el encendido.

Este ajuste solo puede rea-lizarse cuando el vehculo

est detenido.

429

zManejo


32/140

Pulsar o mantener pulsada latecla1 hasta que se muestrenlas horas de desee ajustar.Pulsar o mantener pulsada latecla2 hasta que se muestrenlos minutos de desee ajustar.Ajuste finalizado.

CuentakilmetrosSeleccionar el indicador


Pulsar la tecla1 hasta que apa-rezca en la zona2 el valor de-seado.

Con cada pulsacin de la tecla semuestran alternativamente:

Kilometraje totalKilometraje diario

Poner a cero elcuentakilmetros parcial

Conectar el encendido.Seleccionar el cuentakilmetrosparcial.

Mantener pulsada la tecla1hasta que se haya reiniciado elcuentakilmetros parcial.

LucesLuz de posicinLa luz de posicin se enciendeautomticamente al encender elcontacto.

La luz de posicin descar-

ga la batera. Conectar elencendido durante un tiempolimitado.

430

z Manejo


33/140

Luz de cruceLa luz de cruce se enciendeautomticamente al encenderel contacto.

La luz de cruce gasta bate-

ra. Conectar el encendidodurante un tiempo limitado.

Luz de carretera

Presionar el interruptor1 en laparte delantera para conectar laluz de carretera.Presionar el interruptor1 en laparte trasera para desconectarla luz de carretera.

Rfagas

Pulsar la tecla1 para accionarla luz de rfagas.

IntermitentesManejar el intermitente


Pulsar la tecla1 hacia la iz-quierda para conectar los inter-mitentes izquierdos.Pulsar la tecla1 hacia la dere-cha para conectar los intermi-tentes derechos.Volver a pulsar la tecla1 enposicin central para desco-nectar los intermitentes.

Intermitentes de

advertenciaUsar los intermitentes deadvertencia


431

zManejo


34/140

Los intermitentes de adver-tencia descargan la batera.

Conectar los intermitentes de ad-vertencia slo durante un tiempolimitado.

Accionar el interruptor1 haciala izquierda para conectar losintermitentes de advertencia.Desconectar el encendido.Accionar el interruptor1 haciala derecha para desconectarlos intermitentes de adverten-cia.

Interruptor de paradade emergencia

1 Interruptor de parada de

emergencia

El accionamiento del in-terruptor de parada de

emergencia durante la marchapuede llegar a bloquear la ruedatrasera y, de este modo, provocaruna cada.No accionar el interruptor de pa-rada de emergencia durante lamarcha.

Gracias al interruptor de paradade emergencia se puede des-

conectar el motor de un modorpido y seguro.

a Posicin de funcionamien-

tob Motor desconectado.

El motor slo arrancaen la posicin de

funcionamiento.

432

z Manejo

C l f i d


35/140

Calefaccin de puos

1 Interruptor de la calefac-cin de puos

Los puos del manillar disponende dos posiciones de calefac-cin. El segundo nivel sirve paracalentar rpidamente los puos;a continuacin debe volverse alprimer nivel.

La calefaccin de puosgasta batera. Conectar la

calefaccin de los puos slocon el motor en marcha.

1 Interruptor en posicin de-recha: Funcin de calefac-cin desconectada.

2 Interruptor en posicincentral: 50 % potencia decalefaccin

3 Interruptor en posicin iz-quierda: 100 % potenciade calefaccin

BMW Motorrad ABS

Desconectar la funcinABS

Detener la motocicleta o co-nectar el encendido cuandoest detenida.

Mantener pulsada la tecla1hasta que el testigo de ad-vertencia del ABS cambie sucomportamiento de indicacin.

El testigo de advertencia deABS comienza a iluminarse.

Soltar la tecla1 durante losdos segundos siguientes.

El testigo de advertenciadel ABS sigue encendido.

Funcin ABS desconectada.

433

zManejo

C t l f i ABS D f lt ti t bi


36/140

Conectar la funcin ABS

Mantener pulsada la tecla1hasta que el testigo de ad-vertencia del ABS cambie sucomportamiento de indicacin.

El testigo de advertenciade ABS se apaga y, si el

autodiagnstico no ha finalizado,comienza a parpadear.

Soltar la tecla1 durante losdos segundos siguientes.

El testigo de advertenciadel ABS permanece desco-nectado o sigue parpadeando.

Funcin ABS conectada.

De forma alternativa, tambinpuede apagase el encendido yvolver a encenderse.

Si el testigo del ABS sesigue iluminando al desco-

nectar y conectar el encendido,existe un fallo del ABS.

EmbragueAjustar la maneta delembrague

Ajustar la maneta de em-

brague durante la marchapuede provocar accidentes.Ajustar la maneta de embraguenicamente con la motocicletaparada.

Girar el tornillo de ajuste1 a laposicin deseada.

El tornillo de ajuste gira con

ms facilidad si se presionasimultneamente el embraguehacia delante.

Posibilidades de ajuste:Desde la posicin 1: distan-cia ms corta entre el puo delmanillar y la maneta del embra-gueHasta la posicin 3: distanciams grande entre el puo delmanillar y la maneta del embra-gue

434

z Manejo

Ret o iso es Ajustar el brazo del P etensado de los


37/140

RetrovisoresAjustar los retrovisores

Girar el espejo para situarlo en

la posicin deseada.

Ajustar el brazo delretrovisor

Aflojar la tuerca1.

Girar el brazo del retrovisor ha-cia la posicin deseada.Sostener el brazo del retrovisory apretar la tuerca al par deapriete previsto.

Tuerca de rcor del re-trovisor

20 Nm

Pretensado de losmuellesAjuste en la rueda traseraEl pretensado del muelle de larueda trasera debe adaptarsea la carga de la motocicleta. Sila carga aumenta, es necesarioaumentar el pretensado del mue-lle, mientras que una reduccinde la carga requiere un pretensa-do menor.

Ajustar el pretensado delmuelle de la rueda traseraParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

435

zManejo

Para reducir el pretensado del Cuanto ms dura sea la amorti


38/140

Los ajustes inadecuadosdel pretensado de muelle y

de la amortiguacin empeoran elcomportamiento de marcha de la

motocicleta.Adaptar la amortiguacin del pre-tensado de muelle.

Ajustar el pretensado de losmuelles durante la marcha

puede provocar accidentes.Ajustar el pretensado de muelle

con la motocicleta parada.Para incrementar el pretensa-do del muelle, girar la ruedamanual1 en el sentido de laflecha hacia HARD.

Para reducir el pretensado delmuelle, girar la rueda manual1en el sentido de la flecha haciaSOFT.

Ajuste bsico del preten-

sado del muelle trasero

Girar hacia la izquierda larueda de ajuste hasta el to-pe, y a continuacin, girar 15clics en el sentido contrario.(Con el depsito lleno, conconductor 85 kg)

AmortiguacinAjuste en la rueda traseraLa amortiguacin debe ajustar-se al pretensado de muelle y alestado de la calzada.El aumento del pretensado re-

quiere una amortiguacin msdura, mientras que una reduccindel pretensado requiere una mssuave.

Cuanto ms dura sea la amorti-guacin, ms se amortiguar elmovimiento de compensacindel conjunto telescpico en lascalzadas irregulares. Si la amorti-guacin, en cambio, est ajusta-da con menor dureza, el conjuntotelescpico reaccionar antes alas irregularidades de la calzada.

Ajustar la amortiguacinen la rueda trasera

Parar la motocicleta y asegu-

rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

436

z Manejo

en el sentido de la flecha hacia Asegurar la correcta presin de


39/140

Ajustar la amortiguacin conlas herramientas de a bordomediante el tornillo de ajuste1.

Para incrementar la amortigua-cin, girar el tornillo de ajuste1

en el sentido de la flecha haciaH.Para reducir la amortiguacin,girar el tornillo de ajuste1 enel sentido de la flecha hacia S.

Ajuste bsico de las eta-pas de traccin detrs

girar el tornillo de ajuste in-ferior hasta el tope en elsentido de las agujas delreloj y, a continuacin, gi-rarlo 0,5 vueltas hacia atrs.

(Con el depsito lleno, conconductor 85 kg)

NeumticosComprobar la presin deinflado de los neumticos

Una presin de inflado in-correcta de los neumticosempeora las cualidades de mar-cha de la motocicleta y reduce lavida til de los neumticos.

Asegurar la correcta presin deinflado de los neumticos.

A velocidades elevadas,los asientos de las vlvulas

montados verticalmente tienden

a abrirse por s mismos comoresultado de la fuerza centrfuga.Para evitar una prdida repentinade la presin de inflado de losneumticos, utilizar la caperuzade vlvula con junta trica en larueda trasera y apretarla bien.

Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Comprobar la presin de infla-do de los neumticos conformea los siguientes datos.

Presin de inflado delneumtico delantero

1,9 bar (Funcionamiento ensolitario, con neumticos atemperatura 20 C)

437

zManejo

Faros Slo si la carga es muy elevada


40/140

Presin de inflado delneumtico delantero

2,1 bar (Funcionamiento conacompaante o carga, con

neumticos a temperatura20 C)

Presin de inflado delneumtico trasero

2,1 bar (Funcionamiento ensolitario, con neumticos a

temperatura 20 C)2,3 bar (Funcionamiento conacompaante o carga, conneumticos a temperatura20 C)

En caso de una presin de infla-do insuficiente:

Corregir la presin de infladode los neumticos.

FarosAjustar el faro paracircular por la derecha opor la izquierdaSi se utiliza la motocicleta en pa-ses en los que se circula en ellado contrario de la calzada aldel pas de matriculacin, las lu-ces de cruce asimtricas puedendeslumbrar a los otros conducto-res.Acudir a un taller especializado,

a ser posible a un ConcesionarioBMW Motorrad para solicitar queadapten los faros a las condicio-nes del pas.

Alcance de los faros ypretensado de los muellesPor lo general, el alcance de los

faros se mantiene constante gra-cias a la adaptacin del preten-sado de los muelles al estado decarga.

Slo si la carga es muy elevada,la adaptacin del pretensado delos muelles puede no ser sufi-ciente. En tal caso debe adap-tarse el alcance de los faros alpeso.

En caso de dudas acercadel ajuste bsico correcto

del faro, pngase en contactocon un taller especializado, a serposible con un ConcesionarioBMW Motorrad.

438

z Manejo

Ajustar el alcance de los


41/140

Ajustar el alcance de losfaros

1 Ajustar el alcance de losfaros

Si la carga es muy elevada, laadaptacin del pretensado de losmuelles puede no ser suficien-te. Para no deslumbrar al trficoen sentido contrario, se puedecorregir la alineacin de los faros.Para garantizar un ajuste correc-

to, debe llevarse a cabo en untaller especializado, preferente-mente un Concesionario BMWMotorrad.

a Se aumenta el alcance delfaro

b Se reduce el alcance delfaro

AsientoDesmontar el asiento

Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

Girar hacia la derecha la cerra-dura del compartimento por-taobjetos1 con la llave de con-tacto.

Retirar la cubierta2.

Tirar hacia arriba la palanca dedesbloqueo3, presionando al

439

zManejo

mismo tiempo el asiento hacia Presionar con firmeza el asien-4


42/140

mismo tiempo el asiento haciaabajo por la parte posterior.Levantar el asiento por la parteposterior y soltar la palanca dedesbloqueo.Retirar el asiento y colocarlopor la parte tapizada sobre unabase limpia.

Montar el asiento

Colocar los alojamientos4 delasiento en los soportes5 iz-quierdo y derecho.Colocar el asiento y desplazarlohacia delante hasta el tope.

Presionar con firmeza el asiento hacia abajo por su parteposterior.El asiento hace un ruido deencaje.

Colocar la cubierta2.Bloquear la cerradura del com-partimento con la llave de con-tacto1.

440

z Manejo

Conduccin 5


43/140

Conduccin

Instrucciones de seguridad . . . . . . . . . 42

Lista de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Modo todoterreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

F r e n o s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 8

Parar la motocicleta . . . . . . . . . . . . . . . . . 49

R e p o s t a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 9Sujetar la motocicleta para el trans-porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

541

zConduccin

Instrucciones de tal admisible y se han de tener Con mochila para el depsi-5


44/140

Instrucciones deseguridadEquipo para el conductorNo circule nunca sin los elemen-tos de proteccin! Lleve siemprepuesto:

CascoMonoGuantesBotas

Esto tambin es aplicable para

tramos cortos, en cualquier po-ca del ao. Su ConcesionarioBMW Motorrad estar encantadode poder informarle y le propor-cionar el vestuario adecuadopara cada uso.

Cargar correctamente

La carga excesiva y desi-gual puede afectar negati-

vamente en la estabilidad de lamotocicleta durante la marcha.No se ha de rebasar el peso to-

yen cuenta las instrucciones decarga.

Adaptar al peso total los ajus-tes del pretensado de los mue-

lles, la amortiguacin y la pre-sin de inflado de los neumti-cos.Con maletaAO

Procurar un reparto uniformedel volumen del equipaje en loslados izquierdo y derecho.Procurar que el peso est dis-

tribuido de forma homogneaentre los lados izquierdo y de-recho.Colocar el equipaje pesado enla parte inferior e interior.Observar la carga y la veloci-dad mximas segn la placa de

advertencia de la maleta.Con TopcaseAO

Observar la carga y la veloci-dad mximas segn la placa deadvertencia de la Topcase.

p pto AO

Observar la carga mxima dela mochila para el depsito yla correspondiente velocidadmxima.

Carga de la mochila parael depsito

mx. 5 kg

Velocidad lmite para lostrayectos con mochila

para el depsitomx. 130 km/h

VelocidadAl circular a alta velocidad, lasdiferentes condiciones del entor-no pueden influir negativamente

sobre el comportamiento de lamotocicleta:

542

zConduccin

Ajuste del sistema de muelles Catalizador ficados para la proteccin del5


45/140

y amortiguadoresCarga mal repartidaRopa holgadaPresin insuficiente de los neu-mticosPerfil desgastado de los neu-mticosEtc.

Peligro deenvenenamientoLos gases de escape contienen

monxido de carbono: un gasincoloro e inodoro, pero txico.

La aspiracin de los gasesde escape es nociva para la

salud y puede provocar la prdi-da de conocimiento e incluso lamuerte.

No aspirar gases de escape. Nodejar el motor en marcha en lo-cales cerrados.

Si debido a fallos de arranqueentra combustible no quemadoen el catalizador, existe peligro desobrecalentamiento y deterioro.

Por eso deben tenerse en cuentalos siguientes puntos:No conducir la motocicletahasta vaciar el depsito decombustibleNo dejar el motor en marchacon los capuchones de las bu-

jas desmontados

Si se observan fallos en el mo-tor, se ha de apagar inmediata-menteUtilizar solo combustible sinplomoObservar sin falta los periodosde mantenimiento prescritos.

El combustible no quemadopuede destruir el cataliza-

dor.Observar los puntos especi-

catalizador.

Peligro desobrecalentamiento

Si el motor funciona duran-te un tiempo prolongadocon la motocicleta parada, la re-frigeracin no ser suficiente ypuede sobrecalentarse. En casosextremos podra producirse unincendio en el vehculo.No dejar el motor en marcha

con la motocicleta parada si noes necesario. Iniciar la marchainmediatamente despus dearrancar.

Manipulaciones

Las manipulaciones en la

motocicleta (p. ej. en launidad de mando del motor, lasvlvulas de mariposa o el embra-gue) pueden dar lugar a daosen los componentes afectadosy al fallo de funciones relevantes

543

zConduccin

para la seguridad. Los daos de- Nivel de aceite del motor (en Arrancar el motor5


46/140

rivados de esta intervencin con-llevarn la prdida del derecho degaranta.No realizar ningunamanipulacin.

Lista de controlUtilizar la siguiente lista de com-probacin para verificar antesde iniciar un desplazamiento lasprincipales funciones, ajustes ylmites de desgaste:

Funcionamiento de los frenosNiveles del lquido de frenosdelante y detrsFuncionamiento del embragueAjuste de amortiguadores ypretensado de los muellesProfundidad del perfil y presin

de inflado de los neumticosSujecin segura de bultos yequipaje

En intervalos regulares:

cada parada de repostaje)Desgaste de las pastillas defreno (cada tercera parada derepostaje)Tensin y lubricacin de la ca-dena de propulsin

ArrancarCaballete lateralSi est desplegado el caballe-te lateral y est engranada unamarcha, no es posible arrancarel motor de la motocicleta. Si lamotocicleta se arranca en ralen-t y a continuacin se introdu-ce una marcha con el caballetelateral desplegado, el motor seapaga.

CambioLa motocicleta puede arrancar-se en ralent o con una marchaintroducida con el embrague ac-cionado.

Interruptor de parada de emer-gencia1 en posicin de funcio-namientoa.

La lubricacin del cambiofunciona solamente mien-

tras est en marcha el motor.Una lubricacin insuficiente pue-de ocasionar daos en el cambio.No dejar que la motocicleta avan-ce con el motor detenido durante

un perodo prolongado ni despla-zarla durante un tramo largo.

Conectar el encendido.Se lleva a cabo el autodiagns-tico del ABS.( 45)

544

z Conduccin

Esperar hasta que el testigo de El motor arranca.5


47/140

advertencia de la temperaturadel refrigerante deje de parpa-dear.

Tras conectar el encendido

se lleva a cabo el posicio-namiento del regulador de ralent.Si el posicionamiento dura mstiempo que el pre-ride-check, eltestigo de advertencia de la tem-peratura del refrigerante parpa-dea para avisar. Debe esperarsea que finalice este proceso para

evitar problemas en el funciona-miento del vehculo.

Accionar la tecla de arran-que2.

A temperaturas muy bajas,puede ser necesario ac-

cionar la maneta del aceleradoren el proceso de arranque. Si latemperatura ambiente es inferiora 0 C, accionar el embrague unavez conectado el encendido.

Si el motor no arranca, aun-que el motor de arranque

gire, el motivo puede ser unatensin insuficiente de la batera.Antes de realizar nuevos intentosde arranque, cargar la batera osolicitar ayuda para el arranque.

Si el motor no arranca, el cua-dro de averas puede servir deayuda. ( 108)

Autodiagnstico del ABS

La disponibilidad funcional delBMW Motorrad ABS se com-prueba mediante el autodiag-nstico. Este se lleva a caboautomticamente al conectar elencendido. Para comprobar lossensores de rueda, la motocicle-

ta deber desplazarse algunosmetros.

Fase 1Comprobacin de los compo-nentes de sistema que puedendiagnosticarse en parado

El testigo de advertencia

del ABS parpadea.

Fase 2Comprobacin de los sensoresde las ruedas al arrancar

545

zConduccin

El testigo de advertenciad l ABS d

mente de gama de carga y del i

Despus de recorrer 500 -1 200 k ll b l i5


48/140

del ABS parpadea.

Autodiagnstico del ABSconcluido

El testigo de advertencia delABS se apaga.

En caso de que tras concluirel autodiagnstico del ABS semuestre un error:

Es posible continuar con lamarcha. Sin embargo, hay querecordar que la funcin ABS noest disponible.Acudir lo antes posible a untaller especializado, preferi-blemente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para subsanarel fallo.

RodajeLos primeros 1.000 kmDurante el rodaje se debe cir-cular cambiando frecuente-

revoluciones.En lo posible, circular porcarreteras sinuosas, consubidas y bajadas ligeras, enlugar de autopistas.

Si se supera el rgimenprevisto durante el roda-

je, se produce un aumento deldesgaste del motor.Respetar el nmero de revolucio-nes prescrito para el rodaje.

No rebasar el nmero de re-voluciones prescrito para elrodaje.

Nmero de revolucionesdurante el rodaje

mx. 5000 min-1 (En losprimeros 1000 km)

No dar acelerones en plenacarga.Con carga plena evitar nme-ros de revoluciones bajos.

1.200 km, llevar a cabo la pri-mera inspeccin.

Pastillas de frenoLas pastillas nuevas deben recibir

el correspondiente rodaje antesde alcanzar su fuerza de friccinptima. Para compensar el rendi-miento reducido de frenado hayque ejercer una presin mayorsobre la maneta o el pedal delfreno.

Las pastillas de freno nue-vas pueden alargar con-siderablemente el recorrido defrenado.Frenar a tiempo.

NeumticosLos neumticos nuevos presen-tan una superficie lisa. Por lotanto, precisan un periodo derodaje con conduccin moderadae inclinaciones laterales diferen-tes para alcanzar la rugosidad

546

z Conduccin

necesaria. Una vez acabado eld j l ti d

carretera empeora las propieda-d d h d l t i l t

Pretensado del muelle yti i 5


49/140

rodaje, los neumticos gozan dela adherencia correcta en toda susuperficie.

Los neumticos nuevos an

no tienen una adherenciatotal, en inclinaciones lateralesextremas existe riesgo de acci-dente.Evitar las inclinaciones lateralesextremas.

Modo todoterreno

Tras la conduccintodoterreno.Despus de una conduccin to-doterreno, BMW Motorrad re-comienda observar los siguientepuntos:

Presin de inflado de neum-ticos

Una presin de inflado delos neumticos reduci-

da para la conduccin fuera de

des de marcha de la motocicletasobre calzada firme y puede pro-vocar accidentes.Asegurar la correcta presin deinflado de los neumticos.

Frenos

Si se circula por carrete-ras sucias o con un firme

irregular puede verse reducida laaccin de frenado como conse-cuencia de la suciedad acumula-

da sobre los discos y las pastillasde freno.Frenar a tiempo hasta que losfrenos estn limpios por el efectode frenado.

La conduccin por carrete-ras sucias o con un firme

irregular aumenta el desgaste delas pastillas de freno.Comprobar con mayor frecuenciael grosor de las pastillas y susti-tuirlas oportunamente.

amortiguacin

Los valores modificados depretensado de muelle y de

amortiguacin para los recorri-

dos campo a travs empeoranlas cualidades de marcha de lamotocicleta en vas firmes.Antes de acceder a una va firmeajustar el pretensado de muelle yla amortiguacin correctos.

Llantas

BMW Motorrad recomiendacomprobar si las llantas estndaadas tras la conduccintodoterreno.

Cartucho del filtro de aire

Daos en el motor debidosal cartucho del filtro de aire

sucio.En caso de conduccin por terre-nos con mucho polvo, comprobaren intervalos breves si el car-tucho del filtro de aire est su-

547

zConduccin

cio y, dado el caso, limpiarlo osustituirlo

de forma ininterrumpida y apli-cando una fuerza creciente De

Descensos prolongados5


50/140

sustituirlo.

El uso en condiciones de polvointenso (desiertos, estepas o si-milar) requiere la utilizacin de

cartuchos del filtro de aire des-arrollados especficamente paraeste tipo de uso.

FrenosCmo puede alcanzarseel recorrido de frenado

ms corto?En un proceso de frenado la dis-tribucin dinmica de la cargavara entre la rueda delantera y latrasera. Cuanto mayor es la fuer-za de frenado ejercida, ms cargase aplica sobre la rueda delante-ra. Cuanto mayor es la carga en

la rueda, ms fuerza de frenadopuede transferirse.Para alcanzar el recorrido de fre-nado ms corto, el freno de larueda delantera debe accionarse

cando una fuerza creciente. Deeste modo se aprovecha de for-ma ptima el incremento dinmi-co de carga en la rueda delante-ra. Asimismo, el embrague debe

accionarse al mismo tiempo. Enlos ejercicios de "frenado violen-to" practicados con frecuencia,en los que la presin de frena-do se genera rpidamente y conplena intensidad, la distribucindinmica de la carga no puedeseguir el aumento del retardo yla fuerza de frenado no se pue-de transferir completamente a lacalzada. Esto puede hacer que larueda delantera se bloquee.

El bloqueo de la rueda delanterase impide por medio del sistema

BMW Motorrad ABS.

Si se utiliza exclusivamenteel freno trasero en descen-

sos prolongados, existe el riesgode que este freno pierda eficien-

cia. Bajo condiciones extremas,pueden llegar a recalentarse ydeteriorarse los frenos.Accionar los frenos de las ruedasdelantera y trasera y utilizar elfreno del motor.

Frenos hmedos y sucios

La humedad y la suciedad enlos discos de freno y las pastillasreducen el efecto de frenado.El efecto de frenado puede ver-se reducido o retardado en lassiguientes situaciones:

Al conducir sobre charcos obajo la lluvia.Despus de lavar el vehculo.Al circular sobre carreteras consal antihielo.

548

z Conduccin


51/140

El combustible se expan-de si est expuesto a altas

Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyo

Calidad del combustible5


52/140

de si est expuesto a altastemperaturas. Si el depsito decombustible est excesivamentelleno puede derramarse com-bustible sobre el pavimento. Se

corre el riesgo de sufrir una ca-da.No llenar en exceso el depsitode combustible.

El combustible puede ata-car las superficies de pls-

tico haciendo que queden mates

o deslucidas.Si el combustible entra en con-tacto con piezas de plstico pro-ceder de inmediato a la limpiezade estas.

El combustible con plomopuede destruir el cataliza-

dor.Utilizar solo combustible sinplomo.

rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Retirar la tapa de proteccin.

Desbloquear con la llave decontacto el cierre1 del depsi-to de combustible y abrirlo.Repostar combustible de lacalidad indicada ms adelantehasta, como mximo hasta elborde inferior del tubo de llena-

do.

recomendada

Normal sin plomo91 ROZ/RON

87 AKICantidad de combustibleutilizable

aprox. 17,3 l

Cantidad de reserva decombustible

aprox. 4 l

Cerrar el cierre del depsito decombustible presionando confuerza.Retirar la llave y cerrar la tapa.

Sujetar la motocicletapara el transporteProteger todos los compo-nentes por los que se tiendancorreas de sujecin para evitar

550

z Conduccin

que estas les produzcan araa-zos P ej se puede usar cinta 5


53/140

zos. P. ej., se puede usar cintaadhesiva o paos suaves.

La motocicleta puede vol-car y caer.Asegurar la motocicleta para evi-tar que vuelque.

Desplazar la motocicleta has-ta la superficie de transporte;no colocarla sobre el caballete

lateral ni el basculante.

Puede daarse algn com-ponente.

Evitar que queden componen-tes enganchados, como p. ej.,

conductos de frenos o cables.Fijar las correas de sujecindelante en ambos lados en elpuente inferior de la horquilla.

Fijar las correas de sujecin alos reposapis del acompaan-te por detrs a ambos lados ytensarlas.

Tensar todas las correas desujecin de forma uniforme.A ser posible, la suspensindel vehculo debe quedar biencomprimida.

551

zConduccin

5


54/140

552

z Conduccin

Tcnica en detalle 6


55/140

Sistema de frenos con BMW Motor-rad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

653

zTcnicaendetalle

Sistema de frenos conBMW Motorrad ABS

frenado a la fuerza de frenadomxima transferible de modo que

permitir que las ruedas motricesgiren en cualquier caso y garan-6


56/140

BMW Motorrad ABSCmo funciona el ABS?La fuerza de frenado mxima quese puede transferir a la calzada

depende, entre otros factores,del coeficiente de friccin de lasuperficie de la calzada. La gra-villa, el hielo o la nieve, as comolos firmes mojados ofrecen uncoeficiente de friccin considera-blemente peor que un pavimentoasfaltado que est seco y limpio.Cuanto peor es el coeficiente defriccin de la calzada, ms largoes el recorrido de frenado.Si el conductor aumenta la pre-sin de frenado y supera la fuer-za de frenado mxima que sepuede transferir, las ruedas em-

piezan a bloquearse y se pierdeestabilidad de marcha; lo queaumenta la probabilidad de ca-da. Para evitar esta situacin, elsistema ABS ajusta la presin de

qlas ruedas puedan seguir giran-do y la estabilidad de marcha semantenga independientementedel estado de la calzada.

Qu sucede si la calzadapresenta desniveles?Los cambios de rasante o desni-veles en la calzada pueden pro-piciar una prdida temporal decontacto entre los neumticosy la superficie de la calzada ha-ciendo que la fuerza de frenadotransmisible se reduzca hastacero. Si se frena en esta situa-cin, el ABS reduce la presinde frenado para garantizar la es-tabilidad de marcha cuando losneumticos vuelven a entrar en

contacto con la calzada. En es-te momento, el BMW MotorradABS debe contemplar coeficien-tes de friccin extremadamentebajos (gravilla, hielo, nieve) para

g q y gtizar as la estabilidad de marcha.Una vez se han detectado lascircunstancias reales, el sistemaefecta una regulacin para apli-

car la presin de frenado ptima.

Elevacin de la ruedatraseraCuando la adherencia entre losneumticos y la calzada es muyelevada, la rueda delantera tardamucho en bloquearse o ni siquie-ra lo hace aunque se frene conmucha intensidad. Por ello, elsistema de regulacin del ABStambin debe actuar con muchoretardo o no actuar. En tal caso,la rueda trasera puede elevarse,lo que puede provocar el vuelco

de la motocicleta.Un frenado intenso puedecausar que la rueda trasera

se despegue del suelo.Al frenar, tener en cuenta que el

654

z Tcnicaendetalle

sistema de regulacin del ABSno puede proteger en todos los

ABS se desconecta por motivosde seguridad y se muestra un

prolongado, por ejemplo alarrancar en campo abierto. 6


57/140

p p gcasos del levantamiento de larueda trasera.

Cmo est diseado el

BMW Motorrad ABS?El BMW Motorrad ABS garantiza,en el marco de la fsica de con-duccin, la estabilidad de marchasobre cualquier tipo de firme. Noobstante, el sistema no ha sidoconcebido para exigencias es-

peciales que puedan surgir bajocondiciones de competencia ex-tremas en caminos de tierra ocircuitos.

Situaciones especialesPara detectar la tendencia al blo-queo de las ruedas se comparan,

entre otros aspectos, las revolu-ciones de la rueda delantera y latrasera. Si durante un perodo detiempo prolongado se registranvalores no plausibles, la funcin

g yerror del ABS. La condicin paraque se produzca un mensaje deerror es que el autodiagnsticohaya concluido.

Adems de los problemas en elBMW Motorrad ABS tambin losestados de conduccin anmalospueden provocar mensajes deerror.Estados de conduccinanmalos:

Conduccin sobre la rueda tra-sera (Wheely) durante un perio-do de tiempo prolongado.Derrape de la rueda trasera conel freno de la rueda delanteraaccionado (burn out).Calentamiento del motor sobreel caballete central o el basti-

dor auxiliar en ralent o con lamarcha metida.Rueda trasera bloqueada du-rante un perodo de tiempo

p

En caso de que debido a uno delos estados de conduccin des-critos anteriormente se produjera

un mensaje de error, la funcinABS se puede volver a activardesconectando el encendido yvolvindolo a conectar.

Cmo influye unmantenimiento peridico?

Todos los sistemas tcni-cos deben seguir un plan

de mantenimiento para seguirsiendo efectivos.Para garantizar que el estado demantenimiento del BMW Motor-rad Integral ABS es ptimo esnecesario cumplir los intervalos

de inspeccin prescritos.

655

zTcnicaendetalle

Reservas de seguridadEl BMW Motorrad ABS no de-6


58/140

El BMW Motorrad ABS no debe incitar a un modo de condu-cir descuidado, confiando en loscortos recorridos de frenado. Setrata de una reserva de seguridadpara situaciones de emergencia.Tenga precaucin al circular porcurvas. Al frenar en curvas, lamotocicleta est sujeta a deter-minadas leyes de la fsica, queno pueden ser suprimidas por elBMW Motorrad ABS.

56

z Tcnicaendetalle

Accesorios

I t i l 587


59/140

Instrucciones generales . . . . . . . . . . . . . 58

Cajas de enchufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Topcase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

57

zAccesorios

Instruccionesgenerales

las ruedas sobre los sistemasde regulacin del tren de rodaje( 77)

Cajas de enchufeIndicaciones sobre la utilizacin7


60/140

generalesBMW Motorrad recomienda utili-zar para su motocicleta piezas yaccesorios que BMW haya auto-

rizado para este fin.En su concesionario BMWMotorrad podr adquirir piezasy accesorios originales BMW,otros productos autorizadospor BMW y beneficiarse delcorrespondiente asesoramientocualificado.

Estas piezas y productos hansido examinados por BMW enrelacin a su seguridad, funciona-miento e idoneidad. BMW asu-me plenamente la responsabili-dad por estos productos.En cambio, BMW no puede asu-

mir ningn tipo de responsabili-dad respecto a las piezas o acce-sorios que no haya autorizado.Observe las indicaciones acercade la importancia del tamao de

( 77).

BMW Motorrad no puedeevaluar si cada producto

puede utilizarse sin riesgos en lasmotocicletas BMW. Esta garantatampoco existe si se ha otorgadouna autorizacin oficial especficaen el pas. Tales comprobacio-nes no siempre tienen en cuentalas condiciones de utilizacin delas motocicletas BMW y, por lo

tanto, no suelen ser suficientes.Utilizar exclusivamente recambiosy accesorios para su motocicletaque hayan sido autorizados porBMW.

En cualquier modificacin han detenerse en cuenta las disposicio-nes legales. Respete el cdigode circulacin vigente en su pas.

Indicaciones sobre la utilizacinde cajas de enchufe:

Utilizacin de equipos adicio-nalesLa utilizacin de equipos adicio-nales sobrecarga la batera. Debeprestarse atencin para preservarla capacidad de arranque de labatera.

Tendido de cables

Los cables que van desde las ca-jas de enchufe hasta los equiposadicionales deben disponerse demanera que

No dificulten la conduccin,No dificulten el giro del manillarni limiten las propiedades demarcha

No puedan quedar aprisiona-dos

58

z Accesorios

MaletaCon maletaAO 7


61/140

Con maleta

Abrir la maleta

Girar la llave1 en la cerradurade la maleta de forma transver-sal al sentido de marcha.Mantener presionado el encla-vamiento amarillo2 y subir elasa de transporte3.

Presionar hacia abajo la teclaamarilla4 y tirar simultnea-mente hacia fuera de la tapade la maleta.

Cerrar la maletaGirar la llave en la cerradura dela maleta de forma transversala la direccin de la marcha.

Cerrar la tapa de la maleta5.La tapa se enclava de formaaudible.

Si se cierra el asa de trans-

porte cuando la cerradurade la maleta est paralela a la di-reccin de la marcha, se puededaar la lengeta de cierre.Antes de cerrar el asa de trans-porte observar que la cerradurade la maleta est transversal a ladireccin de la marcha.

Abatir el asa de transporte3.Girar la llave en la cerradurade la maleta en el sentido demarcha y extraerla.

59

zAccesorios

Modificar el volumen de lamaleta

se encuentra junto a uno de losdos topes.7


62/140

Abrir la maleta y vaciarla com-pletamente.

Liberar del enclavamiento lascuatro palancas de bloqueo1 yabrirlas.Empujar la funda exterior dela maleta hacia dentro o haciafuera hasta el tope, segn elvolumen deseado de la maleta.

Las palancas de bloqueoslo pueden cerrarse cuan-

do la funda exterior de la maleta

Las cuatro palancas de blo-queo1 se cerrarn y quedarnenclavadas.Cerrar la maleta.

Retirar la maleta

Girar la llave1 en la cerradurade la maleta de forma transver-sal al sentido de marcha.Mantener presionado el encla-vamiento amarillo2 y subir elasa de transporte3.

Estirar hacia arriba la palancade desbloqueo roja4.La tapa de cierre5 se abre.Abrir por completo la tapa de

cierre.Extraer la maleta del soporteasindola por el asa de trans-porte.

60

z Accesorios

Montar las maletas7


63/140

Abrir completamente la tapa decierre5 tirando en caso nece-sario de la palanca de desblo-

queo roja4 hacia arriba.

Enganchar la maleta en el por-tamaletas6.Girar la maleta hacia el vehculoempujando el alojamiento de la

maleta hasta el tope sobre elpivote de retencin7.

Presionar hacia abajo la tapa decierre5 hasta el tope y mante-ner presionada.Presionar la palanca de desblo-

queo roja4 hacia abajo.La tapa de cierre se enclava.Cerrar el asa de transporte.Girar la llave en el sentido demarcha y extraerla.

Topcase

Con TopcaseAO

61

zAccesorios

Abrir el Topcase Cerrar la Topcase Retirar la Topcase7


64/140

En caso necesario, desblo-quear el cierre de la Topca-se1.

Tirar de la palanca de blo-queo2 hacia arriba y abrir latapa de la Topcase.

Cerrar la tapa del Topcase.Presionar la palanca de blo-queo2 completamente hacia

abajo.En caso necesario, bloquear elcierre de la Topcase1.

En caso necesario, desblo-quear el cierre de la Topca-se1.

Presionar la palanca de blo-queo2 hacia abajo.Tirar hacia atrs de la Topcasepara extraerla del puente por-taequipajes.

62

z Accesorios

Montar la Topcase la palanca encaje en la placaadaptadora en la posicin4.La palanca de bloqueo se en

7


65/140

Empujar la Topcase con lasguas3 en la placa adaptadorahasta el tope.

Empujar hacia arriba la palancade bloqueo2 procurando que

La palanca de bloqueo se en-clava de forma audible.En caso necesario, bloquear elcierre de la Topcase1.

63

zAccesorios

7


66/140

64

z Accesorios

Mantenimiento

Indicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Lmparas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 858


67/140

Herramientas de a bordo . . . . . . . . . . . 66

Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Sistema de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Pastillas de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Lquido de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74

N e u m t i c o s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 4

Llantas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Cadena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Bastidor de la rueda delantera BMWM o t o r r a d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3

Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

p

Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Arrancar con alimentacin exter-

n a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 3Batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95

Piezas del carenado . . . . . . . . . . . . . . . . 97

65

zMantenimiento

IndicacionesEn el captulo "Mantenimien-t " d ib l t b j d

tcnicos. En caso de duda, acu-da a un taller, preferentemente asu concesionario BMW Motorrad.

4 Destornillador reversiblecon punta en cruz y puntaranurada

8


68/140

to" se describen los trabajos decomprobacin y sustitucin depiezas sometidas a desgaste,que por otro lado son fcilmenterealizables.Si durante el trabajo de monta-

je debieran observarse pares deapriete especiales, stos se es-pecifican. En el captulo "Datostcnicos" encontrar una relacinde todos los pares de apriete ne-

cesarios.Para obtener ms informacinsobre otros trabajos de mante-nimiento y reparacin, consulteel manual de reparaciones de suvehculo en DVD que puede ad-quirir en su Concesionario BMWMotorrad.

Para llevar a cabo algunos de lostrabajos que se describen se re-quiere el uso de herramientas es-peciales y buenos conocimientos

Herramientas de abordo

1 Llave de horquillaEntrecaras 24Llave de horquillaEntrecaras 15

2 Llave de horquilla

Entrecaras 14/193 Llave para bujas

ranuradaDestornillador pequeocon punta estrella

5 Llave TORX T25

Llave TORX T456 Fusibles de repuesto con

grapas de agarreMinifusibles de 4 A, 7,5 A,10 A y 15 A

Aceite del motor

Comprobar el nivel deaceite del motor

Una cantidad insuficientede aceite puede ocasionar

el bloqueo del motor y conse-cuentemente provocar acciden-tes.

Asegurarse de que el nivel deaceite es correcto.

66

z Mantenimiento

El nivel de aceite dependede la temperatura del mis-

mo. Cuanto mayor sea la tem-

la base de apoyo sea plana yresistente.con caballete centralEO

867


69/140

yperatura, mayor es el nivel en elcrter. La comprobacin del nivelde aceite con el motor fro o tras

un trayecto corto puede conllevarinterpretaciones errneas y porlo tanto un clculo errneo de lacantidad de llenado de aceite.Para garantizar la indicacincorrecta del nivel de aceite delmotor, comprobarlo nicamentedespus de haber realizado un

recorrido largo.Limpiar la zona de la aberturade llenado de aceite.Dejar el motor en ralent hastaque se ponga en marcha elventilador, a continuacin dejaren funcionamiento un minuto

ms.Apagar el motor.Mantener la motocicleta en-derezada a temperatura deservicio y asegurarse de que

Apoyar la motocicleta a tem-peratura de servicio sobre elcaballete central y asegurarse

de que la base de apoyo seaplana y resistente.

Desmontar la varilla de controldel nivel de aceite1.

Limpiar el margen de medi-cin2 de la varilla de controldel nivel de aceite con un paoseco.

Colocar la varilla de control delnivel de aceite en la aberturade llenado de aceite pero sinenroscarla.Extraer la varilla de control ycomprobar el nivel de aceite.

67

zMantenimiento

Aadir aceite del motorParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyo

Llenar con aceite del motorhasta el nivel terico.Comprobar el nivel de aceite

868


70/140

Nivel terico de aceitedel motor

Entre las marcas MIN y MAX

Si el nivel de aceite est por de-bajo de la marca MIN:

Aadir aceite del motor( 68).

Si el nivel de aceite est por en-cima de la marca MAX:

Se recomienda acudir a un ta-

ller especializado, a ser posi-ble a un Concesionario BMWMotorrad, para que corrijan elnivel de aceite.

rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Limpiar la zona de la aberturapara llenado.

Desmontar la varilla de controldel nivel de aceite1.

Una cantidad excesiva oinsuficiente de aceite de

motor puede provocar daos enel motor.Asegurarse de que el nivel deaceite es correcto.

pdel motor( 66).Montar la varilla de control delnivel de aceite.

Sistema de frenosSeguridad de manejoEl funcionamiento correcto delsistema de frenos es requisitoindispensable para la seguridadde circulacin de la motocicleta.

No circule si tiene dudas sobre laseguridad funcional del sistemade frenos.En este caso, encargue la revi-sin en un taller especializado,preferiblemente en un concesio-nario BMW Motorrad.

Los trabajos inadecuadosponen en peligro la seguri-

dad de funcionamiento del siste-ma de frenos.Encargar la realizacin de los tra-

68

z Mantenimiento

bajos en el sistema de frenossolo a personal especializado.

C b l

Pastillas de frenoComprobar el grosorde las pastillas de freno

869


71/140

Comprobar elfuncionamiento de losfrenos

Accionar la maneta del freno.Debe notarse un punto clarode presin.Accionar el pedal del freno.Debe notarse un punto clarode presin.

Si no se perciben puntos de pre-

sin claros:Encargar la revisin de los fre-nos a un taller, preferentemen-te a un Concesionario BMWMotorrad.

de las pastillas de frenodelanteras


rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

Comprobar visualmente el gro-sor de las pastillas de freno.Trayectoria del control visual:

a travs de los radios, hacia lapinza de freno1.

Espesor del disco defreno delantero

mn. 1,0 mm (Slo forro de

friccin sin placa portante.Las marcas de desgaste (ra-nuras) deben ser claramentevisibles.)

Si no se aprecian con claridad lasmarcas de desgaste:

Si se supera el valor de

desgaste mximo de laspastillas de freno (grosor mnimo)se puede ver reducida la capaci-dad de frenado, y bajo determi-

69

zMantenimiento

nadas circunstancias los frenospueden sufrir daos.Para garantizar la seguridad de

870


72/140

funcionamiento del sistemade frenos, no superar el nivelde desgaste mximo de las

pastillas.Acudir cuanto antes a un tallerespecializado, preferentemen-te a un Concesionario BMWMotorrad, para cambiar las pas-tillas de freno.

Comprobar el grosorde las pastillas de frenotraseras


Comprobar visualmente el gro-sor de las pastillas de freno.Trayectoria del control visual:desde detrs hacia la pinza defreno

1.

Lmite de desgaste de lapastilla de freno trasero

mn. 1,0 mm (Slo forro de

friccin sin placa portante.Las marcas de desgaste de-ben ser claramente visibles)

Si ya no se ve la marca de des-gaste:

Si se supera el valor dedesgaste mximo de las

pastillas de freno (grosor mnimo)se puede ver reducida la capaci-dad de frenado, y bajo determi-nadas circunstancias los frenospueden sufrir daos.

70

z Mantenimiento

Para garantizar la seguridad defuncionamiento del sistemade frenos, no superar el niveld d i d l

Mantener la motocicleta enposicin derecha y asegurarsede que la base de apoyo sea

l i

Debido al desgaste normalde las pastillas desciende

el nivel de lquido de frenos en eld i

871


73/140

de desgaste mximo de laspastillas.

Acudir cuanto antes a un taller

especializado, preferentemen-te a un Concesionario BMWMotorrad, para cambiar las pas-tillas de freno.

Lquido de frenosComprobar el nivel de

lquido de frenos en laparte delantera

Si el nivel de lquido en eldepsito es insuficiente,

puede entrar aire en el sistemade frenos. Esto puede reducirconsiderablemente la capacidad

de frenado.Comprobar regularmente el nivelde lquido de frenos.

plana y resistente.con caballete centralEO

Apoyar la motocicleta sobre el

caballete central y asegurarsede que la base de apoyo seaplana y resistente.

Centrar el manillar.

Comprobar el nivel de lquidode frenos en el depsito delan-tero1.

depsito.

Nivel de lquido de fre-nos delante

Lquido de frenos DOT4

El nivel de lquido de frenosno debe estar por debajo dela marca MIN. (Depsito de

lquido de frenos en posicinhorizontal)

71

zMantenimiento

Si el lquido de frenos est pordebajo del nivel admisible:

Acudir lo antes posible a un

con caballete centralEO

Apoyar la motocicleta sobre elcaballete central y asegurarse

872


74/140

taller especializado, preferi-blemente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para eliminar la

avera.

Comprobar el nivel delquido de frenos en laparte trasera

Si el nivel de lquido en eldepsito es insuficiente,

puede entrar aire en el sistemade frenos. Esto puede reducirconsiderablemente la capacidadde frenado.Comprobar regularmente el nivelde lquido de frenos.

Mantener la motocicleta enposicin derecha y asegurarsede que la base de apoyo seaplana y resistente.


Comprobar el nivel del lquidode frenos en el depsito trase-ro1.

Debido al desgaste normalde las pastillas desciende

el nivel de lquido de frenos en el

depsito.

Nivel de lquido de fre-nos detrs

Lquido de frenos DOT4

El nivel de lquido de frenosno debe estar por debajo dela marca MIN. (Depsito delquido de frenos en posicinhorizontal)

Si el lquido de frenos est pordebajo del nivel admisible:

Acudir lo antes posible a untaller especializado, preferi-blemente a un ConcesionarioBMW Motorrad, para eliminar laavera.

72

z Mantenimiento

Lquido refrigeranteComprobar el nivel delquido refrigerante

873


75/140

lquido refrigeranteParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyo

sea plana y resistente.

Leer el nivel de lquido refrige-rante en el depsito de com-pensacin1.

Nivel nominal de lquidorefrigerante

Entre la marca de MIN y la

marca de MAX en el depsi-to de compensacin

Si el refrigerante desciende pordebajo del nivel admisible:

Rellenar con lquido refrigeran-te.

Rellenar con lquido

refrigeranteDesmontar la pieza lateral delcarenado del lado izquierdo( 99).

Abrir el cierre1 del depsitode compensacin del refrige-rante y aadir refrigerante hastael nivel terico.Comprobar el nivel de lquidorefrigerante( 73).Cerrar el cierre del depsito decompensacin de refrigerante.

Montar la pieza lateral izquierdadel carenado( 100).

73

zMantenimiento

EmbragueComprobar la holgura dela palanca del embrague

Cuando la holgura de la palancadel embrague se encuentra fueradel lmite de tolerancia:

Aj t l h l d l l

te3 en sentido contrario a lasagujas del reloj.Comprobar la holgura de la pa-lanca del embrague ( 74)

874


76/140

la palanca del embrague

Tirar de la palanca de embra-gue hasta que sea perceptiblela resistencia.Medir la holgura de la palancadel embraguea.

Holgura de la palancamanual del embrague

1...2 mm

Ajustar la holgura de la palancade embrague( 74).

Ajustar la holgura de lapalanca de embrague

Empujar hacia atrs el fuelle1.Aflojar la tuerca2.Para aumentar la holgura delembrague: girar el tornillo de

ajuste3 en el sentido de lasagujas del reloj.Para reducir la holgura del em-brague: girar el tornillo de ajus-

lanca del embrague( 74).Repetir la secuencia de tra-bajo hasta que la holgura del

embrague est correctamenteajustada.Apretar la tuerca2.Tirar del fuelle1 mediante eltornillo de ajuste.

Neumticos

Comprobar el perfil de losneumticosEl comportamiento de mar-cha de su motocicleta pue-

de verse afectado negativamenteincluso antes de alcanzar la pro-fundidad mnima del perfil deter-minada por la ley.Cambiar los neumticos antes dealcanzar la profundidad de perfilmnima.

74

z Mantenimiento

Parar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Medir la profundidad del perfil

LlantasComprobar las llantas


Si se oye una secuencia de soni-dos irregular:

Encargar la revisin de los ra-di t ll f t

875


77/140

Medir la profundidad del perfilen las ranuras del perfil princi-pal con ayuda de las marcas de

desgaste.Todos los neumticos dis-ponen de marcas de des-

gaste integradas en el perfil prin-cipal. Si el perfil del neumticoha sobrepasado el nivel de lamarca, el neumtico est com-pletamente gastado. Las posicio-nes de las marcas estn identifi-cadas en el borde del neumtico,p. ej. con las letras TI, TWI ocon una flecha.

Si se ha alcanzado la profundidadde perfil mnima:

Sustituir el neumtico corres-

pondiente.

Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

Comprobar visualmente si lasllantas presentan algn defecto.Se recomienda acudir a untaller especializado, preferi-blemente a un concesionarioBMW Motorrad, para compro-bar si las llantas estn daadasy sustituirlas en caso necesario.

Comprobar los radiosParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Deslizar el mango de un des-tornillador o un objeto similarpor los radios, escuchando la

secuencia de sonidos.

dios a un taller, preferentemen-te a un concesionario BMWMotorrad.

CadenaLubricar la cadena

La vida til de la cadena depropulsin se acorta debido

a la suciedad, el polvo y a unalubricacin insuficiente.

Limpiar y lubricar la cadena depropulsin con regularidad.

Lubricar la cadena de propul-sin al menos una vez cada1000 km. Tras la conduccinen terrenos hmedos o conpolvo y suciedad lubricar antes

de lo que corresponde.Desconectar el encendido yseleccionar el punto muerto.

zMantenimiento

Limpiar la cadena de propul-sin con el agente de limpiezaapropiado, secarla y aplicar lu-bricante para cadenas

arriba y hacia abajo y medir ladiferenciaa.

Catenaria

876


78/140

bricante para cadenas.Limpiar el exceso de lubricante.

Comprobar comba decadenaParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.Girar la rueda trasera hasta al-canzar el punto con la menorcomba de cadena.

Presionar la cadena con ayu-da de un destornillador hacia

35...45 mm (Vehculo sin

carga sobre caballete bascu-lante central)

Cuando el valor medido se en-cuentra fuera del lmite de tole-rancia autorizado:

Ajustar el paso de cadena( 76).

Ajustar el paso de cadenaParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

Soltar la tuerca del eje inserta-ble1, sujetando en caso nece-sario por el lado izquierdo.Ajustar con los tornillos deajuste2 a izquierda y derechala comba de cadena.Comprobar comba de cadena( 76).Observar que se ajuste el mis-mo valor de escala3 a izquier-da y derecha.Apretar la tuerca del eje inser-

table1 al par de apriete corres-pondiente, sujetando en casonecesario por el lado izquierdo.

z Mantenimiento

Fijacin del eje insertabletrasero

100 Nm

Tirar de la cadena hacia atrspor el punto ms retrasado dela corona.Las puntas de los dientes de-

por lo tanto, no puede garantizarsu seguridad.BMW Motorrad recomienda utili-zar solo los neumticos probados

877


79/140

100 Nm

Comprobar el desgaste de

la cadenaParar la motocicleta y asegu-rarse de que la base de apoyosea plana y resistente.

Mayor desgaste.

Si se detecta desgaste enun componente del conjunto decorona de cadena, deber susti-tuirse el conjunto completo.

Las puntas de los dientes de-ben encontrarse an dentro delos eslabones de la cadena.

Si la cadena puede retirarse porencima de las puntas del denta-do:

Ponerse en contacto con untaller especializado, preferente-mente un concesionario BMWMotorrad.

RuedasNeumticosrecomendadosPara cada tamao de neumti-co existen productos de deter-minadas marcas, comprobadospor BMW Motorrad, considera-

dos aptos para el trfico. BMWMotorrad no puede evaluar laidoneidad de otros neumticos y,

zar solo los neumticos probadospor BMW Motorrad.Si desea informacin ms deta-

llada, consulte en su Concesio-nario BMW Motorrad o la pginade Internet "www.bmw-motor-rad.com".

Influencia del tamao dela rueda en los sistemasde regulacin del tren de

rodajeEl tamao de las ruedas tieneuna importancia fundamental enel sistema ABS. En especial eldimetro y la anchura de las rue-das se utilizan como base paratodos los clculos necesarios en

la unidad de mando. Un cam-bio de estas dimensiones debidoal montaje de ruedas diferentesde las montadas de serie pue-de provocar importantes efectos

zMantenimiento

en el confort de regulacin delsistema.Tambin las ruedas sensorasnecesarias para la deteccin del


Apoyar la motocicleta sobre elcaballete central y asegurarsede que la base de apoyo sea

Montar el bastidor de la ruedadelantera( 83).8

78


80/140

necesarias para la deteccin delnmero de revoluciones de larueda deben ser apropiadas para

el sistema montado y no debencambiarse.Si desea montar ruedas diferen-tes en su motocicleta, consultecon un taller especializado, pre-ferentemente un ConcesionarioBMW Motorrad. En algunos ca-sos pueden adaptarse los datos

definidos en la unidad de man-do a la nueva dimensin de lasruedas.

Desmontar la ruedadelantera

sin caballete centralEO

Apoyar la motocicleta sobreun bastidor auxiliar adecuado yasegurarse de que la base deapoyo sea plana y resistente.


Desenroscar el tornillo1 y ex-traer el sensor del ABS del ta-ladro.Levantar la motocicleta por suparte delantera hasta que larueda delantera pueda girar

libremente. Para levantar lamotocicleta, BMW Motorradrecomienda utilizar el bastidorde la rueda delantera (BMWMotorrad).

Aflojar el tornillo de apriete deleje2.

Desmontar el eje3 y sujetar larueda durante el proceso.No eliminar la grasa del eje.Extraer la rueda delantera ha-cindola rodar hacia delante.

z Mantenimiento

La rueda delantera debemontarse en el sentido de

la marcha.Observar las flechas de direccin

Fijacin del eje insertabledelantero

45 Nm

879


81/140

Extraer del cubo los casquillosdistanciadores4 y 5.

Montar la rueda delantera

Insertar en el cubo los casqui-llos distanciadores5 y 4.

Observar las flechas de direccinde marcha de los neumticos ode las llantas.

Hacer rodar la rueda delanteraen el guiado de la rueda delan-tera y guiar el disco de frenoentre las pastillas.

Levantar la rueda delantera y

montar el eje3 al par de aprie-te.

45 Nm

Retirar el bastidor de la ruedadelantera.

Accionar el freno de mano ycomprimir la horquilla con fuer-za varias vecesApretar el tornillo de apriete deleje2 al par de apriete.

Fijacin del eje insertabledelantero

23 Nm zMantenimiento


Apoyar la motocicleta sobreun bastidor auxiliar adecuado yasegurarse de que la base de

880


82/140

Colocar el sensor del ABS enel taladro y enroscar el torni-llo1.


Desmontar el bastidor auxiliar.

Desmontar la ruedatrasera


Desenroscar los dos tornillos1.

Desenroscar los tres tornillos2

y retirar la cubierta de la ruedatrasera.

asegurarse de que la base deapoyo sea plana y resistente.


Apoyar la motocicleta sobre elcaballete central y asegurarsede que la base de apoyo seaplana y resistente.

Desenroscar el tornillo1 del

sensor de velocidad y retirar elsensor del soporte.

z Mantenimiento

basculante, sujetando al mis-mo tiempo la pinza del frenopor el lado izquierdo.

Introducir la corona de la

881


83/140

Extraer la tuerca del eje inserta-ble2, sujetando en caso nece-sario por el lado izquierdo.Soltar los tornillos de ajuste3izquierdo y derecho girando ensentido contrario a las agujasdel reloj.

Empujar la rueda trasera haciadelante cuanto sea posible yretirar la cadena de la corona4.

Desmontar el eje insertable5sujetando la rueda trasera.Hacer rodar la rueda traserahacia atrs para sacarla del

Introducir la corona de lacadena y los manguitos

distanciadores izquierdo y dere-

cho sin apretar en la rueda. Enel desmontaje prestar atencinpara evitar daar o perder estaspiezas.

Montar la rueda traseraLas uniones de tornilloapretadas con un par de

apriete incorrecto se pueden sol-tar o pueden provocar daos enlas uniones.Es imprescindible acudir a un ta-ller especializado para comprobarlos pares de apriete, preferible-mente a un Concesionario BMW

Motorrad.

zMantenimiento

ble y colocar la cadena sobre lacorona4.8

82


84/140

Asegurarse de que la pinza delfreno se mueva dentro de lagua6.Hacer rodar la rueda traserahasta que entre en el balan-cn guiando al mismo tiempo eldisco de freno entre las pasti-llas.

Levantar la rueda trasera e in-sertar el eje insertable5 a tra-vs del basculante, la pinza defreno y la rueda trasera.

Hacer rodar la rueda traserahacia delante cuanto sea posi-

Enroscar la tuerca del eje2 sinproceder todava a su apriete.

z Mantenimiento

Bastidor de la ruedadelantera BMWMotorrad

883


85/140

Introducir el sensor de veloci-dad en el soporte y montar eltornillo1 del sensor.Ajustar el paso de cadena( 76).


Desmontar el bastidor auxiliar.

Colocar la cubierta de la rue-da trasera y enroscar los trestornillos2.

Enroscar los dos tornillos1.

Montar el bastidor de larueda delantera

sin caballete centralEOColocar la motocicleta sobre unbastidor auxiliar adecuado.


Apoyar la motocicleta sobre elcaballete central y asegurarsede que la base de apoyo sea

Documents

Manual Usuario BMW G650GS