Miguel Angel Galdeano

Naufragó el 20 de septiembre de 2006 mientras estaba fondeada, sin carga, en el sector de Tres Puentes aproximadamente 500 metros de la costa de Punta Arenas.Según testigos la nave solo demoró cinco minutos en darse vuelta campana.El Capitán, Sergio Abaceta y otros cuatro tripulantes que se hallaban a bordo fueron rescatados por el ferry FUEGUINO y la lancha SKUA.

EL DAP Mares.

DECCAN:

La fragata británica Deccan.

Nave británica de casco de acero con aparejo de fragata de tres palos, construida en el año 1897 en el astillero Robert Duncan de Port Glasgow (casco № 276), para la British And Eastern Shipping Company de James Macdonald.Sus dimensiones en pies eran: 266.0 x 40.1 x 23.2 y su registro grueso y neto era de 1.985 y 1.836 tonela-das respectivamente.Estaba registrada en Liverpool con el número oficial 106.844.Al mando del Capitán Rowland, en viaje de Port Talbot, con un cargamento de carbón destinado a Toco-pilla, tras recalar en Puerto Stanley, Islas Malvinas y sufrir recios temporales al cruzar frente al Cabo de

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Hornos, el día 6 de diciembre de 1909, estando cerca de la costa el viento calmó, siendo arrastrada por la corriente hasta estrellarse contra las rocas frente al Cabo Tate, Isla Santa Inés.A pesar de que la DECCAN se destruyó completamente en menos de veinte minutos, el total de la tripula-ción logro llegar a tierra, siendo posteriormente rescatados por el cúter MILNA, que los condujo a Pun-ta Arenas.En algunos textos figura como fecha del siniestro el día 6 de enero de 1910.

DELFINA:Cúter chileno que naufragó en la rada de Punta Arenas, el 4 de septiembre de 1906, a raíz de un tempo-ral.

DELMIRA:Nave británica de casco de acero, construida en el año 1906.Tenía 2.211 toneladas de registro y estaba propulsada por una máquina alternativa a vapor, suministra-do por calderas alimentadas a carbón.Al mando del Capitán J. O. Connell, en viaje de Coronel, Chile, a Santa Lucía, con un cargamento de salitre, naufragó en Crooked Rock, Estrecho de Magallanes, el 5 de septiembre de 1910.Los treinta y dos tripulantes lograron ponerse a salvo.El accidente se debió a las malas condiciones climáticas.

DELPHINE:Nave de casco de madera con aparejo de fragata de tres palos.Naufragó en los primeros meses de 1840, naufragó al Sur de la Isla Grande de Chiloé,El Capitán y otros cinco tripulantes lograron llegar a tierra en un pequeño bote.Solo se sabe que la nave se perdió en una posición aproximada a 140 leguas al sur de dicha Isla.

DENDERAH:

El vapor Denderah.

Nave alemana de casco de acero botada el 13 de enero de 1873 en el astillero Alexander Whity & Com-pany de West Hartlepool, Inglaterra (casco № 35), para la empresa alemana Deutsche Dampfschiffharts Gesellschaft Kosmos, de Hamburgo, junto con sus gemelos IBIS y MENPHIS.Sus dimensiones en pies eran: 250.0 x 33.0 x 17.0 (76,31 x 10,05 x 6,76 metros) y 1.511 toneladas de registro grueso.Tenía alojamientos para 36 tripulantes y su señal distintiva era RDMN.

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Estaba propulsada por una máquina alternativa a vapor tipo Compound de dos cilindros de 675 HP alimentada por calderas a carbón, construida por T. Richardson, con la que podía desarrollar una velo-cidad de 10 nudos.En viaje de Valparaíso a Hamburgo, naufragó sin víctimas al encallar en Punta Baja, en la posición aproximada 52° 28’ S y 069° 30’ W, el 12 de julio de 1877.Posteriormente se efectuó un salvamento de la carga y la nave, perdiéndose ésta en forma definitiva el 16 de diciembre de 1884 al chocar con el vapor RIO de la Hamburg-Süd mientras efectuaba un viaje a la isla de San Vicente, frente a Costa Rica.

DENIS APRES o AFRIQUE:Nave chilena de casco de madera y aparejo de barca de tres palos.Zarpó de Valparaíso en noviembre de 1873 con un cargamento de rieles destinado a Punta Arenas, en el trayecto varios tripulantes se amotinaron y dieron muerte al Capitán, tras ese incidente la nave vara en las cercanías del Cabo Tres Montes y se pierde definitivamente.

DON EMILIO:Cúter chileno. Naufragó en San Gregorio, en el año 1954

DOÑA FRANCISCA:Nave chilena de propulsión a motor de 40 toneladas de desplazamiento. Naufragó en Bahía Catalina, en el año 1967.

DOÑA JOSEFINA:Goleta chilena de 47 toneladas de registro.Con un cargamento de leña de Isla Wickham, Canal Whiteside para Puerto Porvenir, varó y naufragó en la costa Noreste de dicha isla, el 27 de mayo de 1957.

DOTEREL (H. M. S.):

La cañonera H.M.S. Doterel.

Cañonera de la Armada Británica, construida en el año 1880, en el astillero Chatham Dockyard de Cha-tham, Inglaterra.Estaba clasificada como Screw Sloop, de la clase OSPREY, tripulada por 155 marinos y armada con 6 cañones, cuatro de anima lisa de 64 libras y dos rifles de 7”, era el típico ejemplo de la transición de la vela al vapor durante la era victoriana.Su casco era de madera de teca sobre cuadernas de hierro.Sus dimensiones en pies eran: 170.0 x 36.0 x 16.0 y 1137 toneladas de desplazamiento.Estaba propulsada por maquinas a vapor tipo compound Humphrey & Tennant de 900 IHP que le permi-tía desarrollar una velocidad de 12 nudos.Tenía la particularidad de poder elevar la hélice y bajar la chimenea telescópica cuando navegaba a vela.

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