13
MAZDA CX-ḃḀ

MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

MAZDA CX-ḃḀ

Page 2: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

Predstavljamo potpuno novu Mazdu CX-ḃḀ, novog člana obitelji Mazda i drugi model

naše nove generacije automobila. Kompaktna izvana i prostrana iznutra, ona pruža

ljepotu coupea i odvažnu robusnost SUV-a, dopunjenu profinjenom kvalitetom u

svakom području. Osjećaj sjedinjenja, tipičan za Mazdu, CX-30 podiže na novu razinu,

stvarajući jedinstvenu bliskost između automobila i vozača. To se očituje kroz to kako

izgleda, po načinu na koji se kreće i - što je najvažnije - po tome kako se se osjeća.

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

Page 3: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

UMJETNOST U POKRETU

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja

pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični osjećaj moći. S

inspiracijom i korijenima u tradicionalnoj japanskoj estetici, izražajne i uravnotežene linije

karoserije uz igru svjetla i sjene zajedno stvaraju senzualan i snažan oblik.

Page 4: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

UDOBNOST I UŽITAK Sve u Mazdi CX-30 osmišljeno je za opuštajuće i poticajno iskustvo, kako za

vozača tako i za putnike. Proučavajući karakteristike ljudskih osjetila, inženjeri i

dizajneri znatno su poboljšali osjećaj tišine u kabini, uklanjajući izvore stvaranja

buke i poboljšavajući izolaciju.

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

Page 5: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

KODO: DUŠA POKRETA Naša filozofija dizajna je jednostavna: elegantno uhvatiti energiju pokreta, čak i

na dodir. Naše automobile stvaraju ljudi za ljude, rukama u glini, oblikujući formu

s toplinom i preciznošću. Uklanja se sve što je nepotrebno, ostavlja samo ono

što je lijepo. Energija stvaratelja prenosi se u svaku nijansu. Taj dizajn nazivamo

"Kodo: duša pokreta". To je ono što stvara jedinstvenu potrebu da sjednete za

upravljač i može doći samo iz Mazde.

Page 6: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

MAZDA TAKUMI: VRHUNSKA ZAVRŠNA OBRADA

Naši majstori godinama, čak i desetljećima usavršavaju svoje vještine kako bi postigli savršenstvo.

Njihova strast, strpljenje i predanost poslu ulijevaju se u svaku Mazdu kroz ljudski dodir. Na taj

način u proizvod su utkane emocije koje nijedna jednadžba kompjutera ne može proizvesti. Svaki

detalj Mazde CX-30 svjedok je sposobnosti Takumija. Ovaj prijenos energije stvara okruženje koje

inspirira i osjećaj koji traje i nakon što vožnja završi. Od dizajnera do vozača, ova veza u konačnici

stvara obogaćujuću, emocionalnu povezanost između vas i vaše Mazde.

Page 7: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

Page 8: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

PREKRASAN PROSTOR

Koristeći se tradicionalnim japanskim konceptom 'Ma' - ljepotom prostora između objekata - naš se

Kodo dizajnerski jezik proteže i kroz unutrašnjost automobila. Dizajn koji je usmjeren na čovjeka kom-

binira udobno, fokusirano područje vozačevog dijela kokpita s čistim, prozračnim i otvorenim prostorom

za putnike koji poboljšava komunikaciju između svih putnika u kabini. Izrađena od vrhunskih materijala,

unutrašnjost zrači profinjenom elegancijom i ljepotom, dopunjenu smionošću i sposobnosću SUV-a.

Page 9: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

ČISTI UŽITAK VOŽNJE

Nova generacija Skyactiv arhitekture vozila koristi urođenu ljudsku sposobnost

održavanja ravnoteže, tako da automobil osjećate kao produžetak vašeg tijela.

Zajedno s najnovijim dizelskim i benzinskim Skyactiv motorima, koji udovoljavaju

najstrožim normama za emisiju štetnih plinova, Mazda CX-30 pruža intuitivnu

kontrolu za jedinstven dinamični i odzivan osjećaj u vožnji. Pritom su svi Skyac-

tiv benzinski motori opremljeni novim Mazda M Hybrid sustavom, električnom

pogonskom tehnologijom koja poboljšava učinkovitost i performanse.

This image is showing a Mazda CX-ḃḀ in Soul Red Crystal High Grade

Page 10: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

IZDVOJENE ZNAČAJKE OPREME

16” aluminijski naplatci (gume 215/65 R16)

LED prednja svjetla s halogenim dnevnim svjetlima

Head-up zaslon (s projekcijom na vjetrobransko staklo)

8,8” središnji zaslon u boji, HMI komander, digitalni instrumenti

Klima-uređaj

Gumb za pokretanje/gašenje motora

Prednji, bočni i prozorski zračni jastuci & za koljena vozača

G-Vectoring Control Plus (GVC+)

Senzori za kišu i svjetlo

Pomoć pri kočenju u gradskoj vožnji (SCBS) s detekcijom pješaka (AEB)

Sustav nadzora mrtvih kutova (BSM) + upozorenje na bočni promet

straga (RCTA)

Sustav zadržavanja u prometnom traku (LKA)

Prilagodljivi radarski tempomat (MRCC)

Sustav automatskog kočenja pred preprekom (SBS)

Prepoznavanje prometnih znakova (TSR)

Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svjetala (HBC)

Upozorenje vozača na umor (DAA)

Parkirni senzori - straga

E-Call - automatski poziv u nuždi

Protuprovalni alarm

AM/FM/DAB+ radio, USB, 8 zvučnika, Bluetooth®

Navigacijski sustav

18'' aluminijski naplatci (gume 215/55 R18)

Grijana prednja sjedala / Grijani obruč upravljača

Odleđivač brisača

Dvozonski automatski klima-uređaj

'Pametni' ključ

Parkirni senzori - sprijeda i straga

Kamera za vožnju unazad (digitalna)

Samozatamnjujući unutarnji retrovizor

Električno otvaranje poklopca prtljažnika

18'' aluminijski naplatci (gume 215/55 R18)

Prilagodljiva LED prednja svjetla / LED dnevna svjetla

Head-up zaslon (s projekcijom na vjetrobransko staklo)

8,8” središnji zaslon u boji, HMI komander, digitalni instrumenti

Klima-uređaj

Gumb za pokretanje/gašenje motora

Prednji, bočni i prozorski zračni jastuci & za koljena vozača

G-Vectoring Control Plus (GVC+)

Senzori za kišu i svjetlo

Pomoć pri kočenju u gradskoj vožnji (SCBS) s detekcijom pješaka (AEB)

Sustav nadzora mrtvih kutova (BSM) + upozorenje na bočni promet

straga (RCTA)

Sustav zadržavanja u prometnom traku (LKA)

Prilagodljivi radarski tempomat (MRCC)

Sustav automatskog kočenja pred preprekom (SBS)

Prepoznavanje prometnih znakova (TSR)

Automatsko uključivanje/isključivanje dugih svjetala (HBC)

Upozorenje vozača na umor (DAA)

Parkirni senzori - straga

E-Call - automatski poziv u nuždi

Protuprovalni alarm

AM/FM/DAB+ radio, USB, 8 zvučnika, Bluetooth®

Navigacijski sustav

Zatamnjena stražnja stakla

Unutarnji retrovizor bez okvira

Grijana prednja sjedala / Grijani obruč upravljača

Odleđivač brisača

Dvozonski automatski klima-uređaj

'Pametni' ključ

Parkirni senzori - sprijeda i straga

Kamera za vožnju unazad (digitalna)

Samozatamnjujući unutarnji retrovizor

Električno otvaranje poklopca prtljažnika

BAZNI PAKET GT GT PLUS (dodatno na GT)OPCIJSKI PAKETI

PAKET 'SOUND'

BOSE® ozvučenje

12 zvučnika

PAKET 'STYLE'

Prilagodljiva LED prednja svjetla (20 segmenata)

Zatamnjena stražnja stakla

Crno lakirane obloge srednjih nosača krova

Unutarnji retrovizor bez okvira

Dodatni dekorativni elementi u unutrašnjosti

Polugice za mijenjanje stupnjeva na upravljaču (AT)

LED karakteristična svjetla

LED dnevna svjetla

PAKET 'LUXURY'

Kožna sjedala

El. namjestiva sjedala (vozač: 8-smjer. + lumbalno)

Memorije položaja vozačevog sjedala

Mem. položaja vanj. retrovizora i Head-up zaslona

PAKET 'SAFETY'

Nadzor okoline vozila 360º sa 4 kamere

Sustav nadzora vozača s kamerom (DAA+)

Upozorenje na bočni promet sprijeda (FCTA)

Upozorenje na bočni promet straga s automatskim

kočenjem (RCTB)

Pomoć pri kočenju u gradskoj vožnji straga (SCBS-R)

Sustav podrške vozaču 'Cruising & Traffic Support'

(CTS)

PLUS (dodatno na BAZNI PAKET)

Page 11: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

IZBOR OPCIJSKIH PAKETA IZBOR OPCIJSKIH PAKETA

IZBOR OPCIJSKIH PAKETA

Paket 'Sound' 4.000 kuna**

Paket 'Style' 9.000 kuna**

Paket 'Luxury' (crna koža) 11.000 kuna**

(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’ i ‘Style’)

Paket 'Safety' 7.000 kuna**

(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’ i ‘Style’)

Paket 'Sound' 4.000 kuna**

Paket 'Luxury' (crna koža) 11.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati paket ‘Sound’)

Paket 'Luxury' (bijela koža) 13.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati paket ‘Sound’)

Paket 'Safety' 7.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’ i 'Luxury')

Krovni otvor 6.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’, 'Luxury' i 'Safety')

Paket 'Sound' 4.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati paket ‘Style’)

Paket 'Style' 9.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati paket ‘Sound’)

Paket 'Luxury' (crna koža) 11.000 kuna**

(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’, ‘Style’ i 'Safety')

Paket 'Safety' 7.000 kuna**(prethodno potrebno odabrati pakete ‘Sound’, ‘Style’ i 'Luxury')

MAZDA CX-ḃḀ

SKYACTIV-G122Snaga Mjenjač Cijena*

kW / KS

SKYACTIV-X180Snaga Mjenjač Cijena*

kW / KS

SKYACTIV-D116Snaga Mjenjač Cijena*

kW / KS

Skyactiv-G122 90 / 122 6 MT 173.320,70 kuna

Skyactiv-G122 Plus 90 / 122 6 MT 186.710,70 kuna

Skyactiv-G122 AT Plus 90 / 122 6 AT 205.400,70 kuna

Skyactiv-G122 AWD Plus 90 / 122 6 MT 206.240,70 kuna

Skyactiv-G122 AWD AT Plus 90 / 122 6 AT 228.694,50 kuna

Skyactiv-X180 GT 132 / 180 6 MT 197.585,70 kuna

Skyactiv-X180 GT Plus 132 / 180 6 MT 210.019,50 kuna

Skyactiv-X180 AT GT Plus 132 / 180 6 AT 227.524,50 kuna

Skyactiv-X180 AWD GT Plus 132 / 180 6 MT 229.729,50 kuna

Skyactiv-X180 AWD AT GT Plus 132 / 180 6 AT 250.294,50 kuna

Skyactiv-D116 85 / 116 6 MT 191.590,70 kuna

Skyactiv-D116 Plus 85 / 116 6 MT 204.980,70 kuna

Skyactiv-D116 AT Plus 85 / 116 6 AT 231.684,50 kuna

Skyactiv-D116 AWD Plus 85 / 116 6 MT 226.784,50 kuna

Skyactiv-D116 AWD AT Plus 85 / 116 6 AT 259.784,50 kuna

IZBOR BOJA KAROSERIJE

Metalik 3.300 kuna**

Machine siva (46G) 4.300 kuna**

Soul crvena Crystal (46V) 5.300 kuna**

*Cijena s uključenim PDV-om i Posebnim porezom na motorna vozila bez opcija

**Cijena doplata prije obračuna Posebnog poreza na motorna vozila

*Cijena s uključenim PDV-om i Posebnim porezom na motorna vozila bez opcija

**Cijena doplata prije obračuna Posebnog poreza na motorna vozila

Page 12: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

Arctic bijela (A4D)

Jet crna (41W) *

Machine siva (46G) *

Snowflake bijela (25D) *

Titanium Flash (42S) *

Soul crvena Crystal (46V) *

Sonic srebrna (45P) *

Deep Crystal plava (42M) *

Polymetal siva (47C) *

BOJE KAROSERIJE TEHNIČKI PODACI

SKYACTIV-G122 SKYACTIV-X180 SKYACTIV-D116

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

Ručni mjenjač(MT)

Automatik(AT)

2WD 2WD AWD AWD 2WD 2WD AWD AWD 2WD 2WD AWD AWD

Ukupna dužina (mm) 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395 4.395

Ukupna širina (mm) 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795

Ukupna širina - s retrovizorima (mm) 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040

Ukupna visina (mm) 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540 1.540

Međuosovinski razmak (mm) 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655 2.655

Trag kotača sprijeda/straga (mm) 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565 1.565

Udaljenost od podloge (mm) 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175

Krug okretanja - između zidova (m) 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4

Obujam prtljažnika - osnovni (l) 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430

Obujam prtljažnika - maksimalni (l) 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1406 1.406 1.406 1.406 1.406

Dopušteno opterećenje krova (kg) 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

Dopuštena ukupna masa vozila (kg) 1.927 1.957 1.995 2.021 1.965 1.965 2.042 2.070 1.949 1.969 2.013 2.033

Minimalna masa praznog vozila (kg) 1.335 1.362 1.404 1.430 1.368 1.391 1.453 1.471 1.358 1.384 1.424 1.447

Maksimalna masa praznog vozila (kg) 1.409 1.436 1.478 1.504 1.467 1.491 1.538 1.556 1.434 1.460 1.500 1.523

Najveća snaga (kW/KS/pri o/min) 90/122/6.000

90/122/6.000

90/122/6.000

90/122/6.000

132/180/6.000

132/180/6.000

132/180/6.000

132/180/6.000

85/116/4.000

85/116/4.000

85/116/4.000

85/116/4.000

Najveći okr. moment (Nm/pri o/min) 213/4.000 213/4.000 213/4.000 213/4.000 224/3.000 224/3.000 224/3.000 224/3.000 270/1.600-2.600

270/1.600-2.600

270/1.600-2.600

270/1.600-2.600

Radni obujam (cm3) 1.998 1.998 1.998 1.998 1.998 1.998 1.998 1.998 1.759 1.759 1.759 1.759

Omjer kompresije 13 : 1 13 : 1 13 : 1 13 : 1 16,3 : 1 16,3 : 1 16,3 : 1 16,3 : 1 14,8 : 1 14,8 : 1 14,8 : 1 14,8 : 1

Obujam spremnika za gorivo (l) 51 51 48 48 51 51 48 48 51 51 48 48

Potrošnja goriva - komb. (l/100 km) 5,1 5,5 5,3 6,0 4,6 5,2 4,9 5,6 4,4 5,0 4,7 5,2

Potrošnja goriva - izvan gr. (l/100 km) 4,5 4,8 4,7 5,3 4,3 4,6 4,5 5,1 4,1 4,8 4,5 5,0

Potrošnja goriva - grad (l/100 km) 6,2 6,8 6,4 7,3 5,2 6,2 5,6 6,6 5,1 5,2 4,9 5,6

Emisija CO2 - NEDC komb. (g/km) 116 126 121 136 105 118 111 128 116 129 122 137

EU norma emisije ispušnih plinova Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp Euro 6d Temp

Mazda M Hybrid System 24V 24V 24V 24V 24V 24V 24V 24V – – – –

Ubrzanje 0 - 100 km/h (s) 10,6 11,2 11,1 11,7 8,5 8,8 8,9 9,2 10,8 12,6 11,6 13,5

Najveća dopuštena masa prikolice bez kočnica (kg)

600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600

Najveća dopuštena masa prikolice s kočnicama (uspon 8%) (kg)

1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300

Najveća dopuštena masa prikolice s kočnicama (uspon 12%) (kg)

1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300 1.300

Najveća brzina (km/h) 186 186 182 182 204 204 204 204 183 183 179 179

* opcija uz doplatu Mazda Corporation zadržava pravo promjena specifikacija bez prethodne najave.

Page 13: MAZDA CX-ḃḀ · CX-30 najnovija je evolucija našeg dizajnerskog jezika Kodo. Stvaranjem svježeg osjećaja pokreta postignuti su istovremeno ljepota umjetničkog djela i dinamični

M A Z D A M O TO R C R O AT I A

w w w. m a z d a . h r