21
M{ZD{ 3 z z z z z z

Mazda3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Wenn Sie sich hineinsetzen, werden Sie es kennenlernen. Mit seiner perfekten Balance aus Leistung und Effizienz spiegelt der neue Mazda3 die anregende DNA des Fahrens wider, die man von Mazda erwartet. Das atemberaubende Aussehen verdankt das Fahrzeug seinem preisgekrönten KODO-Design. Neben der schlanken Karosserie tragen zahlreiche bahnbrechende Innovationen, wie beispielweise die SKYACTIV-Technologien oder die i-ACTIVSENSE-Systeme, zu einem unvergleichbar ansprechenden und harmonischen Fahrgefühl bei. Mehr unter http://www.mazda.at/modelle/neuer-mazda3-sport/

Citation preview

Page 1: Mazda3

M{ZD{ 3

zzzzzzz

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 1-3 28/04/2014 15:28:04

Page 2: Mazda3

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 4-6 28/04/2014 15:28:21

��������������������� �������������������������� ���������

�������������� �������������������������������������������������������������������� �����

���� �������� ���� ������ ��������� �� ������������ ������ � ����� ��� ���� ���� !������ �� ���

"����������#�� �������������� �$������������������������%������� ���������$�������� �����

�������&��'���������������

%����$� ���� ��� ! ���� �� ������ ��� � ���'����� (����)���� �� ��$� �# ����� ����� ������

*� ��������$�&�� �� ��������(������ ��������������������������

&�����������)������������%��������������������������������

����������

������������ �������������������������������������������������������������������

������������� ��������!�����"��� �����#�����"��������� ������������ ���$������"���

���������������������!������ �������������"#�������� ���

��������� ��

����������������� ����������������������

������������������������������������������

�����������������������������������

��� ���!�����������������!������"�

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 3 28/04/2014 15:02:28

Page 3: Mazda3

4

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 4MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 4 28/04/2014 15:02:3128/04/2014 15:02:31

��������������������������� ������������������� ����

������������������ ������������������������������������������������������������������������������������

������ ���� ���� !�� ������ ������"� ���� ����#���#����� ��������� ������� ���� �������� �������

������$����� %!�!&������"� ��#��� ��� ���������� %�!������ ������ ���������� #���#�������� '��! ���!�����

���� #������������� ���� (%)�*+',&+����!�!����� !��� ���� �&�*+',(��(�&(-������� ��� ������ �� �������#��

�������������������!��������������.���#��"�

3

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

5

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 5MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 5 28/04/2014 15:02:3928/04/2014 15:02:39

4

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 4: Mazda3

6

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 6MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 6 28/04/2014 15:02:4828/04/2014 15:02:48 5

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

77

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 7MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 7 28/04/2014 15:02:5928/04/2014 15:02:59

�������������� ������������ �������� ��

����������������������������%/�/���(�������� ��������� ���������������!��������$�����%�!����������

���� �������������� ������� ���� ������� %���� ���� �-������� �0����� ��� ��� *�!�� ��������� %.��������

��������������������������� �&1��!�&(����������'����� ����������������������������'�����������"��

�������������������.��������������������!2�.������'��������������������!��������(�����������(!��&+!����&

������������!������#������'���������%!��!�������(����.������������ !���������#������"��

6

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 5: Mazda3

8

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 8MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 8 28/04/2014 15:03:0528/04/2014 15:03:05

�������������������������������������

���������������#���0��������������� �� ���������������������!���������"�����34&��#�����-�#������'�����

������������������������#���������.������������������!����!�����!����5��������� ���������������������

��������� !�� �!#����� ��� ���� ���� �� �����!���-������� ������� ��������� ���� ���� 6�'� *!������� #�������

�������$����"�5������ ���! ��� ���+����!�!����� ������!����$������������ �&�*+',(��(�&(����������-�������

����(��� !��!�������7������������������.�������������������!���"�(!��.�����(����������������8���������

'�������!�������������� !�����(���#���������0������!�����"�

7

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

9

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 9MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 9 28/04/2014 15:03:1528/04/2014 15:03:15

8

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 6: Mazda3

10

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 10MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 10 28/04/2014 15:03:2328/04/2014 15:03:23 9

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 11MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 11 28/04/2014 15:03:3828/04/2014 15:03:38

������������������� ������� ����� ������

����(��$������ ���������������� ��� ������ ��������"����� ��!�-���������� ��������%�!������������ ��$���

90����!������������0��������������� !���������������������������������-�������������"����� �#��������

%�����!�� �#����� ���� ��������� */:&������!���� ������� ���� (%)�*+',&�!�!��� ���� ������� ��� ������

�����������������������������������������������(�2������������������������#������������� ������"��

10

MAZ3NEW_V2_13R1_03_11_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 7: Mazda3

12

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 12MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 12 28/04/2014 15:08:0428/04/2014 15:08:04

���������������������������������������� ����������������������������� ��

���������� �� ��

����������� ����������������������������������������������� �����!�"����#�� �$����"����#�� �$�"������������������ �$����������%�&$��

�������"���'�

����������� ���

����� �������%�������"������(���� ���"����������)� ���������*��"�� � �$��+,��

-)��������� �$������������������������$����������"����)���$�����)����)���*����������

�.��*���%�&$�'�

����$���� �������������������������������� ������������������������������������� �������������������

��������������������������������������� �!� ������������!"������������������#�$%&'()!'�������������% ���

������ ���� ���� ��"����������� ����������*����������������������+�� �����������,�����-�������� �������

���#���������

1

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

1313

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 13MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 13 28/04/2014 15:08:1128/04/2014 15:08:11

2

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 8: Mazda3

14

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 14MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 14 28/04/2014 15:08:1828/04/2014 15:08:18

����������������������������������������������������������������������������������������

.������ #�� ��� ��� ����� �� )����� ��� ��� �,����� #�� ��� ��� (����� % ��� ���� ����� ��� ��� � ����� "��� /0!

���������1� ��� '� ������� ������ ,���� ���� (�������� 2 ����� � � )�� �������� ������ �������� 3������ ��� ���

����������4������������2 ��������������-#.!� ���.� ������5� !����� ���6�7�������#�����#���������!%����

����%����������#�������2 ������ �(�����������������8��!(��������������������� � ��9������� ���:*��,�����

%���� (������������ ���� ����� ,���� ����:�(�&��������� � �6������ ��� �����#�� ��� � �� ��� #������ ������������

*�������6�������������(����� ���(����������;��������� ��)����� ��������������

<)���,��������% ������ �����������&��������=�

���� ���������

����/��#���������$���%�����$�����)�� ���"����������&����� �$�&����������*��������&���������)��������

��'���& ���0����$���1 �����& �)�"���������� �$�����2���������$���

.�*���������3���)�'�

4-������������)����"�����)��������5��$���$��$����6���78������$����'�9�������"�����*��������0�����"���$���. �& ���& �#�&���� ��������������'�

3

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 15MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 15 30/04/2014 12:10:1730/04/2014 12:10:174

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 9: Mazda3

16

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 16MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 16 28/04/2014 15:08:2528/04/2014 15:08:25

�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������

9�����������.� ����������������������(�����

���� :���! �� "����1� ��� �����������

������ ������������� ��� �������� ���

��� 3�������� ���� "��� ��� ���� � �� ����

�������������'��� ���#������������������

:���! ��"����1��������������,����(��������� ��

����������������������������(����������� �

����������

5

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 17MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 17 28/04/2014 15:08:3528/04/2014 15:08:35

6

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 10: Mazda3

18

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 18MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 18 28/04/2014 15:08:4228/04/2014 15:08:42

�����������������������������������������������������������������������������������������������������������

"��� �� �� �����;� ����6��� ���� 4���� ���� ������������ #���������� ������� ��� ������ #�� (���� ������ ����������

�������� *������"����!%&'()#�3#�!#1�������������#��������������������������������������� ���#�6���� ���

��������,��������� ������4���������.���������������#1�������������&�1!3������������������������ ����� ����

� �������������������������������������������� ������ ����������"���#1�����,������������%������� ���

���%��6��� ����������� ���� �������� ������(����� ����������� ���������������������������� ��������

� � ����� ;>� �?�� ���� �������� ������� %���� '���������� ���������;� � ����� ���� ����� �� ����� %������� ����

��������������������������#������� ���#� ���� ��������

������� !�""�"!��!�#���$�

�������:��������������� ������� ��)�����&������������ �$��""���$���� )'������3���)���������$������������������������))��$������&� ��� �$�$���;���� ����*��� ������$������&� ��<� )���$��������������& �"���$��<� �$��������$��������������$������<���"��$�$�������2����������'�5�����$���� ������ ���;�*�� ��������8�

�%&�'�� "���""�"!��!�# �$�

������ �������������������"��������$��"������� �$�������$����������"�������=��������)�� 2����������"����� �������<��������������&� �����$���-����� ���"��������$�����'�=��������"������<�"�*����������$������������;�� ���������<�"������$���=������� �$���������)�����������& �0���'��

5�"�$���� ������ ������������8��

�%&� (�!�)*�!�*����#����$�

������ ���������������������$��������<������$������&� �� �"��"��������*������������ ���"����'�-�����������)�����"������ �$�"�������$���6��������$���� ����� ��$�������2�� �$�������$���������)�������)��� �������������<������$���� ���$�������� �� �"��"�������*���#���'��

5�����$���� ������ ���;�*�� ��������8�

�+(%!�,�����-%*-(!�#� ��$�

-�)0���������<�$���/�����$�������$������&� ������& �������� �$�����. �& ���$���/����$����& ������'������3���)�� �&��;�$����������<� )�$������&� ��*��������& ��"������'�-��������$���/�����$�������$���� �������������$�$������������� ��������<� )���������������������"����$����& �����'�5�����$���� ������ ���;�*�� ��������8��

�*!.��-"(""�"!��!�#���$�

����/�����$���������&������>?��)@� �$�,AA��)@���������$����3���)���$�������&� ��� �$�B��$��������*�������� �$�*����������� ��)�����$���/�����$������<� )�$����$�� �����������& �*��)��$����$���$���� ����� ����������������&�������C��������"& )��$���'�=�������$������&� ������)�B��$��������������#���<�*�����$���$����3���)�& ��C��������& ���$�����#������&���������)��� ��'��

5�����$���� ������ ���;�*�� ��������8�

7

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 19MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 19 28/04/2014 15:08:4228/04/2014 15:08:428

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 11: Mazda3

20

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 20MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 20 28/04/2014 15:08:4828/04/2014 15:08:48

������ ���@'(@3�

��

■� >D�1����������������■� ����"�������3���)�5���8�)���

-���������������)������*������ ���

5-��8� �$����)�����������5-��8�

■� �3��)�������"����#������������5���8�)���������������������3���)�

5���8�

■� ������<��������� �$� ����� �����

���"����

■� ;�����$� �� ���������

■� ������� �$�B�����2����������

=�������"��

■� �������������=�������"��5�����8�■� �������������=�������"��

■� %�������)������■� 1������*�������� ���)���

� ������"�$��� ���

■� -�����������������"���*����� �$�

�������■� %�� ����� ��)��������

■� ����� )��������&�)����������)�

���)����<�/����������&�����

�$� ���)����&#����@����$�)� ����

■� %�$ �������%@�%�;�$��<�*����

(� �������<�C��� �$��C�

■� (�����$"�$��� �������� $����3���)�

■� ������@������� �����■� �����������������

.������ �� ���� % ������ ����������� ������� ������ ���������;� ��� ���������� ��� �������� ��� #���� "��� � + �*���

(������ ���������������������� !% ������� ����������� ������%����,�����������������1����������� ��������

�6������ ��� :��������������� <#����=� ��� ��� ����� ��� ����� ������� A���� ��� 6 ����� %���� ���6�� ��� ����

% ��������������������% �����������������

9

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 21MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 21 28/04/2014 15:08:5128/04/2014 15:08:51

�(�&��������-((��(/���

�����0�����$�����)����� ��$���������� )�����&�����������������'�

�*0!�*&� ��1&/�

��������$�)����&� �������� )��������������������� �$�"����������&���������������)����'�

�� '(�1����(,����(�)�)1��!��

���$����������0���� ��������& �$���)��������� �����$������)��������$��� ������� �$���&� �����������������������'�

�(��*""��(�!�����

-��#�&��$������������� 2�������� �$������������)������ �$�������������������*��& ����0))������ �����������'�5� ��%�&$�E������8�

10

MAZ3NEW_V2_13R1_12_21_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:52

Page 12: Mazda3

22

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 22MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 22 28/04/2014 15:47:2428/04/2014 15:47:24

���������������������� �

����������

■� ���������� ������������■� �����������������������������

■� ��������

■� � �!����"�����#������$�

■� %���$��%��

■� &������'���%�������(�)*+�������%��

■� ����� �� ����

■� �,�-����.��� ���#����� �.�

��#���� /�

��� �������

■� ���0������ �� ���������� �� ��������#���������

■ 1,������ ���� ��#�%�23�$�#� ���

■� 2����#�%��� �������

■� 4��%#�$����� ����

■� ���! �!#���5����

■� 1�����$ ���� �����

■� ��#� � ���4���������26*��

�����������������

■� *�!%�7����#����

■� *�!%�7�������

8��5��������������������������4#������#���� �����9�

��� ��������������������� ��������� ��� ���������� ������ ������ �� !�� �" #���$��� ��� %&� ����� #���'�"%���

��������( ����� ����� )���$��� �� *��'������� #��'������ �� ��" �+� ��""������ ����������� ��%�� ���

���*��'���%� %&� $��,�$�����!��������� �����!�� ����� ������ ���������������������������'��� ��� �*�$���� ��%

����-��&�%�����$�����������������������������%&�����"�������"������"+�$��.�����������$�������(

1

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 23MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 23 28/04/2014 15:47:3028/04/2014 15:47:30

��������������

1��:���� ��%������� ��%��#�������6��!� �����'#�$�����.� ; ��%������� ��#��%������<�5���+ ���$��!�������$:���9�

�������� !�"�#�$�

6��� ��%��'� �!#�������#������������'���� �#�%���������� !����� � ��'� �$������9�

��%�&� !���'������

6�������%����� �����#��3�������=����%���#����#�%� ����!#�;�!��� �%���� ���$�'�����#���%��'� �!#����#�9�

��� !�����&&��&$���

6�����������>�3 ��5�����������;��+ ���'� �!#���#�%�5�������%�����������1��� ��#������%9�

2

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 13: Mazda3

24

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 24MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 24 28/04/2014 15:47:3628/04/2014 15:47:36

����������) �/� ���) �/� � 0

�(��)�����

■� �?�������� ������������■� )�%�#��,�������

■� ���/���#�%������������#��

�#����� ���

■� ������"������ �3��������

�#������������

■� 1�����$ ����5����#�%� �����

�(��)�������*�

■� %����!�■� 1�$����� �5����������'� �����!�

■� 4%����5����������

■� ��#� ���$���������,=���

■� '����� ��4���������)����

■� 4%����5��"#�5���� ���4'���

■� +��������������������������

�����������������

■� *�!%�7����#����

■� *�!%�7�������

������� !�� ��� ���� 0����$��� ��� +�$��. �� ��� ��������������������� ���������� ��� ���������� �*( +��

�*��"���"1�"%�����������������!��������������������������������2����!*�������'�������������3�*���*��4���

���*����"�"*�"�������������*"������������������������������*����������#�����%&��(

3

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 25MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 25 28/04/2014 15:47:4328/04/2014 15:47:43

������+�,��+&�-�

����� �� ����'� �!#�������������.�%����������� ��#��%������<�5���+ ���$��!�������$:���9�

��������#���

6�����#���%��+�����#�@#����;�.�%����������� ����������#�%�%��'� ���$�������������<��$:�����4#������#���25��#���������9�

��,���$��!�&� !��

6�����������3���%����� ����$���#�%���;���!#�� �� ������'���� �%��'� �!#���������9��

"���.�������-�����

�����5������#���#�%���#�%�#�%�A%�*���-� �.�#������#��+ ���2����!#�#��� ����9�

4

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 14: Mazda3

26

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 26MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 26 28/04/2014 15:47:5128/04/2014 15:47:51

/0�1�&&���� !�����&&��&$���

�������%�������5����4#�� ��+ ���'� �!#���#�%� ���+ ��'� �!#�����5�����%�����.�%����������� ���� �+ ���#�%� �� ��%9�

��������5/-��6�

■� �?�������� ������������>#�������

■� ,�� �$�������

■� '������ 3�!�

■� ������ ����

■� )�$�� 3�!�

■� 4#<������5�$��%#���■� 1,������ �� ����

/2�1�&&���� !�����&&��&$���

6��������+ ���'� �!#�����>�3 ��5�����������;��#�%�5�������%�����������1��� ��#������%9�

/0�1�&&���� !�����&&��&$���

3�������&4�

�����+ ��'� �!#����%�#�$�5�����#��%��*���� �5������ ��#�%�#�������� ��%����������� �,����9�

/2�1�&&���� !�����&&��&$���3�������&4�

B�����3�!��%����������� �4#������#�%�%���,�����+ ���'� �!#��9�

5

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

27

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 27MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 27 28/04/2014 15:48:0528/04/2014 15:48:05

,� !$�+5 6��5$��7��������5$���

1��:���� ��+ ��.�,�� ��C���%����%�����<�>����;�%���� ���#��%��,�� �!#���������#�%�!#�������������9��

���+��6!�&���8���������!������

1�� ��$��.�#��������%���#����#���%��4�����%��! ��� ��+ ���'� �!#��#�%�%��)��%����������%���; �!#�#�����3�!��#�%���������� ���1�����$��!#���:���� �9�

����6������ !��#�

�� 3�!��%���%$����+ ���'� �!#���#�%�5���;�$��%��������� �)�$����� �9�

��!5�$�6�++&��$�

1��:���� ����+ ���%��'#�$��������;��+ ���'� �!#���!#�� ����9�

6

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 15: Mazda3

28

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 28MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 28 28/04/2014 15:48:1228/04/2014 15:48:12

��������5/-��6�

4�#����#��%��������������� �4#� ��#���%��+�����#��9�

�������$�&�������

6�������%�����������4#�� ��#�%��� 3�!��%��+�����#��"����9�

9�:��������

1��;�!��%��'� �!#�������#��#�%�5� ��%���2#��� �9��

�*��.���&�����$�

�����������+ ���-�%/������ �#�%��@#�����%��"�����3�!�#�%������������%��'� ���$#�! ������3��+ ��-�����������'��%9��

;���� �������

1��:���� ����+ ����#� � ; ��%�%��'� ���������!#������9�

�*!���.�<�)�"���%�&�

1��:���� ���������� �6����%#���+ ����- ��/D�����%��'� �!#�9�

���������#�,���*&���

�����+ ���"��%���C�������� #�!����A%��'� ��9�

7

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

29

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 29MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 29 28/04/2014 15:48:3228/04/2014 15:48:32

����������'�����

)�����+ ��.�%��"������#��+ ���'� �!#�����#���#�%���%����� �!#� ����9�

������ !�

1��:���� ����+ ��.�$�����%������%��� �>����;�%���� ��#�%��������5�����%���>�;�$�!#�������������9�

8

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 16: Mazda3

30

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 30MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 30 28/04/2014 15:48:4328/04/2014 15:48:43

���� ���������

7������������������������#���������������#���$�������������������"!��������%8�����,����������$��������(

���� %&���$�����" ������#���$�������� �����+�$��.���$�����������1�����$�%���������� ����������(!���������

+�$��91�"*���������&��'�����������������(!���������������������#������������� �����#�����������"+�$��.(

��#���9���� ��

+��"��������������14�'+�4��������*�!%��

'������'� �!#�����!��#���.�%��C�$���#��

%�����:���� ��=3��� ��%��

#���� ����� ��4����%�#����A%��

��!����"#�%���������������%9�4������

#�%��#��������� ����$3�!�������.�

4� ��$�#�������2$��%����������������%��

1��� �#�����������3���7D�E� ���

�������� ��'����!%����������9�

�$�&��%�������$7�9����#�����$������

(���� !����$�

)�����%��-���!���#�����-��%#$�����$��%��

$���@#���,��������#��9�,�������������%��

���:���� �*������;��#�����"#�%����������

'����!��#�%�6���� �#��������9�4�������

+������������!#��� ���B� ���� #�!�#�%�

2���������� ������*�!%��23�$�� �������

�3��4���� �!#����%��������+������#����

9��!%�9��9�

=�>�!������������%���/??@???�6��

,��*�!%���# �����������������3��7�E� ��

�%������!#��FF9FFF�"��������A���� %�.� ���

!#������������9����3���� �6��� ��<�������%�

5���%����> ; �����#��������5���;�%��� �

�#���� �����9�

/A�>�!������������$�$���,�� !������$�

�G�E� ������������%��>�����������

,#�� ����#��9�1������A; ���� ��3 ���%��*�!%��

6������ �$���������$��������

��� �$�����������2� ���%��=���#���%������

���'� �!#��%#�� 9�

=�>�!����� 6$��������

B��� ;�����5���%��"����������#��������%��

*�!%����$����������7�E� ������9������������

%��������%���� �-���������.� �%��

%��������5���;�%��� �%#�� ����*�!%��

6������ �$������� ���.���������$�;����

5������.�%��%���)������ �$�!#�5������

��9�

��#������8� ���

1������������%��*�!%���# ����>������.�

%��%���E� ���%�������FF9FFF�"�����������9�

1��������%���E� ���3���������%��*�!%��

��$�������9�B�%�����,#�� ����#������ ��

#����>��������������G�E� ������9�

��#�������+�����8� ��

� ��E� �������#�%�� ��A%�

"����������!#��������%��*�!%��1#����

��5����������;<����,#�� �3 �#���%��

5����� ��������5��������9�����������

����+ ���=��������B������ �����%��������

�� �%��1� ������������#������.�������%��

�;� �������*�!%��=�$�������� ����#�%�

���:���� �)���������7��;�%���1#�����9�B�%�

�������������� ���� ������#��� �.�

$:�������+ ��2�������*�� ���.���C�.��� ��

�%��'�#�!#��������!�9�*���%����#�%�

�������5������#��������������+ ���%��

#�������� �*�!%��1#������5���*������;�����

�����A%�����#�����9�

��#���,�$���&������8� ���� !'����

*�!%�� ����3��A%���#��*�!%�����

�$������� ����5���#� .�%��,��������

��5������ ��9�,��,���������5���

��� ���5���*�!%���������3�������� ��#�%�

�$�#�����5�� �������#�%�� : ��%�����%��

=�%�5�$�#�� ���%��'� �!#��9�,��

,���������5������ ��� ��%��������

!�������,������$���3 ���#�%����!��%���

���%��������"#�%�%������� �$ �������

������������������#��+ ��'� �!#�������������

��5������ �9�

9

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

31

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 31MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 31 28/04/2014 15:48:4928/04/2014 15:48:49

��������������������������������

+�$������#���$��������������$�:��������������������������� ��'���������������#����*�2���������!���""��

����� $�" ���������� ������'��( ���� �� ���� ���� ��������"�2�� ��� /" ��� ���*������� � ��� !���%%��� �����

������������5�'��%�%&�����(/��������������������&��������������������*����" ��":�����$����$�����������

��������'�����,���������/" ��������$�����������$����������(

B����$�����#����� ��

��� �����$����������������%��1�� ��$�#���

#� ����#�%��� ���� ��������� �%��9�

,������3�$��� ����� ���%��B� �������!�

����'� �!#������A%��- �����5���%��

-���#���#�%�1�� ��$�#���3���%��'����#���#�%�

%��1�����!����� ���!#�2��������#�%�

1������#��9�+��'����%����%������#��%���

5���5������������%��3�.� ��#����

B� ��������$�������!#��%#��%��

'����� ���������#� ����#�%��� ���

�� ���������3 ��� ��9�

����*���#���$�'�������������������

*�!%���#�!����������� � ��������)�������

�HG��#����8.��#��-���!��� �����

������������ � ������!��� ��4�����!#��

-��%#$�����5���"#�����������3��%��+����;#��

#�����'� �!#�9�,�����$��#����

4� ;����$���5����������������������#�%�

�%#!����%���HG��1��������9���� �%����� ��

�#����� ������2� ��������#�!�.�%��

'����#������!���5����#� ���#� �7F�-��!���

�����1���������%��)�����#���5���

-����������$#�����������#��1�%:������9�

,�������� �%������$#���������!#��6� �%#���

����'� �!#���������.��3�����������#�����

��;�$�#�%�)��!���;�%��$����������

"������������� �9�,��5���*�!%��

5� �%������$#������������%�%�������������

#�%�GD�-��!��� ��!���;�%��������

�$:����� ����$#��������������1�������

�3 ���%���!#���� ������#�����#�%�

��%������"���������5����#� 9�,��3���

���#��$����#�������$#����������������������

�%�.���%������� �$:����� �

���$#��������.�%����� ��#������������

�����9,� ��������%������$��*��������3��

��� ������ ���:<��6����������

'� �!#�����9�

��&%��� 6�����"���%�����$�8����!����

,��*�����#����������'� �!#���%#�� ��#���

%�5���������#���5��� ��.�!#���������

-�����;����%���� ��9����%��$��5���������

������#��� �%�����<�*����

"3 ��3����$����#��=����������5����#� �.�#��

%��'�;� �$!#��!#�$3 ���#�%�!#��� �����

#�%�#��*�������;���!#��������#�%�!#�

������9�4#<�%���#���%��"3 ��3����$���

����#���� �%�.� ��������������� ���� �

*�������������%��9�1��� �����-����������

%��1������#���%��5����#� ���"3 ��3����$��9�

,��2%#!��#���%��"3 ��3����$������.�%��

���%��������#���!#��1�����!�$����.� ������

�5������%�*:���� $����3��#��.�%��

��� �����$���%��������#���5��� ���5���

*�!%��!#�5������9�,��:�#�������#����

� �������$����������#���5��� ��.����%��

���<�*����%�� �$:����� ��"3 ��3����$���

%#�� ����!� ����!���;#���.���������� �

����#�����I���������#������ �����!��

#�%�9�

,���(�����&������!�&%��� 6�����"���%�����$�

■� ,��4� �%#���%�� �������$����������

5���*�!%�����JF�-��!��������

������#���5��� ����3 ���!#�����

2%#!��#���%����:������

"3 ��3����$�������#��?K�-��!���

■� *�!%�� ���%�������5����#� ������

������#�������<��#��KF�-��!���

���$�9�� ��,������%����1������#����

���%��#��%��� �������$��6��� ���

!#�3�$!#�3 ���

■� ,#�� �%��6� �%#���5���2��������I��

!#���� ��%��#�%��!#���� ���#��.� #�%�%��

*������I����������4������3����$����

5�������9�,��5���%��������#�������<��

�!#���*�������3������4��������%#$���

#�%�#��?F�-��!������$��

� - &��$�

,#�� �%���2�������� �%�����3���� �

2���#����� � ���#�%�%���#��,������

��������4����������%#!���9��JJG� ����

������������'� �!#� �������%���2��������

5������<�����������3 ��9�=����#�����

����%�����JJ.?D�-��!���%���������$��5���

%�������<�������������.��5���%��

"#��������� �%��������#�� ��.�#����#��

���$����!#� �%�9�,�%#�� �$������ ���%��

�����������<������$#����������#���3������

����!�.�%��������� ���� �.�%����� ����

�$:����� ��2�������5��� ����#��

J?.D�-��!����!���� �%��$�����9�,�� � �� �

���#������*�!%������)�$:����� ����� ��

!#���%�����.��� ��$���� �������#��

2�������5��� ��.�����%��JJ.J�-��!���%��

�������$��������� �%�9�B�%����#�%� ����

$:���� ����#���#�������"#�����������<�������

�#���� �9�

��#��<��-���$��� ��

+��%���������� ������� ��'� �!#��5����%��

��� �%��=����������=��$�������5���*�!%��

��������)����%������������9�,��

=����������������!#��������.�%���������

����1�$����������%��2;%���������9�)�����

��%�������� �#�����C����������!�����

�����.�%����3����� �5������%��

4����� 5� �����%��'� �!#��������9���

$�����%��'� ������%��>�#�������

5��!3���� �����#�����#�%�$��������!#�

GFF�"�����������=����������������������� �

�� ��9�'3����� �� ��2�� ���������%������

! �����������������!��� ���#� �

=�����������5�������*����9�

8,������ �*����HG.�%������4���#��%��%��6�����#���5������$#������������� ��%.�� ���-���!�����%��=�� ��#��� ����#�9�4#��%����>�#�%� ��$����� �#�������$#���������$�#���#��%�������� ;���� ��>������HG��> �����#�9�

10

MAZ3NEW_V2_13R1_22_31_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 17: Mazda3

32

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 32MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 32 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

������������ ����� ����� ���������� �� ��� ������ �����������

���������� ������� �� �� �� �� �� ��

���������� � � � �� � ��

�������� � � � �� � ��

�!������ �� �� � �� � ��

�!������"�#� �� � � �� � ��

$#���� ������� � �� �� �� �� ��

���������� � � � �� � ��

�������� � � � �� � �

�!������ �� � � � � �

�!������"�#� �� � � � � �

�%�&��'(�)��*���%�+����!��'(�)��*��,���-��../-"����������*������,�0�����!��'(����()������� ������������������)12*� ���������������������������*�

����������� ��������

�� ���� ���� ����� ����� ������� ������ ������� ����

�������������������� �� �� �� �� �� �� ��

���� � �!�" #��$$�� �� %�&��!�'�&'� '(&��!�)�&� '(&��!�)�&� '(&��!�)�&� '�&�!�)�&(� '�&�!�)�&(�

" #�� $��**$�� �� �+�)�� �+))'� �+))'� �+))'� +�)�� +�)��

��!�$����,��-� � ��./��01��� %������ ''����� ''����� ��������� �������� ��������

��!�$���-�����$�$�����2$�3�43$���� ���3��+� ��3��+� ��3��+� ��3��+� ('�3��+'� ('�3��+'�

5����*�� � -6���7����-� ��+8�� ��+8�� ��+8�� ��+8�� ��+8�� ��+8��

�������� �� �� �� �� �� �� ��

����������� �� ����������������������������� �������������������������

������������������� ��� � ��� � ��� � ��� � ��� � ��� �

������������ ��������������������

1

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

33

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 33MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 33 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

��������� �����������������������

�� ��� ��� ������ ���� ���� ���� ������

��������� ��� ��� ��� � ��� �

���� �������� !� "�#�����$��� � %& '%' � %( � '% �

�)�!����������#"���� ��' ��* ��' � � + �

,-��������.��/��"���"�#�� �'� �*' �*' � ��( �

0��1����11��� ��2�� ��2�� ��2�� � ��� �

0��1����113�������� #� "����4 5��/� �%+ �%� &% � +%& �

��6���7/����� +%� +%( +%' � (%� �

0�������� �% �%� �%� � (%* �

8��"���� �� � �� �� �� � �� �

�����������������

������ �� �� ��� ���� ����� ���� ���� ����� �����

��������� ���� ���� ���� ���� ���� ����

����� ���!������"�#�$�������%��� &'� '&(� &)� '&�� '&� (&*�

�+�"��!��!�����$#����� (� (� �(� ,�� *� �*�

-.���������/!�0!�#�!���#�$��� '�� (�� ()� �� �� ��

1��2����22���� ���3!�� ���3!�� ���3!�� ���3!�� �!��� � �!��� �

1��2����224���������� $#����5� ���0�� �&�� �&�� *&� *&�� )&(� �&�

�6����70�!���� )&,� )&,� )&'� )&'� ,&�� )&�

1���!�!���� �&� �&� �&�� �&'� )&� )&'�

8��#!��� ��� �� �� �� �� �� �� ��

���4���!�0 !����9��#�������%���:�2�����!�����;����1��2����224�����������0��+�"��!��!��������76�<!��� !�!��*�$�*$��%��!��������������9�����/��0��������0���4��������!�������=���4��2���������!��� �%�����1��2����224�����������0�0!���+�"��!��!������!����>���3�������7������!��������4���0����2�3!������ �����3����0���1��2����22��0�����0���>���3������&����0����/��0��������4���>���4���� ������0���0������!��������!������>�#���������!���6�������6��"���0�?��#����4���7 ��!���&�>���3�����������������0�"�� �0�������%�%�

2

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 18: Mazda3

34

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 34MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 34 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

���������

��������� �������

�������� ���������

�����������������

����������� ������������

�� ��� ��� ������ ���� ���� ���� ����

�������������������������� ��� ��� ��� � ��� �

�������� !"����!"�#����� $%�& !�%'(�!�%$�

$%�& !�%'(�!�%$�

$%�& !�%'(�!�%$�

$%�& !�%'(�!�%$�

)��������*�������+�,�����- �".��/"0���� $�( $�( $�( � $�( �

�".��/"0���� � � � � � �

)�1�"!���"!.+�����������2��������� (��!( (!�%3&�

(��!( (!�%3&�

(��!( (!�%3&�

(��!( (!�%3&�

)�1�"!���"!.+�����������2*������� (&�!�% '3!�%$��

(&�!�% '3!�%$��

(&�!�% '3!�%$��

(&�!�% '3!�%$��

�� 4�+����5�%6�����'�5 ��5 � �%��� �%�'� �%3� � �%3&� �

0�7%����� �����5 �- 8� ����� � � � � �� �

�������&9.�� �� � �%� �%� �%� � �%& �

���������9.�� �� � (� �3 �3 � �%� �

0�7%��+������5 � '� '� '� � '� �

:����������� �%' �%' �%' � �%' �

.1��4��*���!��������� �%���!�%�� �%���!�%�� �%���!�%�� � �%���!�%�� �

;������ �+������*���!������5 � (3 !($� (� !(3 (& !(3 � �% � !(�� �

;������ ������ 4�+���5 � �%& �%&�� �%&3� � �%(� �

���������

��������� �������

�������� ��� �����

������ �� ��� ���� ����� ���� ���� ����� �����

������������������������������������ ��� ��� ��� ��� ��� ���

������� �!��"�#�������"�#�$��%������ &'&��"�'()��"�'&��%�

&'&��"�'()��"�'&��%�

&'&��"�'()��"�'&��%�

&'&��"�'()��"�'&��%�

&'&��"�'()��"�'&��%�

&'&��"�'()��"�'&��%�

*���������+���������,��-� ����.� �#���/#0����� 1�&� 1�&� 1�&� 1�&� 1�&� 1�&�

�#���/#0����� '��1� '��1� '��1� '��1� '��1� '��1�

*���#�"�����#�"��,��������������2������������� )���"�))�"�'13��

)���"�))�"�'13��

)���"�))�"�'13��

)���"�))�"�'13��

)���"�))�"�'13��

)���"�))�"�'13��

*���#�"�����#�"��,��������������2�+���������� )3�"�'(1�"�'&���

)3�"�'(1�"�'&���

)3�"�'(1�"�'&���

)3�"�'(1�"�'&���

)3�"�'(1�"�'&���

)3�"�'(1�"�'&���

4���!�5�,�����6�'�7�������(��6!���6!�� '���� '�3� '1�� '�)�� '1)�� '&��

0�8'� �� �!�������6!�.� 9�!�������� �� �� �� �� ��� ���

����������3�:�����!��!�� '�� '�� '�� '�� '3� '��

������������:�����!��!�� )�� '1� '1� '1� '�� '��

0�8'���,�������6!�� (�� (�� (�� (�� (�� (��

;������������� �'(� �'(� �'(� �'(� �'(� �'(�

����5�����+�����"������������� '����"�'��� '����"�'��� '����"�'��� '����"�'��� '����"�'��� '����"�'���

<�� ���!�� ,�������+�����"���������6!�� )1�"�)&�� )��"�)1� )3�"�)1� )��"�)1� '��"�)��� '(��"�)1�

<�� ���!���������!�5�,����6!�� '3� '3�� '31�� '3�� ')� ')1�

%=�6����+��>�����������������0�/��1�������'�

3

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

35

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 35MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 35 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

���������� � �������� ��� �� � ����������� � ��������� � �������������

��������� � ������ ���������� ������� ���� ��������� � � � � �

����������������� �� ����!�� ���� ��� � � � � �

"����#���� ����������� � � � � �

# �� ������������� � � � � � �

�������� ���� ����$��������� ��#������ � � � � �

���������� ��%�� ��&��#'������� �������� ���� �������� �� ������&���'���!��� �������� ���&���'� � � � � �

� ���������� �&()�'� � � � � � �

��%�*���� �������� ���#�#�&#�������%����� �#������'� �� � � � �

�%������ �#�������+���������� �&�#'�����������������������%�� ��&�#'� � � � � �

������������ ���(��&(���� ���������'� �� �� �� �� �

,�� ���� �� ���� �������� ���#�#�&#��������� �#%�� �'� �� �� �� �� �

,#- ,.�"��! ����/��� ����� � � � � �

� �� �!������������ � � � � � � �

� �� ����� ��� �������� �� � � � � �

#�� � ������� �� ��� �$�01��� �������������������� � � � � � �

���� $�21��� �������������������� �����3��������� �����!�3��������� �� �/ ��$�4 �� ��� ������ � � � � �

#"5��,6�0(�"����� �� ���������� ��+���� �� �� �����������/���,����� �����/�� �� � � � � �

#������ �������� �)�7�&)�� �� ������ �7�������#%�� �'� �� �� �� �� �

#���8 �� �������� ����69�&� ���6 ��� �9���������'� �� �� � � �

7���������������� ��*���� �������##�&�� �� ��%�#����#��������'� � � � � �

7 ������ �� �� � � � � � �

�:�# �� ������������;�

� ������ ��

4

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 19: Mazda3

36

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 36MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 36 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

� ������ ��

������������� �������� ��� �� � ����������� � ��������� � �������������

��� ���� �� ��� �� �� �� �� � � �

��� ���� � ���� �� ������� ���� ������� ���������������� ������� �� �!��� � �� � � � �

�� ������� ���� ���������"����� � �� �� �� ��

#�� ��� �� ��$���� ��� � � � � �

%������� ����� �� �!��� �&�����'� � � � � �

%���� ��$� ������� � � � � �

���������! �� ��� �� �� �� � �� ��

���� �������� �� �� �� �� � �

(����)�����* ����������� ���� �� �!��� � � � � � �

(����������� ���+�� ����!��� ���"���� � � � �� ��

���,������"����(����� �� �� �� � �

*��!���� ���� �� �&����!-��+����.������'� � � � � �

/�%��-��� ��� �� �� �� � � �

/�%����!�������� �� �� � � �

0 � ��� ��" �! �� �� � � �� ��

0 � ��� ��" �! ��������� ��!������� �� �� �� � �

�� �� �"��� ������#�� ������������������ � � � � � �

�� ��" �! ���� $�)1 ����� �� �� � � ��

$�)1 ��������������� ��2��� ������&�(�'� �� �� �� �� �

*���� �� � � �� �� ��

�-����!! ���� �� �!��� � � � � � �

�3� ��4�� �! ��� 567)/ ���� ����! �� ������89:;69��56�$ � �!���� �� � � �� ��

567)����! �� ������89:;69��56�$ � �!���� � �� �� �� ��

5<7)/ ���� ����! �� ������85:;=:��5<�$ � �!���� �� �� �� � �

������������ �� �� �� �� �� ��

������������ ������ �� ������� ������������ ������ �� � � � �

��������������������� � � � � �

������ �������������������������� ������ � � � � �

������ ��������� ��� ���������� ��� ����!"� �� "� "� "� "�

#����#$������� �� � � � � �

%� ��������&�� '�������� � �� �� �� ��

()� *����#%� ��������� �� �� � � � �

+����#������ ��������� �� �� � � �

������������&�� ������������ ,������ ���� ������ � �� �� �� ��

������������ ,������ ���� ����-����������������$ ���������� �� � � � �

������.�������%���,� � � � � �

$�������� �� �� � � � ��

$�������&� /���� ����$�������� �� �� �� �� �

(���������� ��������� ������,������ ������ � � � �� ��

(���������� �������&�� ���0����������(������#����������������� �� �� �� � �

�1���� ���������������"2�� �����������/�,��� ���

5

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

37

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 37MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 37 28/04/2014 15:15:3528/04/2014 15:15:35

� ������ ��

��������� �� �������� ��� �� � ����������� � ��������� � �������������

��������� � �� �� � �� �� �� ��

��������� � �� �� �� � � �� ��

��������� � �� �� �� �� �� � �

��������� ��� ��� � �� ������ �!���������� ��"#$%��� �&��'(&�')�*� �� �� �� � �

+������ ���+,-+�����������#$%��� �&��'(&�')�� �� � � �� ��

+������ ���+,-+������&�')�&��'(� � �� �� �� ��

��. �� �� �������/ �� � � � � � �

� �/0�� �1��� ����/ � ��� �� � � �

���������� �� �� � � � � �

#��������� �� � � � � �

�� 2�������00� ��0�� ��3�� ���� � ��� �� � � � �

-�� ����/�������4���� �0�� ��� �� �5��0 ���6�/ � �� � � � �

-��0������������78�������� �� �� � � � �

9������:��0 � ������� �� � � � �

9 ��$���#������� �� �� �� �� � �

9 ����2 ���� � ������������ �0 � ������� � � � � �

9+3������� �� �� �� � � � �

9; �� ��� ��0�� �<��:��6�/ ������ �������� �� � � � � �

<�:: �����0 � ������� � � � � �

� � ������������� �� �� �� �� �� �

� � �� �2���� �� �� � � � �

� � ������2���:�� �� �� � � � �

� � ����/ ����� � 2������� ��� ��0�� ��-�� ����/� �� �� �� �� �

� �2����; �$������=���� ��� ��0��� � � � � �

� �2���0 �� �����:6�������$)��� �� � � � � �

+���� � ����� � ���� �� �� �� � � � �

�6�2���/ ��� 3��1 �=�������>��>���2����0��� � � � � �

)����5��� ��:6����������2� ��� 0 � �� �� �� � �

)� �2��� �?!1$���� � �� � � � � �

�6���� ����:: ����)��0 �����2�"�����0�� ��������@*� � � � @� @�

A5 ��B ��=�2 ��� ��"���� *� � � � � �

�C�) �� ������������D�@E��������� � ����:�� ��D��

6

MAZ3NEW_V2_13R1_32_38_#SF_AUT_DE_bp 01/05/2014 14:53

Page 20: Mazda3

MAZ3_202980_INNERS_13R1_V2.indd 38 28/04/2014 15:15:35

39

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 4-6 28/04/2014 15:28:21

#������ ������"�

��������� ������������

��������!�$�����%������

��������!�$���������������� ����!����&�'�������

��������!�$�����&�'�����������

�!�!�(�)��* +,-�

������������!�*./�-#�

,������������0������*+1-#�

&���2�0�������*+10-#�

3����!�$�������*+4(-#�

���$��5��(�)���*16,-#�

������7�������*+1 -#�

�����&��������!�*+48-#�

�������$�)�&�'����������#��

�������9�������*+1�-#�

Page 21: Mazda3

MAZ3_202980_COVER_13R1_V2.indd 1-3 28/04/2014 15:28:04

�� ������������� �� �� ������

�������������������$�������������!������������������������"�,�� ����������� ������������������

������5��������'������!��������������������� �������0��!�������������"�,��:�������������������$������

�$�!�����������������������������'��� �������������� �������'���*�"�0"���;���!5�������!���!���,����� �

����������������������� �)�����%��!����������-������������<�����������:������=���������������������������

�����'����������������������(���������������7�����!�������!�5��������������������������!���������!����"�

8���������!������������,��!5������"�

0���>����������������������5�����������0���������������������?� ���������������� �����"�8��$����������

�������!����7���������"�

,��0��������>�(������5������������������������������5�������0�����������7����!"�����@����8��$�������������

��5������!���������� ������7��;������������7���������"�

�����>�����>��������>�������������������5������������ �������!"�����������8��$������������������

�������!����7���������"�

������(������!����������5�������%�����������@�$�������������"�

����1A4+"�

%��B�"C�1A4+��&�����.�

03B�1A.6+6D ?����D81�

������������� �� � �