Mazda3 8ef2-Ee-15a-Hr Edition1 Web Qrg Lr

7/24/2019 Mazda3 8ef2-Ee-15a-Hr Edition1 Web Qrg Lr

1/25

1

2

5

21

22

Brzi vodiBrzi vodi

Ovaj brzi vodi sadri jednostavna objanjenja kako koristiti neke od funkcija kojima jeopremljena Mazda3.

Vana sigurnosna oprema

Prije vonje

Tijekom vonje

Unutarnje karakteristike

Odravanje i briga

Znaenje svakog simbola koji se koristi u brzom vodiu je sljedee:Detaljna objanjenja odnose se na neke podatke.

24Ako nastanu potekoe


2/251

Vana sigurnosna oprema

Elektrino podeavanje

Naslon za glavu moete podii tako da ga povuete prema gore do eljenog poloaja.

Nasloni za glavu

Rukovanje sjedalom

Sljedee funkcije za podeavanje sjedala dostupne su za runo i elektrinopodeavanje sjedala.

Pomicanje sjedalaPrilagoavanje visine

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 2, Sjedala.

Prilagoavanje naslonaPrilagoavanje osloncaza lumbalni dio lea(sjedalo vozaa)

Za sputanje naslona za glavu pritisnite bravu za zaustavljanje/otputanje, zatim

gurnite naslon za glavu prema dolje.Podesite naslon za glavu tako da sredina bude u ravnini s vrhom uiju suvozaa.

Prednje vanjsko sjedalo Stranje vanjsko sjedalo Stranje sredinje sjedalo


3/25

Brava

Ruica zadeblokaduupravljaa

Vanjska antenaSamo zakljuavanje(Sport)

Radni domet

80 cm

80 cm

Brava

Prije vonje

Radni domet

Napredni sustav bez upotrebe kljua radi samo kad je voza u vozilu ili u radnomdometu dok se nosi klju.

Sva vrata i stranja vrata/poklopac prtljanika mogu se zakljuati/otkljuatipritiskom na sklopku zahtjeva na prednjim vratima dok se nosi klju.(Sport)

Zakljuavanje, otkljuavanje pomou brave

Podeavanje upravljaa

1. Zaustavite vozilo, zatim povucite ruicu za deblokaduvolana ispod stupa volana prema dolje.

3. Pokuajte gurnuti volan gore i dolje kako biste

provjerili je li fiksiran prije vonje.

2. Nagnite upravlja i/ili podesite duljinu stupaupravljaa u eljeni poloaj, zatim pritisnite ruicu

prema gore kako biste fiksirali stup.

2

Prednja vrata(zakljuavanje/otkljuavanje)

Podizna vrata(samo Sport zakljuavanje)

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 3, Napredni sustav za ulaz bezkljua, Vrata i brave ili Upravlja.

Brava na stranjim podiznim vratima moe se koristiti samo za zakljuavanje svihvrata i stranjih vrata.


4/253

Prije vonje

Gumb za

ukljuivanje/iskljuivanjeSignalnosvjetlo

Lijevi stranjiprozor

Desni stranji prozor

Prozorsuvozaa

Prozor vozaa

Glavne upravljake sklopke

Zatvori

Otvori

Sklopka zrcala

Sredinji poloaj

Vanjska zrcala

1. Okreite sklopku zrcala lijevo ilidesno kako biste odabrali lijevo ili

desno ogledalo.2. Pritisnite sklopku zrcala uodgovarajuem smjeru.

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 3, Zrcala ili Prozori.

Retrovizorsko zrcalo

Zrcalo s automatskim priguivanjem

Zrcalo s automatskim priguivanjem smanjujeblijetanje prednjih svjetala vozila iza vas kad jepaljenje ukljueno.

Pritisnite gumb ON/OFF kako biste iskljuili funkcijuautomatskog priguivanja. Ugasit e se signalno svjetlo.

Ako elite ponovno aktivirati funkciju automatskogpriguivanja, pritisnite gumb ON/OFF. Zasvijetlit esignalno svjetlo.

Rukovanje elektrinim prozorima

Prozor svakog putnika moe se aktivirati i pomou glavne upravljake sklopke navratima vozaa.

Ako elite otvoriti prozor do eljenog poloaja, lagano drite sklopku pritisnutom.Ako elite zatvoriti prozor do eljenog poloaja, lagano povlaite sklopku prema gore.


5/254

Prije vonje

Otvori

Zatvori

Daljinsko otvaranjevrata otvora zaulijevanje goriva

Vrata i poklopac otvora za ulijevanje goriva

Zahtjevi za gorivom i kapaciteti

Premium bezolovnogorivo (u skladu s EN 228i E10)*1

Vrata otvora za ulijevanje goriva

Ako ih elite otvoriti, povucite daljinskiotvara vrata za ulijevanje goriva.

*1 Europa

Gorivo

Pojedinosti potraite u odjeljku 3, Gorivo i ispuni plinovi.

Oktanski broj Obujam spremnika

95 ili vie

51,0 l

Poklopac otvora za ulijevanje goriva

Ako elite skinuti poklopac otvora za ulijevanjegoriva, okreite ga suprotno od kazaljke na satu.Privrstite uklonjeni ep na unutarnju stranuotvora za ulijevanje goriva.

Ako elite zatvoriti ep otvora za ulijevanjegoriva, okreite ga u smjeru kazaljke na satudok ne zaujete da je kliknuo.

MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0

Vae vozilo e efikasno raditi s dizelskim gorivomsa specifikacijom EN590 ili istovjetnom.

Prilikom dodavanja goriva uvijek dodajte barem 10 l goriva.

Gorivo Obujam spremnika

51,0 l

SKYACTIV-D 2.2

90 ili vieObino bezolovno gorivo

92 ili vie


6/25

Tijekom vonje

5

Signalno svjetlo

Funkcijapokretanjagumbom

Pokretanje motora

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 4, Pokretanje/zaustavljanje motora.

(SKYACTIV-D 2.2)

Pokreta se ne okree dok se svjetlosni pokazatelj za grija ne iskljui. Pri pokretanju motora ne otputajte papuicu spojke (runi mjenja) ili papuicu

konice (automatski mjenja) dok se signalno svjetlo za grija na ploi sinstrumentima ne iskljui i motor pokrene, nakon pritiska gumba za pokretanje.

1. Provjerite je li podignuta parkirna konica.2. Nastavite pritiskati papuicu konice vrsto dok

se motor potpuno ne pokrene.3. (runi mjenja)

Nastavite pritiskati papuicu spojke vrstodok se motor potpuno ne pokrene.(Automatski mjenja)

Postavite vozilo u parkirni poloaj (P). Ako morateponovno pokrenuti motor dok je vozilo u pokretu,prebacite u neutralni poloaj (N).

4. Pritisnite gumb za pokretanje nakon to svijetle i signalnosvjetlo za KLJU (zeleno) na ploi s instrumentima isignalno svjetlo za gumb za pokretanje (zeleno).

Ako se papuica spojke (runi mjenja) ili papuica konice (automatski

mjenja) otpuste prije nego to se motor pokrene, ponovno pritisnite papuicuspojke (runi mjenja) ili papuicu konice (automatski mjenja) i pritisnitegumb za pokretanje kako biste pokrenuli motor.

Ako je paljenje ostavljeno na ON dulje vrijeme, a motor ne radi nakon to su searnice ugrijale, arnice bi se mogle opet zagrijavati, to e ukljuiti signalnosvjetlo za grija.


7/256

Tijekom vonje

Automatski mjenja Automatski mjenja

Motor je stao Ponovno pokretanje

Neutralni poloaj

(runi mjenja)


Rad funkcije i-stop

Funkcija i-stop (zaustavljanje u praznom hodu) automatski e zaustaviti motor kadje vozilo zaustavljeno ispred semafora ili u zastoju u prometu im se motor zagrije(SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) ili u drugim prilikama kada motor nijehladan (SKYACTIV-D 2.2), zatim ga automatski ponovno pokree za nastavakvonje. Sustav omoguuje ekonominiju potronju goriva, smanjenje ispunih

plinova i uklanja buku praznoga hoda motora prilikom njegova zaustavljanja.(Runi mjenja)

2. Pritisnite papuicu konice, zatim spojke te potpuno zaustavite vozilo.3. Nakon zaustavljanja vozila prebacite ruicu mjenjaa u neutralni poloaj dok drite

pritisnutu papuicu spojke. Motor se automatski zaustavlja nakon to se papuica spojke

otpusti. Signalno svjetlo za i-stop (zeleno) takoer svijetli dok funkcija i-stop radi.

(Automatski mjenja)

2. Funkcija i-stop djeluje kada se papuica konice pritisne tijekom vonje(osim prilikom vonje unatrag) i kad se vozilo zaustavi. Signalno svjetlo za

i-stop (zeleno) takoer svijetli dok funkcija i-stop radi.

Kada je ruica mjenjaa u poloaju N ili P, motor se nee ponovno pokrenuti, aki kada je papuica konice otputena. Ako se papuica konice ponovno pritisne,motor e se ponovno pokrenuti.

1. (osim europskog modela)

1. (osim europskog modela)

Signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) svijetli kada su zadovoljeni uvjetifunkcije i-stop dok se upravlja vozilom.

4. Za ponovno pokretanje motora pritisnite papuicu spojke (iskljuit e se svjetlosnipokazatelj i-stopa (zeleni)). Signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) svijetli ako suopet zadovoljeni uvjeti funkcije i-stop tijekom vonje (osim kod europskog modela).

Signalno svjetlo funkcije i-stop (zeleno) svijetli kada su zadovoljeni uvjetifunkcije i-stop dok se upravlja vozilom.

3. Kad se papuica konice otpusti dok je ruica mjenjaa u poloaju D/M (ne ufiksnom nainu rada druge brzine), motor e se automatski ponovo pokrenuti, asvjetlosni pokazatelj za i-stop (zeleno) iskljuiti. Signalno svjetlo funkcije i-stop(zeleno) svijetli ako su opet zadovoljeni uvjeti funkcije i-stop tijekom vonje(osim kod europskog modela)


8/257

Tijekom vonje


Sklopka OFF za iskljuivanje funkcije i-stop

Funkcija i-stop moe se iskljuiti pritiskom naprekida dok se uje signalni zvuk i na ploi s

instrumentima svijetli svjetlo upozorenjai-stopa (naranasto).Funkcija i-stop moe se ponovno ukljuiti

ponovnim pritiskom na prekida dok se ujesignalni zvuk i ne iskljui svjetlo upozorenjai-stopa (naranasto).

Signalno svjetlo i zvuno upozorenje za i-stop

Ako doe do kvara sustava ili su potrebne mjere opreza sustava, voza e biti obavijetenzvukom upozorenja i signalnim svjetlom upozorenja na ploi s instrumentima.

Svjetlo upozorenja/zvuni signal Provjera

Ukljuuje se signalno svjetlo

upozorenja za i-stop (naranasto)i ostala signalna svjetlaupozorenja koja e svijetlit dok

je funkcija i-stop ukljuena.

Treperi signalno svjetlo upozorenja

i-stopa (naranasto).

Moda je dolo do nekog kvarau i-stop sustavu.

Signalno svjetlo za i-stop (zeleno)treperi dvaput u sekundi dok jefunkcija i-stop aktivirana.

(Runi mjenja)Provjerite je li ruica za promjenu

brzina u neutralnom poloaju.

Neka vae vozilo u najkraem

moguem roku pregleda struniserviser, preporuujemo ovlatenogMazdinog servisera.

Provjerite je li pokrov motora iliprtljanika otvoren, je li sigurnosni

pojas vozaa privren i jesu livozaeva vrata otvorena.Ako se radi o tome, motor se izsigurnosnih razloga nee ponovoautomatski pokrenuti.Pokrenite motor na uobiajeni nain.

Zaut e se zvuni znak upozorenja,a svjetlosni pokazatelj funkcije

i-stop (zeleno) treptat e dvaput usekundi (europski model) dok jefunkcija i-stop aktivirana.

Provjerite jesu li vozaeva vrata

zatvorena.


9/258

Tijekom vonje

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 4, Vrata i brave.

Svjetla upozorenja/signalna svjetla

Signal Svjetla upozorenja/signalna svjetla

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Upozoravajue svjetlo za ABS

Glavno svjetlo upozorenja

Upozoravajue svjetlo sustavaza napajanjeSvjetlo upozorenja za motorno ulje

Svjetlo provjere motora

Signalno svjetlo za visoku temperatururashladne tekuine motora(crveno)/signalno svjetlo za nisku temperatururashladne tekuine motora (plavo)Svjetla upozorenja za funkciju i-stop(naranasto)/Signalno svjetlo (zeleno)Svjetlo upozorenja za RVM (naranasto)/Signalno svjetlo za (zeleno)

Upozoravajue svjetloautomatskog mjenjaa

11

12

13

14

Svjetlosni pokazatelj neispravnog

rada servo upravljaaSvjetlo upozorenja zranog jastuka/sustava zatezaa prednjegsigurnosnog pojasa

Svjetlo upozorenja niske razine goriva

15

Signalno svjetlo upozorenjasigurnosnog pojasaUpozoravajue svjetloza pritvorena vrata

17 Upozoravajue svjetlo niske razinetekuine za pranje

18

20

22

23

24

30

31

32

33

Svjetlo upozorenja sustava za nadzortlaka u gumama

Signalno svjetlo kvara sustavaza automatsko poravnavanje

prednjih svjetala

Svjetlo upozorenja za sustav dugihsvjetala (naranasto) (HBC)/Signalnosvjetlo (zeleno)Svjetlo upozorenja za Mazda radarskitempomat (MRCC) (naranasto)/Signalno svjetlo (zeleno)

Signalno svjetlo AFS OFF

Signalno svjetlo za iskljuenostsustava za podrku za inteligentnokoenje/Podrku za inteligentnogradsko koenje (SBS/SCBS) OFF

Signalno svjetlo za i-ELOOP

Indikacija poloaja mjenjaa

34

35

36

37

38

Signalno svjetlo dugogprednjeg svjetlaSvjetlosni pokazivai smjera/

upozorenja na opasnostSigurnosno signalno svjetlo

Glavno signalno svjetlo tempomata(naranasto)/signalno svjetlo

podeavanja tempomata (zeleno)

40

Glavno signalno svjetlo podesivoglimitatora brzine (naranasto)/Signalno svjetlo postavljanja

podesivog limitatorabrzine (zeleno)

Signalno svjetlo prednjeg svjetla za maglu

41 Signalno svjetlo stranjeg svjetla za maglu

Signal Svjetla upozorenja/signalna svjetla

Upozoravajue svjetlo koionog sustava

Neka od svjetala upozorenja/signalnih svjetala prikazana su na ploi s instrumentima.Ako se na ploi s instrumentima prikae svjetlo upozorenja/signalno svjetlo,

provjerite znaenje upozorenja u stavci Upozorenja (pokazatelji na zaslonu).

19Svjetlo upozorenja za KLJU (crveno)/Signalno svjetlo (zeleno)

Svjetlosni pokazatelj za grija

Signalno svjetlo za dizelski filtarza estice aiSignalno svjetlo za upozorenjes kljuem za odvijanje

25

26

27

Svjetlo upozorenja za sustav upozorenjaza naputanje trake (LDWS)(naranasto)/Signalno svjetlo (zeleno)

28

29

Signalno svjetlo TCS/DSC

Signalno svjetlo DSC OFF

Signalno svjetlo ukljuenih svjetala39

Svjetlo upozorenja (naranasto) /signalno svjetlo (crveno) podrkeza inteligentno koenje / podrkeza inteligentno gradsko koenje

(SBS / SCBS)

21

16Upozoravajue svjetlo

brzine od 120 km/h


10/259

Tijekom vonje

Vea osjetljivost

Manja osjetljivostSklopka

Sredinjipoloaj

Gumb zadeblokadu

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 4, Mjenja ili Prekidai i upravljaki elementi.

Upravljaki elementi automatskog prijenosa

Razliita zakljuavanja:

Pokazuje da morate pritisnuti

papuicu konice i drati gumb zadeblokadu za prebacivanje(paljenje se mora prebaciti na ON).

Pokazuje da se ruica mjenjaa moe

lako prebaciti u bilo koji poloaj.

Rukovanje svjetlima

Bez automatskog upravljanja svjetlima S automatskim upravljanjem svjetlima

Rukovanje brisaima

Ciklus s jednim brisanjem (magla)Isprekidano (s brisaem s isprekidanim radom)

Mala brzina

Poloajsklopke

Rad brisaa

Velika brzina

Kad je ruica brisaau poloaju ,senzor za kiudetektira koliinu

padalina na

vjetrobranu iautomatski ukljuujeili iskljuuje brisae.

Automatska kontrola (s kontrolom za

automatsko upravljanje brisaima)

Pokazuje da morate drati gumbza deblokadu za prebacivanje.

S kontrolom automatskograda brisaa

S brisaem sisprekidanim radom


11/25

Tijekom vonje

10 Vie pojedinosti potraite u odjeljku 4, i-ACTIVSENSE.

i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE je zbirni pojam koji obuhvaa niz naprednih sigurnosnih sustavai sustava za podrku vozaa, koji koriste Prednju kameru za detekciju (FSC) i

radarske senzore.Ti sustavi se sastoje od aktivnih sigurnosnih sustava ili sigurnosnih sustavazatite od sudara.

Sustavi podrke za vozaevu pozornost

Prilagodljivi sustav prednjih svjetala (AFS) Upravljaki sustav dugih svjetala (HBC)

Sustav upozorenja za naputanje trake (LDWS) Sustav za nadzor vozila u pozadini (RVM)

Sustav podrke za odreivanje udaljenosti (DRSS)

Ti sustavi pomau vozau u sigurnijoj vonji jer smanjuju optereenje na vozaai pomau izbjegavanje sudara ili smanjuju njihovu teinu. Meutim, uvijek vozite

paljivo i nemojte se pouzdati samo u sustave jer svaki sustav ima svojaogranienja.

Tehnologija aktivne sigurnosti

Tehnologija aktivne sigurnosti podrava sigurniju vonju jer pomae vozau

prepoznati mogue opasnosti i izbjei nezgode.

Vidljivost nou

Prednje/stranje prepoznavanje

Prepoznavanje udaljenosti izmeu vozila

Mazda radarski tempomat (MRCC)Udaljenost izmeu vozila

Podesivi limitator brzineReguliranje brzine

Ublaavanje tete prilikom sudara u rasponu niske brzine vozila

Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS)

Tehnologija zatite od sudara

Tehnologija zatite od sudara vozau pomae u izbjegavaju sudara ili ublaavanjunjihovih posljedica i u situacijama kada ih nije mogue izbjei.

Vonja naprijed

Podrka za inteligentno koenje (SBS)Ublaavanje tete prilikom sudara u rasponu srednje/velike brzine vozila


12/25

Tijekom vonje

11

Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC)

Sustav Mazdinog radarskog tempomata (MRCC), koji je osmiljen za odravanjerazmaka ovisno o brzini vozila, koristi radarski senzor (prednji) kako bi odredio

udaljenost od vozila ispred sebe pri emu voza ne mora stalno koristiti papuicugasa ili konice.Osim toga, ako se vozilo poinje pribliavati vozilu ispred sebe zbog toga jer jevozilo ispred npr. naglo zakoilo, istodobno se oglaavaju zvuk i znak upozorenjana ploi s instrumentima kako bi vas se obavijestilo da odravate dovoljnorastojanje izmeu vozila.

Mogui rasponi postavki brzine vozila su sljedei:

Za pojedinosti pogledajte Odjeljak 4, Mazda radarski tempomat (MRCC).

Ne oslanjajte se u potpunosti oslanjati na Mazda radarski tempomat (MRCC)i uvijek vozite oprezno:

Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) je ogranien u mogunosti

detekcije vozila ispred vaeg vozila, ovisno o vremenu i uvjetima na cesti.

Osim toga, sustav moda nee moi smanjiti brzinu dovoljno da bi se

izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo zakoi ili ako se

drugo vozilo ubaci u traku, to bi moglo rezultirati nesreom. Provjerite

sigurnost u okruenju i dajte odgovarajuu panju udaljenosti izmeu

vaeg vozila i vozila koja putuju ispred i iza vas.

UPOZORENJE

Ne koristite Mazda radarski tempomat (MRCC) na sljedeim lokacijama.

Inae bi moglo doi do nesree:

Koristite sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) na autocestama i drugimbrzim cestama na kojima nije potrebno mnogo ubrzavanja ili usporavanja.

(europski modeli)

Oko 30 km/h do 200 km/h (osim europskih modela)Oko 30 km/h do 145 km/h

Ceste s otrim zavojima, gustim prometom ili ceste koje zahtijevaju

uzastopno i esto ubrzavanje.

Pri ulasku na dijelove za ukljuivanje i iskljuivanje s autoceste i servisna podruja.

Skliske ceste kao to su ceste prekrivene ledom ili snijegom.

Duge nizbrdice.


13/2512

Tijekom vonje

Indikacija na zaslonu za Mazda radarski tempomat (MRCC)

Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC)

Sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC) moe se otkazati tijekom kie,magle, snijega ili drugih loih vremenskih uvjeta ili ako je prljava prednja

povrina maske ispred hladnjaka.


NAPOMENA

U sljedeim se uvjetima rad sustava Mazda radarskog tempomata (MRCC)privremeno otkazuje, a pokazatelj otkazivanja naznauje se na zaslonu na plois instrumentima, a istovremeno se iskljuuje MRCC signalno svjetlo (zeleno).

Stanje postavke sustava Mazda radarskog tempomata (MRCC) oznaeno je nasklopivom informacijskom zaslonu.

Prikaz za vozilo ispred

MRCC Prikaz udaljenosti izmeu vozila

MRCCPostavljenabrzina vozila

Sklopka CANCEL se pritisne ili se pritisne papuica konice. Parkirna konica je aktivirana. Ruica mjenjaa nalazi se u poloaju P, N ili R (na vozilima s runim

mjenjaem, samo poloaj R). Brzina vozila smanjuje se ispod 25 km/h. DSC, Sustav podrke za inteligentno koenje (SBS) ili Sustav podrke

za inteligentno gradsko koenje (SCBS) radi. Otkriven je kvar na sustavu.

Ostale pojedinosti opisane su u povezanom tekstu.


14/2513

Tijekom vonje

Sklopka ON/OFF

Sklopka OFF

Prekida ON

Bez podesivog limitatora

brzine

S podesivim limitatorom

brzinePrekidaCANCEL

PrekidaCANCEL

SklopkaSklopka

PrekidaRESUME

PrekidaRESUME

SklopkaSklopka

Prekida SET+/SET-Prekida SET+/SET-

Postavljanje Mazda radarskog tempomata (MRCC)

Kako postaviti brzinu

Kad je sustav aktiviran, moe se postaviti brzina vozila i udaljenost izmeu voziladok se koristi kontrola razmaka. Pokazatelj za Mazdin radarski tempomat(MRCC) prikazuje se na sklopivom informacijskom zaslonu.

1. Prilagodite brzinu vozila na eljenu postavku koristei papuicu gasa.2. Kontrola rastojanja ukljuena je kad se pritisne prekida SET + (POSTAVKA + )

ili SET - (POSTAVKA - ). Prikazat e se postavljena brzina i prikaz udaljenostiizmeu vozila ispunjen s bijelim linijama.


Status putovanjaTijekom putovanja

konstantnom brzinomTijekom putovanja s

odravanjem rastojanja

Prikaz


15/25

Tijekom vonje

14

BRAKE!

Postavljanje Mazda radarskog tempomata (MRCC)

Kako postaviti udaljenost izmeu vozila tijekom odravanja rastojanja

Udaljenost izmeu vozila postavljena je na krau svaki put kad se pritisne sklopka .

Udaljenost izmeu vozila postavljena je na veu pritiskom na sklopku .Udaljenost izmeu vozila moe se postaviti na 4 razine; velika, srednja, malai izrazito mala udaljenost.

Smjernice za udalje-

nost izmeu vozila

(pri brzini vozila od

80 km/h)

Indikacija na

zaslonu

Velika(oko 50 m)

Srednje(oko 40 m)

Mala(oko 30 m)

Izrazito mala(oko 25 m)

Kako promijeniti zadanu brzinu vozila

Promjena zadane brzine vozila koristei sklopku SET+/SET-

Za ubrzanje pritisnite sklopku SET+. Za usporavanje pritisnite sklopku SET-. Zadanabrzina vozila mijenja se kako slijedi svaki put kad se pritisne sklopka SET+/SET-.

Za ubrzavanje koristei papuicu gasa

Stisnite papuicu gasa te pritisnite i otpustite prekida SET + (POSTAVKA +) iliSET - (POSTAVKA -) pri eljenoj brzini. Ako nije mogue rukovati prekidaem,sustav se vraa na postavljenu brzinu kada otpustite nogu s papuice gasa.

Upozorenje o premaloj udaljenosti

Ako se vae vozilo brzo pribliava vozilu ispred sebezato to je vozilo naglo zakoilo dok vi putujete sukljuenom kontrolom rastojanja, aktivirat e sezvuk upozorenja, a na zaslonu prikazati upozorenjeza konicu.Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite papuicu

konice dok odravate sigurniju udaljenost od vozilaispred sebe. Osim toga, uvijek odravajte sigurnijuudaljenost od vozila iza vas.


Kratko pritisnite

Dugo pritisnite

Osim europskih modela5 km/h

Europski modeli1 km/h

10 km/h


16/25

Tijekom vonje

15

Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS)

Sustav podrke za inteligentno gradsko koenje (SCBS), koji je osmiljen zasmanjenje tete u sluaju sudara, upravlja koenjem (konica SCBS) kad

laserski senzor sustava (prednji) otkrije vozilo ispred vaeg vozila i utvrdi dase sudar s njim ne moe izbjei.

Za pojedinosti pogledajte odjeljak 4. Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS).

Takoer, ako je relativna brzina izmeu vaeg vozila i vozila ispred vas manjaod oko 15 km/h, mogue je izbjei sudar.

Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav Pametne podrke za gradsko

koenje (SCBS):

Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS) je sustav koji djeluje kao

odgovor na vozilo ispred. Ne vrijedi za vozila na 2 kotaa ili za pjeake.

Ako se visina ili nagib vozila promijene, sustav nee moi ispravno

detektirati vozila koja se nalaze ispred vas, to dovodi do neuobiajenog

ili pogrenog rada sustava pametne podrke za gradsko koenje (SCBS),

a to moe dovesti do teke nezgode.

UPOZORENJE

Ne vrite preinake na ovjesu:

NAPOMENA

Podrka za inteligentno gradsko koenje (SCBS) detektira vozilo ispredemitiranjem laserske zrake sline infracrvenoj te prima zrake koje se reflektirajuod vozila ispred, a zatim ih koristi za mjerenje. Sukladno tome, pametna

podrka za gradsko koenje (SCBS) moda nee raditi u sljedeim uvjetima: Kamioni s niskim platformama za utovar i vozila s iznimno niskim ili

visokim profilom. U loim vremenskim uvjetima kao to su kia, magla i snijeg. Koristi se pera prozora ili se brisai vjetrobranskog stakla ne koriste

za vrijeme kie. Vjetrobransko staklo je prljavo. Upravlja je okrenut do kraja u lijevu ili desnu stranu ili vozilo naglo

ubrzava i pribliava se vozilu ispred.Ostale pojedinosti opisane su u povezanom tekstu.


17/2516

Tijekom vonje

Podrka za inteligentno koenje (SBS)

Podrka za inteligentno koenje (SBS) je sustav koji obavjetava vozaa omoguem sudaru koristei pokazatelj i zvuk upozorenja na ploi s instrumentima

dok se vozilo kree priblinom brzinom od 15 km/h ili bre, a radarski senzorsustava utvrdi (prednji) da bi vozilo moglo udariti u vozilo ispred. Nadalje, akoradarski senzor (prednji) utvrdi da je sudar neizbjean, automatska kontrolakoenja se izvodi kako bi se smanjila teta u sluaju sudara.

Za pojedinosti pogledajte odjeljak 4. Podrka za inteligentno koenje (SBS).

Ne oslanjajte se u potpunosti na sustav Podrke za inteligentno koenje

(SBS) i uvijek vozite paljivo:Podrka za inteligentno koenje (SBS) napravljena je samo radi smanjenja

oteenja u sluaju sudara. Mogunost otkrivanja zapreke ograniena je

ovisno o zapreci, vremenskim uvjetima ili uvjetima u prometu. Stoga, ako se

papuica gasa ili papuica konice zabunom pritisnu moe doi do nezgode.

Uvijek provjerite sigurnost okolnog podruja i pritisnite papuicu konice ili

gasa dok odravate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam

dolaze ususret.

UPOZORENJE


18/25

Tijekom vonje

17

Podrka za inteligentno koenje (SBS)

NAPOMENA

Podrka za inteligentno koenje (SBS) moda nee raditi u sljedeim uvjetima:

Ako se koriste papuica konice, upravlja, ruica mjenjaa ilipokaziva smjera.

Iako su predmeti koji aktiviraju sustav vozila na 4 kotaa, radarski senzor(prednji) moe otkriti i sljedee predmete te ih prepoznati kao zapreku iukljuiti sustav za inteligentno koenje (SBS).

Vozila na dva kotaa, primjerice motocikli ili bicikli, pjeaci, drvee

Ako postoji mogunost sudara s vozilom kojese nalazi ispred, oglasit e se trajni zvunisignal, a na zaslonu e se prikazati upozorenje.

Upozorenje na sudar



Za pojedinosti pogledajte odjeljak 4. Podrka za inteligentno koenje (SBS).

Ako postoji mogunost samo djelominog udara u vozilo koje se nalazi ispred. Ako se vozilo kree istom brzinom kao i vozilo ispred.

Predmeti na cesti pri ulasku u zavoj (ukljuujui zatitne ogradei nakupine snijega). Vozilo se pojavljuje u suprotnoj traci prilikom skretanja ili ulaska u zavoj. Kod prijelaza preko uskog mosta, prolaza kroz niska vrata ili tunel, uska

vrata ili kod ulaska u podruje podzemnog parkiralita. Metalni predmeti, rupe ili izboeni predmeti na cesti.

BRAKE!


19/2518

Tijekom vonje

Elektrine komponenteDijelovi motora

Sustavi vozila:Klima ureajAudioPrednja svjetla itd.

Papuica gasa OFF (ISKLJUENO)

Papuica gasa na ON (UKLJUENO)

Obnavljanjeenergije Punjenje

Akumulator

Akumulator

Elektrinaenergija

Elektrinaenergija

Elektrine komponenteDijelovi motora

Sustavi vozila:Klima ureajAudioPrednja svjetla itd.

MotorAlternatorpromjenjivog napona

Alternatorpromjenjivog napona

Motor

Guma

Guma

Kondenzator

Kondenzator

DC-DC konverter

DC-DC konverter

Kinetika energijaElektrina energija

i-ELOOP sustav

Kod standardnih vozila kinetika energija koja se stvara dok vozilo usporavaprimjenom konica ili koenjem motorom, zavrava odbaena kao toplina.

Iskoritavanjem te odbaene kinetike energije za stvaranje elektriciteta te napajanjeelektrinih ureaja u vozilu kao to su klima i audio ureaj moe se smanjitipotronja goriva. Mazdin sustav za generiranje elektriciteta iz te kinetike energijenaziva se Sustav regenerativnog koenja (i-ELOOP).

Zvuk upozorenja i-ELOOP

Zvuk e se oglasiti ako se vozilo kree dok signalnosvjetlo za i-ELOOP treperi. Prije vonje provjerite jeli signalno svjetlo za i-ELOOP prestalo treperiti.

Za vie detalja pogledajte odjeljak 4, i-ELOOP ili odjeljak7, Upozorenje/Signalna svjetla i Zvukovi upozorenja.


20/2519

Tijekom vonje

i-ELOOP

i-ELOOP

SPREMANi-stop

i-stop

4,2 l/100 km

4,2 l/100 km

Prosjeno (odtrenutka vraanja napoetnu vrijednost)

Nadzor potronje goriva

Nadzor potronje goriva

10:20

10:20

SPREMAN

Prosjeno (od

trenutka vraanja napoetnu vrijednost)

Za vie detalja pogledajte odjeljak 4, i-ELOOP.

Stanje generiranja energije za i-ELOOP prikazuje se na audio zaslonu.

Indikacija na zaslonu

Prikaz stanja upravljanja

Stanje upravljanja

Prikazuje razinu elektrine energije koja segenerira pomou regenerativnog koenja.

Prikazuje koliinu elektriciteta pohranjenogu kondenzatoru.

Prikazuje stanje elektrine energije

pohranjene u kondenzatoru i isporueneu elektrine ureaje (istovremeno seosvjetljava cijelo vozilo na zaslonu).


21/2520

Tijekom vonje

Dizelski filtar za estice ai

Dizelski filtar za estice ai prikuplja i uklanja veinu rasprenih estica ai(PM) u ispunim plinovima dizelskog motora radi poboljanja daljnje obradeispunih plinova.

Za vrijeme regeneracije filtra estica ai (proces uklanjanja estica ainakupljenih u filtru), gorivo se moe pomijeati s motornim uljem i poveatirazinu motornog ulja. Ako razina ulja u motoru premauje oznaku X namjernoj ipci, zamijenite ga.

Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na svaetiri kotaa. Ako je tlak zraka u jednoj ili vie guma prenizak, sustav upozorava

vozaa tako da na ploi s instrumentima oznai svjetlo upozorenja sustava zanadzor tlaka u gumama i tako da proizvede zvuni signal.

U sljedeim sluajevima pokretanje sustava se mora izvriti kako bi sustavradio normalno. Tlak u gumi je prilagoen. Rotacija gume je izvrena. Guma ili kota su zamijenjeni. Akumulator je zamijenjen ili potpuno istroen.

Svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka ugumama svijetli.

Sustav za nadzor tlaka u gumama

Pojedinosti potraite u odjeljku 4, Sustav za nadzortlaka u gumama ili Dizelski filtar za estice.


22/25

Unutarnje karakteristike

21

Prikaz protoka zraka

Prikaz postavljene temperature (voza)

Prikaz biraanaina rada

Prikaz A/C naina rada

Prikaz postavljene temperature (suvoza)

Odabir usisa zraka (poloajrecirkuliranog zraka)

Odabir usisa zraka(poloaj vanjskog zraka)

Bira temperature za vozaa

Sklopka AUTO

Sklopka odabira naina radaSklopka regulatora brzinevrtnje ventilatora

Sklopka OFF

Sklopka odleivaa vjetrobranskog stakla

Sklopka odmagljivaastranjeg prozora

Sklopka DUAL

A/C sklopka

Bira temperatureza suvozaa

Sustav klimatizacijskog ureaja (Dvozonski automatski)

Rad automatske klimatizacije1. Pritisnite sklopku AUTO. Odabir naina protoka zraka, odabir usisa zraka

i koliina protoka zraka kontrolirat e se automatski.2. Pomou regulatora temperature odaberite eljenu temperaturu.

3. Za iskljuenje sustava pritisnite sklopku OFF.

Pritisnite sklopku DUAL ili okrenite regulator temperature suvozaa kako bistepojedinano kontrolirali postavljenu temperaturu za vozaa i suvozaa.

Vie pojedinosti potraite u odjeljku 5, Klimatizacijski sustav.


23/2522

Odravanje i briga

Tipka za odabir

oznaka XMaks.Nisko

Provjera razine motornog ulja

Ako razina ulja u motoru premauje oznaku X na mjernoj ipci, zamijenite ga.

Pojedinosti potraite u odjeljku 6, Korisniko odravanje.

Kod provjere razine ulja u motoru izvucite mjernu ipku razine ulja bez okretanja.

Osim toga, prilikom stavljanja mjerne ipke uvijek je stavljajte bez okretanja takoda je oznaka X okrenuta prema prednjem dijelu vozila.

Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlatenom Mazdinom servisu,podatke o zamjeni ulja u motoru vrate na poetne vrijednosti. Ukoliko se podaci o

zamjeni ulja u motoru ne vrate na poetne vrijednosti, svjetlo indikatora s oznakomkljua za odvrtanje moe ostati ukljueno ili se moe ukljuiti ranije nego to jeuobiajeno.

NAPOMENA

Vraanje podatka o zamjeni ulja na poetnu vrijednost moe se obavitiizvoenjem sljedeih postupaka:

1. Iskljuite paljenje.

2. Ukljuite paljenje s pritisnutom tipkom za odabir te zatim pritisnite i dritetipku za odabir oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja ne zatreperi.

3. Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi,pokretanje je dovreno.


24/2523

Odravanje i briga

Spremnik tekuine za pranjevjetrobranskog stakla

Spremnik tekuine za konice/spojku

tap za mjerenjemotornog ulja Akumulator

Kutija s osiguraima

Zatvara rashladnog sustava Spremnik rashladnog sredstva motoraZatvara spremnika za motorno ulje

SKYACTIV-G 1.5 i SKYACTIV-G 2.0

Spremnik tekuine zapranje vjetrobranskogstakla

Spremnik tekuine za konice/spojku

tap za mjerenje motornog ulja

AkumulatorKutija s osiguraima

Zatvara rashladnog sustavatapi za mjerenje razine tekuineautomatskog mjenjaa (samo zaautomatske mjenjae)Spremnik rashladnog sredstva motora

Zatvara spremnikaza motorno ulje

MZR 1.6

Spremnik tekuine za konice/spojkutap za mjerenjemotornog ulja Akumulator

Kutija s osiguraima

Zatvara rashladnog sustava Spremnik rashladnog sredstva motoraZatvara spremnika za motorno ulje

SKYACTIV-D 2.2Spremnik tekuine za pranjevjetrobranskog stakla

Mjere opreza kod korisnikog odravanja

Redoviti servis

Preporuujemo da dnevno ili barem svaki tjedan provjerite sljedee stavke.

Razina motornog ulja Razina rashladnog sredstva motora Razina tekuine za konicu i spojku Razina tekuine peraa Odravanje akumulatora Tlak zraka u gumama

Pojedinosti potraite u odjeljku 6, Korisniko odravanje.


25/25

Ako nastanu potekoe

Ako nastanu potekoe

Probuena guma

Ako se guma probui, vozite polako do ravnog mjesta, koje je daleko od ceste

i ne ometa promet, kako biste zamijenili gumu.Ako vam se probui guma, privremeno je popravite pomou kompleta za hitnipopravak probuene gume ili se posluite privremenom rezervnom gumom.

Pregrijavanje

1. Vozite paljivo, maknite se s ceste i parkirajte se.2. Provjerite izlazi li iz prostora za motor rashladno sredstvo ili para.Ako iz prostora za motor izlazi para:

Ne pribliavajte se prednjoj strani vozila. Zaustavite motor.ekajte dok para ne prestane izlaziti, zatim podignite poklopac motorai pokrenite motor.Ako ni rashladno sredstvo ni para ne izlaze:

Podignite poklopac motora i neka motor radi u praznom hodu.

Opis naina vue

Savjetujemo da vuu obavi samo struni serviser, preporuujemo ovlatenogMazdinog servisera ili vunu slubu.

Svjetla upozorenja i zvuni signali

Ako se ukljui ili pone treperiti svjetlo upozorenja ili se oglasi zvuk upozorenja,provjerite u ovom priruniku pojedinosti vezane uz svjetla i zvukove upozorenja.Ako problem nije mogue rijeiti, obratite se ovlatenom Mazdinom serviseru.

Documents

Mazda3 8ef2-Ee-15a-Hr Edition1 Web Qrg Lr