Mecha de Seguridad

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1. CONCEPTO:

La mecha de seguridad es uno de los componentes del sistema tradicional de voladuraEs el medio a través del cual se transporta la llama, para hacer detonar el fulminante y producir el disparo de la carga explosiva.La Mecha de Seguridad es manufacturada usando el proceso húmedo, reduciendo así significativamente los peligros del manipuleo en seco de la pólvora y como consecuencia se obtiene una mecha con características de calidad superiores a los productos fabricados por vía seca.

La mecha de seguridad generalmente se presenta en rollos de 500m

2. CARACTERISTICAS:

La mecha de seguridad contiene los siguientes elementos:

Pólvora negra : 64%Azufre : 18%Carbono : 18%Hilos de recubrimiento, son generalmente de algodón con impermeabilidad de alquitrán para conservar la pólvoraHilo o alma, son hilos guías de algodón que sirven para distribuir la pólvora uniformemente en la longitud de la mecha

Tecnología de explosivos Página 1

MECHA DE

SEGURIDAD

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Asfalto o plástico, son materiales que tienen la función de aislante, usando diversos alquitranes.

Poseen un diámetro que varia entre los 4.3mm a 5.1mm. sus distintas capas le dan resistencia a la abrasión y al corte, al mismo tiempo lo protegen del aguay otros líquidos que afectan su performance.


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TRAMA DE POLIESTER

RECUIBRIMIENTO DE CERA

Capas de asfalto

Capa de polietileno

Pólvora negra

Trama de yute

HILOS CENTRALES DE ALGODON

C O M P O N E TE S T I P I C O S

D E U N A M E C H A D E

S E G U R I D A D

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La mecha contiene de 5 a 6 gramos de pólvora por metro; la velocidad de quema de la mecha es de 120 a 150 seg/m.

3. CUIDADOS CON LA MECHA DE SEGURIDAD:

Se debe conservar en un lugar seco y frescoSe debe evitar doblar la mecha porque se puede romper el núcleo de pólvora y el revestimiento de la mechaCuando se utiliza, se debe evitar contactos con superficies húmedas.

4. REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR UNA MECHA DE SEGURIDAD:

IMPERMEABILIDAD, debe resistir la penetración de el agua, cuando es sumergido a una profundidad de 50cm durante 2horas.

TIEMPO DE COMBUSTION, debe de tener un tiempo de combustión uniforme y su tolerancia no debe de exceder del 10% por el fabricante, de acuerdo a la legislación vigente

CONTINUIDAD, la combustión del núcleo de ma mecha de seguridad debe ser total, sin cortes ni interrupciones.

ALCANCE O LONGITUD DE CHISPA, el chispazo final producido por un tramo de mecha de seguridad, debe poseer la suficiente capacidad para encender al núcleo de otro tramo, colocado axialmente a una distancia mínima de 5cm del primero, en condiciones ambientales normales.

TIEMPO DE COMBUSTION DESPUES DE TENSION, luego de ser sometida a una tensión de 30kg durante 3 minutos, no debe de laterar el requisito del tiempo de combustion

VIDA UTIL, debe ser especificado por el fabricante, no debiendo ser menor de 1año, en condiciones normales de almacenamiento, transporte y manipuleo.


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CONCEPTOS:

Quema: Es el encendido de los iniciadores de la mecha de seguridad para lograr la explosión de la carga y efectuar el arranque del material de un frente, facilitando el avance del mismo.

CONCEPTOS DE ENCENDEDOR:

Es el medio que transmite la llama al núcleo de pólvora negra de la mecha de seguridad

CLASIFICACION DE LOS ENCENDEDORES:

1. POR SU FORMA:

a. Cerilla.- Es un fosforo común y corriente, utilizado para prender la pólvora negra de la mecha de seguridad cuando se requiere prender una o dos mechas como máximo.


M a t e r i a l e s p a r a l a

e j e c u c i ó n d e l a

q u e m a c o n m e c h a d e s e g u r i d a d

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b. Tubo de Plomo.- Es un tubo delgado de plomo, lleno con pólvora negra, viene en carretes. Se corta con un cuchillo la longitud deseada.

c. Encendedor de alambre caliente.- Es un alambre cubierto de un compuesto de ignición que se quema lentamente. Este encendedor se prende con un fosforo, viene en tres longitudes: 7,9,12 pulgadas

d. Yesca.- Son tubos de cartón llenos de pólvora blanca

Características:

Longitud de 12cm Diámetro de 8mm

La duración de una yesca es de 50 a 70 segundos, durante 60 segundos iniciales la llama toma un color amarillo; los últimos 10 segundos toma un color rojo que indica su terminación y prevención para que se retire el personal del frente.


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e. Mecha de seguridad.- Se llama encendido mecha a mecha. Es un pedazo de mecha de seguridad en el cual se realizan cortes diagonales, hasta cortyar el alma de pólvora negra

f. Lámpara de carburo.- Se puede usar para encender las mechas de seguridad. Por norma de seguridad no se recomienda este método.

2. POR SU seguridad:

Se recomienda la utilización los siguientes encendedores:

a. Tubo de plomo.- Se quema a velocidad de 36seg/pie aproximadamente, su llama es continua.

b. Encendedor de alambre caliente.- Sirve para prender con seguridad un gran numero de mechas por su velocidad de quemado constante, parecida al tubo de plomo

c. Yescas.- Encendedor que ofrece al encargado de la voladura y ayudante seguridad. Le avisa, con el cambio de color en la llama, el tiempo que dispone para retirarse a un lugar seguro.


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SELECCIÓN DE ENCENDEDORES:

Para realizar la selección, el encargado de efectuar la voladura debe tener en cuenta:

1. El tiempo de almacenamiento de los encendedor, no debe ser tan prolongado para que no pierda eficiencia

2. La composición física en buen y mal estado

3. El tiempo de duración del encendedor


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1. CONCEPTO DE VELOCIDAD EN LA MECHA DE SEGURIDAD:

Es el tiempo que gasta en quemarse determinada longitud de mecha. Para determinar la velocidad de la mecha se procede afuera de mina de la siguiente manera.

Corte 1metro de mecha de seguridad, ábrala en une extremo aproximadamente d ½ pulg para dejar expuesta la pólvora negra y enciéndela con un fosforo. Observe el tiempo que gasta desde el momento que prendió hasta que se quema la mecha.

El resultado de esta prueba le dará a usted el tiempo que gasta un metro de mecha para quemarse.Para observar si una mecha de seguridad esta quemando o no, existen diversas formas de comprobación según su marca.Unas mechas permiten el paso del humo por el recubrimiento a medida que esta se quema.


M e c h a d e s e g u r i d a d

: V e l o c i d a d, t i e m p o

d e q u e m a d o y c o r t e s :

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2. CLASES DE CORTES EN LA MECHA DE SEGURIDAD.

Corte paralelo al eje longitudinal de la mecha

Corte perpendicular al eje longitudinal

Corte diagonal al eje longitudinal


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Corte de sesgo en el extremo de la mecha

OPERACIÓN N°1:

1. Recortar mechas de seguridad:

El dinamitero con la navaja corta 10 cm aprox., cada una de las mechas de seguridad de los barrenos de franqueo de la primera columna


P r o c e d i m i en t o p a r a l a e j e c u c i ó n

d e l a q u e m a c o n m e c h a d e s e g u r i d a d

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Nota.- No jale la mecha, puede dañarla o sacar el fulminante del cartucho cebado

El dinamitero coloca un pedazo de mecha de seguridad cortado anteriormente frente a la segunda columna de los barrenos de franqueo.

El dinamitero corta 8cm aproximadamente de las mechas de seguridad de los barrenos ayudantes.


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Coloca un pedazo de mecha anteriormente cortada frente a la columna de los barrenos ayudantes del otro costado.

El dinamitero corta 6 cms. aproximadamente de la mecha de seguridad de los barrenos laterales

• Coloca un pedazo de mecha de seguridad anteriormente cortado frente a la columna de los barrenos laterales del otro costado.

El dinamitero corta 4cm aproximadamente de la mecha de seguridad de los barrenos del techo.


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El dinamitero corta 2cm aproximadamente de la mecha de seguridad de los barrenos del piso.


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Parte del frente con las mechas de seguridad recortadas.

El dinamitero recoge el pedazo de 10cm de mecha de seguridad y lo superpone en el extremo de las mechas de la segunda columna de los barrenos de franqueo y corta la misma longitud.


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Recoge el pedazo de mecha de 8cm y corte la mecha de seguridad de los barrenos ayudantesRecoge el pedazo de mecha de 6cm y corta la emcha de seguridad de los barrenos laterales.

NOTA: EI recorte anterior de todas las mechas de los barrenos es para darle diferentes tiempos de explosión.

OPERACIÓN N°2:

1. El dinamitero coge el extremo de la mecha de seguridad y realiza con la navaja el corte diagonal al eje longitudinal de la mecha.


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2. Realiza un bucle en la mecha de seguridad y la introduce en el retacado del barreno.

3. El dinamitero verifica que todos los barrenos estén listos para encender.


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A las mechas de seguridad de los barrenos ayudantes, laterales, techeros y pateros se les realiza el proceso descrito anteriormente.


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Es la secuencia de como se realiza el arranque a medida que se va efectuando la quema de los diferentes barrenos cargados.Observemos el siguiente ejemplo:

El grafico representa un frente perforado con un franqueo de cuña doble


A r r a n q u e d e l m a t e r i a l

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El orden de encendido de la mecha es la siguiente:

I. Se encienden primero las mechas de los seis barrenos que integran la primera cuña

En este disparo de encendido de la mecha sale el bloque A de la primera cuña.


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II. Se encienden las mechas de los seis barrenos de la segunda cuña y arranca el bloque B


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III. Se encienden las mechas de los cuatro barrenos ayudantes. Arrancan y rompen los bloques C1 y c2


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IV. Se encienden las mechas de seguridad de los cuatro barrenos laterales.


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V. Se encienden las mechas de los tres barrenos del techo, rompiendo el bloque E


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VI. Con el ultimo tiempos se encienden las mechas de klos cinco barrenos del pisoArrancan y rompen el bloque F


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