Mecánico de motor a explosión - Ministerio de Trabajo ... · de las tareas, de acuerdo a los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente. Evidencia de producto Actividades

Norma de competencia

HUINOIL S.AGrupo Dragón (NCD SA - CG SA - UTE)

Certificación de Competencias

Mecánico de motora explosiónN° de registro: 62756221

Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Continua

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social ha convertido como uno de los pilares de sus políticas activas de empleo la generación de un Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Con-tinua. Para el logro de este objetivo ha creado los Consejos Sectoriales, que son espacios de diálogo tripartito entre empresarios, sindicatos y Estado sobre temas vinculados a:

La descripción de los puestos y ocupaciones en base a normas de ▪competencia.

Al desarrollo de la formación basada en competencia. ▪

Al desarrollo de los procesos de reconocimiento de la experiencia la- ▪boral de trabajadores y trabajadoras.

La identificación y fortalecimiento de la calidad de gestión de institu- ▪ciones de la Red de Formación Continua.

Al desarrollo de mecanismos de incentivo financiero para las acciones ▪de formación y certificación de trabajadores como es Crédito Fiscal.

A la promoción de la finalización de estudios obligatorios de trabaja- ▪dores y trabajadoras.

A los mecanismos que promuevan la inclusión de jóvenes en procesos ▪de formación, certificación y prácticas calificantes.

En el marco de los Consejos Sectoriales, se ha desarrollado con la activa participación de los representantes de los trabajadores y de los emplea-dores y con la asistencia del Estado las normas de competencia laboral, que expresan la demanda que en términos de criterios, desempeños, re-sultados y conocimiento tienen los trabajadores. Estamos presentando en este documento una descripción actualizada de las exigencias que tienen los puestos de trabajo y las ocupaciones, de forma de orientar a trabajadores, empresarios y organizaciones sindicales en los procesos de formación y reconocimiento de la experiencia laboral.

La norma de competencia laboral es un elemento central del Sistema Nacional de Certificación de Competencias y Formación Continua en la medida que permite ordenar la oferta de cursos, mejorar la calidad de los procesos de enseñanza y aprendizaje y orientar la formación y actua-lización de sus docentes, garantizando que los ciudadanos y ciudadanas de nuestro país accedan en igualdad de condiciones a una formación de calidad sectorialmente legitimada.

Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social

Certificación de Competencias


Mecánico de motor a explosión

Petróleo.

N° de registro: 62756221

HUINOIL S.AGrupo Dragón (NCD SA - CG SA - UTE)

El Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social -MTEySS- brinda asistencia técnica y metodológica a los actores representativos de

los sectores de actividad para el desarrollo y validación de las Normas de Competencia Laboral. Las cámaras y sindicatos se responsabili-

zan por los contenidos técnicos generados para su elaboración. Dichas Normas de Competencia Laboral son registradas por el MTEySS en

su Registro de Instituciones de Capacitación y Empleo -REGICE-, una vez validadas por todas las partes intervinientes en su desarrollo.

Norma de competencia laboral Mecánico de motor a explosión 5

ÁREA DE COMPETENCIAS

Servicios petroleros. ▪

SUB-ÁREA DE COMPETENCIA

Mantenimiento mecánico. ▪

ÁREAS OCUPACIONALES

Mantenimiento mecánico de motores a explosión. ▪

NORMAS GENERALES DE LA ACTIVIDAD

Constitución nacional. ▪

Constitución provincial de Mendoza. ▪

Constitución provincial de Santa Cruz. ▪

Ley 20744 de contrato de trabajo. ▪

Ley 24013 de empleo. ▪

Ley 24557 de riesgos en el trabajo. ▪

Ley 19587 higiene y seguridad en el trabajo. ▪

Decreto 911/96 y resoluciones complementarias. ▪

Ley 25675 política ambiental nacional. ▪

Código civil art. 1113. ▪

Código penal art. 200, 203. ▪

Ley 5961 de impacto ambiental de la provincia de ▪Mendoza.

Ley 3109 de procedimientos administrativos de la ▪provincia de Mendoza.

Ley 5917 de residuos peligrosos de la provincia de ▪Mendoza.

Ley 2658 de impacto ambiental de la provincia de ▪Santa Cruz.

Datos generales de la ocupación

DATOS GENERALES DE LA OCUPACIÓN


Norma de competencia laboral Mecánico de motor a explosión6

Ley 2450 de procedimientos administrativos de la ▪provincia Santa Cruz.

Ley 2567 de residuos peligrosos de la provincia ▪de Santa Cruz.

Convenios colectivos que rigen la actividad. ▪

ALCANCES Y CONDICIONES DEL ROL PROFESIONAL

El mecánico de motores a explosión trabaja en ▪equipos formados por dos o más trabajadores, dedicados al mantenimiento y al montaje del equipamiento mecánico, bajo la supervisión del profesional responsable de mantenimiento.

RELACIONES FUNCIONALES Y JERÁRQUICAS EN EL ESPACIO SOCIAL DE TRABAJO

Reporta a su supervisor. Recibe órdenes de traba- ▪jo emitidas por el cliente, coordina y ejecuta las tareas para mantener los motores de explosión en funcionamiento.

COBERTURA DE LA NORMA

Provincias de Mendoza y Santa Cruz. ▪

ORGANIzACIóN DE TRABAJO

Utilizar los elementos de protección personal ▪(EPP) adecuados según la tarea a realizar.

Confeccionar la planilla de riesgos de producción ▪(PRP) determinando riesgos asociados a la tarea y su contramedida.

Coordinar las tareas diarias y solicitar los materia- ▪les necesarios.

Mantener y/o reemplazar el equipamiento mecá- ▪nico necesario de motores a explosión.

Tomar parámetros de equipamiento mecánico ▪durante el mantenimiento.

Mantener la limpieza del lugar de trabajo y del ▪equipamiento.

Consignar y desconsignar los motores a ▪explosión.


Unidad 1

ORGANIzAR LAS ACTIVIDADES DIARIAS DE ACUERDO A LAS óRDENES DE TRABAJO. 1.1 Coordinar las actividades diarias

consignadas en las órdenes de trabajo (OT), considerando la complejidad de las tareas, la experiencia del equipo de trabajo y la seguridad de las personas.

1.2 Solicitar y controlar el retiro de materiales del depósito del cliente, de acuerdo a la actividad programada y la reserva efectuada.

Propósito clave: mantener y reemplazar los com-ponentes mecánicos del motor a explosión (MO-TEX), aplicando los criterios de calidad, respetando la seguridad de las personas, la integridad de las instalaciones y el cuidado del medio-ambiente.

Mapa funcional

MAPA FUNCIONAL


Unidad 2

MANTENER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR A ExPLOSIóN (MOTEx) Y/O REEMPLAzAR COMPONENTES ACCESORIOS, APLICANDO LOS CRITERIOS DE CALIDAD, RESPETANDO LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS, LA INTEGRIDAD DE LAS INSTALACIONES Y EL CUIDADO DEL MEDIO-AMBIENTE. 2.1 Mantener el funcionamiento de los

equipos y/o componentes mecánicos del MOTEX, aplicando criterios de calidad, respetando la seguridad de las personas, la integridad de las instalaciones y el cuidado del medio-ambiente.

2.2 Reemplazar los componentes mecánicos del MOTEX, aplicando criterios de calidad, respetando la seguridad de las personas, la integridad de las instalaciones y el cuidado del medio-ambiente.


Unidad 1

ORGANIzAR LAS ACTIVIDADES DIARIAS DE ACUERDO A LAS óRDENES DE TRABAJO.

Elemento 1.1

COORDINAR LAS ACTIVIDADES DIARIAS CONSIGNADAS EN LAS óRDENES DE TRABAJO (OT), CONSIDERANDO LA COMPLEJIDAD DE LAS TAREAS, LA ExPERIENCIA DEL EQUIPO DE TRABAJO Y LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS.

Criterios de desempeño

Coordinar las actividades de mantenimiento con ▪otras áreas, considerando la seguridad de las personas y la continuidad de la secuencia de trabajo.

Analizar los riesgos personales, ambientales y de ▪los equipos mecánicos, para confeccionar el re-gistro respectivo.

Evidencias de desempeño

Se utilizan los elementos de protección personal ▪(EPP) y la ropa de trabajo indicados en los proce-dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se solicita al supervisor el programa tentativo de ▪trabajo, verificando que todas las órdenes de tra-bajo estén emitidas por el sistema del cliente.

Se evalúa la necesidad de colaboración de otras ▪cuadrillas, considerando la magnitud y compleji-

Unidades de Competencia

UNIDADES DE COMPETENCIA


dad de las tareas y se hace la solicitud al supervi-sor en caso de ser necesario.

Se analizan los riesgos personales, medio-am- ▪bientales y de los equipos mecánicos, conside-rando los procedimientos operativos de la em-presa y/o el cliente, para completar la planilla de riesgos de potenciales (PRP).

Se coordina la reunión de planificación de tareas ▪y el repaso de los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente, detectando posibles riesgos y determinando las contramedidas.

Se distribuyen tareas a la cuadrilla, considerando ▪la experiencia de cada operario y la complejidad de las tareas.

Se verifica que las herramientas estén en condi- ▪ciones de uso y correspondan con las tareas programadas.

Se informa al supervisor el inicio y la finalización ▪de las tareas, de acuerdo a los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Evidencia de producto

Actividades coordinadas teniendo en cuenta la ▪magnitud y la complejidad de las tareas.

Actividades programadas con orden de trabajo ▪del cliente.

Planilla de riesgo de potenciales (PRP) completa y ▪firmada.

Evidencia de conocimiento

Conocimiento fundamentalComunicación verbal y escrita: interpretación de ▪órdenes de trabajo.

Conocimientos básicos de mecánica en motores ▪a explosión: puesta a punto, regulación de válvu-las, diferencias entre un motor de cuatro tiempos y uno de dos tiempos, conocimiento de la lámpa-ra de puesta a punto.

Conocimientos de las normas y procedimientos ▪operativos de calidad, seguridad, salud y ambien-te de la empresa y/o el cliente.

Conocimientos básicos para la utilización de ▪equipos de comunicación.

Conocimiento circunstancial

Conocimiento de la localización espacial del yaci- ▪miento en el cual se brinda el servicio y del equi-pamiento utilizado por el cliente.

Campo de aplicación

Empresas de servicios petroleros del área de man- ▪tenimiento mecánico.

Guías de evaluación

En situación real de trabajo, el evaluador se pre- ▪sentará al finalizar la jornada y observará al pos-tulante en, la planificación de actividades del día siguiente.

El evaluador considerará: ▪

Que aspectos de la tarea tiene en cuenta para ▫coordinar las actividades diarias.

La aplicación de normas y procedimientos opera- ▫tivos de calidad, seguridad, salud y ambiente de la empresa y/o el cliente.

El cumplimiento de los requisitos administrativos ▫del cliente.

La interpretación de las órdenes de trabajo. ▫

La identificación de riesgos asociados a la tarea y ▫su contramedida.

Elemento 1.2

SOLICITAR Y CONTROLAR EL RETIRO DE MATERIALES DEL DEPóSITO DEL CLIENTE, DE ACUERDO A LA ACTIVIDAD PROGRAMADA Y LA RESERVA EFECTUADA.


Solicitar con antelación los materiales para la eje- ▪cución de los trabajos previstos.

Controlar los materiales retirados considerando la ▪reserva efectuada.


Se identifican los materiales necesarios, teniendo ▪en cuenta las órdenes de trabajo.

Se solicitan al supervisor los materiales y equi- ▪pamiento, considerando el relevamiento reali-zado.

Se controlan los materiales entregados por el al- ▪macén y/o pañol, contrastándolos con la orden de reserva.






Empresas de servicios petroleros del área de ▪mantenimiento mecánico.


En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante en, la recepción de los materiales y verificación de su correspondencia con la tarea programada.

El evaluador considerará, el conocimiento sobre ▪los materiales que se utilizan en el MOTEX.

Evidencia de producto

Materiales solicitados de acuerdo a la actividad ▪programada.

Materiales retirados de acuerdo a la reserva ▪efectuada.

Evidencia de conocimiento


Conocimiento de las partes constitutivas del ▪MOTEX.

Conocimiento de los elementos a reparar y/o ▪mantener.




Unidad 2

MANTENER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR A ExPLOSIóN (MOTEx) Y/O REEMPLAzAR COMPONENTES ACCESORIOS, APLICANDO LOS CRITERIOS DE CALIDAD, RESPETANDO LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS, LA INTEGRIDAD DE LAS INSTALACIONES Y EL CUIDADO DEL MEDIO-AMBIENTE.

Elemento 2.1

MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS Y/O COMPONENTES MECÁNICOS DEL MOTEx, APLICANDO CRITERIOS DE CALIDAD, RESPETANDO LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS, LA INTEGRIDAD DE LAS INSTALACIONES Y EL CUIDADO DEL MEDIO-AMBIENTE.


Analizar los riesgos personales, ambientales y de ▪los equipos mecánicos para determinar la contra-medida y confeccionar el registro respectivo.

Clasificar y disponer los residuos según los proce- ▪dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Utilizar los elementos de protección personal ▪(EPP) acordes al trabajo a realizar, controlando su estado de uso.

Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente, para el mantenimiento del MOTEX.



Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente, para el mantenimiento de los equipos y/o componentes mecánicos del MOTEX.

Se aplican los procedimientos operativos de la ▪empresa y/o el cliente, para consignar mecánica-mente el equipo, accionando el freno y colocando la traba mecánica del aparato individual de bom-beo (AIB).

Se verifica el estado del equipamiento con el mo- ▪tor en marcha, tomando la presión de aceite y temperatura del motor y controlando el estado de las mangueras de alimentación de combusti-ble (gas o gas oil).

Se inspeccionan visualmente juntas, retenes y ▪empaquetaduras, detectando la aparición de pérdidas y auditivamente el funcionamiento del motor a fin de detectar ruidos anormales.

Se mide la presión de alimentación de gas del ▪motor verificando que los valores obtenidos co-rrespondan con los nominales del mismo.

Se verifica visualmente el estado de la válvula re- ▪guladora de gas o de corte de gas oil, corroboran-do la ausencia de pérdidas que generen contami-nación, riesgo de incendio y/o explosiones.

Se controla el estado de bandejas contenedoras ▪de derrames (gas oil y aceite) evitando su estan-camiento o derrame.

Se controla el estado de los elementos de trans- ▪misión de potencia, verificando visualmente la ausencia de tornillos y bandas elásticas deteriora-das y que la polea se encuentre alineada al motor.

Se verifica el estado del anclaje del chasis del mo- ▪tor a la base del AIB, observando la presencia de bulones.

Se controlan los parámetros de revoluciones por ▪minuto (RPM) del motor y giro por minuto (GPM) del AIB, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Se mide el nivel de combustible en el tanque con ▪una varilla metálica graduada, realizando de ser necesario la reposición.

Se aplican los procedimientos operativos de la ▪empresa y/o el cliente, para desconsignar mecá-nicamente el equipo, quitando la traba mecánica y el freno del AIB, para iniciar la marcha del equipo.

Se clasifican y depositan los residuos retirándolos ▪de la zona de trabajo, según los procedimientos operativos de la empresa y/o del cliente.

Se asientan en el parte de novedades las tareas ▪ejecutadas, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Evidencias de producto

Equipo y/o componentes mecánicos del MOTEX ▪limpios y funcionando.


Registro de análisis de riesgo completo y firmado, ▪con la descripción de los riesgos detectados y sus contramedidas.

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados y acciones desarrolladas durante el mantenimiento.

Instalaciones y áreas adyacentes limpias, sin pér- ▪didas, residuos o manchas de aceite, petróleo, grasa o cualquier otro fluido bombeado.

Evidencias de conocimiento




Conocimientos básicos de medición de: tempera- ▪tura, presión de aceite, nivel de aceite en cárter, uti-lizando los instrumentos de medición específicos.







En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante, realizando el mantenimiento de los equipos y/o componentes mecánicos de los motores a explosión.


El estado y la utilización de los elementos de pro- ▫tección personal (EPP) necesarios para el desem-peño de la tarea.

La aplicación de normas y procedimientos opera- ▫

tivos de calidad, seguridad, salud y ambiente de la empresa y/o el cliente.


El cuidado y la utilización de las herramientas e ▫instrumentos de trabajo.

La medición de temperatura, presión de aceite, ▫RPM y GPM.

Elemento 2.2

REEMPLAzAR LOS COMPONENTES MECÁNICOS DEL MOTEx, APLICANDO CRITERIOS DE CALIDAD, RESPETANDO LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS, LA INTEGRIDAD DE LAS INSTALACIONES Y EL CUIDADO DEL MEDIO-AMBIENTE.


Analizar los riesgos personales, ambientales y de ▪los equipos mecánicos para determinar la contra-medida y confeccionar el registro respectivo.

Clasificar y disponer los residuos según los proce- ▪dimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Utilizar los elementos de protección personal ▪(EPP) acordes al trabajo a realizar, controlando su estado de uso.

Aplicar los procedimientos operativos de la em- ▪presa y/o el cliente, para el mantenimiento del MOTEX.



Se analizan los riesgos y se determina la contra- ▪medida según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente, para el mantenimiento de los equipos y/o componentes mecánicos de los motores a explosión.

Se consigna el AIB desacoplando la toma de fuer- ▪za, bajando las RPM y deteniendo el MOTEX, veri-ficando el funcionamiento del dispositivo de pa-rada de urgencia (PAREX).

Se aplican los procedimientos operativos de la ▪empresa y/o el cliente, para consignar mecánica-mente el equipo, accionando el freno y colocando la traba mecánica del mismo.



Se controla el estado de bandejas contenedoras ▪de derrames (gas oil y aceite) evitando su estan-camiento o derrame.

Se limpian y revisan los componentes del MOTEX, ▪ajustando y lubricando mecanismos, y verifican-do la ausencia de pérdidas de aceite.

Se controla el funcionamiento de las protecciones ▪del motor, corroborando que los valores seteados correspondan con los definidos por el cálculo previo.

Se controla el funcionamiento de los instrumentos ▪de medición del MOTEX (manómetro de presión, aceite y temperatura), contrastando los valores to-mados con los indicados en las especificaciones técnicas de diseño del motor.

Se inspecciona el estado de conservación de la ▪base, trineo y anclaje de sistema del motor, ajus-tando los bulones y/o tuercas de anclajes en caso de ser necesario.

Se controla visualmente el estado de los elemen- ▪tos de transferencia de potencia verificando que la polea del motor esté fijada al eje, alineada con respecto a la polea del eje intermedio y que su canaleta se encuentre sin desgastes.

Se verifica el estado y la cantidad de aceite en el ▪MOTEX y se procede al cambio del mismo de acuerdo a las horas de funcionamiento del motor.

Se toma la muestra del aceite en cárter ante la ▪presencia de partículas metálicas, informando a la coordinación a través del parte de novedades.

Se cambian los filtros de aceite, de combustible y ▪de aire de acuerdo a las horas de funcionamiento del motor.

Se controla visualmente el estado de los flexibles ▪de lubricación y las mangueras del motor, verifi-cando la ausencia de pérdidas y/o fisuras.

Se controla el estado del sistema de seguridad y ▪de aceleración del motor, verificando respectiva-mente el funcionamiento de las protecciones y el dispositivo de parada de urgencia, y el grado de desgaste de las varillas del acelerador.

Desconsigna

Se solicita la presencia del supervisor para iniciar ▪la puesta en marcha del MOTEX, registrando las acciones desarrolladas en el parte de novedades.

Se abre el pasaje de combustible del MOTEX veri- ▪ficando visualmente el ingreso del mismo a los filtros y, en caso de ser necesario, utilizando un bombín manual para retirar el aire del circuito de combustible.

Se desbloquea la traba retirando la cadena que ▪fija la polea y el bastidor del AIB.

Se verifica visualmente que la zona de trabajo ▪esté limpia y sin objetos, recorriendo el área peri-metral y retirando las herramientas, insumos, ele-mentos y/o residuos utilizados.

Se informa a las personas el inicio de la descon- ▪signa del equipo mecánico asegurándose que la zona de trabajo quede liberada.

Se pone en régimen el MOTEX energizando el ▪motor de arranque, colocando el acelerador en el mínimo hasta que el motor regule y alcance la temperatura normal de funcionamiento.

Se libera el freno del AIB accionando la palanca y ▪desplazándola hacia delante.

Se acopla la toma de fuerza al MOTEX a través de ▪una palanca de encastre.

Se regulan las RPM del MOTEX y las GPM del AIB ▪ajustándolas al número de emboladas requeridas por el cliente.

Se verifica la presión de aceite y la temperatura ▪de trabajo del MOTEX de acuerdo a las especifica-ciones técnicas de diseño del motor.

Se clasifican y depositan los residuos retirándolos ▪de la zona de trabajo, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente

Se asientan en el parte de novedades las tareas ▪ejecutadas, según los procedimientos operativos de la empresa y/o el cliente.

Evidencias de producto

Equipo y/o componentes de los motores a explo- ▪sión limpios y funcionando.

Instalaciones y áreas adyacentes limpias, sin pér- ▪didas, residuos o manchas de aceite, petróleo, grasa o cualquier otro fluido bombeado.

Registro de análisis de riesgo completo y firmado, ▪con la descripción de los riesgos detectados y sus contramedidas.

Parte de novedades completo con los parámetros ▪tomados y las tareas ejecutadas durante el mantenimiento.

Evidencias de conocimiento

Conocimiento fundamental

Comunicación verbal y escrita: interpretación de ▪órdenes de trabajo.




Conocimientos básicos de medición de: tempera- ▪tura, presión de aceite, nivel de aceite en cárter, uti-lizando los instrumentos de medición específicos.







En situación real de trabajo, el evaluador observa- ▪rá al postulante, realizando el mantenimiento de los equipos y/o componentes mecánicos de los motores a explosión.


El estado y la utilización de los elementos de pro- ▫tección personal (EPP) necesarios para el desem-peño de la tarea.

La aplicación de normas y procedimientos opera- ▫tivos de calidad, seguridad, salud y ambiente de la empresa y/o el cliente.


El cuidado y la utilización de las herramientas e ▫instrumentos de trabajo.

La medición de temperatura, presión de aceite , ▫RPM (revoluciones por minuto), GPM (giros por minuto).

Dirección Nacional de Orientación y Formación ProfesionalDirección de Fortalecimiento Institucional

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Material didáctico

Instrumento de evaluación

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