Embed Size (px)
Citation preview
Migración y Poscolonialismo
Claudio CanaparoBirkbeck College London
2011
Sexta Parte
Ilustración práctica
El modelo de migración que me parece el másinteresante para emplear como analogía de lasituación que vivimos.
Proyecto Trash/Track realizado en el MIT de Massachussets enlos Estados Unidos (http://senseable.mit.edu/trashtrack/).
Ilustración práctica
Ilustración práctica
Tomemos a caso el ejemplo de un Smart PhoneSamsung utilizado por una mujer, empleada de la
administración pública, en la ciudad de Seattle, en elestado de Washington.
Ilustración práctica
Etapa 1. Migration Life of a Device
Ensemblage: Corea
Battery: China
Mother Board: Malasia
Components: Brazil
Structure: Corea
[Samsung Smart Phone Model]
(Oficina técnica, management,contaduría, etc.)
FabricaciónVenta
Seattle
Ilustración práctica
Etapa 2. Life and After-life of a Device
[Samsung Smart Phone Model]
Store
Comprador
Un año de empleo
Desplazamientos porEstados Unidos. Dosviajes a Canada, uno a
Hawai.
(1 año y medio)
Desafectación delteléfono
Seatle Recycling(Seattle, Washington)
Recycling Dolution Inc.(La Vergne, Tennessee)
Desert Wireless Recycling(Ocala, Florida)
Ilustración práctica
Etapa 3. Estadísticas acerca de la fabricación y uso
Medios empleados:avión, metro,
camión, barco,automóvil.
Recorrido del teléfonoen al menos 10 países.
El teléfono, y suspartes, realizaron
una media de250.000 kilómetros
El teléfono fuerepertoriado en al
menos 15 diferentesdatabases.
El teléfono involucró el trabajo deal menos 120 personas en
términos de fabricación, venta yempleo.
Ilustración práctica
Principio genérico
La migración se halla en simbiosis con la logística, lo cual no presenta mayoresinconvenientes éticos respecto de los objetos, cosas y aparatos, pero genera no pocosconflictos en lo referido a las personas.
Sin embargo, no por ello, la logística deja de ser el aspecto fundamental: en términos deorganización, de distribución, de garbage, de waste, el movimiento de personas presentasimilares inconvenientes materiales a los objetos y aparatos.
Más aún, la logística es tan radical que revierte los principios humanísticos de carácterantropológico, de modo tal que el cuerpo humano se constituye en commodity.
