Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter 16. maj 2013
Femern. Nye muligheder
Den faste Femern Bælt-forbindelse Regionale udviklingsperspektiver
Christian Wichmann Matthiessen Københavns Universitet
Infrastruktur danner grundlaget for by- og regional udvikling • Tilgængelighed • Crosspoint lokalisering • Centralitet Opland Generel konkurrence mellem byer og regioner • Synergier – stordriftsfordele Grænseoverskridende integration Tilgængelighed til komplementære specialer ”hinsidan” Udnyttelse af områders ressourcer under et • Ny masse: videre specialisering • Public relations • Optimisme
Sydskandinavien: Missing Links Afstand mellem Sjælland og det europæiske kontinent målt som tid
Efter: The European
Round Table of Industrialists
1989
1997-98 2000 Sydskandinavien: Links: Status 2013 Afstand mellem Sjælland og det Europæiske kontinent målt i km.
2021
Trafik i snittene
Storebælt Øresund Femern Bælt
Trafik på færger og broer, som krydser snittene
Køretøjer per år: Færger og broer
0
2000000
4000000
6000000
8000000
10000000
12000000
14000000
1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012
Storebælt
Øresund
Femern Bælt
Storebælt (1997/1998)
Det logistiske højdespring • Jernbanetrafik boosted • Danmarks logistik forandret • Voldsomt trafikspring • Endags turisme avancerer • Indenrigs lufttrafik reduceret med 33 % • Færgebyer mister egenskaber
Præ-bro: To systemer i balance
Aktuelt: En ny balance
Øresund (2000)
Grænseoverskridende storbyudvikling • Crosspoint: forstærkning • Centralitet - storbykonkurrence • Synergi: Cross border integration • Economy of scale • Ny masse: videre specialisering
Femern Bælt
Forskningsprojekt: • Infrastruktur, logistik, trafik • Byernes roller • Grænseoverskridende arbejdsmarkeder • Erhvervsklynger • Grænseoverskridende mobilitet • Videnskabens verden • Kultursektoren • Værdier og holdninger
Redaktion: C. W. Matthiessen & M. Worm
Syddansk Universitetsforlag 2011
Befolkningsfordeling
1 prik: 4000 personer
København/Øresundsbyen Hamborg Lübeck Kiel Rostock Ny dynamik: • Knudepunkt: Forstærkning – Kastrup • Højhastigheds-banenet: Tilknytning og systemeffekt • Storbykonkurrence • Nye samspil: Klynger – videnskabens verden • Komplimentaritet
De store centre Potentiel regional forandring
• Helbred - medico
• Levnedsmidler • IT • Logistik. Med fokus på det maritime • Lufthavnstilknyttede aktiviteter • Miljø, grøn teknologi, vindkraft • Turisme. Inklusive erhvervsturisme • Kulturelle sektor, medier • Finans og erhvervsservice • Nanoteknologi
Stærke erhvervsklynger på begge sider af Femern Bælt De store centre
• Helbred • Levnedsmidler
• Miljø, grøn teknologi, vindkraft • Turisme.
Stærke erhvervsklynger på begge sider af Femern Bælt Nærregionerne
Strategisk mål: • Nyt nordeuropæisk kraftcenter baseret på ny infrastruktur og nye interne og eksterne netværk
Center Periferi Center
Center - center interaktion
Periferi
Aktuel situation
Grænse
Center ”Rigtig” grænse region Center
Grænse Center - center interaktion
Udviklingsscenarie
Femern Bælt nære regioner Potentiel regional forandring
Lolland-Falster Nord-øst Slesvig-Holsten København-Hamborg korridoren Minus – tab af beskæftigelse når: • Færgerne ophører med sejlads • Tunnelbyggeriet afsluttes Plus: • Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud • Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde • Potentielle mobiliseringseffekter • ”Rigtig” grænseregion • Nye samspil: Kritiske masser • Stigende ejendomsværdier • Nyt lokaliseringsmønster: Korridorudvikling, turisme • Højhastighedstog: Dramatisk stigning i ejendomsværdier: Hot spots
Barriere-problematik • Fysiske:
Afstand – kilometer, tid, penge Hav / land - flaskehalse Færgebillet/broafgift
• Grænse:
Regler og §§ (sociallove, arbejdsmarked, boligmarked, regional/kommunal inddeling) Administrative rutiner Grænsekontrol Anerkendelse af kvalifikationer
• Penge:
Nationale budgetter Valuta-fluktuationer
• Kultur:
Sprog Værdier og normer Måden at gøre ting på
• Information
Grænseoverskridende arbejdsmarked Mobilitet er effekten af forskelle mellem regioner!
Gevinster af arbejdsmarkeds-integration: • Nemmere at håndtere markeds-svingninger • Bedre matching af kvalifikationer • Større arbejdsstyrke • Flere muligheder for arbejdssøgende • Videns-transfer
Nedbrydning af barrierer: • Harmoniseringsstrategier • Informations- og rådgivningsstrategier
Forventning til pendling med fast forbindelse: 2000 stigende til 4000
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter
Ny regional udvikling: Sammenfatning
• Trafik Skandinavien-Europæiske kontinent: Koncentration til Femern Bælt Styrkelse af korridorer: Stockholm/Oslo - Øresundsbyen - Hamborg
Styrkelse af knudepunktsfunktion: Øresundsbyen – Hamborg Potentiel tilknytning til det Europæiske højhastigheds-jernbanenet Problem: Infrastrukturelle flaskehalse i Tyskland
• Mobiliseringseffekter Byggeperioden: Højt beskæftigelsestilskud Byggeperioden: Stigende interaktion og samarbejde Krav om statsligt aktiv
• Nye samspil Komplementaritet: København/Øresundsbyen – Hamborg Lolland-Falster – Slesvig-Holsten Fokus på initiativer: Nordeuropæiske, skandinavisk-tyske • Produktivitetsløft ”Rigtig” grænseregion Fælles udnyttelse af ressourcer = nye stordriftsfordele Styrket konkurrenceevne • Turisterhverv
Lolland-Falster indenfor Hamborgs/Berlins næropland Bedre kapacitetsudnyttelse Ny produkter