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2017年7月15日 星期六

编辑／版式：罗秋兰

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7 月 3 日，记者从市市政管理局项目办公室了解到，为改善我市交通条件，6 月中旬，贵港城区至兴六高速贵港出入口一级连线和金港大道 （迎宾大道至解放路段） 交通提升改造工程正式启动，我市即将架起九座立交桥，给市民出行带来新福音。

建设立交桥势在必行

目前我市中心城区已形成了以金港大道、江北大道、建设路、江南大道为四横，迎宾大道、仙衣路、中山路为三纵，东环、西环、南环、北环为环路的“四横三纵一环”道路骨架网络。

但是道路与沿线的平面交叉严重降低了直行车辆的通行效率，高峰时段交通拥堵严重。道路机动车和非机动车混行，极易发生交通事故，影响市民出行安全。另外，由于交通量大，车辆超载运行等原因，致使道路路面破损，极大影响交通安全及通行效率。“周边不说，单说这金港大道，作为贯穿我市城区东西走向的主干道，红绿灯过于密集，加上车道混行，极易发生拥堵和交通事故。”市交警支队一大队副大队长叶小宇说。

依据 《 贵港市城区道路专项规划 （2012—2030）》规划，过境公路、贵港中心城区现有四个主要方向的对外出入口，分别分布在城区的东北、东南、西南和西北侧，由 324 国道、南梧公路以及西南侧高速连接线和至横县公路，与城市的外环路相接，承担主要的对外交通功能。

而贵港城区至兴六高速贵港出入口一级连线、迎宾大道是贵港市西南门户，是连接贵港市区与 G80 高速公

路的重要通道，该道路承担着南宁、钦州、防城港等方向的进出城交通，交通量极大。

“根据总体规划专题 《综合交通协调发展研究》 对机动车保有量的预测分析，考虑机动车的变化，2015年、2020 年、2030 年机动车总量至少将达到 70 万辆、75 万辆、90 万辆，城市交通将面临巨大压力。”市政项目办工作人员说。

道路封闭施工影响出行 还望市民谅解

四五台打孔机同时作业隆隆作响，挖土机奋力挥舞着有力的“臂膀”，拉土车不断进进出出，电焊工人五人一组奋力合作焊着桩基钢筋笼。在金港大道和仙衣路交汇处的施工现场一片繁忙，工人们分工明确，挥汗如雨，奋力作业丝毫不敢懈怠。“近期雨水天气居多，为了能够按质按量如期完工，这个节点工地将近 40名工人24小时倒班开工。”仙衣路节点项目施工方戴工说道。

九座立交桥包含引道工程在内总投资约 60000 万元，其中一级连线 6 座，分别是大岭、石卡路口、市产业园区路口、西山路口、职教园路口、西环路路口，城区内金港大道 3 座，分别是迎宾大道路口、仙衣路路口、中山路路口。

本着工程性能良好、经济安全合理、满足道路交通功能的总原则，结合城市规划、地面道路通行需求及现场施工条件等因素，每座桥建设设计上都凸显自身的特点。一级连线至市产业园区路口、一级连线至西环路路口为苜宿叶互通立交桥 （全互通立交），其它立交桥均为主线上跨菱形立交桥 （部分互通立交）。

城区内金港大道全线贯通 9 公里左右，桥面采用双向 6 车道，宽 26 米。目前道路施工给市民的出行带来一定的不便，来往车辆只能借助非机动车道绕道行驶，但这些不便都是暂时的。

城区未来交通将更顺畅

改造方案实施后，将形成金港大道东西走向快速通道，大大减少金港大道地面层直行交通量，给金港大道左转车辆腾出更多等待车道，极大解决金港大道沿线拥堵问题，周边居民出行更安全、快捷。

一级连线和金港大道交通提升改造工程项目建成通车后，道路通行能力的增强，不但改善了周边单位及小区的出行状况，对我市的发展也起到积极作用。项目与片区的其他路网形成一个有机的系统，更大程度的发挥路网对我市及周边地区经济的积极作用，大大加速我市城市发展重点向南的进程。

“该项目的建设将在很大程度上提升贵港门户形象，带动一级连线沿线贵港市产业园区、教育园区、石卡新镇的发展，发挥一级连线快捷、疏导功能，提高行车安全性、快捷性，科学合理分流车流，改善交通状况，保障市民出行安全，对完成贵港市综合交通规划目标具有重要意义。” 市政项目办工作人员说。

目前西环路口、职教园区、西山路口、大岭路口、石卡路口、金港大道与迎宾路口、仙衣路口、中山路口等 8 座立交桥已按计划进行冲孔桩施工，已累计完成 40根冲孔桩施工，预计今年 11月 30日完成施工。

我市中心城区同时建设九座立交桥 为的是让城区未来交通更顺畅本报记者 欧钰宇

迎宾大道至西环路立交全景效果图（图片由市市政项目办提供）

▲迎宾大道上跨菱形立交桥效果图（图片由市市政项目办提供）

▲金港大道中山路口立交桥施工现场。（记者郭晓枫摄）

◀迎宾大道施工节点工人正在制作桩基钢筋笼。（记者 黄远会摄）

▼金港大道迎宾大道口立交桥施工现场。（记者张庆杰 摄）

金港大道仙衣路口立交桥施工现场金港大道仙衣路口立交桥施工现场。（。（记者张庆杰记者张庆杰 摄摄））

◀仙衣路节点施工现场，工人在操作打桩机。（记者黄远会摄）

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