Mirage III-Da

8/6/2019 Mirage III-Da

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.I .Primer Mirageargentino, e/bipJaza/-001, quese perdi6 enaccidente e/ 30 demarZQ de 1979. (5.Mate)

r a ge n A r g e n t i ao sTexto: Juan Carlos Cicaiesi, San_tiago Rivas

Asicomo la incorporacion de los Gloster Meteor en la Fuerza AereaArgentina signific.6el comienzo de la era de los Qviones a reaedon enSudamerica, la lIegada de los Mirage "'EAIDA signifieD el saitotecno/ogieo mas importante desde ese entonces, entrando en 10 erade los cazas supersonic:os y el combate vertical.A rn e,d ia do s d e la d eca de d elo s sesenta, la Fuerza As-r ea A rgen ti na ( FAA ) d tspo-ni a p ara la defense aerea de Bue-nos A ires de unos veinte G losterMeteor FMkA que opera ban enla V II B rig ~d a A ere a d e M oro n, e n

las afue ras de la c ludad de Bue-nos A ires, as! como de unos 25No rt h Ame ric an F-86F Sabre ba -sados en la I V B rig ad a Aerea enla p ro vin cia d e MendozaAdemas de la llrn lteeton en

cu an to a l arrnarnento, n in g un a d e

e sta s rn aq uin as d is po nla de ra da ry la sln te rc ep c ro ne s s e re allz ab and irig id as p ar lo s ra da re s d el Gru-p o I de Vigi lancia Aeraa Escuela( G.I V .A .E .) . A n te la n ec es id ad der eem p la za ra lo s y aebsole to s Me-tso t la F A A c om en ao u n e stu dio

48 Alena AC~a


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e ntre lo s ca za s disponlbles para18venta eh ess rnernentoeornoI'll N orth Am erid an F- l 00 SuperSabre y elM oD onrle ll D ouglas F -4E Phantom . EI p nmero fue des,ear tado debido a su relativa anti'-ue.dad Y I'll sequnde p or 1< ;:1ega-tive d e E stado s U nido s a ap rQ hlarla ver itE l. A I rn is rn o tie rn po , s e e s-tu dia ro n I 'll E ri lis h E le ctric L ig ht,ning., Mirage I I I, Saab,35 Ofakeny eJ Lockheed F -l 0 4 Starfighter,a unque' t ar nb len 's e t uv o en cuea-ta.el North re p F 5 , q ue fu e qeja,do de la do a nte la s up erio rid ad d ~los.otros mcdelos, a pssar ds serma s b era te (U $S 1 ,6 M).En sse-entonces, P e r u y Vene -

zu ela h abla n ine orp orad o u n lotede MirE,ge, rn ient f8s.qLJ .e Bras il yColernbia estudlaban su cernpra,E s t a si,tuClcio-ri, suniad'a a 1 :0 parti-cipaci6n decisivade lo s Mirage II Ilsrae lie s e n la G ue rra d e lo s S eisD ias y a una fuerte c arn pa fia d eventa por parte d e A vio ns M a rc elD assault C A M0), llevo a que laFAA se de.cida por.este modelo.O rig irta lm e nte s e evaluo l a po-

sibil idao de tabl' inar'en ArgetlHri 'a1 00 a vlo ns s -o an tld ad lue.go re od uc ld a a 5 0 a l.!n q\,le d eb id o e lafalta de 10$ f ondos necesar io s , en1967 la F A A . renunci6 alpreyectopara dar lugara un precdntratoco n AMD- par ur i lots de avibnesMitage H IE y D , que tarnbien seretraso p or c ue stio ne s prssu-puestarias. Estas maquinas se di -fsrenelaban de lesdernas M-I I IEpor IE!falta del radar D op pler, '1aqu e 18 .FAA p i diO 18e lim inaci on dee st e e -qu ip o.EI 14 de julio de ' 1,9]0 se f i rmaI 'll c oet ra tc M II I/ 70 que fueapro-b ad e p or ~I Decreto N i ' - 1710 de l14 de .octubr~ de 1 "97 0 pa ra lacornpra de d .o s b ip la za s M ira geI I ID ( re de riom rn ad 6 s M fr ag e I II BA'I m etn culecos 10 01 e 10 02)'8 unprec: io unit .ario oe"9.406.81 'O F.ran-co i(a lr~ded0 rd~2 ,3 m lllenes dedo la re s) y oo "ee m on op la za s M i-r ag :e I I IE PQJ r l9 .~92. .70 0 Francescada u no . E sta s m aqu in as ,S erla nen tre qa da s nu eva s (0 h arM ) du -rante 1912, a uh qu e la citra fu e h r s -

U i i j/ ; je l i i iW H

go reducida a diez monop lazasC r ., denom jr rades : M i rag .e I I IEA yrn atrlc ula do s 1 9 03 a J 1 0 12 ) . .EI contrato total de

1 ,23 .151 .580 F rahcos ,eqg iva len -te a 28 r n fl ones de d61 :ares,i nc lu iaentrenamiento y un late de reopusstos. adernas el gobiemo na-cionq_1asign021 rn lllo ne s d e d o-la re s p a 'ra a:daptar la inlraestruc-lura necesaria pa ra la~ope rec j. 6 ilde 'eSIe sistema de' armas.En' 1971 p ersonal de laF AA via-jo a lsrael P?l~?I recabar informa-

q 1 6 n sabre el uso-del M -IlIC en elHey l Ha 'A \t ir . A I mismq t ie rnpo , sedesignarO ri D OS Goii l isiqneSpararecibir losaviones 'en Francls;m ie ntra s q ue a lg urio s p ilo to s re alizaban el curse en el Esqa_dron deChasse et de Transformatton(ECn 2!2 ..Cote d'Or" E ; f l la B s-$6 A eriennel 0 2 !;Ie D ijon! Long-vic, - aonde vo la ron M ira ge IIIB E ..

Luego de esta prtmsra stapa,reallzaron en_trenamiento operatt-vo en la Bass Aerlenne 132deC o lm a r- Me ye nh eim en e l E sq a-d ro n d e: C h a ss e 1 !1 3 Ar'to i'S do nMirage I I IEE, t rabaJando ternas GO-rn a c ombate a re -a lr e, a lr e- su p er-ficte y vertical. A I m ism o tlem po ,tresoficrales realearcn un cursed e ln stru eto re s.e n D ijo n, p a ra in s-troir.a lo s p r ime ro s I ' iiloto:sde e.s~te' nsevo.slsterna de arrnas ques ed an fo rm ad os e n A rg en tin a.O tro de lo s as pe cto s. cons ide-radosfue-donde serian basa98Sesta s maqu inas . L uegq.deeye lw ; l(v ar ta s hE rS .a 'S ,en rrovlernbre de1971 fue selecc ienadoel aero-drome D r: M ariano M orene quehabla p ertenecido a la ya desae-t ivada Base O flc ia l d e Aviaclon C l-vii (BOAC) ' . en I ~ l oc alid ad d e J o-s e C .Paz, provincia de BuenosAiieS. EI 7 de dieiem brede 1971 ,

. - ,Mirage UlEA duranteel ejercicio ceeo. . '2005.(Chris Lofting)

.... M ira ge IH DA .(Horacia J. C 1 a r i 4 J

FUena. Mrea 41


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,Volando seore /aPatagan"ia.(Arch/va autores)

p ar R esoJuoI6 n 534/71 se ap ro-b ar on lo s f ra ba jo sd e adaptaciondel aerodrom e, dos rneses des-pues por O rden de D ia 2/72 fue-ro n transferidos al rselen creadoE sc ua dro n M a ria no M o re no to da sla s instalaciohes de la SO AC .

septlembre a bordo del C -130ET C -6 3. P ara a nte s d el fin d e 1972,I le ga ro n e ll-0 04 y e ll-O Q 5_De to da s m an era s, lo s a vio ne sensarnblados en la un idad conap oyo de los fabricantes no vola-ron ha sta e ll 0 de en en )" de 1973 ,cuando el p ilo to de A MD GeraldR esal vo le en ell-0 03 . S ie te d iasdesp ues se realizo e l p rim er vue-1 0 oo ntrip ula oi6 n a rg en tin a a lo sm an do s d el 1 -0 0 1. L os in stru cto -resarqentinos, junto a un p ila tofra nce s c om en za ro n e l 1 9 d e m ar-zo e l p rim er curso de p ilo to s, quere aliza ro n e l p rim er vu elo s olo e nel p aise l18 de octubre.

Llegan los MirageEI 3 1 de ag osto d e 1972 fu een-

tre qa do e n F ra ncia el p rim erm o-nop laza (1-0 03 ), que lIeg 6 al p aise l 2 3 d e se ptle rn bre a bordo delC - 1 30 E He rc ule s m a trf cu la T C - -6 2 ,E sta m aquina se sum o a bip laza 1-0 0 1, que hable I legado el 5 de

Radar Cyrano /I del --Mirage /ilEA

(Archivo autores)42 Fuerza Mrea

D ebldo a la im portanoia de es-te Escuadron, e l 21 de sep tlem -bre por O rden de Ole. 90 /73 fuecreada la BA M M arianq M orenoformada por lo s E sc ua dro ne s 1 deC a za ln te rce pto ra , T ec nic o y B a-se. D urante ese ana, fueron re-c ib id os 1 6 sa vio ne s r es ta n te s y c o-menzo 8 1 entrenam iento en rni-slonss de lnterceptacron tonet iempo y c orn ba te ae re o. E I M i ra -ge fu s e l p rim er a via n de la F u er"za A erea en pasar [a barrera delsonido e li v ue lo h or iz on ta l e inau-gurala poslbilldad d el c om ba te a e-reo ve rt ica l y la intercepclon bajocontrol autonorne to do t ternpogracias asu radar T homp so n C S FCy rano IIA; a de rn as d el e mp le 6d e' m is ile s a ire -a ire M a tra R-S30de gu ia in fr ar ro ja y r ada r se rn i- ac -tiva (los p rim eros en el p ais coneste tip o d e guia),C an el fin de mejorar e l n ive l

o p e( < )c io n al d e lo s p ilo to s, e n m a r-zo de 1975 cornenzaron a rea H ezarse cursos en el sim ulador !ued is p on ia 1 8F u er za A e re a V e n ez o-la na (F A Y), e de ma s d e la c om prad e b la nc os e ere os re rn olc ab le sC EC A PE M 90 , que se insta laba nen el sop orts A lkan PM 3 en 18p o-s tolon ven tra l.E I 9 de dic iembre de 1975 fue

c re ad ala V II I B rig ad a A ere a y e l5de enero fue activa do el G rup o d eOpe r ac iones 8 , l uego I IC lmadoG ru-p o 8 de C aza y G rupo T ecnico 8 .. E I p rim er a ce id en te re gistra doen este sis tem a dsarm as se p ro -du jo e l 23 de rnarzo de 1976 ,cuando el 1 -0 0 9 se estre ll6 enG ua le gu ay ch u, E ntre R fo s, re su l-ta n do c om p le ta rn en te d es tru do ,C on el o bje tlvo de aurnentsr la

flo ta , e l 27 de m ayo 1977 f ue f ir-rnado el oontra to M IlI /77 p ara lao orn pra d e s ie te M -I IJ EA p a r u n v a-lor de 224.0 00 .0 00 F rancos, q ues e re aliz e. s in la co rw e nls nte s. L ain tencJ6 n de lnco rp era r u na m aoyor oantidad de estas aero navess e fru stro d eb id o a .la fa lta d e p re -sup uesto y en carnb io se acep touna oferta de la H ey l H a'A vir p orun la te de 26 IA I M5 Nesher, re-b au tlz ad os Dagg er.


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F in slm en te , la F M IIE ;g arfa ca nel oorrer de los 8nOS aadquir irhaste 9 :2 ' M irage/D agger de va-r ie s modsl es .Los M irage II I d el segundo tote

f or rna rf an e l E S G U B d m n I I . de , la VI I IB rigada A erea, sstaban equip a-dos can TA CAN sabre el fuse la-je -equipo que los otros avionesen dbta,d6n recibieron tiernpodespuee- y e l cablesdo ne;Clesar ibpara lanzar los: mlsiles Matra R -SO MagiC: I . aunque 1 8 FM a u nno los tenia.E n 1 97 8 s e re aliza ro n ensayos

co n m lsi le s Shef rir : que hablan l Ie-gada con l os rec: i, en~emen te ad -q uirid os IA I M 5 D a_ 9g er, pero co-m o n o s up era ro n las prestacionesd el Magic no fueron utilizadosenlo s M ira ge I I lEA/DA. Ante la po-sibilldad de una guerra con C hi-1 8 ,e 18 d e d ic iem br e d e 1 97 8 fu edesp leqado el E se ua dr on M ira gefo rm ed o p ot cinco Mir ( l.g ,e I I IEA Yu n H ID A a la BAM C omodoro R i-vadavta. Finalmente,el conflictosesoluc iono el24 de diciem bre.Para seguii ampliando la f lQti; l 'de MIrage y re etn pla za n;il 1 -0 0 1 -que el30 de marz,Ode 1979 re-s .u lt6 d ss tru id oe n u n .a ec id en te -'8 127 de ju lio fue flrm adoun con-tra to p ar 3 5.0 00 :0 00 F rances p arla com pra de un M irage II iB E Clue-:go rna tneulado 1 -0 20 ) lIe va do a les t~m! jar de los Mirage II IDA . EnQctubre l Ie;96 el primer MirageI IiE A d el s oe gu nd o la te ; ell-013,q ue fu e e ri tr eg ad o a l Grupe 8 deCszaea dle iem bre luego de se rensarnblade en , e lA~ea de Mate-r i a J R i o I V .E I 2 9 ,cjefeolero de 198 Q s'e fir-m a el-cQntf ' ( ' l to "Biplaia 1 / 8 _ Q ~ ~ por

otto Mi rage I IiBE es fanda riz ado aI I IDA par 38 .16 0 .0 0 0 F rances.r na tric ula do 1 -0 21 . E I a deoetcbre:_se,complet6 I_a~_dot 'aci6n e- los Mi-r a g ! ; ! II I del segundQ lote c o n la Ile-gada de l 1 -01, 9Y seefectuo un p e-d ido a Matra p orm isiles R -550M ag ic , q ue lle qa ria n p ara la g .u e-rra d el A tla ntic o S ur. M ie ntra s, la so p era cio ne s c on tln ua ro a n orma l-mente hasta que a c om ie nzo s d e19S2S8'desato la G ue rra .d e M al-

V i A o ; 1 S , d on d e e ste s M ira ge - s etia nprdb~dps ' Gilma,xirno de su s ca-pacidaoes.LosMirage 'ilEA encombateC on el' iA ic_ io :de la cr is is 'e n las

is la s G eorq ra s e l'~ 9 d e rn arz e d e1 98 2 fu ero n d es ple ga do s tre s M i-rage I l IEA a la BA M Comodord R i-va da via p ara efe ctu ar m is io ne s d ecobertura ante la p os ib ilid ad d e u nenfrentarnlento' armad}'). C an eld ;e 's em ba rc o a rg en tin o e n la s Is -la s M alvin as e l2 de a b r i l . . mas ap a-ra to s fu ero nd esp le oa do s. h astatotalizar cato rce, ."

EllS de abrfl l lsqaron los mlsl-les Matra R 55 0 M ag lc a dq uin do sen 1:98 0, de m odo que eom enzeun arduotrabaie p ara p onerios apunto y estudiat ,S I l usc contra 10 $cazas ingleses. f ra n l espn rne ro sniis iles de este tip o y solamenteIQ s a vie ne s d el segundo late p o-d [an lanza rlos.

A l Ana liz a t' la gue rr a, .i o$ M i rageI I I :EA hab[an realisado 45 misionesde : cobertura sobre Ias islas.yotras 46sobte el cont inentey lasa gu as te rn to rr ale s e n .rri1si0nes dep atru lla e in tercep ciones a p osl-b les ataques contra las b a s e sco ntin en ta le s. E I E so ua drd n A e-rornovll Mirage p e r d t o dosavio-ne s y u n s olo p ilo to ,E ste s b eja s se p rodujeron el 2

de mayo de 1982 en el m arco deunamisi6~ de sscolta de avlonesde ataque A -4 Skyhawk , Laes-cuadrilla de M ira ge c an in dic ativ e"D ardo" .form ada p or e ll-O l! 5 a lmando delc8pi fah Garcia Cue I V 8y e ll-O 1 9 d el entcncss 10 tenien-te Perona, desp egO arm ada cond es rn is ile s. M ag ic a la s 1 5:4 5.Sabre la Isla. Borbonse-erfren-

taron alas 16~acon lo s Sea -Ha -rn ers d e los FIt. L t RAF Pall I Bar-to n y el L t. RNS te ve T ho ma s de lEscuadr6n801 ..EI resultado dl-recto del combats fue el derr ibode l lO Tte Perona p or un mis11Sl -

.. ~Mirage I I / E AevaluadD cen senda

d E lrea/Jastecimiento

en vue/a ymotro de :Anger.

(Archive auteres)

.... Uno de los avionespoCe deppyesdeI/egar alaArgentina.(Archivo euuxes)


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.I .Mirage /ilEAaterrizando.(Horacia J. C/afiiiJ

dawinder l an zado po r Ba rt o" n.Unavszque el misil irnpaoto, et pllotodel M irage 1 0!;lro volar las 3 0 rni-lias quesep arabansu p osic i6 nc on d ic ha is la (motiv ad e p o r 1 1 )a l-ta de traje antiexposlccn). parae yectarse y lue go ser rescstadocan vida per un heucoptero delE jerc ito A rgent ino .A pesar de que Garda C uerva

lagro evad ir a los S ea H arrie r. e lcomb us t'b le re ma ne nte n o a le an -zaba p a ra lI eg ar a l c on tin en te , O e -c id i6 in te n ta r salver e l a via n ate-mzando en la B .AM Ma lv in as . ap esar de que Ie ordenaron ey ee-tarse, Durante 1 8 preparacton de la vi6 n p ara un aterrizaje corte, yaque la long itud de la pista de di-eha base ea de 1.250m e . eyectolos m lslles q ue p orta ba bajd cad a

semiala ( m uc ho s c on fu nd en es -ta accion can la eyecclon de lostan que s sup le men tario s, 1 0 con-creto es que de acuerde-a l p ro -cedimiento, lo s eyectaal mo-menta deentrarsn combats), Es-ta accion fue in terp retada p or elp e rs on al d e u na b ate ria a ntia er eade 3 5mmargentina com o que erau n a vio n I ng le s q ue b omb ard ea bay Ie ,disparo.destruyeedoel aviany matando a l pllote. Esta c on fu -sion p rovoco la un ica baja de unt npu la n ts d e e s te .Es cuadr on .D ias desp ues los aviones fue-

ro n aqrupados e n R io G alle go s.donde p erm anecieron en alertaa nte la p o slb ilid ad d el b omb ar de od e la s-b ases e n el contin ente p orm ed ia d e lo s V u lc an y la ac tiv id add e ca za s y he lt co p ts ro s c h il en o s

Mirage / i lEA en -Tandil. (Archivo

eutores)

cerca d e la fron tera. T am blsn re-alizaron patrullas e n la zona de Ile-rra d el F u eg o y Santa Cruz poriap o sib illd ad e e la lnsercton defuer-z as e sp ec ia le s in gle sa s e n e l can-tlnente. los Mill fueron rnantsnl-dos en alerta de 5 m inutos y envarias ocaslones debieron des-p eg ar,gen eralm ~nte p ara in ter-ce pta r p oslb le s h eliccp teros, n olo qr en do se h ac er e on ta cto ,U n a m ts io n pOGO c on oc ld a f ue

la que realize un M -II iE A cum -pl lsndo con la O F 1239 del 25 dem ay o, d on de despeqo para reall-zar un a reconoclmiento ofensivoco ntra un b uqu e y un subma ri noque se encontraban cerca de lascostas argentinas. E n e so s rnn-mentes se a lls ta ban seis lA - 58 Pu-c ara p ara a ta ca rlo s. l.u sq o d e h a-c er u na p as ad a a b aJ aa ltu ra e l M i-rage in form o que el buque era elp e tr ole ro d e YPF Pue rto Rosa les .abasteciendo al s ubma rin o A R ASa n Luis .Ell0 de jun io a las 1 3:1 0 uri B o-

e in g 7 0T avisto tresevton es, u nog ra nde y des pequefios, volandosobreel mCjr en la latitud d e B ue -no s A ire s: A nte la ex pecta tlva d eque se p ro du je ra u n a ta qu ec onV u lcan a lred edo r d e las 1 4: 1 5 seo r d e n o l a sa lid a d e lo s M ira ge 1 1 1 .C um pliendo can la O F 130 6 des-p eg6 a las 13 :37 la escuadrillaC ondor, arm ada con M agic y fueseg uida p or la e sc ua dr illa D a ga(O F 130 7) con des aeronavss.qu e desp eqa ro n a la s)1 3:5 4. L oscazas no sncontraronal posibleV u lca n a un qu e f ue ro n a le rta do sde la p resencia de dos PAC sa-bre M onte K ent y S an C a rlos. S elIego a la co nclusion de q ue se rl-an do s H arrier en vu elo fe rry des'd e la is la A sc en sio n h ac ia la flo ta ,accm oana dos p ar un V icto r de re-abastecimiento,E l b alance d e cornba te contra

su p rinoip al enem igo. el S ea H amet, dsrnostro que estos rehu-saban el com bats a gran a ltura,que era e l m as p rop ic io p ara losMI I I y s e d ed ic ab an a in te rc ep ta ra los avion es de ataqu e arg en ti-n os . E n c ar nb io , lo s.M - lile ra n mu y


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vul ne ra b le s a be ja a lt ur a. y a dem asconsu mian demas ia do .oombustl-bls, 10 que cond ic ionabasu re-g re so a lc on tin en te . L as pocas ve-ces . .en que hubo ensuentros, lo sSea Ha rr ie r e sc ap ab an c ua nd o seencontraban en u na p o sic io n d es -favorable y l os M - II ! hac fan 1 0 r nls -mo ouandodebian descender.D ura nte la q ue rra , p o r 1 0 menos

el blplaza 1 - 0 02 ( que fu e utilizadoe n m is io ne s d e a die str am ie nto yno entre en com bate ) jun to a losm o no pla za s I- DO ,S , 0 8 ,0 1 4 y 0 1 6r ec ib ie ro n p L nt ur aamar illa e n e l ti-m6n de cola y lasalas p a ra id en -tificacion.Desl?ues de loscombatesE n noviem hre de' 198 2 fue da-

do de a lta e ll-0 20 , que habia lIe-ga do a l p a is e n a bril y eJ 2 0 de d i-c ie rnb ra h ic ie ron 1 0 rn isrno ca n e l1 -0 2 1, lI eg ad o e n ju lio .E ll de enero de 198 ,3 los M ira-

g e II lE A c um p lie ro n la s p rtrn era s2 0 .0 0 0 h ora s d ev ue lo . A p rn cip osde Juni a s eeva lu 61a pd s ib il id a d dea dq uirir m as M ira ge II I e n F ra nc ia ,que luego no fue concretadoC on e l obletivo de recup erar la

c an tid ad de m is ile s !.: Ju eh ab la e nd ot ac i6 n , e n 1 9 8 3 f ue ro na dq ut rl-dos 28 R-550 y nueve R -530 aM arra. E n ese m om enta la deta -den' era de 19 R -530 op eracio -nales. 20 autod ireotores R -530 EM , dooe autodirectores R -5 3 0 JR , 2 2 R -S5 0 o p er ac io na le s y18 radares C yrano II. V einte m i-s ile s R -5 30 y 15 au tcd lrectoresR ,5 30 IR , jun to C a n va rie s R -5 S0lle qa ro n d es de lfb ia e n u n B oe in g70 7 de la F AA durante la gu.errad e Ma lv :in as , ju nto C OA otros re-p ue sto s p ara M ira ge ,P ara 1 98 3, la ca ntld ad d e av lo -

nes habla dism inu ido a 17 , can3 .0 0 0 ho ras a nu ales asign ad as.Desde pmciplos de lo s ',8 0 s e e s-ta ba e stu dia nd o la p os ib ilid ad d ed es arr olla re n la F a br ic a M ilita r d eA viones un sucesor de los M ira-ge, llam adc S AlA 90 , aunque es-ta idea fue Q ejada de lado pOCG

1'~iiiMdjiiiti,tJ,------------------------, .... EI r:003 /uciehdo un

esquema particularde pintura. (Arch/voaq~oresj

d ss pu es d 'e la a su nc lc n d el p re sl-den te Raul A lfonsin el lO de di -clernbre de 1 98 3, que cornsnzoun im portan te recorte p resu-p ue sta rio a la s F ue rz as A rm ad as .D es pu es d e fa g U ,e rra , c om e n-

aa ron las m edificacio ne s A -1 12( lrrs ta la eio n m is ll M a gic ), A -1 16(lnstalaclon VOR , ILS y M arker) yA 1 17 C lnsta laci6 n D ME ) en losap ara tos d e la p rirne ra se rie , q ueevanza ren rap ida rnen te , Tamolen,en 1 98 5' S E l mod ltic oa l 1 "0 1 4 c o -rna p m totip o an te u na p rop ue stade Dasseult p ara obtener en elH UD la d is ta nc ia e n h ec to me tro scon I lave de arm am ento en fun-cion SW y radar en transrnis lony range , ade rnas de in st ala r u n in -te rru pto r p a ra a nu la rla f un cio n S.8-lectiva de la llave m asstra , dan-do p rlo rid ad to tal a l R -5 50 , se pa -

ra r e n e l d ts pa ra do r ( fu nc io n A -A )e l t ir o c on c an on es y misiles y mo-dificar el em pobrecedor de tiro alas nuevas cond iciones. S e p idia e l re em p la zo de l r-ad arC yrano II p or uno m as modernod eb id o a s u v uln er ab ilid ad a nte la scontramedidas electrontcas qu ede ese m odo afectaba las p res-ta cion es de l un ico m isil de . la rg oa lc an ce d isp onib le , e l R 5 30 . P ore so s tie mp os .s e d ec id lo c am bia re l esquem a de p i ntu ra , p asandod el tip o "s ud ss te a sia tlc o" a l "g lisd e s up erio rld ad a ere a" . C o rie seobjetivo , fuep in tado ell-0 03 conu n e sq uema e xp e rime nt al. a un qu epor un erro r en la mezcla de p in -tu ra el gri.~ de taparte superiorq ued 6 ce le st e y e l a vio n lu cio p arun tie mp o eso s co l ores b asta q uere cio io e l e sq uema d ef ln lt lv o, lu e-

Avian luoiendo unescudo

conmemorativo delos 30 anos del

mode/a enArgentina. (JuanCarlos Cjcalesi),

Fpon:a AEirea 45


7/9

,Mirage desp/egadoen la -Patagoni~.( Ar ch iv o au to _ re s)

go a p lic ad ot emb iif fm en lo s F in ge r;E ste p ro cM b . termiMoen 1991.cuando la s u ltlm as m aq uln as ( I0 17 Y I0 18 ) re cib ie ro n d io ho es quema,Para 1985 h ab ia 2 ..7 0.0 h ora s

anuales asig n ad as , 5 74: rnenosque en 1984 , m ie ntra s q ue la can-t idad e r e a vio ne s s e mantsnla E nm arzo del m ism o a n a , s e a pro boel u_tillaje para fabricar cupulas para M II I y Dagger reallzado parOCH I nd us tria .l e n C a n ad a d e\G o

mez. Santa F e. C on e:1paso de ltla m p o, s e c ern en za ro n a fabf iearrep usstos p ara canaries DEFA ,t anques int er nos y pas ti l l a s de ' fr e-n o e ntre o tro s,D ura nte 1 98 6 se r ea li za ron la s

earnpafias ds tiro airs-eire '1airetierra proqramadas . con la parti-cu la rid ad q ue in clu ye ro n lo s p r t -merosejercioios de comb a te d i-similar, re aliz ad os e n R io IV c on -tra A"48/C Skyhawk, Mirage H Iey F 8 :6 F S abre. E n esa ep oca, co-

1 ios durante la ~ I!~!fi~~.guerra de Malv inas.(Arqhivo eutores)

Mirag_e 252 ~anivefsario e nvue/o. CArchivoautQres)

48 Fuerza Aerea

rrie nz o u n sstudlc de rncder ri taa -c io n d el M II 1E A1 DA , q ue fu e lIev ad o a l E sta do Mwor Genera l dela FM , qu e e v td en c lo lo e bs o le -to dse ste s is tem a d e a rm as ,E ntre la sa ctivid ad es d es arrc -

lI ad as e n 1 98 7, se des taco Ja.es-o olta q ue re aliz e u na e so ua drillade M U IEAe l 6 deabril a l avianq ue tra nsp orta ba a S u S an tld adJ ua n P ab lo I I ysl desf l le seslizadeel 1 . 9 d e a go st oe n conrnernora-don 131Dla de la FAA , cuando sere aliz e u n vu elo co n la dotacienc om p le ta de M ira ge ,A la VI B rigadaAereaEn 1987 s e p la nif ic o tra sla da r a

lo s M ira ge II iE A y DA ala V I B rigada Aerea de Tandd en el interiorde la p rov incia de B uen os A ires,debido a la c redent e urb?nizacione n tomo a la V I II Briga.,da y ii i ql!e_era p re fe r ib le unif icar este slste-rn a d e a rm as cen el IA I M S F ingerpara fa cilita r e l m an te nim ie nto . E I7 de ma rz o d e la no s igu ieo t' e l ie -ga ro n a T an di! y p as aro n a f erm e re l Escuadron I I de la V I B rigadaAetea .El12 de s sp ttsmb re d e 1990 ,

cone l ob je tivo de cumpl ir con lan ec es arta a ctu ele ac to n, s e f irmaun con trato con la em press -es-panola Ceselsa para rncdernizardoce MIl lEA y . etro con Intelsympara rnantener y reaetivar 12 ra -dares Cyrano. II . a un qu e n o f ue ro na p ro ba do s p o r la c om is i6 n mixtaargentino.espafi.ola.En 1991 fue ron voladas 925 ho -r as , n o ta ndo se un a sensible re -

dueeion con resp eeto a los a n e sant erio re s, c on una d ls p on lb illd add e h as ta c l n c o rnaqulnas, Duran-te es e ano la d ota clo n e n la V I BAfue de 15 M irage III .

Eo 1992 , l aF ue rzaAe rea_ A rg en ti[] a c orrre nz o a e stu dia r la p o-s ib if id ad de r semp la za r 0 . rnoder-nizara su aviacion d e c oro b ate f or rnada p ar los D ouqlas A 4B /C ,Mirage II I y MS F inge r, ca rnb ian -dolos par FIA- j 8 Y e vent ua lmen-te F 16 . La respuesta de los. E s-


8/9

ta do s U nid os fu e ro tu nd am en ten ~g ativ9 p ara lo s F /A -1 8 y en eleaso de los F -l6 J, no ' p or e l mo-menta". H na lmsnta, so lo los A -4B/C sedan r eemp la iados , perop or A -4 M m cd ern iza do s a l e s ta n-d ar A -4 A R.Tam blen se estud i6 , com o m e-

dida transitoria, la a dq uis ie i6 n d ediez M-I I IEE y c ua tro M -I iiD E q ueEsparia dada de beja en pocot iempo , modem i zados par e l c on -s orc io C A SA -G es els a. 5 i b ie n e sta o pe ra ci6 n fu e cancelada p a r f al-tade presupuesto, evidencio larrecesldad de un reernp lazo acom plem ento a la fio ts deM -I II , q ue y a h ab ia c um p lJ db 20

anas de se rv ic io .C o ntin ua nd o c an - a l in te nto d em ejo ra r la s c ap ac id ad es d e lo s M i-r: ag e I II EA /DA . e n 1995 se evaluouna sanda de reabastecimientoe n v ue lo en un M -I HE A . q Lle fuedotado de una naris-de F ihger . Enun proyecto si:rrJilar,ya habia si-do evaluado e n e l M -lI le matrlcu-la C-71S e n I sr ae l durante 1983 ,co n e l e b je tivo d e equipar a to do slos a pa ra to s d e la famitia , lo s, tra-b aio s fu ero n c an ce la do s tle rn podespues.Para conmemorar los 25 atios

del M iragelllE A/D A, en 1997 ell-0 0 6 recibio u n e SH u em a de p in-tu ra a lu slv e, q ue .a un c on se rv e.En 1998 se presents otro pro-yecto p ara la m od ern iz atio n d e lo s

a vio ne s, q ue in ciu ia n e l c am b ia d elra da r p or u no s im ila r al de l A - 4AR ,renovaclon del s istem a de arm asY electronica e instalaeicn de lasonda de reabastecirnierrto. parun m anto de 3 9 r nll lo ne s d e d 6la -re s. F in alm en te e sta mcdemiza-c ion n o se lle vo a cabo y en su rs-ern plazo, en 20 Q 1 se p enso en in-corp orar en form a transito rie a l-gunos M irage F 1 EDA IDDA exOatarlesque opersba el A la 14del EJ ercito d el A ire esp ario l e nla base de A lbacete. A pesar deq ue e ste s maqulnas fu ero n in s-p eccionadas p or p ersonal de I"F AA no se ncorp orarorr. E n e sosm om entos, tarnb ien se in-sp ec-cio na ro n F -1 6A 1B e n d ep osito e n

el A MA RB en Davis M onthan pa-ra que, luego de ser m odern laa-des al nive l F -16C /D B lock 30 yc on a vio nic s s im ila r a l OA i A-4AR,sean mcorpo rados como un rs-ernp lazo d efin itiv o p ara e l M -H E A .C omo los proyectos anteriores.ta rn po co s e c on cre to ,Durante su c arre ra , lo s M ira ge

I II fu ero n lo s p rm cip ale s avlonesu tillz ad os p ara re aliz ar e sc olta s a16 s dlstintos vis itantes de la A r-@lent ine,como 1 0 h ie ie ro n c on lo sp re sid en te s d e A lema tlia , B ra sil.C abo V erde, F rancia , I ta lia , Pe-r u , adernasde qu e dos m onop la-zas ydes biplazas e sc olta ro n a lConcorde de A ir F ran ce en su p ri-m er vts ita a l p ais.E I 3 1 de octcbre oe.20 02 se lIe-va a cabo en las insta lae iones de

la V I B riq ada A e rea de Tarrdlllaconrnernoracion de los 30 afiosde servtcio del M irage II I en laF u erz a A e re a A r g.e ntin a.P ara la o oa sio n, se Ie e olo c6 u n

a uto ad he siv o e n e l e sta b iliz ad orv ertic al d el M ira ge I llE A ma tr lc uia1 -0 1S , C abe dss ta ca r que la Fuer-za A ere a p ose e co mo do tac io n d eM ira ge (d e todas la s versiones)unas 40 rnaqu inasHoy , a 34 arias de S l , J l Iegada,

lo s M ira ge I II EA /D A s ~ep re pa ra npara retirarse del servicio activoen A rgentina, de jando lugar a u nreem plazo aun no defin ido. aun-que todo apuntarla a l M ira ge20 0 0 , ta l como 1 0 h iz o B ra sil,que debera abrir una nueva eta-p a en la F AA , de cara al sig loX X I . +

- Mirag~ /ilEA en faVIII Brigada Aerea.(Archivo autoores)

1iiiiiii;;~~"'iiii!~o:::F:'=-:;;::::==:::l ... LInea de Mirage ente V I Bri/tada Aerea.(Hoi'l;icio J. Claria)

Fuena A"rea 47


9/9

Mira e IIIEA/DA en la Fuerza A erea A r eiJtfna

l - g O J 1 3 / 4 / 1 3 Em.ervleia 7 ! j , l . Z l1-'008 5/5/73 Enservicio 19l3' /711-009 1 20 /5 /2 3 ' :l3/3176 3~131;010 2916/73ion. 1'717/731-012 27/7/73

SFl5D6F/6D7F/lD Des tru id o p or a cc /d en te , pi/gto 1 T(e.Jorge A Garcfa

eyectado

_ ~irage I l l E AMatricula, Alta Esfado ac ual Salida Nserie @bservaciohesdefabr1ca

l-t i03 23/9/.72 en servicio 20/7/7:2 IF/IE)1-0014 1/11/72 t)espfogramado 7B/6/72 i2F/2Duansitoriameme1-005 1 /72172 Qes{5/fegmmacip 27/9/72 3f!3D

transitoriametite1-006 10/1'1/72 4f.!4()

SF/8D E n tteposjto e n la V I Brigada Aerea

j OF/I 009Fj9D

1-013 30/10/79 11FilHD/-014 10/79 ' 12f/2HD1-015 70/?,9 115(82 HF/3HD

1-016 14F/4HDI -O~17 12/79 27/3!8Q 15F/SHD1-018 1 ( 8 1 9 1 ' 8 / 4 1 8 . 0 16Ft.6~o.1-079 1/80 !7Ff7HD D~r" 'ibpdq il9 r imR(Jc rt ;o5de a~tilleffP afltia~rea propia,so-

bte IgBAM PuettoAt;Qentirro, PI/otocapitan Gustavo AGa"cfa Cuervo {aUacido.

Mira elllDAMatrfcula Alta Esfado actual Salida Nserie ObservacJones

def6bric41-001 1F/IA

1-002 5/2/72 En serv:ide 5/7.2 2F/1AMirage IIIBEMatrlcula Altei Estgdo actual Nserie ObseI'Vaciones

oba-a/-020 4/8~ 6/5/94 '271

l-e21 718 '2 Eh5eFILiCio 272

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Mirage III-Da