Mobilian Autokylän Uutiset 2016

AUTOKYLÄN UUTISET 2016 1

UUTISETMOBILIAN AUTOKYLÄN

Nappaa mukaasi!

RALLIMUSEOavataan kesäkuussa

PAKETTIAUTOJA näyttelyssä ja lasten liikennepuistossa

KESÄN SUOSIKKITAPAHTUMA KOKOAA YHTEEN pin up -leidit ja jenkkiautoharrastajat

2016

s. 15

s. 8s. 4–6 & 11

AUTOKYLÄN UUTISET 20162

Mobilian Autokylä

Ei hullumpia muutoksiaViime syksynä palasin töihin vanhempainvapaalta. Vuoden aikana oma elämä-ni oli muuttunut paljon, mutta tuntui että maailma ympärilläkin oli muuttu-nut. Eikä välttämättä parempaan suuntaan. Tuoreena äitinä kiinnitti herkem-min huomiota ikäviin uutisiin, alkoi pelätä sitä, millainen tulevaisuus omalla tyttärellä tulisi olemaan. Voiko Suomi yhä tarjota yhtä turvallisen, terveellisen ja tasapuolisen tulevaisuuden, jollainen itselläni oli edessä 1970-luvulla? Maa-ilmanrauhasta oli jauhettu niin kauan kuin muistan, mutta nyt sekin tuntui eri-tyisen ajankohtaiselta yhdyssanalta.

Myös Mobiliassa oli tapahtunut muutoksia, mutta ne olivat olleet odotet-tuja. Laajennushanke oli edennyt hienosti ja uusi näyttelytila avattu. Näyttely-hankkeita oli tomerasti viety eteenpäin ja koko henkilökunta oli mukana nii-den kehittämisessä. Iloa varjostivat vain uutiset valtiontaloudesta ja säästöistä museoalalla.

Kun elää hetkessä, unohtaa helposti, että maailma on itse asiassa aina ollut ”uuden” edessä. Aina uhat ovat tuntuneet mahdollisuuksia suuremmilta. Ihmi-nen kuitenkin sopeutuu, kestää ja uudistuu. Pitää vain luottaa tulevaisuuteen ja omaan osaamiseensa. Sen mekin olemme päättäneet tehdä Mobiliassa.

Emme suostu uskomaan, että Suomi pysähtyy ikuisiksi ajoiksi. Meidät on luotu liikkumaan ja mobilialaiset erityisesti pyörillä. Sen osoittaa jo vauhdikas 30-vuotinen historiamme. Olemme rohkeita ja luomme uutta. Tänä vuonna teemanäyttely Pakettirakettien lisäksi avautuu Rallimuseo, jonka tueksi on avattu joukkorahoitushanke. Meillä on lähes 1000 neliötä uutta näyttelytilaa, joten tulevat vuodet kehitämme elämyspalveluita. Saamme riveihimme myös uudet ravintolayrittäjät.

Kuluvana vuonna Mobilia suuntaa ajatuksensa tulevaisuuteen myös siksi, että teemme uutta strategiaa. Elämyspalveluissa pääkohderyhmänämme on pitkään ollut lapsiperheet. Tähän tuskin on odotettavissa muutosta. Haluam-me, että Mobiliassa edelleenkin viihtyy koko perhe. Asiakkaidemme pitää pys-tyä unohtamaan huolensa ja viihtymään. Se on tärkeää kaikkina aikoina.

Heidi Rytkymuseonjohtaja

Autokylän Uutisissa

Kisarannantie

Kustaa Kolmannen tie

12

12

58

325339

58

Lahdentie

Sahalahd

entie

Tampere

Jyväskylä

Lahti

Hämeenlinna

Kangasala

tamperelahti

helsinki

jyväskylä

kangasala

Autokylän Uutiset 2016Kustantaja Mobilia SäätiöPäätoimittaja Elina Kytölä p. (03) 3140 4000Toimitussihteeri Petra KotroIlmoitusmyynti Petri Niemenmaa p. 0400 425 063Taitto Mediakettu Jari PeurajärviPaino Salon LehtitehdasPainos 15 000 kplKannen kuvat: Petra Kotro, Mobilia, KKS

2016

Mobilian AutokyläKustaa Kolmannen tie 7536270 Kangasalap. (03) 3140 4000www.mobilia.fi

Avoinna2.1.–31. 5. joka päivä klo 10–161. 6.–14. 8. joka päivä klo 10–1815. 8.–18.12. joka päivä klo 10–16

Suljettupääsiäisenä 25.–28. 3. helatorstaina 5.5.juhannusaattona 24. 6.pyhäinpäivänä 31.10.itsenäisyyspäivänä 6.12.joulun aikaan 19.12. 2016–1.1. 2017

Pääsyliputaikuiset 11 €lapset (7–17-v.) 7 €eläkeläiset, opiskelijat, työttömät 9 €perhelippu 29 €

facebook.com/mobilia.fi

facebook.com/Rallimuseo

twitter.com/MobiliaMuseo

youtube.com/MobilianAutokyla

Meillä käy Museokortti!

• Mobilia 30 vuotta ........................................................................................................3• Pakettiraketit .............................................................................................4–6• Rallimuseo .........................................................................................................8• Lasten kesä .....................................................................................................11• Tapahtumakalenteri ........................................................................12–13• Museoajoneuvopäivä ...............................................................................14• Rautalankaa ja jenkkirautoja ...............................................................15• Väriä ja tunnetta Kangasala-talossa .................................................17• Visit Kangasala ...................................................................................18–19• Näin naapurissa ...........................................................................................21• Kahvila uusilla mausteilla ................................................................................23• Cadillac palasi kotiin .................................................................................25

Kuva: Mobilia/Petra Kotro

http://www.mobilia.fi

http://www.facebook.com/mobilia.fi

http://www.twitter.com/MobiliaMuseo

http://www.youtube.com/MobilianAutokyla


Mobilian pyörät pyörineet jo 30 vuotta

HEIDI RYTKY

Olisikohan Suomessa autoja tieliiken-teen alan valtakunnallista erikoismuse-ota ilman yhden miehen suurta harras-tuneisuutta? Ehkä sellaista olisi harkittu 1990-luvun alussa, kun muissa Pohjois-maissa alettiin perustaa tiemuseoita. Tus-kin sitä kuitenkaan olisi Kangasalle sijoi-tettu ilman Olavi Sallista.

Kangasalalainen kuljetusyrittäjä Olavi Sallinen (1932–2014) aloitti museoauto-jen harrastamisen jo 1950-luvulla. Keräi-lyharrastuksesta tuli ammatti, kun hän myi kuljetusyrityksensä ja laittoi kokoel-mansa julkisesti esille Vehoniemenhar-julle 1983. Vehoniemen Automuseosää-tiön Olavi ja Lilja Sallinen perustivat 30. tammikuuta 1986. Seuraavana vuonna puolustusministeriö nimesi museon so-tahistorialliseksi erikoismuseoksi, minkä myötä museotoiminta alkoi saada myös säännöllistä avustusta.

Tieliikennemuseona hallittua kasvuaToiminta laajeni edelleen, kun vuonna 1990 Vehoniemen Automuseosäätiön museoiden toimintaan yhdistettiin Tie -museo. Sopimuksen allekirjoittivat puo -lus tus ministeriö, Kangasalan kunta, Tie-laitos, liikenneministeriö ja Autorekiste-rikeskus. Museo tarvitsi myös isommat tilat. Nykyiselle paikalle Längelmäveden rannalle alettiin rakentaa vuonna 1991. Samana vuonna säätiön johto vaihtui, eikä alkuperäisjäseniä ollut enää mukana.

Taloustilanne museolla oli vaikea. Hy-vän palautteen saanut uusi näyttely Mo-bilia tieliikennemuseoksi vaihtuneessa museossa ei saavuttanut yleisöä. Myynti takkusi, mutta museotoimintaa pyöritet-tiin vain muutaman henkilön voimin. On-neksi Tielaitos tuli apuun ja opetusminis-teriökin hyväksyi Mobilian valtionosuu-den piiriin.

Nautiskelemaan ei jääty, vaan ryh-dyttiin heti suunnittelemaan laajennus-rakennusta, joka otettiin käyttöön 1994. Samana vuonna museonjohtajana rattiin tarttui Kimmo Levä, joka hoiti tehtävään-sä 17 tuloksellista vuotta. Vuosikymme-nen loppu keskityttiin toiminnan kehittä-miseen. Suureksi iloksi opetusministeriö tunnusti hyvän kehityskaaren ja nimesi Mobilian valtakunnalliseksi erikoismu-seoksi vuonna 1997.

Mobilian palveluja alettiin tuotteis-taa. Päätuotteeksi kehitettiin kokoel-mapalvelut, jotka tänäkin päivänä muo-dostavat Mobilian toiminnan kivijalan. Ensimmäinen asiakas oli Tiehallinto.

Autokylä kasvaa edelleen Mobilian 30-vuotiseen historiaan ovat olennaisena osana kuuluneet kiinteistö-investoinnit, joita on tehty useassa eri vaiheessa. 2000-luvun ensimmäisellä vuo-si kymmenellä Mobilia sai modernit ja toi-mintaan soveltuvat kokoelmatilat, joita kut sutaan myös kokoelmahotelliksi. Viime vuonna valmistui viimeisin kiinteistöinves-tointi: näyttelytilojen laajennus- ja perus-parannushanke, jonka myötä myös muse-on kahvila- ja museokauppatilat uudistet-tiin. Toisella vuosikymmenellä katse onkin ollut elämyspalveluiden kehittämisessä.

Vuonna 2010 Mobiliassa otettiin käyt-töön Mobilian Autokylä -brändi, joka ku-vaa hyvin museon kasvuhakuisuutta. Sa-mana vuonna avattiin Rally Hall of Fame ja klassikkoautonäyttely uusimman kiin-teistöinvestoinnin yhteyteen. Autokylä saa tänä vuonna nimelleen lisää katetta, kun kesäkuussa avataan Rallimuseo, jon-ka osaksi Rally Hall of Famekin siirtyy. Aja-tus autourheilun liittämisestä Mobilian tarjontaan syntyi jo vuonna 2001, jolloin Flying Finns -näyttely oli suuri menestys. Moottoriurheiluun liittyvä museotyö kir-

jattiin säätiön strategiseksi tavoitteeksi ensimmäisen kerran vuonna 2003. Ralli on luontainen osa tieliikennemuseon toimintaa, sillä se on ainoa yleisillä teillä ajettava autourheilun muoto.

Teiden rakentamisen ja kunnostami-sen historia on tallennettu Mobiliaan Lii-kenneviraston kokoelmaan, mutta näy-tille se on päässyt suhteellisen harvoin. Juurilleen Mobilia aikoo palata siitä ker-tovassa näyttelyssä, joka avautunee vielä tämän vuosikymmenen puolella. Perus-näyttelyn suunnittelutyö on parhaillaan käynnissä työnimellä Tietä kansalle. Vaih-

tuva teemanäyttely säilyy edelleen näyt-telykierrossa, joten vuosittain on luvassa uusia kujeita.

Yhden hengen organisaatiosta on kasvettu yhteisöksi, joka työllistää vuo-sittain lähes 20 henkilötyövuoden verran. Vakituista henkilöstöä siitä on noin 13. Henkilökunnan osaaminen, into ja yhteis-työ takaavat rennon meiningin, jossa uu-sia ajatuksia pulppuaa. Pitkän tähtäimen tavoitteena on saada Autokylän alueelle lisää kumppaneita ja vastustamatonta vetovoimaa.

1983 Olavi Sallisen kokoelmat avattiin yleisölle Vehoniemenharjulla.

1985 Olavi ja Lilja Sallinen allekirjoittivat Vehoniemen Automuseosäätiön säädekirjan.

1986 Kirjaus säätiörekisteriin 30. tammikuuta, jota pidetään säätiön virallisena perustamispäivänä.

1987 Puolustusministeriö nimesi museon sotahistorialliseksi erikoismuseoksi.

1990 Sopimus Tieliikennemuseon perustamisesta allekirjoitettiin 18. kesäkuuta.

1991 Uusi nimi Mobilia tieliikennemuseo otettiin käyttöön joulukuussa.

1992 Liikenneministeri Ole Norrback vihki uuden museorakennuksen käyttöön 8. kesäkuuta.

1993 Opetusministeriö hyväksyi museon valtionosuuden piiriin.

1994 Lisärakennus otettiin käyttöön. Kaikki toiminnot siirrettiin Kisarantaan ja näyttelytoiminta muuttui ympärivuotiseksi.

1997 Opetusministeriö nimesi Mobilian valtakunnalliseksi erikoismuseoksi. Autojen ja koneiden huolto- ja kunnostuspalvelut aloitettiin.

2000 Kokoelmienhoitopalvelut aloitettiin.

2001 Rakennettiin uutta tilaa kokoelmille. Tilat täydentyivät vielä 2005 ja 2009.

2008 Rahtarit-liikennepuisto avattiin.

2010 Otettiin käyttöön nimitys Mobilian Autokylä. Rally Hall of Fame avautui.

2015 Näyttelytilojen laajennus- ja perusparannushanke valmistui.

2016 Rallimuseo avataan uusiin näyttelytiloihin.

Kuva: Takatasku Oy


Mobilian vuoden 2016 teemannäyttely Pakettiraketit käsittelee pakettiautojen monipuolista käyttöä sekä jakeluliikenteen historiaa 1900-luvun alusta nykypäivään asti.

KIRSTI LEHTOMÄKI

1900-luvun alussa pakettiautoja ei vielä eroteltu henkilö- ja kuorma-autoista. Tie-detään kuitenkin että ensimmäiset pa-kettiautot tulivat Suomeen vuoden 1910 tienoilla. Niiden käyttäjiä olivat pääasias-sa kauppaliikkeet ja viranomaiset, esi-merkiksi Posti hankki pakettiautoja käyt-töönsä. Pakettiautojen lisäksi tavarankul-jetusta hoidettiin rakentamalla tavallisiin henkilöautoihin lisää kuljetuskapasiteet-tia, esimerkiksi T- ja A- Fordien katettua kuormatilaa jatkettiin koria muokkaa-malla. Vuonna 1917 Ford toi markkinoil-le konseptin, jossa asiakas saattoi valita TT-Fordin alustalle haluamansa räätälöi-dyn kori- ja lavavaihtoehdon. Vuodes-ta 1940 alkaen pakettiautot eroteltiin rekisteröinnissä omaksi ryhmäkseen. 1950-luvun alussa Suomessa oli paketti-autoja vain hieman yli 3000 kappaletta. Vuonna 1960 niitä oli lähes 20 000, mutta näistä vain pieni osa oli ammattimaises-sa käytössä, sillä pakettiautoja hankittiin korvaamaan tuontisäännösteltyjä henki-löautoja. Pakettiautojen hankintaan on vaikuttanut myös verotukselliset syyt. Nykyisin Suomen autokannasta paketti-autoja on noin 10 prosenttia. Suuri osa yli 300 000:ta pakettiautosta on yksityisten autoilijoiden omistamia

Pakettiautot mukana arjessa ja vapaa-ajallaPakettiraketit-näyttelyssä on noin 30 eri-laista pakettiautoa aina 1900-luvun alku-vuosikymmeniltä uusimpiin autoihin. Van-himpia tavarakuljetukseen käytettyjä au-toja näyttelyssä ovat Fordin A- ja AA-mallit 1920-luvulta. Esillä ovat myös kaikille tutut Ford Transit-, Volkswagen Trans porter- ja Toyota Hiace -pakettiautot.

Etenkin jakelukäytössä pakettiau-toilla on merkittävä rooli. Näytteillä on Postin jakelussa käytetty Leyland Sherpa vuosimallia 1983. Autossa on jakelua hel-pottamassa oikeanpuoleinen ohjaus ja automaattivaihteisto. Esillä on myös Pos-tin ensimmäinen sarjavalmisteinen säh-kökäyttöinen jakeluauto, Elcat. Auto on tehty Subaru-merkkisestä pakettiautos-ta, josta on Suomessa poistettu moottori ja tilalle asennettu sähkömoottori sekä akut. Suomalaista pakettiautovalmistusta näyttelyssä edustaa VR:n käytössä olleet Teijo ja Nalle-Sisu. Nykypäivän pikakul-jetustoimintaan näyttelyssä voi tutus-tua Hämeen TavaraTaxin osastolla, jossa muun muassa pääsee seuraamaan kul-jettajan työpäivää.

Pakettiautopohjaisilla autoilla on merkittävä rooli poliisin käytössä sekä sairaankuljetuksissa. Näyttelyssä on Tam-pereen poliisilaitoksen käytössä ollut Renault Goelette Musta-Maija ja Tampe-reen palolaitoksen ambulanssina ja myö-hemmin Hatanpään sairaalan käytössä ollut vuoden 1961 mallia oleva Merce-des-Benz 190B.

Pakettiautot ovat mukana harrastus-toiminnassa ja vapaa-ajan vietossa. Pa-kettiautoista on tehty matkailuautoja ja matkailuautoja on valmistettu pakettiau-tojen alustoille. Matkailuun on käytetty myös näyttelyssä esillä olevaa Suomen ensimmäistä pyörätuoliautoilijalle tehty Chevrolet Chevy Kombi -merkkistä pa-kettiautoa vuosimallia 1980. Auto oli kan-sanedustaja Kalle Könkkölän käytössä ke-säautona. Matkoja sillä on tehty Lappiin, Mäntyharjulle ja Eurooppaan.

Edellä mainittujen lisäksi esillä on pa-kettiautoja laidasta laitaan pienimmästä päästä vuoden 1967 mallia oleva Austin Mini, harvinaisempi auto on TVH:n käy-tössä ollut Standart Utility Pick Up vuosi-mallia 1952. Esillä on myös niin sanottuja veronkiertoautoja.

Pakettiautojen lisäksi näyttelyssä voi ihailla Veteraanikuorma-autoseuran eli Vetkun kunnostamaan Oy Suomen Au-toteollisuus Ab:n vuonna 1935 alun perin linja-autoksi valmistamaan Sisu SH-4-kuorma-autoa.

Lapsille näyttelyssä on oma leikkipaik-ka ja monipuolisesti puuhaa. Mukana on muun muassa auto, johon pääsee sisälle.

Pakettiraketit-näyttely Mobiliassa 18. 3.–18.12. 2016

VUODEN

2016

TEEMA-

NÄYTTELY

Volkswagen Transporter oli tuttu näky monissa erilaisissa kuljetustehtävissä kuten ambulanssina, tilataksina ja poliisiautona.

Näyttelyssä olevaa Transporteria on käytetty Riihimäen keskusvankilassa palokalustoautona. Kuva: Mobilia


VERONKIERTOAUTOT KIRSTI LEHTOMÄKI

Pakettiautoista ei tarvinnut maksaa autoveroa vuoteen 1993 asti, jos se täytti kulloinkin voimassa olleet autoverovapauden edellytykset. Tämän jälkeenkin on ollut mahdollista, että pakettiautoista on maksettu tietyin ehdoin alennet-tua autoveroa.

Piilofarmarikausi alkoi vuonna 1958, kun henkilöautovero astui voimaan. Vero palautettiin jos auto muutettiin pakettiautoksi. Pakettiautoksi muokattu henkilöauto voitiin kolmen vuoden kuluttua muuttaa takaisin henkilöautok-si ilman täyttä autoveroa asettamalla takapenkit ja vaihtamalla auton ikkunat takaisin peltien tilalle. Ilmiötä pyrittiin kitkemään tiukoilla vaatimuksilla tavara-tilan sisämitoista ja auton painosta.

Vuosina 1976–1977 Suomeen tuotiin runsaasti pieniä Toyota ”Timangi” -avolavapakettiautoja, joiden lavamitta ylitti verovapauden edellyttämät mi-tat kahdella sentillä. Niinpä autoverovapauden edellytyksiä edelleenkin tiu-kennettiin ja ”Timangi” menetti suosionsa. 1980-luvulla pakettiautojen tuonti lisääntyi, kun Saksasta ja USA:sta tuoduista farmariautoista poistettiin takaistui-mia. Näihin piilofarmareihin rakenneltiin katsastusviranomaisten hyväksymiä pehmustamattomia tilapäisistuimia.

Vuosina 1977–1990 maahantuotu pakettiauto oli verovapaa, jos auton omamassa oli vähintään 1800 kg tai tavaratilan tilavuus vähintään kolme kuu-tiometriä tai avolavan pituus vähintään 185 cm. Tavaratilan mittaustapa mah-dollisti tavaratilan laajentamisen korottamalla auton kattoa suksiboksin tapai-sella lisäosalla, joka yhdistettiin aukolla auton tavaratilaan. Vuonna 1990 sääde-tyt aiempaa tarkemmat tavaratilan mittaustavat poistivat tämän porsaanreiän ja vähensivät huomattavasti pelkästään veron välttämistarkoituksessa tehtyjä rakennemuutoksia. Silti esimerkiksi Citroën BX Van ja Mitsubishi Space Van hy-väksyttiin korotetun katon myötä verovapaaksi pakettiautoksi. Vuonna 1993 pakettiautojen verovapaudesta luovuttiin ja verokannaksi säädeltiin 35 pro-sentiksi verotusarvosta.

Tämänkin jälkeen on veroja kierretty, vuonna 2003 sahattiin farmariautojen takapenkeistä osa pois, jotta auto voitiin rekisteröidä halvemman ajoneuvove-ron pakettiautoksi. Seuraavana vuonna verottaja täsmensi lakitekstiä ja tämä mahdollisuus päättyi. Vuonna 2009 pakettiautoille vahvistettiin oma päästöar-voihin perustuva verotaulukko.

Lähde: Risto Tuorin artikkeli, Pakettiautot verottajan erityskohtelussa 1958–2015, Mobilian Pakettiraketit-näyttelyjulkaisu, 2016.

Pakettiautoilta vaadittiin 130 cm tavaratilan korkeudeksi, ja tätä toteutettiin korot-tamalla autoja erillisellä lasikuitukatteella. Mitsubishi Space Wagon mallimerkintä muuttui Space Vaniksi korotuksen myötä. Kuva: Mobilia

Pakettiraketit-

näyttely Mobiliassa

18.3.–18.12.2016

Pääyhteistyökumppanit:

Yhteistyökumppanit:

VUOSITTAIN VAPUN JÄLKEISENÄ VIIKONLOPPUNA


Pikakuljettaja katsoo kohti tulevaa

TavaraTaxin kuljettaja Janne Virtanen noutaa kuorman kuljetusta varten Nitova Oy:ltä. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

PETRA KOTRO

TavaraTaxin johtaja Ville Mäkisellä on var-ma näkemys yhtiön tulevaisuudesta:

– Meillä on aikomuksena, että toimin-ta jatkuu vielä 50 vuodenkin päästä, joten jatkuvuus on kaiken A & O.

TavaraTaxi on kasvanut vuosien var-rella yhden miehen kuljetusliikkeestä 50 henkeä työllistäväksi yritykseksi. Kasvua on siivittänyt yksi ajatus, jonka Mäkinen muotoilee seuraavasti:

– Ihmisten kunnioittaminen ja jatkuva kehittyminen on kaiken toiminnan taus-talla.

TavaraTaxilla on pitkä historia pikakul-jetusalalla. Yrittäjä Jorma Niemi perusti yhtiön jo vuonna 1992. Talouspäällikkönä toimii Jorma Niemen vaimo Eija Mäkinen, joka on tehnyt töitä perheyrityksessä miehensä rinnalla alusta lähtien. Nyt mu-kana yrityksen toimintaa vetämässä on heidän poikansa Ville Mäkinen.

Kuljetusliikkeen arki talteenMobilian ja TavaraTaxin yhteistyö alkoi vuonna 2014, kun TavaraTaxi sai oman polkuautonsa Mobilian Rahtarit-liikenne-

puistoon. Niinpä TavaraTaxissa lähdettiin innolla mukaan, kun Mobiliasta kysyttiin mahdollisuutta tehdä museoalalla ajan-kohtaista nykydokumentointityötä yhdes-sä.

Nykydokumentointi on nykyajan ilmi-öiden tallentamista museoon haastatte-luiden, havainnointien, valokuvauksen ja videoinnin avulla. Työskentelytavat, toi-mintamallit sekä tarinat ihmisistä ja yrityk-sistä halutaan saada talteen hyvissä ajoin.

Dokumentoinnista monenlaista hyötyä Mobiliassa haluttiin tallentaa nykyajan jakeluliikennettä paikallisen kuljetusliik-keen avulla tulossa olevaa Pakettirake-tit-näyttelyä silmällä pitäen. Dokumen-tointiaineistot säilyvät näyttelyn jälkeen-kin Mobilian kokoelmissa myöhempää käyttöä ja tutkimusta varten. Pakettirake-tit-näyttelyssä kerrotaan kuljetusyrittäji-en ja -yritysten, kuten TavaraTaxin histo-riasta, sekä pikakuljettamisesta tänä päi-vänä. Kuljettajat saattavat käydä päivän aikana kymmenissä kohteissa, ja työssä tarvitaan monenlaista osaamista.

TavaraTaxin johtaja Ville Mäkinen ar-vostaa yritystoiminnan taltioimista mu-seoon:

– On tärkeää, että yrityksen toiminta tallentuu museoon tulevia sukupolvia varten ulkopuolisin silmin nähtynä. Välillä on hyvä katsoa myös taaksepäin, sillä uu-sia ideoita nykyisen toimintamme kehit-tämiseen syntyy siitä, että tuntee oman historiansa.

Pakettiraketit-

näyttely Mobiliassa

18.3.–18.12.2016

ALAVERSTAANRAITTI 5, TAMPERE PUH. 03 5656 6966 / 10/4 € / WWW.VAPRIIKKI.FI

29.1.–14.8.2016Museokeskus Vapriikin näyttely vie kävijän uskomattomalle matkalle jääkauteen. Nyt pääsee kasvokkain niin mammutin,

sapelihammaskissan kuin villasarvikuononkin kanssa!

ILMAINEN SISÄÄNPÄÄSYVaajakatu 2, TAMPERE

poliisimuseo.fi


www.volkswagen-hyotyautot.fi

Valintaraadissa Hyötyajoneuvojulkaisujen toimittajia 24 maasta ympäri Eurooppaa

Uusi Transporter on kunnianosoitus aikansa edistyksellisimmälle tekniikalle ja ajomukavuudelle.Transporterin ainutlaatuinen tarina perustuu innovatiiviseen suunnitteluun ja huolelliseenvalmistukseen läpi vuosikymmenten. Jo vuodesta 1949 alkaen Transporter on tarjonnutominaisuuksia, jotka ovat toimineet esikuvina kaikille hyötyautoille.Uuden aidon ja alkuperäisen Transporterin tunnistaa jälleen kerran edelläkävijäksi.Tervetuloa koeajamaan lähimpään Volkswagen-liikkeeseen!

Volkswagen Transporter Van of the Year 2016.

Aito, alkuperäinen jo 6. sukupolvessa.Uusi Volkswagen Transporter.


Tutustu rallin maailmaan uudessaRALLIMUSEOSSAPETRA KOTRO

Kesäkuussa 2016 Mobiliaan avautuu Ral-limuseo, jossa jokainen museokävijä voi kokea autourheilun huumaa. Rallimu-seossa kerrotaan lajin historiasta aina 1900-luvun alkuvaiheista nykypäivään saakka. Suomalaisen rallin voittokulku alkaa tietenkin Jyväskylän Suurajojen perustamisesta vuonna 1951. Rallimus-eossa on nähtävillä jokaiselle vuosikym-menelle tyypillisiä ralliautoja 1950-luvul-ta lähtien. Näyttelyssä kerrotaan myös lajiin liittyvistä ilmiöistä, kuten ääriolo-suhteissa ajettavista aavikko- ja talviral-leista, turvallisuuskysymyksistä ja kiso-jen huoltopisteiden kehityksestä. Lapsil-le ja lapsenmielisille tarjotaan mahdolli-suus kokea vauhdin hurmaa turvallisesti pelien ja simulaattorin avulla.

Rally Hall of Fame osaksi uutta museotaMobiliassa jo vuodesta 2010 sijainnut kansainvälinen Rally Hall of Fame siirtyy uuteen Rallimuseoon, jonka osana myös Hall of Fame saa ympärilleen näyttäväm-mät puitteet. Museonjohtaja Heidi Rytky iloitsee, kuinka ralli saa vihdoin näky-vämmän roolin Mobiliassa:

– Uusi Rallimuseo on täällä rakkaudel-la työstetty. Rally Hall of Famen ympärille rakentuu nyt monipuolinen kokonaisuus, jota on helppo lähestyä, vaikka ei muistaisi yhdenkään rallikuskin nimeä. Ja rallin har-rastajille löytyy tietysti myös kiinnostavaa katsottavaa. Laji joka on kehittynyt huip-puunsa täällä tuhansien järvien maassa, saa arvoisensa näyttelytilan Mobilian uu-desta laajennusosasta, jonka ikkuna avau-tuu suoraan Längelmävedelle.

Simo Lampinen Rallimuseon suojelijaRallimuseon suojelijana toimii rallin ne lin-kertainen Suomen mestari Simo Lampi-nen, yksi alkuperäisistä Flying Finnseistä. Lampinen voitti uransa aikana Jyväskylän Suurajot kolme kertaa, ja saavutti myös kansainvälistä menestystä mm. RAC-ral-lissa. Lampinen tunnetaan sympaattise-na autourheilun edistäjänä ja aktiivisena kisatoimitsijana. Saadessaan kuulla Mobi-lian Rallimuseosta Lampinen lähti innok-kaasti mukaan hankkeen suojelijaksi:

– Nyt on oikea hetki tehdä Rallimuseo, sillä rallihan on kansan urheilua Suomes-sa. Minulle oli suuri ilo ja kunnia että mi-nua pyydettiin mukaan Rallimuseon suo-jelijaksi. Voin avoimin sydämin ja hyvällä mielellä kenelle tahansa, ei yksinomaan faneille, tolkuttaa että nyt on aika lähteä mukaan Rallimuseoon, kertoo Lampinen.Myös vuonna 2011 Rally Hall of Fameen nimetty maailmanmestari Hannu Mikko-la on mukana nostattamassa Rallimuse-on henkeä.

– Onhan se hienoa että saadaan vih-doin Rallimuseo tälle lajille, sillä ralli on tuonut Suomelle valtavasti tunnetta-vuutta vuosien aikana. Enpä usko että moni muu urheilulaji on tuonut Suomea esiin yhtä paljon ympäri maailmaa. Oli jo korkea aika saada museo aikaiseksi, tote-aa Mikkola.

Henri Toivonen ensimmäisenä esittelyssäRallimuseo on Mobilian uusi pysyväis-näyttely, jota päivitetään joka vuosi ajankohtaisiin teemoihin liittyvillä osas-toilla ja autoilla. Vuonna 2016 kerrom-me Suomen tunnetuimpiin kuskeihin

IKONIT

RALLY

HALL OF FAME

RALLIN HISTORIA

Palk

inno

t

LÄHTÖ

Flying Finns TIMANTTI

ELOKUVAT

EATT

ERI

PELIN

URKKA

LAPSI-PARKKI

AJO-KOKEMUS

KOKOELMANHELMI

HUOLTO-PISTE

AAVIKKO-RALLI

TALVI-RALLI

Mes

enaa

tit

kuuluneen Henri Toivosen kilpaurasta. Toivosen syntymästä tulee vuonna 2016 kuluneeksi 60 vuotta.

YHTEISVOIMIN RALLIMUSEOTA RAKENTAMAAN!Mobilian vuoden 2016 kohokohta on ehdottomasti Rallimuseon avautumi-nen kesäkuussa. Sitä ennen on kuitenkin tehtävä paljon töitä, jotta uudesta Rallimuseosta saadaan tehtyä ainutlaatuinen kokonaisuus. Mobilia pyytää nyt kaikkien rallifanien ja -yhteisöjen apua tähän vaativaan työhön. Voit rakentaa kanssamme Rallimuseota osallistumalla joukkorahoituskampanjaan osoit-teessa www.mesenaatti.me/rallimuseo

Jokainen kampanjaan osallistuva saa panostukselleen vastikkeita, eikä tyhjin käsin jää kukaan. Pienimmälläkin paketilla saat ennakkoon pääsylip-pusi Rallimuseoon sekä nimesi tukijoiden listaan Rallimuseon verkkosivulle. Suuremmalla panostuksella saat haltuusi tukijatuotteita, joita ei saa mistään muualta, ja nimesi Rallimuseon seinälle. Mestaritason lahjoittajat saavat aivan omanlaisensa räätälöidyn paketin. Jokainen panostus auttaa meitä tekemään museon, jonka Suomen rallikansa ansaitsee!

Osallistu Rallimuseon kampanjaan osoitteessa www.mesenaatti.me/rallimuseo

Rallimuseo avautuu Mobiliassa yleisölle 17. 6. 2016.

Rallimuseon näyttelysuunnitelmassa on runsaasti eri teemoja.

Rallimuseon suojelija Simo Lampinen ja kartturi Klaus Sohlberg ajoivat menestyk-sekkäästi Saabin tallissa. Kuva Mobilia

http://www.mesenaatti.me/rallimuseo

http://www.mesenaatti.me/rallimuseo


Autoglym-ralli perinteikkäissä rallimaisemissaPETRI NIEMENMAA

Rallin ja vauhdin ystäville on tarjolla hei-näkuussa keskellä Suomen suvea PR-Ra-cingin järjestämä Autoglym-ralli. Kysees-sä on vaativa yksipäiväinen ralli, jonka lähtö ja katsastus on lauantaina Mobilian Autokylässä Kangasalla ja huolto sekä maali Sappeessa Pälkäneellä. Rallia edel-tävä perjantai on tarkoitettu ennakkotu-tustumiseen ja päivän päätteeksi on tes-tierikoiskoe Luopioisissa. Autoglym-ralli on samalla tunnetun moottoriurheilu-seura PR-Racingin 35-vuotisjuhlakilpailu.

Rallireitti sisältää kahdeksan erikois-koetta (neljä EK:ta kahteen kertaan) tutuissa 1980- ja 1990-luvun Suomen MM-rallin maisemissa Kangasalan, Pälkä-neen, Aitoon ja Oriveden tienoilla. Kilpai-lussa on luokkia monenlaiselle kalustolle. Ajankohtansa puolesta ralli sopii erin-omaisesti myös sorateiden testiralliksi Neste Oil Rallyyn tuleville tiimeille, joten toiveissa on nähdä myös WRC-kalustoa ja kovia tuttuja nimiä mukana.

Varsinainen kisa starttaa Mobiliasta lauantaina niin, että ensimmäisen ralliau-ton lähtöaika on klo 09.01. Kisa päättyy kahdeksan pikataipaleen jälkeen alkuil-

Kuva: KKS

lasta Sappeeseen. Tarkempi ralliaikataulu ja reittikartta julkaistaan kevään aikana PR-Racingin sivuilla www.pr-racing.fi ja Mobilian sivuilla www.mobilia.fi.

Autoglym-rallin lähtö Mobiliassa lauantaina 16. 7. 2016 klo 09. 01 alkaen.

Oma puhelinnumero, josta apu hoidetaan paikalle 24/7 Henkilökohtainen, ei tiettyyn ajoneuvoon sidottu Voimassa mikäli jäsen kuljettajana tai matkustajana

Suomeen yksityiskäyttöön rekisteröidyssä ajoneuvossa Suomessa ja yli 40 Euroopan maassa, myös Venäjällä Ulkomailla avustetaan alle 15-vuotiaita ajoneuvoja Sisältää:

- tiepalvelu; hinaus, polttoaineen tuominen, renkaanvaihto, AL-akkupalvelu - tarvittaessa sijaisauto tai muu korvaava kuljetus / majoitus - auton nouto korjaamolta - lisäksi kaikki Autoliiton jäsenedut

Autoliiton Plus-jäsenyys

Jos matkasi katkeaa, Plus-jäsenenä soitat vain yhteen puhelinnumeroon ja Autoliitto auttaa sinut pulasta.

Lisätietoja ja liittyminen osoitteessa www.autoliitto.fi tai soita 09-7258 4400

Liity nyt!105 € / vuosi

suomessaavustettavalla

ajoneuvolla ei oleyläikärajaa!

ALautokylansanomat.indd 1 22.2.2016 12:42:07

FINLAND 2016 O r g a n i z e d b y R a h t a r i t r yFINLAND 2016 O r g a n i z e d b y R a h t a r i t r y

Rahtarit ry on Mobilian Rahtarit Liikennepuiston

pääyhteistyökumppani.Tervetuloa ajelulle!

Järjestämme raskaan liikenteen ammattikuljettajien ajotaidon

MM-kilpailut pe-la 26.-27.8. Jyväskylässä.

Tule mukaan kannustamaan joukkueemme mestaruuteen!

Rahtarit 1-4s 122x184 mobilia MM.indd 1 25.1.2016 13:25:05

http://www.pr-racing.fi



Paloautot JUNNU JA JANNU monessa mukana

PETRA KOTRO

Mobilian vuoden 2015 Sinivilkkuja ja ras-kasta rautaa -tapahtuman vetonauloja olivat paloautot nimeltä Junnu ja Jannu. Ne ovat Hämeen Pelastusliiton turvalli-suuskoulutuspäällikkö Saku Rouvalin ja Kurisjärven VPK:n päällikkö Timo Tam-miston omin käsin rakentamat ensisam-mutus- ja ensipelastusautot. Junnu ja Jannu voittivat myös Hälytysajoneuvojen 10 -yleisöäänestyksen, mikä yllätti ensim-mäistä kertaa Sinivilkku-päivään osallis-tuneen Saku Rouvalin positiivisesti.

– Oli mainiota ja mahtavaa saada tämä huomionosoitus! Se suosio, minkä Junnu ja Jannu ovat saavuttaneet on ol-lut suorastaan järjetöntä, hehkuttaa Rou-vali hymyssä suin.

Vapaaehtoisin voiminPaloautot Junnu ja Jannu ovat sittemmin saaneet myös oman vapaaehtoisen pa-lokunnan tuekseen, kun Jokivarren VPK perustettiin joulukuussa 2015.

– Jokivarren VPK:n jäsenmaksuilla yl-läpidetään Junnun ja Jannun ympärille kehittynyttä toimintaa sekä tietysti itse autoja. Uuden VPK:n toiminta on lähtenyt hyvin käyntiin ja olemme saaneet paljon kannustusta, kertoo Saku Rouvali.

Herää kysymys, onko toimintaa mah-dollisesti tarkoitus vielä laajentaa esimer-

kiksi hankkimalla uutta kalustoa Junnun ja Jannun rinnalle.

– Pidetään silmät ja korvat auki mitä mahdollisuuksia tulee vastaan. Kaikki yh-teistyökumppanuudet kiinnostavat mei-tä, sillä emme saa toiminnallemme jatku-vaa rahoitusta vaan kaikki täytyy tehdä itse, Saku Rouvali toteaa ja jatkaa:

– Myös Jokivarren VPK:n kannatus-jäseneksi voi liittyä helposti esimerkiksi Facebook-sivujemme kautta. Kaikki tu-lomme menevät Junnun ja Jannun yllä-pitämiseen ja toiminnan pyörittämiseen.

Kalenterin täydeltä toimintaaJunnulla ja Jannulla tulee olemaan edes-sä työntäyteinen vuosi, kun kalenterissa on jo vuoden alussa vahvistettuna 13 erilaista tapahtumaa, palokuntanuorten toimintaviikonlopusta kesäleireihin ja turvallisuuskoulutuksiin. Varmistetaan siis vielä lopuksi, tulevatko paloautot nimeltä Junnu ja Jannu sekä Jokivarren VPK mukaan myös Mobilian vuoden 2016 Sinivilkku-päivään?

– Kyllä ehdottomasti olemme muka-na myös tänä vuonna!” toteaa Saku Rou-vali ja jatkaa:

– Nähdään Mobiliassa!

Paloautot Junnu ja Jannu sekä tehokaksikko Timo Tammisto (vas.) ja Saku Rouvali. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

Mobilian syksyn suurtapahtumiin kuuluva Sinivilkkuja ja raskasta rautaa järjestetään tänä vuonna Auton päivänä 10. 9. 2016.

Junnun ja Jannun löydät Facebookista osoitteesta www.facebook.com/junnupaloauto

Tekniikan museo

Viikintie 1, 00560 Helsinki

Puhelin 09 7288 440

info@tekniikanmuseo.�

www.tekniikanmuseo.�

Tekniikan museoTekniikan museo


Tekniikan museo


Puhelin 09 7288 440

Tekniikan museo


Puhelin 09 7288 440

Tekniikan museo


Puhelin 09 7288 440


Tekniikan museo


Puhelin 09 7288 440



Tekniikan museo


Puhelin 09 7288 440




Puhelin 09 7288 440




Puhelin 09 7288 440




Puhelin 09 7288 440




Puhelin 09 7288 440







www.tekniikanmuseo.� www.tekniikanmuseo.� www.tekniikanmuseo.�

Ensimmäinen vierailu tänne ja kummastelin, kuinka en aiemmin älynnyt käydä täällä :)

Kiitokset informatiivisesta ja mielenkiintoisesta museosta

Tosi laadukas kohde lapsi-perheelle!

Kiitos ihanasta elämyksestä!:D

Vierailu museoon oli hauska!


Lasten kesän ykköskohde on MOBILIA!

Rahtarit-liikennepuistossa mieli on korkealla säässä kuin säässä! Polkuautoradalla 4–12-vuotiaat voivat harjoitella liikennesääntöjä. Nuoremmat voivat harjoitella liikennepuistossa jalankulkijoina liikkumista tai rakentaa hiekkakakkuja Hyvä Kakku -hiekkatyömaalla. Aukioloajat ja hinnat www.mobilia.fi/liikennepuisto.

Kuva: KKS.

Mobilian piha-alueella on suuri leikkikenttä, jossa riittää keinuttavaa ja kiipeiltävää kaikenikäisille.

Mobilian uimarannalla on mukava polskia kesähelteillä vaikka museokäynnin tai

liikennepuistoajelun jälkeen.

Lasten Löytöretki-viikkoa vietetään Kangasalla 4.–10. 7. 2016. Löytöretki-viikolla Mobiliassa voi käydä katsastamassa oman pikkuautonsa tai rakentamassa työpajassa pyykkipoika-auton aivan omin käsin. Lisätietoja www.kimppa.me/loytoretki tai www.facebook.com/loytoretki


Kuva: KKS.

Kuva: KKS.

Mobilian monissa tapahtumissa pienet autoharrastajan alut saavat tutustua suuriin ajoneuvoihin! Lapsiperheiden suosikkitapahtuma Sinivilkkuja ja raskasta rautaa Auton päivänä 1. 9. 2016.

LI I K E N

N

EP

UI

ST

O


http://www.kimppa.me/loytoretki

http://www.facebook.com/loytoretki

http://www.facebook.com/loytoretki


TAPAHTUMAKALENTERI 2016MAALISKUU

• Perjantai 18. 3. Pakettiraketit-näyttely avautuu yleisölle Mobiliassa, avoinna 18.12. 2016 asti.

• Pakettiraketit ja Autoglym Galleryn Mobilia Classics avoinna klo 10–16• Vehoniemen Automuseo avoinna päivittäin klo 10–17.

HUHTIKUU • Mobiliassa avoinna Pakettiraketit ja Autoglym Galleryn Mobilia Classics

klo 10–16• Tiistai 5. 4. Mini-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla,

avoinna klo 20 asti• Maanantai 18. 4. Vehoniemen Automuseo avoinna päivittäin klo 10–19• Maanantai 18. 4. Vehoniemen Automuseon pienoismalli-aiheisen postimerkin

ensipäivä• Keskiviikko 20. 4. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun

Mobilistit• Torstai 21.4. Volvo-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Lauantai–sunnuntai 23.–24. 4. Hot Rod & Rock Show Tampereella.

Mobilia mukana tapahtumassa. • Tiistai 26. 4. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 27. 4. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 29. 4. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)

TOUKOKUU• Mobiliassa avoinna Pakettiraketit ja Autoglym Galleryn Mobilia Classics

klo 10–16 • Sunnuntai 1. 5. Rahtarit-liikennepuisto avautuu Mobiliassa. Toukokuussa

avoinna lauantaisin ja sunnuntaisin klo 10–15.• Su 1.5. Mobilian iloinen vappulounas, pöytävaraukset puh. 050 544 8319• Sunnuntai 1. 5. Tampereen Seudun Mobilistien Vappuajo, www.tammob.fi• Sunnuntai 1. 5. Vappua Vehoniemen Automuseolla,

harrasteajoneuvokokoontumisia• Tiistai 3. 5. Vehoniemen Automuseon iltakahvila, avoinna klo 21 asti (säävaraus),

Mini-harrastajien kokoontuminen• Keskiviikko 4. 5. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 6. 5. Pirkanmaan paras museoajoneuvon entisöinti palkitaan Olavi Sallinen

-palkinnolla Vehoniemen Automuseolla. Järj. Tampereen Seudun Mobilistit ry• Perjantai 6. 5. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti

(säävaraus)• Lauantai–sunnuntai 7.–8. 5. Lahden Classic Motor Show. Lahden messukeskus.

Mobilia mukana tapahtumassa.• Su 8.5. Mobilian äitienpäivän juhlalounas, pöytävaraukset

puh. 050 544 8319• Tiistai 10. 5. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 11. 5. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 13. 5. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Perjantai 13. 5. Kisarannan tanssikauden avajaiset, esiintyjinä Kyösti Mäkimattila &

Varjokuva, Henkka ja Kulkurit, www.kisaranta.fi• Lauantai 14.5. Minien kesän avaus Mobiliassa klo 11 alkaen• Sunnuntai 15. 5. Motoristien kevään avaus: motoristimessu Kangasalan kirkossa,

jonka jälkeen ryhmäajo ja ruokailu Vehoniemen Automuseolla. Järj. Rento MC, Kangasalan seurakunta ja Vehoniemen Automuseo, www.mcrento.fi

• Keskiviikko 18. 5. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Torstai 19. 5. Volvo-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Perjantai 20. 5. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Tiistai 24. 5. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 25. 5. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 27. 5. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Lauantai–sunnuntai 28.–29.5. Mama’s Classics, Vaihmalan hovi, www.mamasclassics.fi

KESÄKUU• Mobilia avoinna klo 10–18: alkukuusta avoinna Pakettiraketit ja

Autoglym Galleryn Mobilia Classics sekä Rahtarit-liikennepuisto. 17.6. alkaen myös Rallimuseo.

• Keskiviikko 1. 6. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 3. 6. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti

(säävaraus)• Lauantai 4. 6. Kesä alkaa Kangasalta, Kangasalan Pirtinmäellä• Tiistai 7. 6. Citroën-, Renault- ja Mini-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen

Automuseolla, avoinna klo 21 asti (säävaraus)• Keskiviikko 8. 6. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 10. 6. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Lauantai 11. 6. Kansallinen museoajoneuvopäivä ja 70’s Arjen Klassikot

-tapahtuma Mobiliassa klo 10–15• Lauantai 11. 6. Kansallinen museoajoneuvopäivä ja pienoismallipäivä Vehoniemen

Automuseolla yhteistyössä Pienoismallikeräilijärekisterin kanssa• Tiistai 14. 6. Ilmonien arvoitus, Ramppi-teatteri, ensi-ilta klo 19 Kangasalan

kesäteatterissa, www.ramppiteatteri.net • Keskiviikko 15. 6. Vehoniemen Automuseon kesäpostimerkki ilmestyy• Keskiviikko 15. 6. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Torstai 16. 6. Volvo-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Perjantai 17. 6. Rallimuseo avautuu yleisölle Mobiliassa

• Perjantai 17. 6. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti (säävaraus)

• Tiistai 21. 6. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 22. 6. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 24. 6. Juhannusaaton yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo

24 asti (säävaraus)• Keskiviikko 29. 6. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit

HEINÄKUU• Mobilia avoinna klo 10–18: Pakettiraketit, Rallimuseo ja Autoglym

Galleryn Mobilia Classics sekä Rahtarit-liikennepuisto.• Perjantai 1. 7. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti

(säävaraus)• Lauantai 2. 7. Lumikki ja seitsemän kääpiötä, Kangasalan Pikkuteatteri, ensi-ilta klo

15 Kangasalan kesäteatterissa, www. kangasalanpikkuteatteri.fi• Lauantai–sunnuntai 2.–3.7. Suvi-Vintage Tallipiha, Tampere, www.tallipiha.fi • Sunnuntai 3. 7. Kesäpäivä Kangasalla -lähimarkkinat Mobiliassa klo 12–15• Maanantai–sunnuntai 4.–10. 7. Lasten Löytöretki, www.kimppa.me/

loytoretki, Mobilia ja Vehoniemen Automuseo mukana tapahtumassa.• Tiistai 5. 7. Citroën-, Renault- ja Mini-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen

Automuseolla, avoinna klo 21 asti (säävaraus)• Tiistai 5. 7. Kisarannan tiistaitanssit alkavat, www.kisaranta.fi• Keskiviikko 6.7. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit

Kuva: KKS.

http://www.kisaranta.fi

http://www.mamasclassics.fi

http://www.tallipiha.fi



http://www.kisaranta.fi


• Perjantai 8.7. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti (säävaraus)

• Perjantai–lauantai 8.-9. 7. Kesä-Restaurantapäivät Pikkolan koululla, pe klo 10–20, la klo 7–14 www.tammob.fi

• Lauantai 9. 7. Volvo-kerhon kokoontuminen Mobiliassa. Järj. Suomen Volvo-kerho ry

• Keskiviikko 13. 7. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 15. 7. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Torstai 14. 7. Viimeinen näytös klo 19, Ilmonien arvoitus, Ramppi-teatteri,

Kangasalan kesäteatterissa, Liput: Lions Club Kangasala Harjula puh. 0400 627 026• Lauantai 16.7. Autoglym-ralli Mobiliassa• Tiistai 19. 7. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 20. 7. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Torstai 21. 7. Volvo-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Perjantai 22. 7. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Lauantai-sunnuntai 23.–24.7. Kangasala Thriathlon Mobiliassa

www.kangasalatriathlon.fi• Keskiviikko 27. 7. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 29. 7. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Torstai-sunnuntai 28.–31. 7. Neste Rally Finland, Jyväskylän Paviljonki.

Mobilia mukana tapahtumassa.

ELOKUU• Mobilia avoinna 14.8. asti klo 10–18, 15. 8. alkaen klo 10–16:

Pakettiraketit, Rallimuseo ja Autoglym Galleryn Mobilia Classics. Rahtarit-liikennepuisto avoinna 14. 8. joka päivä klo 10–18, 15. 8. alkaen viikonloppuisin klo 10–16.

• Tiistai 2. 8. 2016 Citroën-, Renault- ja Mini-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 21 asti (säävaraus)

• Keskiviikko 3. 8. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 5. 8. 2016 Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo

23 asti (säävaraus)• Lauantai 6. 8. Linja-autopäivä Mobiliassa

• Lauantai 6. 8. Näsijärviajo, järj. Tampereen seudun Mobilistit• Sunnuntai 7. 8. Pick Nick Pilvenmäen ravirata Forssa• Keskiviikko 10. 8. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit

• Perjantai 12. 8. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti (säävaraus)

• Tiistai 16. 8. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 17. 8. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Torstai 18. 8. Museoiden ilta Kangasalla, Mobilia ja Vehoniemen

Automuseo mukana tapahtumassa• Torstai 18. 8. Volvo-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Perjantai 19. 8. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Keskiviikko 24. 8. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 26. 8. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23

asti (säävaraus)• Lauantai 27. 8. Rautalankaa ja jenkkirautoja, vintagetori sekä cruising

Mobiliassa klo 12–17. • Lauantai 27. 8. Race Coast Rocking’ Fest Kisarannassa.• Tiistai 30. 8. Renault-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen Automuseolla• Keskiviikko 31. 8. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit

SYYSKUU• Syyskuussa Mobilia avoinna klo 10–16: Pakettiraketit, Rallimuseo ja

Autoglym Galleryn Mobilia Classics. Rahtarit-liikennepuisto suljettu.• Perjantai 2. 9. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti

(säävaraus)• Lauantai 3. 9. Vehoniemi-ajo harrasteajonuvoille. Järjestäjänä Vehoniemen

Automuseo• Tiistai 6. 9. Mini- ja Citroën-harrastajien kokoontuminen Vehoniemen

Automuseolla, avoinna klo 21 asti (säävaraus)• Keskiviikko 7. 9. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai 9. 9. Motoristien yökahvila Vehoniemen Automuseolla, avoinna klo 23 asti

(säävaraus)• Lauantai 10. 9. Auton päivä ja Sinivilkkuja ja raskasta rautaa Mobiliassa

klo 11–15• Maanantai 12. 9. Vehoniemen Automuseo siirtyy syysaikaan, avoinna päivittäin

klo 10–17• Keskiviikko 14. 9. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Lauantai 17. 9. Pienoismallipäivä Vehoniemen Automuseolla yhteistyössä

Pienoismallikeräilijärekisterin kanssa• Keskiviikko 21. 9. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Perjantai-lauantai 23.–24. 9. Pirelli-ralli Mobiliassa

• Keskiviikko 28. 9. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit

LOKAKUU• Lokakuussa Mobilia avoinna klo 10–16: Pakettiraketit, Rallimuseo ja

Autoglym Galleryn Mobilia Classics. Rahtarit-liikennepuisto suljettu.• 1.–2.10. Jenkkiautonäyttely (Autot ja Viihde-viikonloppu) Lahden Messukeskuksessa

www.autotjaviihde.fi• Keskiviikko 5.10. Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen seudun Mobilistit• Keskiviikko 12.10. Viimeinen Mustalahden kokoontuminen klo 18, Tampereen

seudun Mobilistit

MARRAS-JOULUKUU• Marras- ja joulukuussa Mobilia avoinna 18.12. asti klo 10–16:

Pakettiraketit, Rallimuseo ja Autoglym Galleryn Mobilia Classics. Rahtarit-liikennepuisto suljettu.

• 12.11.–18.12. Kangasalan Kädentaitajien jouluinen myyntinäyttely Mobiliassa

• Su 13.11. Mobilian isänpäivän juhlalounas, pöytävaraukset puh. 050 544 8319

• 3.–18.12. Vehoniemen Automuseon Joulupuoti ja Puuropäivät, avoinna päivittäin klo 10–17

• Lauantai 10.12. Motoristin Joulupuuro Vehoniemen Automuseolla klo 16• Lauantai-sunnuntai 10.–11.12. Vehoniemen Joulumyyjäiset klo 10–15

Kuva: KKS.

Kuva: KKS.

Kuva: KKS.

Kuva: KKS.

http://www.tammob.fi

http://www.kangasalatriathlon.fi


70-luvun hohtoa MuseoajoneuvopäivässäPETRI NIEMENMAA

Kansallista Museoajoneuvopäivää on vietetty jo kymmenen kertaa. Päivän idea on saattaa päivänvaloon saman päivän aikana mahdollisimman paljon autotallien aarteita. Vuosi vuodelta kas-vaneesta tapahtumasta on muodos-tunut ajoneuvoharrastajien yhteinen voimannäyte, joka näkyy positiivisella tavalla katukuvassa. Ajankohdaksi sovit-tiin aikanaan kesäkuun toinen lauantai, mutta nykyään tapahtumia on eri puolia maata jo niin paljon, että ne ajoittuvat kesäkuun toisena viikonloppuna sekä lauantaille että sunnuntaille.

Mobiliassa järjestettävän Museoajo-neuvopäivän idea on ollut kerätä yhtei-seen kokoontumiseen ja ihmisten

ihailtavaksi mahdollisimman monipuo-lista kalustoa polkupyöristä ja mopoista aina raskaaseen kalustoon asti sekä tar-jota muuta sopivaa oheisohjelmaa päi-vän aikana.

Viime kesänä yhdeksi Mobilian Mu-seoajoneuvopäivän teemaksi nousi 70’s Arjen Klassikot. Kyseinen tapahtuma syntyi Sami Nyyssösen kuningasideasta koota yhteen 70-luvulla käytössä ollei-ta ajopelejä. Ajatus otti hyvin tuulta, ja 70-luvun kalustoa oli paikan päällä noin 250 ajoneuvoja. Lisäksi muuta harras-tekalustoa oli nähtävillä lähes saman verran eli paljon. Oikeastaan ainoa, jota olisi voinut olla hieman enemmän

mukana, oli japanilaiset 70-luvun moottoripyörät, joita aikanaan oli arjen ajoneuvoina paljon ja joi-den harrastus on ollut ja on edel-leen vahvaa. Ehkä tänä vuonna saadaan tilanne korjattua! Mu-kavan lisämausteen tapahtu-maan toivat ihmiset, joista osa oli pukeutunut tyylitietoisesti

70-luvun hengen mukaisesti.

70’s Arjen Klassikot tuo mukavasti 70-luvun henkeä Museoajoneuvopäivään. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

Lauantaina 11. 6. 2016 Museoajoneuvopäivä ja 70’s Arjen Klassikot Mobiliassa klo 10–15. Kaikenikäinen ja -tyylinen kalusto on edelleen tasapuolisesti ja lämpimästi tervetullutta.

M U S - 3 O

HARRASTEAJONEUVOILLE ERILLINEN PYSÄKÖINTIALUELÄHELLÄ PORTTIA!

ALUEMAKSU 5 EUROA, ALLE 7-VUOTIAAT ILMAISEKSI

KANGASALLA, 30 v. PIKKOLAN KOULUN ALUEELLA

heinäkuun 8. 2016 kello 10.00-20.00heinäkuun 9. 2016 kello 7.00-15.00

www.restaura

nta.fi


RAUTALANKAA, JENKKIRAUTOJA ja sen päälle rockabillya!PETRI NIEMENMAA

Viides Rautalankaa ja jenkkirautoja -ta-pahtuma viime elokuussa onnistui jäl-leen erinomaisesti. Jenkkiautoille varatul-le alueelle lipui tapahtuman aikana peräti 456 jenkkiautoa, entistä laajemman vin-tagetorin kattaus oli monipuolinen, tan-kotanssishow yllätti ja ilahdutti ja Herra-kerhon sekä Boogie W. Kingsin esitykset osuivat hyvin maaliin.

Ajatus oli tehdä kuudes tapahtuma tutuilla askelmerkeillä, mutta elokuun lo-pulla puhelin pärähti ja Iikku Riepponen ehdotti mielenkiintoista yhteistyötä. Iik-ku on järjestänyt muutaman kerran Kisa-rannassa heinäkuisen Race Coast Rockin’ Fest -rockabillytapahtuman ja on muu-tenkin monessa hyvässä jutussa mukana. Iikun ehdotus oli yhdistää voimat ja to-teuttaa molemmat tapahtumat samana päivänä. Päätös yhteistyöstä oli helppo, kun Iikun ajatuksissa oli siirtää oma ta-pahtumansa myös elokuulle.

Cruising tuo takaisin iltabileisiinTänä kesänä on siis kaksi toisiaan hyvin tukevaa tapahtumaa samalla alueella: ensin Rautalankaa ja jenkkirautoja tutus-ti Mobilian alueella ja sen jälkeen Race Coast Rockin’ Fest Kisarannassa. Rauta-lankaa ja jenkkirautojen osalta mikään ei varsinaisesti muutu paitsi ajoitus, kun tapahtuman alkaa jo puoliltapäivin. Rau-talankaa ja jenkkirautoja on edelleen il-mainen koko perheen picknick-henkinen tapahtuma, johon kuuluu vintagetori ja tapahtuman päätteeksi yhteiscruising. Koska naapurissa kuitenkin on kivat il-tabileet, cruising suunnitellaan niin, että reitti tuo halukkaat takaisin Mobiliaan ja Kisarantaan. Ja ne, jotka eivät lähde crui-singiin tai kotiin, voivat jatkaa suoraan iltaa Kisarannassa. Rautalankaa ja jenkki-

Mr Tampere CruisingPETRI NIEMENMAA

Yksi keskeinen henkilö Rautalankaa ja Jenkkirautoja-tapah-tuman taustalla on Sami Tolonen. Moni tuntee erityisesti Samin auton, sinisen vuoden 1962 Chrysler New Yorkerin eli ZYN-5:n, joka on toiminut monen Tampereen seudun cruisingin johtoautona.

– Ehkä sain alkukipinän amerikanauto-harrastukseen jo pikkupoikana, kun näin ensi kerran elokuvan Christine – tappaja-auto, kommentoi nykyään 32-vuotias Sami. Mo-po-iässä mies pääsi lähemmäs jenkkien kiehtovaa maail-maa lähipiirin kuuluneiden Chevrolet Bel Airin ja Chrysler 300:n kyydissä. Oma ja samalla myös yhteinen harrastus

Saila Heinonen edustaa tyylillä vuoden 2015 Rautalankaa ja jenkkirautoja -tapahtuman Paras verhoilu ja entisöinti -palkinnon saaneen voittaja-auton vierellä. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

vaimon Minnan kanssa alkoi, kun vuonna 2004 hankittiin sininen Chrysler New Yorker.

Cruisingien ajatus lähti liikkeelle vuonna 2007, kun Sami ja Minna huomasivat, että Tampereelta puuttui harrastajia yhdistävä tapahtuma. Aikanaan järjestetty Tampere Crui-sing oli elänyt hiljaiseloa jo muutaman vuoden ajan. Seu-raavana vuonna Tampere Cruising käynnistyikin Samin ja Minnan aloitteesta uudelleen. Tuolloin mukana oli 20 au-toa. Nykyisin Tampere Cruisingeihin osallistuu 100–200 au-toa. Päätapahtumia ovat Hot Rod & Rock Show’n aikainen cruising, heinäkuussa oleva Kukkaisviikko-cruising sekä

Rautalankaa ja jenkkirautoja -tapahtuman cruising, jossa autoja onkin ollut jo monta sataa.

– Mobilian Niemenmaan Peten kanssa vaihdeltiin 2011 ajatuksia Mobilian pihalla järjestettävästä jenkkiautotapahtu-massa, jonka tavoitteena on rento fiilis, paljon autoja ja hyvää musaa, muistelee Sami.

– Siitä lähti muodostumaan Rautalankaa ja jenkkirautoja -tapahtuma, ja Chrysler onkin sitten startannut cruisingin liik-keelle Mobilian pihalta joka kerta. Ja nyt kun samana päivänä on Rautalankaa ja jenkkirautoja sekä Race Coast Rockin’ Fest, jossa myös olen ollut innolla mukana alusta lähtien, niin voi-ko parempaa päivää ajatella, hymyilee Sami.

rautojen musiikillisesta annista vastaa Fla-min Star ja Race Coast Rockin’ Festin kiin-nitykset ovat Cherry Casino & Gamblers, Ike and The Capers, Jack Rabbit Slim ja Pat McGinnis & Three Stars. Päivän tarkempi ohjelma julkaistaan kesän aikana Mobi-lian nettisivuilla ja molempien tapahtu-mien Facebook-sivuilla.

Rautalankaa ja jenkkirautoja Mobiliassa lauantaina 27. 8. 2016 klo 12–17, crusing klo 17 ja Race Coast Rockin’ Fest Kisarannassa: bändit aloittavat klo 17.

Sami Tolonen on mukana Tampereen seudun cruisingien järjestelyissä ja toteutuksessa. Kuva: Sami Tolonen


Mutkat suoriksi!LIISA KOHO

Ratsupolusta Rantatieksi, Rantatiestä moot toritieksi. Merikeskus Vellamon näyt-te lyssä Kotkassa kerrotaan tiestä, sen te ki -jöis tä ja kulkijoista.

Suoraa ja tasaista. Sellaista on E18- moottoritie, joka vie autoilijaa pikavauh-tia halki eteläisen Kymenlaakson. Samaa matkaa on taitettu jo keskiajalla, mutta silloin vauhti ja kulkupelit olivat aivan toista. Vaatimaton ratsupolku oli kuiten-kin tärkeä reitti Turun ja Viipurin linnojen välillä.

Ratsupolusta kasvoi vähä vähältä yhä leveämpi Suuri Rantatie, jota käyttivät sotajoukot, kruunun asioilla liikkuneet virkamiehet ja tavallinen kansa. Toiset taittoivat taivalta hevoskyydillä, toiset

jalan. Lepohetken tarjosi pysähdys kesti-kievarissa, jossa matkaajat saivat ruokaa, juomaa ja yösijan.

Suurimman muutoksen tie koki 1900-luvulla, kun autot syrjäyttivät he-vospelit eikä maiseman halki kiemurtele-va tie enää kelvannut kiireisille kulkijoille. Ihanteeksi tulivat suorat tiet. Kulkuväylä kasvoi ensin valtatieksi ja sitten moot-toritieksi. Kestikievareiden tilalle tulivat huoltoasemat, hotellit ja motellit.

Kymenlaakson museo on tuottanut Mutkat suoriksi -näyttelyn yhteistyössä valtakunnallisen tieliikenteen erikois-museon Mobilian kanssa. Näyttelyä ovat lisäksi tukeneet liikenne- ja viestintämi-nisteriö, A. Ahlström Kiinteistöt Oy, Cur-sor Oy, Jyrkilä Oy ja Valtatie 7 Oy.

Sympaattinen keltainen postiauto Tjorven on saatu lainaksi Postimuseosta. Kuva: Tiina Hakuli

Fiat 127 vuosimallia 1980. Autoradiossa soi vuoden listahitit. Kuva: Tiina Hakuli

Mutkat suoriksi! Kymenlaakson museossa Kotkassa koko vuoden 2016 www.merikeskusvellamo.fi


Väriä ja tunnetta

JOHANNA KANGAS

Taidemaalari Raili Tangin näyttely Ilolla ja intohimolla on avautunut Kimmo Pyykkö -taidemuseossa Kangasala-talossa. Tangin näyttelyssä on esillä suurikokoisia ei-esit-täviä, abstrakteja, maalauksia neljältä vuo-sikymmeneltä.

− Valitessani teoksia tähän näytte-lyyn pohdin talon hienoa arkkitehtuuria, jossa yhdistyy karheus ja kauneus. Olen kaupunkilainen ja viettänyt lapsuudessa 50-luvulla aikaa isäni ja isoisäni automaa-laamossa: maalitahrat verstaan lattiassa, kauhtuneet, aikaa nähneet pinnat ja teolli-suusalueen maailma vaikuttivat kauneus-käsitykseeni.

Näyttely koostuu suurista, maaväreis-sä hiljaa hehkuvista, miltei yksivärisistä akryylimaalauksista sekä herkullisista ja energisistä öljyvärimaalauksista. Näyttelyn uusimmat teokset ovat kollaaseja. Niiden teospohjat Tang on rakentanut ranskalaisis-ta lumppupaperin paloista ja liimaan kaste-tuista puuvillakankaan soiroista lattialla.

− Ihminen haluaa uudistua. Näissä maalauksissa värit ovat kirkkaita karkki-kaupan värejä, lyöntimetalleja − kultaa ja hopeanhohtoista − sekä mustaa, värivalin-toja, jotka eivät vielä muutamia vuosia sit-ten olisi tulleet kuuloonkaan, kertoo Tang nauraen.

Kangasala-talossa tapahtuuKangasala-talo on tapahtumien keskus Kangasalan keskustassa. Talon suunnitel-lut Arkkitehtuuritoimisto Heikkinen-Komonen palkittiin Vuoden betonirakenne 2015 ja Betonijulkisivu 2015 -palkinnoilla.

Lisätietoa ja tapahtumat www.kangasala-talo.fi.

– ilolla ja intohimolla

Ilolla ja intohimolla Kimmo Pyykkö -taidemuseossa 30.1.−21. 8. 2016.

Raili Tang ja taustalla 80-ja 90-luvun vaihteen maalauksia. Oikealla Maalaus (valo) vuodelta 1989 ja Vasemmalla Maalaus (luola) vuodelta 1993. Kuva: Jussi Koivunen

Kangasala-talo on arkkitehtuuriltaan minimalistisen vaikuttava. Kuva: Tuomas Uusheimo

Lisää hyvinvointiasi Kangasalla!MAIJA MÄKINEN

Hyvinvointi ja sen edistäminen ovat Kang asalla yhteinen tavoite ja tahtotila. Kunta kannustaa niin alueen asukkaita kuin siellä vierailevia matkalaisia huo-lehtimaan hyvinvoinnistaan. Samalla luo daan monipuolisia edellytyksiä hyvin-voin nin toteuttamiselle.

Kesällä hyvinvointia voi lisätä leik-kien, liikkuen, uiden, kalastaen, yhdessä syöden ja läheisten kanssa puuhastellen. Kunnan verkkosivujen Leiki ja Liiku -sivus-tolta löydät helposti puistot, päiväkotien ja koulujen piha-alueet, niiden sijainnin

kartalta, varustetason ja valokuvan. Sieltä löytyvät myös vaellus- ja ratsastusreitit, luontopolut, näkötornit ja tarinakartat.

Yhdessä syöminen ja yhteisen ajan viettäminen läheisten kanssa on yksi parhaista ja yksinkertaisimmista tavois-ta lisätä hyvinvointia. Eväsretki leikin ja liikunnan parissa on mukava tapa syödä yhdessä, rentoutua ja nauttia samalla kauniista lähiluonnosta, joka Kangasalla on vertaansa vailla.

www.kangasala.fi/liikujaleiki

Museoiden ilta pistää ihmiset liikkeelleELINA KYTÖLÄ

Viime vuoden elokuussa Kangasalla vie-tettiin ensimmäistä kertaa Museoiden iltaa. Kymmenkunta museota ja muuta museotyyppistä toimijaa piti illan aikana ovensa auki yleisölle, joka pääsi tutustu-maan näyttelyihin ilmaiseksi.

Museoiden illalle on selvästi kysyntää, sillä väkeä oli runsaasti liikkeellä koko il-lan ajan. Yleisön kannalta on kätevää, että kaikki museot ovat avoinna saman-aikaisesti – myös ne pienemmät paikat, joiden aukioloajat ovat normaalisti sa-tunnaisempia. Moni ehtikin illan aikana

käymään useassa eri kohteessa, ja kylän museotarjonta tuli entistä tutummaksi.

Myös Mobilia osallistuu jälleen Mu-seoiden iltaan ja pitää ovensa auki ilta-kymmeneen asti. Illan aikana järjestetään useita opastuksia Rallimuseoon ja Paket-tiraketit-näyttelyyn. Alkuillasta on tarjolla perheopastuksia, jotka on suunniteltu etenkin perheen junioreita silmällä pi-täen.

Museoiden ilta Kangasalla torstaina 18. 8. 2016 klo 17–22.


Väreissä

HarmaasävyJalat liikkuu, mieli lepää!

olon hoitoja. Loman sisältöä miettiessä ei kannata unohtaa Kangasalan kulttuuri‐ ja tapahtumatarjontaa. Apila soveltuu kai-kille – lapsiperheitä ja liikuntarajoitteisia unohtamatta.

Apila Reumantie 6, 36200 Kangasala puh. (03) 271 611 www.kuntoutumiskeskusapila.fi

Kangasalan uimahalli Kuohu Kirkkojärventie 4, 36200 Kangasala puh. (03) 3640 501 www.kangasalanuimahalli.fi

ve ja sportti dj Miksu. Tule paikan päälle tutustumaan lajiin!

Kangasala Triathlon Mobiliassa 23.–24.7.2016 www.kangasalatriathlon.fi

Apila

Apila tarjoaa hotellimajoitusta sekä viih-tyisät puitteet lomailuun, virkistymiseen, kunnon ylläpitoon ja hemmotteluun luonnonkauniissa ympäristössä Vesijär-ven rannalla. Toinen haluaa lomaltaan rauhallisuutta ja lepoa, toinen aktiivisuut-ta ja liikuntaa. Apilan monipuolisesta oh-jelmatarjonnasta löytyy kaikille jotakin: ulko‐ ja sisäliikuntaryhmiä, allasliikun-taryhmiä, asiantuntijaluentoja ja hyvän

Kuohu

Kuohu on koko perheen uimahalli. Kuo-hun valoisalla allasalueella on viisi erilais-ta uima-allasta, 40-metrinen liukumäki ja hierovia poreita. Uinnin, uimahyppyjen, vesijuoksun ja allasjumppien lisäksi Kuo-husta löytyy myös laadukas kuntosali. Kuntoilun lisäksi hyvää oloa saa nautti-malla talon jalkahoidoista, hieronnoista tai rentoutushoidoista.

Kangasala Triathlon

Kangasala Triathlon järjestettiin ensim-mäisen kerran heinäkuussa 2015, ja mu-kana oli yli 280 kisaajaa. Tänä kesänä ki-sakeskuksena toimii Mobilia. Kangasala Triathlonin ajatuksena on nauttia hymyssä suin liikunnasta ja haastaa samalla itsensä. Tarjolla on erilaisia matkoja niin aloittele-ville kuin kokeneillekin lajin harrastajille. Myös lapsille on omat sarjansa, ja Kanga-sala Triathlon on yksi Suomen Triathlon-liiton Nuoriso Cupin osakilpailuista. Jopa ammattilaistriathlonisti Jarmo Hast saa-puu Australiasta Kangasalle nauttimaan tunnelmasta – kisakeskuksessa yleisön viihtyvyydestä huolehtii juontaja Jari Roi-

Sydän-Hämeen Safarit

Vuoden ajasta ja kelistä riippumatta on aina mahdollista päästä liikkumaan upei-siin harjumaisemiin tai kimmeltäville jär-venselille! Sydän-Hämeen Safareilta löytyy safaripaketti niin aloittelijoille kuin koke-neillekin. Liikkeelle voidaan lähteä patikoi-den tai konevoimalla: vaihtoehtoina ovat vesijetit, mönkijät tai moottorikelkat. Tar-jontaa on muutaman tunnin sunnuntain yleisösafareista aina ryhmille räätälöityihin vuorokauden täyspaketteihin.

Sydän-Hämeen Safarit Oy Keiniänkuja 7, 36600 Pälkäne puh. 0400 539 410 www.sydanhameensafarit.fi

http://www.kangasalatriathlon.fi

http://www.sydanhameensafarit.fi


Luontomatkailu Kivitasku

Haluatko nauttia Kangasalan upeista maisemista ja luonnon rauhasta? Luonto-matkailu Kivitasku suosittelee kesäaikaan melontaretkeä Roineelle Saarikylien sok-keloiseen saarimaisemaan sekä keväisin ja syksyisin yönyli vaellusretkeä Laipan-maan erämaisemiin.

Luontomatkailu Kivitasku Kuuselanpolku 2, 36420 Sahalahti puh. 050 534 6787 www.kivitasku.net

la tehdään Saarikylien kauniisiin maalais-maisemiin eripituisia maastovaelluksia.

Saarikylien islanninhevoset Oinontie 5, 36570 Kaivanto puh. 050 538 9557 www.sk-islanninhevoset.fi

Frisbeegolfrata

Kangasalla pääsee heittämään ilmaisek-si frisbeegolfia Ranta-Koiviston yhdek-sänväyläisellä frisbeegolfradalla. Rata on suunniteltu aloitteleville ja edistyneille pelaajille, mutta se tarjoaa haasteita myös kokeneemmille heittäjille. Kauniit väylät sijaitsevat kumpuilevassa maastossa.

Ranta-Koivisto DiscGolfPark Atrakuja, 36200 Kangasala frisbeegolfradat.fi/rata/ranta- koivisto_discgolfpark_kangasala

kuin muitakin esteitä. Safareille pääsee ympäri vuoden.

Pro Fantasy Safari Penttiläntie 21, 36840 Pohja puh. 0500 237 369 www.profantasysafari.com

SkeittipuistoPitkäjärven koulun piha-alueen yhtey-dessä on lähes 400 neliön skeittipuisto. Puisto on koulupäivän päätyttyä vapaasti harrastajien käytettävissä. Se sopii erin-omaisesti niin skeittaajille, scoottaajille kuin bmx-pyöräilijöillekin. Sekä aloittele-

vat että pidemmälle harrastuksessa ehti-neet löytävät puistosta sopivia haasteita.

Kangasalan Skeittipuisto Junatie 5, 36240 Kangasala

Pro Fantasy Safari

Pro Fantasy Safari on maastoautosafa-reihin erikoistunut elämyspalveluyritys. Off-road-autoilla ajetaan safareita varten metsään tehtyjä ajoreittejä. Safarilla koe-taan Laipanmaan talousmetsien moni-muotoisuus parhaimmillaan: ajoreittien haastavuus vaihtelee ja reiteillä kohda-taan niin kallioita, suota, ylä- ja alamäkiä

Saarikylien islanninhevoset

Saarikylät on pieni Roineen saarille syn-tynyt maalaisidylli, jonka kylätiellä tulee usein vastaan pieniä hevosia. Saarikylien Marianmäen tilalla pääsee tutustumaan näihin ihastuttaviin islanninhevosiin ja opettelemaan islanninhevosten erityisen askellajiin, töltin, ratsastamista asiantunte-vassa ohjauksessa. Lisäksi islanninhevosil-

Poimintoja syksyn ohjelmistosta

TUNNELMASTA TOISEEN

TÄNÄÄN TÄÄLLÄ LAULAVAT HIETASETla 27.8. klo 19 | Pentti Hietanen laulu ja akustinen kitara, Heini Hietanen piano ja laulu, Roosa ja Iina Hietanen laulu

ANSSI TIKANMÄEN ORKESTERI: MAISEMAKUVIAto 25.8. klo 19 | legendaarisen Maisemakuvia Suomesta -levyn julkaisemisesta tulee tänä syksynä kuluneeksi 35 vuotta

LAPSIPERHEILLE

LOISKIS JA KLOVNI DODO: SIRKUSKONSERTTI la 22.10. klo 15 Pikku Kakkosen Musarullaa-ohjelmasta tuttu orkesteri hämmästyttää ja kummastuttaa

Ja paljon muuta! Katso lisää tapahtumia:

www.kangasala-talo.fi

KANGASALA-TALO Kuohunharjuntie 6, Kangasala, p. 040 773 0148, [email protected] 15 minuuttia Tampereen keskustasta, bussilla 40 suoraan Koskipuistosta Kangasalan torille

KIMMO PYYKKÖ TAIDEMUSEO Kuohunharjuntie 6, Kangasala, p. 040 773 0148, [email protected], Liput: 6€ /4€, alle 18-vuotiaat maksuttaAvoinna: ti–ke 11–17, to 11–19, pe–su 11–17, ryhmät sopimuksen mukaan

Värivartit kesällä 7.6.–19.8. ti–pe klo 14 Opastus sisältyy pääsylipun hintaan

Raili

Tang

: Ora

nssi

kylp

ee k

elta

isess

a (2

005)

. Teo

s kuu

luu

Tam

pere

en k

aupu

ngin

kok

oelm

iin. k

uva

Juss

i Koi

vune

n



Mitä kivaa naapurissa?ELINA KYTÖLÄ

Kun saapuu Mobilian Autokylään, ei parane unohtaa Mobilian naapureiden tarjoamia palveluita. Mobiliassa käynnin voikin helposti yhdistää vaikkapa kesä-teatterivierailuun tai lavatansseihin. Ai-van vierestä löytyy myös Pohtiolammen sääksikeskus sekä ahkerassa käytössä oleva ratsastuskeskus.

Suomalaisiin kesäperinteisiin kuulu-vat lavatanssit ja kesäteatteri. Kisarannan

tanssilavan kesäkausi pyörähtää käyntiin toukokuun puolivälissä, kun Kyösti Mä-ki-Mattila ja Varjokuva nousee lauteille. Kisarannan perinteinen tanssi-ilta on per-jantai – mutta juhannuksesta alkaen jalal-la pistetään koreasti myös tiistaisin.

Kangasalan katetussa kesäteatterissa esiintyy alkukesästä Ramppi-teatteri, joka yksi Suomen arvostetuimmista harrasta-jateattereista. Ramppi-teatteri tuo tänä kesänä lavalle Ilmonien arvoituksen, joka

kertoo kangasalalaisen kulttuurisuvun vähittäisestä vajoamisesta ahdinkoon. Lasten Löytöretki-viikolla heinäkuun alussa estradin valtaavat Kangasalan Pik-kuteatterin 7–13-vuotiaat tähdet. Klassik-kosatu Lumikista ja kääpiöistä sulattaa yleisön sydämet, mutta jännitettäväksi jää, onnistuuko toveruus uhmaamaan pahan kuningattaren taikaa. Pikkuteatte-rin jälkeen aitoakin aidompi harrastajate-atteri Tuulia tuo kesäteatterin lavalle ylei-sön riemuksi humoristisen näytelmän.

Pohtiolammen sääksikeskus houkut-taa valokuvaajia ympäri maailman ku-vaamaan sääksien huimia saalistussyök-

Pikkuteatteri on tehnyt laadukasta lasten teatteria jo seitsemän vuotta. Kuva: Merja Palin

Kangasalan Ratsastajat järjestävät vuosittain isot kenttäratsastuskilpailut Pohtiolam-men ratsastuskeskuksen ja Wääksyn kartanon ympäristössä. Kuva: Eeva Laurila

syjä. Sääksien komeaa kalastusta pääsee ihailemaan sääksitornista ja uudesta kos-teikkotornista voi seurata muiden vesilin-tujen puuhia. Lohilammikolla voi myös itse narrata kaloja, jotka voidaan savustaa paikan päällä.

Kangasalan Ratsastajien ylläpitämä Pohtiolammen ratsastuskeskus on vireä harjoittelu- ja kisakeskus, jossa pidetään vuosittain kymmenkunta ratsastuskilpai-lua. Ratsastuskeskukseen liittyvät myös lähistöllä olevat maastoratsastusreitit, joten Mobilian piha-alueelta löytyy myös hevosten parkkipaikka eli puomi hevosil-la tuleville asiakkaille.

Leilan Lelukauppa – Vehoniemen aarreaittaPETRI NIEMENMAA

Vehoniemen Automuseon yhteydessä toimiva Leilan Lelukauppa syntyi sattu-malta. Museon puolella oli myynnissä muistoesineitä, ja kun vanhemmat ja isovanhemmat kyselivät lisää lapsille os-tettavia leluja, niin siitä se lähti. Leikkiau-tojen lisäksi myynnissä on kattava valikoi-ma pienoismalleja.

– Pyrin pitämään valikoimissa tyypilli-siä suomi-autoja, mutta myös erikoismal-leja, kuorma-autoja ja moottoripyöriä. Otan mielelläni haasteita vastaan eli asi-akkaat voivat jättää tilauksia malleista tai pyytää etsimään jotain harvinaisempia malleja, Leila kertoo. Suosituimpia keräi-lyaiheita ovat vuodesta toiseen sellaiset mallit, joita ihmisillä on ollut käyttöautoi-naan, sekä unelma-autot. Haluttuja ovat myös ralliautot ja muutkin kilpa-autot, erityisesti suomalaiskuskien. Tänä vuonna ostetaan erityisesti vuosien 1946, 1956, 1966 ja 1976 malleja erilaisiin merkkipäi-viin liittyen.

– Uuden harrastajan kannattaisi ra-jautua tiettyyn mittakaavaan, usein eh-

dotan 1:43-mittakaavaa, koska siinä on eniten vaihtoehtoja, neuvoo Leila keräi-lyä harkitsevia. Yksityiskohdat tulevat isommissa malleissa paremmin esiin, mutta kokoelman kasvaessa tila tulee usein ongelmaksi.

– Yleensä kun kokoelma karttuu, hankintakriteerit tulevat tiukemmiksi ja keräilykohde rajautuu oman näköiseksi. Tämän takia Lelukaupassa on aina silloin tällöin myynnissä keräilijöiden kokoel-mista poistamia malleja, joten mallilaa-tikot kannattaa ehdottomasti säilyttää. Laatikolla on hinnanmäärityksessä merki-tystä, se auttaa löytämään mallille uuden kodin ja kyllä laatikko on muuttotilan-teissa huomattavasti parempi suoja kuin pyyheliina, naurahtaa Leila.

Mallit ja lelut myydään pääasiassa Ve-honiemenharjulla. Lelukauppa jalkautuu FHRA Tampereen pienoismallitapahtu-maan talvella ja Classic Motorshow’hun Lahteen keväällä. Nettikauppaa ei vielä ole, mutta se on ajatuksissa.

Pienoismallipäivät Vehoniemen Automuseossa Museoajoneuvo päivänä 11. 6. 2016 sekä lauantaina 17. 9. 2016. www.automuseo.com

Kuva: Meelis Niin


Pitkänlinjan mobilialainen oloneuvokseksi

Martti Piltz vuoden 1992 Kammella käyntiin -näyttelyn avajaisissa. Kuva: Mobilia

ELINA IJÄS

Martti Piltz aloitti työuransa Mobilian parissa jo 90-luvun taitteessa museon vielä toimiessa Vehoniemenharjulla. Sii-tä eteenpäin ahkera uurastus mobilialai-sena on jatkunut lyhyitä katkoja lukuun ottamatta aina tämän vuoden helmikuu-hun asti, jolloin Martti päätti jäädä olo-neuvokseksi.

Vahva kehittäjäMartin erityisosaamista on Suomen tie-liikenteen historia, ja hän onkin viime vuosina tehnyt lukuisia teiden ja siltojen historiatutkimuksia. Tietotaitonsa vuok-si hän on myös kysytty luennoitsija alan tapahtumissa. Lisäksi Martti on ollut vah-vasti mukana museoalan kehittämisessä. Hänen asiantuntemustaan on hyödyn-netty esimerkiksi Suomen Ilmailumuse-on, Varkauden museon ja Suomen Kel-lomuseon kehittämistyössä. Museoliitto myönsi Martille Museoliiton hopeisen ansiomerkin osoituksena merkittävästä osuudesta niin Mobilian kuin koko mu-seoalan kehittämisessä ja eteenpäinvie-misessä.

Monessa mukanaTyökaverit kuvaavat Marttia käveleväksi tietosanakirjaksi, jonka puoleen on aina voinut kääntyä kiperissäkin kysymyksis-

sä. Martin innostus on antanut paljon nuoremmille mobilialaisille, sillä hän on toiminut monen tutkijan tutorina.

Valtakunnallinen Museoajoneuvopäi-vä on Martin ideoima tapahtuma, joka on vuosien varrella kasvanut yhdeksi alan harrastajien merkittävistä kesätapahtu-mista. Myös teiden rakentamisen ja kun-nossapidon historia on ollut lähellä Mar-tin sydäntä, ja hän on ollut perustamassa Tiekonehistoriallista Seuraa sekä Mobili-an raskaan kaluston tapahtumia. Raken-teilla oleva Perinneajoneuvorekisteri sekä siihen läheisesti liittyvä ajoneuvojen kon-servoinnin edistäminen on saanut alkun-sa Martin ohjauksessa.

Martista tuli itsestään selvästi Auto-kylän Uutisten päätoimittaja, kun lehteä alettiin julkaista muutama vuosi sitten. Autokylän Uutisten lisäksi Martti on vuo-sien varrella ollut varsin ahkera kirjoittaja moniin erilaisiin lehtiin ja historiateoksiin.

Auto- ja tieliikenne ja erityisesti har-rastustoiminta tulee jatkumaan Martin elämässä myös varsinaisen työuran jäl-keen. Hänet valittiin Tampereen Seudun Mobilistien sekä Tiekonehistoriallisen Seuran uudeksi puheenjohtaksi. Tässä roolissa hänen tietotaitonsa tulee harras-tajien iloksi ja hyödyksi.

PERINNEAJONEUVOREKISTERI vanhojen ajoneuvojen omistajien tueksi

Perinneajoneuvorekisteriä muodostaessa on tutkittu vanhoja lähteitä, kuten Turun maakunta-arkistosta löytynyttä ”lutteloa” eli luetteloa annetuista ajokorteista Perniön piirissä vuodelta 1925. Kuva: Mobilia/Mikko Pentti

MIKKO PENTTI

Perinneajoneuvorekisterin tarkoitus on varmistaa Suomen tieliikenteen histo-rian kannalta merkittävien ajoneuvojen säilyminen ja asianmukainen kunnosta-minen. Ajatuksena on luoda samantyyp-pinen järjestelmä kuin jo pidempään käy-tössä ollut Perinnelaivarekisteri. Museaa-lisesti arvokkaita ajoneuvoja on runsaasti ammatillisesti hoidettujen museokoko-elmien ulkopuolella, ja Perinneajoneu-vorekisterin tavoitteena on tukea näiden ajoneuvojen omistajia. Vuodesta 1978 lähtien käytetyn Museoajoneuvorekiste-rin ongelmana on etenkin museaalisesta näkökulmasta se, että Museoajoneuvo-rekisterin tavoite on saattaa ajoneuvo alkuperäiseen asuun eli auton entisöinti. Entisöidessä ajoneuvon käyttövuosien historia kuitenkin häviää. Tähän ongel-maan pyritään vastaamaan tulevalla Pe-

rinneajoneuvorekisterillä. Rekisteri on ollut työn alla jo pidempään, mutta nyt työ sen parissa on päässyt näkyvämpään vaiheeseen.

Tiedot kaikkien saatavillaTyö perinneajoneuvorekisterin parissa on edennyt nopeasti viimeisen vuoden aika-na. Perinneajoneuvorekisterin asiantun-tijalautakunta on kokoontunut ahkerasti. Lautakuntaan kuuluu viranomaisia ja har-rastajajärjestöjen edustajia. Tutkimustyön puolella selvitys Suomen ajoneuvokan-nasta ennen vuotta 1922 on valmistumas-sa julkaisukuntoon, ja aineistoa ajoneuvo-kannan seuraavan vaiheen (1922–1944) tutkimusta varten on kerättynä. Eri har-rastajajärjestöt ja museot ovat antaneet tietoja hallussaan olevista ajoneuvoista, ja

projektin verkkosivut saatiin ennen joulua julkaistua Mobilian sivuilla. Kokonaisuudessaan kerätty histo-riatieto pyritään julkaisemaan Mo-bilian kotisivuilla kaikkien kiinnostu-neiden käyttöön vuoden 2016 aika-na. Joukkoon liitetään myöhemmin myös tiedot helpommin saatavilla olevien myöhempien rekisterien sijainneista sekä päivittyvä kirjalli-suusluettelo. Tämän jälkeen asian-tuntijalautakunta keskittyy sopivien ajoneuvojen valintaan ja hyvän säi-lytys- ja konservointiohjeistuksen luomiseen.

Lisätietoja perinneajoneuvo-rekisteristä www.mobilia.fi/perinneajoneuvorekisteri


Uusilla mausteilla kesään

Petra ja Vesa Helander aloittavat Mobilian kahvila- ja ravintolayrittäjinä. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

ELINA KYTÖLÄ

Kuluneen talven aikana Mobilian näyt-telyrakennuksessa tehtiin perus paran-nustöitä, jotka ulottuivat kahvilaan asti. Pääsisäänkäynnin muutoksen myötä kah-vila saatiin eriytettyä rauhallisemmaksi kokonaisuudeksi. Samalla myös Mobilian kahvila- ja ravintolayrittäjä vaihtui. Uusina yrittäjinä aloittavat Petra ja Vesa Helander.

Lempääläläisellä pariskunnalla on pitkä ja monipuolinen ravintola-alan kokemus takanaan. Vesa Helander on toiminut Hotelli Cumulus Pinjassa yli 20 vuotta. Näistä 12 vuotta hän on ollut Pin-jan keittiöpäällikkönä. Petra Helander on puolestaan viime vuodet tehnyt muun muassa kotitalousopettajan töitä. Lisäksi Petraa ovat pitäneet kiireisenä perheen kaksi pientä poikaa.

Mobilian kahvila-ravintola palvelee tulevana kesänä tutuissa muodoissa, jos-kin uusin maustein. Kahvilassa on tarjolla herkullisten kahvilatuotteiden lisäksi ai-nakin kesäsesongin ajan päivittäin mait-tava lounaspöytä.

– Tavoitteena on, että lounaspöydän leivät ja kahvilan pullatuotteet ovat itse-

tehtyjä, kertoo Vesa pariskunnan kahvila-suunnitelmista ja jatkaa:

– Ruokapöydän tarjottavat teemme kausilähtöisesti. Tarjolla on aina kunkin ajankohdan parhaista raaka-aineista teh-tyjä herkkuja. Lisäksi haluamme käyttää mahdollisimman paljon luomua.

Kahvilapalveluiden lisäksi Helandereil-ta onnistuvat myös isompien tilaisuuksien järjestelyt.

– Mobiliassa voi jatkossakin viettää niin syntymäpäiviä, sukukokouksia kuin muitakin perhejuhlia. Myös kokoukset ja yritysjuhlat löytävät meiltä toimivat tilat tarjoiluineen, lupaa Petra intoa puhkuen. Yrittäjäpariskunnasta tulee tuttu näky Mo-biliassa vieraileville, sillä pariskunta vastaa itse kahvilan pyörittämisestä. Vesa kantaa päävastuun keittiöstä, mutta Petrallakin pysyy tarvittaessa kauha kädessä. Aika näyttää, millaiseksi Mobilian ravintolapal-velut Helanderien johdolla muovautuvat, mutta yksi asia pariskunnalle on itsestään selvää jo nyt:

– Meille asiakkaan tyytyväisyys on tär-kein tavoite ja koko toiminnan lähtökohta.

Kotimaista moottoriluettavaa!

KoneurakointiRaudanluja ammattijulkaisuKoneurakointi on uusi ja reilusti erilainen am-mattilehti, joka on suunnattu alan yrittäjille ja ammattilaisille. Lehden sivuilta löydät tuoreet uu-tiset, koneuutuudet sekä paljon hyödyllistä tietoa itse koneista, työmenetelmistä ja alan osaajista.

Koneurakointi kestotilaus: 62.90 €, 6 numeroaKoneurakointi määräaikaistilaus: 67.90 €, 6 numeroa

Tutustu ja tilaa: www.koneurakointi.fi

KlassikotAutoilun ajankuvaaKlassikot on aikakauslehti, joka sisältää jut-tuja 1950–1980-lukujen autoista ja entisöinti-projekteista, tapahtumareportaaseja, ohjeita ja vinkkejä oman auton kunnostamiseen sekä saman aikakauden klassikkomoottoripyöriä ja mopoja.

Klassikot kestotilaus: 64.90 €, 8 numeroaKlassikot määräaikaistilaus: 69.90 €, 8 numeroa

Tutustu ja tilaa: www.klassikot.fi

Raskas KalustoAlan johtava ammattilehtiRaskas Kalusto kertoo lukijalleen alan arjesta sellaisena kuin työn tekijä sen näkee ja kokee. Lisäksi se tarjoaa hyödyllistä tietoa uutuus-tuotteista koeajojen ja uutisten muodossa, sekä viihdyttää esittelemällä alan kalustoa.

Raskas Kalusto kestotilaus: 62.90 €, 8 numeroaRaskas Kalusto määräaikaistilaus: 67.90 €, 8 numeroa

Tutustu ja tilaa: www.raskaskalusto.fi

Amerikan RautaRakkaudesta rautaanAmerikan Rauta on lehti kaikille, joille ame-rikkalaiset ajopelit ja niiden rakentelu ei ole vain harrastus vaan elämäntapa. Lehti kä-sittelee jenkkiharrastekenttää tämän päivän näkökulmasta unohtamatta tapahtumien ja cruisingien merkittävää roolia.

Amerikan Rauta kestotilaus: 64.90 €, 8 numeroaAmerikan Rauta määräaikaistilaus: 69.90 €, 8 numeroa

Tutustu ja tilaa: www.amerikanrauta.fi

Vanhat KoneetRautaista luettavaaVanhat Koneet on uudenlainen aikakauslehti koneharrastajille. Esittelemme traktoreita, maansiirtokoneita, kuljetus-, auraus- ja maau-rakointikalustoa. Kerromme myös menneiden vuosikymmenien työtavoista ja ilmiöistä.

Vanhat Koneet kestotilaus: 64.90 €, 8 numeroaVanhat Koneet määräaikaistilaus: 69.90 €, 8 numeroa

Tutustu ja tilaa: www.vanhatkoneet.fi

Lehtiä kustantaa Viipalemediat Oy • www.viipalemediat.fiViipalemediat


PETRI NIEMENMAA

Mieli kyllä tekisi, mutta missä sitä sitten säilyttäisi? Mitä sitten teen, kun sitä pitää kuitenkin korjata eikä kokemusta tai ha-lua auton ropaamiseen ole? No, älä osta vaan vuokraa itsellesi harrasteauto!

Mobilian tallista löytyy kuusi erilaista vuokrattavissa olevaa nostalgia-autoa. Autoista viisi on vuokrattavissa niin, että niillä voi ajaa itse ja yksi autoista vuokra-taan aina kuljettajan kanssa. Autoja voi vuokrata muutamaksi tunniksi, päiväksi, viikonlopuksi, viikoksi tai miksei koko ke-säksi, jos on ajoissa liikkeellä ja talous koh-dallaan. Toistaiseksi autoja vuokrataan eniten häihin ja muihin juhlatilaisuuksiin. Myös erilaisiin yritystilaisuuksiin autoilla on ollut kysyntää. Mutta toistaiseksi aivan liian harvoin joku vuokraa harrasteauton ajaakseen sillä itse johonkin alan tapah-tumaan. Tulevaisuudessa tämäkin on var-masti nousussa oleva autojen käyttötapa, ainahan ei tarvitse omistaa välineitä jolla harrastaa.

Mobilian vuokratallista löytyvät tällä hetkellä seuraavat vaihtoehdot:

Kajakkikaksikolla mummolaan!

• Ford Anglia vm. 1963: ajan patinoima vaalean harmaa Ankka. Aikansa keskikokoinen perheauto, jossa tunnelmaa riittää, startti iloisesti pärähtää ja ykkösvaihde hieman rusahtaa.

• Volkswagen Kupla vm. 1966: tottahan kesäkupla olla pitää ja Mobilian vaihtoehto on hyväkuntoinen, jenkkipus-kureilla varusteltu, vaaleanharmaa helmi. Tallin perältä löytyy myös aika ajoin ajoon hieman tuoreempi punainen Kupla, Mobilian Autokylän logoilla teipattuna.

• Toyota Corolla vm. 1971: vihreä auto ja hienot leopardi-kuvioiset penkinpäälliset. Kaikki pelaa ja nopat heiluu kuten Toyotassa yleensäkin.

• Saab 96 vm. 1974: aito kotimainen punainen Saab. Kajakkikaksikon vapaakytkin on pelistä poissa mutta se ei ajoa haittaa, ehkä jopa päinvastoin. Saabiin löytyy myös talvirenkaat, joten auto on vuokrattavissa myös talvikaudella.

• Buick Park Avenue vm. 1984: musta Wärtsilän entinen edustusauto, joka tarjoaa erittäin mukavan ja pehmeän kyydin. Myös Buick on vuokrattavissa talvikaudella.

• Cadillac Fleetwood Limousine vm. 1969: Presidentti Kekkosen entinen edustusauto liikkuu aina Mobilian vakio-kuljettajan ajamana – eihän Kekkonenkaan itse ratin takana istunut!

Vuokraushinnat alkaen 125 €/päivä, lisätiedot www.mobilia.fi tai Mobilian asiakaspalvelusta puh. (03) 3140 4000.

VEHONIEMEN AUTOMUSEO Vehoniemenharjuntie 92, 36570 Kangasala Puh. (03) 376 7795, www.automuseo.com

VEHONIEMEN AUTOMUSEO

MUSEOONAINAVAPAAPÄÄSYAvoinna päivittäin20.2. – 17.4. klo 10 – 1718.4. – 11.9. klo 10 – 1912.9. – 18.12. klo 10 – 17

Suomen suosituin automuseo sijaitsee luonnonkauniilla Vehoniemenharjulla Kangasalla.

Museossa esitellään upeasti entisöityjä ajoneuvojaeri vuosikymmeniltä.

Kesän aukioloekstrat säävarauksellakesäperjantaisin 29.4. – 9.9. klo 10 – 23tiistaisin 3.5, 7.6, 5.7., 2.8., 6.9. klo 10 – 21

• Jatkuvasti vaihtuva näyttely mielenkiintoisista autoista ja moottoripyöristä• Kahvila kuuluisa 20-luvun lusikkamunkeista, valkosuklaakakuista ja erikoisruokavalioleivonnaisista, suolaisia herkkuja unohtamatta• Näkötorni• Pienoismallikauppa• Museopuoti• Motoristien yökahvila kesäperjantaisin

Kuva: Mobilia



Cadillac palasi takaisin kotiinPETRI NIEMENMAA

Nokian Renkaat hankki kesällä 2015 ta-kaisin vanhan edustusautonsa, harvinai-sen 9-hengen Cadillac Fleetwood Impe-rial Sedanin vuosimallia 1949.

Nokian Renkaiden edeltäjä Suomen Gummitehdas Oy hankki kyseisen Ca-dillacin uutena yhtiön edustusautoksi maahantuojan kautta vuonna 1949. Auto päätyi täysin palvelleena 1970-luvun puolivälissä Benjamin Salmenautiolle Alajärvelle. Uusikin omistaja piti autosta hyvää huolta ja käytti sitä harkiten, au-rinkoisella säällä ja lähinnä hääjuhliin. Alajärveltä matka jatkui muutaman vuo-sikymmenen jälkeen viime kesänä takai-sin alkuperäiseen kotiin ja alkuperäiseen tehtävään, Nokian Renkaiden edustusau-toksi.

– Hieno tarina ja vielä hienompi auto, joka liittyy olennaisesti yhtiömme vaihei-siin. Näin digiaikana meidän pitää huo-lehtia myös siitä, että jäljelle jää jotakin käsin kosketeltavaa ja pysyvää, toteaa Nokian Renkaiden toimitusjohtaja Ari Lehtoranta.

Nokian Renkaiden 40-luvun Cadillac on nähtävillä Mobilian Autoglym Galleryssä. Kuvat: Mobilia/Petra Kotro

– Halusimme myös, että kaikilla on mahdollista ihailla autoa, joten valitsim-me sen säilytyspaikaksi Mobilian Auto-kylän Autoglym Galleryn. Mobilian va-linnassa painoivat myös ammattitaito ja soveltuvat säilytystilat sekä varmuus, että saamme auton helposti käyttöömme, kun sitä tarvitsemme, Ari Lehtoranta jat-kaa.

Cadillac Fleetwood Imperial Sedan 1949 on iso auto, sen pituus on 577 cm ja leveys 204 cm ja se painaa 2290 kiloa. Auton 160-hevosvoimainen moottori on kooltaan 5,4 litraa.

Mobilia vuokraa Gallerystä säilytys-paikkoja autojen säilytykseen. Kesän 2016 aikana tulee vapautumaan 15 paik-kaa, kun Galleryssä nyt ollut Rally Hall of Fame muuttaa Mobilian Keskustaloon osaksi uutta Rallimuseota.

Autoglym Galleryn auto paikoista voi tiedustella puh. 0400 425 063 tai [email protected]

Merkillisen reilu

AUTOTARVIKEKANGASALAN (03) 377 1140

AUTOHUOLTOKANGASALAN (03) 379 0333

RENGASMYYNTIKANGASALAN (03) 377 3177

Palvelemme arkisin 8-18lauantaisin 9-14

Palvelemme arkisin 8-17lauantaisin 9-14

Rengas-asennus ja myynti

Palvelemme arkisin 8-17

Merkillisen hyvää huolto- ja korjaamopalvelua

Merkillisen hyvää rengaspalvelua

Kangasalantie 921, katsastusaseman vieressä kauppaympyra.fifixuskangasala.fi

Merkillisen hyvää varaosapalvelua

KAUPPAYMPYRÄ

KAUPPAYMPYRÄ


Keskiviikkoisin Mobiliassa kurkistetaan kulissien taakse

Kokoelmakierroksella voi nähdä esimerkiksi museon painavimman esineen, Caterpillar D8 -puskutraktorin vuodelta 1965. Kuva: Mobilia/Petra Kotro

PETRA KOTRO

Oletko jo käynyt tutustumassa Mobili-an kokoelmatiloihin? Keskiviikkoisin klo 13 järjestettävällä kokoelmakierroksella tehdään retki museon uumeniin eli va-rastotiloihin, jotka ovat normaalisti sul-jettuna yleisöltä. Mobiliassa kokoelmien säilytystiloja on yli 8000 m², joten nähtä-vää riittää. Opastetulla kierroksella pää-set näkemään jopa satoja ajoneuvoja ja tiekoneita, jotka eivät juuri sillä hetkellä

ole esillä näyttelyissä. Oppaat kertovat, miten esineet, valokuvat ja arkistot pää-tyvät museoon ja miten niitä säilytetään ja hoidetaan.

Yleisökierrokset Mobilian kokoelmatiloihin keskiviikkoisin klo 13. Kierros sisältyy Mobilian Autokylän pääsylipun hintaan, kesto noin 45 minuuttia.

Museokaupan aarteitaValvottua liikennettä – DDR:n kulkuneuvojaTieliikennehistorian Mobilia-palkinnon voittajateos kuvaa DDR:n jo kadonnutta liikennekulttuuria. Tieliikenteen lisäksi kirjassa esitellään lento-, vesi- ja raide-liikennettä. Kirjaan kuuluva DVD sisältää elävää kuvaa aiheesta. Hinta 38 €.

Nostalginen tyynyliinaKotimainen sisustustyynyliina paksusta panamakankaasta. Kuvavaihtoehtoina mm. Tampereen Keskustori 1950-luvul-ta, Helsingin kartta ja 60-luvun autoja. Hinta 39 €.

Mielensäpahoittaja – Sorateiden erikoispainosTuomas Kyrön klassikkoteos uusintapai-noksena, jossa on mukana täysin uusi tarina. Mitä tapahtuu, kun Mielensäpa-hoittaja päätyy keskelle kansainvälistä soratierallia? Hinta: 12 €

Nämä tuotteet myös verkkokaupastamme! webshop.trafiikki.fi

Käy tykkäämässä:facebook.com/mobilia.fifacebook.com/Rallimuseo


TANKOTANSSISTA iloa ja voimaa

Hanna Ylänen harjoittelee Piian opastuksella vaativaa liikettä nimeltä Kaksonen. Kuva: Petra Kotro

ELINA KYTÖLÄ

Notkeutta, voimaa ja kaunis koreografia mu-siikin tahtiin. Tankotanssi lisää suosiotaan erilaisten juhlatilaisuuksien ohjelmanume-rona. Samalla kasvaa myös lajia harrastavien määrä.

Tankotanssin saloihin on päässyt tutus-tumaan kuluneen talvikauden aikana Pia-grinan kursseilla, joita on järjestetty Mobilian Tiemestaripiirin kabinetissa. Tanssikuvioita ovat treenanneet niin lapset kuin aikuiset – ja tasoryhmiäkin on ollut useampia. Piagrina eli tanssinohjaaja Piia Henttinen on opiskel-lut tanssia ja teatteria.

– On aina yhtä hienoa huomata, kuinka tankotanssi sytyttää harjoittelukipinän aloit-telijoihin, Piia hymyilee ja jatkaa:

– Lajista tekee harrastajan kannalta mie-lenkiintoisen se, että jo aloittelijat pääsevät tekemään melko näyttäviä liikkeitä. Niiden hiominen vie tietysti aikaa, mutta koko ajan oppii uutta.”

Tanssikurssien lisäksi Piagrina tekee esiin-tymiskeikkoja erilaisiin tilaisuuksiin. Mobiliassa Piagrina on ilahduttanut yleisöä esimerkiksi vii-me elokuussa Rautalankaa ja jenkkirautoja -ta-pahtumassa yhdessä duoparinsa Janetin kans-sa pin-up-henkisellä tankotanssishow’lla. Vali-koimaan kuuluu useita eri esityksiä. Piagrinan voikin tilata esiintymään vaikka jääkiekko- tai ralliteemalla – ja toki esitys voidaan räätälöidä asiakkaan omaan teemaan liittyväksi.

– Etukäteen tilaamalla voi Mobilia-vierai-lun yhteyteen yhdistää mainiosti myös tanko-tanssituokion. Opetuksen voi tilata esimerkiksi tyky-päivän oheisohjelmaksi tai vaikkapa polt-tariporukalle, Piia vinkkaa. Kesäaikaan voidaan sään salliessa harjoitella jopa ulkona Mobilian rannassa. Lisäksi kesällä Piagrina tarjoaa perin-teisten kurssien lisäksi tankotanssin ja akrobati-an päiväleirejä eri-ikäisille.

Piagrinan tankotanssikurssit ja -keikat www.piagrina.fi

Apilakeskellä kauneinta Kangasalaa

Kuntoutumiskeskus Apila tarjoaa Sinulle mitä mainioimman paikan niin lyhyelle pysähdykselle kuin pidemmällekin visiitille. Apila hotellissa ma-joitut mukavasti yksin, kaksin tai koko perheen kanssa. Apila Ravintolat

kattavat herkullisen noutopöydän Sinulle kolme kertaa päivässä.

Kaiken kruunaa luonnonkaunis ympäristö Vesijärven rannalla,vain 20 km Tampereelta.

Tervetuloa meille!

Kuntoutumiskeskus ApilaReumantie 6, 36200 Kangasala

puh. 03 2716 11, [email protected]

www.kuntoutumiskeskusapila.fiLisätiedot javaraukset:

03 2716 279huonevaraukset@

kk-apila.fiApial hotelli | Apila Ravintolat | Hyvän olon hoidot

Kangasalan Uimahalli Oy l Kirkkojärventie 4, Kangasala puhelin 03 3640 501

Kuohu on

kunnon

paikka!

Sukella yhteiseen leikkiin. Lapsiystävällinen ja valoisa Kuohu on ilo koko perheelle.

Viihtyisällä allasalueella onl Kuntouintiallas, lasten allas, opetusallas, monitoimiallas hieronta-asemineen, kylmäallas l Ponnahduslauta 1 m, ja hyppytorni 3 m l Vauhdikkaisiin syöksyihin 40 metrin liukumäki

Kuohu on myös kunnon paikka!Vesijumpat joka arkipäivä ilman ennakkovarausta:Vesivoimistelu, kevyt vesivoimistelu,aquamix, hydrobic, hydrospinning...

Valitse sinulle sopivin laji ja tule mukaan iloisiin ryhmiin. Ohjattuun allasvoimisteluun ei tarvitse ilmoittau-tua, poikkeuksena hydrospinning.

Elämäniloa ja terveyttä Kuohusta!

Katso lisää: www.kangasalanuimahalli.fi

Avoinna: ma, ti, to ja pe 6–21,ke 13–21, la ja su 10–18(Katso kesän aukioloajat verkosta)

http://www.piagrina.fi


Documents

Mobilian Autokylän Uutiset 2016