Purkamo Uutiset 1/2009

PURKAMOUUTISET

Suomen Autopurkamoliiton virallinen ilmoitus- ja tiedotuslehti

UTISETUURKAMOP

1– 2009

Seppo Hiekkarantajatkaa liiton johdossa

Martti Laurilapurkaa autoja Turussa

Auto-Osixon perheyritysPihtiputaalla

PURKAMOUUTISET2 3PURKAMOUUTISET

JA LÖYTÄNEET OSANSA. JOS MEILLÄ EI OLE,

MISTÄ APU? KATSO SINÄKINALAMME KÄYTETYIMMILTÄ

NETTISIVUILTA OLET HETI AUTOPURKAMON VARAOSAMAAILMASSA MONET OVAT JO KÄYNEET

Puh. (02) 721 7700Valtatie 101, Muurla (Salo)www.auto-lehtinen.fi

Puh. 010 239 0200Hautalantie 16, 33560 Tamperewww.fusti.fi

HANKIMME. MITÄ MIETIT? TEE SAMOIN!HENKILÖAUTOT HENKILÖ-PAKETTI-MAASTURIT

PALVELUKSESSA 24 H

www.fusti.fi www.auto-lehtinen.fi

(vanha valtatie Salo-Helsinki)


Kiitokset kutsuvieraille ja jäsenistölle ak-tiivisesta osallistumisesta Vantaalla pi-dettyyn vuosikokoukseen.

Purkamoilla on tulossa haasteelliset ajat la-man ja kovan kilpailun vallitessa varaosien hy-vän laadun ylläpitämisessä.

Ahkeruudella ja hyvällä yhteistyöllä tästä varmasti selvitään hyvin.

Suomen Autopurkamoliitto aikoo jatkaa ELV-direktiivin mu kaisen ajoneuvojen romu-tusjärjestelmän toimivuuden seurantaa. Pyr-kimyksenä on saada aikaan markkinatilanne, mikä ehkäisee niin sanottujen harmaiden toi-mijoiden mahdollisuuksia toimia.

Kaiken tämän tehostamiseksi tarvitsemme liiton toimintaan mukaan mahdollisimman kat-tavan joukon ympäristöluvan omaavista pur-kamotoimintaa harjoittavista yrityksistä. Liitto aikookin panostaa jäsenhankintaan lähikuu-kausina.

Vuosikokouksessa puhuneen operaatto-rin edustajan kommentit ELV-autojen kierrä-tyksestä herättivät ajatuksia. Mieleen tuli jopa uhkakuvia siitä, ollaanko nyt ottamassa aske-

lia suuntaan, joka saattaa olla ristiriidassa kil-pailuviraston antamien suositusten kanssa.

Esimerkkinä voisi mainita tilanteen, jossa purkamo ostaa omistajalta 1 000 eurolla ko-larivaurioituneen auton. Ei kai voi olla niin, et-tä romuautosta ei saisi purkaa mitä tahansa osia myytäväksi ilman, että romumetallin kier-rätyksestä kiinnostunut operaattori puuttuu asiaan?

Korostettakoon, että purkamoiden tehtävä-nä on purkaa autoja ja myydä niistä saatavia osia markkinatalouden tarkoittamalla taval-la. Tämä on purkamoiden ydintoimintaa. Tun-tuisi oudolta, jos ELV-autojen purkua ja puret-tujen osien kauppaa ryhdyttäisiin rajoittamaan tai muuten säätelemään operaattorin intressi-en vuoksi.

Suomen Autopurkamoliiton keskeisiin teh-täviin kuuluu jäsenyritysten edunvalvonta. Val-litsevassa tilanteessa purkamoiden on syytä tarkasti miettiä, minkälaisia sopimuksia metal-lioperaattorien kanssa tehdään nyt ja tulevai-suudessa.

Seppo HiekkarantaPUHEENJOHTAJA

TÄSSÄ LEHDESSÄ

PurkamoUutiset on Suomen Auto-purkamoliiton virallinen ilmoitus- ja tiedotuslehti. Toiminnanjohtaja Kari Heikkilä puh. 0400 895 [email protected] www.autopurkamoliitto.fi Kustantaja: Tampereen teknillinen osuuskuntaPL 24, 33201 TAMPERE Ilmoitusmyynti: Tampereen teknillinen osuuskunta PL 24, 33201 TAMPEREpuh. (03) 214 0111 fax. (03) 358 [email protected] PäätoimittajaKari Heikkiläpuh. 0400 895 522

Toimittaja, valokuvaajaJouni Valkeeniemipuh. 040 737 4242 Toimitus:Tampereen teknillinen osuuskuntaPL 24, 33201 TAMPEREpuh. (03) 214 0111 fax. (03) 358 6116sähköposti: [email protected]

Taitto ja sivunvalmistus:BestPress Aypuh. (03) 6545 388fax (03) 6545 387gsm 050 5644 [email protected] Ilmoitushinnat: 1/1 - sivu 4-väri 880 1/1 - sivu mv 701 1/2 - sivua 4-vär 465 1/2 - sivua mv 360 1/4 - sivua 4-väri 260 1/4 - mv 208 1/8- sivua 4-väri 135 1/8- sivua mv 110 Hintoihin lisätään ALV 22 % Ilmestymisaikataulu 2009: Aineistot Ilmestyy2 14.5. 2.6.3 11.9. 29.9.4 28.11. 16.12 Painos 12 500 kpl

Paino:Hämeen Kirjapaino Oy

Artikkelit:Puheenjohtaja ........................................................... 3Liiton vuosikokous .................................................. 4Auto-Osix Oy ..........................................................10Lounais-Suomen Vahinkoautokeskus Oy.....................................16Tosielämää purkamolla.....................................21Kuusakosken kierrätysjärjestelmä..........21

Hypridit tulevat ........................................................22SATL juhli Lahdessa...........................................23Ristikon 4/2008 ratkaisu..............................26Kuvaristikko .............................................................28

Ilmoitukset:Fusti Oy ja Auto-Lehtinen................................. 2Kuusakoski.................................................................... 8

Erikssons ........................................................................ 9Lahden Takuupurkamo Oy jaSapoma Oy .................................................................. 9Keminmaan Autojussi Oy ................................ 9Kangasalan Autopurkamo ...........................15Hämeen Autopurkaamo Oy ........................15RM-Trucks Oy .........................................................15Backfältin autohuolto & autopurkamo .......................................................15Autopurkaamo Harri Salo ..............................15Roi-Osa.........................................................................15Autopurkamot.com .............................................21Nurmon Autopurkaamo...................................21Rannikon Auto ja Varaosa .............................23Stena...............................................................................24Varaosahaku ............................................................25Auto-Osix ...................................................................25Vammalan Osamyynti Oy ..............................26Tapanilan Auto.........................................................26Nakkilan Autohajottamo .................................26Savon Auto-Ala Oy ............................................27Tmi Jorma Lahtinen ...........................................27Autopalsta Oy .........................................................29Euro-Teli Oy ..............................................................29SAL:n jäsenpurkamot ......................................30Osamyynti Mattila ................................................31Autonosat R. Aaltonen ....................................31Japan Moottorituonti Oy ................................32Purkuosatori ............................................................32

PURKAMOUUTISET4 PURKAMOUUTISET

Vuosikokous alkoi pienellä sere-monialla, kun hallituksen jäsen Jaakko Honkanen asteli pu-heenjohtajan pöydän viereen

ja liiton puolesta onnitteli hiljakkoin 60 vuotta täyttänyttä Seppo Hiekkarantaa. Samalla Honkanen ojensi Hiekkaran-nalle syntymäpäivälahjan.

Honkanen myös muistutti Hiekkaran-nan panoksesta yhteisten asioiden hoi-tajana. Toimintavuoden 2008 aikana

>> Suomen Autopurkamoliitto ry:n sääntömääräinen

vuosikokous valitsi Seppo Hiekkarannan jatkamaan

liiton puheenjohtajana. Vuosikokous pidettiin 21.

maaliskuuta Vantaalla viihdekeskus Flamingossa.

Seppo Hiekkaranta

jatkaa liiton puheenjohtajana

Hiekkaranta osallistui puheenjohtajana ilman palkkiopyyntöjä yhteensä 32 eri-laiseen kokoukseen. Kokousväki antoi komeat aplodit.

Hiekkaranta kiitti saamastaan huomi-osta ja perinteiseen tapaan toivotti kaik-ki paikalle saapuneet tervetulleiksi. Ko-kouksessa oli läsnä hieman edellisvuo-sia runsaammin väkeä. Paikalla oli 40 henkeä 33 jäsenyrityksestä.

Tuoreen tilaston mukaan Suomen Au-

• Suomen Autopurkamoliiton hallitus: Jaakko Honkanen (alh. vas.), Seppo Hiekkaranta, Olli Mattila, Juha Pursiainen (ylh. vas.), Markku Hietala, Juha Vähäoja, Reijo Aaltonen.

• Ilpo Peltosta lykästi kokouk-

sessa pidetyssä arvonnassa.

PURKAMOUUTISET4 PURKAMOUUTISET

topurkamoliittoon (SAL) kuuluu 58 jä-senyritystä.

Tilikausi ylijäämäinenKokouksen toimihenkilövalintojen jäl-keen liiton toiminnanjohtaja Kari Heikki-lä esitteli 2008 tuloslaskelman, taseen ja toimintakertomuksen, sekä KHT Mat-ti Roiman allekirjoittaman tilintarkastus-kertomuksen. Lisäksi Heikkilä esitteli 2009 toimintasuunnitelman.

Tuloslaskelman mukaan tilikauden 2008 ylijäämä verojen jälkeen oli 2 090 euroa. Vuosikokous vahvisti tilinpäätök-sen ja myönsi hallitukselle vastuuvapau-den.

Kyseessä oli SAL:n toimintahistorian yhdestoista tilikausi. Liitto on ollut vero- ja arvonlisäverovelvollinen 2008 alus-ta saakka.

Vuoden 2008 aikana SAL järjesti kaksi yleistä kokousta. Ne olivat maalis-kuinen vuosikokous Helsingissä ja syys-kuun lopulla Latvian pääkaupunkiin Rii-kaan ajoittuneen opinto- ja tutustumis-

• Parhaat on-nittelut! Jaak-ko Honka-nen esitti liiton puoles-ta merkkipäi-vätervehdyk-sen hiljattain 60 vuotta täyttäneelle puheenjoh-tajalle Seppo Hiekkaran-nalle.


matkan yhteydessä pidetty kokous.Liiton hallitus kokoontui 2008 aikana

kuusi kertaa.

Jäsenhankintaa aktivoidaanVuosikokouksessa vahvistetun 2009 toimintasuunnitelman keskeinen sisäl-tö noudattelee päälinjoiltaan edellisten vuosien vastaavia suunnitelmia. Myös 2009 talousarvion loppusumman enna-koidaan olevan lähellä vuoden 2008 to-teutunutta varojenkäyttöä.

SAL aikoo jatkaa ELV-direktiivin mu-kaisen ajoneuvojen romutusjärjestelmän toimivuuden seurantaa. Pyrkimyksenä on saada aikaan markkinatilanne, mikä ehkäisee niin sanottujen harmaiden toi-mijoiden aktiviteetteja alalla.

Liitto aikoo edelleen keskittyä tule-vaisuuden haasteisiin, jotka koskevat purkamoiden ydintoimintaa eli varaosi-en myyntiä. Liitto myös jatkaa jäsenenä ELV-ohjausryhmässä. Tiedotus nojautuu pääosin omiin nettisivuihin (www.autopurkamoliitto.fi) sekä neljä kertaa vuodessa ilmestyvään Purkamo-Uutiset –lehteen.

Jäsenhankintaan liitto aikoo panos-taa uudella tavalla. Tarkoituksena on ot-taa yhteyttä kaikkiin niihin purkamoihin,

jotka eivät ole tällä hetkellä jäsenenä ja joissa lupa-asiat ovat kunnossa. Nämä voisivat liittyä SAL:n jäseniksi ilman liit-tymismaksua elokuuhun saakka.

Kari Heikkilä informoi jatkossa liiton jäsenyrityksiä siitä, mihin kaikkiin ei-jä-seninä oleviin purkamoihin SAL:n jäse-nyyttä tarjoava kirje on lähetetty.

Vuosikokous päätti pitää jäsenmaksun entisellään. Summa on 300 euroa yri-tyksissä, joiden henkilövahvuus on 1-3. Neljännestä hengestä lähtien tulee lisä-maksua 60 euroa per henkilö.

Syyskokous TallinnassaPurkamoliiton puheenjohtajaksi valittiin siis edelleen Seppo Hiekkaranta. Hän on toiminut puheenjohtajana liiton pe-rustamisesta eli vuodesta 1998 saakka.

Hallituksen jäsenistä ja varajäsenistä äänestettiin, koska ehdokkaita oli enem-män kuin hallituspaikkoja. Varsinaisina jäseninä jatkavat Jaakko Honkanen, Ol-li Mattila, Juha Pursiainen ja Juha Vä-häoja.

Varajäseninä jatkavat Reijo Aaltonen ja Markku Hietala. Kun äänestys kahden ehdokkaan osalta päättyi tasan, ratkesi toinen varajäsenpaikka arvalla.

- Demokratia on toiminut, joten pulinat

pois, puheenjohtaja Hiekkaranta sitee-rasi edesmennyttä valtiomiestä Johan-nes Virolaista kolikonheiton jälkeen.

Myös tilintarkastaja KHT Matti Roima valittiin edelleen tehtäväänsä.

Autopurkamoliiton syyskokous pää-tettiin järjestää Tallinnassa. Asiasta kes-kustellessa kotimaisena vaihtoehtona oli Kuopio, joka sai suoritetussa kättennos-toäänestyksessä täsmälleen yhtä monta ääntä kuin Viron pääkaupunki. Puheen-johtajan antama ääni ratkaisi, joten Tal-linna voitti.

Kokousmatka järjestetään ilmeisesti joko 13.-15. syyskuuta tai 20.-22. syys-kuuta. Tarkka ajankohta lyödään luk-koon myöhemmin.

Kokouksen osanottajien kesken jär-jestetyssä arvonnassa potkaisi onni lii-ton perustajajäseniin kuuluvaa Ilpo Pel-tosta. Hän voitti kahdelle hengelle tar-koitetun matkalahjakortin Prahaan.

• Vuosikokouksen ääntenlaskijat Jari Ahonen (vas.) ja Seppo Toivonen tekivät kellosepäntarkkaa työtä.

http://www.autopurkamoliitto.fi


Autopurkamoliiton vuosikokouk-sessa esiteltiin liiton uusi sertifi-kaatti. Sen saavat käyttöönsä lii-

ton jäsenpurkamot, jotka toiminnassaan noudattavat EU:n romuajoneuvodirektii-vin ja ympäristöluvan edellyttämää tark-kuutta ja huolellisuutta ajoneuvon vas-taanotossa, esikäsittelyssä ja varaosien uudelleenkäytössä.

Sertifioinnin tavoitteena on säädösten mukainen, mahdollisimman ympäristöys-tävällinen purkamotoiminta.

Kokouksessa jaettiin niin ikään en-simmäiset kappaleet ELV-auton luovut-tajalle annettavaksi tarkoitettua esitet-tä, joka sisältää myös kunniakirjan. Esit-teen tarkoituksena on antaa ELV-auton luovuttajalle tietoa siitä, millä tavoin au-ton romutusprosessi etenee luovutus-hetkestä lähtien.

- Meidän kannaltamme on tärkeää, et-tä asiakas saa selkeän käsityksen pur-kamojen toiminnasta. Uskon, että asia-kas tulee uudestaankin asioimaan am-mattitaitoisesti ja luotettavasti toimival-le purkamolle, painotti Juha Vähäoja, jo-ka viime syyskokouksessa esitteli idean sertifikaatista ja kunniakirjasta.

Auton luovuttaminen romutettavaksi voi olla aika herkkä hetki joillekin henki-löille. Vähäoja arvelee asian sujuvan en-tistä suotuisammin, kun asiakas saa luo-vutustilanteesta mustaa valkoisella – muutakin kuin romutustodistuksen.

- Tehdään homma ammattimaisesti.

Otetaan ELV-autosta heti kilvet irti ja tu-hotaan ne asiakkaan nähden. Se on sel-keä viesti siitä, ettei kyseinen auto enää palaa liikenteeseen.

Romumetallit alihintaisiaKokousväkeä puhutti romumetallien al-hainen maailmanmarkkinahinta, joka tuntuu myös purkamoilla. Vaikka Rotter-damin raaka-ainepörssissä noteerattava niin sanottu OTR-hinta on lievästi nous-sut loppusyksyn syvimmästä alhosta, ei metalliromun kauppa ole juuri nyt kovin-kaan tuottoisaa.

Keskustelussa visioitiin myös näkymiä, missä purkamoalalla mennään vuoden 2015 paikkeilla. Kun auton osien ja ma-teriaalien kierrätysvaatimukset kasvavat entisestään, kehittyvätkö murskaamo-jen erotinlaitteistot samassa tahdissa vai merkitsevätkö lisävaatimukset vain lisä-työtä purkamoille?

- Autojen korjaaminen tulee jatkos-sa olemaan isojen osakokonaisuuksien vaihtamista, arvioi Seppo Hiekkaranta.

Uutta harmaata markkinaa?Lyhyen alustuksen kokouksessa pitä-nyt johtaja Esko Mustonen Stena Oy:stä kertoi mielenkiintoisia tietoja Ajoneuvo-hallintokeskuksen (AKE) selvitykses-tä, joka koski marraskuussa 2007 voi-maan tullutta ajoneuvon liikennekäytös-tä poistoa.

Vuoden 2008 tammi-syyskuussa teh-

tiin henkilöautoille 193 000 liikennekäy-töstä poistoa. Samalla aikavälillä otettiin takaisin liikenteeseen noin 92 000 hen-kilöautoa. Liikennekäytöstä poisto siis tarkoittaa sitä, että ajoneuvo otetaan vä-liaikaisesti pois varsinaisesta käytöstä.

AKE:n tekemän kyselyn mukaan 37 prosenttia liikennekäytöstä poiston teh-neistä henkilöistä ilmoitti, ettei aio enää ottaa kyseistä autoa takaisin käyttöön.

Näin korkea prosenttiluku antaa os-viittaa siitä, että väliaikaiseksi toimek-si tarkoitettua liikennekäytöstä poistoa saatetaan käyttää laajamittaisesti väärin tai ainakin epätarkoituksenmukaisella tavalla. Kokonaan käytöstä poistettavis-ta autoista tulisi tehdä romutuspoisto ja autot pitäisi toimittaa romutettaviksi vi-ralliseen kierrätysjärjestelmään.

Kukaan ei tarkkaan tiedä, mitä osalle liikennekäytöstä poistetuille autoista to-dellisuudessa tapahtuu.

- Tässä saattaa syntyä uutta harmaata markkinaa. Laman myötä on tullut merk-kejä siitä, että autoja viedään maasta ro-muun sekoitettuna, Mustonen totesi.

Mustosen tietojen mukaan joka päivä jää Suomen teillä kiinni keskimäärin kol-me liikennekäytöstä poistettua autoa.

Romutustodistusten määrä näyt-täisi olevan kasvussa. Mustosen mu-kaan vuonna 2008 Suomessa kirjoitet-tiin kaikkiaan 42 000 romutustodistus-ta. Luku on lähes kaksinkertainen edel-lisvuoteen verrattuna.

Sertifikaatti jäsenyrityksille

• Tapani Kyrk-kö silmäi-

lemässä ELV-autojen

luovuttajil-le annettavaa uutta esitettä.

PURKAMOUUTISET 9PURKAMOUUTISET8

Tiesitkö, että Suomessa on yhtiö, joka on jo käsitellyt yli 2,5 miljoonaa ajoneuvoa uudelleenteollisuuden raaka-aineeksi? Siitä syntyy iso määrä metalleja, jotka olemme ottaneet talteen kierrätettäväksi yhdessä kumppaniemme kanssa.

Kuusakoski on suomalainen, pohjoisen Euroopan johtava teollinen kierrättäjä. Toimimmeyhteistyössä paikallisten purkamoiden kanssa ja noudamme sekä vastaanotammeautoja kaikkialla Suomessa.

Ota yhteyttä maksuttomaan palvelunumeroomme 0800 30880

Lisätietoja www-sivuiltamme

AUTON UUSIELÄMÄ

PURKAMOUUTISET 9PURKAMOUUTISET

Myymme: henkilöautojen,maastureiden ja pakettiautojen

takuu purkuosat.Uudet tarvikeosat tosi edullisesti!

Nopea toimitus ympäri maan,matkahuolto, posti, VR!Myös asennuspalvelu!

Ostamme kolari- ja epäkuntoiset autotkäteisellä, noudetaan!

EU-direktiivin mukainen romuautojenvastaanotto- ja esikäsittelylaitos.

KOLARIAUTOISTA VARAOSATLUOTETTAVASTI JA EDULLISESTI

www.sapoma.fi Tuulilasintie 18, 00770 Helsinki

P. (09) 389 6663, fax (09) 389 4418

Lintulantie 46, 15700 LahtiP. (03) 787 7311, fax (03) 787 7312

[email protected]

2006

MAHTAVA VALIKOIMA

AUTONOSIAARAOSAKESKUS2000-LUVUN V

• 65 000 purkuosaa tietokoneella• +1000 kolariautoa kentällä (1/3 alle 10v,)• Iso valikoima peräkattoja ja keulaosia• Suora tietokoneyhteys pohjoismaiseen purkurekisteriin• Jatkuva tuonti

Åsbackantie 194, 68810 Ytteresse / PietarsaariPuh. 06-789 8500, fax 06-789 8549, [email protected]

www.erikssons.fi AUTO-OSA

KIERRÄTYS

Välitämmenesteenpoistojärjestelmiä

purkamoja varten

50 VUODEN KOKEMUS ALALTA

Audi coupe ...................... -90Audi 80 farmari ............... -94BMW 530i....................... -89BMW 320i....................... -93Citroen ZX stw ................. -95Citroen Jumper................ -00Citroen Xantia ................. -99Citroen Xsara ................. -00Chrysler Voyager.........-89-01Chevrolet Chevy van......... -85Fiat Bravo........................ -00Fiat Punto........................ -02Fiat Tempra ..................... -95Ford Escort 1.8d .............. -98Ford Fiesta ...................... -97Ford Mondeo ................... -95Ford Transit ................-88-98Honda Prelude ................. -89Honda Accord .................. -91Hyundai sonata V6 ........... -06Mazda B2600.................. -89MB 300 SE...................... -88MB S 350 TD................... -95MB C250 ........................ -96

MB E 200-220 ................ -97MB E 200 CDI.................. -06MB 100D ........................ -90MB Vito ......................-96-00Mitsubishi Lancer............. -94Mitsubishi L200 4wd ....... -02Mitsubishi pajero 2.8 td.... -99Nissan Almera ............-97-01Nissan Primera ...........-95-00Nissan Micra 1.3i............. -96Nissan Patrol 2.8 td- ......... 90Nissan kingcap ................ -03Nissan Vanette............-90-98Opel Astra ..................-93-04Opel Vectra.................-95-98Opel Corsa ...................... -97Opel Omega .................... -97Peugeot 306 ................... -96Peugeot 406 ..............-97-01Renault Laguna................ -97Renault Megane............... -97Saab 9-3......................... -01Seat inca......................... -01Seat toledo ...................... -95

Seat Ibiza ........................ -01Seat cordoba stw ............ -01Skoda Felicia1.9D stw...... -99Suzuki Baleno stw........... -98Toyota Yaris ..................... -03Toyota Avensis ................. -99Toyota Carina .................. -97Toyota Camry................... -94Toyota Corolla .............-95-01Toyota Lancruiser LJ70 .... -90Toyota Landcruiser KDJ95 -01Toyota Hiace .................... -92Volvo 850- ....................... 93Volvo 940........................ -92Volvo V40 ........................ -97Volvo S60........................ -02Volvo V70 ........................ -99VW Golf stw .................... -94VW Bora.......................... -00VW Passat td stw........-96-00VW Sharan ...................... -96VW Transporter ................ -93

POHJOIS-SUOMEN AINOA TAKUUPURKAMO!

Nopeat toimitukset ja luotettavaa palvelua jo 22 vuoden ajan

KEMINMAAN AUTOJUSSI OY Mestarintie 4, 94450 Keminmaa

Puh. (016) 270 115, faksi (016) 280 322www.autojussi.com, [email protected]

Meiltä löydät myös vaihteiston osia

Kierrätämme

autosi

ilmaiseksi!

LÄHIAIKOINA PURKUUN TULLEET:


Auto-Osix Oy on Kari ja Rai-ja Pasasen 1991 perustama perheyritys, jossa nuori pol-vi on nyt astumassa yhä väke-

vämmin esiin. Pasasen pojista Ari-Pek-ka antaa vahvaa panostaan purkamol-la, kun taas Tero hoitaa yrityksen toimi-alaan kuuluvaa romuautojen ja –metalli-en keräystä.

Pasasen perheen lisäksi fi rmassa työskentelee vakituisesti kolme ulko-puolista henkilöä: Risto Hopponen, Te-ro Huuskonen ja Juha Kuusrainen. He kaikki ovat olleet jo vuosia Auto-Osix Oy:n palveluksessa.

- Perheyrityksen vahvuutena on se, että jokaisella meistä on omat vahvuu-temme. Kukin hoitaa oman vastuualu-eensa, vaikka mitään varsinaista työnja-koa ei ole erikseen kirjattu ylös, kertoo Ari-Pekka Pasanen.

Purkamon syntihistoriaan kuuluu isä-Karin toimiminen yli kymmenen vuoden ajan autokorjaamon pitäjänä Pihtiputaal-la. Kun ajat muuttuivat ja kilpailu kor-jaamoalalla kiristyi, Kari päätti toteuttaa haaveensa purkamon perustamisesta.

Sopiva tontti löytyi kunnan omista-malta Rupon teollisuusalueelta. Prikul-leen samoilla sijoilla oli sattumoisin jos-kus takavuosina sijainnut kuorma-auto-purkamo.

Tarvittavan alkusatsauksen Kari Pa-sanen teki ostamalla erään autoliikkeen konkurssipesän, jossa oli noin 40 autoa.

Autot osiksi

Pihtiputaalla>> Ensikertalaisenkin on

helppo löytää Pihtiputaalla

toimiva Auto-Osix Oy.

Purkamo sijaitsee aivan

nelostien liepeillä, Rupon

teollisuusalueella, muutaman

kivenheiton verran etelään

Pihtiputaan keskustasta.

1990-luvun alkupuolella Pasasen kor-jaamo ja uusi purkamo toimivat tovin sa-manaikaisesti, kunnes Pasanen luopui korjaamotoiminnasta.

Kahden hehtaarin tonttiAuto-Osix aloitti puolen hehtaarin ton-tilla, jonne ensiksi rakennettiin noin 450 neliön toimitilat. Sittemmin tonttia on laajennettu niin, että tänä päivänä pinta-alaa on kaksi hehtaaria.

Viime kesänä aloitettiin uuden 300-neliöisen purkuhallin rakentaminen. Tätä juttua kirjoittaessa maaliskuun puolivä-lissä uusi, komea rakennus oli loppusila-usta vaille valmis. Halli on rakennusmies Juhani Huuskosen taidonnäyte.

- Viime vuosi oli aikamoisten inves-tointien aikaa. Uudisrakennuksen ja ton-tin laajennuksen lisäksi teimme lisää as-valttikentää öljynerotuskaivoineen noin puoli hehtaaria, kertoo Ari-Pekka Pasa-nen.

Purkamotoiminnan lisäksi Auto-Osix tarjoaa hinauspalveluja yhdellä hinuril-la. Yrityksessä on myös kaksi täysperä-vaunullista rekkaa, joilla kerätään muun muassa ELV-autoja sekä yleensä kai-

10


kenlaista metalliromua laajalla säteellä.Metallienkeräys jatkuu, vaikka romu-

metallin maailmanmarkkinahinnat tulivat viime syksynä ryminällä alas.

- Romumetallien hintojen lasku oli tie-dossa etukäteen, mutta tuskin kukaan arvasi, kuinka rajusti hinnat lopulta pu-tosivat.

- Tällä hetkellä romumetalleja ei kan-nata myydä eteenpäin. Keräämme niitä talteen ja käymme kauppaa taas sitten, kun suhdanteet ovat parantuneet, Ari-Pekka Pasanen miettii.

Romumetallien osalta yritys asioi Kuusakosken kanssa.

Purkukentällä 700 autoaAuto-Osix on yleispurkamo, jossa on pientä painotusta Volkswageniin ja To-yotaan. Takavuosina spesialiteettina oli Volvo, joita yritys itse toi maahan Belgi-asta.

- Menomatkalla meillä oli kyydissä vanhoja Toyotoja, jotka jatkoivat mat-kaansa Afrikkaan. Paluukuormassa toimme Volvoja purkamolle.

Ulkomaantuonti on sittemmin loppu-nut, kun Ari-Pekka Pasasen mukaan kate heikkeni liiaksi. Belgiaan saakka reissaamisessa on oma vaivannäkön-sä, sitä ei kannata tehdä ilman riittävää hyötyä.

”Perheyrityksen

vahvuutena

on se, että

jokaisella

meistä on omat

vahvuutemme.

”

• Tuttu miljöö. Ari-Pekka Pa-sanen on ol-lut mukana purkamolla pikkupojasta saakka.

• Viittä vaille val-mis. Auto-Osixin uusi, 300-neliöi-nen purkuhalli on Juhani Huus-kosen (vas.) tai-donnäyte.


Sen sijaan vanhojen Toyotan ja Ope-lin moottorit kelpaavat edelleen afrikka-laisille. Aika ajoin purkamolla käy myyn-tiagentteja, jotka itse irrottavat ELV-au-toista moottoreita Ghanaan kuljetetta-vaksi.

Sivullisesta tuntuu oudolta, että Suo-mesta saakka kannattaa laivata 15-25 vuotta käytössä olleita moottoreita toi-seen maanosaan, tuhansien kilometrien päähän saakka. Ilmiön selitys on kuiten-kin selkeä.

- Suomessa on ollut jo pitkään niin vanha autokanta. Täältä löytyy vielä sen ikäluokan autoja, joista monet afrikkalai-set ovat kiinnostuneet, sanoo Ari-Pek-ka Pasanen.

Purettavat autot yritys hankkii Autova-hinkokeskukselta (AVK), yksityisiltä ih-misiltä ja vakuutusyhtiöiltä. Omalla au-tonkuljetusautolla saadaan tuotua 10 autoa kerrallaan AVK:n Espoon tai Pirk-kalan toimipaikalta.

Maaliskuussa 2009 Auto-Osix Oy:n purkukentällä oli noin 700 autoa. Pää-osin varaosia myydään noin vuosimallia 1988-2005 oleviin autoihin.

lin moottorit kelpaavat edelleen afrikka-laisille. Aika ajoin purkamolla käy myyn-

seen maanosaan, tuhansien kilometrien päähän saakka. Ilmiön selitys on kuiten-

vanha autokanta. Täältä löytyy vielä sen ikäluokan autoja, joista monet afrikkalai-

Purettavat autot yritys hankkii Autova-

autoa kerrallaan AVK:n Espoon tai Pirk-

12

• Risto Hopponen tutkai-lemassa vaihdelaatikkoa.


Kari Pasanen on erikoistunut paket-tiautojen vaihteistoihin. Jos asiakkaalle ei löydetä ehjää vaihteistoa, Kari pystyy tarvittaessa korjaamaan vaihteistoviat.

Tulevaisuususko on lujaAuto-Osix on mukana maanlaajuisessa Takuupurkamot-ketjussa. Varaosien net-tikauppa on arkipäivää – moni myynti-tapahtuma tehdään nykyisin pelkästään tietoverkossa käydyn ”keskustelun” pe-rusteella. Posti, Matkahuolto ja Trans-

Muutenkin

purkamojen tulisi

vielä enemmän

huolehtia siitä,

että suuri yleisö

pitäisi niitä

varaosakauppoina

eikä minään

romuliikkeinä.

”

• Auto-Osixil-la on myös hi-nauspalvelua kellon ympäri.

• Tero Huuskonen (oik.) työskentelee asiakas-palvelussa. Tällä kertaa asiakkaana Reino Ki-velä.

• Juha Kuus-rainen kuuluu purkamon va-

kiohenkilös-töön.


Missä ja milloin synnyit?- Pihtiputaalla 1981.

Perhesuhteesi?- Avovaimo ja 1-vuotias tytär.

Mitä teet mieluimmin vapaa-aikanasi?- Harrastan moottoripyöräilyä, ajopelinä on Harley-Da-vidson Panhead vm. 1949. Myös brittipyörät ja jenkki-autot kiinnostavat.

Keski-Suomen parhaat puolet?- Täällä on hyvä yrittää, olemme keskeisellä sijaintipai-kalla.

Kesä vai talvi?- Kesä.

Mitä tekisit, ellet olisi yrittäjä?- En ole miettinyt asiaa sen tarkemmin. Joskus tuntuu, että jotain joka ei mitenkään liittyisi autoihin.

Tunturi-Lappi vai Thaimaa?- Thaimaa.

Lempiruokasi?- Kotona makaronilaatikko, ravintolassa pippuripihvi.

Pelottaako lama?- Ei pelota, mutta totta kai huolestuttaa.

Mitä toivot tulevaisuudeltasi?- Terveys on tärkeintä. Ja että jäisi enemmän aikaa muuhunkin kuin työntekoon.

Ari-Pekka Pasanen, Auto-Osix Oy

esittely

point kiikuttavat tilatut osat perille.- Ei olisi enää elämää ilman nettiä, Ari-

Pekka Pasanen tunnustaa.Toki asiakkaitakin piipahtaa purkamol-

la tasaiseen tahtiin, etenkin lähikunnista ja seudun korjaamoilta. Hiljaisinta aikaa on usein tammikuu, viikonpäivistä kiirei-sin on yleensä maanantai. Yritys on auki myös lauantaisin.

Taloustaantuma ei ole lamauttanut va-raosien kysyntää purkamolta. On käynyt pikemminkin päinvastoin, ihmiset hoita-vat vanhaa autoaan eri tavalla kuin kor-keasuhdanteen aikana. Vikoja pyritään korjaamaan itse – ja usein nimenomaan purkamolta hankituilla, neitseellisiä vara-osia edullisemmilla tuotteilla.

- Uskon, ettei lama vaikuta läheskään niin paljon purkamoihin ja korjaamoihin kuin esimerkiksi autokauppoihin. Varsin-kin täällä maaseudulla pitää pystyä liik-

kumaan autolla, kun julkisia liikenneväli-neitä on tarjolla niin vähän.

Ari-Pekka Pasaselle purkamomaailma on tuttua pikkupojasta saakka. Hän on ”pyörinyt isän mukana” purkamolla ihan alusta saakka. Ammatinvalinta oli koko lailla selvä jo nuorena.

Tulevaisuususko on nuorella miehel-lä luja, mutta menestyminen alalla vaatii alan tarkkaa kehityksen seuraamista.

- Esimerkiksi varaosien käypäisyys sa-man merkin sisällä tulee varmistaa tar-kasti. Enää ei voi luottaa siihen, että jo-kin Opelin osa itsestään selvästi so-pii toiseen Opeliin. Pitää selvittää, missä maassa osa on tehty ja sopiiko se jos-sakin toisessa maassa koottuun auto-malliin.

Myös autojen sisältämän elektronii-kan kasvu asettaa uusia haasteita pur-kamoalalle.

- Tekninen kehitys on hurjan nopeaa. Eikä kukaan tiedä, minne saakka auto-jen kehittyminen johtaa.

Lupamääräykset puhdistavat alaaPurkamotoimintaa koskevien ympäris-tönsuojelumääräysten tiukkenemista Ari-Pekka Pasanen pitää oikeana suun-tauksena.

- Ei haittaa, vaikka ehdot kiristyvät. Se auttaa purkamoalaa menemään eteen-päin. Eli ne pärjäävät jatkossakin, jot-ka haluavat tosissaan satsata tulevai-suuteen. Epämääräiset toimijat putoa-vat pois.

- Muutenkin purkamojen tulisi vielä enemmän huolehtia siitä, että suuri ylei-sö pitäisi niitä varaosakauppoina eikä minään romuliikkeinä.


• Perinteistä autopurkamotoimintaa v:sta 1983

• Virallinen romuajoneuvojen vastaanottopiste

• Varaosia henkilö- ja pakettiautoista

• Myös asennukset ja omaa tuontia

• Toimitukset VR, POSTI, MH

Aakkulantie 48, 36200 KangasalaPuh. 03-379 1777, Fax 03-379 [email protected], www.loistoauto.net

KangasalanAUTOPURKAMO

SuomenAutopurkamoliitto ry

Puh. 03-364 5600 / 3645352Juvelankatu 10, 33730 TAMPERE, avoinna ark. 8-17, la suljettu

KUVIA AUTOISTA jaOSISTA NETISSÄ

VARAOSIA TAMPEREELLAwww.hameenautopurkaamo.fi

HÄMEEN AUTOPURKAAMO OY

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

KOLARIAUTOJEN TAKUUVARAOSATHenkilö- ja pakettiautopurkamo

ROVANIEMI, Lampelankatu 16 p. 0207 969 505, fax 0207 969 506

www.roi-osa.fi

Viimeksi puretutCitroen Xsara ................... -03Citroen C4 ....................... -04Fiat Punto ........................ -08Ford Mondeo 2.0 ............. -01Peugeot 306 .................... -01ym. ym. Huom ! myös moottorikelkan osia

Purettavat pakettiautot ja maasturit:BMW X5 3.0 da.................................................... - 03BMW X5 3.0 da.................................................... - 04Dodge Nitro Crd 4wd .......................................... - 07Fiat Ducato .......................................................... - 05Kia Sorento 2.5 crdi............................................. - 06MB Sprinter 316 cdi............................................. - 05MB Sprinter 311 cdi............................................. - 06MB Sprinter Bussi 216........................................ - 06 MB Sprinter 416.................................................. - 03 Toyota Hiace........................................................ - 98Toyota Hiace........................................................ - 99Toyota Hiace d4d ................................................ - 03Toyota Hiace d4d ................................................ - 06Toyota Hilux 4x4 TD............................................. - 00 Toyota Hilux 4x4 d4d........................................... - 05 VW Transporter T4............................................... - 03VW Transporter T5............................................... - 04VW Transporter T5 4wd ....................................... - 05

Henkilöautot:Mazda 323 diesel .......................................... - 97- 98MB w 210 270 cdi farm. ...................................... - 02MB 500 SL..................................................... - 91- 92Toyota Avensis TD ............................................... - 99Toyota Avensis d4d ............................................. - 01Volvo V70............................................................. - 06


Lounais-Suomen Vahinkoauto-keskus on aika uusi tekijä pur-kamoalalla. Se aloitti nykyisellä paikallaan Pansiontie 4:ssä, Tu-

run linnan lähettyvillä, vuonna 2002.Purkamo sijaitsee 1960-luvulla ra-

kennetussa kiinteistössä, jossa oli ai-koinaan Hankkijan autotalo sekä maa-talouskoneiden maahantuontikunnosta-mo. Katon alla olevaa tilaa on runsaasti,

noin 2 000 neliötä.- Ostimme Vesa Vaihisen ja Simo Vai-

hisen kanssa erään Turun talousalueella sijainneen keskisuuren purkamon. Se oli vanha yritys, joka oli toiminut jo vuosi-kymmeniä, kertoo Vahinkoautokeskuk-sen vetäjä, yrittäjä Martti Laurila.

Vanhan purkamon varaston siirtämi-nen Pansiontielle aloitettiin helmikuussa 2002. Kolme kuukautta kestäneen yli-

Lama nostaapurkamojen arvostusta

>> Taloustaantuma kurittaa uusien autojen

kauppaa, mutta purkamoilla tilanne on

toinen. Kun suhdanteet laskevat, nousee

purkamojen arvostus. - Ihmiset ymmärtävät,

ettei kannata ostaa kaikkia autonosia

uutena ja maksaa niistä kalliisti, sanoo

yrittäjä Martti Laurila Lounais-Suomen

Vahinkoautokeskus Oy:stä.

• Nina Suvanto on tuttu henkilö Vahinkoautokeskuksen asiakaspalvelussa.


menokauden ajan yritys toimi yhtäaikai-sesti sekä vanhalla paikalla että uusis-sa tiloissa Turussa. Karavaani kulki hei-näkuulle saakka, jolloin vanhan purka-mon tontti voitiin julistaa tyhjennetyksi ja siivotuksi.

- Se oli kova urakka, Laurila muiste-lee.

- Ensimmäiset seitsemän viikkoa pai-nettiin töitä ihan putkeen, ilman viikon-loppuvapaita. Tavaraa oli todella paljon.

Ehkä työläintä oli erotella vanhan pur-kamon varastolla autonosat, joilla saat-taisi olla edelleen kaupallista arvoa. Nii-tä kuljetettiin uuden purkamon tiloihin. Suuri määrä tavaraa lähti metallinkierrä-tykseen, mutta jotakin löytyi myös mo-bilisteille.

- Siellä oli jonkin verran osia jopa 1940- ja 50-lukujen autoista. Ne lahjoi-tettiin eräälle museoajoneuvojen parissa toimivalle henkilölle.

Varaston helmi oli 1950-luvun Volk-kariin tarkoitettu autoradion pidike. Alan harrastajien mukaan niitä on ollut saata-villa kovin niukasti.

Tunnetuksi tekeminen vie aikaa Pansiontie 4:ssä on yrityskeskittymä, joka tarjoaa kattavat palvelut autoili-jalle. Purkamon lisäksi samalla tontil-la ovat muun muassa Turun Autoklinik-ka, Kymppipalvelu ja Rengasklinikka se-

• Vahinkoautokeskus toimii entisessä Hankkijan kiinteistössä. Tilaa on noin 2 000 neliötä. - Meillä on jokseenkin kaik-ki autot ja osat sisätiloissa, sanoo Mart-ti Laurila.

• Vahinkoautokeskus on melko uusi yritys purka-momaailmassa. Se pe-rustettiin vuonna 2002.


kä vuokralaisina autosähkökorjaamo ja lounasravintola.

- Näissä yrityksissä voidaan palvella auton koko elinkaaren ajan, lukuun otta-matta autokauppaa, kertoo pääomistaja Vesa Vaihinen.

Uuden purkamon perustaminen lähel-le kaupungin keskustaa ei ole ollut on-gelmatonta. Yritykselle on asetettu tiu-kat ympäristölupaehdot. Lisäksi suu-ri yleisö valvoo kiinteistöä ja sillä tapah-tuvia toimintoja passiivisesti – julkisten näkymien tulee pysyä siisteinä.

- Halusimme perustaa purkamon, jo-ka toimii oikealla konseptilla. Tavarat ovat sisätiloissa ja järjestyksessä hyllyil-lä. Kenenkään ei tarvitse seistä ulkona räntäsateessa irrottamassa osaa purku-autosta.

Uuden liiketoiminnan tunnetuksi teke-minen vaatii työtä ja ottaa aikaa. Niin on käynyt myös Vahinkoautokeskuksessa. Markkinointiin on pitänyt satsata, että asiakkaat löytäisivät uuden purkamon.

- Vielä nykyäänkin täällä käy turkulai-sia, jotka eivät ole aikaisemmin tienneet tästä purkamosta mitään, Martti Lauri-la ihmettelee.

Vaikka Turussa ja lähiseudulla toimii useita purkamoja, ei Laurila pidä niiden välistä kamppailua markkinaosuuksista erityisen rajuna. Kilpailua toki on, mutta purkamoilla on omat osaamisalueensa.

Keskittyy henkilöautoihinLounais-Suomen Vahinkoautokeskus on henkilöautoihin keskittyvä yleispur-kamo. Toki pakettiautokin puretaan, jos asiakas sellaisen haluaa yritykseen toi-mittaa, mutta pakut eivät ole firmalle minkäänlaista painopistealuetta.

Henkilöautoissa erikoisalaa ovat Au-dit, VW:t, Skodat ja Seatit. Yrityksen asiakaspalvelussa työskentelevä Nina Suvanto on näiden automerkkien asian-tuntija.

- Meillä on asiakkaita ihan laidasta lai-taan. Vilkkaimpia kauppapäiviä ovat tal-viloma-ajat, pyhien välipäivät ja ne päi-vät, jolloin ihmisillä on pekkasvapaita, Nina Suvanto sanoo.

Naiset ovat edelleen vähälukuisia toi-mijoita purkamoilla. Moni Lounais-Suo-men Vahinkoautokeskuksen asiakas ei edelleenkään oikein tiedä, miten suh-tautua tiskin takana olevaan naiseen.

- Jos olen asiakaspalvelussa yksin,

• Trukkia kul-jettamassa Ju-

ha Lehtonen.


menee kaikki ihan ok. Mutta jos tiskin takana on myös miehiä, kääntyvät asi-akkaat aina ensiksi heidän puoleensa.

- Itse koen naiseuden ammatillisena haasteena, en henkilökohtaisena huo-noutena, kertoo kahdeksan vuotta pur-kamoalalla ollut Nina Suvanto.

Martti Laurilan ja Nina Suvannon li-säksi yrityksessä työskentelevät vakitui-sesti Esko Keskitalo ja Juha Lehtonen.

Ruotsi tärkeä hankinta-alueMyytävät osat Lounais-Suomen Vahin-koautokeskus hankkii Autovahinkokes-kukselta (AVK), suoraan yksityisiltä se-kä Ruotsin markkinoilta.

- Meille tulee viikoittain tavaralähetyk-siä Ruotsista. Lisäksi käyn itse länsinaa-purissa parin viikon välein, sanoo Mart-ti Laurila.

Normaali Ruotsin-reissu alkaa Turus-ta illalla lähtevällä laivalla, joka on pe-rillä Tukholmassa seuraavana aamuna. Sieltä Laurila lähtee pakettiautolla kohti Uppsalaa ja Västeråsia. Takaisin Turus-sa hän on jälleen seuraavan päivän aa-muna.

- Osien hakemisessa on tiettyjä etuja. Ensinnäkin rahdit maksavat. Kun käy it-se paikan päällä, näkee omin silmin mil-laista kalustoa on tarjolla. Myös tuntuma hintojen kehityksestä on parempi.

Silloin tällöin käy niin, että Ruotsissa hankintamatkalla oleva Laurila saa pu-helimitse pikatilauksen jostakin asiak-kaan kaipaamasta osasta, jota ei löy-dy koko Suomesta. Kun sellainen tulee

• Pansiontie 4:n liikekiinteistöllä tarjotaan monipuolisia palveluja autoilijalle. Purkamon lisäksi ton-tilla on muun muassa korjaus- ja hinauspalveluja, sekä rengasliike ja autosähkökorjaamo.

• - Olen hyvin tyytyväinen Takuupurkamot-ketjuun,

sanoo Martti Laurila.

• Vahinkoautokeskus tuo itse Ruotsista käytettyjä autono-sia sekä niin sanottuja pätkä-autoja.


Laurilan mukana jo seuraavana aamu-na Turkuun, on asiakas lievästi sanoen tyytyväinen saamastaan huippunopeas-ta palvelusta.

- Tuomme Ruotsista myös ei-kokonai-sia autoja.

Suomessa AVK:lta hankittavien auto-jen lisäksi purkamo ostaa suoraan asi-akkailta uusia tai uudehkoja kolaroitu-ja ajoneuvoja - muun muassa sellaisia, joissa ei ole ollut kaskovakuutusta. Ro-mutukseen tarkoitettuja ELV-autoja tu-lee purkamolle ympäri vuoden, mutta niillä ei Laurilan mukaan ole mainittavaa kaupallista merkitystä.

Vahinkoautokeskuksessa puretaan vuosittain 400-450 autoa. Takavuosi-na luku oli vielä korkeampi, kun Vahin-koautokeskukseen toimitettiin kaikki Tu-run kaupungin kaduiltaan keräämät hyl-kyautot.

Nykyisin Pansiontiellä puretaan vuo-dessa 30-40 kadulle hylättyä autoa.

Romumetallit Vahinkoautokeskus toi-mittaa Kuusakoski Oy:lle. Kuusakosken toimipiste on sijainnut aivan lähellä, vain 1,5 kilometrin päässä purkamolta.

- Meillä on pysynyt tontti tyhjänä ro-muista.

Siistissä varastossa 30 000 osaaVahinkoautokeskuksen siisteihin sisäti-loihin on varastoitu noin 30 000 auto-nosaa. Tietokone on ahkerassa käytös-sä, kaikissa varastohyllyille sijoitetuissa osissa on tunnistetiedot.

Vahinkoautokeskus on kuulunut pe-rustamisestaan saakka Takuupurkamot-ketjuun. Nettikauppa toimii hyvin ja tuo sellaisia asiakkaita, jotka tuskin muuten

asioisivat purkamon kanssa. Laurilan mukaan kaukaisin asiakas asuu osoit-teessa ”Kaamasentie viisituhatta ja jo-takin”.

- Ala muuttuu nopeasti. Meillä on va-rastohyllyillä sellaisia osia, esimerkik-si antureita ja ruiskun läppäkoteloita, joi-ta ei aloitusvuonna 2002 vielä varastoi-tu lainkaan.

Varaosavarastoa koskeva suurin haas-te liittyy vanhalta purkamolta Pansion-tielle tuotuihin autonosiin, joista monet alkavat olla bisnesmielessä epäkurant-teja artikkeleita.

- Jossakin vaiheessa on pakko arvioi-da, kannattaako tiettyjä osia enää pitää hyllyssä vai ei. Mutta vanhan varaston läpikäyminen on mahdottoman hidasta ja työlästä hommaa, Laurila miettii.

www.vahinkoautokeskus.fi

Missä ja milloin synnyit?- 30.5.1951 Kaiser-merkkisen auton takapenkillä Häntlänvääräyksessä, Mynämäellä.

Perhesuhteesi?- Vaimo, kaksi poikaa ja tytär.

Mitä teet mieluiten vapaa-aikanasi?- Harrastan vanhoja romuautoja. Omaksi ilokseni korjailen kaikenlaisia teknisiä laitteita.

Parasta Turussa?- Meren läheisyys.

Kalastatko tai metsästätkö?- En enää. Nuorempana kalastelin.

Purjevene vai moottorikelkka?- Purjevene.

Minne aiot matkustaa seuraavaksi?- Kreikkaan.

Suosikkiautosi?- Toyota.

Kuka on seuraava Suomen tasavallan presi-dentti?- Sauli Niinistö.

Aiotko pitää lomaa ensi kesänä?- Kyllä, neljä viikkoa. Siitä en luovu.

Martti Laurila, Lounais-Suomen Vahinkoautokeskus Oy

esittely


Varaosamme näkyvät osahaussa netissä 24 tuntia vuorokaudessa osoitteessa www.autopurkaamo.fi

Puh. 06-4146 051aukioloaikoina, 0400-566177 (iltaisin)www.napoy.com

[email protected]

Tyttö joka itkiEräänä päivänä kesällä 2007 olin sattumoisin purkamomme parkkipaikalla, kun ohitseni käveli itkevä tyttö.

Tämä tyttö – tai paremminkin nuori nainen, ehkä 19-20 –vuotias – kulki kovin surullisen näköisenä ja silmät kyynelis-sä poispäin purkamolta. Menin sisälle kysymään, että mitä oi-kein oli tapahtunut.

Vaimoni oli asioinut tytön kanssa. Tälle oli tullut eteen het-ki, jolloin kerta kaikkiaan oli ollut pakko luopua vanhasta me-nopelistä. Siksi hän oli tullut autonsa kanssa purkamolle.

Erityisen raskaaksi tilanteen oli tehnyt se, että vanha Saab oli tytön ensimmäinen oma auto. Siitä luopuminen ei käynyt noin vain, rutiinilla, vaan tunteet nousivat pintaan. Ehkäpä se oli aikansa ollut hyvä ja luotettava, jopa jollakin tapaa rakas kulkuväline.

Jotkut purkamolle autonsa luovuttaneet asiakkaat ovat saattaneet lähtiäisiksi hieman taputella vanhaa kärryään. Ke-nenkään muun en ole nähnyt oikeasti itkevän autonsa perään.

LEO MAKKONEN, Autopurkamo Huolto-osa

TOSIelämää purkamolla

PeipohjutovarusteAn www.autovaruste.com

Kokemäki: (02) 546 7260, 546 7261Pirkkala: (03) 368 4001

VIIMEKSI PURETUTAudi A4..........................97-99 A6..........................95-99 100........................94BMW 316........................92-97 520........................92-99Citroen Berlingo .................98-99 C5..........................2003 Saxo ......................2003 Xantia ....................94-98 Xsara .....................98-00 Jumper ..................99-04Chevrolet Pick-Up..................89Chrysler Crossfi re ................2005 Voyager 4x4...........98 Voyager 3,3............2004 Neon......................98Fiat Bravo .....................99 Ducato ...................99-03 Marea ....................98-99 Punto ....................99-05Ford Fiesta.....................99-04 Focus.....................99 Transit....................99-06Honda Accord ...................92-96 Aerodeck ...............97 Civic ......................93-98Jeep Cherokee ...............94-99KIA Carnival .................2003Mazda 323-626 ................94-99 E 2200...................95MB W124.....................88-94 w201 .....................88-91 W202.....................94-99 W210 290 D...........98 W220 430 V 8 ........2000Mitsubishi Spacegear 2.0 .......98

Nissan Almera...................98-01 Maxima..................95 Micra .....................00-06 Primera..................98-01Opel Astra......................99-04 Calibra ...................93 Campo...................94 Corsa .....................98-01 Omega...................97 Vectra ....................97-01Peugeot 206........................98-03 207........................2004 306........................98-01 406........................98Renault Clio ........................2001 Laguna ..................00-04 Megane / Scenic ....99-03Saab 900........................94-97 9--3.......................99-01 9--5.......................98-01Seat Ibiza.......................2000 Toledo ....................95-00Toyota Avensis ..................99-04 Carina....................94-97 Corolla ...................94-99 Yaris.......................2002Volvo S/V 40....................96-03 V50 ........................2004 850........................93-96 V70 ........................98-07 S80........................99-04VW Bora.......................2000 Golf........................96-02 Passat....................98 Polo .......................98-04

EU-direktiiviin ja kansalliseen lainsäädäntöön perustuva ro-muajoneuvojen kierrätysjär-jestelmä on ollut Suomessa

käytössä 1.9.2004 alkaen eli kohta viisi vuotta.

Järjestelmän on toiminut kangerrellen ja alkuvuosi-

na valtaosa romuajoneuvoista poistui virallisen järjestelmän ulkopuolella.

Vuosi 2008 oli kuitenkin selkeä ”kulminaatiopiste” sil-lä virallisen järjestelmän kaut-ta poistettujen romuajoneu-vojen määrä kasvoi voimak-kaasti. Hyvään kehitykseen vaikuttivat monen asiat, mutta Kuusakoski Oy:n murskaimil-la 1.6.2008 aloitettu toiminta-tapa, joka lopetti kaupallisen toiminnan muilta kuin Kuus-kosken viralliseen autonkier-rätysjärjestelmään kuuluvilta kumppaneilta, oli keskeises-sä roolissa.

Hyvä on kuitenkin muistaa muutamia pelisääntöjä, joi-ta tulee noudattaa. Keväällä 2005 selvitettiin yhteistyössä Suomen Autokierrätys Oy:n kanssa kilpailuvirastolta reu-naehtoja, joita uudelta romu-ajoneuvojen kierrätysjärjestel-

Kuusakosken romuajoneuvon kierrätysjärjestelmä

Vuonna 2008 palvelulla yli miljoona käyttäjää. Tammikuussa 2009 yli 108 000 kävijää.

mältä edellytetään. Kilpailu-virasto nimesi muutaman pe-rusvaatimuksen ns. pääope-raattorijärjestelmälle

- kaikilla alan toimijoilla (esi-merkiksi purkamot) tulee ol-la mahdollisuus liittyä järjes-telmään

- alihankkijoiden (purkamo-jen) sopimusten voimassaolo-ajat eivät saa olla kohtuutto-mia (ei pitkiä irtisanomisaiko-ja, ei sanktioita)

- liittyminen pääoperaattorin järjestelmään ei saa lukita ali-hankkijan (purkamon) liiketoi-mintaa yksinoikeudella pää-operaattorin tarjoamiin palve-luihin

Kuusakoski Oy on rakenta-nut sopimuksensa muistaen kilpailuviraston evästykset.

LisätietojaKuusakoski Oy

Risto Pohjanpalo, johtaja020 781 7304

Mielipide


Parin vuosikymmenen kuluttua teillämme liikkuu paljolti aivan erilaisia autoja kuin tänä päi-vänä. Pelkällä bensamoottoril-

la varustettuja ajopelejä on yhä vähem-män, sen sijaan hybridit yleistyvät. Säh-köautojen ja vetyä voimanlähteenään käyttävien polttokennoautojen kehitte-lyssä on vielä suuria haasteita voitetta-vana.

Autotekniikan tulevaisuus ja ympäris-töystävällisyys olivat vahvasti esillä maa-liskuun puolivälissä Lahdessa vietetyis-sä Suomen Autoteknillisen Liiton 75-vuotisjuhlissa.

Juhlapäivien esitelmöitsijäkaarti kuu-lui niin sanottuun raskaaseen sarjaan, joten kuulijoilla oli mainio tilaisuus saada tietoa lähitulevaisuuden näkymistä.

VTT:n tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund tiivisti autoilun tulevaisuuden muutamalla sanalla: teknisten vaihtoeh-tojen lukumäärä tulee kasvamaan nykyi-

sestä.Eri tahot satsaavat paraikaa hybridien,

sähköautojen ja vedyllä toimivien polt-tokennoautojen kehitystyöhön. Pikaista läpimurtoa ei kuitenkaan liene odotet-tavissa, vaan kehitys kulkee eteenpäin pienin askelin.

Nylundin mukaan lähiajan kuumin tee-ma on niin sanottu plug-in –hybridiauto, joka saattaa vähitellen mullistaa henki-löautomarkkinoita.

Plug-in –hybridissä sähkövirtaa voi-daan ladata suoraan verkosta. Toiminta-matka pelkällä sähköllä on noin 50 ki-lometriä. Ajomatkaa pidentävät autos-sa olevat polttomoottori ja generaatto-ri, joten akkukapasiteetti ei rajoita au-ton käyttöä.

- Tällaisella autolla on todellisia mah-dollisuuksia tulla perheen ykkösautoksi, kun sähköautojen kaltaisia kilometrira-joituksia ei ole.

Plug-in –hybridit eivät liioin vaadi

muutoksia nykyiseen infrastruktuuriin. Sähköpistokkeita on ulkotiloissa laajal-ti – kiitos lohkolämmittimien käytön – ja bensa-asemilta voi tankata polttoainetta.

Monet suuret autonvalmistajat, mui-den muassa Opel, Toyota ja Volkswa-gen, kehittelevät parhaillaan plug-in –hybridejä. Niiden arvioidaan tulevan kau-pallisille markkinoille jo 2010.

Suomessa 1 200 hybridiä Tavallisia hybridiautoja on ollut jonkin ai-kaa saatavissa Suomessakin, mutta nii-den käyttöönotto on edennyt kovin verk-kaisasti. Maassamme lasketaan olevan noin 1 200 hybridiautoa.

- Kaupunkibussit ovat hybridien oival-lisin sovelluskohde, sanoi Nylund.

Poltto- ja sähkömoottorin yhdistäväs-sä hybridissä osa jarrutusenergiasta saadaan talteen ja uudelleen käyttöön. Ajotavasta riippuen säästöpotentiaali on

Hybridit tulevat

• Miltä näyttää hy-bridiauton nokka-pellin alla? Toyotan Ammatioppilaitok-sen rehtori Tuomas Martansaari (vas.) esittelemässä Toyo-ta Priusta Suomen Autoteknillisen Lii-ton seminaariväelle.


Suomen Autoteknillinen Liitto (SATL) juhli 75-vuotista taivaltaan Lahdessa tilanteessa, joka on tul-

lut yllätyksenä etenkin autonvalmistuk-sen parissa toimiville. USA:sta viime elo-kuussa alkanut finanssikriisi koettelee rajusti autoteollisuutta.

Juhlan pääpuhuja, Autoinsinöörien maailmanliiton puheenjohtaja Christoph Huss Saksasta valotti maailmantalou-den nykytilan vaikutuksia autoteollisuu-teen. Diplomi-insinööri Huss työsken-telee BMW:llä, tittelinään ”Vice Presi-dent Development Abroad, Type Appro-val and Traffic Management”.

- Suhdanteet ovat ennenkin laskeneet jyrkästi, mutta koskaan ennen autonval-mistuksen historiassa ei ole ollut tilan-netta, että markkinat olisivat romahta-neet kaikkialla yhtä aikaa, Huss kuvai-li tätä päivää.

parhaimmillaan noin 30 prosenttia. Eni-ten säästöä syntyy taajama-ajossa.

- Pieni dieselkäyttöinen henkilöauto on kokonaistaloudellisuudeltaan toistai-seksi parempi kuin hybridi. Tämä osoit-taa, että hybriditekniikan kustannuksia tulisi saada alaspäin.

Vetyautot huippukalliitaPuhtaasti sähkömoottoreilla toimivien autojen pulmana ovat akut. Edes kym-menien kilometrien ajomatkan mahdol-listavien akkujen osuus auton kokonais-kustannuksista on hiuksia nostattava. Esimerkiksi Toyota FT EV:ssä oleva 11 kWh:n akkupaketti, joka antaa toiminta-matkaksi 80 km, maksaa 10 – 20 000 euroa.

Polttokennoautojen kehittely on vasta alkuvaiheessa, vaikka Honda toi vedyllä kulkevan Clarity-mallin rajoitetusti mark-kinoille jo 2008. Matka jokamiehen tai –naisen kulkuvälineeksi on vielä pitkä. Clarity maksaa noin 20 kertaa enem-män kuin vastaavat polttomoottoriautot.

Vetyautoja testataan erityisesti USA:n Kaliforniassa, jossa on jo olemassa jon-kinlainen tankkausasemien verkosto.

Nylund arvioi, että polttokennoautojen kehittelyyn menee vielä ainakin 10-15 vuotta. Kustannustasoa pitää laskea ja vedyn varastointiongelmat ratkaista.

Dieselmoottorien uskotaan säilyvän raskaan kaluston voimanlähteinä aina-kin lähivuosikymmeninä.

Energiatehokkuus tärkeintäNylund esitteli Kansainvälisen energia-järjestön IEA:n vuoteen 2050 ulottuvaa skenaariota ja strategiaa. Sen mukaan kaikkein tärkeintä on henkilöautojen ja muiden kulkuneuvojen energiatehok-kuuden parantaminen.

Henkilöautoissa polttoaineen ku-lutusta voinee vähentää 50 prosent-tia, muissa autotyypeissä 30 prosenttia. Keinoina ovat muiden muassa moottorin hyötysuhteen parantaminen, auton pai-non ja ajovastusten pienentäminen sekä hybridisointi.

- Haitallisten päästöjen alentaminen ja suorituskyvyn parantaminen ovat oh-janneet kehitystä. Nyt painopiste on henkilöautojen osalta siirtymässä suori-tuskyvystä energiatehokkuuteen.

Energian säästö ja energiatehokkuu-den nosto nähdään merkittävimpinä kei-noina hiilidioksidipäästöjen vähentämi-seen.

- Sähkön merkitys kasvaa sekä apu-laitteissa että voimapuolella. Hybriditek-niikka tulee useimpiin ajoneuvoryhmiin, Nylund linjasi.

Suomen Autoteknillinen Liittojuhli oudossa markkinatilanteessa

• Markku Hietala (vas.) ja Seppo Hiekkaranta.

• VTT:n tutkimusprofessori Nils-Olof Nylund.

• SATL:n puheen-johtaja Keijo Mä-enpää (vas.) ja Autoinsinöörien maailmanliiton FI-SITAn puheen-johtaja Christoph Huss.


Autojen tuotekehitykselle on asetettu yhä enemmän vaatimuksia ympäristöys-tävällisemmän tekniikan käyttöönotosta, samalla kun muutamat valmistajat auto-teollisuuden parissa taistelevat olemas-saolostaan ja muut vähentävät kapasi-teettiaan kysyntää vastaavaksi.

Hussin viesti juhlaväelle oli kuitenkin rohkaiseva. Tästäkin kriisistä selvitään.

- Autoilun ympäristöystävällisyyden ja turvallisuuden lisäämisen vaatimuk-set merkitsevät sitä, että jatkossa tarvi-taan nykyistä enemmän insinööritaitoa, ei suinkaan vähemmän.

Autopurkamoliitto esittäytyiSuomen Autopurkamoliitto ry esittäy-tyi juhlaväelle SATL:n liittokokouksen al-kajaisiksi. Puheenjohtaja Seppo Hiek-karanta kertoi liiton toiminnasta, sen jä-senyrityksistä ja purkamoalasta yleensä.

Toisin kuin autoteollisuudessa, talou-den lama merkitsee purkamoilla vilkas-tuvaa kysyntää, Hiekkaranta kertoi.

Juhlaväkeä kiinnosti Saksan hallituk-sen päätös avittaa autokauppaa lupaa-malla 2 500 euron tuen uuden auton ostajalle, joka samalla romuttaa ainakin yhdeksän vuotta vanhan autonsa.

Purkamoyrittäjän näkökulmasta Hiek-karanta piti Saksan mallia hieman kak-

sipiippuisena juttuna. Toisaalta on hy-vä, että kierrätys lisääntyy, mutta samal-la on vaarana varaosakaupan vähenemi-nen, kun ei ole niin paljon vanhoja auto-ja liikenteessä.

Autotekniikan uudistukset merkitse-vät muutoksia purkamoillakin. Tiettäväs-ti yhtään hybridiautoa ei vielä ole tuo-tu käsiteltäväksi purkamolle, mutta jat-kossa näin tulee mitä todennäköisimmin käymään.

- Siinä on uutta haastetta purkamoil-le, Hiekkaranta kommentoi hybridiauto-jen yleistymistä.

SATL on yhteistyöjärjestöSuomen Autoteknillinen Liitto on auto-alan esimies-, kouluttaja- ja vastaavis-sa tehtävissä toimivien henkilöiden yh-teistyöjärjestö. Siihen kuuluu yli 6 000 henkilöjäsentä 39 paikallisyhdistykses-sä ympäri Suomen. SATL ei ole ammat-ti- tai etujärjestö.

Liiton puheenjohtajana toimii kolmatta kautta peräkkäin diplomi-insinööri Kei-jo Mäenpää Helsingistä. SATL:n tämän vuoden toimintateemana on ympäris-töystävällinen autotekniikka.

Lahdessa 13.-15. maaliskuuta viete-tyn juhlaviikonlopun käytännön järjes-telyistä vastasi Lahden Autoteknillinen

Yhdistys (LATY), joka samalla juhlisti omaa 75-vuotisuuttaan.

LATY:n pitkäaikaisena aktiivina toi-mii Ahtialan Autopurkamo Oy:n yrittäjä Markku Hietala, joka kuuluu myös Suo-men Autopurkamoliiton hallitukseen. Hietala kantoi suuren vastuun Lahden juhlaviikonlopun järjestelyjen onnistumi-sesta.

LATY:n puheenjohtajana toimii Kari Myllys ja varapuheenjohtajana Unto Ter-va. Sihteerinä on Henri Walden ja rahas-tonhoitajana Markku Hietala. Yhdistyk-sessä on noin 200 varsinaista jäsentä ja 80 yhteisöjäsentä.

Juhani Saario on vuoden autoteknikkoSATL:n juhlien yhteydessä pidetyssä liit-tokokouksessa valittiin myös vuoden autoteknillinen yhdistys ja vuoden auto-teknikko.

Edellisen arvonimen sai osakseen Sa-lon Seudun Autoteknillinen Yhdistys. Vuoden Autoteknikko –palkinto myön-nettiin Juhani Saariolle (52). Hän toimii Lahden Autokorin hallituksen puheen-johtajana.

www.satl.fi


AUDI A 4 1.8 B ..............................................-96AUDI A6 FARMARI............................................ 96BMW E36 2.0 – 2.5........................................-93CITROEN BERLINGO 1.9 TDI ............................-99CITROEN XSARA 2.0 HDI SEDAN CITROEN JUMPER...........................................-04FIAT DUCATO........................................ 99 ja -03FORD TRANSIT ...............................................-03MB C-FARMARI ..............................................-99MB C-SEDAN.................................................-96MB 124 2.0 D ..............................................-92MB SPRINTER 312 BUSSI................................-98NISSAN KING CAP...........................................-04NISSAN MICRA ...............................................-00NISSAN ALMERA 1.4 HB .................................-99NISSAN ALMERA SEDAN 2.0 D ........................-98NISSAN PRIMERA 2.0 TD ja 1,6 HB..................-99NISSAN PRIMERA FARM. 2.0 ...........................-98NISSAN KING CAP D ......................................-90NISSAN VANETTE CARCO 2.3 D......................-00 OPEL ASTRA FARMARI ...................................-01OPEL ASTRA G SPORT ...................................-00PEUGEOT 406 FARM. TD.................................-00PEUGEOT PARTNER ........................................-99RENAULT CLIO................................................-02RENAULT MEGANE BREAK...............................-00RENAULT MEGANE SEDAN ..............................-99SEAT CORDOBA VARIO 1.9 TDI

SEAT IBIZA .....................................................-00SEAT CORDOBA..............................................-01SUZUKI VITARA .....................................-91 ja -99SUZUKI BALENO .............................................-95SKODA OCTAVIA 1.9 TDI 66kW........................-99SKODA FABIA 1.2 ...........................................-06TOYOTA CARINA 1.6 .......................................-96TOYOTA COROLLA 1,6 VVTI.............................. 01TOYOTA COROLLA 4D4...................................-02TOYOTA HIACE 2.4 TD....................................-00TOYOTA HIACE 2.4 TD....................................-96 TOYOTA HIACE 4WD ......................................- 93TOYOTA HILUX TD..........................................- 02TOYOTA HILUX...............................................- 96VOLVO S 40 2.0 SEDAN .................................-98VOLVO S 70 TDI..............................................-00VW POLO 1.4 3-OVINEN HB ............................-05 VW POLO VARIANT SDI ...................................-00VW GOLF IV VARIANT ......................................-01VW GOLF IV 5-OV. TDI ....................................-00VW PASSAT 4MOTION 2,6...............................-99VW PASSAT FARM.TDI AUT. ............................-99

OSTAMME KOLARIAUTOT

ROMUAUTOJEN VASTAANOTTO

ROMUTUSTODISTUKSET

KYSY MUITAKIN OSIA

TUHANSIA OSIA VARASTOSSA

VIIKONLOPPUPÄIVYSTYSLAUANTAISIN KLO 10-16

Rupontie 22, 44800 PihtipudasGSM 0400-641 375

Fax 014-562 [email protected]

www.auo-osix.net

NYT PURKUUN TULLEITA

Purkaamo Auto-Osix OyJA PALJON MUITA

www.varaosahaku.fi

LMAINEN HAKU ILMAINEN HAK

TOIMII !Käytetty varaosa netissä.

Reaaliajassa!!!


Ratkaisu ristikkoon 4/2008

OHITTAMATON

OSTOS-

PAIKKA

VARAOSIA - MOOTTOREITA

www.osamyynti.com

Laittaessasi autosi uuteenuskoon kolarin, ruosteen tailuvattoman käyttöönoton jäljiltä...

MEILTÄ LÖYDÄT UUDETSEKÄ KÄYTETYT

peltiosat, puskurit, maskit, valot,jäähdyttimet ym. osat mitä autosimahdollisesti tarvitsee

BENSIINI-, DIESELMOOT-TORIT,VAIHTEISTOT

Uudehkoista Euroopastatuoduista kolariautoista,25 vuoden kokemuksella.

Puh. 03-514 1766Fax 03-511 5145Email: [email protected]. 8-17.00

��

www.tapanilanauto.Þ

FordOpelVwVolvoSaabNissanMazdaHondaMitsubishiPeugeotMBBMWToyotaSeatSkodaAudi

Moottorit � Vaihdelaatikot � Peltiosat � Startit � laturit � Tekniikan osat �

Ovet yli 2500 kpl varasto

��

VARAOSAT NAKKILASTA– moottorit – vaihteistot – startit – laturit – vetoakselit –

– ohjauslaitt. – ovet – lasit – lyhdyt – peltiosat – puskurit –

Nyt puretaan Moottori - vaihteistotAUDI 100 AVANT ...................................-93BMW 518i.............................................-97 BMW E-34 ............................................-90 BMW E-30 FARM. .................................-92 CITROEN XM FARM. TD .......................- 94 CITROEN SAXO 1.1 ..............................- 02 FORD SCORPIO 2.3 ..............................- 97 FORD ESCORT TURBO DSL....................-98 FIAT SCUDO 1.9 TD..............................- 97FIAT BRAVO1.6 ....................................- 98 HONDA ACCORD 1.8i ...........................- 98 ISUZU PICK-UP 2.5 4 WD ......................-93 MAZDA 626 1.8 ...................................- 97 MITSU LANCER 1.3 .............................- 94 NISSAN ALMERA ............................ -97-99 NISSAN PRIMERA FARM. .....................- 99 NISSAN MICRA 1.3...............................-94 OPEL ASTRA 1.6 FARM........................- 99OPEL OMEGA FARM. 2.2 ......................- 00 PEUGEOT 306 1.76 ...............................-94SAAB 900 AT .......................................- 95 SEAT GORDOBA 1.9 TD .......................- 00 SUSZUKI ALTO......................................- 01 TOYOTA AVENSIS 2.0 ...........................- 98 VW VENTO 1.8 .....................................- 97VW GOLF GOUNTRY 4 WD ....................- 90 VW POLO DSL.......................................-98

ESIM.BMW E-36 316i ..................................- 93BMW E-34 520i 24V ...........................- 93 LADA 110 16V .....................................- 03MB 124 250 DSL ................................- 89 MB 124 300 DSL ................................- 90 MITSU PAJERO 2.5 TD ..........................-91OPEL CORSA 1.2.................................- 95 OPEL CORSA 1.7 DSL .........................- 91 PEUGEOT 206 1.4 ...............................- 99 RENAULT LAGUNA 2.0 16V...................- 97 VOLVO 850 2.5 20V...............................-94VOLVO V-40 1.7 16V ............................-96 VOLVO V-70 2.5 TD .............................-97 VW TRANSPORT 2.5 BENS. ..................-97 YM. YM. YM …..

RENKAITA UUSIA – KÄYTETTYJÄ

VANTEITA SATOJA SARJOJA (ALU –TERÄS)


Pieksämäentie 32A MikkeliPuh. (015) 165 060Fax (015) 165 061GSM 0400 655 707

Avoinna: Ma-Pe 8-00–16-00

Edulliset purkuautojen varaosat!Käytettyjä kuorma-, paketti- ja henkilöauton osia!

Rekisteristä poistotRomutustodistukset

Ostamme henkilö-, paketti- ja kuorma- autoja sekä kolariautot

Klikkaa nettiin: www.savon-auto-ala.com

Savon Auto-Ala Oy

Kankaantaan teollisuusalue, Hirvenpolku 3, 37150 NOKIAPuh. (03) 3414 755, Fax (03) 3414 894

www.purkamolahtinen.com

Käytettynä varastosta:Takuu moottorit ja vaihteistot,sekä muut tekniikan osat.

Suomen autokierrätyksen valtuuttamaromuajoneuvojen vastaanottopiste.Uutena ja käytettynä: ajovalot, peilit,vilkut ja takavalot, peltiosat,korinosat, alustaosatjäähdytys-, lämmityskennotsekä lämmityslaitteidenmoottorit.SE-Romun vastaanotto!


Laatinut Ahti Syrjälä


VARAOSATUUDEHKOISTA

KOLARIAUTOISTAKorin etuja takaosat

Takuumoottorit, vaihteistot ym.Volvon ja Renaultinvaraosien tuontia

Ruotsista.

TOIMIMMEROMUAUTOJEN

VASTAANOTTOPISTEENÄ.Pori ja lähikunnat

KAIKKI VARAOSAT EDULLISESTIAUTOPALSTALTA.

PORIPuh. 02-677 0291,

02-677 0292www.autopalsta.com

PURKUTOIMINTAA 35 v.Ark. 8–17

La 8–132008

MB Vito 112cdi A bussi ........................... 00MB Sprinter 311- 413 cd ......................... 01MB Sprinter 208-312-412 ..................96-99MB 208-310-410D ............................88-95MB 100-207-309-409D......................78-88MB 609-711-814D .............................86-96MB 814-914-1317-1520 ...................84-96MB 814-917 ecopower .......................96-97MB 1619, -22, -25, -28 .....................82-88MB 2232, -33, -35, -38, -44 ...............82-88MB 1722, -29, -33, -35 .....................89-92MB 2429, -35, -48..............................88-92MB 2544, 8x4.........................................-94MB Actros 1840, 2540, -43.................97-99MB LAK 1924,1619AK, L1513.............70-82MB 6x4: 2632, -35, - 38, -44 .............77-94MB 0404, V8............................................ 93VW T4 1.9-2.5, 4x4.............................90-95VW Transp. 1.6D, TD, 4x4....................86-90VW LT 35 Tdi ......................................96-01VW LT 28, 31, 45, 55...........................78-95Scania 82-93......................................82-96Scania 112-113-142-143...................82-95Scania 143 6x4 ....................................... 90Scania R124 6x2, P124 8x4................98-00Scania K112, K113 .............................88-91Volvo F4-6-7-10-12-16 ......................78-92Volvo FL4-6-7-10 ...............................86-94Volvo FH12-16, 6x2, 6x4.....................94-98Renault Midl. premium .......................88-00

Sisu SL, SK, SM, SR ............................86-94DAF 1000-1700-3600, 95 ..................86-91MAN 8.103, 150, 153, 163..................89-96MAN 10.223, 14.224 ..........................95-97MAN 17.192, 232 ...............................88-92MAN 18.264 ............................................ 96MAN 26.372, 35.292 8x4....................89-91MAN 19.603 ............................................ 97Iveco75E14.............................................. 96Iveco 240E42, 440E42........................95-96Iveco 190.36, 48.................................88-91Iveco 35.8, 40.10, 79.14.....................88-94Fiat Ducato .........................................86-98Peugeot J5, Boxer...............................88-96Mitsu L300, Canter, Pajero ..................80-96Toyota HDJ80, HJ60/61 ......................80-95Toyota Hiace 2.4Td ................................. 97Toyota Hiace B/D/4x4 .........................80-95Toyota Dyna 100-300 .........................80-93Toyota Liteace B/D..............................80-92Mazda E2200, B2600 4x4...................86-95Nissan Urvan, King Cab.......................82-92Nissan Patrol, GR ................................82-91Citroen Berlingo Hdi ................................. 00Ssang Yong Musso 602 EL ....................... 98

OSTAMMEHYÖTYAUTOJAKÄTEISELLÄ

0400-646 200

MB 2543LActros- vm. 1999- V6 moottori

TATTARISUO, KYTKINTIE 55, 00770 HELSINKIPUH. 09-389 5200, FAX 09-389 5201, www.euro-teli.fi

MB VITO112 CDI- automaatti- alkuperäinen bussi- vm. 2000- penkit 1+8

NYT PURKUUN PURKUVUOROSSA

Yli 200 kpl kuorma- japakettiautoja purkuun


Henkilö- ja pakettiautot

ALAVETELIBackfältinAutohuolto & PurkaamoSalobackantie 4, 68410 AlaveteliKorjaamo P. 06-864 8493Purkaamo P. 040-733 2493www.autopurkaamobackfalt.fi

ALAVUSAutopurkaamo Harri SaloAlarannantie 48063300 ALAVUSpuh. 0440 666 545fax.06 512 3871

FORSSAKymppitien Vaihto-Osa AyVastustie 136, 30100 TammelaP. 0500-438 510www.kymppitienvaihto-osa.fi

HELSINKISapoma OyTuulilasintie 18, 00770 HelsinkiP. 09-389 6663www.sapoma.fi

HYVINKÄÄabc Ale-Osa OyKerminkuja 2, 05880 HyvinkääP. 019-436 852

Osatuonti Felke OyMuottikatu 5, 05830 HyvinkääP. 019-460 5400www.felke.fi

IISALMIPKM-Purku KyAntinkuja 12, 74120 IisalmiP. 017-813 126

IMATRAAutopurkamo Huolto-osaPortsilta, 55100 ImatraP. 05-432 8467

ISOKYRÖLae-Invest OyLaurilantie 7, 61500 IsokyröP. 06-471 3333, 0400 763 065

JOENSUUKarjalan purkupojat OyLylykoskentie 27, 80130 JoensuuP. 0400 229 800www.karjalanpurkupojat.fi

JYVÄSKYLÄAitolan Autopurkaamo KyLapiotie 5, 40320 JyväskyläP. 014-282 851www.aitola.fi

Osatuonti Felke OyPalokankaantie 13,40320 JyväskyläP. 014-282 313www.felke.fi

JÄMSÄNKOSKIJämsänkoskenAutopurkaamo AyMetsurintie 3,42300 Jämsänkoskip. 014-744 585 fax. 014-744017

JÄRVENPÄÄJapan Moottorituonti OyVanha Yhdystie 12,04430 JärvenpääP. 09-271 5100www.japanmoottorituonti.fi

KAJAANIKainuun Auto ja Varaosa OyTikkapurontie 4, 87250 KajaaniP. 08-622 307

KANGASALAKangasalan AutopurkamoAakkulantie 48, 36200 KangasalaP. 03-379 1777www.loistoauto.net

KANKAANPÄÄKankaanpään AutohajottamoOnnelantie 5, 38700 KankaanpääP. 02-578 9747www.purkaamo.fi

KEMINMAAKeminmaan Autojussi OyMestarintie 4, 94450 KeminmaaP. 016-270 115www.autojussi.com

KIUKAINENKiukaisten autopelti ja hinausTeollisuustie, 27400 KiukainenP. 02-864 5431, 0500 123 866

KOKEMÄKIPeipohjan Autovaruste OyKöyliöntie 358, 32810 PeipohjaP. 02-546 7260www.autovaruste.com

KOTKAPyhtään Autopurkaamo OyKankitie 13, 48400 KotkaP. 05-228 4110

KUOPIOTapanilan AutoMestarinkatu 7, 70700 KuopioP. 017-361 1123www.tapanilanauto.fi

LAHTIAhtialan Autopurkamo OyMustapuronkatu 31, 15300 LahtiP. 03-756 [email protected],

Lahden Takuupurkamo OyLintulantie 46, 15700 LahtiP. 03-787 7310

LEPPÄVIRTAOsamyynti AFTervonlammentie 85,79100 LeppävirtaP. 017-554 2972www.osamyyntiaf.fi

NAKKILANakkilan AutohajottamoMäntytie 60, 29250 NakkilaP. 02-5373 423

NASTOLANastolan Autopalvelu Tapsa KyTervatie 5, 15560 NastolaP. 03-762 3855www.autopurkamo.net

NOKIAAutopurkamo J. LahtinenHirvenpolku 3, 37150 NokiaP. 03-341 4755www.kolumbus.fi/autopurkamo

NURMONurmon Autopurkaamo OyTehtaantie 2, 60550 NurmoP. 06-414 6051www.napoy.com

OULURuskon Auto ja Varaosa KyMoreenintie 7, 90630 OuluP. 08-531 8885

PANELIAAutotarvike ja PurkaamoM. NiemiMaakunnantie 9, 27430 PaneliaP. 02-864 7264www.autopurkaamomniemi.com

PIETARSAAREN MLKAuto-Osa Kierrätys Eriksson AyÅsbackantie 194, 68810 YtteresseP. 06-789 8500www.erikssons.fi

PIHTIPUDASAuto-Osix OyRuponkuja 2, 44800 PihtipudasP. 014-561 422www.auto-osix.net

PIRKKALAAutonosat R. AaltonenTeollisuustie 25, 33960 PirkkalaP. 03-368 [email protected]

PORIAutopalsta OySöörmarkuntie 40, 29570 SöörmarkkuP. 02-677 0291, 02-677 [email protected]

PYHÄJOKIRannikon Auto ja Varaosa OyVihannintie 10, 86100 PyhäjokiP. 08-434 [email protected]

RAISIOSupersepät OySitomokuja 3, 21200 RaisioP. 02-438 1201

RIIHIMÄKIRiihimäen Auto- jaKonehajoittamoKynttilätie 2, 11710 RiihimäkiP. 019-765 456

ROVANIEMILapin Auto-osa OyNikkarinkuja 12, 96910 RovaniemiP. 016-310 950, 040 537 6121

Roi-Osa OyLampelankatu 16,96100 RovaniemiP. 0207 969 505www.roi-osa.fi

SALOAuto Lehtinen OyPL 71, 24101 SaloP. 02-721 7700www.auto-lehtinen.fi

SAVONLINNAAutoliike Itäosa OyAhertajantie 14, 57230 SavonlinnaP. 015-250 533

SEINÄJOKISeinäjoen Autopurkamo OyKuortaneentie 160,60510 HyllykallioP. 06-414 1040

SYSMÄOnkiniemen AutopurkamoIlonojantie 49, 19230 OnkiniemiP. 03-718 6949

TAMPEREHiasepojat OyLehtikatu 12, 33340 TampereP. 03-343 4320

Hämeen Autopurkamo OyJuvelankatu 10, 22730 TampereP. 03-364 5600www.hameenautopurkaamo.fi

Fusti OyHautalantie 16, 33560 TampereP. 010 239 0200 www.fusti.fi

Osamyynti MattilaLehtikatu 10, 33340 TampereP. 03-343 3837www.osamyyntimattila.fi

TURKUOili Jalonen OyTekkalantie 6, 20460 TurkuP. 0440 800 123www.oilijalonen.fi

Lounais-SuomenVahinkoautokeskus OyPansiontie 4, 20200 TurkuP. 0207 700 777Fax 0207 700 788www.vahinkoautokeskus.fi

VAMMALAVammalan Osamyynti OyPääkkösentie 148,38200 VammalaP. 03-514 1766www.osamyynti.com

YPÄJÄ Toivolan Autopurkamo ja KorjaamoJyvämäentie 12732100 YPÄJÄpuh. 02 767 3055fax. 02 767 3072

Kuorma-autot:

HELSINKIEuro-Teli OyKytkintie 55, 00770 HelsinkiP. 09-389 5200www.euro-teli.fi

JOENSUUJoensuun Autohajottamo Närhi OyLentoasemantie 10, 80140 JoensuuP. 0424 940 040www.narhi.com

MIKKELISavon Auto-Ala OyPieksämäentie 32, 50100 MikkeliP. 015-165 060www.savon-auto-ala.com

MUNSALARM-Trucks OyNorra Munsalavägen 96,66950 MunsalaP. 0424 11331www.rmtrucks.com

Linja-autot:

PAIMELAAutopurkamo E. Heikkilä OyPaimelanraitti 45, 17120 PaimelaP. 03-787 3394

SAVONLINNAJ.V.Bussi-Group OyLaukunkangas 200, 58160 Karvilapuh. 015 - 479 225fax. 015 – 479 224

Suomen Autopurkamoliiton jäsenpurkamot

www.autopurkamoliitto.fi

mailto:[email protected]

http://www.purkamo.eu/


HENKILÖAUTOT ESIM. VW, FORD, PEUGEOT JA CITROEN

PURAMME PAKETTIAUTOJA JA MAASTUREITA

TOSI VAIVATONTA TAKUUKAUPPAA! Nouda tai tilaa, lähetyspalvelu sopimuksen mukaan. Pakettiautot ja nelivedot vuosimallia 1990 – 2008

www.autotpurkaa.fi

ww

w.a

uto

tpu

rk

aa

.fi w

ww

.au

totp

urk

aa

.fi

Puh. 03-368 4000 www.autonosat.fi

• ostamme kolari- ja epäkuntoiset autot• valtuutettu vastaanottopiste, romutustodistukset

Myös muiden merkkien käytetyt varaosat

Puh. (03) 343 3837, 0400 635 231Lehtikatu 10, 33340 Tampere

www.osamyyntimattila.fi

Toimitus: matkahuolto, posti, VR, koko maa

OsamyyntiMATTILA

www.varaosamyynti.fi

www.japan.fi

www. japan . f iwww. japan . f i

MOOTTORITVAIHTEISTOT

SYL. KANNET ym. MAAHATUONTI

MYYNTI HUOLTO VARAOSAT

JAPAN MOOTTORITUONTI OY, Vanha yhdystie 12, 04430 JÄRVENPÄÄ

(09) 271 5100 [email protected]

myöspelti-osat!

Documents

Purkamo Uutiset 1/2009