Informação para professores e escolas

Ficha informativa 1 – Políticas Públicas

MOBILIDADE SUSTENTÁVEL NA SALA DE AULA

A campanha Serpente Papa-Léguas – jogo da mobilidade (The Traffic Snake Game, no

original) é uma campanha criada para incentivar as viagens sustentáveis para a escola (a

pé, de bicicleta ou de transportes públicos), que tem como o principal público-alvo alunos

do 1º ciclo do ensino básico e os seus pais / encarregados de educação. A campanha básica

consiste num jogo de duas semanas: as crianças colocam pontos autocolantes num banner

/ cartaz de cada vez que vêm para a escola a pé, de bicicleta, de transportes públicos ou

partilhando o carro com outras crianças. O objetivo do jogo é preencher todo o banner da

Serpente Papa-Léguas com pontos até o final das duas semanas, atingindo a meta

estabelecida pela escola.

Os resultados demonstram que a campanha aumenta com sucesso a utilização de modos de

transporte sustentáveis e reduz as emissões de CO2. Para alargar esta boa prática a toda a

Europa, foi criada a Rede da Serpente Papa-Léguas, que atualmente consiste de Pontos

Focais Nacionais (PFN) em dezanove países europeus.

Esta campanha é a oportunidade perfeita para

implementar medidas focadas na gestão e

planeamento da mobilidade, em benefício das escolas

e das comunidades locais alargadas. A presente ficha

incide sobre o que pode ser feito em sala de aula e no

recreio.

Por quê jogar?

Os resultados desta campanha têm sido mais significativos

quando os professores trabalham o tema da "mobilidade

sustentável" em sala de aula. Chamamos a isso de versão

Deluxe da campanha, que as escolas participantes são

encorajadas a implementar. É também uma boa maneira

de satisfazer as exigências do currículo ou complementá-

las articulando com vários temas (matemática, educação

física, geografia, história, leitura e escrita, etc.).

As crianças adquirem desde cedo conhecimentos basilares

sobre segurança rodoviária e é necessário que aprendam a

aplicá-los no dia-a-dia (por exemplo, detetar e reagir à

presença de tráfego, perceber visualmente a distância-

tempo, coordenar informações diversas e provenientes de

diferentes direções). Além disso, tal contribuirá para o bom

desenvolvimento motor, para uma melhor capacidade de

manutenção da concentração e de resposta a situações

variáveis. Nesta ficha, fornecemos aos professores ideias

sobre como trabalhar o tema da mobilidade sustentável em

sala de aula.

1. TURMA

2. ESCOLA

3. VIZINHANÇA > CIDADE

Ficha informativa 1 – página 1

O que é mobilidade sustentável?

Existem três vertentes a considerar numa abordagem

sustentável da mobilidade: a económica, a ecológica e a social.

Os aspetos a ter em conta neste âmbito são: a acessibilidade,

segurança, conforto, impacto ambiental, as diferenças culturais,

etc. Ao abordar estes diferentes aspetos, explica-se às

crianças que o impacto positivo do uso de modos de transporte

sustentáveis no ambiente, no congestionamento, na qualidade

do espaço público, na segurança e na qualidade de vida é

substancial, e que uma transição para modos de transporte

sustentáveis é importante para todos nós e para as gerações

futuras. Incute-se assim a ideia de que a proteção do ambiente

é responsabilidade de todos.

Ensinar eficazmente a sustentabilidade

A aprendizagem consiste em três aspetos diferentes:

Conhecimento declarativo: por ex., saber que a luz verde

significa avançar.

Conhecimento procedimental: saber que a luz verde é

para avançar, mas que é preciso olhar primeiro para a

esquerda, direita e de novo para a esquerda. Isto é

aprendido na interação com o ambiente.

Conhecimento afetivo: relação subjetiva com interações

da vida real, por exemplo, ter confiança e sentir-se seguro

ao andar de bicicleta.

A aprendizagem é a INTERAÇÃO que ocorre, a complexa

relação entre esses três aspetos. Portanto, a interação com a

vida real, experiências e expectativas é crucial, a fim de

adquirir as competências certas.

Ensinar o que é a mobilidade sustentável é criar a consciência

sobre as vantagens e desvantagens dos diferentes modos de

transporte. Aprender fazendo e aprender por imitação são

processos fundamentais! Isto significa que os professores e,

acima de tudo, os pais têm um papel importante a

desempenhar.

Educação rodoviária e mobilidade

É importante ir além da educação rodoviária estrita, a mais

tradicional, articulando-a com a educação para a mobilidade

sustentável.

Educação rodoviária tradicional

Foco no conhecimento declarativo

Foco na segurança, sem correlação com o

ambiente.

Conceção das crianças como o elo mais fraco

do ambiente rodoviário.

Foco na segurança e na prevenção de

acidentes.

Foco na aprendizagem das regras e

regulamentos, e de como adaptar-se ao

sistema, incutindo um nível de atenção

superior baseado no “medo”.

Lecionada em sala de aula.

Educação para a mobilidade sustentável

São abordados os 3 aspetos da aprendizagem

(conhecimento procedimental, declarativo e

afetivo).

Educação para a segurança, focando-se também

nos tópicos da ecologia, sustentabilidade,

autonomia, e saúde.

Crianças como participantes ativos do ambiente

rodoviário.

Crianças como peões e como ciclistas (não

apenas como passageiros)

Perspetiva das crianças versus perspetiva dos

adultos

Da aprendizagem em sala de aula e num

ambiente seguro e protegido, até à

aprendizagem em situações reais, no ambiente

rodoviário.

ECOLOGIA

SOCIAL

ECONOMIA

MOBILIDADE

sustentável

CONHECIMENTO

PROCEDIMENTAL

CONHECIMENTO

AFETIVO

CONHECIMENTO

DECLARATIVO

Ficha informativa 1 – página 2

Aprender a andar de bicicleta e a pé no ambiente rodoviário, em 3 passos

Qualquer programa educativo que ensine a andar de

bicicleta ou a pé no ambiente rodoviário deve ter sempre

uma parte teórica e uma parte prática, esta mais

importante, pois permite que os participantes pratiquem e

desenvolvam as suas aptidões.

Na parte teórica, os participantes aprendem: a teoria da

condução defensiva de uma bicicleta, a manterem-se

estáveis e com um comportamento previsível pelos

outros utentes da via, as regras básicas de trânsito,

como pedalar em diferentes condições (por exemplo,

com frio, chuva, ou à noite), como transportar objetos na

bicicleta em segurança, bem como como estacionar e

fazer a manutenção da sua bicicleta.

Assim que os participantes estiverem bem preparados,

inicia-se a parte prática da formação A sequência típica

de treino prático segue uma abordagem de três níveis,

relacionados com o espaço e volume de tráfego da área

circundante:

1. Andar a pé / de bicicleta num ambiente controlado

para aprender as competências básicas (por

exemplo, em recreios escolares ou parques).

2. Depois, andar a pé / de bicicleta em ruas com baixo

volume de tráfego.

3. Por fim, passar para ruas com tráfego mais intenso.

A regra mais importante a seguir é que, em primeiro

lugar, as crianças precisam de adquirir competências

motoras suficientes na bicicleta antes de serem inseridas

em situações de trânsito real. A idade da criança pode

não ser importante neste aspeto, mas sim a prática que

adquiriram. As crianças precisam de praticar

regularmente para ganhar confiança e, claro, quando são

inseridas no trânsito pela primeira vez devem ser

acompanhadas por alguém mais velho e com a

experiência necessária.

Pesquisa

Análise da envolvente rodoviária e criação de um “mapa da

localidade para crianças”

Análise do impacto do tráfego automóvel na saúde e no

ambiente.

“O passado e o presente dos transportes”: exercício de

pesquisa bibliográfica ou na internet, entrevistas a cidadãos

séniores sobre as suas idas para a escola.

Calcular a pegada ecológica das viagens para a escola.

Pesquisar sobre as alternativas de transportes públicos

disponíveis na zona.

Teoria

Lições sobre as regras rodoviárias e sinais de trânsito

Sessões com o programa Escola Segura da PSP / GNR.

Lições sobre os chamados “ângulos mortos”, quando na

bicicleta e não só.

Lições sobre os diferentes modos de transporte e os seus

benefícios / malefícios.

Ideias para atividades com os alunos

Ficha informativa 1 – página 3

Prática

Organizar sessões para ensinar a andar de bicicleta, no

recreio da escola ou na envolvente escolar.

Fazer um percurso na envolvente escolar em conjunto

com agentes Escola Segura, que ajudarão as crianças a

examinar a envolvente e identificar locais de potencial

perigo, ensinando-lhes estratégias para lidar com esse

risco.

Identificar problemas na envolvente e pedir a sua resolução

às autoridades locais competentes.

Organizar uma prova de bicicleta, ou de caminhada,

premiando os alunos com um certificado.

Promover uma Workshop de reparação de bicicletas.

Desafiar os alunos a planearem uma viagem para um

destino à sua escolha, utilizando apenas transportes

públicos. Ao realizar essa viagem, incentivá-los a ler e a

interpretar os horários e informações sobre os transportes.

Mais informação?

Descarregue as duas outras fichas informativas – “Medidas de gestão da mobilidade para escolas” e “ Mobilidade sustentável nas envolventes

escolares” – disponíveis no nosso website.

Pode consultar também o “Traffic Snake Game Roadmap”: um guia genérico que descreve como a campanha pode ajudar a promover o

estabelecimento de políticas escolares e de políticas públicas que encorajem a utilização dos transportes públicos, da bicicleta, e o andar a pé

nas viagens casa-escola, tanto ao nível da escola, como ao nível da localidade e da cidade.

Criatividade

Fazer um relato fotográfico, ou concurso de escrita ou de

desenho sobre os temas trabalhados: transporte público,

andar a pé ou de bicicleta.

Espetáculo de marionetas ou teatro sobre o tema da

mobilidade sustentável.

Dramatização de diferentes situações do meio rodoviário.

Exposição de desenhos e trabalhos dos alunos sobre

mobilidade sustentável.

Testar, em grupos, qual o meio de transporte mais rápido

para viajar até um destino escolhido, nas redondezas.

Fazer um registo de vídeo deste exercício, ou incentivar

as crianças a fazê-lo elas próprias, torná-lo-á uma

experiência ainda mais interessante.

Debater com os alunos como seria o mundo com mais ou

com menos automóveis, e o que isso significaria. Assim,

poderão refletir sobre o impacto económico, ambiental e

social que os diferentes cenários traçados teriam, e

debater qual seria o melhor cenário.

Os temas da Mobilidade Sustentável e Segurança Rodoviária

podem ser integrados e tratados nas diferentes disciplinas do

currículo escolar - desde Estudo do Meio (Biologia, História,

Geografia, Ambiente…), até à matemática ou português.

A consciencialização ambiental pode ser alcançada de

diversas formas e utilizando diferentes recursos.

Aviso Legal

A responsabilidade pelo conteúdo deste documento é dos seus autores. Não reflete necessariamente a opinião da

União Europeia.

O EASME e a Comissão Europeia não são responsáveis por qualquer uso que possa ser feito das informações aqui

contidas.

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