Mobilités, flux et réseaux de communication français dans la

mondialisationIntroductionMobilité : la propriété de se déplacer dans un espace. Elle peut concerner tout type de déplacement : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la question de la capacité de déplacement (Type de moyen de transport, échelle locale, nationale…)

Flux : C’est une quantité déplacée sur un support physique : personnes, marchandises, immatériel. C’est donc la distribution spatiale des déplacement (Quels sont les axes les plus empruntés…)

Réseaux : C’est le support physique qui permet le déplacement (le flux ou la mobilité). Il est composé de points et d’axes. Il a une structure spatiale, il est un élément clef de l’organisation de l’espace, et il a souvent un coût très important. (pont, autoroute…)

I Roissy : plate-forme multimodale et hub mondial

A/ Le fonctionnement d’un Hub-mondial

L’un des sept premiers aéroports mondiaux :-59 millions de passagers en 2009-300 destinations (France, Europe, monde)-Connexion maximale à l’espace mondial

Roissy est une plate-forme de correspondance aéroportuaire.

(ou hub)

Le principe est que les voyageurs sont pour 50% d’entre eux en correspondance.

On concentre les flux des courts et moyens courriers (petits avions) vers des longs courriers (gros-porteurs).

Ex : Nice => ParisPuisParis => Tokyo

Mais pas de Nice => Tokyo

Chaque plage de rendez vous dure 2h30:

•0:00 arrivée du premier long courrier•0:15 arrivée du premier moyen-courrier•0:45 arrivée du dernier long courrier•1:00 arrivée du dernier moyen-courrier

Début de la période pivot pour le transfert des bagages et des passagers: aucun mouvement d'avion pendant 30 minutes.

•1:30 départ du premier moyen-courrier•1:45 départ du premier long courrier•2:15 départ du dernier moyen courrier•2:30 départ du dernier long courrier

Fonctionnement du Hub de Roissy

Le hub de Roissy a été mis en place en 1996 par la compagnie Air France.

Le fret aérien

Roissy CDG est le premier aéroport de fret européen

2 millions tonnes/an

Triple hub cargo :FedEx, Air France et chronopost

Travail collectif de FedEx et Air France.

1800 personnes pour FedEx

Scan pour le suivi des colis

Le développement des infrastructures

FRET

T1

T2

T3

HôtelsP

P

Le Satellite S4

Inauguré en juin 20128 millions de passagers = 15% de trafic en plusAmélioration de la compétitivité de AF-KLMConcurrence internationale

B/ Une plate-forme aéroportuaire connectée à Paris et à la France

Des modes de transports interconnectés

Autoroute : A1 (Paris-Lille)LGV : (Lille ou Lyon)RER : Ligne B (Paris Orly)

Intermodalité forte

CDG Val permet de connecter rapidement et automatiquement tous les terminaux.

Des difficultés de dessertes

80% des déplacements Roissy CDG – Paris se font par la route.ÞEmbouteillages

Coût des taxis

RER B peu adapté aux passager aériens

Le projet de CDG express est au point mort.

C/ Les enjeux économiques et environnementaux

Le poids économique de RoissyDiversité des activités : logistique, hôtellerie, restauration, service au « tourisme » d’affaire.85 000 emplois directs150 000 emplois indirectsSoit 235 000 au total.

10% du PIB de l’Île-de-France.

Parc des expositions de Villepinte

Lieux importants pour les congrès et salons internationaux.

Les projets d’extension

-Aéroport de Paris => 2 milliards d’euros d’investissements d’ici 2015.- Immeubles de bureaux- Augmentation du parc hôtellier- Nouvelles boutiques- Et S4

= création de nouveaux emplois

-200 000 habitants qui souffrent de la pollution atmosphérique et acoustique. - Financement de l’isolation acoustique par ADP.- Réduction des émissions de CO2

II La connexion inégale du territoire français par les réseaux de transport et le numérique

A/ La desserte du territoire français par les différents réseaux de transport

Les réseaux de transport en France

La connexion à l’Europe

Régions transfrontalières : distriport du Boulou

Le Havre Port 2000 : intégration de la France à la mondialisation

B/ Des territoires inégalement connectés à l’Europe et au monde et la question du développement durable

Les territoires connectés à l’Europe et au monde-Métropoles : voir cours précédent-Façades maritimes et lieux de tourisme- mais ferroutage limité

Viaduc de Millau