Mondo Barca Market anteprima del numero di APRILE

MONDO BARCA MARKET12

MONDO BARCA MARKET 13

Ferretti 960


Il Ferretti 960 è la nuova ammiraglia del gruppo Ferretti Yachts,

un'imbarcazione planante da diporto omologata CE sotto i 24 metri

che si caratterizza per la massima ottimizzazione degli spazi di bordo

(sia interni che esterni) e per le prestazioni che sono al vertice della

sua categoria.



Sessa FLY 40

25

Il Sessa Fly 40, nato dalla matita del designer Christian

Grande, si caratterizza per le ampie dimensioni del fly che

garantisce alti livelli di vivibilità.


Bénéteau OCEANIS 55


Il nuovo Oceanis 55 ha linee filanti ed un design all'avangiardia. Il

punto di forza di questa imbarcazione è la facilità nel gestirla grazie

a soluzioni che ne aumentano la praticità di manovra, l'equilibrio e

le performance, offrendo insieme emozione, sicurezza e comfort.

Schede tecniche>>> imbarcazioni pneumatiche


Pacific 34 ELEGANT HARD TOP FB

Il Pacific 34 è il più piccolo modello della gamma del

Cantiere Famic Marine e si presenta con linee filan-

ti ed essenziali.

Questo battello è stato pensato per diversi usi come

il campeggio nautico o il semplice utilizzo come ten-

der da alto bordo.

Un 34 piedi che si caratterizza per un'altezza di

murata più da barca che da gommone, le fiancate

sono in tonalità bicolore a scelta fra diverse colora-

zioni.

Prevede un pozzetto centrale composto da un

ampio divano e tavolino da pranzo che si può tra-

sformare facilmente in prendisole.

Questo 10 metri ha un'ottima visuale anche in pla-

nata grazie al basso parabrezza.

La consolle di guida è ben organizzata e completa

di pannelli a contrasto per i comandi e dotata di un

volante sportivo a tre razze doppie con colore in

tinta con la selleria in pelle ed in contrasto con l'ac-

ciaio cromato.

Il piano cottura esterno è doppio e nascosto da un

coperchio che all'occorrenza si trasforma in un

comodo piano d'appoggio. Quest'area, insieme al

lavabo e frigorifero, è integrata in un mobile com-

preso anche di prendisole.

Il Pacific 34 ha un tendalino, manuale o elettrico,

con pannelli sia laterali che posteriori che si posso-

no togliere, creando nella dinette di poppa un'altra

zona da vivere sia di giorno che di notte.

Schede tecniche>>> imbarcazioni pneumatiche


Il prendisole di prua è ampio e tutto il battello ha

grande vivibilità di bordo.

Le due plancette di poppa sono ben accessibili

ed una di queste è dotata si scaletta a mare per

la risalita (in optional anche a scomparsa).


Tecnicamente parlando

Sicurezza nella nautica da diporto:

LA PROTEZIONE CONTRO GLI INCENDI

di Giuseppe Coccia

Dott. Giuseppe COCCIA

Ingegnere industriale, laureato con lode presso l'Università di Napoli Federico II.

Specialista in Materiali Compositi, ha conseguito un Dottorato di Ricerca in

Tecnologie e Sistemi Intelligenti per l'automazione della Produzione. Esperto

internazionale sulla tecnica di stampaggio per infusione sottovuoto, è stato rela-

tore e chairman a numerosi congressi e conferenze in Italia, Francia e Stati Uniti.

Pubblica periodicamente, su riviste tecniche italiane e straniere, articoli in mate-

ria di imbarcazioni e relative tecnologie di costruzione.

E' stato Direttore della Produzione e Dirigente Tecnico per diversi Cantieri Nautici.

Attualmente è titolare dello Studio Tecnico Ing. Coccia (www.studiococcia.org)

che svolge consulenze e perizie nel settore Nautico e Compositi.

Avete domande da fare al Dott. Coccia?

Potete farlo all�indirizzo e-mail: [email protected]

Classi di Fuoco in funzione del tipo di combustibile

Nello scorso editoriale, sono stati introdotti i concetti di base relativi alla sicurezza nella nautica da dipor-

to. Partendo dai riferimenti normativi nazionali abbiamo illustrato quali sono le principali dotazioni di sicu-

rezza e in che numero devono essere trasportate a bordo in funzione della effettiva navigazione.

Un discorso particolare, tuttavia, va effettuato per quanto riguarda quelle che sono le misure di protezione

nei confronti dei principi di incendio a bordo, ossia gli estintori.

A tal riguardo, esiste una tabella specifica che, annessa al decreto Ministeriale 232 del 1994, fornisce le

direttive in merito al tipo e al numero degli apparati d'estinzione del fuoco da tenere a bordo.

Ma, volendo partire dall'inizio, cominciamo col definire i concetti di incendio, combustione e a capire un pò

meglio cos'è un estintore.

L'incendio è fenomeno di natura

chimico-fisica caratterizzato da

una reazione di ossidazione

incontrollata che viene chiamata

combustione.

Quest'ultima comporta l'ossida-

zione di un combustibile (nel

nostro caso: i vapori di carburan-

te, il legni presenti a bordo, i tes-

suti tessili, od anche la stessa

vetroresina) da parte di un com-

burente (il principale comburente

è l'ossigeno presente nell'aria).

La propagazione di un incendio,

che può essere un fenomeno di

proporzioni variabili in intensità

ed estensione, può provocare

ingenti danni a cose e persone.


Per saperne di più ...

a pesca

Traina con il vivo a puntate

1^ puntata: L'ATTREZZATURA

di Alberto Strini

Iniziamo un argomento che non può essere tratta-

to in un solo articolo e quindi si è deciso di divider-

lo in piu punti. Affronteremo la traina costiera con

esche vive parlando di attrezzatura, barca, esche e

infine l'azione vera e propria di pesca. Uniremo ad

ogni argomento anche un pesce simbolo di questo

tipo di traina. A questo primo articolo dedicato

all'attrezzatura abbineremo il re del sotto costa:

DENTICE. Cominciamo a specificare che, per i pochi

che non lo sapessero, traina con il vivo vuol dire un

particolare tipo di traina che si effettua normalmen-

te sotto costa o comunque nelle prossimità di sec-

che, dove quindi stazionano e/o passano i predato-

ri, con l'ausilio di esche vive, appena pescate o

comunque pescate e poi conservate vive con l'ausi-

lio di vasche apposite.

Per far capire quanto è ampio l'argomento le vasche

per il vivo le tratteremo quando parleremo della

barca e invece le tipologie di esche e come cattu-

rarle li esamineremo nella puntata dedicata alle

esche. Approfondiamo, quindi, l'argomento attrez-

zatura pescante. Canna, mulinello, multifibre, girel-

le, ami, piombi.

Detto questo sembra facile o comunque sembrano i

soliti attrezzi necessari e sufficienti per tutti i tipi di

traina, ma non è proprio così. Cominciamo dal tipo

di affondamento.

Il piombo che si usa per questo tipo di pesca è chia-

mato piombo guardiano. Ci sono vari metodi per

fare il guardiano. Uno è il classico piombo con una

piccola deriva che lo rende idrodinamico e fa si che

la velocità della barca (che comunque vedremo in

seguito è molto bassa) non lo faccia alzare troppo.

Questi particolari piombi vengono prodotti di solito

in tre grammature che sono le principali usate per

la traina con il vivo ovvero 250,500 e 750 gr. Il più

usato è sicuramente quello da 500 gr, almeno dalle

mie parti (Civitavecchia, Santa Marinella e dintor-

ni). Il piombo così fatto va collegato mediante uno

spezzone di un metro e mezzo circa di nylon legge-

ro diciamo massimo 0,30 (si deve poter rompere in

caso di incaglio) a circa trenta metri dall'esca,

mediante una girella a sgancio rapido (ne esistono

di varie marche perfette per il caso specifico) che si

collegherà ad una piccola asola fatta sulla lenza

madre.


Rubrica informando

YACHT MED FESTIVAL

Torna a Gaeta dal 20 al 28 aprile la

FIERA INTERNAZIONALE DELL'ECONOMIA DEL MARE

Torna a Gaeta, dal 20 al 28 aprile, lo Yacht Med

Festival, la Fiera Internazionale dell'Economia del

Mare ideata dalla Camera di Commercio di Latina.

Anche quest'anno per nove giorni lo splendido golfo

sarà il punto di riferimento per tutti gli amanti del

mare.

Un grande evento, capace di attrarre oltre 186.000

visitatori (dati riferiti allo scorsa edizione) grazie

alla sua formula innovativa che unisce, in un unico

Villaggio, esposizioni e attività dei diversi settori

legati all'Economia del Mare. Non solo nautica,

pesca, portualità, logistica e trasporti, dunque, ma

anche turismo, valorizzazione delle produzioni tipi-

che e del patrimonio storico e culturale, sport e

ambiente.

Il Villaggio si colloca nel cuore della Gaeta più anti-

ca, seguendo tutto il corso del mare fino a Punta

Stendardo, nota per essere uno degli scenari più

suggestivi per le competizioni veliche.

Sono diverse le aree espositive previste, pronte ad

accogliere visitatori e appassionati di varia prove-

nienza ed esigenze.

Lo Yacht Village, una vetrina sul mare della nautica,

con l'esposizione di imbarcazioni a vela e a motore,

charter per le vacanze in barca e tanti accessori,

con le attività per ragazzi e con numerosi eventi

collegati. Tra questi l'attesa sfilata notturna "Music

& Boat" e la grande opportunità di effettuare prove

a mare nello splendido scenario del Golfo di Gaeta.

Novità importante di quest'anno il 1° Salone della

Portualità Turistica Italiana, unico spazio fieristico in

Italia dedicato esclusivamente ai marina e ai porti

turistici.

Il Med Village, che propone un vero e proprio viag-

gio tra i profumi, i colori, i sapori e le sonorità tipi-

ci delle eccellenze enogastronomiche, artigianali e

musicali del Mediterraneo.

Animazioni e degustazioni renderanno questa parte

del Villaggio viva in ogni momento della giornata,

da mattina a sera.


Rubrica informando

Protagonista di questi spazi, Eat Med, con la sua

terrazza sul mare che ospiterà serata culinarie a

tema con la partecipazione di chef provenienti da

ogni parte del Mediterraneo.

Torna anche quest'anno il Festival Internazionale

dell'Editoria del Mare, giunto alla sua seconda edi-

zione, una vera immersione nei libri dedicati al

mare. Si tratta di una manifestazione unica al

mondo, curata dalla Libreria Internazionale il Mare

di Roma, che coinvolge editori, autori e riviste che

si occupano di editoria del mare in tutti i suoi aspet-

ti: dalla letteratura alla manualistica, dalla saggisti-

ca alla storia, dalle attività subacquee alla biologia,

dalla navigazione alle costruzioni navali.

Proseguendo il percorso, arriviamo al Villaggio dello

Sport, caratterizzato da esposizioni, laboratori

didattici, premi consegnati a sportivi di livello nazio-

nale e internazionale e competizioni, con un pro-

gramma dedicato agli appassionati di moltissimi

sport dalla vela alla canoa, dal canottaggio al dra-

gon boat.

Non mancherà la musica, protagonista degli aperi-

tivi dislocati nelle aree living sul mare lungo il vil-

laggio e della grande serata spettacolo Viva il Mare

di sabato 27 aprile in cui saranno consegnati anche

i Premi Internazionali Economia del Mare.

"Intorno all'Economia del Mare" ha dichiarato il

Presidente della Camera di Commercio di Latina

Vincenzo Zottola "si muove una ricchezza, economi-

ca, imprenditoriale, occupazionale e culturale, che

ancora non è adeguatamente compresa e valorizza-

ta. Il lavoro avviato da qualche anno comincia a

dare i suoi frutti, grazie al rafforzamento di una rete

sempre più ampia e qualificata che trova in Gaeta e

nello Yacht Med Festival un importante punto di rac-

cordo e approfondimento per operatori, addetti ai

lavori e appassionati. La grande partecipazione di

visitatori provenienti da ogni parte di Italia ci inor-

goglisce ed è proprio pensando a tutti gli amanti del

mare che abbiamo costruito un Villaggio all'insegna

della passione, dello stare bene insieme e della sco-

perta".

La sesta edizione dello Yacht Med Festival vivrà,

inoltre, un ulteriore salto di qualità nella struttura-

zione di progetti e proposte concrete di rilancio

dell'Economia del Mare. Sono diversi e tutti collega-

ti da un unico filo i momenti principali di approfon-

dimento. Da un lato la Prima Conferenza di Sistema

delle Assonautiche d'Italia del 20 e 21 aprile e i

Primi Stati Generali delle Camere di Commercio

sull'Economia del Mare del 22 aprile che porranno al

centro del dibattito il Sistema camerale, unico rap-

presentante dell'intero panorama delle imprese e

insostituibile protagonista nella definizione delle

politiche economiche e di crescita dell'Italia.

Dall'altro il 2° Forum Nazionale sull'Economia del

Mare del 23 aprile, unico momento in Italia in cui si

riuniscono le massime rappresentanze istituzionali,

associative e imprenditoriali dei diversi settori coin-

volti. I convegni si concentreranno su tutte le

tematiche principali legate all'Economia del Mare.

Lo Yacht Med Festival ospiterà, infatti, un Convegno

Nazionale sulla politica dei trasporti, in collaborazio-

ne con l'Istituto Italiano di Navigazione, la quarta

edizione del Convegno Nazionale degli Istituti

Nautici, il 3° Road Show Greenitaly con la

Fondazione Symbola, un convegno con il Ministero

dell'Ambiente sulle Aree marine protette, il

Convegno Internazionale "Piri Reis, la Cartografia

Antica, Il Mediterraneo e oltre" con il patrocinio

della Commissione Italiana per l'UNESCO, della

Lega Navale, della Società Geografica Italiana e altri

importanti momenti di approfondimento.

Yacht Med Festival www.yachtmedfestival.com


Rubrica informando

Vela&Vela Sailing Festival: Marina San Giusto

DAL 19 AL 21 APRILE

La quinta edizione del Vela&Vela Sailing Festival si svol-

gerà presso il Marina San Giusto, a Trieste, dal 19 al 21

aprile. "Oggi la vela, come tutta la nautica del resto" spie-

gano gli organizzatori di Vela e Vela, "sta vivendo un

momento complesso, ma la passione e l'amore che con-

traddistinguono questo settore rappresentano ogni giorno

uno sprone per offrire servizi sempre migliori e all'avan-

guardia". Ed è questo il vero obiettivo del Vela e Vela

Sailing Festival: aprire nuovi orizzonti e stimoli ponendo

al centro di tutto Trieste, una delle capitali della vela in

Europa, anche per le prospettive che si potranno aprire in

futuro. L'evento è inserito in un fitto programma di expo dedicati al settore che si offrono come vetrina per

scoprire le eccellenze del mercato a un pubblico sempre più vasto, proveniente da tutta Italia e dall'estero.

Il Vela&Vela Trieste Sailing Festival e gli altri appuntamenti in calendario, organizzati dall'Associazione

Vela&Vela si pongono inoltre come un "approdo" per fronteggiare la crisi, favorendo momenti espositivi a

basso costo per le Aziende e di accesso gratuito al pubblico, attraverso un'offerta completa del mondo della

vela, dalle barche agli accessori, dalle società alle scuole.

VELA&VELA SAILING FESTIVAL www.velaevela.it

Joystick Piloting per motori FUORIBORDO

Mercury Marine presenta il nuovo

sistema di pilotaggio Joystick Piloting

che permette di manovrare barche

equipaggiate con motori fuoribordo

con estrema facilità e sicurezza.

Il Joystick Piloting può essere installa-

to su imbarcazioni motorizzate con

due, tre o quattro Verado da 250 o

300 HP. Questo sistema include anche

l'ancora elettronica Skyhook, il display

digitale VesselView con le funzioni del

motore ed un sistema integrato di

pilota automatico.

Grazie al facile utilizzo e al design

intuitivo l'operatore riesca a di condurre l'imbarcazione nella direzione desiderata senza nessuno sforzo.

Basta ruotare il joystick per avanzare, arretrare, traslare lateralmente o addirittura ruotare l'imbarcazione

intorno al proprio asse verticale. Sarà in vendita a partire dal terzo trimestre del 2013.

MERCURY MARINE www.mercury-marine.eu

Abati AY 55 Portland 2009, 17.00 2 x800 HP (Diesel) MAN R6-800,Praticamente Nuova - Full Optional, €465.000, Tel. 0586/621381 -337/718301 - [email protected]

Albemarle 310 Express 12/2005, 2 x375 Yanmar, dinette trasf., ampio poz-zetto con hard top, super accessoriatada pesca., € 120.000. Tel.335/6186420 www.marineria.com

Ala Blu Proteo 28 big game - 2010,8.00 2 x 170 HP (Diesel) VM, 2Cabine, 4 Posti Letto: 2, € 130.000,Tel. 0586/621381 - 337/718301 [email protected]

Alena 52 anno 2007 motori 2x575hp volvo penta diesel in linea d'as-se ore di moto 155, lunghezza mt.16,50, 3 cabine, Tel. 335 5368590- 392 9788048 - [email protected]

Aicon 56 anno imm. 2006 annocos. 2005motori 2x810 hp dcaterpillar cat c15 lunghezza 17.61metri, Tel. 335 5368590 - 3929788048 - [email protected]

Airon Marine 301 anno cos. 2001motori 2x200 hp d volvo penta kad42 strum. elettronica completaprezzo € 65.000, Tel. 335 5368590 -392 9788048 - [email protected]

Airon Marine 345 2007 natante comenuova. volvo penta 2x260cv e' accetta-ta una permuta visibile presso: casti-glione della pescaia prezzo: €130.000, tel. 335/6361756

Airon Marine 4300 TTop 2008,2x430 Hp Volvo Penta IPS, 3 cabine,2 bagni, interni in legno, TrasmissioniIPS con joystick, vis. Alto Adriatico €395.000 Tel 393/9817671

Absolute 56 STC2009 anno cos. 2008motori 3 potenza 435 hp d marca volvopenta modello d6 ips 600 lunghezza16.75 metri visibile a: nettuno Cell. +39335 5368590 - +39 392 9788048

Acquamarina Anno 2001 - 2 x 200Volvo Penta, Imbarcazione benaccessoriata e in ottime condizioni,tel. 0773/520047 - 337/924533 -338/5073381 - [email protected]

Acquasport 21 Nuova DaMotorizzare € 13.000, tel.055/8879174 - 337/685001

Acquaviva Trimarano 430 Damotorizzare. Garanzia. € 1.000,tel. 055/8879174 - 337/685001

Abbate Bruno G 53 Pininfarinaanno: 2011 volvo penta 2x515 cvstrumenti meteo, tendalini, tendervisibile Roma, € 700.000, tel.334/3844347

Abbate Tullio 38 Mito anno 2000,2x220 Mercruiser efb d, 444 oremoto, visibile a Jesolo Lido, Tel.0421/91616 - www.dalvi.it

Absolute 39 anno 2006 2x310 hpvolvo penta d6 mt. 11,30 bagni 2posti letto 4+2, Tel. 335 5368590 -392 9788048 - [email protected]

Absolute 47 STC 2008 mt. 14,60motori volvo penta ips 600 ,2x435 hpore di navigaz. 146 portata 14 personeCell. +39 335 5368590 - +39 3929788048 - [email protected]

Abbate Bruno Primatist 34 anno:1984, 2 x 260 volvo penta, lun-ghezza:10,30 mt., eco e gps in ununico strumento, plotter, Tel.0586/621381 - 337/718301

Abbate Bruno Primatist 35 1993, 2 x200 volvo penta lunghezza:10,50dinette con divano e tavolo,vhf,pozzetto in teak del 2009, Tel.0586/621381 - 337/718301

Abati Yachts Keyport 60 2011 2 x800 hp - man rs 800 d 17.95 mt. x5.25 mt vis. Liguria 1.250.000 € prez-zo trattabile + iva, Tel. 010/6143464 -339/4702263 - 334/1527208

Abbate Tullio 27 Offshore 1990potenza fiscale 33x2 cv, potenzamassima di esercizio 205x2 cv . inottime condizioni, vis. Pistoia, €15.000, tel. 0573/994291


Annunci barche a motore

Cayman 30 Open 2000, 2 x 250Aifo, cabina matrimoniale a prua,bagno, cucina, ampio pozzetto.Euro 60.000. Tel. 335/6186420www.marineria.com

Cayman 30 WA 2000 9.00 2 x 250 HP(Diesel) Aifo del 200, Gps, Eco,Autopilota, Plotter, Vhf, Euro 75.000,Tel. 0586/621381 - 337/718301 - [email protected]

Calafuria 7 anno 1984, Aifo 135 hp, 2posti letto, frigo, wc marino, fornello 2fuochi, doccia, verricello elettr., superac-cess., vhf, eco., ottime cond., vis.Venezia, € 18.000, tel. 328/6016898

Calafuria 20 open 2005, 6.mt., 1 x140 HP (Diesel) VM EB , Eco, Gps, T-top, Supporto mot. aus., € 22.000 Tel.0586/621381 - 337/718301 - [email protected]

Boston Whaler 210 Outrage - 2007,6.50 1 x 200 HP (Benzina) MERCURYF 200 XL Verado, Eco, Gps, Vhf, €48.000, Tel. 0586/621381 -337/718301 - [email protected]

Bozzato Solaria 250 8x2,50 mt,anno 2004, 2 td Mercruiser EFB,4+2 letti, salpancora elettr., tutte ledot., tender, vis. Toscana, €25.000., tel. 035/711556

Capelli 24 Onyx anno 1995 volvopenta 5.0 fl 235cv lungh. 7mt barcatenuta molto bene, curata nei parti-colari prezzo: € 27.000, Tel.347/4077005

C&B Blazer 16 Open 1990 ristrut-turata compl. 2012, mot. rev. mari-ner 25/40 + carrello - tendalino -eco accessoriata + dotazioni vis.Modena € 4.000 tel. 338/5360505

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Boston Whaler 17 lungh. f.t. mt. 5,50,telo copriconsolle - serbatoio acqua conautoclave e doccia - cuscinerie comple-te nuove. € 4.000, tel. 0182/85642 -335/5377953

Boston Whaler 25,5 Conquest2x150 verado, vhf, eco, gps, pilota,boiler, raddrizzatore, portacanne ,come nuova, vis. Toscana €70.000 tel. 380/3178733


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Comet 420 CL 1991, 45 hp Volvo,cabina matrim. a poppa conbagno, cabina a prua doppia conbagno, € 70.000. Tel 335/6186420www.marineria.com

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Comar Meteor 8 Anno: 1979,Faryman 40 cv, vis. LavagnaGenova, € 19.000, tel.328/5761404 - 329/2197494

Comar 12 986, Nanni Mercedes40cv, Autopilota, Bimini top, Boiler,Doppia Batteria, eco., Faro, Frigo,GPS, Log, vis. roma, € 50.000, tel.06/56339579 - 380/3838965

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Jongert 19s marina di brindisi. baseper crociere in sud adriatico, Grecia ioni-ca, Croazia, Montenegro e albania, tel.010/2462990 [email protected]

Karyat Karadeniz Yachting 901990 (2003), 540 hp caterpillar x 16 cabine 6 bagni 12 posti, tutte ledestinazioni, tel. 0766/501217

Lagoon 380 S2 Premium SaturnPlanet anno 2008 Cabine 4 + qua-drato + prora Bagni 3Attrezzaturesubacquee su richiesta tel. 0912515002 www.seafolk.it

Lagoon 380 "scat cat" 11,55 mt,volvo 2 x 27/30 hp, tel.0964/413180 - 339/8617295 [email protected]

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Le valutazioni dell’imbarcazioni sono

state effettuate secondo una ricerca

di mercato europeo. Di ogni barca o

battello si sono valutate le varie offer-

te, interpellato gli operatori del setto-

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anni passati.

Le quotazioni dell’usato sono relative

unicamente a barche in perfetto stato

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nuovo, pronte a navigare con tutte le

dotazioni previste dal Cantiere.

Queste valutazioni, inoltre, variano a

secondo delle ore di moto, dello stato

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Le quotazioni di Mondo Barca Market

sono puramente indicative e servono

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I prezzi sono in euro, iva esclusa; non

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