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14 - El motor eléctrico por medio de las poleas y fajas en “V” transmiten el movimiento al eje de la bomba - El eje de la bomba como está unido al impulsor, hace que éste toma un movimiento de rotación - Al entrar la carga, el impulsor empuja la carga contra las paredes de la caja de la bomba (Hace dar vuelta a la carga), haciendo que salga por la tubería de salida 3.3 CUIDADOS NECESARIOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS - Evitar que los cajones de las bombas derramen la pulpa; esto puede ocurrir porque la bomba está atorada o en malas condiciones - Evitar que la malla del cajón de la bomba tenga huecos grandes, que dejen pasar bolas gastadas y otros cuerpos extraños que pueden atorar la bomba y los hidrociclones - Al comenzar la guardia revisar si las bombas de repuesto trabajan bien, y en caso no están en buenas condiciones de funcionamiento avisar al Supervisor de operaciones - Verificar la presión de agua del gland de las bombas Denver SRL. La válvula de agua debe estar completamente abierta - Revisar el nivel de aceite en el cilindro, cantidad y calidad - Las fajas “V” deben tener la tensión correcta; así mismo deben estar completas y derechas - Chequear la temperatura del interior del cilindro de las bombas - Escuchar si hay ruidos extraños dentro de la caja de la bomba cuando está trabajando - Que la bomba no presente ningún escape de carga - Evitar que el cajón de la bomba derrame carga 3.4 FORMA CORRECTA DE ARRANCAR LAS BOMBAS DENVER SRL Y WILFLEY - Comprobar el nivel de aceite en el cilindro, esto se hace con el objeto de evitar daños en el eje y cojinetes por falta de lubricación - Revisar la malla del cajón, esto se hace con el fin de comprobar si hay carga, bolas o si está agujereado - Mover las fajas en “V” de las poleas en el sentido de la rotación; esto con la finalidad de comprobar que hay carga asentada en la caja de la bomba y evitar de esta manera que se rompa el perno central del eje o el mismo eje, o salte el automático del motor. Si el impulsor está plantado, lavar con agua a presión hasta que afloje. - Comprobar si las fajas “V”están correctamente templados; Cuando las fajas se encuentra flojas no jalan bien la carga; y si se encuentran muy templadas pueden quemarse las fajas - Colocar el tapón de la bomba o tubería de descarga o limpieza - Abrir la válvula de agua a presión al Gland; si sale demasiada agua, cambiarle o agregarle empaquetadura. Solamente debe gotear agua sin carga - Arrancar el motor de la bomba, presionando el botón negro “Start” del arrancador o levantando la palanca hacia arriba, en la caja eléctrica (lo hace el electricista de guardia) - Probar la bomba con agua, si jala bien poner carga 3.5 FORMA CORRECTA DE PARAR LAS BOMBAS DENVER SRL Y WILFLEY - Tener la bomba de repuesto en funcionamiento, si la hubiera - Cortar la carga al cajón de la bomba que se va a parar primeramente se manda la carga a la bomba de repuesto stand by - Dejar la bomba trabajando algunos minutos con agua, para dejar limpio el cajón, la caja el impulsor y la tubería de la bomba - Sacar el tapón de descarga, con el objeto de vaciar la carga del cajón de la bomba y evitar que se asiente la carga en la caja y plante el impulsor - Parar el motor de la bomba, apretando el botón rojo “Stop” del arrancador o bajar la palanca de la caja del arrancador (lo hace el electricista de guardia) Leer más: http://www.monografias.com/trabajos-pdf5/manual-molienda- clasificacion-minerales/manual-molienda-clasificacion- minerales.shtml#ixzz3VH4GNx7W

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14 - El motor elctrico por medio de laspoleasy fajas en V transmiten el movimiento al eje de la bomba - El eje de la bomba como est unido al impulsor, hace que ste toma un movimiento de rotacin - Al entrar la carga, el impulsor empuja la carga contra las paredes de la caja de la bomba (Hace dar vuelta a la carga), haciendo que salga por la tubera de salida 3.3 CUIDADOS NECESARIOS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS - Evitar que los cajones de las bombas derramen la pulpa; esto puede ocurrir porque la bomba est atorada o en malas condiciones - Evitar que la malla del cajn de la bomba tenga huecos grandes, que dejen pasar bolas gastadas y otros cuerpos extraos que pueden atorar la bomba y los hidrociclones - Al comenzar la guardia revisar si las bombas de repuesto trabajan bien, y en caso no estn en buenas condiciones de funcionamiento avisar al Supervisor de operaciones - Verificar la presin de agua del gland de las bombas Denver SRL. La vlvula de agua debe estar completamente abierta - Revisar el nivel deaceiteen el cilindro, cantidad y calidad - Las fajas V deben tener la tensin correcta; as mismo deben estar completas y derechas - Chequear latemperaturadel interior del cilindro de las bombas - Escuchar si hay ruidos extraos dentro de la caja de la bomba cuando est trabajando - Que la bomba no presente ningn escape de carga - Evitar que el cajn de la bomba derrame carga 3.4 FORMA CORRECTA DE ARRANCAR LAS BOMBAS DENVER SRL Y WILFLEY - Comprobar el nivel de aceite en el cilindro, esto se hace con el objeto de evitar daos en el eje y cojinetes por falta de lubricacin - Revisar la malla del cajn, esto se hace con el fin de comprobar si hay carga, bolas o si est agujereado - Mover las fajas en V de las poleas en el sentido de la rotacin; esto con la finalidad de comprobar que hay carga asentada en la caja de la bomba y evitar de esta manera que se rompa el perno central del eje o el mismo eje, o salte el automtico del motor. Si el impulsor est plantado, lavar con agua a presin hasta que afloje. - Comprobar si las fajas Vestn correctamente templados; Cuando las fajas se encuentra flojas no jalan bien la carga; y si se encuentran muy templadas pueden quemarse las fajas - Colocar el tapn de la bomba o tubera de descarga o limpieza - Abrir la vlvula de agua a presin al Gland; si sale demasiada agua, cambiarle o agregarle empaquetadura. Solamente debe gotear agua sin carga - Arrancar el motor de la bomba, presionando el botn negro Start del arrancador o levantando la palanca hacia arriba, en la caja elctrica (lo hace el electricista de guardia) - Probar la bomba con agua, si jala bien poner carga 3.5 FORMA CORRECTA DE PARAR LAS BOMBAS DENVER SRL Y WILFLEY - Tener la bomba de repuesto en funcionamiento, si la hubiera - Cortar la carga al cajn de la bomba que se va a parar primeramente se manda la carga a la bomba de repuesto stand by - Dejar la bomba trabajando algunos minutos con agua, para dejar limpio el cajn, la caja el impulsor y la tubera de la bomba - Sacar el tapn de descarga, con el objeto de vaciar la carga del cajn de la bomba y evitar que se asiente la carga en la caja y plante el impulsor - Parar el motor de la bomba, apretando el botn rojo Stop del arrancador o bajar la palanca de la caja del arrancador (lo hace el electricista de guardia)

Leer ms:http://www.monografias.com/trabajos-pdf5/manual-molienda-clasificacion-minerales/manual-molienda-clasificacion-minerales.shtml#ixzz3VH4GNx7W