Upload
others
View
5
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
| HONDA-MOOTTORIPYÖRÄT | 2009 |
MARKKINAJOHTAJA.
Honda valmistaa ajoneuvoja, moottoreita ja koneita enemmän kuin
mikään muu yri tys maai lmassa. Tämä merkitsee myös muita enem-
män tyytyväisiä asiakkaita, joiden luottamuksen Honda on saavutta-
nut tuotteidensa laadul la ja luotettavuudel la.
Innovati iv isuus ja taito kehittää uusia teknisiä ratkaisuja on tuo-
E D E L L Ä K Ä V I J Ä M A A L L A , M E R E L L Ä J A I L M A S S A .
nut Hondal le poikkeuksel l isen laajan osaamisen, joka näkyy aina
arkikäyttöön tarkoitetuista tuotteista maai lmanmestaruustason ki l-
pai lukalustoon, Hondajet-suihkukoneisi in ja lähes ihmisen kaltaisi in
robotteihin. Moottoriurhei lussa Honda myös jatkaa vahvaa panostus-
taan ki lpamoottoripyöräi lyyn, jossa Hondal la on voitettu yl i 600 Grand
Prix - lähtöä.
| 2 |
| HONDA-MOOTTORIPYÖRÄT | 2009 |
1 9 5 9 Oy Otto Brandt Ab solmi sopimuksen Honda-moottoripyörien maa-
hantuonnista Suomeen. Ensimmäisten Honda-mallipyörien tilaus.
1 9 6 0 Ensimmäiset mallipyörät saapuivat Suomeen tammikuussa, mm.
CB92 Benly Super Sport 125.
1 9 6 1 Kuuden mallin Honda-moottoripyörävalikoima maahantuontiohjel-
massa.
1 9 6 3 Nelitahtimoottorilla varustettu 40 W:n
Honda-generaattori E40 Suomeen.
1 9 6 4 Ensimmäiset Honda-paikallismoottorit (G 30 - G 45) ja nelitahtiset
Honda GB30 -perämoottorit myyntiin.
1 9 6 5 Kolme Honda S 600 -urheiluautoa tuotiin Otto Brandtin omaan
käyttöön. Ensimmäinen nelitahtinen CB450 -moottoripyörä tuli
myyntiin.
1 9 6 6 Super Sport CB125 -moottoripyörän ensiesittely.
Pikkupyöräinen Monkey Z50 myyntiin.
Vuonna 2009 on kulunut 50 vuotta si i tä,
kun Oy Otto Brandt Ab solmi sopimuksen
Honda-moottoripyörien maahantuonnis-
ta. Matka on ol lut mielenki intoinen ja
täynnä tapahtumia, joista tähän on poi-
mittu joi takin tähtihetkiä.
1 9 6 8 CB350 Suomeen.
1 9 6 9 Maailman ensimmäinen, mullistava superpyörä Honda CB750
Four tuli markkinoille.
1 9 7 0 Kevytmoottoripyörä ST70 ”Dax” valloitti Suomen nuorison.
Kolmipyöräinen mönkijä Honda ATC90 tuontiohjelmaan.
1 9 7 2 Nelitahtinen, kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen B 75-perä-
moottori myyntiin. CB500 Four -moottoripyörän markkinointi
aloitettiin.
1 9 7 3 Ensimmäiset 125-kuutioiset
enduro- ja trial-pyörät.
1 9 7 5 Hondan ensimmäinen matkapyörä, GL1000 Gold Wing tuli myyn-
tiin. Honda Z50 Monkey tyyppikatsastettiin mopoksi.
H O N D A 5 0 V U O T T A S U O M E S S A .
| 3 |
1 9 7 7 Ensimmäiset Honda-motocross-pyörät Elsinore 125 ja Elsinore
250 saapuivat maahan. Suosittu CB125 T tuli markkinoille.
1 9 7 8 Uusia, täysin erilaisia moottoripyöriä tuli myyntiin, mm. CX500,
V-2, nestejäähdytteinen, kardaanivetoinen pyörä sekä CBX1000,
kuusisylinterinen superpyörä.
1 9 8 1 Jo syntyessään legenda CB1100R tuli myyntiin. Täysin uusi kolmi-
pyöräinen mönkijämallisto. Ensimmäinen ison luokan motocross-
pyörä CR450 tuli myyntiin.
1 9 8 2 Vallankumouksellinen, uuden sukupolven moottoripyörä Honda
VF750S, V-4, nestejäähdytteinen, kardaanivetoinen pyörä sekä
maailman ensimmäinen sarjatuotantoon mennyt turbomoottori-
pyörä, Honda CX500T tulivat myyntiin Uusi erityisesti työkäyttöön
soveltuva mönkijä ATC200 saavutti hetkessä huippusuosion.
1 9 8 3 Honda-lumilinkojen maahantuonti aloitettiin.
1 9 8 4 Uudet kansiventtiilein varustetut
paikallismoottorit
GX 110 ja GX 140
tulivat myyntiin.
1 9 8 5 Tuontiohjelma laajeni Honda Power -tuotteilla:
puutarhakoneilla, generaattoreilla ja pum-
puilla. Otto Brandtista tuli näin kaikkien
Honda-tuotteiden maahantuoja
autoja lukuun ottamatta.
1 9 8 6 Matkamoottoripyöräilyn legenda VFR750, jota valmistetaan vielä
tänäänkin, mutta eri sukupolven versioina. Ensimmäinen nelipyö-
räinen mönkijämalli Honda TRX350 tuli myyntiin.
1 9 8 7 Markkinoille tulivat mm. CBR600 ja
CBR1000 sekä aavikkorallien moninkertai-
nen voittaja XL600 Transalp. Ensimmäinen 15
hv:n (Honda BF15) nelitahtiperämoottori.
1 9 9 0 ST1100 PanEuropean myyntiin.
1 9 9 1 Honda BF45 aloitti isojen, nelitahtisten Honda-
perämoottorien Suomen valloituksen.
1 9 9 2 Myyntimenestys CBR900RR aloitti voittokulkunsa.
| 4 |
| HONDA 50 VUOTTA SUOMESSA |
1 9 9 7 Mullistava uutuus Honda CBR1100XX Blackbird tuli myyntiin.
1 9 9 8 Honda täytti 50 vuotta. EU-sarjan invertteri-
generaattorien myynti aloitettiin Suomessa.
2 0 0 2 Honda-perämoottorivalikoiman suurin
malli BF225 tuli markkinoille. Ensimmäinen
perämoottori, jossa VTEC ja muuttuva
imuilmajärjestelmä.
2 0 0 3 Ensimmäinen 150 hv:n (Honda BF150)
nelitahtiperämoottori, jossa yhdistetty
VTEC, muuttuva imuilmajärjestelmä sekä
DOHC-rakenne. Uusi voitokas CBR600RR
aloitti menestystarinansa.
2 0 0 4 CBR1000RR täydensi supersport-mallistoa.
2 0 0 6 CBF1000 aloitti CBF-malliston menestyksekkään tarinan.
2 0 0 7 GL1800 Gold Wingistä ensimmäinen moottoripyörä,
jossa Airbag-turvatyyny.
2 0 0 9 Honda-maahantuontisopimuksen
solmimisesta 50 vuotta.
| 5 |
HRC Repsol
(Combined eABS)
C B R 1 0 0 0 R R F I R E B L A D E
Sportt ipyörien ehdotonta el i i t t iä. Pyörä, jonka maine tunnetaan kaik-
kial la moottoripyöräi levässä maai lmassa. Äärimmäisen kevyt, nopea
ja helposti hal l i t tava supersport, jonka tekninen yl ivoimaisuus jät-
tää kaikki muut kalpeaksi. Fireblade on teho-painosuhteeltaan omaa
luokkaansa ja ajettavuudeltaan täydel l inen unelma.
Vuoden 2009 Fireblade on val i t tavissa myös mull istaval la, säh-
köisest i ohjatul la Combined eABS -jarrujärjestelmällä varustettuna
mal l ina, jossa näkyy Hondan vahva panostus entistä turval l isempaan
moottoripyöräi lyyn. Tämä sportt ipyörissä ennennäkemätön jarrujär-
jestelmä on suunniteltu urhei lul l iseen, eri t täin akt i iv iseen ajoon ja se
mm. estää takapyörää nousemasta i lmaan kovissa jarrutuksissa.
| SUPER SPORT | CBR1000RR |
| 6 |
musta/punainen musta
(Combined eABS)
Sunbeam White musta/vihreä
C B R 6 0 0 R R
Supersport- luokassa seitsemän peräkkäistä MM-tit tel iä voittanut
mestaripyörä on uudistunut. Tuoreet tekniset ratkaisut tuovat entistä
enemmän voimaa etenkin keskikierroksi l le, ja uusi katteen muotoi lu
tekee si i tä aiempaa vakaamman nopeissa mutkissa. Raivokas kisa-
valmis pakett i , jonka suunnittelussa on käytetty maai lman kärki luo-
kan RR-kul jettaj ien Valentino Rossin, Tohru Ukawan, Dai joro Katon,
Sete Gibernaun ja Nick Haydenin kokemuksia ki lparadoi l ta.
Nyt myös urhei lul l iseen ajoon suunnitel lul la, sähköisest i ohjatul la
Combined eABS -jarrujärjestelmällä varustettuna mal l ina.
| SUPER SPORT | CBR600RR |
| 7 |
C B 1 3 0 0 F / C B 1 3 0 0 S A A B S
Retro-henkeä ja t inkimätöntä nykytekni ikkaa. Julma, teeskentelemä-
tön ja pehmeäkäyntinen jätt i lä inen, joka ki i t tää ajajaansa helpol la
ajettavuudel laan. Se ki ihtyy pehmeästi ja vaivattomasti ja pysyy kul-
jettajan otteessa kuul iaisest i . Luonteva ajoasento löytyy helposti , ja
jalat ylettyvät turval l isest i maahan säädettävän istuinkorkeuden ja
kylkien kavennetun muodon ansiosta.
| NAKED | CB1300F | CB1300SA |
| 8 |
J U H L A V U O D E N M A L L I
V F R 8 0 0 V T E C
Matkapyöräi lyn elävä legenda ainutlaatuisena juhlavuoden mall ina.
Pyörä, joka on ol lut mall istossa yl i kaksi vuosikymmentä uudistuen
sekä muotoi lultaan että tekni ikaltaan ja luoden toistuvasti kehityk-
sen suuntavi ivat oman luokkansa yl ivertaisena esikuvana.
VFR:ssä insinööritaito on aina ol lut huipussaan, ja sitä onkin
yl istetty yhdeksi kaikkien aikojen tasapainoisimmista moottoripyöris-
tä. VFR tarjoaa jäl j i t telemättömän vakaat ajo-ominaisuudet, korkean
suorituskyvyn, varman ajotuntuman ja loistoluokan mukavuuden. V4-
VTEC -moottori tuottaa voimaa tasaisest i kaiki l la kierrosaluei l la ja
vastaa nopeasti kaasuun kaiki l la ajotyylei l lä. Alus-
ta ja runkorakenne ovat luokkansa huippua
sekä muotoi lultaan että tekni ikaltaan, ja ne
antavat pyöräl le modernin, aggressi iv isen
i lmeen sekä huippuluokan sportt ipyörän
käsiteltävyyden.
Lisävarusteena saatavana
juhlavuoden RTG-pakett i .
Kuvan pyörä erikoisvarustein.
| 9 |
| SPORT TOURING | VFR800 |
punainensininen
G L 1 8 0 0 A G O L D W I N G
Loistel ias valtateiden valt ias, joka on varusteltu ylel l isemmin kuin
yksikään toinen moottoripyörä – nyt val i t tavana myös Airbag-turva-
tyynyl lä, navigaattori l la ja radiol la varustettu mall i . Äärimmäisestä
mukavuudesta antavat esimakua peruutusvaihde, sähköisest i koje-
laudasta säädettävä takaiskunvaimennus, erinomaisen suojan ajovi i-
malta ja sateelta antava kate, lämpökahvat, lämmitettävät istuimet,
säädettävä jalkat i lan lämmitys sekä LAF-järjestelmä, jonka ansiosta
päästöt ovat vain puolet vaadituista normeista.
| 10 |
| TOURING | GL1800A GOLD WING | ST1300 PAN EUROPEAN |
musta punainen
(ABS)
S T 1 3 0 0 P A N E U R O P E A N
Todel l inen matkapyörien legenda, tavaramerkkeinä loistokkaat ajo-
ominaisuudet, jumalal l inen käsiteltävyys ja kahden hengen ylel l inen
matkustusmukavuus. Suorituskykyisen, huippuluotettavan ja peh-
meästi käyttäytyvän Pan Europeanin nautinnol l isuus on huipussaan
nopeassa matka-ajossa. Erinomainen varustelu, jossa vakiona mm.
sivulaukut, sähköisest i säädettävä tuul i lasi ja tehokkaat yhdistelmä-
jarrut.
N T 7 0 0 V D E A U V I L L E
Täydel l isest i varustettu, mitoituksi l taan ihanteel l inen matkapyörä,
jonka hinta-laatusuhde on vai l la vertaa. Rei lust i t i laa sekä kul jettajal-
le, matkustajal le että matkatavaroi l le. Monia käytännöl l is iä ja muka-
vuutta l isääviä ratkaisuja kuten ki inteä, aerodynaamisesti muotoi l tu
laukkurakenne, jossa sivulaukut yhdistyvät toisi insa tunnel imaisest i .
punainen
(ABS)
musta
(ABS)
hopea
| 11 |
| TOURING | NT700V DEAUVILLE |
V T 7 5 0 S P I R I T
Erinomainen yhdistelmä suorituskykyä ja Hondan maai lmankuulua
luotettavuutta. Sportt inen custom, jonka vesi jäähdytteisestä, poltto-
aineen ruiskutuksel la varustetusta V-Twin -moottorista löytyy omi-
naisuuksia ni in nopeisi in ki ihdytyksi in kuin levol l iseen l i ikkumiseen
ki ireettömil lä kadui l la.
Tanakka 15-tuumainen takapyörä, suuri ja kapea etupyörä, ta-
kakenoinen ajoasento sekä luokkansa matal in istuinkorkeus tekevät
käsiteltävyyden helpoksi ja antavat ajoon tyyl i l le sopivaa rentoutta.
HECS3-happitunnist in pitää päästöt Euro-3 -normien alapuolel la.
V T 7 5 0 S H A D O W
Tyyl ipuhdas retrohenkinen muotoval io, joka on savuttanut vankan
aseman omassa luokassaan. Tekni ikaltaan moderni ja äärimmäisen
luotettava Honda. Se ei ole l i ian iso, eikä l i ian pieni, vaan todel la
sopivan kokoinen monen pituisel le ajajal le. Luokkansa matal imman
istuinkorkeuden ansiosta se on helposti käsiteltävä pyörä. Suoritus-
kyky on suurimmil laan siel lä, missä customissa pitääkin el i ala- ja
keskikierroksi l la.
hopeamusta mustasininen/hopea
| 12 |
| CUSTOM | VT750 SPIRIT | VT750 SHADOW |
mustaviininpunainen
D N - 0 1 A B S
Futurist inen Power Cruiser, radikaal i ni in muodoi l taan kuin tekni i-
kaltaan. Edistyksel l inen, täysin automaatt inen HFT-vaihteisto toimii
i lman kytkintä. Val i t tavana kolme ajotapaa: taval l inen automaatt i ,
sport-automaatt i ja käsival intainen 6-nopeuksinen vaihtoehto. Lock-
up -jär jestelmä antaa l isäksi yl imääräistä voimaa nopeisi in ki ihdytyk-
si in ja lukkiutumattomat yhdistelmäjarrut pudottavat nopeuden peh-
meästi ja tehokkaasti . DN-01 on osoitus si i tä, miten rentoa, helppoa
ja ylel l istä voi matkanteko ol la.
| 13 |
| CUSTOM | DN-01 |
valkoinen
vihreä
musta
C B 1 0 0 0 R
Katu-uskottavuus kohdal laan. Kuten kaikki muukin. Kevyt, mutta
luja rakenne, valtava suorituskyky ja edistyksel l inen tekni ikka. Si inä
eväät, joi l la tämä särmikkäästi muotoi l tu pyörä pitää yl lä kunniakkai-
ta Honda-perinteitä.
Kompakti, nestejäähdytteinen polttoaineen ruiskutuksel la va-
rustettu 998-kuutioinen moottori perustuu CBR1000RR Firebladen
voimanlähteeseen, jonka valtavat voimareservit on vir i tetty pyörän
luonteel le sopiviksi tuottamaan paras teho ala- ja keskikierroksi l la.
Ajaminen on todel l ista herkkua ni in vi lkkaassa kaupunki l i ikenteessä,
autioi l la öisi l lä kadui l la kuin mutkaisi l la pikkutei l läkin.
| 14 |
| NAKED | CB1000R |
valkoinen
keltainen
musta
C B 6 0 0 F H O R N E T
Jo kymmenen vuotta suosion huipul la Euroopassa. Upea, perinteinen
muotoi lu, vuosien myötä modernisoitu huippuluotettava tekni ikka ja
rajuunkin ajotapaan sopivat tasapainoiset ominaisuudet. Hornetissa
on monia ratkaisuja, joi ta on käytetty Hondan RR-kisakalustossa. Täl-
lä pyöräl lä aloit tel i ja voi opetel la turval l isest i ajamaan ja kokenut
motorist i v iedä taitonsa äärirajoi l le.
| 15 |
| NAKED | CB600F HORNET |
valkoinen
(ABS)
punainen
(ABS)
musta
(Touring)
C B F 1 0 0 0
Nautinnol l isen helppo ja monikäyttöinen yleispyörä, jossa ajamisen
helppous, hauskuus ja turval l isuus yhdistyvät. Tämä Honda CBF
-mall iston isoin pyörä sopi i mainiost i er ikokoisi l le kul jettaj i l le kuten
mall iston muutkin mall i t . Tuul i lasi säädettävissä korkeussuunnassa,
istuin pituus- ja korkeussuunnassa. CBF1000S sopi i kaupunki l i ikku-
misen, työmatkojen ja tasaisen matka-ajon l isäksi si l lä r i i t tää omi-
naisuuksia myös urhei lul l iseen ajoon. Vahvasti vääntävän moottorin
ansiosta ohitukset sujuvat nopeasti ja turval l isest i , ja tehokkaat jar-
rut pudottavat vauhdin hal l i tust i joka t i lanteessa. CBF1000S on ko-
koluokkansa tasapainoisin yleispyörä.
Kolme mall ivaihtoehtoa, joissa mukana sivulaukul l inen Touring.
CBF1000T (Touring) saatavana vain mustana.
| 16 |
| NAKED | CBF1000 |
C B F 6 0 0 N / S
Erinomainen näyte Hondan ihmisläheisestä ja ympäristöystäväl l ises-
tä suunnittelusta. Enemmän voimaa, vähemmän ääntä ja pienempiä
päästöjä. Hyvä esimerkki myös Hondan Just In Fit -suunnittelusta,
mikä tarkoittaa, että pyörä sopi i monen kokoisel le ja monen tasoi-
sel le kul jettajal le monipuol iseen moottoripyöräi lyyn. Moottori on
keltainen musta sininen
(ABS)
punainen
(ABS)
vir i tetty tämän pyörän käyttötarkoitukseen sopivaksi voitokkaasta
CBR600RR-supersport-mall ista. Istuinkorkeus ja ohjaustangon asen-
to säädettävissä jokaisel le kul jettajal le sopivaksi. Monikäyttöinen,
katettu moottoripyörä, josta edistyksel l inen tekni ikka ja runsaat va-
rustelumahdol l isuudet tekevät luontevan val innan ostajal le.
| 17 |
| NAKED | CBF600N | CBF600S |
X L 1 0 0 0 V V A R A D E R O
Massi iv inen, mutta mukavasti käsiteltävä pitkien matkojen ja moni-
naisen maaston väsymätön kulki ja. Sen selässä tait tavat taivalta tau-
otta sekä kul jettaja että matkustaja. Varaderol la voit huoletta poiketa
asfalt i l ta hiekkatiel le ja huonokuntoisi l lekin polui l le. Katteet suojaa-
vat hyvin roiskei l ta ja tuulelta, ja kookas tuul isuoja estää ajovi imaa
ja sadetta pi laamasta matkaa. Hyvien ajo-ominaisuuksien perusta on
vahva teräsrunko, jonka pääl le voi lastata kuormaa 201 kg.
hopea
(ABS)
keltainen
| 18 |
| ON-OFF | XL1000V |
X L 7 0 0 V T R A N S A L P
Moottoripyöräi lyn on-off- luokan esikuva, joka loi luotettavan ja kes-
tävän ja pyörän maineensa jo runsas parikymmentä vuotta sit ten
uskomattomil la suorituksi l laan Paris-Dakar-ral leissa. Vi ime vuonna
tasaisest i matkan varrel la uudistuneeseen mall i in tehti in perusteel-
l inen päivi tys, jossa se sai entistä paremmat ajo-ominaisuudet ja
l isää voimaa.
Tämän päivän Transalp on yhä tyyl insä mukainen suunnannäyt-
täjä, joka ihastuttaa ennen kaikkea monikäyttöisyydel lään ja muka-
vuudel laan. Sen ainutlaatuinen ”mene minne haluat” -konsepti on
säi lynyt läpi vuosien, ja siksi se houkutteleekin motoristeja, jotka
haluavat pyörältään todel la laajan käyttöalueen.
valkoinen/kulta
(ABS)
musta
(ABS)
| 19 |
| ON-OFF | XL700V |
F J S 6 0 0 A A B S S I LV E R W I N G
Iso loistoluokan skootteri , jol la l i ikut yhtä huolettomasti kaupungissa,
maalaismaisemassa tai pidemmällä lomamatkal la ulkomail la. Täys-
katettu, aerodynaaminen muotoi lu antaa kul jettajal le ja matkustajal le
poikkeuksel l isen hyvän suojan ajovi imalta. Väsymättömästä 600-kuu-
t ioisesta voimanlähteestä puhti ei lopu missään t i lanteessa ja Hon-
musta
hopea
dan edistyksel l iset ABS-jarrut toimivat tasapainoisest i ja turval l isest i
kaiki l la nopeuksi l la. Runsas l isävarusteval ikoima suo mahdol l isuuden
moninaisten henki lökohtaisten erikoistoiveiden toteuttamiseen.
Saatavana myös 400-kuutioisena mall ina (SW-T400 Si lverwing).
SW-T400 Silverwing
| 20 |
| ISOT SKOOTTERIT | FJS600A SILVER WING | SW-T400 SILVER WING |
S H 3 0 0 i
Nopein, virtavi ivaisin ja aerodynaamisin skootteri luokassaan. Rei lus-
t i jalkat i laa ja suuri kul jetuskapasiteett i . Suorituskykyä ja todel l ista
l i ikkumisen vaivattomuutta. Isot 16-tuumaiset alumiinivanteet, te-
hokkaat levyjarrut, moderni tukeva runko ja pehmeästi toimiva alusta
tekevät ajamisesta nautinnon. Lisävarusteena saatavana mm. tuul i-
suoja ja takalaukku.
| 21 |
| ISOT SKOOTTERIT | SH300i |
C B R 1 2 5 R
Piikki luokan suursuosikki, jonka valtava menestys perustuu aitoon
racing-pyörän ulkonäköön, loistavi in ajo-ominaisuuksi in, kuluttajays-
täväl l iseen hankintahintaan ja pieni in polttoainekuluihin. Sen tavara-
merkkejä ovat luotettavuus, urhei lul l isuus ja helppo käsiteltävyys.
A1-ajokortt i , max 11 kW
tr icolor musta/punainen musta/hopea
| 22 |
| 125CC | CBR125R |
C B F 1 2 5 M
Uutuus, joka on todel l inen osoitus taloudel l isesta ja ympäristöystä-
väl l isestä moottoripyöräi lystä. Tästä kertoo jo polttoaineen kulutus
– yhdel lä 13 l i tran tanki l l isel la voit ajaa jopa 600 ki lometr iä. Ni inpä
tämä pyörä ki innostaa kaiken ikäisiä, ei ainoastaan nuorisoa, joka
tulee varmasti ottamaan pyörän omakseen. Laajan käyttäjäkunta on
otettu huomioon myös suunnittelussa, si l lä isompikuutioisten CBF-
mall ien tapaan myös uudessa CBF125:ssä toteutuu Hondan Just In
Fit -periaate, el i pyörä sopi i monen kokoisel le ja monen tasoisel le
kul jettajal le monipuol iseen moottoripyöräi lyyn. Se on täysimittainen
moottoripyörä, jol la ajaminen on helppo omaksua.
A1-ajokortt i , max 11 kW
punainen musta
| 23 |
| 125CC | CBF125M |
valkoinen musta
X L 1 2 5 V V A R A D E R O
Tukeva, turval l inen ja kookas al lround-pyörä, joka on mitoi l taan ja
kul jetuskapasiteet i l taan ison pyörän kokoinen. Se sopi i s i is kook-
kaammallekin kul jettajal le ja matkustajal le. Moottorin ominaisuudet
ja erinomainen varusteltavuus antavat mahdol l isuuden pidempiinkin
kahden hengen matkoihin.
A1-ajokortt i , max 11 kW
P S 1 2 5 i
Hienostunut eurooppalaista suuntausta edustava skootteri . Sulava-
l injainen muotoi lu, ihanteel l iset mittasuhteet ja uskomattoman help-
po käsiteltävyys. Mutkaton mall i , jonka mukaval le penki l le on helppo
istahtaa ja jonka väl jät jalkat i lat takaavat hyvän ajoasennon erikokoi-
si l le kul jettaj i l le.
A1-ajokortt i , max 11 kW
| 24 |
| 125CC | XL125V | PS125i |
punainen hopeasininen punainen
S H 1 2 5 i
Sama ulkonäkö ja sama koko kuin tehokkaammassakin SH-mall issa.
Sama ajamisen helppous ja l i ikkumisen vaivattomuus teholtaan pie-
nemmässä muodossa. Mainio vaihtoehto nuori l le ja kaiki l le ni i l le, jot-
ka haluavat kulkea edul l isest i tyyl istä t inkimättä.
A1-ajokortt i , max 11 kW
L E A D 1 1 0
Mannermainen muotoi lu, mukavat mittasuhteet ja vahva suorituskyky
yhdistyvät kätevään kokoon ja todel la pieni in käyttökustannuksi in.
Näppärä skootteri , jonka nestejäähdytteinen, polttoaineen ruiskutuk-
sel la varustettu pirteä moottori antaa rei lust i puhtia vähäl lä kulutuk-
sel la ja pienin päästöin.
A1-ajokortt i , max 11 kW
| 25 |
| 125CC | SH125i | LEAD 110 |
MX1-luokan halutuin ki lpakone, joka on täysin kisavalmis jo tehtaalta
tul lessaan. Nyt entistä varmempien voittojen takeena ovat tuntuvat
uudistukset, mm. polttoaineen ruiskutus, joka antaa laajemman te-
hoalueen, enemmän tehoa ja pienemmän kulutuksen. Sen ansiosta
moottori myös kiertää entistä pidemmälle. Ohjausiskunvaimennin on
uudistunut, runko kaventunut ja keventynyt, ja polttoainetankki on
pienentynyt 1,5 l i tral la. Uutuus on myös käyntiääneltään aiempaa
hi l jaisempi. Edessä ja takana on nyt KYB-vaimentimet, ja ajettavuut-
ta vakauttaa pidempi takahaarukka. Paremman ajotuntuman takaa
entistä pidempi satula. Myös muotoi lu ja väri tys ovat uudistuneet
antaen vaivan uutta i lmettä tulevi l le mestarei l le.
| 26 |
| OFF ROAD | CRF450R |
Motocross-areenoiden supertähti on uudistunut ja valmis entistä
kovempiin kisoihin – sel laisenaan tehtaan paketista otettuna. Tämä
huippuluotettava nel i taht ipyörä on nyt suorituskykyisempi ja ajetta-
vuudeltaan entistä parempi, mikä merkitsee kuski l le nopeampia kier-
rosaikoja.
| 27 |
| OFF ROAD | CRF250R |
C R F 2 3 0 F
Erinomainen harrastepyörä, joka sopi i sekä isän että pojan yhtei-
seksi menopel iksi hyvän ja helpon ajettavuutensa ansiosta. Luonteva
vaihtoehto si irryttäessä pikkuluokasta isompiin CRF-malleihin. Huol-
tovapaa CRF230F on ärhäkkä offroad-pyörä, jol la otat i lon irt i ni in
metsässä kuin radal lakin.
C R F 1 5 0 R / R 2
Tehtaan paketista suoraan mestaruustaisteluun. Pirteän tehokas ja
helposti hal l i t tava pikkunelari , jonka moottorin käyttöalue on valtavan
laaja. Erinomainen jousitus, tehokkaat jarrut ja moottorin soundi kuin
isoissa pyörissä.
| 28 |
| OFF ROAD | CRF230F | CRF150R |
C R F 1 0 0 / C R F 7 0 / C R F 5 0
Perusmall isto, jol la pääsee crossiharrastuksen alkuun vaivattomasti .
Taitojen ja mittojen kasvaessa on kätevä si ir tyä mall istossa aina as-
tetta suurempaan pyörään.
| 29 |
| OFF ROAD | CRF100 | CRF70R | CRF50R |
TEKNISET TIEDOT Moottori Kuutioti lavuus
cm3
Sylinterimitat
mm
Puristussuhde Polttoaine-
järjestelmä
Max teho
kW (hv)/kierr.min.
Max vääntö
Nm/kierr.min.
Ajonesto
HISS
LEAD 110 Nestejäähd., 4-tahti, 1-syl 108 50 x 55 11:1 PGM-FI 6,6 (9)/7500 9,3/6250 ei
SH125Nestejäähd., 4-tahti,
1-syl, SOHC125 52,4 x 57,8 11:1 PGM-FI 10,1 (13,7)/9000 11,5/7000 ei
PS125iNestejäähd., 4-tahti,
1-syl, SOHC125 52,4 x 57,8 11:1 PGM-FI 10,1 (13,7)/9000 11,5/7000 ei
CBR125R Nestejäähd., 4-tahti, 1-syl 124 58 x 47,2 11:1 PGM-FI 10 (13,6)/10000 10,4/8000 ei
CBF125M I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 125 52,4 x 57,8 9,2:1 PGM-FI 8,3 (11,3)/8000 11,2/6250 ei
XL125V Nestejäähd., 4-tahti, 90° V2 125 42 x 45 11,8:1 PGM-FI 11 (15)/11000 10,5/8500 ei
SH300Nestejäähd., 4-tahti,
1-syl., 4-vent., SOHC279 72 x 68,5 10,5:1 PGM-FI 20 (27)/8000 26/6000 ON
SW-T400Nestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., DOHC399 64 x 62 10,8:1 PGM-FI 29 (39)/8000 38/6500 ON
FJS600 ABSNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., DOHC582 72 x 71,5 10,2:1 PGM-FI 37 (50)/7000 54/5500 ON
CBR600RRNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12,2:1 PGM-DSFI 88 (120)/13500 66/11250 ON
CBR600RR e-C-ABSNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12,2:1 PGM-DSFI 88 (120)/13500 66/11250 ON
CB600FNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12:1 PGM-FI 75 (100,6)/12000 64/10500 ON
CBF600NNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON
CBF600SNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON
CBF600SANestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON
XL700VNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 44 (59,1)/7750 60/6000 ON
XL700V ABSNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 44 (59,1)/7750 60/6000 ON
NT700VNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 48 (65,6)/8000 66/6500 ON
NT700V ABSNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 48 (65,6)/8000 66/6500 ON
DN-01Nestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 11:1 PGM-FI 45 (60,3)/7500 64/6000 ON
VT750C SHADOWNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 6-vent., 52° V2745 79 x 76 9,6:1 PGM-FI 34 (45,6)/5500 64/3500 ON
VT750C2 SPIRITNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 6-vent., 52° V2745 79 x 76 9,6:1 PGM-FI 34 (45,6)/5500 65/3500 ON
VFR800 VTECNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 8-vent., 52° V2782 72 x 48 11,6:1 PGM-FI 80 (108,8)/10500 80/8750 ON
CBR1000RRNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., 90° V4999 76 x 55,1 12,3:1 PGM-DSFI 131 (175,7)/12000 112/8500 ON
CBR1000RR e-C-ABSNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC999 76 x 55,1 12,3:1 PGM-DSFI 131 (175,7)/12000 112/8500 ON
CBF1000Nestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON
CBF1000 ABS Nestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON
CBF1000T ABSNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON
CB1000RNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11,2:1 PGM-FI 92 (125,1)/10000 100/8000 ON
XL1000VNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 90° V2996 99 x 66 9,8:1 PGM-FI 70 (93,8)/7500 99/6000 ON
XL1000V ABSNestejäähd., 4-tahti,
2-syl., 8-vent., 90° V2996 99 x 66 9,8:1 PGM-FI 70 (93,8)/7500 99/6000 ON
ST1300Nestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., V41261 78 x 66 10,8:1 PGM-FI 93 (126,5)/8000 125/6000 ON
ST1300 ABSNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., V41261 78 x 66 10,8:1 PGM-FI 93 (126,5)/8000 125/6000 ON
CB1300FNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC1284 78 x 67,2 9,6:1 PGM-FI 85 (114)/7500 117/6000 ON
CB1300S ABSNestejäähd., 4-tahti,
4-syl., 16-vent., DOHC1284 78 x 67,2 9,6:1 PGM-FI 85 (114)/7500 117/6000 ON
GL1800A LUXURYNestejäähd., 4-tahti,
6-syl., 12-vent., boxer SOHC1832 74 x 71 9,8:1 PGM-FI 87 (118,3)/5500 167/4000 ON
GL1800AA AIRBAGNestejäähd., 4-tahti
6-syl., 12-vent., boxer SOHC1832 74 x 71 9,8:1 PGM-FI 87 (118,3)/5500 167/4000 ON
CRF50F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 49,4 39, x 41,4 10:1 Kaasutin 2,2 (3)/8000 3,5/3500 -
CRF70F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 71,8 47 x 41,7 9:1 Kaasutin 3,6 (4,8)/8000 5/3500 -
CRF100F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 99 53 x 45 9,4:1 Kaasutin 7,3 (9,8)/9500 8/7000 -
CRF150R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 149 66 x 43,7 11,7:1 Kaasutin 16,6 (22,5)/12500 13,6/10000 -
CRF150RB Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 149 66 x 43,7 11,7:1 Kaasutin 16,6 (22,5)/12500 13,6/10000 -
CRF230F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 223 65,5 x 66,2 9:1 Kaasutin 13,7 (18,6)/8000 18,8/6000 -
CRF250R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 249 78 x 52,2 13,1:1 Kaasutin 32 (43,5)/11000 29,3/8500 -
CRF450R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 449 96 x 62,1 12:1 PGM-FI 41.5 (56.5)/8500 50,3/7000 -
Vaihteisto Toisioveto Akseliväli
mm
Istuinkorkeus
mm
Renkaat
etu / taka
Jousitus etu / taka
joustomatka (mm)
Jarrut
etu / taka
Polttoaine-
säil iö ( l )
Paino
ajokunnossa (kg)
V-Matic hihna 1275 74090/90-12
100/90-10
33 mm teleskooppih. (80)
1 vaimennin (70)
190 mm levy
130 mm rumpu6,5 114
V-Matic hihna 1335 785100/80-16
120/80-16
33 mm teleskooppih. (89)
2 vaimenninta (83)
240 mm levy
240 mm levy7,5 134
V-Matic hihna 1340 800110/90-13
130/70-13
33 mm teleskooppih. (89)
2 vaimenninta (83)
220 mm levy
130 mm rumpu8 135
6 ketju 1295 77680/90-17
100/80-17
31 mm teleskoopih. (109)
Monoshock (120)
276 mm levy
220 mm levy10 127
5 ketju 1270 79280/100-17
100/90-17
30 mm teleskooppih.(115)
2 vaimenninta (87)
2 mänt. 240 mm levy
130 mm rumpu13 128
5 ketju 1450 800100/90-18
130/80-17
35 mm teleskooppih. (150)
1 vaimennin (150)
276 mm levy
220 mm levy17 169
V-Matic hihna 1425 785110/70-16
130/70-16
35 mm teleskooppih. (102)
2 vaimenninta (95)
256 mm levy
256 mm levy9 169
V-Matic hihna 1600 740120/80-14
150/70-13
41 mm teleskooppih. (120)
2 vaimenninta (115)
276 mm levy
240 mm levy16 246
V-Matic hihna 1595 740120/80-14
150/70-13
41 mm teleskooppih. (120)
2 vaimenninta (115)
2 x 256 levy
240 mm levy16 249
6 ketju 1375 820120/70-17
180/55-17
Cartridge teleskooppih. (120)
Unit Pro Ll ink (130)
2 x 310 mm levy
220 mm levy18 184
6 ketju 1375 820120/70-17
180/55-17
Cartridge teleskooppih. (120)
Unit Pro Link (130)
2 x 310 mm levy e-C-ABS
220 mm levy18 194
6 ketju 1435 800120/70-17
180/55-17
41 mm teleskoopih. (120)
Monoshock (128)
2 x 296 mm levy
240 mm levy19 198
6 ketju 1490 785/±15120/70-17
160/60-17
41 mm teleskoopih. (120)
Monoshock (125)
2 x 296 mm levy
240 mm levy20 213
6 ketju 1490 785/±15120/70-17
160/60-17
41 mm teleskoopih. (120)
Monoshock (125)
2 x 296 mm levy
240 mm levy20 217
6 ketju 1490 785/±15120/70-17
160/60-17
41 mm teleskoopih. (120)
Monoshock (125)
2 x 296 mm levy ABS
240 mm levy20 222
5 ketju 1515 837100/90-19
130/80-17
41 mm teleskoopih. (177)
Pro Link (173)
2 x 256 levy
240 mm levy17,5 214
5 ketju 1515 837100/90-19
130/80-17
41 mm teleskoopih. (177)
Pro Link (173)
2 x 256 levy ABS
240 mm levy17,5 219
5 kardaani 1476 805120/70-ZR17
150/70-XR17
41 mm teleskooppih. (115)
1 vaimennin (122,5)
2 x 296 mm levy CBS
276 mm levy19,7 254
5 kardaani 1476 805120/70-ZR17
150/70-XR17
41 mm teleskooppih. (115)
1 vaimennin (122,5)
2 x 296 mm levy ABS
276 mm levy19,7 257
autom. HFT kardaani 1605 690130/70-17
190/50-17
teleskooppih. (120)
keinuhaarukka (120)
276 mm levy-ABS/CBS
180 mm rumpu15 269
5 kardaani 1640 658120/90-17
160/80-15
41 mm teleskoopih. (116
keinuhaarukka (90)
296 mm levy
180 mm rumpu14,5 248
5 kardaani 1653 65290/90-21
160/80-15
41 mm teleskoopih. (116
keinuhaarukka (90)
296 mm levy
180 mm rumpu14,6 248
6 ketju 1460 805120/70-17
180/55-17
43 mm Cartridge teleskooppih. (109)
Pro Link (120)
2 x 296 mm levy D-CBS
256 mm levy22 244
6 ketju 1410 820120/70-ZR17
190/50-ZR17
43 mm Cartridge teleskooppih. (120)
Unit Pro Link (135)
2 x 320 mm levy
220 mm levy17,7 199
6 ketju 1410 820120/70-ZR17
190/50-ZR17
43 mm Cartridge teleskooppih. (120)
Unit Pro Link (135)
2 x 320 mm levy e-C-ABS
220 mm levy17,7 209
6 ketju 1480 795/±15120/70-17
160/60-17
41 mm Cartridge teleskooppih. (120)
Pro Link (120)
2 x 296 mm levy
240 mm levy19 244
6 ketju 1480 795/±15120/70-17
160/60-17
41 mm Cartridge teleskooppih. (120)
Pro Link (120)
2 x 296 mm levy ABS
240 mm levy19 251
6 ketju 1480 795/±15120/70-17
160/60-17
41 mm Cartridge teleskooppih. (120)
Pro Link (120)
2 x 296 mm levy
240 mm levy19 264
6 ketju 1445 825120/70-ZR17
180/55-ZR17
43 mm teleskooppih. (120)
Monoshock (128)
2 x 310 mm levy
256 mm levy17 217
6 ketju 1555 838110/80-R19
150/70-R17
43 mm teleskooppih. (155)
Pro Link (145)
2 x 296 mm levy D-CBS
256 mm levy25 269
6 ketju 1555 838110/80-R19
150/70-R17
43 mm teleskooppih. (155)
Pro Link (145)
2 x 296 mm levy ABS
256 mm levy25 277
5 kardaani 1490 790/±15120/70-ZR18
170/60-ZR17
Ilma avust. teleskooppih. (117)
säädettävä takavaim. (120)
2 x 310 mm levy
316 mm levy29 324
5 kardaani 1490 790/±15120/70-ZR18
170/60-ZR17
Ilma avust. teleskooppih. (117)
säädettävä takavaim. (120)
2 x 310 mm levy ABS
316 mm levy29 329
5 ketju 1515 790120/70-ZR17
180/55-ZR17
43 mm teleskooppih. (120)
2 vaimenninta 5-as säätö (116)
2 x 310 mm levy
256 mm levy21 252
5 ketju 1515 790120/70-ZR17
180/55-ZR17
43 mm teleskooppih. (120)
2 vaimenninta 5-as säätö (116)
2 x 310 mm levy ABS
256 mm levy21 258
5 + peruutus kardaani 1690 740130/70-R18
180/60-R16
Teleskooppih. (140)
Pro Link sähköohj. Jousi (105)
2 x 296 mm D-CBS/ABS
316 mm levy25 405
5 + peruutus kardaani 1690 740130/70-R18
180/60-R16
Teleskooppih. (140)
Pro Link sähköohj. Jousi (105)
2 x 296 mm D-CBS/ABS
316 mm levy25 417
3 autom. kytkin ketju 911 5502,50-10
2,50-10
21,7mm teleskoopih. (87)
Monoshock (70)rumpu / rumpu 3 47
3 autom. kytkin ketju 1063 6552,50-14
3,00-12
27 mm teleskoopih. (90)
Monoshock ( 88 )rumpu / rumpu 5,5 58
5 ketju 1249 7752,50-19
3,00-16
27 mm teleskoopih. (150)
Pro Link (148)rumpu / rumpu 5,5 75
5 ketju 1285 83270/100-17
90/100-14
37 mm teleskoopih. (275)
Pro Link (273)
220 mm levy
190 mm levy4,3 80,3
5 ketju 1285 86670/100-19
90/100/16
37 mm teleskoopih. (275)
Pro Link (273)
220 mm levy
190 mm levy4,3 81
6 ketju 1375 86580/100-21
100/100-18
37 mm teleskoopih. (240)
Pro Link (230)
240 mm levy
110 mm rumpu7,2 113,5
5 ketju 1477 96580/100-21
100/90-19
47 mm teleskoopih. (315)
Pro Link (314)
240 mm levy
240 mm levy7,4 101,1
5 ketju 1491 95480/100-21
110/90-19
48 mm teleskooppih (310)
Pro Link (320)
240 mm levy
240 mm levy5,7 106,9
Lis
äti
eto
ja i
nte
rne
t-s
ivu
illa
mm
e W
WW
.BR
AND
T.FI
Ko
sk
a H
on
da
Mo
tor
Co
tu
tkii
ja
ke
hit
tää
uu
sia
te
kn
isiä
ra
tka
isu
ja,
Ho
nd
a v
ara
a o
ike
ud
en
te
kn
isii
n m
uu
tok
sii
n i
lmo
ittt
am
att
a n
iis
tä e
tuk
äte
en
.
Koska Honda Motor Co tutkii ja kehittää uusia teknisiä ratkaisuja, Honda varaa oikeuden teknisiin muutoksiin ilmoittamatta niistä etukäteen.
JÄLLEENMYYJÄ:
Oy Brandt Ab, PL 1, 01741 Vantaa
Puh. 020 7757 200, Fax 09-878 5276
WWW.BRANDT.FI
Maahantuoja:
Osoituksena luotettavuudesta Honda tarjoaa rekisteröitäviin
moottoripyöriin neljän vuoden takuun. Takuuehdot kauppiaaltasi.