32
| HONDA-MOOTTORIPYÖRÄT | 2009 | MARKKINAJOHTAJA.

MP Honda esite 2009 - Yanmar

  • Upload
    others

  • View
    5

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: MP Honda esite 2009 - Yanmar

| HONDA-MOOTTORIPYÖRÄT | 2009 |

MARKKINAJOHTAJA.

Page 2: MP Honda esite 2009 - Yanmar

Honda valmistaa ajoneuvoja, moottoreita ja koneita enemmän kuin

mikään muu yri tys maai lmassa. Tämä merkitsee myös muita enem-

män tyytyväisiä asiakkaita, joiden luottamuksen Honda on saavutta-

nut tuotteidensa laadul la ja luotettavuudel la.

Innovati iv isuus ja taito kehittää uusia teknisiä ratkaisuja on tuo-

E D E L L Ä K Ä V I J Ä M A A L L A , M E R E L L Ä J A I L M A S S A .

nut Hondal le poikkeuksel l isen laajan osaamisen, joka näkyy aina

arkikäyttöön tarkoitetuista tuotteista maai lmanmestaruustason ki l-

pai lukalustoon, Hondajet-suihkukoneisi in ja lähes ihmisen kaltaisi in

robotteihin. Moottoriurhei lussa Honda myös jatkaa vahvaa panostus-

taan ki lpamoottoripyöräi lyyn, jossa Hondal la on voitettu yl i 600 Grand

Prix - lähtöä.

| 2 |

| HONDA-MOOTTORIPYÖRÄT | 2009 |

Page 3: MP Honda esite 2009 - Yanmar

1 9 5 9 Oy Otto Brandt Ab solmi sopimuksen Honda-moottoripyörien maa-

hantuonnista Suomeen. Ensimmäisten Honda-mallipyörien tilaus.

1 9 6 0 Ensimmäiset mallipyörät saapuivat Suomeen tammikuussa, mm.

CB92 Benly Super Sport 125.

1 9 6 1 Kuuden mallin Honda-moottoripyörävalikoima maahantuontiohjel-

massa.

1 9 6 3 Nelitahtimoottorilla varustettu 40 W:n

Honda-generaattori E40 Suomeen.

1 9 6 4 Ensimmäiset Honda-paikallismoottorit (G 30 - G 45) ja nelitahtiset

Honda GB30 -perämoottorit myyntiin.

1 9 6 5 Kolme Honda S 600 -urheiluautoa tuotiin Otto Brandtin omaan

käyttöön. Ensimmäinen nelitahtinen CB450 -moottoripyörä tuli

myyntiin.

1 9 6 6 Super Sport CB125 -moottoripyörän ensiesittely.

Pikkupyöräinen Monkey Z50 myyntiin.

Vuonna 2009 on kulunut 50 vuotta si i tä,

kun Oy Otto Brandt Ab solmi sopimuksen

Honda-moottoripyörien maahantuonnis-

ta. Matka on ol lut mielenki intoinen ja

täynnä tapahtumia, joista tähän on poi-

mittu joi takin tähtihetkiä.

1 9 6 8 CB350 Suomeen.

1 9 6 9 Maailman ensimmäinen, mullistava superpyörä Honda CB750

Four tuli markkinoille.

1 9 7 0 Kevytmoottoripyörä ST70 ”Dax” valloitti Suomen nuorison.

Kolmipyöräinen mönkijä Honda ATC90 tuontiohjelmaan.

1 9 7 2 Nelitahtinen, kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen B 75-perä-

moottori myyntiin. CB500 Four -moottoripyörän markkinointi

aloitettiin.

1 9 7 3 Ensimmäiset 125-kuutioiset

enduro- ja trial-pyörät.

1 9 7 5 Hondan ensimmäinen matkapyörä, GL1000 Gold Wing tuli myyn-

tiin. Honda Z50 Monkey tyyppikatsastettiin mopoksi.

H O N D A 5 0 V U O T T A S U O M E S S A .

| 3 |

Page 4: MP Honda esite 2009 - Yanmar

1 9 7 7 Ensimmäiset Honda-motocross-pyörät Elsinore 125 ja Elsinore

250 saapuivat maahan. Suosittu CB125 T tuli markkinoille.

1 9 7 8 Uusia, täysin erilaisia moottoripyöriä tuli myyntiin, mm. CX500,

V-2, nestejäähdytteinen, kardaanivetoinen pyörä sekä CBX1000,

kuusisylinterinen superpyörä.

1 9 8 1 Jo syntyessään legenda CB1100R tuli myyntiin. Täysin uusi kolmi-

pyöräinen mönkijämallisto. Ensimmäinen ison luokan motocross-

pyörä CR450 tuli myyntiin.

1 9 8 2 Vallankumouksellinen, uuden sukupolven moottoripyörä Honda

VF750S, V-4, nestejäähdytteinen, kardaanivetoinen pyörä sekä

maailman ensimmäinen sarjatuotantoon mennyt turbomoottori-

pyörä, Honda CX500T tulivat myyntiin Uusi erityisesti työkäyttöön

soveltuva mönkijä ATC200 saavutti hetkessä huippusuosion.

1 9 8 3 Honda-lumilinkojen maahantuonti aloitettiin.

1 9 8 4 Uudet kansiventtiilein varustetut

paikallismoottorit

GX 110 ja GX 140

tulivat myyntiin.

1 9 8 5 Tuontiohjelma laajeni Honda Power -tuotteilla:

puutarhakoneilla, generaattoreilla ja pum-

puilla. Otto Brandtista tuli näin kaikkien

Honda-tuotteiden maahantuoja

autoja lukuun ottamatta.

1 9 8 6 Matkamoottoripyöräilyn legenda VFR750, jota valmistetaan vielä

tänäänkin, mutta eri sukupolven versioina. Ensimmäinen nelipyö-

räinen mönkijämalli Honda TRX350 tuli myyntiin.

1 9 8 7 Markkinoille tulivat mm. CBR600 ja

CBR1000 sekä aavikkorallien moninkertai-

nen voittaja XL600 Transalp. Ensimmäinen 15

hv:n (Honda BF15) nelitahtiperämoottori.

1 9 9 0 ST1100 PanEuropean myyntiin.

1 9 9 1 Honda BF45 aloitti isojen, nelitahtisten Honda-

perämoottorien Suomen valloituksen.

1 9 9 2 Myyntimenestys CBR900RR aloitti voittokulkunsa.

| 4 |

| HONDA 50 VUOTTA SUOMESSA |

Page 5: MP Honda esite 2009 - Yanmar

1 9 9 7 Mullistava uutuus Honda CBR1100XX Blackbird tuli myyntiin.

1 9 9 8 Honda täytti 50 vuotta. EU-sarjan invertteri-

generaattorien myynti aloitettiin Suomessa.

2 0 0 2 Honda-perämoottorivalikoiman suurin

malli BF225 tuli markkinoille. Ensimmäinen

perämoottori, jossa VTEC ja muuttuva

imuilmajärjestelmä.

2 0 0 3 Ensimmäinen 150 hv:n (Honda BF150)

nelitahtiperämoottori, jossa yhdistetty

VTEC, muuttuva imuilmajärjestelmä sekä

DOHC-rakenne. Uusi voitokas CBR600RR

aloitti menestystarinansa.

2 0 0 4 CBR1000RR täydensi supersport-mallistoa.

2 0 0 6 CBF1000 aloitti CBF-malliston menestyksekkään tarinan.

2 0 0 7 GL1800 Gold Wingistä ensimmäinen moottoripyörä,

jossa Airbag-turvatyyny.

2 0 0 9 Honda-maahantuontisopimuksen

solmimisesta 50 vuotta.

| 5 |

Page 6: MP Honda esite 2009 - Yanmar

HRC Repsol

(Combined eABS)

C B R 1 0 0 0 R R F I R E B L A D E

Sportt ipyörien ehdotonta el i i t t iä. Pyörä, jonka maine tunnetaan kaik-

kial la moottoripyöräi levässä maai lmassa. Äärimmäisen kevyt, nopea

ja helposti hal l i t tava supersport, jonka tekninen yl ivoimaisuus jät-

tää kaikki muut kalpeaksi. Fireblade on teho-painosuhteeltaan omaa

luokkaansa ja ajettavuudeltaan täydel l inen unelma.

Vuoden 2009 Fireblade on val i t tavissa myös mull istaval la, säh-

köisest i ohjatul la Combined eABS -jarrujärjestelmällä varustettuna

mal l ina, jossa näkyy Hondan vahva panostus entistä turval l isempaan

moottoripyöräi lyyn. Tämä sportt ipyörissä ennennäkemätön jarrujär-

jestelmä on suunniteltu urhei lul l iseen, eri t täin akt i iv iseen ajoon ja se

mm. estää takapyörää nousemasta i lmaan kovissa jarrutuksissa.

| SUPER SPORT | CBR1000RR |

| 6 |

Page 7: MP Honda esite 2009 - Yanmar

musta/punainen musta

(Combined eABS)

Sunbeam White musta/vihreä

C B R 6 0 0 R R

Supersport- luokassa seitsemän peräkkäistä MM-tit tel iä voittanut

mestaripyörä on uudistunut. Tuoreet tekniset ratkaisut tuovat entistä

enemmän voimaa etenkin keskikierroksi l le, ja uusi katteen muotoi lu

tekee si i tä aiempaa vakaamman nopeissa mutkissa. Raivokas kisa-

valmis pakett i , jonka suunnittelussa on käytetty maai lman kärki luo-

kan RR-kul jettaj ien Valentino Rossin, Tohru Ukawan, Dai joro Katon,

Sete Gibernaun ja Nick Haydenin kokemuksia ki lparadoi l ta.

Nyt myös urhei lul l iseen ajoon suunnitel lul la, sähköisest i ohjatul la

Combined eABS -jarrujärjestelmällä varustettuna mal l ina.

| SUPER SPORT | CBR600RR |

| 7 |

Page 8: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C B 1 3 0 0 F / C B 1 3 0 0 S A A B S

Retro-henkeä ja t inkimätöntä nykytekni ikkaa. Julma, teeskentelemä-

tön ja pehmeäkäyntinen jätt i lä inen, joka ki i t tää ajajaansa helpol la

ajettavuudel laan. Se ki ihtyy pehmeästi ja vaivattomasti ja pysyy kul-

jettajan otteessa kuul iaisest i . Luonteva ajoasento löytyy helposti , ja

jalat ylettyvät turval l isest i maahan säädettävän istuinkorkeuden ja

kylkien kavennetun muodon ansiosta.

| NAKED | CB1300F | CB1300SA |

| 8 |

Page 9: MP Honda esite 2009 - Yanmar

J U H L A V U O D E N M A L L I

V F R 8 0 0 V T E C

Matkapyöräi lyn elävä legenda ainutlaatuisena juhlavuoden mall ina.

Pyörä, joka on ol lut mall istossa yl i kaksi vuosikymmentä uudistuen

sekä muotoi lultaan että tekni ikaltaan ja luoden toistuvasti kehityk-

sen suuntavi ivat oman luokkansa yl ivertaisena esikuvana.

VFR:ssä insinööritaito on aina ol lut huipussaan, ja sitä onkin

yl istetty yhdeksi kaikkien aikojen tasapainoisimmista moottoripyöris-

tä. VFR tarjoaa jäl j i t telemättömän vakaat ajo-ominaisuudet, korkean

suorituskyvyn, varman ajotuntuman ja loistoluokan mukavuuden. V4-

VTEC -moottori tuottaa voimaa tasaisest i kaiki l la kierrosaluei l la ja

vastaa nopeasti kaasuun kaiki l la ajotyylei l lä. Alus-

ta ja runkorakenne ovat luokkansa huippua

sekä muotoi lultaan että tekni ikaltaan, ja ne

antavat pyöräl le modernin, aggressi iv isen

i lmeen sekä huippuluokan sportt ipyörän

käsiteltävyyden.

Lisävarusteena saatavana

juhlavuoden RTG-pakett i .

Kuvan pyörä erikoisvarustein.

| 9 |

| SPORT TOURING | VFR800 |

Page 10: MP Honda esite 2009 - Yanmar

punainensininen

G L 1 8 0 0 A G O L D W I N G

Loistel ias valtateiden valt ias, joka on varusteltu ylel l isemmin kuin

yksikään toinen moottoripyörä – nyt val i t tavana myös Airbag-turva-

tyynyl lä, navigaattori l la ja radiol la varustettu mall i . Äärimmäisestä

mukavuudesta antavat esimakua peruutusvaihde, sähköisest i koje-

laudasta säädettävä takaiskunvaimennus, erinomaisen suojan ajovi i-

malta ja sateelta antava kate, lämpökahvat, lämmitettävät istuimet,

säädettävä jalkat i lan lämmitys sekä LAF-järjestelmä, jonka ansiosta

päästöt ovat vain puolet vaadituista normeista.

| 10 |

| TOURING | GL1800A GOLD WING | ST1300 PAN EUROPEAN |

Page 11: MP Honda esite 2009 - Yanmar

musta punainen

(ABS)

S T 1 3 0 0 P A N E U R O P E A N

Todel l inen matkapyörien legenda, tavaramerkkeinä loistokkaat ajo-

ominaisuudet, jumalal l inen käsiteltävyys ja kahden hengen ylel l inen

matkustusmukavuus. Suorituskykyisen, huippuluotettavan ja peh-

meästi käyttäytyvän Pan Europeanin nautinnol l isuus on huipussaan

nopeassa matka-ajossa. Erinomainen varustelu, jossa vakiona mm.

sivulaukut, sähköisest i säädettävä tuul i lasi ja tehokkaat yhdistelmä-

jarrut.

N T 7 0 0 V D E A U V I L L E

Täydel l isest i varustettu, mitoituksi l taan ihanteel l inen matkapyörä,

jonka hinta-laatusuhde on vai l la vertaa. Rei lust i t i laa sekä kul jettajal-

le, matkustajal le että matkatavaroi l le. Monia käytännöl l is iä ja muka-

vuutta l isääviä ratkaisuja kuten ki inteä, aerodynaamisesti muotoi l tu

laukkurakenne, jossa sivulaukut yhdistyvät toisi insa tunnel imaisest i .

punainen

(ABS)

musta

(ABS)

hopea

| 11 |

| TOURING | NT700V DEAUVILLE |

Page 12: MP Honda esite 2009 - Yanmar

V T 7 5 0 S P I R I T

Erinomainen yhdistelmä suorituskykyä ja Hondan maai lmankuulua

luotettavuutta. Sportt inen custom, jonka vesi jäähdytteisestä, poltto-

aineen ruiskutuksel la varustetusta V-Twin -moottorista löytyy omi-

naisuuksia ni in nopeisi in ki ihdytyksi in kuin levol l iseen l i ikkumiseen

ki ireettömil lä kadui l la.

Tanakka 15-tuumainen takapyörä, suuri ja kapea etupyörä, ta-

kakenoinen ajoasento sekä luokkansa matal in istuinkorkeus tekevät

käsiteltävyyden helpoksi ja antavat ajoon tyyl i l le sopivaa rentoutta.

HECS3-happitunnist in pitää päästöt Euro-3 -normien alapuolel la.

V T 7 5 0 S H A D O W

Tyyl ipuhdas retrohenkinen muotoval io, joka on savuttanut vankan

aseman omassa luokassaan. Tekni ikaltaan moderni ja äärimmäisen

luotettava Honda. Se ei ole l i ian iso, eikä l i ian pieni, vaan todel la

sopivan kokoinen monen pituisel le ajajal le. Luokkansa matal imman

istuinkorkeuden ansiosta se on helposti käsiteltävä pyörä. Suoritus-

kyky on suurimmil laan siel lä, missä customissa pitääkin el i ala- ja

keskikierroksi l la.

hopeamusta mustasininen/hopea

| 12 |

| CUSTOM | VT750 SPIRIT | VT750 SHADOW |

Page 13: MP Honda esite 2009 - Yanmar

mustaviininpunainen

D N - 0 1 A B S

Futurist inen Power Cruiser, radikaal i ni in muodoi l taan kuin tekni i-

kaltaan. Edistyksel l inen, täysin automaatt inen HFT-vaihteisto toimii

i lman kytkintä. Val i t tavana kolme ajotapaa: taval l inen automaatt i ,

sport-automaatt i ja käsival intainen 6-nopeuksinen vaihtoehto. Lock-

up -jär jestelmä antaa l isäksi yl imääräistä voimaa nopeisi in ki ihdytyk-

si in ja lukkiutumattomat yhdistelmäjarrut pudottavat nopeuden peh-

meästi ja tehokkaasti . DN-01 on osoitus si i tä, miten rentoa, helppoa

ja ylel l istä voi matkanteko ol la.

| 13 |

| CUSTOM | DN-01 |

Page 14: MP Honda esite 2009 - Yanmar

valkoinen

vihreä

musta

C B 1 0 0 0 R

Katu-uskottavuus kohdal laan. Kuten kaikki muukin. Kevyt, mutta

luja rakenne, valtava suorituskyky ja edistyksel l inen tekni ikka. Si inä

eväät, joi l la tämä särmikkäästi muotoi l tu pyörä pitää yl lä kunniakkai-

ta Honda-perinteitä.

Kompakti, nestejäähdytteinen polttoaineen ruiskutuksel la va-

rustettu 998-kuutioinen moottori perustuu CBR1000RR Firebladen

voimanlähteeseen, jonka valtavat voimareservit on vir i tetty pyörän

luonteel le sopiviksi tuottamaan paras teho ala- ja keskikierroksi l la.

Ajaminen on todel l ista herkkua ni in vi lkkaassa kaupunki l i ikenteessä,

autioi l la öisi l lä kadui l la kuin mutkaisi l la pikkutei l läkin.

| 14 |

| NAKED | CB1000R |

Page 15: MP Honda esite 2009 - Yanmar

valkoinen

keltainen

musta

C B 6 0 0 F H O R N E T

Jo kymmenen vuotta suosion huipul la Euroopassa. Upea, perinteinen

muotoi lu, vuosien myötä modernisoitu huippuluotettava tekni ikka ja

rajuunkin ajotapaan sopivat tasapainoiset ominaisuudet. Hornetissa

on monia ratkaisuja, joi ta on käytetty Hondan RR-kisakalustossa. Täl-

lä pyöräl lä aloit tel i ja voi opetel la turval l isest i ajamaan ja kokenut

motorist i v iedä taitonsa äärirajoi l le.

| 15 |

| NAKED | CB600F HORNET |

Page 16: MP Honda esite 2009 - Yanmar

valkoinen

(ABS)

punainen

(ABS)

musta

(Touring)

C B F 1 0 0 0

Nautinnol l isen helppo ja monikäyttöinen yleispyörä, jossa ajamisen

helppous, hauskuus ja turval l isuus yhdistyvät. Tämä Honda CBF

-mall iston isoin pyörä sopi i mainiost i er ikokoisi l le kul jettaj i l le kuten

mall iston muutkin mall i t . Tuul i lasi säädettävissä korkeussuunnassa,

istuin pituus- ja korkeussuunnassa. CBF1000S sopi i kaupunki l i ikku-

misen, työmatkojen ja tasaisen matka-ajon l isäksi si l lä r i i t tää omi-

naisuuksia myös urhei lul l iseen ajoon. Vahvasti vääntävän moottorin

ansiosta ohitukset sujuvat nopeasti ja turval l isest i , ja tehokkaat jar-

rut pudottavat vauhdin hal l i tust i joka t i lanteessa. CBF1000S on ko-

koluokkansa tasapainoisin yleispyörä.

Kolme mall ivaihtoehtoa, joissa mukana sivulaukul l inen Touring.

CBF1000T (Touring) saatavana vain mustana.

| 16 |

| NAKED | CBF1000 |

Page 17: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C B F 6 0 0 N / S

Erinomainen näyte Hondan ihmisläheisestä ja ympäristöystäväl l ises-

tä suunnittelusta. Enemmän voimaa, vähemmän ääntä ja pienempiä

päästöjä. Hyvä esimerkki myös Hondan Just In Fit -suunnittelusta,

mikä tarkoittaa, että pyörä sopi i monen kokoisel le ja monen tasoi-

sel le kul jettajal le monipuol iseen moottoripyöräi lyyn. Moottori on

keltainen musta sininen

(ABS)

punainen

(ABS)

vir i tetty tämän pyörän käyttötarkoitukseen sopivaksi voitokkaasta

CBR600RR-supersport-mall ista. Istuinkorkeus ja ohjaustangon asen-

to säädettävissä jokaisel le kul jettajal le sopivaksi. Monikäyttöinen,

katettu moottoripyörä, josta edistyksel l inen tekni ikka ja runsaat va-

rustelumahdol l isuudet tekevät luontevan val innan ostajal le.

| 17 |

| NAKED | CBF600N | CBF600S |

Page 18: MP Honda esite 2009 - Yanmar

X L 1 0 0 0 V V A R A D E R O

Massi iv inen, mutta mukavasti käsiteltävä pitkien matkojen ja moni-

naisen maaston väsymätön kulki ja. Sen selässä tait tavat taivalta tau-

otta sekä kul jettaja että matkustaja. Varaderol la voit huoletta poiketa

asfalt i l ta hiekkatiel le ja huonokuntoisi l lekin polui l le. Katteet suojaa-

vat hyvin roiskei l ta ja tuulelta, ja kookas tuul isuoja estää ajovi imaa

ja sadetta pi laamasta matkaa. Hyvien ajo-ominaisuuksien perusta on

vahva teräsrunko, jonka pääl le voi lastata kuormaa 201 kg.

hopea

(ABS)

keltainen

| 18 |

| ON-OFF | XL1000V |

Page 19: MP Honda esite 2009 - Yanmar

X L 7 0 0 V T R A N S A L P

Moottoripyöräi lyn on-off- luokan esikuva, joka loi luotettavan ja kes-

tävän ja pyörän maineensa jo runsas parikymmentä vuotta sit ten

uskomattomil la suorituksi l laan Paris-Dakar-ral leissa. Vi ime vuonna

tasaisest i matkan varrel la uudistuneeseen mall i in tehti in perusteel-

l inen päivi tys, jossa se sai entistä paremmat ajo-ominaisuudet ja

l isää voimaa.

Tämän päivän Transalp on yhä tyyl insä mukainen suunnannäyt-

täjä, joka ihastuttaa ennen kaikkea monikäyttöisyydel lään ja muka-

vuudel laan. Sen ainutlaatuinen ”mene minne haluat” -konsepti on

säi lynyt läpi vuosien, ja siksi se houkutteleekin motoristeja, jotka

haluavat pyörältään todel la laajan käyttöalueen.

valkoinen/kulta

(ABS)

musta

(ABS)

| 19 |

| ON-OFF | XL700V |

Page 20: MP Honda esite 2009 - Yanmar

F J S 6 0 0 A A B S S I LV E R W I N G

Iso loistoluokan skootteri , jol la l i ikut yhtä huolettomasti kaupungissa,

maalaismaisemassa tai pidemmällä lomamatkal la ulkomail la. Täys-

katettu, aerodynaaminen muotoi lu antaa kul jettajal le ja matkustajal le

poikkeuksel l isen hyvän suojan ajovi imalta. Väsymättömästä 600-kuu-

t ioisesta voimanlähteestä puhti ei lopu missään t i lanteessa ja Hon-

musta

hopea

dan edistyksel l iset ABS-jarrut toimivat tasapainoisest i ja turval l isest i

kaiki l la nopeuksi l la. Runsas l isävarusteval ikoima suo mahdol l isuuden

moninaisten henki lökohtaisten erikoistoiveiden toteuttamiseen.

Saatavana myös 400-kuutioisena mall ina (SW-T400 Si lverwing).

SW-T400 Silverwing

| 20 |

| ISOT SKOOTTERIT | FJS600A SILVER WING | SW-T400 SILVER WING |

Page 21: MP Honda esite 2009 - Yanmar

S H 3 0 0 i

Nopein, virtavi ivaisin ja aerodynaamisin skootteri luokassaan. Rei lus-

t i jalkat i laa ja suuri kul jetuskapasiteett i . Suorituskykyä ja todel l ista

l i ikkumisen vaivattomuutta. Isot 16-tuumaiset alumiinivanteet, te-

hokkaat levyjarrut, moderni tukeva runko ja pehmeästi toimiva alusta

tekevät ajamisesta nautinnon. Lisävarusteena saatavana mm. tuul i-

suoja ja takalaukku.

| 21 |

| ISOT SKOOTTERIT | SH300i |

Page 22: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C B R 1 2 5 R

Piikki luokan suursuosikki, jonka valtava menestys perustuu aitoon

racing-pyörän ulkonäköön, loistavi in ajo-ominaisuuksi in, kuluttajays-

täväl l iseen hankintahintaan ja pieni in polttoainekuluihin. Sen tavara-

merkkejä ovat luotettavuus, urhei lul l isuus ja helppo käsiteltävyys.

A1-ajokortt i , max 11 kW

tr icolor musta/punainen musta/hopea

| 22 |

| 125CC | CBR125R |

Page 23: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C B F 1 2 5 M

Uutuus, joka on todel l inen osoitus taloudel l isesta ja ympäristöystä-

väl l isestä moottoripyöräi lystä. Tästä kertoo jo polttoaineen kulutus

– yhdel lä 13 l i tran tanki l l isel la voit ajaa jopa 600 ki lometr iä. Ni inpä

tämä pyörä ki innostaa kaiken ikäisiä, ei ainoastaan nuorisoa, joka

tulee varmasti ottamaan pyörän omakseen. Laajan käyttäjäkunta on

otettu huomioon myös suunnittelussa, si l lä isompikuutioisten CBF-

mall ien tapaan myös uudessa CBF125:ssä toteutuu Hondan Just In

Fit -periaate, el i pyörä sopi i monen kokoisel le ja monen tasoisel le

kul jettajal le monipuol iseen moottoripyöräi lyyn. Se on täysimittainen

moottoripyörä, jol la ajaminen on helppo omaksua.

A1-ajokortt i , max 11 kW

punainen musta

| 23 |

| 125CC | CBF125M |

Page 24: MP Honda esite 2009 - Yanmar

valkoinen musta

X L 1 2 5 V V A R A D E R O

Tukeva, turval l inen ja kookas al lround-pyörä, joka on mitoi l taan ja

kul jetuskapasiteet i l taan ison pyörän kokoinen. Se sopi i s i is kook-

kaammallekin kul jettajal le ja matkustajal le. Moottorin ominaisuudet

ja erinomainen varusteltavuus antavat mahdol l isuuden pidempiinkin

kahden hengen matkoihin.

A1-ajokortt i , max 11 kW

P S 1 2 5 i

Hienostunut eurooppalaista suuntausta edustava skootteri . Sulava-

l injainen muotoi lu, ihanteel l iset mittasuhteet ja uskomattoman help-

po käsiteltävyys. Mutkaton mall i , jonka mukaval le penki l le on helppo

istahtaa ja jonka väl jät jalkat i lat takaavat hyvän ajoasennon erikokoi-

si l le kul jettaj i l le.

A1-ajokortt i , max 11 kW

| 24 |

| 125CC | XL125V | PS125i |

Page 25: MP Honda esite 2009 - Yanmar

punainen hopeasininen punainen

S H 1 2 5 i

Sama ulkonäkö ja sama koko kuin tehokkaammassakin SH-mall issa.

Sama ajamisen helppous ja l i ikkumisen vaivattomuus teholtaan pie-

nemmässä muodossa. Mainio vaihtoehto nuori l le ja kaiki l le ni i l le, jot-

ka haluavat kulkea edul l isest i tyyl istä t inkimättä.

A1-ajokortt i , max 11 kW

L E A D 1 1 0

Mannermainen muotoi lu, mukavat mittasuhteet ja vahva suorituskyky

yhdistyvät kätevään kokoon ja todel la pieni in käyttökustannuksi in.

Näppärä skootteri , jonka nestejäähdytteinen, polttoaineen ruiskutuk-

sel la varustettu pirteä moottori antaa rei lust i puhtia vähäl lä kulutuk-

sel la ja pienin päästöin.

A1-ajokortt i , max 11 kW

| 25 |

| 125CC | SH125i | LEAD 110 |

Page 26: MP Honda esite 2009 - Yanmar

MX1-luokan halutuin ki lpakone, joka on täysin kisavalmis jo tehtaalta

tul lessaan. Nyt entistä varmempien voittojen takeena ovat tuntuvat

uudistukset, mm. polttoaineen ruiskutus, joka antaa laajemman te-

hoalueen, enemmän tehoa ja pienemmän kulutuksen. Sen ansiosta

moottori myös kiertää entistä pidemmälle. Ohjausiskunvaimennin on

uudistunut, runko kaventunut ja keventynyt, ja polttoainetankki on

pienentynyt 1,5 l i tral la. Uutuus on myös käyntiääneltään aiempaa

hi l jaisempi. Edessä ja takana on nyt KYB-vaimentimet, ja ajettavuut-

ta vakauttaa pidempi takahaarukka. Paremman ajotuntuman takaa

entistä pidempi satula. Myös muotoi lu ja väri tys ovat uudistuneet

antaen vaivan uutta i lmettä tulevi l le mestarei l le.

| 26 |

| OFF ROAD | CRF450R |

Page 27: MP Honda esite 2009 - Yanmar

Motocross-areenoiden supertähti on uudistunut ja valmis entistä

kovempiin kisoihin – sel laisenaan tehtaan paketista otettuna. Tämä

huippuluotettava nel i taht ipyörä on nyt suorituskykyisempi ja ajetta-

vuudeltaan entistä parempi, mikä merkitsee kuski l le nopeampia kier-

rosaikoja.

| 27 |

| OFF ROAD | CRF250R |

Page 28: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C R F 2 3 0 F

Erinomainen harrastepyörä, joka sopi i sekä isän että pojan yhtei-

seksi menopel iksi hyvän ja helpon ajettavuutensa ansiosta. Luonteva

vaihtoehto si irryttäessä pikkuluokasta isompiin CRF-malleihin. Huol-

tovapaa CRF230F on ärhäkkä offroad-pyörä, jol la otat i lon irt i ni in

metsässä kuin radal lakin.

C R F 1 5 0 R / R 2

Tehtaan paketista suoraan mestaruustaisteluun. Pirteän tehokas ja

helposti hal l i t tava pikkunelari , jonka moottorin käyttöalue on valtavan

laaja. Erinomainen jousitus, tehokkaat jarrut ja moottorin soundi kuin

isoissa pyörissä.

| 28 |

| OFF ROAD | CRF230F | CRF150R |

Page 29: MP Honda esite 2009 - Yanmar

C R F 1 0 0 / C R F 7 0 / C R F 5 0

Perusmall isto, jol la pääsee crossiharrastuksen alkuun vaivattomasti .

Taitojen ja mittojen kasvaessa on kätevä si ir tyä mall istossa aina as-

tetta suurempaan pyörään.

| 29 |

| OFF ROAD | CRF100 | CRF70R | CRF50R |

Page 30: MP Honda esite 2009 - Yanmar

TEKNISET TIEDOT Moottori Kuutioti lavuus

cm3

Sylinterimitat

mm

Puristussuhde Polttoaine-

järjestelmä

Max teho

kW (hv)/kierr.min.

Max vääntö

Nm/kierr.min.

Ajonesto

HISS

LEAD 110 Nestejäähd., 4-tahti, 1-syl 108 50 x 55 11:1 PGM-FI 6,6 (9)/7500 9,3/6250 ei

SH125Nestejäähd., 4-tahti,

1-syl, SOHC125 52,4 x 57,8 11:1 PGM-FI 10,1 (13,7)/9000 11,5/7000 ei

PS125iNestejäähd., 4-tahti,

1-syl, SOHC125 52,4 x 57,8 11:1 PGM-FI 10,1 (13,7)/9000 11,5/7000 ei

CBR125R Nestejäähd., 4-tahti, 1-syl 124 58 x 47,2 11:1 PGM-FI 10 (13,6)/10000 10,4/8000 ei

CBF125M I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 125 52,4 x 57,8 9,2:1 PGM-FI 8,3 (11,3)/8000 11,2/6250 ei

XL125V Nestejäähd., 4-tahti, 90° V2 125 42 x 45 11,8:1 PGM-FI 11 (15)/11000 10,5/8500 ei

SH300Nestejäähd., 4-tahti,

1-syl., 4-vent., SOHC279 72 x 68,5 10,5:1 PGM-FI 20 (27)/8000 26/6000 ON

SW-T400Nestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., DOHC399 64 x 62 10,8:1 PGM-FI 29 (39)/8000 38/6500 ON

FJS600 ABSNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., DOHC582 72 x 71,5 10,2:1 PGM-FI 37 (50)/7000 54/5500 ON

CBR600RRNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12,2:1 PGM-DSFI 88 (120)/13500 66/11250 ON

CBR600RR e-C-ABSNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12,2:1 PGM-DSFI 88 (120)/13500 66/11250 ON

CB600FNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 12:1 PGM-FI 75 (100,6)/12000 64/10500 ON

CBF600NNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON

CBF600SNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON

CBF600SANestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC599 67 x 42,5 11,6:1 PGM-FI 57 (77,5)/10500 59/8250 ON

XL700VNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 44 (59,1)/7750 60/6000 ON

XL700V ABSNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 44 (59,1)/7750 60/6000 ON

NT700VNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 48 (65,6)/8000 66/6500 ON

NT700V ABSNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 10:1 PGM-FI 48 (65,6)/8000 66/6500 ON

DN-01Nestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 52° V2680 81 x 66 11:1 PGM-FI 45 (60,3)/7500 64/6000 ON

VT750C SHADOWNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 6-vent., 52° V2745 79 x 76 9,6:1 PGM-FI 34 (45,6)/5500 64/3500 ON

VT750C2 SPIRITNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 6-vent., 52° V2745 79 x 76 9,6:1 PGM-FI 34 (45,6)/5500 65/3500 ON

VFR800 VTECNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 8-vent., 52° V2782 72 x 48 11,6:1 PGM-FI 80 (108,8)/10500 80/8750 ON

CBR1000RRNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., 90° V4999 76 x 55,1 12,3:1 PGM-DSFI 131 (175,7)/12000 112/8500 ON

CBR1000RR e-C-ABSNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC999 76 x 55,1 12,3:1 PGM-DSFI 131 (175,7)/12000 112/8500 ON

CBF1000Nestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON

CBF1000 ABS Nestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON

CBF1000T ABSNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11:1 PGM-FI 72 (97,9)/8000 93/6500 ON

CB1000RNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC998 75 x 56,5 11,2:1 PGM-FI 92 (125,1)/10000 100/8000 ON

XL1000VNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 90° V2996 99 x 66 9,8:1 PGM-FI 70 (93,8)/7500 99/6000 ON

XL1000V ABSNestejäähd., 4-tahti,

2-syl., 8-vent., 90° V2996 99 x 66 9,8:1 PGM-FI 70 (93,8)/7500 99/6000 ON

ST1300Nestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., V41261 78 x 66 10,8:1 PGM-FI 93 (126,5)/8000 125/6000 ON

ST1300 ABSNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., V41261 78 x 66 10,8:1 PGM-FI 93 (126,5)/8000 125/6000 ON

CB1300FNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC1284 78 x 67,2 9,6:1 PGM-FI 85 (114)/7500 117/6000 ON

CB1300S ABSNestejäähd., 4-tahti,

4-syl., 16-vent., DOHC1284 78 x 67,2 9,6:1 PGM-FI 85 (114)/7500 117/6000 ON

GL1800A LUXURYNestejäähd., 4-tahti,

6-syl., 12-vent., boxer SOHC1832 74 x 71 9,8:1 PGM-FI 87 (118,3)/5500 167/4000 ON

GL1800AA AIRBAGNestejäähd., 4-tahti

6-syl., 12-vent., boxer SOHC1832 74 x 71 9,8:1 PGM-FI 87 (118,3)/5500 167/4000 ON

CRF50F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 49,4 39, x 41,4 10:1 Kaasutin 2,2 (3)/8000 3,5/3500 -

CRF70F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 71,8 47 x 41,7 9:1 Kaasutin 3,6 (4,8)/8000 5/3500 -

CRF100F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 99 53 x 45 9,4:1 Kaasutin 7,3 (9,8)/9500 8/7000 -

CRF150R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 149 66 x 43,7 11,7:1 Kaasutin 16,6 (22,5)/12500 13,6/10000 -

CRF150RB Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 149 66 x 43,7 11,7:1 Kaasutin 16,6 (22,5)/12500 13,6/10000 -

CRF230F I lmajäähd. 1-syl., 4-tahti 223 65,5 x 66,2 9:1 Kaasutin 13,7 (18,6)/8000 18,8/6000 -

CRF250R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 249 78 x 52,2 13,1:1 Kaasutin 32 (43,5)/11000 29,3/8500 -

CRF450R Nestejäähd., 1-syl., 4-tahti 449 96 x 62,1 12:1 PGM-FI 41.5 (56.5)/8500 50,3/7000 -

Page 31: MP Honda esite 2009 - Yanmar

Vaihteisto Toisioveto Akseliväli

mm

Istuinkorkeus

mm

Renkaat

etu / taka

Jousitus etu / taka

joustomatka (mm)

Jarrut

etu / taka

Polttoaine-

säil iö ( l )

Paino

ajokunnossa (kg)

V-Matic hihna 1275 74090/90-12

100/90-10

33 mm teleskooppih. (80)

1 vaimennin (70)

190 mm levy

130 mm rumpu6,5 114

V-Matic hihna 1335 785100/80-16

120/80-16

33 mm teleskooppih. (89)

2 vaimenninta (83)

240 mm levy

240 mm levy7,5 134

V-Matic hihna 1340 800110/90-13

130/70-13

33 mm teleskooppih. (89)

2 vaimenninta (83)

220 mm levy

130 mm rumpu8 135

6 ketju 1295 77680/90-17

100/80-17

31 mm teleskoopih. (109)

Monoshock (120)

276 mm levy

220 mm levy10 127

5 ketju 1270 79280/100-17

100/90-17

30 mm teleskooppih.(115)

2 vaimenninta (87)

2 mänt. 240 mm levy

130 mm rumpu13 128

5 ketju 1450 800100/90-18

130/80-17

35 mm teleskooppih. (150)

1 vaimennin (150)

276 mm levy

220 mm levy17 169

V-Matic hihna 1425 785110/70-16

130/70-16

35 mm teleskooppih. (102)

2 vaimenninta (95)

256 mm levy

256 mm levy9 169

V-Matic hihna 1600 740120/80-14

150/70-13

41 mm teleskooppih. (120)

2 vaimenninta (115)

276 mm levy

240 mm levy16 246

V-Matic hihna 1595 740120/80-14

150/70-13

41 mm teleskooppih. (120)

2 vaimenninta (115)

2 x 256 levy

240 mm levy16 249

6 ketju 1375 820120/70-17

180/55-17

Cartridge teleskooppih. (120)

Unit Pro Ll ink (130)

2 x 310 mm levy

220 mm levy18 184

6 ketju 1375 820120/70-17

180/55-17

Cartridge teleskooppih. (120)

Unit Pro Link (130)

2 x 310 mm levy e-C-ABS

220 mm levy18 194

6 ketju 1435 800120/70-17

180/55-17

41 mm teleskoopih. (120)

Monoshock (128)

2 x 296 mm levy

240 mm levy19 198

6 ketju 1490 785/±15120/70-17

160/60-17

41 mm teleskoopih. (120)

Monoshock (125)

2 x 296 mm levy

240 mm levy20 213

6 ketju 1490 785/±15120/70-17

160/60-17

41 mm teleskoopih. (120)

Monoshock (125)

2 x 296 mm levy

240 mm levy20 217

6 ketju 1490 785/±15120/70-17

160/60-17

41 mm teleskoopih. (120)

Monoshock (125)

2 x 296 mm levy ABS

240 mm levy20 222

5 ketju 1515 837100/90-19

130/80-17

41 mm teleskoopih. (177)

Pro Link (173)

2 x 256 levy

240 mm levy17,5 214

5 ketju 1515 837100/90-19

130/80-17

41 mm teleskoopih. (177)

Pro Link (173)

2 x 256 levy ABS

240 mm levy17,5 219

5 kardaani 1476 805120/70-ZR17

150/70-XR17

41 mm teleskooppih. (115)

1 vaimennin (122,5)

2 x 296 mm levy CBS

276 mm levy19,7 254

5 kardaani 1476 805120/70-ZR17

150/70-XR17

41 mm teleskooppih. (115)

1 vaimennin (122,5)

2 x 296 mm levy ABS

276 mm levy19,7 257

autom. HFT kardaani 1605 690130/70-17

190/50-17

teleskooppih. (120)

keinuhaarukka (120)

276 mm levy-ABS/CBS

180 mm rumpu15 269

5 kardaani 1640 658120/90-17

160/80-15

41 mm teleskoopih. (116

keinuhaarukka (90)

296 mm levy

180 mm rumpu14,5 248

5 kardaani 1653 65290/90-21

160/80-15

41 mm teleskoopih. (116

keinuhaarukka (90)

296 mm levy

180 mm rumpu14,6 248

6 ketju 1460 805120/70-17

180/55-17

43 mm Cartridge teleskooppih. (109)

Pro Link (120)

2 x 296 mm levy D-CBS

256 mm levy22 244

6 ketju 1410 820120/70-ZR17

190/50-ZR17

43 mm Cartridge teleskooppih. (120)

Unit Pro Link (135)

2 x 320 mm levy

220 mm levy17,7 199

6 ketju 1410 820120/70-ZR17

190/50-ZR17

43 mm Cartridge teleskooppih. (120)

Unit Pro Link (135)

2 x 320 mm levy e-C-ABS

220 mm levy17,7 209

6 ketju 1480 795/±15120/70-17

160/60-17

41 mm Cartridge teleskooppih. (120)

Pro Link (120)

2 x 296 mm levy

240 mm levy19 244

6 ketju 1480 795/±15120/70-17

160/60-17

41 mm Cartridge teleskooppih. (120)

Pro Link (120)

2 x 296 mm levy ABS

240 mm levy19 251

6 ketju 1480 795/±15120/70-17

160/60-17

41 mm Cartridge teleskooppih. (120)

Pro Link (120)

2 x 296 mm levy

240 mm levy19 264

6 ketju 1445 825120/70-ZR17

180/55-ZR17

43 mm teleskooppih. (120)

Monoshock (128)

2 x 310 mm levy

256 mm levy17 217

6 ketju 1555 838110/80-R19

150/70-R17

43 mm teleskooppih. (155)

Pro Link (145)

2 x 296 mm levy D-CBS

256 mm levy25 269

6 ketju 1555 838110/80-R19

150/70-R17

43 mm teleskooppih. (155)

Pro Link (145)

2 x 296 mm levy ABS

256 mm levy25 277

5 kardaani 1490 790/±15120/70-ZR18

170/60-ZR17

Ilma avust. teleskooppih. (117)

säädettävä takavaim. (120)

2 x 310 mm levy

316 mm levy29 324

5 kardaani 1490 790/±15120/70-ZR18

170/60-ZR17

Ilma avust. teleskooppih. (117)

säädettävä takavaim. (120)

2 x 310 mm levy ABS

316 mm levy29 329

5 ketju 1515 790120/70-ZR17

180/55-ZR17

43 mm teleskooppih. (120)

2 vaimenninta 5-as säätö (116)

2 x 310 mm levy

256 mm levy21 252

5 ketju 1515 790120/70-ZR17

180/55-ZR17

43 mm teleskooppih. (120)

2 vaimenninta 5-as säätö (116)

2 x 310 mm levy ABS

256 mm levy21 258

5 + peruutus kardaani 1690 740130/70-R18

180/60-R16

Teleskooppih. (140)

Pro Link sähköohj. Jousi (105)

2 x 296 mm D-CBS/ABS

316 mm levy25 405

5 + peruutus kardaani 1690 740130/70-R18

180/60-R16

Teleskooppih. (140)

Pro Link sähköohj. Jousi (105)

2 x 296 mm D-CBS/ABS

316 mm levy25 417

3 autom. kytkin ketju 911 5502,50-10

2,50-10

21,7mm teleskoopih. (87)

Monoshock (70)rumpu / rumpu 3 47

3 autom. kytkin ketju 1063 6552,50-14

3,00-12

27 mm teleskoopih. (90)

Monoshock ( 88 )rumpu / rumpu 5,5 58

5 ketju 1249 7752,50-19

3,00-16

27 mm teleskoopih. (150)

Pro Link (148)rumpu / rumpu 5,5 75

5 ketju 1285 83270/100-17

90/100-14

37 mm teleskoopih. (275)

Pro Link (273)

220 mm levy

190 mm levy4,3 80,3

5 ketju 1285 86670/100-19

90/100/16

37 mm teleskoopih. (275)

Pro Link (273)

220 mm levy

190 mm levy4,3 81

6 ketju 1375 86580/100-21

100/100-18

37 mm teleskoopih. (240)

Pro Link (230)

240 mm levy

110 mm rumpu7,2 113,5

5 ketju 1477 96580/100-21

100/90-19

47 mm teleskoopih. (315)

Pro Link (314)

240 mm levy

240 mm levy7,4 101,1

5 ketju 1491 95480/100-21

110/90-19

48 mm teleskooppih (310)

Pro Link (320)

240 mm levy

240 mm levy5,7 106,9

Lis

äti

eto

ja i

nte

rne

t-s

ivu

illa

mm

e W

WW

.BR

AND

T.FI

Ko

sk

a H

on

da

Mo

tor

Co

tu

tkii

ja

ke

hit

tää

uu

sia

te

kn

isiä

ra

tka

isu

ja,

Ho

nd

a v

ara

a o

ike

ud

en

te

kn

isii

n m

uu

tok

sii

n i

lmo

ittt

am

att

a n

iis

tä e

tuk

äte

en

.

Page 32: MP Honda esite 2009 - Yanmar

Koska Honda Motor Co tutkii ja kehittää uusia teknisiä ratkaisuja, Honda varaa oikeuden teknisiin muutoksiin ilmoittamatta niistä etukäteen.

JÄLLEENMYYJÄ:

Oy Brandt Ab, PL 1, 01741 Vantaa

Puh. 020 7757 200, Fax 09-878 5276

WWW.BRANDT.FI

Maahantuoja:

Osoituksena luotettavuudesta Honda tarjoaa rekisteröitäviin

moottoripyöriin neljän vuoden takuun. Takuuehdot kauppiaaltasi.