31
LIETUVIŠKAI (vertimas iš anglų kalbos) NAUDOJIMO INSTRUKCIJA MOTORINIS METALO IR BETONO PJŪKLAS CSG-680 ĮSPĖJIMAS Atidţiai perskaitykite nurodymus ir laikykitės instrukcijoje pateikiamų darbo saugos taisyklių. Nesilaikant nurodymų, kyla grėsmė rimtai susiţeisti.

NAUDOJIMO INSTRUKCIJA · Garantuojamas garso galios lygis. Aprašymas Disko apsauga Diskas Disko tvirtinimo varţtas Išorinė jungė Disko tarpiklis Metalinė koja Guminė apsauga

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • LIETUVIŠKAI

    (vertimas iš anglų kalbos)

    NAUDOJIMO INSTRUKCIJA

    MOTORINIS METALO IR BETONO PJŪKLAS CSG-680

    ĮSPĖJIMAS Atidţiai perskaitykite nurodymus ir laikykitės instrukcijoje

    pateikiamų darbo saugos taisyklių.

    Nesilaikant nurodymų, kyla grėsmė rimtai susiţeisti.

  • Įvadas „ECHO“ prekinio ţenklo „CSG-

    680“ modelio metalo ir betono pjūklas –

    tai itin galingas benzinu varomas įrankis,

    skirtas naudoti kartu su rekomenduojamu

    355x4x20 mm abrazyviniu ratu. Taip pat

    galima įsigyti apipurškimo priedą, skirtą

    apsaugoti nuo dulkių.

    Naudokite tik „ECHO“ prekės

    ţenklo diskus ar kitokius diskus, kurių

    minimalus veleno greitis 4400 r/mm ar

    daugiau.

    Jokiu būdu neleiskite vaikams

    naudoti pjūklo.

    Šioje naudojimo instrukcijoje

    pateikiama informacija apie pjūklo, o taip

    pat kartu su juo naudojamų diskų

    surinkimą, naudojimą ir techninę prieţiūrą.

    Labai svarbu grieţtai vadovautis šioje

    instrukcijoje pateiktais nurodymais.

    Jei instrukciją apgadinote tiek, kad ji

    tapo neįskaitoma, arba pametėte ją, iš

    ECHO prekybos atstovo įsigykite naują.

    Nuomodami arba skolindami pjūklą

    kitam asmeniui, visada pridėkite šią

    naudojimo instrukciją, kurioje pateikiami

    paaiškinimai bei nuorodos.

    Perleisdami gaminį kitam asmeniui,

    perduokite ir šią naudojimo instrukciją.

    Šioje naudojimo instrukcijoje

    pateikiamos techninės sąlygos, aprašymai

    ir paveikslėliai yra tikslūs jų paskelbimo

    metu, tačiau gali būti keičiami iš anksto

    nepranešus.

    Paveikslėliuose gali būti pavaizduota

    papildoma įranga ir priedai, ir gali būti

    pavaizduota nebūtinai visa standartinė

    įranga.

    ĮSPĖJIMAS Netinkamai naudojant ar priţiūrint šį įrankį, nenaudojant tinkamų apsaugų gali kilti rimtų suţeidimų grėsmė. Atidţiai perskaitykite šioje instrukcijoje pateiktas saugaus naudojimo taisykles ir nurodymus. Naudodami pjūklą visuomet naudokite akių ir klausos apsaugos priemones bei kaukę nuo dulkių. Įkvėpus asbesto skaidulų gali kilti rimtas pavojus sveikatai, taip pat rizika susirgti ūmiomis kvėpavimo takų ligomis, tokiomis kaip plaučių vėţys. Metalo ir betono pjūklo nenaudokite pjauti ar kitaip ardyti asbestą ar produktus, kurių sudėtyje bet kokia forma yra asbesto. Jei įtariate, jog pjaunate asbestą, nedelsiant susisiekite su darbdaviu.

  • Turinys

    Įvadas ................................................................................................................................................... 2

    Sutartiniai ţenklai ................................................................................................................................ 5

    Lipdukai ........................................................................................................................................... 5

    Aprašymas ........................................................................................................................................... 6

    Terminų apibrėţimai............................................................................................................................ 7

    Operatoriaus saugaus darbo taisyklės .................................................................................................. 8

    Pasiruošimas naudoti ......................................................................................................................... 10

    Saugos priemonės .......................................................................................................................... 10

    Kitų asmenų apsauga ..................................................................................................................... 10

    Fizinė būklė ................................................................................................................................... 11

    Abrazyvinių diskų tipai ir naudojimas............................................................................................... 11

    „ECHO“ armuoti diskai ................................................................................................................. 11

    Disko nominalus greitis ................................................................................................................. 12

    Maksimalus leidţiamas disko greitis ............................................................................................. 12

    Variklio greitis ir disko greitis ....................................................................................................... 12

    Diskų tarpikliai ir montavimo jungės ............................................................................................ 12

    Naudojimas nepaprastų situacijų metu .......................................................................................... 13

    Diskų ţiedinis tyrimas ................................................................................................................... 13

    Faktai apie abrazyvinį diską .......................................................................................................... 13

    Diskų naudojimas ir sandėliavimas ............................................................................................... 14

    Kaip sumontuoti diską ................................................................................................................... 14

    Naudojimas ........................................................................................................................................ 15

    Dvitakčių variklių degalai ............................................................................................................. 15

    Paleidimas ir sustabdymas ............................................................................................................. 16

    Saugaus paleidimo būdai ........................................................................................................... 16

    Šalto variklio uţvedimas ........................................................................................................... 16

    Variklio sustabdymas ................................................................................................................ 17

    Pakartotinis šilto variklio paleidimas ........................................................................................ 17

    Veiksmų seka uţvedus variklį ....................................................................................................... 17

    Asfalto, dervos ir armuotų medţiagų pjovimas ............................................................................. 18

    Pjovimo technika ........................................................................................................................... 18

    Pjovimo trikčių šalinimas .................................................................................................................. 18

    Variklio gedimų šalinimas ................................................................................................................. 20

    Techninė prieţiūra ir reguliavimas .................................................................................................... 22

    Rib Ace tipo dirţo keitimas ir reguliavimas .................................................................................. 22

    Peties tvirtinimas pjovimui su apipurškimu .................................................................................. 23

    Oro filtras ....................................................................................................................................... 23

    Uţdegimo ţvakė ............................................................................................................................ 24

    Pakeiskite kuro filtrą ...................................................................................................................... 24

    Karbiuratoriaus sureguliavimas ..................................................................................................... 25

    Išvalykite duslintuvą ir aušinimo sistemą ...................................................................................... 26

  • Turinys

    Sankaba ir maksimalaus greičio tikrinimas ................................................................................... 27

    Laikymas po naudojimo .................................................................................................................... 27

    Atliekų išmetimo procedūra .............................................................................................................. 28

    Specifikacijos .................................................................................................................................... 29

    Atitikties deklaracija ....................................................................................................................... 30

  • Lipdukai ir sutartiniai ţenklai

    Sutartiniai ţenklai

    Apskritimas bei įžambus brūkšnys reiškia, kad tam tikras dalykas yra draudžiamas

    Lipdukai

    PAVOJUS Šis ţenklas, pateikiamas kartu su ţodeliu „PAVOJUS“, atkreipia dėmesį į veiksmus arba sąlygas, dėl kurių naudotojas arba pašaliniai asmenys rizikuoja rimtai suţeisti arba ţūti.

    DĖMESIO „DĖMESIO“ nurodo galimai pavojingą situaciją, kurios neišvengus, galima patirti nedidelių arba rimtesnių suţeidimų.

    ĮSPĖJIMAS Šis ţenklas, pateikiamas kartu su ţodeliu „ĮSPĖJIMAS“, atkreipia dėmesį į veiksmus arba sąlygas, dėl kurių naudotojas arba pašaliniai asmenys gali rimtai suţaloti arba ţūti.

    PASTABA Pridėtame pranešime pateikiama gaminio naudojimo bei priežiūros patarimų

    Atidžiai perskaitykite naudotojo instrukciją. Būtina naudoti tinkamas akių, klausos bei galvos apsaugos priemones. Užklijuokite šį lipduką ant pjūklo. Vadovaudamiesi pjūklo iliustracija skyriuje „Aprašymas“, lipduką užklijuokite tinkamoje vietoje. Įsitikinkite, kad lipdukas įskaitomas, ir kad jūs suprantate jo reikšmę bei vadovaujatės pateiktais nurodymais. Jei lipdukas sunkiai įskaitomas, iš „ECHO“ galima užsisakyti naują.

    Rodomas maksimalus disko greitis. Disko sukimosi kryptį rodo rodyklė.

    Parodyta oro filtro montavimo kryptis

    PASTABA Jei sumontuojamas atvirkščiai, dulkės lengvai pateks į vidų

    Garantuojamas garso galios lygis

  • Aprašymas

    Disko apsauga

    Diskas

    Disko tvirtinimo

    varţtas

    Išorinė jungė

    Disko tarpiklis

    Metalinė koja

    Guminė apsauga nuo kibirkščiavimo/dulkių

    Degalų bako

    dangtelis Uţvedimo jungiklis

    Droselinis gaidukas

    Droselio sklendė

    Droselinė ritė

    Starterio rankena

    Priekinė rankena

    Oro filtro dangčio verţlė

    Oro filtro dangtelis

    Duslintuvas

    Disko apsaugos

    fiksavimo rankena Gaiduko blokatorius

    Galinė rankena

    Laisvosios eigos greičio

    reguliavimo rankena

    Galinis stipino dangtelis

    Stipino tvirtinimo verţlės

    Priekinis stipino dangtelis

    Įrankių rinkinys

  • Terminų apibrėţimai ANSI – Amerikos nacionalinis standartų

    institutas.

    Velenas – velenas arba ašis.

    Veleno ertmė – montavimo ertmė

    abrazyviniame diske.

    Automatinis diržo įtempiklis – tai

    spyruoklinis disko svirties įrenginys,

    palaikantis dirţo įtempimą.

    Tarpikliai – iš minkštos medţiagos

    pagaminti diskai, dedami tarp disko ir

    montavimo jungės siekiant išlyginti diskui

    tenkantį spaudimą ir sumaţinti jungių

    dėvėjimąsi praslydimo atveju.

    Apsaugos – apsaugos kojoms.

    Droselis – prietaisas, kontroliuojantis oro

    ir degalų mišinį paleidus variklį.

    Šaltas paleidimas – paleidimo seka,

    reikalinga atvejais, kai variklis nėra

    pakankamai įkaitęs dėl ankstesnių

    operacijų, kad būtų galima ji paleisti be

    droseliavimo.

    Užvedimas pakėlus (drop-start) –

    neteisingas uţvedimo būdas pjūklą pakėlus

    į viršų. Neuţveskite pjūklo pakėlus į orą.

    Kaukė nuo dulkių – priemonė, apsauganti

    nuo dulkių įkvėpimo.

    Variklio greitis – variklio varančiojo

    veleno greitis.

    Veido apsauga – apsaugos priemonė,

    dėvima ant akių ir viso veido, teikianti

    papildomą apsaugą prie pirminių asmens

    saugos priemonių.

    Gasoholis – benzinas, kurio sudėtyje yra

    metilo alkoholio (metanolio) ar daugiau

    nei 10% etilo alkoholio, kuris kenkia

    vidinėms variklio detalėms.

    Apsauginiai akiniai – tai asmens saugos

    priemonė su smūgiams atspariais lęšiais,

    skirta apsaugoti akis iš priekio, viršaus ir

    šonų. Akiniai paţymėti specialiu įspaudu Z

    87.

    Reguliatorius – prietaisas, ribojantis

    variklio greitį.

    Laisvosios eigos greitis – variklio greitis,

    kuris pakankamai lėtas, kad net neįsijungia

    sankaba.

    Užvedimo jungiklis – prietaisas, kurio

    pagalba operatorius uţveda ir išjungia

    variklį.

    Atatrankos jėga – pavojinga pjūklo

    reakcija ir judėjimas operatoriaus kryptimi,

    sąlygotas kontakto su objektu ties priekine

    rato dalimi.

    Greitis be apkrovos – variklio greitis

    nesant apkrovos.

    Redukcinis koeficientas – variklio greičio

    ir veleno greičio santykis.

    Armuotas diskas – abrazyviniai diskai iš

    abiejų pusių padengti pluošto tinkleliu.

    Ašis – ašis arba velenas.

    Veleno greitis – veleno ar ašies sukimosi

    greitis.

    Droselio sklendė – įtaisas, uţsklendţiantis

    droselio gaiduką į padėtį, kurioje

    uţvedamas variklis.

    Droselio gaiduko blokavimo svirtis –

    svirtis ant galinės rankenos, kurią

    operatorius laiko nuspaustą

    kontroliuodamas droselio gaiduką; atleidus

    droselis uţfiksuojamas tuščiaeigoje.

    Droselio gaidukas – įtaisas ant galinės

    rankenos, naudojamas variklio greičiui

    kontroliuoti.

    Degalai dvitakčiams varikliams –

    dvitakčiams varikliams skirti degalai, kurių

    sudėtyje yra lubrikanto. Degalai pagaminti

    maišant dvitakčių variklių alyvą su

    benzinu.

    Vandens purkštuvas - pjovimo metu

    purškia vandenį ant akmens ar mūro ir taip

    sumaţina dulkių kiekį bei ataušina diską.

    Disko apsauga – disko apsauga skirta

    apsaugoti operatorių nuo kontakto su

    disku, o taip pat nukreipti atplaišas nuo

    operatoriaus.

    Disko greitis – veleno, prie kurio

    pritvirtintas pjovimo diskas, greitis

    (aps./min).

    Disko greičio našumas – gamintojo ant

    etiketės nurodytas greitis yra maksimalus

    leidţiamas disko greitis.

    Disko ašinė apkrova – disko jėga,

    jaučiama operatoriaus traukiant pjūklą.

  • Operatoriaus saugaus darbo taisyklės

    Atidţiai perskaitykite šią metalo ir betono pjūklo naudojimo instrukciją.

    Prieš naudojant turite būti tikri, jog ţinote kaip tinkamai naudoti šį

    pjūklą.

    Tinkamai apmokykite asmenis, kurie dirbs su šiuo metalo ir betono

    pjūklu.

    Avėkite apsauginius batus, dėvėkite prigludusius drabuţius ir

    apsaugines pirštines.

    Naudokite tinkamas akių, klausos bei galvos apsaugos priemones.

    Prireikus naudokite kojų apsaugas ar apsaugines kelnes. Avarinio

    ekipaţo nariai, turintys kontaktą su ugnimi ar dirbantys aukštos

    temperatūros sąlygomis privalo dėvėti ugniai atsparius ir nesilydančius

    drabuţius.

    Atsargiai elkitės su degalais. Atgal tvirtai uţsukite dangtelius tiek ant

    degalų bako, tiek ant pjūklo degalų bako, atsitraukite 3 metus nuo kuro

    pildymo vietos ir prieš paleisdami variklį įsitikinkite, ar pro degalų

    rezervuaro dangtį ar kuro sistemos neteka degalai. Nesukelkite

    kibirkščių.

    PAVOJUS

    Papildţius degalų, tvirtai priverţkite degalų bako dangtelį ir

    patikrinkite, ar nėra nuotėkio. Pastebėjus nuotėkį, prieš uţvesdami

    variklį pašalinkite nuotėkio prieţastį, kadangi priešingu atveju kyla

    gaisro grėsmė.

    ĮSPĖJIMAS

    Neuţveskite variklio patalpoje ar esant prastam vėdinimui. Variklio

    garuose yra mirtinai nuodingo anglies monoksido.

    SVARBU

    Patikrinkite prieš kiekvieną naudojimą.

    Papildţius degalų įsitikinkite, ar nėra degalų nuotėkio, ar degalai nesisunkia iš degalų ţarnos, įvorės ar pro degalų rezervuaro

    dangtelį.

    Degalų nuotėkio atveju kyla gaisro grėsmė. Nedelsiant sustabdykite mašiną ir kreipkitės į pardavėją dėl patikrinimo ar

    pakeitimo.

    Negalima pripildyti degalų bako virš bako susiaurėjimo.

    Šį benzininį variklį naudokite tik gerai vėdinamose vietose.

    Nepalikite agregato pilnu baku ilgam laikui, nes degalų nuotėkis gali

    sukelti gaisrą.

    Nesukelkite kibirkščių vietose, kur yra degių medţiagų.

    Uţveskite pjūklą ant ţemės, jokiems objektas nesant pjovimo disko

  • veikimo plote. Neuţveskite pjūklo ore ar kai pjovimo diskas liečia ţemę

    ar kokį kitą objektą.

    Kai uţvedinėjate pjūklą ar pjaunate su juo neleiskite kitiems ţmonėms

    artintis arčiau nei per 9 metrus. Netoliese stovintys asmenys taip pat turi

    naudoti akių bei klausos apsaugos priemones. Nepradėkite pjauti

    neįsitikinę, jog tvirtai stovite ant ţemės, o darbo plote nėra pašalinių

    objektų ar asmenų.

    Sureguliuokite disko apsaugą

    Fiksavimo rankena

    Niekam neleiskite laikyti objekto, kurį pjaunate.

    Sureguliuokite disko apsaugą taip, kad kibirkštys ir nuolauţos būtų

    nukreipiamos nuo jūsų. Disko apsauga reguliuojama atlaisvinus

    rankeną. Nustačius reikiamą apsaugos padėtį, uţfiksuokite tvirtai

    priverţdami reguliavimo rankeną. Nenaudokite pjūklo, jei disko apsauga

    paţeista, jos nėra, neteisinga jos padėtis ar ji negali būti uţfiksuojama.

    Veikiant varikliui, tvirtai abiem rankomis laikykite pjūklą – dešine ranka

    laikykite uţ galinės, o kaire – uţ priekinės rankenos. Nykščiais ir kitais

    pirštais tvirtai apglėbkite pjūklo rankenas. Tokiu būdu sumaţinsite

    atatrankos pavojų ir neprarasite pjūklo kontrolės. Tam, kad galėtumėte

    uţtikrintai suvaldyti grandinį pjūklą, visada dirbkite jį laikydami abiem

    rankom. Niekuomet nepjaukite pjūklu laikydami jį viena ranka.

    Laikykitės kairėje pjovimo

    linijos pusėje

    Laikykitės pjūklo kairėje taip, kad jokia jūsų kūno dalis nebūtų vienoje

    linijoje su pjovimo disku. Varikliui veikiant laikykitės atokiau nuo

    pjovimo disko.

    Pjovimo darbus atlikite pilnu greičiu. Pjaunant maţesniu greičiu kyla

    sankabos praslydimo grėsmė. Greičio didinimas pjūklui pjaunant gali

    sukelti stūmimo ar traukimo reakciją ir jūs galite prarasti kontrolę.

    Atleidus droselio gaiduką prireiks šiek tiek laiko, kol diskas sustos. Prieš

    paleisdami pjūklo rankenas palaukite, kol diskas pilnai nustos suktis.

    prieš padėdami pjūklą, visuomet jį išjunkite.

    Neškite pjūklą tik su išjungtu varikliu karštą duslintuvą nukreipdami

    toliau nuo kūno. nelieskite karšto duslintuvo ar cilindro.

    Prieš transportavimą ar ilgą saugojimo laikotarpį nuimkite diską nuo

    pjūklo. Tinkamai laikykite diskus apsaugodami juos nuo nevienodo

    spaudimo, drėgmės ir temperatūros svyravimų.

    Nešlifuokite abrazyvinio pjūklo disko šonų ir nenaudokite jokio šoninio

    spaudimo pjovimo metu. Neleiskite diskui pakrypti ar klibėti.

    Naudokite naujus, tinkamos markės ir reikiamo skersmens, storio ir

    turinčius reikiamas montavimo skyles diskus. Diskų tarpikliai ir

    tvirtinimo jungės turi būti geros būklės, o tvirtinimo varţtas turi būti

    suverţtas iki tinkamo sukimo momento.

    Patikrinkite, ar diskas

    nepažeistas

    Prieš naudojant atidţiai patikrinkite diską, ar nėra įskilimų, nepaţeisti

    kraštai ir nėra kitų deformacijų.

    Būtina atlikti visus instrukcijoje nurodytus reguliavimo ir techninės

    prieţiūros darbus; tai atlikti gali pjūklo savininkas. Visus kitus

    aptarnavimo ar reguliavimo darbus, kurie nenurodyti šioje instrukcijoje,

    privalo atlikti tik kvalifikuotas „ECHO“ techninio aptarnavimo centras.

    Variklio greičio padidėjimas ar netinkamo dydţio skriemuliai dirţo

    pavaroje gali nulemti pavojingai didelį disko greitį. Dirţo pavaroje

    Nenaudokite

    šoninio spaudimo

    į diską

  • montuokite tik tinkamo dydţio skriemulius. Variklio maksimalų greitį

    be krūvio kontroliuoja vibracijai jautrus valdiklis. Jei įtariate, jog

    valdiklis veikia netinkamai, patikrinkite greitį tachometru arba

    susisiekite su „ECHO“ atstovu.

    Pasiruošimas naudoti

    Saugos priemonės

    ĮSPĖJIMAS

    Netinkamai naudojant metalo ir betono pjūklą

    ir (arba) nesilaikant saugos taisyklių kyla

    grėsmė susiţeisti. Taip pat, pjaunant šiuo

    pjūklu būtina naudoti asmens saugos

    priemones.

    Būtina dėvėti apsauginius akinius su CE ţyma ar atitinkančius naujausią ANSI standartą Z 87 (ant

    akinių įspausta Z 87). Šiuos akinius taip pat

    būtina dėvėti ir po apsauginiu veido skydeliu,

    kai toks naudojamas. Apsauginis veido skydelis

    būtinas, kai kyla sviedţiamų atplaišų pavojus.

    Būtina naudos klausos apsaugos priemones (ţr. „Pavojus“, 15 psl.)

    Pjaunant betoną, akmenį, mūrą ar kitas medţiagas, kurias pjaunant susidaro smulkių

    dulkių, būtinai dėvėkite respiratorių ar kaukę

    nuo dulkių. Naudokite vandens purkštuvą.

    Drabuţiai turi būti pagaminti iš natūralaus pluošto, atsparaus ugniai ir nesilydančio aukštoje

    temperatūroje. Drabuţiai privalo dengti kiek

    įmanoma daugiau odos ploto. Drabuţiai turėtų

    nevarţyti judesių, tačiau neturėtų būti per laisvi.

    Nedėvėkite kaklaraiščių ar papuošalų.

    Avėkite patvarius batus neslystančiais padais. Batai turėtų būti pakankamai aukštais aulais, kad

    apsaugotų blauzdas; priešingu atveju naudokite

    kojų apsaugas. Pirštinės taip pat padeda

    sumaţinti vibracijų perdavimą į rankas.

    Kitų asmenų apsauga

    Jokių pašalinių asmenų!

    Naudojant pjūklą netoliese esantys vaikai ar kolegos

    turi būti įspėti nesiartinti arčiau nei per 9 metrus. Jei

    kas nors priartėja arčiau nei 9 metrai, nedelsiant

    išjunkite pjūklą. Ţmonės, dirbantys netoliese privalo

    naudoti tokias pat nuo nuolauţų apsaugančias

    saugos priemones, kaip ir pjūklo operatorius.

    Kojų apsaugos ar ilgaauliai batai,

    apsaugantys nuo kibirkščių

    Šalmas

    Klausos apsaugos

    priemonės

    Akiniai

    Kaukė nuo dulkių arba

    respiratorius

    Apsauginė apranga

    Patvarios neslystančios pirštinės

    Patvarūs batai

    neslystančiais padais

  • Fizinė būklė

    Jei sergate ar vartojote alkoholį ar kitas ţmogaus savijautą

    paveikiančias medţiagas, gali pablogėti jūsų gebėjimai priimti

    sprendimus ir (arba) vikrumas. Pjūklą naudokite tik būdami

    geros fizinės bei psichinės sveikatos.

    ĮSPĖJIMAS

    Vibracija ir šaltis Manoma, kad šaltis ir vibracija tam tikriems asmenims gali sukelti

    būklę, vadinamą Reino sindromu (Raynaud‘s Phenomenon), kuris pasireiškia pirštų kraujotakos sutrikimais.

    Todėl ECHO grandininiame pjūkle yra sumontuoti smūgius sugeriantys taškai, skirti sumaţinti per rankenas rankas pasiekiančios vibracijos intensyvumą.

    Dėl šalčio ir vibracijos poveikio gali imti dilgčioti rankas, rankos gali imti „degti“, o vėliau prarasti sveiką spalvą, pirštai sugrumba, nutirpsta.

    Kadangi nėra ţinoma, koks maţiausias poveikis paskatina šį negalavimą, mes primygtinai rekomenduojame imtis toliau išvardintų atsargumo priemonių.

    Nesušalkite, ypač šiltai apgobkite galvą ir kaklą, pėdas ir

    kulkšnis, rankas ir riešus.

    Uţtikrinkite gerą kraujo apytaką, dirbdami daţnai darykite

    pertraukas ir jų metu atlikite vikrių pratimų rankoms, ir nerūkykite.

    Ribokite darbo su grandininiu pjūklu valandų skaičių. Bent dalį

    darbo dienos uţsiimkite kitais darbais.

    Sunegalavę ar pastebėję, kad pirštai paraudo ir patino, o vėliau pabalo ir prarado jautrumą, pasitarkite su gydytoju prieš toliau dirbdami.

    Abrazyvinių diskų tipai ir naudojimas

    „ECHO“ armuoti diskai

    „Echo“ diskai paţymėti specialiai pagal medţiagas, kurias pjauti jie skirti.

    Ţemiau aprašyti diskų tipai, o apie kitų tipų diskus galite suţinoti iš „ECHO“ atstovo.

    Numatytas naudojimas Pirminis naudojimas Kitos naudojimo

    galimybės

    Sausuoju būdu ar

    apipurškiant vandeniu

    Metalo Bendros paskirties

    lengvas ir nerūdijantis

    plienas: armatūra,

    vamzdţiai ir statybinis

    plienas

    Aliuminis ir minkštas

    ţalvaris. Ne metalus

    pjauna ne itin gerai.

    Sausuoju būdu

    Kalus metalas Kalusis ketus ir

    gelţbetoniniai vamzdţiai

    Visi išskyrus kietuosius

    metalus

    Sausuoju būdu.

    Apipurškiant vandeniu

    pjauna ne itin gerai

    Geleţinkelio bėgiai Termiškai apdorotas,

    grūdintas ir legiruotas

    plienas

    Netinka ne metalams

    pjauti

    Sausuoju būdu

    Mūras Mūro, betono ir akmens

    produktai bei asfaltas

    Netinka metalams Apipurškiant vandeniu

    arba sausuoju būdu

    Deimantinis diskas Uola, luitai, akmuo,

    plytelės

    Netinka metalams ar

    gelţbetoniui

    Sausuoju būdu

  • Disko nominalus greitis

    Skaityti etiketę ant

    disko

    Ant šių armuotų diskų nurodomas leidţiamas greitis gali svyruoti nuo

    4000 iki 4400 aps./min. Tai minimalus leidţiamas disko greitis šiam

    įrenginiui.

    Diskai, kurių nominalus greitis maţesnis nei 4400 aps./min. Neturėtų

    būti naudojami kartu su šiuo pjūklu.

    Maksimalus leidžiamas disko greitis

    Diskas sukasi tuo pačiu greičiu, kaip ir velenas ant kurio jis uţmautas. Diskas jokiu būdu negali suktis

    greičiau nei 4400 aps./min., jei nominalus disko greitis 4400 aps./min. (Ţr. ţemiau „Variklio greitis ir disko

    greitis“)

    Variklio greitis ir disko greitis

    Variklio pavaros skriemulys

    9500aps./min. ±500

    aps./min.=tarp 3930 ir 4370

    aps./min.

    Disko greitis

    Variklio pavaros skriemulio redukcijos koeficientas didţiajam skriemuliui

    yra apytikriai 2,3 prie 1.

    Įrenginyje yra variklio greičio nesant krūviui valdymo sistema, kuri

    palaiko variklio greitį tarp 500 aps./min. ir 9500 aps./min., kai variklio

    greitis turėtų svyruoti tarp 3930 ir 4370 aps./min.l; saugi riba 4400

    aps./min. Varikliui viršijant nustatytą greičio ribą, susisiekite su

    artimiausiu „ECHO“ techninio aptarnavimo centru.

    Diskų tarpikliai ir montavimo jungės

    Abejose armuotų diskų pusėse pritvirtinti diskų tarpikliai – tai

    specialūs diskai, suvienodinantys spaudimą į montavimo junges

    praslydimų tarp diskų ir jungės atvejais. Stebėkite, gal tarpikliai

    neišdiltų ar nebūtų subraiţyti, taip pat kad montuojant nepatektų

    pašalinių objektų.

    Diskų matmenys

    Disko skersmuo Montavimo skylės skersmuo Storis

    Abrazyvinis diskas 355 mm 20 mm (22 mm su adapteriu) 4 mm

    Deimantinis diskas 355 mm 20 mm (22 mm su adapteriu) 3 mm

    Ţr. lentelę

    Tarpiklis 108 mm

  • Naudojimas nepaprastų situacijų metu

    ĮSPĖJIMAS

    Nenaudokite betono smulkinimui, taip pat nenaudokite spaudimo iš šonų.

    Nemontuokite diskų jei paţeisti tarpikliai. Nepriverţkite varţtų per daug, nes

    sunaikinsite amortizavimo efektą.

    Verţdami nenaudokite savo kūno svorio,

    nes priešingu atveju, galite paţeisti

    sriegius. Tinkamas sukimo momentas: 20

    N/m (200 kgf/sm).

    Prieš naudojant, atidţiai patikrinkite diską. Nenaudokite, jei diskas iškrypęs, drėgnas,

    įskilęs, atsipleišėjęs, ar pjovimo srityje

    matyti spalvos pakitimų nuo karščio.

    Kartą nukritęs ant ţemės diskas tampa nebepatikimu. Jei numetėte diską ant

    ţemės, jo nebenaudokite.

    Metalo ir betono pjūklas taip pat gali būti

    naudojamas gesinant gaisrus ir gelbėjimo darbams.

    Taip pat galima rinktis „ECHO QUIK-VENT“

    pjūklą. Abu šie įrenginiai gali sukelti kibirkštis,

    todėl negali būti naudojami sprogioje aplinkoje ar

    ten, kur gali sukelti gaisrą.

    Diskų žiedinis tyrimas

    Disko įskilimų ar įbrėţimų gali ir nesimatyti. Prieš montuojant naujus ar

    naudotus diskus, būtina atlikti diskų ţiedinį tyrimą.

    Prilaikykite diską laikydami pirštą disko ertmėje. Nemetaline nedidelio

    įrankio rankenėle ar medţio pagaliuku švelniai pastuksenkite į diską

    paveikslėlyje nurodytose vietose (nesmūgiuokite). Nestuktelėkite disko

    kraštuose. Jei diskas sveikas, garsas bus skambus, o įskilę skleidţia duslų

    garsą.

    Centrinė linija

    SVARBU

    Jei ţiediniu metodu tikrinamas diskas nešvarus ar drėgnas, ar

    stuksenama ties vertikalia centrine linija, skleidţiamas garsas bus

    prislopintas, o testo rezultatai nepatikimi.

    Faktai apie abrazyvinį diską

    „Echo“ diskai pagaminti į formą klojant tvirtą pluošto tinklelį, pilant

    dervos mišinį ir abrazyvinių smėlio dalelių ant tinklelio pridedant antrąjį

    tinklelį ant mišinio. Tuomet derva ir sutvirtinantis tinklelis „susiriša“ ir yra

    apdorojami.

    Disko pjovimo savybės priklauso nuo tipo, smėlio dalelių dydţio ir tarpų.

    Sutvirtinimai iš abiejų pusių prideda stiprumo ir kietumo.

    Visuomet perskaitykite ant disko esančią etiketę. Jei diskas nepjauna gerai,

    galbūt jis neskirtas medţiagai, kurią norite pjauti. Pjaunant per prievartą

    gali būti paţeistas diskas ir kyla rimtų suţeidimų grėsmė operatoriui.

    „Stuksenti“ čia

  • ĮSPĖJIMAS

    Nenaudokite pjūklo smulkinimui ir nenaudokite spaudimo disko

    šonuose.

    Naudokite tik „ECHO“ armuotus diskus arba diskus, patvirtintus

    „ECHO“ kaip tinkamus šiam pjūklui. Per stori ar netinkantys ant

    veleno diskai gali supleišėti ir sukelti rimtų suţeidimų operatoriui kaip

    ir maţo nominalaus greičio ar suskilę, sulinkę, pakitusios formos ar

    paţeistomis briaunomis diskai.

    Diskas gali išlaikyti didelę pjovimo apkrovą su sąlyga, kad jos veikimo

    kryptis visiškai tiesi, o ne iš disko šono. Dėl šios prieţasties pjovimo

    linijos visuomet turi būti tik tiesios taip išvengiant pjūklo pakrypimo ar

    nukrypimo nuo linijos pjovimo metu.

    Pjūklą naudojant smurtiniam įsiverţimui, kaskart reikėtų naudoti naujus

    diskus. Jei naudoti diskai išlaiko ţiedinį tyrimą (viršuje) ir išsamų

    patikrinimą, juos galima naudoti specialiųjų uţduočių komandų

    mokymuose.

    Diskų naudojimas ir sandėliavimas

    Kiekvieną pjūklo diską patikrinkite, ar nėra įlinkimų, įskilimų ar paţeistų

    briaunų.

    Įlinkę diskai pjauna nepakankamai gerai, o sukuriama apkrova gali pasiekti

    trūkimo tašką. Diskus sandėliuokite tik ant lygaus, plokščio ir sauso

    paviršiaus. Jei keletą diskų norite dėti vieną ant kito, kaip paminkštinimo

    priemonę tarp diskų dėkite kartono ar popieriaus lapų.

    Tiek drėgmė, tiek karštis gali sąlygoti diskų paţeidimus. Nepalikite diskų

    gulėti saulėje ar pernelyg karštoje aplinkoje. Laikykite diskus sausai ir

    laikykite aplinkoje, kur maţas drėgnumas ir vidutinė temperatūra. Apsaugos

    nuo drėgmės priemonių turi būti laikomasi pjaunant su apipurškimu. Siekiant

    išvengti vandens įsigėrimo į diską, prieš įjungdami vandenį pakelkite diską į

    pjovimo aukštį ir išjungę vandenį leiskite diskui suktis dar 10 sekundţių.

    Kaip sumontuoti diską

    Strypelis

    Ertmė didţiajame

    skriemulyje

    Įstatykite strypelį.

    Pasukite varantįjį veleną kol ertmė didţiajame skriemulyje ir strypelis bus

    vienoje linijoje.

    Atsukite disko varţtą 17 mm. Atsuktuvu ar pirštais.

    Ištraukite varţtą, tarpines ir išorinę jungę palikdami vidinę jungę savo vietoje.

    Uţdėkite diską ant ašies tarp dviejų jungių.

    Uţdėkite plokščiąją tarpinę, uţfiksuokite tarpinę ir disko varţtą.

    Tvirtai priverţkite varţtą.

    Nenaudokite

    šoninio spaudimo

    į diską

  • Atsuktuvas 17 x 19 mm

    Nuimkite disko varţtą,

    tarpines ir išorinę jungę

    Pjovimo diskas

    Priverţkite

    PASTABA

    Pavaros petį galima nuimti ir iš naujo pritvirtinti šoninėje peties pusėje,

    kaip to reikalaujama remiantis tam tikromis procedūromis. Smulkesnė

    informacija 18 psl.

    ĮSPĖJIMAS

    Prieš priverţdami patikrinkite, ar jungė tinkamai įstatyta, nepakilus ant stovo ar varţto sriegių. Nepriverţkite varţto per daug, kad

    nesunaikintumėte disko tarpiklių amortizuojančio efekto. Verţdami

    nenaudokite savo kūno svorio. Priešingu atveju, gali būti paţeisti

    sriegiai. Neverţkite daugiau nei 20 N/m (200 kgf/cm).

    Vidinių ir išorinių jungių tarpusavyje keisti negalima. Apkeitus gali būti paţeistas ar uţsiblokuoti diskas.

    Naudojimas

    Dvitakčių variklių degalai

    Degalai – normalaus oktaninio laipsnio benzino ir oru aušinamo dvitakčio variklio alyvos (patikimo

    prekės ţenklo) mišinys. Rekomenduojama naudoti bent 89 oktano laipsnio bešvinį benziną.

    Nenaudokite degalų, turinčių metilo alkoholio arba daugiau nei 10 % etilo alkoholio.

    Rekomenduojamas maišymo santykis; 50 : 1 (2 %) – pagal ISO-L-EGD standartą (ISO/CD13738),

    JASO FC, FD laipsnio ir ECHO Premium 50 : 1 alyvos.

    - Nemaišykite tiesiai variklio degalų bake.

    - Neišliekite benzino ar alyvos. Išlietą benziną ar alyvą visuomet reikia išvalyti.

    - Būkite atsargūs naudodami degalus, nes tai itin degi medţiaga.

    Vidinė jungė Petys Išorinė jungė

    Plokščia tarpinė

    Diskas su tarpikliais

    Fiksavimo tarpinė

    Disko varţtas

    22 mm adapteris

  • - Degalus visada laikykite tik tam skirtoje talpykloje.

    1. Į saugią talpyklą įpilkite ½ benzino.

    2. Į benziną įpilkite alyvos ir išmaišykite.

    3. Supilkite likusį benziną ir išmaišykite.

    4. uţdėkite kamštelį ir nuvalykite išlietus degalus nuo pjūklo, talpyklos ir kitų vietų.

    SVARBU

    Nemaišykite degalų variklio degalų bake

    Paleidimas ir sustabdymas

    Saugaus paleidimo būdai

    Pastatykite pjūklą ant lygaus paviršiaus taip, kad pjovimo diskas ar ašmenys

    neliestų pašalinių objektų. Kairiąja ranka suimkite priekinę rankeną, o galinę

    rankeną prilaikykite koja. Niekuomet neuţvedinėkite variklio pakėlus pjūklą

    ore.

    ĮSPĖJIMAS

    Paleidus variklį su uţdaryta droseline sklende diskas ims suktis.

    SVARBU

    Prieš paleisdami variklį patikrinkite, ar nėra atsilaisvinusių verţlių;

    Prieš pradėdami naudokite išvalykite darbo aplinką nuo nuolauţų ir kitų pašalinių objektų.

    Uţvedimo virvę traukite trumpais intervalais, 1/2 - 2/3 virvės ilgio.

    Neleiskite starterio rankenai grįţtant staigiai atsitrenkti į korpusą.

    Šalto variklio uţvedimas

    1. Pilnai ištraukite droselinę sklendę. 2. Nustatykite uţvedimo jungiklį į padėtį RUN

    (PALEISTI).

    3. Nuspauskite ir palaikykite droselio gaiduką ir droselio gaiduko blokavimo svirtį tuo pat

    metu įspausdami sklendės mygtuką taip

    uţdarydami sklendę paleidimo metu.

    4. Uţsukite variklį. Stipriai patraukite uţvedimo rankeną, tačiau tik 1/2-2/3 viso

    ilgio. Ištraukiant virvę iki galo galima

    paţeisti starterį.

    5. Įstumkite droselio sklendę pirmą karta pasirodţius kibirkščiai ir sukite variklį tol,

    kol jis uţsives ir pradės veikti. Esant šaltam

    orui, droselinę sklendę reikėtų šiek tiek

    praverti, kol variklis įkais. Nenaudokite su

    atidaryta droseline sklende.

    6. Kai variklis pradės veikti, suspauskite ir atleiskite gaiduką. Dabar droselio greitį

    valdote gaiduku.

    Nuspauskite ir laikykite

    droselio gaiduką,

    blokavimo svirtį ir

    sklendės mygtuką,

    tuomet atleiskite gaiduką

    Perkelkite jungiklį į padėtį RUN (PALEISTI).

    Patraukite paleidimo rankenėlę

    Norėdami valdyti droselio greitį,

    suspauskite ir atleiskite gaiduką

  • Variklio sustabdymas

    Uţvedimo jungiklį nustatykite į padėtį STOP. Palaukite, kol diskas visiškai nustos suktis.

    Jei variklis nesustoja, norėdami jį sustabdyti pilnai ištraukite droselio rankenėlę. Uţdarius sklendę variklis

    lėtės, kol sustos. Palaukite, kol variklis pilnai sustos.

    ĮSPĖJIMAS

    Esant uţfiksuotam gaidukui, diskas pradės suktis iškart uţvedus variklį. Pasirūpinkite, kad šalia disko

    nebūtų pašalinių objektų. Atleidus gaiduką diskas dar kurį laiką sukasi. Iki diskas visiškai sustos, šalia jo

    negali būti jokių pašalinių objektų.

    Pakartotinis šilto variklio paleidimas

    Kai variklis šiltas, perjunkite uţvedimo jungiklį į padėtį RUN (PALEISTI). Iki galo nuspauskite droselio

    rankenėlę. Pamėginkite uţsukti variklį tuščiąja eiga neuţdarant sklendės. Jei tai neveikia, pamėginkite dar

    kartą uţdarę droselio sklendę. Jei variklis atvėsęs gali prireikti droseliavimo. Tačiau visuomet pirmiausiai

    reikia pamėginti uţvesti šiltą variklį be droseliavimo.

    Veiksmų seka užvedus variklį

    1. Norėdami atidaryti sklendę ir reguliuoti droselio greitį, nuspauskite ir atlaisvinkite gaiduką.

    2. Prieš atliekant bet kokius pjovimo darbus, leiskite varikliui įkaisti iki darbinės temperatūros.

    3. Uţimkite darbinę padėtį kairėje pjūklo pusėje. Būkite atidūs – jokia kūno dalis negali atsidurti uţ pjūklo. Tvirtai laikykite pjūklą abiem

    rankom. Didinkite greitį iki reikiamo pjovimo greičio ir lėtai

    prilieskite diską prie dirbinio.

  • Asfalto, dervos ir armuotų medžiagų pjovimas

    Seną, sušalusį ir sukietėjusį asfaltą galima pjauti su mūrui skirtu disku, nors

    šiek tiek nepatogumų gali kelti dervos kibimas prie disko. Švieţias asfaltas ir

    dervuoti paviršiai gali lipti prie disko ir lėtinti pjovimą. Panašių problemų gali

    kelti dervos ar dervomis impregnuoti paviršiai.

    Mūrą su armatūra geriausiai pjauna mūrui skirtas diskas, kuris gali perpjauti

    armatūrinį plieną geriau nei metalui pjauti diskas gali pjauti mūrą. Tokiais

    atvejais reikėtų tikėtis spartesnio disko dėvėjimosi.

    PAVOJUS

    Nekelkite pjūklo aukščiau krūtinės lygio, nes aukštai iškėlus pjūklą sunku kontroliuoti, o taip pat ant jūsų gali kristi dulkės ir kibirkštys.

    Naudokite klausos apsaugos priemones. Priešingu atveju rizikuojate netekti klausos, ypač kai garso bangos, atsimušę į šalimais esančias

    sienas, dar labiau sustiprina triukšmą.

    Nepjaukite uţėmę keistą ar rizikingą padėtį. Stovėkite ant kieto paviršiaus abiem kojomis ir visuomet abiem rankom tvirtai laikykite

    pjūklą. niekuomet nepjaukite pjūklą laikydami viena ranka.

    Kai diskas pradeda pjauti, ašinė apkrova sukuria traukimą į priekį, kurią turite būti pasirengę kontroliuoti. Neleiskite pašaliniams artintis

    prie veikiančio pjūklo.

    Pjovimo technika

    PAVOJUS

    Nepjaukite ta disko dalimi, esančia iškart virš

    horizontalaus paviršiaus uţ viršutinio rimties

    taško. Tai kontakto sritis, kur pjūklas gali

    atšokti į viršų ir atgal link jūsų.

    Pagrindiniai tikslai – išvengti disko perkaitimo, įstrigimo

    ar spaudimo bet kokiu būdu.

    Sureguliuokite disko apsaugos padėtį taip, kad nukreiptumėte nuo savęs nuolauţas.

    Pasiruoškite atlikti tik tiesius pjūvius. Kai reikalingi ilgi pjūviai, pasiţymėkite pjovimo liniją ir atidţiai ja

    sekite.

    Uţimkite patogią ir tvirtą padėtį kairėje pjūklo pusėje. Pjūklą laikykite tvirtai abiem rankom.

    Prieš pjaunant įsitikinkite, jog pasiektas reikiamas pjovimo greitis. Jei droseliavimo metu diskas liečiasi

    prie norimos pjauti medţiagos, pjūklą gali truktelėti į

    priekį ir jūs neteksite kontrolės. Atsargiai leiskite

    pjūklą ţemyn, kol disko kraštas palies dirbinį.

    Nespauskite disko ir nesmūgiuokite. Laikykite pjūklą

    stabiliai. Neleiskite jam pakrypti ar vinguriuoti.

    Neleiskite diskui sustoti vienoje vietoje, stumkite jį viena kryptimi arba pirmyn-atgal pjovimo linija.

    Pjaunant vienoje vietoje gali pakilti temperatūra, kuri

    gali paţeisti ar nupoliruoti diską. Per didelis

    spaudimas pjaunant taip pat sukelia perkaitimą.

    Griovelis turi būti kiek įmanoma negilus ir tiesus. Jei pjūvis kreivas, gilinant pjūvį diskas pradės kibti prie

    medţiagos.

    Gilinkite pradėtą griovelį kol pjūvis bus baigtas.

    Kai pjūvis ilgas ir pjovimas trunka ilgai, daţnai

    Rato ašinė apkrova

    Atatrankos pavojaus zona

  • patraukite pjūklą nuo pjaunamos medţiagos ir

    leiskite diskui atvėsti.

    Niekuomet nenaudokite šoninio spaudimo į pjūklo diską, nešlifuokite šonų ir nenaudokite jo

    nuolauţoms nubraukti.

    Pjaunant didelio skersmens vamzdţius, pjaukite aplink 360 laipsnių ir stenkitės neperpjauti kiaurai.

    Jei didelė disko dalis patenka į vamzdţio vidų, diską

    gali įtraukti ir „išsviesti“ ţaibo greičiu.

    Prieš pjaunant dirbinius, kurie nėra pritvirtinti per visą jų ilgį, pasirūpinkite jų atrama, kad

    išvengtumėte kibimo prie medţiagos. Taip pat

    atkreipkite dėmesį į tai, kad pjaunant koloną į dvi

    dalis, viršutinė dalis priglunda prie disko.

    PASTABA

    Visuomet pjaukite pilnu pjovimo greičiu. Pjaunant

    maţesniu greičiu gali būti sugadinta sankaba, kad

    slystant ji perkaista.

    Sekite paţymėtą liniją

    Stumkite diską

    Pjaukite tiesia linija

    Norėdami pjauti 360°, sukite vamzdį

    Pasistenkite, kad diskas prasiverţtų

    į vidų vienoje vietoje

    Pjūklas įtrauks

    pjaunamą medţiagą

  • Pjovimo trikčių šalinimas Triktis Galima priežastis Sprendimas

    Esant pjovimo apkrovai, diskas

    sustoja

    1. Per stiprus spaudimas. 2. Kreivas pjūvis, todėl

    diskas kimba prie

    medţiagos.

    3. Diskas kimba prie medţiagos dėl

    uţsiveriančio pjūvio.

    4. Atsilaisvinęs „Rib Ace“ tipo dirţas

    1. Sumaţinkite spaudimą pjaunant.

    2. Pjaunant sekite tiesia linija.

    3. Pasirūpinkite dirbinio atrama, kad pjūvis

    atsivertų.

    4. Labiau įtempkite dirţą.

    Dirţas slysta ir negali būti

    tinkamai įtemptas

    Dirţas visiškai susidėvėjęs Pakeiskite dirţą.

    Prasta pjovimo kokybė –

    išorinėje srityje diskas pakeitęs

    spalvą.

    Terminis paţeidimas. Pakeiskite diską.

    Nepjaukite ilgai vienoje

    vietoje.

    Rekomenduojamais atvejais

    apipurkškite vandeniu.

    Variklio gedimų šalinimas Triktis Galima priežastis Sprendimas

    Variklis neuţsiveda 1. Baigėsi degalai.

    2. Jungiklis neįjungtas.

    3. Variklis uţlietas.

    4. Uţsikimšęs degalų filtras.

    5. Uţsikimšęs oro filtras.

    6. Nešvari arba suskilus uţvedimo ţvakė

    7. Gedimas uţvedimo magneto ar ţvakės laiduose.

    1. Pripildykite degalų baką. 2. Nustatykite jungiklį į

    padėtį RUN (PALEISTI)

    3. Išimkite uţvedimo ţvakę. Išjunkite jungiklį ir

    įsukite variklį, kad

    pašalintumėte degalus.

    Įdėkite švarią, sausą ir su

    tinkamu tarpu tarp

    elektrodų uţvedimo

    ţvakę.

    4. Įstatykite švarų degalų filtrą. Patikrinkite, ar

    sandari ir neuţkimšta

    degalų įsiurbimo linija.

    5. Išvalykite arba pakeiskite oro filtro elementą.

    6. Pakeiskite ţvakę. 7. Susisiekite su artimiausiu

    įgaliotu „ECHO“

    techninio aptarnavimo

    centru.

    Variklis sunkiai

    uţsiveda

    1. Ţr. prieţastis skyriuje „neuţsiveda“.

    2. Vanduo degaluose paseno ar pasidarė rūgštus.

    1. Ţr. sprendimus viršuje. 2. pripildykite rezervuarą

    švariu ir švieţiu degalų

    mišiniu.

  • 3. Variklis negauna reikiamo degalų/oro mišinio.

    4. Nesureguliuotas karbiuratorius.

    3. Jei variklis „springsta“ ar buvo uţlietas, prieš

    įdėdami švarią ir sausą

    ţvakę, išimkite ţvakę ir

    įsukite variklį. Jei

    droseliavimo nepakanka,

    tinkamai nustatykite

    valdymo prietaisus

    įrenginiui paleisti

    4. ţr. „Karbiuratoriaus reguliavimas“ arba

    kreipkitės į įgaliotą

    prekybos atstovą.

    Variklis gęsta 1. Purvas karbiuratoriuje ar degalų linijoje.

    2. Nesureguliuotas karbiuratorius.

    3. Silpna ar su trūkčiojimais kibirkštis.

    1. Susisiekite su artimiausiu įgaliotu techninės

    prieţiūros atstovu.

    2. Sureguliuokite arba kreipkitės į techninės

    prieţiūros atstovą.

    3. Susisiekite su artimiausiu įgaliotu techninės

    prieţiūros atstovu.

    Variklis perkaista ir

    (arba) gęsta

    1. Nepakankamai alyvos. 2. Uţsikimšę oro ištraukos aplink

    cilindrą.

    3. Pagrindinis karbiuratoriaus parametras nustatytas pernelyg

    „taupiai“.

    1. Degalų mišinyje naudokite tinkamą kiekį alyvos.

    2. Išvalykite įsiurbimo tinklelį starterio pusėje,

    smagratį, cilindro briaunas

    ir aplinkinę sritį.

    3. Ţr. „Karbiuratoriaus sureguliavimas“ arba

    susisiekite su įgaliotu

    techninės prieţiūros

    atstovu.

  • Techninė prieţiūra ir reguliavimas

    Rib Ace tipo diržo keitimas ir reguliavimas

    1. Uţvedimo jungiklį nustatykite į padėtį STOP.

    2. Sumaţinkite dirţo įtempimą (13 mm atsuktuvu) sukdami kumštelį prieš

    laikrodţio rodyklę.

    3. Nuimkite galinį dangtelį ir priekinį dangtelį (nepameskite septynių varţtų)

    4. 13 mm atsuktuvu šiek tiek atlaisvinkite petį prilaikančias verţles.

    5. Stumkite petį link maţojo skriemulio. Nutraukite dirţą nuo skriemulio taške

    (B) ir uţmaukite naują dirţą ant maţojo

    skriemulio. Uţdėkite dirţą ant rėmo

    taške (A) ir toliau ant didţiojo

    skriemulio.

    6. Uţdėkite dangtelius. Įtempimo reguliavimo kumštelį pasukite pagal

    laikrodţio rodyklę, kol rodyklė langelyje

    pasieks liniją (ţr. pav.).

    7. Keletą kartų švelniai pasiūbuokite petį į viršų ir ţemyn. Taip automatiškai bus

    nustatytas įtempimas.

    8. Pilnai priverţkite peties fiksavimo verţles.

    Langelis

    Prieš laikrodžio

    rodyklę 13 mm atsuktuvas

    Didelis skriemulys (B) Kumštelis

    Mažas

    skriemulys (A)

    Peties tvirtinimo veržlės

    Galinis dangtelis Priekinis dangtelis

    Didelis skriemulys (B)

    Mažas

    skriemulys (A)

    Rib Ace diržas

    Linija

    Rodyklė

    Langelis

  • Peties tvirtinimas pjovimui su apipurškimu

    Kai reikia pjauti arti kliūties, apverskite ir iš naujo pritvirtinkite petį

    taip, kad diskas būtų „uţ borto“.

    1. Norėdami pakeisti dirţą, ţr. skyrių „Rib Ace dirţo keitimas ir reguliavimas“. Šiuo atveju nuimkite peties tvirtinimo verţles,

    ilgąją plokštę.

    2. Pirmojo ţingsnio metu nuimtas detales sumontuokite iš naujo tvirtindami petį apverstoje padėtyje. (Šiuo atveju, disko

    sukimosi kryptis priešinga nei rodo rodyklė.)

    3. Prastumkite disko apsauginį gaubtą ir petį per Rib Ace tipo dirţo kilpą. Vadovaudamiesi nurodymais sumontuokite ir

    įtempkite dirţą.

    4. Sumontuokite atgal prieš tai nuimtas detales ir įtempkite dirţą.

    Oro filtras

    Būtina uţtikrinti, kad pjovimo metu susidarę

    dulkės nepatektų į variklio vidų. Tai padės

    uţtikrinti trys (3) tinkamai sumontuoti ir gerai

    priţiūrimi filtrai oro filtro sistemoje. Naudojant

    sausuoju būdu, pirmąjį putų filtrą būtina išimti ir

    išvalyti kaskart iš naujo pripildant degalų baką.

    Jei putų filtras išteptas alyva (tai rekomenduojama

    norint pailginti pagrindinio (popierinio) filtro

    tarnavimo laiką) valyti reikėtų daţniau, jei

    pastebima galios sumaţėjimas dėl uţsikimšusio

    oro filtro.

    SVARBU

    Naudojant per didelį kiekį alyvos galima

    uţteršti popierinį (pagrindinį) filtrą taip

    sutrumpinant jo tarnavimo laiką.

    1. Norėdami išvengti nuolauţų patekimo į karbiuratorių, prieš nuimant oro filtro dangtelį reikėtų uţdarysi droselinę sklendę (ištraukti rankenėlę).

    2. Atsukite sparnuotąją verţlę ir nuimkite oro filtro dangtelį. 3. Prieš išimant filtrus, nuvalykite susirinkusių dulkių sluoksnį nuo filtrų ir oro filtro pagrindo

    plokštės švelniu šepetėliu ar švelniai nupučiant (nenaudokite suslėgto oro prietaisų).

    4. Trečiąjį (nailono tinklelio) filtrą reikėtų išimti tik kai būtina jį išvalyti. Dėdami filtrą atgal įsitikinkite, kad pagrindo plokštė tinkamai sumontuota guminėje jungtyje.

    5. Išplaukite putų filtrą (pirmąjį) ir nailono filtrą (trečiąjį) vandens ir ploviklio tirpale. Suvyniokite putų filtrą (pirmąjį) į švarų audinį ir nusausinkite (negręţkite).

    6. Jei putų filtrą (pirmąjį) norite ištepti alyva, pamerkite jį į švarią 20W arba 30W variklio alyvą. Dar kartą susukite filtrą į švaraus audinio skiautę ir nusausinkite (negręţkite), kol

    filtras atrodys sausas.

    7. Išvalykite pagrindinį filtrą švelniai stuksendami filtrą į plokščią paviršių. Nenaudokite šepečio ir nešlapinkite popieriaus, - šiurkščiais valymo būdais galite paţeisti filtrą. Tvirtai

    priverţkite pagrindinio filtro varţtus.

    8. Patikrinkite visus tris varţtus, ar nėra įtrūkimų. Pastebėję įtrūkimų ar pastebėję filtro paţeidimų po valymo, tokį filtrą pakeiskite.

    Ilgoji plokštė

    Peties tvirtinimo verţlės

    Sparnuotoji

    verţlė

    Varţtai

    Oro filtro dangtelis

    Putų pirmasis filtras

    Gofruotas pagrindinis filtras

    Nailono tinklelio trečiasis filtras

    Oro filtro pagrindo plokštė

  • Uždegimo žvakė

    1. Išvalykite pjūklo išorę. Tuomet vadovaudamiesi nurodymais išardykite

    oro filtrą.

    2. Atsukite penkis varţtus ir ištraukite oro filtro pagrindo plokštę, kad galėtumėte

    pasiekti uţvedimo ţvakę. Nuimkite

    dangtelį ir ištraukite ţvakę.

    3. Šiam varikliui tinkama ţvakė – „NKG BPMR7A“. Prieš naudojant tarpas tarp

    elektrodų turėtų būti sureguliuotas tarp

    0,6 mm ir 0,7 mm.

    4. Įstatykite uţdegimo ţvakę. Esant šaltam varikliui, rekomenduojamas priverţim

    sukimo momentas - nuo 15 iki 17 N/m

    (150-170 kgf/cm).

    5. Daug neveikiančių ţvakių galima sutaisyti nudildant ar nukrapštant elektrodus iki

    metalo pašalinant visus porceliano

    izoliacijos likučius aplink centrinį

    elektrodą ir iš naujo sureguliuojant tarpus

    tarp elektrodų.

    ĮSPĖJIMAS

    Degalų garai yra itin degūs ir gali sukelti

    gaisrą ir (arba) sprogimą. Niekuomet

    netikrinkite uţdegimo kibirkšties jungdami

    prie įţeminimo netoli cilindro ţvakės ertmės.

    Priešingu atveju, ţmonėms gali kilti

    suţeidimų pavojus.

    Pakeiskite kuro filtrą

    (reguliai tikrinkite)

    1. Neleiskite dulkėms patekti į degalų baką. 2. Dėl uţsikimšusio filtro gali sunkiai

    uţsivesti ar netinkamai veikti variklis.

    3. Ištraukite degalų filtrą pro degalų įsiurbimo angą.

    4. Jei filtras nešvarus, pakeiskite jį. 5. Kai degalų bako vidus nešvarus, jį

    galima praskalauti benzinu.

    ĮSPĖJIMAS

    Patikrinkite degalų bako dangtelio ir tarpinės

    būklę. Įsitikinkite, kad dangtelis tvirtai

    uţsidaro ir nėra degalų nuotėkio.

    NKG BPMR7A

    Uţdegimo ţvakė

    Degalų filtras

    Degalų bako dangtelis

  • Karbiuratoriaus sureguliavimas

    Kiekvienas pjūklas paleidţiamas gamykloje ir

    karbiuratorius nustatomas pagal galiojančias

    variklių išmetalus reglamentuojančias taisykles.

    Be to, karbiuratoriuje yra „H“ (didelio greičio

    mišinio reguliatorius) ir „L“ (maţo greičio

    mišinio reguliatorius) adatiniai reguliavimo

    ribotuvai, kurie apsaugo nuo neleistinų

    reguliavimo ribų perţengimo.

    1. Prieš reguliuodami karbiuratorių, išvalykite arba pakeiskite oro filtrą ir

    duslintuvą.

    2. Paleiskite variklį ir leiskite jam veikti keletą minučių, kol pasieks darbinę

    temperatūrą. Pašildymo metu dukart

    trumpai atidarykite droselio sklendę, kad

    pašalintumėte orą iš degalų sistemos.

    3. Sustabdykite variklį. Norėdami sustabdyti, pasukite „H“ didelio greičio

    mišinio reguliatorių prieš laikrodţio

    rodyklę. Pasukite maţo greičio mišinio

    reguliatorių iki vidurio tarp galutinio

    taško pagal laikrodţio rodyklę ir

    galutinio taško prieš laikrodţio rodyklę.

    4. Tuščiosios eigos reguliavimas:

    Paleiskite variklį, pasukite tuščiosios eigos reguliavimo

    rankenėlę pagal laikrodţio

    rodyklę kol diskas pradės suktis,

    tada pasukite rankenėlę prieš

    laikrodţio rodyklę, kol diskas

    nustos suktis. Tuščiosios eigos

    greičio reguliatorių pasukite prieš

    laikrodţio rodyklę dar ¼

    pasukimo.

    ĮSPĖJIMAS

    Kai pjūklas veikia tuščiąja eiga, pjovimo

    priedas negali suktis ar judėti.

    5. Didinkite greitį iki maksimumo 2-3 s, - taip pašalinsite degalų perteklių iš

    variklio, tuomet perjunkite į tuščiąją

    eigą.

    6. Didinkite greitį iki maksimumo, kad galėtumėte patikrinti, ar tolygiai

    pereinama iš tuščiosios eigos prie darbo

    visu greičiu.

    7. Jei variklis uţsikerta, pasukite reguliatorių L prieš laikrodţio rodyklę

    Tuščiosios eigos

    greičio reguliatorius

    H: didelio greičio

    mišinio reguliatorius L: maţo greičio mišinio

    reguliatorius

  • 1,8 pasukimo ir vėl didinkite greitį.

    Tęskite reguliavimą iki bus pasiektas

    sklandus greitėjimas.

    8. Patikrinkite greitį tuščiąja eiga ir, jei reikia, pakeiskite nustatymus, kaip

    aprašyta 4 punkte. Jei yra tachometras,

    tuščiosios eigos greitis turėtų būti

    nustatomas, kaip nurodyta naudojimo

    instrukcijoje.

    DĖMESIO

    Paleidimo metu tuščiosios eigos greitis turi

    būti sureguliuotas taip, kad nesuktų disko.

    Tuščioji eiga turėtų būti sureguliuota nuo

    2600 iki 2800 aps./min. Arba taške, kur

    diskas nustoja judėti, pasukite ¼ pasukimo

    prieš laikrodţio rodyklę.

    Jei su karbiuratoriumi kyla kokių nors bėdų,

    kreipkitės į savo prekybos atstovą.

    Išvalykite duslintuvą ir aušinimo sistemą

    Pjovimo metu susidarę dulkės patenka į

    aušinimo sistemą per rotoriaus ventiliatorių. Jos

    gali padengti ventiliatoriaus sparnus ir uţkimšti

    oro ištraukos angas. Laiku neišvalius sistemos,

    variklis gali pernelyg įkaisti.

    Valant aušinimo sistemą rekomenduojama

    nuimti dangtelius ir tuo pačiu patikrinti

    duslintuvą.

    1. Valymą pradėkite nupūsdami ar nuvalydami pjūklo išorę prieš ardydami.

    2. Kad prieitumėte prie norimo nuvalyti cilindro, nuimkite reikiamas oro filtro

    detales (ţr. Pav. 19 psl.). Nuvalykite bet

    kokį purvą, kuris gali patekti ant

    pagrindo plokštės.

    3. Išvalykite dulkes ir nešvarumus iš aušinimo sistemos ortakių ir nuvalykite

    cilindro ventiliatoriaus sparnus iki gryno

    metalo.

    4. Nuvalykite nuosėdas nuo slopintuvo ir priverţkite varţtus. Vėl surinkdami

    nuimtas detales įsitikinkite, kad jos

    tinkamos būklės.

    5. Iš naujo surinkite pjūklo oro filtrą.

  • Sankaba ir maksimalaus greičio tikrinimas

    Sankaba

    Sankabos praslydimas esant pjovimo apkrovai nėra vienintelė problema, kuri gali nutikti su

    sankaba. Kita problema gali iškilti nustatinėjant tinkamą karbiuratoriaus tuščiosios eigos greitį.

    Sankaba gali netinkamai veikti, jei tuščiosios eigos nustatytoji vertė yra pakankamai aukšta, kad

    sukeltų disko sukimąsi. Prieš toliau naudojant pjūklą, tokią jo būklę turėtų patikrinti jūsų techninės

    prieţiūros specialistas.

    Greitis

    ĮSPĖJIMAS

    Siekiant uţtikrinti, kad variklio greitis nėra per didelis, variklio greitis be apkrovos turi būti

    sureguliuotas iki 10000 aps./min. Greitį pamatuokite tachometru. Jei variklio greitis viršija

    10000 aps./min., prieš naudojant toliau pjūklas turi būti patikrintas artimiausiame „ECHO“

    techninio aptarnavimo centre.

    Įjungus vibracijai jautrų kontrolės mechanizmą karbiuratoriaus didelio greičio mišinio

    reguliatoriaus grandinėje, jis tiekia daugiau degalų, nei variklis gali sudeginti. Dėl to, variklis turi

    išsivalyti nuo perteklinio kiekio degalų ir dėl to sulėtėja. Tinkamai nustačius karbiuratoriaus didelio

    greičio mišinio reguliatorių (ţr. 20 psl.) variklio greitis be apkrovos turėtų būti norimame intervale.

    Šis intervalas – nuo 9500 aps./min. ± 500 aps./min., norint uţtikrinti tinkamą disko veleno greičio

    intervalą – nuo 3930 iki 4370 aps./min.

    Laikymas po naudojimo Patikrinkite ir sureguliuokite visas pjūklo

    detales.

    - Pilnai išvalykite ir, jei reikia, atlikite remonto darbus.

    - Metalines detales padenkite plonu alyvos sluoksniu, - taip išvengsite rūdijimo.

    Nuimkite pjovimo diską.

    Visiškai ištuštinkite degalų bakelį ir keletą kartų patraukite uţ starterio rankenėlės, kad

    karbiuratoriuje neliktų degalų.

    Įpilkite nedidelį kiekį švarios variklio alyvos į uţvedimo ţvakės ertmę, patraukite uţ

    starterio rankenėlės ir uţveskite variklį iki

    stūmoklis pasieks viršutinį rimties tašką.

    Laikykite sausoje, nedulkėtoje vietoje.

  • Atliekų išmetimo procedūra

    Ţenklas Medţiaga

    >PA6-GF< Nailonas 6 – stiklo pluoštas

    >PP-GF< Polipropilenas – stiklo pluoštas

    >PE-HD< Polietilenas

    Panaudotą alyvą šalinkite pagal vietinius reikalavimus, taikomus tokios

    rūšies atliekoms.

    Gaminį sudarančios pagrindinės plastikinės detalės yra paţenklintos

    kodais, nurodančiais gamybai naudotas

    medţiagas. Kodai yra priskirti toliau

    išvardintoms medţiagoms; šias plastikines

    dalis išmeskite pagal vietinius norminių

    teisės aktų reikalavimus

    Susisiekite su ECHO prekybos atstovu, jei neţinote, kaip išmesti

    panaudotą alyvą ar plastikines detales.

  • Specifikacijos Išoriniai matmenys: ilgis × plotis × aukštis mm 740 × 250 × 385

    Svoris: be pjovimo disko ir tu62iu baku kg 11,5

    Tūris: Degalų bakelio Degalai (maišymo santykis)

    Alyva (grandinės alyva)

    ml

    (cm3)

    640 Įprastai naudojamo oktaninio laipsnio benzinas. Rekomenduojama naudoti bent 89 oktaninio skaičiaus bešvinį benziną. Nenaudokite degalų, kurių sudėtyje yra metilo alkoholio arba daugiau kaip 10 % etilo alkoholio. 50 : 1 (2 %) pagal ISO-L-EGD standartą (ISO/CD13738), JASO FC, FD laipsnio ir ECHO Premium 50 : 1 alyva.

    Variklis: Tipas Karbiuratorius Magnetas Uždegimo žvakė Starteris Elektrinė ransmisija Slėgio sumažinimo įtaisas Maks. veleno stabdžio galia (ISO 7293) Nominalusis greitis Rekomenduojamas maks. greitis su pjovimo įranga Rekomenduojamas greitis veikiant tuščiąja eiga Akseleratoriaus valdymas

    ml (cm3)

    kW aps./min. aps./min. aps./min

    Oru aušinamas dvitaktis vieno cilindro Diafragminio tipo „WALBRO“ Greičio ribotuvas, tipas su vidiniu ventiliatoriumi Smagračio magnetas, CDI sistema NGK BPMR7A Elektrinis starteris Automatinė išcentrinė sankaba 66,7 3,0 8000 9000 2700 Droselio gaidukas su droselio sklende

    Degalų sąnaudos: Degalų sąnaudos, esant maks. variklio galiai Savitosios degalų sąnaudos, esant maks. variklio galiai

    kg/h

    g/(kW•h)

    1,6 537

    Garso įtampos lygis: (ISO 19432) LpAeq = dB(A) 98,2

    Garantuojamas garso įtampos lygis: (2000/14/EB) LWAav =

    dB(A) 111

    Vibracija: (ISO 19432) Nurodytos vertės ahveq

    Priekinė rankena Galinė rankena

    m/s2

    m/s2

    8,9 8,0

    Pjovimo įranga: Diržas Skriemulio santykis Diržo įtempiklis Pjovimo diskas Jungės išorinis skersmuo Disko tvirtinimo sukimo momentas Maksimalus leidžiamas veleno sukimosi greitis

    mm mm mm N/m aps./min.

    BANDO 6PJ887 2,29:1 Spyruoklė 355x4x20 (355x4x22 su adapteriu) 105 20 4400

    Kiti įrenginiai: Vibracijos mažinimo sistema Oro filtras

    Guminės izoliavimo medžiagos tarp variklio ir rankenų. Trijų etapų: kempinės tipo filtras, dumplių tipo popierinis filtras ir nailono tinklelio filtras

    Papildoma įranga: Vandens įranga, įrankių rinkinys

    Techniniai duomenys gali būti keičiami be išankstinio įspėjimo

  • Atitikties deklaracija Toliau pasirašęs gamintojas:

    YAMABIKO CORPORATION

    7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME OHME ; TOKIJAS (TOKYO) 198-8760 JAPAN (JAPONIJA)

    pareiškia, kad čia nurodytas naujas gaminys:

    METALO IR BETONO PJŪKLAS

    Prekės ţenklas: ECHO Tipas: CSG-680

    atitinka:

    Mašinų direktyvos 98/37/EB (1998) (ir 2006/42/EB: nuo 2009 m. gruodžio 29 d.)(harmonizuotas

    standartas ISO 19432: 2006)) reikalavimus

    Direktyvos 2004/108/EB (harmonizuotas standartas EN ISO 14982: 1998 ir CISPR 12) reikalavimus

    Direktyvos 2002/88/EB reikalavimus

    Direktyvos 2000/14/EB reikalavimus

    Atitikties vertinimo procedūra pateikiama V

    PRIEDE Išmatuotas garso įtampos lygis:

    108 dB(A)

    Garantuojamas garso įtampos lygis: 111 dB(A)

    CSG-680 Serijos Nr. 36003001 ir tolesnis

    Tokijas, 2009 m. spalio 1 d.

    YAMABIKO CORPORATION

    K. OYURI Generalinis direktorius

    Įgaliotasis atstovas Europoje, kuriam suteikti įgaliojimai sudaryti techninį failą:

    Bendrovė: „Atlantic Bridge Limited“

    Adresas: Atlantic House, PO Box 4800

    Earley, Reading RG5 4GB United Kingdom (Jungtinė Karalystė)

  • YAMABIKO CORPORATION

    7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN (JAPONIJA)

    TELEFONAS: 81-428-32-6118. FAKSAS: 81-428-32-6145.

    GAMINTOJAS

    YAMABIKO CORPORATION

    7-2 SUEHIROCHO 1-CHOME, OHME, TOKYO 198-8760, JAPAN (JAPONIJA)

    Įgaliotas atstovas Europoje Atlantic Bridge Limited

    Atlantic House, PO Box 4800, Earley, Reading RG5 4GB, United Kingdom (Jungtinė Karalystė)

    X750 - 006 93 5 Išspausdinta Japonijoje X750 410-420 6

    © 2004