Embed Size (px)
Citation preview
6 Мой район
www.mr-msk.ru №37 (337)
23 октября 2009 г. 23 октября 2009 г. №37 (337)
www.mr-msk.ru Мой район
7
Преображенская
пл., вл. 8. Высота:
106 м (27 этажей).
Сдача: 2010 г.
Семеновский пер., вл. 21
(«Соколиная гора»). Высота:
120-135 м (33–35 этажей).
Сдан: 2008 г.
Краснобогатырская,
вл. 28. Высота: 126,3 м
(35–40 этажей).
Сдача: 2013 г.Давыдковская, 3.
(«Эдельвейс»).
Высота: 176 м
(43 этажа).
Сдан: 2005 г.
Алтуфьевское ш.,
вл. 54. Высота:
136 м (35 этажей).
Сдача: 2011–12 г.
Лени
нски
й пр
., 11
1/2.
(«
Велл
Хау
с на
Лен
инск
ом»).
Вы
сота
: 162
м (4
6 эт
ажей
). Сд
ача:
200
9 г.
Проф
союз
ная,
вл. 6
4–66
. («Д
и-
рижа
бль»
). Вы
-
сота
: 152
,4 м
(40
этаж
ей).
Сдач
а: 2
010
г.
Пр. М
арша
ла Ж
у-
кова
, вл.
72–7
4
(«Кон
тине
нтал
ь»).
Высо
та: 1
91 м
,
224
со ш
пиле
м.
(48
этаж
ей).
Сдач
а: 20
10 г.
Сущевский Вал,
вл. 59. Высота: 115*
м (15-30 этажей*).
Сдача: 2014 г.Р-н Головинский,
ж/д станция НАТИ
(Сити-2). Высота:
27-47 этажей*.
Сдача: 2014 г.
Минск
ая, в
л. 17
.
Высо
та: 1
15*
м
(30
этаж
ей).
Сдач
а: 20
14 г.
ул. Наметкина/Хер-
сонская. Высота:
118 м (31 этаж).
Сдача: 2014 г.
Р-н
Мож
айск
ий, к
вар-
талы
78–
80. В
ысо-
та: 9
8* м
(26
этаж
ей).
Сдач
а: 2
013
г.
Р-н
Фил
и-Да
выдк
ово,
кв
арта
л 59
, к. 3
. Вы
сота
: 115
* м
(30
эта-
жей)
. Сда
ча: 2
014
г.
Проф
сою
зная
, 156
(«Три
нити
Тау
эр»).
Высо
та: 1
55 м
(45
этаж
ей).
Сдач
а:
2011
–12
г.
что такое небоскреб
Мо
скв
а в
ысо
тная
ЧТОБЫ САМОУТВЕРДИТЬСЯ � . Глав-ной движущей силой строительства небоскребов являются амбиции стра-ны, города и корпораций. «Каждая им-перия, достигнув расцвета, старалась зафиксировать для потомков этот эпи-зод мимолетного величия, — пишет в своей книге Николай Кружков, иссле-дователь небоскребов. — Высотные здания сталинской Москвы — одно из таких посланий».
На Западе сейчас прошла мода на высотки, многие здания стоят полу-пустыми. Но активное строительство идет в Азии и на Ближнем Востоке: там страны, которые только что были по-деревенски нищими, во что бы то ни стало стремятся продемонстрировать свою «современность», полагает Вячес-лав Глазычев, профессор Московского архитектурного института*.
В высотную гонку теперь включилась Россия. В 2006 году в Москве построе-но самое высокое жилое здание в Евро-
пе — 264-метровый «Триумф-Палас». В следующем году хотят сдать 506-ме-тровую башню «Федерация» в «Сити».
ЧТОБЫ ЗАРАБОТАТЬ � . При дефици-те свободной земли в городе и ее вы-сокой стоимости выгодно разместить как можно больше продаваемых и сдаваемых помещений на том клочке земли, который отдают под застройку.
ЧТОБЫ БЫСТРО «ОТБИТЬ» ВЛОЖЕ- �
НИЯ. Особенность Москвы — боль-шое количество задуманных жилых не-боскребов. (Похожая ситуация только в Китае и Арабских эмиратах, в США и Европе большинство высоток — офи-сы.) Квартир в высотке намного боль-ше, чем в обычном доме, стоят они до-рого и в докризисный период продава-лись уже на стадии строительства, что позволяло застройщику окупать суще-ственную часть своих затрат еще на стадии возведения объекта.
*Статья в журнале «АRX».
Зачем строят небоскребы
криЗис среЗал небоскребы и амбиции«Москва-сити»
Отказались от 612-метровой башни «Россия» � 1 . На этом месте построят мно-гоуровневый наземный паркинг, а через несколько лет — высотку поскромнее.
Заморожено строительство 308-метрового здания мэрии � 2 , 250-метрового Дворца бракосочетаний 3 и делового центра высотой 228 метров 4 .
Финансовые сложности девелоперов«Миракс-Групп», строящий башню «Федерация», может ее потерять: объект аре- �
стован по иску нынешнего кредитора — «Альфа-Банка». Ранее «Миракс» не рас-считался с банком Credit Suisse, который и уступил «Альфе» долг «Миракса».
В июле Высокий суд Великобритании по требованию банка ВТБ наложил �
арест на активы Шалвы Чигиринского и компании Gradison Consultant Inc, в том числе — на участок в 24,1 гектара для башни «Россия» в «Москва-Сити».
ПлюсыРазвитие города. � Новое жилье
вместо сносимых старых домов. Боль-ше квартир на меньшей площади**.
Более ровное распределение де- �
ловой активности и сферы услуг по территории города. Вокруг офисных высоток, построенных на месте про-мышленных окраин и в районах массо-вой жилой застройки 50–60-х годов, будет развиваться сфера услуг и другие бизнесы**. Аналогичными аргументами власти объясняют и возврат к давней идее строительства «Сити-2» — делово-го центра в Северном округе (Головин-ский район, возле железнодорожной платформы НАТи). Об этом было объяв-лено на прошлой неделе.
Появится индустрия высотного стро- �
ительства**.Высотные здания будут строиться на �
средства инвесторов, без использова-ния бюджетных денег**.
Большая безопасность. � Требова-ния к качеству работы при строитель-стве небоскребов гораздо выше. Нор-мативы (от конструкций до обслужива-ния) ужесточены в разы по сравнению с малоэтажными зданиями.
Улучшение ландшафта. � О возмож-ности собрать воедино плоскую и рас-падающуюся городскую среду, где нет вертикалей, говорит, в частности, Ми-хаил Хазанов, один из ведущих архи-текторов Москвы. В других случаях вы-сотки отвлекут взгляд от коптящих труб и линий электропередач.
сохранение старины. � Высотное строительство, оттянув активность от центра Москвы, возможно, ослабит ата-ку застройщиков на исторический центр.
** Потенциальные преимущества, заявленные московскими властями в программе «Новое коль-цо Москвы».
столичные Проекты ВоЗможности и риски
«новое кольцо Москвы» (нкМ, 1999–2015 г.)Что: 58 комплексов из 200 зданий. Где: По пери-метру города между Тре-тьим кольцом и МКАД. осоБенности: 25 жилых комплексов, остальные — офисные и многофункцио-нальные. коГда: Список небоскре-бов и этапы «Нового коль-ца Москвы» утверждены Постановлением прави-тельства Москвы от 5 ав-густа 2008 года. Програм-ма переделывалась не-сколько раз. Сроки и объ-емы введения зданий в строй не выдерживаются.
241
319
283
381
290
259
240
248
246
344
259
237
256
260
239
346
262
241
442
270 29
826
224
1 279
240 30
530
227
523
8 285
281
249
251 28
825
024
824
0 280
275
244
310
307
265
237
367
303
293
261
258
257
247
241 28
926
526
024
337
431
228
026
526
524
924
4 296
245
238
252
384
280
256
250
391
348
304
259
251
452
452
346
273
262
240
421
321
283
247
241
240
355
309
292
267
259
257
253
245
243
242
240
310
288
262
247
244
241 30
227
826
524
324
141
528
526
926
025
625
625
225
124
824
023
923
850
926
425
825
523
823
832
328
326
426
226
225
225
024
624
033
329
728
527
625
524
724
524
524
523
923
823
833
333
131
931
930
027
026
826
126
026
025
625
024
824
349
230
629
829
729
627
027
026
926
526
526
025
825
024
924
524
424
324
324
224
024
081
845
043
841
536
636
333
032
830
029
829
425
5
261
260
239
1913
1930
1930
1931
1932
1933
1953
1961
1963
1969
1969
1969
1970
1972
1972
1973
1973
1973
1974
1974
1976
1976
1976
1977
1978
1982
1983
1983
1983
1985
1985
1985
1986
1987
1987
1987
1987
1988
1988
1988
1989
1989
1989
1989
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1990
1991
1991
1991
1991
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1992
1993
1993
1994
1995
1996
1996
1996
1996
1997
1997
1997
1997
1997
1998
1998
1998
1998
1998
1998
1999
1999
1999
1999
1999
1999
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2001
2001
2001
2001
2001
2001
2002
2002
2002
2002
2002
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2003
2004
2004
2004
2004
2004
2004
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2005
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2006
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2007
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2008
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009
57 77 70 102
66 69 36 60 59 100
60 52 64 48 57 83 62 55 108
56 72 74 60 59 60 75 71 64 56 76 72 60 63 61 50 75 60 63 68 50 73 60 66 50 70 64 65 53 58 55 49 54 57 52 50 48 78 55 66 60 60 52 50 73 51 62 55 69 66 56 50 80 85 85 58 61 88 88 73 58 48 52 88 60 62 48 54 57 54 56 70 30 55 67 52 51 50 50 28 55 66 72 68 68 48 41 61 52 54 55 88 55 55 66 75 69 72 73 41 64 63 54 101
73 60 59 42 51 78 60 54 52 52 46 49 54 39 60 91 60 54 52 40 50 51 51 41 58 53 72 68 80 52 36 62 61 64 53 53 59 63 54 54 101
63 69 57 63 68 68 47 53 53 63 52 45 45 70 46 53 53 62 50 50 162
66 103
96 54 68 74 80 56 58 73 5460 60
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Мос
ква
(СС
СР)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Чик
аго
(СШ
А)Ч
икаг
о (С
ША)
Сан
-Фра
нцис
ко (С
ША)
Пит
сбур
г (С
ША)
Сан
-Фра
нцис
ко (С
ША)
Торо
нто
(Кан
ада)
Чик
аго
(СШ
А)Л
ос-А
ндж
елес
(СШ
А)М
инне
апол
ис (С
ША)
Чик
аго
(СШ
А)Д
алла
с (С
ША)
Торо
нто
(Кан
ада)
Чик
аго
(СШ
А)Б
осто
н (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Токи
о (Я
пони
я)Хь
юст
он (С
ША)
Хью
стон
(СШ
А)Хь
юст
он (С
ША)
Хью
стон
(СШ
А)С
иэтл
(СШ
А)Д
алла
с (С
ША)
Сеу
л (К
орея
)М
ельб
урн
(Авс
трал
ия)
Фил
адел
ьфия
(СШ
А)Ат
лант
а (С
ША)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Дал
лас
(СШ
А)С
инга
пур
(Син
гапу
р)То
ронт
о (К
анад
а)К
уала
-Лум
пур
(Мал
айзи
я)Л
ос-А
ндж
елес
(СШ
А)Ч
икаг
о (С
ША)
Чик
аго
(СШ
А)Н
ью-Й
орк
(СШ
А)Го
нкон
г (К
итай
)Ч
икаг
о (С
ША)
Чик
аго
(СШ
А)То
ронт
о (К
анад
а)Ф
илад
ельф
ия (С
ША)
Фра
нкф
урт
(Гер
ман
ия)
Инд
иана
поли
с (С
ША)
Фил
адел
ьфия
(СШ
А)К
ливл
енд
(СШ
А)М
ельб
урн
(Авс
трал
ия)
Мел
ьбур
н (А
встр
алия
)То
кио
(Япо
ния)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Атла
нта
(СШ
А)С
инга
пур
(Син
гапу
р)Ш
арло
тт (С
ША)
Атла
нта
(СШ
А)П
ерт
(Авс
трал
ия)
Сид
ней
(Авс
трал
ия)
Иок
огам
а (Я
пони
я)Та
йбей
(Тай
вань
)К
уала
-Лум
пур
(Мал
айзи
я)О
сака
(Япо
ния)
Шэн
ьчж
энь
(Кит
ай)
Син
гапу
р (С
инга
пур)
Изу
мис
ано
(Япо
ния)
Дж
акар
та (И
ндон
езия
)Гу
андж
оу (К
итай
)Га
осю
н (Т
айва
нь)
Бан
гкок
(Таи
ланд
)Ф
ранк
фур
т (Г
ерм
ания
)Ух
ань
(Кит
ай)
Куа
ла-Л
умпу
р (М
алай
зия)
Куа
ла-Л
умпу
р (М
алай
зия)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Ухан
ь (К
итай
)Ш
эньч
жэн
ь (К
итай
)Го
нкон
г (Г
онко
нг)
Шан
хай
(Кит
ай)
Дуб
ай (О
АЭ)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Цин
дао
(Кит
ай)
Шэн
ьчж
энь
(Кит
ай)
Дуб
ай (О
АЭ)
Дуб
ай (О
АЭ)
Шэн
ьчж
энь
(Кит
ай)
Эр-
Рияд
(Сау
довс
кая
Арав
ия)
Мак
ати
(Фил
иппи
ны)
Чик
аго
(СШ
А)С
инга
пур
(Син
гапу
р)Н
агоя
(Япо
ния)
Сид
ней
(Авс
трал
ия)
Дал
янь
(Кит
ай)
Токи
о (Я
пони
я)К
уала
-Лум
пур
(Мал
айзи
я)Ш
анха
й (К
итай
)Н
ью-Й
орк
(СШ
А)Б
ангк
ок (Т
аила
нд)
Рам
ат-Г
ан (
Изр
аиль
)Ш
эньч
жэн
ь (К
итай
)Э
р-Ри
яд (С
аудо
вска
я Ар
авия
)Ш
анха
й (К
итай
)Ш
анха
й (К
итай
)Д
убай
(ОАЭ
)Д
убай
(ОАЭ
)Го
нкон
г (К
итай
)Ш
анха
й (К
итай
)Д
убай
(ОАЭ
)Гу
анчж
оу (
Кит
ай)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Сеу
л (Ю
жна
я К
орея
)Го
нкон
г (К
итай
)Го
нкон
г (К
итай
)Ха
нчж
оу (К
итай
)М
айям
и (С
ША)
Сеу
л (Ю
жна
я К
орея
)То
кио
(Япо
ния)
Тайб
ей (Т
айва
нь)
Сеу
л (Ю
жна
я К
орея
)Ч
унци
н (К
итай
)Го
нкон
г (К
итай
)Д
жер
си С
ити
(СШ
А)Тя
ньцз
ин (К
итай
)Го
лд-К
ост
(Авс
трал
ия)
Чун
цин
(Кит
ай)
Мос
ква
(Рос
сия)
Шан
хай
(Кит
ай)
Шан
хай
(Кит
ай)
Шан
хай
(Кит
ай)
Дуб
ай (О
АЭ)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Сид
ней
(Авс
трал
ия)
Шан
хай
(Кит
ай)
Мел
ьбур
н (А
встр
алия
)Д
убай
(ОАЭ
)Н
аньн
ин (К
итай
)Н
аньн
ин (К
итай
)Н
агоя
(Япо
ния)
Син
гапу
р (С
инга
пур)
Дуб
ай (О
АЭ)
Дуб
ай (О
АЭ)
Пек
ин (К
итай
)Ш
анха
й (К
итай
)Ш
эньч
жэн
ь (К
итай
)Д
убай
(ОАЭ
)Ух
ань
(Кит
ай)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Нью
-Йор
к (С
ША)
Дох
а (К
атар
)Гу
анчж
оу (К
итай
)М
оскв
а (Р
осси
я)Го
нкон
г (К
итай
)М
анам
а (Б
ахре
йн)
Ман
ама
(Бах
рейн
)Д
убай
(ОАЭ
)П
екин
(Кит
ай)
Токи
о (Я
пони
я)Гу
анчж
оу (
Кит
ай)
Шан
хай
(Кит
ай)
Дуб
ай (О
АЭ)
Гонк
онг
(Кит
ай)
Фил
адел
ьфия
(СШ
А)Д
убай
(ОАЭ
)Го
нкон
г (К
итай
)Го
нкон
г (К
итай
)Ш
анха
й (К
итай
)Д
убай
(ОАЭ
)Д
убай
(ОАЭ
)П
екин
(Кит
ай)
Мак
ао (К
итай
)М
адри
д (И
спан
ия)
Мад
рид
(Исп
ания
)С
инга
пур
(Син
гапу
р)Д
убай
(ОАЭ
)Д
алян
(Кит
ай)
Дал
ян (К
итай
)М
оскв
а (Р
осси
я)М
анам
а (Б
ахре
йн)
Ман
ама
(Бах
рейн
)
236
2009
53Б
ангк
ок (Т
аила
нд)
Дуб
ай (О
АЭ)
Нан
ьцзи
н (К
итай
)Гу
анчж
оу (
Кит
ай)
Чик
аго
(СШ
А)Н
ью-Й
орк
(СШ
А)Д
убай
(ОАЭ
)П
екин
(Кит
ай)
Дуб
ай (О
АЭ)
Кув
ейт
(Кув
ейт)
Шан
хай
(Кит
ай)
Мос
ква
(Рос
сия)
2009
61М
оскв
а (Р
осси
я)
Ста
мбу
л (Т
урци
я)
Дуб
ай (О
АЭ)
Чик
аго
(СШ
А)
Визитка городаминусы
Пробки. � Появление небоскреба среди суще-ствующей застройки увеличивает нагрузку на до-роги. Жилой комплекс «Велл Хаус» возводится на перекрестке (Ленинский проспект, улицы Обру-чева, Лобачевского), где и так нередки пробки. «Москва-Сити» еще не построен, но уже ясно, что транспортная ситуация там будет тяжелейшая.
ветер. � Алексей Курбатов в бытность руково-дителем Научно-исследовательского и проектно-изыскательского института экологии города ука-зывал, что увеличение высоты здания вызыва-ет усиление скорости ветра, особенно в призем-ном слое. Возрастает порывистость воздуха, во-круг зданий образуются зоны повышенной тур-булентности.
солнце. � Стоящее среди жилого массива зда-ние высотой под 200 метров ухудшает в радиу-се как минимум 100 метров инсоляцию, то есть получение солнечной энергии, которая жизненно необходима организму.
возможные риски для здоровья. � Основ-ные угрозы — это микроперепады давления при подъеме-спуске на лифте, психологический дис-комфорт из-за постоянного вида на землю с вы-соты птичьего полета (неестественное состояние для человека), боязнь высоты, депрессии.
Геологические риски. � В отличие от Нью-Йорка, где небоскребы Манхэттена стоят на гра-нитах, в Москве преобладают слабые грунты, из-вестняки с карстовыми пустотами. Кроме того, столица находится на пересечении двух глубинных континентальных разломов. Одни сейсмологи счи-тают, что небоскребы с их гигантским весом по-вышают опасность подвижек грунта и землетрясе-ний, другие уверяют, что городу бояться нечего.
Башни придают особую красо-ту городу, если они поставле-
ны в должных местах и имеют надлежащие очертания» — трактат об архитектуре Леона Баттиста Альберти (1404–1472).
Еще год, три, пять — и столица обретет новый силуэт. Его «нарисуют» построенные небоскребы, начиная с делового «Сити» и заканчивая жилыми башнями на главных выезд-ных магистралях. За зеркальными фасадами высоток — но-
вые символы успеха, новый стиль жизни, новые превосходства.То же самое происходило в Москве полвека назад, когда подня-
лись семь сталинских высоток, став зрительной опорой и симво-лами города на десятилетия.
Почему же города растут вверх, что это дает жителям и что от-нимает, какие тайны хранят до сих пор высотки 50-х — об этом и много другом «Мой район» расскажет в четырех публикациях. Сегодня — об истоках «новых Вавилонов» и коротко о московских проектах, в следующих номерах — подробнее о сталинских высо-тках, о «Сити» и о том, как устроен небоскреб.
1
Мосфильмовская, 70 («Воробьевы горы»). Высота: 165 м (48 эта-жей). Сдан: 2005 г.
Пырьева, 2 («Дом на Мос- фильмовской»).Высота: 213,3 м(47 этажей)Сдача: 2009 г.
Пр. Серебрякова, вл. 11–13 («Кри-сталл»). Высота: 189 м (45 этажей). Сдача: 2010 г.
Новоясеневский пр.,
вл. 5-13. Высота:
80 м (23 этажа). Сда-
ча: 2011 г.
НЕБОСКРЕБ (от англ. skyscraper) — обитаемое здание высотой не менее 150 метров. В русском языке высотками называются и более низкие постройки.
МАССОВОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО началось в конце XIX — начале XX века, обусловили:
технологический прорыв (изобре-тение стального каркаса, бетона, лифта и т. д.), дороговизна земли, соперничество корпораций (Чи-каго), а затем городов (начиная с Чикаго и Нью-Йорка). Первый небоскреб в современном по-
нимании построили в 1913 году в Нью-Йорке — 57-этажный Woolworth Building (на фото, высота 241 метр).
ВЫСОТНЫЙ БУМ вернулся в 70-е годы прошлого века. Сначала американские города массово обзаводились статус-
ными зданиями, затем Европа, а позд-нее — Азия и Ближний Восток. К нача-лу 2008 года в мире насчитывалось бо-лее полутора тысяч небоскребов, в том числе около сорока — сверхвысокие (бо-лее 300 метров). Чемпион — «Дубайская башня» высотой 818 метров.
БУДУЩЕЕ. Небоскребы станут еще гро-маднее. Уже есть проекты зданий высо-той в километр и даже четыре киломе-тра (X-Seed 4000), а также «вертикаль-ных городов», как жилых (зеленые зоны, микроклимат), так и промышленных, на-пример, Pig City (высотка-свиноферма).
Чапаевский пер., 3 («Триумф-Палас»).Высота: 264,3 м (50 этажей).Сдан: 2006 г.
Алтуфьевское ш., 2А («Золотой век»).Высота: 280,5 м.Сдача: 2011 г.
Московский государ-ственный университет
Америка Европа Азия и Ближний Восток Австралия источник: www.skyscraperpage.com
* источник: книга «Москва: геология и город».
«Триумф-Палас», самое высо-кое жилое здание Европы
Комплекс «Город сто-лиц», «Москва-Сити»
«Башня на Набереж-ной», «Москва-Сити»
Burj Dubai («Дубайская башня»), самое высокое сооружение в истории
нехватка кадров и опыта. � В Америке архитекторов-конструкторов по высоткам гото-вят шесть лет. В России сейчас почти нет подоб-ных спецов. Только с весны 2008 года в Москов-ском строительном университете начато обуче-ние 30 старшекурсников (со временем полный курс займет не менее пяти лет), с осени прошло-го года — повышение квалификации инженеров компаний, занятых на высотках.
сложно тушить пожары, спасать людей. �
Благодаря современным системам пожаротуше-ния, закладываемым при строительстве, 95 про-центов возгораний ликвидируется локально. Но беда в том, что технические средства (датчики и т. п.) выходят из строя при первой же переделке квартиры. А большинство их переделывается в течение двух-трех лет после сдачи дома***.
террористические угрозы. � их усиливают в первую очередь огромное скопление людей на небольшой площади и сложности эвакуации. Пример — атака самолетами башен-близнецов в Нью-Йорке 11 сентября 2001 года.
Рискованный девелопмент. � Есть застрой-щики, которым главное — быстро получить раз-решение на возведение здания, быстро его по-строить, а потом быстро продать. В случае с не-боскребами последствия небрежного отношения к строительству могут быть катастрофичными.
*** из статьи Станислава Николаева, доктора технических наук, в журнале «Высотные здания».
Чрезвы-чайно опасная
Весьма опасная
Опасная
МОСКВА: ЗОНЫ гЕОЛОгИЧЕСКИх РИСКОВ*
Новые высотки: постро-енные и планируе-мые
* Высота и этаж-ность здания уточ-няются на следую-щих стадиях проек-тирования.
ОфИцИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
О «НОВОМ КОЛЬцЕ МОСКВЫ» — http://ddms.mos.ruРОССИЙСКИЙ фОРУМ О НЕБО-
СКРЕБАх — www.skyscrapercity.com
30 октября — Сталинские высотки. 6 ноября — Наш Манхэттен: «Москва-Сити».13 ноября — из чего сделана современная высотка.
ЧИТАЙТЕ В СЛЕДУюЩИх ВЫпУСКАх:
отдельные объекты
дВести самых Высоких Зданий мира
Горо
д (с
тран
а) /
Год
пос
трой
ки /
Эта
жей
/ В
ысо
та, м
1
2
3 4
Международный деловой центр «Москва-сити»Что: Два десятка небоскребов, а также мост, мини-метро, торгово-развлекательный комплекс, аква-парк, отели и другие объекты. Где: 90 гектаров в районе Пресни. осоБенности: Рекордные высоты. Общая площадь офисов, апарта-ментов и зон отдыха — около четырех миллионов квадратных метров. Расчетное количество офисных сотрудников, жильцов и гостей — до 300 тысяч человек.
Русаковская, 37–39 («Дом в Сокольниках»). Высота: 140 м (34 этажа). Сдан: 2009 г.
6 Мой район
www.mr-msk.ru №38 (338)
30 октября 2009 г. 30 октября 2009 г. №38 (338)
www.mr-msk.ru Мой район
7
зодчие работали в «тени» иосифа сталина
легенды
америка
Мо
скв
а в
ысо
тная
СталинСкие выСотки
В силуэте и пропорциях высотных зданий заложены характерные для Москвы архитектурные традиции, дошедшие до
нас через века в выдающихся произведениях русского зодчества: башнях Кремля, стройной вертикали колокольни Ивана Великого, Менши-ковой башне, колокольне Новодевичьего мона-стыря» — Дмитрий Чечулин, автор проектов двух высоток, главный архитектор Москвы (1945–1949 г.).
2
НАЧАЛО. Восемь высоток заложили в один день — 7 сентября 1947 года, на 800-летие Москвы. Число объектов — по количеству столетий. Одну из высоток, в Зарядье, так и не достроили. Здания должны были стать высотными градообразующими акцентами столицы. СТАЛИН. Разрабатывая проекты, архитекторы учитывали его вкусы (гово-рили, что вождь любил готику), писал в своих воспоминаниях Михаил Посохин, автор высотки на Кудринской площади и главный архитектор Москвы (1960–1982 г.). Именно по желанию «отца народов» здания увен-чали остроконечными завершениями.ШПИЛИ. В первых проектах зданий (у Красных ворот, на Кудринской площа-ди, МИДа) шпилей не было. Их «дорисовывали» потом, по указанию сверху.
Символы триумфального �
стиля и передовых технологий своего времени
в высоткаХ УстРоЕны таЙ- �
ныЕ коРИДоРы ДЛя ЧЕкИстов, Чтобы ПоДсЛУШИватЬ жИЛЬ-цов. Очевидцы, мол, даже слыша-ли голоса оттуда. Разгадка Нико-лая Кружкова, историка и стройэк-сперта: в доме на Кудринской пло-щади есть специальные помещения для водяных стояков — примыкаю-щие к санузлам некоторых квартир миникомнатки с полом, потолком и дверкой. Оттуда и могли доноситься голоса, например, сантехников.
котЛован ПРИ стРоИтЕЛЬ- �
ствЕ МГУ ЗаЛИваЛИ жИДкИМ аЗотоМ, а в ПоДваЛЕ стоят ХоЛоДИЛЬныЕ УстановкИ. И ЕсЛИ ИХ откЛюЧИтЬ, УнИ-вЕРсИтЕт сПЛывЕт в РЕкУ.И то, и другое — неправда. МГУ сто-ит на плотных и сухих грунтах, их за-морозка не требуется. Байка роди-лась из-за применявшегося на других высотках искусственного заморажи-вания грунта (но не азотом, а раство-ром солей хлористого кальция).
в ПоДваЛаХ МГУ ЗаМУРова- �
на статУя стаЛИна. Якобы мону-мент хотели установить на башне МГУ, но не успели. Но Сталин умер в 1953 году, а фундамент (и подва-лы) закончили еще до начала 1951 года. В первых проектах была ста-туя на вершине, в том числе Стали-на, но вождь отклонил этот вариант.
над публикацией работали: Игорь Романенко (текст, инфографика), Алексей Коньков и Юлия Аделова (дизайн, верстка). Использованы фо-тографии Евгения Гладина, Дарьи Шаталовой.
Редакция благодарит за помощь в подго-товке материала: Николая Кружкова, строй-эксперта, историка, автора книги «Высотные здания в Москве. Факты из истории проекти-рования и строительства. 1947–1956», www.retrofonoteka.ru (Самара); Игоря Дормана, главного специалиста института «Мосинжпро-ект», академика РАЕН, доктора технических наук, профессора (Москва); Ольгу Коршунову, заведующую научным отделом Государствен-ного Музея архитектуры им. Щусева (Москва); Дениса Строганова, журналиста (Москва).
Советский триумфальный стиль
Имперская древнеримская �
эстетика.Элементы европейской �
классики (мотивы эпохи Воз-рождения, готика, барокко),а также мотивы русской архи-тектуры XVI–XVII веков.
ГОСТИНИЦА «УКРАИНА», Кутузов-ский проспект. Завершена в 1956 году. Высота — 170 метров. Архи-текторы Аркадий Мордвинов, Вя-чеслав Олтаржевский, Василий Ка-лиш, главный конструктор П. Кра-сильников.
ВЫСОТНОЕ ЗДАНИЕ В ЗАРяДьЕ. Так бы оно выгля-дело с Красной площади. Высота — 275 метров. Ар-хитектор Дмитрий Чечулин, главный контруктор И. Ти-гранов. К весне 1953 года был готов стальной каркас почти десяти этажей, но после смерти Сталина строй-ку остановили. Позже на стилобате (верхней части ступенчатого цоколя) соорудили гостиницу «Россия».
ЖИЛОЕ ЗДАНИЕ, Котельническая набережная. Завершено в 1952 году. Высота — 176 метров. Архи-текторы Дмитрий Чечулин, Андрей Ростковский, главный конструктор Л. Гохман.
МИД, Смоленская-Сенная пло-щадь. Завершено в 1952 году. Вы-сота — 170 метров. Архитекторы Владимир Гельфрейх, Михаил Мин-кус, главный конструктор Г. Лима-новский.
АДМИНИСТРАТИВНО-ЖИЛОЕ здание у Красных ворот. Заверше-но в 1953 году. Высота — 134 ме-тра. Архитекторы Алексей Душкин, Борис Мезенцев, главный кон-структор Виктор Абрамов.
МГУ, Воробьевы горы. Заверше-но в 1953 году. Высота — 239 ме-тров. Архитекторы Лев Руднев, Сергей Чернышев, Павел Аброси-мов, Александр Хряков, главный конструктор Всеволод Насонов.
ГОСТИНИЦА «ЛЕНИНГРАДСКАя», Комсомольская площадь. Завер-шено в 1953 году. Высота — 138 метров. Архитекторы Лео-нид Поляков, Александр Борецкий, главный конструктор Е. Мятлюк.
ЖИЛОЙ ДОМ, Кудринская пло-щадь. Завершен в 1954 году. Вы-сота — 159 метров. Архитекто-ры Михаил Посохин, Ашот Мндо-янц, главный конструктор М. Во-хомский.
непостроенная высотка
Оригинальная вентиляция МГУПрямо под сквером напротив главного корпуса �
МГУ — железобетонный бункер глубиной шесть ме-тров, где стоят агрегаты для нагнетания свежего воз-духа, его подогрева или охлаждения. Воздух в систе-му поступает через отверстия четырех фонтанов.
Через подземные воздуховоды очищенный от �
пыли воздух подается к корпусам.
лаврентиЙ берияКуратор строительства высоток (кстати, в юности учился на архитектора). По его распоряжению здания, задуманные как гражданские сооруже-ния, дооборудовали инфраструктурой, некоторые объекты которой до сих пор секретны.
Почти у каждой московской высот-ки оказался американский прототип, хотя сходства угадываются лишь с определенных ракурсов (на фото).
Опыт США перенимали, но пере-рабатывали — дабы не повторять ошибок и показать заботу о лучшем качестве жизни советских граждан. Например, планировку заокеанских небоскребов начала прошлого ве-ка сразу признали неприемлемой: там многие помещения лишены есте-ственного освещения или выходят окнами в глубокие узкие дворы.
Крупным недостатком признали и слабую жесткость зданий. Их жиль-цы ощущали колебания, а при силь-ном ветре раскачивались висящие предметы и расплескивалась вода.
виктор абрамов, главный конструктор
Почему здание наклонялосьИнженеры знали, что при за-мораживании грунт будет рас-ширяться и приподнимать один край фундамента. 1 Другой край 2 будет постепенно опу-скаться под тяжестью растущих этажей. По расчетам максималь-ное отклонение 3 составило бы 16 см. с таким наклоном и строи-ли. После оттаи вания грунта зда-ние наклонилось в обратную сто-рону, 4 но в пределах нормы.
Строительство началось в 1930-е. Остановлено в 1941 году. � Здание строилось на месте снесенного храма Христа Спасителя. � Во время войны стальные конструкции использовали для противотанковых �ежей и строительства железнодорожных мостов для поставок угля с севера. После войны на месте Дворца возвели бассейн «Москва». Бассейн устроили �там, где планировали основание круглого Большого зала Дворца Советов. По-тому и бассейн оказался круглым. В районе Текстильщики до сих пор сохранились дома СДС — Строителей Двор- �ца Советов.
Предтечей и ориентиром для создателей первых высоток был проект Дворца Советов
Дворец советов стал бы самым большим зданием Москвы высота (вместе со статуей Ленина) — 420 метров. большой зал Дворца: высота 100 м, рассчитан на 21 000 чело-век. Малый зал: рассчитан на 6000 человек. стоянка на 5000 машин. статуя Ленина: высота — 100 метров, вес — 6000 тонн (больше, чем статуя Свободы в США), указательный палец — 6 метров, голова — чуть меньше Колонного зала Дома союзов.
ЗАДАЧА. � Нужно было одновременно строить и высотку, и под ее правым кры-лом — выход из метро на улицу Калан-чевскую: то есть сразу и само здание, и то, что будет под ним.
Высотную часть здания требовалось возводить параллельно с рытьем котло-вана под вестибюль метро. Этот котлован, из-за того что нельзя было перекрывать на год-полтора Каланчевскую улицу, дол-жен был занимать минимум площади, а значит, иметь почти отвесные стены (при 24-метровой глубине). Получалось, что многоэтажная конструкция какое-то вре-мя будет находиться на краю глубокой ямы, вырытой при этом в слабом водо-насыщенном грунте (плывунах).
РЕШЕНИЕ. � Перед тем как рыть котло-ван, в течении девяти месяцев грунт по периметру будущей ямы и двух эскала-торных ходов искусственно заморажи-вали на глубину 27 метров (где начина-лись плотные слои глины). Круглая ледя-ная стена мерзлого грунта не давала об-рушиться котловану. Землю заморажива-ли при помощи системы скважин и труб. В них циркулировал рассол хлористого кальция температурой от –200С до –260С.
В это время уже монтировали сталь-ной каркас центральной, высотной, части здания. Все конструкции устраивали с поправкой, с креном в обратную сторо-ну, так чтобы в итоге после возвращения здания в вертикальное положение полы были параллельны поверхности земли, а стены, соответственно, ей перпендику-лярны. Детали конструкции в основании здания устанавливались с точностью до 0,1 миллиметра, для чего специально из-готовили портативные домкраты.
РЕЗУЛьТАТ. � После многомесячного от-таивания грунта 100-метровая громада центральной части здания встала верти-кально, а затем немного просела и накло-нилась в противоположную сторону, но в пределах допустимого.
На то время в мировой строитель-ной практике еще не было столь смелых и успешных инженерных проектов. Такой результат на непредсказуемых плывунных грунтах и сегодня труднодостижим.
Здание у Красных ворот строили под наклоном
алексей Душкин, архитектор, автор проекта
яков Дорман, автор проекта замораживания грунта
прогрессивные технологии при строительстве
Черным цветом (слева направо): храм в Кадашах, башня «Дуло» Симонова монастыря, церковь Покрова Богородицы в Филях, Надвратная церковь и колокольня Новодевичьего монастыря, Спасская башня, Василий Блаженный, колокольня Ивана Великого, Никольская башня, Тро-ицкая башня, угловая Арсенальная башня, Водовзводная башня, Боровицкая башня Московского Кремля. Рисунок на основе схемы 1951 года.
как «ползет» по этажам самоподъемный кран (тип УБК, скон-струированный специально для первых высоток). Кран имеет передвиж-ную обойму (выделена красным), которая после монтажа очередного яру-са стального каркаса поднимается на два этажа вверх. Затем при помощи электрической лебедки поднимается сам кран и закрепляется. Современ-ные аналоги используются при строительстве большинства небоскребов.
так после войны сравнивали силуэты старой и будущей Москвы
Жилой дом на площади Вос-стания (ныне Кудринская)
Администра-тивное здание на Смоленской площади (МИД, без шпиля)
Гостиница «Украина» Гостиница «Ле-
нинградская»Жилой дом на Котельнической набережной
Административное здание у Красных ворот (без шпиля)
МГУ (проект со статуей)
Дворец Советов (не построен)
Административное здание в Зарядье (не построено)
Municipal Building (Нью-Йорк) — жилой дом на Кудринской площади.
Woolworth Building (Нью-Йорк) — МИД
United States Courthouse (Нью-Йорк) — гостиница «Ленинградская»
Массив заморожен-ного грунта. Два ряда скважин под центральной частью здания специально делали под наклоном
Котлован под вестибюль метро
ГлинаПлывуны
Насыпной грунт
0,16 м
~10
0 м
3 4
2 1
Железобетонная плита перекрывает вестибюль метро и служит частью фундамента правого крыла здания
Эскалаторный тоннель со стороны Каланчевской улицы
16 м
21,1 м
27 м
5,1 м
5,1 м
5,6 м
Эскалаторный тоннель на станцию метро «Красные ворота»
Железобетонный «стакан» промежуточного вестибюля метро
Человек
Фундамент центральной части здания
Подвал центральной части здания связан со служебными помещениями метро
Насыпной грунт
Слабый водо-насыщен-ный грунт (плывуны)
Скважины системы замо-раживания: 230 штук средней глу- биной 27 м
Массив грунта, который замораживали по контуру будущего котлована
Плотные слои глины
Так выглядел бы на современной панораме города Дворец Советов (слева). Фотоколлаж с сайта www.ziza.ru.
1950 ГОД. Вид стройплощадки высотки у Красных ворот со сто-роны Каланчевской улицы. В центре — стальной каркас высот-ной части здания, правее от него — котлован под вестибюль метро. Фото из личного архива Игоря Дормана. Публикуется впервые.
Один из четырех фонтанов, служа-щих и воздухоза-борниками для системы вентиля-ции МГУ.
В СЛЕДУющИх ВЫПУСКАх:
Здания МИДа без шпиля.
Сварной стальной каркас вместо несущих кирпичных стен. �
Облегченные материалы стен: дырчатый кирпич, керамиче- �
ские и гипсовые пустотелые блоки, пеносиликатные плиты.Пеностекло для утепления кровли — впервые в отечествен- �
ном гражданском строительстве.Зональное водо- и теплоснабжение дома: например, каждые �
12–15 этажей стояли дополнительные насосы, качающие воду.Искусственное понижение грунтовых вод. �
Искусственное замораживание слабых грунтов. �
Самоподъемные башенные краны. �
ИСТОРИя ВИДНА ИЗ КОСМОСА. Совре-менный спутниковый снимок территории бывшей гостиницы «Россия». В светлых контурах четко просматривается огром-ный фундамент — всё что осталось от ра-зобранной в 1950-х годах незавершенной высотки в Зарядье.
Фот
о «Я
ндек
с. К
арты
»
6 ноября — Наш Манхэттен: «Москва-Сити»13 ноября — Из чего сделан современный небоскреб
построенные высотки: за внешнее сходство их называли в народе «семь сестер»
6 Мой район
www.mr-msk.ru №39 (339)
6 ноября 2009 г. 6 ноября 2009 г. №39 (339)
www.mr-msk.ru Мой район
7
2531
2422
23
2930
11
109 4
6
1
78
12
16
17
1819
13 14 1520
Экспоцентр
1-й Красногвардейский проезд
3 2
Москва-река Багратионов-ский мостНабережная Тараса Шевченко
Краснопресненская набережная
Мо
скв
а в
ысо
тная
наш Манхэттен3 Средоточие главных небоскребов �
столицы — Международный деловой центр «Москва-Сити»
Цели проекта делово-го центра «Москва-Сити» очень амби-циозны: создать
не только новый столич-ный центр бизнеса, символ успешности города, но и со-единить национальные тра-диции градостроительства с лучшим мировым опытом.
КаК все начиналось. По словам Бориса Тхора, ав-тора архитектурной концеп-ции «Москва-Сити», с 1960-х годов зрела потребность вы-вести деловую функцию из центра. В 1988-1989-х годах ар-хитекторы сформулировали концепцию «Сити». Ее осно-ва — образ квартала башен, подпирающих небо и отра-жающихся в зеркале реки. К 1992 году появилась общая композиция. Задумано, что «Сити» растет по большой спирали — от низких зда-ний на набережной к верши-не в центре, что переклика-ется с ансамблем Кремля.
12 марта 1991 г. � Москов-ский Совет народных депутатов одобрил концепцию развития Московского международного делового центра (ММДЦ).
1 декабря 1995 г. � Заложена памятная капсула в ознамено-вание начала строительства.
30 декабря 1999 г. � Открыт сквозной переход через ком-плекс «Башня-2000» на торгово-пешеходный мост «Багратион».
2001 г. � Закончено строитель-ство офисной «Башни-2000».
21 января 2002 г. � В прави-тельстве Москвы прошла пре-зентация архитектурной концеп-ции «Центрального ядра», разра-ботанной немецким архитекто-ром Майнхардом фон Герканом.
1 ноября 2002 г. � Подведены итоги конкурса на проект зда-ний правительства Москвы и Мосгордумы, в котором участво-вали 128 зарубежных и 16 рос-сийских архитекторов. Победил проект коллектива под руковод-ством Михаила Хазанова.
Лето 2004 г. � Начало строи-тельства первой очереди ком-плекса «Башня на набережной» компанией ENKA (Турция).
1 января 2004 г. � Начало строительства «Северной башни».
11 октября 2004 г. � Откры-тие первого объекта коммерче-ской застройки — здания дело-вого комплекса «Башня на на-бережной», построенного фир-мой ENKA.
9 февраля 2005 г. � Залив-ка первого куба бетона в фун-даментную плиту делового ком-плекса «Федерация».
10 сентября 2005 г. � Офи-циальное открытие первой станции мини-метро «Москва-Сити» — «Деловой центр» (ныне «Выставочная»).
8 декабря 2005 г. � Нача-ло сооружения наземной части «Центрального ядра».
24 декабря 2005 г. � Начало заливки фундамента башни «Мо-сква», первой в комплексе «Го-род Столиц».
9 ноября 2007 г. � Заверше-ние строительства «Башни на набережной».
ноябрь 2008 г. � Остановлено строительство башни «Россия».
апрель 2009 г. � Объявлено, что на участке, выделенном под башню «Россия», построят мно-гоуровневый наземный паркинг.
Июнь 2009 г. � Градострои-тельный совет при мэре Мо-сквы отложил на неопределен-ное время застройку участка №20, где планировалась баш-ня выставочно-делового ком-плекса.
Июль 2009 г. � Высокий суд Великобритании наложил арест на участок для «Башни Россия» по иску банка ВТБ, кредито-ра владельцев участка — Шал-вы Чигиринского и Компании Gradison Consultant Inc.
август 2009 г. � Недостроен-ная башня «Федерация» аре-стована судом в качестве обе-спечительной меры по кредиту Альфа-банка Mirax Group.
«Cити» будет скромнее, чем задумывался За 14 лет с начала реализа-ции проекта возведены мост «Багратион», некоторые объ-екты инфраструктуры (в том числе подземной) и лишь четыре небоскреба. Сдача других постоянно переносит-ся. К концу 2010 года обещано закончить еще семь высоток, к 2014 году — еще несколько. От строительства трех башен пока отказались. На месте двух из них планируются многоуровневые парковки.
Московский Международный деловой центр «Москва-сити»распоЛоженИе: Центральный административный округ, 4 км от КремляпЛощадь участка: около 90 гектаровобъекты: 22 высотных здания, мост «Багратион», мини-метро, торгово-развлекательные комплексы, отели, аквапарк, каток, рестораны и кафечИсЛо сЛужащИх, гостей И жИЛьцов: до 300 000 человекИнвестИцИИ: $ 10–12 млрдначаЛо строИтеЛьства: 1995 г. окончанИе: изначальный план — 2010 г., нынешний — 2014 г.
Компании, участвовавшие в проеКтировании «мосКва-сити»:ГУП НИиПИ Генплана г. Москвы; � «Персональная творческая мастер- �ская архитектора Михаила Хазанова»; ООО «Архитектурная мастерская №19»; �RMJM Scotland (Великобритания); �NBBJ (США); �ENKA, CCI (Турция), РТКЛ ЮК; �ООО «Натал»; � Swanke Hayden Connell Architects (США); �
Summa Construction (Турция); � ASP Schweger Assoziierte �Gesamtplanung GmbH;Nps Tchoban Voss Architekten BDA; � «Моспроект-2 им. М.Б. Посохина», �мастерская №6;«Skidmore, Owings & Merrill LLP»; � Norman Foster and Partners (Велико- �британия);
ООО «Международный центр высотно- �го строительства»;ООО «АБК» �«Skidmore, Owings & Merrill LLP» �«Costas Kondylis & Partners LLP» (США); �«Проектный институт №2»; �«Акрополь-ЭМИС»; � «Архитектурная мастерская �А.Асадова».
НЕСБЫВШИЕСЯ ФУТУРИСТИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ
Территория делового центра �
расположена на западной окра-ине района Пресня.
С конца XIX века излучина �
реки стала промышленной зо-ной, где к концу прошлого сто-летия находилось более двадца-ти предприятий.
В начале 1990-х годов начал- �
ся вывод предприятий. Из быв-шей промзоны вывезли 2,5 мил-лиона кубометров мусора.
БаШНЯ «РОССИЯ»612 метров, 118 этажей. �
Архитектор — Норман Фостер (Великобритания). �
план. � Задумана как самое высокое здание в Европе. Строительство планировалось завершить в 2012 году.
КонЦепЦиЯ иЗменилась. � В ноябре 2008 года строи-тельство остановлено из-за проблем с финансированием. Зимой 2009 года Фостер закрыл свой российский офис. Московские власти объявили о снижении высоты башни до 200 метров и переносе сроков сдачи объекта на 2016 год.
стоЯнКа. � Весной Александр Кузьмин, главный архи-тектор Москвы, заявил, что на участке, где хотели строить башню «Россия», построят многоуровневый наземный пар-кинг на 530 мест.
иван велиКий третьего тысЯчелетиЯ. Образ колокольни Ивана Великого — са-мой высокой постройки средневековой Мо-сквы — появился в проекте «Архитектурной мастерской А.Асадова» как один из трех ва-риантов застройки 24-го и 25-го участков. Они разнесены на 120 метров, поэтому родилась идея объединить участки общим объемом. Возникла композиция, похожая на Эйфелеву башню, но на двух опорах. На отметке 450 метров опоры соединяются и поднимаются до 800 метров. Конструк-ция очень устойчива и прекрасно органи-зует пространство, поскольку сквозь зда-ние «проходит» воздух, и оно выглядит лег-ким, несмотря на размеры. На разных вы-сотах — платформы с озеленением, кафе и смотровые площадки для туристов.
небосКреб-арКа. Полукруглое здание высотой 280 метров — второй вариант за-стройки участков 24–25, также предложен-ной «Архитектурной мастерской А.Асадова». Идея: создать подобие триумфальной ар-ки — ворот «Сити». Эта пространственная форма достойно завершает композицию делового центра и смягчает сверхконцен-трацию стеклянного леса небоскребов. Проект подробно проработали в НИИ стро-ительных конструкций им. Кучеренко. Архи-текторы вместе с Владимиром Травушем, главным конструктром «Сити», сделали кон-структивную схему, рассчитали колебания, даже аварийные нагрузки, и пришли к вы-воду, что здание построить реально. Прав-да, препятствием было то, что в мире пока никто не производит наклонные лифты.
ЗданиЯ прави-тельства мосКвы и мосгордумы308,4 метра, 72 этажа строИтся
участкИ 1, 15
КомплеКс «башнЯ на набережной»262 метра, 57 этажей — блок А, 27 этажей — блок B, 17 этажей — блок Cпостроен в 2007 г.сайт: www.nabtower.ru
участок 10
башнЯ «евраЗиЯ»300 метров, 75 этажейстроИтся
участок 12
башнЯ «ФедераЦиЯ»506 метров со шпилем, 354 метра (93 этажа) башня «Восток», 242 ме-тров (62 этажа) — «Запад»построена баШня «За-пад», строИтся «восток»сайт: www.federationtower.ru
участок 13
деловой КомплеКс «мерКурий сити»322 метра (380 метров со шпилем), 70 этажейстроИтсясайт: www.mercury-city.com
участок 14
севернаЯ башнЯ108 метров, 27 этажейпостроена в 2007 г.сайт: www.n-tower.ru
участок 19
оФисный КомплеКс330 метров, 86 этажей 215 метров, 44 этажастроятся две баШнИ
участок 16
башнЯ «россиЯ»612 метров, 118 этажейотМенена
участкИ 17–18
«City-PalaCe» с дворЦом браКосочетаний250 метров, 48 этажейЗаМороженсайт: www.city-palace.ru
участкИ 2–3
КомплеКс «imPeria tower»235 метра, 60 этажейстроИтся
сайт: www.imperiatower.ru
участок 4
башнЯ 2000104 метра, 34 этажапостроена в 2001 г.
сайт: www.citynext.ru
КомплеКс «город столиЦ» (башни «Москва» и «Санкт-Петербург»)274 метра, 73 этажа 235 метров, 62 этажадостроят в 2009 г.сайт: www.capitalcity.ru
участок 9
Проекты 800-метрового «Ивана Великого» (слева) на фоне Сити и 280-метрового небоскреба-арки там же. Авторы: Александр Асадов, Карен Сапричян, Андрей Асадов, Александр Порошкин, Наталья Порошкина, Дмитрий Зражевский.
Архитекторы Александр (вверху) и Ан-дрей Асадовы, отец и сын.
Цвет. М-образная башня мэрии по-лучит красную подсветку, а «Мерку-рий Сити» — золотистое остекление. Фото с www.mon-arch.ru, www. mercury-city.com
СлОжНОСТИне добратьсЯ. Арендато-ры готового крыла башни «Фе-дерация» добираются к ней с трудом из-за продолжающей-ся стройки и затянувшегося возведения Северного въезда в «Сити». Проблему облегчит прокладка 1-го Красногвар-дейского проезда, но для это-го надо расселить и снести де-сяток многоэтажек.
нехватКа парКовоК. Когда ММДЦ планировался, предпо-лагалось, что там построят 2,5 миллиона квадратных метров площадей офисов. Потом эта цифра выросла до 4,7 миллиона. А на парковку запланировано лишь чуть больше 20 тысяч машиномест.
Возможно, частично про-блема снимется, если построят паркинги на месте несостояв-шихся небоскребов — на участ-ках 17–18 (башня «Россия») и 20 (офисно-выставочный центр).
долги. Mirax Group, застрой-щик и девелопер башни «Фе-дерация», рискует потерять объект. Башня может перейти Альфа-банку, который снача-ла выкупил у Credit Suise про-сроченные долги Mirax Group, а затем через суд добился аре-ста главных активов «Ми-ракса» (в том числе «Федера-ции»). В течении полутора лет застройщик должен вернуть банку $250 миллионов.
Аналогичные проблемы и у некоторых других компаний. Еще в июле Высокий суд Ве-ликобритании по требованию банка ВТБ наложил обеспе-чительный арест на активы своих должников, не распла-тившихся вовремя по креди-там, — Шалвы Чигиринского и компании Gradison Consultant Inc, в том числе — на участок 24,1 га для башни «Россия».
нехватКа арендаторов. Не меньше четверти готовых офисов в «Сити» пустует.
БЫСТРОЕ РазВИТИЕ СмЕНИлОСь СТагНацИЕй
$ 12 млРд
редакция благодарит за помощь в подготовке материала Андрея Асадова, генерального директора «Архитектурной мастерской А.Асадова» (www.asadov.ru).
13 ноября — Анатомия современной высоткичитайте в следующем выпусКе:
вид на «мосКву-сити» со стороны набережной Тараса Шевченко. Фото Евгения ГЛАДИНА
Третий, утвержденный заказчиком, вариант: пара высоток (200 и 160 м), похожих на крылья бабочки.
оФиЦиальный сайт «мосКва-сити» — www.citynext.ru
Форум о «сити» и высотном строительстве в мосКве — www.citytowers.ru
посмотреть с высоты на па-норамы «сити» и города —
http://windsteel.livejournal.com �http://community.livejournal.com/ �
rusrep/57282.html
над публикацией ра-ботали: Игорь Рома-ненко (текст), Алексей Коньков, Юлия Аделова (дизайн, верстка), Евге-ний Гладин (фото).
примерно в такую сумму оценивались общие инвести-ции на начало ре-ализации проекта «Москва-сити»
Макет делового центра «Москва-Сити», выстав-ленный в архитектурно-строительном центре «Дом на Брестской» (2-я Брестская, 6)
«Москва-сИтИ»: участкИ ЗастройкИ
Первая очередь
Вторая очередь
6 Мой район
www.mr-msk.ru №40 (340)
13 ноября 2009 г. 13 ноября 2009 г. №40 (340)
www.mr-msk.ru Мой район
7
Мо
скв
а в
ысо
тная
анатомия небоскреба4
ОблицОвка. Фасады не-боскребов — это в основном стальные профили и легкие навесные панели из особо прозрачного стекла, алюми-ния, полимеров. Популярны вентилируемые системы, от-деланные натуральным или искусственным камнем, ме-таллическими листами, фи-бробетоном (бетон с волокна-ми из металла и полимеров). Среди новейших видов обли-цовки — керамика с бороси-ликатным стеклом (в составе которого вместо щелочи — окись бора, что делает стекло пожароустойчивым), панели из металлической пены, на-нокомпозиты, стеклянные па-нели с водоотталкивающим самоочищающимся слоем.
инженерные системы. Их более тридцати: для обес-печения микроклимата (кон-диционирования, отопления и вентиляции), водоснабжения и канализации, электроснаб-жения, мусоро- и дымоудале-ния, автоматики и диспетче-ризации, охраны, аварийные, пожаротушения и так далее.
Высотка обязательно разде-лена на блоки с противопожар-ными преградами, и многие инженерные системы тоже де-лятся на участки. Например, чтобы вентиляции не меша-ли хаотичные потоки воздуха внутри дома (из-за разного на-грева стен по высоте), делают промежуточные технические этажи, шлюзы на лестничных клетках, лифтовых холлах и
на входе в здание, двойные двери при входе в квартиры.
Система водоснабжения имеет дополнительные на-сосы (примерно каждые 12–15 этажей), а мусоропроводы оборудованы перемычками (они разбивают воздушные потоки, не дают бумажкам и перышкам парить по колодцу и тормозят падение тяжелого мусора).
Вентиляция также проек-тируется отдельно для каж-дого блока. Поскольку на боль-ших высотах окна зачастую не открывающиеся, они имеют клапаны и форточки-створки, а во всем здании обустрое-на механическая приточно-вытяжная вентиляция и авто-номное кондиционирование.
кОмплексная безОпас-нОсть. Небоскребы не зря на-зывают «интеллектуальными зданиями»: контроль безопас-ности компьютеризирован, дабы избежать человеческой ошибки при управлении в экс-тремальных условиях десят-ками систем одновременно. Например, даже при пожа-ре все инженерные системы должны оставаться работо-способными.
Энергетическая Эффек-тивнОсть. То, что всегда ра-ботало против высоток (ветер, солнечная энергия), теперь внедряют в системы жизнео-беспечения. Например, обору-дуют ветряные электростан-ции и солнечные батареи.
ПОНТОН
вода
Адрес: Москва, Чапаевский переулок, 3. �
Высота здания: 264,33 м. �
Жилые этажи: 50. �
Подземный гараж: шесть уровней, 1330 машино-мест. �
Количество квартир: 987. �
Площадь квартир: 105–400 м � 2.Высота потолков: 3,15 м. �
Строительство: «ДОН-Строй», 2001–2006 г. �
Возгорания в небоскребах крайне опасны, поскольку пожар стремительно развива-ется по вертикали (продукты горения рас-пространяются со скоростью в несколько десятков метров в минуту), а средства спа-сения далеки от совершенства.
бОльшее числО жертв. По статисти-ке, доля погибших в расчете на один пожар в зданиях высотой более 25 этажей в три-четыре раза выше по сравнению с 9–16-этаж-ными. В здании высотой более 100 метров около половины находящихся там людей не смогут быстро покинуть его из-за физи-ческой усталости (наступающей уже после пяти минут спуска по лестнице), тесноты и неизбежной паники.
как спастись. В мире разработаны раз-ные средства спасения с высоток через их фасады: прыжковые для свободного паде-ния (тот же парашют), канатно-спусковые и рукавные устройства, «Одноразовый лифт» и другие. Но даже физически крепкому че-ловеку непросто ими воспользоваться, не говоря уже о детях, пожилых людях, инва-лидах — именно они и погибают первыми.
Специалисты США и Европы считают, что лучшее средство эвакуации — лифты. Но не решены такие проблемы: лифты и их шахты должны быть негорючими и защи-щенными от пламени и дыма; нужна замена тросовому подъемному механизму (зависи-мому от электричества и уязвимому); паде-ние лифта должно быть исключено; лифт должен вмещать сотни людей. Всего этого не обеспечивает ни один лифт в мире.
Крупные пожары в небосКребахГод Место Что произошло, жертвы и прострадавшие
1974 Сан-Паулу, Бразилия
Пожар в 25-этажном здании. Погибших — 227, пострадав-ших — 450 человек.
1988 Лос-Анджелес, США
Пожар в 62-этажном здании банка First Interstate Bank (высо-та — более 260 метров). Горели пять этажей. Погиб один чело-век, пострадали более 40. Людей снимали с крыши вертолетом.
1989 Каир, Египет
Пожар в 28-этажном здании телецентра. Погибших — двое, пострадавших — восемь. Четверо спасены вертолетом.
1989 Токио, Япония
Пожар в 24-этажном жилом доме. Причина — короткое замы-кание в телевизоре. Жителей эвакуировали на вертолете.
1990 Нью-Йорк, США
Пожар в небоскребе Empire State Building. Пострадавших — 38 человек (отравление дымом).
1991 Филадель-фия, США
Пожар в 38-этажном небоскребе. Начавшись на 22-м этаже, он поднялся на восемь этажей. Погибших — трое пожарных.
1994 Претория, ЮАР
Пожар в 27-этажном здании. Огонь вспыхнул на 19-м этаже и распространился вверх до последнего. Около 40 человек эва-куировали вертолетами.
1997 Джакарта, Индонезия
Пожар в 25-этажном Банке Индонезии от короткого замыка-ния в системе кондиционирования. Погибших — 15 человек.
2002 Гонконг, Китай
Пожар в жилом высотном здании. Погибших — двое, постра-давших — 18 человек.
2004 Чикаго, США
Пожар в 38-этажном здании. Пострадавших — 38 человек.
2005 Сан-Паулу, Бразилия
Пожар в 31-этажном здании. Пострадавших — 90 человек (отравление продуктами горения).
2005 Мадрид, Испания
Пожар в 32-этажной Виндзорской башне от короткого замы-кания на 21 этаже. Выгорела почти вся верхняя часть здания, и его пришлось снести.
2005 Тайчунь, Тайвань
Пожар в центральной части «Голден Плаза Тауэр». Погибших — четверо. Десять человек сняли с крыши.
2006 Астана, Казахстан
Пожар в 32-этажном административном здании «Транспорт-Тауэр». Уничтожены кровля и шпиль, фасадные материа-лы (оказавшиеся горючими) — облицовка почти 15 этажей с одной стороны и всех 32 — другой.
2007 Дурбан, ЮАР
Пожар в 32-этажной гостинице Seaboard от замыкания элек-тропроводки. Около 150 человек эвакуировали с крыши вер-толетами. Пострадавших — шестеро: семимесячная девочка (надышалась дымом) и пятеро пожарных.
2009 Пекин, Китай
Пожар в 159-метровом небоскребе Mandarin Oriental Hotel. Здание полностью уничтожено. Причина — фейерверки. По-страдавших — не менее семи человек, в основном пожарные.
Современный небоскреб по сравнению с обычным домом — как космический ко-рабль по сравнению с самолетом: слож-нейший инженерный объект и особая
среда обитания. Последнее обстоятельство — по-вод узнать хотя бы вкратце, как устроена высотка и что на нее влияет сильнее всего. Ведь со време-нем немало москвичей будут жить или работать в подобных зданиях.
ветер. Из-за больших высот и площади фасадов скорость ветра, обтекающего здание, увеличива-ется в разы (причем на уровне первых этажей ветер сильнее, чем на высоте 100 метров), а мощные воз-душные завихрения могут создавать колебания, как при 4–5-бальном землетрясении. Порою воз-никает «завывание» вокруг здания. Но ветер может помогать, что выяснили немецкие исследователи: он гарантированно вытягивает дым при пожаре.
Давление ветра зависит от формы небоскреба. Наилучшая — круглая: воздух хорошо обтекает, не создавая завихрений. Второе место — форма овала, капли, треугольника со скругленными углами. На третьем месте — квадрат, ромб; на чет-вертом — спаренные высотки (обычно круглые), на пятом — Г- и Н-образные формы. Замыкает список форма пластины или волны: выглядит эффектно, но у здания чрезмерная парусность.
грунт. Сложно предсказать его поведение под огромной тяжестью небоскреба, поэтому делают замеры и при строительстве, и во время эксплуа-тации дома. В случае риска грунт укрепляют.
фундамент. Наиболее распространены три его типа. Плитный — сплошная плита толщиной до пяти метров, или железобетонная «коробка», при-меняемая на устойчивых грунтах. Свайный — раз-ного типа сваи длиной до 30–40 метров и диаметром до шести метров, применяется на слабых грунтах. Свайно-плитный — комбинированный вариант.
материалы. В основном сталь и бетон. Желе-зобетонные конструкции огнестойки. Благодаря большому весу быстро гасят сейсмические и вы-званные ветром колебания. Колонны и другие несущие элементы могут изготавливаться из еще более прочных стале- и трубобетона.
Хорошо держать удар ветра помогает жест-кость «скелета» постройки, а сейсмических коле-баний — напротив, его гибкость. Также здание, если оно грамотно спроектировано, должно со-хранять устойчивость, даже если разрушатся одна или несколько его несущих конструкций.
Огонь — главный враг высотных зданий
перспеКтивное средство спасения — плавающие лифты
высОтка. Пи-рамида «Триумф-Паласа» в райо-не м. «Сокол», а также оформле-ние холлов и цен-трального входа дома. Фото РИА «Но-
вости» и с сайта www.
donstroy.com
пОжары. Горят небоскребы (слева направо): в Мадриде в 2005 году, в Астане в 2006-м и в Пекине в 2009 году.
Спасательные системы через фасады здания (слева направо): канатно-спусковое средство, рукавное и «одноразовый лифт».
Вид из окон верхних этажей на Останкин-скую телебашню. Фото с сайта www.donstroy.com
Над публикаци-ей работали: Игорь Романенко (текст), Алексей Коньков, Юлия Аделова (дизайн, верстка).
Для фундамента небоскребов применяют сплошную желе-зобетонную плиту, коробку, сваи, а также их комбинацию.
Ветер создает завихрения и с большей силой давит на прямо-угольное здание (слева), но свободно обтекает округлое (спра-ва, форма небоскреба Swiss Re Headquarters в Лондоне).
архитектура, инженерия
архитектура продолжает традиции сталин-ских высоток.конструкция: монолитно-железобетонный каркас; колонны/перекрытия; облицовка: пол-нотелый кирпич, трехслойная кладка.внешняя отделка: система вентилируемого фасада; керамогранитная плитка светлых то-нов. Стилобат: иранский травертин и гранит, «рваный» облицовочный камень.Инженерные системы: Лифты грузоподъ-емностью 630–2000 килограммов. Система очистки вертикальных витражей.системы жизнеобеспечения:
центральный тепловой пункт, теплообмен-•ники, десять насосных станций — 32 повыси-
тельных насоса, система резервного горяче-го водоснабжения;
приточно-вытяжная вентиляция;•кондиционирование;•трансформаторная подстанция;•три взаимодублирующих источника пи-•
тания подключены к разным городским под-станциям;
резервный дизель-генератор 1000 кВт.•Противопожарные системы: автоматиче-ского водяного пожаротушения (спринклер), автоматическая пожарная сигнализация, ав-томатического оповещения, противодымная вентиляция.
Все инженерные системы круглосуточно в автоматическом режиме контролирует единая диспетчерская.
триумф-палас — самое высоКое жилое здание европы
Общее ОписаниеВпервые на жилом здании ис-пользована система вентилиру-емого фасада. Фасад украшен вертикальными витражами. Во всех квартирах предусмотрены места для зимнего сада, угло-вое остекление от пола до по-толка, французские балконы, огороженные высокопрочным многослойным стеклом.
В центральной части на уровне 25-го и 30-го этажей — по две террасные квартиры. Во-семь секций здания заверша-ют 12 двухуровневых пентхау-
сов площадью 250-350 ме-тров с панорамным остеклени-ем и террасами. Коммуникации предусматривают возможность индивидуального бассейна или каминной комнаты. Террасы оборудованы электрическим подогревом кровли. В каждом пентхаусе проходит индивиду-альная ветка отопления.
Инфраструктура включает в себя: автомойку и автосер-вис, спорткомплекс, 25-ме-тровый бассейн, финские и ту-рецкие сауны, салон красоты, фитнес-центр, ресторан и т. д.
Новый способ эвакуации с помо-щью лифтов разработал ОАО «Московский институт мате-риаловедения и эффективных технологий». Суть изобрете-ния — использование столбов воды, поддерживающих специ-альные лифты, плавающие в эвакуационных шахтах.
Еще два года назад в своей статье в журнале «Высотные здания» гендиректор предпри-ятия Марсель Бикбау, акаде-мик РАЕН, сообщил, что пла-вающие лифты полностью соответствуют вышеперечис-ленным требованиям: защище-ны от воздействия огня и про-дуктов горения, не зависят от электроснабжения и т. д.
Такой лифт — это многоэ-тажная металлическая кон-струкция на понтоне с грузо-подъемностью до нескольких сотен человек. При этом жиль-цы заходят в спасательный лифт сразу с нескольких эта-жей. А сами эвакуационные шахты становятся зонами безо- пасности: люди будут нахо-диться в лифтах с нормальным воздухоснабжением, с освеще-нием, баками с питьевой водой, средствами первой помощи.
Изобретатели уверены, что объем воды, встроенный в верх-ней части высотки, кроме лиф-тов, поможет и тушению пожа-ра, и устойчивости здания (для компенсации его колебаний).
ВЕТЕР
ВЛАГА
Схема действия вентилируемой фа-садной системы и реальное фото. Один лифт эвакуирует сотни людей.
прОчи-тать все четы-ре части прО-екта «мОсква высОтная» — www.mr-msk.ru
