Embed Size (px)
DESCRIPTION
BAJA
Citation preview
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
PERHITUNGAN IKATAN ANGIN
Pengaruh angin sebesar 1,8 kN/m2 pada jembatan ditinjau berdasarkan
bekerjanya beban angin horizontal terbagi rata pada bidang vertikal jembatan, dalam
arah tegak lurus memanjang jembatan.
Tekanan angin = 1 kN/m2
Angin isap = 0,8 kN/m 2 +
= 1,8 kN/m2
Tekanan angin = 1,5 x 27 x 1,8
= 72,9 kN
Tinggi kereta api adalah 3,5 m
Tekanan Angin = 3,5 x 27 x 1,8
= 170,1 kN
Wtotal = 72,9 kN + 170,1 kN
= 243 kN
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
IKATAN ANGIN ATAS
W atas = 60% x W total
= 60 % x 243
= 145,8 kN
Karena terdiri dari enam medan, maka :
½ W = 12,15 kN
Reaksi Perletakan :
RA = RB = ½ W
= ½ . 145,8
= 72,9 kN
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
REKAPITULASI GAYA BATANG ATAS
BATANGPANJANG
(cm )
GAYA BATANG (kN)
TARIK (+) TEKAN (-)
A1 = A6 0 _ _
A2 = A5 6 _ 36,45
A3 = A4 10 _ 60,75
B1 = B6 0 _ _
B2 = B5 6 36,45 _
B3 = B4 10 60,75 _
D1 = D11 7,5 _ 45,5625
D2 = D12 7,5 45,5625 _
D3 = D9 5 _ 30,375
D4 = D10 5 30,375 -
D5 = D7 1,6 _ 9,72
D6 = D8 1,6 9,72 -
T1 = T12 2 _ 12,15
T2 = T13 12 _ 72,9
T3 = T10 0,5 30,375 _
T4= T11 3,5 _ 21,2625
T5= T8 1 _ 6,075
T6= T9 2 _ 12,15
T7 2 _ 12,15
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
DIMENSI BATANG IKATAN ANGIN
IKATAN ANGIN ATAS
Batang yang akan didimensi hanya batang diagonal, sedangkan batang atas dan
bawah didimensi pada gelagar utama, sedangkan batang tegak adalah gelagar melintang
yang berdimensi DIR 38
Batang diagonal
Pmax = 45,5625 kN
Pmax = 45,5625 kN
Lk =
= 6,364 m
Direncanakan memakai propil L 120.120.20
Ix = 3,57 cm
F = 44,2 cm2
q = 34,7 kg/m
I = 562 cm4
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
Kontrol tegangan
=
tk tk
875,17 kN/m2 ≤ 3650 kN / m2 ( OK !)
Kontrol Buckling
= 2,89 10-4 Kn/m2
Pcr > P
0,000289 kN/m2 > 31,89 kN/m2 ( OK !)
IKATAN ANGIN ATAS
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
Batang yang akan didimensi hanya batang diagonal saja, sebab batang atas dan
bawah akan didimensi pada perhitungan gelagar utama.
Batang diagonal
Pmax = 30,375 X 1 Kn
= 30,375 kN
Lk = 6,364 m
Direncanakan memakai propil L. 120.120.20
Ix = 3,57 cm
F = 44,2 cm2
q = 34,7 kg/m
I = 562 cm4
Kontrol tegangan
tk tk
583,45 Kn/m2 ≤ 3650 kN / m2 ( OK !)
Civil Engineering of Sriwijaya University
IKATAN MAHASISWA SIPILFAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SRIWIJAYAMICHAEL CORNELIUS WIJAYA
03053110070
Kontrol Buckling
Pcr > P
28,73 kN/m2 > 21,27 kN m2 ( OK !)
Civil Engineering of Sriwijaya University
