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  • NOTE DINFORMATION GENERALE (annexe au dossier de concertation)

    Fvrier 2013

    RESEAU DE TRANSPORT D

    INFORMATION

    (annexe au dossier de concertation)

    RANSPORT DELECTRICITE

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    Note dinformation gnrale

    Cette note d'information gnrale apporte au lecteur des prcisions sur le fonctionnement du systme lectrique, des rponses aux questions qu'il se pose sur RTE et ses installations, linsertion de celles-ci dans lenvironnement et leurs modalits dvolution.

    Cette note dinformation gnrale apporte aux lecteurs des prcisions sur le fonctionnement du systme lectrique, des rponses aux questions quil se pose sur RTE et ses installations, linsertion de celles-ci dans lenvironnement et leurs modalits dvolution.

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    Note dinformation gnrale

    1. RTE, DES MISSIONS ESSENTIELLES AU SERVICE DE SES CLIENTS, DE LACTIVITE ECONOMIQUE ET DE LA COLLECTIVITE

    DES MISSIONS DEFINIES PAR LA LOI La loi a confi RTE la gestion du rseau public de transport dlectricit franais. Entreprise au service de ses clients, de lactivit conomique et de la collectivit, elle a pour mission lexploitation, la maintenance et le dveloppement du rseau haute et trs haute tension afin den assurer le bon fonctionnement. RTE est charg des 100 000 km de lignes haute et trs haute tension et des 46 lignes transfrontalires (appeles "interconnexions"). RTE achemine llectricit entre les fournisseurs dlectricit et les consommateurs, quils soient distributeurs dlectricit ou industriels directement raccords au rseau de transport quelle que soit leur zone dimplantation. Il est garant du bon fonctionnement et de la sret du systme lectrique quel que soit le moment. RTE garantit tous les utilisateurs du rseau de transport dlectricit un traitement quitable dans la transparence et sans discrimination.

    En vertu des dispositions du code de lnergie, RTE doit assurer le dveloppement du rseau public de transport pour permettre la production et la consommation dlectricit dvoluer librement dans le cadre des rgles qui les rgissent. A titre dexemple, tout consommateur peut faire voluer la hausse et la baisse sa consommation : RTE doit adapter constamment le rseau pour rendre cette facult possible.

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    Assurer un haut niveau de qualit de service RTE assure tout instant lquilibre des flux dlectricit sur le rseau en quilibrant loffre et la demande. Cette mission est essentielle au maintien de la sret du systme lectrique. RTE assure tous ses clients laccs une alimentation lectrique conomique, sre et de bonne qualit. Cet aspect est notamment essentiel certains process industriels qui, sans elle, disparatraient. RTE remplit donc des missions essentielles au pays. Ces missions sont places sous le contrle des services du ministre charg de lnergie et de lenvironnement, et de la commission de rgulation de lnergie. En particulier, celle-ci vrifie par ses audits et lexamen du programme dinvestissements de RTE, que ces missions sont accomplies au cot le plus juste pour la collectivit.

    Accompagner la transition nergtique et lactivit conomique Ds lhorizon dix ans, lanalyse prospective montre dimportants dfis relever lchelle mondiale et par la suite au niveau de chaque pays. Les enjeux de la transition nergtique soulignent la ncessit davoir une plus grande sobrit nergtique et de se tourner vers dautres sources dapprovisionnement que les nergies fossiles. La lutte contre le rchauffement climatique donne ces proccupations une importance accrue. Au regard tant du nombre dacteurs impliqus que des enjeux conomiques, les principaux efforts de la transition nergtique portent sur la matrise de la demande et ladaptation des besoins du rseau. En labsence de technologies de stockage dcentralis suffisamment matures pour tre disponibles la hauteur des besoins, le rseau de transport dlectricit continuera dassurer dans la transition nergtique, la mutualisation des alas et par la suite la scurisation et loptimisation de lapprovisionnement lectrique. Cela ncessitera que RTE dveloppe de manire importante le rseau pendant les dix annes venir ; ainsi plus de dix milliards deuros devront-ils tre investis durant cette priode pour contribuer relever les dfis du systme lectrique. A cet gard, RTE est un acteur important du dveloppement conomique, comme le montre linvestissement annuel d1,4 milliard deuros compar aux 213,4 milliards deuros investis par lensemble des entreprises non financires en 2011(source INSEE, investissement par secteur industriel en 2011). De plus, dans le domaine des travaux lis la ralisation des ouvrages, on estime que les retombes locales en termes demploi reprsentent 25 30% du montant des marchs.

    Assurer une intgration environnementale exemplaire RTE assure lentretien du rseau, son renforcement et son dveloppement en veillant rduire son impact environnemental. RTE sengage concilier essor conomique et respect de lenvironnement : bonne intgration du rseau, conomie des ressources, nouvelles technologies et prservation du milieu naturel. Les services du ministre charg de lenvironnement sassurent du caractre exemplaire de cette intgration environnementale. Des informations complmentaires sont disponibles sur le site : www.rte-france.com

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    2. LE SYSTME LECTRIQUE, UN MECANISME COMPLEXE QUI SAPPUIE SUR LE RESEAU DE TRANSPORT

    2.1. LES NOTIONS CLES DE LELECTRICITE Le courant lectrique provient du dplacement dlectrons dans un conducteur, avec un mouvement continu (courant continu) ou avec un mouvement de va-et-vient (courant alternatif). Le courant le plus utilis pour le transport et la distribution est le courant alternatif. Plusieurs grandeurs physiques sont utilises : lintensit, la tension, la puissance, la frquence, les champs lectriques et magntiques.

    Lintensit Lintensit est la mesure du courant lectrique. Elle est exprime en ampres [A]. Cest la quantit dlectricit qui traverse un conducteur pendant une seconde. Si lon compare llectricit leau, lintensit correspond au dbit dans un tuyau.

    La tension La tension est exprime en volts [V] ou en kilovolts (1kV = 1000 V). Elle reprsente la force fournie une quantit dlectricit donne qui va dun point un autre. Si lon compare llectricit leau, la tension correspond la pression.

    La puissance et l'nergie La puissance, qui sexprime en watts (W) ou en kilowatts (1kW=1000 W), est le produit de la quantit dlectricit qui traverse le conducteur pendant une seconde (intensit du courant en ampres [A]) et de la tension (en volts [V]) : Puissance = Intensit x Tension. Lnergie consomme, qui correspond une puissance lectrique pendant une unit de temps, sexprime en wattheures [Wh] ou kilowattheures [kWh]. Exemple : une ampoule de 75 watts (puissance) qui claire pendant 1 000 heures, consomme une nergie de 75 000 Wh, soit 75 kWh.

    La frquence (pour le courant alternatif) La frquence correspond au nombre de cycles que fait le courant alternatif en une seconde. Elle sexprime en hertz [Hz]. En France et en Europe continentale, la frquence nominale est fixe 50 Hz.

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    Les champs lectriques et magntiques Dans le domaine de llectricit, il existe deux types de champs distincts : les champs lectriques et les champs magntiques. Un champ lectrique est produit par l'accumulation de charges lectriques, autrement dit la tension lectrique (plus celle-ci est leve, plus le champ qui en rsulte est intense). Il se mesure en volts par mtre (V/m). Le champ magntique apparat lorsquun courant lectrique circule (il est dautant plus important que lintensit est leve). Il se mesure en microteslas (T). Tous les appareils qui fonctionnent partir de llectricit (lectromnager, matriel de bureau ou industriel) ou qui servent lacheminer (lignes et cbles lectriques) engendrent des champs lectriques et magntiques.

    Pour le rseau de transport dlectricit 50Hz, on distinguera le champ magntique (CM50) et le champ lectrique (CE50).

    Leffet Joule L'effet Joule est un effet thermique qui se produit lors du passage du courant lectrique dans un conducteur. Il se manifeste par une augmentation de l'nergie interne du conducteur et gnralement de sa temprature. Leffet joule peut tre responsable de pertes dnergie, cest dire la conversion indsirable, mais invitable, dune partie de lnergie lectrique en nergie thermique. Cest le cas, par exemple, des pertes en ligne lors du transport du courant lectrique.

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    LE SYSTEME ELECTRIQUE On appelle systme lectrique lensemble compos dune structure de production (centrales nuclaires, thermiques, hydrauliques, cognration, oliennes, photovoltaque) et de consommation (communes, entreprises), relis par les rseaux lectriques (transport et distribution). La consommation nest pas stable ; la production ne lest pas non plus : elle dpend daspects industriels (dlais de mise en route, maintenance) une chelle locale, mais galement dvnements naturels (vent, ensoleillement ). Par ailleurs, la consommation et la production ne fluctuent pas au mme rythme. Le rseau de transport dlectricit permet alors, non seulement de transmettre de la puissance dun point un autre, mais galement de mutualiser ces multiples alas et de fournir constamment lnergie dont la collectivit et nos clients ont besoin. Cest un outil de solidarit entre territoires.

    La production En 2012, la production nette dlectricit en France a t de 541,41 TWh (soit 541,4 milliards de kWh), repartie comme suit :

    NERGIE LECTRIQUE PRODUITE EN FRANCE EN 2012 en TWh (1 TWh = 1 tera watt heure = 1 milliard de kWh)

    Production totale Nuclaire

    Hydrau-lique Eolien

    Photo-voltaque

    Autres sources

    EnR*

    Ther