NOTE :Pour faire évoluer le diaporama, si le clic de souris ne fait rien utilisez les touches du clavier :

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La Station de Surpression de Saint

LAZARE :

Le variateur communicant ATV 31

Réseau triphasé

Variateur communicant ATV 31

AutomateTSX 37.21

Station de surpression :Moteurs asynchrones triphasés +

pompes

Rappel :Station de surpression Saint LAZARE

communication

ADRESSE : 5ADRESSE 

: 4ADRESSE

 : 3ADRESSE 

: 2ADRESSE 

: 1

Partie étudiée dans le TP précédent

Schéma simplifié :

Présentation du variateur :L’ATV31 de Télémécanique est un convertisseur de fréquence de type MLI (Modulation de Largeur d’Impulsion) et se décline en 2 version :

Une version avec possibilité de commande locale : BP « run » et « stop » et potentiomètre de réglage de la consigne vitesse en façade

Une version sans commande locale : Il intègre des fonctions répondant aux applications les plus

courantes, notamment :

manutention (petits convoyeurs, palans…),machines d’emballage et de conditionnement,machines spécialisées (mélangeurs, malaxeurs, machines textiles…),pompe, compresseur, ventilateur.

Les variateurs Altivar 31 communiquent sur les bus industriels Modbus et CANopen.Ces deux protocoles sont intégrés en standard dans le variateur.

Différentes possibilités de commande et réglage de la consigne vitesse :

Soit par le câblage du bornierCliquer ici

La commande (marche avant, arrière, arrêt, freinage …)et la

consigne (vitesse) peuvent avoir plusieurs provenances :

Soit par le clavier intégré au variateur :Le réglage de la consigne vitesse :Avec le potentiomètreOu avec les touches ou La commande (marche / arrêt)

Soit par le terminal déporté :Mêmes réglages que le clavier intégré

Soit par une communication en Modbus ou CANopen depuis un automate par exemple.

Commande et consigne par le bornierVoici tout d’abord le schéma de câblage du variateur :

Partie commande permettant la mise sous tension du variateur

Partie puissance

Bornes pour commander et imposer la consigne vitesse du variateurPartie étudiée et détaillée au prochains clics de souris

Contacts programmables servant au circuit de commande (se ferment par exemple lors que variateur est « prêt » ou lorsque la vitesse finale est atteinte …)

Commande et consigne par le bornier 1Zoom de la partie étudiée :

LI 3 à LI 6 peuvent servir à sélectionner 2, 4, 8 ou 16 consignes de vitesses différentes.

0 Hz3 Hz6Hz

12Hz15 Hz18 Hz

.

.

.

.

.

.

50 Hz

État de l’entrée LI 3

État de l’entrée LI 4

État de l’entrée LI 5

État de l’entrée LI 6

Fréquence en sortie du variateur

(réglable)

Les contacts LI 1, LI 2 permettent de commander la marche avant et arrière.

Commande et consigne par le bornier 1Zoom de la partie étudiée :

Autre possibilité :LI 3 et LI 4 peuvent être configurées en « plus vite » ou « moins vite ». Dans ce cas on utilise 2 boutons poussoirs connectés sur ces 2 entrées et lors qu’on actionne l’un de ces boutons la consigne vitesse augmente ou diminue progressivement.

Les contacts LI 1, LI 2 permettent de commander la marche avant et arrière.

La consigne de vitesse peut être donnée en injectant une tension comprise en 0 et 10 V continu sur l’entrée AI 1

Commande et consigne par le bornier 2Zoom de la partie étudiée :

Les contacts LI 1, LI 2 permettent de commander la marche avant et arrière.

Soit en utilisant un potentiomètre dont le curseur est connecté à cette entrée (voir TP « Altivar 16 » série

3)

Soit en injectant une tension continue issue

d’une sortie analogique d’un automate sur cette même entrée (voir TP

« château d’eau » série 4)

La consigne de vitesse peut également être donnée en injectant un courant compris en 0 et 20 mA continu sur l’entrée AI 3

Injection d’un courant continu issue d’une sortie analogique 0-20 mA ou 4-20 mA d’un automate

Les contacts r1 et r2 du variateur

Exemple d’utilisation :

Différentes affectations possibles pour les relais r1 et r2 : Non affecté Variateur en défaut Variateur en marche Seuil de fréquence atteint Grande vitesse HSP atteinte Seuil de courant atteint Consigne de fréquence atteinte Seuil thermique moteur atteint Perte du signal 4-20 mA

Réglage du variateur :

Touches en face avant du variateur permettant l’accès et la navigation dans les différents menus et leurs paramètres

Menu