NİSAN 2010 ÇELEBİ HOLDİNG İÇ YAYIN ORGANIDIR · ÇHS, kazandığı ihale sonrası hazırlık çalıșmalarını büyük bir hızla tamamlayarak, havacılıkta hızlı bir büyüme

NİSAN 2010 ÇELEBİ HOLDİNG İÇ YAYIN ORGANIDIR

53. yılımızı

coșkuyla kutladıkÇelebi, Hindistan’da

bașarıya doymuyor

Türkkușu Türkkușu 85 yașında85 yașında

CELEBOCENISAN.indd 1CELEBOCENISAN.indd 1 4/15/10 2:04:48 PM4/15/10 2:04:48 PM

içindekiler04

06

32245630

Çelebi, Hindistan’da bașarıya doymuyor

E“Y

CÇT

53. yılımızı hep birlikte böyle kutladık

Da

Çelebi Hava Servisi,

Hindistan’da üst üste elde

ettiği bașarıların gururunu

düzenlediği gala gecesiyle,

resmi Hindistan ziyaretinde

bulunan Cumhurbașkanı

Abdullah Gül ve bakanlarla

paylaștı.

Ek

ya

İn

Ç

Ve

To

G

Çelebi Hava Servisi,

53. kuruluș yıldönümünü

tüm istasyonlarında

büyük bir coșku

ve gururla kutladı.

H

b

E

iș

b

m

n

e

Cumhurbașkanı Abdullah

Gül’ün ziyareti ve Çelebi’nin

kazandığı üç ihaleyle,

bugünlerde Türkiye’nin

ekonomi gündeminde sıkça

adı geçen Hindistan, aslında

ülkemize sanıldığından çok

daha yakın.

Hindistan’da Türk izleri

Güney Afrika’yayıldız yağacak

Sinemamızın “bıçkın” aktörü:

Erkan CanTelefonu kuș sesleriyle

çalan, sokak köpekleriyle

uyuyacak kadar köpekleri

seven, gemiciliğe tutkun,

doğaya așık bir adam

Erkan Can.

Kendi tabiriyle “bıçkın”

bir adam...

11 Haziran’da Güney

Afrika ve Meksika arasında,

Johannesburg’da yapılacak

açılıș maçıyla birlikte harika

bir turnuva ve Afrika’ya

daha yakından bakma șansı

bizi bekliyor. İște bu büyük

eğlenceye katılan ülkeler...

“World Entrepreneur Of The Year”

Türkiye birincisi Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz


● anayazi

2109

58

yor

Ekonomist’in “Yılın Kadın Girișimcisi”

Canan Çelebioğlu Tokgöz

Dans edenağaçlar

Șimdi çilek zamanı!

Ekonomist dergisinin

yaptığı “Ekonomide Yılın İș

İnsanları” araștırmasında

Çelebi Holding Bașkan

Vekili Canan Çelebioğlu

Tokgöz “Yılın Kadın

Girișimcisi” seçildi.

Bu yazı; turtadan pastaya,

milk shake’den dondurmaya,

reçelden marmelata, likörden

kompostoya hayatımıza

derin(!) tatlar katan çileğe,

baharın güzel yüzünü

gösterdiği șu günlerde

yașattığı tüm güzel anlar için

metinsel bir saygı durușudur!

ü

Her ağacın içinde

binlerce ses gizlidir.

Enstrüman yapımcısının

iși ise iște o sesleri

bulup ortaya çıkarmak;

müzisyenin avucuna,

nefesine teslim

etmektir...

Yönetim Yeri: ÇELEBİ HOLDİNG A.Ş.Nispetiye Cad. Akmerkez B3 Blok Kat: 12 Etiler, Beşiktaş - İstanbulTel: (0212) 339 40 39 Faks: (0212) 282 13 83 www.celebi.com

ÇELEBİ HOLDİNG A.Ş.

Adına Sahibi: Can Çelebioğlu • Sorumlu Yazıişleri Müdürü: Canan Abdullahoğlu

Yapım: UMAR İletişim Hizmetleri Ltd. Şti.Harman Sok. No: 31/1 34153 Florya - İstanbulTel: (0212) 573 15 65 Faks: (0212) 573 89 09 www.umariletisim.com

Baskı: Özgün Ofset Ltd. Şti.Yeşilce Mahallesi, Aytekin Sokak No: 214.Levent / Sanayi Mah. - İstanbul

Basım Yeri ve Tarihi: İstanbul, Nisan 2010Yayın Türü: 4 aylık, süreli, yaygın

Çelebi Holding iç yayın organıdır.

Saygı ve sevgilerimizle.

ÇELEBİCE YAYIN KURULU

Merhaba...Çelebice’nin bu sayısında, yine gurur verici haberlerle

karșınızdayız.

Çelebi Holding Yönetim Kurulu Bașkanı Can Çelebioğlu ve

Yönetim Kurulu Bașkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz’ün,

Ernst&Young’ın düzenlediği “Yılın Girișimcisi” yarıșmasında

birinci seçildiklerini duyurmaktan büyük gurur ve mutlu-

luk duyuyoruz. Detaylarını iç sayfalarda okuyabileceğiniz

bu önemli ve prestijli yarıșma sonucunda Can ve Canan

Çelebioğlu, bu yaz Monte Carlo’da gerçekleștirilecek olan

“Dünya Yılın Girișimcisi” yarıșmasında Türkiye’yi temsil ede-

cek ve 50 ülkeden gelen diğer adaylarla yarıșacaklar.

2010’u, özellikle girișimcilik alanında elde ettikleri bașarı-

larla taçlandıran Çelebi ailesine, bu yöndeki bir diğer ödül

de Ekonomist’ten geldi. Ekonomist’in düzenlediği “Yılın İș

İnsanları” yarıșmasında, Canan Çelebioğlu Tokgöz “Yılın

Kadın Girișimcisi” seçildi.

2006 yılından itibaren, özellikle yurtdıșında havacılık alanın-

da gerçekleștirdikleri yatırımlarla dikkatleri çeken Çelebi-

oğlu ve Çelebioğlu Tokgöz, Çelebi Hava Servisi’nin son iki

yıldır Hindistan’da kazandığı ihaleler ve yaptığı yatırımlarla

tüm iș çevrelerinin takdir ve beğenisini toplamaya devam

ediyor. Geçtiğimiz günlerde, Cumhurbașkanı Abdullah Gül

ve Ulaștırma Bakanı Binali Yıldırım’ın da kalabalık bir he-

yetle katıldığı, TOBB/DEİK ișbirliğiyle düzenlenen Hindistan

resmi gezisi sırasında, Yeni Delhi’de gerçekleștirilen Çelebi-

GMR ortak basın toplantısı, gerek heyetle birlikte gelen Türk

basınından gerekse Hintli basın mensuplarından büyük ilgi

gördü. Ulaștırma Bakanımızın da katıldığı basın toplantısın-

da konușan Canan Çelebioğlu Tokgöz, Çelebi’nin Delhi ve

Mumbai Uluslararası Havalimanlarındaki faaliyetlerini ve ile-

riye yönelik projelerini anlattı.

Çelebi Grubu’nda, yurtdıșı yatırımlar son sürat devam eder-

ken yurtiçinde de gelișmeler hız kesmiyor. Yeni hizmetleri,

yeni müșterileri, güçlenen ișbirliklerini, kalite çalıșmalarını

konu alan takdir ve teșekkür mektuplarını sayfalarımıza sığ-

dırmakta zorlanıyoruz.

Tüm bu bașarıların, 10.000’lere varan Çelebi ailesi men-

suplarının üstün bağlılık duygusu ve elbirliğiyle çalıșması

sonucunda șekillendiği, kabulü zorunlu olan bir gerçek.

Çelebimiz için daha iyilerini ümit ediyor ve buna yürekten

inanıyoruz. Bir sonraki sayımızda bulușmak üzere.

10

4651626466

44

Haberler

28 Olsak olsak da, nasıl bir takım olsak?..

42 Resim tutkunu bir Çelebili

Çalıșanlarımız

“Evet”in gücü

Kardeșim benim!

Biraz sihir, biraz İtalya:

Makarna

Doğa ve tarihin buluștuğu șehir:

Erzurum

Bir gece ki,baștan bașaİstanbul

36

38 Dünyanınen büyük arması

Türkkușu 85 yașında


gündem I 04-05

“World Entrepreneur Of The Year”

Türkiye birincisi Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu TokgözÇelebi Holding Yönetim Kurulu Başkanı Can Çelebioğlu ve

Yönetim Kurulu Başkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz,

Ernst&Young, Milliyet ve CNN Türk‘ün birlikte düzenledikleri

“World Entrepreneur Of The Year - Dünyada Yılın Girişimcisi”

yarışmasında Türkiye 1.’si oldu.


Ernst&Young tarafından 1986 yılından bu yana dünya

genelinde düzenlenen ve Türkiye’nin de 2004 yılında dahil

olduğu, “Dünyada Yılın Girișimcisi” yarıșmasının Türkiye

finalisti Can Çelebioğlu ve Canan Çelebioğlu Tokgöz oldu.

Her sene, o yılın en dinamik ve bașarılı girișimcilerinin

ödüllendirildiği “World Entrepreneur Of The Year”ın Türkiye

ayağında, 2010’un “engel tanımayan girișimcisi” seçilen

Çelebioğlu kardeșler, özellikle yer hizmetleri alanında

dünyaya yayılma hedefl erindeki gerçekleșmeler ve bu

projelere yönelik hızlı yatırım çalıșmalarıyla ödüle layık

görüldüler.

Geçen yıl ekonomiyi olumsuz yönde etkileyen global

krize rağmen büyümeyi bașaran kurulușların cesur ve

kararlı yöneticilerini ödüllendirmek amacıyla düzenlenen

yarıșmada “Yılın Girișimcisi” olmaya aday görülen 5 finalist,

31 Mart 2010’da Four Seasons Otel’de jüri üyelerine

yaptıkları sunumlarla çalıșmalarını anlattı. Hanzade Doğan

Boyner (Jüri Bașkanı), Osman Dincbaș, Suzan Sabancı

Dinçer, Tijen Mergen, Prof. Dr. Eser Borak, Prof. Dr. Özer

Ertuna, Servet Topaloğlu, Murat Sabuncu, Yılmaz Yılmaz,

Gülden Yılmaz, İlhan Parseker, Erkut Yücaoğlu, Ferit

Șahenk ve Güngör Uras’tan olușan jüri heyeti, yaptığı

değerlendirme sonucunda vardığı kararı, 8 Nisan’da Four

Seasons Bosphorus’ta düzenlenen törende ilan etti.

Çelebioğlu kardeșlerin birinciliği ile sonuçlanan yarıșmada

finale kalan diğer adaylar arasında Gürallar Grup Șirketleri

Yönetim Kurulu Üyesi Esin Güral Argat ve Erol Güral, İnci

Deri Mamulleri Yönetim Kurulu Bașkanı Ali Murat Kızıltaș,

Koska Yönetim Kurulu Üyesi ve Pazarlamadan Sorumlu

Genel Müdür Yardımcısı Emin Dindar ve Tekin Acar Büyük

Mağazacılık A.Ș. Yönetim Kurulu Bașkanı Tekin Acar

bulunuyor.

Yarıșmanın dünya finali, Monte Carlo’daCan ve Canan Çelebioğlu, bu yaz Monte Carlo’da

gerçekleștirilecek olan “Dünyada Yılın Girișimcisi

Yarıșması”nda Türkiye’yi temsil edecek. Bu yıl “Girișimci

engel tanımaz” sloganıyla düzenlenen “Dünyada Yılın

Girișimcisi” yarıșmasının Türkiye 1.’si olan Can&Canan

Çelebioğlu kardeșler, haziran ayında Monte Carlo’da

gerçekleștirilecek olan dünya finalinde bağımsız jüri

önünde yarıșacak. 50’den fazla adayın yarıșacağı tahmin

edilen “World Entrepreneur Of The Year”ın, bu yıl da hayli

heyecanlı ve çekișmeli geçmesi bekleniyor. Türkiyemizi

temsil edecek olan Çelebioğlu kardeșlerin hedefi “World

Entrepreneur Of The Year”da ülkemizin en iyi șekilde

tanıtımını yapmak ve yurda birincilik ödülüyle dönmek.

Türkiye’de “Yılın Girișimcisi” yarıșması Ernst&Young’ın dünya çapında 23 yıldır gerçekleștirdiği

“Dünyada Yılın Girișimcisi” yarıșmasının Türkiye ayağı ilk

kez 2004 yılında, Ernst&Young Türkiye ve Milliyet gazetesi

ișbirliğiyle düzenlendi. Yarıșmanın hedefi, girișimcilerin

birbirleriyle yarıșması değil, öne çıkarılması. Türkiye’nin

her köșesinden, alanında söz sahibi olan girișimcilerin

bu yarıșmada elde ettiği bașarılar sadece Türkiye’deki

girișimcilere ve girișimci olmak isteyenlere örnek teșkil

etmiyor. Birinciler Monte Carlo’ya giderek “Dünyada

Yılın Girișimcisi” toplantısında Türkiye’yi temsil ediyor ve

alanlarıyla ilgili, dünyadaki diğer girișimcilere de vizyon

açıyorlar.


gündem I 06-07

Çelebi Hava Servisi, T. C. Cumhurbașkanı Abdullah Gül’ün

7-12 Șubat 2010 tarihleri arasında gerçekleștirdiği resmi

Hindistan ziyaretinin son gününde düzenlenen gala ge-

cesine sponsor oldu. TOBB/DEİK organizasyonunda ger-

çekleștirilen ve bu ülkede faaliyette olan ya da iș yapmayı

planlayan iș adamlarının da iștirakiyle Delhi’de bașlayan

resmi ziyaret, Cumhurbașkanı Gül ve beraberindeki heye-

tin, ÇHS’nin sponsorluğunu üstlendiği Mumbai Taj Mahal

Palace Otel’de düzenlenen gala gecesine katılmasıyla nok-

talandı. Delhi’deki ziyaretlerin ardından Tac Mahal’i gezerek

Mumbai’ye geçen Cumhurbașkanı Gül, Ulaștırma Bakanı

Çelebi, Hindistan’da başarıya doymuyorÇelebi Hava Servisi, Hindistan’da üst üste elde ettiği bașarıların gururunu düzenlediği

gala gecesiyle, resmi Hindistan ziyaretinde bulunan Cumhurbașkanı Abdullah Gül ve

bakanlarla paylaștı.

Binali Yıldırım ve Sağlık Bakanı Recep Akdağ ve eșlerinin

de katıldığı görkemli gecede, Hindistan’ın farklı yörelerine

ait yerel halk dansları gösterisi sergilendi. Türk heyetin yanı

sıra Hindistan’daki önemli iș adamlarının da katıldığı gece-

den konuklar, Çelebi’nin kendilerine armağan ettiği, Türk ve

Hint kültürünü birleștiren filli nazar boncukları ile ayrıldı.

ÇHS’den 100 milyon dolarlık yatırım Türk heyetinin resmi ziyareti sırasında ÇHS, Hindistan’da

arka arkaya kazandığı bașarıları Delhi’deki ortağı GMR ile

birlikte, her iki ülke ulaștırma bakanlarının da katıldığı bir


● anayazi

basın toplantısıyla duyurdu. Yeni Delhi’deki Delhi Oberoi

Otel’de düzenlenen toplantıya, heyetle birlikte gelen Türk

basınından ve yerel basından katılım büyük oldu. Basın

toplantısında ulaștırma bakanlarının yanı sıra GMR Türki-

ye CEO’su Cenk Alpsoy ve Çelebi Holding Yönetim Kurulu

Bașkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz de birer konușma

yaptı. Çelebioğlu Tokgöz konușmasında; Çelebi’nin ulusla-

rarası yatırımları arasında Hindistan’ın özel bir yeri olduğunu

belirterek, Yeni Delhi Uluslararası Indira Gandhi ile Mumbai

Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’nda 2009 ve

2010 yıllarında yapılan/yapılacak olan Çelebi yatırımlarının

yaklașık 100 milyon dolara ulașacağını ifade etti. Çelebioğlu

Tokgöz, teknolojinin son ürünü olan ekipmanları, uluslarara-

sı kalitedeki hizmetleri ve de özellikle yarattığı pozitif rekabet

ortamı ile Çelebi’nin, Hindistan sivil havacılığına büyük kat-

kıda bulunacağına dikkat çekti. Basın toplantısı sonrasında

Ulaștırma Bakanı Binali Yıldırım ve beraberindeki heyet, Çe-

lebi ailesini bașarılarından dolayı tebrik etti.

Çelebi hız kesmiyorÇHS, kazandığı ihale sonrası hazırlık çalıșmalarını büyük bir

hızla tamamlayarak, havacılıkta hızlı bir büyüme kaydeden

dünyanın dev ülkelerinden Hindistan’ın en önemli iki kentin-

de ve hava trafiği açısından en yoğun iki havalimanında fa-

aliyete geçti. Çelebi, Mumbai’deki Chhatrapati Shivaji Ulus-

lararası Havalimanı’nda Temmuz 2009 itibariyle yer hizmet-

leri, bașkent Yeni Delhi’deki Delhi Uluslararası Indra Gandhi

Havalimanı’nda da Kasım 2009 itibariyle kargo hizmetleri

vermeye bașladı. 2008 yılı sonunda kazandığı 10 yıllık yer

hizmetleri lisansı ihalesi çerçevesinde kurduğu ve %51’ine

iștirak ettiği șirket aracılığıyla, Chhatrapati Shivaji Uluslara-

rası Havalimanı’nda 1 Temmuz 2009 itibariyle yer hizmeti

sunmaya bașlayan Çelebi-Nas India’nın ilk müșterisi British


gündem I 08

Airways oldu. Çelebi, 2009 yılının ilk yarısında Yeni Delhi

Uluslararası Havalimanı’nda kazandığı 25 yıllık hava antrepo

ișletmeciliği lisans ihalesi çerçevesinde ise %74’üne iștirak

ettiği Çelebi Delhi Cargo Management’ı kurdu ve faaliyetle-

rini bașlattı. Yine aynı havalimanında, 2009 yılı Kasım ayında

kazanılan 10 yıllık yer hizmetleri lisans ihalesi çerçevesinde;

buradaki hizmetlerin de kısa sürede bașlaması öngörülüyor.

Çelebi bu gelișmeyle, AB üyesi Macaristan ve Belçika’dan

sonra, havacılık sektörünün hızla geliștiği Hindistan’da da,

ardı ardına üçüncü ihalesini kazanmıș oldu.

Yılda yaklașık 23 milyon yolcuya ve 220 bin uçuș ha-

reketine hizmet veren Delhi Uluslararası İndra Gandhi

Havalimanı’nın, yapılacak altyapı yatırımlarıyla, 2012 yılında

yıllık 37 milyon yolcuya, 2016 yılında 50 milyon yolcuya ve

2021 yılında ise 66 milyon yolcuya hizmet sunması hedefl e-

niyor. Çelebi, Mumbai’yi takiben Delhi’de de yer hizmetleri

vermeye bașladığında, Hindistan uluslararası hava trafiğinin

yüzde 50’sine hizmet veriyor olacak.

Çelebi global oyuncu olma yolundaUluslararası pazardaki büyüme stratejisi doğrultusunda

çalışmalarına devam eden Çelebi Hava Servisi, yer hiz-

metleri verdiği Hindistan’daki Mumbai Chhatrapati Shivaji

Uluslararası Havalimanı’nda iştirak ettiği kargo hizmetle-

ri ihalesinin de sonuçlanmasını bekliyor. ÇHS, kazandığı

ihale doğrultusunda Belçika’nın başkentindeki Charleroi-

Brüksel Sud Uluslararası Havalimanı’nda sürdürdüğü ha-

zırlık çalışmalarının ardından, en kısa sürede yer hizmet-

leri faaliyetlerini başlatmayı hedefliyor.


● Ekonomist dergisi tarafından bu yıl 19.’su yapılan

“Ekonomide Yılın İș İnsanları” araștırmasının sonuçları

belli oldu. İș dünyasının önde gelen kișileri ve kanaat

önderlerinden olușan 3 bine yakın isme yöneltilen ve

verilen șifre ile sadece söz konusu kișinin yanıtlayabildiği

sorulara verilen cevaplarla belirlenen araștırmada,

Çelebi Holding Bașkan Vekili Canan Çelebioğlu

Tokgöz, “Yılın Kadın Girișimcisi” seçildi. Bașarılı

iș insanlarına ödülleri, 3 Mart 2010 gecesi

İstanbul Conrad Otel’de gerçekleștirilen ödül

töreniyle takdim edildi. Törende kısa bir konușma

yapan Canan Çelebioğlu Tokgöz, iș insanı ve girișimci

olmanın fedakarlık istediğini belirterek, rahmetli

babası ve Çelebi Holding’in kurucusu Ali Cavit

Çelebioğlu’nu rahmet ve șükranla andı.

Çelebi’deki görevi nedeniyle ihmal etmiș olabileceğini

düșündüğü annesine, eșine ve çocuklarına destekleri

ve hoșgörüleri için teșekkür eden ve Çelebi ailesinin

yaklașık 10 bin kișiyi bulan çalıșanlarının da kendisi

üzerinde büyük bir itici güç olușturduğunu ifade

eden Tokgöz, bu güzel ekiple birlikte 2010 yılında

ve takip eden senelerde daha büyük bașarılara

imza atmayı umduğunu belirtti. Macaristan,

Hindistan, Belçika, Almanya gibi birçok ülkede havaalanı

yer hizmetleri ve antrepo ișletmeciliği alanlarında faaliyet

gösteren Çelebi Holding’i, ağabeyi Can Çelebioğlu ile

birlikte yöneten Canan Çelebioğlu Tokgöz, yer aldığı

kategorideki oyların yüzde 28.3’ünü aldı.

Açılıș konușmasını geleneksel olarak yine

gazeteci-yazar Ertuğrul Özkök’ün yaptığı

törene Doğan Holding Onursal Bașkanı Aydın

Doğan’ın yanı sıra iș ve medya dünyasından

çok sayıda kiși katıldı. Son ana kadar büyük bir

çekișme yașanan “Yılın İș İnsanı” kategorisinde

birincilik ödülünü, Esas Holding Yönetim Kurulu Üyesi

ve Pegasus Havayolları Yönetim Kurulu Bașkanı Ali

Sabancı kazandı. İș dünyasının önemli isimlerinin

yer aldığı toplam 6 kategoriden olușan araștırmada,

birinci olan diğer isimler ise șöyle:

Viaport Yönetim Kurulu Bașkanı Coșkun Bayraktar,

“Yılın Erkek Girișimcisi”; Turkcell Genel Müdürü

Süreyya Ciliv, “Yılın Profesyoneli”; Merkez Bankası

Bașkanı Durmuș Yılmaz, “Yılın Bürokratı”; TEMA

Vakfı Onursal Bașkanı Nihat Gökyiğit “Yılın Sivil

Toplum Önderi”.

Ekonomist’in “Yılın Kadın Girişimcisi”

Canan Çelebioğlu Tokgöz Canan Çelebioğlu Tokgöz

Ekonomist dergisinin yaptığı “Ekonomide Yılın İș İnsanları” araștırmasında Çelebi Holding

Bașkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz “Yılın Kadın Girișimcisi” seçildi.

mci

etli

avit

ğini

eri

n

A

D

çok

çekișm

birinci

ve Pe

Saban

yer al

birinci

Viapo

“Yılı

Süre

Baș

Vakf

Top

gündem I 09


gündem I 00-00haberler I 10-11

ÇHS, Lufthansa Alman Havayolları ile 1984 yılında İs-

tanbul Atatürk Havalimanı’nda bașlayan ișbirliğini sırasıyla

Türkiye’de İzmir Adnan Menderes Havalimanı ve Ankara

Esenboğa Havalimanı’nda, daha sonra 2006 yılı itibariyle

Macaristan’da, Budapește Ferihegy Uluslararası Havali-

manı ve 2009 yılı itibariyle de Mumbai Chhatrapati Shi-

vaji Uluslararası Havalimanı’nda her geçen gün daha da

güçlendirerek sürdürüyor. Çeyrek asrı așkın süredir bașarılı

operasyonlarla Lufthansa’ya, Atatürk Havalimanı’nda ramp

hizmeti veren Çelebi, 1 Nisan 2010 itibariyle havayolunun

yolcu hizmetleri ve bilet satıș hizmetlerini de gerçekleștir-

meye bașladı. Bașladığı günden bugüne karșılıklı güven ve

anlayıș içerisinde sürdürülen bu anlamlı ișbirliği, Çelebi’nin

Lufthansa’ya sunduğu yer hizmetlerinin kapsamının geniș-

lemesiyle ayrı bir değer ve güç kazandı. İstanbul'a günde

altı uçușu bulunan Lufthansa Alman Havayolları’na su-

nulacak bu hizmet için Çelebi, yolcu hizmetleri kadrosu-

Çelebi Holding, Hindistan Tur Operatörleri Birliği’ne sponsor olduÇelebi Holding, TAAI’nin (Travel Agents Association of India) 19 Mart’ta İstanbul

Hilton Oteli’nde, sektörden geniș katılımla düzenlediği “Hoșgeldiniz” yemeğinin

sponsorluğunu üstlendi. Hindistan’daki seyahat sektörünü düzenlemek, sektör-

dekilerin ve seyahat edenlerin haklarını korumak, sektörün düzenli büyümesini ve

gelișmesini teșvik etmek amacıyla kurulan Hindistan’ın en büyük tur operatörleri

birliği TAAI, düzenli olarak dünyanın farklı bölgelerinde gerçekleștirdiği yıllık top-

lantısı için șehir arayıșları içerisinde, kalabalık bir heyetle İstanbul’u da ziyaret etti. Açılıș konușmasını TÜRSAB Bașkanı Bașaran

Ulusoy’un yaptığı organizasyona, Çelebi’den Yeni İș Alanları ve Yatırımlar Bölüm Bașkanı Cemil Erman ile ÇHS Genel Müdürü

Samim Aydın katıldı. Aydın’ın bir “Hoșgeldiniz” konușması yaptığı organizasyon, TAAI Bașkanı Rajinder RAI’ın konușmasının ve

hediye töreninin ardından öğle yemeği ile son buldu.

ÇHS-Lufthansa işbirliği büyüyor nu genișleterek eğitimlerine hız verdi. İlk uçușlardaki ge-

leneğini de bozmayan ÇHS İstanbul İstasyonu yönetimi,

kontuarları çiçeklerle süsleyip Lufthansa yolcularına lokum

ikramında bulunarak uçuș ekibine çiçek sundu.


Hindistan’ın en büyük havalimanlarından Mumbai Ulus-

lararası Havalimanı’nda kazandığı 10 yıllık yer hizmetleri

lisansı ihalesi çerçevesinde 1 Temmuz 2009’dan itibaren

yer hizmetleri sunmaya bașlayan Çelebi-Nas India, müșteri

portföyünü genișletmeye devam ediyor. Çelebi-Nas India

personeli, 1 Nisan’da Sirilanka’nın milli havayolu șirketi Sri-

Lankan Airlines ile NAS Air’e ilk hizmetini verdi. Bu iki ha-

vayoluna verilmeye bașlanan hizmetlerle, Çelebi-Nas’ın an-

lașmalı müșteri sayısı da 15’e yükselmiș oldu. Mumbai’deki

yer hizmetleri șirketimiz bundan böyle haftada, dıș hatlarda

134 ve iç hatlarda 364 uçușa hizmet veriyor olacak.

Mumbai Chhatrapati Shivaji Uluslararası Havalimanı’na 95

yolcusu ile inen SriLanka Havayolları ile 59 yolcu ile gelen

NAS Air uçakları aynı gün alandan kalkıș yaptı. Tüm Çelebi-

Nas India üst yönetiminin hazır bulunduğu karșılama sırasın-

da, uçuș ekiplerine çiçek ve çikolata ikramında bulunuldu.

Haftada, günlük periyodlarda 7 sefer gerçekleștirecek olan

SriLanka Havayolları, 120 yolcusu ile alandan ayrılırken,

haftalık dört seferi bulunan NAS Air, dönüș seferinde 124

yolcusu ile kapısını kapattı. Nas Air, özellikle hac döneminde

ilave seferler düzenlemeyi ve yakın zamanda Delhi'ye de

uçmayı planladığını açıkladı.

Çelebi-Nas India’dan, SriLankan ve Nas Havayolları’na ilk hizmet

İstanbul Uluslararası Sabiha Gökçen Havalimanı’nda kurduğu

istasyonla, buradaki müșterilerine bașarılı hizmetler sunan ÇHS,

Belçika orijinli Jetairfl y firmasıyla bașlattığı ișbirliğinin sevincini

yașıyor. ÇHS SAW İstasyonu, 4 Nisan’da 185 yolcusuyla gelen

Jetairfl y Havayolları’nın yer hizmetlerini bașarılı operasyonla

gerçekleștirdi. Çelebi SAW İstasyonu Nöbetçi Müdürü Suat

Aktaș ve ISG Ticaret Müdürü tarafından karșılanan yolculara

ve uçuș ekibine çiçekler sunuldu ve lokum ikram edildi. Geldiği

gün 69 yolcusu ile dönen Jetairfl y, 30 Ekim 2010’a kadar

salı, perșembe ve pazar günleri olmak üzere Sabiha Gökçen

Havalimanı’na haftada üç uçuș gerçekleștirecek. Geçen yıl

yaz sezonunda Antalya ve Dalaman Havalimanları’na uçuș

gerçekleștiren havayolunun, bu sezon da münferit uçușları

olacağı belirtildi.

ÇHS Sabiha Gökçen’de yeni müşteri sevinci


haberler I 12-13

ÇHS, turizm Oscar’ları olarak bilinen Skalite ödüllerin-

de “Havalimanı Hizmetleri” dalında ödüle layık görüldü.

“Skalite 2009-Turizmde Kalite Ödülleri”ni kazananlar, 9

bin turizm profesyoneli ve sektörün tüm branșlarını ku-

caklayan SKAL International Türkiye üyeleri tarafından

online oylamayla belirlendi. Ödüller “Șeffaf Büyük Jüri”

sistemiyle iki așama sonunda sahiplerini buldu. Birinci

așama “online aday gösterme süreci”ydi. Son derece

çekișmeli geçen süreçte, dev kurulușlar birbirleriyle ya-

rıștı. Bir haftalık sürecin sonunda, tercih edilen adaylar

ve gerekçeleri, "tercih edilme sayıları" ile birlikte Skal

üyeleri tarafından değerlendirmeye alındı. Daha sonra

özel bir web sitesinde, ikinci online oylama bașladı.

Oylama sonucunda, “Skalite 2009-Turizmde Kalite

Ödülleri” 8 ana bașlık ve 27 kategori altında sahiplerini

buldu. Konaklama Grubu, Seyahat Hizmetleri, Turizm

Tașımacılığı, Mekan, Yatırım, Turizm Gelișimine Katkı,

Medya, ve Özel Ödül kategorilerinin yer aldığı değer-

lendirmede, ÇHS de Havalimanı Hizmetleri dalında

ödül aldı. Ödüller, Çırağan Palace Hotel Kempinski'de

düzenlenen gecede Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul

ÇHS, Türk turizminin “en kaliteliler”i arasında

Günay ve diğer konukların huzurunda verildi. ÇHS’nin

ödülünü Yönetim Kurulu Bașkan Vekili Canan Çele-

biğlu Tokgöz’ün aldığı törende, Skalite Özel Ödülü'nü

alan Kültür ve Turizm Bakanı Ertuğrul Günay, 2009'da

yașanan tüm olumsuzluklara rağmen, turizmde dünya-

nın önde gelen 10 ülkesi arasında sadece Türkiye'nin

yılı artıyla tamamladığını belirterek, ''Bu nicelik artıșını,

nitelik artıșına çevirmek için, kaliteyi birinci önceliğimiz

yapmamız lazım'' dedi.

ÇHS’nin Atatürk Havalimanı’ndaki yeni ithalat ant-

reposu hizmete girdi. İki ay gibi kısa bir sürede inșaatı

tamamlanarak operasyona hazır hale getirilen Çelebi

İthalat Antreposu, son teknoloji altyapı ve ekipman-

la donatıldı. 750 m2’si ofis katı olmak üzere toplam

3.305 m2 kapalı alan ve 1.600 m2 açık otopark alanı

üzerine inșa edildi. Yurt dıșından gelen kargoların de-

polandığı geçici bir depolama alanına sahip olan ant-

repoda; iki soğuk oda, bir dondurucu oda ve bir de

değerli kargo odası var. ÇHS’nin yeni ithalat antreposu,

42 kameralı ve 45 gün kayıt süreli CCTV sisteminin yanı

sıra Çelebi Güvenlik timi tarafından da 7/24 izleniyor ve

korunuyor. Radyo frekanslı, tam otomasyonlu kargo

operasyon ve depolama sistemine sahip antrepoda;

8 ULD kapasiteli palet çözme, 3 ayarlanabilir yükleme

ve 1 ayarlanabilir ULD yükleme platformunun yanı sıra

1 adet ayarlanabilir palet çözme istasyonu ve 120 ton

kapasiteli sprinkler sistemi bulunuyor. ÇHS’nin yeni

ithalat antreposu, yıllık 35.000 ton elleçleme kapasite-

sine sahip.

Çelebi İthalat Antreposu hizmete girdi


Türkiye Kalite Derneği (KalDer) önderliğinde dü-

zenlenen “Mükemmellik Așamaları Programı” çerçe-

vesinde Kararlılık Belgesi alan Çe-Tur, 26 Șubat’ta

“Mükemmellik Așamaları Süreci Deneyim Paylașım

Toplantısı”na sponsor oldu. Green Park Bostancı’da

gerçekleștirilen toplantıya, çeșitli illerden toplam 45

șirket adına 83 katılımcı iștirak etti. Toplantının açılıș

konușmasını yapan KalDer Bașkanı Ali Rıza Kaylan’ın

ardından bir konușma yapan Çe-Tur Genel Müdürü

Suat Sarı, ulaștırma sektörünün genel sorunlarını ve

ulaștırma hizmetlerinde kalitenin önemini dile getir-

di. Dinleyicilerin ilgi ile izlediği konușmada Sarı, 2009

Ocak ayında Uluslararası Kalite Hareketi’ne katılma-

larıyla bașlayan süreçte, elde ettikleri kazanımlara da

kısaca değindi.

Çe-Tur’un Kalitede Mükemmellik Yolculuğu’nun de-

tayları, Kalite Güvence Müdürü Nedim Yılmaz tara-

fından anlatıldı. Bir yıl boyunca yapılan çalıșmalara ve

edindikleri deneyimlere değinen Yılmaz, EFQM Temel

Eğitimi’nin ardından kriter gruplarının olușturulması,

özdeğerlendirme süreci, iyileștirme projeleri ve Mü-

Çe-Tur, “Mükemmellik Yolculuğu”nu anlattı

kemmellikte Kararlılık Sertifikası’na giden yolu değer-

lendirdi. Çelebi Holding ve bağlı șirketlerin tanıtım filmi

ile bașlayan ve ödül töreni resimlerinin gösterimi ile son

bulan sunum, toplantı katılımcılarından büyük alkıș top-

ladı. Mükemmellik Așamaları Süreci Deneyim Paylașım

Toplantısı’nın ardından üyelerine bir mesaj gönderen

KalDer yetkilileri, diğer sunumlarla birlikte Çe-Tur tarafın-

dan gerçekleștirilen sunumu da web sitelerinde paylașı-

ma açtıklarını belirtti.

ÇHS Denizli’den, AnadoluJet’e hizmet ÇHS Denizli İstasyonu, AnadoluJet Havayolları’nın Ankara uçușlarına yer hiz-

meti sunmaya bașladı. AnadoluJet’in yatılı gerçekleștirdiği Ankara-Denizli-Ankara

seferleri, 14 Mart günü saat 23.45’te 14 yolcusu ile Denizli Havaalanı’na inen ilk

uçakla bașladı. ÇHS Denizli personeli, gelen uçuș ekibini çiçekler ve çikolata ile

karșılarken THY Denizli Müdürlüğü de yolculara karanfil takdim etti. 15 Mart saba-

hı saat 07.30’da, 39 yolcusu ile Denizli’den ayrılan AnadoluJet yetkilileri, verdikleri

bașarılı yer hizmeti dolayısıyla Denizli İstasyonu ekibine teșekkür etti ve bu anlamlı

ișbirliğinin uzun soluklu olmasını temenni ettiler. AnadoluJet’in ANK-DNZ-ANK se-

ferleri yaz sezonunda da haftanın altı günü devam edecek.


haberler I 14-15

Little Caesars’dan yeni restoranlar Çelebi Gıda Grubu’nun vazgeçilmez lezzetlerinden Little

Caesars Pizza, kısa aralıklarla Libadiye, Avcılar, Bahçeliev-

ler, Çapa ve Pendik restoranlarını pizza severlerin hizme-

tine sundu. Geniș ürün yelpazesi, kaliteli hizmeti ve güler-

yüzlü servisi ile müșteri memnuniyetinden ödün vermeyen

Little Caesars, gördüğü yoğun talep nedeniyle birbiri ardına

restoran açmaya devam ediyor. LC’nin Libadiye Caddesi,

Çamlıbel Sokak’ta hizmete giren, 190 m2 alanda faaliyet

gösteren Libadiye Restoranı, 30 kișilik oturma kapasitesi-

ne sahip. Restoran; Bulgurlu, Esatpașa, Ünalan ve Atatürk

Mahallesi’ne (Ümraniye) gönderim yapacak. 24 kișilik otur-

ma kapasitesiyle 180 m2 alana sahip Ambarlı Cumhuriyet

Caddesi üzerindeki LC Avcılar Restoranı ise Ambarlı ve

Avcılar’ın yanı sıra Firuzköy’e de hizmet verecek.

Little Caesars’ın yeni adreslerinden bir diğeri ise Çapa Res-

toranı. Millet Caddesi üzerinde pizza severlerin yeni uğrak

noktası haline gelen LC Çapa Restoranı, 200 m2’lik alana

ve 14 kișlik oturma kapasitesine sahip. Aksaray, Çapa,

Cerrahpașa, Fatih(Merkez), Fındıkzade, Kocamustafapa-

șa, Samatya, Șehremini, Topkapı, Unkapanı, Yedikule ve

Yenikapı sakinleri de bundan böyle Little Caesars lezzetine

bir telefonla ulașabilecek. Çelebi Gıda Grubu, yeni açılan

Bahçelievler restoranı için 19 Mart’ta açılıș gerçekleștirdi.

Etkinlik için özel müzik sistemi kuruldu ve minik pizzalar ik-

ram edildi. Açılıșta Genel Müdürlük çalıșanları da tam kad-

ro yer aldı. Naci Kasım Caddesi üzerinde 140 m2 alana ve

20 kișilik oturma kapasitesine sahip Little Caesars Bahçe-

lievler Restoranı, Bağcılar (Merkez), Bahçelievler (Merkez),

Güngören, Haznedar, Kocasinan, Merter, Șirinevler, Siya-

vușpașa, Soğanlı, Tozkoparan ve Yayla’ya servis verecek.

Little Caesars Teșvikiye de, 2010 itibariyle tașındığı Nüzheti-

ye Caddesi 35 numaradaki yeni adresinde, lezzet dağıtma-

ya devam ediyor. Little Caesars Pendik Restoranı ise çok

kısa bir süre önce Bahçelievler, Aydınlı Yolu 22 numarada

kapılarını pizza severlere açtı. 140 m2 alanıyla, ağırlıklı pa-

ket servis ve evlere servis konseptinde hizmet verecek olan

Pendik LC, Pendik Merkez’in yanı sıra Alt Kaynarca, Esen-

yalı ve Güzelyalı’ya da LC lezzetlerini tașıyacak.

Thomson’dan ÇHS Bodrum ve Dalaman’a ödül

ÇHS istasyonları ödüle doymuyor.

ÇHS Bodrum ve Dalaman istasyonla-

rı, Thomson Airways’ten aldıkları “Be

On Track (En İyi Tedarikçi)” ödülü ile

hizmet kalitelerini bir kez daha tescil-

lemiș olmanın haklı gururunu yașadı.

Thomson Havayolları yönetiminden

kendilerine ulașan güzel haberi ÇHS

üst yönetimi ile paylașan istasyon

bașmüdürleri “Thomson Airways’in

sloganı, ‘İșimiz müșterilerin özel

hissetmesini sağlamak.’ Biz de on-

ların bu sloganı gerçekleștirmesi için

elimizden geleni yapıyoruz” dedi. Havayolunun 2009

yaz sezonu SCM (Supply Chain Management-Tedarik Zinciri

Yönetimi) değerlendirmesinde, %100 bașarı performansıyla

ödüle layık görülen istasyonların yöneticilerine birer elektronik

posta gönderen Thomson Airways yetkilileri, böylece Çelebi

çalıșanlarını bir kez daha tebrik etti.

Little Caesars çağrı merkezi açıldıLittle Caesars Call Center (çağrı merke-

zi), 14 Ocak’tan itibaren pizza tutkunlarına

hizmet vermeye bașladı. Mecidiyeköy’de

hizmete giren LC çağrı merkezi, 300 m2

alana ve 43 kișilik oturma kapasitesine

sahip.

Çağrı merkezi, mevcut durumda İstanbul

Anadolu yakası ile Ankara ve Antalya-Lara

restoranlarının siparișlerine hizmet veriyor.

Önümüzdeki günlerde İstanbul Avrupa

yakası restoranları için de sipariș almaya

bașlayacak olan merkezde, çalıșan sayısı-

nın 17’den 23’e çıkartılması hedefl eniyor.

LC, çağrı merkezi uygulamasıyla müșteri-

lerini kısa süre içinde tek numarada buluș-

turarak profesyonel hizmet sunmanın yanı sıra yan ürün satıș-

larında da artıș gerçekleștirdi. Çelebi Gıda Grubu üst yönetimi,

yayınladıkları bir mesaj ile çağrı merkezinin hizmete girmesinde

emeği geçen LC Bölge Sorumlusu Varol Güler ve Bilgi Sistem-

leri ve Raporlama Uzmanı Olcay Șahin’e bu projedeki bașarılı

çalıșmalarından dolayı teșekkür etti.


ÇHS ATA’dan, NATO’ya hizmet

NATO Genel Sekreteri Anders Fogh Rasmussen'in bașkanlı-

ğında ve Milli Savunma Bakanı Vecdi Gönül'ün evsahipliğinde

düzenlenen NATO Savunma Bakanları Gayriresmi Toplantısı,

4-5 Șubat’ta İstanbul Kongre Merkezi’nde gerçekleștirildi.

ÇHS İstanbul İstasyonu, Atatürk Havalimanı’na inen NATO

Genel Sekreteri Rasmussen ve ABD Savunma Bakanı Robert

Gates’in yanı sıra, aralarında Almanya ve Fransa’nın da bulun-

duğu çok sayıda ülkenin savunma bakanlarının uçaklarına hiz-

met verdi. Operasyonları ile göz dolduran ÇHS İstanbul ekibi,

yolcuların takdir ve beğenisini topladı.

ÇHS İstanbul’dan, THY A330-200 F kargo uçağına hizmetAirbus firmasına ait MSN001 seri numaralı ilk A330-200 F

kargo uçağı, Singapur Havacılık Fuarı’ndaki ticari sunumunun

ardından Türk Hava Yolları’na teslim edilmek üzere İstanbul’a

getirildi. Singapur’dan kalkan uçak 9 Șubat’ta, Atatürk

Havalimanı’na iniș yaptı. ÇHS İstanbul İstasyonu tarafından

bașarılı bir operasyonla yer hizmetleri gerçekleștirilen A330-

200 F kargo uçağı, aynı gün Fransa’daki bir fabrikada THY’nin

renklerine boyanmak üzere Toulouse’a hareket etti. ÇHS Ope-

rasyon ve Ramp Departmanları’nın katkılarıyla, GAT'ın istikrarlı

ve etkin desteği sayesinde sorunsuz bir hizmet gerçekleștiren

Çelebi İstanbul ekibi, uçuș ekibinden ve diğer THY yetkililerin-

den tam not aldı.

ÇHS Adana’ya, Öger’den başarı plaketi2009 yılında, hizmet verirken gösterdiği bașarılı performans

dolayısıyla ÇHS Adana İstasyonu’na Öger Türk Tur tarafından

bir teșekkür plaketi verildi. Bir yıllık değerlendirmelerin yapıldı-

ğı, oldukça samimi ve keyifl i geçen toplantıda, Öger Türk Tur

yetkilileri, İstasyon Bașmüdürü’ne vekalet eden Apron Hizmet-

leri Müdürü Çilem Özütok’a bașarı plaketini sunarak, verdikleri

dakik, kaliteli ve bașarılı hizmet dolayısıyla tüm Çelebi Adana

çalıșanlarına teșekkürlerini ilettiler.

ÇHS Malatya’dan, eğitime anlamlı destekÇHS Malatya İstasyonu çalıșanları, Ali Seydi Güldaș İlköğretim

Okulu’nun ve öğrencilerinin eksiklerinin giderilmesine yardım-

cı oldu. Okula bir “Çanakkale Șehitleri köșesi” yaptıran Çelebi

Malatya personeli, düzenlenen “18 Mart Çanakkale Zaferi ve

Çanakkale Șehitlerini Anma Töreni”ne de katıldı. Tören sıra-

sında gerçekleștirilen açılıșta ÇHS Malatya İstasyon Müdürü,

Milli Eğitim Müdürü, Akçadağ Kaymakamı, 7. Ana Jet Üssü

Komutanı ve Okul Müdürü ile birlikte kurdele kesti. Velilerin

de katıldığı törende, “Çanakkale Șehitleri köșesi”nin açılıșının

ardından öğrenciler çeșitli gösteriler gerçekleștirdi. ÇHS Ma-

latya çalıșanları da öğrencilere kırtasiye malzemesi hediye etti.

Ali Seydi Güldaș İlköğretim Okulu Müdürlüğü ise ÇHS Ma-

latya İstasyonu’na bir plaket takdim ederek Çelebi İstasyon

Müdürü’ne ve tüm personele, katkılarından dolayı teșekkür

etti. Teșekkürde, “Türk milli eğitimine ve okulumuza yapmıș

olduğunuz değerli katkılarınızın anısına. Șükranlarımızla” ifade-

sine yer verildi.


haberler I 16-17

ÇHS İstanbul’dan, Grozny-Avia Havayolları’na ilk hizmetÇHS İstanbul İstasyonu, Grozny’den İstanbul’a

ilk seferini gerçekleștiren Grozny-Avia Havayolları’na

bașarıyla hizmet verdi. Çeçenistan’dan kalkan

ADISP9721 sefer sayılı, YK-42 tipi, RA-42379 tescilli

uçak, 112 yolcusu ile İstanbul Atatürk Havalimanı’na

iniș yaptı. Uçuș ekibini çiçekler ve lokumla karșılayan

ÇHS ATA İstasyon yetkilileri, uçakta bulunan Çeçenis-

tan Devlet Çocuk Halk Dansları Topluluğu Daymohk ve

Devlet Halk Dansları Topluluğu Vaynah’ın uçak önünde

gerçekleștirdiği küçük bir gösteriyi de canlı izleme fırsatı

yakaladılar.

Çeçenistan Cumhurbașkanı Yardımcısı Emruddin

Edilgreyev’in yanı sıra Çeçenistan Kültür ve Turizm Ba-

kanı ve Grozny Belediye Bașkanı da uçağın yolcuları

arasındaydı. Karșılamada yer alan VIP ve Olympic Air

LC’ye Uluslararası Bölge Müdürü’nden tam not Türkiye’de gerçekleștirdiği bașarılı ișler ve giderek büyüyen

müșteri kitlesi ile Amerikalı yetkililerin de dikkatini çeken Çelebi

Gıda Grubu’nun bașarılı markası Little Caesars Pizza, ocak ayı

ortasında Uluslararası Bölge Müdürü (International Zone Ma-

nager) Jack Veltema’yı ağırladı. Daha önceki ziyaretinden de

olumlu görüșlerle ayrılan Veltema’nın ana geliș nedenlerinden

biri LC’nin genel pazarlama ve operasyon uygulamalarını ye-

rinde görüp incelemek ve İstanbul dıșındaki restoranları ziyaret

etmekti. Bu çerçevede Ankara Little Caesars Restoranı’nı da

gezen LC Uluslararası Bölge Müdürü, İstanbul’da hizmete giren

yeni çağrı merkezine de büyük ilgi gösterdi. Call center’ın ișleyiși

ile ilgili detaylı bilgiler alan Jack Veltema, pazarlama grubu ile

birlikte reklam ajansı toplantılarına da katıldı. Veltema’ya 2010 yılı

pazarlama planının sunumu yapıldı. Türkiye’deki LC faaliyetlerini

yakından takip ettiklerini dile getiren Uluslararası Bölge Müdürü,

ülkeden ayrılıșının ardından gönderdiği raporda elde edilen ba-

șarının ve sunulan hizmet kalitesinin önemini vurgulayarak Çele-

bi Gıda Grubu’na bir kez daha teșekkürlerini iletti.

Çe-Tur Motosiklet Filo Kiralama’da yeniliklere devam Motosiklet filo kiralama hizmetine bașladığı günden bu yana,

müșteri portföyünü sürekli genișleten ve hizmet kalitesini her

geçen gün artıran Çe-Tur, bakım-onarım araçlarını ve ünifor-

malarını yeniledi. Gelișim ve yeniliğe yönelik bir anlayıșla, kalite-

sinden ve müșteri memnuniyetinden ödün vermeden hizmet-

lerini sürdüren Çe-Tur Motosiklet Teknik Süpervizörlüğü, 2010

itibariyle tüm Motosiklet Filo Kiralama bakım/onarım araçlarını

yenilemenin yanı sıra ekibine de yeni kıyafetler yaptırarak görü-

nümü ile de farkını ortaya koymaya devam ediyor.

Servis yetkilileri, Çelebi İstanbul ekibine gerçekleștirdikleri bu

bașarılı ve sorunsuz operasyon dolayısıyla teșekkürlerini ilet-

ti. 119 yolcusuyla İstanbul’dan Grozny’e dönüș için hareket

eden Grozny-Avia Havayolları uçağı, haftalık iki uçușla baș-

ladığı seferlerini, ikinci haftasından itibaren haftalık dört uçuș

olarak sürdürüyor.

Çe-Tur, Turkish Do&Co ile sözleşme yenilediGerçekleștirdiği bașarılı operasyon-

larla müșterilerine her geçen gün daha

kaliteli hizmetler sunan Çe-Tur, Turkish

Do&Co tarafından gerçekleștirilen “per-

sonel servisi” ihalesinde firmanın İstan-

bul, Ankara, İzmir, Bodrum ve Dalaman

lokasyonlarında hizmet verme hakkını

kazanarak 2,5 yıllık sözleșme imzaladı.

Turkish Do&Co ile 2006 yılında bașlat-

tıkları ișbirliğini güçlendirerek sürdürmenin mutluluğunu ya-

șayan Çe-Tur, 1800 personelin tașınmasını kapsayan servis

hizmetini, toplamda 50 araç ile gerçekleștirecek.


ÇHS İzmir’e anlamlı teşekkürLezzet Gıda Sanayi ve Ticaret A.Ș., Haiti’de meydana gelen

deprem sonrasında ülkeye gönderilen 400 MT High Energy

Biscuits’in sevkiyatı sırasında gösterdiği yakın ilgi ve özveri-

li çalıșma için ÇHS İzmir İstasyonu’na bir teșekkür mektubu

gönderdi. Birleșmiș Milletler Dünya Gıda Programı (UN/WFP)

tarafından Haiti’ye gönderilen yardım, Lezzet Gıda tarafından

üretildi. Lezzet Gıda’nın Dıș Ticaret Müdürü Ahmet Toyran im-

zası ile gelen mektupta, “Firmanızın göstermiș olduğu yakın

ilgi, beceri ve özveri için firmamız adına ÇHS İzmir İstasyonu

çalıșanlarına tüm içtenliğimizle teșekkür eder, bașarılı çalıșma-

larının devamını dileriz” ifadesi yer aldı.

ÇHS Diyarbakır’dan TEGV’e evsahipliğiÇHS Diyarbakır İstasyonu, Türkiye Eğitim Gönüllü-

leri Vakfı’nın (TEGV) “Kariyer Yolculuğuma Bașlıyorum”

etkinliği kapsamında, Diyarbakır Havaalanı’nı ve Çelebi

İstasyonu’nu ziyaret eden öğrencilere evsahipliği yap-

tı. 27 çocuk ve 4 etkinlik gönüllüsünün katıldığı gezi-

nin amacı, DHMİ ve Çelebi’de görev alan farklı meslek

gruplarını tanımak ve bu mesleklerin birbirleri ile olan

ilișkileri konusunda farkındalık yaratmaktı. Etkinlik kap-

samında çocukların uçaklarla ve havaalanı güvenliğiyle

ilgili merak ettikleri tüm soruları cevaplayan ÇHS Di-

yarbakır İstasyonu yetkilileri de geziden çocuklar kadar

keyif aldılar. Gezi sonrasında bir teșekkür mektubu gön-

deren TEGV Eğitim Sorumlusu Rukiye Dağhan Çetin,

“ ‘Kariyer Yolculuğuma Bașlıyorum’ etkinliğimiz kapsa-

mında kurumunuza yaptığımız ziyarette, bizlere destek

olup kendinizi ve mesleğinizi anlattığınız için çocukları-

mız adına sizlere tekrar teșekkür ederiz. Tanıtım gezisi

boyunca bizlere eșlik eden emniyet amirine, mesleğini

anlatan Çelebi İstasyon Müdürü Emine Hanım’a ve tüm

Çelebi personeline, THY Muhasebe Sorumlusu Zeynep

Hanım’a, VIP’te görevli polis memuru Hüseyin Bey’e ve

tüm havaalanı çalıșanlarına, çocuklarımız adına teșek-

kür ederiz” dedi.

Little Caesars’tan yeni lezzet:Kare Pan Pizza ve dip soslarPizza tutkunlarını geniș

ürün yelpazesi ve farklı lez-

zetleriyle șașırtmaya devam

eden Little Caesars Pizza,

hamur seçeneklerine “Kare

Pan” hamurunu ekledi.

Bundan böyle LC fanatik-

leri, diledikleri her orta boy

pizzayı kare pan hamurla

birlikte alabilecekler. Little

Caesars, yeni hamurlarını

“5 Malzemeli Karıșık Orta

Boy Kare Pan Pizza + 1

adet Dip Sos’u 11 TL” pro-

mosyonuyla lanse etti. Bu

promosyonla, dip sosları-

nı da LC lezzet tutkunlarına tanıtma fırsatı elden eden marka,

Thousand Island (mayonez, ketçap, kornișon, acı sos, sirke),

Farm (yoğurt, mayonez, dereotu, kuru nane, tuz, karabiber) ve

Crazy (domates sosu ve özel baharat karıșımı) soslarını kare

pan pizzasıyla birlikte görücüye çıkardı.

ÇHS Erzurum, Rus turistlere hizmet veriyorErzurum Palandöken Kayak Merkezi’nin kayak sezonu-

nu açması ile birlikte Rus turistlerin akınına uğrayan Erzurum

Havalimanı’ndaki ÇHS İstasyonu da yoğun günler geçiriyor.

ÇHS Erzurum çalıșanları, haftanın belirli günlerinde gruplar ha-

linde Palandöken’e gelen turistleri karșılama ve uğurlamanın he-

yecanını yașıyor. Uğurlama sırasında Çelebi personeli ile turistler

arasında geçen söyleșilerde “Yaz tatillerinde Antalya’nın, kıș ta-

tilinde ise Palandöken’in vazgeçilmez olduğunu” ifade eden yol-

cular “Türkiye’de Antalya ve Erzurum’u çok seviyoruz. Burada

olmaktan dolayı çok mutluyuz” dedi. Erzurum’da düzenlenecek

2011 Universiade Dünya Üniversiteler Arası Kıș Oyunları’na ha-

zır olduklarını belirten Çelebi Erzurum İstasyonu Șefi Mustafa Ni-

șancı; “Șirketimiz adına 2011 yılına hazır olduğumuzu, tüm yerli

ve yabancı turistlerimizi ülkelerine ve șehirlerine memnun gön-

dermek için gerekeni yapacağımızı belirtmek istiyorum” dedi.


haberler I 18-19

Çe-Tur’dan, Garanti Bankası’na başarılı hizmetÇe-Tur’un önemli bir ișbirliği içerisinde bulunduğu Garanti

Bankası, 15 Ocak’ta CNR Fuar Merkezi’nde, 2009 yıl sonu

değerlendirme toplantısı yaptı. Garanti Bankası’nın tüm genel

müdürlük ve șube çalıșanlarının katıldığı toplantının transfer

hizmetlerini Çe-Tur sağladı. İstanbul Anadolu ve Avrupa ya-

kasında toplam 70 araçla ulașım hizmeti veren Çe-Tur, ger-

çekleștirdiği bașarılı ve sorunsuz operasyonla tüm katılımcıların

beğenisini topladı. Tecrübesini, üstün hizmet kalitesiyle birleș-

tiren Çe-Tur çalıșanlarının güleryüzlü, ilgili ve nazik tavırları, ka-

tılımcılar tarafından takdirle karșılandı.

Little Caesars’ta “Çılgın Pazartesi”lerÇelebi Gıda Grubu’nun önde gelen markaların-

dan Little Caesars, pizza

severlere her geçen gün

farklı ve yenilikçi kam-

panyalar sunmaya de-

vam ediyor. Tek seferlik

bir uygulama ile bașlayan

ancak gördüğü yoğun

taleple uzun soluklu bir

kampanyaya dönüștürü-

len “Little Caesars’ta Çıl-

gın Pazartesi”lerde; “Orta

boy 5 malzemeli karıșık

pizza sadece 6 TL’ye” LC

severlerle bulușuyor. LC

müșterilerinin kampanyaya ilgisi her geçen gün artıyor. Uygu-

lamadan çok memnun kaldıklarını dile getiren Little Caesars

fanatikleri, Çelebi Gıda Grubu’ndan benzer kampanyaları dört

gözle beklediklerini söylediler.

Çe-Tur Genel Müdürü’ne, İTO’dan “Kobi Liderlik” sertifikasıÇe-Tur Genel Müdürü Suat Sarı’nın da aralarında bulun-

duğu İstanbul Ticaret Odası (İTO) Meclis Üyeleri’ne, aldıkları

“Kobi Liderlik Eğitimi” sertifikaları 11 Șubat’ta gerçekleștirilen

aylık olağan İTO Meclis Toplantısı’nda verildi. Toplantıda Suat

Sarı da, sertifika alan katılımcılar adına İTO Bașkanı Murat

Yalçıntaș’a bir șükran plaketi sundu. İTO’nun șubat ayı Meclis

Toplantısı’na katılanlar arasında Çalıșma ve Sosyal Güvenlik

Bakanı Ömer Dinçer de vardı. Dinçer, bașarılı faaliyetlerinden

ötürü Çe-Tur Genel Müdürü’nü tebrik ederek bașarılarının de-

vamını diledi. 30 kișinin katılımı ile gerçekleșen “Kobi Liderlik

Eğitimi”, 26 Ekim-15 Aralık 2009 tarihleri arasında haftada bir

gün olarak gerçeklești.

Onur Havayolları yolcusundan ÇHS İzmir’e teşekkürÇHS İzmir İstasyonu, Onur Air’den aldığı teșekkür mektu-

buyla gururlandı. Onur Air İstasyon Müdürü Figen Kılınç, OHY

1055 seferi ile İzmir’den İstanbul’a seyahat eden Onur Air yol-

cusu Mehmet Çalıșkan tarafından gönderilen teșekkür yazısını,

kendi teșekkür mesajıyla

birlikte ÇHS İzmir İstasyon

Bașmüdürü Levent Kaylak

ile paylaștı. Çalıșkan, Onur

Air’e gönderdiği teșekkür

mektubunda, “ ...check-in

ișlemlerini yapan arkadaș-

ların güleryüzlü tutumları

için çok teșekkür ederim.

Dilara Hanım ve Özgün

Bey’in telașımızı dindirip

bizi uçağa bindirmeleri,

bu yazıyı kaleme alma-

mıza yetti... Bașarıla-

rının devamını dilerim”

ifadesine yer verdi.

Kılınç, mesajında “Ben

de Dilara Ceyhan ve

Özgün Sepin arkadaș-

larımızı bu güleryüzlü ve

özverili çalıșmalarından

dolayı kutluyorum. Ken-

dilerine teșekkür ediyor

ve aynı performansı de-

vam ettirmelerini diliyo-

rum” dedi.


ÇHS İstanbul İstasyonu yetkilileri, Czech Havayolları’nın Tür-

kiye uçușlarını durdurması sebebiyle görevinden ayrılan İstas-

yon Müdürü Fatoș Kasap Yıldırım için bir veda partisi düzenle-

di. ÇHS İstasyon yöneticilerinin, uzun süredir birlikte çalıștıkları

Yıldırım için 24 Șubat’ta ÇHS Genel Müdürlük Binası’nda ger-

çekleștirdikleri veda kokteyli, hüzünlü anlara sahne oldu. Arala-

rında Satıș Müdürü Bekir Güneș ve CSA Portföy Yöneticisi’nin

de bulunduğu Çelebi İstanbul çalıșanları, Yıldırım için bir pas-

ta yaptırdı. İstanbul İstasyonu Bașmüdürü Murat Nursel de

Yıldırım’a, birlikte çalıștıkları süre boyunca kendilerine göster-

diği yakın ilgi, anlayıș ve ișbirliği için teșekkür ederek bir veda

armağanı sundu.

Çelebi Gıda Grubu’nda eğitimler hız kesmiyorÇelebi Gıda Grubu Eğitim Müdürlüğü, çalıșmalarını ara

vermeden sürdürüyor. 17-18 Șubat tarihleri arasında, Gıda

Grubu’nun Evkur Plaza’daki genel müdürlük ofisinde gerçek-

leștirilen Ekip Eğitimcisi Kursu’na 11’i Little Caesars ve 4’ü

Arby’s çalıșanı olmak üzere toplam 15 kiși katıldı.

Eğitimin ilk gününde İletișim Becerileri, Temel İnsan İlișkileri ve

Takip Becerileri hakkında detaylı ve uygulamalı bilgiler verilir-

ken, ikinci gün Eğitim Takımı, Eğitim Materyalleri ve Dört Adım-

da Eğitim konularına değinildi. Kurs sonunda birinci olan gruba

üzerinde “Farkı yaratan sizsiniz” yazılı, üzerinde toplu halde çe-

kilmiș fotoğrafl arının basılı olduğu t-shirtler, en bașarılı “örnek

öğrenci”ye de bir Ipod hediye edildi.

Çelebi Gıda Grubu, gerçekleștirdiği bu eğitimler sonrasında

konunun takibini de elden bırakmıyor. Eğitim Müdürlüğü, kurs-

larda elde edilen sonuçlar ve o süreç boyunca devam eden

gözlemlerin yanı sıra restoran uygulamalarının da takibini ya-

pıyor. Böylece restoranların eğitim sonrası amaç çalıșmalarına

yönelik planlamalar daha kolay yapılabiliyor. Program kapsa-

mında eğitim uzmanı Aslıhan Altıok koçluğunda Engin Özbek,

Hakan Atıseven ve Sinan Köseibiș tarafından da bir eğitim

verildi. Eğitim Müdürü Erkan Dernek, organizasyona verdikleri

bu olumlu destekten dolayı Özbek, Atıseven ve Köseibiș’e te-

șekkürlerini iletti.

Little Caesars, Euroleague’de “En İyi 5”teReklam ve tanıtım kampanyalarında hız kesmeyen

Çelebi Gıda Grubu, 22 Șubat-11 Mart tarihleri arasında

SkyTurk televizyonunda bir reklam kampanyası düzen-

ledi. Little Caesars, SkyTurk’te yayınlanan Efes Pilsen

Euroleague basketbol maçlarının “En iyi 5” bölü-

münün, en iyi beș hareketinin gösterildiği 60 saniyelik

parçalarına, “fi ller” șeklinde reklam girdi. Little Caesars

logosunun, telefon numarasının ve pizza görselinin yer

aldığı bu reklamla LC, pizzasever basketbol fanatikleri-

nin de gönlünü fethetti. Lig boyunca devam edecek

olan uygulamada Little Caesars reklamları, gün içinde

off prime time’da, maç zamanı ise maç boyunca prime

time’de gösterilecek.

ÇHS Dalaman, sivil havacılık öğrencilerini ağırladıMuğla Üniversitesi Dalaman Meslek Yüksek Okulu Sivil

Havacılık Bölümü öğrencileri, ÇHS Dalaman İstasyonu’na bir

ziyarette bulundu. SHYO öğrencilerine istasyonu tanıtan Dala-

man Bașmüdürü Battal Çoban ve ekibi, daha sonra havacılık

ve yer hizmetleri ile ilgili bilgi verdi. Çelebi Dalaman çalıșanları

bilgi ve deneyimlerini öğrencilerle paylașmanın ve gerçekleștir-

miș oldukları sektör-okul bulușmasının amacına ulaștığını gör-

menin mutluluğunu yașadılar.

ÇHS İstanbul’dan, Czech Havayolları İstasyon Müdürü’ne veda


haberler I 20

Çe-Tur’da eğitimler sürüyorHizmet verdiği sektöre ilișkin eğitimlerine hız kesmeden de-

vam eden Çe-Tur’un, 5 Șubat’ta Avek Otomotiv toplantı sa-

lonunda verdiği eğitime; 15’i Çe-Tur personeli ve 10’u kiralık

araç kullanıcısı olmak üzere 25 kiși katıldı. Araç kullanıcılarına

yönelik olarak hazırlanan eğitim, iki bölümde gerçekleștirildi.

Goodyear Satıș Temsilcisi Bora Akgün tarafından verilen araç

lastikleri konulu eğitimde, kullanıcıların lastikler hakkında bil-

mesi gerekenler ve kıș aylarında araç kullanımı anlatılarak gü-

venli sürüș konularına değinildi. Eğitimin ikinci bölümünde ise

Çe-Tur Teknik Müdürü Metin Aydın, araç kullanıcılarına kaza

anında sürücülerin sorumlulukları hakkında detaylı bilgiler ver-

di. Toplantı sonunda tüm katılımcılar eğitimin faydalı geçtiğini

belirterek eğitmenlere teșekkür ettiler.

ÇHS İzmir’den anlamlı veda töreniÇelebi Hava Servisi ADB İstasyonu, emekli olarak görevinden

ayrılan Lufthansa Havayolları İzmir İstasyon Müdürü Engin

Gürtanyel için bir veda töreni düzenledi. İstasyon çalıșanları,

Lufthansa Havayolları’yla yıllardır sürdürdükleri bașarılı ișbirliği

çerçevesinde, birlikte çalıșma fırsatı elde ettikleri Gürtanyel’e

bir veda plaketi sundu. Çalıșanlar, ÇHS İzmir hizmet binasında

gerçekleștirilen töreni, pasta keserek noktaladılar. Birlikte ça-

lıșmıș olmaktan duydukları mutluluğu dile getiren Çelebi İzmir

İstasyon Bașmüdürü Levent Kaylak da, Gürtanyel’in tecrü-

belerinden pek çok kez faydalandıklarını ifade ederek, verdiği

destek dolayısıyla tüm ekip adına teșekkürlerini sundu.

ÇHS Adana’dan yolculara yılbaşı sürpriziHer 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nda, hizmet verecekleri

kontuarları günün anlam ve önemi çerçevesinde Türk bayrak-

ları ve kırmızı-beyaz balonlarla süsleyen ÇHS Adana İstasyonu

personeli, yeni yılda da bu anlamlı uygulamayı sürdürdü. Kon-

tuarlarını yılbașı süsleriyle dekore ederek check-in ișlemlerinin

yeni yıl havası altında gerçekleștirilmesini sağlayan ve hem yol-

culara hem de çalıșanlara keyifl i bir ortam yaratan ÇHS Adana

ekibi, bu uygulamasıyla beğeni topladı.

Little Caesars’tan sevgililere özel menüLittle Caesars, 14 Șubat Sevgililer

Günü’nde de sevenlerini unutmadı. “Ha-

murunda așk var” konsepti ile sevgililere

özel hazırlanan “Așka geldik!” menüsünü

19,95 TL’den LC tutkunlarına sunan Little

Caesars, bu özel gün için pizzalarını da kalp șeklinde ha-

zırladı. 1 adet Kalp Pizza, elma dilim patates, 5’li nugget,

2 adet sufl e ve 1 litre içecekten olușan Sevgililer Günü

özel mönüsü ile Little Caesars, 14 Șubat’ta bir kez daha

așıkların kalbini fethetmeyi bașardı.

Little Caesars, yılbaşının da vazgeçilmezi Little Caesars, yılbașında da cazip

promosyonlarıyla pizzaseverleri hayal

kırıklığına uğratmadı.

Yılbașına özel 10 kișilik bir parti menüsü

hazırlayan Little Caesars, “2 adet mega

boy pizza, 3 adet litrelik içecek ve 10 adet

sufl e”yi kiși bașı 7,50 TL’den satıșa sundu.

“Yılbașı partinize lezzet katan tek adres” sloganıyla her-

kesi lezzetli, doyurucu pizzalarını ve ev yapımı sufl elerini

tatmaya çağıran Little Caesars, yılbașına özel menüsü-

nün dağıtımını da Noel Baba kostümleriyle yaptı.


bahar I 21

Şimdi çilek

zamanı!Bu yazı turtadan pastaya, milk shake’den dondurmaya, reçelden marmelata, likörden

kompostoya hayatımıza derin(!) tatlar katan çileğe, baharın güzel yüzünü gösterdiği șu günlerde

yașattığı tüm güzel anlar için metinsel bir saygı durușudur!


● Bazı kelimeler bize mutluluk, coșku, yașam sevinci verir.

Mesela çocuk, bahar, papatya böyle kelimelerdir. Kavram-

sal olarak zihnimizde hep güzel șeyleri çağrıștırırlar. Tıpkı bu

kelimeler gibi bazı tatlar da yașam sevinci verir bize. Çilek;

kıpkırmızı, sulu sulu, taptatlı ve taze. Görüntüsü dahi içimiz-

deki coșkuyu ortaya çıkarmaya yetecek bir meyve. Düșü-

nün șimdi! Kocaman bir kase dolusu çilek, üzerinde pudra

șekeri veya krem șanti. Daha özel bir tat almak isteyenler

eritilmiș çikolata döküp dondurduktan sonra dıșı sert ama

içi yumușak ve sulu bir ziyafet verebilirler kendilerine. Bu

yazıyı yazmamızda bahar aylarının gelmesiyle birlikte çileğin

karșı konulmaz lezzetinin tezgahlarda endam etmesinin ve

tabii iștahımızı kabartmasının etkisi büyük...

Zor yetișen nazlı meyve Rengiyle, kokusuyla, tadıyla ve görüntüsüyle afrodizyak et-

kisi yaratan çilek hemen hepimizin tadına doyamadığı bir

meyve. İște tam burada bir fl ashback yapıyor ve 18. yüzyıla

gidiyoruz. Uzağa, çok uzağa,

çileğin anavatanı diyebileceği-

miz Șili’ye. Frezier adlı bir Fran-

sız askerin görevli olarak gittiği

Șili’den ülkesine dönerken kasa

kasa çilek götürmesinin sebe-

bi ne bu tadı dünyaya yaymak

ne de ticaret yapmaktı. O da

tıpkı bizim gibi çileğe doyama-

mıș, bu güzel meyvenin tadına

ülkesinde, ailesiyle birlikte var-

mak istemiști. Çileğin dünyaya

yayılmasının bu kadar masum

ve bu kadar hedonist bir sebebi

var. Kısa sürede Fransa’daki aristokrat ve burjuvaların vaz-

geçilmezi haline gelen çilek, her yerde yetișmediği ve çok

nazlı büyüyen bir meyve olduğu için bugün olduğu gibi o

dönemde de pahalı bir yiyecekti.

Tüm dünyada 600 çeșidi olan çilek esasında gülgiller famil-

yasındaki bir bitkinin meyvesi. Yurdumuzda ise bu türlerden

yalnızca altısı yetișiyor ve en iyi yetiștiği yer de soğuk ve

karla özdeșleștirdiğimiz Bursa. Bursa’nın çileği neredeyse

dünyaca meșhur. Ülkemizde yetiștirilen çileğin yarısından

fazlasını karșılayan Bursa’yı, Marmara ve Karadeniz’in kıyı

kesimlerindeki iller takip ediyor. Marmara ve Karadeniz’in

kıyı kesimlerinde, akarsu vadilerinde, hafif kumlu topraklar-

da ve ormanda, doğal ortamda yetișen bu türe yaban çile-

ği deniyor. İri meyveli Frenk çileği, turfanda yetiștirilen sera

çileği, aroması yüksek Arnavutköy çileği, genellikle reçel ve

marmelat yapımında kullanılan Ereğli Osmanlı çileği, diğer

çilek türlerimiz. Bir de son yıllarda üretimi oldukça azalan,

Mersin’in Tarsus ilçesinin çilekleri var. Tüm bu çileklerin tadı,

kokusu ve șekli yetiștikleri iklim

șartlarına ve çeșide göre birbi-

rinden farklı. Değișmeyen ortak

nokta ise sağlık açısından sağ-

ladıkları faydalar.

Faydaları saymakla bitmiyorÇileğin faydaları İlkçağ’dan bu

yana, șimdiki kadar olmasa da

biliniyordu. Bu nedenle Șilili yer-

liler de ilaçtan yemeğe ve cilt

bakımına birçok alanda kullan-

dılar. Modern bilim de çileğin

oldukça faydalı bir meyve ol-

bahar I 22-23


Çilek (Fragaria), gülgiller (Rosaceae) familyası içinde yer alan, sapları yerden fazla yüksek olmayıp baharda beyaz çiçekler açan bir bitkinin,

önce pembe, geliștikçe de koyu bir renk alan meyvesi.

Osmanlı çileğinin yaşamasına destek vermek amacıyla

her yıl 18 Haziran’da Karadeniz Ereğli’de, Osmanlı Çileği

Kültür ve Sanat Festivali adlı uluslararası bir festival

düzenleniyor.

duğunu birçok açı-

dan ispatlamıș du-

rumda. Bağıșıklığı

güçlendiren, ço-

cuk felci riskini

azaltan, cilt yara-

ları ve kandaki zararlı

virüslerin giderilmesinde et-

kili olan çilek, kansere kar-

șı da koruyucu ve önleyici

maddeler içeriyor. Romatiz-

maya, gut hastalığına, sinir

bozukluğu ve depresyona çok

iyi geliyor. Karaciğerin ișlevini ve

safra salgısını artırıyor. Ateș düșü-

rücü etkiye de sahip olan bu faydalı

meyve, gerçek bir C vitamini deposu. Ka-

lori bakımından oldukça düșük.

B vitamini, kalsiyum, fosfor, demir sodyum ve potas-

yum. Kremaya batırıp keyifl e ağzınıza attığınız bir çilekte

tüm bu saydığımız vitaminler mevcut. İster yiyin, ister suyu-

nu için, isterseniz ezerek püre haline getirip sütle karıștıra-

rak cildinizi temizleyin. Seçim sizin.

Çilek alırken...Faydalarını saydığımız, bu söyleniși dahi güzel meyve-

yi satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini de söy-

lemeden geçmeyelim. Çileğin rengi mutlaka canlı, üstü

lekesiz olmalı. Paketteyse, mümkünse paketi açın ve

alttakileri de kontrol edin. Hemen tüm sebze ve meyve-

lerde olduğu gibi çileğin de küçük veya orta boy olanları

büyüklerinden daha lezzetli ve tat olarak daha konsantre.

Saklarken...Çilek yetișirken nasıl narinse, dalın-

dan koptuktan sonra da o kadar

narin. Toplandıktan sonra en fazla

2 gün içinde tüketilmesi gerekiyor.

Buzdolabında, yıkamadan kuru bir

șekilde ve geniș bir kapta 4-5 gün

saklayabilirsiniz. Kap geniș ve yay-

van olmalı. Zira altta kalan çilekler

ezildiği için çok daha kısa ömürlü

oluyor. Çilekleri kaba koyarken ezik

veya çürük olanları da mutlaka ayı-

rın çünkü ezik çilekler sağlamların

da hızla bozulmasına sebep oluyor.

Bahar geldi, dallar çileğe durdu. Seç-

mesini, saklamasını, yararlarını da öğ-

rendik. Lafı uzatmayalım da bu özel lezze-

ti damağımızla bulușturalım. Reçel, marmelat, komposto,

tart, pasta, turta, puding, salata, milk shake, șıra, likör...

Tüm bunların tarifl erini de ustalarına bırakalım değil mi?


gündem I 00-00röportaj I 24-25

Sinemamızın “bıçkın” aktörü:


● Bașında kıș geldi mi hiç çıkarmadığı beresi, sakin ha-

vası ve mahallemizin abisi tavrındaki konușmalarıyla daha

ilk dakikada, onu yıllardır tanıyormuș gibi hissediyorsunuz

kendinizi. Gemicilerin arasında büyümüș, sokak köpekle-

riyle yarenlik etmiș, boyacılıktan kaportacılığa, “sevdiği” her

iși yapmıș, güngörmüș bir oyuncu Erkan Can. “Dar Alanda

Kısa Paslașmalar”daki Torba Suat’a da, “Gemide”ki Kap-

tan İdris’e de, “Takva”daki Muharrem’e de yabancı değil.

Bu insanlar onun hayatındaki insanlar aslında. Günlük ya-

șamında sohbet ediyor, dertleșiyor onlarla. Maceralarını

dinliyor. Ve aldıklarını usta oyunculuğuyla birleștirerek par-

mak ısırtacak ișlere imza atıyor her seferinde. “Adam rolünü

yașıyor yahu” dedirtiyor herkese. Ve evet, o rolünü gerçek-

ten yașıyor...

Koridorda, kulise doğru

ilerliyoruz. Birden kuș sesleri

duyulmaya bașlıyor. Cik cik

sesleri yankılanıyor sessizlikte...

Șașırıyoruz önce.

Erkan Can ise oldukça sakin.

Elini cebine atıyor ve telefon...

Telefonu kuș sesleriyle çalan,

sokak köpekleriyle uyuyacak

kadar köpekleri seven, gemiciliğe

tutkun, doğaya așık bir adam

Erkan Can.

Kendi tabiriyle “bıçkın” bir adam...

Bursa’da doğmușsunuz, Mesken ilçesinde. İlk

gençliğiniz de bu tarihi șehirde geçmiș. Bursa’da

çocuk olmak, genç olmak nasıl bir șey?Cin gibi bir çocuktum. Durduğu yerde durmayan, gezen

dolașan... “Sarı” diye çağırırlardı beni. Ummadığın yerde

karșına çıkardım. Bizim zamanımızda teknoloji yoktu.

Oyuncaklarımızı, kızağımızı vs. kendimiz yapardık. Tel

arabalar, otobüsler, çember yapardık. Bursa’da bağ bahçe

içinde, meyva ağaçları arasında doğayla iç içe oynardık.

Hayaliniz gemici olmakmıș doğru mu?Gemiciliği severim. Mahallede gemici abilerimiz vardı.

Serdümenlik yapan, gittiği yerleri anlatan, dünyayı gezen.


röportaj I 26-27

Erkan Can, 13 yıl ara verdiği tiyatroya geçen yıl rol aldığı “Sürmanșet” oyunuyla döndü. Șu sıralar ise “Alevli Günler” adlı oyunda; kah sert bir polis komiseri, kah nüfus idaresi müdiresi olarak çıkıyor tiyatroseverlerin karșısına. Erkan Can’ı kadın kılığında görmek, izleyenleri hem șașırtıyor, hem de gülmekten kırıp geçiriyor.

Onlara özenirdim. Eskiden, askerlikten önce düșündüğüm

bir yașamdı gemicilik. Tiyatro ona galip geldi. İyi ki de gelmiș.

Gemici olsaydım perișan olurdum. Gemicilik, denizcilik zor

iș çünkü.

Siz de dünyayı gezmek mi istiyordunuz? Evet, hala istiyorum. Yurtdıșına ilk kez “Gemide” filmiyle

gittim, Cannes’a. Sonraları sinema sayesinde dünyanın

birçok yerini gördüm.

Sinema sizin geminiz oldu diyebiliriz o halde...Evet aynen öyle. Daha da gideceğiz.

İstanbul Belediye Konservatuvarı’ndan 1990

yılında mezun oldunuz ve 91-92’de Bakırköy

Belediye Tiyatroları’na girdiniz. İlk kimin

karșısına çıktınız “rol kesmek” için?Ben esasen tiyatroya 16 yașında, Bursa Devlet Tiyatrosu

Feraizcizade Mehmet Șakir Bey Gençlik Tiyatrosu Kursu’yla

bașladım. Öyle bir eğitimi vardı ki, șimdiki konservatuvarların

hepsini bozar. Bursa’da birçok oyunda rol aldım. Tüm Bursa

tanırdı beni. Ünlü olmaya o zamandan alıșığım yani. Büyük

oyuncuların, büyük abilerin önünde oynadık. Herkes sonra

konservatuvara gitti, ben kaldım. 80 öncesiydi, biraz karıșık

dönemlerdi. Liseyi bitiremedim. Akșam sanat okulunu 2.

sınıfta bıraktım. Çünkü akșam lisesiydi ve akșamları oyunum

olduğu için okula hiç gidemiyordum.

Orada hocalarınız kimlerdi?Yalın Tolga, Sevinç Aktansel Çetinok, Coșkun Orhon, Tayfun

Orhon, Özer Aydın, Yıldıral Akıncı, Ahmet Uğurlu. Mustafa

Uğurlu ve Mutlu Güney de bizim kurstan yetișmedir. O dönem

devlet tiyatrosuna kim geldiyse, bize ders verdi. O zamanlar

Bursa’ya yeni oyun gelirdi. Oyuncular bu vesileyle öyle bir

iki gün değil, neredeyse bir ay Bursa’da kalırlardı. Ankara

Devlet Tiyatrosu’nda o dönem kim varsa hepsi bize hocalık

yapmıștır. Tesadüftür ki Bursa’da da, İstanbul Bakırköy

Belediye Tiyatroları’nda da seçmeler için Kenan Ișık’ın

karșısına çıktım. O dönem Nejat Uygur’un ve Altan Erbulak

ile Erol Günaydın’ın “Yavru ile Katip”teki tiplemelerinin

taklidini yaptım. Bir de ağır çekim öldüm onlara. O zamanlar

ağır çekimleri sinemalarda yeni görüyorduk. Henüz yok

filmlerde böyle șeyler. Neyse, aldılar beni. Böylece Bakırköy

Belediye Tiyatroları’nın ilk kadrosunun içinde yer aldım.

7 sene orada oynadım. Askerlik dönüșü, eğer tiyatroya

girmeseydim gemici olacaktım. Son anda durumlar değiști.

Benim hayatım hep son tren, son vagondur.

“Gemide” filmindeki “Kaptan İdris” rolüyle

sevenleriniz hem șașırdı hem de sizi takdir

etti. Bu filmde neyi göstermeye çalıștınız?Ben anlattım, diğer arkadașlar anlattı. Önder Çakar da yazdı.

Senaryo iyiydi. Oyuncular olarak biz de roller, karakterler

üzerinde çok konuștuk, tartıștık. Biz bu filmi dublajlı çektik.

Paramız yoktu bu filmleri yaparken. Hayat aktı, biz

yolumuzu bulduk. Erkeklerin sert dünyasını ve en alttakileri

göstermeye çalıștık filmde. Dibe vuranları. Belli bir

metrekarede kendilerine bir dünya kurmuș, o dünyanın

içinde yașayıp giden, karaya ayak bastıklarında yani dıșarı

çıktıklarında afallayan, ne yapacağını șașıran insanları

anlatmaya çalıștık. Bir yanımızın ne kadar vahși, hiç

doymamıș olduğunu göstermek istedik. Vahși kapitalizmi

anlattık. Böyle bir derdimiz var.

“Bazen sert, bazen yumușağım. Deniz gibiyim yani. Çabuk sinirlenir, çabuk unuturum. Kimseye kızamam, laf söyleyemem, utanırım. Gülmeyi severim. Elektriğim iyidir.”


Sanat toplum içindir diyorsunuz o halde...Önce kendim için. E ben de toplumun bir parçasıyım.

Yaptıklarımız topluma yansıyor tabii ki. Derdimiz evrenseli,

mükemmeli yakalamak.

“Takva” filminde bunu yakaladığınızı hissettiniz mi?Ben bir oyuncu olarak üzerime düșeni yapamaya çalıșırım.

Rolü seçerken tabii ki senaryoyu okuyorum. Hoșuma

giderse, senaryonun son sayfasında zihnimde bir șeyler

canlanıyorsa; dünya için, insanlar için, ülke için yararlı bir

șeyler tașıyorsa oynarım. İșimi yaparım. Ekipteki herkes

ișini yapar. Kendiliğinden bir sinerji, empati olușur. Bu ekip

iși. Tek bașına oyuncu bir șey yapamaz. Sonuçta tüm

organizasyon oyuncuya hizmet ediyor gibi ancak sinema,

puzzle gibi herkesin bir parça koyduğu, herkesin filmin

bütününü düșündüğü bir iștir.

Kaptan İdris, Muharrem, Torba Suat...

Bu adamları hayatınızın bir yerinde görmüș

olmalısınız. Ben bu adamlarla hayatımın bir yerinde karșılaștım,

konuștum, tanıștım. Bunları bilmesem rolde çuvallayabilirdim

de. Bir oyuncunun en büyük kaynağı gözlemdir. Ben

çevremde herkesle sohbet ederim, adam ayırmam. Her

yere girer çıkarım. Bu çeșitlilikten beslenirim. Bizim dükkan

sırtımızda, oyuncuyuz biz. Rolümü kafamda kurgalayarak,

düșünerek çalıșırım.

Esnafl ığa da yabancı olmadığınızı

Kapalıçarșı dizisindeki oyunculuğunuzdan

anlıyoruz.Yıllarca esnafl ık yaptım. Konfeksiyon, parfümeri; parça bașı

mallar sattım Kapalıçarșı’nın girișinde, turșu suyu sattım.

Kaportacıda, ayakkabıcıda çırak olarak çalıștım. Araba

yıkadım. Ben küçükken de evden hiç para almazdım.

Ne yapacağıma kendim karar verirdim. Kaportacıda iș

bulurdum, babama söylerdim. “Tamam” derdi, çalıșırdım.

Köye giderdim hayvan gütmeye. Hiçbirinde de zorlanmadım.

Severek isteyerek yaptım çünkü hepsini. Hele tezgahtarlığım

çok iyidir. Çok güzel ayakkabı satarım, zenne...

Neyzen Tevfik “Küfür lûgatin tuzu biberidir”

der. Bunun yakıșması olmaz ama, küfrün

ağzınıza çok yakıștığını düșünüyor izleyiciler.

Küfür de o zamanlardan mı kalma?Küfür hayatın içinde var. Çocukluğumuzdan beri sağımızdan

solumuzdan duyuyoruz. Duymadıysan, küfür bilmiyorsan

askere gider, kralını öğrenir gelirsin. Gerektiğinde ederim.

Ama her yerde küfür edilmez. Her șeye de edilmez. Bunu

bilmek lazım. Dile tat verecek kadar...

Bu hayat hengamesinde kaçıp sığındığınız,

ruhunuzu dinlendirdiğiniz özel bir yer veya

șey var mı? Ben her yerde mutlu olurum. Altımda arabam olsun yeter.

Ben arabamın içinde her șeyi düșünür, hallederim. Arabada

her șey aklıma gelir. Ben gezeyim arabamın içinde, benim

için yol olsun yeter. Amerikan arabalarına düșkünüm. Bir

86 model Chevrolet Caprice Classic’im var șimdi, onunla

uğrașıyorum. Bebek gibi ilgileniyorum onunla... Bir de

köpeğim var, Maki. Küçültülmüș bir kurt köpeği düșünün;

kuyruk Kangal gibi, kulaklar dik. Benim köpeğim hep oldu.

Babam köy enstitüsünde öğretmen olduğu için köylerde

büyüdüm ben. Evde mutlaka iki av köpeğimiz olurdu.

Mahallede de bir sürü köpeğim vardı. Dıșarı çıktım mı hepsi

toplanır, dizilirdi karșıma. Akșama kadar birlikte gezer, gece

birlikte uyurduk. Kapıda soyar, öyle içeri alırdı annem beni.

Köpek kokardım çünkü.

“Benim hayatım hep son tren, son vagondur.”


● Çelebice’yi ilgiyle takip edenlerdenim. Yaklașık yirmi yıldır

amatörce yazılar yazarım.

Genellikle; sevindiğim, üzüldüğüm, kızdığım, heyecanlandı-

ğım bir haberin ardından bir șeyler yazdım. Bu kez ise, bir

sipariș üzerine yazıyorum. Sevgili Çetin Özbey, telefonda

benden ekip çalıșması hakkında bir șeyler yazmamı isteyin-

ce, bu hayırlı siparișe sevindim.

Tam da ben, bu konu hakkında, nasıl daha hızlı yol alırız diye

düșünürken bu talebin gelmesi iyi oldu aslında.

Yöneticilik yașantım boyunca bașka türlüsünü düșünemedi-

ğim, iș yașamının “olmazsa olmaz”larından olarak kabul et-

tiğim ekip çalıșması, özellikle de Çelebi gibi binlerce insanın

bir arada çalıștığı organizmalarda aslında güzel de bir zorun-

luluktur. Tam da șu sıralarda, hızla büyüyen șirketimizde bu

büyüme aynı hızla organize edilmeye çalıșılıyor. Bu konuda

uzman kurulușların yöneticileri, bizlerle görüșerek bu süreç-

lerin nasıl daha iyi yönetilmesi gerektiğini yorumlarken, kalite

bölümümüz de hizmet kalitemizi yükseltme çalıșmaları yapı-

yor, standartları belirliyor.

Çelebi Holding’in; havacılık, denizcilik, gıda, turizm, tașıma-

cılık, güvenlik sektörlerindeki faaliyetleri ve havacılık sektö-

ründe gerçekleștirdiği yurtdıșı projelerinin isimlerini saymak

bile zaman alır. Çelebi çalıșanları Türkiye ve dünyanın çeșitli

bölgelerinde, farklı coğrafi koșullar ve hava șartlarında, bel-

ki de daha önce hiç bilmedikleri bir kültürün insanlarıyla bir

arada çalıșıyor, onlara hizmet veriyor. Üç farklı ülkede çalıșan

binlerce kișinin, aynı ülkü ve ekip ruhu ile çalıșmasını hemen

istersek hayalci oluruz. O nedenle de, bence ideale yakını

bunun küçük birimlerde modellenmesi olabilir. Biraz klasik de

olsa tıpkı, “Demokrasi önce, en küçük topluluk olarak bilinen

aileden bașlar” sözündeki gibi. İçini herkesin farklı doldura-

cağı Çelebi ekip ruhu da, böylece uzun vadede yavaș yavaș

yerine oturur.

makale I 28-29

Olsak olsak da, nasıl bir takım olsak?..


Bu ruhun olușması da ancak, diğerlerine önderlik yapabile-

cek, özenle seçilmiș, sorumluluk alabilen ve yetkisi olan de-

partman liderleri ile mümkün olabilir. Çelebi Holding Yönetim

Kurulu, seçtiği lider özellikli yöneticilerle diğerlerine de șu me-

sajı veriyor diye düșünüyorum:

“Herbert von Karajan’da bizim istediğimiz özelliklerin birçoğu

var, bu nedenle onu bu pozisyona getirdik. Onu kendinize

örnek alarak çalıșırsanız, bir gün sizin de o pozisyona gel-

meniz mümkün olabilir. Herbert Bey, sizden bir isteğimiz de

yerinize sizin gibi değerli bașka insanlar yetiștirmeniz...”

Postabașından, CEO’ya kadar farklı sorumluluk, yetki, güç

ve beceride liderlerimiz var.

Grubun tepesindeki lider, tüm bu senkrondan da sorumludur.

Șimdi sizlere, yöneticilik hayatım boyunca, uyguladığımda iyi

sonuçlar aldığım bazı notları iletmek istiyorum.

Okuyacaklarınızın birçoğu, ya okuduğum bir kitaptan aklım-

da kaldı, ya da katıldığım bir eğitimde duyup not aldım ama

hepsini bizzat uygulayıp verim aldım.

Bașkasını modellemek yerine kendiniz olmaya çalıșın. • Aksi takdirde, size ait olmayan davranıș ve konușma-

lar, ilk yağmurda üzerinizden akacaktır.

Çalıșkanlık ve sabırla beslenmemiș hiçbir zekanın öne-• mi yoktur.

Her türlü umarsızlık ve, “sana mı kaldı șimdi bu yani” • bakıșlarından yılmadan proje üretin ve liderinize su-

nun.

Fikir getirmek, önermek, takımın ișidir. Kararı ise çekici • elinde bulunduran lider verir.

Ancak bu ön hazırlığı yapan, projeleri yarı mamul hale • getirmekten gocunmayanlar bir gün o çekici ellerine

alabilirler.

Hayatta kalmanın yegane yolu, ișimizi iyi yapmaktan, • onunla bütünleșmekten, sürdürülebilir farklılıkları ya-

kalayıp rakiplerden üstün hizmetleri optimum fiyatlarla

üretmekten geçer.

Kendinizi karșınızdakinin yerine koymak, ya da sözün • Yunanca kökeni ile en (iç) pathos (duygu) yani empati

kurmak tabii ki önemli. İğne-çuvaldız örneği de bizim

tarihi empati örneklerimizdendir.

Bunun daha da gelișmiși ise, “Birisiyle konușurken o • görüșmeden sıyrılın ve konuștuğunuz kiși ile kendinizi

üçüncü bir kiși olarak dıșarıdan gözlemleyin, bu size

daha sağlıklı iletișim fırsatları yaratabilir” öğretisidir.

Modern iletișim cihazları ile iletișim becerilerinizi ve ha-• berleșme yetilerinizi geliștirin. Bu size, hem zaman hem

de hız kazandıracaktır.

Merak, araștırma hatta öğrenme açlığı kișiyi düzenli • olarak geliștiren bir duygudur, doymamasında yarar

vardır.

Sizden istenen bir bilgiyi mutlaka isteyen kișiye zama-• nında bildirin.

Bașarı, tıpkı sevinç gibi paylaștıkça büyüyen bir olgu-• dur.

Birlikte sevinip üzülebilme, takım olmanın gereklerin-• dendir.

Daha önce amatörce de olsa takım sporları yapanlar, iș • hayatına daha rahat uyum sağlarlar.

Takım arkadașı için çabalama, onun hatasını kapat-• maya gayret etme, bașarısı için ona yol açma, onun

kaçırdığı bir sayıdan sonra üzüntüsünü paylașma, at-

tığı golde sevincini bölüșme, sakatlıkta veya güçten

düșüldüğü zamanlarda yanında birilerinin olduğunu

hissetme, bir bașkasına arkanı dönebilme rahatlığı,

bașkalarına güvenme duygusu, sporun olduğu gibi iș

hayatının da önemli kriterlerindendir. Bunu iki örnekle

açmak isterim. Konuyu bir dönem Galatasaray ve Türk

Milli Takımı’nın mentorluğunu yapan psikolog Prof. Dr.

Acar Baltaș’tan dinlemiștim. Fenerbahçe ve Beșiktașlı-

lar alınmasın lütfen, benzer örnekler onların takımların-

da da yașanmıștır mutlaka. Hakan Șükür’le yapılan bir

röportajda șöyle bir diyalog yașanmıș:

Hakan, o zor kafa golünü nasıl atmıștın sen öyle?

Aslında o pozisyon Taffarel’in çok zor bir topu çıkarma-

sıyla bașlamıștı, sonra kalecimiz topu Ergün’e uzattı,

Ergün iki kișiyi çalımladıktan sonra güzel bir ara pasıyla

topu Emre’ye kazandırdı, Emre’nin mükemmel orta-

sından sonra da bana sadece topa kafayla dokunmak

kaldı...

Evet, iște iș hayatı da aynen böyle. Her bașarılı ișten

sonra sadece kendinize pay çıkarmaya çalıșırsanız, bir

gün atacağınız muhtemel bir golün pasını da boșuna

beklersiniz.

Uğruna mücadele etmediğiniz hiç kimse, sizin için se-• verek mücadele etmeyecektir.

Sadece șımarmadan koșan, bașarısını ve bașarısızlı-• ğını içtenlikle takım arkadașlarıyla paylașabilen, doğru

kurgulanmıș, çağın getirdiği dinamizme ayak uyduran

takımlar yașamlarını büyüyerek sürdürebilirler.

Bir öykü de Hıncal Uluç’tan... Tarih 18 Aralık 1960. Ga-

latasaray o gün Fenerbahçe’yi 5-0 yenmiș. Maçın dört

golünü atan Metin Oktay, soyunma odasında bașını

önüne eğmiș elleriyle kafasını tutuyor. O yıllarda gaze-

tecilere soyunma odalarının kapıları henüz açık. Genç

muhabir Hıncal Uluç hemen Metin Oktay’ın yanına otu-

rup soruyor. “Ne oldu Metin, nedir senin bu üzüntülü

halin?” O tarihte 24 yașında olan, daha sonra 55 ya-

șında bir trafik kazasında ölen ve centilmenliği ile tarafl ı

tarafsız herkesin sevdiği Metin Oktay’ın cevabı bir ders

niteliğinde: “Yaa Hıncal, yarın șimdi bütün gazeteler

beni yere göğe sığdıramayacaklar. Ben mesleğime na-

sıl șımarmadan devam ederim, onu düșünüyordum...”

“Ayinesi (aynası) iștir kișinin” diye bir laf vardır ya hani. • Bence kișinin ayinesi, iș dünyasında takımıdır.

Bu yazı bitmez sandınız ama bitti iște.

Bu da bu yazının son sözü olsun:

Mumbai kargo binasında çalıșan genç bir Hintli takım arkada-

șımız, aksanlı İngilizcesiyle bir sorana “Bir merdiven beș ișçi”

ile bașlayan șirket öykümüzü gurur duyarak anlattığı gün, ben

global anlamda bir takım olduğumuza inanacağım...

Çelebi Hava Servisi Satıș ve Pazarlama Direktörü Tunç MüstecaplıoğluȘubat-2010


Cumhurbașkanı Abdullah Gül’ün ziyareti ve Çelebi’nin kazandığı üç ihaleyle, bugünlerde

Türkiye’nin ekonomi gündeminde sıkça adı geçen Hindistan, aslında ülkemize sanıldığından

çok daha yakın. Bölgede 1800’lere kadar süren Türk etkisi, ardında çok özgün bir mimari ve

pek çok dünya mirası eser bıraktı.

Hindistan’da Türk izleri

kültür I 30-31

Tac Mahal


Fetihpur Sikri

● Doğu’nun en büyük uygarlıklarından bir-

inin doğup geliștiği Hindistan coğrafyasının

Türklerle ilișkileri çok eski tarihlere dayanıyor.

M.S. 1 ila 6. yy’da bölgede, Türkistan kökenli

Kușanların etkisi açıkça gözüküyor. Döneme

ait heykellerde Türk süvarilere ait elbiseler

ve paralar üzerinde Türkçe “güzel” anlamına

gelen “kucula” gibi sıfatlar göze çarpıyor.

Kușanların ardından bölgeye gelen Akhun-

lar, Afganistan’ı Hindistan’a bağlayan yol üzerinde bulunan

Gazne șehrinden hareket ederek Orta Asya’dan daha ver-

imli ve daha fazla yağmur alan Pencap bölgesine doğru

akınlar bașlatıyorlar. Akhunların 7. yy bașına kadar bölgede

etkili olduğu biliniyor.

İslamiyet bölgeye, 8. yüzyılın bașlarında Arap tücca-

rlar aracılığıyla girmiș. İlk olarak Gaznelilerle bașlayan

Türk-İslam Devletleri zinciri Tuğluklular, Lodiler, Delhi Türk

Sultanlığı ve son olarak Babür İmparatorluğu’yla devam ed-

iyor. 15. yy bașında Timur’un Hindistan’ın büyük bir kısmını

topraklarına katmasıyla bölgede “Türk-Hint İmparatorluğu

devri” bașlıyor ve İngilizlerin 1858 yılında Babür devletini

ortadan kaldırmasına kadar devam ediyor. Bu dönem

boyunca bölgeye Türk-İslam mimarisiyle, Budist-Hint mi-

marisinin etkileșiminden doğan pek çok görkemli yapı

inșa edilmiș. Türkler yapılarda; kubbe, minare ve kemer

gibi mimari unsurlardan ve Hindistan’ın doğal zenginlikleri

olan kırmızı kum tașı, renkli mermer, renkli taș ve tuğla gibi

birçok değerli ve yarı değerli taștan olușan malzemelerden

de yararlanmıșlar.

Bölgedeki, çoğu UNESCO Dünya Miras Listesi’nde yer alan Türk eserlerinden bazıları:

Tac Mahal: Bu ünlü Babür anıtı, İmparator Șah Cihan’ın karı-

sı Mümtaz Mahal’in anısına yaptırdığı bir anıt mezar. Müm-

taz Mahal 1629 yılında, 17 yıl evli kaldığı imparatora 14. ço-

cuğunu doğururken ölür ve Șah Cihan’ı dayanılmaz acılar

içinde bırakır. İmparator, bu acı kayıptan sonra eșine olan

sevgisinin büyüklüğünü bütün dünyaya kanıtlamak için bu

anıt mezarı yaptırmaya karar verir. Mimar Sinan’ın öğren-

cilerinden Mehmet İsa Efendi ve Mehmet

İsmail Efendi ile Hattat Serdar Efendi, eserin

yapımı için İstanbul’dan Hindistan’a davet

edildi. 1632’de inșasına bașlanan eser, 20

yıl sonra, 1652’de tamamlandı.1983’ten bu

yana UNESCO’nun Dünya Miras Listesi’nde

yer alan Tac Mahal, kușkusuz Hindistan’ın

en önemli sembollerinden biri.

Agra Kalesi: 1526-1858 yılları arasında hüküm süren Babür

İmparatorluğu’nun yönetim binası olarak kullanılmıș olan

kale “Kızıl Kale” olarak da biliniyor. 1648 yılında Șah Cihan

tarafından tamamlanan kalede, Hindistan-Türk imparatorla-

rı; Babür, Hümayun, Akbar, Cihangir ve Aurangzeb yașadı.

Kaleyi tamamlayan Șah Cihan’ın hayatının son günlerinde

oğlu Alemgir tarafından buraya hapsedildiği ve penceresi

Tac Mahal’e bakan bir odada öldüğü biliniyor. Kalenin çev-

resi iki buçuk kilometre uzunluğunda ve duvarları 20 metre

yüksekliğinde. Kaleye, bir duvarı Yamuna nehrinin kıyısında

bulunduğu için sadece güneyindeki Amar Singh kapısın-

dan girilebiliyor. Agra Kalesi geceleri ses ve ıșık gösterile-

riyle renkleniyor.

Fetihpur Sikri: Agra’nın 40 km kadar batısında kurulmuș olan

Fetihpur Sikri șehri, 1570-1586 yılları arasında, İmparator

Ekber zamanında Babür Hükümdarlığı’nın bașkentiydi.

Daha sonra terk edilen ve mükemmel biçimde korunmuș

olarak günümüze ulașan bu hayalet șehirde, İran mimari-

si ve Hint etkilerini harmanlayan ilginç bir mimariye sahip

Cami Mescid, Jodha Bai Sarayı, Șeyh Selim Chisti’nin tür-

besi gibi pek çok eser bulunuyor.

Kutup Minaresi: 1193’te Delhi Türk Sultanlığı’nın kurulma-

sı onuruna inșaatına bașlanan Kutup Minaresi, Kuvvet-ül

İslam Mescidi harabeleri içinde yer alıyor. 72,5 metre yük-

sekliğiyle dünyanın en uzun minaresi olan eser ancak 1386

yılında tamamlanabilmiș. 2006 yılında Hindistan’ın en çok

ziyaret edilen tarihi eseri olan ve Tac Mahal’den bile faz-

la turist çeken minare, UNESCO Dünya Miras Listesi’nde

bulunuyor.


FIFA Dünya Kupası,

her dört yılda bir yeşil sahalardaki

harika maçlarla ve saha dışındaki dev şenliklerle, güzel yaz

mevsimini daha da güzel kılıyor. Dünya futbolunun bu en ateşli

buluşması, tarihinde ilk kez Afrika kıtasına gidiyor, bu yıl. Ev sahibi Güney

Afrikalılar, Dünya Kupası’nın, 16 yıl önce ırkçı Apartheid rejiminin sona

ermesinden bu yana yaşayacakları en önemli olay olduğunu düşünüyor. Kazanılacak

başarılar onlar için ikinci planda. Ayrımcı rejimin ardından ulus kimliğini yeni yeni

oluşturabilen Güney Afrika, şampiyonayı kapılarını dünyaya açmak için önemli bir fırsat

olarak değerlendiriyor. Ünlü futbol yazarı Simon Kuper’in bir zamanlar dediği gibi, “Futbol asla

sadece futbol değil” ve Güney Afrika gazetesi Sunday Times’ın bir başyazısı, bu tezi açıkça

kanıtlıyor: “2010, kim olduğumuzu ve kim olmak istediğimizi tanımlayacak.”

Sadece bir ülke için değil, bütün bir kıta için özel anlamlar taşıyor, 2010. Olanaklarının yetersizliği

ve güvenlik sorunları gerekçeleriyle yıllarca kendilerinden esirgenen evsahipliği, tüm Afrika

ülkelerini heyecanlandırıyor. Şampiyonada forma giyecek

farklı ülkelerden Afrikalı oyuncular, “Kendi evimizde

oynamanın avantajını kullanacağız” diyebiliyor, gayri

ihtiyari. Bir turnuva, bir ülkenin kaderini

değiştiremez. Yine de futbol, genç nesillere

hayatın birçok alanında daha iyisini

başarmak için biraz daha cesaret ve

özgüven verebilir; onlara, “Biz de dünyanın

eşit bir parçasıyız” deme fırsatını tanıyabilir.

Açlık, hastalık ve savaş haberleriyle anılmaktan

usanan Afrika ülkeleri, Dünya Kupası ile

bu sorunlarını çözemeyecek fakat

yine de kendilerini pek çok ilginç

öyküyle anlatma şansı buldukları

için mutlular. Afrikalılar,

“Şimdi top bizde” diyor

ve Johan Cruyff’un

söylediği gibi, “Top onlardayken rakip gol atamaz”.

“Yarın yine borçlarım olacak ama bu gece kral benim.”

Napoli taraftarları

spor I 32-33


11 Haziran’da Güney Afrika ve Meksika arasında,

Johannesburg’da yapılacak açılış maçıyla birlikte harika bir

turnuva ve Afrika’ya daha yakından bakma şansı bizi bekliyor.

İşte bu büyük eğlenceye katılan ülkeler...

Evsahibinin grubunda, geleneksel çalgı vuvuzela’nın si-

nek vızıltısını andıran sesinin maçlara damgasını vuracağı

așikar. Güney Afrika takımı, yani Bafana Bafana, 90 daki-

kaya yayılan temposuna, Everton’lı oyun kurucu Steven

Pienaar’ın yükselen performansına ve hocaları Carlos

Alberto Parreira’nın tecrübesine güveniyor ancak hiç de

kolay bir grupta değiller. Son yıllarda bașarılı sonuçlar ala-

mayan Fransa, grubun favorisi. Benzema, Thierry Henry

ve Nicolas Anelka’dan olușan ürkütücü bir hücum gücüne

sahip olan Les Bleus, 1998’de kazandığı dünya kupasını

çok özlüyor. Meksika cephesinde ise, 36 yașındaki Cu-

auhtemoc Blanco’nun takıma dönmesiyle Efrain Juarez,

Andres Guardado ve Giovani dos Santos gibi genç yıldız-

ların da kendilerine güvenlerinin arttığı ortada. Javier Agu-

irre yönetimindeki takım, kupa öncesinde 12 maç üst üste

kaybetmedi. Tarihinde 2 dünya kupası zaferi bulunan Uru-

guay, ileri uçta tecrübeli golcü Diego Forlan (tabii iyileșirse)

ve Ajax’ta yıldızı giderek parlayan Luis Suarez ile dikkat

çekiyor. İkili, elemelerde toplam 12 gol buldu. Savunmada

ise tanıdık bir isim, Fenerbahçeli Diego Lugano var.

A GRUBUGüney Afrika

MeksikaUruguay

Fransa

Dünya kupası, biraz da Maradona demek. B grubu sadece

bu nedenle dahi heyecan verici çünkü Messi, Mascherano,

(Maradona’nın damadı) Aguera gibi yıldızlar; pek çoklarına göre

dünyanın gelmiș geçmiș en iyi futbolcusunun hocalığıyla sahaya

iniyor. Șimdiye dek pek bașarılı bir grafik çizmediler. Ancak ku-

lübenin verdiği ilham dahi onları finale tașıyabilir. Grubun önemli

takımlarından Nijerya, katıldığı her dünya kupasına renk kattı.

Kendi kıtalarında oynanacak ilk turnuva için de Avrupa tecrü-

beli oyuncuları Martins, Yakubu Aiyegbeni, Peter Odemwingie,

Kanu, Jon Obi Mikel ve Joseph Yobo ile sert fakat hücumcu

bir takım kurdular. En önemli oyuncusu Manchester’lı Ji-Sung

Park olan Kore Cumhuriyeti, elemelerden çok rahat çıkmasıyla

dikkat çekiyor. Oynadıkları savunma futboluyla eleștiriler alan

Yunanistan’da Liverpool’lu Kyrgiakos, İtalya ve Portekiz tec-

rübeli Karagunis gibi turnuva tecrübeleri yüksek oyuncular var.

Ayrıca, bu turnuvaya Gekas ve Charisteas gibi iki formda gol-

cüyle geliyorlar.

B GRUBU

ArjantinNijerya

Kore Cumhuriyeti Yunanistan


spor I 34-35

2008 Avrupa Kupası’na katılamayan İngiltere, Fabio Ca-

pello yönetiminde șimdiden final için iddialı bir yapıya bü-

ründü. Ancak John Terry önderliğinde güçlü bir savunma-

ya, Gerrard ve Lampard’ın dinamoluğundaki orta sahaya,

Rooney ve Defoe gibi hücum silahlarına rağmen İngiltere

milli takımı henüz aradığı nokta santraforu bulmuș gibi gö-

rünmüyor. ABD, futbolun giderek yükselmekte olduğu bir

ülke ve yıldızları Landon Donovan, formunun zirvesinde.

Everton’un hücumcusuna, tamamı Avrupa’da oynayan

Oguchi Onyewu, Michael Bradley, Tim Howard ve Clint

Dempsey eșlik edecek.

Oyuncularının büyük kısmı Fransa liginde oynayan Cezayir

de, Karim Ziani ve Murat Meghni, kaptan Yezid Mansuri’nin

dağıttığı toplarla önemli tehlikeler yaratıyor. Daha çok ta-

kım oyununu tercih eden Slovenya’nın yıldızı ise Köln’ün

golcüsü, Milivoje Novakovic.

C GRUBUİngiltere

ABDCezayir

Slovenya

Bir önceki kupanın evsahibi Almanya, grubun tartıșmasız

favorisi. İkinci sıranın en güçlü adayı olan Gana, Michael

Essien, Sulley Muntari ve Stephen Appiah’tan kurulu, oyu-

nu domine etme yeteneğine sahip orta sahasıyla dikkat

çekiyor. Avustralya’da, uluslararası turnuvalarda attığı kri-

tik gollerle bilinen orta saha oyuncusu Tim Cahill, oldukça

formda. Takımda öne çıkan diğer iki oyuncu ise Galatasa-

raylı Harry Kewell ve Lucas Neill. Guss Hiddink yönetimin-

de 2006’da da Dünya Kupası’na gelmeyi bașaran takım,

Hollandalı hocanın attığı temel üzerine kurulu. Bugünkü

hocaları da Hiddink’in yardımcılığını yapan Pim Verbeek.

Annesi ve babası Alman olan kaleci Swartzer, Avustralya

formasıyla ilginç bir Almanya maçına çıkacak! Manchester

United ile çok önemli maçlara çıkan Vidiç, 1998’den bu

yana uluslararası turnuvalarda oynayan Stankoviç, yenile-

nen Sırbistan kadrosunun tecrübeli oyuncuları.

D GRUBUAlmanya

AvustralyaSırbistan

Gana

Favori Hollanda, harika bașladığı 2008 Avrupa Kupası’nı

hayal kırıklığı ile sonlandırmıștı. Buradan aldıkları ders-

ler, Liverpool’lu Dirk Kuyt’ın inanılmaz formu ve Arjen

Robben’in nihayet sakat olmaması, Hollanda’yı șanslı kı-

lıyor. Kamerun, kendi kıtasında, Samuel Eto’o, Alexandre

Song ve belki de Trabzonsporlu Rigobert Song gibi lej-

yoner oyuncularıyla bir üst turu zorlayacak. Hocaları Le

Guen, șimdiden Kamerunlulara hayaller kurduran bir takım

kurdu. Danimarka’nın pek çok oyuncusu Juventus, Arse-

nal, Liverpool ve Werder Bremen gibi Avrupa devlerinde

veya Hollanda liginde oynuyor. Tıpkı ABD gibi, Japonya

da futbolun yükselen ülkelerinden. Samuraylar, Espanol’lu

oyun kurucuları Nakamura’nın önünde gol arayacak olan

22 yașındaki yıldız adayları Shinji Okazaki’den çok șey

bekliyor. Biraz șansı yaver giderse, Okazaki’nin șampiyo-

nadan sonra Avrupa’ya transfer olması ișten bile değil.

E GRUBUHollanda

DanimarkaJaponya

Kamerun

Son șampiyon İtalya’nın domine edeceği F Grubu, çetin

bir ikincilik mücadelesine sahne olacak gibi. Gök maviler

kupayı kazanmaları halinde, 5 șampiyonlukla Brezilya’yı

yakalamıș olacaklar. Tarihlerinde dünya kupasını iki kez üst

üste almıșlıkları var (1934 ve 1938). İkinciliğin güçlü ada-

yı Paraguay, turnuvaya kötü bir haberle gidiyor. Golcüleri

Salvador Cabanas, ocak ayında bir eğlence yerinde bașın-

dan vurularak ağır yaralandı. Roque Santa Cruz, takımın

en önemli gol silahı. Slovakya takımının iskeletini defansta

Liverpool’lu Skrtel, orta sahada Napoli’li Hamsik ve ileride

Bochum’lu Sestak olușturuyor. Grubun zayıf halkası Yeni

Zelanda, Güney Afrika’ya gelmeyi büyük bir bașarı olarak

değerlendiriyor.

F GRUBUİtalya

ParaguayYeni Zelanda

Slovakya


İkinciliğin aslanın ağzında olduğu bir grup

daha! Kaleci Casillas’tan santrafor Torres’e

kadar tam bir yıldızlar karması olan İspanya,

hızlı ve topa hakim oyunuyla final adayların-

dan. Vicente del Bosque’nin takımı, 2008’de

Avrupa șampiyonu olan Aragones’in takı-

mından pek de farklı bir oyun oynamıyor.

Zorlu grubundan ikinci olarak çıkan Șili,

özellikle kendi liginde oynayan yıldızlarıy-

la ön plana çıkıyor. İkinciliğin diğer adayı

İsviçre’nin en önemli silahı, Basel’li golcü

Alexander Frei. Șansı pek yüksek olmayan

Honduras takımında 36 yașındaki golcü

Carlos Pavon, parlak kariyerine dünya ku-

pası hatıraları eklemek için biraz da șansa

ihtiyaç duyuyor gibi.

H GRUBU

İspanyaİsviçre

HondurasȘili

2010 Dünya Kupası’nda eğer bir “ölüm gru-

bu” varsa, burası olsa gerek. Otoriteler, favori

Brezilya’nın dahi, özellikle savunma zaafl arı

nedeniyle, bir üst tura çıkamama olasılığı oldu-

ğunu belirtiyor. Fildiși Sahili, gerek son dünya

kupasında oynadığı hırslı ve yaratıcı futbolla,

gerekse Chelsea’li Drogba ve Salomon Ka-

lou, Sevilla’lı Didier Zokora, Barcelona’lı Yaya

Toure, Marsilyalı Bakary Kone, Manchester’lı

Emmanuel Eboue, Arsenal’li Kolo Toure ve

Stuttgart’lı Arthur Boka’nın dahil olduğu parıltılı

kadrosuyla, grup birinciliği iddiasında. Grupla-

ra kritik bir play-off maçıyla kalabilen Portekiz

ise, turnuvalar ilerledikçe performansı yükse-

len takımlardan. Yıldızları Cristiano Ronaldo’ya

çalıșkanlıklarıyla Jose Bosingwa ve Ricardo

Carvalho, tekniğiyle de Deco eșlik edecek

gibi görünüyor. Demokratik Kore Cumhuriyeti,

maalesef en çok bașarılı kalecileri Ri Myong-

Guk’a güveniyor.

G GRUBU

BrezilyaKuzey KoreFildiși Sahili

Portekiz

CAPE TOWNCAPE TOWN

Güney Afrika’nın göz bebeği Cape Town,

dünya kupasının önemli maçlarına evsa-

hipliği yapacak. İsmini masa gibi dümdüz

zirvesinden alan Masa Dağı’nın etekle-

riyle okyanus arasında kurulu kent, eşsiz

doğal güzelliklere sahip. Cape Town, bu

güzellikleri, gelişmiş altyapısı ve turistik

olanaklarıyla Afrika’nın geri kalanından

oldukça farklı.

Kolonyal dönemden kalma Hollanda mi-

marisi, halen şehir merkezine hakim.

Merkezdeki Long Street, ülkenin çok

kültürlü yapısının küçük bir maketi ade-

ta: Afrikalılar, İngilizler, Hintliler... Kentin

eğlence yaşamı da bu bölgede odaklanı-

yor. Teleferikle çıkılan Masa Dağı, kent

ve okyanusun güzelliğinin tadına var-

mak için harika bir nokta.

Merkezdeki buharlı trenle yapılan liman

turu oldukça keyifli. Ne de olsa 1488’de,

Portekizli Bartelemeu tarafından keşfe-

dilen, önce Hollandalı Boer ailesinin, ar-

dından İngilizlerin hakimiyet altına aldığı

Cape Town, 1652’den bu yana önemli bir

liman kenti olarak işlev görüyor.

Kent yakınlarındaki Fok Adası’nda fok

balıklarını izlemek, Ümit Burnu yakınla-

rındaki Boulders sahilinde ise penguen-

lerle beraber yüzmek mümkün. Geziye

açık olan Ümit Burnu’ndan görünen de-

niz feneri, sözün gerçek anlamıyla “dün-

yanın öbür ucu”.

Cape Town’a gelen turistler, daha fazla

sayıda canlıyla yakından temas etmek

ve ülkenin tabiatını keşfetmek için günü-

birlik safari turlarını tercih ediyor. Böyle

bir gezide, son yıllarda tüm dünyada

yaygınlaşan Güney Afrika şaraplarının

üretildiği bağları da görmeniz mümkün.

Genellikle Fransız göçmenlere ait olan

bağ evleri, hemen dikkatinizi çekecek-

tir. Cömert okyanusun sunduğu deniz

ürünleri, Avrupa ve Afrika kültürlerinden

beslenen Güney Afrika mutfağını daha

da zenginleştiriyor.


sivil havacılık I 36-37

Türkiyemizin masmavi göklerini emanet ettiğimiz Türkkușu 85. yılını, “İstikbal göklerdedir”

anlayıșıyla vatanına hizmet etmenin gururuyla kutladı.

Havacılık coșkusunun beșiği Türkkușu 85 yașında Türkkușu 85 yașında


Türkkușu 85 yașında

● 1935 yılından bu yana 5500 pilot yetiștirdi Türkkușu Uçuș

Eğitim Okulu. İlk kadın pilotumuz Sabiha Gökçen dahil birçok

önemli havacımız bu okulda öğrenim gördü. Atatürk’ün em-

riyle kurulan ve gençlerimizi yetiștirerek tüm dünyada geçerli

bir meslek sahibi yapan Türkkușu, bağlı bulunduğu Türk

Hava Kurumu ile birlikte 15-21 Șubat haftasında bir dizi et-

kinlikle, kurulușunun 85. yılını kutladı. Türkiye’nin en tecrübeli

uçuș okulu olan Türkkușu, 85. yıl kutlamaları kapsamında,

Etimesgut’taki tesislerinde gerçekleștirdiği “Halk Uçușu” ile

gazileri ve bağıșçılarını gökyüzünün büyüleyici dünyasıyla

tanıștırdı. Basın mensupları için “Gökyüzünden Ankara

Turu” adlı bir dizi uçuș yapıldı. Oldukça renkli etkinliklere sa-

hne olan kutlama haftasında hem karada hem de havada

gösteriler düzenlendi. Müzik dinletisinden bale gösterisine,

halk oyunlarından halk uçușlarına, gerçekleștirilen bir dizi

etkinliğin yanı sıra kurucu Mustafa Kemal Atatürk’ü anmak

adına Anıtkabir ziyareti de yapıldı. Türk Hava Kurumu yetki-

lileri tarafından tüm yurttaki Atatürk anıtlarına çelenk bırakıldı.

Uçuș tutkusunun ve yurdumuzun birbirinden güzel köșelerinin

fotoğrafl ara yansıdığı “Gökyüzünden Türkiye Manzaraları” ser-

gisi de 24 Șubat’a kadar ANKAmall Alıșveriș Merkezi’nde, uçuș

tutkunlarıyla fotoğraf tutkunlarını aynı mekanda bulușturacak.

Amaç havacılığın gelișmesiTürkiye’nin önemli ve köklü kurulușlarından biri olan Türkku-

șu, 85 yıldır kuruluș amacı doğrultusunda, bilimsel ve çağdaș

bir eğitim vermenin haklı gururunu yașıyor. Kurum; havacılığın

önemini anlatmak, askeri, sivil, sportif ve turistik havacılığın

gelișmesini sağlamak, bunlar için gerekli araç gereci hazırla-

mak ve personeli yetiștirmek, uçan bir Türk gençliği oluștur-

mak misyonuyla eğitim veriyor. Gençlere havacılığı sevdiriyor.

Gönüllülerin bağıșları ve kurban derilerinden elde edilen gelirle

yetenekli gençlerimize ücretsiz uçuș eğitimi veriyor. Türk hava-

cılığına yetenekli gençler, gençlere de hayat boyu gururla ta-

șıyacakları bir unvan ve meslek kazandırıyor. Oldukça hevesli

çalıyor gençler Türkkușu’nun kapısını. Testleri bașarıyla geçip

eğitime bașladıklarında, yerden yüzlerce metre yüksekte, ken-

dilerini kușlar gibi hür hissedecekleri, tutku dolu bir mesleğe

sahip olacakları için kendilerini șanslı hissediyorlar. Dünyada

ve Türkiye’de havacılığın gelișmesi ve her geçen gün pilot

ihtiyacının daha çok artması, uçmaya gönül veren gençlerin

heveslerine karșılık geliyor. Yurtiçi ve yurtdıșı yolcu ve kargo

tașımacılığı, havayoluyla ambulans hizmetleri, uçak kiralama

hizmetleri ve turistik gezi uçușları arttıkça, havacılık eğitimi al-

mıș kișilere duyulan ihtiyaç da o kadar artıyor. Yalnızca tașıma-

cılık ve turizmde değil; havadan fotoğraf ve film çekimi, döviz

atıșı, parașütçü atma, tarımsal ilaçlama ve gübreleme, orman

yangını söndürme ve arama-kurtarma gibi alanlarda da pilot

ihtiyacı gün be gün artıyor.

Pilot olmak hayal değil İște bu ihtiyacın yıllar önce, 1935 yılında görülmesiyle kurul-

du Türkkușu Uçuș Eğitim Okulu. Kurulduğu günden bu yana

sivil havacılığın yanı sıra Türk Silahlı Kuvvetleri için birçok pi-

lot yetiștirdi. Türkkușu bugün, Etimesgut tesisleri ile İnönü ve

Selçuk`taki hava eğitim merkezlerinde AB ve dünya standart-

larına uygun olarak çalıșmalarını sürdürüyor. Pilotluk alanında

150 kișilik öğrenci kapasitesi olan okul, bu yıl bu sayıyı 150`den

300`e çıkartmayı planlıyor. Türkkușu’ndan pilotluk sertifikası

alan gençler, yukarıda saydığımız tüm alanlarda hizmet vere-

bilecek yetkinliğe sahip oluyor.

Türkiye Cumhuriyeti vatandașı, 17 yașını doldurmuș, 35 yașın-

dan gün almamıș, en az lise mezunu, orta derecede İngilizce

bilen, herhangi bir sağlık sorunu olmayan ve eğitimini tamam-

layarak sınavlarda bașarılı olan herkes tüm dünyada geçerliliği

olan pilotluk belgesini alıp pilot olabiliyor. Yaklașık 15 ay süren

eğitimlerde pilot adaylarına hava hukuku, uçak genel bilgisi,

uçuș performansı ve planlama, insan performansı ve limitleri,

meteoroloji, seyrüsefer, ișletme prosedürleri, uçuș prensipleri,

haberleșme usulleri gibi bașlıklarda dersler veriliyor.

Parașüt ve planörlük için Türkkușu pilotaj eğitiminin yanı sıra,

bünyesindeki Çok Hafif Hava Araçları Okulu ile sportif hava-

cılık yani yamaç parașütü, yelkenkanat, balon ve mikrolayt

(motorlu yamaç parașütü, motorlu yelkenkanat ve ultralight)

dallarında da eğitim veriyor. Parașüt bașlangıç eğitiminin üc-

retsiz olarak verildiği kurumda, 5 gün süren eğitimin yemek ve

barınma dahil tüm masrafl arı milli bütçeden pay almadan faa-

liyetlerini sürdüren Türk Hava Kurumu tarafından karșılanıyor.

Böylece göklere gönül vermiș herkes Türkkușu’nun deneyimli

kadrosundan eğitim alarak parașüt bașlangıç sertifikası, atla-

yıș kartı ve parașüt bașlangıç brövesine sahip olabiliyor.

Bugüne kadar toplam 195 bin gencimize, 2009 yılında ise

yaklașık 40 bin gence model uçak, parașüt, yamaç parașü-

tü, yelkenkanat ve planör dallarında ücretsiz havacılık eğiti-

mi verdi Türkkușu. Ayrıca kurum; halk uçușları, milli günlerde

merasim uçușları, personel ve malzeme nakli uçușları, uçak

tecrübe uçușları ve afet dönemi uçușlarını ücretsiz gerçekleș-

tirerek yurdumuza önemli hizmetlerde bulunuyor. Türkiye’ye

ve mavi göklere gönül vermiș Türkkușu’nun kapısı, havacılığa

ilgisi olan herkese açık.

www.thk.org.tr


Dünya ve Türkiye denizcilik tarihinin en

büyük arması, tarihi değiștiren, geçmișimize

tanıklık eden birçok önemli eserle birlikte

Beșiktaș’taki İstanbul Deniz Müzesi’nde!

sergi I 38-39


● Ömrünü vermiștir usta bu ișe; sabrını, tutkusunu ve tırnaklarını vermiștir. Kesildiğinde ölen ağaç, hayat bu-lur, dirilir onun ellerinde. Tüm motif aklındadır aslında, çentik çentik, figür figür. Yalnızca kesmek, oymak de-ğildir yaptığı. Ruhundan ona ruh üfl emektir. Ve bu ince oyma iși kimi zaman, dünyaya acemi bir insana beșik, kimi zamansa vaktini doldurmușlara üstü kapalı döșek olur. Uysaldır ahșap. Kolayca șekil alır, ustanın ellerine bırakır kendini. Abanoz, ceviz, elma, armut, sedir, gül ağacı, çam vb. ağaçlar; oyma, kakma, boyama, çatma (kündekari) ve çakma (kafisi iși) gibi zengin tekniklerle süslenir. Ve ortaya öyle güzel eserler çıkar ki, güzel ke-limesi sıradanlașır...İște bugünlerde Orhaniye Fırkateyni’nin dev arması da, ustasının el maharetini kanıtlarcasına duruyor İstanbul Deniz Müzesi’nde. 1878 yılında Osmanlı-Rus savașında Akdeniz filosunda görev alan, ölümlere ve zaferlere ta-nıklık eden zırhlı fırkateynin “dünyanın en büyük ahșap oyma, kabartma arması” olma özelliğini tașıyan 14,5 m uzunluğundaki, 24 ayar altın varaklı baș arması bir asır sonra, ‘’Osmanlı Bahriyesinde Ahșap Sanatı’’ sergisiyle gün ıșığına çıktı. Gemi baș figürlerinden, gemilerde ve karargahlarda kullanılan tuğralara, isim plaketlerinden armalara birçok eserin yer aldığı sergi, ahșabın görke-minin ve bugün unutulmuș, ustaları parmakla sayıla-cak kadar azalmıș ahșap oymacılığının kültürümüzde ne kadar gelișkin olduğunun ihtișamlı bir göstergesi. Aziziye Fırkateyni’ne ait 8 metre boyundaki, dünyanın ikinci en büyük ahșap oyma kabartma baș arması ve Osmanlı ve cumhuriyet tarihinde önemli bir yere sahip olan, 1903 yılında padișah yatı olarak İngiltere’ye si-

pariș edilen ve 1926 yılına kadar donanma kadrosun-da hizmet verdikten sonra cumhuriyetin ilanıyla cum-hurbașkanlığı yatı olarak kullanılan Ertuğrul Yatı’na ait gemi modeli, kıç arması ve yağlı boya tablo da sergide yer alan önemli eserler arasında.

“Tersane halkı”nın eserleri7 gemi baș figürü, 23 tuğra, 27 gemi isim levhası, 22 arma ve 45 muhtelif ahșap süslemenin yanı sıra, çe-șitli tablo ve gemi modellerinden olușan toplam 142

Orhaniye Fırkateyni’nin 14,5 m uzunluğundaki, 24 ayar altın

varaklı baș arması


adet eserin yer aldığı sergi, Osmanlı döneminin ahșap sanatının merkezine, Tersane-i Amire’ye ișaret ediyor. Tersane-i Amire, İstanbul’un fethinden sonra kurul-muș, Osmanlı bahriyesinin idari merkezi ve gemi inșa faaliyetlerinin sürdürüldüğü yer. Marangoz, kumbaracı, kalafatçı, burgucu ve oymacı gibi burada çalıșan ve “tersane halkı” diye tabir edilen ustalar, bugün Deniz Müzesi’nde sergilenen ahșap eserlerin yaratıcısı. Ter-sanedeki tavșan, oymacı ve burgucu mağazası denen atölyelerde ince ince, iğne oyası gibi ișlenmiș olan eserler, yüzyıllar sonra coșkulu ve masalsı bir yolculu-ğa çıkarıyor müzeye gelen ziyaretçileri.Dönemin denizcilik ve gemiciliğiyle ilgili de önemli ipuçları veren sergi, Osmanlı armalarının en karakteris-tik özelliği olan militarist yaklașımı da ortaya koyuyor. 18. yüzyıla kadar armalar, padișah tuğralarından yapılı-yordu. Ancak bu armaların Batılılar tarafından anlașıla-mayacak öğeler içermesi nedeniyle, yeni bir tarz geliș-

tirildi. Birçok silah ve güçle ilgili simgenin bir arada bu-lunduğu bu yeni armalar, Osmanlı İmparatorluğu’nun ne kadar güçlü ve büyük bir orduya sahip olduğunu betimliyordu. Bu armalar da tıpkı öncekiler gibi devle-tin simgesi olarak saltanat kayıklarından harp gemileri-ne, devlet dairelerine ve devleti temsil eden birçok yapı üzerinde süsleme olarak kullanıldılar.

Görkemli padişah tuğraları “Osmanlı Bahriyesinde Ahșap Sanatı” sergisinin en ilgi çeken bölümlerinden biri de, 18. yüzyıla kadar arma-larda kullanılan ve padișahın imzası sayıldığı için bu-lunduğu yerde padișahı ve Osmanlı Devleti’ni temsil eden tuğraların sergilendiği bölüm. Özellikle 16. yüz-yıla kadar üzerinde padișah ve babasının ismi bulunan tuğralar zamanla değișerek uluslararası simgelerle be-zenmeye bașlandı. 17. yüzyıla gelindiğinde, tuğraların

sergi I 40-41

Aziziye Fırkateyni’ne ait baș armasından bir detay


sağ tarafl arına bayrak ve çiçek gibi uluslararası alanda da anlașılabilecek simgeler yerleștiriliyordu. Özellikle son dönem padișahların ahșap oyma tuğralarının yer aldığı sergide III. Selim, II. Mahmut, Abdülmecit, Abdü-laziz ve II. Abdülhamit’in tuğralarını yakından görmek mümkün. Kadırga (kürekli) ve kalyon (yelkenli) döne-minde gemileri reislerin adıyla anan Osmanlılar, 18. yüzyıldan itibaren gemileri üzerindeki figürlerle adlan-dırmaya ve daha sonra bugün de bilinen isimleri ver-meye bașladılar. Osmanlı donanmasına hizmet etmiș gemilerin isimlerinin yazılı olduğu ahșap isim levhaları da sergi kapsamında görebileceğiniz eserler arasında.

Mavi sulardaki güç sembolleriSivil gemilerin heybetine heybet, askeri zırhlılarınsa dev cüssesine ürkütücülük katan gemi baș figürleri de oldukça dikkat çekici. Yabancı gemilerde görülen kadın ve erkek formunda gemi figürleri İslamiyet’te insan figürü kullanılması yasak olduğundan Osmanlı-larda yerini çeșitli hayvan figürlerine bırakmıș. Baș fi-gür olarak çoğunlukla kuș, aslan, kaplan, at ve ejder gibi güçlü, yırtıcı ve düșmanda korku uyandırması beklenen hayvanlar kullanılmıș. Tümü ahșap oyma ve altın varakla kaplı olan eserler, 18. ve 19. yüzyıla ait. Denizcilik tarihimize ıșık tutan bu önemli serginin bir diğer özelliği ise sürekli güncellenecek olması. Mü-zenin deposunda buılunan eserler restore edilerek tek tek sergideki yerini alacak. Böylece sergi kapa-nıș tarihi olan 7 Temmuz’a kadar sürekli yenilenecek. İki yıllık özenli bir restorasyon çalıșması sonucunda açılan ‘’Osmanlı Bahriyesinde Ahșap Sanatı’’ sergisi, pazartesi ve salı günleri hariç her gün Beșiktaș’taki İstanbul Deniz Müzesi’nde ziyaretçilerini bekliyor.

İstanbul Deniz MüzesiTürkiye’nin denizcilik alanındaki en büyük müzesi olan

İstanbul Deniz Müzesi, koleksiyon çeşitliliği yönünden

de dünyadaki sayılı müzeler arasında yer alıyor. Yak-

laşık 20.000 eseri koleksiyonunda bulunduran müze,

Türkiye’nin ilk askeri müzesi unvanını da taşıyor. De-

niz Kuvvetleri Komutanlığı’na bağlı olan İstanbul De-

niz Müzesi’nin temeli 1897 yılında Tersane-i Amire’de

(Kasımpaşa’da), küçük bir binada “Müze ve Kütüphane

İdaresi”nin kurulmasıyla atıldı. 1914 yılında Bahriye Ne-

zareti tarafından müzede bir reform yapması için göreve

getirilen Deniz Yüzbaşı Ressam Ali Sami Boyar, Türk ge-

milerinin tam ve yarım modellerinin yapılması için “gemi

model atelyesi” ve mankenlerin yapıldığı “mulaj-manken

atelyesi”ni kurdu ve müzeciliğin geliştirilmesine, bugün-

kü halini almasına temel oluşturdu. II.Dünya Savaşı’nın

başlamasıyla, korunmak amacıyla Anadolu’ya nakledi-

len eserler 1946’da İstanbul’a getirilerek önce Dolma-

bahçe Camii Külliyesi’ne taşındı. 1961 yılından bu yana

ise bugünkü yerinde yani Beşiktaş İskele Meydanı’nda,

Türk Amirali Kaptan-ı Derya Barbaros Hayrettin Paşa’nın

anıtı ve türbesi yanında yer alıyor. Müzede Osmanlı’dan

bugüne Türk denizciliğinde kullanılan saltanat kayıkları,

bahriyeli kıyafetleri, el yazmaları, gemi modelleri, san-

caklar, haritalar ve portolanlar, tablolar, tuğralar ve arma-

lar, kadırgalar, seyir aletleri, gemi baş figürleri ve silahlar

sergileniyor.


söyleși I 42-43

Resim TutkunuBir Çelebili


● Çelebi Güvenlik Sistemleri ve Danıșmanlık A.Ș.’de

idari ișler memuru olarak çalıșan Sevilay Yiğitbaș aynı

zamanda bir resim tutkunu. İlkokulda aldığı derslerle

resme küçük yașlarda bașlayan ve sonraki yıllarda kendi

çabasıyla yeteneğini ilerleten Yiğitbaș, iș arkadașlarının

da beğeni ve takdirini toplamıș. Yiğitbaș’la hem resim-

den hem de Çelebi’deki yașamından konuștuk.

Çelebi’de çalıșmaya nasıl bașladınız?İstanbul Üniversitesi Muhasebe Meslek Yüksek

Okulu’nun sekiz haftalık zorunlu staj programı vardı.

Nerede staj yapsam diye araștırırken Çelebi’nin ilanını

gördüm. Temmuz 2008’de Çelebi Güvenlik’e muhase-

be stajyeri olarak girdim. Müdürüm ve iș arkadașlarımla

uyumlu bir șekilde çalıșıyorduk. Stajım bittiğinde ça-

lıșmaya devam etmemi istediler. Ben de devam ettim.

2008’in Eylül ayında kadroya alındım, șimdi idari ișler

memuru olarak çalıșıyorum.

Bir gününüz nasıl geçiyor Çelebi Güvenlik’te?Çok hızlı geçiyor. Sabah gelir gelmez, personelin bir ih-

tiyacı varsa önce onu karșılıyoruz. Örneğin yağmurlu bir

havaysa ve yağmurluk yoksa çok hızlı bir șekilde onlara

yağmurluk temin ediyoruz. İlk ișimiz personelle ilgilenmek

oluyor, sabah çay bile içmeden. Akșama kadar idareyle

ilgili diğer günlük ișleri yapıyoruz. Gün çok yoğun geçi-

yor, masamızdan kalkamıyoruz. Genel Müdürlük kadro-

su müdürlerimizle beraber dört kișiden olușuyor. Küçük

bir ekibimiz var. Günde 10 saat bir arada çalıșıyoruz.

Çelebi’de kariyer anlamında bir hedefiniz var mı, ilerisi için?Ben șu anda Açıköğretim Fakültesi’nde ișletme okuyo-

rum, dördüncü sınıftayım. Mali müșavirlik hedefim var,

staj yapmayı düșünüyorum. Olur mu, olmaz mı bilemi-

yorum ama Çelebi Güvenlik’i çok sevdiğimden buradan

ayrılmak istemiyorum. İșimi de, İșletme Müdürümüzü

de çok seviyorum. Ekibimizde görev yapan arkadașlar

gerçekten çok cana yakın. Hiyerarși bizde pek yok. Aile

gibiyiz. Ayrıca yaptığım iște her gün yeni bir șeyler öğre-

niyorum, kendimi geliștiriyorum.

İki senedir burada çalıșıyorsunuz. Çelebi’de olmak nasıl bir șey, Çelebi’yi anlatmak isteseniz nasıl anlatırsınız?Kesinlikle bir aile ortamı var. Ben Çelebi’nin içinde kötü

bir insan görmedim. İnsan Kaynakları departmanı ger-

çekten güzel çalıșıyor. Hem ișe uygun hem karakteri

düzgün insanları seçiyorlar. Yöneticilerimiz de çok dü-

șünceli. Mesela Dünya Kadınlar Günü’nde Can Bey ve

Canan Hanım bütün bayan çalıșanlara çiçek gönderdi.

Bu kadar da ince insanlar. Güvenilir, kurumsal bir șirket

Çelebi Holding.

Resimle nasıl ilgilenmeye bașladınız?İlkokuldayken seçmeli derslerim arasında resim de vardı.

Resim hocamız bir gün, -çok severdim kendisini- “Haydi

çocuklar size kurs açalım” dedi. Bir sene boyunca hafta

sonları bize ücretsiz ders verdi. Karakalem, yağlı boya

çalıșmaları yaptık. Dekupaj teknikleriyle çalıștık, tahta

boyama yaptık. Daha sonra bazı nedenlerden dolayı

kursu bırakmak zorunda kaldım. Karakalemi bıraktım

ama yağlı boyaya devam ettim.

Daha sonra nasıl geliștirdiniz yeteneğinizi? Ben kurallara bağlı kalmayı fazla sevmiyorum, hayal gü-

cümü kullanmayı tercih ediyorum. Bir süre ara verdikten

sonra, 7-8 ay önce bir gün artık hobime vakit ayırma

kararı aldım ve elime kağıdı alıp karalamaya bașladım.

Ayrıca yaklașık iki senedir dijital boyama yapıyorum. Bil-

gisayar ortamında kullanılan bir yağlı boya çalıșma prog-

ramı var. Ekranı tuval gibi kullanıyorsunuz, mouse’unuz

fırçanız oluyor. Bu șekilde dijital resimler yapıyorsunuz.

Neler hissediyorsunuz resim yaparken?Resim yapmak beni rahatlatıyor. Günün tüm yorgun-

luğunu resim yaparken atıyorum. Özellikle dijital resim

yapmak çok hoșuma gidiyor. Resmi bitirip baktığımda,

kendimi oradaymıș gibi hissediyorum. Kesinlikle sessiz

sakin bir ortamda resim yapamam. Tam bir müzik tutku-

nuyum. Özellikle Türk sanat müziği söylemeyi çok sevi-

yorum. Resim çizerken de müziksiz yapamıyorum. Ha-

yal gücümü çalıștırmak içinse klasik müzik dinliyorum.

Bu alanda eğitim almayı düșünüyor musunuz? Benim için öncelikli olan mesleki eğitim. Belki kurslarla

yan bir eğitim olabilir ama çok emin değilim vakit ayı-

rabileceğimden. Bazen bir kilitlenme noktasına gelip

resimle ilgilenemez hale geliyorum. O zaman hayatım-

da tamamen iș oluyor. Akșam eve geldiğimde, ertesi

gün iște neler yapacağımı düșünüyorum. İș düșünmeyi

bırakmak, zihnimi dinlendirmek istediğimdeyse resme

dönüyorum. Resim benim için günlük hayatın sıkıntıların-

dan bir kurtuluș yolu.


gezi I 44-45

Cağ kebabı: Cağ kebabı Erzurum’a özel bir kebaptır,

önceden terbiye edilmiș dana, oğlak ve kara koyun

etinin yatık bir șiș üzerinde, kömür ateși eșliğinde pi-

șirilmesiyle hazırlanır. Cağ adı verilen șișler kullanıla-

rak servis yapıldığından bu adı almıștır. Servis, yine

yöreye özgü lavaș ekmeği ile beraber yapılır. Birçok

yerde, yanlıș olarak “çağ kebabı” șeklinde telaffuz

edilmektedir. Hazırlanması ustalık gerektirir. Malze-

meye soğan, karabiber ve kekik eklenir. Malzemeler

odun ateșinde pișirilir. Döner bıçağı ile birer porsiyon

kesilip ızgara üzerine alınır. Burada biraz daha pișirilir.

Genellikle yöresel ayran ya da șalgamla yenilir.

Göğermiş lor ve çaşır: Göğermiș lor ve çașır bit-

kisi Erzurum’un belki de en meșhur lezzetleridir.

Erzurum mutfağının bu en önemli çeșnilerini pek

çok Erzurumlu bütün öğünlerde tüketmektedir.

Bunlar özellikle uzun kıș gecelerinin vazgeçilmez-

lerindendir.

Doğa ve tarihin buluștuğu șehir:

Erzurum


● Doğu Anadolu’da Erzurum’un otantik atmosferi içinde

yükselen Palandöken Dağı, kayakseverlerin en gözde

mekanlarından biri.

Dağ, kayak için oldukça ideal kar kalitesine ve farklı zor-

luk derecesinde birçok piste sahip. Erzurum’da, kay-

ak heyecanını Palandöken’in muhteșem manzarasıyla

birleștiren unutulmaz bir tatil geçirmek mümkün.

Palandöken Kayak Merkezi’ndeki pistler dünyanın en uzun

ve dik pistleri arasında yer alıyor. Merkezin en uzun pisti 12

km, pistlerin toplam uzunluğu ise 28 km’yi buluyor. Yüksek

irtifası, kar kalitesi ve uzun süren kıșıyla Palandöken, kayak-

çılara keyifl i bir ortam sunuyor. Kayak mevsiminin kasımdan

mayısa kadar, altı ay sürdüğü bölgede kar kalınlığı, normal

kıș șartlarında iki ya da üç metreyi buluyor.

Palandöken Kayak Merkezi, 3125 metrelik, Türkiye’nin en

yüksek rakımlı pistine sahip. Pistte 3125 metreden 2100

metreye hiç durmadan kayarak inmek mümkün. Merkezde

yer alan 22 pistten ikisi, Uluslararası Kayak Federasyonu

tarafından olimpik pist ilan edildi. Erzurum tüm bu zengin-

likleriyle 2011’de, Universiade Kıș Oyunları’na evsahipliği

yapacak.

Erzurum deyince akla sadece kar ve kayak gelmiyor elbet-

te. Tarihi eserlerden doğal güzelliklere, yeraltı zenginliklerin-

den eșsiz lezzetlere Erzurum çok özel bir kültüre sahip. İște

Erzurum’u Erzurum yapan zenginlikler...

Çifte Minareli Medrese: Erzurum’un simgelerinden Çifte Mi-

nareli Medrese’nin kitabesi olmadığından,

gerçek adı ile ne zaman yapıldığı kesin

olarak bilinmemektedir. 13. yy sonlarına

doğru Selçuklu döneminde yapıldığı tah-

min edilen açık avlulu ve iki katlı Çifte Mi-

nareli Medrese, Anadolu’nun en büyük

medresesidir. Taș oyma, kabartma ve

çini süslemeleri ile muhteșem bir eserdir.

Tortum Şelalesi: Tortum Gölü ve Tortum

Șelalesi eșsiz doğal güzelliği ile yerli ve

yabancı turistlerin uğrak yeridir. Șelale-

nin aktığı yerde çok güzel piknik alanları

bulunmaktadır. Yazın Erzurumlular serin-

lemek ve piknik yapmak için buraya ge-

lirler. Șelalenin aktığı yerden dipteki Dev

Kazanı’na uzun taș merdivenlerle inip

Tortum Çayı’nı ahșap köprüden geçerek

serinleyebilirsiniz. Tortum Șelalesi güzelli-

ğiyle insanın düș gücünü zorlar. Özellikle

ilkbahar aylarında manzarası bir film karesi gibi eșsizdir.

Erzurum Kalesi: Kale, Erzurum’a 79 km uzaklıktaki tarihi

İpek Yolu üzerinde yer alıyor. İlk inșa tarihi kesin olarak

bilinmeyen Erzurum Kalesi’nin M.S. 5. yüzyılın ilk yarı-

sında Bizanslılar tarafından yaptırıldığı tahmin ediliyor.

Kalenin son zamanlara kadar Türkler tarafından kıșla ola-

rak kullanıldığı biliniyor. Kale mescidi ve saat kulesi Türk

mimarisinin ilk örnekleri olmaları bakımından önemli.

Oltu taşı tespih ve aksesuarları: Oltu tașı, Erzurum’un Oltu

ilçesinin kuzeydoğu kesiminden çıkarılmakta olan yarı de-

ğerli bir taștır. Oltu tașının diğer bir adı da kara kehribardır.

Oltu tașı siyah, koyu kahve, sarı, nadiren de gri-yeșilimsi

olabilir. Siyah renkli bu maden esasında bir karbon bileșe-

nidir. Kolay ișlenebilir, bu nedenle de takı ve ziynet eșyası

yapımında kullanılır. Genelde bayan takıları ve tespih üreti-

minde önemli bir yere sahiptir. Yüzyıllardan beri yörede ge-

nellikle tek kișilik ve babadan oğula geçen ev-atölyelerde

fazla bir değișikliğe uğramadan üretilmektedir. 3213 sayılı

Maden Kanunu’nda kıymetli tașlar arasında olduğunun

tescili dahi yapılmıștır.

Kadayıf dolması: Erzurum’da kadayıf denince, akla ilk ola-

rak Ramazan ayı gelmektedir. Kadayıf dolmasız bir

iftar düșünülemez. Ramazan ayı boyunca hemen hemen

her iftarın tatlısı kadayıf dolmasıdır. İftar vakti yaklașınca

Erzurum’da ev hanımları iftar hazırlıkla-

rına girișirler. Bir taraftan et yemekleri,

bir taraftan çorbalar, bir taraftan da

kadayıf dolması hazırlanır. Ramazan

ayında olduğu kadar olmasa da kada-

yıf dolmasının tüketimi yılın diğer ayla-

rında da oldukça sık görülmektedir.

Erzurum kesme (kıtlama) şekeri: Erzu-

rum denildiği zaman akla hemen çay

tüketimi ve beraberinde kıtlama șe-

keri gelir. Kıtlama șekeri kare șeklin-

de büyük bir kesme șekerdir. Evlere

ve ișyerlerine alınan kıtlama șekerleri

tüketilmeden önce șeker makası ile

küçük parçalara ayrılır. Șeker sert ol-

malıdır ki, çayı içerken ağızda erken

eriyip yok olmasın. Bunun için Erzu-

rum kıtlama șekeri hem sert hem de

dayanıklıdır.

Doğu Anadolu’daki en eski yerleșim yerlerinden biri olan Erzurum; tarihi, kültürü, mimarisi ve doğasıyla Türkiye coğrafyasında eșsiz bir yere sahip. 2011 yılında Universiade Kıș Oyunları’nı ağırlayacak olan kıș sporlarının gözde mekanı Palandöken Kayak Merkezi de Erzurum deyince ilk akla gelen yerlerden. Çelebi Hava Servisi Yolcu Hizmetleri Memuru Berat Gürler șehrinin güzelliklerini sizler için yazdı.


Tüm çocuklarını koynunda uyutan

bir anne gibidir İstanbul geceleyin. Karanlık

çökmeye bașladığında, göğün yıldızlı büyük

atlası yere serilir sanki. Dersaadet’in tüm

tepeleri bir yıldız öbeğine dönüșür. Ve on

altı milyonluk bu ülke șehir, boynunda

çift sıra gerdanlıkla, güzel bir kadın misali

uyumaktadır șimdi.

Sessiz ama gürültülü, kalabalık ama

ıssız, bizim ama ulașılmaz...

Günün hayhuyu, karmașası,

stresi, güneșin bu devasa

kentin sokaklarından yavaș

yavaș çekilmesiyle, yerini

kocaman bir sessizliğe

bırakır. Zengin fakir, genç

yașlı, günahkar masum, iyi

ve kötü... Karanlıkta herkes

eșittir. Ve herkes biraz güzel.

Karanlık bu yașlı șehrin tüm

çizgilerini, tüm çirkinliklerini

gizler. Kablolar, tabelalar,

antenler, her șey silinir.

Zarif ve esrarengiz bir siluet

kalır gözlerin seyrine...

BİR GECE Kİ, BAŞTAN

șehir I 46-47


AN BAŞA İSTANBUL


gündem I 00-00

Gökdelenlere, tanrılar

için inșa edilmiș gibi

görünen, gökleri

delen bu yapılara bir

kutsallık katar gece.

Gündüz șehrin orta

yerine saplanmıș

kılıçlar misali duran

bu insanlık eseri taș

yapılar, karanlık çöküp

de ıșıkları yanınca

güzelleșir, șehrin

ortasına bırakılmıș

büyük fenerlere

dönüșür.

Bu güçlü ve yenilmez,

ıșıktan askerler, tüm

gece ayakta nöbet

tutarlar sanki.

Ve “Biziz” derler,

“Biziz bu șehrin

hakimleri!”

șehir I 48-49


Ișıklar yanar önce,

akșamın ilk demidir bu.

Ardından insanlar evlerine,

yerlerine yurtlarına çekilir.

Ancak hiç uyumayan

semtleri vardır İstanbul’un.

Mesela Beyoğlu...

Gündüz milyonlarca

insanın kaldırımlarını

adımladığı bu hummalı semt,

gece; yalnızları, sarhoșları,

evsizleri ve dudak dudağa

çiftleriyle koca bir panayır

gibidir. Mutluluk ve

kederin dip dibe masalarda

bir tabak çerez misali

hızlıca tüketildiği Cadde-i

Kebir, yani İstiklal

Caddesi’nde hareket

hiç durmaz.

Tıpkı kalp gibi...

Boș caddeler,

parklar, alıșveriș

merkezleri, meydanlar,

otobüs durakları...

Gececilerin, evsizlerin

ve köpeklerin

hükümranlığı

bașlamıștır artık

kentte. Ve ıșıkların...

Karanlık, usta bir

fotoğrafçı gibi ıșıkla

yeniden çizer kenti.

Kendinden arta kalan

tüm alanları bir düğün

yeri gibi donatır. Allar

morlar birbirine karıșır.

Bu șatafatlı haliyle

meydanlar kalma,

otobanlar gitme isteği

uyandırır geceleyin.


șehir I 50

Yorgun șehrin yorgun

insanları, hafta sonu

eğlence mekanlarında alır

soluğu. Müzik, dans ve

içki, hayatın tüm zorluklarını

birkaç saatliğine de olsa

unutmanın esrik bir yoludur.

Ve bu esrikliği yașamak

isteyen herkesin yolu

mutlaka Beyoğlu’ndan

geçer. Asmalımescit,

Nevizade ve Kuledibi’nde

jazz’dan blues’a, punk’tan

metal’e her tür müzikle

sokakları çınlatan mekanlar,

müdavimlerinden

“ayda yılda bir”cilerine

tüm misafirlerini, notaların

evrensel diliyle bütünleștirir.

Senaryosu olmayan,

doğaçlama bir oyundadır

bu șehrin insanları. Suretini

takınır ve sessizce katılır

oyuna. Yapması gerekeni

yapar. Herkes bilir bir

oyunda olduğunu ama kimse

söylemez. Yazısız kuralları,

dillendirilmemiș usulleri vardır.

Sahneyle kulisin birbirine

karıștığı dev bir tiyatrodur

İstanbul. Dekoru, replikleri,

oyunları ve yönetmeni sürekli

değișen dev bir tiyatro

sahnesi. Ve gece, tüm

ıșıklarıyla gösteriye hazırdır.

Herkesin alacağı bir șey

vardır bu “Hisseli Harikalar

Kumpanyası”ndan...


çalıșanlarımız I 51

ÇHS Hatay İstasyonu, “güleryüzlü personel”ini seçti. Yolcu Hizmetleri Memurları arasından seçilen Derya Güçlü’yü

bu bașarısı ve her daim gülen yüzü dolayısıyla tebrik eden çalıșma arkadașları, Güçlü için samimi bir kutlama

gerçekleștirdi. Derya Güçlü’ye sertifikası takdim edilirken, Hatay Çelebi çalıșanları da pasta keserek tatlı bașlayan günü

tatlı bitirdi.

2006’dan bu yana üstlenmiș olduğu ÇHS Antalya İstasyon Bașmüdürlüğü görevini bașarıyla sürdüren ve Ocak

2010 itibarı ile görevini Hindistan Yeni Delhi’deki yer hizmetle-

ri firmamız Çelebi Delhi Ground Handling’te sürdürecek olan

H. Taner Sarı için, Yoma Restaurant’ta gerçekleștirilen veda

yemeğinde tüm Antalya personeli bir araya geldi. Neșe kadar

burukluğun da hissedildiği gecede personeli ile vedalașan

Sarı, ÇHS Antalya çalıșanlarının hazırlattığı hatıra plaketini,

Harekat Müdürü Onur Gemicioğlu ve Ramp Müdür Kürșat

Ulutaș’ın elinden aldı. Oldukça duygusal anlar yașanan ye-

mekte Taner Sarı, birlikte geride bıraktıkları dört yıl için çalı-

șanlarına teșekkür etti.

ÇHS Malatya İstasyonu çalıșanları, 24 Șubat’ta düzenledik-

leri çiğköfte partisi ile moral buldu. Yoğun geçen operasyonla-

rını Çelebi’nin kalite anlayıșıyla, bașarıyla sürdüren ve müșteri-

lerden tam not alan Çelebi Malatya ekibi, artık gelenekselleș-

tirdiği bu lezzetli ve bir o kadar da keyifl i aktivitede, köftelerin

acısını sohbetin tadıyla dengeledi.

Kargo Direktörlüğü çalıșanları, 26 Șubat Cuma akșamı Bah-

çeșehir Ardıç Cafe’de, hayli eğlenceli bir “Kargo Gecesi” ger-

çekleștirdi. Farklı operasyon noktalarında görev yapan ve uzun

zamandır bir araya gelme imkanı bulamayan Kargo personeli,

gümrük mevzuatı değișikliği nedeniyle yașanan yoğun ve yo-

rucu süreç sonrasında, hem keyifl i bir mola verdi hem de yeni

antrepolarının açılıșını hep birlikte kutladı.


ÇHS İzmir İstasyonu’ndaki yeni yıl sevinci, hizmet binasında gerçekleștirilen sıcak bir “hoșgeldin partisi” ile kutlandı.

Acısıyla tatlısıyla 2009’a veda eden İzmir Çelebi personeli, daha nice kutlamalarda bir arada olmayı dileyerek 2010 yılının

sağlık, mutluluk, huzur ve bașarı getirmesi temennileriyle pasta kestiler.

ÇHS İstanbul ATA İstasyonu 2010’a, düzenlediği keyifl i bir

yılbașı partisi ile “merhaba” dedi. Teknik atölyede gerçekleș-

tirilen parti için alanı süsleyen ATA Çelebi çalıșanları; Çelebi

Holding Onursal Bașkanı Engin Çelebioğlu, Yönetim Kurulu

Bașkan Vekili Canan Çelebioğlu Tokgöz, Çe-Tur Çelebi Turizm

Genel Müdürü Suat Sarı ve diğer yöneticilerin de katıldığı orga-

nizasyonla yeni yılı birlikte, neșe içerisinde karșıladılar.

ÇHS Adana İstasyonu’nun evsahipliği yaptığı mangalda sucuk

partisine, Havaș çalıșanlarının yanı sıra Onur Air temsilcisi Alper

Gergin, AtlasJet temsilcisi Özkan Meriç, SunExpress temsilcisi

Yılmaz Özyüksel, Pegasus Havayolları’ndan İsmail Alibay, DHMİ

Müdür Yardımcısı Adnan Șimșek ve Apron Șefi Murat İșçan da

katıldı. Çelebi ve Havaș personelinin leziz sucuk ekmekler eșliğinde

geçirdiği keyifl i saatler, her iki șirket çalıșanlarının kaynașması adına

faydalı ve bir o kadar da eğlenceli bir organizasyona dönüștü.

Çelebi Hava Servisi Kayseri İstasyonu, 2009 yılının

“gülümseyen yüzü”nü seçti. “Gülümseyen Personel” seçilen yol-

cu hizmetleri memuru Buket Özdoğan’a ödülünü, İstasyon Șefi

Sevgi Tataroğlu takdim etti. Diğer Çelebi Kayseri çalıșanlarının

da katılımıyla gerçekleștirilen samimi törende kısa bir konușma

yapan Tataroğlu, gelecek yıllar için de güleryüzlü ve kaliteli

hizmet dileğinde bulundu.

çalıșanlarımız I 52-53


ÇHS Bodrum İstasyonu, Milas Gençlik Spor Kulübü’nün

gerçekleștirdiği 4. Geleneksel Futbol Turnuvası’nda “En Cen-

tilmen Takım” seçildi. Çelebi Hava Servisi’nin kuruluș yıldönü-

mü olan 1 Șubat’ta düzenlenen ödül töreniyle madalyalarına

kavușan Bodrum Çelebi çalıșanları, böylece bu anlamlı günde

iki kutlamayı bir arada yaptı. Futbol turnuvası gala gecesinde

dereceye giren takımlara ödülleri dağıtılırken, madalyalar da

sahiplerini buldu. İstasyon çalıșanları, turnuvada önemli bir ba-

șarıya imza atan BJV futbol takımını ve emeği geçen herkesi,

yașatmıș oldukları gurur sebebiyle bir kez daha kutlayarak ba-

șarılarının devamını dilediler.

Çe-Tur Çelebi Turizm çalıșanları, 5 Mart’ta vizyonun merakla

beklenen filmlerinden Veda’yı hep birlikte izledi. Zülfü Livaneli’nin

yazıp yönettiği, Atatürk’ün hayatına farklı bir pencereden ba-

kan filmi, Evkur ofis yakınındaki bir alıșveriș merkezinde izleyen

toplam 20 Çe-Tur personeli ve Çelebi Holding İnsan Kaynakları

çalıșanı, salondan duygu yüklü anılarla ayrılırken benzeri organi-

zasyonları daha sık tekrarlamak üzere sözleștiler.

ÇHS Erzurum İstasyonu, Yolcu Hizmetleri Memuru Hüse-

yin Nișancı’yı “Gülümseyen personel” seçerek ödüle layık gördü.

Nișancı’ya ödülünü takdim eden İstasyon Müdürü Demet Kahveci,

“Çelebi, hizmet verdiği alanlarda bașarılarla yoluna devam ederken sü-

rekli üzerinde durmak istediği bazı hassasiyetleri mevcuttur. Bildiğiniz

gibi ‘Bireye Saygı ve Güleryüzlü Olma’ vazgeçilmezlerimiz arasındadır”

dedi. Kahveci, müșteri memnuniyetinin güleryüzlü olmakla eșdeğer

olduğunu ve bunun ihmal edilmemesi gerektiğini ifade ederek; Çelebi

çatısı altında çalıșan herkesin güleryüzlü olmayı kendine șiar edinmesi

ve bunu da her zaman yolculara yansıtması gerektiğini belirtti.

İșbirliği içerisinde olduğu kurumlarla arasındaki bağları ve ile-

tișimi güçlendirmek için faaliyetlerini sürdüren ÇHS Dalaman İstasyonu, Dalaman Kaymakamlığı’nın düzenlediği voleybol

turnuvasına yoğun bir katılım ve ilgi gösterdi. Farklılıklarını spor

alanında da ortaya koyan Dalaman personeli, bu aktivitelerdeki

paylașımlarıyla iș yașamındaki üretkenliklerini birleștirerek daha

verimli çalıșmalar ortaya çıkardıklarına ve var olan birlik ve bera-

berliklerini daha da pekiștirdiklerine inandıklarını dile getirdiler.

ÇHS Antalya İstasyonu’nda geleneksel hale gelen

personel doğum günü kutlamaları, geçtiğimiz dönemde

de tüm coșkusuyla devam etti. Sürpriz bir partiyle do-

ğum günü kutlanan Çelebi AYT Ramp Müdürü Kürșat

Ulutaș’ın yanı sıra Muhasebe Șefi Okan Gürsoy, Muha-

sebe Memuru Tayfun Dinç ve Ofisboy Mehmet Aydın da

yeni yașlarını iș arkadașlarıyla birlikte doyasıya eğlenerek

kutladılar. Doğum günü sahipleri, pastalarındaki mumları

üfl erken dilek tutmayı da ihmal etmediler.


çalıșanlarımız I 54-55

ÇHS Antalya İstasyonu’nun eğlenceli motivasyon

geceleri, personelin yoğun geçen turizm sezonuna kısa

da olsa keyifl i bir mola vermesini sağlıyor. Son olarak

Antalya Kalamıș Restaurant’ta bir araya gelen Yolcu Hiz-

metleri, Harekat ve Ramp Departmanı çalıșanları, istas-

yon personeli olarak eğlenme ve birbirini daha yakından

tanıma fırsatı buldu. Çelebi Antalya ekibinin bu bol neșeli

gecesinde, Hürriyet Akdeniz Gazetesi muhabirleri de

onların mutluluğuna ortak oldu. Sezonun yorgunluğunu

keyifl i sohbetler ve hareketli danslarla üzerlerinden atan

istasyon çalıșanları, bu ve benzeri gecelerle birlik ve be-

raberliklerinin daha da kuvvetlendiğini ifade ettiler.

ÇHS Ankara İstasyonu çalıșan-

ları, Teknik Lojistik Müdürü Gök-

han Kılınç için bir veda yemeği dü-

zenledi. Çelebi çatısı altında bașa-

rıyla sürdürdüğü görevine, İstanbul

Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki

Çelebi İstasyonu’nda devam ede-

cek olan Kılınç, onuruna düzen-

lenen gecede duygu dolu anlar

yașadı. Yoğun mesai saatlerini

birlikte geçirdiği ekip arkadașları

tarafından Gökhan Kılınç’a bir de

veda hediyesi sunuldu.

2010 yılından itibaren çalıșanların doğum günlerini aylık dü-

zenlediği samimi partilerle kutlayan ÇHS Kahramanmaraș İstasyonu, Ocak ve Șubat ayı kutlamalarını gerçekleștirdi. Yol-

cu ve Apron Hizmetleri ile idari kadrodan; Hasan Koyun, Mev-

lüt Ceyhan, Mehtap Doğrugörür, Yașar Balseven ve Zübey-

de Taraman, kendileri için hazırlanan partilerde doğum günü

pastalarını çalıșma arkadașları ile birlikte üfl ediler. Operasyon

sonrasında organize edilen toplantılar, Çelebi Kahramanmaraș

çalıșanları için de keyifl i bir mola niteliğinde oldu.

Hizmet vermeye baș-

ladığı günden bu yana,

Çelebi kalitesiyle ope-

rasyonlarını bașarılı bir

șekilde sürdüren ÇHS Erzincan İstasyonu,

gülümseyen persone-

lini seçti. “Gülümseyen

Hizmet” projesi kap-

samında yapılan de-

ğerlendirmeler sonucu

birinciliğe layık görülen

Yolcu Hizmetleri Memuru Murat Eğribaș’a sertifikası ve

ödülü, istasyonda pasta kesilerek gerçekleștirilen sa-

mimi bir kutlama eșliğinde takdim edildi.

ÇHS Dalaman İstasyonu, evlilik nedeniyle Antalya

İstasyonu’na atanan arkadașları Yolcu Hizmetleri Memuru

Ümmühan Soykan Bulanık için fasıl eșliğinde güzel bir veda

yemeği düzenlendi. Dalaman personeli, ekip arkadașlarının bu

özel gününde yanında olmanın mutluluğuyla, ondan ayrılmanın

burukluğunu bir arada yașadılar. Arkadașlarına mutlu bir evlilik

dileyen Çelebi Dalaman ekibi, yeni iș ortamında da bașarı te-

mennisinde bulundular.


2009’un yorgunluğunu atıp, 2010’a daha güzel bir bașlangıç

yapmak için yeni yıl akșamı tüm personelin katılımı ile bir araya

gelen ÇHS Malatya İstasyonu ekibi, gönüllerince eğlendi. Ha-

reketli müzikler ve lezzetli yemekler eșliğinde, felekten bir gece

çalan ve yeni yılı birlikte karșılamanın mutluluğunu yașayan Çele-

bi Malatya çalıșanları 2010 için birbirine sağlık, mutluluk, huzur ve

bașarı temennilerinde bulunmayı da ihmal etmedi.

ÇHS Hatay İstasyonu, șubat ayında düzenlediği bir akșam

yemeği ile hem yoğun iș temposuna keyifl i bir mola verme fır-

satı buldu hem de ișbirliği içerisinde olduğu kurum ve kuru-

lușlarla farklı bir ortamda bir araya geldi. Hatay DHMİ Meydan

Müdürü’nün yanı sıra Türk Hava Yolları yetkilileri ve personelinin

de katıldığı organizasyonda herkes, neșesi ve sohbeti bol bir

akșam geçirdi.

Baharın ilk günlerini yașayan ÇHS Dalaman İstasyonu, yoğun

yaz sezonu öncesi gerçekleștirdiği çeșitli etkinliklerle moral bul-

du. Tarihin ve doğanın eșsiz cazibesini bir arada barındıran tatil

ve kültür merkezi Antalya’da oldukça eğlenceli ve öğretici bir

hafta sonu geçiren Çelebi Dalaman çalıșanları, mavinin ve yeși-

lin buluștuğu bu güzel șehirden, biraz buruk, biraz yorgun ama

hayli keyifl i anılarla döndü. İstasyon çalıșanları yazdan kalma

günlerin yașandığı dönemde bir de Göcek gezisi gerçekleștirdi.

Doğası ile insanı büyüleyen Göcek’te bir balık avı organizasyonu

düzenleyerek moral ve enerji depolayan Dalaman ekibi, birbirin-

den güzel balıkları izleyip yakalayarak eğlenceli bir gün geçirdi.

Ekip üyeleri, aileleriyle birlikte güneșin ve mangalın keyfine va-

rırken günü Göcek Limanı’ndaki bir çay bahçesinde verdikleri

molayla noktaladı.


kutlama I 56-57

Daha hızlı, daha yükseğe, daha güçlü!

ÇELEBI HA VA V SERVISI

Çelebi Hava Servisi, 53. kuruluș yıldönü-

münü tüm istasyonlarında büyük bir coș-

ku ve gururla kutladı. ÇHS’nin 1 Șubat’ta

53 yașına basması onuruna, Çelebi aile-

sinin tüm fertlerinin katıldığı etkinlikler dü-

zenlendi. Çelebi Holding’i tanıtan filmler

izlendi, müzik eșliğinde Çelebi logolu pas-

talar kesildi, gün için özel olarak hazırla-

nan yemek menüsü eșliğinde yemekler

yendi, sohbetler edildi; tüm istasyon ça-

lıșanları bir araya gelerek eğlenceli kut-

lamalar yaptı. Gündüz çalıșan Çelebililer

de bu özel günü tavuklu, köfteli, sucuklu

mangal partileri yaparak ve pasta kese-

rek hep birlikte kutladılar. Çelebi’nin 53. yıl

mutluluğuna ve gururuna katılanlar arasın-

da çeșitli illerin Emniyet Șube Müdürlükleri

ve havayollarının çalıșanları da vardı. Gün

boyu süren kutlamalarda Can Çelebioğ-

lu, Canan Çelebioğlu Tokgöz ve Samim

Aydın’ın mesajları da Çelebi çalıșanlarıyla

paylașıldı. Çelebi’nin kurucusu Ali Cavit

Çelebioğlu da fikirleri, görüșleri ve ilkeleri

dile getirilerek minnet ve șükranla anıldı.

Birlik ve beraberlik duygusunun yürekten

yașandığı bu önemli günün ortak temen-

nisi ise yeni ve daha büyük bașarılara imza

atmak oldu.

ADAN

ANTAL

HATAY

KAYSE

SAMS

53. yılımızı hep birlikte 53. yılımızı hep birlikte böyle kutladıkböyle kutladık


ÇELEBI HAA VA VA SERVISI

ADANA

ANTALYA

HATAY

KAYSERİ

SAMSUN TRABZON VAN

MALATYA POLAT

İZMİR

BODRUM

KAHRAMANMARAȘ

ERZİNCAN

ANKARA

Hep birlikte el ele, nice yildönümlerine…


Her ağacın içinde binlerce ses gizlidir. Enstrüman yapımcısının iși ise iște o sesleri bulup ortaya çıkarmak; müzisyenin avucuna, nefesine teslim etmektir...

zanaat I 58-59


● anayazi

“Ölüler dans edebilir.” Avustralyalı dünya müziği topluluğu Dead Can Dance’in adını Türkçeye bu șe-kilde çevirebiliriz. Grup, bu isimle tüm enstrüman-ların, hatta ses çıkaran her șeyin bir zamanlar canlı olduğunu hatırlatıyor. Ve müziği, bu enstrümanların, yani “ölülerin dans etmesi” olarak adlandırıyor.Evet, ölüler de dans edebilir ama bunun için bir ustaya ihtiyaçları vardır.

Müziğin kendisi kadar eski bir zanaat enstrüman yapımı. Ve bugün, teknolojinin sağladığı tüm ola-naklara rağmen halen yoğun bir insan emeğiyle gerçekleștiriliyor.İște buna șahit olmak için 4C’deyiz. 4C, yurtdıșın-dan enstrüman getiren, getirdiği enstrümanların bakımını sağlayan, ayrıca kendi atölyesinde enstrü-manlar üreten, keyifl i mi keyifl i bir “müzik” șirketi.İstanbul’daki enstrüman dükkanlarının öbeklendiği, Tünel’e çok yakın bir yerdeler. Burada bizi, hem onarım hem de yapım ustası olan Sibel Çamalan bekliyor. Sibel’den bu ișin bir okulu olduğunu öğreniyoruz: Konservatuvar. Türkiye’deki çok sayıda enstrüman yapımcısı bu okuldan mezun. Okulda pek çok pratik ve teknik bilgi ediniyor, bu nadir mesleğin erbapları. Ancak takdir edersiniz ki yaptıkları iș son derece tatbiki. Yani ürettikçe tecrü-be kazanıyor ve gelișiyorlar.

Mini mini bir atölye Mini mini bir atölye Biraz atölyeden söz edersek, enstrüman yapı-mı iși zihnimizde daha net canlanabilir. Lilliput ülkesini duymușsunuzdur. Hani șu Gulliver’in Seyahatleri’ndeki cüceler ülkesi. Bu atölyeye bir isim verecek olsak adı herhalde Lilliput olurdu. Bü-yük bir marangozhane düșünün. Șimdi de, maran-gozhanede bulunan tüm araç-gereci küçültün. Bi-raz daha küçültün. İnsanın avucuna ancak sığacak hale gelene kadar küçültün. İște size atölye. Mini

mini keskiler, törpüler, mengeneler, tornavidalar, çekiçler, rendeler, kalemtırașlar... Birazdan hepsinin ne ișe yaradığını öğreneceğiz.

Bir keman, üç ağaçBir keman, üç ağaçAkçaağaç, yaylı sazlarda çok sık kullanılıyor. Üze-rindeki kurșun kalem ișaretleri ağacın nereden ke-sileceğini gösteriyor. Küçük bir hızardan geçtikten sonra enstrümanın ana gövdesi olușuyor. Sibel’in “kapak” tabir ettiği bölüm ikinci bir ağaçtan, sap ise üçüncü bir ağaçtan yapılacak. Yani enstrüman yapımcısı, bașka bașka ağaçları birlikte dans etti-riyor!Ülkemizden tedarik edilebilen ağaçlarla birlikte, yurtdıșından da önemli miktarda ağaç ithal ediliyor.


Ladin, gül ağacı ve abanoz. Farklı enstrümanlara hayat veren, değerli ağaçlar.Ağacın cinsi kadar, doğru mevsimde kesilmiș ol-ması ve doğru koșullarda saklanması da büyük önem tașıyor. Çünkü bu faktörler ağacın nem ora-nını doğrudan etkiliyor. İlk kesim ișleminin ardından kullanılacak aletler giderek küçülecek. İș detaylandıkça daha “ince” çalıșılacak. Atölyedeki araçların neredeyse tama-mı ithal. Almanya, Japonya, Çin, İtalya, ABD gibi enstrüman yapımında ileri ülkeler, araç-gereç üreti-minde de diğerlerinden ileri. Yine de enstrüman ya-pımcısı, kendi ihtiyaçlarına bağlı olarak yeni araçlar üretiyor. Masanın üzerinde duran, bir çubuğa bağlı ince zımpara da bunlardan biri. Hatta, ihtiyaç ha-linde bazı “alternatif” malzemeler de kullanıyorlar. Mesela cilada ihtiyaç halinde oje kullanıldığı aklı-nıza gelir mi?Yapım ișlemlerinde tahmin ettiğimizin aksine, çok özel kimyasallardan olușan çok az miktarda yapıș-tırıcı kullanılıyor.

Özel siparișlerÖzel siparișlerEnstrüman yapımı, müzisyenle zanaatçı arasında bir

iletișimi zorunlu kılıyor. Bir müzik aletinin tamamlan-ması așamasında, seslerin doğruluğunu onaylamak için, müzisyenlerden de destek alınıyor. Üstelik, bu-rada yapılan enstrümanların pek çoğu, müzisyenle-rin özel talepleri üzerine hazırlanıyor ve sipariși ve-ren kișinin talepleri doğrultusunda, klasik tasarımlar üzerinde değișiklikler yapılıyor. Değișiklikler ya ses ya da ergonomi ile ilgili ihtiyaçlar üzerine doğuyor. Tahmin edebileceğiniz gibi, müzisyenler genellikle enstrümanlarının rengi konusunda da çok hassas. Görselliğin bu ișitsel ziyafete eșlik etmesinden keyif alıyorlar. Bu nedenle bazen istenen renge ulașılana kadar epey deneme yapılıyor.

Türk sazları gelișiyorTürk sazları gelișiyorSibel, klasik batı sazlarında standartların daha belirgin olduğunu, Türk sazlarının “kurallarının” ise henüz bu kadar katı biçimde belirlenmediğini söylü-yor. Yüzlerce yıldır kullanılan Türk sazları halen nihai kalıplarını arıyor.4C’de yeni enstrümanlarla birlikte, tamir ișleri de yapılıyor. Bazen küçük bir cila çatlağı, bazen de ko-caman bir yarayla geliyor enstrümanlar, atölyelere. Tıpkı, hastaneye getirilen bir bebek gibi davranılıyor

zanaat I 60-61


Nigo Usta’nın öyküsüNigo Usta’nın öyküsüEnstrüman yapımı, İstanbul’da çok eski bir gelenek.

Örneğin, Ziljiyan zillerinin Samatya’da başlayan, bura-

dan New York’a uzanan, bugün pek çok popüler müzik

grubunun davullarında devam eden öyküsünü işitmişsi-

nizdir. Özellikle 1800’lü yıllarda İstanbul’da o kadar çok

enstrüman yapımcısı, yani “lütiye” varmış ki... Sibel de

bize kendi branşıyla ilgili ilginç bir öykü anlatıyor; 1910

yılında, İstanbul’da doğan Vahakn Nigogosyan, yani Nigo

Usta’nın öyküsünü. Çocukluk yıllarından itibaren enstrü-

man yapımına ilgi duyan ve işe çıraklıkla başlayan Nigo

Usta’nın yaşamı, ustasından aldığı “Stradivarius’un Ha-

yatı” kitabıyla değişmiş. Yıllar süren çabaların ardından,

biraz da talihinin yardımıyla Fransa’da büyük ustaların

yanında çalışmaya başlamış. Ancak mesleğini, doğup bü-

yüdüğü şehirde icra etmek istemiş ve 40’lı yıllarda, Tünel

Meydanı’nda bir dükkan açmış. Ünü öylesine yayılmış ki

İstanbul’da bir referans kişisi haline gelmiş. Buna karşın

konservatuvarda görev almayı bir türlü başaramamış.

Yaşadığı çeşitli zorluklardan ve 6-7 Eylül olaylarından

sonra New York’a göç ederek Sacconi isimli İtalyan bir

başustanın yanında, iş hayatına sıfırdan başlamış. Öyle

ki ilk yıllarında değerli kemanlara dokunmasına dahi izin

verilmemiş.

Bu zor koşullar altında, Rembert Wurlitzer’in yaptığı bir

viyolonselin eşiğinin aynısını yapmış ve bunu çok özel bir

enstrümanda kullanmış. Patronu üzerinde niye şirketin

damgasının bulunmadığını sorduğunda, eşiği kendisinin

yaptığını ve önce onay istediğini söylemiş. Wurlitzer bu

ustalığı görerek “Sen de Sacconi’ye yetiştin” demiş. Bun-

dan sonra işleri çok iyi gitmiş ve 1969’da Carnegie Hall’un

karşısında bir Stradivarius atölyesi açmayı başarmış.

Milyonlarca dolarlık Stradivarius çalgılarını tamir etmiş,

sahipleri adına alıp satmış. 1973’te, Amerikan Keman

Derneği’nin kurucuları arasında yer almış. İstanbul’u, Türk

kahvesini, Türk yemeklerini, Türk rakısını hiç unutmamış.

“Çıraklarına bildiğin her şeyi öğretme” gibi klişeleri ise

hiç aklında tutmamış ve sayısız keman yapımcısı ve ta-

mircisi yetiştirmiş…

onlara. Önce teșhis, ardından tedavi. Yanlıș bir mü-dahale sonucu enstrüman masada kalabilir! O yüz-den küçük ve dikkatli adımlarla ilerleniyor. Ve burada șahit oluyoruz ki tamir, gerçekten bir tut-ku iși. Tüm enstrüman yapımcılarının uzmanlaștığı belirli enstrümanlar var. Ama hepsi, yeni bir has-talıkla tanıșmak, yeni bir hastayı tedavi etmek için can atıyor. Böylelikle bilgi ve tecrübelerine yenileri-ni ekliyorlar. Kendilerinin tamir ettiği bir enstrüman gündelik hayata geri döndüğünde, yani bir ustanın ellerinde yeniden dans etmeye bașladığında, gözle görülür biçimde mutlu oluyorlar. Ne diyelim, ellerine sağlık...


kișisel gelișim I 62-63g ș


● Si, da, yes, ja, han, hai; yani evet, evet evet, evet.

Bugüne kadar size bu konuda söylenen her șeyi aklınızdan

çıkarın. Ne gibi mi? “Kolay kabul etme, hayır de.” “Kișiliğini

ortaya koy.” “Kolay biri olmadığını göster.” “Hayır de, kendini

ezdirme.” “Hemen evet dersen seni kolay biri sanırlar.” “Silik

olma.” “Evet diyerek sürünün peșinden gitme.” “Bașkasının

düșüncesine prim yaptırma.”

Nietzsche ünlü eseri “Böyle Buyurdu Zerdüșt”te, insanlaș-

ma yolunda 3 basamak așmamız gerektiğini söylüyor ve

her bir așamayı simgelerle özdeșleștiriyor. Bu așamaların

ilki deve. Deve, hayatı boyunca yük tașıyan hamal bir hay-

van. İnsan da deve gibi hayatının ilk basamağında bașkala-

rının yüklerini sırtında tașır. Bu yükler toplumdan kendisine

miras kalan șeylerdir; korkular, önyargılar, kurallar, kalıplar

vs. İnsan bu așamada çok bilgili ve deneyimli olmadığı için

yönlendirilmeye hazırdır. Kendini çok güçlü hissetmediği,

söyleyecek çok fazla șeyi, karșı çıkacak cesareti ve bilgi-

si olmadığı için her șeye “evet” der. Bu noktadaki “evet”;

düșünmeden, sorgulamadan itaat anlamı tașır. Yașamak

için bașkasına ihtiyaç duyan insanların teslimiyet kelime-

sidir. İkinci așamada, yük tașıyan deve deneyim, bilgi ve

görgüyle aslana dönüșür. Aslan, toplumun baskıcı kuralları

karșısında, kendini gerçekleștirmiș, geliștirmiș olan insanın

isyanının simgesidir ve “hayır” der. Gerçekten karșı olsun

olmasın insan, “aslan” döneminde, doğru bildiği șeyle-

re bile “hayır” diyebilir. Bu, insanın rüștünü ispatı ve yașı

büyüdükçe büyüyen egosunu doyurma çabasıdır. Bu așa-

mada insanlar her ne sebeple olursa olsun baskı altında

kalamazlar. İçlerindeki gücün farkına varmıșlardır. Bu güç,

insanları eleștirel, isyankar ve agresif yapar. Ve son așama:

Çocukluk. İnsanlar yașları ilerledikçe, öğrendikçe, bildikçe,

tecrübe ettikçe daha yumușak bașlı ve daha uzlașmacı

olurlar. Tevekkül ederler. Anlayıșlı, sevecen ve sakindirler.

Ve tıpkı çocuk gibi “evet” derler. Yalnız bu “evet” ilk așama-

daki “evet”ten oldukça farklı ve gelișkindir. Bu olgunlașmıș

insanın “evet”idir artık. İtaat değil, anlayıș ve bilgelik içerir.

Hayatın içinde, tecrübeyle pișen insanın sihirli kelimesidir.

Tüm bu saydığımız așamalardan geçmiș olan insan sihirli

sözün “evet” olduğunu bulmuș, huzur içinde zevkli bir oyun

oynamaktadır. İkinci așamada bir savaș olarak gördüğü

hayat artık bir oyun gibi gelmektedir. Ve bu güzel oyunun

sihirli kelimesidir “evet”. Defalarca oynamıștır bu oyunu ve

her seferinde de mutlu, alı al, moru mor bir sonuca ulașmıș-

tır. “Evet” ona açamayacağı nice kapıları, kazanamayacağı

nice kalpleri açmıștır...

Evet ilham verirYașadığı dönemde yani 18. yy’da “deli” olarak adlandırılan

Nietzsche için, “insan-ı kamil” yani “üstün insan”, “erdemli

insan” olmanın en önemli koșulu ve belirtisiydi “evet”. Bu,

insanın ne kadar bilge olduğunun göstergesiydi. “Evet”in

gücüyle tüm negatif duygulardan; toplumların, geleneklerin

ve üzerinde yașadığı coğrafyanın olumsuz yönlerinden, ta-

Hepimizin bildiği sihirli bir kelime var. Onunla çevrenizdeki insanların yüzünü güldürebilir,

yeni dostluklar kurabilir, iç huzura erișebilir ve hayal bile edemediğiniz kapıları açabilirsiniz.

Yazıyı okumaya ne dersiniz? “Evet” mi?

bularından ve önyargılarından kendini sıyıran insan, aslında

en büyük iyiliği kendine yapıyordu. Aklındaki tortuları atıyor

ve bu kötü duyguların yerine iyilerini koyarak kendini iyinin

ve güzelin uçsuz bucaksız vahasına bırakıyordu. Tüm olum-

suz düșünceler akıl ve yürek için bir prangaydı ve anahtar

sözcük “evet” bu prangaları insanın aklından çıkarıp atıyor-

du. “Evet”in olumlu gücüyle kötü düșüncelerden sıyrılan in-

san, bu alanı yaratıcı düșünce ve ilerleme için kullanabilirdi.

Böylece hem kendisine hem de çevresine pozitif elektrik

vererek, tüm insanlık için yararlı olacak daha üst düzeyde

sanatsal yaratımlara girișebilirdi.

Evet, sürpriz demektir...Șimdi yazıyı okumayı bırakıp bugüne kadar nelere “evet”

nelere “hayır” dediğinizi bir düșünün. Hayır dediğiniz șeyleri

yapsaydınız ne kaybederdiniz, ne kazanırdınız? Hayatınız

ne yönde değișirdi? Bazen bazı “evet”ler de bize çok șey

kaybettirebilir ama ya “hayır”lar yani bilmeye, denemeye,

yapmaya bile lüzum görmediklerimiz... “Evet”lerin sonunda

kaybetsek bile kaybettiğimiz șeyi biliyoruz. Ya “hayır”larda...

Hiçbir zaman bilemeyeceğimiz muammalardır “hayır”larımız.

Üretken, heyecanlı ve yeni değildir. “Hayır” eskinin devamı,

iletișime, yeniliklere ve gelișmeye kapalı olmanın ifadesidir.

Kötü sonuçlar doğuracağına emin olduğunuz șeyler dıșında

cevabınız “evet” olursa, hayatın size ne gibi sürprizler hazır-

ladığını ve bu dört harfl i kelimenin hangi kapıları açabildiğini

göreceksiniz. “Evet”ler kısa vadede size birçok arkadaș ve

gülücük kazandıracak, buna emin olun. Çevrenize bir göz

atın. Hemen șimdi ilk “evet”inizi söyleyip etkilerini görün.

“Pardon, șu dosyayı bulmamda bana yardım eder misiniz?”“Evet, tabii ki!”

Sihir gibi değil mi?..


Kardeșlik ilișkisi, söz konusu anne babanın gözüne girmek, takdirini almak

olunca, rekabeti de barındıran bir ilișkiye dönüșüyor. İtișmeler, bağrıșmalar,

kötü sözler... Endișe etmeyin, onlar birbirlerini seviyorlar.

Sizin rehberliğinizde içlerindeki sevgiyi göstermeleri ișten bile değil...

çocuk I 64-65


● Önce birdi, birken iki, ikiyken üç oldular. Ne kadar da

güzeller. Baktığınızda bazen size bazen eșinize benzettiğiniz

simaları, hayata acemi soruları, size “Vay canına” dedirten

fi kirleriyle hayatı onlarla yeniden yașıyor, öğreniyorsunuz.

Birkaç cümlenizden biri onlarla ilgili. Çocuklarım da

çocuklarım. Onlar sizin her șeyiniz. Ebeveyn, arkadaș,

sırdaș, öğretmen, rehber vs. birçok sosyal rolü dengede

tutmaya çalıșıyorsunuz. Yeni bir insanla tüm hayatı yeniden

deneyimlemek zevkli, farklı ve bir o kadar da yorucu. Peki

ya onlar için? Küçük yașlarına rağmen onların da birçok

sosyal rolü var aslında. Anne-babasının çocuğu, dede-

ninenin torunu, yașıtlarının arkadașı, okulun öğrencisi ve

belki de en çok zorlandıkları sosyal rol; büyüğünün kardeși

veya küçüğünün ağabeyi veya ablası olmak. Özellikle

“ağabey”, “abla”, “kardeș” kelimeleri insanlara bir anda

ne kadar çok sorumluluk yüklüyor, değil mi? Büyüksen

kardeșine göz kulak olacaksın, küçüksen büyüğünün

sözünü dinleyeceksin vs... Kıskançlıklar, paylașamamalar,

özenmeler de cabası... Herkes kardeșini sever ancak

çekișmeden de edemez. Belki de kardeșliğin doğasında

vardır bu çekișme.

Her çocuk diğerinden farklıdırHer çocuğun duygularını gösterme dili farklıdır. Ve buna göre

de kardeși veya kardeșleriyle iletișimi değișir. Kimi çok duy-

gusal ve dıșa dönüktür. Sevgisini göstermeyi ve sevilmeyi

ister. Kimi içine kapanıktır, içten içe sever ama belli etmez.

Yalnızca küçük ayrıntılara dikkat ederseniz fark edersiniz

sevgisini. Kimi kendini tutamaz, așırı sever kardeșini. Tüm

sevgiler gibi kardeș sevgisi de içinde her zaman kıskançlık

barındırır. Bunu çocuklarınızın hareketlerini gözlemleyerek

rahatça anlayabilirsiniz. Kardeșini kucağına alıp bırakırken

sertçe hareket etmeler, yanağını sıkarken canını acıtmalar

vs... Büyük çocuk, kardeși olduktan sonra genellikle iki tür

ruh hali içine girer. Birincisi çocuk gibi davranmaktır. Çocuk,

bebeklik dönemini çoktan geçmiș olmasına rağmen altını

ıslatır, parmak emer, sütü biberondan içmek ister. Bunları

yapınca annenin tıpkı kardeșine gösterdiği gibi kendisine

de sevgi göstereceğini, ilgileneceğini düșünür. Ama sonuç

tabii ki böyle olmaz. Ebeveyninden bu șekilde yaklașım ve

takdir göremeyen çocuk ya daha da hırçınlașır ve öfkesini

küçük kardeșine yöneltir ya da hiçbir șey yapmaz, küser

ve içine kapanır. Böyle bir durumda anne babanın yapması

gereken șey baskı yapmadan, kınamadan, çocuğun hisle-

rini rahatça yansıtmasına izin vermektir. Bu dönemde ya-

pılacak her türlü telkin ters tepki yaratacağından, çocuğu

anlayıșla karșılamak ve kendi haline bırakıp, sevgi vererek

beklemek en doğrusudur.

Önemli olduklarını hissettirinÇocuklar ayırt edilmeksizin eșit sevildiklerini anladıklarında

bu tür sorunlar da ortadan kalkacaktır. Kardeșlerin arasın-

da kıskançlık ve çekișme olmaması adına en büyük görev

anne-babaya düșer. Diğer çocuklarının yanında özellikle bir

çocuğunu seven ve takdir eden ebeveyn, kardeș kavga-

larının zeminini hazırlıyor demektir. Eğer kardeșlerden biri

çok küçükse ve bakım istiyorsa anne onunla ilgilenip uyut-

tuktan sonra diğer çocuklarıyla da vakit geçirebilir. Ayrıca

annenin bebekle ilgilendiği zamanlarda baba diğer çocuk-

larla oynayarak, onun yokluğunu hissettirmez. Kardeșle-

rin iyi geçinmesini istiyorsanız birine diğerinden daha çok

değer verdiğinizi zannetmelerine sebep olacak hiçbir șey

yapmayın. Ev ișlerini ve eğer yașları büyükse ev dıșındaki

ișleri beraber halletmeleri için onlara görevler verin. Birlik-

te bir ișin üstesinden gelmek, sorumluluk almak ve bașar-

mak onları yakınlaștıracaktır. İșlerini bitirdiklerinde sizlerden

görecekleri takdir de onları, birlikte daha iyi ișler yapabi-

lecekleri konusunda teșvik edecektir. “Zorluğu ve bașarıyı

paylașmak” gibi güçlü duygular, çatıșmaların yerini anlayıșın

ve yardımlașmanın almasını sağlayacak. Göreceksiniz ço-

cuklar büyüdükçe kıskançlıklar ve çatıșmalar, yerini güzel

paylașımlara ve șefkate bırakacak.

Faydalı birkaç öneri Çocuğun kişilik gelişimi ve psikolojisinin sağlıklı olmasında

kardeşleriyle ilişkilerinin önemi oldukça yüksek. Evet, her

ailede kardeşler arasında çatışmalar olur ancak bunun

geleceğe taşınacak daha büyük sonuçlar doğurmaması si-

zin elinizde. Tüm bunların yaşanmaması yapacağınız birkaç

küçük harekete bağlı.

★ Çocuklarınız birbirleriyle iyi geçindiklerinde bu hallerini

öven, onları takdir ettiğinizi belirten şeyler söyleyin.

★ Özellikle onların yanında üçüncü kişilerle ilişkilerinize,

konuşmanıza, tavırlarınıza dikkat edin. Güleryüzlü ve

iletişime açık bir tavır sergileyin. Çocuklar her zaman

ebeveynlerinin davranışlarını örnek alır.

★ Çocuklarınızın birlikte vakit geçirdikleri zamanlarda

onlara katılmak yerine uzaktan gözlemlemeyi deneyin.

İlişkileri nasıl, kim nerede ne tepki veriyor, rahatlıkla

görebilir ve yaklaşımlarınızı buna göre ayarlayabilirsiniz.

★ Çocuklarınıza, her birinin duygu ve düşüncelerinin sizin

için ne kadar önemli olduğunu hissettirin. Böylece onlar da

iletişim halinde oldukları kişilerin, en başta da kardeşlerinin

duygularına önem vererek empati kurmayı öğreneceklerdir.

★ Tüm çocuklarınıza eşit mesafede olun. Hiçbiri diğerinden

daha ayrıcalıklı olduğunu düşünmemeli. “Yaramaz”,

“huysuz”, “uslu çocuk” etiketlerini kullanarak çocuklarınızı

kategorize etmeyin.

★ Çocuklarınız arasında gerginlik olduğunda büyük

boyutlarda değilse karışmayın, bırakın problemi kendileri

halletsinler. Sorun büyüyecek gibi görünüyorsa müdahale

edin ve dikkatlerini başka yöne çekerek yatışmalarını

sağlayacak bir şeyler yapın.


Biraz sihir, biraz İtalya...

Makarna hazırlamak kolay. İtalyanlara göre su kaynatabilen herkes yapabilir.

Eliniz biraz yatkınsa sosların da pek zor olduğu söylenemez.

Zor olan tek șey, ikinci tabağa hayır demek!

lezzet I 66-67


● İtalya’nın ruhunu fi lme çekmeye ant içmiș yönetmen

Federico Fellini, “Hayat, sihir ve makarnanın karıșımıdır”

diyor. Damağına düșkünlüğüyle de tanınan Fellini’nin

sihirden kastı, İtalya’nın meșhur makarna sosları olsa

gerek... Aslında hayat, İtalyanlar için biraz da makarna ile

makarna soslarının müthiș bir karıșımı...

Erișteden makarnayaBugün İtalyan mutfağının gözdelerinden olan makarnanın

yolculuğu Uzakdoğu’dan bașlıyor. Gastronomi tarihçileri,

Kașif Marco Polo’nun Çin’den getirdiği noodle’ın, yani eriș-

tenin makarnaya ilham verdiğini söylüyor. Öte yandan, kimi-

leri Marco Polo’nun yeni bir șey getirmediğini, 2000 yıl önce

de kullanılan kurutulmuș irmik buğdayını İtalyanlara yeniden

hatırlattığını düșünüyor. Rotası ne olursa olsun, makarnanın

yüzyıllar içerisinde uğradığı her limanda lezzetini artırdığı ve

bugün bașlı bașına bir yemek kültürü inșa ettiği așikâr.

Su kaynatabilen herkes...Bugün tüm dünyanın en popüler lezzetlerinden biri makar-

na. Bunun sebebi ise, așçıya sınırsız özgürlük tanıyor olma-

sı. Durum buğdayından üretilen, kimi zaman üretim așa-

masında da çeșitli aromalarla zenginleștirilen bu evrensel

lezzet; ana yemek, ikinci yemek ya da salata olarak servis

edilebiliyor. Bu yönüyle de her sofrada kendisine yer bulu-

yor. Hazırlanıșının bu kadar kolay olması da makarnanın po-

pülerleșmesine yardımcı oluyor. İtalyanlar, “Su kaynatmayı

becerebilen herkes makarna pișirebilir” diyor. İșin maharet

kısmı, makarna piștikten sonra, yani soslarda bașlıyor.

Hangi sosla hangi makarna?Makarna sosları, makarna biçimlerinden bile daha çeșitli.

İșin püf noktası, doğru makarna biçimiyle doğru sosu eșle-

mekte. Bu uyumu yakalamak için de bazı genel geçer doğ-

rular var. Spagetti gibi uzun yapılı makarnalarla salçalı, do-

matesli ve sıvı yağlı soslar bașarılı sonuçlar veriyor. Sıvı sos-

larla, burgu makarna gibi emici özelliği daha fazla olan türler

tercih edilmeli. Șekilli ve boșluklu makarnalar, etli ve kıymalı

soslarla uyumlu. Makarna salataları da boșluklu makarna-

larla yapılabilir. Yassı yapılı makarnalar ise peynir, krema gibi

malzemelerle yapılan yoğun sosları daha iyi tașıyor.

Domatesin egemenliğiDomates, İtalyan makarna soslarının baskın öğesi. Fakat

makarna ile macerası, ancak 19. yüzyılın ortalarında, do-

matesin Avrupa’ya getirilmesiyle bașlıyor. Bu harika birle-

șimden cesaret bulan İtalyanların bu tarihten itibaren daha

çok makarna tükettiğini biliyoruz. 19. yüzyıl, sanayi devri-

minden de ilham alan makarna üreticilerinin ilk makarna

fabrikalarını kurduğu dönem.

Diğer makarna soslarına çeșitli kaynaklardan ulașmak

mümkün. Kabaktan deniz ürünlerine, dana etinden patlı-

cana, pek çok malzemeyle makarnalara lezzet ve görsellik


lezzet I 68

katan soslar var. Sos-

ların bir kısmı kullanılan

malzemeye, bir kısmı

malzemenin ișleniș biçi-

mine göre adlandırılırken

Milanez, Bolonez, Napo-

liten gibi soslar, isimlerini

anayurtlarından alıyor.

Tarifl ere sadık kalmak

șefl er için çok önemli.

Ancak makarna sosuyla

ilgili en keyifl i șey kendi

formülünüzü yaratmak.

Birkaç denemeyle ol-

gunlașt ı rabi leceğiniz

soslar zamanla, size özel

bir tarife dönüșebilir.

Denemekten çekinme-

yin. Makarna o kadar açık görüșlü bir malzeme ki pek çok

uçuk fikrinize sıcak yaklașacaktır. Küçük bir not: Sosları

önceden ve birkaç kullanımlık hazırlayıp soğutucuda sak-

lamak iyi bir fikir olabilir. Böylelikle, acil durumlarda, birkaç

dakika emek harcayarak harika bir sofra hazırlayabilirsiniz.

Sosunuzun nefasetini yitirmesinden çekinmeyin. Özellikle

zeytinyağlı soslar, bir süre buzdolabında beklediklerinde

çok daha iyi sonuçlar veriyor.

Sophia Loren tavsiye ediyor!Gelelim sağlık konusu-

na. Tüm lezzetli yiye-

ceklerin sağlık için za-

rarlı olduğunu düșünme

eğilimindeyiz. Belki sırf

bu nedenle, makarnanın

sağlıksız olduğu yönün-

de yaygın bir yanlıș ina-

nıș var. Ancak bilimciler,

makarnanın yararlarını

çeșitli vesilelerle açıklı-

yor. Ölçülü tüketildiğin-

de faydalı bir seçenek

olan makarna, önemli

bir enerji kaynağı.

Kompleks karbonhidrat

grubundan olan makarna metabolizmada hızla parçalana-

rak enerjiye dönüșüyor. Bu nedenle de kolay hazmediliyor.

Makarnanın sağladığı yararlar, kullanılan sosa ve yağa bağlı

olarak çeșitleniyor. Güzelliği dillere destan İtalyan oyuncu

Sophia Loren de makarnanın yararları ile ilgili olarak, gıda

uzmanlarından çok daha etkileyici bir bilgi veriyor. Yönet-

meni Fellini’yi destekleyen Loren, güzelliğinin sırrını soranla-

ra “Gördüğünüz her șeyi makarnaya borçluyum” diyor.

Makarna pişirme sırları:✘ Suyun mutlaka iyi kaynamış olması gerekir.

✘ Makarnanın yapışmasını engellemek için mutlaka bol su

kullanmalısınız. Uzmanlar, her yüz gram makarna için 1

litre su gerektiğini belirtiyor.

✘ Kaynayan suya az miktarda yağ eklemek, makarnanın

yapışmasını engellemekte çok da etkili değil.

Malum, yağ suya karışmıyor, yüzeyde kalıyor.

Ancak yine de yağın bir işlevi var: Köpürmeyi azaltıyor.

✘ Haşlanmış makarnayı yıkamamalısınız. Yıkama işlemi

değerli minerallerle birlikte makarnanın aromasının da

uçup gitmesine neden olur.

✘ Kaynama suyu mutlaka iyi tuzlanmalı. Sonradan

eklediğiniz tuz, aynı lezzeti vermeyecektir.

✘ Su kaynadıktan sonra makarnayı tencereye boşaltmak

için acele etmeyin. Pişme işlemi, suyun ikinci kez

kaynamasıyla başlıyor.

✘ Makarna paketlerinin üzerinde yazan pişirme süreleri

sadece birer ipucu. İstediğiniz kıvamı yakalamak için

doğru süreyi kendiniz bulmalısınız. Bunun için de

pişmekte olan makarnayı tatmakta hiçbir sakınca yok.

İnanın, büyük aşçılar bile makarna pişerken tadıyor!


Documents

NİSAN 2010 ÇELEBİ HOLDİNG İÇ YAYIN ORGANIDIR · ÇHS, kazandığı ihale sonrası hazırlık çalıșmalarını büyük bir hızla tamamlayarak, havacılıkta hızlı bir büyüme