28
Obwodnica Ełku jako ważny element układu drogowego we wschodniej części województwa warmińsko-mazurskieg Ełk, 10 sierpnia 2012

Obwodnica Ełku jako ważny element układu drogowego we wschodniej części

  • Upload
    pearl

  • View
    50

  • Download
    1

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Obwodnica Ełku jako ważny element układu drogowego we wschodniej części województwa warmińsko-mazurskiego. Ełk, 10 sierpnia 2012. Inwestycje drogowe na wschodzie województwa. Obwodnica Gołdapi Obwodnica Ełku Obwodnica Olecka DK 65 Gołdap-Kowale Oleckie S-61. Obwodnica Ełku. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Ełku jako ważny element układu drogowego we wschodniej części

województwa warmińsko-mazurskiego

Ełk, 10 sierpnia 2012

Page 2: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Inwestycje drogowe na wschodzie województwa

• Obwodnica Gołdapi• Obwodnica Ełku• Obwodnica Olecka• DK 65 Gołdap-Kowale Oleckie• S-61

Page 3: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Ełku

Page 4: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica EłkuObwodnica Ełku (etap III i IV) w ciągu drogi krajowej nr 16 i nr 65

Długość – 4,8 kmOkres realizacji - 17.12.2010 – 15.06.2012Całkowita wartość projektu – 146,4 mln PLNWydatki kwalifikowane – 138,0 mln PLNKoszt budowy drogi – 135,0 mln PLNDofinansowanie UE (85% wydatków kwalifikowanych)–113,6 mln PLN

Page 5: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica EłkuWykonawca:• MIRBUD S.A. Skierniewice• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A, • Zakład Robót Mostowych „MOSTMAR” Marcin i Grzegorz Marcinków

Spółka jawna, Zarzecze • Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe Międzyrzec Podlaski S.A.

Projektant:• Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego SA w Gdańsku

Inżynier Kontraktu:• WPUI Sp. Z o.o. Olsztyn• Przedsiębiorstwo Inżynierii Komunalnej „PIK” Pisz

Page 6: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica EłkuZakres inwestycji:

- obwodnica – droga klasy GP o przekroju 1x2 i 2x2- drogi zbiorcze, lokalne i dojazdowe, gospodarcze,- skrzyżowania typu średnie rondo na przecięciu obwodnicy z ul.11 Listopada i drogi wojewódzkiej nr 656,- węzły typu WB "Ełk-Północ" i "Ełk-Zachód"

- obiekty inżynierskie (1 most, 1 tunel pod linią kolejową, 2 wiadukty nad linią kolejową, 3 wiadukty drogowe)

- urządzenia ochrony środowiska (np. ekrany akustyczne i przepusty dla zwierząt), - odwodnienie drogi,

- oświetlenie uliczne,- remont istniejącej sieci dróg

Page 7: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Ełku

Page 8: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Gołdapi

Page 9: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Gołdapi

Obwodnica Gołdapi w ciągu drogi krajowej nr 65

Długość – 5,6 km

Koszt budowy drogi – 125,6 mln PLN

Okres realizacji - 07.08.2008 - 31.10.2010

Page 10: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica GołdapiWykonawca:• Bilfinger Berger Budownictwo S.A., Warszawa • Oleckie Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe Sp. z o.o.• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o. w Gajewie

Projektant:• Europrojekt Gdańsk, Sp. z o.o.

Inżynier Kontraktu:• ZBM IZ Sp. z o.o., Warszawa

Page 11: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica GołdapiZakres inwestycji:

- obwodnica – droga klasy GP o przekroju 2+1- drogi zbiorcze, lokalne i dojazdowe, gospodarcze,- trzy skrzyżowania na przecięciu obwodnicy z ul. Gumbińską, Wojska Polskiego i Warszawską-obiekty inżynierskie (1 most, 1 przejście podziemne, 3 wiadukty drogowe)

- urządzenia ochrony środowiska, - odwodnienie drogi,

- oświetlenie uliczne,- remont istniejącej sieci dróg

Page 12: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Gołdapi

Page 13: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Olecka

Page 14: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica OleckaObwodnica Olecka w ciągu drogi krajowej nr 65

Długość – 7,6 kmOkres realizacji - 16.08.2010 – 16.05.2012Całkowita wartość projektu -124,7 mln PLNWydatki kwalifikowane – 115,1 mln PLNKoszt budowy drogi -109,9 mln PLNDofinansowanie UE (85% wydatków kwalifikowanych) – 97,3 mln PLN

Page 15: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica OleckaWykonawca:• Eurovia Polska S.A. Warszawa • Energopol Szczecin S.A.

Projektant:• Pont-Projekt, Gdańsk• Biuro Inżynierskie Damart, Szczecin

Inżynier Kontraktu:• ZBM IZ Sp. z o.o., Warszawa

Page 16: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica OleckaZakres inwestycji:

- obwodnica – droga klasy GP o przekroju 2+1,- drogi serwisowe- 4 skrzyżowania na przecięciu obwodnicy z drogami: gminną, wojewódzką nr 655, powiatową nr 1816N, starym śladem dk 65- obiekty inżynierskie,- przepust ekologiczny dla dużych zwierząt,- przepusty rurowe na istniejących ciekach wodnych i w obniżeniach terenu,- kanalizacja deszczowa wraz z urządzeniami podczyszczającymi,- urządzenia ochrony środowiska (ekrany akustyczne, zieleń izolująca),- urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego - przebudowa infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym przedsięwzięciem - remont dróg lokalnych.

Page 17: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Obwodnica Olecka

Page 18: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Gołdap – Kowale Oleckie

Program Współpracy Transgranicznej Litwa-Polska-Rosja 2007-2013

Przebudowa drogi krajowej nr 65 na odcinku Gołdap - Kowale Oleckie

Page 19: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Gołdap – Kowale OleckiePrzebudowa drogi krajowej nr 65 na odcinku Gołdap -

Kowale Oleckie

Długość – 15,6 kmWartość projektu - 11,5 mln euro Poziom dofinansowania – 10 mln euro (87% wartości projektu)Decyzja środowiskowa – 4 lipca 2008Projekt budowlany – 30 września 2009Złożenie wniosku o dofinansowanie – grudzień 2012Uzyskanie decyzji ZRID – marzec 2013Okres realizacji – 2013 - 2014

Page 20: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Gołdap – Kowale OleckieZakres robot obejmuje:- poszerzenie jezdni,- przebudowę nawierzchni drogi wraz ze wzmocnieniem,- przebudowę skrzyżowań,- budowę zatok autobusowych,- budowę ciągu pieszo – rowerowego na odcinku Gołdap – Kozaki,- budowę i przebudowę chodników,- budowę i przebudowę zjazdów indywidualnych i publicznych,- przebudowę przepustów drogowych,- regulację odwodnienia drogi,- przebudowę istniejących urządzeń infrastruktury technicznej,- przebudowę i budowę punktów oświetleniowych,- wycinkę drzew kolidujących z projektowaną przebudową drogi,- wykonanie nowego oznakowania drogi.

Page 21: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

S-61

Budowa drogi ekspresowej S-61 od węzła "Szczuczyn" do węzła "Szkocja"

Page 22: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

S-61S-61 – odcinek Szczuczyn - Ełk

S-61 odcinek Ełk - Szkocja

Page 23: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

S-61Budowa drogi ekspresowej S-61 od węzła "Szczuczyn" do węzła "Szkocja

Długość – 63 km

Wartość projektu – 2, 48 mld PLN

Obecny etap – studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe

Złożenie wniosku o decyzję środowiskową - grudzień 2012

Okres realizacji – 2016-2019

Page 24: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

S-61Droga ekspresowa S-61 ma połączyć Ostrów Mazowiecką z granicą Polski z Litwą w miejscowości Budzisko. Na przejściu granicznym droga połączy się z litewską A5 prowadzącą w kierunku Kowna i Rygi. Droga S-61 ma stanowić jedną z polskich części trasy E67 i "Via Baltica".

Parametry techniczne drogi:

- Klasa techniczna S (droga ekspresowa)- Prędkość projektowa Vp = 100 km/h- Przekrój 2 x 7,00m z możliwością poszerzenia o jeden pas ruchu w

każdym kierunku, pas awaryjny2 x 2,50m- Obciążenie115 kN/oś

Page 25: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

S-61 i obwodnica Ełku

Page 26: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Inwestycje drogowe na wschodzie województwa

• Obwodnica Gołdapi• Obwodnica Ełku• Obwodnica Olecka• DK 65 Gołdap-Kowale Oleckie• S-61

Page 27: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Sieć drogowa w 2030

Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030

(projekt)

Page 28: Obwodnica Ełku jako ważny element  układu drogowego we wschodniej części

Dziękuję za uwagę