СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ …...УРОК 329. ТЕМА. СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР КОМПРЕССОРАМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Разработчик преподаватель МЕТЕЛЬЧЕНКО ФЁДОР ФЁДОРОВИЧ.

РАЗДЕЛ № 7.

СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОВОЗОВ.

УРОК 279.

ТЕМА. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СХЕМАХ.

1.ПОНЯТИЯ ОБ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЯХ, СХЕМАХ И

ПОЛУПЕРИОДАХ.

2.ПУТЬ ТОКА ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ В ОБА

ПОЛУПЕРИОДА ОТ ТЯГОВОЙ ТРАНСФОРМАТОРНОЙ

ПОДСТАНЦИИ.

3.ПРИНЦИП РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ТЯГОВЫХ

ДВИГАТЕЛЯХ.

3.1. С 1-й ДО 17-й ПОЗИЦИИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

3.2. С 17-й ДО 33-й ПОЗИЦИИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

ДЗ Дубровский с. 190 – 191; Электровоз ВЛ-80к с. 5 – 7.

УРОК 280. ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 202.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПУТИ ТОКА ВЫСОКОГО

НАПРЯЖЕНИЯ В ОБА ПОЛУПЕРИОДА.

УРОК 281.

ТЕМА. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЦЕПЯХ УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРОВОЗОВ.

1.ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ.

2.ПИТАНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ, ОСВЕЩЕНИЯ И

СИГНАЛИЗАЦИИ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПРИ

НЕРАБОТАЮЩИХ ГЕНЕРАТОРАХ УПРАВЛЕНИЯ

(ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ЗАРЯДНОМ АГРЕГАТЕ).

3.ПРИНЦИП СТАБИЛИЗАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ

НАПРЯЖЕНИИ НА ГЕНЕРАТОРЕ УПРАВЛЕНИЯ МЕНЕЕ 50

ВОЛЬТ.

ДЗ Дубровский параграфы 10.3, 10.4. Электровоз ВЛ-80к

с. 45 – 48.

УРОК 282.ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 203.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ УПРОЩЁННОЙ СХЕМЫ

РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ

ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ УПРОЩЁННОЙ СХЕМЫ

РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ЦЕПЕЙ

УПРАВЛЕНИЯ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ГЕНЕРАТОРЕ

УПРАВЛЕНИЯ.



УПРАВЛЕНИЯ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ЗАРЯДНОМ

АГРЕГАТЕ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ

НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ НА НЁМ

МЕНЕЕ 50 ВОЛЬТ.

УРОК 287.

ТЕМА. СХЕМЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ЩИТОВ.

1.ПРИНЦИП СТАБИЛИЗАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ

НАПРЯЖЕНИИ ГЕНЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ БОЛЕЕ 50

ВОЛЬТ.

2.ПИТАНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ, ОСВЕЩЕНИЯ И

СИГНАЛИЗАЦИИ ОТ ГЕНЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ.

3.ПУТЬ ТОКА ПОДЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

4.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАРЯДНОГО АГРЕГАТА.

5.ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ТРАНСФОРМАТОРА

РЕГУЛИРУЕМОГО ПОДМАГНИЧИВАНИЕМ ШУНТОВ.

ДЗ Дубровский параграф 10.3. Электровоз

ВЛ-80к с. 45 – 48.



НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ, ЕСЛИ НА НЁМ

БОЛЕЕ 50 ВОЛЬТ.



НАПРЯЖЕНИЯ ЗАРЯДНОГО АГРЕГАТА.



УПРАВЛЕНИЯ ОТ ГЕНЕРАТОРА УПРАВЛЕНИЯ.



УПРАВЛЕНИЯ ОТ ЗАРЯДНОГО АГРЕГАТА.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПОДЗАРЯДКИ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАВТАРЕИ ОТ ГЕНЕРАТОРА

УПРАВЛЕНИЯ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПОДЗАРЯДКИ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ОТ ЗАРЯДНОГО АГРЕГАТА.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ

ТРАНСФОРМАТОРА РЕГУЛИРУЕМОГО

ПОДМАГНИЧИВЕНИЕМ ШУНТОВ.

УРОК 295.

ТЕМА. СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТОКОПРИЁМНИКАМИ.

1.БЛОКИРОВАНИЕ ШТОР ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ КАМЕРЫ.

2.РАЗБЛОКИРОВАНИЕ ШТОР ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ КАМЕРЫ.

3.РАБОТА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПОДЪЁМЕ

ТОКОПРИЁМНИКА.

4.РАБОТА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ОПУСКАНИИ

ТОКОПРИЁМНИКА.

ДЗ Дубровский параграф 15.2. Электровоз ВЛ-80к

с. 35 – 36.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ

ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВАНИЕМ ШТОР

ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ КАМЕРЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

ТОКОПРИЁМНИКАМИ ПРИ ИХ ПОДЪЁМЕ НА

ЭЛЕКТРОВОЗЕ ВЛ-60к.



ТОКОПРИЁМНИКАМИ ПРИ ИХ ОПУСКАНИИ НА



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СХЕМЫ

ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВАНИЕМ ШТОР

ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ КАМЕРЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.



ТОКОПРИЁМНИКАМИ ПРИ ИХ ПОДЪЁМЕ НА




ТОКОПРИЁМНИКАМИ ПРИ ИХ ОПУСКАНИИ НА



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ


УРОК 304.

ТЕМА. УПРОЩЁННАЯ СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

ГЛАВНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ (включение главного

выключателя без пути тока его катушек).


с. 36 – 38.

УРОК 305.

СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ.

1.ПИТАНИЕ КАТУШКИ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ.

2.ПИТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ КАТУШКИ НА НУЛЕВОЙ

ПОЗИЦИИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

3.ПИТАНИЕ ВКЛЮЧАЮЩЕЙ КАТУШКИ.


с. 36 – 38.

УРОК 306.

ТЕМА. ВКЛЮЧЕНИЕ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И ВОЗВРАТ

РЕЛЕ.

1.ВКЛЮЧЕНИЕ 207 ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЕ.

2.ВКЛЮЧЕНИЕ 264 ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЕ.

3.ВКЛЮЧЕНИЕ БЛОКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ РЕЛЕ.

4.ВОЗВРАТ 207 ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЕ.


с.36 – 38.

УРОК 307.

ТЕМА. СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМ

ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ НА ПОЗИЦИЯХ ГЛАВНОГО

КОНТРОЛЛЕРА.

1.ПИТАНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ КАТУШКИ НА ПОЗИЦИЯХ

ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

2.ВОЗМОЖНЫЕ СЛУЧАИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ГЛАВНОГО

ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ.


с. 36 – 38.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ

КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА НУЛЕВОЙ

ПОЗИЦИИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.



КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА НУЛЕВОЙ

ПОЗИЦИИ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-80к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ВКЛЮЧАЮЩЕЙ

КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ВКЛЮЧАЮЩЕЙ

КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-80к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ 207, 264

ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РЕЛЕ И БЛОКА ФИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ

РЕЛЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ 207, 264

ПРОМЕЖУТОЧНЫХ РЕЛЕ И БЛОКА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ

РЕЛЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ВОЗВРАТА 207

ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ВОЗВРАТА 207

ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕЛЕ ЭЛКТРОВОЗА ВЛ-80к.



КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ПОЗИЦИЯХ

ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.



КАТУШКИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ПОЗИЦИЯХ



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ВОЗМОЖНЫХ СЛУЧАЕВ

ВЫКЛЮЧЕНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ВОЗМОЖНЫХ СЛУЧАЕВ

ВЫКЛЮЧЕНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-80к.

УРОК 322.

ТЕМА. СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЯМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-60к и ВЛ-80к.

1.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ

ФР-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ).


ФР-2 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к (НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ).


ОДНОЙ СЕКЦИИ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.

4.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-1

ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ФР-2 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.

5.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-2

ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ФР-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.

ДЗ (1) параграф 15.4; (3) с. 38 – 40.



ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-1 ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ

РАБОТЫ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.



ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ




ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-2 ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ




ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ПРИ АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ




ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-1 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ ФР-2




ФАЗОРАСЩЕПИТЕЛЕМ ФР-2 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ

ФР-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ60к.

УРОК 329.

ТЕМА. СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР

КОМПРЕССОРАМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-60к и ВЛ-80к.

1.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР КОМПРЕССОРАМИ

ПРИ НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.

2.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР КОМПРЕССОРОМ

СЕКЦИИ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.


МК-1 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ МК-2 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.


МК-2 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ МК-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.

5.ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЦЕПИ КНОПКИ «НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА

МАСЛА ТРАНСФОРМАТОРА».

ДЗ (1) параграф 15.5; (3) с. 38 – 41.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР

КОМПРЕССОРОМ МК-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.



МОТОР КОМПРЕССОРОМ СЕКЦИИ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.



МОТОР КОМПРЕССОРОМ МК-2 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.



МОТОР КОМПРЕССОРОМ ПРИ АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ




МОТОР КОМПРЕССОРОМ МК-1 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ МК-2




КОМПРЕССОРОМ МК-2 ПРИ ВЫКЛЮЧЕНОМ МК-1



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ

КНОПКИ «НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА

ТРАНСФОРМАТОРА» ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-60к и ВЛ-80к.

УРОК 337.

ТЕМА. СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ

МАШИНАМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-60к и ВЛ-80к.

1.СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР ВЕНТИЛЯТОРОМ

МВ-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.

2.ОХЛАЖДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР ВЕНТИЛЯТОРОМ











МВ-4 и МОТОР НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.





9.ОХЛАЖДАЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МОТОР

ВЕНТИЛЯТОРОМ МВ-1 и МОТОР НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-80к.




ВЕНТИЛЯТОРОМ МВ-2 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.









ДЗ (1) параграф 15.5; (3) с. 38 – 41.





ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР ВЕНТИЛЯТОРОМ МВ-1




МОТОР ВЕНТИЛЯТОРОМ МВ-1 ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.

























ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ60к.

















НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.

УРОК 353. ПРАКТИЧЕКОЕ ЗАНЯТИЕ № 265.


ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.










МОТОР НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.



ОБОРУДОВАНИЯ МОТОР НАСОСОМ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.

УРОК 358.

ТЕМА. СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ НА

ФИКСИРОВАННУЮ ПОЗИЦИЮ С ПРОМЕЖУТКА И

НУЛЕВОЙ СБРОС ПОЗИЦИЙ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

1.СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ОБМОТКИ

ВОЗБУЖДЕНИЯ И ОБМОТКИ ЯКОРЯ СЕРВОМОТОРА.

2.СХЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ ГЛАВНОГО

КОНТРОЛЛЕРА НА ФИКСИРОВАННУЮ ПОЗИЦИЮ С

ПРОМЕЖУТКА.

3.НУЛЕВОЙ СБРОС ПОЗИЦИЙ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

ДЗ (1) параграф 16.2; (3) с. 22 – 29.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ОБМОТКИ

ВОЗБУЖДЕНИЯ И ОБМОТКИ ЯКОРЯ СЕРВОМОТОРА



ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ОБМОТКИ

ВОЗБУЖДЕНИЯ И ОБМОТКИ ЯКОРЯ СЕРВОМОТОРА




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ

ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА НА ФИКСИРОВАННУЮ

ПОЗИЦИЮ С ПРОМЕЖУТКА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ

ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА НА ФИКСИРОВАННУЮ

ПОЗИЦИЮ С ПРОМЕЖУТКА ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ НУЛЕВОГО СБРОСА ПОЗИЦИЙ




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ НУЛЕВОГО СБРОСА ПОЗИЦИЙ


УРОК 365.

ТЕМА. ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕВЕРСОРАМИ И ЛИНЕЙНЫМИ

КОНТАКТОРАМИ.

1.УСТАНОВКА РЕВЕРСОРОВ «ВПЕРЁД».

2.УСТАНОВКА РЕВЕРСОРОВ «НАЗАД».

3.ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ПРИ

ПОЛОЖЕНИИ РЕВЕРСОРОВ «ВПЕРЁД».

4.ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ПРИ

ПОЛОЖЕНИИ РЕВЕРСОРОВ «НАЗАД».

5.ЦЕПИ УРПРАВЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ

ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА ТРАСФОРМАТОРА.

ДЗ (1) параграф 16.2; (3) с. 22 – 29.



РЕВЕРСОРАМИ ПРИ УСТАНОВКЕ ИХ «ВПЕРЁД»




РЕВЕРСОРАМИ ПРИ УСТАНОВКЕ ИХ «ВПЕРЁД»




РЕВЕРСОРАМИ ДЛЯ ИХ УСТАНОВКИ «НАЗАД»




РЕВЕРСОРАМИ ДЛЯ ИХ УСТАНОВКИ «НАЗАД»




ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ПРИ ПОЛОЖЕНИИ

РЕВЕРСОРОВ «ВПЕРЁД» ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.




РЕВЕРСОРОВ «ВПЕРЁД» ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.




РЕВЕРСОРОВ «НАЗАД» ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к.




РЕВЕРСОРОВ «НАЗАД» ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-80к.



ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ПРИ НИЗКОЙ

ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА ТРАНСФОРМАТОРА ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.


ТЕМА. СОСТВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

ЛИНЕЙНЫМИ КОНТАКТОРАМИ ПРИ НИЗКОЙ

ТЕМПЕРАТУРЕ МАСЛА ТРАНСФОРМАТОРА ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-80к.

УРОК 376.

ТЕМА. НАБОР И СБРОС ПОЗИЦИЙ ГЛАВНОГО


1.РУЧНОЙ НАБОР ПОЗИЦИЙ.

2.РУЧНОЙ СБРОС ПОЗИЦИЙ.

3.АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАБОР ПОЗИЦИЙ.

4.АВТОМАТИЧЕСКИЙ СБРОС ПОЗИЦИЙ.

5.БЫСТРОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ.

ДЗ (1) параграф 16.2; (3) с. 22 – 29.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ РУЧНОГО НАБОРА ПОЗИЦИЙ




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ РУЧНОГО НАБОРА ПОЗИЦИЙ




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ РУЧНОГО СБРОСА ПОЗИЦИЙ




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ РУЧНОГО СБРОСА ПОЗИЦИЙ




СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО НАБОРА

ПОЗИЦИЙ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА ЭЛЕКТРОВОЗА

ВЛ-60к.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО НАБОРА


ВЛ-80к.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АСТОМАТИЧЕСКОГО СБРОСА


ВЛ-60к.



СЕРВОМОТОРОМ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО СБРОСА


ВЛ-80к.

УРОК 385.

ТЕМА. ИТОГОВАЯ КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ЗА 2-Й КУРС.

УРОК 386.

ТЕМА. ОСЛАБЛЕНИЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ ТЯГОВЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ (ОСЛАБЛЕНИЕ МАГНИТНОГО ПОЛЯ ТЯГОВЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ).

1.НАЗНАЧЕНИЕ.

2.СПОСОБ.

3.ПОЛНОЕ МАГНИТНОЕ ПОЛЕ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

4.ОСЛАБЛЕНИЕ ПОЛЯ ПЕРВОЙ СТЕПЕНИ.

5.ОСЛАБЛЕНИЕ ПОЛЯ ВТОРОЙ СТЕПЕНИ.

6.ОСЛАБЛЕНИЕ ПОЛЯ ТРЕТЬЕЙ СТЕПЕНИ.

ДЗ (1) параграф 16.2; (3) с. 6 – 11, 30.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПОЛНОГО МАГНИТНОГО

ПОЛЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ-60к (ПП).

УРОК 388. ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №295.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРВОЙ

СТЕПЕНЬЮ ОСЛАБЛЕНИЯ ПОЛЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

(ОП-1).


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ВТОРОЙ

СТЕПЕНЬЮ ОСЛАБЛЕНИЯ МАГНИТНОГО ПОЛЯ ТЯГОВЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ (ОП-2).


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ТРЕТЬЕЙ

СТЕПЕНЬЮ ОСЛАБЛЕНИЯ МАГНИТНОГО ПОЛЯ ТЯГОВЫХ

ДВИГАТЕЛЕЙ (ОП-3).

УРОК 391.

ТЕМА. ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ И СИГНАЛИЗАЦИИ.

1.ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ.

1.1.ПЕРВАЯ ЦЕПЬ.

1.2.ВТОРАЯ ЦЕПЬ.

ПРИМЕЧАНИЕ: п. 1.1. и п. 1.2. ОБЪЯСНИТЬ ПО СХЕМЕ.

2.ЦЕПИ СИГНАЛИЗАЦИИ (объяснить по схемам).

Д.З. (1) с. 219 – 221; (3) с. 29 – 30.

УРОК 392.

ТЕМА. ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КУЛАЧКОВЫМИ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ ВЕНТИЛЕЙ ПВ-78 (ПВ-552).

1.УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВЕНТИЛЕЙ В

НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ НА НУЛЕВОЙ ПОЗИЦИИ

ЭКГ-8ж.

2.УСТАНОВКА РАЗЪЕДИНИТЕЛЕЙ ВЕНТИЛЕЙ РВ-22-27 В

НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (НА СХЕМЕ ВЛ-80к

№81 – 84).

3.ПИТАНИЕ КАТУШЕК ПВ-78 (ПВ-552) НА ПОЗИЦИЯХ ЭКГ-8ж

(кроме нулевой позиции).

4.ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПВ-78 (ПВ-552) ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА

АВАРИЙНУЮ СХЕМУ В СЛУЧАЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВУК-2.

5.ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПВ-78 (ПВ-552) ПРИ ПЕРЕХОДЕ НА

АВАРИЙНУЮ СХЕМУ В СЛУЧАЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ВУК-1.

ДЗ (1) с. 221 – 222.

(Примечание: все вопросы объяснить по схемам).


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ВЛ-60к и

ВЛ-80к.



УСТАНОВКОЙ ПВ-78 (ПВ-552) В НОРМАЛЬНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПЕРЕХОДА ПВ-78 (ПВ-552) НА

АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАНОСТИ ВУК -2.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПЕРЕХОДА ПВ-78 (ПВ-552) НА

АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ВУК-1.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ПВ-78

(ПВ-552) НА ПОЗИЦИЯХ ЭКГ-8ж.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМ ЦЕПЕЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВЛ-60к

и ВЛ-80к.

УРОК 399.

ТЕМА. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ В ОБА

ПОЛУПЕРИОДА.

1.РАБОТА РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ

ЗАМЫКАНИЙ В СИЛОВОЙ ЦЕПИ НА «ЗЕМЛЮ».

2.РАБОТА РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ В ПЕРВЫЙ ПОЛУПЕРИОД.

3. РАБОТА РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВО ВТОРОЙ ПОЛУПЕРИОД.

(все вопросы объяснить по схемам).

ДЗ. (1), с. 193; (3), с. 6.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

в 1-й ПОЛУПЕРИОД.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

во 2-й ПОЛУПЕРИОД.

УРОК 402.

ТЕМА. ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗЕМЛИ и РЕЛЕ

МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА.

1.РАБОТА РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗЕМЛИ ПРИ ОТСУТСТВИИ

ЗАМЫКАНИЙ НА «ЗЕМЛЮ» В ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЯХ.

2.РАБОТА РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗЕМЛИ в 1-й ПОЛУПЕРИОД.

3.РАБОТА РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ЗЕМЛИ во 2-й ПОЛУПЕРИОД.

4.РАБОТА РЕЛЕ МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА.

(Все вопросы объяснить по схемам).

ДЗ (1), с. 190, 200 – 201, 209, 223; (3), с. 6, 15, 31, 36.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ КОНТРОЛЯ

ЗЕМЛИ в 1-й ПОЛУПЕРИОД.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ КОНТРОЛЯ

ЗЕМЛИ во 2-й ПОЛУПЕРИОД.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ

МАКСИМАЛЬНОГО ТОКА.

УРОК 406.

ТЕМА. ЗАЩИТА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГЛАВНОГО


1.ЗАЩИТА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ.

2.ЗАЩИТА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ГЕНЕРАТОРНЫХ ТОКОВ

3.ЗАЩИТА ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ ПОСЛЕДСТВИЙ СКАЧКА

ТЯГОВОГО ТОКА.

4.КОНДЕНСАТОРНАЯ ЗАЩИТА ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.

Примечание: объяснить все вопросы по схемам

электровозов.

ДЗ, (1), с. 224 – 231; 282 – 283; (3), с. 6; 33 – 34.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗКИ

ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ ГЕНЕРАТОРНОЙ

ЗАЩИТЫ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ ИНДУКТИВНЫХ

ШУНТОВ.



ПРОТИВОБОКСОВОЧНОЙ ЗАЩИТЫ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

УРОК 411.

ТЕМА. ЗАЩИТА ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК И

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ.

1.ЗАЩИТА ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК БЛОКОМ

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ РЕЛЕ.

2.ЗАЩИТА ВЫПРЯМИТЕЛЬНЫХ УСТАНОВОК РАЗРЯДНИКАМИ

И КОНДЕНСАТОРАМИ.

3.ЗАЩИТА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ ПЛАВКИМИ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ НА ВЛ-60к.

4.ЗАЩИТА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ С ПОМОЩЬЮ РЕЛЕ

ПЕРЕГРУЗКИ РТ-255 НА ВЛ-80к.

5.ЗАЩИТА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ ТЕПЛОВЫМИ РЕЛЕ

ТОКА ТИПА ТРТ.

6.ЗАЩИТА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ КОНДЕНСАТОРАМИ.

Примечание: объяснить все вопросы по схемам


ДЗ, (1), с. 229 – 232; (3), с. 6; 14 – 20; 32 – 33; 270 – 276.


СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ БЛОКА

ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ РЕЛЕ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ДЕЙСТВИЯ РАЗРЯДНИКОВ И

КОНДЕНСАТОРОВ СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ.



КОНДЕНСАТОРОНОЙ ЗАЩИТЫ ГЛАВНОГО КОНТРОЛЛЕРА.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ ТАБЛИЦ ЗАЩИТЫ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ И РЕЛЕ

ПЕРЕГРУЗКИ.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ ТАБЛИЦЫ ЗАЩИТЫ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН ТЕПЛОВЫМИ РЕЛЕ ТОКА.


ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ЗАЩИТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ

МАШИН КОНДЕНСАТОРАМИ.

УРОК 418.

ТЕМА. ПУТЬ ТЯГОВОГО ТОКА В 1-й ПОЛУПЕРИОД

ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ-60к, ВЛ-80к.

Примечание: объяснить по схемам электровозов.

ДЗ, (1), с. 190 – 199; (3), с. 5 – 13.

УРОК 419. ПЗ №319.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПУТИ ТЯГОВОГО ТОКА в 1-й

ПОЛУПЕРИОД ВЛ-60к.

УРОК 420. ПЗ №320.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПУТИ ТЯГОВОГО ТОКА ОТ

ЛЕВОГО ПЛЕЧА ТЯГОВОГО ТРАНСФОРМАТОРА ВЛ-80к.

УРОК 421.

ТЕМА. ПУТЬ ТЯГОВОГО ТОКА ВО 2-й ПОЛУПЕРИОД ВЛ-60к,

ВЛ-80к.


ДЗ, (1), с. 190 – 199; (3), с. 5 – 13.

УРОК 422. ПЗ №321.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ПУТИ ТЯГОВОГО ТОКА во 2-й

ПОЛУПЕРИОД ОТ ЛЕВОГО ПЛЕЧА ТЯГОВОГО

ТРАНСФОРМАТОРА ВЛ-60к.

УРОК 423. ПЗ №322.


ПОЛУПЕРИОД ОТ ПРАВОГО ПЛЕЧА ТЯГОВОГО


УРОК 424. ПЗ №323.


ПОЛУПЕРИОД ОТ ПРАВОГО ПЛЕЧА ТЯГОВОГО


УРОК 425. ПЗ №324.


ПОЛУПЕРИОД ВЛ-80к.

УРОК 426.

ТЕМА. АВАРИЙНАЯ СХЕМА ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ ВУК-1

ВЛ-60к.

УРОК 427.

ТЕМА. АВАРИЙНАЯ СХЕМА ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ ВУК-2

ВЛ-60к.

Примечание: уроки 426 и 427 объяснить по схемам


УРОК 428. ПЗ №325.

ТЕМА. СОСТАВЛЕНИЕ СХЕМЫ ТЯГОВОГО ТОКА в 1-й

ПОЛУПЕРИОД ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ ВУК -1 ВЛ-60к.

УРОК 429. ПЗ №326.


ПОЛУПЕРИОД ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ ВУК-1 ВЛ-60к.

УРОК 430. ПЗ №327.


ПОЛУПЕРИОД ПРИ ОТКЛЮЧЁННОЙ ВУК-2 ВЛ-60к.

УРОК 431. ПЗ №328.


ПОЛУПЕРИОД ПРИ ОТКЛЮЧЁННОУ ВУК -2 ВЛ-60к.

УРОК 432.

ТЕМА. ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СХЕМАХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

ЭЛЕМЕНТОВ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ.


УРОК 433. ПЗ №329.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОГО

ОБОРУДОВАНИЯ ПО ОБОЗНАЧЕНИЯМ НА СХЕМАХ ВЛ-60к,

ВЛ-80к.

УРОК 434.


ЭЛЕМЕНТОВ СИЛОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ.


УРОК 435. ПЗ №330.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

СИЛОВЫХ ЦЕПЕЙ ПО ОБОЗНАЧЕНИЯМ НА СХЕМАХ ВЛ-60к,

ВЛ-80к.

УРОК 436.


ОБОРУДОВАНИЯ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ.


УРОК 437. ПЗ №331.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ЦЕПЕЙ

УПРАВЛЕНИЯ ПО ОБОЗНАЧЕНИЕМ НА СХЕМАХ ВЛ-60к,

ВЛ-80к.

УРОК 438.

ТЕМА. ОБОЗНАЧЕНИЕ НА СХЕМАХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

ОБОРУДОВАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ,

ОБОРУДОВАНИЯ КАБИН УПРАВЛЕНИЯ И ОБОРУДОВАНИЯ

БЛОКОВ СИЛОВЫХ АППАРАТОВ.


УРОК 439. ПЗ №332.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЦЕПЕЙ И ОБОРУДОВАНИЯ КАБИН

УПРАВЛЕНИЯ ПО ОБОЗНАЧЕНИЯМ НА СХЕМАХ ВЛ-60к,

ВЛ-80к.

УРОК 440. ПЗ №333.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ НА

БЛОКАХ СИЛОВЫХ АППАРАТОВ И НА ПАНЕЛИ №1 ПО

ОБОЗНАЧЕНИЯМ НА СХЕМАХ.

УРОК 441.

ТЕМА. ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СХЕМАХ ЭДЕКТРОВОЗОВ

ОБОРУДОВАНИЯ ПАНЕЛЕЙ №2, №2а и №3.


УРОК 442. ПЗ №334.

ТЕМА. ПРОВЕРКА РАСПОЛОЖЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ НА

ПАНЕЛЯХ №2, №2а и №3 ПО ОБОЗНАЧЕНИЯМ НА СХЕМАХ

ВЛ-60к, ВЛ-80к.

УРОК 443.

ТЕМА. НОВЫЙ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОЙ СОСТАВ И

ПРОГРЕССИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЕГО РЕМОНТА.

1.Новый ЭПС России.

Главными направлениями совершенствования ЭПС

являются:

- увеличение мощности, скорости движения и надёжности

ЭПС;

- применение без коллекторных (асинхронных и

синхронных (вентильных)) тяговых двигателей на ЭПС;

- применение наклоняемых кузовов и радиальной

установки колёсных пар ЭПС в кривых железнодорожного

пути;

- применение без редукторной передачи вращающего

момента от валов якорей тяговых двигателей на колёсные

пары ЭПС;

- применение микропроцессоров (бортовых компьютеров)

в системах управления и диагностики отказов в работе ЭПС;

- применение двухэтажных вагонов электропоездов и др.

Примеры нового ЭПС смотри урок №1, вопрос №3

(развитие электрической тяги).

2.Новые, прогрессивные технологии ремонта (смотри урок

282, диск «Д»).

Разработчик преподаватель ПУ-8 МЕТЕЛЬЧЕНКО ФЁДОР ФЁДОРОВИЧ.

Documents

СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ …...УРОК 329. ТЕМА. СХЕМА ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ МОТОР КОМПРЕССОРАМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ