60

Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια
Page 2: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια
Page 3: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

1

Π Ε Ρ Ι Ε Χ Ο Μ Ε Ν Α

Π ε ρ ι ε χ ό μ ε ν α

Περιεχόμενα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

Εισαγωγή . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Χαιρετισμοί

Υπουργού Τουρισμού . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Υπουργού Ναυτιλίας και Αιγαίου . . . . . . . . . . . . 5

Δημάρχου Τροιζηνίας – Μεθάνων . . . . . . . . . . . 7

Προέδρου του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Προέδρου της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού . . . . . . . . . . . . . . 9

Προέδρου του Ελληνικού Συνδέσμου Παραδοσιακών Σκαφών . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Έγκλημα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Καρνάγια . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Ευαγγελίστρια . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Πρόγραμμα . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Παρουσίαση Σκαφών . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Χορηγοί . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Page 4: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

2

Page 5: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

3

Ε Ι Σ Α Γ Ω Γ Η

Ε ι σ α γ ω γ ή

Το 2ο Ναυτικό Σαλόνι Παραδοσιακών Σκαφών συνδιοργανώνεται από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Παραδοσιακών Σκαφών και την Ένωση Πλοιοκτητών Επαγγελματικών Σκαφών Τουρισμού, με την αμέριστη βοήθεια του Δήμου Τροιζηνίας και του Λιμενικού Ταμείου Μεθάνων Τροιζηνίας. Η εκδήλωσή μας αυτή έχει τεθεί υπο την αιγίδα των Υπουργείων Ναυτιλίας και Αιγαίου,Τουρισμού και του Ε.Ο.Τ.Το σύνολο σχεδόν των σκαριών που εκτίθενται φέτος στα Μέθανα έχουν κατασκευαστεί από Ελληνικά χέρια καραβομαραγκών σε ταρσανάδες της Ελληνικής επικράτειας, που επιβιώνουν μόνο χάρη στο μεράκι των ιδιοκτητών τους. Η εξαίρεση στην παρουσίαση δυο ξύλινων σκαφών, αλλοδαπής κατασκευής, έγινε για την ιστορική αξιοζήλευτη κατασκευή τους.

Page 6: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

4

Υουργείο Τουρισμού

Αγαπητές Φίλες και Φίλοι,

Εκδηλώσεις, που αναδεικνύουν την παράδοση, τις αρετές και τα συγκριτικά μας πλεονεκτήματα ως χώρας τουριστικού προορισμού, έχουν την αμέριστη στήριξη μας.

Το Ναυτικό Σαλόνι Παραδοσιακών Σκαφών, που πραγματοποιείται στα Μέθανα, αποτελεί μια ιδιαίτερα σημαντική εκδήλωση, που συνοψίζει στοιχεία, που μας έχουν καθιερώσει στον παγκόσμιο τουρισμό. Ιστορία, παράδοση και ναυπηγική τέχνη, ενός λαού που έχει τη θάλασσα μέσα στην καρδιά και τη ψυχή του.

Οι επισκέπτες της έκθεσης έχουν την ευκαιρία θα θαυμάσουν παραδοσιακά σκαριά και την τέχνη του έλληνα καραβοκύρη.

Για το υπουργείο Τουρισμού, ο θαλάσσιος τουρισμός και όλες του οι εκφάνσεις, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των προτεραιοτήτων.

Η Ελλάδα με το νησιωτικό της σύμπλεγμα, τα ιστορικά και πολιτιστικά στοιχεία της, αλλά και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια αγορά, διαθέτει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα και συγκεντρώνει όλες τις προϋποθέσεις για μια δυναμική ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού τα επόμενα χρόνια, που θα τονώσει σημαντικά τον τουρισμό και την εθνική οικονομία γενικότερα.

Η επιτυχής διοργάνωση του πρώτου Ναυτικού Σαλονιού, πέρυσι, προδιαγράφει μια ανάλογη, εύχομαι και μεγαλύτερη, επιτυχία φέτος.

Η παράδοση και ο Θαλάσσιος τουρισμός, με τη στήριξη όλων μας, ας γίνουν οδηγός μιας δυναμικής πορείας με αναπτυξιακές προοπτικές τα επόμενα χρόνια.

Όλγα Κεφαλογιάννη Υπουργός Τουρισμού

Χ Α Ι Ρ Ε Τ Ι Σ Μ Ο Ι

Page 7: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

5

Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου

Έχουμε την ωραιότερη «πολυνησία» και τη μεγαλύ-τερη ακτογραμμή στην Ευρώπη, ισχυρά συγκριτικά πλεονεκτήματα για την ανάπτυξη του Yachting σε θέση πρωταθλητή. Τα 16.500 χιλιόμετρα ακτογραμμής, ο μοναδικός νησιωτικός πλούτος, η μακρά ναυτική παράδοση, το ιδανικό κλίμα και η πλούσια πολιτισμι-κή κληρονομιά αποτελεί ακαταμάχητο προορισμό για τους λάτρεις της θάλασσας και του Yachting.

Η ευλογία της ελληνικής θάλασσας και του φυσικού πλούτου της χώρας, όμως μέχρι σήμερα, δεν αποτυπώθηκε στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και ιδίως, του Yachting. Εγκλωβισμένο σε μία ιδεοληπτική αντίληψη ότι αφορά τους λίγους, την «ελίτ», όπως ισχυρίζονται κάποιοι, καθώς και σε ένα αντιαναπτυξιακό θεσμικό και φορολογικό πλαίσιο, το Yachting δεν γνώρισε ποτέ την άνθιση, που παρατηρήθηκε σε γειτονικές χώρες. Λαϊκίστικες ρητορικές για «σκαφάτους» και «προνομιούχους», επιπλέον, έδιωξαν σκάφη από την Ελλάδα και τελικά οδήγησαν έναν κλάδο στην παρακμή.

Από την ανάληψη των καθηκόντων μου, δέκα μήνες πριν, είχα θέσει ως βασική προτεραιότητα την αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου του κλάδου των σκαφών αναψυχής. Δύσκολος στόχος, αφού το νομο-

σχέδιο, παρά τις εκάστοτε απόπειρες προηγούμενων υπουργών δεν έφθασε ποτέ στο Ελληνικό Κοινοβού-λιο. Η αδράνεια και τα τεχνητά εμπόδια είχαν αφή-σει όλες τις προσπάθειες ημιτελείς με αποτέλεσμα να παραμένει αυτό το αναχρονιστικό πλαίσιο.

Μετά από μακρά διαβούλευση με όλους τους φορείς και τους εκπροσώπους της αγοράς του Yachting, το Υπουργείο Ναυτιλίας ολοκλήρωσε το νέο νόμο «Του-ριστικά Πλοία και άλλες διατάξεις», που αποτελεί ένα τολμηρό βήμα για την τόνωση του Yachting και εν γένει του θαλάσσιου τουρισμού. Προσωπικά, δεν μου αρέσουν οι μεγάλοι και ανεκπλήρωτοι στόχοι, όμως η φιλοδοξία μας με τον νέο νομοσχέδιο είναι να κα-ταστήσουμε την Ελλάδα «παράδεισο» του διεθνούς «Υachting». Για να φέρουμε τουρίστες υψηλού επιπέ-δου, έχουμε δύο δρόμους. Είτε να επιδοτήσουμε πολύ μεγάλες επενδύσεις σε τουριστικές υποδομές, είτε να δημιουργήσουμε απλά ένα φιλόξενο περιβάλλον λειτουργίας των σκάφων αναψυχής. Και το πρώτο το υπηρετούμε, αλλά το δεύτερο νομίζω πολύ πιο άμεσα θα μας φέρει τα αποτελέσματα που θέλουμε.

Ο νόμος που ολοκληρώσαμε έχει βασικές επιδιώξεις την ενίσχυση της Ελληνικής Σημαίας και την προ-σέλκυση σκαφών κοινοτικής και τρίτης σημαίας στην ελληνική θάλασσα. Παράλληλα, η άρση γραφειο-κρατικών εμποδίων και η εισαγωγή σύγχρονων ρυθ-μίσεων, που θα διευκολύνει την κίνηση των σκαφών στην ελληνική θάλασσα υπήρξε για το Υπουργείο κυρίαρχος στόχος.

Η κίνηση του σκάφους, άλλωστε, σημαίνει έσοδα για την ελληνική οικονομία, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας στη θάλασσα και τη στεριά και ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος μας. Κυρίως, όμως, για μας σημαίνει ανάπτυξη στις τοπικές κοινωνίες, τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και φυσικά, οφέλη για τα νησιά μας. Σύμφωνα με όλες τις μελέτες οι χρήστες του

σκάφους αναψυχής αφήνουν πολλαπλάσια έσοδα στη στεριά, απ΄ ότι ο μέσος όρος των τουριστών που επι-σκέπτονται τη χώρα μας. Κίνηση των σκαφών, επίσης για την πολιτική του Υπουργείου, είναι και η τόνωση της ελληνικής ναυπηγοεπισκευής. Να δημιουργηθούν, δηλαδή, περισσότερες ευκαιρίες κατασκευής και συντήρησης σκαφών αναψυχής από Ελληνικά χέρια.

Θεσπίσαμε αλλαγές και καινοτομίες, που σε ορισμέ-νους θεωρούνταν μη εφικτές, όπως η κατάργηση της «άδειας» των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, ο εξορθολογισμός της εκτέλεσης ελάχιστων ημερών ναύ-λωσης, το Ηλεκτρονικό Μητρώο τουριστικών πλοίων, η ηλεκτρονική υποβολή ναυλοσυμφώνου, η ελαχιστο-ποίηση των περιπτώσεων στις οποίες είναι υποχρεω-τική η λήψη απόπλου και η δήλωση κατάπλου, καθώς και άλλες πολλές, που όλη η αγορά έχει αγκαλιάσει.

Εύχομαι το 2ο Ναυτικό Σαλόνι Παραδοσιακών Σκα-φών που διοργανώνεται στα Μέθανα να γνωρίσει ξεχωριστή επιτυχία, όπως κάθε χρονιά. Φέτος, όμως, εύχομαι να απολέσει ένα γεγονός ορόσημο γιατί εκτός από τους στόχους της κορυφής του διεθνούς Yachting, που έχουν θέσει από κοινού το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου και όλοι οι φορείς της αγο-ράς, αυτά τα παραδοσιακά σκάφη κατασκευάζονται σε ελληνικά ναυπηγεία και από ελληνικά χέρια. Αυτό είναι το μήνυμα που θέλουμε να εκπέμψουμε παντού. Το μήνυμα της Ελλάδας, που δημιουργεί στηριζόμε-νη στους ανθρώπους της και την παράδοσή της. Θα ήθελα, επιπλέον, να συγχαρώ τη Δημοτική Αρχή της Τροιζηνίας, που φιλοξενεί ένα τέτοιο γεγονός που προβάλλει και την εκδήλωση, αλλά κυρίως και την ίδια την φιλοξενία της κουλτούρας των Μεθάνων.

Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου

Χ Α Ι Ρ Ε Τ Ι Σ Μ Ο Ι

Page 8: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

6

M E T H A N A

Page 9: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

7

Δήμος Τροιζηνίας - Μεθάνων

Με μεγάλη χαρά φιλοξενούμε το 2st Greek Traditional Boat Show και σας καλωσορίζουμε στην πόλη των Μεθάνων.

Είμαστε βέβαιοι ότι η «Πόλη της Υγείας», τα Μέθανα, με το μοναδικό κλίμα, τη ζωντάνια και τη θετική ενέργεια, είναι ο ιδανικός τόπος για την ανάδειξη του κάλλους των παραδοσιακών σκαφών και την τέρψη των αισθήσεων των επισκεπτών που θα τα θαυμάσουν.

Εκπληκτική είναι η ανταπόκριση των κατοίκων των Μεθάνων, οι οποίοι αναμένουν το γεγονός και αγκαλιάζουν την πρόκληση με διάθεση και ενθουσιασμό.

Επιπλέον το γεγονός έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον πολλών επισκεπτών από την πρωτεύουσα, τα νησιά του Αργοσαρωνικού και την Πελοπόννησο. Αφορμή για ανάπαυλα, εναλλακτικές δραστηριότητες και διασκέδαση.

Για όλους τους επισκέπτες θα φροντίσουμε να μπορούν να επισκεφθούν όλους τους αρχαιολογικούς χώρους, το ηφαίστειο, τις ιαματικές πηγές και τις καλλονές της περιοχής, καθώς τα Μέθανα είναι ένας ενδιαφέρον τόπος ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, με απίστευτες εναλλαγές τοπίων.

Μοναδική μας έγνοια είναι μαζί με τους ιδιοκτήτες των παραδοσιακών σκαφών, τα πληρώματα, τους συμπολίτες μας και τους επισκέπτες μας να περάσουμε καλά, έτσι ώστε να γίνει θεσμός η ζωντανή παρουσία της ναυτικής μας παράδοσης και η μέθεξή της από Έλληνες και αλλοδαπούς επισκέπτες.

Σας περιμένουμε.

Γιάννης Σαμπάνης Δήμαρχος Τροιζηνίας – Μεθάνων

G R E E T I N G M E S S A G E S

Page 10: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

8

Χ Α Ι Ρ Ε Τ Ι Σ Μ Ο Ι

Ελληνικός Οργανισμός Τουρισμού

Αξιότιμοι Πρόεδροι και Μέλη των Συμβουλίων του Συνδέσμου Ελλήνων Ιδιοκτητών Επαγγελ-ματικών Σκαφών και του Πανελληνίου Συλλό-γου Παραδοσιακών Σκαφών,

Αγαπητοί φίλοι,

Αποτελεί για μένα μεγάλη τιμή και χαρά να ανοίξω τις εργασίες της 2ης Έκθεσης Παραδο-σιακών Ελληνικών Σκαφών 2014 εκπροσωπώ-ντας τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού.

Η Έκθεση προβάλλει το υψηλό επίπεδο της Ελ-ληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, όπως αυτή έχει εξελιχθεί διαμέσου των αιώνων μέχρι σήμερα.

Η Ελληνική ναυπηγική βιομηχανία συνδύαζε πάντα την δεξιοτεχνία και την αισθητική με τον παραδοσιακό τρόπο ζωής των Ελλήνων αποτυπώνοντας τον πολιτισμό τους και αναδει-κνύοντας την ιστορική συνέχεια της αναγνωρι-σμένης –παγκοσμίως-ναυτοσύνης μας.

Αυτό που κάνει τα παραδοσιακά μας σκάφη τόσο ξεχωριστά είναι ότι ενσωματώνουν το πά-θος μας για τη θάλασσα, τα ταξίδια, τη δημιουρ-γικότητα και την αγάπη μας για την ελευθερία.

Κάθε ένα από τα σκάφη μας, είναι μια μο-ναδική δημιουργία. Δείχνουν την αγάπη του κατασκευαστή τους και την προσωπική του δεξιοτεχνία, έμπνευση και δημιουργικότητα.

Ταυτόχρονα η διοργάνωση αυτή δίνει μια εξαι-ρετική ευκαιρία στους συμμετέχοντες να επι-σκεφθούν την αρχαία και γραφική λουτρόπολη των Μεθάνων, που βρίσκεται στις όμορφες

ακτές του Σαρωνικού. Ο Κόλπος των Μεθάνων είναι τόπος με ιδιαίτερη φυσική ομορφιά.

Έχει επίσης τη δική του παράδοση και είναι πράγματι μια μοναδική τοποθεσία για να την γνωρίσουν οι επισκέπτες μας.

Έχω την πεποίθηση ότι η Έκθεση Παραδοσι-ακών Ελληνικών Σκαφών είναι μία από τις πιο σημαντικές διοργανώσεις στη Μεσόγειο και θα ανοίξει το δρόμο για την περαιτέρω προώθηση της σπουδαίας αυτής κληρονομιάς μας.

Κλείνοντας αυτό το σύντομο χαιρετισμό, δράττομαι της ευκαιρίας για να ευχαριστήσω τον Συνδέσμο Ελλήνων Ιδιοκτητών Επαγγελ-ματικών Σκαφών και τον Πανελλήνιο Σύλλογο Παραδοσιακών Σκαφών, για την γενναία πρωτοβουλία τους να οργανώσουν για δεύ-τερη συνεχή φορά το 2014 αυτή τη σημαντική εκδήλωση,που έχει γίνει πλέον θεσμός για τον θαλάσσιο τουρισμό.

Εύχομαι σε όλους, καλή διαμονή στα όμορφα Μέθανα με την ελπίδα ότι οι επισκέπτες μας θα αποκτήσουν σημαντικές και χρήσιμες εμπει-ρίες για την ευόδωση του κοινού στόχου για πε-ραιτέρω ανάπτυξη του Θαλάσσιου Τουρισμού.

Σας ευχαριστούμε για τις συμμετοχές σας

Δρ. Χρήστος Πάλλης

Πρόεδρος του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού

Page 11: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

9

Χ Α Ι Ρ Ε Τ Ι Σ Μ Ο Ι

Ένωση Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού

Με μεγάλη μου χαρά ανακοινώνω το δεύτερο ναυτικό σαλόνι παραδοσιακών σκαφών που θα γίνει στα Μέθανα από 30 Μαϊου εως 1 Ιουνίου 2014.

Η Ελλάδα με περισσότερα από 30,000 νησιά και 18,000 χιλιόμετρα ακτογραμμής έχει την παλαιότερη ναυτική παράδοση και ναυπηγική παγκοσμίως.

Η Ελληνική παραδοσιακή ναυπηγική περιλαμβάνει διαφορετικούς τύπους σκαφών βασισμένη στις ειδικές τοπικές καιρικές και θαλασσινές συνθήκες

Επιλογή τέτοιων σκαφών τα οποία είναι κομμάτι της Ελληνικής Ναυτικής Παράδοσης και τα οποία χτίζονται ακόμη θα εκτεθούν στα Μέθανα.

Εκεί θα μπορέσετε να τα απολαύσετε και να γιορτάσετε μαζί μας.

Ανυπομονώ να σας καλωσορίσουμε στα Μέθανα, το σπίτι του βασιλιά Θησέα, του οποίου ο πατέρας έδωσε το όνομά του στο Αιγαίο Πέλαγος.

Με τις καλύτερες ευχές

Αντώνης Στελλιάτος

Πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού

Page 12: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

10

T R A D I T I O N A L B O A T S H O W - M E T H A N A 2 0 1 3

Page 13: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

11

Ελληνικός Σύνδεσμος Παραδοσιακών Σκαφών

Αγαπητοί φίλοι της παράδοσης και της θάλασσας,

Μετά την επιτυχημένη εκδήλωση του 2013 το Ναυτικό Σαλόνι παραδοσιακών Σκαφών έγινε πλέον θεσμός.

Στο φιλόξενο χώρο του λιμανιού των Μεθάνων από 30ης Μαϊου μέχρι και 1ης Ιουνίου 2014, επισκέπτες θα απολαύσουν χειροποίητα ξύλινα κομψοτεχνήματα της παραδοσιακής ναυπηγικής τέχνης. Κάθε παραδοσιακό σκάφος κρύβει την προσωπικότητα, το μεράκι και την τεχνική του γεννήτορα του καραβομαραγκού.

Τρεχαντήρια, περάματα, βαρκαλάδες, καραβόσκαρα, γαϊτες, λίμπερτι και άλλα εγκαταλείπουν την μουσειακή τους αρχειοθέτηση και αναβιώνουν ενεργά στα Μέθανα, αναζητώντας τον σεβα-σμό και την αγάπη, που τους πρέπει και τους οφείλεται.

Το «2ο Ναυτικό Σαλόνι παραδοσιακών σκαφών» δικαιώνει τους αγώνες μας για διάσωση, συντήρηση και επιβίωση των παραδοσιακών σκαφών και καρνάγιων που δυστυχώς λιγοστεύουν καθημερινά. Αναζητάμε εναγωνίως την βοήθεια όλων σας και κυρίως του κρατικού φορέα. Εμείς ως σύνδεσμος οπλιζόμαστε με θάρρος, αγωνιστικότητα, θέληση για την συνέχιση του αγώνα μας.

Ευχαριστούμε εκ των προτέρων θερμά τους επισκέπτες, που θα τιμήσουν με την παρουσία τους την εκδήλωσή μας αυτή, αλλά και όσους συμβάλουν στην επιτυχία της, συνδιοργανωτές, χορη-γούς, υποστηρικτές και ιδιαίτερα τα Υπουργεία Τουρισμού, Ναυτιλίας & Αιγαίου και ΕΟΤ, που μας έθεσαν υπό την αιγίδα τους.

Εγκάρδιες ευχαριστίες για τους πλοιοκτήτες, κυβερνήτες και πληρώματα των παραδοσιακών σκαφών, που θα κοσμίσουν με την παρουσία τους το Ναυτικό μας σαλόνι.

Νίκος Καβαλλιέρος

Υποναύαρχος Λ.Σ. (εα) Προεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Παραδοσιακών Σκαφών

G R E E T I N G M E S S A G E S

Page 14: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

12

Page 15: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

13

Page 16: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

14

Η Κ Α Τ Α Σ Τ Ρ Ο Φ Η Ε Ν Ο Σ Π Α Ρ Α Δ Ο Σ Ι Α Κ Ο Υ Σ Κ Α Φ Ο Υ Σ

Page 17: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

15

Ε Γ Κ Λ Η Μ Α

Τ ο Έ γ κ λ η μ α

Απο το 1999, έτος της ίδρυσής του “Ελληνι-κού Συνδέσμου Παραδοσιακών Σκαφών” (Ε.ΣΥ.ΠΑ.Σ) ξεκίνησε ένας αγώνας για να σταματήσει η καταστροφή των ξύλινων παραδοσιακών σκαφών.

Νοσηρά μυαλά στην προσπάθεια περιορι-σμού της μεσογειακής αλιείας, βάσει ενός προγράμματος της Ε.Ε. και έναντι χρηματι-κών απολαβών, μετέτρεψαν το μεγαλύτερο παράκτιο στόλο της Ευρώπης σε καυσό-ξυλα και δημιούργησαν άνεργους αλιείς καταστρέφοντας παράλληλα τον παράκτιο αλιευτικό μας στόλο. Κατόρθωσαν έτσι το αδιανόητο, να διασώσουν τα αλιευτικά εργαλεία και να καταστρέψουν τα μέσα αλιείας, τα παραδοσιακά ξύλινα σκάφη.

Ετσι μεσα σε 13 έτη η Ελλάδα έχασε 10.100 μοναδικά ξύλινα σκάφη τα οποια θα μπορούσαν να περιπλέουν το Αιγαίο και το Ιόνιο συμμετέχοντας σε αναψυχή επιβατών, σε βοήθεια κινδυνευόντων στη θαλασσα, ως περιβαντολλογικό μάτι και ως βλέμμα αποτροπής παρανόμων ενεργειών.

Μέρος του εγκλήματος αυτού που βίωσαν οι κάτοικοι της παραθαλάσσιας Ελλάδας επι 10.100 φορές σας παρουσιάζουμε εδώ.

Page 18: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

16

Κ Α Ρ Ν Α Γ Ι Α

«Μέσα από τα παλιά καρνάγια βγαίνει τις νύχτες μια φωνή απ’ τα καράβια τα ρημάδια που πια κανείς δεν τα πονεί…»

Στίχοι: Λευτέρης Παπαδόπουλος

Κ ο υ φ ο ν ή σ ι

Χ α λ κ ί δ α Κ ο ι λ ά δ α

Σ π έ τ σ ε ς

Page 19: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

17

Κ Α Ρ Ν Α Γ Ι Α

Κ α ρ ν ά γ ι αΕκεί που γεννιούνται, συντηρουνται και επισκευάζονται τα παραδοσιακά σκάφη, εκεί όπου ο καραβομαραγκός με τον ιδρώτα, το μερακι και την εμπειρία του δίνει ζωή στο ξύλο και στο πανί.

Εκεί, που με όλες τις αισθήσεις σου, μυρίζεις το φρεσκοκομμένο ξύλο ή το πλανισμά του, που ακούς το κατακάρφωμα και βλέπεις το καλαφάτισμα, εκεί που νιώθεις τη δημιουργία, ζεις και μεγαλώνεις μαζί της.

Σημερα ψάχνεις να βρείς αρμαδώρους, καλαφάτες καραβομαραγκούς και διαπιστώνεις την εξαφάνισή τους , θλιβεσαι που η Ελληνική ναυπηγική τέχνη καθημερινά αργοπεθαινει. Αυτη η τέχνη, που ιστορικά ξεκινά πριν απο τον Όμηρο και που σήμερα ακόμη λειτουργεί σε πείσμα της μαζικής παραγωγής αλλου είδους κατασκευών.

Τα παραδοσιακά καρνάγια εμείς, ως σύνδεσμος, τιμάμε. Σκοπός μας είναι η αναγνώριση της ναυπηγικής μας παράδοσης, η διάσωση όσων έχουν πλέον απομείνει και συνέχιση της λειτουργίας τους.

Γ α λ α τ ά ς Κ ο ι λ ά δ αΚ ο ι λ ά δ α

Σ π έ τ σ ε ς

Page 20: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

18

Κ Α Ρ Ν Α Γ Ι Α

Σ ά μ ο ς Σ ά μ ο ς Σ ά μ ο ς

Σ π έ τ σ ε ςΣ π έ τ σ ε ς

Page 21: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

19

Κ Α Ρ Ν Α Γ Ι Α

Σ ά μ ο ςΚ ο ι λ ά δ α

Σ π έ τ σ ε ς

Page 22: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

20

Ε Υ Α Γ Γ Ε Λ Ι Σ Τ Ρ Ι Α

Ε υ α γ γ ε λ ί σ τ ρ ι α

Tο πέραμα «Eυαγγελίστρια» είναι ένα από τα τελευταία γνήσια αιγαιοπελαγίτικα ιστι-οφόρα. Τέτοιου είδους σκάφη έπλεαν στο Αιγαίο ήδη από τη Βυζαντινή εποχή.

Είναι κατασκευασμένο στη Σύρο το 1940 από τον ξακουστό καραβομαραγκό Μαυ-ρίκο και το παιδιά του. Έχει μήκος 20,15 μέτρα και πλάτος 6,40 μέτρα.

Ο αείμνηστος καθηγητής Peter Throckmorton του Ωκενογραφικού Κέντρου στο NOVA UNIVERSITY της Florida ο οποίος ταξίδεψε και μελέτησε το Ευαγγελίστρια, έγραψε, « Ο τρόπος κατασκευής αυτού του τύπου πλοίου, μας γυρίζει αιώνες πίσω. Μία παράδοση 3.000 ετών θα τελειώσει όταν εξαφανιστεί και το τελευταίο πέραμα»

Με αυτό το σκεπτικό το Ναυτικό Μουσείο του Αιγαίου ανέλαβε την πρωτοβουλία για την διάσωση του «Ευαγγελίστρια» σαν ένα από τα τελευταία αιγαιοπελαγίτικα ιστιοφό-ρα φορτηγά πλοία. Μετά την αναπαλαίωσή του χαρακτηρίστηκε από την Πολιτεία ως «Πλωτό Μουσείο».

Page 23: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

21

Ε Υ Α Γ Γ Ε Λ Ι Σ Τ Ρ Ι Α

Page 24: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

22

Page 25: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

23

Π Ρ Ο Γ Ρ Α Μ Μ Α

Π ρ ό γ ρ α μ μ α

2ο Ναυτικό Σαλόνι Παραδοσιακών ΣκαφώνΛ ι μ ά ν ι Μ ε θ ά ν ω ν

Πέμπτη 29η Μαΐου 2014 Άφιξη σκαφών που λαμβάνουν μέρος στο σαλόνι.

Παρασκευή 30η Μαΐου 201408:00 - 12:00 Ολοκλήρωση υποδοχής σκαφών στο λιμάνι των Μεθάνων - Αγκυροβολία.14:00 - 18:00 Περιήγηση κοινού στην έκθεση.20:30 Μουσική λαϊκή βραδιά για το κοινό και τους συμμετέχοντες, με τον Κώστα Μήτσιο. Μπουφές *- Ελεύθερη είσοδος κοινού.

Σάββατο 31η Μαΐου 2014 10:00 – 17:00 Περιήγηση κοινού στην έκθεση.20:00 Έναρξη εκδηλώσεων.20:30 Χαιρετισμοί επισήμων. 20:45 Εγκαίνια Ναυτικού Σαλονιού (κοπή κορδέλας).21:00 Μουσική βραδιά (νησιώτικα) με την Κυριακή Σπανού και τον Νίκο Οικονομίδη. Μπουφές* - Ελεύθερη είσοδος κοινού.

Κυριακή 1η Ιουνίου 2014 09:00 – 11:00 Περιήγηση κοινού στην έκθεση.13:00-15:00 Αναχωρήσεις σκαφών.

* Προσφορά Δήμου Τροιζηνίας.

Page 26: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

24

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: AELLO

Type of hull / Τύπος σκάφους: Gaff Schooner

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Max Oertz

Year / Χρονολογία: 1921

L.O.A / Ολικό μήκος: 38.00 μ.

Beam / Πλάτος: 6.10 μ.

Draft / Βύθισμα: 3.66 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Τικ)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Aello

Page 27: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

25

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Thelginos

Name / Όνομα: ΘΕΛΓΙΝΟΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Gaff /Double Ender

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: James Silver Ltd (UK)

Year / Χρονολογία: 1926

L.O.A / Ολικό μήκος: 23,60 μ.

Beam / Πλάτος: 4,80 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,05 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο, Τικ)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Page 28: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

26

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Μαυρίκος, Σύρος

Year / Χρονολογία: 1971

L.O.A / Ολικό μήκος: 19,18 μ.

Beam / Πλάτος: 5,14 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,00 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Eleftheria

Page 29: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

27

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Panagia Tinou

Name / Όνομα: ΠΑΝΑΓΙΑ ΤΗΝΟΥ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Πέραμα

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Μαυρίκος, Σύρος

Year / Χρονολογία: 1953

L.O.A / Ολικό μήκος: 16,50 μ.

Beam / Πλάτος: 5,20 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,80 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Page 30: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

28

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΧΡΥΣΣΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Πράσινος, Σαλαμίνα

Year / Χρονολογία: 2008

L.O.A / Ολικό μήκος: 12,80 μ.

Beam / Πλάτος: 4,10 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,85 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Chryssa

Page 31: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

29

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Ploutis

Name / Όνομα: ΠΛΟΥΤΗΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Clipper

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Πλούτης, Θάσος

Year / Χρονολογία: 1990

L.O.A / Ολικό μήκος: 19,80 μ.

Beam / Πλάτος: 5,00 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,80 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο, Τικ)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Page 32: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

30

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: LIANA H

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: ”Σύρος”, Βάρη

Year / Χρονολογία: 2004

L.O.A / Ολικό μήκος: 31,00 μ.

Beam / Πλάτος: 6,40 μ.

Draft / Βύθισμα: 3,20 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Liana H

Page 33: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

31

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Arktos

Name / Όνομα: ΑΡΚΤΟΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Μπασιμακόπουλος, Κοιλάδα

Year / Χρονολογία: 2004

L.O.A / Ολικό μήκος: 34,20 μ.

Beam / Πλάτος: 8,40 μ.

Draft / Βύθισμα: 4,20 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Page 34: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

32

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΤΡΙΤΟΝ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Ψαρρός, Πέραμα

Year / Χρονολογία: 1985

L.O.A / Ολικό μήκος: 15,80 μ.

Beam / Πλάτος: 4,75 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,20 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Triton

Page 35: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

33

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Chrysopigi

Name / Όνομα: ΧΡΥΣΟΠΗΓΗ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Βαρκαλάς, Καλύμνου

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Νίκος Δαρουκάκης, Αίγινα

Year / Χρονολογία: 2004

L.O.A / Ολικό μήκος: 6,00 μ.

Beam / Πλάτος: 2,00 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,92 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Μαόνι, Δρυς)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Page 36: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

34

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΔΥΟ ΑΔΕΛΦΟΙ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Πέραμα

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Ν. Τσουβελέκης, Σκόπελος

Year / Χρονολογία: 1960

L.O.A / Ολικό μήκος: 19,00 μ.

Beam / Πλάτος: 6,00 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,50 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Dyo Adelfoi

Page 37: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

35

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Agia Sophia

Name / Όνομα: ΑΓΙΑ ΣΟΦΙΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Μαυρίκος, Σύρος

Year / Χρονολογία: 1967

L.O.A / Ολικό μήκος: 17,65 μ.

Beam / Πλάτος: 5,18 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,74 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Page 38: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

36

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΗΡΑΚΛΗΣ Λ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Καραβόσκαρο

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Onar shipping, Πέραμα

Year / Χρονολογία: 2009

L.O.A / Ολικό μήκος: 41,00 μ.

Beam / Πλάτος: 7,65 μ.

Draft / Βύθισμα: 3,50 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Iraklis L

Page 39: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

37

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

E f i

Name / Όνομα: ΕΦΗ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Λίμπερτυ

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Ψαρρός

Year / Χρονολογία: 1964

L.O.A / Ολικό μήκος: 24,00 μ.

Beam / Πλάτος: 5,92 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,20 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Page 40: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

38

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΑΓΙΟΣ ΓΙΩΡΓΗΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Δ. Μπούφης, Σπέτσες

Year / Χρονολογία: 1975

L.O.A / Ολικό μήκος: 9,30 μ.

Beam / Πλάτος: 3,20 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,90 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Agios Giorgis

Page 41: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

39

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Marida

Name / Όνομα: ΜΑΡΙΔΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Δ.Κοράκης, Σπέτσες

Year / Χρονολογία: 2006

L.O.A / Ολικό μήκος: 9,40 μ.

Beam / Πλάτος: 3,50 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,10 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Page 42: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

40

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΧΡΙΣΤΙΝΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Βαρκαλάς Ύδρας

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Κοτταράς, Ερμιόνη

Year / Χρονολογία: 1969/2009

L.O.A / Ολικό μήκος: 4,50 μ.

Beam / Πλάτος: 1,50 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,74 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Christina

Page 43: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

41

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Sardela

Name / Όνομα: ΣΑΡΔΕΛΛΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Κ. Κορακής, Σπέτσες

Year / Χρονολογία: 2013

L.O.A / Ολικό μήκος: 8,35 μ.

Beam / Πλάτος: 3,04 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,80 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο)

Use / Χρήση: Private / Αναψυχής

Page 44: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

42

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: -

Year / Χρονολογία: 1978

L.O.A / Ολικό μήκος: 15,6 μ.

Beam / Πλάτος: 4,50 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,50 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Konstantinos

Page 45: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

43

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Chrysoula

Name / Όνομα: ΧΡΥΣΟΥΛΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Μπασιμακόπουλος, Κοιλάδα

Year / Χρονολογία: 1948

L.O.A / Ολικό μήκος: 19,40 μ.

Beam / Πλάτος: 6,60 μ.

Draft / Βύθισμα: 2,30 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Page 46: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

44

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Ψαρρός, Πέραμα

Year / Χρονολογία: 1946

L.O.A / Ολικό μήκος: 9,10 μ.

Beam / Πλάτος: 3,20 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,00 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Agios Nikolaos

Page 47: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

45

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Agios Sozon

Name / Όνομα: ΑΓΙΟΣ ΣΩΖΩΝ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Γαΐτα

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Σπέτσες

Year / Χρονολογία: 1966

L.O.A / Ολικό μήκος: 6,00 μ.

Beam / Πλάτος: 1,80 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,30 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Page 48: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

46

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Χαλκίδα

Year / Χρονολογία: 1945

L.O.A / Ολικό μήκος: 14,80 μ.

Beam / Πλάτος: 4,96 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,36 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Agios Nikolaos

Page 49: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

47

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Agia Marina Sofikou

Name / Όνομα: ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ ΣΟΦΙΚΟΥ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Κοτταράς, Ερμιόνη

Year / Χρονολογία: 1984

L.O.A / Ολικό μήκος: 11,90 μ.

Beam / Πλάτος: 4,20 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,50 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Ιρόκο, Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Page 50: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

48

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΕΛΕΝΗ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Λιμπερτάκι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Δ. Μπούφης, Σπέτσες

Year / Χρονολογία: 1980

L.O.A / Ολικό μήκος: 9,90 μ.

Beam / Πλάτος: 3,20 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,00 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Charter / Επαγγελματικό

Eleni

Page 51: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

49

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Kalotina

Name / Όνομα: ΚΑΛΟΤΙΝΑ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Κοιλάδα

Year / Χρονολογία: 1981

L.O.A / Ολικό μήκος: 7,00 μ.

Beam / Πλάτος: 2,80 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,00 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Page 52: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

50

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Name / Όνομα: ΧΡΗΣΤΑΚΗΣ

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: -

Year / Χρονολογία: 1968

L.O.A / Ολικό μήκος: 6,80 μ.

Beam / Πλάτος: 1,80 μ.

Draft / Βύθισμα: 0,70 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Christakis

Page 53: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

51

Π Α Ρ Ο Υ Σ Ι Α Σ Η Σ Κ Α Φ Ω Ν

Eleni V

Name / Όνομα: ΕΛΕΝΗ Β

Type of hull / Τύπος σκάφους: Τρεχαντήρι

Builder/Shipyard / Ναυπηγείο: Καρλόβασι, Σάμου

Year / Χρονολογία: 2008

L.O.A / Ολικό μήκος: 10,45 μ.

Beam / Πλάτος: 3,90 μ.

Draft / Βύθισμα: 1,09 μ.

Hull material / Υλικό γάστρας: Ξύλο (Πεύκο)

Use / Χρήση: Fishing / Ψαράδικο

Page 54: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

52

Τ α ρ σ α ν ά ς , Π ά τ μ ο ς

Page 55: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

53

Λ έ κ κ α ς , Κ ο ι λ ά δ α

Μ α υ ρ ί κ ο ς , Σ ύ ρ ο ς

Page 56: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

54

Page 57: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

55

Page 58: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

56

Χ ο ρ η γ ο ί

Υπ ό τ η ν Α ι γ ί δ αΔ ι ο ρ γ α ν ω τ έ ς Σχεδιασμός: | www.paralos.gr

Φωτογραφίες: Annika Barbarigos

Χ ο ρ η γ ο ί Ε π ι κ ο ι ν ω ν ί α ς

Page 59: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια
Page 60: Περιεχόμενα - Traditional Boatstraditionalboats.gr/wp-content/uploads/2017/05/TBS... · και προορισμούς με ισχυρό brand name στην παγκόσμια

www.traditionalboatshow.gr