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▪本書について(※お読み下さい) ……………… 2 ▪収録車種インデックス… ………………………… 4 ▪トヨタ… ………………………………………… 17 ▪日産… …………………………………………… 89 ▪ホンダ… ………………………………………… 103 ▪三菱… …………………………………………… 121 ▪マツダ… ………………………………………… 125 ▪スバル… ………………………………………… 187 ▪スズキ… ………………………………………… 193 ▪ダイハツ… ……………………………………… 205 バッテリマイナス端子取り外し後の 初期化設定マニュアル② 平成 30 年8月 発行

初期化設定マニュアル②...2 本書について 1 本書の内容 本書は、車両に搭載された12Vバッテリ、ハイブリッド車及び電気自動 車の12V補機バッテリ(以下、バッテリ)のマイナス端子

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▪本書について(※お読み下さい)………………… 2

▪収録車種インデックス… ………………………… 4

▪トヨタ… ………………………………………… 17

▪日産… …………………………………………… 89

▪ホンダ… …………………………………………103

▪三菱… ……………………………………………121

▪マツダ… …………………………………………125

▪スバル… …………………………………………187

▪スズキ… …………………………………………193

▪ダイハツ… ………………………………………205

バッテリマイナス端子取り外し後の

初期化設定マニュアル②平成 30 年8月 発行

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本書について1 本書の内容

本書は、車両に搭載された 12V バッテリ、ハイブリッド車及び電気自動車の 12V 補機バッテリ(以下、バッテリ)のマイナス端子 脱着後に必要となる「電子制御スロットルの全閉位置学習」や「パワーウインドウ」などの《各種…初期化設定の作業方法を車種別にまとめたマニュアル》です。

バッテリマイナス端子の取り外しは「ナビ、オーディオ等の電装品の取り付け」、「整備一般」、「板金」、「バッテリ交換」などのあらゆる作業の最初に行うため、幅広い方々に本書をご使用いただけます。

2 本書をご使用の際のお願い

自動車メーカーが発行している整備技術資料(平成 30 年 7 月頃までに発行されたもの)をもとに編集していますが、今後、マイナーチェンジやメーカー訂正等により、内容が本書と一致しない場合や本書の内容が不適切となる場合があります。

また、内容をよりわかりやすくするため、一部 弊社で手を加えている場合があります。

内容について疑問等がございましたら、弊社 編集部までご連絡をお願いします。調査後、ご連絡させていただきます。

3 収録車種について

収録車種は、平成 30 年 7 月現在の国産乗用車(現行車)の中から売れ筋のモデルを中心に編集しました。

4 本書のシリーズについて

平成 25 年9月発行版も販売しています。収録は、平成 25 年7月に販売されていた国産乗用車の現行車および先代車(一部 先々代車)の売れ筋モデルとなっています。

収録についての詳細は、4~ 15 ページの「収録車種インデックス」をご覧ください。

なお、平成 25 年7月以降継続して生産されている車種について変更が行われた場合、本書に収録しています。

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5 バッテリの配置について

ハイブリッド車などのエンジンルームにバッテリが配置されていないものに関しては、それぞれの車種名の下に搭載位置を掲載しています。

6 メーカー純正…診断機 /外部診断機について

初期化設定の作業を行う際に、自動車メーカー純正の診断機(または汎用診断機)を使用しないと作業ができないものがあります。この場合、診断機の使用が不可欠なシステムに対して、項目に「☆…印」を記載しました。

なお、本書では、主に「診断機を使用しない作業手順」を掲載しています。情報が不足の場合は、お手持ちの診断機の取扱説明書も併せてご確認ください。

7 バッテリマイナス端子取り外し時のバックアップ電源について

自動車メーカー発行の整備技術資料にはバッテリ交換時などに「バックアップ電源を使用する」また「バックアップ電源を使用できる」という記載はありません。従って、本書においても「バックアップ電源を使用しない」方法を基本としています。

8 バッテリマイナス端子…脱着後の走行性能の悪化について

エンジンコントロールコンピュータ(以下、ECU)は学習機能があります。IG スイッチ OFF 時も ECU には常時電源(暗電流)が確保されており、

学習後の数値がメモリ(記憶)されています。そのメモリされた数値を「学習値」といい、エンジンを再始動したとき、その学習値をもとにその自動車に適合した燃料噴射量や噴射時期などを制御します。

また、この学習値は、使用状況・環境・経年劣化などで変化するため、自動車によってそれぞれ異なります。

一部 車種にバッテリのマイナス端子を取り外した際に ECU のメモリが消去(クリア)されるものがあり、バッテリマイナス端子の脱着後、一時的に走行性能が悪化する場合があることをご理解ください。

また、必要によってはそれをお客様に事前に説明することも忘れずに行ってください。

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収録車種インデックス

[トヨタ]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

アクア NHP10 ●NHP10,NHP10H ●

アルファード G・V ANH10W,ANH15W,MNH10W,MNH15W

アルファード/ヴェルファイア

ANH20W,ANH25W,GGH20W,GGH25W

AGH3#W,GGH3#W ●アルファード HV ATH10W ●アルファード HV/ヴェルファイア HV

ATH20W ●

AYH30W ●

ヴィッツ NCP91,NCP95,SCP90,KSP90 ●KSP130,NSP130,NSP135,NCP131

KSP130,NSP13#,NCP131 ●ヴィッツ HV NHP130 ●エスクァイア ZRR8#G ●エスクァイア HV ZWR80G ●エスティマ T・L ACR30W,ACR40W,MCR30W,

MCR40W●

エスティマ ACR50W,ACR55W,GSR50W,GSR55W

エスティマ HV AHR10W ●AHR20W ●

オーリス NRE185H,NZE18#H,ZRE186H ●オーリス HV ZWE186H ●カムリ AXVH70 ●カローラ アクシオ/カローラ フィールダー

NZE141,NZE144,ZRE142,ZRE144/NZE141G,NZE144G,ZRE142G,ZRE144G

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カローラ アクシオ/カローラ フィールダー

NZE161,NZE164,NRE160,NRE161/ZRE162G,NZE161G,NZE164G,NRE161G

NRE16#・161G,NZE16#・16#G,ZRE162G

カローラ アクシオ HV /カローラ フィールダー HV

NKE165,NKE165G●

クラウン GRS180,GRS181,GRS182,GRS183,GRS184

GRS200,GRS201,GRS202,GRS203,GRS204

GRS210,GRS211,GRS214 ●GRS21#,ARS210 ●

クラウン HV GWS204 ●AWS210,AWS211 ●AWS21# ●

クラウン マジェスタ

UZS186,UZS187 ●URS206,UZS207 ●AWS215,GWS214 ●

シエンタ NSP17#G,NCP175G ●シエンタ HV NHP170G ●タウンエース/ライトエース

S4#2U,S4#2M●

ノア/ヴォクシー AZR60G,AZR65G ●ZRR70G,ZRR70W,ZRR75G,ZRR75W

ZRR8#G,ZRR8#W ●ノア HV /ヴォクシー HV

ZWR80G,ZWR80W●

ハイエース/レジアス エース

TRH20#,TRH21#,TRH22#,KDH20#,KDH22#

ハイラックス GUN125 ●ハリアー ZSU6#W,ASU6#W ●ハリアー HV AVU65W ●ピクシス エポック LA300A,LA310A ●ピクシス スペース L575A,L585A ●

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ピクシス バン/ピクシス トラック

S321M,S331M/S201U,S211U●

プリウス NHW20 ●ZVW30 ●ZVW5# ●

プリウスα ZVW40W,ZVW41W ●プリウス PHV ZVW35W ●ポルテ/スペイド NSP14#,NCP14# ●マークX GRX120,GRX121,GRX125 ●マークX GRX130,GRX133,GRX135 ●マークX ZiO ANA10,ANA15,GGA10 ●ランドクルーザープラド

GDJ150W,GDJ151W,GRJ150W,GRJ151W,TRJ150W

CH-R NGX#0 ●CH-R HV ZYX10 ●86 ZN6 ●

[日産]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

エクストレイル T30,NT30,PNT30 ●T31,NT31,TNT31,DNT31 ●T32,NT32 ●

エクストレイル HV HT32,HNT32 ●エルグランド E51,NE51,ME51,MNE51 ●

TE52,TNE52,PE52,PNE52 ●オッティ H91W ●

H92W ●キューブ/キューブ3(キュービック)

BZ11,YZ11,BNZ11 / BGZ11,YGZ11,YGNZ11

キューブ Z12,NZ12 ●キャラバン VRE25,VPE25,CQGE25,

CWGE25,CWMGE25,VWE25,VWME25,QE25,QGE25,SE25,SGE25,DQGE25,DSGE25,DWGE25,DWMGE25

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クリッパー/クリッパー Rio

U71T,U71TP,U71V,U72T,U72TP,U72V / U71W,U72W

スカイライン V35,HV35,PV35,NV35 ●V36,PV36,KV36,NV36 ●YV37,ZV37 ●

スカイライン HV HV37,HNV37 ●スカイライン クーペ

CPV35 ●CKV36 ●

スカイライン クロスオーバー

J50,NJ50●

セレナ C25,CC25,NC25,CNC25 ●セレナ/セレナ S-HYBRID

C26,FC26,NC26,FNC26/HC26,HFC26

C27,GC27,GFC27,GNC27,GFNC27

セレナ e-POWER HC27,HFC27 ●ティアナ J31,PJ31,TNJ31 ●

J32,PJ32,TNJ32 ●L33 ●

ティーダ/ティーダ ラティオ

C11,JC11,NC11 / SC11,SJC11,SNC11

デイズ/デイズ ハイウェイスター

B21W●

デュアリス J10,KJ10,NJ10,KNJ10 ●ノート E11,ZE11,NE11 ●

E12,NE12 ●HE12,E12,NE12 ●

ピノ HC24S ●フーガ Y50,PY50,GY50,PNY50 ●フーガ/フーガ HV Y51,KY51,KNY51 / HY51 ●マーチ/マイクラC+C

K12,AK12,BK12,YK12,BNK12 / FHZK12

マーチ K13,NK13 ●モコ MG22S ●

MG33S ●ラティオ N17 ●ラフェスタ/ラフェスタ JOY

B30,NB30●

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ラフェスタ ハイウェイスター

CWEFWN,CWFFWN,CWEAWN●

e-NV200 ME0,VME0 ●JUKE(ジューク) F15,YF15,NF15 ●NV100 クリッパー/NT100 クリッパー

U71T,U71TP,U71V,U72T,U72TP,U72V ●

NV150 AD VY12,VZNY12 ●NV200 バネット M20,VM20,VNM20 ●NV350 キャラバン VR2E26,VW2E26,CS4E26,

CW4E26,KS2E26,KS4E26,DS4E26,DW4E26,VW6E26,CW8E26

ROOX(ルークス) ML21S ●

[ホンダ]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

インサイト ZE2,ZE3 ●ヴェゼル RU1・2 ●エアウェイブ GJ1,GJ2 ●エディックス BE1,BE2,BE3,BE4,BE8 ●エリシオン RR1,RR2,RR3,RR4,RR5,

RR6●

オデッセイ RB1,RB2 ●RB3,RB4 ●RC1・2 ●

オデッセイ HV RC4 ●グレース GM6・9 ●ザッツ JD1,JD2 ●ジェイド FR5 ●シビック FC1, FK7・8 ●シビック TYPE-R FK2 ●シャトル GK8・9 ●

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ステップワゴン RG1,RG2,RG3,RG4 ●RK1,RK2,RK3,RK4,RK5,RK6,RK7

RP1・2・3・4 ●ステップワゴン HV RP5 ●ストリーム RN1,RN2,RN3,RN4,RN5 ●

RN6,RN7,RN8,RN9 ●ゼスト/ゼスト スパーク

JE1,JE2●

フィット GD1,GD2,GD3,GD4 ●GE6,GE7,GE8,GE9 ●GK3・4・5・6 ●

フィット アリア GD6,GD7,GD8,GD9 ●フィット HV GP1,GP4 ●フィット シャトル GG7,GG8 ●フィット シャトルHV

GP2●

フリード GB5・6 ●GB3,GB4 ●

フリード HV GB7・8 ●GP3 ●

フリード スパイク GB3,GB4 ●フリード スパイクHV

GP3●

ライフ JB5,JB6,JB7,JB8 ●JC1,JC2 ●

レジェンド HV KC2 ●CR-V RE3,RE4 ●

RM1,RM4 ●N-BOX JF3・4 ●N-BOX /N-BOX スラッシュ

JF1・2●

N BOX / N BOX + JF1,JF2 ●N ONE JG1,JG2 ● ●N-WGN JH1・2 ●S660 JW5 ●

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[三菱]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

アウトランダー CW4W,CW5W,CW6W ●GF7,GF8 ●

アウトランダーPHEV

GG2W●

エクリプス クロス GK1W ●ギャラン フォルティス

CY3A,CY4A,CY6A●

ギャラン フォルティス スポーツバック

CX3A,CX4A,CX6A●

コルト Z21A,Z22A,Z23A,Z24A,Z25A,Z26A,Z27A,Z27AG,Z28A

コルト+(コルト プラス)

Z21W,Z22W,Z23W,Z24W,Z27W,Z27WG

デリカ D:2 MB15S ●デリカ D:5 CV1W,CV2W,CV4W,CV5W ●トッポ H82A ●パジェロ V63W,V65W,V68W,V73W,

V75W,V77W,V78W●

V83W,V87W,V88W,V93W,V97W,V98W

プラウディア BY51,BKY51,BNKY51 ●ミニキャブ/タウンボックス

U61T,U61TP,U61V,U62T,U62TP,U62V / U61W,U62W,U63W,U64W

ミニキャブ MiEV U67V,U68T ●ミラージュ A05A ●i(アイ) HA1W ●i MiEV

(アイ ミーヴ)HA3W

RVR GA3W,GA4W ●eK スペース/ eKスペースカスタム

B11A●

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eK ワゴン/eK スポーツ/eK アクティブ/eK クラッシィ

H81W

eK ワゴン/eK スポーツ

H82W●

eK ワゴン/eK カスタム

B11W● ●

[マツダ]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

アクセラ BK3P,BK5P,BKEP ●BL3FW,BL5FP,BL5FW,BL6FJ,BLEAP,BLEAW,BLEFP,BLEFW,BLFFP,BLFFW

BM2AP,BM2AS,BM2FP,BM2FS,BM5AP,BM5AS,BM5FP,BM5FS,BM6FJ,BMEFS,BMLFP,BMLFS

アテンザ GH5AP,GH5AS,GH5AW,GH5FP,GH5FS,GH5FW,GHEFP,GHEFS,GHEFW

GJ2FP,GJ2FW,GJ5FP,GJ5FW,GJEFP,GJEFW,GJ2AP,GJ2AW

キャロル HB24S ●キャロル/キャロル エコ

HB25S / HB35S●

スピアーノ HF21S ●スクラム バン・ワゴン/スクラム トラック

DG52V,DG52W,DG62V,DG62W,DH52V / DG52T,DG62T,DG63T,DH52T

スクラム バン・ワゴン

DG64V,DG64W●

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デミオ DW3W,DW5W ●DY3R,DY3W,DY5R,DY5W ●DJ3FS,DJ3AS,DJLFS,DJ5FS,DJ5AS

ビアンテ CC3FW,CCEAW,CCEFW,CCFFW

フレア MJ34S ●フレアワゴン MM21S ●

MM32S ●プレマシー CR3W,CREW ●

CWEAW,CWEFW,CWFFW ●ベリーサ DC5R,DC5W ●ロードスター ND5RC,NDERC ●AZ– オフロード JM23W ●AZ– ワゴン MJ23S ●CX-3 DK5AW,DK5FW,DK8AW,

DK8FW,DKEAW,DKEFW●

CX-5 KEEAW,KEEFW,KE5AW,KE5FW,KE2AW,KE2FW

KF2P,KF5P,KFEP ●CX-7 ER3P ●CX-8 KG2P ●MPV LW3W,LW5W,LWEW,LWFW ●

LY3P ●RX-8 SE3P ●

[スバル]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

インプレッサ GH2,GH3,GH6,GH7,GH8 ●インプレッサ アネシス

GE2,GE3,GE6,GE7●

インプレッサ WRX STi

GRB,GRF,GVB,GVF●

インプレッサ スポーツ

GP2,GP3,GP6,GP7●

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インプレッサ G4 GJ2,GJ3,GJ6,GJ7 ●スバル XV GP7 ●スバル XV HV GPE ●エクシーガ YA4,YA5,YA9,YAM ●サンバー S321B,S321Q,S331B,S331Q,

S201J,S201H,S211J,S211H●

ステラ RN1,RN2 ●LA100F,LA110F ●

ディアス ワゴン S321N,S331N ●フォレスター SH5,SH9,SHJ ●

SJ5,SJG ●プレオ L275F,L285F,L275B,L285B ●プレオ+(プラス) LA300F,LA310F ●ルクラ L455F,L456F ●レガシィ BP5,BP9,BPE,BPH ●

BR9,BRF,BRG,BRM ●BN9,BS9 ●

レガシィ B4 BL5,BL9,BLE ●BM9,BMM,BMG ●

BRZ ZC6 ●WRX S4 / WRX STI /レヴォーグ

VAG,VAB,VM4,VMG●

[スズキ]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

アルト HA24S,HA24V ●HA36S,HA36V ●

アルト/アルト エコ

HA25S,HA25V / HA35S●

アルト ラパン HE21S ●イグニス FF21S ●エスクード YD21S,YE21S,YEA1S ●

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エブリイ DA52V,DA52W,DA62V,DA62W,DB52V

DA64W,DA64V ●DA17V,DA17W ●

キャリイ DA52T,DA62T,DA63T,DA65T,DB52T

DA16T ●クロスビー MN71S ●ジムニー JB23W ●スイフト ZC83S,ZD83S,ZC53S,ZD53S,

ZC13S,ZC43S,ZC33S●

スイフト/スイフト スポーツ

ZC11S,ZC21S,ZC71S,ZD11S,ZD21S/ZC31S

ZC72S,ZD72S/ZC32S ●スペーシア MK32S ●

MK53S ●ソリオ MA15S ●

MA26S,MA36S,MA46S ●ハスラー MR31S,MR41S ●バレーノ WB42S,WB32S ●パレット MK21S ●ラパン HE22S ●

HE33S ●ランディ SC25,SNC25 ●ランディ/ランディ HV

SC26,SNC26/SHC26●

ワゴンR MH23S ●MH34S ●MH35S,MH55S ●

MR ワゴン MF22S ●MF33S ●

SX4 S-CROSS YA22S,YB22S ●

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[ダイハツ]

通称名 型式 平成25年9月版

平成30年8月版(本書)

アトレー S320G,S330G,S321G,S331G ●S321,S331〔2017/11 ~〕 ●

ウェイク LA700S,LA710S ●エッセ L235S,L245S ●キャスト LA250S,LA260S ●タント L350S,L360S ●

L375S,L385S ●LA600S,LA610S ●

タント エグゼ L455S,L465S ●トール M900S,M910S ●ハイゼット S200P,S210P,S201P,S211P,

S200C,S210C,S201C,S211C,S320V,S330V,S321V,S331V,S320W,S330W,S321W,S331W

S321,S331〔2017/11 ~〕 ●ブーン M700S,M710S ●ミラ L250S,L250V,L260S,L260V ●

L275S,L275V,L285S,L285V ●ミラ イース LA300S,LA310S ●

LA350S,LA360S ●ミラ ジーノ L650S,L660S ●ミラ ココア L675S,L685S ●ミラ トコット LA550S,LA560S ●ムーヴ L175S,L185S ●

LA100S,LA110S ●LA150S,LA160S ●

ムーヴ キャンバス LA800S,LA810S ●ムーヴ コンテ L575S,L585S ●ムーヴ ラテ L550S,L560S ●メビウス ZVW41N ●

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ご   案   内

弊社 既刊本で「バッテリー交換データブック:初期化設定マニュアル付(2016.10)」が発刊されています。(定価:3,500 円 送料:200 円)

こちらは、主に自動車に搭載されているバッテリの型式をまとめており、収録車種は、平成14 年 1 月~平成 28 年 8 月に生産された国産乗用車です。また、バッテリ交換時の初期化設定も簡易版で掲載されています。「バッテリマイナス端子取り外し後の初期化

マニュアル」は、初期化設定の手順を更に詳しく編集したものですが、バッテリの型式は掲載していません。「バッテリー交換データブック」もどうぞ併

せてご利用ください。

トヨタ

日 

ホンダ

三 

マツダ

スバル

ダイハツ

スズキ

排気量

車両型式 年 式 エンジン型 式

充電制御

アイドリングストップシステム

搭載バッテリ 備 考 バッテリ交換時

の初期化設定等

86(N6 系- H24.2 ~) 富士重工 BRZ との共同開発車

2.0 ZN6 24.2 ~ FA20 ◎ - 34B19R 寒冷地仕様55D23R

前席窓半開でバッテリ外す

bB(C2 系- H17.12 ~) ダイハツ COO との共同開発車

1.3 QNC20 17.12 ~ K3-VE ○ - 34B19L44B20L

上段:標準下段:寒冷地仕様とS,Z グレードのQ バージョンS,Z グレードのエアロ G と 2WDLパッケージ

P/W 初期化設定マスタ S/W1.3 QNC21 17.12 ~ K3-VE ○ - 34B19L

44B20L

1.5 QNC25 17.12 ~ 3SZ-VE ○ - 34B19L44B20L

bB(P3 系- H14.1 ~ 17.12)

1.3 NCP30 14.1 ~ 17.12 2NZ-FE - - 34B19R

寒冷地仕様46B24R

1.5 NCP31 14.1 ~ 17.12 1NZ-FE - - 34B19R

1.5 NCP34 14.1 ~ 15.3 1NZ-FE - - 34B19R

1.5 NCP35 14.1 ~ 17.12 1NZ-FE - - 34B19R

FJ クルーザー(J15 系- H22.11 ~)

4.0 GSJ15W 22.11 ~ 1GR-FE - - 80D26L

iQ(J1 系- H20.10 ~)

1.0 KGJ10 20.10 ~ 1KR-FE ◎ - 46B24R

※ 1GAZOO Racingtuned by MN※ 2 130G MT →(ゴー)

1.3 NGJ10 21.8 ~ 1NR-FE ◎ - Q-55R(55D23R)

1.3 NGJ10 21.11 ~ 1NR-FEA/T ◎ ○※ 1 Q-55R

(55D23R)

1.3 NGJ10 22.8 ~ 1NR-FEM/T ◎ ○※ 2 Q-55R

(55D23R)

MR-S(W3 系- H14.1 ~ 19.7)

1.8 ZZW30 14.1 ~ 19.7 1ZZ-FE - - 34B19L 寒冷地仕様46B24L

RAV 4(A3 系- H17.11 ~)

2.4 ACA31W 17.11 ~ 2AZ-FE ◎ - 55D23L

2.4 ACA36W 17.11 ~ 2AZ-FE ◎ - 55D23L

RAV 4 L/J(A2 系- H14.1 ~ H17.11)

1.8 ZCA25W 14.1 ~ 17.11 1ZZ-FE - - 34B19R 寒冷地仕様46B24R

1.8 ZCA26W 14.1 ~ 17.11 1ZZ-FE - - 34B19R

2.0 ACA20W 15.8 ~ 17.11 1AZ-FSE ◎ - 46B24R

2.0 ACA20W 14.1 ~ 15.8 1AZ-FSE - - 34B19R 寒冷地仕様46B24R

2.0 ACA21W 15.8 ~ 17.11 1AZ-FSE ◎ - 46B24R

2.0 ACA21W 14.1 ~ 15.8 1AZ-FSE - - 34B19R 寒冷地仕様46B24R

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日 

三 

ス バ ル

ダイハツ

14 クラウン HV AWS21#※�補機バッテリは、ラゲージルーム内床下左側に配置してある。

バッテリ⊖端子の取り外し後の初期化設定

◉初期化設定作業の一覧(☆印:診断機を使用)

1 ステアリングセンサ0点取得2 ステアリングセンサ舵角中立点記憶3 ステアリングセンサ0点補正4 サーボモータの初期化(~ 2015 年8月)☆

注意:�ナビゲーションシステムは IG�OFF後、各種メモリーおよび設定の記憶などを行う。このため、必ず IG�OFF 後、以下の時間が経過してから補機バッテリマイナスターミナルを切り離す。◎テレマティクストランシーバなし

(T-Connect 加入、T-Connect 未加入)…待ち時間 1分

◎テレマティクストランシーバあり(T-Connect 未加入)…待ち時間 1分

◎テレマティクストランシーバあり(T-Connect 加入)…待ち時間6分

(T-Connect は G-BOOKを含む)

注意:�補機バッテリーマイナスターミナルを切り離すと、コンビネーションメータASSYに記憶された情報がクリアされてしまうため、必ずバッテリを切り離す前にコンビネーションメータASSYの設定状態を確認しておく。

注意:�補機バッテリターミナル切り離し時、またはバッテリー上がりが発生した場合にステアリングロックの解除およびHVシステム起動ができない場合がある。その場合、IG�OFF 状態で、一度、運転席のドアを開閉すると正常復帰する。

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日 

三 

ダイハツ

◉初期化設定作業要領

1 ステアリングセンサ0点取得 (未実施時の現象・作動しない機能) EPSシステム インテリジェントクリアランスソナーシステム

参考:�補機バッテリマイナスターミナルの取り外し、ステアリングセンサのコネクター切り離し、ステアリングセンサ系ヒューズの取り外しのいずれかの作業を行うと、ステアリングセンサの0点は消去される場合がある。

参考:�ステアリングセンサの0点が未取得の場合でも、パワーステアリングウォーニングランプは点灯しない。

① �READY�ONにする。②�ゆっくり左右1回転のステアリング操作を2、3回行う。③�メータ車速 35km/h 以上で5秒間以上、直進走行する。

2 ステアリングセンサ舵角中立点記憶 (未実施時の現象・作動しない機能) バックガイドモニターシステム インテリジェントパーキングアシストシステム パノラミックビューモニターシステム

注意:�バックガイドモニター画面・インテリジェントパーキングアシスト画面・パノラミックビューモニター画面に“システム初期化中”が表示された場合、ステアリングセンサ舵角中立点記憶を行う。

①�平坦路にて左右両側にステアリングホイールをいっぱいに切ると舵角中立点が記憶される。 注意:�舵角中立点記憶作業は、READY�ON の状態で作業しなければな

らない。そのためパーキングブレーキをかけ、ブレーキペダルを踏み込み、シフトレバーをPポジションにして、車両が発進しないよう十分に注意する。

 注意:�ステアリングホイールをいっぱいに切っても記憶できない場合は、舵角調整による記憶を行う(詳細は省略)。

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日 

三 

ス バ ル

ダイハツ

 参考:�“システム初期化中”と同時に表示される“?”ボタンを選択すると上記の修正方法が表示される。

3 ステアリングセンサ0点補正 (未実施時の現象・作動しない機能) レーンディパーチャーアラートシステム(車線逸脱警報) プリクラッシュセーフティーシステム アダプティブハイビームシステム

①�ハイブリッドシステムを始動する。②�メータ車速 35km/h 以上で5秒以上直進走行する。③ �IG�OFFにする。

4 サーボモータの初期化(~ 2015 年8月)☆ (未実施時の現象・作動しない機能) ヒータ&エアコンディショナシステム�

① �GTSを DLC3 コネクターに接続する。②�ブロワOFFスイッチを押し、すべての機能を停止状態にする。③ �GTS を使用して、画面を[A/C]→[作業サポート]→[サーボモータ初期化]の順に選択する。④�画面指示に従って作業を完了する。 参考:�初期化作業中はAUTOスイッチが点灯し、作業終了すると消灯す

る。

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バッテリマイナス端子取り外し後の

初期化設定マニュアル ②

平成 30 年8月          発行

 2018 年8月

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▪発行所 株式会社 公論出版 〒 110–0005 東京都台東区上野 3–1–8 TEL.03–3837–5731(編集) 5745(販売) FAX.03–3837–5740

▪定 価 2,800 円 送料 300円(共に税込)

▪発行日 平成 30年8月1日