Offshore april 2012

Søren Hvorslev og Kenneth Hagelskjær står bag nyttig opfindelse. Side 8-9

På vej mod noget stortB U S I N E S S - S Y D

29. april 2012 Syddanske Medier - JydskeVestkysten www.jv.dk

FOTO: ORLA LUND BSBSUDGIVET AF SYDDANSKE MEDIER/JYDSKEVESTKYSTEN

I år er det 40 år siden,olien flød fra de danske felter i Nord-søen for første gang.Branchen har væretgennem ikke så lidtaf en udvikling siden da, og i dag er offshore ikke kunolie og gas, menogså vindkraft. En branche medfuld fart på.

OFFSHORE

Når du vågner om morgen, er detvækkeuret, der ringer. Lysettændes, kaffemaskinen gurgler,og du tager et varmt brusebad.

Bilen startes, og du kører ind på jobbet,hvor pc’en lystrer, og kopimaskinen snur-rer.

Alle disse funktioner ville vi være for-uden, hvis ikke der var noget, der hedolie, gas og vindenergi.

I Danmark – såvel som i resten af ver-den – er vi storforbrugere af energi. Deter – om man så må sige – en del af hver-dagen.

Men samtidig er det – i hvert fald forolie og gas’ vedkommende – en ressour-ce, som man skal være opmærksom på.

Begge dele er stadig i rigelige mæng-der i Nordsøen – men det bliver mere ogmere besværligt og dyrt at hente det op.Til gengæld er vindenergien uudtømme-lig. Der vil altid blæse en vind over landog vand – og med stadigt mere veludvikle-de møller er det en ressource og energi-kilde, der bliver stadig vigtigere.

ESBJERG ER ENERGIENS hovedstad.Havmøller, offshorerigge, mandskabs-udskiftninger, tekniske beregninger ogreparationer af rigge er blot nogle af demange funktioner, som der udføres i Es-bjerg.

I dette tillæg retter vi søgelyset mod demange spændende initiativer og tiltag,som der kommer ud af branchen.

Store og små virksomheder – alle ervigtige brikker i det gigantiske puslespil,som offshore og vindmøllebrancherne er.

God fornøjelse med læsningen.

Offshore –med i dinhverdag

Af Per GuldbergKlausenTlf. 7912 [email protected]

intro

Indhold

Er et tillæg til JydskeVestkysten. Ansvarhavende: Peter Orry. Redaktion: Per Guldberg Klausen. OOFFFFSSHHOORREE

OFFSHORE22

Simens Wind Power 20-21

Blue Water Shipping 12-15

Semco Maritime 30-31

Regionsdirektør tror på grønt center til efteråret 3

Offshore Center Danmark er klarsom paraply over grøn satsning 4

Esbjerg et vindue forgrøn offshoreenergi 6-7

De har lagt kimen til noget rigtigt stort 8-9

Hytor skruer vindmøllerne sammen 10-11

Historiefortællingi spritnye rammer 12-15

Fremtiden sikresude i verden 16-17

Dong skruer op for olien 18-19

Havmøller skal ned i det halve 20-21

15 minutter førte til millionkontrakt 22

Maersk i gang med kapitel 2 i olieeventyr 24-25

Efter Qatar lokker Brasilien 26-28

Rundfart 29

Semco Maritime vil i førertrøjen 30-31

Endnu er Green Offshore Cen-ter blot strategiske overvej-elser og bolde i luften, menidéen har været vendt så

mange gange, at regionsdirektør Mik-kel Hemmingsen tror på en fysiskkrystallisering i løbet af efteråret.

– Får vi organisationen på plads, ermit bedste bud, at vi får et showroomi Esbjerg i løbet af efteråret, sigerhan.

Idéen er et nationalt vidensnetværk– én fælles organisation, der skal teg-ne hele den grønne del af den danskeoffshorebranche.

– Er udgangspunktet stadig Es-bjerg?

– Showroomet, hvor hele værdikæ-den skal præsentere sig samlet overfor resten af verden, skal ligge i Es-bjerg. Men sådan et netværk vil haveflere fysiske faciliteter. Lindø Off-shore Renewable Center, Lorc, liggerpå Lindø, og LM Windpowers storevindtunnel ligger i Lunderskov. Selvom sigtet er nationalt, og geografiener spredt, vil centret udgå fra Esbjerg.

– Tit ender den slags tiltag med atligge i København?

– Valget er hele tiden, om en organi-sation skal bo tæt ved Christiansborgeller tæt ved virksomhederne. Mendet her er et vidensnetværk og detskal ligge ved virksomhederne, for

det er der, viden er, og for at sættedagsordenen skal man vide, hvad derforegår.

– Der er vel også en del lobbyisme idet?

– Jo, men i forhold til lobbyisme ertyngdepunktet ved at skifte til Brux-elles og EU. Hvis vi kun ser grøn off-shore i forhold til Vadehavet, ergrænsen ved at være nået. For at sik-re vækst skal organisationen sikre, atDanmark finder en plads i den inter-nationale værdikæde.

Regionsdirektør Mikkel Hemmingsen ser lystpå mulighederne for at få stablet et grøntoffshorecenter på benene med udgangspunkti Esbjerg – tæt på de virksomheder og denviden, det hele handler om.

Regionsdirektør trorpå grønt center

til efteråretGreen Offshore CenterEr et initiativ udsprunget af en workshop om at skabe flere arbejdspladser i Esbjerg. Er i dag udvidet til at være nationalt udstillingsvindue.

Adskillige kræfterarbejder på at samle al dansk knowhow på grøn offshore i nytcenter,der skal ligge iEsbjerg og vises fremfor hele verden.

Af Yvonn TittelTlf. 7912 4562, [email protected]

OFFSHORE 33

LÆS MERE SIDE 4 OG 6-7

Esbjerg Lufthavn

Sydvestjyllands regionale lufthavn

Motorvej til døren - Danmarks lettest tilgængelige lufthavn

Danmarks offshore-lufthavn

3 helikopterselskaber tilknyttet

Ruter til Aberdeen og Stavanger

OFFSHORE44

Ingenting er besluttet, men mensaktørerne arbejder på Green Off-shore Center, har Offshore Center

Danmark i næsten al ubemærketheddelt sig i to divisioner i februar – klar tilat rumme den samlede offshoreener-gi. Om parterne vil:

– Offshore Center Danmark styrkersin position som nationalt viden- oginnovationscenter for offshoresekto-ren gennem en divisionering, så cen-tret fremover opererer med to ligevær-dige områder: Olie/gas og Offshore re-newables, siger Peter Blach, direktørfor Offshore Center Danmark.

– Divisionerne er en naturlig konse-kvens af den vækst, branchen genereltoplever. Der bliver flere og flere aktø-rer på et stadigt mere internationaltorienteret marked, og selv om mangeoffshorevirksomheder opererer indenfor begge forretningsområder, er be-hov og udfordringer forskellige, sigerhan.

Offshore Center Danmark arbejderpå et forpligtende samarbejde med Al-liancen for Grøn Offshore Energi og

det kommende Green Offshore Centeri Esbjerg.

Offshore CenterDanmark er klarsom paraply overgrøn satsning

Offshore Center DanmarkEr det officielle, danske kompetence- og innovationscenter for den danske offshoreindustri.Hører under Videnskabsministeriet og har 240 medlemsvirksomheder og uddannelsesinstitutioner.Er etableret i 2003.

Grøn divisionOffshore Center Danmark gennemførte i februar en divisionering i to ligeværdige divisioner: Olie/gas og renewable. Offshorecentret har siden sin åbning opereret med begge områder og har blandt andet den danske vindindustri, Windpower, som medlemsorganisation.Efter planen skal direktør Peter Blach fremover stå for administration og olie/gas mens der formentlig skal ansættes en ny direktør til renewable.

Green Offshore Center errundet af en workshop iEsbjerg Erhvervsudvik-ling om at skabe 10.000

nye arbejdspladser. Baggrunden er, atnøgletallene for de kommende år i EUforudser 150.000 nye arbejdspladserinden for offshorevind, og det grøn-ne offshorecenters opgave bliver atgå efter en femtedel af kagen.

Alene inden for vedligehold af op-stillede havmølleparker ventes10.000 nye job.

En anden forventning til at samlealle gode kræfter er skabelsen af 50nye virksomheder, nye uddannelser,nye forskningsprojekter og 1000 nyevidensjob i hele landet.

Målet er flere job SekretariatDe mange snore i den ballon, der skal landes som grønt offshorecenter, bliver samlet i Esbjerg Erhvervsudvikling, hvor Birgit Bech Jensen er udlånt som sekretær.Foreløbig har 12 lokale virksomhedertegnet medlemsskab til enten 50.000 eller100.000 kroner i årligt kontingent. Budgettet er sat til ti millioner kroner for etablering og drift de første tre år, og stedet er valgt.

DetaljerneBirgit Bech Jensen er udlånt til Green Offshore Center fra Esbjerg Erhvervs-udvikling, hvor hun arbejder som virksomhedskonsulent.Det årlige kontingent til Green OffshoreCenter er baseret på virksomhedernes størrelse målt i antal medarbejdere og omsætning.Green Offshore Center har skrevet lejekontrakt på halvdelen af øversteetage i samme bygning som Blue WaterShipping – på betingelse af at planerne bliver til noget.Se mere på www.greenoffshorecenter.dk.

StyregruppenStyregruppen bag planerne for Green Offshore Center består af Lars Wigant, SubCPartner, Kaj Lindvig, A2Sea, Kurt Skov,Blue Water Shipping, Steen Brødbæk, SemcoMaritime, og Ole Ingrisch, Esbjerg Havn.


Sådan ser arkitekt Rosan Bosch tanker om et Green Offshore Center Esbjerg ud. Foreløbig er der tegnet betinget kontrakt på at leje en stor del af øverste etage i Blue Water Shippings bygning på Trafikhavnskaj. Knasten øverst oppe er ikke aftalt, men et bud på at gøre showroomet unikt, slagkraftigt og kendt.

Steen Brødbæk, administrerende direktørfor Semco Maritime, er i styregruppen forGreen Offshore Center og hilser her på handels- og investeringsminister Pia OlsenDyhr, der i november var i Esbjerg for at høre nærmere om planerne.

Total Purity Solutions

��

��!�"��#��

��$��!�%��!�&��

�� !��"#$%�

'��()�*�+%�),--�.��#��*�/�� 0�12(�,(34�--,,��52��6�� *�777 ��

6740

inh

ou

se.d

k

&��'(��)��

&�� #��"��/�� #�� $�� '�� 7��7��

LET’S MAKE IT EXCELLENT. SIMPLY.

WWW.RAMBOLL-OILGAS.COM

Interested in working with mega steel structures or technically complex solutions? At Ramboll Oil & Gas our workdays are filled with interesting technical questions and solutions that set new standards for world class. So if you are into challenging problem-solving based on profound professional expertise and engaging teamwork, please see your opportunities for excellence at:

SubCPartnerEtableret i 2005 af Lars Wigant og to ligestillede partnere. De to kommer fra olie og gas,Lars Wigant fra offshorevind. Omsætningen er 50-50 mellem olie/gas og vind – sidste år med en lille overvægt til olie/gas, i år omvendt.Arbejder med vedligehold og service og produktion af essentielle dele i stål og aluminium– blandt andet ventiler, varmevekslere, mindre topsites og procesudstyr. Alt underlagt såstore sikkerhedskrav, at Force Technology og Norske Veritas har deres daglige gangi værkstederne.Antal medarbejdere: Cirka 60 – og i øvrigt indlejet arbejdskraft.

Nyt datterselskabDe helt store offshorevindmarkeder de næste ti år er og bliver Nordtyskland og England.SubCPartner har netop stiftet datterselskabet SubCAnglia i Lowestoft i England.

OFFSHORE66

SubCPartner er specialist i alt,der har med reparation ogvedligehold af fundamentertil vindmøller på havet at gø-

re, og på Horns Rev 2 var det medar-bejdere fra SubCPartner, der trak el-kabler fra møllerne.

Det er uundværligt i forhold til hav-mølleparkens funktion, men også enspecialvare, der er svær at sælge. Forhvem ude i den store verden ved, at

der ligger sådan en virksomhed påTværkajen i Esbjerg?

– Vi er hver især meget detaljeredebrikker i branchen. For at omverde-nen skal få øje på os, skal den megetgerne præsenteres for den samledekæde, siger direktør og medejer LarsWigant.

– Det grønne offshorecenter skalvære stedet, der samler os. Hvor vikan præsentere en samlet løsning tilkunden. Et permanent udstillingsvin-due, som alle skal kigge forbi, når degår med planer om en ny havmølle-park.

– Hidtil har grøn og sort offshorefungeret fint side om side i de sammekredse?

– Men det bliver vigtigere, at mankan adskille de to. Vi arbejder for enopdeling, fordi nogle kunder enten ergrønne eller sorte – fordi differentie-ringen er blevet mere tydelig og må-ske især fordi grøn energi og olie/gas-strategisk og politisk er tydeligtdelt op og tit også er modsætninger.

– I betaler 50.000 kroner i årligtkontingent – er det meget eller lidt?

– Det er lidt, for hvad får du for

50.000 kroner? Det svarer til én brut-tomånedsløn til en sælger eller enhelsidesannonce i et fagblad. Her fårdu et samlet udstillingsvindue medegen direktør og repræsentation påalle relevante messer. Det er rigtigfornuftigt.

– Hvorfor er der så endnu kun 12tilmeldte?

– Det er også for lidt, men det ersvært at komme i gang. Når der er 30,tror jeg, at det ruller, og jeg tror, atcentret bliver etableret i sommer.

Esbjerg et vindue forgrøn offshoreenergi

Et udstillingsvindue for heleværdikæden bag dansk kunneninden for grøn offshoreenergi skalefter planen se dagens lys i Esbjergi eftersommeren. Lars Wigant fraSubCPartner sidder i styregruppenfor Green Offshore Center.


Blue Water Shipping A/S | www.bws.dk

SAMMEN SKABER VI LØSNINGER

/// Hos Blue Water Shipping finder du erfarne og kompetente

specialister, som sikrer dig integrerede transport- og logistik-

løsninger tilpasset dine varer, dit marked og dine behov.

OFFSHORE 77

Rugged, turnkey solutionsWe are able to supply everything from conceptual studies, design and procurement to construction and installation, we specialise in solutions and projects for offshore operations. Our excellence in engineering and project management ensures that you get the maximum value from your offshore assets – with minimum downtime.

www.semcomaritime.com

Green Offshore Center skal være et nationalt udstillingsvindue for heleværdikæden af kunnen inden for dansk offshore energi. En godt eksempel er SubCPartner, hvor Lars Wigant er medejer. Virksomhedenhar specialiseret sig i alt omkring reparation og vedligehold affundamenter på havmøller. Foto: Soffi Chanchira Larsen

OFFSHORE88

Hvis alt flasker sig, kan in-dehaverne af Global Gra-vity på Lillebæltsvej i Es-bjerg, Søren Hvorslev og

Kenneth Hagelskjær, stå for en ver-densomspændende succes, når deresnye, patenterede rørholder kommerpå markedet. Det sker formentlig tilaugust, og de to bagmænd er på detrene med, at de muligvis står med etguldæg.

– Vi håber, at vores opfindelse i vir-keligheden kan være med til at skabeen helt ny standard for håndtering afrør i offshoreindustrien, siger de to imødelokalet i deres nyetableredevirksomhed, som så dagens lys i ok-tober sidste år.

Indtil da lå de indledende forsøg iEsbjerg Maritime Service, som Ken-neth Hagelskjær har drevet i tre år,inden Søren Hvorslev kom med.

De har lagt kimen tilSøren Hvorslev og KennethHagelskjær har i firmaet GlobalGravity taget patent på opfindelsenaf en ny rørholder, der kan dannestandard for offshorebranchen.

Kenneth Hagelskjær, til venstre, og Søren Hvorslev ved en af deres TubeLocks – en model til 12 rør. TubeLocks er udformet i forskellige udgaver,så de passer præcist til de forskellige rørstørrelser. Dog måler de alle 120 centimeter i bredden og er testet til 5,5 ton. Foto: Annett Bruhn

Granly Gruppen -tilpasser sig tidenVirksomheden har ved at opdele tre kerneområder i selvstændige selskaber opnået øget effektivitet, lavere omkostninger og forbedret kundeservice

Kunderne ved alt om, hvad Granly Gruppen står for. Virksomheden med 200ansatte har vist gode resultater siden starten i 1989. I 2009 opkøbte man Esbjerg Shipyard. Gruppestrukturen sikrer kerneområderne råderum ved en opdeling i tre selvstændige selskaber i form af øget effektivitet, lavere

omkostninger og forbedret kundeservice. Kunden er i tæt dialog med det udførende selskab fra dag ét, og det sparer ressourcer. Basis er teamworkmed en kultur, hvor et ord er et ord – en aftale er en aftale.

Granly Steel er den opr. base med konstruktion,pladearbejde og svejsning. I dag er det en allround under- og totalleverandør til industrien,af bl.a. kundespecifikke løsninger - design, beregning, konstruktion. Ikke mindst logistiskeløsninger med speciale i vind-/offshore branchen. Granly Steel er i 2011 blevet ISO 9001 samt3834-2 certificeret. Ligeledes godkendt leveran-dør til Siemens Wind Power med certifikat indenfor transport og løfteudstyr.Granly Steel består også af KVK Hydra Klov der udelukkende udvikler og producerer udstyr til klovpleje og klovbeskæring af kvæg.Ikke at forglemme datterselskabet RMG-Steeli Ningbo Kina, der ligesom moderselskabet er ISO 9001 samt 3834-2 certificeret og total-leverandør til industrien.

Esbjerg Shipyard er i den maritime sektor on-/ ogoffshore, der tilbyder alle former for skibsarbejde. Vi laver både ny-, til og ombygninger. Der er bl.a.bygget en survey båd, Chiveve, til Mozambique som skal leveres til maj. Som niche produktionhar vi plastsvejsning både til lands og til vands.

Granly Diesel er Cummins - distributør (DK, Færøerne, Grønland.) Forhandling, installation ogservicering af motorer har ud over hovedkontoreti Esbjerg også en afd. i Osted. Fiskeriet var før etvigtigt segment, men marine/olie - gas aktivitetog offshore fartøjer til vindmølle branchen, er nu de største områder. Cummins anvendes som skibsmotorer, generatoranlæg, drivkraft til pumper og brandslukningsmateriel mv. Motorerne (fra 30 til 3.500 hk) findes på række af Nordsøens platforme og supplybåde. Eksempelvis Esvagts seneste 10 nybygninger fra Singapore, som er komplet med Cumminsdrivline som diesel-elektrisk fremdrift.

Esbjerg Shipyard giver Granly Diesel samt flereaf Esbjerg havns øvrige service og reparationsfirmaer flere strenge at spille på med selskabetsflydedok (Kapacitet op til 4.500 T) Et godt team servicerer brugerne som ganskeofte slet ikke kan undvære et anlæg af den type.

Hovedvejen 233 B, Osted - 4320 LejreTel. 46 42 35 50 - Fax 46 42 30 50Fiskerihavnsgade 34 - 6700 Esbjerg

Tel. 75 12 17 70 - Fax 75 13 76 21www.granlydiesel.com

Molevej 28 - 6700 EsbjergTel. 75 12 01 50 - Fax 75 18 01 55

www.esy.dk

Nyhavnsgade 20 - 6700 EsbjergTel. 75 45 01 11 - Fax 75 45 11 55

www.granly.dk

OFFSHORE 99

One supplier – more choices.

With a flexible fleet you can choose just what your projects need.

www.A2SEA.com

Han var indtil da logistik- og base-chef i ti år ved Danbor, og det varham, der satte Kenneth i gang medopgaven.

– Jeg var lige kommet i gang somselvstændig og kiggede af og til forbifor at høre, om de havde noget at la-ve til mig. En dag sagde Søren, at manvar på udkig efter en anordning til atløfte rør med, fortæller Kenneth.

Han er smed og valgte at gribe ud-fordringen. Det er to år siden, og selvom opfindelsen, som står på gulvetog skinner, ser voldsomt enkel ud,ligger der masser af overvejelser bag.

– Selv om opfindelsen først ogfremmest skal løse problemet med atløfte rør sikkert, er det mest geniale,at systemet samtidig for første ganggiver mulighed for at stakke rør for-svarligt, siger Kenneth.

– Og så er den det eneste koncept iverden, der kan håndteres manuelt,siger Søren.

Et simpelt systemHan har bredt en masse billeder udpå bordet fra de test TubeLock – somrørholderen hedder – har gennemgå-et. På det ene af billederne hænger rø-rene lodret i en wire og bliver fortsatholdt på plads.

– Aluminiumen bider sig nærmestfast i rørene, siger Søren Hvorslevude på værkstedet, hvor en model afTubeLock står monteret med de toløfterør.

Profilerne er forsvarlig spændtsammen om rørene med 250 nm.

Systemet er uhyre simpelt, hvilketmåske er dét, der vil gøre succesen. Ihvert fald står Hydro Aluminium klartil at producere TubeLocks i storemængder, og overalt, hvor systemethar været i forsøgsbrug, har der hidtilkun været positive tilbagemeldinger.

Det er simpelt, men gennemtænkt –

og efterprøvet ned i hver detalje. Selvde tre håndtag i nylon, der er sat på,er udformet med en plan: Man har tohåndtag til at løfte i, og den, dereventuelt skal tage imod i den andenende, har et at gribe fat i. To ergono-mistuderende har lavet hovedopgaveom håndteringen, der lever op til alleregler.

– Det er også derfor, at hver del kunvejer 15 kilo. Det er grænsen for,hvor meget man må løfte ved gentag-ne løft, siger Kenneth Hagelskjær.

Dét, der mangler før det store gen-nembrud, er den endelige godkendel-se fra Det Norske Veritas. Forespørg-slerne er begyndt at løbe ind af sig

selv så langt væk fra som Brunai, Bra-silien og Grønland. Men i første om-gang satser de to på at holde udbre-delsen til Danmark, Norge og Hol-landf for at få deres produkt testetgrundigt af ved brug i den virkeligeoffshoreverden i den nærmeste nær-hed, hvis der skulle vise sig behov foreventuelle tilretninger.

noget rigtigt stortGlobal GravityEjes af Søren Hvorslev og Kenneth Hagelskjær med hver 33 procent ogSyddansk Teknologisk Innovation, SDTI, med 34 procent. SDTI er et innovations-miljø, der støtter udvikling af nye produkterog har sammen med iværksætterne sat flere millioner i TubeLock. Også Den Danske Maritime Fond har støttet med penge til udviklingen.

TubeLockEr et modullagersystem, der holder rør på plads og kan bruges til at løfte i. I dagbliver rørene løftet i bundter med to wireromkring, hvilket er farligt og uhensigts-mæssigt – også for wirer, der ikke tåler dekraftige bøj og tryk. Nogle olieselskaberkræver, at wirerne til transport af rør udskiftes for hvert løft af hensyn tilsikkerheden.


Billedet her, som ermanipuleret, viser,hvordan TubeLockholder system på rørene, der dermedkan stakkes udenproblemer. Efterhån-den som rørene skalbruges, bliver en TubeLock åbnetad gangen.

En af testene demonstrerer, at systemet kanholde til løft i kun den ene ende. Sådan vilman aldrig løfte normalt, men testen blev ud-ført for at afprøve styrke. I alt blev der lavetcirka 30 forskellige test, og profilerne holdt tildem alle.

Oprindelig kommer Hytor fra olie-og gasbranchen. Virksomheden er 31år, og olie og gas er stadig blandt destore kunder. På platformene er net-op muligheden for at leje dog oftebrugt, hvilket også sikrer, at detværktøj, man får ud, altid er testet ogkalibreret.

– Specielt udlejning af udstyr er etbetydningsfuldt forretningsområde.Vi har lige indgået endnu en fireårigkontrakt med Maersk Oil på serviceog vedligehold af værktøj og andetudstyr, der anvendes på boreplatfor-mene. Når udstyret er repareret,mærkes hver enkelt og kritisk udstyrdatomærkes med farvekode, så det erlet at se, hvornår det igen skal til ser-vice, siger Niels Langerhuus.

OFFSHORE1010

Havmøller er boltet sam-men i moduler, og de bol-te er noget, der skal hol-de til noget.

Den opgave har Hytor i Esbjergværktøjet til, og det har betydetvækst på adressen på Høgevej i taktmed, at der kommer flere havmøllertil i hele verden.

– Vores værktøj vinder især på hur-tighed. Det kan tilspænde en bolt optil 25-30 procent hurtigere end de

nærmeste konkurrenter, og det er no-get, der betyder noget, når møllerneskal rejses, siger markedschef ogmedejer Niels Langerhuus.

Han er ved at trække den kasse ud,som indeholder et udsnit af virksom-hedens spændeværktøj – et special-værktøj, han har omtalt med stolthedog nu vil vise frem.

– Sådan, den her skal ned over mø-trikken, og så bliver møtrikken til-spændt til et stort og meget præcistmoment, der sikrer, at den ikke løs-ner sig i utide, siger han.

Olie og gas de store kunderFaktisk er værktøjet så almindeligtbrugt til samling af offshoremøller, atNiels Langerhuus tit bliver bedt medtil konstruktionsmøder, når fabrikan-terne udvikler møller, for at sikre, atde nye modeller kan samles med Hy-tors værktøj eller alternativt for at fåudviklet værktøjer, der kan samle denye møller.

Hytor skruer vind-møllerne sammen

Væksten i havmølleparker smitteraf på Hytor i Esbjerg, der sælgerhydraulisk værktøj til at fastspændede mange bolte i møllerne.

HytorEjet af Niels Langerhuus og John Hansenmed Niels Langerhuus som markedschefog John Hansen som direktør. Er vokset med ni medarbejderedet seneste år til i dag 45.


Niels Langerhuus er stolt af det speciellespændeværktøj, Hytor bruger til at skrue

vindmøllemoduler sammen, og som klarer præcisionsarbejdet noget hurtigere end konkurrenterne.

Foto: John Randeris

www.dancopter.dk

Serving the world withsafety, fl exibility, and precisionAt DanCopter we provide helicopter transport of

personnel and materials from base to offshore installation all

over the world. Safe, precise and tailormade for your needs.

www.dancopter.dk Tel.: +45 7612 1450

OFFSHORE 1111

When every life counts…VIKING offers full package safety solutions for the harshest environments. From unique evacuation and crew transfer systems to liferafts, boats, LSA and protective clothing including wind farm work suits, ETSO approved helicopter transportation suits and SOLAS lifejackets tailor-made to work conditions. All backed by the global VIKING service network.

VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT A/S Sædding Ringvej 13 . 6710 Esbjerg V

Tel.: +45 76 11 81 00 . Fax: +45 76 11 81 01 . E-Mail: [email protected] . www.VIKING-life.com

OFFSHORE1212

Claus Bæk var den førsteelev, Kurt Skov ansatte isit shippingfirma, BlueWater Shipping – dengang

i et lille kontor i Esbjerg Lufthavn i1973. Siden er virksomheden barevokset og vokset, og da det senestehovedsæde fra 2004 blev for trangtpå bare to år, blev der taget ved læreaf lektien. Så det sorte glashus, ClausBæk denne dag viser rundt i, er byg-get for stort – endnu da:

– De to øverste etager står tommeog skal lejes ud. Men måske venter vilidt med fjerde etage, for det kan væ-re, vi selv får brug for den, som hansiger, efter at vi har taget glaselevato-ren op, har nydt udsigten fra denstormombruste tagterrasse og er påvej ned ad de frithængende beton-trapper.

I år fylder Blue Water Shipping 40år, næste år har Claus Bæk været herlige så længe, og i en vis forstand harhan lidt under at have arbejdet såmange år i virksomheden. I hvert faldkan man mærke, at her er en mand,der i bogstavelig forstand mener

»1000«, når han siger, at den historiehar han hørt 1000 gange – om den-gang hans far havde hørt om byensnye speditionsfirma og kørte ham tilsamtale i et lille kontor i lufthavnenmed et stop hos frisøren undervejsfor at få fjernet hans store, krølledehårpragt.

En del af familien– Han måtte love, at han godt kunnefå længere hår, for dér sad Jørn Bøl-lund og jeg med beattlesfrisurer, si-ger direktør Kurt Skov med et grin.

Historien, der er blevet hængende,

hedder, at Claus Bæk blev ansat påtrods af, at han ikke spillede badmin-ton ligesom Kurt Skov. Til gengældvar han ret god til håndbold og førstog fremmest fodbold.

– Der sad jeg med en halvgod han-delseksamen, men karaktererne gikde ikke så meget op i, siger Claus

Historiefortællingi spritnye rammer

Blue Water Shipping i Esbjerg Havnsnyeste domicilbyggeri er fyldt medmennesker med historier, som erforbundet til hinanden med næsten familiære følelser.

Af Yvonn TittelTlf. 7912 4562,[email protected]

Claus Elbæk på tagterrassen på Blue Waters nye byggeri på Trafikhavnskaj.

FORTSÆTTES SIDE 14-15

OFFSHORE 1313

Imponerende ser Blue Water Shippings nye domicil ud som en spejling af sine omgivelser. Fotos: Orla Lund

You can’t always live in hope. Accidents don’t have timetables, but you can schedule prepar-

ing to avoid or react to them. Maersk Training is a truly global training provider with a perma-

nent desire to reduce the incident of mishaps or, should they occur, to prepare people to take

the right actions to survive them. Our core is in the maritime, oil & gas and wind industries.

Currently we have specialist centres in Svendborg and Esbjerg in Denmark, Newcastle and

Aberdeen in the UK, as well as in the Middle East, Norway, India and Nigeria. Added to the

bricks and concrete our instructors have literally conducted courses in the four corners of

the world – truly global. Your learning experience can start with a local phone call.

For further information

please call

+45 70 227 950

or log on to

www.maersktraining.com

Accidents don’t have timetables, but you can actively prepare

to meet or avoid them

OIL & GASINTERNATIONAL BUSINESS2BUSINESS EVENT 2012

Mød præcis de virksomheder I gerne vil i kontakt med!- Allerede 120 virksomheder tilmeldt

Eksempler på pre-registrerede virksomheder på OGIB 2012:

Esbjerg 23 maj 2012

Se mere på www.OGIB.dk

Offshore Center Danmark, Niels Bohrs Vej 6 - DK 6700 Esbjerg, Danmark - E-mail: [email protected] - Tel (+45) 36973670 - www.offshorecenter.dk

Skab nye forretningskontakter på OGIB! 100% fokus på networking, - værdi til din virksomhed!

Mød og “netværk” med præcis de virk-somheder du ønsker på pre-arrangerede Business2Business møder

OGIB er ikke en traditional konference, men istedet tilbydes rammerne for korte personlige møder mellem dig og de virksomheder du ønsker at møde

Ideen med OGIB er at skabe et kort første introduktionsmøde mellem 2 virksomheder. Et 15 minutters møde der giver grundlag for at vurdere om der er basis for yderligere kontakt.

JubilæumBlue Water Shipping fylder 40 år i år og fejrer sit jubilæum lørdag 1. september for personalet.Dagen før - fredag 31. august – holder Blue Water Shipping åbent hus i sit nye domicil.

Klar til messeClaus Bæk er leder af Blue Water Shippings udstillingsafdeling, der med fem medarbejdere er specialiseret i transporter til og fra messer over hele verden – i den fulde pakke med opstilling og nedpakning på messen og endda også med catering i form af kantinedamer, der smører typisk dansk smørrebrød.

FremtidenBliver planerne om Green Offshore Center i Esbjerg til noget, vil det nye udstillingsrum med hele værdikæden af danske leverandører til energiløsninger til havs få til huse på femte sal i Blue Water Shippings hus.

MøllespecialistBlue Water Shipping er den største aktør på Esbjerg Havn, der arbejder med vindmøller – og det både for Siemensog Vestas. Selskabet stod for håndteringen af de 91 møller til Horns Rev 2 for Dong Energy og er lige nu involvereti tre store projekter til den engelske sektor, Sheringham Shoal, Lincs og verdens største: London Array. Alene de tre omhandler tilsammen 343 møller fra Siemens Windpower. Desuden er Blue Water Shippingi gang med afskibning af 140 møller for Vestas til Australien fordelt på otte afskibinger. Desuden er Blue Water Shipping involverede i stigende mængder import af vindmøller fra Vestas-fabrikkeri Italien og Spanien i transit via Esbjerg til det svenske marked.

OFFSHORE1414

Bæk, der kom på virksomhedens før-ste femmandshold i fodbold og ind i»familien«.

– Vi var ikke så mange, vi var ungeog når vi rejste på messer, ville vi vin-de både første, anden og tredje halv-leg, så vi nøjedes med dobbeltværel-ser, for vi skulle alligevel ikke soveret meget, siger Kurt Skov.

– Nu går vi, siger Claus Bæk og hi-

ver mig ud, ligesom Kurt Skov er nåettil en særligt sjov historie om sin un-ge elev.

Vi bliver indhentet en etage længe-re nede af direktøren, der er sprungeti elevatoren for at sikre sig, at »ele-ven« husker at vise de nye køkkenfa-ciliteter frem.

– Alle vi gamle fik et chok, da vi fikmeldingen om, at han stopper. Vi fik

først vejret igen, da vi hørte, at hanbliver som bestyrelsesformand, sigerClaus Bæk, da Kurt Skov er uden forhørevidde.

Selv om Blue Water Shipping i daghar 950 medarbejdere, en omsætningpå 3,5 milliarder kroner og 53 konto-rer i 25 lande, er Kurt Skov den sam-lende faktor og at finde på hvert an-det billede i virksomhedens persona-

leblad, der udkommer fire gange omåret i 9000 eksemplarer. Bladet bliverredigeret af Kurts hustru, Gyrithe,der har været med i tykt og tyndt,men som stopper til maj.

– Det bliver spændende, siger ClausBæk udglattende og lukker den snak.

Han har meldt sig ind i firmaets se-niorklub, »Gammelnok«, der blevstiftet sidste år og med fire-fem årlige

HISTORIEFORTÆLLING I SPRITNYE RAMMER

En medvirkende årsag til, at Claus Bæk blev det unge shippingfirmas første elev, var, at han ville være et trumfkort på firmaets første hold i indendørs fodbold. Bagest fra venstre med nummer 1 ses holdets lånte spiller, Tage Larsen fra Blue Waters daværende største kunde, Paul Agnar Seafood. Med nummer syv og store krøller enung Claus Elbæk ved siden af Jørn Bøllund, der stoppede som Kurt Skovs højre hånd sidste år. Forrest bærer Kurt Skov selv nummer fem, mens Hans Juhl har nummer ni.

FORTSAT FRA SIDE 12-13

Spangsbjerg Møllevej 304-306 · 6705 Esbjerg Ø · Tlf. +45 79 14 03 [email protected] · www.amu-vest.dk

Training at the Highest LevelAMU-Vest offers training and education to the expanding energy sector both on- and offshore in a safe manner.

We are specialized in:

• Height Rescue

• PPE

• Rigging/Slinging

• Scaffolding

• Elevated Platforms

• Surface Treatment

• Risk Assessment/Management

6740

inho

use.

dk

Please contact us forfurther information.

www.portesbjerg.dk

OFFSHORE 1515

Snøhvit er et Norsk anlæg, der producerer flydende naturgas og er en af mange olieog gasinstallationer verden over, som drager fordel af ABB´s højteknologiske løsninger indenfor stærkstrøm og automationsteknologier.ABB leverer komplette løsninger indenfor el, kontrol, instrumentering og telekommunikation, som integreres via vores automationssystem System 800xA. Det kan enten være til en offshore platform eller et procesanlæg på land, i form af nybygning af et anlæg eller en opgradering af et eksisterende. ABB’s omfattende produktportefølje, driftsekspertise og lokale tilstedeværelse er en garanti for effektive, skræddersyede løsninger. Det gælder, hvad enten målet er højere produktivitet, forbedret sikkerhed, eller blot den bedst mulige funktionalitet. www.abb.dk

Giver avanceret teknologi smartere drift?

ABB A/STel. +45 4450 4450E-mail: [email protected]

Selvfølgelig.

arrangementer skal sikre, at »famili-en Blue Water« forbliver samlet. Ogsånår nogle nu begynder at gå på pen-sion.

Godt sammenhold– Det er en arbejdsplads, men det erikke kun en arbejdsplads. Vi har altidhaft nogle gode fester og holdt storefamiliedage. Vi skal have en igen i ju-ni, og vi var over 400 deltagere vedden årlige juletræfest for familie medbørn, siger han og dæmper stemmenpå 3. etage.

Nu er vi landet i kæmpe arbejds-

rum uden skillevægge over etagens1400 kvadratmeter. Her sidder over-søisk afdeling, luftfragt, projekter,vind og stevedorerne.

Nedenunder – lige så vægløst – sid-der landevejstransporten, udstilling,salg og marketing, mens førstesalener fyldt op af regnskabs- og it-folk, oglængst nede er indgangen med recep-tion og den store kantine over kælde-ren med 13 mødelokaler, køkken ogegen kok.

– Vores kok har været på SønderhoKro, fortæller Claus Bæk, mens viuden for køkkenet bliver passet op af

altmuligmanden Knud, der vil fortæl-le, at Blue Water Shipping håndtereralt affald – fra pap til plads og dåserog flasker – miljømæssigt optimalt.

– Faktisk ligger vi på tomten af vo-res adresse i 1973 efter kontoret ilufthavnen. Vi lejede os ind på førstesal ved DLG og malede selv kontoret igule og lilla farver – og hyggede os,siger Claus Bæk.

I 1981 rykkede virksomheden til nybygning påTværkajen – i dag lejet udtil Schlumberger – inden nabohuset,der i dag rummer Dong Energy, blevindviet i 2004.

– Heldigvis kom Dong Energy medet ønske om at leje det, ellers havdevi nok bare bygget ud, siger ClausBæk med et blik over på naboen, dermed sine 3000 kvadratmeter ser heltklejn ud ved siden af det nye næsten10.000 kvadratmeter store hus.

– På trods af at vi er den næststør-ste speditionsvirksomhed i Danmark,vil vi stadig være den lokale speditør,så selv om vi er flyttet i et stort hus,skal den lille virksomhed stadig følesig velkommen, siger eleven, der idag er blevet en af de gamle på sinlæreplads.

Til den ene sideer der havglimt, til den anden er deret fantastisk vueover Esbjerg By.

Ocean TeamScandinaviaBlev grundlagt i 1985 af John Corbett som sekretariat og agentur for nogle af de olieselskaber, der arbejdede i Esbjerg. John Corbett havde problemer med at klareregningerne og skyldte efterhånden CarstenJensen fra Esbjergs største elinstallatør-forretning, Olesen og Jensen, så meget, atparterne aftalte i stedet at lade pengeneblive stående som en slags medejerskab.I 1993 blev John Corbett skudt af sin søn,og Carsten Jensen overtog driften. CarstenJensen havde i mellemtiden fået rollen somen slags lokal business-engel, der hjalp nyefirmaer i gang, og i 1995 henvendte JensPeter Thomsen sig. Han havde idéen til Ocean Teams fagområde i dag og blev ansatsom idémand og direktør – i første omgangmed 20 procents ejerskab, i dag med 40.

Olesen og JensenCarsten Jensens elinstallatørforretning påØrnevej i Esbjerg bliver i dag drevet afhans datter og svigersøn, der er fjerdegeneration i familiefirmet.Med 120 medarbejdere byggervirksomheden også elektromotorer.

Vækst i udlandetOcean Team Scandinavias datterselskaberi Qatar og Mexico står for en stor del af virksomhedens vækst. Qatar står i dag for 20-25 procent af omsætningen i selskabet, og målet er, at Mexico kommer op på det samme.

OFFSHORE1616

Hvis Ocean Team Scandina-via i Esbjerg vurderede,at firmaet kunne overle-ve uden at indtage den

store verden, ville selskabet ikke be-væge sig uden for Vesterhavsgade.Men Esbjergs fremtid skal sikresigennem verden, lyder logikken påchefkontoret, hvor virksomhedensmajoritetssejer, Carsten Jensen, er påvisit hos direktør og medejer Jens Pe-ter Thomsen:

– Det kræver utroligt meget tålmo-dighed, viljekraft og styrke og giverbøvl og søvnløse nætter at etableresig i andre lande. Men det er en nød-vendighed, for vores politik er at fo-kusere på kunden, og vores lokalekunder er gået ud i verden, siger JensPeter Thomsen, mens Carsten Jensenbegynder på en anekdote om, hvor-dan firmaet i første omgang blevsmidt ud af Qatar hurtigere, end detvar kommet ind, fordi man havdeetableret sig i eget navn og somdansk selskab, lige da Muhammed-krisen ramlede ned i Mellemøsten.

Den oplevelse betød, at OceanTeam Scandinavia siden har valgt aterobre verden som joint venture medlokale partnere. Først i Qatar, hvor lo-ven siger, at den lokale partner skalhave 51 procent, og nu i Mexico meden 50-50-fordeling med et gammelt,familieejet mexicansk firma.

Flere fordele– Ved joint venture med en lokal part-ner er der en masse ting, vi kommerlettere om ved. For eksempel er detvores partner i Qatar, der tager sig afat finde medarbejdere også til os, si-ger Jens Peter Thomsen.

I Qatar har Ocean Team Scandina-via én mand fra virksomheden i Es-bjerg udstationeret på femte år og enanden på første år, mens de øvrige 22medarbejdere er lokale, hvilket i detmellemøstlige land betyder indere,for stort set al arbejdskraft er uden-landsk.

I Mexico er planen i første omgangat sende en mand ud at etablere afde-lingen – siden bliver det måske flere,og målet er også her at blive godt 20mand.

– Vores erfaringer med at etablereos med datterselskab i Qatar har gi-vet andre offshorevirksomheder i Es-bjerg mod på at bevæge sig ud. Jeghar fået flere henvendelser, og vi harblandt andre hjulpet PMC Hydropo-wer til at etablere sig med sammepartner, som vi har i vores joint ven-ture, siger Jens Peter Thomsen.

– Det er en fordel for alle parter, fordet betyder, at vi kan hjælpe hinan-den og løfte i flok også ude i verden,og den lokale partner får udvidet sinetilbud til offshorebranchen, siger Car-sten Jensen.

Næste land, Ocean Team Scandina-via har øje på, er Brasilien, hvor sel-skabet på det seneste har fået en stri-be opgaver via et norsk selskab, derudlejer flydende borerigge til oliein-dustrien i landet.

Fremtiden sikres ude iOcean Team Scandinavia i Esbjergvar blandt de første til at etablere sigi Qatar. Nu følger man op i Mexico.

Jens Peter Thomsenog Carsten Jensen

på den mexicanskeambassade sammen

med den mexikanskeambassadør og repræsentanter fra Ocean Team

Scandinavias nyepartnerselskab,

Arechiga, der har 40 år på bagen og

er familieejet.


OFFSHORE 1717

Når der bliver boret efter olie,er en del af maskineriet på deenorme borerigge drevet

med hydraulik. Men størrelsen tiltrods er olien, der får delene til at gli-de ubesværet, så ren, at selv den finesymaskineolie hjemme i skuffen måskamme sig.

– Den er jo ikke ren – den er baretynd, siger Jens Peter Thomsen, di-rektør i Ocean Team Scandinavia ogophavsmand til de idéer, virksomhe-den har patenteteret og lever af at ud-føre i praksis.

– Det geniale i Jens Peters opfindel-ser er, at vi kan rense olien på syste-mer i drift. Især på produktionsplat-formene offshore giver det en enormbesparelse, at man ikke er nødt til atlægge arbejdet stille, siger medejerCarsten Jensen, mens Jens PeterThomsen er i gang med at tegne ogfortælle på tavlen på kontoret.

Rensning en nødvendighedHans systemer findes i flere udgaver.Især i industrien vælger mange atbygge rensning på i et fastmonteretsystem, som hydraulikolien bliverledt igennem ved siden af driftsyste-met, men oftest – og især i offshore –foregår rensningen, når behovet erder:

– For at få det sidste med bruger vito metoder, vibration og pulsation, si-ger Jens Peter Thomsen, mens tavlener ved at være fyldt med rør og pum-per og rensesystemer.

Vibration og pulsation gør, at alleurenheder, der har sat sig fast sombelægning på rør og maskindele, bli-ver frigjort og renset med ud.

– Især i Qatar er rensning en nød-vendighed, for der er meget merestøv i luften kombineret med høj var-me og på visse tider af året en megethøj luftfugtighed. Selv om vi snakkerom lukkede systemer, ånder de, ogpå trods af filtre kan det ikke undgås,at der kommer urenheder med ind,siger han.

Når olienskalværehelt ren

Alt med væskerOcean Team Scandinavias rensesystemerer ikke kun til hydraulikolie, men til allevæsker, der indgår i lukkede systemer.

Flere opfindelserEn af Jens Peter Thomsens øvrige opfindelser er et system til udskiftning af gearolie på havmøller. I stedet for atskulle op i gearhuset og udskifte olien,går systemet ud på at føre en slange opfra en båd og påfylde fra båden – tricket er et bølgeudligningssystem, der sikrer, at slangen altid er lang nok uden atvære for lang, så der ikke sker brud.

i verdenJens Peter Thomsen og Carsten Jensen

er jævnligt i Qatar for at at se til Ocean Teams aktiviteter i landet.

OFFSHORE1818

Mens Mærsks oliefelter iden danske del af Nord-søen for en stor delsvedkommende er mod-

ne produktionsfelter, hvoraf de æld-ste i år fejrer 40-års jubilæum, erDongs felter anderledes jomfruelige.

Dongs olieland ligger i den nordligedel af sektoren, hvor undergrunds-forholdene er vanskeligere og tidlige-re har gjort produktion urentabel el-ler ligefrem umulig, men det er nuved at blive ændret. Teknologien erved at være på højde med udfordrin-gerne, og Dong Energy har besluttetat tage hul på fuglefelterne Hejre, Sol-sort og Svane med platform og pro-duktion fra Hejre.

– Overskriften kunne være nogetmed »Dong ser vækst og stor fremtidi olie og gas i Danmark«, siger Flem-

ming Horn Nielsen, landechef forenergiselskabets olie/gasproduktioni Danmark.

Det fransk-koreanske samarbejdeTechnip-Daewoo har vundet designog produktion af platformen, der skaldesignes i år, bygges i 2013-14 og in-stalleres i 2015.

Stor investeringDong Energy investerer sammen medsin partner, Bayerngas, over 12 milli-arder kroner i at sætte feltet i produk-tion, og det er ifølge Flemming HornNielsen en investering i arbejdsplad-ser og i det danske samfund generelti form af fortsat selvforsyning ogøkonomisk, fordi langt de fleste afolie/gaspengene går i statskassensom bidrag, afgifter og skat.

– Nu går vi i gang med Hejre, ognæstefter kommer Solsort, som vi erbegyndt at modne. Den næste natur-lige udbygning kunne være med ube-mandede satelitter – samme udvik-ling som vi har set omkring de øvrigeplatforme i Nordsøen, siger Flem-ming Horn Nielsen og fortsætter:

– Det vil sige, at når vi kigger frem-adrettet, får Dong en større rolle iden danske produktion, også fordiDansk Undergrunds Consortiumsproduktion er faldende. Og samtidigbliver der flere arbejdspladser, fordide nye felter er så krævende, at de re-sulterer i flere medarbejdere per tøn-de olie.

– DUC har i runde tal tre fjerdedeleaf dansk olieproduktion – bliver I stør-re?

– DUC vil altid være størst, men vibliver forholdsmæssigt større, end vier i dag. Og man skal huske på, at visammen med Hess også producererfra Syd Arne, så vi er en betydelig bu-tik.

Svane i ventepositionProduktion fra det sidste fuglefelt,Svane, ligger ude i fremtiden.– Hejreer en landvinding i sig selv, for det eret felt under højere tryk og tempera-tur end noget andet dansk felt, derendnu er sat i produktion. Solsort eret almindeligt leverpostejsfelt – me-get ligesom Siri – mens Svane er un-der så højt tryk, at teknologien endnuer jomfruelig. Svane er Danmarksstørste gasfelt. Men alene en efter-forskningsboring vil løbe op i næstenen milliard kroner, så jeg tør maksi-malt håbe på en prøveboring i 2014,siger han.

Dong skruer op for olien

Flemming Horn Nielsen, landechef forDong Energys olie-gasproduktion

i Danmark ser store vækstpotentialeri Dongs felter i Nordsøen.

Foto: Orla Lund

Dong Energys fuglefelter i dennordlige del af den danske sektor iNordsøen har hidtil været uopnåeligtdrømmeland, men nu er teknologienpå plads, og indvinding fraHejre-feltet er besluttet.


Den sikre baseIAT Base & Energy er en aktiv og fremsynet medspiller for energiselska-ber og andre aktører inden for bl.a. olie-, gasog vindaktiviteter i den danske del af Nordsøen. Vores brede palet af kvalitetsydelser omfat-ter bl.a. velfungerende basefaciliteter, komplette logistikløsninger og stærke agenturer.

Uanset hvilke ydelser du vælger, er det vores overordnede mission at bidrage

til, at såvel din løbende drift som dine særlige operationer forløber optimalt –

24 timer i døgnet.

Med IAT Base & Energy får du med andre ord en samarbejdspartner, der giver

dig tryghed og kvalitet i alle led. Den sikre base.

Vestre Dokkaj 1 · DK-6700 Esbjerg · T: +45 7513 1022 · [email protected] · www.iat.dk

67

40

inh

ou

se.d

k

Solar Offshore - a sea of knowledge

Solar Offshore

Maj2008.0538.2005.CopyrightSolarMarketing

Solar Offshore is a special depart-ment in Solar Danmark A/S, one ofthe largest electrical wholesalersin Northern Europe. With strongagencies, a wide range of prod-ucts, and not least a large centralwarehouse to support us, we areable to deliver the solutions thatour customers require within avery short time.At the same time our well-trainedstaff is also able to provide techni-

cal support regarding ATEX regula-tions and the use of electricalequipment in hazardous areas.Solar Offshore does not simply de-liver equipment, we bring the cus-tomer efficient and value addedservices. This is the Solar Philoso-phy. The keyword is availability– whether it concerns equipment,knowledge, staff or services.

www.solar.eu

Flere arbejdspladserNår Dong Energy tager Hejre-feltet i brug i 2015, vil det ifølge selskabets beregninger give cirka 500 nye arbejdspladser.Platformen skal bemandes med 25 mand – hvilket med arbejdsrotationen to uger ude og fire uger hjemme krævernæsten 100 medarbejdere. De øvrige 400 arbejdspladser vil i beregningen skyde op hos Dongpå land samt i tilknyttede erhverv – lige fra taxi til offshore-virksomheder.

FelterneDong Energy ejer Hejre-feltet sammen med Bayerngas i forholdet60-40. De to andre fuglefelter ejer Dong Energy sammen med Nordsøfonden, Bayerngas og VNG. Dong har 35 procent.På alle felter er Dong operator for konsortierne.

Fund blev gjort i 2001Olien og gassen i Hejre-feltet blev påvist ved en efterforsknings-boring i 2001. Feltet ligger i den centrale del af Nordsøen– tæt ved den norske sokkelgrænse.

Hejre-feltetVil i første omgang få en produktionsplatform med plads til 25mand og fem produktionsbrønde – dog med plads til 12 brønde i alt. Samtidig skal der føres rørledning til Siri-platformen og installereset særligt anlæg på Shells olieraffinaderi i Fredericia til at håndterede mange lette kulbrinter i olien fra feltet.

Penge og produktionIndvinding fra Hejre løber i alt op i 14 milliarder kroner: 7,5 milliarder til platform og pipelines, 4,5 milliarder til boringer,to milliarder til ændringer og så videre på raffinaderiet i Fredericiaog modifikation af Gorm E.Forventet startproduktion på cirka 40.000 bbl/dagen, hvoraf cirka 10.000 er gas ækvivalenter, og cirka 30.000 er olie.

OFFSHORE 1919

DNV - an international partnerINTERNATIONALLY SINCE 1867DNV has worked internationally since 1867 and has established approximately 300 offices in 100 countries. As a knowledge-based company, our prime assets are the creativity, knowledge, and expertise of more than 10,000 employees from more than 85 different na-tions. DNV Maritime and Oil & Gas pro-vides classification, certification, verification, risk management and technical advisory services to the global maritime and oil and gas industries.

WE ARE LOOKING FOR EMPLOYEESIf you want to join us in making a difference, we would like to hear from you. We are still recruiting for positions within the following disciplines:

Risk analysis and risk management Offshore pipeline systems Offshore Structures Process Systems and Facilities Pressure Equipment and Mechanical Equipment Electrical & Instrumentation Please visit: dnv.com/careers

DNV Esbjerg +45 7912 8600 www.dnv.com

Havmøllerskal ned idet halve

OFFSHORE2020

Verdens førende aktør indenfor havmøller, SiemensWind Power, er gået forresti kampen for at realisere

det, som er hele branchens mantra:Prisen på strøm fra vindmøller skalbringes ned.

– Som det er nu, er vindenergien af-hængig af tilskud. Det er klart, at op-gaven for os og branchen i de kom-mende år bliver at reducere afhæn-gigheden af støtte så meget som mu-ligt, siger Jesper Møller fra Esbjerg,senior specialist for Siemens WindPowers offshoretekniske løsninger.

– Strøm fra havmøller koster i dag

godt en krone per kilowattime, ogden skal ned og kunne konkurreremed, hvad det koster at producerestrøm på kul, som i dag ligger på dethalve, siger han.

– Er det muligt?– Med det potentiale, der er for at

industrialisere hele processen, menervi bestemt, at det er muligt. Og be-skeden til branchen er, at udfordrin-gen omfatter os alle – lige fra dem,der producerer fundamenter, til ka-belproducenterne og dem, der stårfor installationen at havmølleparker-ne. Alle aktører skal tage opgaven påsig om at bringe prisen ned.

Prisfald på 25 procent– Hvor hurtigt kan I komme ned i pris?

– Den engelske regering har spilletud med et krav om, at en kilowattti-me skal ned i ti pence inden 2020.Det er et prisfald på 25 procent, ogdet mener vi godt, at vi kan nå. Og vitror måske også, at vi kan gøre detbedre.

– Hvordan?– Møllerne skal bygges i moduler,

de skal ned i vægt, og de skal være såenkle som muligt. Vores nye off-shoremøller er for eksempel heltuden gear. Et andet element er indu-strialisering af vindmølleproduktio-

Siemens Wind Powers nye prototype af en vindmølle uden gear.

Vind skal kunne konkurreremed kul på prisen, hvis verdenskal være vedvarende, menerSimens Wind Power, derarbejder målrettet på atindustrialisere branchen.

Tag del i energieni DanmarksEnergiMetropol

– Esbjerg Kommune

DANBOR – WHEN EXPERIENCE IS A FACT NOT JUST A FIGURE OF SPEECH

• Port and Agency Services

• Logistics

• Wind and Projects

• Offshore Maintenance and Service

• Safety Services

PART OF THE A.P. MOLLER – MAERSK GROUP

KIR

K &

HO

LM

Danbor was established in 1978 as a supply base for oil and gas activities in the Danish part of the North Sea. Since then, Danbor has developed a strong posi-tion in the offshore, energy, and transportation industries as a leading service provider and logistics company operating worldwide. Being headquartered in Esbjerg, the Danbor Group employs 550 people onshore and offshore and has a turnover of DKK 550 million. We consider our employees our most important asset. Hence our payoff: OUR PEOPLE – OUR PROMISE.

DANBOR A/S · KANALEN 1 · DK-6700 ESBJERG · PHONE +45 7911 1900 · WWW.DANBOR.COM

TONS OF GOODS HANDLED ON AN ANNUAL BASIS

390,000

OFFSHORE 2121

nen – altså at gøre tingene på denmest rationelle måde. Vi kigger megetpå automobilindustrien, hvad pro-duktion angår, og vores nye divi-sionsdirektør kommer fra bilindustri-en, fortæller Jesper Møller om FelixFerlemann, der sidste år i oktoberkom til Siemens fra at være leder afchassis-divisionen hos Benteler Auto-motive.

Nøgleordet er volumenIndustrialiseringen og standardise-ringen gælder også møllernes vinger,hvor Siemens Wind Power har fundetstore landvindinger med tilsynela-dende små ændringer.

– Behovet for at forbedre energipro-duktionen ved at forfine vingernesaerodynamik er enormt vigtigt, ogpotentialet er overraskende stort, si-ger Jesper Møller.

– Hvorfor kommer den udvikling li-ge nu?

– Især på grund af større volumen. Ihele verden er der de seneste 20 årkun stillet 4000 megawatt op off-shore, og nu vil bare et land som Eng-land opstille 20.000-30.000 mega-watt i løbet af de næste ti år. Industri-alisering kræver modenhed i bran-chen og først og fremmest volumen,og det er der, havmøllerne gerneskulle være på vej hen.

– Så vi skal ikke vente banebryden-de nye bud på, hvordan en havmølleskal se ud?

– Der vil helt sikkert blive eksperi-menteret med fire vinger og med to,men vi tror på, at tre vinger er tek-nisk og dermed økonomisk optimalt.

– Og bliver møllerne bare større ogstørre?

– Tidligere har man troet, at møller-nes størrelse ville blive begrænset afmulighederne for transport, men dethar man fundet løsninger på. Til gen-gæld kan vi lære af luftfartsindustri-en, at der er et optimum, hvor det ik-ke kan betale sig at lave møllernestørre, så der vil komme en grænse,siger Jesper Møller.

Den grænse er ikke nået endnu,men det spænder ikke ben for hoved-formålet: At få prisen ned. Uansetstørrelsen er løsningen moduler, me-ner han.

– Så alle møller kan bygges fra denkasse af »klodser«, vi har til formålet,siger Jesper Møller.

På den måde kan man i sidste øje-blik sammensætte den mølle, manvurderer optimal, og det bidrager tilen mindre kapitalbinding og dermedtil en lavere pris.

Siemens Wind PowerØgede sin nettoomsætning fra 17,5 milliarder kroner i 2010 til 19,6 milliarder kroner i 2011.Resultatet blev sif en smule ringere med 1,6 milliarderkroner før skat i 2011, mod 1,7 milliarder i 2010.Siemens Wind Power har 8200 ansatte – heraf 5300 i Danmark.

»Møllerne skal bygges i moduler, de skal nedi vægt, og vores nye store offshoremøller eruden gear«, fortæller Jesper Møller, seniorspecialist for Siemens Wind Powers offshoretekniske løsninger:


»Vigtigst af alt har Esbjerg Havn betydelig erfaring i at arbejde med offshoreindustriens behov, og desuden har Esbjerg opnået stor erfaring med vindmøller.« CEO John Westwood fra det inter-nationale analysehus Douglas-West-wood, med speciale i energisektoren.

Esbjerg

Esbjerg vil være Danmarks centrum for energiteknologi, og i disse år investeres et

milliardbeløb i infrastruktur, forskning og udvikling. Udgangspunktet er en klynge

med over 250 energivirksomheder i tæt samarbejde med et stærkt uddannelses- og

forskningsmiljø. Allerede nu arbejder 9.000 inden for olie og gas samt vindenergi

i Esbjerg Kommune, men vi har brug for endnu flere dygtige medarbejdere. Så

vær en god ambassadør og spred budskabet om de over 100 ledige stillinger i

Danmarks EnergiMetropol.

Kontakt Esbjerg Erhvervsudvikling på 7512 3744 for mere info.

Viden i verdensklasse om energi på havet

Scan med din smartphone og se filmen om EnergiMetropol.

ledige jobscareercountry.dk

mere end

100

OFFSHORE2222

23.maj går startskud-det til den førstespeeddating i Mu-sikhuset Esbjerg

for olieog gasbranchen, men fæno-menet er gammelkendt inden forvind, og her er Grenaa-virksomhedenApro et eksempel på, at korte præ-sentationer kan være givet godt ud.

– Det var i 2010, og det var førstegang, vi var med. Jeg havde et mødemed MT Højgaards salgsdirektør ogtalte meget konkret om at stille medfolk til at installere fundamenterne tilAnholt Havmøllepark, som de ligehavde fået kontrakten på, fortællersalgsdirektør Morten Basse.

Salgsdirektøren lovede at give op-lysningerne videre til sin projektle-der, og Morten Basse var spændt på,

om det ville lykkes. Nogle månedersenere blev han ringet op, og et halvtår senere var der skrevet kontrakt

– Vi bemander formontagen i Aal-borg, hvor fundamenterne, der erstålrør på 240 ton og fem meter i dia-meter, får en prop i begge ender ogbliver flådet ned til sitet, siger MortenBasse om en lille bid af arbejdet, forApro lægger folk til hele mølleproces-sen.

Tyskland og England venterLige nu er hans folk på Svanen – detfartøj, der banker fundamenternened i havbunden i Kattegat, og påJumbo – der sætter overgangsstykketpå fundamentet med cement. Og og-så næste fase, når Simens skal rejsemøllerne, bliver med folk fra Apro.

– Da vi gik ind i 2011, var vi 20mand beskæftiget med vind. Nu er viomkring 100, fortæller Morten Basseom resultatet af speeddaten, der i althar betydet arbejde til et tocifret mil-lionbeløb.

– Men er det ikke meget midlerti-digt?

– Det er klart, at vi ikke kan bliveved med at have arbejde i vores egenbaghave, men så kommer Tysklandog England til. Vi har ingen forvent-ning om andet, end at vi kan fasthol-de i hvert fald næsten samme aktivi-tetsniveau.

– Tager I stadig til speeddating i Es-bjerg?

– Ja. Vi fik ikke samme konkreteoutput i 2011 som året før, men nukommer vi for at pleje vores netværk.Jeg tror på netværk, fordi store pro-jekter har deres eget liv, og når dekommer, gælder det om, at de invol-verede kan huske dig. Og den kontaktfår vi opfrisket ved speeddating.

15 minutter førte til millionkontrakt

Grenaa-virksomheden Apro fik på speeddatingi Esbjerg kontakt til MT Højgaard, hvilket har førttil kontrakt om udlejning af folk til havmøllepark.

NetværksmødeFørste netværksarrangement for olie-branchen arrangeret af Offshore CenterDanmark foregår 23. maj i Musikhuset Esbjerg. Flere end 100 virksomheder harmeldt sig til. Deltagerne får mulighed forop til 17 møder à 15 minutters varighed.Arrangementet er inspireret af de vind-arrangementer, Offshore Center Danmarkhar arrangeret i fem år og har så stor succes med, at det seneste arrangementtrak flere end 300 deltagere fra 11 lande.Oliemødet har fået navnet Oil & Gas International Business2Business Event.

Morten Basse, tilvenstre, foran Apro iGrenaa i selskab medEsben Schmidt, dernetop er ansat somadministrerende direktør.


Esbjerg Maritime Service ApS

En løsningsorienteret og innovativ leverandør tiloffshore industrien som blandt andet har konstrueret;

• Flarebom til gasafbrænding• Mobile pumpeunits• Modificering af offshore containere • Seafastning til vindmøller• Gangveje, trapper og gelændere • Spools Vi tilbyder udførelse af opgaver i aluminium, superduplex, rustfri og sort stål.

Esbjerg Maritime Service ApS - Lillebæltsvej 42 - 6715 Esbjerg N - tlf. 76 56 99 00 Se også vores hjemmeside www.ems.as

• Project Engineering

• Steel Construction

• Welding

• Machining

• Flowline Equipment

• American Block Hammer unions

• Integral Fittings

Wikka A/SSmede- og MaskinfabrikHåndværkervej 65DK-6710 Esbjerg Vwww.wikka.dk

SAFET Y & SUPPORT AT SEA

www.esvagt.dk

Rederiet Esvagt ejer og opererer 32 skibe

som primært er beskæftiget med

beredskabs- og serviceopgaver i olieog gasindustrien

samt offshore vindmølleparker.

MAERSK OIL

Danish Business Unit

Kanalen 1

6700 Esbjerg

Mærsk Olie og Gas producerer døgnet rundt olie og gas fra felter i den danske del af Nordsøen. Energi

til boliger, til skoler, til sygehuse, til virksomheder, til læring, til leg, til lys, til varme, til produktion og til

udvikling. Vi søger medarbejdere, som i fællesskab med dygtige og engagerede kollegaer kan udvikle

og optimere fremtidens olieproduktion. Vi tilbyder udfordrende arbejdsopgaver i et internationalt miljø

og med mulighed for en international karriere.

11968· KIR

K &

HO

LM

Vores energi kommer fra mennesker

VIL DU VÆRE MED TIL AT UDVIKLE OG OPTIMERE FREMTIDENS OLIE- OG GASPRODUKTION?

Til Maersk Oil‘s aktiviteter i den danske del af Nordsøen, har vi løbende brug for følgende medarbejdere:

Maskiningeniører · Elingeniører · Produktionsingeniører · Strukturingeniører · KemiingeniørerStærkstrømsingeniører · Procesingeniører · Maskinmestre · Geologer · Petrofysikere m.fl.

Vores energi kommer fra mennesker og er du en engageret og ambitiøs team player, har vi udfordringerne til dig.

Alle ledige stillinger kan ses på www.maerskoil.com, hvor du også kan sende din ansøgning.

For yderligere oplysninger kontakt venligst [email protected]

Maersk OilEr operatør på felter ejet af Dansk Undergrunds Consortium, DUC, som består af A.P. Møller – Mærsk A/S, 39 procent, det hollandskejede Shell Olie- og Gas-udvinding Danmark B.V., 46 procent, og Chevron Denmark Inc., 15 procent.DUC blev grundlagt i 1962 med det formålat assistere A.P. Møller – Mærsk A/S med ibedst muligt omfang at kunne udnytte denkoncession, selskabet havde opnået 8. juli1962 til at udforske og udnytte olieog naturgas i den danske undergrund.Maersk Oil varetager efterforskning, udvikling og produktion fra de danske olieog gas-felter i det område, som koncessionen omfatter.

OFFSHORE2424

Til sommer er det 40 år si-den, at Maersk Oil pumpe-de den første olie op afNordsøen, og selskabet er

stadig i fuldt vigør på de felter, derfor mange år siden forlængst var spå-et tørlagt, men som fortsat er i drift.

Til gengæld kræver indvindingen idag, at der presses mere og merehavvand ned i reservoirerne, så derpå nogle felter nu kommer ni litervand med op for hver liter olie –vand, som er dyrt at filtrere fra ogrense, og som slider på alle installa-tioner. Alligevel er det stadig en godforretning efter filosofien »En fugl ihånden er bedre end ti på taget«. El-ler som Mark Wallace, chef for MaerskOils danske operationer, siger:

– Det er en fordel at bore efter olie iet oliefelt, og hvert sted har sine ud-fordringer. De kan være geologiskeog teknologiske, men de kan ogsåvære miljømæssige og politiske. Også skal man ikke glemme, at konkur-rencen er hård.

Derfor er Maersk Oil fokuseret på atvriste de 70 procent olie og gas, der

fortsat gemmer sig i felterne, fri. Detkræver en voldsom aktivitet – lige numed fem rigge på arbejde i felterne iden danske sektor.

– Det er hele tiden et spørgsmål omat bore gamle brønde om, og vi er ifuld gang med at genbruge voresbrønde, siger Mark Wallace.

Taktikken hedder nye boringer igamle brønde, men i nye retninger,samt renoveringsboringer i beståen-de brønde.

– Vi borer i de felter, hvor vi tror, atder er mere at komme efter, sigerMark Wallace.

Samtidig skal gasinstallationerneTyra opgraderes, fordi trykket falder

i takt med, at reservoiret langsomttømmes, og så er planen 12-14 nyebrønde og en ubemandet platformsom en udvidelse af Tyra Øst.

– Overvejer I at tage felter ud?– Ikke i den nære fremtid. De enkel-

te brønde har vi hele tiden fokus på,men der er ingen felter, vi står for atlukke ned.

Maersk i gang medkapitel 2 i olieeventyr

Maersk Oil holder fokus på at få desidste 70 procent olie op fra deeksisterende felter i Nordsøen samten mindre udvidelse på Tyra Sydøst.


Mark Wallace, leder af Maersk Oil i Danmark,har fokus på, at de danske reservoirer langtfra er tømt, så det gælder om at få resten op.

www.atkins.dk

EsbjergAberdeenDohaDubai, UAEGlasgowHoustonLondonPerthShanghaiSharjahStavanger

Global experienceAtkins has been active in the industry since 1975, working for international oil corporations. Our worldwide experience is based on the skills of our 600 Oil & Gas experts, placed in Europe, USA, The Middle East and Asia. Our expertise spans all engineering disciplines and asso ciated competencies.

Atkins’ speciality is the com-bination of advanced ana-lysis expertise with practical design and operational ex-perience. We provide sup-port throughout the life cy-cle, from the planning and feasibility stages of a project through to commissioning, operation and upgrade.

Atkins is one of the largest independent consulting firms, providing engineering support to the Oil & Gas industry.

Valtor Offshore A/SOddesundvej 5DK6715 Esbjerg NPhone: +45 7514 4411Email: valtor@ valtor.comWebsite: www.valtor.com

∙ ISO 9001:2008

Since established in 1985, Valtor Offshore has become acknowledged as a reliable supplier of valves, actuatorsand related process equipment to the Oil and Gasindustry worldwide.

Valves and ActuatorsTotal Valve PackageValve Automa�onValve Service and Repair

Member of The ERIKS Group

Your Single Source Supplier

OFFSHORE 2525

Så svært er detFor at beskrive, hvor hårdt olien er bundeti kalksten i den danske undergrund, bruger Maersk Oil følgende eksempel – der også beskriver, hvor meget lettere det er at få olien ud af den norske undergrunds porøse sandsten:Hvis du fylder et badekar med vand ogsætter en prop i bestående af kalksten fra den danske undergrund, vil det tage30 år for vandet at dryppe ud af karret.Bruger du omvendt en norsk sandstensom proppen, vil badekarret være tomt efter blot 14 dage.

ForsøgMaersk Oil er i gang med en stribe forsøgpå at få mere olie ud af den danske undergrund. Blandt andet ved fragmentering, ved brug af saltsyre og CO2.

Flere folkDen øgede aktivitet i forbindelse med atrenovere og forbedre og muligvis fornyolieindvindingen fra Maersk Oils felter kræver folk. I alt 200 nye medarbejdereskal ansættes i selskabet for at dække behovet. Behovet dækker et bredt felt fra ingeniører til geologer, petrofysikere, maskinmestre, elektrikere og smede.

Det er 40 år siden, Maersk Oil begyndte at hente olie op fra den danske del afNordsøen, og arbejdet er langt fra slut endnu. Men det er blevet noget sværere at få fat i de dyre dråber.

Mobil Special Optik er en lille velkonsolideret nichevirksomhed, som tilbyder fleksibel og indivi-

duel service til virksomheder om levering af sikkerhedsbriller og skærmbriller.Synsprøve, udlevering af brillerne samt løbende service udføres hos Jer, således spildtid for Jeresmedarbejdere undgås. Vi kan tilbyde service på alle tidspunkter, således eksempelvis nat- og aftenholdkan indgå i ordningen.Vores service udføres i specialdesignet " brillebus" med topmoderne udstyr. Både synsprøve og udleve-ring foretages af statsautoriseret optiker med speciale i erhvevsoptik.Vores optiske certificerede produkter leveres primært af ZEISS og overholder naturligvis alle interna-tionale sikkerhedsstandarter og krav. Vores fokus er målrettet individuel service.

Brillebutik for erhvervsvirksomheder..Der stilles krav og findes lovgivning på området omkring skærmbriller og sikkerhedsbriller, og for atimødekomme disse lovmæssige krav, har virksomhederne behov for at opgaven kan løses i virksomhe-den eller på tidspunkter hvor det griber mindst ind i arbejdsrytmen i virksomheden. Med et besøg afbrillebussen udnyttes tiden effektivt og medarbejdeen behøver ikke at tage fri fra jobbet eller bevægesig væk fra arbejdspladsen.Vi kender lovgivningen og ved hvad der skal til - både med hensyn til skærmbriller og når det er sikker-hedsbriller vi taler om.

Optikerbesøg - præcis så det passer i virksomhedens arbejdsgang.

Speciale i svagtsynsoptik og erhvervsoptikautoriseret optiker Birgitte Bendixen

Stort udvalg i brillestel!

Tlf. 30 66 01 [email protected]

OFFSHORE2626

Fordi Danmark nu engang harden størrelse, Danmark har,lyder den korte begrundelsefra PMC Hydropower i Es-

bjerg for at indtage verden.– Den danske sektor bliver jo ikke

større, så hvis du vil vokse, skal duud i verden, siger Anders Kristensen,ny divisionschef i PMC Hydropowerpå Lammefjordsvej.

Virksomheden, der er specialist ihydraulik til industrien og offshore,har i alle årene sendt folk ud i verden,men det var først i 2010, der kom enegen afdeling til – i Qatar.

– Vi har tidligere forsøgt os i Afrika,men sikkerhedsproblemerne gør, atvi ikke vil satse på at etablere os der iførste omgang, siger Anders Kristen-sen, der har et godt øje til Brasilien,hvor virksomheden har fået flere op-gaver.

Efter Qatar lokker Det er ikke engang to år siden, PMC Hydropower etablerede sig i Qatar, men næste land er allerede i kikkerten.

PMC Qatars nye værksted i Qatar får akkurat samme setup somvirksomheden på Lammefjordsveji Esbjerg.


FORTSÆTTES SIDE 28

KEM Offshore er en dansk virksomhed med hovedsæde i Esbjerg Vi er specialiserede i at administrere og forvalte mandskab og udstyrtil virksomheder, der har relation til konstruktionsarbejde til søs og tiloffshore vindmølleindustrien samt arbejdsopgaver ved bro-/tunnel-arbejde på Storebælt og Øresund

KEM Offshore begyndte sine offshore aktiviteter i 1995, og arbejder idag i hele Nordeuropa. Vores ekspertise ligger i en omfattende erfaringmed havmiljøet i Nordsøen, hvor fartøjs- og udstyrskvalitet er vigtigfor optimal sikkerhed og driftsydelse. Det er denne erfaring og kvali-tetsbevidsthed, der danner grundlaget for KEM Offshore.

KEM Offshore Aps · Boven 4 · 6700 Esbjerg · Tlf. 3510 9253Email: [email protected] · www.kem-offshore.dk

KEM Offshore har en professionel og interaktiv tilgang til både kunder og offshore projekter. Vi sætter altidfokus på kundernes ønsker, behov og krav. Derudover er høj sikkerhed og kvalitet altid i fokus hos os.

Hydraulikservice og vedligeholdelse 24/7PMC Hydropower er ekspert i hydraulik til offshore industrien. Vi designer og konstruerer løsninger – og samarbejder med flere af de bedste komponent-leverandører i verden. Hos PMC Hydropower har vi mere end 37 års erfaring med hydraulik og vores montører er certificeret til offshore industrien. Vi tilbyder service og vedligeholdelse 24/7. Vores moderne reparations- og testcenter ligger i Esbjerg – men vi servicerer vores kunder over hele verden. PMC Hydropower er en del af PMC Group, som er aktiv i 12 lande og har mere end 1400 ansatte.

OFFSHORE 2727

Brasilien

PMC Hydropowers Esbjerg-udsending i Qatar,Dennis Hjorth, som er operational manager ogher fotograferet sammen med sales manager

Balan, der kommer fra Singapore.

PMC HydropowerEr en Esbjerg-virksomhed med 38 år påbagen, som i 2005 blev solgt til den svenske kapitalfond PMC.Sidste år fusionerede ejeren PMC Hydro-power i Esbjerg med PMC Technology i Søborg, hvor sidstnævnte er specialiseret i kundetilpassede systemløsninger, komponenter og tilhørende rådgivning inden for hydraulik, glidelejer og gear.PMC Hydropower er med sine 65 med-arbejdere en division i PMC, der har 1400medarbejdere og aktiviteter i 12 lande.

Nyt slangecenterPMC Hydropower vil snart indvie et nytslangecenter på Lammefjordsvej i Esbjerg.Slangecentret lever hydraulikslanger certificeret af Det Norske Veritas.Centret har krævet en millioninvestering,men målet er også at blive blandt de største på markedet.

Vi har den viden og de produkter, der kan bære dig sikkert gennem en arbejdsdag – også ”i luften” under ekstreme forhold.

Procurators Fire & Rescue team er specialister i faldsikring, højderedning, gas detection, brand- og redningsudstyr, kemikaliebeskyttelse, IR-kameraer, åndedrætsapparater, service, uddannelse m.m.

Vort eget Worksafe sortiment tager udgangspunkt i en balance mellem funktion, komfort og design. Det giver en serie af personligt sikkerhedsudstyr, der ganske enkelt føles rigtigt!

Og vi har prøvet det før! Vi uddanner, vi lytter, vi instruerer, vi udvikler, vi leverer, vi udfører serviceeftersyn, vi spørger og vi svarer.

Et køb hos os er derfor ikke afslutningen på en proces – det er

e på et samarbejde.

OBS! Til og med maj 2012 giver vi 25% på

worksafe produkter bestilt ved besøg i vort

showroom på Stærevej 2, 6705 Esbjerg .

DS/EN ISO 9001:2008DS/EN ISO 14001:2004DS/OHSAS 18001:2008

[email protected] +45 7611 5000

Sikkerheds-udstyr

NT Offshore is a Danish company based in Esbjerg - the offshore capital of Denmark. We have especially focused our efforts towards the offshore marine market within the oil and gas industry, and the various customers in the renewable energy sector. We offer effective and reliable solutions Our core values is our prime mover. We add a constant high quality management for maximum performance. The founders of the company and staff has extensive experience in the offshore market both onshore and offshore, and are therefore capable to offer: TECHNICAL MANAGEMENT NT Offshore has a DOC for both the Danish and and the Faroese flag. We offer management of vessels worldwide including ISM & ISPS, Contingency Action Plans, HSEQ Manuals, Emergency Organization, Technical, Operation, Administration and Financial Management. PROJECT MANAGEMENT NT Offshore offer project management for a shorter or longer peri-ods. Our project department has a large operational and manage-ment experience and can therefore deliver and manage all kinds of various projects from a short inspection to a large rebuilding com-plete from the idea to the finished product. We offer Technical sup-port, Docking, Vetting, New building’s, Project Management, Site Su-pervision, Sales & Purchase, FMEA Analyses, CMID and IMCA. CREWING The crew is the most important factor in ship management and the quality of crew is the key to our client’s success. The crewing depart-ment has a large database of qualified Danish and foreign personal with offshore experience. We offer complete crewing incl. all report-ing to governmental instances, ILO 2006 Management and STCW compliant. MARINE OPERATION NT Offshore offer worldwide services ranging from offshore marine representatives for ROV operations to complex tow-in and mooring operations. NT Offshore perform all planning and engineering, logis-tic support and documentation. We offer Subsea Construction, Main-tenance, Repair and Installation, Marine Lifting Operations, Rig Tran-sit, Re-location and Positioning.

SERVICES:

For more information please visit our webpage www.nt-offshore.dk

NT Offshore | Havdigevej 7 | DK-6700 Esbjerg +45 4693 1690 / [email protected]

We are prequalified by Achilles

Our ISM Documents of Compliance are certified by Germanisher Lloyd

MANAGEMENT PROJECT CREWING MARINE OPERATION

OFFSHORE2828

– Qatar er kun lidt større end Jyl-land og har ti procent af verdens gas-produktion. Energi koster ingentingdernede, en liter benzin får du for enkrone, og det betyder, at rigtig megetenergitung industri har slået sig ned.For eksempel har Norsk Hydro et af

– Målet er at lave et joint venture.Det er vist ikke et krav i Brasilien,men vi tror på, at det er klogt at gåsammen med en lokal partner, for duskal jo kunne begå dig i de lande, duetablerer dig i, siger han.

Partmeren i PMC Qatar, som datter-selskabet i den arabiske oliestat hed-der, er den samme, som Esbjerg-virk-somheden Ocean Team Scandinaviabruger.– Det er et selskab, som i for-vejen er i offshorebranchen, uden atvi er konkurrenter. Det er en kæmpelettelse på mange punkter. Blandt an-det er det vores partners personaleaf-deling, der finder folk til os i Qatar,og de kan også hjælpe med at findearbejde til udsendte medarbejdereshustruer, siger han.

Både offshore og industriI begyndelsen var Anders Kristensenselv i Qatar med seks-otte ugers mel-lemrum, men nu klarer Esbjerg-afde-lingen kontakten til datterselskabetved videomøder hver 14. dag medDennis Hjorth, der er HydropowersEsbjerg-mand i Qatar, og sales mana-ger Balan, der oprindelig er fra Singa-por.

– Vi har 10-12 medarbejdere i Qatarog har akkurat samme setup som her-hjemme. Vi er ved at bygge voreseget værksted og satser hovedsage-ligt på offshore, men også på indu-strien, siger Anders Kristensen ogfortsætter:

verdens største aluminiumsværkerdernede, og det har vi fået al servicepå.

På samme vis ligger der kæmpe raf-finaderier og skibsværfter i Qatar, såPMC Hydropower kan komme til atende på at beskæftige sig halvt med

offshore og halvt med industrien der-nede. Præcis samme fordeling som iDanmark.

– I bund og grund drejer det sig omat følge med vores kunder ud i ver-den. Hvis du vil være global, skal duvære lokal, siger Anders Kristensen.

EFTER QATAR LOKKER BRASILIEN

Anders Kristensen i Qatar, hvor man skal vænne sig til meget store varme- og fugtighedsgrader.

FORTSAT FRA SIDE 26-27

til enhver opgave

7512 0930

ComtecInt klæder dig på til jobbet uanset om du skal i fabrikshallen, på boreplatformen, på byggepladsen eller til et afgørende møde med en ny kunde!

Vi giver jer valget mellem produkter fra markedets bedste mærker eller fra vores egen systue, hvor vi skaber præcis de funktioner og design, der skaber tryghed og sikkerhed for jer.

Se mere på www.comtecint.dk eller ring

Arbejdstøj

Profilbeklædning

Sikkerhedsfodtøj

Sikkerhedsudstyr

Faldsikringer

Hjertestartere

COMTECINT KLÆDER DIG PÅ

VI FORHANDLER

Kent MunchDir. +45 2094 6657 [email protected]

Kaj GravesenDir. +45 2345 0650 [email protected]

Morten EspersenDir. +45 2784 7959 [email protected]

Jens LarsenDir. +45 2784 7960 [email protected]

Vesterhavsgade 153DK-6700 Esbjerg

Tlf.: +45 7512 0930Web: www.comtecint.dk

J.A.K. Workwears antiflame/antistatiskprogram er underlagt de internationale ogeuropæiske standarder DS/EN 340, DS/EN 1149-5, DS/EN ISO 11611 og DS/EN ISO 11612,der stiller særlige krav til arbejdstøjets design og slidstyrke.

Det er din sikkerhed for, at dine medarbejdere er beskyttet mod varme og ild samt påvirkning ved svejsning og andre krævende processer under deres arbejde.

CE-mærket på vore antiflame/antistatisk-produkter er det synlige tegn på, at de er testet og certificeret af en autoriseret organisation.

Katalog bestilles via telefon eller email.

W O R K W E A R

J.A.K. Workwear A/S / Energivej 11 / 6700 Esbjerg / Tlf. 76 15 29 29 / Fax 76 15 29 39 / [email protected]

J.A.K. ANTIFLAME/ANTISTATISKARBEJDSTØJ- er underlagt kravene fra offshore-industrien

11

44

96

12

OFFSHORE 2929

RU

ND

FA

RT

Esbjerg Havn stortrivesEsbjergs kommunale selvstyrehavn har de seneste år leveret vækst i overskud og omsætning år efter år, og 2011 blev ny rekord med et resultat på 59 millioner kroner. Omsætningen er steget med 12 procent til157 millioner kroner, mens resultatet er blevet en fjerdedel bedre end i 2010. Med fortsat stor aktivitet i olie/gasindustrien og en forventet vækst i den grønne offshore-industri er der forhåbninger om fortsat vækst på havnen, der er i gang med at udvide med en ny østhavn med 650.000 kvadratmeter nythavneareal og 1000 meter nye kajer – udvidelser til i alt 600 millioner kroner.

Verdens bedste gasbehandlingDong Energys gasbehandlingsværk i Nybro ved Varde er af det japanske konsulenthusJuran kåret som verdens bedste. Kåringen kommer efter en benchmarkundersøgelse,hvor der især er lagt vægt på sikkerhed, økonomi, miljø, arbejdsmiljø og effektiviseringer. I 2008 vandt Nybro Gasbehandlingsanlæg også verdens-mesterskabet, hvilket denne gang udløste den sjældne pris »Excellence Award Winner«.Gasbehandlingsværket har indført en præstationskultur, hvor alle vaner – gode og dårlige – bliver vendt, ligesom medarbejderne i langt højere grad bliver involveret.Blandt andet er medarbejderne de seneste to år kommet med 234 forslag til besparelser og forbedringer, hvoraf de 131 er gennemført.

Horns Rev 3er besluttetSpændingen om et dansk ener-giforlig har i Esbjerg været in-tens på flere plan. Blandt an-det har alle vindinteressenterspændt fuldt forhandlingerneom endnu en havmølleparkuden for Esbjerg, Horns Rev 3,der 22. marts blev landet sam-men med aftalen om to vind-mølleparker i Kriegers Flak iØstersøen.

Horns Rev 3 bliver på 400megawatt – 200 mindre endventet – men det er stadig detsamme som de to første parkertilsammen, og aftalen ventesat betyde flere tusind job i an-lægsfasen og adskillige hun-dred permanente job.

De tre havmølleparker i regeringens nye energiforlig

kommer i udbud fra 2013 til 2015 og ventes i drift fra 2017 til 2020 – med

Horns Rev 3 som den første.Arkivfoto: Vestas

Nybro Gasbehandlingsanlæg og dets 35 medarbejdere behandler al gas fra Nordsøen. Værket erverdens bedste af sin art. Foto: John Randeris

Ole Ingrisch, direktør for Danmarks arealmæssigtstørste havn, Esbjerg, kunne med stolthed fremlægge endnu et rekordregnskab for 2011.

Foto: Soffi Chanchira Larsen

Where there's a will,

there's a way.... Atlantic Marine Services B.V.Vagervej 4, 6700 Esbjerg

Phone +45 75452342e-mail: [email protected]

ProjektetSemco Maritime har 106 mand på kommu-nikationsprojektet for ConocoPhillips – her-af 85 i Danmark, resten i Singapore og Nor-ge. Alt, der ikke nødvendigvis behøver at ståpå Ekofisk, bliver installeret på land. Blandtandet hovedantennen til den samlede tv-dækning på platformene.

Dyre sengeEkofiskfeltet er ved at blive levetidsforlæn-get med renovering og udvidelse og skalblandt andet have en ny beboelsesplatformmed 552 sengepladser til ti milliarder kro-ner – 20 millioner kroner per seng.

65 milliarder i altDen samlede levetidsforlængelse, der ogsåinkluderer ny beboelsesplatform med 132senge og ny kommunikation på det tilknyt-tede Eldfiskfelt, løber op i 65 milliarder nor-ske kroner. Afgørende for den omfattendefornyelse er et fald i havbunden på over timeter efter produktion siden 1971.

Samling i SingaporeAl kommunikation til den nye beboelses-platform bliver sendt til Singapore, hvorden samlede installation sker. Hertil kom-mer også de 552 hotelværelser, der er pro-duceret i Finland. Fra værftet bliver topsi-den til den nye platform – samlet vægt11.500 ton – løftet på et transportskib, sej-let til feltet og løftet over på understellet.

OFFSHORE3030

Esbjergs gamle maskinmester-skole summer af travlhed, forSemco Maritimes Products og

Technology divion er ved at gøre klartil at afsende første del af en niårigrammeaftale om al kommunikationtil ConocoPhillips nye hotelplatformpå Ekofiskfeltet.

– Det er verdens største hotelplat-form, fortæller Vagn Nielsen, vicepresident og øverst ansvarlig for pro-jektet.

Han er ved at vise en computerani-mation af projektet: Hotel i ni etagerog en vrimmel af tilknyttede produk-tionsplatforme, der alle i samme om-gang skal have al kommunikation fraradar til underholdning og alarmeropgraderet. Ekofiskfeltet er Norgesældste produktionsfelt med næsten20 platforme, hvoraf mange er for-bundet med broer – halvanden kilo-meter i alt. Og selv om feltet er 40 årgammel, er kun halvdelen af olienhentet op, så hotellet og alt det andeter led i en levetidsforlængelse, derskal sikre 40 år mere derude.

– Fordi den samlede ordre løberover ni år, er det en rammeaftale, for-di ingen kan se så langt frem i tiden –og da slet ikke inden for kommunika-tion, siger Vagn Nielsen.

Faktisk skal en del af Semco Mariti-mes løsning muligvis opgraderes al-lerede inden, det hele er installeret.

Dokumentationen er i ordenSelv er Vagn Nielsen ingeniør og hartidligere været direkte involveret i sy-stemspecifikation og -design.

– Det er et spørgsmål om dokumen-tation, og det overrasker ofte nyemedarbejdere, at der skal udarbejdesen så stor mængde dokumentation,inden de får fingrene i hardwarede-len, siger Vagn Nielsen.

Nedbrud kan være altødelæggendeog er under alle omstændigheder sådyre, at alt er beskrevet, dokumente-ret og dobbelttestet – og forsynetmed et ekstra sikkerhedssystem. Selvfiberkablet til fastlandet er en ring-forbindelse, så sker der brud på detene fiberkabel ind til platformene,fungerer det andet.

– Vi har haft alt stillet op og kobletsammen og afprøvet, så opstår derproblemer, ved vi, at det er en instal-lationsfejl, siger Vagn Nielsen.

Pakningen er lige så minutiøs somalt andet, så hver del er registret ognoteret, og forsendelsen kommer til

at fylde 12 containere – hver enestelille del med ledninger i er forkapsleti stål, fordi fejlslutninger i ledningerkan afgive gnister, og hvis alt går galtmedføre eksplosion.

– Hele løsningen svarer til al kom-munikation i en dansk provinsby, si-ger Vagn Nielsen.

Ordren er et stort skridt for SemcoMaritime. Det er virksomhedens hid-til største, der ventes at løbe op i ettrecifret millionbeløb, og den ventesat få afsmittende virkning med øgetvækst i ordrer på kommunikations-løsninger.

– Men det har krævet mod. Mod noktil at tro på vores egne kompetencer,siger Vagn Nielsen.

Semcos største kommunikationsordre

Vagn Nielsen i resterne af kontroltårnettil hotelplatformens lufthavn, som Semco Maritime leverer

al kommunikation til.Fotos: Orla Lund

Den samlede kommunikation til ConocoPhillips levetidsforlængelse af Ekofisk er Semco Maritimes største ordre til blandt andet verdens største beboelsesplatform og for første gang forhandlet som en rammeaftale.

Seena Yoeav påsin arbejdspladsi Esbjergs gamle maskinmesterskole – oprindelig er hun fra Indien.

Teamwork er dominerende, og

her er det fra venstre Bo Poulsen,Carl Erik Brodersen,

Ulrich Jacobsen,Søren Bo Pedersen

og Simon Brinch,der diskuterer

en løsning.

OFFSHORE 3131

Norge blev indtaget mednorske nordmænd, ognæste skridt i Semco Ma-ritimes vækstplaner er at

sikre sig Aberdeen med ægte skotter.En fordobling af omsætningen i Es-bjergs største offshorevirksomhedskal med andre ord blandt andet skeved opkøb for at sikre strategien omat blive Nordsøens førstevalg – menførst skal der tjenes penge.

– Vi har lagt en plan, hvor vi skal vi-se bestyrelsen, at vi kan få indtjenin-gen op, og så kan vi investere, sigeradministrerende direktør Steen Brød-bæk.

Det overordnede tal på strategipla-nen frem til 2015 hedder en fordob-ling af omsætningen fra 1,7 til 3,4milliarder kroner, men omsætning erikke et mål i sig selv. Det er derimodindholdet. Semco Maritime skal for-stærke sin position omkring Nordsø-

en, og overordnet kan det sammen-fattes i to ord: First choice.

– Vi skal være kundens førstevalg,og vi skal være førstevalg som ar-bejdsplads og være den virksomhed,andre sammenligner sig med, sigerSteen Brødbæk.

Semco Maritime er på flere marke-der, men det er især på vind/olie/gasog rig-markedet, at selskabet vil vok-se..

Strategiplanen blev besluttet i2010, og i 2011 lykkedes det at bankeomsætningen i vejret med 40 pro-cent. Men indtjeningen er ikke fulgtmed, og uden den giver bestyrelsenikke grønt lys for et planlagt opkøb afen virksomhed i nordsøområdet.

– Vi er tvunget til at være større.

Som industrien udvikler sig, er detnødvendigt for vores overlevelse, atvi har den profil, markedet efterspør-ger, siger Steen Brødbæk, der i denkamp først og fremmest har øje forde 1500 medarbejdere.

– Succesen bunder i, at vi kan lyk-kes med at overbevise medarbejder-ne. Vi overlever ikke uden dedikeredemedarbejdere, for vi er en peoplesvirksomhed.

– Er du ikke bange for at melde såambitiøse planer offentligt ud, hvis Inu ikke når i mål?

– Det er da en risiko, at nogen vilgrine af os om et år eller to, men vi erfaktisk stolte af det, vi har sat i gang,og vi har naturligvis en tro på voresmål, siger Steen Brødbæk.

Semco Maritimevil i førertrøjen

StrategiplanSemco Maritime har tradition for at læggefireårsplaner, fordi virksomheden er så stor,at den ikke kan ændre kurs fra dag til dag.Ved fokus på vækst omkring Nordsøen erdet også her, der vil komme nye arbejds-pladser, hvilket allerede er ved at ske, forselv om bruttoantallet af medarbejdere varuændret 1500 i 2011, dækker tallet over, atder ved årets begyndelse var flere medar-bejdere på powerprojekter i Mellemøsten,mens der ved årets slutning var færre i Mel-lemamerika, men flere i Esbjerg og Norge.

Opkøb i NorgeSemco Maritime udvidede sit fodfæste iNorge i 2009 ved opkøb af AGR ProjectPartner, en rådgivende ingeniørvirksomhedinden for olieindustrien,

Opkøb i SkotlandI denne måned gik Semco Maritime ind iSkotland, med opkøb af virksomheden Ca-pelrig, en ingeniørvirksomhed inden for olieog gas i Aberdeen. Målet er at kunne vare-tage de store rigoperationer i Storbritanni-en som totalentreprenør.

Esbjergs størsteoffshorevirksomhed vil fordoble sinomsætning – meni første omgang er fokus på at tjene penge.

Administrerende direktør Steen Brødbæk fra Semco Maritime står i spidsen for

en strategi, der sigter mod en fordoblingaf omsætningen frem mod 2015.


Kranudlejning . MaskinflytningH. E. Bluhmes Vej 73 . Esbjerg

Tlf. 75 12 08 99www.franksegall.dk

Siden 1986...innovativt og målbevidstsamarbejde med skibsfartoffshore og industri.

www.hh-consult.dk

HH Consult A/S offers consulting services andrecruitment within the following industries:

Oil and Gas, On/OffshorePetro-chemical

Civil WorksWind Energy

When you need an extra pair of hands...

Vi søger dig, som vil gå et skridt videreMorgendagens udfordringer kræver nytænkere. Derfor er vi hele tiden på jagt efter medarbejdere, som drives af en vilje til at forbedre og forme fremtiden. Hos Vattenfall får du masser af muligheder for at tage skridt, som driver dig selv og udviklingen fremad. En af de vigtigste udfordringer for os er at fi nde nye, effektive og vedvarende energikilder for at bidrage til en bæredygtig fremtid. For at lykkes, har vi brug for fl ere medarbejdere, som er klar til at gå et skridt videre. Er du en af dem?

Se mere på www.vattenfall.dk