Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Olycksutveckling Mc
2 2010-04-21
Mc - allmänt
3 2010-04-21
Antal motorcyklar i trafik
1990-2009
Antalet motorcyklar i trafik har fördubblats de senaste 10 åren.
0
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
300 000
4 2010-04-21
Utveckling av antalet omkomna motorcyklister och mopedister i
trafiken enligt officiell statistik under de senaste 12 månaderna
0
10
20
30
40
50
60
70
80
jan
-97
jul-
97
jan
-98
jul-
98
jan
-99
jul-
99
jan
-00
jul-
00
jan
-01
jul-
01
jan
-02
jul-
02
jan
-03
jul-
03
jan
-04
jul-
04
jan
-05
jul-
05
jan
-06
jul-
06
jan
-07
jul-
07
jan
-08
jul-
08
jan
-09
jul-
09
jan
-10
Motorcykel
Moped
5 2010-04-21
Utveckling av antalet svårt skadade motorcyklister och mopedister i
trafiken enligt polisuppgifter under de senaste 12 månaderna
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
jan
-97
jul-
97
jan
-98
jul-
98
jan
-99
jul-
99
jan
-00
jul-
00
jan
-01
jul-
01
jan
-02
jul-
02
jan
-03
jul-
03
jan
-04
jul-
04
jan
-05
jul-
05
jan
-06
jul-
06
jan
-07
jul-
07
jan
-08
jul-
08
jan
-09
jul-
09
jan
-10
Motorcykel
Moped
6 2010-04-21
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Gående
Cyklister
Motorcyklister
Mopedister
Utveckling av antalet omkomna oskyddade trafikanter
enligt officiell statistik
7 2010-04-21
0
100
200
300
400
500
600
700
800
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Gående
Cyklister
Motorcyklister
Mopedister
Utveckling av antalet svårt skadade oskyddade trafikanter
enligt polisuppgifter
8 2010-04-21
Omkomna och svårt skadade per 1000 olyckor med personskador
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500 motorcycles
passenger cars
Motorcykel
Personbil
Risken att omkomna eller skadas svårt per olycka minskar i pb men inte på mc.
9 2010-04-21
Utveckling av antalet svårt skadade enligt sjukvård (PAR)
per trafikantgrupp
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
3 500
4 000
4 500
5 000
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Fotgängare
Cyklist
MC-moped
Personbil
Lastbil
Buss
Källa: SIKA statistik 2009:24
10 2010-04-21
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Fotgängare
Cyklist
MC-moped
Personbil
Lastbil
Buss
Annat el.okänt
Utveckling av antalet svårt skadade MÄN enligt sjukvård (PAR)
per trafikantgrupp
Källa: SIKA statistik 2009:24
11 2010-04-21
Utveckling av antalet omkomna motorcyklister
475 motorcyklister omkom i vägtrafiken 2000-2009.
4036
39 38 37
46
56
46
55
60
5147
0
10
20
30
40
50
60
70
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
12 2010-04-21
Utveckling av antalet svårt skadade motorcyklister
3588 motorcyklister skadades svårt i vägtrafiken 2000-2009
299 298
394 399
323
383398
383
351 360
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
13 2010-04-21
0
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
300 000
350 000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Killed Severely injured Motorcycles on the roadMotorcyklar i trafiken
Utveckling av omkomna och svårt skadade motorcyklister kontra
antal motorcyklar i trafik
Omkomna Svårt skadade
14 2010-04-21
Åldersfördelning428 omkomna motorcyklister 2000-2008
En fjärdedel av de omkomna var yngre än 25 år.
66
110
90
39
115
17 16
74
0
20
40
60
80
100
120
<18 år 18-19 20-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 >74
15 2010-04-21
Utveckling av antalet omkomna motorcyklister
per åldersgrupp
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
0-19 20-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
16 2010-04-21
0
20
40
60
80
100
120
140
0-19 20-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65+
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Utveckling av antalet svårt skadade motorcyklister
per åldersgrupp
17 2010-04-21
Utveckling av risk att omkomma eller skadas svårt
per fordon kontra ålder mc-ägare
En del av minskningen av olycksrisken på mc kan bero på ett detta.
Mc-ägarens medianålder har fördubblats under de senaste 20 åren.
18 2010-04-21
Svåra skador – motorcyklister Andel svåra skador (AIS 3-5) per kroppsregion i icke dödliga trafikolyckor*
Kroppsregion
Bröstkorg 33%
Ben 28%
Huvud exkl ansikte 14%
Arm 6%
Buk 5%
Hand 4%
Rygg 3%
Fot 3%
Nacke 2%
Ansikte 1%
Axel 1%
*Källa: STRADA sjukvård
19 2010-04-21
Olyckstyp Omkomna motorcyklister 2005-2008
0%
10%
20%
30%
40%
50%
Singel Korsning Möte Upph. Vilt VariaUpphinnande
4 av 10 som omkom på motorcykel gjorde det i singelolyckor.
Övrigt
20 2010-04-21
Olycksutveckling per olyckstypAntal omkomna motorcyklister, 2004-2009
0
5
10
15
20
25
30
Singel Korsning Möte Upphinnande Vilt Övrigt
2004
2005
2006
2007
2008
2009
21 2010-04-21
Andel omkomna och svårt skadade 2005-2008
per olyckstyp
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50%
singel möte korsning upphinnande vilt annat
omkomna svårt skadade
22 2010-04-21
Bil
Mc
Bil
Mc
Bil Mc
Avsvängande
34 %
23 %
Korsande kurs
43 %
Händelseförlopp i korsningsrelaterade dödsolyckor med motorcyklar
2000-2007 (93 olyckor)
I 4 av 10 korsningsrelaterade olyckor har mc-föraren kört mer än 30 km/h över skyltad
hastighet.
23 2010-04-21
13 %
65 %18 %
Bil
Mc
Bil
Mc
4 %
Händelseförlopp i mötesrelaterade dödsolyckor med motorcyklar
2000-2007 (46 olyckor)
I 8 av 10 mötesolyckor kom motorcykeln över i mötande körfält.
24 2010-04-21
80 % 20 %
Bil
Mc
Bil Bil
Mc
Bil
Händelseförlopp i omkörningsrelaterade dödsolyckor med motorcyklar
2000-2007 (13 olyckor)
I 8 av 10 omkörningsolyckor stod motorcykeln för omkörningen.
25 2010-04-21
Utbetalda trafikskadekostnaderna samt antal trafikskador i
trafikförsäkringen, för mc och moped
0
500
1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
0
10 000
20 000
30 000
40 000
50 000
60 000
70 000
2004 2005 2006 2007 2008
Utbetalt belopp MOPED (kkr) Utbetalt belopp MC (kkr)
skadade mopedister skadade motorcyklister
Källa: Försäkringsförbundet
kkr Antal
26 2010-04-21
Omkomna och svårt skadade motorcyklister
under de senaste 5 åren per län
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500Omkomna
Svårt skadade
27 2010-04-21
Mc – fordon
28 2010-04-21
Mc-klasser och modeller inblandade i dödsolyckor
2004-2007
STREET
Standard / Naked Antal Custom Antal Touring Antal Sporttouring Antal Supersport Antal Scooter Antal
Albin Monark 1 Aurora okänt 1 BMW R 1100 RS 1 Ducati ST 4 1 Aprilia RSV 1000 1 Derbi Boulevard 150 1
BMW R 100 RS 1 H.D. Sportster 883 1 Honda GL 1500 SE 2 Suzuki TL 1000 S 2 Ducati SS 900 2 Gilera Runner 180 1
Honda CM 400 1 H.D. FXLR 1 Honda GL 500 D 2 Honda VFR 750 2 Ducati 916 biposto 1 Honda Spacy 125 1
Honda CX 500 Sport 1 H.D. FLSTCI 1 Yamaha FJR 1300 1 Honda VFR 800 1 Ducati 996 1 Kymco Movie 125 1
Honda CB 650 1 H.D. okänt 1 Honda VTR 1000 F 3 Honda CBR 600 RR 1 Kymco Movie 150 2
Honda CB 750 1 H.D. FXDX 2 Honda CBR 1100 XX 2 Honda CBR 900 RR 3 Yamaha 125R SE02 1
honda CB 900 2 H.D. FLSTFIA 1 Muz Skorpion S 1 Honda CBR 1000 RR 3
Honda CB 1300 1 H.D. FXDCI 1 Kawasaki ZX 600 2
Suzuki GSF 650 S 1 H.D. FXS 1200 2 Kawasaki ZXR 750 1
Suzuki GSX 750 ES 2 H.D. FLSTC 1 Kawasaki ZX 7 R 2
Suzuki GSX 1100 ES 1 H.D. FXST 2 Kawasaki ZX 900 2
Suzuki GSX 1400 1 Honda VT 600 1 Kawasaki ZX 9 R 2
Triumph Boneville 1 Honda VF 1100 1 Kawasaki ZX 10 R 3
Triumph Speed triple 1 Kawasaki VN 800 2 Kawasaki ZX 12 R 1
Yamaha XJ 600 1 Kawasaki VN 1500 2 Suzuki RGV 250 1
Yamaha FZS 600 1 Kawasaki 2000 1 Suzuki GSX 400 R 1
Yamaha XJ 900 S 2 Suzuki LS 650 P 1 Suzuki GSX 600 R 2
Yamaha XJR 1300 1 Suzuki VL 800 1 Suzuki RF 600 2
Triumph Thunderbird 1 Suzuki GSX 750 R 5
Triumph Speedmaster 1 Suzuki TL 1000 R 1
Yamaha XVS 650 1 Suzuki GSX 1000 R 4
Yamaha ZV 1100 1 Suzuki GSX 1100 2
Yamaha XV 1100 1 Suzuki GSX 1300 R 2
Yamaha XVS 1100 A 2 Yamaha R6 5
Yamaha XV 1600 1 Yamaha YZF 1000 R 1
Yamaha XV 1700 1 Yamaha R1 11
Kymco Hipster 125 1 Yamaha TZR 125 1
* Källa: djupstudier av
olyckor
29 2010-04-21
OFFROAD
Oreg. cross Antal Supermoto Antal On /off Antal Reg. enduro Antal
Honda CR 125 1 Aprilia SXV 450 1 Aprilia Pegaso 650 1 Honda XR 400 R 1Honda XR 100 R 1 Husqvarna SM 520 1 BMW F 650 1 Honda XR 125 1
Kawasaki KX 250 1 KTM 950 SM 1 BMW R 1200 GS ADV 2 Kawasaki KDX 125 1Suzuki RM 250 1 KTM 620 LC4 1 Honda XL 600 V 1 KTM 525 EXC 1
Yamaha DT 125 1 Yamaha XT 125 1 Honda NX 650 1 KTM 640 1Yamaha YZ 125 3 Honda XL 650 V 1 Suzuki TS 125 1
Honda XL 1000 1 Yamaha WR 450 F 1KTM 950 ADV 1
Suzuki DR 650 R 1Suzuki DL 1000 2
Yamaha XT 600 1Yamaha XT 660 R 1Yamaha XTZ 660 1
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
Mc-klasser och modeller inblandade i dödsolyckor
2004-2007
30 2010-04-21
Mer än 1 av 3 motorcyklar i dödsolyckor är en Supersport men de utgör mindre än 10%
av motorcyklarna i trafik
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
Mc-klasser inblandade i dödsolyckor
2005-2009 (225 omkomna)
31 2010-04-21
Flest mc-förare omkommer på motorcyklar i supersportklassen.
0
5
10
15
20
25
30
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Supersport
Custom
Cross/enduro
Supermotard
On/off
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
Mc-klasser inblandade i dödsolyckor
2000-2009
32 2010-04-21
Olycksreducerande effekt av ABS i alla olyckor
0% 20% 40% 60% 80% 100%
0%
Alla svåra och
dödliga olyckor
Alla olyckor med
personskador 38%
48%
11%
17%
33 2010-04-21
Olycksreducerande effekt av ABS i korsningsrelaterade olyckor
0% 20% 40% 60% 80% 100%
0%
Alla svåra och dödliga
korsningsrelaterade
olyckor
Alla korsningsrelaterade
olyckor med
personskador
43%
71%
11%
42%
34 2010-04-21
Mc-väg
35 2010-04-21
Väghållare i dödliga och svåra olyckor med motorcyklar
2005-2008
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
statlig kommunal enskilt
omkomna svårt skadade
7 av 10 omkommer på det statliga vägnätet.
36 2010-04-21
Andel omkomna (259) och svårt skadade (1875) motorcyklister
2005-2008, per hastighetsgräns
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
50 km/h 70 km/h 90 km/h 110 km/h okänt
omkomna svårt skadade
Flest motorcyklister omkom på 70-vägar
37 2010-04-21
Krockobjekt i dödliga singelolyckor med motorcyklar
2005-2008 (74 olyckor)
Träd
Sten
Räcke
Stolpe
Dike
Volt/vält
Staket
Okänt
Mark
Husvägg
Slänt
Kantsten
Vägbom
Trafikdelare
Viltstängsel
Parkerad bil
Stubbe
Antal dödaTräd 10
Sten 5
Räcke 19
Stolpe 7
Dike 11
Slänt 4
Kantsten 2
Stubbe 2
Vägbom 1
Trafikdelare 1
Viltstängsel 1
Parkerad bil 1
Mark 3
Husvägg 2
Staket 1
Volt/vält 3
Okänt 1
Totalt 74
Var fjärde singelolycka sker i kollision med räcke.
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
38 2010-04-21
Utveckling av antalet omkomna i kollision med alla typer av
vägräcken
0
1
2
3
4
5
6
7
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
mc
pb
Det omkommer ungefär lika många motorcyklister som personbilister i vägräcken
39 2010-04-21
Brister i vägbanan i dödsolyckor med motorcyklar
2004-2007 (200 olyckor)
I 4 % av olyckorna har vägbanan bedömts haft brister av avgörande betydelse.
Inga brister
87%
Annat
1%
Okänt
9%Rullgrus
2%
Spårbildning
1%
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
40 2010-04-21
Mc-användning
41 2010-04-21
Könsfördelning i dödsolyckor med motorcyklar
2000-2008 (428 omkomna)
9 av 10 omkomna på motorcykel var män.
kvinnor
8%
män
92%
Män 395
Kvinnor 33
Totalt 428
42 2010-04-21
Könsfördelning i dödsolyckor med motorcyklar kontra placering
2004-2007 (217 omkomna)
Nästan alla som omkom på mc var manliga förare
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
förare passagerare
mankvinna
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
43 2010-04-21
Körkortsförvärv i dödsolyckor med motorcyklar
2004-2007 (200 omkomna)
Hälften av de omkomna hade tagit A-körkort. En av 4 saknade A-körkort.
Tagit, 50 %
Fått, 19 %
Okänt, 9 %
Antal döda
Tagit 99
Fått 37
A-körkort saknas 46
Okänt 18
Totalt 200
* Fram t.o.m. 1975 fick
man A-behörighet utan
att avlägga särskilt prov
när man tog B-körkort.
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
A-körkort saknas, 23 %
44 2010-04-21
Körkortsförvärv i dödsolyckor med motorcyklar kontra trafikarbete
2004-2007 (200 omkomna)
Andelen omkomna mc-förare som fått A-körkort är klart underrepresenterade jämfört
med trafikarbete
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
tagit fått
andel dödade
andel trafikarbete
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
45 2010-04-21
Ägarförhållande i dödsolyckor med motorcyklar
2004-2007 (186 motorcyklar)
Nästan var tredje omkommen motorcyklist ägde inte motorcykeln i olyckan.
Okänt, 9 %
Förare ägare, 64 %
Inom fam/långlån, 9 %
Spontanlån, 4 %
Okänd lånetyp, 9 %
Hyrd, 1 %
Stulen, 4 %
46 2010-04-21
Bedömd hastighet i dödsolyckor med motorcyklar
2005-2008 (182 olyckor)
Endast 3 av 10 omkomna mc-förare har bedömts köra inom tillåten hastighetsgräns.
skyltad; 31%
över; 34%
mycket över; 36%
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
Skyltad = max 10 km/h över
skyltad hasighet
Över = 10-30 km/h över skyltad
hastighet
Mycket över = mer än 30 km/h
över skyltad hastighet
47 2010-04-21
Hastighetsöverskridning i dödsolyckor med motorcyklar med
bedömd hastighet mycket över skyltad hastighet
2004-2007 (63 olyckor)
6 av 10 mc-förare som körde mycket över skyltad hastighet körde Supersport
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Standard Touring Supersport Sporttouring Custom Offroad
Skyltad = max 10 km/h över
skyltad hasighet
Över = 10-30 km/h över skyltad
hastighet
Mycket över = mer än 30 km/h
över skyltad hastighet
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
48 2010-04-21
Alkohol och droger i dödsolyckor med motorcyklar
2005-2008 (182 olyckor)
Var fjärde omkommen mc-förare var alkohol- eller drogpåverkad.
Övriga olyckor; 71%
Alkoholpåverkade; 17%
Drogpåverkade; 5%
Alkohol- ochdrogpåverkade; 2%
Okänt; 6%
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
49 2010-04-21
Hjälmanvändning i dödsolyckor med motorcyklar
2005-2008 (182 olyckor)
Var femte omkommen motorcyklist saknade eller tappade hjälmen.
rätt använd hjälm; 76%
tappat hjälm; 12%
saknat hjälm; 8%
okänt; 4%
* Källa: djupstudier av dödsolyckor
50 2010-04-21
Korrelationer hjälm, körkort, alkohol, hastighet i dödsolyckor med mc
2005-2008
Alkoholpåverkad
totalt 24%
Inget mc-körkort
totalt 26%
Ej hjälm
totalt 8%
Hastighet mkt över
totalt 36%
2%
9%
1%
5%
1%
2%
24%
2% 7%
1%
4%
• 6 av 10 omkomna motorcyklister
var antingen alkoholpåverkade
eller saknade hjälm /mc-körkort
eller körde mycket för fort.
• Alla omkomna motorcyklister utan
hjälm var alkoholpåverkade
och/eller saknade mc-körkort.
• En fjärdedel av de omkomna
motorcyklisterna hade hastighet
som enda riskfaktor.
51 2010-04-21
Antal omkomna motorcyklister 2000-2008 (428 omkomna)
per månad
02
8
41
60
77
72
81
64
18
14
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec
Fler än hälften av de omkomna dog under perioden juni-augusti.
52 2010-04-21
Antal omkomna motorcyklister 2000-2008 (428 omkomna)
per veckodag
4 av 10 motorcyklister omkom under lördag-söndag.
48
42
61
46
68
86
77
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
mån tis ons tor fre lör sön
53 2010-04-21
Ljusförhållanden i dödsolyckor med motorcyklar
2000-2008 (428 omkomna)
dagsljus
76%
gryning/
skymning
8%
uppgift
saknas
2%
mörker
14%
Tre fjärdedelar av alla dödsolyckor skedde i dagsljus.
54 2010-04-21
Motorcykelsäkerhet – litteraturstudie & metaanalys (TÖI, 2003)
Utbildning – effekt på olyckor
-6
-13
18
44
-20
-10
0
10
20
30
40
50
Obligatorisk inlärning Körkortsprov for moped/MC
förare
Frivilligt vald inlärning Frivilligt vald inlärning
(olyckor/km)
Pro
ce
nt
än
dri
ng
i a
nta
l o
lyc
ko
r