Organizacija gradiIistaOrganizacija gradenjaStrucni studijvan Marovic, dipl.ing.grad.&;4d!rije pocetka izgradnje bilo kojeg gradevinskog objekta nuzno jeraspolagati svimpodacima koji mogu imati utjecaja na njegovoizvodenje.Neophodno je poduzeti i izvrsiti sve potrebne mjere i predradnje da bise radovi mogli odvijati neometano i pod najpovoljnijimuvjetima(optimalnost u pogledu vremena, kvalitete i novca).Takav optimalninacin gradnje je moguce ostvaritisamo onda ako seizvodenje radova bude vrsilo prema takvom planu iprogramu kojisurezultat studija u kojima se primjenjuje metode racionalizacije te principiorganizacije rada.Cilj je optimalizacija roka gradenja.!rije pocetka radova na izvodenju objekta neophodno je obaviticitavniz predradnji.Sve predradnje se mogu svrstati u slijedece faze:1. !roucavanje podloga i cjelokupne investicijsko-tehnickedokumentacije,2. !roucavanje uvjeta vezanih za topografiju, geologiju, geomehanikui hidrologiju, te interpretacija svih podataka,3. !roucavanje klimatsko-meteoroloskih uvjeta,4. !roucavanje uvjeta vezanih za snabdijevanje svimresursima(materijalom, radnom snagom, energijom i sredstvima za rad).Navedene predradnje imaju veliku vaznost za uspjesno obavljanjezadatka, te zahtijeva detaljne izlaske na teren te obilazak i provjeru svihpodataka na licu mjesta.!reth4dna pr4:a;anja!ri rekognosticiranju terena na kojem ce se izvoditi projektirani objekttreba voditi racuna i analizirati slijedece uvjete: Topografski uvjeti (mogucnost prilaza do lokacije), Geolosko-geomehanicki uvjeti (kvaliteta i svojstva tla), Hidroloski uvjeti (podzemni i povrsinski tokovi), Uvjeti vezani za izvodenje radova (metode rada i tehnologija), Snabdijevanje materijalom i energijom, Osiguranje dovoljnog broja radne snage, Mogucnost dopreme gradevinske mehanizacije i opreme, Rjesavanje unutarnjeg i vanjskog transporta.!r4ra:n p4treba : radn4j snazi i materijaI:!otrebeuradnoj snazi i materijalurezultat suusvojenekoncepcijerjesenja na koji nacin treba izvodi gradevinske radove.To rjesenje sadrzano je u izabranoj metodi i odgovarajucoj tehnologiji ione diktiraju kako mehanizaciju tako i kvalificiranu strukturu radnika.Kolicina potrebna u radnojsnazii materijalu uz intenzitet kojim ce seradovi izvoditi mjerodavni suzadimenzioniranjekolicinapripremnihradova, te izradu analize cijena.!roracunpotrebauradnoj snazi i materijaluvrsi sezasvakuvrsturadova odvojeno.!4djeIa grade;inskih rad4;aGradevinske radove mozemo podijeliti na slijedece vrste radova:1. !rethodni radovi,2. !ripremni radovi,3. Glavni gradevinski radovi i4. Zavrsni radovi.!reth4dni rad4;i uvjetuju pocetakradova na glavnomobjektu (prvafazaizvodenjaradova). Sluzedabi seglavni radovi mogli odvijatinesmetano i na vrijeme.!rethodni radovi obuhvacaju: !remjestanje postojecih prometnica i instalacija, Rusenje postojecih objekata, !remjestanje (derivacija) rijecnih tokova, !odizanje privremenih mostova i dr.!ripremni rad4;i omogucavajubrzoi racionalnoizvodenjeglavnihradova. Upripremne radove spadaju radovi koji suneophodni zanormalno odvijanje glavnih gradevinskih radova. Moraju biti u vecoj ilimanjoj mjeri zavrseni prijenostosezapocnesizvodenjemglavnihradova.U pripremne radove spadaju: !rivremene prometnice (za snabdijevanje materijalom i inventarom), !rivremeno naselje za radnike (ishrana i smjestaj radnika), !rivredno gradiliste (uredi, laboratoriji, energenti, instalacije, servisi).$hema 4rganizacije gradiIistaShemauredenjagradilistapredstavljagraficki prikazsvihplaniranihobjekata pripremnih radova potrebnih za izradu objekata.Crtanje same sheme se vrsi u pogodnom mjerilu (od 1:200 do 1:1000),u ovisnosti da li su objekti koncentrirani (objekti visokogradnje) ilirazvuceni (objekti niskogradnje).Shema uredenja gradilista treba bitirezultat svih proucavanja tijekomizrade projekta.U nju se unose svi objekti iz podrucja privremenih radova: privremeneprometnice, privremena naselja i svi objekti gradilista.$;rha izrade sheme uredenja gradilista je dobivanje potpunog uvida ulokaciju i raspored svih kapaciteta potrebnih za izvodenje objekta(najpovoljniji razmjestaj svih objekata i kapaciteta), kao i njihovamedusobnaveza(povezanost) i uvjetovanost uvezi stehnologijomgradenja.iIj sheme uredenja gradilista je da se osigura takav polozajkojiceomoguciti najvece ekonomske prednosti tj. minimalne proizvodnetroskove.Osobito vazno: Racionalno rjesenje unutrasnjeg transporta te povezivanjegradilista s vanjskim prometnicama, Racionalno povezivanje s energetskim izvorima.$;rha i ciIj sheme :redenja gradiIistaOsn4;na naeIa pr4st4rn4g :redenja gradiIistaOsnovna nacela prostornog uredenja gradilista:1) Vece kolicine materijala blize dizalici ("vise blize),2) Tezi teret blize dizalici ("teze blize),3) !rstenovi,4) !reglednost,5) Sigurnost.Gradiliste obuhvaca kompleks objekata koji pripadaju pripremnimradovima: !ri;remene pr4metnice neophodne kod gradilista udaljenihod javnih prometnica (vanjski transport), cesto neophodne i nasamom gradilistu (unutarnji transport), !ri;remen4 naseIje potrebno ako u blizini nema naseljenogmjesta ili ako gradnja dugo traje; potrebno ako je broj radnikaprevelik za postojeca naselja, GradiIiste osnovni cilj je omoguciti efikasnu gradnju,konkretni sadrzaji oviseovrsti i karakteristikamagradilista;najcesci kriteriji za izbor sadrzaja gradilista su ekonomski (npr.da li proizvoditi beton na gradilistu ili ga kupovati; da li koristitiprirodni ili drobljeni agregat).GradiIisni k4mpIeks 4bjekataShema uredenja gradilista sadrzi: Ucrtane i kotirane objekte predvidene za izgradnju s oznacenimkarakteristicnim presjecima i visinama, Ucrtane i kotirane postojece objekte s oznacenimkarakteristicnimpresjecima i visinama, !rostiranje gradilista s ucrtanom ogradom i oznacenim ulaznimmjestima na gradiliste, Ako se nekisadrzaj nalaziizvan granica gradilista, npr. kamenolom ilibetonara, treba naznaciti smjer i udaljenost, Oznaciti sveprometnice, privremenei stalne, kao i postojece koje seprije pocetka ugradnje uklanjaju, privremene prometnice koje se nakonzavrsetkagradnjeuklanjaju, tevrstumaterijalaodkojihsugradene(makadam, asfalt, .) s dimenzijama i padovima,$adrzaj sheme !roizvodni pogoni (betonare, asfaltne baze, armiracnice, pogoniprefabrikata) s definiranim pozicijama u odnosu na gradevinu iprometnice, !olozaji kolosijeka toranjskih dizalica, karakteristicna mjesta ostalihdizalica (auto-dizalica i liftova) naznakom njihova premjestanja tijekomgradnje, Kabeli elektro-mrezeoznaciti jesuli privremeni ili stalni, prikljucnamjestanadalekovod, prikljucnamjestanaelektro-mrezu, privremenetrafostanice i elektroagregati, Vodovodi za dovod vode i odvodnju s izvoristem i prikljucnim mjestima,te hidrantska mreza, Vodovi komprimiranog zraka s dimenzijama cjevovoda i kompresorskimpostrojenjem s naznakom kapaciteta, Skladisni prostor otvoreni i zatvoreni s naznakom vrste materijala kojise skladisti i manipulativnim prostorom, Smjestaj eksploziva kod miniranja, Radionicki prostor tj. mehanicke radionice za odrzavanje strojeva ivozila, Smjestaj voznog parka s garaznim prostorom, Smjestaj rezervnih strojeva i strojeva koji miruju, Sve vrste zgrada privremenog karaktera (radionicko naselje,blagovaonice, garderobe, sanitarni blokovi i drugo).Gradevina: zgradnja turisticke gradevine "Velebit i dogradnjagradevine "AdriaMjesto: Baska, otok Krknvestitor: Hoteli Baska d.d., Baska!rojektant: !rojektni biro Vinski d.o.o., KarlovacNadzor: nterkonzalting d.o.o., Zagrebzvoditelj: G! Krk d.d., Krk!rimjer ;is4k4gradnje!ogled na buduci hotel4teI "VeIebit", Baska$hema gradenja h4teIa!ogled s vrha dizalice na buduci hotel!ogled s vrha dizalice lijevo !ogled s vrha dizalice desno!ogled s vrha dizalice na organizaciju gradilisnog teritorijaraj preda;anjaZahvaljujem na paznji!