40

3

4

5

2

1

SPECIFIKÁCIÓK

Egy teherautó sem felel meg mindenre. Ezért kínál a  Volvo FM végtelen lehetőségeket. A rugalmas alvázkialakítás és a VBI (Volvo felépítményezési utasítások) megkönnyítik a teherautó előkészítését a felépítmény fogadására. A hajtáslánc, a fülkék és a felszereltségi csomagok pedig még több lehetőséget kínálnak. Üdvözöljük tehát a választási lehetőségek világában. Egy világban, ahol kereskedője örömmel kalauzolja Önt, hogy megtalálja az igényeinek és vágyainak tökéletesen megfelelő teherautót.

Volvo FM-jének testre szabása.

FÜLKE

FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK

KIEGÉSZÍTŐK

HAJTÁSLÁNC

ALVÁZ Tengelyelrendezések, alvázmagasságok, tengelytávolságok, bogik, hátsó felfüggesztések és fékrendszer.

41–44. OLDAL

Motorok, sebességváltók, I‑Shift szoftver, hátsó tengelyek, hátsó tengely áttételek és mellékhajtások.

45–50. OLDAL

A nappali, a háló‑,az alacsony háló‑, a Globetrotter és a  Globetrotter LXL fülkék specifikációi és méretei.

51–53. OLDAL

Teljes felszereltségi csomagok a fokozott vezetői kényelem, biztonság és üzemi gazdaságosság érdekében.

54–56. OLDAL

Számos módon láthatja el kiegészítőkkel Volvo FM‑jét. Nézzen meg néhányat a kiemeltek közül.

57. OLDAL

41

ALVÁZ 1

HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben)

Vontató 4×2

RAD-L90 Magas 35 36 37 38

RAD-GR Magas 35 36 37 38

Közepes 35 36 37 38

Alacsony 35 36 37 38

Extra alacsony 35 36 37 38

Vontató 6×2

RADT-AR Magas 32 34

RADT-GR Magas 30 32 34 37

Közepes 30 32 34 37

Alacsony 28,5 30 32 34 37

RAPD-GR Magas 39 41

Közepes 39 41

Vontató 6×4

RADD-BR Magas 30 32 36 39

RADD-TR1 Magas 30 32 34 36 39

RADD-TR2 Magas 30 32 34 36 39

RADD-GR Magas 30 32 34 36 39

Vontató 8×4

RAPDD-GR Magas 36 39

HAJTÁS / ALVÁZMAGASSÁG / TENGELYTÁV (méretek dm-ben)

Merevalváz 4×2

RAD-L90 Magas 34 35 37 40 43 46 49 52 56 60

RAD-GR Magas 34 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Közepes 37 40 43 46 49 52 56 60 63 65 67

Alacsony 52 56

Extra alacsony 52 56

Merevalváz 6×2

RADT-AR Magas 34 37 39 43 46 49 52 56 60

RADT-GR Magas 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Közepes 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Alacsony 35 37 39 43 46 48 49 52 56 60

Extra alacsony 39 43 46 48 49 52

RAPD-GR Magas 43 46 49 52 56 60

Merevalváz 6×4

RADD-BR Magas 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR1 Magas 32 34 37 39 43 46 49 52 56

RADD-TR2 Magas 32 34 37 39 43 46 49 56

RADD-GR Magas 32 34 37 39 43 46 49 52 56

Közepes 34 37 39 43 46 49 52 56

Alacsony 37 39 43 46 49 52 56

Merevalváz 8×2

RADT-AR Magas 51 56 60

RADT-GR Magas 43 43,5 46 49 51 56 60

RAPDT-GR Magas 43 46 49 51 56 60

Közepes 43 46 49 51 60

Merevalváz 8×4

RADD-BR Magas 43 43,5 46 49 51 56 64

RADD-TR1 Magas 43 43,5 46 49 51 56

RADD-TR2 Magas 43 43,5 46 49 51 56 60 62

RADD-GR Magas 43 46 49 51 56 60 64

RADDT-GR Magas 32 34 37 39 41 43 46 49 52

Közepes 37 39 41 43 46 49 52

RAPDD-GR Magas 43 46 49 51 53 56

Közepes 43 46 49 51 53 56

42

1 ALVÁZ

ALVÁZMAGASSÁGOK

Extra alacsony (vontató) kb. 810 mm Alacsony kb. 850 mm Közepes kb. 900 mm Magas kb. 1000 mm

VONÓFEJEK

A kínálatban középen elhelyezett, félig alul elhelyezett és középső tengellyel szerelt pótkocsikhoz tervezett alul elhelyezett vonó-fejek is szerepelnek. A vonófejek 25 mm-es térközökben szerelhetők fel.

ÜZEMANYAGTARTÁLYOK

Alumínium vagy acél tartályok, 150 –900 lite-res űrtartalommal. A maximális üzemanyag-tároló kapacitás egy 4×2-es vontató esetében 1480 liter.

ADBLUE TARTÁLYOK

Műanyag. 32–90 literes űrtartalommal. Az AdBlue szivattyú az AdBlue tartálymodul integrált része.

NYEREGSZERKEZETEK

Az igazolt kiépítés 36 tonna terhelést tesz lehetővé. A kínálatban különböző magasságú, L-alakú profilokkal készülő ISO nyeregszerke-zetek is szerepelnek, amelyek rendkívül nagy választási szabadságot biztosítanak. A perem-rögzítésű nyeregszerkezet alacsony tömegű megoldást kínál, mivel igényel rögzítő táblát. A nyeregszerkezet legkisebb magassága az alváz fölött megközelítőleg 140 mm. Egyes változatokhoz opcióként beépített kenő-rendszer és pótkocsicsatlakozás-érzékelő is rendelhető.

VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁS

Aktív kormányzási rendszer nyomatékrásegí-téssel. Kis sebességnél nagyobb kormány-rásegítő erőt biztosít, csökkenti a kormány-kerék rúgásait, és egyenes állásban tartja a kormánykereket eltérő tapadású felületeken fékezve. A kormánykerék előre haladva és tolatáskor egyaránt automatikusan visszatér középállásba.

Vontatókhoz is merevalvázakhoz egyaránt rendelhető 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 hajtásképlet-tel, illetve az egy első tengelyes 8×4-eshez.

SEGÉDTENGELYEK

A segédtengelyek számos kialakításban rendelhetők – fix, szimpla vagy ikerkerékkel, passzív vagy aktív kormányzással. Tengelyter-helés: 7,5; 9,5 vagy 10 tonna.

TOLÓTENGELYEK

Fix vagy aktív kormányzású kivitelben ren-delhető, a vontatókhoz és a Merevalvázakhoz egyaránt. Tengelyterhelés: 7,5 vagy 9 tonna.

MAXIMÁLIS ELSŐ TENGELY TERHELÉS

(tonna)

Légrugó Laprugó

Extra alacsony 8 –Alacsony 8 –Közepes 9 10Magas 9 10/18** Kettős első tengellyel (FAA20/FAA21).

43

ALVÁZ 1

HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS

Típus

Tengelyki-alakítás

Felfüggesztés típusa

Tengely-/bogiterhelés (tonna)

Áttételezés

Egyéb tengelyek

Szóló

RAD-L90 4×2 Parabolikus/Többlapos laprugó 13 Differenciálmű/agyáttétel

 RAD-GR 4×2 Légrugó 11,5/13 Differenciálmű/agyáttétel

Bogi

RADT-AR 6×2 Parabolikus 19/21 Differenciálmű/agyáttétel Fix segédtengely

RADT-GR 6×2/8×2 Légrugó 19/20,5/22,5/23 Differenciálmű/agyáttétel Fix/kormányzott/önkorm. segédtengely

RAPD-GR 6×2 Légrugó 19/22 Differenciálmű/agyáttétel Fix/kormányzott tolótengely

RADD-BR 6×4/8×4 Parabolikus 21 Differenciálmű/agyáttétel

RADD-TR1 6×4/8×4 Parabolikus/hagyományos laprugó 23/26 Differenciálmű/agyáttétel

RADD-TR2 6×4/8×4 Hagyományos laprugó 26/32 Agyáttétel

RADD-GR 6×4/8×4 Légrugó 21/23/26 Differenciálmű/agyáttétel

RADDT-GR 8×4 Légrugó 27/33/36 Differenciálmű/agyáttétel 3 tengelyes/kormányzott segédtengely

RAPDD-GR 8×4 Légrugó 27/30,5/32/35 Differenciálmű/agyáttétel 3 tengelyes/kormányzott tolótengely

RAPDT-GR 8×2 Légrugó 27/30/30,5/31,5/32 Differenciálmű/agyáttétel 3 tengely/kormányzott tolótengely ésfix vagy kormányzott segédtengely

NYEREGSZERKEZET KAPCSOLÁSI MAGASSÁGOK

Hajtás Alvázmagasság FelfüggesztésAlvázkeret magassága 5W magasság* Gumiabroncs

Minimális kapcso-lási magasság**

Névleges menet-magasság**

4×2 Extra alacsony RAD-GR 266 140 295/55 867 912

Extra alacsony RAD-GR 266 140 295/60 887 932

Alacsony RAD-GR 266 140 315/60 955 1015

Közepes RAD-GR 266 140 315/70 1014 1075

Közepes RAD-GR 300 140 315/70 1031 1092

Magas RAD-GR 266 140 315/80 1056 1147

Magas RAD-GR 300 140 315/80 1090 1164

6×2 Alacsony RADT-GR 266 160 315/60 975 1035

Közepes RADT-GR 266 160 315/70 1034 1095

Közepes RADT-GR 300 160 315/70 1051 1112

Magas RADT-GR 300 150* 315/80 1160 1234

Közepes RAPD-GR 266 160 315/70 1034 1095

Közepes RADT-GR 300 160 315/70 1051 1112

Magas RAPD-GR 266 160 315/80 1076 1167

Magas RAPD-GR 300 160 315/80 1110 1184

6×4 Magas RADD-GR 300 150* 315/80 1173 1234

8×4 Magas RAPDD-GR 300 160 315/80 1137 1207

* + 60 mm beszerelési magasság. ** Hozzávetőleges magasságok.

44

1 ALVÁZ

Kiegészítőként is rendelhető.

FÉKRENDSZER

A  Volvo EBS (Electronically controlled Brake System) elektronikusan vezérelt tárcsafékek EBS Standard és EBS Medium programcsomaggal ren-delhetők a merevalvázakhoz és a vontatókhoz. ESP a 4×2, 6×2 és 6×4 hajtásképletű vontatókhoz, valamint merevalvázakhoz rendelhető. Ily módon a Volvo gyakorlatilag valamennyi ADR alkalmazáshoz és EMS szerelvényhez kínál ESP-t. A fékrendszerek kínálatában ABS-szel (Anti-lock Braking System) ellátott Volvo Z-fékkulcsos dobfékek is szerepelnek.

EBS MEDIUM

Az EBS Medium az EBS Standard csomag tartalmán túl a következő termékjellemzőket tartalmazza. 

EBS MŰKÖDÉSELLENŐRZÉS

Az EBS működésének figyelése a TEA2+ járműelektronikai rendszeren keresztül és a Volvo Tech Toollal.

VISSZAGURULÁSGÁTLÓ

A fékek csak akkor oldanak ki, ha elegendő nyomaték áll rendelkezésre a jármű előremoz-dításához.

FÉKBETÉT-KOPÁS ELEMZÉS

Fékbetét figyelmeztetés – kiszámolja a fékbe-tétekkel még megtehető út hosszát.

AUTOMATIKUS RÖGZÍTŐFÉK-OLDÁS

A rögzítőfék kiold, ha a járművezető a gázpe-dálra lép és a fokozatválasztó nem üres állás-ban van (csak I-Shift sebességváltó esetén).

RÖGZÍTŐFÉK-MŰKÖDTETÉS A PÓTKOCSIN

A gyújtás bekapcsolt állapotában a rögzítőfék automatikusan működésbe lép a pótkocsin is.

KIEGÉSZÍTŐ OPCIÓK

A programcsomagok a következő opciókkal egészíthetők ki:

KITERJESZTETT FÉK

Lehetővé teszi a járművezető számára, hogy pulzáló fékezést állítson be a pótkocsira. A fék ezután automatikusan működésbe lép, és a bebicskázás veszélye a minimálisra csökken. Csak merevalvázakhoz.

ESP (ELEKTRONIKUS

MENETSTABILIZÁLÓ PROGRAM)

A fékstabilizáló rendszer az egyes kerekeknél külön-külön hozza működésbe a fékeket, ezáltal stabilitást biztosít a teljes járműsze-relvény számára, meggátolja a bebicskázást, a borulást és a pótkocsi kilengését. Az ESP teljesíti az elektronikus járműstabilizálókra vonatkozó előírásokat. 

VÉSZHELYZETI FÉKLÁMPA

50 km/h óránál nagyobb sebességről vész-fékezve a féklámpák másodpercenként négy felvillanással villódznak. 

HIDRAULIKUS RETARDER

Sebességváltóra szerelt kompakt retarder 440 kW legnagyobb teljesítménnyel.

45

HAJTÁSLÁNC 2

HAJTÁSLÁNC KOMBINÁCIÓK

Manuális sebességváltó D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500

VT2009B l l l

VT2214B l l l l l l

VTO2214B l l l l l l

VT2514B l l l l

VTO2514B l l l l

I-Shift

AT2412E l l l l l l

AT2612E l l l l l l l

ATO2612E l l l l l l l

Differenciálműves tengelyek

RSS1344C/D l l l l l l l

RSS1356 l l l l l l l

RSS1360 l l l l l l l

RTS2370B l l l l l l l

Agyáttételes tengelyek

RSH1370F l l l l l l l

RTH2610F l l l l l l l

RTH3210F l l l l l l l

RTH3312 l l l l l l l

46

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

2800

3000

3200

D13K500

D13K460

D13K420

1000

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

D11K450

2800

3000

3200

D11K410

D11K370

D11K330

1000

2 HAJTÁSLÁNC

D11K MOTOR – EURO 6

Teljesítmény/Nyomaték

D11K330 (243 kW)Legnagyobb teljesítmény 1600 –1900 1/min fordulatszámnál 330 LELegnagyobb nyomaték 950 –1400 1/min fordulatszámnál 1600 Nm

D11K370 (272 kW)Legnagyobb teljesítmény 1600 –1900 1/min fordulatszámnál 370 LELegnagyobb nyomaték 950 –1400 1/min fordulatszámnál 1750 Nm

D11K410 (302 kW)Legnagyobb teljesítmény 1600 –1900 1/min fordulatszámnál 410 LELegnagyobb nyomaték 1000 –1400 1/min fordulatszámnál 1950 Nm

D11K450 (332 kW)Legnagyobb teljesítmény 1600 –1900 1/min fordulatszámnál 450 LELegnagyobb nyomaték 1000 –1400 1/min fordulatszámnál 2150 Nm

D11KHengerek száma 6Összlökettérfogat 10,8 dm3

Löket 152 mmFurat 123 mmSűrítési arány 17.0:1Gazdaságos fordulatszám-tartomány 950–1400 1/minKipufogófék-teljesítmény (2400 1/min) 160 kWVEB teljesítmény (2400 1/min) 290 kWVEB opcióOlajszűrők 2 főáramú, 1 mellékáramúOlaj mennyisége, szűrővel együtt 36 lHűtőrendszer, teljes térfogat 36 lOlajcsere-intervallum: Legfeljebb 100000 km vagy egy év, VDS4-gyel.

ÜZEMANYAG ELŐFELTÉTELEKKizárólag kénmentes üzemanyag (EN590, legfeljebb 10 ppm kéntartalom).

MOTORRA SZERELT MELLÉKHAJTÁSOKKét eltérő nyomatékértékkel rendelkező változat ren-delhető. A teljes áttekintésért lapozzon az 50. oldalra.EPTT650, áttétel 1.08:1 650 Nm*EPTT1000, áttétel 1.08:1 1000 Nm** A nyomatékérték menet közben és álló helyzetben egyaránt érvényes.

Nettó teljesítmény EC 582/2011

Teljesítmény, LE Nyomaték Nm

Motor-fordulatszám 1/min

D13K420 (309 kW)Legnagyobb teljesítmény 1400 –1800 1/min fordulatszámnál 420 LELegnagyobb nyomaték 860 –1040 1/min fordulatszámnál 2100 Nm

D13K460 (338 kW)Legnagyobb teljesítmény 1400 –1800 1/min fordulatszámnál 460 LELegnagyobb nyomaték 900 –1400 1/min 2300 Nm

D13K500 (368 kW)Legnagyobb teljesítmény 1400 –1800 1/min fordulatszámnál 500 LELegnagyobb nyomaték 1000 –1400 1/min fordulatszámnál 2500 Nm

D13KHengerek száma 6Összlökettérfogat 12,8 dm3

Löket 158 mmFurat 131 mmSűrítési arány 17.0:1Gazdaságos fordulatszám-tartomány 900 –1400 1/minKipufogófék-teljesítmény (2300 1/min) 200 kWVEB+ teljesítmény (2300 1/min) 375 kWVEB+ opcióOlajszűrők 2 főáramú, 1 mellékáramúOlaj mennyisége, szűrővel együtt 33 lHűtőrendszer, teljes térfogat 38 lOlajcsere-intervallum: Legfeljebb 100000 km vagy egy év, VDS4-gyel.

ÜZEMANYAG ELŐFELTÉTELEKKizárólag kénmentes üzemanyag (EN590, legfeljebb 10 ppm kéntartalom).

MOTORRA SZERELT MELLÉKHAJTÁSKét eltérő nyomatékértékkel rendelkező változat ren-delhető. A teljes áttekintésért lapozzon az 50. oldalra.EPTT650, áttétel 1.26:1 650 Nm*EPTT1000, áttétel 1.26:1 1000 Nm** A nyomatékérték menet közben és álló helyzetben egyaránt érvényes.

D13K MOTOR – EURO 6

Teljesítmény/Nyomaték

Teljesítmény, LE Nyomaték Nm

Motor-fordulatszám 1/min

Nettó teljesítmény EC 582/2011 szerint

47

1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)

0.10

0.20

0.30

0.36PM (g/kWh)

Euro 1 (1993)

Euro 2 (1996)

Euro 3 (2001)

Euro 4 (2006)

Euro 5 (2009)

Euro 6 (2013)

HAJTÁSLÁNC 2

MEGOLDÁSUNK AZ EURO 6-RA

MOTOR

Egy zárthurkú pillangószelep, egy megkerülőszelepes turbó, egy úgynevezett nem hűtött EGR és sok más. Az új motoral-katrészek két fő célt szolgálnak: a gázáramlás javítását és annak biztosítását, hogy a kipu-fogógázok optimális hőmérsékleten érik el az utánkezelő rendszert.

7. BEFENCSKENDEZŐ

Egy különleges gázolaj-befecskendezőt al-kalmaznak a DOC hőszabályzásához, valamint a DPF hatékonyságának és az SCR megfelelő működésének biztosításához.

DÍZEL OXIDÁCIÓS KATALIZÁTOR (DOC)

A DOC állítja elő a szükséges NO2-mennyiséget ahhoz, hogy a DPF hatékonyan elégethesse a részecskéket. Hideg körülmé-nyek között a regenerációhoz szükséges hőt is biztosítja.

DÍZEL RÉSZECSKESZŰRŐ (DPF)

A szűrő összegyűjti a részecskéket (PM) és eltárolja azokat, amíg a regeneráció során el nem égnek. A regeneráció automatikusan megy végbe, a járművezetőnek semmi nem kell tennie.

SZELEKTÍV KATALITIKUS REDUKCIÓ (SCR)

Az elegyítő zónában AdBlue-t fecskendeznek a kipufogógázba. A katalizátorba érve a nitro-gén-oxidok (NOX) hatékony módon ártalmat-lan nitrogéngázzá és vízzé alakulnak át.

AMMÓNIA-SLIP KATALIZÁTOR (ASC)

A kipufogócső vége előtt az utolsó lépésben a fennmaradó ammónia (NH3), ha maradt, eltávolításra kerül.

MOTOR

DOC DPF

AdBlueElegyí-tő zóna

Elegyí-tő zóna

7. befecs-kendező

SCR ASC

EURÓPAI KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁSI SZABVÁNYOK

PM = RészecskékNOX = Nitrogén-oxidok

48

2 HAJTÁSLÁNC

I-SHIFT

12 fokozatú felezős tartományváltó automatizált fokozatváltási rendszerrel. Az I-Shift kompakt retarderrel, mellékhajtóművel, olajhűtővel és vészhelyzeti kormányrásegítő-szivattyúval is felszerelhető.

I-SHIFT SZOFTVERCSOMAGOK

BASIC

Alapkivitelben tartalmazza az I-Shift , és biztosítja a sebességváltó alapvető funkcióit.

DISTRIBUTION & CONSTRUCTION

A sebességváltó működését az áruterítő és építőipari feladatokhoz igazítja. Olyan funkciókat is tartalmaz, amelyek megkönnyítik a gépkocsivezető számára az elindulást, illetve a szűk helyen történő manőverezést. 

LONG HAUL & FUEL ECONOMY

Az üzemanyag-fogyasztást minimalizáló intel-ligens funkciókat tartalmaz. Ezek különösen alkalmassá teszik a programcsomagot a nem-zetközi fuvarozási feladatokra. 

LONG HAUL & FUEL ECONOMY I-SEE-VEL

Kibővíti az I-See -vel és az I-Cruise -zal a Long Haul & Fuel Economy csomagot, a még na-gyobb üzemanyag-megtakarítás érdekében. 

HEAVY DUTY TRANSPORT

Optimalizálja az I-Shift sebességváltót a nagy szerelvénytömeghez (>85 tonna). 

I-SHIFT

Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Megengedett szerelvényössztömeg (tonna)

AT2412E Direkt 2400 44

AT2612E Direkt 2600 60

ATO2612E Gyorsító 2600 60

I-SHIFT SZOFTVERCSOMAGOK

Funkciók AlapcsomagDistribution & Construction

Long Haul & Fuel Economy

Long Haul & Fuel Economy I-See -vel

Heavy Duty Transport*

Basic Shift Strategy l l l l l

Performance Shift l l l l l

Basic Gear Selection Adjustment l l l l l

Sebességváltó-olaj hőfokellenőrzés l l l l l

Enhanced Shift Strategy l l l l

Launch Control l l l l

I-Roll l l l

Intelligens sebességszabályzó l l l

I-See , I-Cruise -zal l l

Heavy Duty GCW Control l

Kiegészítő opciók

Kiterjesztett mellékhajtás funkciók l l l l l

Enhanced Gear Selection Adjustment, kickdownnal l l l l

Fokozott teljesítmény – Rossz utak l l l l

* Csak AT2612E esetén.

Kiegészítőként is rendelhető.

49

HAJTÁSLÁNC 2

MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓK

14-fokozatú manuális felezős tartományváltó. A huzalos működtetés – különálló huzalokkal a kereszt- és a hosszirányú mozgásokhoz – rövid és hatá-rozott kapcsolást tesz lehetővé. A szabadalmaztatott, rásegítő funkcióval ellátott szinkronszerkezetnek köszönhetően a fokozatváltás kis erőkifejtést igényel. A sebességváltók felszerelhetők kompakt retarderrel, mellékhajtóművel, vészhelyzeti kormányrásegítő-szivattyúval és olajhűtővel.

AZ I-SHIFT FUNKCIÓINAK MAGYARÁZATA

BASIC SHIFT STRATEGY

A megfelelő indulási fokozat automatikus kiválasztása (1–6. fokozat). Az indulási fokozat kiválasztását az össztömeg és az út dőlésszö-ge befolyásolja.

PERFORMANCE SHIFT

Gyorsabb és simább kapcsolásokat teszt lehetővé a motorfék, a tengelykapcsoló és egy speciális sebességváltó-fék intelligens használatával.

BASIC GEAR SELECTION ADJUSTMENT

Lehetővé teszi a sebességváltó karon találha-tó gombok segítségével a fokozatok kiválasz-tását automatikus módban, motorféküzemben.

SEBESSÉGVÁLTÓ-OLAJ

HŐFOKELLENŐRZÉS

Megjeleníti a sebességváltóolaj hőmérsékle-tét az információs kijelzőn.

ENHANCED SHIFT STRATEGY

Az EBS és az ECS rendszerekkel együttmű-ködve megkönnyíti az elindulást és a lassú manőverezést. Maximalizálja a VEB/VEB+ fékhatását azzal, hogy automatikusan azt a fokozatot választja ki, amelyben a motor magas fordulatszámon dolgozik. Motorfék-üzemben történő sebességváltás közben a kerékfékek működésbe lépnek, hogy kom-penzálják a kieső fékezési nyomatékot.

LAUNCH CONTROL

Alacsony sebességű manőverezés közben optimalizálja a fokozatválasztást és az EBS működését. Egyebek mellett biztosítja, hogy a Hill Start Aid funkció csak emelkedőn lépjen működésbe.

I-ROLL

Egy szabadonfutó funkció automatikus be-, illetve kikapcsolása az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Az I-Roll akkor hasz-nálható, ha sem motorerőre, sem motorfékre nincs szükség, például sík úton haladva.

INTELLIGENS SEBESSÉGSZABÁLYZÓ

Együttműködik a jármű Brake Cruise rendsze-rével, és biztosítja, hogy a kiegészítő fékek ne lépjenek működésbe szükségtelenül. A sza-badonfutó funkció így nagyobb mértékben kihasználható.

I-SEE

Egy intelligens I-Shift szoftver, amely képes eltárolni a topográfiai adatokat, és felhasz-nálni ezeket az információkat üzemanyag megtakarításához, valamint a menetkényelem javításához. Az adatok egy adatbázisban kerülnek elmentésre, amely más I-See felhasználók számára is elérhető. Az I-See megrendelésével együtt jár az I-Cruise sebes-ségtartó automatika is. Az I-Cruise különálló-an is megrendelhető.

HEAVY DUTY GCW CONTROL

Nagy szerelvényössztömeghez, 85–180 ton-nához optimalizálja a fokozatváltásokat.

KIEGÉSZÍTŐ OPCIÓK

KITERJESZTETT MELLÉKHAJTÁS

FUNKCIÓK

Számos funkció, amelyek megkönnyítik a mel-lékhajtóművek használatát.

ENHANCED GEAR SELECTION

ADJUSTMEN KICK-DOWNNAL

Induláskor és menet közben lehetővé teszi a sebességváltó karon található gombok segítségével a fokozatok kiválasztását auto-matikus üzemmódban. A kickdown funkció kiválasztja a maximális gyorsulást biztosító sebességi fokozatot.

FOKOZOTT TELJESÍTMÉNY

– ROSSZ UTAK

Számos funkció, amelyek nehéz terepen és hegyi utakon megváltoztatják a fokozatváltást, és segítik az elindulást.

MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓK

Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Megengedett szerelvényössztömeg (tonna)

VT2009B Direkt 2000 60

VT2214B Direkt 2200 100

VTO2214B Gyorsító 2200 100

VT2514B Direkt 2500 100

VTO2514B Gyorsító 2500 100

50

MELLÉKHAJTÁSOK

Tengelykapcsolótól függetlenül, illetve attól függően működő mellékhajtóművek széles választéka szolgál a felépítmény valamennyi felszerelésének meghajtására. 

MOTORRA SZERELT

PTER-DIN

Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellék-hajtómű egy hidraulikus szivattyú közvetlen hajtására.

PTER1400

Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellék-hajtómű peremes csatlakozással hidraulikus szivattyúhoz.

PTER100

Hátul elhelyezett, motorra szerelt mellék-hajtómű peremes csatlakozással hidraulikus szivattyúhoz.

PTERCDI

Hátul elhelyezett, leoldható motorra szerelt mellékhajtómű egy hidraulikus szivattyú közvetlen hajtására.

PTERC14

Hátul elhelyezett, leoldható motorra szerelt mellékhajtómű peremes csatlakozással hidra-ulikus szivattyúhoz.

PTERC10

Hátul elhelyezett, leoldható motorra szerelt mellékhajtómű peremes csatlakozással hidra-ulikus szivattyúhoz.

SEBESSÉGVÁLTÓRA SZERELT

PTR-F

Csatlakozóperemes felszerelés, alacsony vagy magas fordulatszámmal.

PTR-FL/FH

Csatlakozóperemes felszerelés, alacsony vagy magas fordulatszámmal.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Alacsony/közepes/nagy fordulatszámú, DIN csatlakozással a hidraulikus szivattyú közvet-len rögzítéséhez.

PTRD-F

Magas fordulatszámú, csatlakozóperemmel a direkt rögzítésű kardántengelyhez

PTRD-D

Magas fordulatszámú, kettős kihajtással. Elöl és hátul DIN csatlakozással a hidraulikus szivattyúk közvetlen rögzítéséhez.

PTRD-D1

Magas fordulatszámú, kettős kihajtással. Csatlakozóperemes csatlakozás hátul, és DIN csatlakozás elöl.

PTRD-D2

Magas fordulatszámú, hátul kettős, elöl szimpla kihajtással. Két csatlakozóperemes csatlakozás hátul, és DIN csatlakozás elöl.

HÁTSÓ TENGELYEK

Típus Tengelyek ÁttételLegnagyobb nyomaték (Nm)

Legnagyobb tengely-/bogiterhelés (tonna)

Megengedett szerel-vényössztömeg (tonna)

Differenciálmű

RSS1344C/D Szóló Hipoid 2600 13 44

RSS1356 Szóló Hipoid 2400/2800 13 56/44

RSS1360 Szóló Hipoid 3550 13 60

RTS2370A Tandem Hipoid 3550 23 70

Agyáttétel

RSH1370F Szóló Kónikus spirálpálya 3550 13 70

RTH2610F Tandem Kónikus spirálpálya 3550 26 100

RTH3210F Tandem Kónikus spirálpálya 3550 32 100

RTH3312 Tandem Kónikus spirálpálya 3550 33 120

HÁTSÓ TENGELY ÁTTÉTELEK

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312

2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1

2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1

2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1

2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1

3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1

3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1

3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1

4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1

4.63:1 5.14:1 7.21:1

5.29:1 5.67:1

6.17:1

* RSS1344D-hez.

2 HAJTÁSLÁNC

Kiegészítőként is rendelhető.

51

FÜLKE 3

NÉGYPONTOS FÜLKEFELFÜGGESZTÉS

Csavarrugók és lengéscsillapítók mindenhol, vagy mindenhol légrugózás automatikus szintszabályzással.

LÉGBEÖMLŐK

A légbeömlő a bal oldalon található, és ala-csony, illetve magas változatban rendelhető.

SZÍNEK

Hozzávetőlegesen 850 változat rendelhető.

KÁRPITOZÁS

Robusztus Szövet, Szövet/Vinyl Dynamic Szövet, Szövet/Vinyl Progressive Szövet Opció 1 Bőr Opció 2* Szellőzéssel ellátott ülés/-ek

* Csak Progressive esetén.

VEZETŐÜLÉS

Három különböző kényelmi szint: Standard, Comfort és Deluxe. Valamennyi szint rendel-hető opciós kárpitozással. Az ülés állíthatósá-gi tartománya hosszirányban 200 mm, függő-legesen 100 mm. A vezetőülés alapkivitelben fejtámlával, lehajtható és állítható háttámlával, magassági és hosszirányú állíthatósággal, állítható deréktámasszal és ülésszög állítással rendelkezik.

UTASÜLÉS

Két különböző kényelmi szint: Standard és Comfort. Mindkettő rendelhető opciós kárpitozással. Az utasülés alapkivitelben fejtámlával készül.

ÁGYAK

Alsó ágy: mérete 70×200 cm.16 cm-es matrac zsákrugókkal és kiemel-kedő kényelemmel. Három keménységi szint választható: Puha, Félkemény és Kemény.Két választható védő ágytakaró, amely fokozza az alvás kényelmét és megkönnyíti az ágyazást.A Comfort felső ágy mérete: 70×190 cm vagy 60×190 cm.

BELSŐ TÁROLÓK

A szélvédő fölötti terület két rolós ajtóval rendelkező tárolórekesznek, vaalmint négy ISO fióknak ad helyet, amelyek közül egy a techográf számára van fenntartva. A háló-fülkében és a Globetrotter fülkében két tágas tárolórekesz található az ágy alatt, amelyek kí-vülről is hozzáférhetők, továbbá az alvó részen két tárolót alakítottak ki magazinok és kisebb tárgyak számára. A műszerfalon négy nyitott tárolóhely található, egy kis tárolódoboz, egy DIN méretű tároló, a madárfürdő és egy palacktartó.

KÜLSŐ TÁROLÓK

Kívülről hozzáférhető tárolóhelyek a vezető- és az utasülés mögött is találhatók.

TETŐABLAK

A fülke tetőablakkal készül, amely 50 mm-re nyitható. Belső oldalán egy perforált napellen-ző is található, amely az ablak nyitott helyze-tében rovarhálóként is funkcionál. A tetőablak kézi vagy elektromos mozgatású (opció) lehet.

KORMÁNYKERÉK

Két különböző méretű kormánykerék – 450 vagy 500 mm-es átmérővel, a teherau-tó specifikációjától függően. A kormánykerék magassága 90 mm-es, dőlésszöge 28 fokos tartományban állítható. A kormánykerék légzsákkal vagy légzsák nélkül rendelhető. A kormánykerékbe integrált kezelőszervek biztosítják a sebességtartó automatika, a kürt, a telefon, illetve a járművezetői információs kijelző és a másodlagos információs kijelző biztonságos és kényelmes kezelését.

LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER

Két szellőzőrendszer választható, amelyek minden igényt kielégítenek:

Manuális légkondicionáló (MCC). Automatikus hőmérséklet-szabályzású

légkondicionáló (ECC/ECC2).A légkondicionáló rendszer kiegészíthető a fülkét és a motort fűtő állóhelyzeti fűtéssel.

52

2490 2170

1815

2490 2170

2235

1900 2000600 2490 2170

2235

2000700

1140

430

395

390

1140

430

395

390

1040

430

395

390

3 FÜLKE

NAPPALI FÜLKE

Nappali fülke (FM-DAY) kényelmes és ergonómikus vezetői környezettel. Belmagas-sága 157 cm, a motorsátoron 114 cm.

HÁLÓFÜLKE

Hálófülke (FM-SLP) kényelmes éjszakai férőhellyel egy vagy két személy számára.Belmagasság 157 cm, 114 cm a motorsátor felett.

ALACSONY HÁLÓFÜLKE

Az alacsony hálófülke (FM-LSLP) alacsony tetejével további rakteret kínál a fülke fölött. Belmagassága 147 cm, a motorsátoron 104 cm.

53

2490 2170

2235

1900 2000600/700

2490 2170

2235

1900 2000600/700

1530

430

395

390

1670

430

395

390

FÜLKE 3

GLOBETROTTER FÜLKE

Globetrotter fülke (FM-HSLP) kényelmes éjszakai férőhellyel akár két személy számára. A fülke több tárolóhelyet kínál a felső része-ken. Belmagassága 196 cm, a motorsátoron 153 cm.

GLOBETROTTER LXL FÜLKE

Globetrotter LXL fülke (FM-XHSL) kényelmes éjszakai férőhellyel akár két személy számára. A fülke több tárolóhelyet kínál a felső része-ken. Belmagassága 210 cm, a motorsátoron 167 cm.

54

KÉNYELMI CSOMAGOK

Kényelmi alapcsomag Kényelmi plusz-csomag

Tetőablak, manuális (a  Globetrotter LXL esetén elektromos) l l

Külső napellenző l l

Belső napellenző tükörrel l l

Tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők l l

Kartámaszok a vezetőülésen l

A vezető oldaláról zárható utasoldali ajtó l

Központi zár távirányítóval l

Elektronikus vezérlésű légkondicionáló (ECC) l

4 FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK

PIHENŐ CSOMAGOK

Hálófülke Globetrotter és Globetrotter LXL fülke

1 ágy 1 ágy (Arctic) 1 ágy 1 ágy (Arctic) 2 ágy 2 ágy (Arctic)

Ágy melletti kapcsolópanel l l l l l l

Belső világítás éjszakai fényekkel és elhalványodással l l l l l l

Állóhelyzeti fűtés l l l

Állóhelyzeti fülke- és motorfűtés l l l

Hátsó tárolórekesz. 154 literes l l

Felső ágy, fix és lehajtható l l

55

FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK 4

AKTÍV BIZTONSÁGI CSOMAG

ESP (Elektronikus menetstabilizáló program) l

Adaptív sebességtartó automatika Előzetes ütközésfigyelmeztetéssel l

Sávváltást támogatás l

LÉGTERELŐ CSOMAG

Tetőlégterelő panel l

Oldalsó légterelő panel, hosszú l

Oldalsó alváztakaró elemek* l

Oldalsó aláfutásgátló l

Kiegészítő alvázburkolatok* l

* Csak vontatókhoz.

AUDIÓ CSOMAGOK

Alapcsomag Magas

Kijelzőt igényel

SID-Alap l

SID-Magas l

Lejátszás

Audió CD l l

CD-R/CD-RW l l

wav/wma/mp3/iTunes m4a l

Sebességfüggő hangerőszabályzás l

Kibővített némítási funkciók l

Rádió

FM/AM antenna l l

FM rádióállomások 12 18

AM rádióállomások 6 6

RDS l l

Csatlakozások és interfészek

Alacsony jelszintű bemenet, 4 csatorna l

3,5 mm-es sztereó vonalbemenet l

USB csatlakozás l

iPod interfész l

Bluetooth l

Hangszórók

Hangszórók száma 4 6*

Teljesítmény 4×20 W 4×35 W

* 4 hangszóró a nappali fülkében.

56

4 FELSZERELTSÉGI CSOMAGOK

A bemutatott vagy felsorolt egyes felszerelések esetlegesen csak opcióként vagy kiegészítőként rendelhetők, és a helyi jogi előírásoknak megfelelően országonként eltérhetnek. Volvo értékesítője örömmel szolgál Önnek részletesebb információkkal. A színek kissé eltérhetnek a nyomtatási eljárás korlátainak következtében. Fenntartjuk a jogot a termékleírások előzetes értesítés nélküli megváltoztatására.

UTASVÉDELMI ALAPCSOMAG

Lopásvédelmi riasztó l

Riasztó külső érzékelővel

Széf az ágy alatt l

Főkapcsoló, távirányítású áramtalanító l

Főkapcsoló ADR teherautókhoz

= opció

TÁVOLSÁGI FUVAROZÁSI ÜZEMANYAG-CSOMAGOK

Járműcsomag

I-See , I-Cruise -zal l

Alapjárati motorleállító l

24V, 150A generátor l

Oldhatócsatlakozású, kéthengeres 900 liter/perces légsűrítő l

Szolgáltatási csomag

Fuel Advice l

Dynafleet Fuel and Environment l

Járművezető továbbképzés: Gazdaságos vezetés l

SZÁLLÍTÁSI HATÉKONYSÁGI CSOMAG

Dynafleet Vezetési idők l

Dynafleet Üzenetküldés l

Dynafleet Helymeghatározás l

GPS navigáció l

Vezetési idők visszajelzése l

Járművezető továbbképzés: Szállítási iparág és előírások l

FÉNYSZÓRÓ CSOMAGOK

Kilátás Fényszóró plusz-csomag*

Fényszórómosó l l

Statikus kanyarkövető fényszórók l l

Esőérzékelő l l

Bi-Xenon fényszórók l

Dinamikus fényszórók (Bi-Xenon )

= opció. * A Fényszóró plusz-csomag csak légrugós hátsó felfüggesztéssel (RSS-AIR) rendelhető.

ÚJ VOLVO ARANY SZERZŐDÉS

A korábbi karbantartási és javítási program mellett az új arany szerződés az alábbiakat is tartalmazza:

Új Szerviztervezés l

Online termékjellemzők l

Üzemidő-ígéret l

57

KIEGÉSZÍTŐK 5

VOLVO TRUCK KIEGÉSZÍTŐK

Ön a világ egyik legjobban felszerelt teherautóját választotta. De kiegészítők széles kínálatából válogathat annak érdekében, hogy igazán testhezállóvá tegye a járművet saját szállítási feladataihoz és egyéni igényeihez. A Volvo Trucks által kifejlesztve és tesztelve a Volvo teherautókhoz. Íme egy kis válogatás. Kérjük, további információkért keresse fel Volvo kereskedőjét, vagy látogasson el a www.volvotrucks.hu címre.

Piros biztonsági öv

Villogó LED figyelmeztető lámpa

Ágytakaró

Kávéfőző

Külső megfigyelő kamera

Tartólemez mobiltelefonnak