OWNER’S MANUAL & SET UP GUIDEtech.dvosuspension.com/wp-content/uploads/2016/12/910600-00-GA… · 6 G Haiii PRODUCT OVERVIEW ENGLISH Features & Adjustments: • Intended Use: Enduro,

OWNER’S MANUAL& SET UP GUIDE

OWNER’S MANUAL & SET UP GUIDE

ENGLISH

MANUALE DEL PROPRIETARIO & SET UP GUIDA

ITALIANO

取扱説明書 & セットアップガイド

日本語

用戶手冊和安裝指南

中文

4

Page

18

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MANUEL DU PROPRIÉTAIRE & GUIDE DE CONFIGURATIONFRANÇAIS

BEDIENUNGSANLEITUNG UND EINRICHTUNG

DEUTSCH

MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE INSTALACIÓNESPAÑOL

GARNET DROPPER 4 OWNER’S MANUAL & SET UP GUIDE

CONGRATULATIONS!

ENGLISH

Thank you for purchasing a DVO Suspension product for your mountain bike. DVO Suspension products are designed by riders for riders. It is very important for your safety that you follow the guidelines, instruc-tions and set-up information in this owner’s manual or on our website.

RIDER CONNECT (Product Registration)

Go to http://rider.dvosuspension.com and cre-ate a Rider Connect account. Rider Connect is a website where you can register your product, save and search tuning settings with DVO’s own myTunes, and create a custom DVO profile where you can share with your friends and fans.

DVO TECH (Tech Info)

Go to http://tech.dvosuspension.com for setup, service guides and tuning information. DVO Tech has detailed information and articles on suspension setup and tuning to help you understand how suspension works. It also shows how each adjustment affects the performance of your suspension product. Detailed step by step instructions and videos are available to show you how to properly perform service jobs such as changing seals and oil to more advanced tasks like damper services. DVO Tech also has a forum where you can communicate with DVO technicians and search a database of questions and answers.

Main Website – http://www.dvosuspension.comRider Connect – http://rider.dvosuspension.com

DVO Tech – http://tech.dvosuspension.com

FOR RIDERS BY RIDERS

Serial Number

GARNET DROPPER 5OWNER’S MANUAL & SET UP GUIDE

ENGLISH

Be sure to read this manual carefully before using your suspension product. Throughout this manual, reference is made that “an accident” could occur. Any accident may cause damage to the product, SERIOUS INJURY, OR DEATH.

These instructions contain important information about the correct installation, guide-lines for set-up, service and maintenance of your suspension product. Nevertheless, please be informed that special knowledge and tools are essential to install, service and to maintain DVO Suspension products. Common mechanical knowledge may not be sufficient to repair service or maintain your product. Therefore we strongly recommend getting your product installed, serviced and/or maintained by a trained and qualified bi-cycle mechanic. Improper installation, service or maintenance can result in an accident.

Suspension products contain fluids and air under extreme pressure. DO NOT attempt to disassemble any portion of a DVO Suspension product unless instructed to do so by a DVO Suspension authorized technician.

Only use genuine DVO Suspension replacement parts. Modification, improper service, or the use of aftermarket replacement or spare parts may result in an accident and VOIDS the warranty of your suspension product.

DVO Suspension products are designed for the usage by a single rider only. DO NOT use DVO Suspension products on any motorized bicycle, or motorized vehicle.

Always be equipped with proper safety gear. This includes a properly fitted and fastened helmet. According to your riding style you should use additional safety protection. Make sure your equipment is in flawless condition.

Make sure you select the correct product according to your frame, size and your riding style. Installing a product that does not match the geometry of your frame could result in a failure of the product itself and void the product’s warranty. Installing a suspension product will change the geometry and handling of your bike. Learn how to ride and train your skills. Know your limits and never ride beyond those.

Study all other manuals provided with your bicycle and make yourself familiar with all components mounted to your bike.

Failure to comply with these warnings and instructions may cause SERIOUS INJURY, DEATH, or DAMAGE TO YOUR PRODUCT.

WARNING!


PRODUCT OVERVIEW

ENGLISH

Features & Adjustments:

• Intended Use: Enduro, Trail, XC

• Cable routing: Internal or External

• Available seat tube diameters: 30.9mm or 31.6mm

• Available seatpost drops: 125mm(4”) or 150mm(6”)

• Ride Height Adjust: Infinite

• Remote lever position: Left or Right Side

• Actuation: Cable

• Internal: Serviceable Hydraulic Cartridge

Tools Needed For Installation:

• Safety Glasses

• Clean, Lint Free Rag

• Isopropyl Alcohol

• Friction Paste

• Torque Wrench

Recommended Service Intervals:

• Oil Change .................................................................. 100 Hours of Ride Time

• Complete Seat Post Overhaul ...................................200 Hours of Ride Time

Hex Wrench Sizes Needed:

• 2mm

• 3mm

• 5mm


INTERNAL ROUTING

EXTERNAL ROUTING

PRODUCT OVERVIEW

ENGLISH

Remote

Cable Housing

Elbow Barrel Adjuster Upper Shaft

Locking Nut

Minimum Safety Line

Locking Nut

Lower Rail Clamp

Upper Rail Clamp

Lower Post Body

Removable End Cap (with measuring indicator)

Cable End Cap

CAUTIONDo not open


FRAME PREPARATION

REMOTE LEVER INSTALLATION

ENGLISH

Do Not Use Grease! Using grease will cause the post to slip while riding.

Use isopropyl alcohol to clean the lower post body and wipe with a lint free rag.

Make sure the inner seat tube of your frame is wiped clean from all dirt and debris.

Apply a moderate amount of friction paste to inside of the frame’s seat tube to keep the post from slipping when riding.

1.

2.

3.

Install the remote lever onto your handlebar. Do not exceed 2-3 Nm’s of torque.

Make sure to check for clearance between the remote lever and any brake or

shifter controls. Note: The remote lever can be used on either side of the handlebar. Refer to the handlebar manufacturer’s instructions for use on carbon bars.

WARNING!


CABLE INSTALLATION Internal Routing

ENGLISH

Continue on to the next page

Install the remote on the handlebar. Feed the cable through the remote.

Feed the cable through the elbow barrel adjuster.

Feed the cable into the housing. Make sure the cable end is on the housing before you feed the cable through.

Push the cable all the way through the housing.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.Elbow Barrel Adjuster

Cable End Cap

Remote


CABLE INSTALLATION Internal Routing

ENGLISH

Measure the required length of cable and cable housing by turning your handlebars to their most extreme turned position.

Once you have the correct housing length, now it is time to set the correct cable length. The protective cover on the bottom of the seatpost has a measuring indicator. Use this to measure an 11mm gap from the housing to the end of the cable.

With the handlebars turned, you need ap-proximately 2 inches (50mm) of exposed cable emerging from the seat tube. (As shown) If it is too long, trim the housing. DO NOT trim the cable itself!

Push the housing through the frame until the housing emerges from the seat tube as shown in the image.

Route cable housing from your lever into your frame’s internal routing port.

7.

8.

9.

5.

6.

11mm


ENGLISH

Once you have measured out 11mm’s of gap, place the locking nut on the cable. Use a 3mm wrench and a 2mm wrench to tighten the lock nut.

Trim any excess cable.

Place the locking nut into the release arm on the bottom of the post. Insert the lock-ing nut first, then rotate the cable down-ward so it fits within the groove.

Once the cable is securely placed into the release arm, pull on the cable from the remote end to lower the post into the frame.

Torque the seat clamp device to the frame manufacturer’s lowest specification. Do not exceed 5 -7 Nm as this will prevent the seatpost from functioning properly.

10.

11.

12.

3

2


CABLE INSTALLATION External Routing

ENGLISH

Install the remote on the handlebar. Feed the cable through the remote.

Feed the cable through the elbow barrel adjuster.

Feed the cable into the housing. Make sure the cable end is on the housing before you feed the cable through.

Push the cable all the way through the housing.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.Elbow Barrel Adjuster

Cable End Cap

Remote


ENGLISH

Route your cable in the desired direction as shown in an example above. Please refer to the frame manufacturer’s desired cable rout-ing specifications.

5.

Measure the required length of cable and cable housing by turning your handlebars to their most extreme turned position. Once you have the handlebars turned, check to see if you have the correct amount of cable showing above the seat tube. If it is too long, trim the housing. DO NOT trim the cable itself!

Once you have the cable housing trimmed to the proper length, you can now set the length of the cable. There needs to be a 15mm gap between the end of the cable and the end of the housing as shown in image 1.Once you have measured out 15mm’s of gap, place the locking nut on the cable. Use a 3mm wrench and a 2mm wrench to tight the lock nut. shown in Image 2 Trim any excess cable. Image 3Place the locking nut into the release arm on the bottom of the post. Insert the locking nut first, then fits within the groove.

6.

7.

15mm

Image 1 Image 2 Image 3

32

Temporary fixation


SEATPOST INSTALLATION

ENGLISH

Install the seatpost at the desired height. Your seatpost must be inserted into the seat tube with a minimum of 120mm [MINIMUM INSERTION] of post insertion. Or the minimum amount specified by your frame manufacturer; whichever is greater.

Torque the seat clamp device to the frame manufacturer’s lowest specification. Do not exceed 5 to 7Nm as this will prevent the seatpost from functioning prop-erly.

Installing the seatpost with less than the minimum length required for in-sertion can cause damage to the seatpost and/or bicycle frame which can cause the seatpost and/or bicycle frame to fail, which can lead to serious injury and/or death.

WARNING!

Minimum Insertion


SADDLE INSTALLATION

SADDLE ALIGNMENT

ADJUSTING THE RETURN SPEED

ENGLISH

Adjust your saddle to the angle of your preference, then use a 5mm hex to tight-en each seat clamp bolt, in an alternating fashion, to 15Nm.

Align the seatpost to the frame. If necessary, loosen the seat clamp device on your frame and align your seatpost so that the saddle is in line with the top tube of your frame.

Re-torque the seat clamp device to the frame manufacturer’s specifications or 5-7 Nm, whichever is lower.

Adjusting the air pressure in the seat post will affect the return speed. A higher pres-sure will result in a faster return, a lower pressure will result in a slower return.

Attach a compatible shock pump and adjust to your desired pressure. Recom-mended operating pressure is 200 to 250psi (13.7 to 17.2bar).

55

200 250


LIMITED TWO (2) YEAR WARRANTY

ENGLISH

If any component of your DVO Suspension product is found to be defective in materials or workmanship within the term of this Limited Two Year Warranty (the “Agreement”), the defective component will be repaired or replaced, at the option of DVO Suspension free of charge, within thirty (30) days after receipt of the Suspension product by an authorized DVO Suspension dealer, freight prepaid, together with the original retail invoice or other evidence of the date of purchase.

NOT COVERED: This warranty does not cover damage resulting from accidents, alter-ation, neglect, misuse, abuse, or improper use, lack of reasonable or proper mainte-nance, improper assembly, repairs improperly performed or replacement parts or accessories not con-forming to DVO Suspension’s specifications, modifications not recommended or ap-proved in writing by DVO Suspension activities such as acrobatics, stunt jumping, ramp riding, racing, commercial use, and / or normal wear or deterioration occasioned by the use of the product. Items subject to normal wear or deterioration include but are not limit-ed to oil, dust seals, oil seals, and bushings. In addition, this warranty is void in the event that the forks are used with any rental bicycles, unless DVO Suspension provided prior approval in writing for such use. This warranty also does not include any expenses relat-ed to the transportation of the DVO Suspension product to or from an authorized DVO Suspension dealer, labor costs to remove the DVO Suspension product from the bicycle, or compensation for inconvenience or loss of use while the DVO Suspension product is being repaired. This warranty will be automatically void if serial number of the DVO Suspension product is altered, erased, defaced or otherwise subject to any tampering.

PURCHASER. This warranty is made by DVO Suspension with only the original purchas-er of the DVO Suspension product and does not extend to any third parties. The rights of the original purchaser under this warranty may not be assigned.

TERM. The term of this warranty shall commence on the date of purchase and shall continue for a period of two (2) years from the date of the original purchase.

PROCEDURE. In event of a defect covered by this warranty, the purchaser should con-


ENGLISH

tact an authorized DVO Suspension dealer or a DVO Suspension Service Center.

ENTIRE AGREEMENT. This warranty supersedes any and all oral or express warran-ties, statements or undertakings that may previously have been made, and contains the entire agreement between the parties with respect to the warranty of this DVO Suspension product. Any and all warranties not contained in this warranty are specifically excluded.

DAMAGES. Except as expressly provided by this warranty, DVO Suspension SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR ANY INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAG-ES ASSOCIATED WITH THE USE OF THE DVO SUSPENSION PRODUCT OR A CLAIM UNDER THIS AGREEMENT, WHETHER THE CLAIM IS BASED ON CON-TRACT, OR OTHERWISE. The foregoing statements of warranty are exclusive and lieu of all other remedies. Some states do not allow the exclusion or limitation of inci-dental or consequential damages, so this limitation or exclusion may not apply to you.DISCLAIMER. ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARISING FROM A COURSE OF DEALING, USAGE OF TRADE, BY STATUTE OR OTHER-WISE, IS HEREBY STRICTLY LIMITED TO THE TERM OF THIS WRITTEN WARRANTY. This Agreement shall be the sole and exclusive remedy available to the purchaser with respect to this purchase. In the event of any alleged breach of any warranty or any legal action brought by the purchaser based on alleged negligence or other tortious conduct by DVO Suspension the purchaser’s sole and exclusive remedy will be repair or replacement of defective materials as stated above. No dealer and no other agent or employee of DVO Suspen-sion is authorized to modify, extend or enlarge this warranty.

WARNING. Always install, repair and use your DVO Suspension product in strict com-pliance with it’s owner’s manual.

OTHER RIGHTS. This warranty gives you the specific legal rights, and you have also other rights which vary from state to state (USA only).

APPLICABLE LAW. Any disputes arising out of this agreement or the use of this DVO Suspension product will be governed by the laws of the country of United States and will be decided by the Courts of California.

GARNET DROPPER 18 MANUEL DU PROPRIÉTAIRE & GUIDE DE CONFIGURATION

FÉLICITATIONS !

FRANÇAIS

Merci d’avoir acheté la Suspension DVO pour votre VTT. Les produits de suspension DVO sont conçus par des riders pour les riders. Il est très important pour votre sécurité de suivre les directives, lesinstructions et de mettre en place les informations fournies dans le manuel du pro-priétaire ou sur notre site www.dvosuspension.com

RIDER CONNECT (Enregistrement du produit)

Connectez-vous à http://rider.dvosuspension.com et créez votre compte Rider Connect. Rider Connect est un site web où vous pouvez enreg-istrer vos produits, enregistrer et rechercher les reglages et ajustements avec le myTunes de DVO et créer un profile personnalis où vous pouvez partager des informations avec vos amis et fans.

DVO TECH (Infos techniques)

Connectez-vous à http://tech.dvosuspension.com pour l’installation, le guide d’entretien et des informations pour de réglages. DVO Tech a des informations détaillées et des articles sur l’installation et les réglages de suspensions pouvant vous aider à comprendre son fonctionenent et l’effet des différents réglages sur la performance de votre fourche ou amortisseur. Des instructions detaillées et des vidéos sont disponibles pour vous guider pas à pas pour faire des interventions comme chang-er les joints et l’huile de votre fourche, ou pour un travail plus avancé comme intervenir sur le damper. DVO Tech a aussi un forum où vous pouvez communiquer avec un technicien DVO et accéder à une base de données de questions réponses.

Site web principal – http://www.dvosuspension.comRider Connect – http://rider.dvosuspension.com



Numéro de série

GARNET DROPPER 19MANUEL DU PROPRIÉTAIRE & GUIDE DE CONFIGURATION

FRANÇAIS

Assurez-vous de lire attentivement ce manuel avant d’utiliser votre de produits. Tout au long de ce manuel, on fait référence à «un accident» qui pourrait se produire. Tout accident peut causer des dommages au produit, des blessures graves ou la mort. Ces instructions contiennent des informations importantes pour une installation correcte, des lignes directrices pour l’installation, le service et l’entretien de produits. Néanmoins, nous vous informons que des connaissances et des outils spéciaux sont nécessaires pour installer et entretenir les suspension DVO. Des connaissances en mé-canique peuvent ne pas être suffisantes pour réparer ou entretenir votresuspenssion. Par conséquent, nous recommandons fortement de faire installer et entretenir produits par un mécanicien de vélo qualifié et formé. Une mauvaise installation ou un mauvais entretien peut entraîner un accident. Les produits contiennent des fluides et de l’air sous une pression extrême. NE PAS tenter de démonter une partie d’un produit de suspension DVO à moins d’y être invité par technicien DVO autorisé. Utilisez uniquement des pièces de rechange de suspension DVO originales. Un mau-vais entretien ou l’utilisation de pièces de rechange ou le remplacement des pièces de rechange peut provoquer un accident et annule par conséquent la garantie de votre suspenssion. Les produits DVO sont conçues uniquement pour un rider individuel uniquement. N’utilisez pas les produits de produits DVO sur une bicyclette motorisée, un véhicule motorisé ou un tandem. Il faut toujours être équipé d’un équipement de sécurité approprié. Cela comprend un casque correctement attaché et ajusté. Selon votre style de conduite, il est recom-mandé d’utiliser une protection de sécurité supplémentaire. Assurez-vous que votre équipement est en parfait état. Assurez-vous que vous avez sélectionné un amortisseur de suspension en fonction de votre taille et de votre style de conduite. Une installation d’un amortisseur qui ne correspond pas à la géométrie de votre cadre pourrait entraîner une défaillance de la fourche elle-même et annulera la garantie de cette dernière. L’installation d’une nouvelle suspension va changer la géométrie et le comportement de votre vélo. Entrainez-vous et apprenez à le maitriser. Connaissez vos limites et surtout ne pas les dépasser. Notez que les produits DVO ne sont pas fournies avec les réflecteurs nécessaires pour la conduite sur route. Si vous avez l’intention de rouler sur des routes publiques ou sur des pistes cyclables, demandez à votre revendeur de monter les réflecteurs nécessaires à votre suspenssion.

Ne pas respecter ces instructions peut causerDES BLESSURES GRAVES OU MORTELLES ou ENDOMMAGER VOTRE PRODUIT.

AVERTISSEMENT


PRÉSENTATION DU PRODUIT

FRANÇAIS

Caractéristiques & Ajustements

• Utilisation prévue : Enduro, Trail, XC

• Guidage de câble : Interne ou Externe

• Diamètres de tube de selle disponibles : 30.9mm ou 31.6mm

• Débattements tige de selle disponibles : 125mm (4”) ou 150mm (6”)

• Réglage hauteur : Infini

• Position du levier commande : Côté gauche ou droit

• Commande : Câble

• Interne : Cartouche hydraulique utilisable

Outils nécessaires à l’Installation:

• Lunettes de sécurité

• Chiffon propre et non pelucheux

• Alcool Isopropylique

• Pâte de frottement

• Clé dynamométrique

Intervalles Entretiens recommandés :

• Vidange : 100 Heures de route ....................... 100 Hours of Ride Time

• Révision Complète de la Tige de Selle ........... 200 Heures de Route

Tailles de clé hexagonale:

• 2mm

• 3mm

• 5mm


ROUTAGE INTERNE

ROUTAGE EXTERNE

PRÉSENTATION DU PRODUIT

FRANÇAIS

Commande

Gaine de câble

Cylindre réglage Coude Tige Supérieure

Ligne de Sécurité maximum

Écrou de Blocage

Pince d’ancrage inférieure

Pince d’ancrage supérieure

Montant Inférieur

Embout amovible(avec indicateur de mesure)

Embout câble

CAUTIONDo not open

Écrou de Blocage


PRÉPARATION DU CADRE

INSTALLATION DU LEVIER DE COMMANDE

FRANÇAIS

Ne pas Utiliser de Graisse ! La graisse peut faire que le montant ne glisse en roulant.

Utilisez de l’alcool Isopropylique pour nettoyer le montant inférieur et essuyez-le avec un chiffon non pelucheux.

Assurez-vous que le tube de selle interne de votre cadre est bien propre et libre de tout débris.

Appliquez une quantité modérée de pâte de frottement sur l’in-térieur du tube de selle pour empêcher que le montant ne glisse en roulant.

1.

2.

3.

Installez le levier de commande sur votre guidon. Ne dépassez pas 2-3 Nm de cou-

ple. Assurez-vous de bien conserver un espace entre le levier commande et toute

manette de frein ou de dérailleur. Note : Le levier de commande peut être positionné au choix des deux côtés du guidon. Veuillez vous référer aux instructions du fabricant du guidon pour une util-isation sur un guidon en carbone.

ATTENTION!


INSTALLATION DU CÂBLE Routage Interne

FRANÇAIS


Installez la commande sur le guidon. Faites passer le câble dans la com-mande.

Faites passer le câble dans le cylindre réglage coude.

Faites passer le câble dans la gaine. Assurez-vous que le câble est dans la gaine avant de le faire passer.

Poussez le câble à fond dans sa gaine.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble

Cylindre réglage Coude


INSTALLATION DU CÂBLE Routage Interne

FRANÇAIS

Mesurez la longueur de câble et de gaine de câble requise en tournant votre guidon dans la position retournée la plus extrême.

Une fois que vous avez la bonne longueur de gaine, il est alors temps de régler la bonne longueur du câble. Il y a un indica-teur de mesure sur le cache protecteur au bas de la selle. Utilisez-le pour mesurer un écart de 11mm gap depuis la gaine jusqu’à l’extrémité du câble.

Avec le guidon retourné, il vous faut en-viron 50mm (2 pouces) de câble dénudé émergeant du tube de selle (comme sur Fig.). Si trop long, taillez la gaine. Ne pas tailler le câble lui-même

Poussez la gaine dans le cadre jusqu’à ce que cette gaine ressorte depuis le tube de selle comme sur l’image.

Faites passer la gaine de câble à l’intérieur du port de routage interne de votre cadre.

7.

8.

9.

5.

6.

50mm

11mm


FRANÇAIS

Une fois l’écart de 11mm mesuré, placez le boulon de blocage sur le câble. Utilisez une clé hexagonale de 3mm et une de 2mm pour serrer le boulon de blocage. Taillez tout excédent de câble.

Placez le boulon de blocage dans le mé-canisme de déverrouillage au bas du montant. Insérez tout d’abord l’écrou de blocage puis faites tourner le câble vers le bas pour qu’il s’ajuste dans la rainure.

Une fois le câble bien fixé dans le mé-canisme de déverrouillage, tirez sur le câble depuis l’extrémité de la commande pour abaisser le montant dans le cadre. Réglez le couple du chariot de selle sur les spécifications les plus basses du fabricant. Ne dépassez pas 6.7 Nm (60 in-lb) car cela pourrait empêcher un bon fonctionnement de la tige de selle.

10.

11.

12.

3

2


INSTALLATION DU CÂBLE Routage Externe

FRANÇAIS

Installez la commande sur le guidon. Faites passer le câble dans la commande.

Faites passer le câble dans le cylindre réglage coude.

Faites passer le câble dans la gaine. Assurez-vous que le câble est dans la gaine avant de le faire passer.

Poussez le câble à fond dans sa gaine.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble



FRANÇAIS

Faites passer votre câble dans la direction désirée comme dans l’exemple ci-dessus. Veuillez vous référer aux spécifications du fabri-cant du cadre pour ce routage du câble.

5.

Mesurez la longueur de câble et de gaine de câble requise en tournant votre guidon dans la position retournée la plus extrême. Une fois votre guidon retourné, vérifiez que vous avez la bonne longueur de câble apparaissant au-dessus du tube de selle. Si trop long, taillez la gaine. Ne taillez pas le câble lui-même !

Une fois la gaine de câble taillée à la bonne longueur, vous pouvez alors régler la longueur du câble. Il doit y avoir un écart de15mm entre l’extrémité du câble et celle de la gaine comme sur l’Image 1.Une fois cet écart de15mm mesuré, placez le boulon de blocage sur le câble. Utilisez une clé hexagonale de 3mm et une de 2 mm pour serrer le boulon de blocage. (Voir iImage 2) Taillez tout excès de câble.Image 3Placez le boulon de blocage dans le mécanisme de déverrouillage au bas du montant. Insérez tout d’abord l’écrou de blocage puis faites tourn-er le câble vers le bas pour qu’il s’ajuste dans la rainure.

6.

7.

15mm


32

temporairement fixe


INSTALLATION DE LA TIGE DE SELLE

FRANÇAIS

Installez la tige de selle à la hauteur désirée. Votre tige de selle doit être insérée dans le tube de selle avec une insertion de tige d’au moins 120mm [MINIMUM INSERTION] ou le minimum spécifié par votre fabricant du cadre s’il est plus élevé.

Réglez le couple du chariot de selle sur les spécifications les plus basses du fab-ricant. Ne dépassez pas 5 - 7 Nm car cela pourrait empêcher un bon fonctionne-ment de la tige de selle.

Si vous installez la tige de selle avec une longueur inférieure à la longueur minimum requise pour l’insertion, vous risquez d’endommager la tige de selle et/ou le cadre du vélo, ceci pouvant causer de graves blessures et/ou la mort.

ATTENTION!

Minimum Insertion


INSTALLATION DE LA SELLE

Alignement de Selle

Réglage de la Vitesse de Retour

FRANÇAIS

Réglez votre selle selon votre angle préféré puis utilisez une clé hexago-nale de 5mm pour serrer chaque boulon de chariot de selle, d’une manière alternée, à 15Nm.

Alignez la tige de selle sur le cadre. Si nécessaire, desserrez le chariot de selle sur votre cadre et alignez votre tige de selle de manière à ce que la selle soit en ligne avec le tube supérieur de votre cadre.

Réglez de nouveau le couple du chariot de selle selon les spécifications du fabri-cant de cadre ou sur 5 - 7 Nm en choisissant le plus bas.

Le réglage de la pression de l’air dans la tige de selle joue sur la vitesse de retour. Une pression plus élevée cause un retour plus rapide alors qu’une pression plus basse cause un retour plus lent.

Fixez une pompe amortisseur compati-ble et réglez la pression désirée. La pres-sion de fonctionnement recommandée est de 200 à 250 psi (13.7 à 17.2 bar).

55

200 250


Deux (2) Ans De Garantie Limitee

FRANÇAIS

Si un composant de votre produit Suspension DVO est défectueux matériel ou fabrica-

tion), selon les termes de cette garantie limitée de deux ans (le “Contrat”), le composant

défectueux sera réparé ou remplacé, par Suspension DVO sans aucune charge, dans

les trente (30) jours après réception du produit par un revendeur agréé de suspension

DVO, port payé, avec la facture originale d’achat ou toute autre preuve de la date d’achat.

PAS COUVERT: Cette garantie ne couvre pas les dommages résultant d’accidents, de

modification, de négligence, d’ abus ou de mauvaise utilisation, un manque d’entretien

approprié, un montage incorrect, des réparations mal effectuées ou des pièces de re-

change ou d’accessoires non conformes aux spécifications Suspension DVO, des modi-

fications non recommandées ou approuvées par écrit de la part des activités suspension

DVO telles que l’acrobatie, le saut de falaise, la rampe, la course, l’utilisation commerciale

et / ou de l’usure normale ou la détérioration occasionnée par l’utilisation du produit. Les

articles soumis à une usure normale ou à la détérioration comprennent, mais ne sont

pas limités à l’huile, les joints d’étanchéité, les joints d’huile et les bagues. En outre, cette

garantie ne s’applique pas dans le cas où les fourches sont utilisées sur des vélos de

location, sauf si Suspension DVO a donné son approbation préalable par écrit pour cette

utilisation. Cette garantie ne couvre pas les frais liés au transport du produit de Suspen-

sion DVO ou auprès d’un revendeur Suspension DVO autorisé, les coûts de main-d’oeuvre

pour retirer le produit de Suspension DVO du vélo, ou une compensation pour les incon-

vénients ou une perte d’usage tandis que le produit Suspension DVO est réparé. Cette

garantie sera automatiquement annulée si le numéro de série du produit Suspension

DVO est altéré, effacé, rendu illisible ou modifié.

ACHETEUR. Cette garantie est faite par Suspension DVO uniquement pour l’acheteur du

produit de suspension DVO et ne s’étend pas à des tiers. Les droits de l’acheteur sous

cette garantie ne peuvent être cédés.

ACCORD. La durée de cette garantie débute à la date d’achat et se poursuivra pendant

une période de deux (2) ans à compter de la date de l’achat initial.

PROCEDURE. En cas de défaut couvert par cette garantie, l’acheteur doit communiquer

avec un revendeur autorisé de Suspension DVO ou un centre de services de Suspension

DVO.


FRANÇAIS

ACCORD INTEGRAL. Cette garantie remplace toute garantie implicite ou explicite,

des déclarations ou des engagements qui, auparavant, auraient été faits, et contient

l’intégralité de l’accord entre les parties en ce qui concerne la garantie de ce produit

Suspension DVO. Toutes les garanties qui ne figurent pas dans la présente garantie

sont expressément exclues.

DEGATS. Sauf dans les cas expressément prévus par la présente garantie, Suspen-

sion DVO NE SERA PAS RESPONSABLE DES DOMMAGES DIRECTS OU INDIRECTS

DE L’UTILISATION DE LA SUSPENSION DVO OU UNE DEMANDE EN VERTU DE CETTE

ENTENTE, SI LA RECLAMATION REPOSE SUR UN CONTRAT, UN PREJUDICE OU

AUTRE. Les déclarations de garantie ci-mentionnées sont exclusives et annulent et

remplacent tous les autres recours. Certains états n’autorisent pas l’exclusion ou la

limitation des dommages indirects ou consécutifs, la limitation ou l’exclusion peut

ne pas s’appliquer pour vous. AVERTISSEMENT. TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE

QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADEQUATION A UN USAGE PARTICULIER ET TOUTE

GARANTIE IMPLICITE PROVENANT DE LA CONDUITE DES AFFAIRES, DE L’USAGE

DU COMMERCE, DE LA LOI OU AUTRE, EST STRICTEMENT LIMITÉE À LA DURÉE DE

CETTE GARANTIE ÉCRITE. Le présent Accord est le seul et unique recours exclusif de

l’acheteur à l’égard de cet achat. En cas de violation présumée de toute garantie ou

toute action en justice intentée par l’acheteur sur la base d’une négligence présumée

ou autre comportement délictueux par Suspension DVO, le seul et unique recours

de l’acheteur sera la réparation ou le remplacement du matériel défectueux comme

indiqué ci-dessus. Aucun revendeur ou agent ou employé de Suspension DVO n’est

autorisé à modifier ou étendre la présente garantie.

AVERTISSEMENT. Installer, réparer et utiliser le produit de Suspension DVO en se con-

formant uniquement au manuel du propriétaire.

AUTRES DROITS. Cette garantie vous donne des droits légaux spécifiques, et vous

avez également d’autres droits qui varient d’un État à l’autre (uniquement aux USA).

LOI APPLICABLE. Tout litige découlant du présent contrat ou de l’utilisation de ce pro-

duit Suspension DVO sera régi par les lois du pays des Etats-Unis et sera réglé par les

tribunaux de la Californie.

GARNET DROPPER 32 MANUALE DEL PROPRIETARIO & SET UP GUIDA

CONGRATULAZIONI!

ITALIANO

Grazie per aver acquistato la forcella ammortizzata DVO per la tua mountain bike. Le forcelle ammortizzate DVO sono progettate da piloti per piloti. Per la tua sicurezza, è molto importante seguirele linee guida, le istruzioni e le informazioni sul set up fornite in questo manuale di istruzioni o sul nostro sito web www.dvosuspension.com

RIDER CONNECT (Registrazione del prodotto)

Vai su http://rider.dvosuspension.com e crea un account Rider Connect. Rider Connect é un sito web dove puoi registrare i tuoi prodotti, salvare e cercare i tuoi settaggi con my-Tunes di DVO e, creare un profilo personalizzato dove puoi condi-videre tutto con I tuoiamici e fans.

DVO TECH (Info Tech)

Vai su http://tech.dvosuspension.com per il setup, la guida ai servizi e le informazioni relative al tuning. DVO Tech ha informazioni dettagliate e articoli riguardo al setup ed ai tuning delle sospensioni per aiutarti a capire come funzionano e come ogni regolazione influisce sulla perfor-mance della tua forcella o del tuo ammortizzatore. Troverai istruzioni dettagliate passo per passo e video che ti mostreranno come eseguire servizi e sostituire le diverse parti di usura, l’olio, o anche come eseguire lavori più complessi tipo il servizio alle cartucce. DVO Tech ha anche un forum attraverso il quale puoi comunicare direttamente con i tecnici DVO e consultare un database di domande e risposte.

Sito Principale – http://www.dvosuspension.comRider Connect – http://rider.dvosuspension.com



Numero di serie

GARNET DROPPER 33MANUALE DEL PROPRIETARIO & SET UP GUIDA

ITALIANO

Ti raccomandiamo di leggere attentamente il presente manuale prima di utilizzare pro-dotti. In questo manuale, si fa riferimento al fatto che potrebbe verificarsi “un incidente”.Ogni incidente può provocare danni al prodotto, GRAVI LESIONI O MORTE. Queste istruzioni contengono importanti informazioni per la corretta installazione, le linee guida per il setup, il servizio e la manutenzione del tuo prodotti. Ciò nonostan-te, devi sapere che sono necessari conoscenza e strumenti speciali per l’installazione, servizio e manutenzione degli prodotti DVO. La conoscenza meccanica comune può non essere sufficiente per riparare o per la manutenzione della prodotti. Pertanto si consiglia vivamente di far installare l’ammortizzatore, nonché la sua manutenzione e riparazione, da un meccanico esperto e qualificato. Installazioni, riparazioni o manutenzioni impro-prie potrebbero causare incidenti. Gli prodotti contengono fluidi e gas ad alta pressione. NON tentare mai di smontare qualsiasi parte di un prodotti DVO, a meno che questo non venga fatto da un tecnico autorizzato DVO. Utilizza solo ricambi originali per le prodotti DVO. La modifica, la riparazione non cor-retta, o l’uso di ricambi non originali possono causare incidenti e invalidare la garanzia della forcella. Gli prodotti DVO sono progettati per essere utilizzati solo da un ciclista. NON usare le sospensioni DVO su biciclette elettriche o veicoli a motore. Sii sempre provvisto di attrezzatura di sicurezza adeguata. Questa include un casco correttamente allacciato. A seconda del tuo stile di guida, si consiglia di utilizzare una protezione di sicurezza supplementare. Assicurati che la tua attrezzatura sia in perfette condizioni. Accertati di selezionare l’ammortizzatore corretto in base al tuo telaio, dimensione e stile di guida. Impara a guidarla ed esercita le tue abilità. Conosci i tuoi limiti e non andare oltre. Accertati di selezionare prodotti corretto in base al tuo telaio, dimensione e stile di gui-da. L’installazione di un prodotti che non corrisponde alla geometria del telaio potrebbe comportare un guasto dell’ prodotti stesso e invalidare la sua garanzia. L’installazione di un prodotti cambierà la geometria e la manovrabilità della tua bici. Impara a guidarla ed esercita le tue abilità. Conosci i tuoi limiti e non andare oltre. Studia tutti gli altri manuali forniti con la bicicletta e prendi confidenza con tutti i com-ponenti montati sulla tua bici.

Il mancato rispetto di queste avvertenze e istruzioni può provocareGRAVI LESIONI, MORTE o DANNI AL PRODOTTO.

ATTENZIONE!


PANORAMICA DEL PRODOTTO

ITALIANO

Caratteristiche e Regolazioni

• Destinazione d’uso: Enduro, Trail, XC

• Disposizione del cablaggio: Interno o Esterno

• Diametri piantone disponibili: 30,9 mm o 31,6 mm

• Escursioni reggisella disponibili: 125 mm (4”) o 150 mm (6”)

• Regolazione altezza da terra: Infinita

• Posizione leva comando remoto: Lato sinistro o lato destro

• Attuazione: Cavo

• Interno: Cartuccia idraulica riparabile

Strumenti richiesti per l’installazione:

• Occhiali protettivi

• Panno pulito privo di pelucchi

• Alcool isopropilico

• Pasta ad attrito

• Chiave torsometrica

Intervalli di manutenzione consigliati:

• Cambio dell’olio: 100 ore di esercizio

• Revisione generale reggisella: 200 ore di esercizio

Chiavi esagonali da:

• 2mm

• 3mm

• 5mm


INSTRADAMENTO INTERNO

INSTRADAMENTO ESTERNO

PANORAMICA DEL PRODOTTO

ITALIANO

Comando remoto

Guaina cavo

Regolatore di tensione a gomito

Cannotto superiore

Linea di sicurezza minima

Dado di bloccaggio

Morsetto gui-da inferiore

Morsetto gui-da superiore

Corpo mon-tante inferiore

Cappuccio rimovibile(con indicatore di misu-razione)

Cappuccio cavo

CAUTIONDo not open

Dado di bloccaggio


PREPARAZIONE DEL TELAIO

INSTALLAZIONE DELLA LEVA DI COMANDO REMOTO

ITALIANO

Non utilizzare grasso! L’uso del grasso causerebbe lo scivolamento del mon-

tante durante la guida.

Pulire il corpo del montante inferiore con alcool isopropilico e poi asciugarlo con un panno senza pelucchi.

Accertarsi di eliminare tutti i detriti e lo sporco dall’interno del pi-antone del telaio.

Applicare una quantità moderata di pasta ad attrito all’interno del piantone del telaio per impedire che il montante scivoli durante la guida.

1.

2.

3.

Installare la leva di comando remoto sul manubrio. La coppia non deve superare

i 2-3 Nm. Accertarsi che ci sia abbastanza spazio tra la leva di controllo remoto e

i controlli del freno e del cambio. Nota: la leva di controllo remoto può essere utilizzata su entrambi i lati del ma-nubrio. Fare riferimento alle istruzioni del produttore del manubrio per l’uso su manubri in carbonio.

WARNING!


INSTALLAZIONE DEL CAVO: instradamento interno

ITALIANO


Installare la leva di controllo remoto sul manubrio. Fare passare il cavo attra-verso la leva di controllo remoto.

Fare passare il cavo attraverso il regolatore di tensione.

Inserire il cavo nella guaina. Accertarsi che l’estremità del cavo si trovi sopra la guaina, prima di inserirvi il cavo.

Spingere il cavo per tutta la lunghezza nella guaina.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble



Installazione del cavo: instradamento interno

ITALIANO

Misurare la lunghezza necessaria del cavo e della guaina girando il manubrio fino a fine corsa.

Una volta ottenuta la corretta lunghezza della guaina, procedere per regolare la lunghezza del cavo. La protezione sul fon-do del reggisella è dotata di un indicatore di misurazione. Utilizzarlo per misurare uno spazio di 11 mm dalla guaina all’es-tremità del cavo.

Con il manubrio girato, sarà necessario che circa 50 mm (2 pollici) di cavo esposto fuoriescano dal piantone. (vedere illustra-zione) Se risulta troppo lungo, accorciare la guaina. Non accorciare direttamente il cavo!

Spingere la guaina nel telaio fino a quando fuoriuscirà dal piantone, come illustrato nella figura.

Far passare la guaina del cavo dalla leva nell’instradamento all’interno del telaio.

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8.

9.

5.

6.

50mm

11mm


ITALIANO

Poi, posizionare il dado di bloccaggio sul cavo e stringerlo con una chiave esagonale da 3 mm e una da 2 mm.

Tagliare il cavo in eccesso.

Collocare il dado di bloccaggio nella leva di rilascio sul fondo del montante. Inseri-re prima il dado di bloccaggio e poi girare il cavo verso il basso, in modo che faccia presa nella scanalatura.

Dopo aver inserito saldamente il cavo nella leva di rilascio, tirare il cavo dall’estremità della leva di controllo remoto per abbas-sare il montante nel telaio. Serrare il morsetto della sella in base alle specifiche minime del produttore del te-laio. Non superare 6,7 Nm (60 in-lb), in modo da prevenire un malfunzionamento del reggisella.

10.

11.

12.

3

2


Installazione Del Cavo: Instradamento Esterno

ITALIANO


1.

2.

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4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble


Installare la leva di controllo remoto sul manubrio. Fare passare il cavo attra-verso la leva di controllo remoto.

Fare passare il cavo attraverso il regolatore di tensione.

Inserire il cavo nella guaina. Accertarsi che l’estremità del cavo si trovi sopra la guaina, prima di inserirvi il cavo.

Spingere il cavo per tutta la lunghezza nella guaina.


ITALIANO

Instradare il cavo nella direzione desiderata, come illustrato nella figura qui sopra. Fare riferimen-to alle specifiche desiderate per l’instradamento del cavo del costruttore del telaio.

5.

Misurare la lunghezza necessaria del cavo e della guaina girando il manubrio fino a fine corsa. Dopo aver girato il manubrio, accertarsi che la corretta quantità di cavo sia visibile sopra il piantone. Se il cavo è troppo lungo, accorciare la guaina. Non accorciare direttamente il cavo!

Dopo aver accorciato la guaina del cavo alla corretta lunghezza, procedere per regolare la lunghezza del cavo. È necessario uno spazio di 15 mm tra l’estremità del cavo e l’estremità della guaina, come illustrato nella Image 1.Dopo aver verificato che ci sia uno spazio di 15 mm, posizionare il dado di bloccaggio sul cavo e stringerlo con una chiave esagonale da 3 mm e una da 2 mm. (vedere Image 2) Tagliare il cavo in eccesso.Image 3Collocare il dado di bloccaggio nella leva di rilascio sul fondo del montante. Inserire prima il dado di bloccaggio e poi girare il cavo verso il basso, in modo che faccia presa nella scanalatura.

6.

7.

15mm


32

temporaneamente fisso


INSTALLAZIONE DEL REGGISELLA

ITALIANO

Installare il reggisella all’altezza desiderata. Il reggisella deve essere inserito nel piantone con un minimo di 120 mm [MINIMUM INSERTION] di escursione, oppure il valore minimo specificato dal costruttore del telaio, a seconda di quale è il valore maggiore.

Serrare il morsetto della sella in base alle specifiche minime del produttore del telaio. Non superare 5 - 7 Nm, in modo da prevenire un malfunzionamento del reggisella.

L’installazione del reggisella con una lunghezza minore di quella minima rich-iesta può causare rotture o danni al reggisella e/o al telaio della bicicletta, con potenziale rischio di lesioni gravi e/o fatali.

WARNING!

Minimum Insertion


INSTALLAZIONE DELLA SELLA

Allineamento della sella

Regolazione della velocità di ritorno

ITALIANO

Regolare la sella sull’inclinazione desiderata, poi utilizzare una chiave esago-nale da 5 mm per serrare gradualmente ciascun bullone del morsetto della sella fino a 15 Nm.

Allineare il reggisella con il telaio. Se necessario, allentare il morsetto della sella dal telaio e allineare il reggisella in modo che la sella sia in linea con il tubo supe-riore del telaio.

Serrare di nuovo il morsetto della sella fino al valore specificato dal costruttore del telaio o fino a 5 - 7 Nm, a seconda di quale sia il valore più basso.

La regolazione della pressione dell’aria nel reggisella influenza la velocità di ri-torno. A una pressione maggiore corris-ponderà un ritorno più veloce, mentre una pressione minore rallenterà il ritorno. Fissare una pompa per sospensioni com-patibile e regolare alla pressione desider-ata. La pressione operativa consigliata è di 200 - 250 psi (13,7 - 17,2 bar).

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200 250


DEUX (2) ANS DE GARANTIE LIMITEE

ITALIANO

Se qualsiasi componente del prodotto DVO Suspension è stato trovato difettoso nel materiale o manodopera entro il termine di questa Garanzia Limitata di Due Anni (“Accordo”), il compo-nente difettoso sarà riparato o sostituito, a discrezione di DVO Suspension, gratuitamente, entro trenta (30) giorni dalla ricezione del prodotto Suspension da parte di un rivenditore au-torizzato DVO Suspension, trasporto prepagato, unitamente alla fattura/scontrino di vendita originale o altro documento attestante la data di acquisto.

ESCLUSIONI: La presente garanzia non copre danni derivanti da incidenti, modifiche, negli-genza, cattivo uso, abuso o uso improprio, mancanza di manutenzione appropriata o ragion-evole, montaggio scorretto, riparazioni non eseguite correttamente o sostituzione di parti ed accessori non conformi alle specifiche di DVO Suspension, modifiche non raccomandate o approvate per iscritto dalle attività di DVO Suspension, quali virtuosismi acrobatici, salti ac-robatici, arrampicate, gare, uso commerciale, e/o normale usura e deterioramento derivante dall’uso del prodotto. Gli articoli soggetti alla normale usura o deterioramento includono, ma non sono limitati a, olio, polvere, paraoli e boccole. Inoltre, questa garanzia non è valida nel caso in cui le forcelle siano utilizzate con qualsiasi servizio di noleggio biciclette, a meno che DVO Suspension non lo approvi preventivamente per iscritto a tale uso. Questa garanzia non copre eventuali spese sostenute per il trasporto del prodotto DVO Suspension verso o da un rivenditore autorizzato DVO Suspension, il costo del lavoro per rimuovere il prodotto DVO Sus-pension dalla bicicletta, o il risarcimento per inconvenienti o mancanza di utilizzo, mentre il prodotto DVO Suspension è in riparazione. Tale garanzia verrà automaticamente annullata se il numero di serie del prodotto DVO Suspension verrà modificato, cancellato, reso illeggibile o comunque manomesso.

ACQUIRENTE. Questa garanzia è fatta da DVO Suspension solo con l’acquirente originale del prodotto DVO Suspension e non si estende a terzi. I diritti spettanti all’acquirente originale ai sensi della presente garanzia non possono essere ceduti.

TERMINE. La durata della presente garanzia decorre dalla data di acquisto e deve continuare per un periodo di due (2) anni dalla data di acquisto originale.

PROCEDURA. In caso di difetto coperto dalla presente garanzia, l’acquirente dovrà contattare il rivenditore autorizzato DVO Suspension o un centro di assistenza DVO Suspension.


ITALIANO

INTERO ACCORDO. Questa garanzia sostituisce tutte le garanzie implicite od esplicite, di-chiarazioni o impegni che possono sono stati fatti in precedenza, e contiene l’intero accordo tra le parti con riferimento alla garanzia di questo prodotto DVO Suspension. Tutte le garan-zie non contenute in questo documento sono espressamente escluse.

DANNI. Salvo quanto espressamente previsto dalla presente garanzia, DVO Suspension NON SARA’ RESPONSABILE PER DANNI DIRETTI O INDIRETTI DERIVANTI DALL’USO DEL PRODOTTO DVO SUSPENSION O RECLAMI SECONDO QUESTO ACCORDO, SE IL RECLAMO E’ BASATO SU CONTRATTO, TORTO O ALTRO. Le dichiarazioni di garanzia sopra menzi-onate sono esclusive e sostituiscono qualsiasi altro mezzo. Alcuni stati non consentono l’esclusione o lalimitazione dei danni incidentali o consequenziali, quindi la limitazione o esclusione potreb-be non applicarsi

DISCLAIMER. QUALSIASI GARANZIA DI COMMERCIABILITÀ O IDONEITÀ PER UNO SCOPO PARTICOLARE E TUTTE LE GARANZIE IMPLICITE DERIVANTI DA UNA TRATTATIVA, USO COMMERCIALE, PER STATUTO O ALTRO, E’ STRETTAMENTE LIMITATA AI TERMINI DELLA PRESENTE GARANZIA SCRITTA. Il presente Accordo è il solo ed esclusivo mezzo a dispo-sizione ell’acquirente per quanto riguarda questo acquisto. In caso di presunta violazione di qualsiasi garanzia o qualsiasi azione legale intentata dall’acquirente sulla base di presunta negligenza o altro comportamento illecito da DVO Suspension, l’unico ed esclusivo effettoper l’acquirente sarà la riparazione o la sostituzione di materiali difettosi, come detto sopra. Nessun rivenditore o agente o dipendente di DVO Suspension è autorizzato a modificare, estendere o ampliare la presente garanzia

ATTENZIONE. Installare, riparare ed utilizzare il prodotto DVO Suspension in stretta confor-mità con il suo manuale d’istruzioni.

ALTRI DIRITTI. Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e avrai anche altri diritti che variano da stato a stato (solo USA).

LEGGE APPLICABILE. Eventuali controversie derivanti dal presente contratto o dall’utilizzo di questo prodotto DVO Suspension saranno regolate dalle leggi degli Stati Uniti d’America e saranno decise dai tribunali della California.

GARNET DROPPER 46 BEDIENUNGSANLEITUNG UND EINRICHTUNG

GLÜCKWUNSCH!

DEUTSCH

Vielen Dank für da Kaufen von DVO-Federung für Ihr Geländefahrrad. DVO Federungsprodukte werden von Reitern für Reiter entworfen. Es ist für Ihre Sicherheit sehr wichtig, dass Sie den Richtlinien, Instruktionen folgen und Auskunft aufstellen, die im Handbuch dieses Eigentümers oder auf unserer Website www.dvosuspension.com gegeben ist.

RIDER CONNECT (Produktregistrierung)

Besuchen Sie http://rider.dvosuspension.com und erstellen Sie einen “Rider Connect” Account. “Rider Connect” ist eine Internetseite, auf der Sie ihr DVO Produkt registrieren können. Sie können dort ebenfalls ihre Einstellungen sichern, mit Fre-unden und Fans teilen und mit DVO`s myTunes nach Tuning Einstellungen suchen.

DVO TECH (Technische Info)

Besuchen Sie http://tech.dvosuspension.com für Installations- und Service- Anleitungen, sowie Tuning Informationen. DVO Tech beinhaltet detaillierte Informationen zum Thema Fahrwerkseinstellung und Tun-ing, um Ihnen die Funktionsweise der Federelemente nahezubringen und Auswirkungen jeder Einstellung an Ihrem Fahrwerk zu erläutern. Detaillierte Schritt-für-Schritt Anweisungen und Videos sind ebenfalls verfügbar, um Ihnen einfache Service-Aufgaben wie zum Beispiel einen Öl-bzw. Dichtungswechsel, bis hin zu schwierigen Tätigkeiten wie einen Dämpferservice, nahe zu bringen. DVO Tech besitzt ebenfalls ein Fo-rum, in welchem Sie mit einem DVO Techniker kommunizieren können und eine Datenbank mit Problemlösungen finden.




Ordnungsnummer

GARNET DROPPER 47BEDIENUNGSANLEITUNG UND EINRICHTUNG

DEUTSCH

Lesen Sie dieses Handbuch unbedingt sorgfältig vor dem Verwenden Ihres Federbeins. In diesem Handbuch wird ständig auf die Möglichkeit von “Unfällen” hingewiesen. Jeder Unfall kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad, zu Schäden am Fahrrad oder an seinen Komponenten und, was schwerer wiegt, zu schweren oder tödlichen Verletzungen für den Fahrer oder Umstehende führen. Diese Instruktionen enthalten wichtige Information über die richtige Installation, Einstel-lung, Wartung Ihres Produkt. Die Montage, die Wartung und die Reparatur des Produkt er-fordern technische Kenntnisse, geeignete Instrumente und Erfahrung. Eine einfache und allgemeine mechanische Begabung kann sich als ungenügend für die vorschriftsmäßige Montage, Wartung oder Reparatur des Produkt erweisen. Deshalb empfehlen wir Ihnen, Ihr Federbein von einem erfahrenen und qualifizierten Fahrrad-Mechaniker, einbauen und warten zu lassen. Unsachgemäße Installation, Service oder Wartung kann zu Unfällen mit schweren Verletzungen oder Todesfolge führen. Das Produkt enthält Flüssigkeiten und Luft die unter extremen Druck stehen. Versuchen Sie NICHT, einzelne Teil eines DVO Federungsprodukts zu demontieren, bevor Ihnen von einem von DVO autorisierten Techniker die Unbedenklichkeit bestätigt wurde. Verwenden Sie nur original DVO Federungsersatzteile. Die Modifikation des Federbeins, ungeeigneter Service oder der Einsatz von Ersatzteilen von Fremdanbietern können zu einem Unfall führen und die Garantie Ihres Produkt erlöschen lassen. DVO Suspension Produkt sind nur für den Gebrauch eines Fahrrads mit einem einzelnen Fahrer entworfen. Verwenden Sie DVO Produkt auf keinem motorisierten Rad, motorisiertem Fahrzeug oder Tandem-Rädern Verwende Sie bei der Nutzung Ihres Fahrrads stets geeignete Sicherheitsausrüstung. Tragen Sie einen Helm und verwenden Sie darüber hinaus weitere Protektoren, die für Ihren Fahrstil benötigt werden. Stellen Sie sicher, dass Ihre Ausrüstung in fehlerfreien Zustand ist. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Gabel gemäß Ihrem Rahmen, Größe und Ihrem Fahrstil auswählen. Die Installation eines Produkt, das die Geometrie Ihres Rahmens maßge-blich verändert, kann zum Versagen der Produkt selbst und dem Erlöschen der Garantie des Federbeins führen. Die Installation eines Produkt kann die Geometrie und die Fahrei-genschaften Ihres Rades ändern. Lernen Sie Ihr Rad zu kontrollieren und trainieren Sie Ihre Fähigkeiten. Machen Sie sich Ihrer Grenzen bewusst und überschreiten Sie diese nicht. Lesen Sie alle anderen Handbücher, der mit Ihrem Rad geliefert Komponenten, und machen Sie sich mit diesen vertraut.

Wenn Sie diese Warnungen und Instruktionen nicht befolgen, kann es zu denERNSTEN VERLETZUNGEN, TOD oder SCHADEN AN IHREM PRODUKT kommen.

WARNUNG!


PRODUKTÜBERSICHT

DEUTSCH

Funktionen & Einstellungen:

• Bestimmungsgemäße Verwendung: Enduro, Trail, XC

• Kabelführung: Intern oder Extern

• Verfügbare Sitzrohrdurchmesser: 30,9mm oder 31,6mm

• Verfügbare Sattelstützen: 125mm(4”) oder 150mm(6”)

• Sitzhöhenanpassung: Unbegrenzt

• Position des Fernbedienungshebels: Links oder Rechts

• Betätigung: Kabel

• Intern: Austauschbarer hydraulischer Einsatz

Zur Montage benötigte Werkzeuge:

• Sicherheitsbrille

• Sauberer, fusselfreier Lappen

• Isopropanol

• Montagepaste

• Drehmomentschlüssel

Empfohlene Wartungsintervalle:

• Ölwechsel ..........................................................................100 Fahrtstunden

• Gründliche Überprüfung der gesamten Sattelstütze ......200 Fahrtstunden

Benötigte Imbusschlüsselgrößen:

• 2mm

• 3mm

• 5mm


Interne Kabelführung

Externe Kabelführung

PRODUKTÜBERSICHT Continued....

DEUTSCH

Ferngesteuert

Kabelgehäuse

Zugspannungseinsteller Oberer Holm

Minimale Sicherungslinie

Sicherungsmutter

Untere Spann-klemme

Obere Spann-klemme

Untere Stange

Abnehmbare Ab-schlusskappe(mit messbarer Anzeige)

Kabelabschlusskappe

CAUTIONDo not open

Sicherungsmutter


RAHMENVORBEREITUNG

MONTAGE DES FERNSTEUERHEBELS

DEUTSCH

Verwenden Sie kein Fett! Die Verwendung von Fett führt zum Rutschen der Stange während der Fahrt.

Verwenden Sie Isopropanol, um die untere Stange zu reinigen und wischen Sie sie mit einem fusselfreien Lappen ab.

Stellen Sie sicher, dass das innere Sitzrohr des Rahmens frei von Schmutz und Dreck ist.

Tragen Sie eine angemessene Menge Montagepaste auf die In-nenseite des Sitzrohrs des Rahmens auf, um die Stange vom we-grutschen während der Fahrt abzuhalten.

1.

2.

3.

Montieren Sie den Fernsteuerhebel auf Ihrem Lenker. Überschreiten Sie nicht 2-3

Nm Drehmoment. Stellen Sie sicher den Freiraum zwischen dem Fernsteuerhebel,

der Bremse oder Schaltung zu prüfen. Hinweis: Der Fernsteuerhebel kann auf beiden Seiten des Lenkers verwendet werden. Wenden Sie sich an die Anweisungen des Herstellers für die Verwendung an Karbonlenkern.

WARNUNG!


VERLEGEN DER INNEREN KABELFÜHRUNG

DEUTSCH

Montieren Sie die Fernsteuerung an Ihrem Lenker. Führen Sie das Kabel durch die Fernsteuerung.

Führen Sie das Kabel durch den Zugspannungseinsteller.

Führen Sie das Kabel in das Gehäuse. Stellen Sie sicher, dass das Kabelende auf dem Gehäuse ist, bevor Sie das Kabel durchführen.

Drücken Sie das Kabel vollständig durch das Gehäuse.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Ferngesteuert

Zugspannungseinsteller

Kabelab-schlusskappe


VERLEGEN DER INNEREN KABELFÜHRUNG

DEUTSCH

Messen Sie die erforderliche Länge des Kabels und der Kabelhülle, indem Sie den Lenker in die maximale gedrehte Position stellen.

Wenn Sie die richtige Hüllenlänge haben, ist es an der Zeit die richtige Kabellänge festzulegen. Die Schutzabdeckung am Boden der Sattelstütze hat eine messbare Anzeige. Verwenden Sie diese, um eine 11mm Lücke von der Hülle bis zum Ende des Kabels zu messen.

Mit gedrehtem Lenker benötigen Sie etwa 2 Zoll (50mm) freigelegten Kabels das aus dem Sitzrohr herauskommt. (Wie gezeigt) Wenn es zu lang ist, kürzen Sie die Hülle. Kürzen Sie nicht das Kabel!

Drücken Sie die Kabelhülle wie im Bild ge-zeigt durch den Rahmen, bis das Gehäuse aus dem Sitzrohr herauskommt.

Führen Sie die Kabelhülle vom Lenker in den Anschluss der internen Kabelführung des Rahmens.

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5.

6.

50mm

11mm


DEUTSCH

Sobald Sie eine 11mm Lücke gemessen haben, legen Sie die Sicherungsmutter auf das Kabel. Verwenden Sie einen 3mm Schraubenschlüssel, um die Sicherung-smutter festzuziehen. Kürzen Sie überschüssiges Kabel.

Legen Sie die Sicherungsmutter in den Auslösehebel am Boden der Stange. Legen Sie erst die Sicherungsmutter hinein und drehen Sie dann das Kabel nach unten, damit es in die Nut passt.

Sobald das Kabel sicher in den Auslöseh-ebel gelegt wurde, ziehen Sie am Kabel von der Fernsteuerung aus, um die Stange in den Rahmen zu drücken. Ziehen Sie die Sattelklemme an den Rahmen mit der niedrigsten Spezifikation des Herstellers an. Überschreiten Sie nicht 6,7 Nm (60 in-lb), da dies die Sattelstütze ansonsten davon abhält ordnungsgemäß zu funktionieren.

10.

11.

12.

3

2


VERLEGEN DERÄUSSEREN KABELFÜHRUNG

DEUTSCH

1.

2.

3.

4.

Montieren Sie die Fernsteuerung an Ihrem Lenker. Führen Sie das Kabel durch die Fernsteuerung.

Führen Sie das Kabel durch den Zugspannungseinsteller.

Führen Sie das Kabel in das Gehäuse. Stellen Sie sicher, dass das Kabelende auf dem Gehäuse ist, bevor Sie das Kabel durchführen.

Drücken Sie das Kabel vollständig durch das Gehäuse.

3. 4.

2.

1.

Ferngesteuert

Zugspannungseinsteller

Kabelabschlusskappe


DEUTSCH

5.

Messen Sie die erforderliche Länge des Kabels und der Kabelhülle, indem Sie den Lenker in die maximale gedrehte Position stellen. Sobald Sie den Lenker gedreht haben, prüfen Sie, ob die richtige Kabelmenge über dem Sitzrohr vorliegt. Wenn sie zu lang ist, kürzen Sie die Hülle. Kürzen Sie nicht das Kabel!

Sobald Sie das Kabel auf die richtige Länge gekürzt haben, können Sie die Länge des Kabels festlegen. Es wird eine 15 mm Lücke zwischen Gehäuse- und Kabelende benötigt, wie in Image 1.Sobald Sie die 15mm Lücke ausgemessen haben, legen Sie eine Si-cherungsmutter auf das Kabel. Verwenden Sie einen 3mm und einen 2mm Schraubenschlüssel, um die Sicherungsmutter anzuziehen. (Wie in Image 2 ) Kürzen Sie überschüssiges Kabel.Image 3 Legen Sie die Sicherungsmutter in den Auslösehebel am Boden der Stange. Legen Sie erst die Sicherungsmutter hinein und drehen Sie dann das Kabel nach unten, damit es in die Nut passt.

6.

7.

15mm


32

vorübergehend fixiert

Führen Sie das Kabel in die gewün-schte Richtung wie im obigen Beispiel beschrieben. Wenden Sie sich an die vom Rahmenhersteller gewünschten Spezifikationen der Verlegung der Kabelführung.


MONTAGE DER SATTELSTÜTZE

DEUTSCH

Montieren Sie die Sattelstütze in der gewünschten Höhe. Die Sattelstütze muss mindestens 120mm [MINIMUM INSERTION] in das Sitzrohr eingeführt werden. Oder die Mindestlänge die vom Rahmenhersteller vorgegeben ist; je nachdem was länger ist.

Ziehen Sie die Sattelklemme an den Rahmen mit der niedrigsten Spezifikation des Herstellers an. Überschreiten Sie nicht 5 - 7 Nm, da dies die Sattelstütze anson-sten davon abhält ordnungsgemäß zu funktionieren.

Eine Montage der Sattelstütze, mit weniger als der zum Einführen erforder-lichen Länge, kann Schäden an der Sattelstütze und/oder Fahrradrahmen hervorrufen, was dazu führen kann, dass die Sattelstütze oder der Fahr-radrahmen nicht mehr funktionieren. Dies kann zu schwerwiegenden Ver-letzungen und/oder Tod führen.

WARNUNG!

Minimum Insertion


MONTAGE DES SATTELS

AUSRICHTUNG DES SATTELS

ANPASSUNG DERRÜCKLAUFGESCHWINDIGKEIT

DEUTSCH

Richten Sie des Sattel in dem gewünschten Winkel aus. Verwenden Sie dann einen 5mm Sechskant, um jeden Satz Sechskantschrauben in einem alternieren-den Rhythmus auf 15 Nm festzuziehen.

Richten Sie die Sattelstütze zum Rahmen aus. Falls notwendig, lösen Sie die Sat-telklemme am Rahmen und richten die Sattelstütze so aus, dass der Sattel in einer Linie mit dem oberen Rohr des Rahmens ist.

Ziehen Sie die Sattelklemme wieder am Rahmen mit der Spezifikation des Rahmenherstellers oder 5 - 7 Nm an, was auch immer niedriger ist.

Die Anpassung des Luftdrucks in der Sattel-stütze beeinflusst die Rückkehrgeschwind-igkeit. Ein höherer Druck resultiert in einem schnelleren Rücklauf; ein niedrigerer Druck resultiert in einem langsameren Rücklauf.

Befestigen Sie einen kompatiblen Stoßdämp-fer und passen Ihn auf den gewünschten Druck an. Der empfohlene Arbeitsdruck be-trägt 200 – 250 psi(13,7 bis 17,2 bar).

55

200 250


BESCHRÄNKTE ZWEI (2) JAHRE GARANTIE

DEUTSCH

Wenn irgendwelcher Bestandteil Ihres DVO Federgabelproduktes in Materialien oder fachmännischer Arbeit innerhalb der Dauer dieser beschränkten zweijährigen Garantie fehlerhaft (die “Abmachung”) gefunden wird, wird der fehlerhafte Bestandteil repariert, oder in der Option der DVO Federgabel kostenlos, innerhalb von dreißig (30) Tagen nach der Einnahme des Federgabelproduktes von einem autorisierten DVO Federgabelliefer-anten, Fracht vorausbezahlt, zusammen mit der ursprünglichen Einzelrechnung oder den anderen Beweisen des Einkaufsdatums ersetzt.NICHT BEDECKT: Diese Garantie bedeckt Schaden nicht, der sich aus Unfällen, Mod-ifizierung, Vernachlässigung, Missbrauch oder unpassendem Gebrauch ergibt, Man-gel an der angemessenen oder richtigen Wartung, dem unpassenden Zusammenbau, Reparaturen unpassend durchgeführten oder Ersatzteilen oder Zusätzen, die sich nicht den Spezifizierungen der DVO Federgabel, Modifizierungen nicht empfohlen oder geneh-migt schriftlich durch DVO Federgabeltätigkeiten wie Akrobatik, Stunt-Springen, Rampe fahren, Rennen, der kommerzielle Gebrauch und / oder normales Tragen oder durch den Gebrauch des Produktes verursachter Verfall anpassen. Die Eigentumsvorbehaltsware schließt dem normalen Tragen oder Verfall ein, aber wird auf Öl, Klappenabrieb, Öldich-tung und Buchsen nicht beschränkt. Außerdem ist diese Garantie nichtig, falls die Gabeln mit irgendwelchen Mieträdern verwendet werden, wenn DVO Federgabel vorherige Billi-gung schriftlich für solchen Gebrauch nicht zur Verfügung gestellt hat. Diese Garantie schließt auch keine Ausgaben ein, die mit dem Transport des DVO Federgabelproduktes zu oder von einem autorisierten DVO Federgabellieferanten, Arbeitskosten verbunden sind, um das DVO Federgabelprodukt vom Rad, oder die Entschädigung für die Unan-nehmlichkeit oder den Nutzungsschaden zu entfernen, während das DVO Federgabelpro-dukt repariert wird. Diese Garantie wird automatisch nichtig sein, wenn die Seriennum-mer des DVO Federgabelproduktes verändert, gelöscht, verunstaltet wird oder wenn Sie sonst irgendwelchem Herumbasteln vornehmen.KÄUFER. Diese Garantie wird durch die DVO Federgabel mit nur dem ursprünglichen Käufer des DVO Federgabelproduktes gemacht und streckt sich bis zu keine Dritten aus. Die Rechte auf den ursprünglichen Käufer laut dieser Garantie dürfen nicht zugeteilt werden.FRIST. Die Dauer dieser Garantie soll mit dem Einkaufsdatum anfangen und soll auf die


DEUTSCH

Dauer von zwei (2) Jahren von dem ursprünglichen Kauf weitergehen.VERFAHREN. Im Ereignis eines durch diese Garantie bedeckten Defekts sollte sich der Käufer mit einem autorisierten DVO Federgabellieferanten oder einem DVO Federga-belservicezentrum in Verbindung setzen.KOMPLETTE ABMACHUNG. Diese Garantie ersetzt irgendwelchen und alle mündli-chen oder ausdrücklichen Garantien, Erklärungen oder Aussagen, das vorher gemacht worden sind, und enthält die komplette Abmachung zwischen den Parteien in Bezug auf die Garantie dieses DVO Federgabelproduktes. Irgendwelche und alle in dieser Ga-rantie nicht enthaltenen Garantien werden spezifisch ausgeschlossen.SCHÄDEN. Außer, wie ausdrücklich zur Verfügung gestellt, durch diese Garantie soll DVO Federgabel FÜR KEINE BEILÄUFIGEN ODER FOLGESCHÄDEN VERANT-WORTLICH SEIN, DIE MIT DEM GEBRAUCH DES DVO FEDERGABELPRODUKTES ODER EINES ANSPRUCHS LAUT DIESER ABMACHUNG VEREINIGT SIND, EGAL OB DER ANSPRUCH AUF DEM VERTRAG, DEM KLAGBAREN DELIKT ODER SONSTEN BASIERT. Die vorhergehenden Behauptungen der Garantie sind ersetzen alle anderen Rechtsmittel. Einige Staaten erlauben den Ausschluss oder die Beschränkung von beiläufigen oder Folgeschäden nicht, so können diese Beschränkung oder Ausschluss nicht für Sie gelten.VERZICHTERKLÄRUNG. JEDE IMPLIZIERTE GARANTIE DER MARKTFÄHIGKEIT ODER EIGNUNG ZU EINEM BESONDEREN ZWECK UND ALLE IMPLIZIERTEN GARAN-TIEN, die AUS VERHANDELN, HANDELSBRAUCH DURCH DAS STATUT ODER SON-STIGES ENTSTEHEN, WERDEN HIERMIT AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE AUSSCHLIESSLICH BESCHRÄNKT. Diese Abmachung soll das alleinige und exklusive Rechtsmittel sein, das für den Käufer in Bezug auf diesen Kauf verfügbar ist. Im Falle jeder angeblichen Garantieverletzung oder jedes gerichtlichen Vorgehens, das vom Käufer gebracht ist, der auf der angeblichen Nachlässigkeit oder anderen unerlaubten Handlung mit der DVO Federgabel gestützt ist, wird das alleinige und ex-klusive Rechtsmittel des Käufers Reparatur oder Ersatz von fehlerhaften Materialien, wie oben angegeben, sein. Kein Lieferant und kein anderer Agent oder Angestellter der DVO Federgabel werden bevollmächtigt, diese Garantie zu modifizieren, zu erweitern oder zu vergrößern.WARNUNG. Installieren Sie immer, reparieren Sie und verwenden Sie Ihr DVO Federga-belprodukt streng gemäß Handbuches des Eigentümers.ANDERE RECHTE. Diese Garantie gibt Ihnen die spezifischen gesetzlichen Rechte, und Sie haben auch andere Rechte, die sich vom Staat bis Staat (die USA nur) ändern.

GARNET DROPPER 60 MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE INSTALACIÓN

¡FELICIDADES!

ESPAÑOL

Gracias por comprar DVO Suspension para su bicicleta de montaña. Los productos DVO Suspension son diseñados por ciclistas, para ci-clistas. Es muy importante para su seguridad que siga las guías, in-strucciones y la información de instalación provista en este manual del propietario o en nuestro sitio Web www.dvosuspension.com

RIDER CONNECT (Registración del producto)Vaya a http://rider.dvosuspension.com y cree una cuenta Rider Connect. Rider Connect es un sitio Web en el cual puede registrar su producto, guardar y buscar opciones de configuración con los myTunes propios de DVO y crear un perfil DVO personalizado que puede utilizar para compartir con sus amigos y fans.

DVO TECH (Información técnica)Vaya a http://tech.dvosuspension.com para información acerca de la instalación, guías de servicios, y puesta a punto. DVO Tech tiene in-formación detallada y artículos sobre la instalación y puesta a punto y suspensión para ayudarle a comprender cómo funciona la suspensión y cómo cada ajuste afecta el desempeño de su horquilla y amortigua-dor. Hay instrucciones detalladas paso por paso como también videos para mostarle cómo llevar a cabo correctamente tareas de servicio tales como cambiar sellos y aceite, como también tareas más avanza-das como servicios de apagador. DVO Tech también tiene un foro enel cual usted puede comicarse con técnicos de DVO y buscar en una base de datos de preguntas y respuestas.

Sitio Web principal – http://www.dvosuspension.comRider Connect – http://rider.dvosuspension.com



Número de serie

GARNET DROPPER 61MANUAL DEL PROPIETARIO Y GUÍA DE INSTALACIÓN

ESPAÑOL

Asegúrese de leer cuidadosamente este manual antes de utilizar el producto. A lo largo de este manual, se hace referencia al hecho de que podría ocurrir “un accidente”. Cualquier accidente puede causar daño al producto, LESIONES SERIAS, o LA MUERTE. Estas instrucciones contienen información importante sobre la instalación correcta, guías para la configuración y el mantenimiento de su producto. Sin embargo, por fa-vor tome en cuenta que se necesitan conocimientos y herramientas especiales para instalar y mantener los de DVO producto. Los conocimientos mecánicos regulares po-drían ser insuficientes para reparar o hacer mantenimiento a su producto. Por lo tanto, recomendamos fuertemente que deje que su amortiguador sea instalado y/o manteni-do por un mecánico de bicicletas entrenado y calificado. Una instalación o un manten-imiento incorrecto pueden resultar en un accidente. Los producto contienen fluidos y aire bajo una presión extrema. NO INTENTE desmon-tar ninguna parte de un producto de DVO Suspension, a no ser que un técnico autoriza-do de DVO Suspension le instruya que lo haga. Use sólo piezas de repuesto DVO Suspension genuinas. La modificación, el man-tenimiento incorrecto, o el uso de repuestos o partes de terceros puede resultar en un accidente, e INVALIDA la garantía de su amortiguador. Los DVO Suspension producto diseñados solamente para el uso de un único ciclista. NO USE productos de DVO Suspension en una bicicleta motorizada, o en un vehículo motorizado. Utilice siempre equipo de seguridad apropiado. Esto incluye un casco correctamente adaptado y ajustado. Asegúrese de que su equipamiento no tenga defecto alguno. Asegúrese de seleccionar el producto correcto, de acuerdo a su marco, su tamaño, y su estilo de usar la bicicleta. El instalar un producto que no concuerde con la geometría de su marco podría resultar en una falla del mismo producto, e invalida la garantía del producto. La instalación de un amortiguador de suspensión cambia la geometría y el manejo de su bicicleta. Aprenda cómo usarla, y entrene sus habilidades. Conozca sus límites, y nunca los sobrepase al andar en bicicleta. Estudie todos los demás manuales provistos con su bicicleta y familiarícese con todos los componentes instalados en su bicicleta.

El incumplimiento de estas advertencias e instrucciones puede causarLESIONES GRAVES, LA MUERTE, O DAÑO A SU PRODUCTO.

¡ADVERTENCIA!


DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

ESPAÑOL

Características y Ajustes

• Uso previsto: Enduro, Trail, XC

• Tendido de cables: Interno o Externo

• Diámetros disponibles de la tija: 30.9mm o 31.6mm

• Bajadas disponibles del asiento: 125mm (4”) o 150mm(6”)

• Ajuste de altura: Sin límites

• Posición remota de la palanca: Lado izquierdo o derecho

• Actuación: Cable

• Interior: Cartucho hidráulico duradero

Herramientas necesarias para la instalación:

• Antiparras

• Trapo limpio y sin pelusas

• Alcohol isopropílico

• Pasta de montaje

• Llave de torque

Intervalos Recomendados de Uso:

• Cambio de aceite .......................100 horas de viaje

• Revisión completa del asiento .....................200 horas de viaje

Llave Allen de tamaños adecuados:

• 2mm

• 3mm

• 5mm


DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

CABLEADO INTERNO

CABLEADO EXTERNO

ESPAÑOL

Remoto

Cubierta del cable

Ajustador de codo Tubo superior

Tuerca de bloqueo

Línea de seguridad mínima

Tuerca de bloqueo

Montura del riel inferior

Montura del riel superior

Tubo inferior

Tapa desmontable (con indicador de medidas)

Tapa del extremo del cable

CAUTIONDo not open


PREPARACIÓN DEL CUADRO

INSTALACIÓN DE LA PALANCA REMOTO

ESPAÑOL

¡No Use Grasa! El uso de la grasa causará que la tija se deslice mientras se monta.

Utilice el alcohol isopropílico para limpiar el tubo inferior y luego limpiar con un trapo libre de virutas y pelusas.

Asegúrese de que el interior del tubo de asiento esté completa-mente limpio de tierra o suciedades.

Aplique una cantidad moderada de pasta de montaje al interior del tubo de asiento para prevenir el resbalamiento de la tija mien-tras se monta.

1.

2.

3.

Instale la palanca en el manubrio. No debe exceder 2-3 Nms de torque.

Asegúrese de revisar el espacio entre la palanca y cualquier otro freno o cambio.

Nota: La palanca puede ser usada en ambos lados del manubrio. Consulte las in-strucciones del fabricante de manubrios para su uso en barras de carbono.

WARNING!


INSTALACIÓN DEL CABLEADO INTERNO

ESPAÑOL


Instale el mando en el manubrio. Pase el cable por el mando.

Pase el cable por el ajustador de codo.

Introduzca el cable en la cubierta. Asegúrese de que el extremo del cable esté en la cubierta antes de pasar el cable.

Empuje el cable a través de la cubierta.

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble



INSTALACIÓN DEL CABLEADO INTERNO

ESPAÑOL

Mida la longitud requerida de la cubierta del cable y del cable girando el manubrio a su posición más extrema.

Una vez que tenga la longitud correcta de la carcasa, ahora es el momento de ajustar la longitud del cable. La tapa protectora en la parte inferior de la tija tiene un indica-dor de medición. Use esto para medir un espacio de 11 mm desde la carcasa hasta el extremo del cable.

Con el manillar girado, necesita aproxi-madamente 2 pulgadas (50 mm) de cable expuesto emergiendo del tubo del asiento. (Como se muestra) Si es demasiado largo, recorte la carcasa. ¡No corte el cable!

Empuje la cubierta a través del marco has-ta que la cubierta salga de la tija como se muestra en la imagen.

Encamine la cubierta del cable desde la palanca hacia el puerto de cableado interno del marco.

7.

8.

9.

5.

6.

50mm

11mm


ESPAÑOL

Una vez que haya medido 11 mm de es-pacio, coloque la tuerca de bloqueo en el cable. Utilice una llave de 3 mm y una llave de 2 mm para apretar la contratuerca.Recorte cualquier exceso de cable.

Coloque la tuerca de bloqueo en el tornillo de apertura en la parte inferior de la tija. Inserte primero la tuerca de bloqueo y, a continuación, gire el cable hacia abajo para que encaje en la ranura.

Una vez que el cable se coloca firmemente en el brazo de liberación, tire del cable des-de el extremo remoto para bajar la tija en el cuadro.Apriete el tornillo de apertura del asiento a la especificación más baja del fabrican-te del cuadro. No exceda los 6,7 Nm (60 pulgadas-lb), ya que esto evitará que la tija funcione correctamente.

10.

11.

12.

3

2


INSTALACIÓN DEL CABLEADO EXTERNO

ESPAÑOL

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

Commande

Embout câble


Instale el mando en el manubrio. Pase el cable por el mando.

Pase el cable por el ajustador de codo.

Introduzca el cable en la cubierta. Asegúrese de que el extremo del cable esté en la cubierta antes de pasar el cable.

Empuje el cable a través de la cubierta.


ESPAÑOL

Pase el cable en la dirección deseada, como se muestra en el ejemplo anterior. Consulte las especificaciones de cablea-do deseadas por el fabricante del cuadro.

5.

Mida la longitud requerida de la cubierta del cable y del cable girando el manubrio a su posición más extrema. Una vez que haya girado el manu-brio, compruebe si tiene la cantidad correcta de cable que se emerge de la tija. Si es demasiado largo, recorte la carcasa. ¡No corte el cable!

Una vez que la carcasa del cable esté recortada a la longitud adecuada, ahora puede ajustar la longitud del cable. Debe haber un espacio de 15 mm entre el extremo del cable y el extremo de la carcasa como se muestra en la Image 1.Una vez que haya medido 15 mm de espacio, coloque la tuerca de bloqueo en el cable. Utilice una llave de 3 mm y una llave de 2 mm para apretar la con-tratuerca. (Se muestra en la Image 2) Recorte cualquier exceso de cable.Image 3 Coloque la tuerca de bloqueo en el tornillo de apertura en la parte inferior de la tija. Inserte primero la tuerca de bloqueo y, a continuación, gire el cable hacia abajo para que encaje en la ranura.

6.

7.

15mm


32

temporalmente fijo


INSTALACIÓN DE LA TIJA

ESPAÑOL

Instale la tija a la altura deseada. Su sillín debe ser insertado en el tubo del asiento con un mínimo de 120mm [MINIMUM INSERTION]. O la cantidad mínima especifi-cada por el fabricante de su marco; el que sea mayor.

Apriete el tornillo de apertura del asiento a la especificación más baja del fabri-cante del cuadro. No exceda los 5 - 7 Nm, ya que esto evitará que la tija funcione correctamente.

Si se instala la tija sin la longitud mínima requerida, puede dañar la tija y / o el cuadro de la bicicleta, lo que puede provocar un acciden-te, causando lesiones graves y / o la muerte.

ADVERTENCIA!

Minimum Insertion


INSTALACIÓN DEL ASIENTO

ALINEAMIENTO DEL ASIENTO

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RETORNO

ESPAÑOL

Ajuste su asiento al ángulo de su preferencia, luego, utilice una llave hexagonal de 5 mm para apretar cada perno de la abrazadera del asiento, de manera alterna-da, a 15Nm.

Alinee la tija al cuadro. Si es necesario, afloje el tornillo de apertura del asiento en el cuadro y alinee el asiento para que esté alineado con la tija.

Vuelva a aplicar el torque del tornillo de apertura del asiento a las especifica-ciones del fabricante del bastidor o 5 - 7 Nm, lo que sea menor.

El ajuste de la presión de aire en el poste del asiento afectará la velocidad de retor-no. Una presión más alta dará como resul-tado un retorno más rápido; Una presión más baja dará como resultado un retorno más lento.

Conecte una bomba de choque compatible y ajuste a la presión deseada. La presión de funcionamiento recomendada es de 200 a 250 psi (13,7 a 17,2 bar).

55

200 250


GARANTÍA LIMITADA DE DOS (2) AÑOS

ESPAÑOL

Si se encontrara que cualquier componente de su producto DVO Suspension fuera de-fectuoso en material o mano de obra dentro de esta Garantía Limitada de Dos Años (el “Acuerdo”), el componente defectuoso será reparado o reemplazado, a opción de DVO Suspension, sin cobro, dentro de treinta (30) días después de la recepción del producto Suspension por un vendedor autorizado de DVO Suspension, portes pagados, junto con la factura de venta original u otra evidencia de la fecha de compra.NO SE INCLUYE: Esta garantía no cubre daños que resultan de accidentes, alteración, descuido, uso indebido, abuso, o uso inapropiado, falta de mantenimiento razonable o apropiado, ensamblado incorrecto, reparaciones realizadas incorrectamente o piezas o accesorios que no están de acuerdo con las especificaciones de DVO Suspension, modificaciones no recomendadas o aprobadas por escrito por DVO Suspension, activi-dades tales como acrobacias, trucos de salto, montar rampas, carreras, uso comercial y/o desgaste o deterioro normal ocasionado por el uso del producto. Los ítems que es-tán sujetos a desgaste o deterioro normal incluyen, pero no se limitan a, aceite, tapas de polvo, tapas de aceite, y cojinetes. Además, esta garantía queda invalidada en caso de que se usen las horquillas con cualquier bicicleta de alquiler, a no ser que DVO Suspen-sion dé aprobación previa por escrito para tal uso. Esta garantía tampoco incluye gastos relacionados con el transporte del producto DVO Suspension hacia o desde un vendedor autorizado de DVO Suspension, costos de mano de obra para retirar el producto DVO Suspension de la bicicleta, o compensación por molestias o pérdidas de uso mientras se esté reparando el producto DVO Suspension. Esta garantía quedará automáticamente invalidada si se altera, borra, mutila o de otra manera modifica el número serial del pro-ducto DVO Suspension.COMPRADOR. DVO Suspension provee esta garantía sólo al comprador original del pro-ducto DVO Suspension, y no se extiende a terceros. Los derechos del comprador original bajo esta garantía no pueden ser transferidos.PERÍODO. El período de esta garantía comenzará en la fecha de compra, y continuará por un período de dos (2) años después de la fecha de compra original.PROCEDIMIENTO. En caso de que haya un defecto cubierto por esta garantía, el com-prador debe contactarse con un vendedor autorizado, o con un centro de servicio, de DVO Suspension.


ESPAÑOL

TOTALIDAD DEL ACUERDO. Esta garantía sustituye todos y cualquier garantía oral o implícita, declaraciones o compromisos que se hayan hecho antes, y contiene la totalidad del acuerdo entre las partes con respecto a la garantía de este producto DVO Suspension. Todas y cualquier garantía no incluidas en esta garantía quedan específi-camente excluidas.DAÑOS. Excepto en la forma provista expresamente por esta garantía, DVO Suspen-sion NO SE RESPONSABILIZARÁ POR DAÑOS INCIDENTALES O CONSECUENTES ASOCIADOS CON EL USO DEL PRODUCTO DVO SUSPENSION O UN RECLAMO BAJO ESTE ACUERDO, YA SEA QUE EL RECLAMO SE BASE EN CONTRATO, AGRAVIO, U OTROS. Las declaraciones de garantía anteriores son exclusivos y sustituyen otros recursos. Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de daños inciden-tales o consecuentes, de modo que es posible que esta limitación o exclusión no se aplique a usted.DESCARGO DE RESPONSABILIDAD. CUALQUIER GARANTÍA IMPLÍCITA DE COMER-CIABILIDAD O APTITUD PARA UN PROPÓSITO ESPECÍFICO, Y CUALQUIER GA-RANTÍA IMPLÍCITA QUE SURJA DE UN CURSO DE ACCIÓN, USO COMERCIAL, POR ESTATUTO O DE OTRA FORMA, MEDIANTE LA PRESENTE SE LIMITA ESTRICTA-MENTE AL PERÍODO DE ESTA GARANTÍA ESCRITA. Este acuerdo será el único y ex-clusivo recurso disponible al comprador con respecto a esta compra. En caso de un supuesto incumplimiento de cualquier garantía o de una acción legal iniciada por el comprador en base a supuesta negligencia u otras acciones de agravio conducidas por DVO Suspension, el único y exclusivo recurso del comprador será la reparación o sustitución de materiales defectuoso, tal como se indica arriba. Ningún vendedor u otro agente o empleado de DVO Suspension está autorizado a modificar, extender o ampliar esta garantía.ADVERTENCIA. Siempre debe instalar, reparar y usar su producto DVO Suspension estrictamente de acuerdo con su manual de propietario.OTROS DERECHOS. Esta garantía le da a usted derechos legales específicos, y es posible que usted también tenga otros derechos, que varían de un estado a otro (sólo para los Estados Unidos).LEY APLICABLE. Cualquier disputa que surja de este acuerdo o del uso del producto DVO Suspension será gobernada por las leyes del país de los Estados Unidos, y deci-dida por las cortes de California

GARNET DROPPER 74 取扱説明書 & セットアップガイド

ご購入ありがとうございます！

日本語

この度はDVOサスペンション製品をお選びいただき心より感謝いたします。DVOサスペンション製品はライダーのことを知り尽くした同じくライダーであるスペシャリストたちによって開発設計されました。本マニュアルそして私たちのウェブサイトには、DVO製品を取り付けて使用するための安全上の注意点、メンテナンス、保証に関する重要な情報が含まれています。

RIDER CONNECT（製品登録）下記のウェブサイトは私たちDVOとコミニュケーションを取る上で大切な入り口です。ここからまずご購入の製品登録（アカウント取得）をしてください。　アカウントを使用しRIDER CONNECTからお友達や他のライダーの製品に関するチューニング情報の保存、検索、共有することが出来ます。

DVO TECH （テクニカル情報サイト）DVO TECHからDVO公式セットアップ、メンテナンス、チューニング情報を入手することが出来ます。ここには製品を構成する部品の紹介、より優れたチューニングへのヒントなどの詳細情報を掲載、ビデオによるライダーがチューニングが確実にスキルアップ出来るように設計されています。そしてDVO TECHをとおしてDVOのスペシャリストと相談、そして過去のFAQを閲覧することが出来ます




シリアル番号

GARNET DROPPER 75取扱説明書 & セットアップガイド

日本語

DVO製品を使用する前に必ず本マニュアルを注意深くお読みください。本マニュアルの至る所に「事故」の文字があります。あらゆる事故は製品の損傷だけでなく、重度、または致命的な障害を引き起こすことがあります。本マニュアルは製品を正しい取り付けの手順、サービス、メンテナンスなどの重要な情報が記載されています。しかしながら、DVO製品をベストな状態を維持するために特別な知識やツールは不可欠です。DVO認定の自転車整備士によるサービスおよびメンテナンスをお勧めします。不適切な取り付け・サービスやメンテナンスは事故につながることがあります。本DVO製品には高圧の液体及び気体が含まれています。DVO認定の自転車整備士から正式に技術教育を受けた者以外、絶対に製品を分解しないでください。必ずDVO純正の交換部品/消耗部品をご使用ください。改造、適切で無いサービスやアフターマーケット部品の使用は、DVOの製品保証を受けられないばかりでなく、重大な事故につながる恐れがあります。お買い上げのDVO製品はお一人での乗車を想定していす。DVO製品を原動機付き自転車や車両に使用しないでください。乗車時には必ずヘルメットやプロテクターを正しく装着してください。さらにあなたの乗車条件により適切な安全装備を別途装備してください。そして装備されたこれらの器具は安全が保たれたものに限ります。ご使用の自転車とお買い上げのDVO製品の仕様が適切な関係かどうかご確認の上ご使用ください。誤った製品の選択はDVOの製品保証を受けられないばかりか、製品の事故や、重度/または致命的な障害を引き起こすことがあります。フォークやリアショックを交換しますとフレームジオメトリーが変化し、ハンドリングや挙動に影響します。安全が確保された場所でその特性を把握して安全に乗車してください。そして自らの限界を超えるような無理な乗車はしないでください。自転車に付属の全てのマニュアルをお読みになり、構成部品に熟知した上で自転車をご使用ください。

誤った使用は、非常に危険な状態になり、製品の損傷だけでなく致命的な障害または死亡事故を引き起こすことがあります。

警告


製品の概要日本語

本製品の特長• ライディングスタイル: Enduro, Trail, XC

• リモートケーブル: 内蔵式、外装式

• シートチューブ内径: 30.9mm or 31.6mm

• シートポスト伸縮量: 125mm(4”) or 150mm(6”)

• シートポスト伸縮方式: 無段階式

• リモートレバー取り付け位置: ハンドルの左右どちらでも可

• 制御方式: ケーブルによる

• 作動方式: 油圧式（サービス可能）

製品取付に必要な工具:• 保護メガネ

• 清潔で、糸くずの出ないウエス

• パーツクリーナー

• フリクションペースト

• トルクレンチ

Recommended Service Intervals:

• Topcap and Seal Head Replacement .......................100 Hours of Ride Time

• Complete Seat Post Overhaul ...................................200 Hours of Ride Time

アーレンキー• 2mm

• 3mm

• 5mm


ケーブル内蔵式

ケーブル外装式

各部の名称日本語

リモートレバー

ケーブルハウジング

リードパイプ（微調整機構付き）アッパーシャフト

ロッキングナット

ミニマムインサートライン

ロッキングナット

下側レールクランプ

上側レールクランプ

ロアーポストボディ

目盛り付き樹脂製保護カバー

ケーブルエンドキャップ

CAUTIONDo not open


フレームの準備

リモートレバーの取り付け

日本語

フリクションペーストの代わりにグリスを使用しないでくださいグリスを使用するとロアーボディーが保持できなくなります。

糸くずの出ないウエスとパーツクリーナーでロアーボディーを清掃します。

併せてシートチューブ内を清掃し汚れがないことを確認します。

ロアーボディーを確実に保持するために適量のフリクションペーストをシートチューブ内に塗布します。

1.

2.

3.

リモートレバーをハンドルバーに取り付けます。2から3Nmの範囲内で固定してくださ

い。リモートレバーとブレーキレバーやシフターが操作したときに干渉しないことを確

認してください。メモ：リモートレバーはハンドルバーの左/右側どちら側にも取り付ける事ができます。カーボン製ハンドルバーに取り付ける際はハンドルバーメーカーの取り扱い説明書をご参照ください。

警告


ケーブルの取り付け内蔵テーブルルーティング

日本語

ワイヤーをリモートレバーに通します。

ワイヤーをリードパイプに通します。

ケーブルをエンドキャップを取り付けたケーブルハウジングに通します。

ケーブルの先端をケーブルハウジングから完全に通します。

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.



微調整機構付きリードパイプ


ケーブルの取り付け：内蔵テーブルルーティング日本語

ハンドルバーが左右の限界位置まで廻したとき、ケーブルハウジングの先端がシートチューブから出ていることを確認してください。

ケーブルハウジングの最適な長さが確保されましたら、今度はケーブルのカットです。ロアーボディー下部には目盛り付き樹脂製保護カバーがあります。その目盛りを使用してケーブルがエンドキャップ端から11mmのところにロッキングナットを取り付けます。

ステップ「7」の時、ケーブルハウジングが右図のように約50mmシートチューブから出ていることで不要な長さのケーブルハウジングのみをカットしエンドキャップを取り付けます。注：この時ケーブルはカットしないでください。

ケーブルハウジングの先端を右図のようにシートチューブから出しておきます。

ステップ「4」までで準備したケーブルハウジングをフレームに通します。

7.

8.

9.

5.

6.

50mm

11mm


日本語

固定には2mmと3mmのアーレンキーで完全に固定してください。固定後、あまったケーブルをカットします。

右図のようにロッキングナットをリリースアームにはめ込みます。次にケーブルハウジングを引っ張りながら回転させ、ロアボディー最下部のエンドキャップ固定溝にはめ込み固定します。

ケーブルがリリースアームにしっかりと固定された後、ケーブルハウジングをリモートレバー側から引っ張りつつ、ロアーボディーをシートチューブに挿入します。

10.

11.

12.

3

2


ケーブルの取り付け：外装ケーブルルーティング

日本語


3. 4.

2.

1.



微調整機構付きリードパイプ

ワイヤーをリモートレバーに通します。

ワイヤーをリードパイプに通します。

ケーブルをエンドキャップを取り付けたケーブルハウジングに通します。

ケーブルの先端をケーブルハウジングから完全に通します。

1.

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3.

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日本語

ステップ「4」で準備したケーブルハウジングをフレームに取り付けます。

5.

ハンドルバーが左右の限界位置まで廻したとき、ケーブルハウジングの先端がシートチューブから出ていることを確認してください。ケーブルハウジングの不要な長さのケーブルハウジングのみをカットしエンドキャップを取り付けます。注：この時ケーブルはカットしないでください。

ステップ「6」で準備したケーブルハウジングから出ているケーブルにスプリングを置き、ハウジング端から15mmのところにロッキングナットを取り付けます。Image1固定には2mmと3mmのアーレンキーで完全に固定してください。固定後、あまったケーブルをカットします。Image 2Image3のようにロッキングナットをリリースアームにはめ込みます。次にケーブルハウジングを引っ張りながら、固定溝にはめ込み固定します。

6.

7.

15mm


32

仮固定


シートポストの取り付け

日本語

シートポストの差し込み深さが[MINIMUM INSERTION]が未満ですと、製品の損傷だけでなく致命的な障害または死亡事故を引き起こすことがあります。

Minimum Insertion

シートポストを希望の位置に差し込みます。差し込み深さはロアーポストボディー下端から120mmに表示された「Minimum Insertion」まで、もしくはフレームメーカー指定の長さのどちらが深い方を使用してください。

シートクランプ固定はフレームメーカー指定の最小トルクで取り付けてください。そのとき伸縮機構に悪影響が出ないように、締付けトルクが5から7Nmを超えないようにしてください。

警告


サドルの取り付け

サドルの方向調整

シートポストの戻り速度の調整

日本語

5mmのアーレンキーでサドルをお好みの角度に微調整と固定を行います。最大締付けトルクは15Nmです。

必要に応じてサドルの方向調整を行います。一旦シートクランプのボルトを緩め、サドルの方向を微調整をして再度固定します。

シートクランプ固定はフレームメーカー指定の最小トルクで取り付けてください。そのとき伸縮機構に悪影響が出ないように、締付けトルクが5から7Nmを超えないようにしてください。

空気圧を調整することによってシートポストの戻り速度を調整できます。高圧の場合は戻りが速くなり、低圧の場合は戻りがゆっくりめになります。ショックポンプを使用してお好みの空気圧を調整してください。空気圧は200 から 250 psi　(13.7 to 17.2 bar)の間で調整してください。

55

200 250


サスペンション製品制限付き 2 年保障日本語

DVOサスペンション構成部品に、材質および製造技術上での欠陥が発見された場合、制限付き2年保障にて(”同意“)、DVOサスペンション正規代理店より購入から30日以内、小売り請求書または購入日の証拠がある場合、運賃前払いで、DVO サスペンションが無料で修理又は交換を致します。

保障適用外: 製品が乱用、放置、不当な修理、不適切または不正なサービスやメンテナンス、改造、修正、事故その他、異常または不適切な使用、部品がDVOサスペンションの仕様に見合わないなど、またアクロバット、スタントジャンプ、ランプライディング、レース、商用利用等の不適切な利用法、および製品の使用によって引き起こされる通常の摩耗や劣化に対しての保障はありません。通常の摩耗や劣化の対象項目としては、オイル、ダストシール、オイルシール、ブッシュなどがあります。また、フォークをレンタル自転車に使用した場合、DVOサスペンションが書面で事前に承認しない限り、保障は無効となります。この保証はまた、許可された正規DVOサスペンション代理店へ、またはそこからのDVOサスペンション製品の輸送に関連する費用、自転車からDVOサスペンション製品を取り外す人件費、又は修理中の不便や損失に関しては、保障がが含まれていません。また、機番が変更、消去、汚損または改ざんされたと見なされた場合、保障は自動的に無効となります。

購入者: この保証は、DVOサスペンション製品の当初購入者を対象としており、第三者には適用されません。当初購入者の権利を譲渡してはなりません。

条件: 保障は、購入日から2年間保障有効期限とします。

手順: 保証対象の欠陥が発生した場合、購入者は、正規DVOサスペンション代理店またはDVOサスペンションサービスセンターにお問い合わせ下さい。


日本語

完全合意:保障は過去のすべての書面または口頭による明示的または黙示的な了解事項を優先し、DVOサスペンション製品の保証に関する当事者間の完全な合意を含みます。この保証に含まれていない一切の保証は除外されます。

破損:保証によって提供されるもの以外は、本契約に基づき、DVO サスペンション製品の使用またはその他の請求、不法行為またはその他、付随的または間接的損害に対する責任を負わないものとします。上記は、他の保障全てに代わるのもです。州により、偶発的または必然的な損害の除外または制限を認めていない事があり、この制限または除外が適用されない場合があります。免責: 特定の目的に対する商品性または適合性の黙示保証は、本契約により厳密にこの書面による保証期間に限定されます。本契約は、購入者が利用できる唯一かつ排他的なものでなければなりません。 DVOサスペンションによる、いかなる過失又は不法行為について、購入者からの保障違反又は法的措置が申し立てられた場合、購入者の唯一かつ排他的な救済手段は、上記の通り、修理または材料の交換となります。DVOサスペンション販売店、代理人その他または従業員は、この保証を変更、延長または拡大することを許可されていません。

注意: 組み付け、修理及びDVOサスペンション製品の使用は扱説明書に厳密に準拠するものとします。

その他:この保証は特定の法的権利、また州の法律に基づく権利がありことを保障します(アメリカに限る)。

適用法: 本契約又は DVO サスペンションに関する争議については、米国の法律に準拠するものとし、カリフォルニア州の裁判所によって判決されます。

GARNET DROPPER 88 用戶手冊和安裝指南

恭喜您！

中文

感谢您购买DVO Suspension 山地自行车產品。 DVO Suspension产

品是由骑手专为骑手而设计的产品。为确保您的安全，请遵守本用户手

册或我们网站上的指南、说明和安装信息。

RIDER CONNECT （产品注册）登录http://rider.dvosuspension.com并创建一个Rider Connect帐户。您可通过Rider Connect网站注册您的产品，使用DVO的my-Tunes保存和搜索调整设置，并创建一个自定义DVO配置文件，您可与您的朋友和粉丝共享此文件。

DVO TECH （技术信息）请參考http://tech.dvosuspension.com，以获取安装、维修指南和改装信息。 DVO Tech提供了有关悬架安装和调整的详细信息和文章，以帮助您了解悬架的工作原理。它还指出了各项调整对DVO Sus-pension产品性能的影响。详细的分步说明和视频向您展示了如何适当执行维修工作（如更换密封和油）及更高级的任务（如阻尼器维修）。 DVO Tech还有一个论坛，您可通过此论坛与DVO技术人员沟通，並搜索Q&A數據庫。




序列号

GARNET DROPPER 用戶手冊和安裝指南 89

中文

这些说明包含有关适当安装的重要信息以及DVO Suspension产品的安装、维

修和维护指南。但是，请注意，安装、维修和维护DVO Suspension产品需要

具备专业知识并使用专用工具，这一点至关重要。常见的机械知识可能不足以

用于维修或维护您的产品。因此，我们强烈建议由经过培训的合格自行车技师

安装、维修和/或维护您的产品。不当安装、维修或维护可能会导致事故。

DVO Suspension产品在极压下含有流体和空气。切勿试图拆卸DVO Sus-

pension产品的任何部分，除非DVO Suspension授权的技术人员指示这样

做。

只能使用原装DVO Suspension更换件。改装、不当维修或使用二级市场的更

换件或备件可能导致意外事故，并导致您的DVO Suspension产品质保失效。

DVO Suspension产品仅供单个骑手使用。切勿在任何电动自行车或机动车上

安装DVO Suspension产品。

始终佩戴适当的安全防护装备，包括适当戴好并扣紧头盔。根据您的骑行风

格，您应该佩戴额外的安全陪护装备。始终确保您的设备无任何缺陷。

确保根据您的车架、体型和骑行风格选择适当的产品。安装与车架几何形状不

匹配的产品可能会导致产品本身发生故障，并导致产品质保失效。安装DVO

Suspension产品将改变自行车的几何形状和操作方式。学习如何骑行并提升

您的技能。了解自己的极限，切勿超越。

阅读自行车随附的所有其他手册，熟悉自行车上安装的所有组件。

在使用DVO Suspension产品之前，请务必仔细阅读本手册。本手册提到了可能

发生的“事故”。任何事故都可能导致产品损坏，或造成严重伤害或死亡。

警告!


產品概述

中文

特点和调节

• 用途：Enduro，Trail，XC

• 导线走线：内部或外部

• 可用座管直径：30.9mm或31.6mm

• 可用座杆行程：125mm（4”）或150mm（6”）

• 车身高度调节：无限

• 线控手柄位置：左侧或右侧

• 驱动：导线

• 内部：可保養，耐用液压筒

安装所需工具:

• 护目镜

• 干净无绒的抹布

• 异丙醇

• 摩擦膏

• 扭矩扳手

建议保养间隔时间:

• 换油 ....................... 骑行每100小时

• 座杆全面检修 ....................... 骑行200小时

所需的六角扳手尺寸：

• 2mm

• 3mm

• 5mm


產品各部名稱

内部布线

外部布线

中文

线控

线管

弯管调节器上轴

最低安全线

锁紧螺母

下轨夹

上轨夹

下杆体

可拆卸端盖（附测量指示器）

导线端盖

CAUTIONDo not open

锁紧螺母


准备车架

安装线控手柄

中文

切勿使用润滑脂！使用润滑脂会导致座杆在骑行时滑动。

使用异丙醇清洁下杆体，并用无绒抹布擦拭。

确保车架的内座管擦拭干净，无污垢和碎屑。

在车架座管的内侧涂抹适量摩擦膏，防止座杆在骑行时滑动。

1.

2.

3.

将线控手柄安装到车把上。切勿超过2-3 Nm扭矩。确保检查线控手柄与任何刹车器

或变速器之间的间隙。

注：线控手柄可安装车把的任一侧。请参阅车把制造商的碳纤车把使用说明。

警告!


导线安装内部走线

中文

将线控安装在车把上。将导线穿过线控。

将导线穿过弯管调节器。

将导线穿入线管。在穿线之前，确保导线末端在线管上。

将导线完全穿过线管。

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

线控

弯管调节器

导线端盖


导线安装内部布线

中文

将车把转到最极限转动位置，测量所需的

导线和线管长度。

确定合适的线管长度后，现在需要确定合

适的导线长度。座杆底部上的保护盖有一

个测量指示器。使用此指示器来测量，线

管末端和导线末端之间需要有11mm的间

隙。

转动车把时，需从座管伸出约 2 英寸

（50mm）长的导线。（如图所示）如果

太长，修剪线管。切勿修剪导线！

将线管推入车架，直到线管从座管伸出，

如图所示。

将线管从线控手柄引入车架的内部布线口。

7.

8.

9.

5.

6.

50mm

11mm


中文

测量出11mm的间隙后，将锁紧螺母放在

导线上。使用3mm扳手和2mm扳手拧紧

锁紧螺母。

修剪多余的导线。

将锁紧螺母放入座杆底部的放松臂中。先

插入锁紧螺母，然后向下旋转导线，使其

进入槽内。

一旦将导线牢固地放入放松臂，从线控端

拉动导线，将座杆降入车架。

将车座夹紧装置的扭矩调至车架制造商规

定的最低规格。切勿超过 5－7Nm，因为

这会影响座杆的正常功能。

10.

11.

12.

3

2


导线安装外部布线

中文

将线控安装在车把上。将导线穿过线控。

将导线穿过弯管调节器。

将导线穿入线管。在穿线之前，确保导线末端在线管上。

将导线完全穿过线管。

1.

2.

3.

4.

3. 4.

2.

1.

线控

弯管调节器

导线端盖


中文

5.

将车把转到最极限转动位置，测量所需的导线和线管长度。转动车把时，检

查座管上方是否有适当长度的导线。如果太长，修剪线管。切勿修剪导线！

将线管修剪到适当长度后，现在需要确定合适的导线长度。导线末端和线管

末端之间需要有15mm的间隙，如图Image1所示。

测量出15mm的间隙后，将锁紧螺母放在导线上。使用3毫米扳手和2毫米

扳手拧紧锁紧螺母。（如图Image2所示）修剪多余的导线。

如圖Image3将锁紧螺母放入座杆底部的放松臂中。先插入锁紧螺母，然后

向下旋转导线，使其进入槽内。

6.

7.

15mm


32

暂时固定

按照上述示例在规定方向布线。请参阅车架制造商规定的布线规格。


安装座杆

中文

将座杆安装在所需高度。须将座杆插入座管，至少插入120mm「Minimum Insertion」，或者车架制造商规定的最小深度；以较大者为准。

将车座夹紧装置的扭矩调至车架制造商规定的最低规格。切勿超过 5 - 7Nm，因

为这会影响座杆的正常功能。

安装座杆时，插入的座杆小于所需的最小长度可能会损坏座杆和/或车架，

这可能导致座杆和/或车架断裂，进而可能造成严重伤害和/或死亡。

警告

Minimum Insertion


安装车座

调节车座

调节回彈速度

中文

将车座调节到所需的角度，然后使用5mm六角扳手将每个车座夹紧螺栓交替拧

紧至15Nm。

将座杆对准车架。如有必要，松开车架上的车座夹紧装置，并调节座杆，使车座

与车架上管齐平。

将车座夹紧装置的扭矩重新调至车架制造商的规格或5 - 7 Nm，以较低者为准。

调节座杆中的气压会影响回彈速度。

压力越高，回彈越快；压力越低，回

彈程越慢

安装兼容的减震泵并调节到所需的

压力。推荐工作压力为200至250

psi（13.7 至 17.2 bar）。

55

200 250


两（2）年有限质保

中文

在本两年有限质保期内（“协议”），如果发现您的DVO Suspension 产品的任

何部件存在材料或工艺方面的缺陷，则在经授权的DVO Suspension 经销商收到

Suspension产品（预付运费）以及原始零售发票或注明购买日期的其他证据后的

三十（30）天内，DVO Suspension 将选择维修或更换有缺陷的部件。

未涵盖：本质保不包括因意外、改装、疏忽、误用、滥用或不当使用、缺乏合理或

适当维护、不当组装、不当维修或更换不符合DVO Suspension规格的零件或配

件而造成的损坏，以及因DVO Suspension 未书面建议或批准的改装（例如杂

技，特技跳跃，坡道骑行，赛车，商业使用）和/或因产品正常磨损或退化而造成

的损坏。正常磨损或退化的部件包括但不限于油、防尘密封、油封和衬套。此外，

如果将前叉用于任何租赁自行车，本质保条款将失效，除非DVO Suspension 事

先书面批准此类使用。本质保也不包括将DVO Suspension 产品运抵经授权的

DVO Suspension经销商或从该经销商运出DVO Suspension 产品相关的任何

费用、从自行车拆除DVO Suspension产品的人工成本或者在维修DVO Suspen-

sion 产品时对使用不便或损失的补偿。如果DVO Suspension 产品的序列号被更

改、擦除、损坏或以其他方式被篡改，则本质保将自动失效。

购买者：DVO Suspension只向DVO Suspension 产品的原始购买者提供此质

保，此质保不适用于任何第三方。原始购买者在本质保下的权利不得转让。

期限：本质保自购买之日起生效，并自原始购买之日起，质保期为两（2）年。

程序：如果存在本质保涉及的缺陷，购买者应联系经授权的DVO Suspension 经


中文

销商或DVO Suspension 服务中心。

完整协议：本质保取代以前可能做出的任何及所有口头或明示质保、声明或承

诺，并包含双方就本DVO Suspension 产品质保签署的完整协议。本质保未包

含的任何和所有质保均明确排除在外。

损害：除本质保明确规定外，DVO Suspension 不对与使用DVO Suspen-

sion 产品相关的任何偶然性或后果性损害或根据本协议提出的索赔负责，无论

索赔是基于合约或其他。上述质保声明是唯一声明，取代所有其他补救措施。某

些州不允许排除或限制偶然性或后果性损害，因此，此限制或排除可能不适用于

您。

免责声明：针对特定用途的适销性或适用性的任何暗示保证以及在交易过程中按

照商业惯例、法规或其他所产生的所有暗示保证，在此严格限于本书面质保的期

限。本协议是购买者对本次购买可获得的唯一及独有补救措施。如果发生任何涉

嫌违反任何质保的行为或购买者针对DVO Suspension 的涉嫌疏忽或其他侵权

行为提起任何法律诉讼，购买者采取的唯一及独有补救措施将是上文所述的维修

或更换有缺陷的材料。 DVO Suspension 的经销商和其他代理或员工均无权修

改、扩展或扩大本质保。

警告：始终严格按照用户手册安装、维修和使用您的DVO Suspension 产品。

其他权利：本质保赋予您特定的法律权利，在不同的州，您还享有其他不同的权

利（仅限美国）。

适用法律：由本协议或使用本DVO Suspension 产品引起的任何争议，将受美

国法律管辖，并由加州法院裁定。

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OWNER’S MANUAL & SET UP GUIDEtech.dvosuspension.com/wp-content/uploads/2016/12/910600-00-GA… · 6 G Haiii PRODUCT OVERVIEW ENGLISH Features & Adjustments: • Intended Use: Enduro,