OWNERS MANUAL DUCATI SUPERBIKE用 18POSITION (999/S/R 749/S/R)

商品取り扱い注意事項 作業を行うに際しては、火傷・けが等をする恐れがありますので、安全な場所にて車体を安定させ、必ずエンジン、マフラー等車体が冷めている状態で、手袋等を着用の上、十分

注意して作業を行って下さい。 重要保安部品の取り扱いは、プロのメカニックにより認証工場等で行って下さい。 取付け前に必ず車種専用サービスマニュアルを用意して作業を行って下さい。 ボルトの脱落や破損による事故の恐れが有りますので、各ボルトはそれぞれの規定トルクで締め付けて下さい。（車種専用サービスマニュアル及び上記一覧表参照） 取付け後、必ずボルト、ナットの締め忘れが無いよう確認して下さい。 取付け後、各部の干渉等の問題が無い事を確認して下さい。 取付け後、走行距離100ｋｍ到達時で一度ボルト、ナット類の緩みが無いか点検し、必要ガあれば増し締めを行って下さい。 レース専用パーツに関しては、装着後のクレーム、及び故障、事故について当社は一切の保証、責任を負いません。 組み付け不良、メンテナンス不良、又は使用状況の誤りなどにより発生した事故、破損、及び取付け工賃に関しては、当社は一切の保証、責任を負いません。 返品・交換に関しては、商品に不良がある場合に限り、お買い上げ後一週間以内とさせて頂きます。

（但し、お客様の方で加工された商品及び、取付け工賃は、返品交換の保証対象外とさせて頂きます。） 車両の点検及び、メンテナンスは定期的に、お客様の責任において行って下さい。 商品の仕様及び材質等を予告無く変更する事が有りますが、予めご了承下さい。

BACK UP ① -10 30 ② 0 30 ③ 0 20 ④ 0 10 ⑤ 0 0 ⑥ 10 30 ⑦ 10 20 ⑧ 10 10 ⑨ 10 0 ⑩ 10 -10 ⑪ 20 30 ⑫ 20 20 ⑬ 20 10 ⑭ 20 0 ⑮ 20 -10 ⑯ 30 20 ⑰ 30 10 ⑱ 30 0

■ POSITION (チェンジ側)

■装着時の注意点 （あらかじめ仮組はしてあります。） ・純正ステップの取り外し作業はサ－ビスマニュアルに従って行って 下さい。 ・規定トルク右記参照 ・取付後はストップランプスイッチが正しく作動するかを確認してください。

■ペダルの角度調整

規定トルク Nm kgf・m M5ボルト・ナット ５ 0.5 M6ボルト・ナット 10 1.0 M8ボルト・ナット 22 2.2

このボルト位置を基準にしたときの

各ポジションは右記のとおりです

ポジション変更にともなってレバ－（ペダル）の角度及び長さも変更します。 ブレ－キ側はペダルピン、ペダル取付の 3つ穴、ストッパ－のボルト突き出し量 シフト側はペダルピン、チェンジロッド、ピロ－取付位置、ギアシフトア－ムの角度 （詳細は取付手順書を参照）

この度は GILLES TOOLING－AS31GTをお買い上げありがとうございます。取り付け前に必ず説明書をお読み下さい。

999/999S/999R/749/749S/749R パ－ツリスト（D03）

19 18

17 16

15

14

13 12

11

10 ９ ８

７ ６ ５

４ ３ ２ １

21 付属部品 数量 品番 １ ベ－シックプレ－トＬ 1 D03GL ２ ベ－シックプレ－トＲ 1 D03GR ３ アジャスティングプレ－トＬ 1 UV02L ４ アジャスティングプレ－トＲ 1 UV02R ５ シフトペダル 1 US03 ６ ブレ－キペダル 1 UB03 ７ ブレ－キペダルベアリング 1 UL02R ８ リテ－ナ－ 1 BL01 9 ペダルピンラバ－ 1 WRS01 10 シフトペダルピン 1 UTR03IT 11 ブレ－キペダルピン 1 UTR01 12 チェンジロッド 150mm 1 USW03 13 延長ロッド 30mm 1 USW-AD01 14 ヒ－ルプロテクタ－ステ－ 1 UHB16 15 ヒ－ルプロテクタ－L 1 CAR01L 16 ヒ－ルプロテクタ－R 1 CAR02R6-40 17 ステップバ－ 2 UF01 18 スペシャルボルト 1 SPS10-8 19 専用袋ナット 1 ― 20 アルミカラ－ 20×8×12 4 DS20-8-12 21 アルミカラ－ 10×6×3 5 DS10-6-3 22 M6オスピロ－(逆ネジ) 1 GAKFL6

0

2

22

付属部品 数量 ① サラボルトM8×30 4 ② サラボルトM8×25 4 ③ サラボルトM6×16 2 ④ サラボルトM6×10 2 ⑤ サラボルトM5×10 1 ⑥ ボタンボルトM8×20 6 ⑦ ボタンボルトM6×25 1 ⑧ ボタンボルトM6×20 1 ⑨ ボタンボルトM6×15 1 ⑩ ボタンボルトM5×16 2 ⑪ ボタンボルト M5×8 4 ⑫ 六角ボルト M6×25 1 ⑬ M8小径ワッシャ－ 1 ⑭ M6ワッシャ－ 2 ⑮ M6ロックナット 1 ⑯ M6ナット 1

Revision00

Achtung: Alle Schraubverbindungen sind mit geeignetem Schmiermittel (WD-40 oder Fett)

einzufetten. Verwendete Werkzeuge sind sorgfältig anzusetzen. Attention: All screwed connections must be greased with suitable grease (WD-40 or fat).

Please be careful with the tools to avoid i.e. scratches.

Änd.Stand

08/2005

AS 31 GT

D03 / DUCATI999

P1

★ブレーキ側の取り付け

1）右側ステップ・ブレーキペダルを取り外します。

1）フレームとベーシックプレートの間にスペーサーカラー(DS20-8-12)を上下と　 も挟んで皿ボルトＭ8Ｘ30で取り付けます。

DS20-8-12

皿ボルトＭ8Ｘ30

1）右アジャスティングプレートを任意のポジションにボタンボルトＭ8Ｘ20で取　 り付けます。

ポジションによってはカーボンヒールプロテクターがマフラープロテクターに接触する場合があります。接触する場合はカラー(DS10-6-3)でオフセットするか、接触する部分をカットしてください。

★カラーを1個使用する場合にはボタンボルトＭ5Ｘ8で　カラーを2個使用する場合にはボタンボルトＭ5Ｘ16で固定します。ボタンボルト

Ｍ8Ｘ20

1）ブレーキプダル取り付け部にスペシャルボルトを取り付け、ワッシャ　 ーM8を通して置きます。スペシャルボルト

ワッシャーＭ8

1）スペシャルボルトにブレーキペダルベアリング(UL02R)を挿入し、専用袋ナット　 で取り付けます。

2）純正と同様にマスターシリンダーを接続します。

専用袋ナット

UL02R

1）マスターシリンダーのプッシュロッドでブレーキペダルの遊びを調整します。

2）ストップスイッチ部でブレーキペダルの角度を微調整します。

1）ブレーキペダルを皿ボルトで取り付けます。

　 下側の取り付け位置でペダルの角度を調整します。（3段階）

1）ペダルピンを皿ボルトで取り付けます。

2）ペダルピンの角度・高さを調整します。（3段階）

1）ストップスイッチの作動を確認します。

P2

1）純正のチェンジペダルのピロボールを取り外します。

DS20-8-12

P3

■　チェンジ側の取り付け

1）右側と同様に左ステップを取り外します。　 チェンジアームは使用します。チェンジロッドは使用しません。

2）フレームとベーシックプレートの間にスペーサーカラー(DS20-8-12)を上下と　 も挟んで皿ボルトＭ8Ｘ30で取り付けます。

皿ボルトＭ8Ｘ30

1）チェンジロッド(USW03)左右にピロボールを取り付けます。　 逆ネジ側：付属ピロボール　 正ネジ側：取り外したピロボールをそれぞれ取り付けます。

ステップポジションを後方にした場合、チェンジロッドがとどかなくなる場合があります。延長ロッド(USW-AD01）を使用して取り付けてください。

1）チェンジペダルの角度は、チェンジロッドの長さ、アームの取り付け位置によ　 って調整してください。

★ 注意事項 ★純正ステップの取り外しはサービスマニュアルを参照してください。ステップは仮組みの状態です。必ず増締めを行ってください。組み合わせるポジションとペダルの位置によっては、ペダルを踏み込んだ時にマフラー・カウルに接触する恐れがあります。取り付け終了後確認してください。

USW-AD01

1）左アジャスティングプレートを任意のポジションにボタンボルトＭ8Ｘ20で取　 り付けます。

ボタンボルトＭ8Ｘ20

ロックナットＭ6

ボタンボルトＭ6Ｘ25

スペーサーカラーＤＳ10-6-3

2) ノーマルチェンジアームとチェ�　 ンジロッドの間にスペーサーカ�　 ラー(DS10-6-3)を挟み、ノーマ�　 ルチェンジアームの外側にチェ�　 ンジロッドをボタンボルトＭ6Ｘ�　 25・ロックナットで取り付けま�　 す。（右記写真参照）