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Copyright VW AG
Esquemas Eletricos Nº do processo ElsaPro: 20880
Nº da ordem DMS:
FIN: WVWMG83C4DP051287 Ano modelo: 2013
Código de venda: 3624P6 Descrição do modelo: PASSAT sedã HL 155 D6F
Código do motor: CCZB Código da transmissão: PBG
Placa:: Código do eixo de acionamento:
Nome do usuário: ALBALADEJO Nome do consultor de serviços: ALBALADEJO, FELIPE SERAFIM (DP0TXO8)
Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 1 09.2014
Motor de 2,0 l a gasolina , CCZBA partir de novembro de 2010
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 2
360-019020914
B571 B571
J519
12
J682
BA
J710
A*
J367*
B699*
12
B684*
25.0sw
30+
25.0sw
-
4.0rt/bl
5
T1v
4.0rt
35
16.0rt
0.5rt/sw
6D
0.5bl/gr
2
0.5sw/vi
2
0.5gn/sw
1
0.5gn/sw
1
0.5rt/vi
T2fj/2
0.5sw/br
T2fj/1
25.0sw
25.0sw
1
30
25.0sw
-
0.5rt/vi
0.5sw/br
16.0rt
0.5sw/br
0.5rt/vi
T52a/24
0.5sw
T52b/12
0.5br
T52c/30
4.0sw
330
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Bateria, Motor de partida, Unidade de controle da bateria, Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Relé 2 de alimentação de tensão do terminal 50, Relé 2 de alimentação de tensão
A - Bateria
B - Motor de partida
J367 - Unidade de controle da bateria
J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo
J682 - Relé 2 de alimentação de tensão do terminal 50
J710 - Relé 2 de alimentação de tensão
T1v - Conector de 1 pino
T2fj - Conector de 2 pinos
T52a - Conector de 52 pinos
T52b - Conector de 52 pinos
T52c - Conector de 52 pinos
12 - Conexão à massa à esq. no comp. do motor
B571 - Ligação 38 no chicote principal
B684 - Ligação positiva 24 (30a) no chicote principal
B699 - Ligação 4 (LIN-Bus) no chicote principal
* - apenas p/ veículos com recuperação
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 3
360-019030914
B291
B571
B290
B330
SA
507 514
SC
J3294.0sw
6.0rt/sw
4.0sw
7
0.5gn/sw
10a
6.0rt/sw
22
4.0sw
1
0.5gn/sw
2.5rt/gn
27a
0.5gn/sw
1.0bl
1a
0.5gn/sw
16.0rt
7
0.5gn/sw
7
0.5gn/sw
16.0rt
2
0.5sw
2
2
4.0sw
5
4.0rt/ws
3
0.5br
1
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Relé p/ alimentação do terminal 15, Porta-fusíveis A, Porta-fusíveis C
J329 - Relé p/ alimentação do terminal 15
SA - Porta-fusíveis A
SA4 -
SC - Porta-fusíveis C
SC1 - Fusível 1 no porta-fusíveis C
SC10 - Fusível 10 no porta-fusíveis C
SC27 - Fusível 27 no porta-fusíveis C
507 - Ligação aparafusada (30) no porta-fusíveis da bateria
514 - Ligação aparafusada 4 (30a) na placa de relés
B290 - Ligação positiva 14 (15a) no chicote principal
B291 - Ligação positiva 15 (15a) no chicote principal
B330 - Ligação positiva 16 (30a) no chicote principal
B571 - Ligação 38 no chicote principal
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 4
360-019040914
SA
CX1
SB
J519
639
249
*
16.0sw
B+
25.0sw *2
6.0sw
0.5bl
T4a/2
T2gc/2L
0.5bl/rt
T2gc/1DFM
T4a/1
0.5sw/br
T4a/1
0.5ge/ws
T4a/2
T52c/32
1.5rt/sw
T40/13
0.5rt/sw
T40/8
0.5br/vi
T40/9
0.5sw/br
5
T4a/1
1.5br
0.5br
0.5br
1
0.5br/rt
T4a/1
T2gc/1LIN
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Alternador com regulador de tensão, Relé p/ alimentação de tensão dos componentes do motor, Porta-fusíveis A, Porta-fusíveis B
CX1 - Alternador com regulador de tensão
J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo
J757 - Relé p/ alimentação de tensão dos componentes do
SA - Porta-fusíveis A
SA1 -
SA3 -
SB - Porta-fusíveis B
SB17 - Fusível 17 no porta-fusíveis B
T2gc - Conector de 2 pinos
T4a - Conector de 4 pinos, Próximo ao motor de partida
T40 - Conector de 40 pinos
T52c - Conector de 52 pinos
249 - Ligação à massa 2 no chicote interno
639 - Conexão à massa na coluna A esq.
* - apenas p/ veículos com recuperação
*2 - Apenas para veículos com alternador (140 A)
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 5
360-019050914
12 652
SB
B325
25.0sw
0.5rt/sw
T40/28
0.5rt/sw
T40/15
0.5sw/gr
T40/6
0.5rt/sw
2.5rt/gn
T40/26
0.5rt
T40/25
0.5rt/vi
4
T40/38
4.0rt/ws
T40/4
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Relé principal, Porta-fusíveis B
J271 - Relé principal
SB - Porta-fusíveis B
SB5 - Fusível 5 no porta-fusíveis B
SB10 - Fusível 10 no porta-fusíveis B
SB11 - Fusível 11 no porta-fusíveis B
SB13 - Fusível 13 no porta-fusíveis B
SB30 - Fusível 30 no porta-fusíveis B
T40 - Conector de 40 pinos
12 - Conexão à massa à esq. no comp. do motor
652 - Conexão à massa na transmissão e no motor
B325 - Ligação positiva 11 (30a) no chicote principal
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 6
360-019060914
SB
J623
B358
645
131
306
673
2.5rt/gn
T40/22
2.5rt/gn
T94/3
2.5rt/gn
T94/5
0.5sw/gr
T94/69
0.5rt/sw
T94/92
4.0br
2.5br
T94/1
2.5br
T94/2
2.5br
T14a/9
1.0ws/rt
T40/11
1.5rt/ws
T40/19
0.5rt/sw
T40/14
1.0br
2.5br
T14a/9
0.5gn/sw
T94/87
0.5sw/br
T94/46
1.0bl/rt
T40/21
2.5rt/gn
T94/6
2.5br
T94/4
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Unidade de controle do motor, Porta-fusíveis B
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
SB - Porta-fusíveis B
SB14 - Fusível 14 no porta-fusíveis B
SB16 - Fusível 16 no porta-fusíveis B
SB20 - Fusível 20 no porta-fusíveis B
SB23 - Fusível 23 no porta-fusíveis B
SB24 - Fusível 24 no porta-fusíveis B
T14a - Conector de 14 pinos
T40 - Conector de 40 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
131 - Ligação à massa 2 no chicote do compartimento do motor
306 - Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do motor
645 - Conexão à massa 1 no painel defletor
673 - Conexão à massa 3 na longarina diant. esq.
B358 - Ligação positiva 9 (87a) no chicote principal
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 7
360-019070914
J623
N70 N127 N291 N292
D181
Q Q Q Q
458
306306
15
P P P P
0.5vi/gr
T4bh/3
T60/7
2.5rt
T14a/5
1.5rt/gn
T4bh/1
1.5br/gn
T4bh/4
1.5br
T4be/2
1.5br
T4bf/2
1.5br
T4bg/2
1.5br
T4bh/2
1.5br/gn
T4bg/4
1.5br/gn
T4bf/4
1.5br/gn
T4be/4
1.5rt/gn
T4bg/1
1.5rt/gn
T4bf/1
1.5rt/gn
T4be/1
0.5vi
T4bg/3
T60/21
0.5bl
T4bf/3
T60/22
0.5vi/ge
T4be/3
T60/6
2.5rt/gn
T14a/5
0.5ge/bl
T94/30
2.5br/gn
0.5br/vi
T94/28
0.5bl/gr
T94/31
0.5sw/vi
7
T94/9
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Unidade de controle do motor, Bobina de ignição 1 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 3 c/ estágio final de potência, Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência, Conector das velas, Velas
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
N70 - Bobina de ignição 1 c/ estágio final de potência
N127 - Bobina de ignição 2 c/ estágio final de potência
N291 - Bobina de ignição 3 c/ estágio final de potência
N292 - Bobina de ignição 4 c/ estágio final de potência
P - Conector das velas
Q - Velas
T4be - Conector de 4 pinos
T4bf - Conector de 4 pinos
T4bg - Conector de 4 pinos
T4bh - Conector de 4 pinos
T14a - Conector de 14 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
15 - Conexão à massa no cabeçote
306 - Ligação à massa (bobinas de ignição) no chicote de cabos do motor
458 - Ligação à massa 3 no chicote de cabos do motor
D181 - Ligação 2 (87a) no chicote do compartimento do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 8
360-019080914
J623
G185G186 G187 G188 G79
1.0bl/vi
T6as/3
T60/17
1.0ws/vi
T6as/5
T60/16
0.35bl/gn
T6as/1
T60/41
0.35vi/br
T6as/2
T60/12
0.35sw/gn
T6as/4
T60/24
0.35gn/ge
T6as/6
T60/44
0.35gr/sw
T6q/1
T94/81
0.35br/bl
T6q/6
T94/61
0.35gr/bl
T6q/5
T94/11
0.35ge/gn
T6q/2
T94/82
0.35ws/bl
T6q/4
T94/83
0.35gr/rt
T6q/3
T94/35
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor de posição do pedal do acelerador, Sensor 2 de posição do pedal do acelerador, Controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Sensor de posição 1 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Sensor de posição 2 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC), Unidade de controle do motor
G79 - Sensor de posição do pedal do acelerador
G185 - Sensor 2 de posição do pedal do acelerador
G186 - Controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)
G187 - Sensor de posição 1 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)
G188 - Sensor de posição 2 do controle da válvula borboleta do acelerador "E-gas" (EPC)
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T6as - Conector de 6 pinos
T6q - Conector de 6 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 9
360-019090914
J623
G28
D103 D103
D174
G40G247
T2jp/1
T2jp/2
0.35gn/gr
T2jp/1
T60/51
0.35ws/br
T2jp/2
T60/36
0.5br
T60/13
0.5sw/gr
T60/29
0.5br
T3br/1
0.5sw/gr
T3br/3
0.35bl
T3br/2
T60/40
0.5sw/gr
T6bu/4
T3bj/1
0.5sw/gr
T6bu/4
0.35gn
T6bu/5
T60/53
0.35sw
T6bu/6
T60/8
0.35gr
T6bu/5
T3bj/2
0.35sw
T6bu/6
T3bj/3
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor de rotação do motor, Sensor Hall, Sensor de pressão do combustível, Unidade de controle do motor
G28 - Sensor de rotação do motor
G40 - Sensor Hall
G247 - Sensor de pressão do combustível
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T2jp - Conector de 2 pinos
T3bj - Conector de 3 pinos
T3br - Conector de 3 pinos
T6bu - Conector de 6 pinos, Próximo ao cabeçote
T60 - Conector de 60 pinos
D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do motor
D174 - Ligação 2 (5V) no chicote de cabos do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 10
360-019100914
J623
G71
D103
G61G31
D107
G336
0.35sw
T60/56
T3bh/1
0.35br
T14a/12
0.35br
T4bm/1
T14a/12
0.35bl
T14a/14
T60/39
0.35gn
T14a/14
T4bm/4
0.35sw
T14a/13
0.35sw
T14a/13
T4bm/3
0.5sw
T3be/1
T6bu/1
0.5sw
T6bu/1
0.5sw
T60/27
0.5gn
T3be/2
T6bu/2
0.5ge
T6bu/2
T60/59
0.5br
T6bu/3
T3be/3
0.5br
T6bu/3
T3bh/1
T3bh/2
T3bh/3
0.35ws/br
T3bh/2
T60/10
0.35br/rt
T3bh/3
T60/25
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor de pressão de carga, Sensor de detonação 1, Sensor de pressão do coletor de admissão, Potenciômetro da válvula do coletor de admissão, Unidade de controle do motor
G31 - Sensor de pressão de carga
G61 - Sensor de detonação 1
G71 - Sensor de pressão do coletor de admissão
G336 - Potenciômetro da válvula do coletor de admissão
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T3be - Conector de 3 pinos
T3bh - Conector de 3 pinos
T4bm - Conector de 4 pinos
T6bu - Conector de 6 pinos, Próximo ao cabeçote
T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.
T60 - Conector de 60 pinos
D103 - Ligação 3 no chicote do compartimento do motor
D107 - Ligação 5 no chicote do compartimento do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 11
360-019110914
J623
G83G70
G42G62
D101
0.35ge
1
T94/36
0.35br
T94/12
2
0.35gn/gr
T5f/1
T94/23
0.35ws/sw
T5f/2
T94/65
0.5gn/sw
T5f/3
0.35br
2
0.35rt
1
T60/42
0.35ge
1
T60/57
0.35br
2
0.35br/bl
T60/14
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor de temperatura de admissão de ar, Sensor de
temperatura do líquido de arrefecimento, Medidor de massa
de ar, Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída do radiador, Unidade de controle do motor
G42 - Sensor de temperatura de admissão de ar
G62 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
G70 - Medidor de massa de ar
G83 - Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento na saída do radiador, preto
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T5f - Conector de 5 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
D101 - Ligação 1 no chicote do compartimento do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 12
360-019120914
J623
N30 N31 N33N32
1.5br/sw
T60/31
T8y/1
1.0br/sw
T8y/1
1
1.5rt/sw
T60/33
T8y/2
1.0rt/sw
T8y/2
2
1.5br/ws
T60/47
T8y/3
1.0br/ws
T8y/3
1
1.5rt/ws
T60/49
T8y/4
1.0rt/ws
T8y/4
2
1.5br/vi
T60/32
T8y/5
1.0vi
T8y/5
1
1.5rt/vi
T60/34
T8y/6
1.0br/vi
2
T8y/6
1.5br/gr
T60/46
T8y/7
1.0br/gr
T8y/7
1
1.5rt/gr
T60/48
T8y/8
1.0rt/gr
T8y/8
2
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Unidade de controle do motor, Injetor do cilindro 1, Injetor do cilindro 2, Injetor do cilindro 3, Injetor do cilindro 4
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
N30 - Injetor do cilindro 1
N31 - Injetor do cilindro 2
N32 - Injetor do cilindro 3
N33 - Injetor do cilindro 4
T8y - Conector de 8 pinos, Próximo ao cabeçote
T60 - Conector de 60 pinos
Page 12 of 21Motor de 2,0 l a gasolina , CCZB
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 13
360-019130914
J623
J293
V177
671
B362 B362
N276
V7
B729
D9J942*
T2be/1
T2be/2
2.5rt
T2be/1
2.5br
T2be/2
T4i/4
6.0br
T4i/4
T4i/3
0.5ge/vi
T4i/3
T94/50
T4i/1
T4i/2
1.0ws/rt
T4i/2
6.0sw
T4i/1
1.0ws/rt
1.0rt/sw
T14a/8
1
1.0vi/br
2
T60/19
1.5rt/sw
T14a/8
0.5rt/br
T94/42
0.5rt/br
T16f/6
0.5rt/br *2
T32g/22
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Corte de ignição eletrônico, Unidade de controle do ventilador do radiador, Unidade de controle do motor, Válvula reguladora da pressão de combustível, Ventilador do radiador, Ventilador 2 do líquido de arrefecimento
D9 - Corte de ignição eletrônico
J293 - Unidade de controle do ventilador do radiador
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
J942 - Unidade de controle para terminais e partida do motor
N276 - Válvula reguladora da pressão de combustível
T2be - Conector de 2 pinos, No suporte da fechadura
T4i - Conector de 4 pinos, No suporte da fechadura
T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.
T16f - Conector de 16 pinos
T32g - Conector de 32 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
V7 - Ventilador do radiador
V177 - Ventilador 2 do líquido de arrefecimento
671 - Conexão à massa 1 na longarina diant. esq.
B362 - Ligação positiva 13 (87a) no chicote principal
B729 - Ligação 1 (50) no chicote principal
* - veja o esquema elétrico válido para acesso e autorização de partida
*2 - apenas p/ veículos com acesso e autorização de partida
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 14
360-019140914
J623
B362
N80
D180
N75 N205 N249 N316 N428
1.0ws/rt
T14a/6
1.0ws/rt
T14a/6
0.5bl/vi
2
T60/35
1.0ws/rt
1
1.0ws/rt
1
1.0ws/rt
1
1.0ws/rt
1
1.0ws/vi
2
T60/3
1.0vi/ws
2
T60/5
1.0sw/vi
T60/50
2
1.0vi/rt
2
T60/20
1.0ws/rt
1
1.0vi/bl
1
T60/1
1.0ws/rt
2
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Unidade de controle do motor, Válvula eletromagnética p/ limitação da pressão de carga, Válvula eletromagnética 1 p/ reservatório de carvão ativado, Válvula 1 p/ regulagem da árvore de comando das válvulas, Válvula de circulação de ar p/ turbocompressor, Válvula do controle do fluxo de ar do coletor de admissão, Válvula de regulagem da pressão do óleo
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
N75 - Válvula eletromagnética p/ limitação da pressão de carga
N80 - Válvula eletromagnética 1 p/ reservatório de carvão ativado
N205 - Válvula 1 p/ regulagem da árvore de comando das válvulas
N249 - Válvula de circulação de ar p/ turbocompressor
N316 - Válvula do controle do fluxo de ar do coletor de admissão
N428 - Válvula de regulagem da pressão do óleo
T14a - Conector de 14 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
B362 - Ligação positiva 13 (87a) no chicote principal
D180 - Ligação (87a) no chicote de cabos do compartimento do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 15
360-019150914
J623
D189
G39G130 Z19Z29
1.0br/ws
T6w/3
T94/73
0.5gr
T94/57
T6w/6
0.5ws
T94/78
T6w/1
0.5ge
T6w/5
T94/56
0.5bl
T6w/2
T94/79
1.0rt/ws
T6w/4T6w/4
T6w/3
T6w/6
T6w/2
T4no/3
T4no/4
T4no/2
T4no/1
0.5bl/rt
T4no/3
T94/34
0.5gr/rt
T4no/4
T94/62
1.0vi
T4no/2
T94/29
1.0rt/ws
T4no/1
1.5rt/ws
T6w/1
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sonda Lambda, Sonda Lambda depois do catalisador,
Unidade de controle do motor, Aquecimento da sonda
Lambda, Aquecimento p/ sonda Lambda 1 depois do catalisador
G39 - Sonda Lambda
G130 - Sonda Lambda depois do catalisador
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T4no - Conector de 4 pinos
T6w - Conector de 6 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
Z19 - Aquecimento da sonda Lambda
Z29 - Aquecimento p/ sonda Lambda 1 depois do catalisador
D189 - Ligação (87a) no chicote do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 16
360-019160914
J623
B509
J519
J151 V51
D182
645
0.5rt/sw
T94/74
0.5rt/sw
T52c/34
0.5rt/br
T94/27
2
1.0bl/rt
1
1.0bl/rt
3
1.0rt/ws
5
T2ck/1
1.0br
2
T2ck/2
1.0bl/rt
1.0br
T2ck/2
1.0vi/rt
T2ck/1
1
0.5rt/sw
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Relé da circulação do líquido de arrefecimento, Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Unidade de controle do motor, Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento
J151 - Relé da circulação do líquido de arrefecimento
J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
T2ck - Conector de 2 pinos
T52c - Conector de 52 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
V51 - Bomba p/ circulação posterior do líquido de arrefecimento
645 - Conexão à massa 1 no painel defletor
B509 - Ligação 3 (autodiagnóstico) no chicote principal
D182 - Ligação 3 (87a) no chicote do compartimento do motor
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 17
360-019170914
J623
J527
B441*
B585
G476*2
398
639
F
B335
B383 B383
B390 B390
J540
J519
J743*3
0.35sw/ws *
T94/45
0.5sw/ws *
T16o/5
0.35sw/ws *4
T16o/5
T94/45
0.5rt/sw
T5j/5
0.35ws/rt
T5j/2
T94/43
0.35bl/ge
T5j/3
T30/1
0.5br
0.5br
T4f/2
0.5sw/rt
T4f/3
0.5sw/rt
T94/19
0.5rt/sw
0.35or/sw
T94/68
0.35or/br
T94/67
0.5br
1.0br
T5j/1
0.5vi/sw
T5j/4
T94/20
0.5rt/sw
0.5rt/sw
T4f/4
0.5sw/rt
T52c/17
0.5rt/sw
0.5vi/sw
T94/20
T20m/17
0.75sw
T60/18
0.5sw/ws *5
T16o/5
T94/45
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Interruptor da luz do freio, Sensor da posição da embreagem, Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção, Unidade de controle do motor
F - Interruptor da luz do freio
G476 - Sensor da posição da embreagem
J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo
J527 - Unidade de controle p/ eletrônica da coluna de direção
J540 - Unidade de controle p/ freio de estacionamento
eletromecânico
J623 - Unidade de controle do motor, No painel defletor de
água ao centro
J743 - Mecatrônica da transmissão de dupla embreagem
T4f - Conector de 4 pinos
T5j - Conector de 5 pinos
T16o - Conector de 16 pinos
T20m - Conector de 20 pinos
T30 - Conector de 30 pinos
T52c - Conector de 52 pinos
T60 - Conector de 60 pinos
T94 - Conector de 94 pinos
398 - Ligação à massa 33 no chicote principal
639 - Conexão à massa na coluna A esq.
B335 - Ligação 1 (54) no chicote principal
B383 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal
B390 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal
B441 - Ligação (piloto automático) no chicote principal
B585 - Ligação positiva 2 (87a) no chicote interno
* - Apenas p/ veículos com regulagem de distância automática (ADR)
*2 - Apenas p/ veículos com transmissão manual
*3 -
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Apenas p/ veículos com transmissão com dupla embreagem 02E
*4 - Sinal de velocidade
*5 - Uso contínuo
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 18
360-019180914
J533
B383
B390
B391 B384
J538
78
G6
295 295
J519
G
0.35or/br
0.35or/sw
0.35or/br
T20e/6
0.35or/sw
T20e/16
0.35or/br
T16d/14can-l
T20e/9can-l
0.35or/sw
T16d/6can-h
T20e/19can-h
1.5br
T10p/6
0.5sw
T5a/3
0.5sw/rt
T5a/4
0.5rt
T5a/2
1.5rt
T5a/1
1.5sw
T5a/5
0.5br/bl
T10p/5
0.5rt/gr
T10p/7
T52b/38
0.5ge/bl
T10p/2
0.35vi/ws
T10p/8
0.35vi/sw
T10p/4
0.35ge
T20e/18can-h
0.35br
T20e/8can-l
2.5rt/gn
T10p/1
0.5gn/sw
T10p/3
0.5sw/br
6
T20e/12
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor do indicador de nível de combustível, Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação), Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo, Interface de diagnóstico para o "bus" de dados, Unidade de controle da bomba de combustível
G - Sensor do indicador de nível de combustível
G6 - Bomba de combustível (bomba de pré-alimentação)
J519 - Unidade de controle p/ rede elétrica de bordo
J533 - Interface de diagnóstico para o "bus" de dados
J538 - Unidade de controle da bomba de combustível
T5a - Conector de 5 pinos
T10p - Conector de 10 pinos
T16d - Conector de 16 pinos, Na conexão de diagnóstico
T20e - Conector de 20 pinos
T52b - Conector de 52 pinos
78 - Conexão à massa na região inferior da coluna B dir.
295 - Ligação à massa 10 no chicote interno
B383 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal
B384 - Ligação 2 (CAN-bus / comando "high") no chicote principal
B390 - Ligação 1 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal
B391 - Ligação 2 (CAN-bus / comando "low") no chicote principal
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 19
360-019190914
295
G32 G169*
K
0.35vi/ws
T32c/2
0.35vi/sw
T32c/1
0.35ge
T32c/28
0.35br
T32c/29
0.35br/bl
T32c/20
0.35vi/rt
1
T32c/18
0.35br/bl
2
0.35br/bl
T3ai/1
0.35bl
T3ai/2
T32c/3
0.35vi/ws
T3ai/3
T32c/4
0.5rt
T32c/32
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Sensor do indicador de falta de líquido de arrefecimento, Sensor 2 de nível de combustível, Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Painel de instrumentos, Luz de controle do alternador, Luz de controle da pressão do óleo, Luz de controle da temperatura / falta de líquido de arrefecimento, Luz de controle do piloto automático (regulador de velocidade), Luz de controle p/ reserva de combustível
G32 - Sensor do indicador de falta de líquido de arrefecimento
G169 - Sensor 2 de nível de combustível
J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento
combinado
K - Painel de instrumentos
K2 - Luz de controle do alternador
K3 - Luz de controle da pressão do óleo
K28 - Luz de controle da temperatura / falta de líquido de arrefecimento
K31 - Luz de controle do piloto automático (regulador de velocidade)
K105 - Luz de controle p/ reserva de combustível
T3ai - Conector de 3 pinos
T32c - Conector de 32 pinos
295 - Ligação à massa 10 no chicote interno
* - Apenas p/ veículos com tração nas quatro rodas
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Passat Esquema de circuito de corrente Nº 19 / 20
360-019200914
G266
F1
K
B163
F378
0.5gr/ge
T3bu
/3
T6e
/6
0.5gr/ge
T6e
/6
T32c
/11
0.5gn/sw
T14a
/1
0.5gn/sw
T14a
/1
T32c
/27
0.5br
T3bu
/2
T6e
/5
0.5sw/rt
T3bu
/1
T6e
/4
0.5br
T6e
/5
0.5bl
T6e
/4
1.0bl
0.75sw
ws = brancosw = pretoro = vermelhort = vermelhobr = marromgn = verdebl = azulgr = cinzali = lilásvi = lilásge = amareloor = laranjars = rosa
Interruptor da pressão do óleo, Interruptor p/ redução da pressão do óleo, Indicador de nível do combustível, Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento, Tacômetro, Sensor de nível e temperatura do óleo, Cigarra e gongo, Unidade de controle c/ indicador no instrumento combinado, Painel de instrumentos, Luz de controle do nível do óleo, Lâmpada indicadora de falha no sistema "E-gas"
F1 - Interruptor da pressão do óleo
F378 - Interruptor p/ redução da pressão do óleo
G1 - Indicador de nível do combustível
G3 - Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento
G5 - Tacômetro
G266 - Sensor de nível e temperatura do óleo
H3 - Cigarra e gongo
J285 - Unidade de controle c/ indicador no instrumento
combinado
K - Painel de instrumentos
K38 - Luz de controle do nível do óleo
K132 - Lâmpada indicadora de falha no sistema "E-gas"
T3bu - Conector de 3 pinos
T6e - Conector de 6 pinos
T14a - Conector de 14 pinos, No compartimento do motor à esq.
T32c - Conector de 32 pinos
B163 - Ligação positiva 1 (15) no chicote interno
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