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PAT - San Martino di Venezze · 2017-03-16 · PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

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1 PREMESSA ............................................................................................................................. 5

2 INQUADRAMENTO ................................................................................................................. 7

3 LA RELAZIONE AMBIENTALE ................................................................................................... 8

4 SUDDIVISIONE DEL TERRITORIO IN AMBITI TERRITORIALI OMOGENEI (ATO) ............................ 8

5 METODOLOGIA DI STIMA ADOTTATA .................................................................................... 10

5.1 GLI INDICATORI DI PRESSIONE E STATO ......................................................................................... 11

5.2 METODOLOGIA DI VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI ......................................................................... 13

5.3 ASSEGNAZIONE DEL DATO E CALCOLO DEI PUNTEGGI .................................................................. 22

6 ANALISI DELLO STATO ATTUALE ............................................................................................ 24

6.1 ARIA ................................................................................................................................................ 24

6.1.1 EMISSIONI DI MONOSSIDO DI CARBONIO...................................................................................................... 25

6.1.2 EMISSIONI DI OSSIDI DI AZOTO ...................................................................................................................... 26

6.1.3 EMISSIONI DI POLVERI ................................................................................................................................... 27

6.1.4 EMISSIONI DI AMMONIACA ........................................................................................................................... 28

6.1.5 EMISSIONI DI OSSIDI DI ZOLFO ....................................................................................................................... 29

6.1.6 EMISSIONI DI BENZENE .................................................................................................................................. 30

6.2 CLIMA ............................................................................................................................................. 68

6.2.1 EMISSIONI DI ANIDRIDE CARBONICA ............................................................................................................. 68

6.2.2 EMISSIONI DI PROTOSSIDO DI AZOTO ........................................................................................................... 69

6.2.3 EMISSIONI DI METANO .................................................................................................................................. 70

6.3 ACQUA ............................................................................................................................................ 74

6.3.1 CARICO TROFICO POTENZIALE – AZOTO e CARICO TROFICO POTENZIALE – FOSFORO ................................ 75

6.3.2 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE: IL COMPLESSO DELLA DISCARICA IN LOCALITÀ CHIARIONI ............. 76

6.3.3 CARICO POTENZIALE ORGANICO .................................................................................................................... 87

Acque superficiali ........................................................................................................................................................ 88

Acque sotterranee ....................................................................................................................................................... 91

6.4 SUOLO E SOTTOSUOLO .................................................................................................................. 93

6.4.1 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE ............................................................................................................. 93

6.4.2 DENSITA’ DELLE CAVE ATTIVE ........................................................................................................................ 93

6.4.3 CARICO TROFICO POTENZIALE – AZOTO e CARICO TROFICO POTENZIALE – FOSFORO ................................ 94

6.5 FLORA E FAUNA .............................................................................................................................. 97

6.5.1 SUPERFICIE URBANIZZATA/SUPERFICIE ATO.................................................................................................. 98

6.5.2 SUPERFICIE AGRICOLA UTILIZZATA/SUPERFICIE ATO ..................................................................................... 99

6.5.3 SUPERFICIE BOSCATA/SUPERFICIE ATO ....................................................................................................... 100

6.5.4 AREE DI CONNESSIONE NATURALISTICA/SUPERFICIE ATO .......................................................................... 100

6.5.5 ISOLE AD ELEVATA NATURALITA’/SUPERFICIE ATO ..................................................................................... 100

6.5.6 SVILUPPO CORRIDOI ECOLOGICI/SUPERFICIE ATO ...................................................................................... 101

6.5.7 SVILUPPO RETE STRADALE /SUPERFICIE ATO ............................................................................................... 101

6.6 BIODIVERSITA’ E ZONE PROTETTE ................................................................................................ 102

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6.6.1 ESTENSIONE DELLE AREE A PARCO/SUPERFICIE ATO .................................................................................. 102

6.6.2 ESTENSIONE DELLE ZONE NATURA 2000/SUPERFICIE ATO ......................................................................... 103

6.6.3 ESTENSIONE DELLE AREE NUCLEO/SUPERFICIE ATO ................................................................................... 103

6.7 PAESAGGIO E TERRITORIO ............................................................................................................ 108

6.7.1 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE ........................................................................................................... 108

6.7.2 DENSITA’ DELLE CAVE ATTIVE ...................................................................................................................... 108

6.7.3 SVILUPPO DELLA RETE DI ELETTRODOTTI .................................................................................................... 108

6.7.4 SUPERFICIE BOSCATA/SUPERFICIE ATO ....................................................................................................... 109

6.7.5 FRAMMENTAZIONE DEL TERRITORIO .......................................................................................................... 109

6.7.6 AREE DI CONNESSIONE NATURALISTICA/SUPERFICIE ATO .......................................................................... 110

6.7.7 AMBITI DI IMPORTANZA PAESAGGISTICA/SUPERFICIE ATO ........................................................................ 110

6.7.8 ISOLE AD ELEVATA NATURALITA’/SUPERFICIE ATO ..................................................................................... 111

6.7.9 SVILUPPO CORRIDOI ECOLOGICI/SUPERFICIE ATO ...................................................................................... 111

6.7.10 SVILUPPO RETE STRADALE /SUPERFICIE ATO .......................................................................................... 111

6.7.11 DENSITA’ DEGLI ALLEVAMENTI ............................................................................................................... 111

6.7.12 SVILUPPO DEI PERCORSI CICLABILI/SUPERFICIE ATO .............................................................................. 112

6.7.13 SUPERFICIE DI VERDE PUBBLICO PER ABITANTE ..................................................................................... 113

6.8 PATRIMONIO CULTURALE ............................................................................................................ 120

6.8.1 SUPERFICIE DEI CENTRI STORICI/SUPERFICIE ATO ....................................................................................... 121

6.8.2 NUCLEI STORICI ............................................................................................................................................ 121

6.8.3 NUMERO EDIFICI STORICI O VINCOLATI ...................................................................................................... 122

6.8.4 ZONE DI INTERESSE ARCHEOLOGICO/SUPERFICIE ATO ............................................................................... 123

6.9 POPOLAZIONE E SALUTE UMANA ................................................................................................. 123

6.9.1 DENSITA’ DELLA POPOLAZIONE ................................................................................................................... 124

6.9.2 OCCUPATI NELL’AGRICOLTURA ................................................................................................................... 125

6.9.3 OCCUPATI NELL’INDUSTRIA ......................................................................................................................... 126

6.9.4 OCCUPATI NEL TERZIARIO ........................................................................................................................... 126

6.9.5 REDDITO DERIVANTE DALLA PRODUZIONE AGRICOLA ................................................................................ 127

6.9.6 REDDITO DERIVANTE DALLA PRODUZIONE INDUSTRIALE ........................................................................... 128

6.9.7 REDDITO DERIVANTE DALL’ATTIVITA’ TERZIARIA ........................................................................................ 129

6.9.8 ELETTRODOTTI. POPOLAZIONE ESPOSTA (SOGLIA 0.2 MICROTESLA) .......................................................... 130

6.9.9 RIPETITORI PER COMUNICAZIONI ................................................................................................................ 130

6.9.10 EMISSIONI DI MONOSSIDO DI CARBONIO ............................................................................................... 131

6.9.11 EMISSIONI DI OSSIDI DI AZOTO ............................................................................................................... 131

6.9.12 EMISSIONI DI POLVERI PM10 .................................................................................................................. 131

6.9.13 EMISSIONI DI AMMONIACA .................................................................................................................... 131

6.9.14 EMISSIONI DI BIOSSIDO DI ZOLFO ........................................................................................................... 131

6.9.15 EMISSIONI DI BENZENE ........................................................................................................................... 131

6.9.16 RETE STRADALE CON EMISSIONI OLTRE 67 DB(A) DIURNI ...................................................................... 131

6.9.17 RETE FERROVIARIA CON EMISSIONI OLTRE 67 DB(A) DIURNI ................................................................. 132

6.9.18 AREE A RISCHIO INCIDENTE RILEVANTE/SUPERFICIE ATO....................................................................... 132

6.9.19 AREE A RISCHIO ESONDAZIONE/SUPERFICIE ATO ................................................................................... 132

6.10 BENI MATERIALI E RISORSE .......................................................................................................... 133

6.10.1 PRODUZIONE DI RIFIUTI URBANI............................................................................................................. 133

6.10.2 PERCENTUALE RACCOLTA DIFFERENZIATA.............................................................................................. 134

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6.10.3 CONSUMI ELETTRICI IN AGRICOLTURA .................................................................................................... 135

6.10.4 CONSUMI ELETTRICI NELL’INDUSTRIA ..................................................................................................... 136

6.10.5 CONSUMI ELETTRICI NEL TERZIARIO........................................................................................................ 136

6.10.6 CONSUMI ELETTRICI DOMESTICI ............................................................................................................. 137

6.10.7 CONSUMI IDRICI PER RESIDENTE ............................................................................................................. 138

6.10.8 CONSUMI DI GAS METANO...................................................................................................................... 138

6.11 ESITO DELLE ANALISI DELLO STATO ATTUALE .............................................................................. 146

7 VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI DELLO STATO ATTUALE ........................................................ 147

7.1 CALCOLO DEI PUNTEGGI DELLO STATO ATTUALE ........................................................................ 147

7.2 ANALISI DEI RISULTATI.................................................................................................................. 150

8 LA SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE ......................................................................................... 150

8.1 I CRITERI DI SOSTENIBILITA’ E GLI OBIETTIVI DI PROTEZIONE AMBIENTALE ............................... 150

8.2 GLI OBIETTIVI DI PROTEZIONE E SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE, ECONOMICA E SOCIALE ASSUNTI

DAL P.A.T. ................................................................................................................................................. 156

8.3 LE MODALITÀ DI ATTUAZIONE DELLE SCELTE DI SOSTENIBILITÀ ................................................. 157

9 CONSULTAZIONE E PARTECIPAZIONE .................................................................................. 158

10 LE AZIONI DEL PIANO.......................................................................................................... 162

11 LA COERENZA ESTERNA DEL PIANO ..................................................................................... 177

11.1 COERENZA CON IL NUOVO PIANO TERRITORIALE REGIONALE DI COORDINAMENTO ................ 177

11.2 COERENZA CON IL PIANO TERRITORIALE DI COORDINAMENTO PROVINCIALE ........................... 185

11.3 USO ATTUALE DEL TERRITORIO E COERENZA CON I P.R.G. DEI COMUNI LIMITROFI ................... 196

11.4 COERENZA CON IL IANO DI ASSETTO IDROGEOLOGICOI VIGENTE .............................................. 212

11.5 COERENZA CON IL PIANO DI TUTELA DELLE ACQUE .................................................................... 212

11.6 COERENZA CON IL PIANO DI TUTELA E RISANAMENTO DELL’ATMOSFERA ................................. 213

11.7 COERENZA CON IL PIANO REGIONALE DI PREVENZIONE DELL’INQUINAMENTO LUMINOSO ..... 214

11.8 COERENZA CON IL PIANO DI CLASSIFICAZIONE ACUSTICA ........................................................... 215

11.9 COERENZA CON IL PIANO DI PROTEZIONE CIVILE ........................................................................ 216

12 L’IPOTESI ZERO ................................................................................................................... 217

12.1 ANALISI DEI RISULTATI.................................................................................................................. 218

13 L’IPOTESI DI PROGETTO ...................................................................................................... 220

13.1 AZIONI DI PIANO ........................................................................................................................... 220

13.2 MISURE DI MITIGAZIONE............................................................................................................. 231

13.2.1 PRIMA FASE: STIMA DELL’INCREMENTO DELLE EMISSIONI E DEGLI IMPATTI NEGATIVI DERIVANTI DAL

PIANO 232

13.2.2 PROCEDIMENTO DI CALCOLO .................................................................................................................. 234

13.2.3 STIMA DELL’INCREMENTO DELLE EMISSIONI .......................................................................................... 235

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13.2.4 SECONDA FASE: INDIVIDUAZIONE E QUANTIFICAZIONE DELLE MISURE DI MITIGAZIONE ..................... 238

STIMA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI MITIGAZIONE .......................................................................... 242

13.3 MISURE DI COMPENSAZIONE ...................................................................................................... 245

13.3.1 TERZA FASE: INDIVIDUAZIONE E QUANTIFICAZIONE DELLE MISURE DI COMPENSAZIONE .................... 246

STIMA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI COMPENSAZIONE .................................................................... 247

13.4 ANALISI QUALITATIVA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE AZIONI DEL PIANO E DALLE MISURE DI

MITIGAZIONE E COMPENSAZIONE ........................................................................................................... 256

13.5 CALCOLO DEI PUNTEGGI DELLO STATO DI PROGETTO ................................................................. 258

13.6 ANALISI DEI RISULTATI .................................................................................................................. 260

14 LE IPOTESI ALTERNATIVE ..................................................................................................... 269

15 SOSTENIBILITA’ DEL PROGETTO ........................................................................................... 280

16 IL CONSUMO DI TERRITORIO (IMPRONTA ECOLOGICA) ........................................................ 282

16.1 METODOLOGIA DI VALUTAZIONE................................................................................................. 282

16.2 CALCOLO DELLA SUPERFICIE VIRTUALE ........................................................................................ 286

16.3 RISULTATI ...................................................................................................................................... 293

16.4 MISURE PREVISTE PER LIMITARE IL CONSUMO DI SUOLO ........................................................... 294

17 VALUTAZIONE DI INCIDENZA AMBIENTALE .......................................................................... 294

18 PIANO DI MONITORAGGIO .................................................................................................. 295

19 DIFFICOLTA’ INCONTRATE NELLA REDAZIONE DELLO STUDIO ............................................... 298

20 CONSIDERAZIONI CONCLUSIVE ............................................................................................ 299

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1 PREMESSA

La direttiva comunitaria 2001/42/CE concernete “la valutazione degli effetti di determinati piani e

programmi sull’ambiente naturale”, cosiddetta VAS pone come principale obiettivo quello di garantire

un elevato livello di protezione dell’ambiente e individua la valutazione ambientale strategica come lo

strumento per l’integrazione delle considerazioni ambientali all’atto dell’elaborazione e dell’adozione di

piani e programmi al fine di promuovere lo sviluppo sostenibile.

In questo modo si garantisce che gli effetti ambientali derivanti dall’attuazione di determinati piani e

programmi siano presi in considerazione e valutati durante la loro elaborazione e prima della loro

adozione.

La Valutazione ambientale Strategica si delinea quindi come un processo sistematico inteso a valutare le

conseguenze sul piano ambientale delle azioni proposte, piani o iniziative nell’ambito di programmi

nazionali, regionali e locali, in modo che queste siano incluse e affrontate alla pari delle considerazioni di

ordine economico e sociale, fin dalle prime fasi del processo decisionale.

Il presente rapporto caratterizza lo stato dell’ambiente tramite l’impiego di una modellistica derivante

dalla direttiva comunitaria europea 2001/42/CE (modello DPSIR).

Tale metodologia è stata applicata ad un insieme di indicatori rappresentativi per ogni singolo tema

ambientale. I macro temi sono stati individuati come da indirizzi operativi della regione Veneto.

I macro-temi analizzati sono:

Aria

Clima

Acqua

Suolo e sottosuolo

Flora e fauna

Biodiversità e zone protette

Paesaggio e territorio

Patrimonio culturale

Popolazione e salute umana

Beni materiali e risorse

La relazione, analizzando lo stato dell’ambiente attraverso gli indicatori selezionati, evidenzia l’insieme

delle problematiche ambientali esistenti, individuando i criteri di sostenibilità e gli obiettivi di protezione

ambientale.

Nella prima fase viene descritto il metodo utilizzato per la valutazione degli impatti, descrivendo ciascun

indicatore, e ripercorrendo lo stato attuale dell’ambiente in modo maggiormente dettagliato rispetto a

quanto descritto nella relazione ambientale.

Nella fase successiva si è provveduto all’elaborazione di una previsione sull’evoluzione che il territorio, o

parte di esso, può avere in assenza del piano (ipotesi zero) con particolare riferimento alle

caratteristiche ambientali che saranno coinvolte dalle azioni del piano medesimo.

Dopo l’ipotesi zero è stata effettuata l’analisi degli effetti del piano, confrontando poi quanto ottenuto

con l’ipotesi zero, infine si è proceduto ad una stima del consumo di territorio (impronta ecologica).

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Durante la fase di elaborazione del piano la procedura di VAS ha contribuito soprattutto alla definizione

delle misure di compensazione inserite nella tavola 4 (Carta della Trasformabilità) sotto forma di corridoi

ecologici, aree di connessione naturalistica, isole ad elevata naturalità (stepping stones), concordate

anche in collaborazione con lo specialista incaricato dello studio agronomico, oltre che con l’urbanista.

Anche nelle Norme Tecniche sono state inserite particolari prescrizioni di carattere ambientale, sempre

in collaborazione con i vari specialisti, sono state inoltre aggiunte diverse direttive e prescrizioni che

demandano al piano degli interventi la definizione di ulteriori interventi di mitigazione, come ad

esempio il mascheramento delle aree produttive con filari alberati.

Per quanto riguarda le principali scelte strategiche del PAT, il rapporto ambientale ha verificato la

coerenza e la sostenibilità di ciascuna di esse, inclusi gli accordi pubblico-privato.

Solamente la viabilità programmata e la ferrovia Adria-Codigoro, inserite in tavola 4 come opere

programmate, derivando da una pianificazione di livello sovracomunale, non sono state oggetto di

discussione e verifica. Per tali opere la Valutazione Ambientale strategica ha potuto agire unicamente

fornendo indicazioni circa le misure di mitigazione e compensazione necessarie.

Il presente rapporto ambientale ha verificato la coerenza del piano con gli strumenti urbanistici dei

comuni limitrofi, nonché con i vari piani di settore vigenti sul territorio comunale. L’analisi ha

evidenziato come non siano presenti elementi di contrasto con il nuovo piano.

Per quanto riguarda la superficie di trasformabilità massima prevista dal PAT si evidenzia come essa sia

contenuta entro i limiti imposti dalla Ragione Veneto, recependo quindi il principio che prevede la

riduzione del consumo di suolo.

Da ultimo si riporta qualche considerazione in merito alle possibili alternative alla proposta di piano.

Come successivamente precisato, durante i vari incontri di partecipazione e concertazione con la

cittadinanza, con gli enti competenti in materia ambientale e con le varie associazioni, non sono emerse

osservazioni tali da indirizzare verso soluzioni alternative.

Come è possibile osservare dai verbali degli incontri, essi hanno avuto scarsa partecipazione sia dalla

cittadinanza che dagli enti, inoltre le osservazioni e le richieste pervenute riguardano aspetti specifici

della pianificazione urbanistica che dovranno essere affrontati in sede di Piano degli Interventi.

Un certo interesse è invece scaturito dalla possibilità, concessa dall’Art. 6 della LR 11/2004, di stipulare

accordi pubblico privato per la trasformazione urbanistica di determinate aree. Al comune sono infatti

pervenute cinque proposte di accordo (successivamente approvate), relative ad altrettante aree.

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2 INQUADRAMENTO

Il Piano di Assetto del Territorio oggetto della presente VAS, riguarda il comune di San Martino di

Venezze.

Il comune di San Martino ha una superficie di 31,10 Km² circa e confina con i comuni di Adria, Anguillara

Veneta (PD), Cavarzere (VE), Pettorazza Grimani, Rovigo e Villadose.

Il comune conta una popolazione di 4’045 abitanti concentrati per lo più nel capoluogo e nelle frazioni,

con una densità media di circa 128,84 abitanti/Km2.

Il Comune è composto, oltre che dal Capoluogo e dalla frazione di Beverare, anche dalle località di

Saline, Ca' Donà, Palazzo Corni.

Il territorio del Comune di San Martino di Venezze si inserisce nella realtà del Polesine, totalmente

pianeggiante: di conseguenza l'agricoltura, la coltivazione di frutteti ecc. rappresenta ancor oggi la

maggiore espressione dell'economia locale, anche se sono in forte sviluppo nuove attività industriali ed

artigianali.

I confini del territorio pianeggiante di San Martino si identificano, dunque, nella presenza

dell’imponente corso del fiume Adige a nord, tratto che si presenta estremamente pianeggiante, con

una pendenza del fondo pari a circa 0,02‰ e con una quota dell’alveo intorno a 3,8 metri sul livello del

medio mare e a sud lo scolo Tron e lo scolo Ceresolo che, unitamente alla strada provinciale n. 68

delimitano il confine meridionale del territorio in esame.

Figura 1 – Inquadramento territoriale del PAT in oggetto – in rosso il confine comunale di San Martino di Venezze

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3 LA RELAZIONE AMBIENTALE

La prima fase della procedura di VAS consiste nella stesura di una relazione ambientale (ora rapporto

ambientale preliminare) che ha lo scopo di descrivere lo stato dell’ambiente al momento di inizio della

formazione del nuovo piano. Tale documento è sottoposto al parere da parte della Commissione

Regionale per la VAS volto ad una preliminare verifica in merito alla compatibilità degli obiettivi del

piano e/o programma con la sostenibilità ambientale dello stesso, in armonia con le finalità perseguite

con la Direttiva CE/42/2001.

Il presente rapporto ambientale, pertanto, riprendendo quanto riportato nella relazione ambientale,

analizza in modo più dettagliato lo stato dell’ambiente eseguendo un calcolo quantitativo, sia dello stato

attuale, che dell’ipotesi di progetto, in modo da valutare le diverse soluzioni.

Nei seguenti capitoli, dopo aver illustrato il metodo di calcolo adottato, si riporta una breve descrizione

di ciascuno degli indicatori utilizzati. Assieme alla descrizione si riportano anche i valori relativi al

territorio del PAT in oggetto, pertanto si ripercorre in modo più approfondito, rispetto a quanto

riportato nella relazione ambientale, l’analisi dello stato attuale.

Gli stessi valori riportati saranno poi utilizzati per il calcolo dei punteggi relativamente alla situazione

attuale.

4 SUDDIVISIONE DEL TERRITORIO IN AMBITI TERRITORIALI OMOGENEI (ATO)

Il piano di assetto del territorio individua e norma, ai sensi della L.R. 11/04, gli Ambiti Territoriali

Omogenei (ATO). Tali ATO sono definiti come porzioni minime di territorio in riferimento alle quali si

ritiene possano essere unitariamente considerate e risolte in termini sistemici pluralità di problemi di

scala urbana e territoriale, caratterizzate da specifici assetti funzionali ed urbanistici e conseguenti

politiche d’intervento.

Nella seguente tabella si riporta l’elenco degli ATO caratterizzanti il territorio del PAT con l’indicazione

della relativa superficie. Gli ATO identificati sono fondamentalmente suddivisi in tre categorie a seconda

della destinazione prevalente che può essere Agricola, Residenziale o Produttiva.

Il PAT del comune di San Martino di Venezze individua complessivamente tre Ambiti, di cui il più esteso

è quello a prevalenza agricola.

COMUNE ATO SUPERFICIE [m2]

SAN

MA

RTI

NO

V.Z

ZE

ATO 01 Mista - SAN MARTINO/CA' DONA' 7’366’402

ATO 02 Residenziale-BEVERARE/CONTEA/P.ZZO CORNI 2’615’296

ATO 03 Agricola-CASE SPARSE 21’098’420

TOTALE 31’080’118

Tabella 1 – Elenco degli ambiti territoriali omogenei individuati dal PAT per il comune di San Martino di Venezze

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La seguente figura individua graficamente gli Ambiti Territoriali sopra citati, essi saranno utilizzati nelle

successive fasi di valutazione dello stato attuale e delle ipotesi progettuali, per cercare di individuare in

quali porzioni del territorio comunale si collochino le criticità o i punti di forza.

Gli stessi ambiti saranno poi utilizzati per una rappresentazione grafica dei risultati ottenuti dalle varie

valutazioni effettuate nel corso del Rapporto Ambientale.

Figura 2 – Individuazione degli ambiti territoriali omogenei del comune di San Martino di Venezze

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5 METODOLOGIA DI STIMA ADOTTATA

Di seguito si riporta una breve descrizione della metodologia di stima degli effetti ambientali

direttamente applicata al PAT in oggetto.

Tale metodologia è derivante dagli articoli della direttiva comunitaria europea 2001/42/CE, ai sensi

dell’art. 46, comma 1 lettera a) della L.R. 11/04 e ai “primi indirizzi operativi” di cui alla deliberazione

della giunta regionale N° 2988 del 1 ottobre 2004.

La metodica adottata è quella del modello DPSIR (Driving forces, Pressures, States, Impact, Responses)

elaborato dall’OCSE (Organizzazione per la Cooperazione e lo Sviluppo Economico).

Il modello DPSIR è un’estensione del modello PSR (Pressione Stato Risposta) ed è la struttura di

indicatori più ampiamente accettata.

Lo schema si basa su una struttura di relazioni causali che legano tra loro i seguenti elementi:

Determinanti

Pressioni

Stato

Impatti

Risposte

Il modello evidenzia a monte i determinati, cioè le attività e i processi antropici che causano le pressioni,

come ad esempio il numero di veicoli, o la produzione industriale.

Le pressioni sono le variabili che causano i problemi ambientali, come ad esempio le emissioni tossiche.

Lo stato indica la situazione attuale dell’ambiente, come ad esempio la concentrazione di inquinanti. Gli

impatti sono gli effetti dei cambiamenti di stato come ad esempio le malattie causate dagli inquinanti.

Le risposte indicano le azioni intraprese dalla società per risolvere i problemi, e possono essere dirette a

tutti gli altri elementi, cioè è possibile agire sulle determinanti ad esempio riducendo l’espletamento di

certe attività umane, sulle pressioni modificando e adeguando le tecniche di produzione, sullo stato

ripristinando le condizioni dell’ambiente naturale o sugli impatti affrontando le ripercussioni negative.

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La scelta degli indicatori è avvenuta sulla base delle informazioni desunte dal quadro conoscitivo

regionale e provinciale al fine di evidenziare peculiarità del territorio sia per quanto riguarda il profilo

ecologico ambientale che socio economico.

Non meno importanti sono stati gli aspetti legati allo sfruttamento del territorio, vivibilità dell’area,

disponibilità spazi per attività ricreative e sportive, inquinamento e salubrità dell’ambiente in senso

complessivo.

5.1 GLI INDICATORI DI PRESSIONE E STATO

Per verificare lo stato dell’ambiente e le prestazioni dello strumento urbanistico occorre utilizzare degli

indicatori che permettano di quantificare lo stato attuale dell’ambiente e verificare se, quando e quanto

gli obiettivi del piano vengono raggiunti.

Gli indicatori di stato individuano lo stato delle risorse (qualità chimico, fisiche, biologiche, ecc…),

mentre quelli di pressione rappresentano gli impatti e le modifiche che le attività presenti sul territorio

in esame esercitano sullo stato delle risorse (emissioni, rifiuti, ecc…)

Il riferimento di questa classificazione è, come già detto, il modello DPSIR, ovvero un metodo per

organizzare gli elementi conoscitivi del territorio, attraverso i quali rappresentare le informazioni sullo

stato dell’ambiente e delle risorse naturali di una regione e sulle interazioni positive e negative tra tali

contesti ambientali e territoriali ed i settori di sviluppo.

Gli indicatori scelti devono essere rappresentativi rispetto alla tematica in oggetto, devono essere

sensibili alle trasformazioni indotte dal piano, devono essere disponibili o reperibili a costi contenuti, e

devono essere di facile lettura e comunicazione ai tecnici e ai cittadini.

Gli indicatori possono essere quantitativi con standard di legge, cioè se fanno riferimento ai dati

quantitativi confrontabili con una soglia definita per legge, con possibilità di calcolare il grado di

sostenibilità, oppure possono essere quantitativi senza standard di legge, se sono privi di una soglia di

legge capace di delimitare gli ambiti della sostenibilità e insostenibilità, ma è comunque possibile

effettuare una valutazione quantitativa sulla base di specifici criteri, quali una soglia fisica definita ad-

hoc. Di seguito si riporta l’elenco degli indicatori utilizzati per la valutazione dello stato dell’ambiente;

si indicano inoltre le relative unità di misura, le fonti dalle quali sono stati attinti i dati e l’anno di

riferimento.

Tema Indicatori di stato/impatto Unità di misura FONTE ANNO

Aria

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ossidi di azoto NOx Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ammoniaca Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di Benzene Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Clima

Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di protossido di azoto (N2O) Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di Metano Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Acqua

Carico trofico potenziale - Azoto tonn/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Carico trofico potenziale - Fosforo tonn/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Densità delle discariche attive n/Kmq REGIONE VENETO 2008

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq REGIONE VENETO 2006

Suolo e sottosuolo Densità delle discariche attive n/Kmq REGIONE VENETO 2008

Densità delle cave attive n/Kmq REGIONE VENETO 2007

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Carico trofico potenziale - Azoto tonn/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Carico trofico potenziale - Fosforo tonn/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Flora e fauna

Superficie urbanizzata / superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Superficie agricola utilizzata /superficie ATO % STUDIO AGRONOM. 2009

Superficie boscata / Superficie ATO % REGIONE VENETO 2009

Aree di connessione naturalistica/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Isole ad elevata naturalità/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO m/Kmq PROVINCIA DI ROVIGO 2009

Sviluppo rete stradale /superficie ATO Km/Kmq CARTOGRAFIA PATI 2009

Biodiversità e zone protette

Estensione delle aree a parco / superficie ATO % REGIONE VENETO 2007

Estensione delle zone natura 2000/superficie ATO % REGIONE VENETO 2007

Area nucleo/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Paesaggio e territorio

Densità delle discariche attive n/Kmq REGIONE VENETO 2008

Densità delle cave attive n/Kmq REGIONE VENETO 2007

Sviluppo della rete di elettrodotti m/Kmq REGIONE VENETO 2006

Superficie boscata / Superficie ATO % REGIONE VENETO 2007

Frammentazione del territorio % CARTOGRAFIA PATI 2009

Aree di connessione naturalistica/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Ambiti di importanza paesaggistica/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Isole ad elevata naturalità/superficie ATO % CARTOGRAFIA PATI 2009

Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO m/Kmq CARTOGRAFIA PATI 2009

Sviluppo rete stradale /superficie ATO Km/Kmq CARTOGRAFIA PATI 2009

Densità degli allevamenti n/Kmq STUDIO AGRONOM. 2009

Sviluppo dei percorsi ciclabili m/Kmq PRG VIGENTI 2009

Superficie a verde pubblico per abitante mq/abitante PRG VIGENTI 2009

Patrimonio culturale

Superficie dei centri storici/superficie ATO % PRG VIGENTI 2009

Nuclei storici n/Kmq REGIONE VENETO 2007

Numero edifici storici o vincolati n/Kmq REGIONE VENETO 2009

Zone di interesse archeologico/superficie ATO % REGIONE VENETO 2005

Popolazione e salute umana

Densità della popolazione ab/Kmq ISTAT 2007

Occupati nell'agricoltura n/Kmq CCIAA Rovigo 2007

Occupati nell'industria n/Kmq CCIAA Rovigo 2007

Occupati nel terziario n/Kmq CCIAA Rovigo 2007

Reddito derivante dalla produzione agricola euro/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Reddito derivante dalla produzione industriale euro/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Reddito derivante dall'attività terziaria euro/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Elettrodotti. Pop. esposta (soglia 0.2 microT) % REGIONE VENETO 2006

Ripetitori per comunicazioni n/Kmq REGIONE VENETO 2008

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ossidi di azoto NOx Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ammoniaca Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Emissioni di Benzene Kg/anno/Kmq REGIONE VENETO 2006

Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni m/Kmq REGIONE VENETO 2006

Rete ferroviaria con emissioni oltre 67 dB(A) diurni m/Kmq REGIONE VENETO 2006

Area a rischio incidente rilevante/superficie ATO % REGIONE VENETO 2007

Aree a rischio di esondazione/superficie ATO % COMP. IDRAULICA 2009

Beni materiali e risorse

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno/res PROVINCIA RO 2007

Percentuale raccolta differenziata % PROVINCIA RO 2007

Consumi elettrici in agricoltura KWh/anno/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Consumi elettrici nell'industria KWh/anno/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Consumi elettrici nel terziario KWh/anno/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Consumi elettrici domestici KWh/anno/Kmq CCIAA Rovigo 2006

Consumi idrici per residente l/giorno POLESINE ACQUE 2002

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq Snam Rete Gas 2006

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0019_RAPAMB_00 13

5.2 METODOLOGIA DI VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI

Per la valutazione degli impatti occorre trasformare una serie di parametri e di valutazioni

estremamente difformi per natura ed entità (come ad esempio emissioni di anidride carbonica,

superficie dei centri storici ecc…), in un indicatore sintetico generale che riassume in tutti i suoi aspetti

l’impatto generato dal piano.

Le procedure di analisi sviluppate in letteratura mettono a disposizione diverse metodologie che

consentono il trattamento di dati multidimensionali, con l’obiettivo di fornire una base razionale con la

quale classificare (“gerarchizzare”) una serie di informazioni da valutare rispetto a più criteri.

Tra le metodologie multicriteriali maggiormente diffuse, particolare interesse deve essere attribuito

all’Analitic Hierarchy Process (AHP), che si presta a trattare contemporaneamente sia informazioni di

tipo numerico, sia informazioni di tipo qualitativo. Tale metodo è stato sviluppato da Thomas Lorie Saaty

verso la fine degli anni 70.

L’AHP consente di determinare priorità di scelte e di interventi, scomponendo e gerarchizzando in livelli

e sottolivelli un problema composto da fattori aventi importanza relativa diversa. Questo permette di

determinare i valori (pesi) degli indicatori su cui si basa la valutazione, in altre parole permette di

determinare l’incidenza di un singolo indicatore relativamente all’intero sistema ambientale.

Il metodo AHP si basa su tre principi fondamentali:

Il principio della scomposizione: il problema complesso è scomposto in parti elementari, articolate in

livelli gerarchici in relazione tra di essi (macrotemi come aria, clima ecc…, e singoli indicatori per

macrotema come ad esempio emissioni di CO2, NOx, PM10, ecc…).

Il principio dei giudizi comparati: rappresenta la tecnica di misurazione utilizzata per stabilire la priorità

di ciascuna componente e di ciascun indicatore di pressione e stato rispetto alle altre in ciascun livello

della scala gerarchica. L’approccio analitico attribuisce un valore a ciascuna componente e a ciascun

indicatore, attraverso il confronto tra di esse a due a due, compilando la matrice dei “confronti a

coppie”, seguendo una scala costruita con valori che partono da 1 (importanza relativa uguale), fino a 9

(estrema importanza relativa). Nel dettaglio, i termini della scala fondamentale risultano i seguenti:

Importanza uguale 1

Moderata importanza 3

Importanza Forte 5

Importanza molto Forte 7

Estrema importanza 9

In questa scala vengono, di norma, utilizzati i numeri dispari; i numeri pari sono utilizzati solamente nelle

situazioni intermedie, quando non si verifica una prevalenza ben definita.

La sintesi delle priorità: la compilazione della matrice dei “confronti a coppie” permette di esprimere un

giudizio su ciascuna componente e su ciascun indicatore di pressione e stato. Per ogni riga della matrice

viene eseguita la media geometrica che determina il peso di ogni componente inserito nella stessa. I

risultati ottenuti vengono infine normalizzati, per ottenere pesi confrontabili tra di loro.

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14 0019_RAPAMB_00

Per maggiori chiarimenti in merito al metodo AHP si fa riferimento a quanto riportato nella letteratura

tecnica.

Dopo aver compilato la matrice dei confronti a coppie, prima per i comparti ambientali e poi per gli

indicatori all’interno di ogni comparto ambientale, è possibile quindi calcolare il peso con cui i singoli

indicatori gravano sul sistema ambientale moltiplicando il peso del macrotema per il peso del singolo

indicatore all’interno del macrotema, in modo da ottenere il peso del singolo indicatore sull’intero

sistema ambiente:

jiiji xPIPCPCA ,,

Dove:

jiPCA , indica il peso sul sistema ambiente dell’indicatore j-esimo del macrotema i-esimo

iPC indica il peso del comparto ambientale i-esimo (ad es: Aria, acqua, ecc…)

jiPI , indica il peso dell’indicatore j-esimo del comparto ambientale i-esimo (ad es: CO2, PM10, ecc…)

In definitiva l’applicazione delle priorità tramite il metodo AHP consente di calcolare il peso della singola

componente sull’intero sistema ambiente.

Di seguito si riportano le matrici dei confronti a coppie, dalla cui analisi è possibile osservare come gli

elementi sulla diagonale siano tutti pari ad 1 (importanza relativa uguale) e gli elementi al di sotto della

diagonale siano l’inverso dei corrispondenti al di sopra (secondo la teoria del metodo AHP).

Per ogni matrice si è verificato inoltre, secondo le indicazioni provenienti dalla teoria del metodo AHP,

che l’indice di consistenza sia minore di 0,1. Questa verifica garantisce che i giudizi formulati siano

coerenti tra di loro, cioè se si afferma che A è più importante di B, e B e più importante di C, si ottiene

che per coerenza A deve essere più importante di C.

Per la definizione delle priorità, è stata assegnata maggiore importanza a Popolazione e salute umana,

seguita da Flora e fauna e biodiversità e zone protette. Aria, clima e acqua sono state considerate

ugualmente importanti tra di loro.

Si è ritenuto infine corretto assegnare un peso inferiore ai macrosettori relativi al paesaggio e territorio

e al patrimonio culturale, in quanto tali aspetti sono quelli meno direttamente correlati alla salute e al

benessere della popolazione.

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0019_RAPAMB_00 15

Indicatori

Ari

a

Clim

a

Acq

ua

Suo

lo e

so

tto

suo

lo

Flo

ra e

fau

na

Bio

div

ers

ità

e z

on

e p

rote

tte

Pae

sagg

io e

ter

rito

rio

Pat

rim

on

io c

ult

ura

le

Po

po

lazi

on

e e

salu

te u

man

a

Ben

i mat

eria

li e

riso

rse

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Aria 1 1 1 2 1 1 3 3 0.33 2 1.28 10.55

Clima 1 1 1 2 1 1 3 3 0.33 2 1.28 10.55

Acqua 1 1 1 2 1 1 3 3 0.33 2 1.28 10.55

Suolo e sottosuolo 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 2 2 0.25 1 0.71 5.82

Flora e fauna 1 1 1 2 1 1 4 4 0.33 3 1.41 11.63

Biodiversità e zone protette 1 1 1 2 1 1 4 4 0.33 3 1.41 11.63

Paesaggio e territorio 0.33 0.33 0.33 0.5 0.25 0.25 1 1 0.17 0.5 0.40 3.26

Patrimonio culturale 0.33 0.33 0.33 0.5 0.25 0.25 1 1 0.17 0.5 0.40 3.26

Popolazione e salute umana 3 3 3 4 3 3 6 6 1 5 3.34 27.51

Beni materiali e risorse 0.5 0.5 0.5 1 0.33 0.33 2 2 0.2 1 0.64 5.25

TOTALE 9.67 9.67 9.67 17 9.33 9.33 29 29 3.45 20 12.16 100.00

Tabella 2 – Matrice dei confronti a coppie – Comparti ambientali

Per assegnare i pesi all’interno del comparto relativo all’Aria si è ritenuto di considerare il Monossido di

Carbonio come l’indicatore più significativo. Le emissioni di Ammoniaca sono state invece considerate le

meno significative per via della loro minore pericolosità rispetto agli altri indicatori presenti.

Indicatori

Emis

sio

ni d

i mo

no

ssid

o d

i car

bo

nio

Emis

sio

ni d

i oss

idi d

i azo

to

Emis

sio

ni d

i po

lve

ri P

M1

0

Emis

sio

ni d

i am

mo

nia

ca

Emis

sio

ni d

i oss

idi d

i Zo

lfo

Emis

sio

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i Ben

zen

e

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Emissioni di monossido di carbonio 1 1 1 3 3 3 1.73 26.25

Emissioni di ossidi di azoto 1 1 1 3 2 2 1.51 22.93

Emissioni di polveri PM10 1 1 1 2 2 2 1.41 21.43

Emissioni di ammoniaca 0.33 0.33 0.5 1 1 1 0.62 9.36

Emissioni di ossidi di Zolfo 0.33 0.5 0.5 1 1 1 0.66 10.02

Emissioni di Benzene 0.33 0.5 0.5 1 1 1 0.66 10.02

TOTALE 4 4.33 4.5 11 10 10 6.60 100.00

Tabella 3 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Aria

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Per quanto riguarda il comparto ambientale relativo al Clima si è assegnato il peso più elevato alle

emissioni di Anidride Carbonica, in quanto per quantità emessa, sono sicuramente le maggiori

responsabili dell’effetto serra.

Indicatori

Emis

sio

ni d

i an

idri

de

carb

on

ica

Emis

sio

ni d

i pro

toss

ido

di a

zoto

Emis

sio

ni d

i met

ano

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Emissioni di anidride carbonica 1 4 5 2.71 68.33

Emissioni di protossido di azoto 0.25 1 2 0.79 19.98

Emissioni di metano 0.2 0.5 1 0.46 11.68

TOTALE 1.45 5.5 8 3.97 100.00

Tabella 4 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Clima

Gli indicatori utilizzati nel macrosettore relativo all’Acqua sono legati alle potenziali fonti di

inquinamento della stessa in quanto, come sarà spiegato in seguito, non è stato possibile utilizzarne

altri. In questo caso, quindi, si è ritenuto di assegnare un peso più elevato al carico organico, in

considerazione del fatto che è la fonte potenziale più diffusa sul territorio.

Indicatori

Car

ico

tro

fico

po

ten

zial

e -

Azo

to

Car

ico

tro

fico

po

ten

zial

e -

Fosf

oro

Den

sità

del

le d

isca

rich

e a

ttiv

e

Car

ico

po

ten

zial

e o

rgan

ico

(ci

v+in

d)

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Carico trofico potenziale - Azoto 1 1 0.5 0.5 0.71 16.50

Carico trofico potenziale - Fosforo 1 1 0.5 0.5 0.71 16.50

Densità delle discariche attive 2 2 1 0.5 1.19 27.75

Carico potenziale organico (civ+ind) 2 2 2 1 1.68 39.25

TOTALE 6 6 4 2.5 4.29 100.00

Tabella 5 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Acqua

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0019_RAPAMB_00 17

Anche per il macrosettore relativo al Suolo e Sottosuolo valgono le stesse considerazioni

precedentemente riportate per l’Acqua. In questo caso il peso inferiore è stato assegnato alle cave.

Indicatori

Den

sità

del

le d

isca

rich

e a

ttiv

e

Den

sità

del

le c

ave

atti

ve

Car

ico

tro

fico

po

ten

zial

e -

Azo

to

Car

ico

tro

fico

po

ten

zial

e -

Fosf

oro

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Densità delle discariche attive 1 2 1 1 1.19 28.57

Densità delle cave attive 0.5 1 0.5 0.5 0.59 14.29

Carico trofico potenziale - Azoto 1 2 1 1 1.19 28.57

Carico trofico potenziale - Fosforo 1 2 1 1 1.19 28.57

TOTALE 3.50 7.00 3.50 3.50 4.16 100.00

Tabella 6 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Suolo e sottosuolo

Per quanto riguarda il comparto ambientale relativo alla Flora e alla Fauna si è ritenuto di attribuire

maggiore importanza alla superficie boscata, in quanto è il parametro che ha la maggiore influenza,

seguito dalla superficie urbanizzata e dalla superficie agricola utilizzata. Il peso inferiore è stato

assegnato ai corridoi ecologici in quanto, essendo elementi lineari, hanno sicuramente un’importanza

inferiore rispetto a elementi areali.

Indicatori

Sup

erfi

cie

urb

aniz

zata

/ s

up

erfi

cie

ATO

Sup

erfi

cie

agri

cola

uti

lizza

ta /

sup

erf

icie

ATO

Sup

erfi

cie

bo

scat

a /

Sup

erfi

cie

ATO

Are

e d

i co

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essi

on

e n

atu

ralis

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per

fici

e

ATO

Iso

le a

d e

leva

ta n

atu

ralit

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per

fici

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TO

Svilu

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PES

I

Superficie urbanizzata / superficie ATO 1 1 1 4 4 5 3 2.19 24.39

Superficie agricola utilizzata /superficie ATO 1 1 1 4 4 5 3 2.19 24.39

Superficie boscata / Superficie ATO 1 1 1 4 4 5 4 2.28 25.41

Aree di connessione naturalistica/superficie ATO 0.25 0.25 0.25 1 1 4 2 0.74 8.28

Isole ad elevata naturalità/superficie ATO 0.25 0.25 0.25 1 1 4 2 0.74 8.28

Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0.2 0.2 0.2 0.25 0.25 1 1 0.34 3.76

Sviluppo della rete stradale /superficie ATO 0.33 0.33 0.25 0.5 0.5 1 1 0.49 5.48

TOTALE 4.03 4.03 3.95 14.8 14.75 25.0 16.0 8.97 100.00

Tabella 7 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Flora e fauna

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18 0019_RAPAMB_00

Il macrosettore relativo alla Biodiversità e zone protette è rappresentato solo da tre indicatori, tra i

quali è stato attribuito il peso inferiore alle aree nucleo, in quanto si tratta di aree protette a livello di

PAT e non a livello sovracomunale come per gli altri indicatori, mentre le aree a parco assumono un

peso maggiore in quanto ben rappresentate all’interno del comune e quindi maggiormente indicative

delle caratteristiche del territorio.

Indicatori

Este

nsi

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ATO

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I

Estensione delle aree a parco / superficie ATO 1 3 2 1,82 54,72

Estensione delle zone natura 2000/superficie ATO 0,333 1 2 0,87 26,31

Area nucleo/superficie ATO 0,5 0,5 1 0,63 18,97

TOTALE 1,833 4,5 5 3,32 100,00

Tabella 8 Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Biodiversità e zone protette

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0019_RAPAMB_00 19

Il comparto ambientale relativo a Paesaggio e Territorio è costituito da numerosi indicatori, alcuni già

presenti in altri macrosettori. Anche in questo caso è stato assegnato il peso maggiore all’indicatore

relativo alla superficie boscata, inoltre, per valutare anche l’aspetto dell’ambiente costruito sono stati

inseriti come indicatori lo sviluppo delle piste ciclabili e la superficie di verde pubblico per abitante.

Indicatori

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I

Densità delle discariche attive 1 3 2 0.33 0.5 0.5 0.5 0.5 1 3 3 5 5 1.29 8.67

Densità delle cave attive 0.33 1 1 0.2 0.33 0.25 0.33 0.33 0.5 1 1 3 3 0.64 4.26

Sviluppo della rete di elettrodotti 0.5 1 1 0.25 1 0.5 0.5 0.5 1 1 2 2 2 0.85 5.72

Superficie boscata / Superficie ATO 3 5 4 1 3 3 3 3 4 2 2 3 5 2.93 19.64

Frammentazione del territorio 2 3 1 0.33 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1.17 7.87 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO

2 4 2 0.33 1 1 1 1 4 1 2 2 3 1.53 10.27

Ambiti di importanza paesaggistica/superficie ATO

2 3 2 0.33 1 1 1 1 4 2 2 2 3 1.58 10.60

Isole ad elevata naturalità/superficie ATO 2 3 2 0.33 1 1 1 1 4 2 2 2 3 1.58 10.60

Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 1 2 1 0.25 1 0.25 0.25 0.25 1 0.5 0.5 1 1 0.62 4.15 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO

0.33 1 1 0.5 1 1 0.5 0.5 2 1 2 2 2 0.97 6.50

Densità degli allevamenti 0.33 1 0.5 0.5 1 0.5 0.5 0.5 2 0.5 1 2 2 0.78 5.25

Sviluppo dei percorsi ciclabili 0.2 0.33 0.5 0.33 0.5 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 1 1 0.51 3.45

Superficie a verde pubblico per abitante 0.2 0.33 0.5 0.2 0.5 0.33 0.33 0.33 1 0.5 0.5 1 1 0.45 3.02

TOTALE 14.9 27.7 18.5 4.9 12.8 10.8 10.4 10.4 26.5 16 19.5 28 33 14.91 100.0

Tabella 9 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Paesaggio e territorio

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20 0019_RAPAMB_00

Per quanto riguarda il macrosettore relativo al Patrimonio culturale è stato assegnato il peso maggiore

all’indicatore relativo alla superficie dei centri storici, seguito dai nuclei storici e dal numero di edifici

storici o vincolati. Alle zone di interesse archeologico è stato assegnato il peso inferiore.

Indicatori

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IA G

EOM

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ICA

PES

I Superficie dei centri storici/superficie ATO 1 2 2 2 1.68 39.33

Nuclei storici 0.5 1 1 2 1.00 23.38

Numero edifici storici o vincolati 0.5 1 1 2 1.00 23.38

Zone di interesse archeologico/superficie ATO 0.5 0.5 0.5 1 0.59 13.90

TOTALE 2.5 4.5 4.5 7 4.28 100.0

Tabella 10 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Patrimonio culturale

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0019_RAPAMB_00 21

Il comparto relativo a Popolazione e salute Umana è quello che riveste la maggiore importanza

all’interno del contesto della VAS. Tale macrosettore è composto da numerosi indicatori, tra i quali è

possibile individuarne due gruppi fondamentali, il primo relativo all’occupazione e al reddito dei vari

settori, che valuta sostanzialmente gli effetti positivi prodotti dal Piano, il secondo che comprende le

emissioni inquinanti con i maggiori effetti diretti sulla salute umana, che ovviamente valuta gli aspetti

negativi prodotti direttamente sulla popolazione.

Altri indicatori importanti sono costituiti dalle aree a rischio incidente rilevante e dalle aree a rischio

esondazione, oltre che dall’estensione della rete stradale e ferroviaria con emissioni superiori ai 67

dB(A) diurni.

Indicatori

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PES

I

Densità della popolazione 1 1 1 1 3 3 3 4 4 4 5 5 3 4 4 1 1 0.5 1 2.07 9.34

Occupati nell'agricoltura 1 1 1 1 3 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4 1 1 1 2 2.26 10.2

Occupati nell'industria 1 1 1 1 3 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4 1 1 1 2 2.26 10.2

Occupati nel terziario 1 1 1 1 3 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4 1 1 1 2 2.26 10.2

Reddito derivante dalla produzione agricola

0.33 0.33 0.33 0.33 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3 3 1 1 0.5 1 1.16 5.25

Reddito derivante dalla produzione industriale

0.33 0.33 0.33 0.33 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3 3 1 1 0.5 1 1.16 5.25

Reddito derivante dall'attività terziaria 0.33 0.33 0.33 0.33 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3 3 1 1 0.5 1 1.16 5.25

Elettrodotti. Popolazione esposta (soglia 0.2 microT)

0.25 0.2 0.2 0.2 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1 1 0.25 0.25 0.33 1 0.53 2.38

Ripetitori per comunicazioni 0.25 0.2 0.2 0.2 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 1 1 1 1 0.25 0.25 0.33 0.5 0.51 2.29

Emissioni di monossido di carbonio 0.25 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 1 1 1 3 3 3 0.33 0.33 1 2 0.69 3.11

Emissioni di ossidi di azoto NOx 0.2 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 1 1 1 3 2 2 0.33 0.33 1 2 0.65 2.95

Emissioni di polveri PM10 0.2 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 1 1 1 2 2 2 0.33 0.33 1 2 0.64 2.88

Emissioni di ammoniaca 0.33 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 0.33 0.33 0.5 1 1 1 0.5 0.5 0.5 1 0.49 2.21

Emissioni di ossidi di Zolfo 0.25 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 0.33 0.5 0.5 1 1 1 0.33 0.33 1 2 0.51 2.29

Emissioni di Benzene 0.25 0.25 0.25 0.25 0.33 0.33 0.33 1 1 0.33 0.5 0.5 1 1 1 0.33 0.33 1 2 0.51 2.29

Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni

1 1 1 1 1 1 1 4 4 3 3 3 2 3 3 1 1 0.5 0.5 1.49 6.71

Rete ferroviaria con emissioni oltre 67 dB(A) diurni

1 1 1 1 1 1 1 4 4 3 3 3 2 3 3 1 1 0.5 0.5 1.49 6.71

Area a rischio incidente rilevante/superficie ATO

2 1 1 1 2 2 2 3 3 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3 1.54 6.92

Aree a rischio di esondazione/superficie ATO

1 0.5 0.5 0.5 1 1 1 1 2 0.5 0.5 0.5 1 0.5 0.5 2 2 0.33 1 0.79 3.54

TOTALE 11.9 10.4 10.4 10.4 23 23 23 45 46 38.5 39.8 40 44 44.5 44.5 15.7 15.7 13.5 27.5 22.2 100

Tabella 11 - Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Popolazione e salute umana

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22 0019_RAPAMB_00

L’ultimo comparto ambientale è quello relativo a Beni materiali e Risorse, che utilizza come indicatori

la produzione e la raccolta differenziata dei rifiuti urbani, i consumi elettrici, idrici e di Gas Metano.

Globalmente la somma dei pesi relativi ai consumi elettrici ottiene il valore maggiore, in quanto, anche

se l’energia elettrica di per se non produce inquinamento, ne genera la sua produzione, che a livello

nazionale deriva per la maggior parte da fonti fossili.

Il peso inferiore è stato assegnato ai consumi idrici, in quanto si è ritenuto che, pur essendo l’acqua una

risorsa esauribile e da tutelare, non sia fonte di inquinamento come lo è l’utilizzo dell’energia elettrica o

del gas metano.

Indicatori

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Produzione di rifiuti urbani 1 1 2 2 2 2 3 1 1.62 18.20

Raccolta differenziata 1 1 2 2 2 2 3 1 1.62 18.20

Consumi elettrici in agricoltura 0.5 0.5 1 1 1 1 0.5 0.25 0.65 7.27

Consumi elettrici nell'industria 0.5 0.5 1 1 1 1 0.5 0.25 0.65 7.27

Consumi elettrici nel terziario 0.5 0.5 1 1 1 1 0.5 0.25 0.65 7.27

Consumi elettrici domestici 0.5 0.5 1 1 1 1 0.5 0.25 0.65 7.27

Consumi idrici per residente 0.33 0.33 2 2 2 2 1 1 1.07 12.06

Consumi di Gas Metano 1 1 4 4 4 4 1 1 2.00 22.44

TOTALE 5.33 5.33 14 14 14 14 10 5 8.91 100.00

Tabella 12 Matrice dei confronti a coppie - Comparto ambientale: Beni materiali e risorse

5.3 ASSEGNAZIONE DEL DATO E CALCOLO DEI PUNTEGGI

Dopo aver definito gli indicatori di stato/pressione e i relativi pesi, occorre assegnare ad ognuno di essi,

per ogni ATO, il corrispondente valore numerico. Per fare ciò occorre estrapolare i dati relativamente ad

ogni singolo ATO, che rappresenta il contesto di riferimento della VAS.

In realtà i dati disponibili per ogni singolo ATO sono pochi, è necessario pertanto utilizzare dei modelli

che permettano di ricavare gli altri dati passando da un livello più ampio a uno più ridotto.

La metodologia prefigura due possibili approcci: top-down e bottom-up. Secondo queste due diverse

procedure si realizza un flusso di informazioni che nel caso del top-down (“dall’alto verso il basso”) parte

dalla scala spaziale più ampia (es. nazionale) e discende a livelli inferiori (regioni/province/comuni),

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0019_RAPAMB_00 23

utilizzando specifiche variabili di disaggregazione, mentre nel caso del bottom-up (“dal basso verso

l’alto”) ascende direttamente dalla realtà produttiva locale a livelli di aggregazione maggiori.

L’approccio top-down, in particolare, viene realizzato sulla base dei risultati di elaborazioni statistiche di

dati disponibili, che riguardano generalmente porzioni di territorio più vaste rispetto alla scala spaziale

di interesse. In questo caso, dunque, è necessario procedere attraverso un processo di

“disaggregazione”, cioè di ripartizione dei valori noti per una realtà territoriale più ampia, al livello

territoriale richiesto.

Per raggiungere tale obiettivo si individuano una o più variabili surrogate di disaggregazione (cosiddette

variabili proxy dell’attività emissiva). Queste variabili, scelte tra gli indicatori statistici a disposizione per

la scala spaziale di interesse, devono essere quanto più possibile correlate al processo emissivo

considerato al fine di ottenere dei risultati aderenti alla realtà.

Dopo aver assegnato, per ogni indicatore e per ogni ATO, il relativo valore numerico si è provveduto

all’assegnazione di un punteggio compreso tra -5 e +5.

Tale operazione risulta molto utile per rendere più agevole il confronto tra la situazione attuale e quella

più auspicabile.

Nel caso di parametri quantitativi con soglia di legge il punteggio 0 viene fatto coincidere con il limite di

legge, mentre nel caso di parametri senza soglia di legge il punteggio zero viene fatto coincidere con la

media provinciale o comunque con un altro valore scelto ad hoc.

Per l’assegnazione dei punteggi occorre distinguere il caso in cui il valore del generico indicatore oscilla

tra un massimo e un minimo ben definiti, dal caso in cui il campo di oscillazione è potenzialmente

illimitato.

Basti pensare ad esempio alle emissioni di CO2, per le quali esiste una media provinciale alla quale far

coincidere punteggio zero, esiste una emissione minima (zero) alla quale far coincide il punteggio +5, ma

non esiste un valore massimo con il quale far coincidere il punteggio -5.

In questo caso si suddivide l’intervallo compreso tra zero e la media provinciale, o il limite di legge

qualora esistente, in 5 intervalli ai quali vengono assegnati i rispettivi punteggi intermedi, dopo di che si

applica la stessa ampiezza dell’intervallo ai valori superiori alla media provinciale o al limite di legge, fino

a raggiungere il punteggio -5; a valori dell’indicatore superiori si assegna comunque punteggio -5.

In questo modo quando il valore dell’indicatore si distacca molto dalla media, o dal limite di legge, il

punteggio rimane invariato e pari al valore -5 (o +5 a seconda dei casi) in quanto, essendo comunque

molto lontani dal valore di riferimento, si ritiene lecito che il punteggio possa rimanere costante.

Dall’analisi dei punteggi assegnati è possibile ottenere quindi una prima indicazione riguardo lo stato

attuale dell’ambiente.

il passo successivo è quello di individuare i punteggi pesati di ciascun indicatore, che sommati forniscono

il punteggio totale dell’ATO.

I punteggi pesati si ottengono moltiplicando il punteggio assegnato ad ogni singolo indicatore (che va da

+5 a -5), per il relativo peso precedentemente calcolato ( jiPCA , ).

La somma dei punteggi pesati fornisce un chiaro giudizio sintetico delle criticità emerse.

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6 ANALISI DELLO STATO ATTUALE

In questa fase viene riportato il quadro dello stato attuale, emerso dall’analisi degli indicatori di

pressione e stato, riferiti a ciascun ATO e distinti per comparto ambientale.

Per ognuno degli indicatori si riportano i valori relativi a ciascun ambito tramite grafici: in questo modo

sono evidenti immediatamente le criticità.

Dall’analisi dei grafici, per alcuni ATO, si osservano valori di emissioni molto elevati rispetto al dato di

riferimento, questo è dovuto molto spesso alla concentrazione delle fonti di produzione degli inquinanti

in ambiti di ridotta estensione quali quelli urbanizzati, determinando quindi un valore di emissione per

unità di superficie molto elevato. Questo tuttavia non deve trarre in inganno, in quanto, per la

determinazione del punteggio complessivo, si terrà conto anche della superficie dell’Ambito.

In definitiva, tramite un’analisi dettagliata per singolo ATO, emergono notevoli differenze tra le aree

agricole e quelle urbanizzate, ma questa disomogeneità è realmente presente nel territorio, solo

eseguendo la media pesata dei punteggi sulla base della superficie si ottiene un valore più prossimo alla

media provinciale.

6.1 ARIA

Per quanto riguarda il macrosettore relativo all’Aria, sono stati assunti come indicatori i gas

maggiormente pericolosi ed emessi in maggiore quantità. Tutti i dati sono disponibili a scala comunale

e sono stati ottenuti dal quadro conoscitivo regionale.

Gli indicatori utilizzati, in particolare, sono relativi alle emissioni inquinanti, (cioè alla loro produzione) e

non alla loro concentrazione in aria, in quanto all’interno del territorio del comune di San Martino di

Venezze non sono presenti stazioni di rilevamento alle quali fare riferimento. La stazione più vicina è

quella di Adria, tuttavia si è ritenuto che i dati da essa ottenuti possono essere considerati meno

rappresentativi della qualità dell’aria rispetto alle emissioni ricavate per il comune nello specifico.

L’analisi dei singoli indicatori di seguito riportati ha evidenziato, come presumibile, una concentrazione

della produzione di inquinanti negli ambiti urbanizzati degli ATO 01 e 02; vi è poi un meccanismo di

diffusione che fa si che le concentrazioni in aria non raggiungono valori elevati, anche se ciò è difficile da

prevedere o valutare senza apposite stazioni di misura.

A livello comunale, tuttavia la situazione del comparto Aria risulta nel complesso positiva considerando

l’assenza di particolari criticità, che potrebbero essere costituite da arterie viarie di grande traffico e/o

da insediamenti produttivi con attività industriali particolarmente impattanti.

Le principali attività insediate nel tessuto produttivo comunale, inserito nell’ATO n. 01 Misto/San

Martino Cà Donà, possiedono regolare autorizzazione provinciale per le emissioni in atmosfera che

garantisce il rispetto delle quantità massime emissibili e, conseguentemente il contenimento delle

stesse entro valori accettabili.

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6.1.1 EMISSIONI DI MONOSSIDO DI CARBONIO

Il monossido di carbonio (CO), noto anche come ossido di carbonio, è uno degli inquinanti atmosferici

più diffusi. E’ un gas tossico, incolore, inodore e insapore, che viene prodotto ogni volta che una

sostanza contenente carbonio brucia in maniera incompleta. E’ più leggero dell’aria e diffonde

rapidamente negli ambienti.

Come l’anidride carbonica, l’ossido di carbonio (CO) deriva dall’ossidazione del carbonio in presenza di

ossigeno. La sua presenza è quindi legata ai processi di combustione che utilizzano combustibili organici.

In ambito urbano la sorgente principale è rappresentata dal traffico veicolare: le concentrazioni più

elevate si possono rilevare nelle ore di punta del traffico. Minore è il contributo delle emissioni delle

centrali termoelettriche, degli impianti di riscaldamento domestico e degli inceneritori di rifiuti, dove la

combustione avviene in condizioni migliori, con formazione di anidride carbonica (CO2). Le sorgenti

industriali di CO sono le raffinerie di petrolio, gli impianti siderurgici, durante le operazioni di saldatura.

Le sorgenti di monossido di carbonio più pericolose si ritrovano tuttavia negli ambienti domestici

(inquinamento indoor): in particolare scaldabagni o caldaie a gas per il riscaldamento o stufe a legna con

tiraggio inadeguato per scarsa manutenzione o difetto nell’impianto, fornelli a gas o anche automobili

con il motore tenuto acceso a lungo in ambienti confinati, come le autorimesse.

Per questo indicatore non esiste una soglia di legge legata alla quantità prodotta, pertanto come valore

di riferimento per l’assegnazione dei punteggi, si utilizza la media provinciale che risulta pari 11078

Kg/anno/Km2.

Dall’analisi del grafico di seguito riportato, si osserva che le maggiori emissioni si collocano nei due

ambiti più intensamente urbanizzati, aventi tuttavia estensione nettamente inferiore rispetto a quella

dell’ambito a prevalenza agricola.

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6.1.2 EMISSIONI DI OSSIDI DI AZOTO

Gli ossidi di azoto (NOx) sono considerati sostanze inquinanti dell'atmosfera e si ritiene che aggravino le

condizioni dei malati di asma, sono inoltre responsabili delle piogge acide.

In generale gli ossidi di azoto si producono durante la combustione di carburanti ad alta temperatura,

come quelle che avvengono appunto nei motori degli autoveicoli: l’elevata temperatura che si origina

durante lo scoppio provoca la reazione fra l’azoto dell’aria e l’ossigeno formando monossido di azoto.

Nelle atmosfere delle nostre città a traffico elevato e molto soleggiate si assiste ad un ciclo giornaliero di

formazione di inquinanti secondari: il monossido di azoto viene ossidato tramite reazioni fotochimiche

(catalizzate dalla luce) a biossido di azoto; si forma così una miscela NO-NO2, che raggiunge il picco di

concentrazione nelle zone e nelle ore di traffico più intenso. Il ben noto colore giallognolo delle foschie

che ricoprono le città è dovuto per l’appunto al biossido di azoto che svolge un ruolo fondamentale nella

formazione dello smog fotochimico. Ai bassi livelli dell’atmosfera gli ossidi di azoto giocano un ruolo

chiave nella formazione dell’ozono. Attraverso una serie di reazioni, ancora catalizzate dalla luce solare,

si giunge alla formazione di ozono e di altri composti che durante la notte decadono formando composti

organici, nitrati e perossidi.

A livello normativo esiste un limite proposto dal Decreto Legislativo 21 maggio 2004, n. 171 intitolato

"Attuazione della direttiva 2001/81/CE relativa ai limiti nazionali di emissione di alcuni inquinanti

atmosferici" che fissa un limite di emissione da raggiungere entro il 2010 di 990000 tonnellate di NOx

all’anno.

Considerato che la superficie del territorio italiano è di 301338 Km2 si ottiene un valore medio al Km2 di

3285 Kg/anno/Km2. Anche in questo caso l’emissione risulta superiore al valore di riferimento solo per i

due ambiti a prevalenza residenziale e mista.

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6.1.3 EMISSIONI DI POLVERI

Con il termine generico di polveri atmosferiche si intende una miscela di particelle, dette anche PM

(dall'inglese Particulate Matter) o PTS (Polveri Totali Sospese), solide e/o liquide, in sospensione in aria

(aerosol).

Le particelle in questione sono estremamente variabili per dimensioni e composizione. Possono essere

emesse in atmosfera come tali o derivare da una serie di reazioni chimiche e fisiche che comportano una

conversione dei gas in particelle. Alcune particelle sono di dimensioni tali da essere visibili, come la

fuliggine o il fumo, altre possono essere viste solo al microscopio ottico o elettronico. La classificazione

del materiale particellare può essere effettuata secondo diversi criteri: ad esempio il diametro o la sede

della deposizione nell'albero respiratorio, o ancora la composizione.

Sulla base delle dimensioni, possiamo individuare due grandi categorie: le particelle fini, con diametro

inferiore a 2,5 μm, troppo piccole per sedimentare, che rimangono a lungo in aria e possono essere

trasportate a grande distanza e le particelle grossolane, con diametro compreso tra 2,5 e 30 μm, che

sedimentano nel giro di ore o minuti, spesso vicino alla sorgente di emissione.

Le polveri PM10, ad esempio, sono costituite da una miscela di sostanze che includono elementi quali il

carbonio, il piombo, il nichel, composti come i nitrati, i solfati o composti organici e miscele complesse

come particelle di suolo o gli scarichi dei veicoli, soprattutto diesel.

Le particelle originate dall’attività dell'uomo derivano dall’utilizzo dei combustibili fossili (riscaldamento

domestico, centrali termoelettriche, inceneritori), dal traffico urbano, tramite le emissioni degli

autoveicoli, l’usura dei pneumatici, dei freni e del manto Stradale e dai processi industriali (miniere,

fonderie, cementifici, ecc.).

Nell’aria dei centri urbani sono presenti polveri soprattutto a causa del traffico veicolare e degli impianti

di riscaldamento.

Elevati livelli di PM10 possono incrementare il numero e la gravità degli attacchi di asma, causare od

aggravare bronchiti ed altre malattie dei polmoni e ridurre la capacità dell’organismo di combattere le

infezioni. Le persone maggiormente vulnerabili sono i bambini, gli anziani e chiunque svolga intensa

attività fisica all’aperto, nonché le persone sofferenti di asma e bronchiti. Un’esposizione di lungo

periodo a basse concentrazioni può indurre il cancro.

Anche in questo caso le maggiori emissioni si riscontrano negli ambiti urbanizzati, dove sono presenti le

maggiori fonti di produzione, con valori superiori alla media provinciale solo nell’ATO mista residenziale

produttiva.

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6.1.4 EMISSIONI DI AMMONIACA

L’ammoniaca è un gas incolore, di odore irritante e pungente, poco infiammabile e tossico. Deriva

principalmente dalla degradazione della sostanza organica: le quantità prodotte dai cicli industriali sono

molto inferiori a quelle dell’allevamento di animali e dell’esercizio dell’attività agricola in generale. Si

calcola infatti che circa il 90% dell’inquinamento da ammoniaca sia riconducibile all’attività agricola:

molti prodotti utilizzati in agricoltura (fertilizzanti, concimi ecc...) contengono azoto, che attraverso

complesse reazioni chimiche per opera di batteri si trasformano in ammoniaca che viene liberata in

atmosfera. Le emissioni di NH3 in agricoltura sono dovute alla volatilizzazione di questa sostanza nel

corso della permanenza delle deiezioni nei ricoveri, dei trattamenti e dello stoccaggio e alla dispersione

in atmosfera in seguito alla distribuzione dei reflui nei terreni a destinazione agricola.

Riguardo al comportamento di questa sostanza nei confronti dell’ambiente, deve essere osservato che

non subisce reazioni in atmosfera che portano alla formazione di acidi di azoto, e dunque non

contribuisce all'acidificazione delle piogge come invece gli ossidi di azoto; tuttavia, può portare (per

ricaduta sui suoli e trasformazioni ad opera di particolari batteri) all'acidificazione dei suoli e, di

conseguenza, delle acque di falda. In forti concentrazioni provoca gravi danni alla vegetazione.

A livello normativo esiste un limite proposto dal Decreto Legislativo 21 maggio 2004, n. 171 intitolato

"Attuazione della direttiva 2001/81/CE relativa ai limiti nazionali di emissione di alcuni inquinanti

atmosferici" che fissa un limite di emissione da raggiungere entro il 2010 di 419000 tonnellate di

ammoniaca.

Considerato che la superficie del territorio italiano è di 301338 Km2 si ottiene un valore medio al Km2 di

1390 Kg/anno/Km2. In questo caso le produzioni più elevate si riscontrano nell’ATO a prevalente

destinazione agricola. Emissioni superiori al valore di riferimento si riscontrano anche negli ambiti a

prevalenza residenziale e produttiva, dovute all’attuale presenza di aree coltivate.

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6.1.5 EMISSIONI DI OSSIDI DI ZOLFO

Normalmente gli ossidi di zolfo presenti in atmosfera sono l’anidride solforosa (SO2) e l’anidride solforica

(SO3); questi composti vengono anche indicati con il termine comune SOx.

Il biossido di zolfo, o anidride solforosa (SO2), è un gas dall’odore pungente, la cui presenza in atmosfera

deriva dalla combustione di prodotti organici di origine fossile contenenti zolfo, quali carbone, petrolio e

derivati.

In natura l’anidride solforosa viene immessa in atmosfera al seguito delle eruzioni vulcaniche, mentre le

principali sorgenti antropiche sono costituite dagli impianti per il riscaldamento e la produzione di

energia alimentati a gasolio, carbone e oli combustibili. Il traffico contribuisce alle emissioni complessive

di biossido di zolfo solo in minima parte.

L’esposizione a SO2 , che peraltro è un inquinante caratterizzato da una soglia di percezione molto bassa,

provoca nell’uomo irritazione e lesione al tratto superiore dell’apparato respiratorio e aumenta la

predisposizione a episodi infettivi acuti e cronici (tracheiti, bronchiti, ecc.). I danni alla vegetazione

(maculatura fogliare e arresto della crescita) e ai materiali (corrosione) sono dovuti essenzialmente alla

partecipazione di questo inquinante nella formazione delle cosiddette “piogge acide”.

Dall’ossidazione dell’anidride solforosa si origina l’anidride solforica o triossido di zolfo che reagendo

con l’acqua, sia liquida che allo stato di vapore, origina rapidamente l’acido solforico, responsabile in

gran parte del fenomeno delle piogge acide. Dato che la reazione di ossidazione che conduce alla

formazione dell’anidride solforica è molto lenta, e data la reattività di questo composto con l’acqua, in

genere la concentrazione del triossido di zolfo varia fra l’1 e il 5% della concentrazione del biossido di

zolfo (che viene considerato l’inquinante di riferimento).

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A livello normativo esiste un limite proposto dal Decreto Legislativo 21 maggio 2004, n. 171 intitolato

"Attuazione della direttiva 2001/81/CE relativa ai limiti nazionali di emissione di alcuni inquinanti

atmosferici" che fissa un limite di emissione da raggiungere entro il 2010 di 475000 tonnellate di

biossido di zolfo.

Considerato che la superficie del territorio italiano è di 301338 Km2 si ottiene un valore medio al Km2 di

1576 Kg/anno/Km2 .

Complessivamente nel territorio comunale la situazione appare positiva, con valori di emissione

nettamente inferiori al valore di riferimento.

6.1.6 EMISSIONI DI BENZENE

Il benzene è un idrocarburo, appartenente al gruppo dei Composti Organici Volatili Non Metanici

(COVNM), la cui presenza in atmosfera deriva da processi di combustione incompleta di combustibili

fossili. La formazione di benzene avviene generalmente nelle zone della camera di combustione dove la

temperatura è più bassa e la combustione non avviene completamente.

La fonte di emissione principale di questo inquinante è costituita dal traffico veicolare, in particolare dai

veicoli non catalizzati, da alcuni processi industriali, dall’impiego di solventi e agenti sgrassanti.

Il benzene è cancerogeno per l’uomo se inalato o ingerito attraverso sostanze contaminate.

Il valore di riferimento in questo caso è stato assunto pari alla media provinciale che risulta di 31

Kg/anno/Km2.

Nel territorio del comune di San Martino di Venezze la produzione di Benzene è superiore alla media

provinciale solamente negli ambiti più densamente urbanizzati, essi tuttavia occupano una porzione

molto limitata del territorio comunale.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Aria

Qualità dell’aria

Per l’analisi della qualità dell’aria a livello comunale è da dirsi che sul territorio di San martino di

Venezze non sono presenti centraline di monitoraggio fisse, ma nell’anno 2011 ARPAV ha svolto una

campagna di indagine con mezzi mobili con la collaborazione dell’amministrazione locale, di cui si

riportano di seguito gli esiti.

Le campagne di monitoraggio con il mezzo mobile sono generalmente programmate per un periodo

temporale di circa 70-80 giorni distribuite nel periodo invernale (ottobre-marzo), per focalizzare

l’attenzione sulle emissioni antropogeniche e misurare gli inquinanti primari e secondari non foto-

indotti (con particolare riferimento al particolato atmosferico PM10), e nel semestre estivo (aprile-

settembre) più indicato per lo studio di inquinanti d’origine fotochimica in condizioni di elevato

rimescolamento atmosferico (con particolare riferimento all’Ozono, O3).

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Per il comune di San Martino di Venezze, nei periodi dal 20.07.2011 al 31.08.2011 (semestre estivo) e

dal 24.11.2011 al 04.01.2012 (semestre invernale), si è svolta un’indagine sulla qualità dell’aria con la

stazione rilocabile nella posizione riportata di seguito.

La stazione rilocabile è dotata di analizzatori in continuo per il campionamento e la misura degli

inquinanti chimici previsti dalla normativa e più precisamente:

monossido di carbonio (CO)

anidride solforosa (SO2)

ossidi di azoto (NOx) e biossido di azoto (NO2)

ozono (O3)

particolato PM 10 (campionamento manuale) Sul particolato PM10 si è provveduto inoltre a determinare la concentrazione di microinquinanti:

metalli pesanti (mercurio, arsenico, nichel, cadmio, piombo)

IPA (Idrocarburi Policiclici Aromatici) (come Benzo[a]Pirene – BaP). Sono stati inoltre misurati in continuo alcuni parametri meteorologici (funzionali esclusivamente

all’interpretazione dei dati analitici) quali temperatura, umidità relativa, pressione atmosferica, velocità

del vento prevalente, direzione del vento prevalente e globale.

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Le analisi manuali sono state eseguite in collaborazione con il Dipartimento Regionale Laboratori di

ARPAV.

Infine sono state realizzate: 1 campagna estiva di 42 giorni (suddivisa in 6 campionamenti: dal 22 luglio

al 1 settembre 2011) ed 1 campagna invernale di 41 giorni (suddivisa in 6 campionamenti: dal 25

novembre 2011 al 4 gennaio 2012) dedicata all’indagine degli inquinanti volatili organici (detti BTEX

ossia Benzene, Etilbenzene, Toluene e Xilene) mediante l’impiego di Radielli, che utilizzano la tecnica del

campionamento passivo.

Verrà fornita, a confronto con S. Martino di Venezze, l’indicazione dei valori medi registrati nel

medesimo periodo di tempo presso la stazione fissa più vicina spazialmente e compatibile dal punto di

vista dell’intorno antropizzato. Pertanto, nel caso specifico di S.Martino di Venezze, verrà effettuato un

confronto dei dati con la centralina fissa di Borsea.

Analisi dei risultati per il materiale particolato PM10

Per il PM10 la normativa impone due valori limite, uno su base annuale (40 μg/m3) e uno su base

giornaliera (50 μg/m3 ) da non superare più di 35 volte in un anno. La nuova direttiva europea

(2008/50/CE) recepita a livello nazionale col D.Lgs. 155/2010, introduce degli standard di riferimento

anche per il PM2.5. Il valore limite, espresso come media annuale da rispettare entro il 2015, è pari a 25

μg/m3.

La stazione rilocabile di monitoraggio della qualità dell’aria in S. Martino di Venezze è stata confrontata

con la stazione di riferimento più vicina, ovvero con la centralina fissa di Borsea, classificata quale

“stazione di background suburbano“, come indicato nel D.M. 20/05/1991 (abrogato dal D.Lgs. 351/99).

(vedi a fine paragrafo i grafici: 1a-1b e le tabelle: 1a-1b)

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Periodo estivo (20/07/11 – 31/08/11)

I dati di PM10 registrati nel periodo estivo a S. Martino di Venezze hanno un valore medio pari a 25.3

g/m3 con 0 superamenti del valore limite (di 50 g/m3

da non superare più di 35 volte all’anno). Presso

la stazione di Borsea abbiamo un valore medio di PM10 pari a 23.9 g/m3 con 0 superamenti del valore

limite.

Periodo invernale (24/11/11 – 04/01/12)

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Per quanto riguarda il periodo invernale le medie di PM10 hanno un valore di 63.9 g/m3 a S. Martino di

Venezze e 67.0 g/m3 a Borsea.

Si rilevano 29 superamenti del valore limite di 50 g/m3 sia a S. Martino di Venezze che a Borsea.

Analisi tra dati PM10 di stazioni diverse

Come si rileva dai grafici sottostanti, le serie di dati di PM10 nei 2 siti variano in modo discretamente

omogeneo, sia nel periodo estivo che invernale: è possibile dimostrare tale legame rappresentando i

dati in un grafico a dispersione ed evidenziando la retta che meglio approssima l’insieme di dati (retta di

regressione lineare).

Il coefficiente R2 indicato nel grafico seguente dà una indicazione della qualità di approssimazione della

funzione lineare: quanto più un valore è prossimo ad 1 tanto maggiore è il livello di somiglianza dei dati.

Nel caso specifico dei dati di PM10 nel sito di S. Martino di Venezze e nel sito di riferimento di Borsea, si

evidenzia la buona linearità della funzione nel periodo estivo (91% dei dati) che può essere

rappresentata con una funzione lineare con Coefficienti R2 = 0,91; e anche nel periodo invernale (89%)

con R2 =0,89. Quindi i due siti possono essere considerati omogenei.

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E’ possibile dare una indicazione sul legame tra serie di dati, nell’ipotesi di insiemi di dati numerici

bivariati, esprimendo la dipendenza (correlazione) tra un parametro e un altro con il coefficiente di

correlazione lineare. Nel caso specifico possiamo confermare la discreta dipendenza tra i dati di PM10 di

S. Martino di Venezze e Borsea (i valori del coefficiente di correlazione possono variare tra 0 e 1): si

evidenzia un coefficiente di correlazione di 0,95 per il periodo estivo e un coefficiente di correlazione di

0,94 nel periodo invernale.

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In conclusione, vista la buona correlazione tra i dati di PM10 si può ipotizzare l’andamento nel Comune

di S. Martino di Venezze per tutto l’anno 2011 conoscendo l’andamento delle registrazioni annue del

sito di riferimento di Borsea.

Per l’ anno 2011 il valore medio di PM10 nel sito fisso di riferimento di Borsea (n° giorni validati= 349

giorni, pari al 95.6 %) risulta pari a 40.5 mg/m3. Detto valore supera leggermente il limite annuale per

l’esposizione cronica ai PM10 previsto per legge, pari a 40 mg/m3.

Per quanto riguarda l’esposizione acuta, a Borsea nel 2011 sono stati rilevati 90 giorni di superamento

del valore 50 mg/m3 e quindi abbiamo un superamento del limite di legge (35 superamenti ammessi del

valore di 50 mg/m3 di PM10 nell’anno civile).

Visto il grado di omogeneità dei dati tra le 2 stazioni considerate si può ipotizzare che nel 2011 presso il

Comune di S. Martino di Venezze si sia prossimi al limite di legge per l’esposizione cronica ai PM10,

mentre ci sia un netto superamento dei limiti relativi all’ esposizione acuta.

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f.s.= fuori servizio

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Analisi dei risultati del monitoraggio degli inquinanti: CO, NO2, NOx, SO2, O3, benzene

Monossido di Carbonio (CO)

Il valore limite previsto dal D.Lgs. 155/2010 è pari a 10 mg/m3 inteso come massima giornaliera delle

medie di 8 ore.

Il monossido di carbonio è un caratteristico prodotto dei gas di scarico dei veicoli a motore, in

particolare delle autovetture a benzina e quindi la riduzione delle concentrazioni di questo inquinante in

atmosfera e attribuibile al miglioramento tecnologico degli automezzi e all’attenzione posta negli ultimi

anni, sia a livello nazionale che locale, al controllo delle emissioni autoveicolari.

La seguente tabella 2 riporta i massimi giornalieri delle medie su fasce di 8 ore, relativi al periodo estivo

ed al periodo invernale. Nei grafici 2a e 2b sono rappresentati gli andamenti delle concentrazioni di CO

presso la centralina di S. Martino di Venezze.

Tutti i valori registrati sono notevolmente inferiori al valore limite di legge di 10 mg/m3. In sostanza,

quindi, la situazione relativamente al monossido di carbonio si presenta buona (anche nelle altre

stazioni di misura ARPAV a livello provinciale), con valori bassi rispetto al limite di legge.

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Biossido di Azoto (NO2)

Il trend delle concentrazioni medie mensili è di tipo stagionale, con valori in aumento a partire dai mesi

di ottobre e novembre e con dati più elevati nei mesi propriamente invernali.

Per quanto riguarda il trend delle medie annuali di NO2 si nota, in questi ultimi anni, un assestamento e

una sostanziale stabilizzazione, aspetto che può essere spiegato considerando la multireferenzialità di

questo inquinante che vede fra le fonti il complesso dei processi di combustione, dovuti al traffico

veicolare, agli impianti di riscaldamento, agli impianti industriali e anche alla movimentazione dei mezzi

agricoli.

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Il valore limite annuale per il biossido di azoto (NO2) in base al nuovo D. Lgs. 155/2010 inteso come

media annuale e di 40 mg/m3, mentre il valore limite orario da non superare più di 18 volte l’anno è di

200 mg/m3. Infine per quanto riguarda l’esposizione acuta la soglia di allarme oraria e di 400 mg/m3.

Il confronto con i limiti di legge indica che presso la stazione rilocabile di San Martino di Venezze (come

presso la centralina fissa di Borsea) nei 2 periodi di campionamento del 2011 vi è stato il rispetto del

valore limite orario e della soglia di allarme. Per quanto riguarda l’esposizione cronica, la media annua

presso Borsea nel 2011 indica un valore di 25.6 mg/m3 (N° giorni validati=364). Mentre, limitatamente ai

periodi di monitoraggio considerati, a S. Martino di Venezze la media è di 29 mg/m3 nel periodo estivo (a

confronto, nel medesimo periodo temporale, il valore c/o Borsea è 28 mg/m3) e 58 mg/m3 nel periodo

invernale (confrontato con Borsea nel medesimo periodo temporale è di 65 mg/m3).

Pertanto, essendo abbastanza omogenei i dati delle 2 stazioni, si può affermare il rispetto della media

annua per il 2011 per il parametro NO2 anche a S. Martino di Venezze.

La tabella 3 riporta i valori massimi giornalieri di NO2 registrati nel periodo invernale e nel periodo estivo

a S.Martino; l’andamento dell’inquinante è visualizzato nei grafici 3a e 3b, e confrontato con

l’andamento NO2 c/o la centralina fissa di Borsea nei grafici 3c e 3d.

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Ossidi di Azoto (NOx)

Gli ossidi di azoto, prodotti principalmente nelle reazioni di combustione generate dalle attività

industriali, dal traffico e dal riscaldamento, costituiscono ancora un parametro da tenere sotto stretto

controllo per tutelare la salute umana e gli ecosistemi. In particolare, in relazione alla protezione della

vegetazione, e in vigore un Livello Critico per gli NOx (intesi come somma di NO e NO2), pari a 30 mg/m3

e calcolato come media delle concentrazioni orarie dal 1 gennaio al 31 dicembre.

La tabella 4 e i grafici 4a e 4b riportano i valori rilevati e l’andamento nei periodi (estivo ed invernale) di

campionamento presso la centralina di S. Martino di Venezze e quella fissa di riferimento di Borsea. Si

nota un andamento similare tra i dati delle 2 centraline.

La media annua presso la stazione di riferimento di Borsea risulta pari a 49.2 mg/m3 (N° giorni

validati=364); si conferma quindi il superamento del limite di legge per la protezione dell’ecosistema

(valore medio annuo) di 30 mg/m3 a Borsea e si ipotizza anche presso S. Martino un valore prossimo al

limite.

I valori medi di NOx nei periodi considerati, per S. Martino di Venezze e Borsea, sono rispettivamente:

18 e 13 mg/m3 nel periodo estivo; 115 e 139 mg/m3 nel periodo invernale.

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Biossido di zolfo (SO2)

Il valore limite orario previsto dal D.Lgs. 155/2010, inteso come media oraria da non superarsi più di 24

volte nell’arco dell’anno, è pari a 350 μg/m3. Vi e anche un valore limite giornaliero, pari a 125 μg/m3 da

non superarsi più di 3 volte l’anno, ed una soglia di allarme pari a 500 μg/m3. Infine è previsto un Livello

Critico di protezione della vegetazione inteso come media annuale e media invernale (da 1ottobre a 31

marzo) pari a 20 μg/m3.

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Le concentrazioni di biossido di zolfo rilevate, di molto inferiori a tutti i limiti previsti dall’attuale

normativa, testimoniano una riduzione dell’impiego di combustibili fossili contenenti zolfo (gasolio e olio

combustibile) sia negli impianti di riscaldamento che nelle caldaie industriali, sostituiti progressivamente

da impianti a metano e dal teleriscaldamento. Probabilmente sulla situazione attuale incide anche

l’impiego di combustibile diesel a basso tenore di zolfo per l’autotrazione.

La tabella 5 riporta i valori medi giornalieri di SO2 registrati nel periodo estivo e nel periodo invernale.

Andamento dell’inquinante riportato nei grafici 5a e 5b. In nessun caso vi sono stati superamenti dei

valori limite per esposizione acuta di 500, 350 e 125 mg/m3 previsto dalla normativa vigente. Gli

andamenti sono similari a quelli registrati presso la stazione di riferimento di Borsea mostrati nei grafici

5c e 5d.

La media annua (2011) dei valori giornalieri rilevati presso la centralina fissa di riferimento di Borsea

risulta essere pari a 1.2 μg/m3 con N=363 giorni validi monitorati.

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Ozono (O3)

La concentrazione di fondo alle nostre latitudini varia fra 0.03 e 0.07 ppm, anche se nell’ultimo secolo è

praticamente raddoppiata; nelle zone industriali ed urbane aumenta al ritmo dell’1-2 % all’anno.

Per le valutazioni delle concentrazioni di ozono si fa riferimento al D.Lgs.155/2010, che individua valori

obiettivi, obiettivi a lungo termine e valori soglia.

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Per valore obiettivo s’intende quel livello fissato al fine di evitare a lungo termine effetti nocivi sulla

salute umana e/o sull’ambiente nel suo complesso, da conseguirsi per quanto possibile entro un dato

periodo di tempo. Per obiettivo a lungo termine è invece da intendersi la concentrazione di ozono

nell’aria al di sotto della quale si ritengono improbabili, in base alle conoscenze scientifiche attuali,

effetti nocivi diretti sulla salute umana e/o sull’ambiente nel suo complesso.

Le tabelle 6 e 7 riportano i valori massimi giornalieri e i massimi giornalieri della media mobile su 8 ore

per l’Ozono (O3), relativi al periodo estivo e al periodo invernale presso la stazione di S. Martino di

Venezze e quella di Borsea. Nei grafici 6a e 6b sono rappresentati gli andamenti delle suddette

concentrazioni di O3 su S. Martino di Venezze. Mentre nei grafici 6c e 6d si propone un confronto con la

centralina di riferimento di Borsea rispetto all’obiettivo a lungo termine dei 120 mg/m3.

Come già illustrato in precedenza, le concentrazioni di ozono sono strettamente correlate ad alcuni

parametri meteorologici: i mesi estivi giugno, luglio e agosto sono da considerarsi mesi critici per

l’inquinante in esame in quanto caratterizzati da una radiazione solare globale più intensa, da un

numero maggiore di ore di insolazione diurna e da temperature elevate.

Nella fattispecie durante il periodo di monitoraggio invernale non si sono verificati superamenti della

“soglia di informazione” pari a 180 mg/m3, mentre nel periodo estivo c’è stato 1 giorno di superamento

a S. Martino di Venezze con un valore di 184 mg/m3 ( il 23/08/2011).

A Borsea nello stesso periodo temporale non sono stati rilevati superamenti della soglia di informazione.

Come evidenziato dal confronto di dati misurati a S. Martino di Venezze e a Borsea (tabella 7), per

entrambe le stazioni, nel periodo estivo, vi sono stati dei superamenti del valore obiettivo a lungo

termine per la protezione della salute umana (massimo giornaliero della media mobile di 8 ore: 120

mg/m3) (27 giorni a S. Martino e 19 giorni a Borsea).

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Benzene (C6H6)

Il valore limite previsto dal D.Lgs.155/2010, espresso come media annua, è pari a 5 μg/m3.

Per l’anno 2011 si presentano di seguito i dati desunti nell’ambito del campionamento passivo tramite

“Radielli”. Il valore medio rilevato nelle 12 settimane a S. Martino di Venezze è 2.6 μg/m3.

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Analogamente al monossido di carbonio, anche per il benzene l’andamento generalmente osservato è

probabilmente da attribuirsi al miglioramento tecnologico degli automezzi e all’attenzione posta negli

ultimi anni, sia a livello nazionale che locale, al controllo delle emissioni autoveicolari.

Il giudizio complessivo per questo inquinante deve tuttavia essere prudenziale in virtù dell’elevato

gradiente spaziale che, in alcuni momenti ed in alcune zone particolarmente critiche per il traffico, può

portare a registrarne concentrazioni estemporanee intorno al limite di legge.

Benzene, Toluene, Etilbenzene, Xileni (BTEX)

Analisi dei risultati del monitoraggio dei microinquinanti: metalli ed IPA

Metalli (piombo, arsenico, cadmio, nichel)

Allo stato attuale, la normativa vigente definisce dei valori limite (o valori obiettivo) per gli elementi

pesanti sopracitati, come indicato nelle tabelle di pagina seguente. I limiti per tutti gli elementi analizzati

risultano abbondantemente rispettati.

Dall’analisi dei dati è emerso che tutti i metalli hanno fatto registrare medie annuali, calcolate in base al

numero di campioni prelevati, decisamente inferiori ai rispettivi valori obiettivo (per il piombo si parla di

valore limite) con dati spesso inferiori al limite di rilevabilità strumentale.

Pertanto a S. Martino di Venezze, come in altre aree monitorate della Provincia di Rovigo, si registra una

situazione media in cui le misure continuative non sono strettamente necessarie, ma è sufficiente

l’utilizzo di tecniche di modellizzazione o di stima obiettiva.

Riguardo ai livelli di metalli rinvenuti, il confronto dei dati regionali con quelli di letteratura indica che le

concentrazioni sono mediamente in linea con quelle rilevate tipicamente in Europa in aree urbane o

rurali.

Specificamente, per quanto riguarda il Nichel in Europa i livelli di background si attestano nel range 0.4 –

2 ng/ m3 per le aree rurali, 1.4 - 13 ng/ m3 per le aree urbane, inclusi i siti da traffico, e 10 - 50 ng/ m3 per

i siti industriali. Le concentrazioni osservate sono in linea con tipici valori di aree urbane europee e

rurali/urbane negli Stati Uniti.

Per l’Arsenico, i valori medi sono confrontabili con i valori medi rilevati in aree rurali in altri siti europei e

con quelli rilevati negli Stati Uniti in aree remote (1-3 ng/ m3). I livelli di background in Europa sono

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stimati nei range 0.2 - 1.5 ng/ m3 in aree rurali, 0.5 - 3 ng/ m3 in aree urbane e con massimi di 50 ng/ m3

in siti industriali.

ll Cadmio ha fatto registrare valori medi annuali in linea anche in questo caso con i range di valori

riportati per le aree rurali in Europa.

Infine il Piombo ha dato valori molto bassi rispetto al valore limite (500 ng/m3) e in linea con quanto

riportato in letteratura come background urbano.

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Idrocarburi Policiclici Aromatici

Il monitoraggio sistematico degli IPA viene effettuato sul particolato PM10.

Gli IPA ricercati sono i seguenti: benzo(a)antracene, benzo(a)pirene, benzo(b)fluorantene,

benzo(k)fluorantene, crisene, dibenzo(a,h)antracene, indeno(1,2,3-c,d)pirene, benzo(ghi)perilene,

compresi

tra i 16 IPA classificati dall’EPA come “priority pollutants”.

Il riferimento per la valutazione di questi dati ad oggi è il D.Lgs. 155/2010 che recepisce la Direttiva

europea 2008/50/CE, il quale fissa un valore obiettivo per il benzo(a)pirene pari a 1 ng/m3 come media

annuale.

Osservando i dati riportati nelle seguenti tabelle appare ben visibile la dipendenza stagionale di questa

classe di inquinanti. Pur nella brevità della serie, si nota anche che le concentrazioni di benzo(a)pirene

misurate nel periodo invernale sono nettamente superiori a quelle rilevate nel periodo estivo.

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Come si vede nella tabella seguente, nel periodo invernale (24/11 – 4/01/2012) la concentrazione di BaP

e degli altri IPA monitorati è sempre risultata superiore al limite di rilevabilità di 0.1 ng/ m3.

Probabilmente ciò è dovuto al maggiore consumo di combustibili fossili in questo periodo dell’anno

(riscaldamento e autoveicoli) nonchè alle condizioni meteo sfavorevoli alla dispersione degli inquinanti

atmosferici.

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Conclusioni

Il monitoraggio effettuato nel 2011 a S. Martino di Venezze ha rilevato che le concentrazioni degli

inquinanti SO2, NO2, CO e Benzene, riferite ai periodi temporali di misura, rientrano abbondantemente

nei limiti previsti dalle normative vigenti.

I valori misurati nel periodo di monitoraggio per gli ossidi di azoto (NOx) risultano essere superiori al

livello critico previsto nel D.Lgs. 155/2010 (30 mg/m3 ) come valore medio annuo per la protezione

dell’ecosistema.

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Per quanto riguarda l’ozono (O3) si e rilevato nel periodo di monitoraggio estivo un solo superamento

della soglia di informazione (180 mg/m3). Mentre per entrambe le stazioni ci sono stati diversi

superamenti dell’obiettivo a lungo termine dei 120 mg/m3.

Relativamente ai dati sul particolato inalabile (PM10) a S. Martino di Venezze si riscontra nel 2011 che:

· nel periodo estivo su 41 giorni di misura validati non sono stati rilevati giorni di superamento del

valore limite di 24 ore (50 mg/m3) per la protezione della salute umana dalle polveri inalabili PM10 (da

non superarsi per più di 35 giorni/anno), con un valore medio di periodo pari a 25.3 mg/m3;

· nel periodo invernale si sono rilevati 29 superamenti dei valori limite giornalieri su 38 giorni validati

(76.3 % giorni di superamento) ed un valore medio di periodo pari a 63.9 mg/m3.

Data la buona correlazione dei dati PM10 tra le centraline di a S. Martino di Venezze e Borsea, si può

affermate che probabilmente i limiti di esposizione acuta sono stati superati anche a S. Martino di

Venezze nel 2011, così come in molte altre aree del territorio provinciale/regionale. Nella centralina di

Borsea durante l’anno 2011 sono stati rilevati 90 giorni di superamento del Valore Limite di 50 mg/m3

da non superare per legge più di 35 volte l’anno.

Per quanto riguarda il limite di esposizione cronica, o meglio il Valore Limite come media annuale (pari a

40 mg/m3) probabilmente si è prossimi, in base ad un confronto con i dati della centralina fissa di Borsea

presa come riferimento: media annua pari a 40.5 mg/m3 con N=349 giorni validi monitorati.

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Scheda sintetica di valutazione

La scheda ha l’obiettivo di presentare in forma sintetica una valutazione riassuntiva dello stato di qualità

dell’aria nel sito di S. MARTINO DI VENEZZE durante il periodo di monitoraggio 2011.

Nella scheda sono riportati gli indicatori, il riferimento normativo (ove applicabile) ed il relativo giudizio

sintetico.

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Nella legenda seguente sono rappresentati i simboli utilizzati per esprimere in forma sintetica le

valutazioni sopra ricordate.

La scheda ha l’obiettivo di presentare in forma sintetica una valutazione riassuntiva dello stato di qualità

dell’aria nel sito di S. Martino di Venezze durante il periodo di monitoraggio 2011.

Nella scheda sono riportati gli indicatori, il riferimento normativo (ove applicabile) ed il relativo giudizio

sintetico.

Nella legenda seguente sono rappresentati i simboli utilizzati per esprimere in forma sintetica le

valutazioni sopra ricordate.1

1 L’approfondimento relativo al comparto Aria è tratto da: ARPAV – “MONITORAGGIO DELLA QUALITA’ DELL’ARIA

MEDIANTE STAZIONE RILOCABILE Sito di S. Martino di Venezze - c/o Campo sportivo in Via D. Alighieri Anno 2011.

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6.2 CLIMA

Per quanto riguarda il macrosettore relativo al clima, la maggiore criticità è corrispondente all’effetto

serra, pertanto gli indicatori utilizzati sono relativi ai gas maggiormente responsabili di tale fenomeno.

Tutti i dati riportati sono stati desunti dal quadro conoscitivo regionale e sono relativi all’anno 2006.

Come per il comparto relativo all’aria, anche in questo caso sono state valutate le emissioni, cioè le

quantità prodotte. Rilevare le concentrazioni infatti risulta inutile.

A livello comunale la situazione appare decisamente positiva, nel complesso la produzione di Co2 è

decisamente inferiore alla media provinciale. Anche la produzione di metano vede un picco nell’area

agricola, ma questo è dovuto essenzialmente alle attività agricole presenti.

Il presente rapporto ambientale tralascia la descrizione delle condizioni meteorologiche della zona, in

quanto e evidente che esse non possono subire variazioni significative dovute all’attuazione del PAT.

Per una descrizione sommaria si rimanda a quanto riportato nella Relazione Ambientale.

6.2.1 EMISSIONI DI ANIDRIDE CARBONICA

L’anidride carbonica è la principale responsabile dell’effetto serra. La radiazione emessa dal Sole, dopo

aver attraversato l’atmosfera, giunge sulla Terra illuminandola e riscaldandola. La Terra assorbe le

radiazioni solari e ne emette una parte verso l’alto sotto forma di radiazione infrarossa. L’atmosfera

assorbe parzialmente la radiazione infrarossa attraverso le molecole di vapore acqueo, anidride

carbonica ed altri gas minori, e la riemette nuovamente verso la Terra riscaldandola ulteriormente e

rendendo possibile la vita terrestre. L’effetto serra dunque è di per sé un fenomeno naturale e benefico,

poiché senza di esso la temperatura media della superficie terrestre sarebbe di circa 19° sotto lo zero. I

gas dell’atmosfera responsabili dell’effetto serra naturale sono: vapore acqueo, anidride carbonica,

metano, ossido nitroso, ozono. L’anidride carbonica, oltre ad intervenire in numerosi processi biologici

quali la fotosintesi clorofilliana, attraverso la quale viene utilizzata dalle piante verdi come “alimento”,

contribuisce a regolare il naturale effetto serra del pianeta. La quantità di anidride carbonica ottimale è

garantita dalla presenza di piante verdi, in particolare dalle grandi foreste, e attraverso l’assorbimento

da parte degli oceani. Nell’ultimo secolo tuttavia il fenomeno dell’effetto serra si è intensificato ed ha

provocato un aumento della temperatura media del Pianeta.

L’incremento dei gas serra riguarda in modo particolare l’anidride carbonica che viene prodotta in tutti i

fenomeni di combustione legati alle attività umane (attività industriali, emissioni degli autoveicoli,

produzione di energia elettrica).

L’incremento di anidride carbonica dipende inoltre, anche se indirettamente, dalla deforestazione. Ogni

forma di combustione promossa dall’uomo (motori, riscaldamento, ecc) richiede una cospicua quantità

di ossigeno: la produzione di CO2 che ne consegue sposta l’equilibrio tra i due gas a favore di

quest’ultimo, fenomeno che le piante non riescono ad uguagliare attraverso la produzione di ossigeno.

Nel territorio del PAT le emissioni risultano decisamente al di sotto della media provinciale, (pari a

7.004.198 Kg/anno/Km2).

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6.2.2 EMISSIONI DI PROTOSSIDO DI AZOTO

Il protossido di azoto è un gas responsabile sia dell’effetto serra che dell’assottigliamento dello strato di

ozono atmosferico. L’emissione di protossido di azoto è aumentata di circa il 50% dall’era pre-industriale

ad oggi. Pur essendo caratterizzato da emissioni inferiori rispetto al biossido di carbonio, influisce in

maniera significativa sui cambiamenti climatici perché ha un GWP (“Global Warming Potential” o

Potenziale di Riscaldamento Globale) pari a 310. Il protossido di azoto viene emesso sia da sorgenti

naturali, soprattutto suolo ed acqua, che da sorgenti antropiche, in particolare l’utilizzo di combustibili

fossili, le pratiche di lavorazione del terreno in agricoltura. Altre sorgenti di protossido di azoto sono la

combustione dei rifiuti all’interno di impianti di termotrattamento e i processi di nitrificazione e

denitrificazione dell’azoto di origine organica che avvengono nelle acque di fognatura.

Le fonti prevalenti sono dunque rappresentate generalmente dagli impianti di combustione civili, le

attività agricole e il traffico veicolare, ma nel territorio del PATI, a prevalente vocazione agricola, sono le

attività legate al settore primario a dare il maggior contributo alle emissioni comunali di protossido di

azoto.

Per quanto concerne le emissioni di N2O legate all’agricoltura, queste dipendono principalmente dagli

allevamenti zootecnici, in conseguenza degli stoccaggi delle deiezioni, delle emissioni dirette prodotte

con la somministrazione di azoto tramite l’utilizzo dei reflui sui terreni a destinazione agricola e di quelle

indirette dovute alle deposizioni di NH3 e NOX e ai fenomeni biochimici ad esse correlate (processi

anaerobici di denitrificazione).

Le concentrazioni di protossido di azoto superano i valori riferiti alla media provinciale solo nell’ATO a

destinazione agricola in cui le pratiche di lavorazione del terreno risultano prevalenti.

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6.2.3 EMISSIONI DI METANO

Anche il metano contribuisce al fenomeno di surriscaldamento del pianeta. Esistono diverse fonti di

metano atmosferico: in ordine di importanza le paludi, i combustibili fossili, le discariche, gli animali

ruminanti, le risaie e la combustione di biomassa. Il metano ha un potenziale di riscaldamento globale

più grande dell'anidride carbonica, circa 25 volte, tuttavia le emissioni sono inferiori rispetto a quelle

dell'anidride carbonica. Si stima che il metano produca circa un terzo di quantità del riscaldamento

globale proveniente dall'anidride carbonica.

Riguardo all’attività zootecnica, attraverso gli allevamenti intensivi, si disperdono in atmosfera ingenti

quantità di metano (CH4). Basti pensare che i bovini allevati producono circa 80 milioni di tonnellate di

metano all’anno (il 15 - 20% delle emissioni globali). Le emissioni di metano derivano dai processi

digestivi degli animali ma, soprattutto, dai fenomeni di degradazione anaerobica delle deiezioni che si

verificano a carico della sostanza organica contenuta nelle deiezioni durante la conservazione prima

dell’utilizzazione agronomica delle stesse.

Solamente le coltivazioni di riso producono in totale circa 40 milioni di tonnellate di metano all'anno.

Nel territorio del PAT le emissioni di metano sono elevate e superano la media provinciale solamente

nell’ambito a prevalenza agricola, dove sono situati gli allevamenti zootecnici.

Si precisa però che nel territorio comunale non sono presenti allevamenti zootecnici intensivi, né di

rilevante importanza, considerando che l’azienda più dotata, collocata in ATO 03 possiede al massimo 30

capi.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Il clima del comune di San Martino di Venezze può essere classificato come temperato umido,

analogamente al resto del territorio polesano.

La precipitazione media annua del Polesine (in cui ricade geograficamente il comune di San Martino di

Venezze) è fra le più basse del Veneto; mediamente la provincia di Rovigo ha un apporto idrico

compreso fra i 600 ed i 700 mm annui.

L’oscillazione fra le annate più ricche di pioggia e quelle più secche fa oscillare la provincia fra i 500 mm

/anno e gli 800-900 mm /anno.

La distribuzione delle piogge è piuttosto omogenea nell’arco dell’anno e questo fa sì che il clima si

configuri come generalmente umido. In queste condizioni non è possibile identificare una stagione secca

ed una stagione delle piogge.

La stagione invernale (dicembre – febbraio) è caratterizzata da una scarsità di precipitazioni; quella

primaverile ha invece un numero maggiore di giorni piovosi ed un incremento della quantità delle

precipitazioni.

I mesi di giugno e luglio, per effetti climatici generali (anticiclone delle Azzorre), risultano essere fra i

meno piovosi dell’anno. Il mese di agosto, invece, risulta essere mediamente il più piovoso dell’anno a

causa essenzialmente dell’intensa attività temporalesca.

Di seguito si riportano i dati della piovosità media per l’anno 2011 relativi alla stazione metereologica di

Villadose:

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In merito alle precipitazioni la tendenza che emerge è una minore piovosità media, confermata anche

dagli ultimi dati 2011 relativi alla stazione di Villadose. La stagione più piovosa risulta essere quella

autunnale, con tendenza a valori delle precipitazioni più elevati rispetto al passato; al contrario sembra

consolidarsi la tendenza ad inverni e primavere più secchi e meno interessati da precipitazioni.

Scarto in % delle precipitazioni del 2011 rispetto alla media generale

Dall'analisi dei dati pluviometrici spazializzati (tavola degli scarti in %) risulta che nel 2011 si son

registrati per lo più valori di precipitazione inferiori alla media, con scarto percentuale più marcato sulla

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fascia della pianura centro-meridionale orientale, in prossimità proprio del Comune di San Martino di

Venezze.

Per quanto concerne le temperature massime estive, queste sono distribuite più o meno

uniformemente nella Provincia, con la temperatura massima registrata nella bassa pianura dove la

circolazione dei venti risulta più scarsa. Nel periodo invernale invece le temperature massime si

spostano verso nord in quanto la zona della bassa pianura è interessata dalle nebbie e

conseguentemente da un minor riscaldamento. Per l’analisi delle temperature di riferimento per il

comune di San martino di Venezze si considerano le registrazioni di temperature avvenute nella stazione

di Villadose nell’anno 2011.

Scarto in °C delle temperature del 2011 rispetto alla media general

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6.3 ACQUA

Per quanto riguarda la qualità dei corpi idrici superficiali si fa riferimento ai dati forniti da ARPAV (anno

2003) secondo i quali il fiume Adige si colloca in Classe II (ambiente leggermente inquinato), mentre lo

scolo Ceresolo è compreso tra le classi III e IV, quindi tra ambiente inquinato e molto inquinato.

È evidente che la azioni strategiche del singolo PAT non saranno mai in grado di migliorare la qualità

delle acque (esclusivamente di transito nel territorio comunale), tuttavia possono influire sulla rete

minore agendo sulle cause dell’inquinamento.

Ciò premesso e considerato che tra gli obiettivi assunti vi è il controllo delle fonti inquinanti e

l’adeguamento dei sistemi di depurazione degli insediamenti produttivi e civili, si è deciso di utilizzare

opportuni indicatori in grado di monitorare le fonti “potenziali” di pressione, e cioè il carico trofico

potenziale di azoto e fosforo, il carico organico civile ed industriale, e la presenza di discariche.

Essi infatti permettono di verificare la produzione di inquinanti che sta alla base dell’inquinamento dei

corpi idrici superficiali e sotterranei.

Tali carichi sono definiti “potenziali” in quanto in presenza di sistemi di collettamento e impianti

depurazione perfettamente efficienti, oppure nel caso di un’agricoltura sostenibile, il carico inquinante

effettivo sarebbe nullo o quasi.

Il Comune di San Martino di Venezze dispone di una rete fognaria di tipo prevalentemente misto gestita

completamente da POLESINE ACQUE Spa – gestore del Servizio Idrico Integrato (S.I.I. ) comunale. Tale

rete copre solo alcune porzioni del territorio urbanizzato soprattutto in prossimità dei centri abitati del

capoluogo e delle frazioni. Essa trova recapito nell’ impianto di depurazione comunale del capoluogo ed

in quello di Beverare. I problemi principali sono relativi all’impianto del capoluogo al quale confluiscono

portate superiori alla sua capacità depurativa. Inoltre la frazione bianca nelle condotte che ricevono le

acque reflue urbane è decisamente consistente; essa viene prodotta sia dalle acque meteoriche

collettate in rete durante le precipitazioni, sia dalle acque parassite dovute alle infiltrazioni attraverso i

giunti delle condotte (soprattutto in cemento) dell’acqua di falda che nel territorio raggiunge spesso

livelli superiori alla quota di scorrimento delle condotte stesse.

Tale sistema di depurazione presenta una scarsa efficienza e pertanto, in previsione di un’espansione

delle aree produttive e residenziali, nonché in coerenza con quanto previsto dalle NTA del Piano di

Tutela delle Acque, tali impianti dovranno essere verificati e adeguati alla normativa vigente qualora

non in regola.

Per ridurre i prolungati tempi di smaltimento delle acque meteoriche è quindi necessario prevedere,

almeno per le nuove lottizzazioni, un sistema separato di collettamento tra acque nere ed acque

meteoriche, in modo che le seconde vadano recapitate, in caso di piogge intense, in apposite vasche

di invaso temporaneo dimensionate in modo che le portate scaricate nei canali ricettori non siano

superiori ai 2 l/s ha, come richiesto dal Consorzio di Bonifica.

Per sanare la situazione esistente è, comunque, necessario un intervento complessivo di riassetto

della rete, che al momento è in discussione.

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In fase di monitoraggio del piano occorrerà pertanto analizzare (anche solo in modo descrittivo), lo stato

e l’efficienza degli impianti di depurazione esistenti e verificare che aumenti dei carichi organici

potenziali siano compensati da un aumento dell’efficienza dei sistemi di trattamento, oppure da un

incremento della capacità autodepurativa dei corsi d’acqua.

Alla situazione attuale gli indicatori di seguito riportati non evidenziano particolari criticità, se non la

presenza di picchi nell’ambito a prevalenza agricola, dove è ancora presente la discarica di località

Chiarioni di cui si approfondirà nel successivo paragrafo.

6.3.1 CARICO TROFICO POTENZIALE – AZOTO e CARICO TROFICO POTENZIALE – FOSFORO

Il carico trofico potenziale è un indicatore utile all’analisi della pressione antropica e fornisce la stima

delle quantità di azoto (e anche di fosforo) potenzialmente immesse nell’ambiente idrico e responsabili

dei processi di eutrofizzazione dei corpi idrici superficiali. Il carichi potenziali derivano, infatti, da attività

di origine civile, agricola e industriale.

Come valore di riferimento si utilizza per entrambi la media provinciale non essendo imposto un limite

di legge.

Nel territorio del PAT i carichi potenziali di Azoto e Fosforo derivano dall’attività agricola e produttiva.

Il valore minore si osserva nell’ambito a prevalenza residenziale

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6.3.2 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE: IL COMPLESSO DELLA DISCARICA IN LOCALITÀ CHIARIONI

Come è noto il comune di San Martino di Venezze risulta interessato dalla presenza di una discarica per

rifiuti non pericolosi collocata in località Chiarioni; situata in pieno territorio agricolo, occupa

complessivamente una superficie di circa 40 ettari.

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Nel rettangolo rosso in basso a destra viene evidenziata l’area interessata dalla discarica, in alto a sinistra il centro

abitato di San Martino di Venezze

Un’immagine della discarica

Prima di descrivere le caratteristiche di detta discarica, vale la pena sottolineare alcuni aspetti generali

relativi al “sistema discarica” e al suo funzionamento.

La discarica di rifiuti è un luogo dove vengono depositati in modo non differenziato i rifiuti solidi urbani e

tutti i rifiuti provenienti dalle attività umane.

La normativa italiana prevede tre diverse tipologie di discarica:

Discarica per rifiuti inerti

Discarica per rifiuti non pericolosi (tra i quail i Rifiuti Solidi Urbani)

Discarica per rifiuti pericolosi (tra cui ceneri e scarti degli inceneritori)

L'Unione Europea dà questa indicazione: "L'uso delle discariche per il rifiuto indifferenziato deve essere

assolutamente evitato."

L'Unione Europea ha tra l'altro stabilito, con la direttiva 99/31/CE, che in discarica debbano finire solo

materiali a basso contenuto di carbonio organico e materiali non riciclabili: in sostanza, dando priorità al

recupero, la direttiva prevede il compostaggio ed il riciclo quali strategie primarie per lo smaltimento dei

rifiuti. Infatti, i residui di molti rifiuti, soprattutto di RSU organici, restano attivi per oltre 30 anni e,

attraverso i naturali processi di decomposizione anaerobica, producono numerosi liquami (percolato)

altamente contaminanti per il terreno e le falde acquifere.

Poichè i tempi di degradabilità di molti materiali indifferenziati solitamente conferiti in discarica (per

esempio plastica e rifiuti pericolosi) sono lunghissimi, tracce di queste sostanze potranno essere presenti

fino a 1000 anni dopo la chiusura della discarica stessa: ecco perchè è importante differenziarli.

Purtroppo, in Italia il principale metodo di eliminazione dei rifiuti resta attualmente la discarica. Dati del

2006 attestano oltre il 50% la percentuale dei rifiuti "smaltiti" in discarica.

Dal punto di vista dell'emissione in atmosfera di gas responsabili dei cambiamenti climatici, le discariche

risultano nocive se il rifiuto non viene preventivamente differenziato.

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E' scientificamente provato che i rifiuti in discarica causano emissioni ad alto contenuto di CH4 e CO2,

due gas serra molto attivi; una moderna discarica deve quindi assicurare la presenza di sistemi di

captazione di tali gas (in particolare il metano, che può essere usato anzichè disperso in atmosfera).

Le emissioni di gas possono essere ridotte o eliminate mediante tecniche costruttive specifiche e con il

pretrattamento dei rifiuti: in particolare la raccolta differenziata della frazione umida e di tutto quanto è

riciclabile.

Una discarica moderna deve essere realizzata secondo una struttura a barriera geologica in modo da

isolare i rifiuti dal suolo e in grado di riutilizzare i biogas prodotti come combustibile per generare

energia.

Se la discarica è progettata e costruita correttamente, i rifiuti devono comunque rimanere sotto

osservazione per almeno 30 anni dopo la sua chiusura. Nel frattempo l'area è utilizzabile per altri

scopi (in genere il terreno superficiale viene utilizzato per la piantumazione).

Se la progettazione di una discarica è importante, non meno lo è la sua gestione. Infatti ogni discarica

viene progettata per accogliere determinati rifiuti (inerti, non pericolosi e pericolosi) e quindi dovrà

accogliere solo quel tipo di rifiuti. Inoltre, ogni discarica viene progettata per accogliere un determinato

volume di rifiuti e quindi ha una vita limitata che non può essere protratta all'infinito.

Una discarica ben gestita non produce molto inquinamento, anche se vi sono comunque inconvenienti

come la deturpazione del paesaggio (almeno finchè non viene chiusa e coperta con alberi) e la

necessità di sorvegliare l'area per un certo periodo dopo la cessazione dell'attività.

Gestione e controllo del biogas

Il biogas è il prodotto finale della degradazione microbica della materia organica in assenza d'aria

(anaerobica) che si verifica all'interno di una discarica. Il processo di degradazione si svolge in diverse

fasi, durante le quali la sostanza organica viene prima ridotta in componenti minori e successivamente

trasformata in biogas, un gas composto prevalentemente di metano ed anidride carbonica. Il biogas è

una fonte di energia pulita e rinnovabile.

Una tonnellata di rifiuti può arrivare a produrre, durante tutto il processo di decomposizione, fino a 250

metri cubi di biogas.

Una corretta gestione prevede analisi settimanali sulla qualità del biogas, ed analisi semestrali sulle

emissioni dei motori collegati ai gruppi elettrogeni.

L'estrazione del biogas (captazione) avviene mediante pozzi verticali, posizionati nel corpo della

discarica e collegati mediante una rete di tubi ad un sistema di aspirazione.

Mediante gli aspiratori collocati sulla piattaforma di aspirazione, il biogas viene captato dai pozzi

verticali ed inviato ad una centrale di cogenerazione, quindi diretto a motori in grado di azionare gruppi

elettrogeni.

Il percolato, liquido che si genera in seguito a processi di lascivazione e fermentazione all'interno di una

discarica, viene estratto da pozzi di captazione attraverso pompe ad immersione poste all'interno dei

pozzi stessi. Una corretta gestione prevede il controllo mensile del percolato estratto.

Una volta estratto, il percolato viene raccolto in cisterne di stoccaggio e successivamente inviato presso

impianti autorizzati al suo smaltimento.

Monitoraggio acque di falda

In una moderna discarica, a protezione delle falde acquifere è previsto un sistema di monitoraggio

costituito da pozzi piezometrici posti lungo il perimetro della discarica.

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Tornando alla discarica denominata SMART a San Martino di Venezze, gestita dalla Gea srl sino alla

costituzione della società a capitale misto pubblico/privato della SAN MARTINO GREEN SpA con

compartecipazione del Comune di San Martino, essa è costituita in realtà, da un “complesso di

discariche".

Il complesso delle discariche di San Martino di Venezze, site in località "via Chiaroni", risulta costituito da

5 discariche almeno (si unifica la successione di interventi da metà anni 1970 sul sedime proprio della

Smart1), di cui aggiornato al 31.12.2008, lo "stato" o "quadro riassuntivo" risulta il seguente (le sigle

adottate comunemente indicano lo stralcio cui si riferiscono “1”' e “2”):

SMart 1 : in post-esercizio di fatto dal 1995 (sospeso con la gestione di Smart1R dal febbraio

2000 a maggio 2002)

SMart 1R : in post esercizio di fatto dal 04 maggio 2002 (fine conferimenti), ultimazione lavori

chiusura 14.10.2002 e collaudo 02.11.2002

SMart 2 : in post-esercizio di fatto da febbraio 2000 (sospeso con la Gestione di Smart 2R da

maggio 2002 a settembre 2003)

SMart 2R : in post-esercizio di fatto da fine settembre 2003 (a fine conferimenti): formalmente

sarà a fine lavori chiusura e collaudo (sospesi per lo stoccaggio) e completati dalla DD.LL. a

novembre 2004 )

SMart 2 Cpl : si tratta del progettato "completamento di Smart 2", che è stato in esercizio da

febbraio a settembre 2004 sui settori 4, 5 e 6

SMart 2 Stoc : si tratta di uno "stoccaggio provvisorio" in attesa dell'attivazione di Smart2 Cpl,

attivato da fine settembre 2003 e gestito fino febbraio 2004

SMart 3 : si tratta dello stralcio originariamente destinato a supporto della "riconversione

impianto" e definitivamente approvato come Smart 3 nel 2004 per la parte residuale restante

dopo l'utilizzo parziale come Smart2 Cplt; unico in gestione nel 2007.

Con D.G.R.V n. 3138 DEL 08.10.2004 è stato approvato il piano di Adeguamento della Smart3 e la

discarica è stata classificata “per rifiuti non pericolosi”, con un volume massimo residuo da Smart 2 cplt

pari a 82.323 mc di cui il 38% per terzi, divenuto poi pari a 111.833mc (157.000 t circa) a seguito di

“variante gestionale” presentata a maggio 2006 al fine di operare un "recupero" di litoidi impiegabili

come materiali d'ingegneria e quindi un recupero anche dei corrispondenti volumi tecnici che diventano

volumi utili per la discarica.

La Provincia di Rovigo ha autorizzato l’esercizio della SMART 3 con Decreto n. 8009 del 25.02.2005.

Il "complesso" è dunque sostanzialmente ripartibile in una prima suddivisione, che ha un significato

relativo al "sito sottostante" in:

» discarica "SMart 1",

» discarica "SMart 2"

» discarica "Smart 2 Cplt = Smart 3"

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Per un inquadramento generale si ricorda che una prima discarica in questo sito è stata attivata dal

lontano 1977, con un conferimento stimato di 50.000 ton fino al 1983. Ulteriori 250.000 ton sono state

smaltite dal 1984 alla prima metà del 1989 sulla base di progetti approvati dalla regione Veneto in

ossequio alla sola normativa statale. Dalla seconda metà del 1989 si iniziò ad approntare ed esercire un

primo vero e proprio impianto di discarica controllata, secondo un progetto redatto nel giugno 1987, da

cui, con integrazioni successive discende l'impianto attuale, interessante complessivamente un'area che

ha inglobato anche quella di tutti i precedenti interventi.

A tale progetto infatti ne sono poi seguiti altri, redatti ed approvati in base alla normativa tecnica

contenuta nel Piano Regionale di settore (P.R.S.R.S.U. 1989).

Questo impianto è stato, dunque, interessato da una successione di progetti per cui, concatenandosi in

un continuo ampliamento di superficie e di volume, anche per modifiche delle quote e andamento della

sistemazione finale, è possibile parlare di un "aspetto", nel senso di visione, che si è evoluto nel tempo

fino ad assumere quello attuale, cioè l'attuale forma geometrica dell'ammasso su tale sito.

A tal proposito è stato infatti realizzato un unico diaframma che ha perimetrato tutta l’area comprensiva

anche della SMART3.

Risulta importante sottolineare che sulle attività di questo impianto vigilano (o hanno vigilato), oltre alle

Autorità competenti:

l'organizzazione di controllo di qualità interno della GEA srl, che ha ottenuto nel 2001 la

certificazione ISO 14001 e nel 2002 la ISO 9001, poi riconfermate;

la Commissione Tecnica Consultiva prevista da convenzione e che ha cessato l'attività con il

31.12.2004, essendo cessata la gestione della Smart 2 Cplt;

il controllo di cui all'art. 26 comma 7 della L.R. n. 3/2000, comunemente detto P.G.Q. ed affidato

alla NEC Controlli di Mestre (VE).

Risulta anche evidente che una tale storia discende dall'importanza che ha assunto questo impianto nel

contesto della pianificazione regionale; l'impianto infatti è stato utilizzato per far fronte alle pur sempre

numerose e contingenti emergenze di smaltimento dei rifiuti solidi urbani che si sono presentate in

Regione.

Si sottolinea tuttavia che mai atto della Regione è stato finalizzato a sospendere o limitare l'attività di

smaltimento a causa di problemi ambientali.

Anzi a questo impianto la Regione ha potuto far ricorso per risolvere emergenze e carenze di altre aree,

proprio per l'affidabilità e la flessibilità di gestione, sempre accresciuta col passare degli anni.

A questo impianto sono stati avviati in vari momenti rifiuti provenienti da altre Provincie della Regione,

quali: Padova, Venezia e Treviso. Lo "stoccaggio provvisorio su SMart 2 R" è stato a servizio solo del

Bacino di Rovigo, in continuità alla ricarica SMart 2R e così la Smart 2 Cplt. La Ditta, tuttavia, ha

anticipato i tempi e prodotto il massimo impegno per la miglior gestione di detto post-chiusura,

cautelativamente, un periodo di 20 anni di post-esercizio. Il D.Jgs. n. 36/2003, come noto modifica

questo termine per la Smart 2+2R e per la "nuova" Smart 2 Cplt" in "almeno 30 anni".

Il progetto di riconversione della Smart 2 Cplt ha ricompreso un sistema di due impianti:

l'impianto "industriale" di lavorazione dei rifiuti con finalità di recupero

l'impianto di "discarica per rifiuti non pericolosi" detta SMart 3.

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Nella discarica SMart 1 fino all'agosto del 1994 si è operato in base all'ultimo progetto di ampliamento

in quanto si era già data completa attuazione, per quanto concerne le fasi costruttive, a quanto

previsto dai progetti precedenti. Pertanto tutti gli apprestamenti, sia costruttivi e gestionali che di

tutela ambientale, indicati dai progetti precedenti sono stati tutti realizzati e completati fin dalla fine

del 1994/inizio 1995, compreso tutto il riporto del terreno naturale e vegetale della sistemazione

finale e l'impianto di captazione del biogas (potenza nominale pari a 720 kWe).

Il recupero del biogas per la produzione di energia elettrica è una iniziativa che risale già alla metà degli

anni 90.

E' evidente come la presenza in discarica di tecnici per la gestione dell'impianto finalizzato alla

produzione di energia elettrica, comporti necessariamente una maggiore attenzione alla

massimizzazione del recupero del biogas (evitando quindi ogni dispersione libera in aria e relativi

possibili odori molesti) ed una sorveglianza più frequente che si riflette anche sulle altre sorveglianze

(assestamenti, percolato, ecc.).

L'impianto di combustione in torcia, già realizzato secondo progetto, resta attivo come impianto di

"riserva", o di "rispetto" per far fronte agli interventi di manutenzione all'impianto di generazione di

energia elettrica, sempre ai fini di evitare la diffusione di possibili odori molesti.

L'impianto era a servizio di entrambe le discariche con la previsione (al 1997 data di entrata in esercizio)

di un calo del contributo di SMART 1 + 1R e aumento del contributo di SMART 2+2R e successivo calo

complessivo in 6- 8 anni. Nel 2007 si è dunque entrati decisamente nella fase discendente

(rammentiamo anche che la SMart 3 non contribuisce, non producendo biogas per la natura dei rifiuti

conferiti) In sede previsionale si è considerato un autoconsumo di 60 kWe.

Complessivamente nel corso di quasi 10 anni la produzione di energia è stata di ben 77.000.000 kWe.

Dai dati rilevati si ha la conferma (prescindendo dalla variazione in diminuzione della produzione) di:

una produzione di biogas che si mantiene su ottimi valori come "qualità" (CH4 in % intorno al

45-%50% e un p.c.i. > 4.000 kcal/Nmc, ovvero> 16.700 kJ/Nmc) e presenza non rilevabile di

materiale particellare): con la diminuzione di produzione si hanno però anche diminuzione della

% di CH4 e quindi del p.c.i.

emissioni diffuse sul corpo discarica minime e regolari

emissioni motori ampiamente nei limiti di legge

minima concentrazione acido solfidrico (come tracciante biogas) dell'ordine dei µg/mc

aerodisperso contro mg/Nmc nel biogas.

Si rammenta che il CH4 è inodore e il biogas ha odori molesti per la presenza di mercaptani e acido

solfidrico.

Sono stati effettuati studi e analisi relativi a:

Studio sulla concentrazione del biogas sulla superficie della discarica

n. 2 indagini ambientali per la rilevazione di inquinanti aerodispersi nell'ambiente esterno

ciascuna con n. 2 campionamenti, uno a monte e uno a valle.

Tali studi, effettuati ripetutamente nell’anno 2006 e nell’anno 2007, hanno rilevato valori nella norma e

ad essi si rimanda per eventuali approfondimenti.

Nel 2008, smantellato il primo gruppo di produzione sono stati in attività gli altri 2 con una produzione

di energia complessiva pari a 2.499.714 kWe e nel 2009 pari a 3.495.589 kWh.

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L'esposizione dei dati soprarichiamati risponde a quanto richiesto dal D.Lgs. n. 36/2003 art. 13 comma 5

lettera d).

II recupero energetico espressamente incentivato anche dal D.Lgs. è dunque conseguito in modo più

che soddisfacente per gli alti rendimenti conseguiti e per il valore in assoluto non certo trascurabile.

Assumendo infatti il carbone come riferimento, si può stimare un risparmio di ca. 30.000 ton di

carbone (avendo assunto che per ottenere un kWhe in centrale termoelettrica occorrano circa 2.500

kcal , cioè tre volte l'equivalente termico del kWhe e che il carbone abbia un potere ca. 8.000 kcal utili.)

Per la discarica SMART3 possiamo, dunque, affermare che ad oggi risulta in piena attività il post-

esercizio con sorveglianza e controlli, secondo metodologie e tempi approvati, su:

- assestamenti della massa dei rifiuti

- corrispondenti assestamenti della copertura

- assestamenti degli argini di contenimento

- asporto e controllo del percolato

- captazione e controllo del biogas.

È da dirsi che, nel tempo, sono stati eseguiti, all'occorrenza, diversi interventi manutentivi e di

consolidamento delle scarpate.

Uno specifico intervento per il rifacimento dell'inerbimento delle scarpate era stato eseguito nella tarda

primavera del 1998. E' stato completato anche il rifacimento manutentivo della recinzione.

Relativamente all'impianto (rete) di captazione si rammenta che con il progredire della sistemazione

finale, si procedeva anche alla realizzazione dell'impianto di captazione e combustione in torcia del

biogas, poi rimasto come impianto di riserva ali'impianto di sfruttamento del biogas in motori per

recupero energetico con produzione di energia elettrica.

Più in particolare su questo argomento si conferma che sia per la SMart 1+IR che per la SMart2+2R:

• sono stati eseguiti tutti i pozzi di captazione in tutta l'area dell'impianto;

• sono stati eseguiti i collegamenti dei pozzi alle stazioni di regolazione;

• è stato eseguito il collettore dalle stazioni di regolazione alla torcia di combustione;

• è stata installata la torcia di combustione (di riserva al recupero).

Quanto sopra è oggetto, tutt’oggi, di attenta sorveglianza e manutenzione, proprie dell'attività di

post-chiusura.

Pur essendo ora attivo in esercizio consolidato, l'impianto di utilizzo energetico del biogas in appositi

motori per produzione di energia elettrica, l'originario impianto di combustione viene mantenuto in

efficienza come impianto di riserva, a tutela del problema controllo odori.

Rammentiamo che le principali opere previste dai progetti, e tutte realizzate in successione sono state le

seguenti, iniziando con la SMart 1:

prima recinzione di tutta l'area;

realizzazione di un "primo" setto bentonitico lungo tutto il perimetro della discarica e spinto fino

alla profondità di circa 5,50 m; tale setto delimita il sito interessato dallo smaltimento solo dal

1988, data che risulta posteriore di almeno 10 anni dall'inizio dell'attività di scarico dei rifiuti;

realizzazione della rete di controllo e drenaggio del percolato;

realizzazione dell'impianto di captazione e combustione del biogas;

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realizzazione dell'area servizi ed accettazione;

manutenzione della viabilità dalla strada provinciale al sito interessato dall'impianto;

piantumazione a verde dell'area di discarica.

Va anche segnalato che la delibera della G.R. n. 1542 del 12.4.1994, relativa all'approvazione

dell'ampliamento della discarica, discarica San Martino 2, prevedeva anche la realizzazione di un nuovo

setto bentonitico, spinto fino alla profondità di 8-10 m dal piano campagna anche attorno all'area della

discarica in argomento, che è stato realizzato e che perimetra tutta l'area del complesso di discariche (in

vero eccettuata un modesta porzione della SMart 2 Cplt, in cui non è stato, conseguentemente,

progettualmente previsto lo scavo).

I lavori hanno comportato anche il rifacimento di quattro piezometri e riattivati come comunicato alla

Provincia di Rovigo nel novembre 1998.

Si può dunque ritenere concretamente eseguito l'intervento più importante per una migliore messa in

sicurezza della vecchia area (discarica San Martino 1), come oramai ben noto, oggetto di attività di

discarica (con le modalità dell'epoca) fin dagli anni '70.

L'intervento deve infatti intendersi comunque cautelativo, nel senso di una ulteriore garanzia al passo

con le tecnologie più moderne, poiché il monitoraggio delle acque di falda, comparato con il

monitoraggio del percolato, non mostra aspetti di rilievo.

A seguito del rilevamento di alcuni parametri anomali nelle acque di alcuni piezometri più vicini al setto

bentonitico, nell’anno 1999, la Provincia di Rovigo ha imposto un’integrazione del piano di monitoraggio

con un controllo periodico dei parametri anomali e la realizzazione di un nuovo piezometro eseguito nel

settembre 1999. Questo nuovo piezometro ha consentito nel tempo di verificare che il fenomeno era

localizzato esclusivamente nelle immediate vicinanze del setto e quindi riconducibile ai materiali

impiegati.

È da dirsi che in questo complesso di discariche si è continuato a prestare particolare attenzione al

controllo del percolato provvedendone all’allontanamento verso impianti di depurazione autorizzati.

Infatti l'attività della Commissione Tecnica Consultiva, che per anni ha collaborato, di supporto al

Sindaco, con la Direzione Lavori e la gestione, è stata particolarmente incentrata nel controllo della

possibile interazione tra percolato ed ambiente circostante, correlatamente a situazioni non ben note

relative all'attività iniziale di discarica (dalla fine degli anni '70). Ciò ha comportato, cautelativamente, di

adottare una modalità gestionale finalizzata a mantenere la quota di percolato inferiore alla quota della

falda esterna, così da garantire che una eventuale comunicazione porterebbe acqua di falda ad entrare

in discarica e non il percolato a fuoriuscirne.

Fin dall'inizio del 1994 è entrata pienamente in funzione l'Area Servizi, ulteriormente migliorata, in

prossimità della strada provinciale (ora dismessa) ed è efficiente la completa procedura di pesatura e

contabilizzazione giornaliera di tutti i materiali e rifiuti in ingresso all'impianto, per arrivare così

all'aggiornamento automatico e quotidiano di tutti i documenti relativi alla discarica.

Collegate con la gestione rientrano anche le periodiche analisi di carattere ambientale

Durante il 2004 sono stati eseguiti lavori di manutenzione e ripristino dei sistemi per lo sgrondo delle

acque superficiali e tenuta degli argini, oltre che interventi sulla recinzione e sulla barriera arborea.

Tutto ciò anche in relazione ai lavori prima per la SMart 2Cplt e poi per la SMart 3, oltre alla chiusura di

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SMart 2R. Durante il 2005 ed il 2006 sono stati eseguiti normali attività di sorveglianza e monitoraggio

ed interventi di post-chiusura.

Nel 2008 è continuata la gestione post-operativa delle discariche SMart1+1R e SMart2+2R, con le tre

attività più importanti nei confronti dell'ambiente:

il controllo delle emissioni diffusioni di biogas

il controllo e prelievo del percolato

analisi e caratterizzazione della acque superficiali e sotterranee.

La discarica riclassificata come Smart3 ha, dunque, iniziato l’attività dal 01.09.2005 ed è ora in fase post-

mortem.

Con l'approvazione della sopracitata "variante maggio 2006" la volumetria residua, dopo il conferimento

di ca. 65.700 ton al 31.12.2007 venne stimata in : 65.000 mc e 45.000 dopo i conferimenti 2008 e che

dopo i conferimenti nel 2009 è stimabile in residuali 15.000 mc. Si rammenta altresì, come sia

importante il fatto che, con la "variante" citata e relative modalità gestionali, si impiegavano materiali

litoidi (che entravano come rifiuti mescolati nelle terre) come materiali di ingegneria e quindi si

"induceva" un "risparmio" di attività estrattiva per ca. 15.000 mc ed i corrispondenti viaggi di trasporto:

dunque anche una valenza ambientale in un bilancio "esteso".

Nessuna particolare situazione o inconveniente si è presentato o verificato, nell'anno 2009, nelle

operazioni di manutenzione dell'allestimento e di gestione della SMart 3.

Come da rapporti redatti, i tecnici dell'ARPAV hanno prelevato campioni di percolato e di acque nei

piezometri; dal giudizio di ARPAV, che accompagna i referti analitici, si desume la confermata non

correlabilità tra discarica e qualità delle acque circostanti e quindi la non apprezzabile influenza della

discarica sull'ambiente circostante: “"i risultati analitici dei campionamenti effettuati sui piezometri,

non hanno evidenziato particolari superamenti se non imputabili alle caratteristiche degli acquiferi della

bassa Pianura Padana, costituiti da limi intercalati a lenti torbose: la presenza ubiquitaria di ferro,

manganese e arsenico nelle acque sotterranee dei piezometri esterni ed interni al sito, in concentrazioni

superiori ai limiti soglia (csc) indicati nella tabella 2 all'Allegato IV del D.Lgs. 152/06, è da ricondurre ad

una origine naturale dei metalli. Tale dato trova riscontro anche nell'assenza, negli stessi piezometri

esterni e prossimi all'area di deposito, di concentrazioni superiori alle csc di boro, zinco, toluene, e xileni

(sommatoria), a differenza di quanto evidenziato nei campioni prelevati dal percolato della discarica".

Relativamente al post-esercizio si riepilogano le ipotesi progettuali considerate, cioè approvate per un

arco temporale di 20 anni:

1) percolato SMART 1 in post-esercizio: 3,00 mc/g

2) percolato SMART 2 in post-esercizio: 1,64 mc/g

3) percolato SMART 1R in post-esercizio: 1,64 mc/g

4) percolato SMART 2R in post-esercizio: 1,64 mc/g

Il piano di adeguamento presentato ha riconsiderato le attività per un arco temporale di 30 anni.

È da dirsi che nel mese di febbraio 2004 vi era stata una visita dei NOE di Venezia, da ritenersi di

"routine" in quanto non ne è seguita alcuna iniziativa; dato il tempo trascorso, è ragionevole dedurne

l'esito positivo della valutazione della documentazione visionata.

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Inoltre, per memoria di quanto fatto, si rammenta che, oltre al Programma di Garanzia della Qualità

attivato da Gea srl sin dal 1999, durante la gestione della discarica era attiva anche una Commissione

tecnica che, tra l’altro, aveva ritenuto di suggerire a Gea srl, che aveva aderito, di far eseguire delle

analisi ad altro laboratorio diverso da quello di Programma Ambiente, normalmente incaricato, per

procedere ad un confronto. Venne scelto il laboratorio INDAM di Flero (BRESCIA). Le analisi

confermarono l’attendibilità del laboratorio incaricato di routine e quindi dal 2001 si è proseguito con

Programma Ambiente e poi con Chelab.

La stessa C.T.C. aveva ritenuto di far eseguire uno studio sulle competenze “aerodisperse” in ambiente

esterno: per questo sono state eseguite campagne di rilevamento fino al 2007 ogni anno.

In conclusione è possibile affermare che:

a) la SMart 2 Cplt, pur osservando come ragionevolmente ancora contenuto ne sia l'impatto, sia

per il lasso di tempo limitato (attiva per ora dal 16.02.2004 al 15.09.2004) sia per la quantità

totale depositata (ca. 54.000 ton) trascurabile rispetto alle altre discariche del sistema.

b) La SMart 3 che ha iniziato l'attività solo il 01.09.2005 e con una quantità conferita più

trascurabile (dell'ordine di poco più 20.000 nel 2007 e 2008, quantità dimezzata rispetto al

2006) rispetto ai conferimenti nelle altre discariche del complesso ed alla stessa come SMart2

Cplt.

c) La Gestione della Fase post-mortem è iniziata per la Smart3

d) Per quanto concerne la verifica dell'impatto ambientale sull'area circostante, da quando sono

iniziate regolari e periodiche campagne di analisi, non si è rilevato alcun particolare fatto degno

di nota in rapporto anche alla situazione preesistente circostante (si rammenta che si ha notizia

della presenza di una discarica da metà degli '70 del secolo scorso)

e) Si può già osservare come vi sia un complesso di relazioni/informative che garantiscono la

migliore conoscenza della vita della discarica e la massima trasparenza, segnatamente:

Resoconto Sistema Aziendale

Riunioni C.T.C (fino ad inizio 2005)

Visite Certificazione ISO per Gea srl

Relazioni P.S.C.

Dichiarazioni I.P.P.c. fino al 2005

Autorizzazione definitiva AIA

Indagini Arpav

f) l'indicazione data a suo tempo dalla C.T.C., avanti menzionata, per il mantenimento della quota

del percolato, in via cautelativa, più bassa della quota della falda esterna al diaframma

g) l'altro intervento cautelativo di ridiaframmatura che era stato suggerito e che è stato eseguito

con una tecnologia più moderna e che fornisce un manufatto più funzionale, affidabile e sicuro,

che perimetra entrambe le discariche

h) non sono stati segnalati, né avvertiti odori molesti, essendo ulteriormente migliorato il controllo

del biogas con il suo utilizzo nell’impianto di produzione di energia elettrica: il vecchio impianto

di combustione del biogas resta in servizio per la scorta e per le necessità provvisorie al passo

con la colmatazione delle vasche e prima dell'avvio del biogas al recupero.

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Il recupero e l'utilizzazione del biogas sono dunque una ulteriore garanzia dell'interesse della

Ditta alla massimizzazione del recupero e quindi alla minimizzazione delle diffusioni libere e

relativi possibili odori molesti.

Si è anche evidenziato come il recupero energetico sia di rilievo, anche per lo stimato risparmio

corrispondente di altra fonte energetica ancora importante in Italia (il carbone): 23.000

tonnellate in nove anni e mezzo circa.

i) La Commissione Tecnica Consultiva, costituita a supporto della Direzione Lavori ed alla gestione

dell'impianto, dal 1993 al 2004 ha raccolto ed esaminato tutta la documentazione progettuale e

ambientale disponibile ed ha svolto una valutazione, per quanto possibile, a più ampio raggio,

soprattutto per quanto concerne le acque sotterranee, al fine di verificare eventuali impatti

ambientali derivanti dalla presenza storica di questa discarica ed eventualmente attribuibili a

prima dell'attuazione di tutti quegli apprestamenti di carattere ambientale connessi all'entrata

in vigore della severa normativa tecnica del Piano Regionale di Smaltimento dei R.V. 1988: tutta

l'area della discarica, sia quella già esaurita (discarica Smart1) e riattivata temporaneamente con

la "ricarica" che quella anticipatamente chiusa (discarica SMart 2) e pure riattivata

temporaneamente con la "ricarica" anch'essa esaurita nel 2003, ed infine l'area ora della

discarica SMart 3 viene ad essere perimetrata con un diaframma, spinto a profondità tale da

intercettare un secondo banco di argilla più profondo rispetto a quello a suo tempo individuato

come primo banco sotto la discarica l e considerato all'epoca comunque protettivo, nel senso

che il nuovo diaframma costituisce un ulteriore intervento migliorativo, anche per la diversa

tecnologia. Si rammenta infatti e comunque che la scatola che si è costruita con il diaframma è

una seconda protezione, essendo comunque la scatola costituita dalla impermeabilizzazione del

fondo e scarpate delle vasche.

Si è già più volte rammentato come, su indicazione della C.T.c., fin dal 1993 Gea srl ed ora la San

Martino Green SpA stanno provvedendo all'asporto continuo del percolato, al fine di

mantenerne, cautelativamente, il livello al di sotto di quello della falda circostante esterna al

diaframma. Una più specifica verifica era stata eseguita nel 2003 dalla CTC con il supporto della

relazione NEC srl, divenuta poi routine dal 2004. Questa modalità gestionale, oltre allo scopo di

favorire l'assestamento della massa dei rifiuti ed agevolare la realizzazione dell'impianto di

captazione del biogas, assolve allo scopo di impedire fughe di percolato verso l'esterno. Infatti

operando in questa maniera, ammettendo, per pura ipotesi, la non tenuta dei sistemi di

contenimento laterali (scatole), potrebbe solo accadere che sia l'acqua esterna ad entrare e a

"contaminare", diluendolo, il percolato ma non l'inverso. E ciò, peraltro, non sembra avvenire,

sulla base dei dati di produzione di percolato che sembrano rientrare nella normalità

confrontandoli cioè con altre situazioni analoghe.

j) LA PROCEDURA DI APPROVAZIONE DELLA "RICONVERSIONE" E QUINDI DELLA DISCARICA

"SMART 3" CHE NE È PARTE INTEGRANTE, HA POSITIVAMENTE SUPERATO LA PROCEDURA DI

V.I.A. SULLA BASE DI APPOSITO S.I.A. RIGUARDANTE L'IMPATTO AMBIENTALE COMPLESSIVO

DELL'INSEDIAMENTO.

k) Nell’anno 2011 è avvenuta la colmatazione (chiusura) della discarica Smart3 e ciò non può che

essere considerato positivamente dal punto di vista ambientale: il cessare dell’utilizzxo

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comporta migliorie delle situazioni al contorno (viabilità) e possibilità di bonifica dell’area con

inerbimento all’orizzonte.

Si può pertanto affermare che la presenza della discarica, oggi in fase post-mortem, non rappresenti

più una criticità dal punto di vista ambientale viste le precedenti motivazioni.

Rimane, pertanto, da risolvere l’aspetto dell’impatto paesaggistico che verrà affrontato nei successivi

capitoli relativi allo stato di progetto.

Si ritiene importante segnalare che per San Martino era stato progettato un impianto di selezione

compostaggio di cui venne realizzato un primo stralcio con capannone e linea di igienizzazione, entrato

in esercizio sul finire del 1998. Era l'inizio della realizzazione di un più complesso "sistema integrato" di

"pretrattamento + discarica", la cui origine, come concepimento, era datata nel tempo.

Durante il 1999 (unico anno intero di funzionamento del "sistema integrato") furono conferiti

complessivamente 74.739,55 ton di rifiuti “tal quale” in ingresso al "sistema integrato" .

L'impianto di selezione venne, però, chiuso poco dopo in quanto sarebbe stato opportuno eseguire

opere tipiche di un impianto definitivo (come il tamponamento del capannone), intervento ritenuto non

conveniente per il breve periodo, essendo stata decisa la realizzazione da parte del Bacino di altro

impianto (realizzato in loc. Sarzano di Rovigo ed in esercizio dal 2001).

Tutte le analisi effettuate sulle acque sotterranee e superficiali non hanno evidenziato, confermando i

dati precedenti, segni di correlazione tra la presenza della discarica e la qualità delle acque circostanti da

quando sono oggetto di esame2.

6.3.3 CARICO POTENZIALE ORGANICO

Il carico organico potenziale fornisce la stima, espressa in abitanti equivalenti (AE), dei carichi organici

(biodegradabili) totali presenti in una certa area derivanti da attività di origine civile, o industriale.

Il valore di riferimento è stato assunto pari alla media provinciale che risulta pari a 1901 Abitanti

equivalenti per Km2.

All’interno del territorio del PAT i valori maggiori si riscontrano nell’ambito misto

produttivo/residenziale, che rimane comunque al di sotto della media provinciale.

2 Quanto riportato in merito alla discarica di San Martino loc. Chiarioni è prevalentemente tratto dalla “Relazione

annuale di verifica della compatibilità ambientale anno 2009 (art. 8 elab. “F” P.R.S.R.S.U. Regione Veneto Art. 10

lett. “l” D. Lgs. n. 36/2003) – marzo 2010, alla quale si rimanda per eventuali approfondimenti.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Acque superficiali

L’acqua è una delle risorse fondamentali per la vita animale e vegetale; considerata bene inesauribile ed

utilizzabile in tutte le attività umane, in realtà essa è ormai risorsa da difendere, da salvaguardare e da

utilizzare correttamente.

Il territorio del comune di San Martino di Venezze è situato a ridosso del Fiume Adige, tale corso d’acqua

costituisce un’importantissima fonte idrica, sia per l’agricoltura, che per l’uso civico, e costituisce un

importante habitat per numerose specie animali e vegetali, la sua tutela pertanto risulta di

fondamentale importanza.

Il territorio comunale è attraversato a sud anche dallo scolo Ceresolo, che risulta essere uno dei

principali canali di Bonifica.

Per quanto riguarda la qualità delle acque superficiali si riportano di seguito alcuni indicatori generici

utili alla definizione dello stato generale.

Il primo indicatore è l’I.B.E. (Indice Biotico Esteso) che si basa su uno studio delle comunità di

macroinvertebrati bentonici, in grado di rilevare l’effetto sinergico delle varie forme di inquinamento

che il corso d’acqua riceve. L’I.B.E. consente quindi di valutare la qualità biologica di un corso d’acqua

valutando la presenza di determinati taxa (Unità Sistematiche) che viene poi convertita in valori

numerici convenzionali (Indice Biotico) ed in classi di qualità (C.Q.).

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Di seguito si riportano i valori dell’I.B.E. relativi alla Provincia di Rovigo registrati durante l’ultima

campagna di rilevazione del 2009.

Dalle analisi effettuate nel 2009 nella sezione del fiume Adige di San Martino di Venezze si evidenzia

rispetto al 2007 un leggero peggioramento dell’indicatore, che è passato da uno stato intermedio tra le

classi II e III alla classe III significante uno stato alterato della qualità dell’acqua.

Un ulteriore indicatore utile a descrivere lo stato della qualità delle acque superficiali e il LIM. L'indice

LIM viene utilizzato per la determinazione dello stato ambientale sulla base del D.Lgs. 152/1999

e considera i valori di 75° percentile di ossigeno disciolto, BOD5, COD, azoto ammoniacale, azoto nitrico,

fosforo ed Escherichia coli. Per ciascun parametro, indicatore delle pressioni ambientali, viene

individuato un livello di inquinamento ed un corrispondente punteggio numerico tanto più elevato

quanto minore è il livello di inquinamento. Sommando i punteggi dei sette macrodescrittori si ottiene il

LIM, che può assumere valori compresi tra il livello 1 (livello di inquinamento minore, colore azzurro) e il

livello 5 (livello di inquinamento peggiore, colore rosso).

Per quanto riguarda il tratto di fiume Adige che attraversa il territorio di San Martino di Venezze si

riscontra un punteggio aggiornato al 2010 dell’indicatore pari a 280 corrispondente al secondo livello di

inquinamento della scala.

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Livelli Punteggi associati

livello 1 480-560

livello 2 240-475

livello 3 120-235

livello 4 60-115

livello 5 <60

La potabilizzazione e la distribuzione idrica all’interno del territorio del PAT viene gestita da Polesine

Acque S.p.a.

La seguente figura riporta la collocazione degli impianti di potabilizzazione presenti nella provincia di

Rovigo. Il comune di San Martino di Venezze è servito dalla centrale di Boara Polesine che preleva

l’acqua dal fiume Adige.

Nella seguente tabella si riportano i consumi idrici relativi al comune di San Martino di Venezze, tali dati

sono forniti dalla Polesine acque S.p.A. e sono relativi all’anno 2002 (è tuttora in corso una nuova

campagna di rilevazione condotta da Polesine Acque s.p.a.). Dai dati si osserva che la stragrande

maggioranza dei consumi idrici è relativa all’uso domestico.

Per quanto riguarda la qualità dell’acqua destinata al consumo umano non sono disponibili dati specifici

relativi al comune di San Martino di Venezze, tuttavia tutti i prelievi eseguiti nella provincia di Rovigo nel

2011 hanno rispettato i valori di parametro della normativa per quel che riguarda l’analisi chimica e

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batteriologica. Di seguito si riporta una tabella riassuntiva dei dati 2011 della qualità chimica delle acque

destinate al consumo umano relativi alla centrale di potabilizzazione di Boara Polesine:

Acque sotterranee

Il tema della vulnerabilità delle acque sotterranee sarà affrontato secondo una pluralità di direttrici

d'approccio trattandosi, nel contesto territoriale-ambientale, del problema dotato di più complessi ed

articolati risvolti tra quelli che danno luogo ad interazioni tra le modalità d'uso del territorio e le

esigenze di tutela delle risorse naturali.

Le acque sotterranee sono oggi sfruttate in modo sempre più massiccio, spesso senza meccanismi di

controllo dovuti innanzitutto ad una scarsa conoscenza della distribuzione dei prelievi e degli scarichi sul

territorio.

Le acque sotterranee che si trovano ad elevate profondità possono rimanere indisturbate da effetti

antropici per migliaia di anni, ma la maggior parte delle falde freatiche si trova a profondità minori e

quindi entrano a far parte, lentamente ma in misura costante, di quella parte del ciclo idrogeologico

nella quale sono coinvolte le attività antropiche.

Le acque sotterranee possono essere soggette a due gruppi di problemi:

inquinamento dovuto a scarichi che raggiungono le acque sotterranee;

sovrasfruttamento delle falde con conseguente riduzione della portata L’obiettivo è di raggiungere lo stato di qualità ambientale buono, riducendo nel tempo la concentrazione

delle sostanze inquinanti; ciò è possibile agendo sulle cause degli impatti attraverso gli strumenti

legislativi e con politiche di informazione e conoscenza che conducano ad una visione globale delle

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problematiche ambientali e ad una maturità necessaria alla gestione delle evidenze legate a questo

aspetto ambientale.

Attuare serie politiche di controllo e monitoraggio dei prelievi da risorsa idrica sotterranea sia in termini

di lotta all’abusivismo, sia in termini di gestione razionale delle concessioni di derivazioni di acque

sotterranee.

Nella figura sotto riportata viene rappresentato lo Stato chimico puntuale delle acque sotterranee

relativo all’anno 2010, per il quale di particolare interesse risulta essere il dato relativo al rilevamento

puntuale effettuato a Rovigo, non essendo disponibili specifici rilevamenti per il comune di San Martino

di Venezze. Il dato generico evidenzia in sostanza lo stato buono delle acque sotterranee del territorio di

Rovigo, che fa presumere una possibile situazione simile anche per il territorio oggetto del PAT.

Stato chimico puntuale delle acque sotterranee anno 2010 – Fonte ARPAV Veneto

Le uniche rilevazioni disponibili per zona di interesse a riguardo dello stato ambientale delle acque

sotterranee rientrano all’interno del progetto Sampas avviato dall’Arpav, il quale ha classificato i corpi

idrici sotterranei regionali, attraverso criteri basati sulle conoscenze idrogeologiche ottenute durante il

controllo delle acque sotterranee a partire dal 1999, con dati aggiornati per la zona di interesse fino al

2006. Da questo studio ne emerge che il le acque sotterranee della pianura polesana sono classificabili,

per l’indice SQuAS (Stato quantitativo delle acque sotterranee), nella classe “D”: Impatto antropico

nullo o trascurabile, ma con presenza di complessi idrogeologici con intrinseche caratteristiche di scarsa

potenzialità idrica.

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6.4 SUOLO E SOTTOSUOLO

Anche per il macrosettore relativo al Suolo e Sottosuolo sono stati utilizzati degli indicatori che

riguardano le fonti di pressione potenziali, come la densità delle discariche e i carichi trofici potenziali.

È stato aggiunto inoltre l’indicatore relativo alla presenza di cave attive, che possono avere un

significativo impatto sul suolo.

L’analisi dello stato attuale non ha evidenziato criticità.

6.4.1 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE

Per quanto riguarda la densità delle discariche attive si rimanda a quanto riportato nel paragrafo

6.3.26.3.2 sulla discarica in dismissione SMART di località Chiarioni.

6.4.2 DENSITA’ DELLE CAVE ATTIVE

La presenza delle cave è la componente che maggiormente determina impatti sulla componente suolo-

sottosuolo, in relazione soprattutto all’assetto morfologico e all’incidenza sulla regimazione delle acque

a causa del consumo e all’escavazione di suolo.

All’interno del territorio del PAT non sono presenti, ad oggi, cave attive. Si rammenta la presenza di

un’area un tempo desinata a cava di argilla, utilizzata per la produzione di laterizi, ma ormai dismessa.

Tale area di ex-cava alla situazione attuale risulta recuperata a zona umida di particolare valenza

ambientale.

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6.4.3 CARICO TROFICO POTENZIALE – AZOTO e CARICO TROFICO POTENZIALE – FOSFORO

Per quanto riguarda il carico trofico potenziale di azoto e fosforo, si fa riferimento a quanto

precedentemente riportato per il macrosettore relativo all’acqua.

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Il suolo è il comparto ambientale che costituisce la più grande riserva di carbonio organico negli

ecosistemi

terrestri. Globalmente la quantità di carbonio immagazzinata nei suoli è pari a circa quattro volte quella

presente nella vegetazione.

La diminuzione del contenuto di carbonio organico nei suoli è considerata una minaccia ed un elemento

di

degrado del suolo, così come indicato nella comunicazione “Strategia tematica per la protezione del

suolo”

della Commissione Europea (COM2006/231).

Il ruolo cruciale svolto dai suoli nel ciclo del carbonio è riconosciuto dalle convenzioni su

desertificazione,

cambiamento climatico, biodiversità. Il protocollo di Kyoto sottolinea che il suolo svolge una funzione

importante per l’immagazzinamento del carbonio, che deve essere tutelata e, se possibile, anche

rafforzata.

Alcune pratiche di gestione del suolo consentono il sequestro del carbonio nei terreni agricoli e in tal

modo

possono attenuare i cambiamenti climatici.

Il carbonio organico (CO) è una componente della materia organica ovvero della frazione di suolo

relativa a

tutto ciò che una volta era vivente: resti di piante ed animali in vari stadi di decomposizione, cellule e

tessuti di organismi del suolo e sostanze derivanti dalle radici delle piante e dai microrganismi.

Il carbonio organico, che costituisce circa il 60% della sostanza organica presente nei suoli, svolge una

essenziale funzione positiva su molte proprietà del suolo e si concentra, in genere, nei primi decimetri

del suolo (l’indicatore considera i primi 30 cm di suolo). Favorisce l’aggregazione e la stabilità delle

particelle del terreno con l’effetto di ridurre l’erosione, il compattamento, il crepacciamento e la

formazione di croste superficiali; si lega in modo efficace con numerose sostanze migliorando la fertilità

del suolo e la sua capacità tampone; migliora l’attività microbica e la disponibilità per le piante di

elementi nutritivi come azoto e fosforo.

La soglia utilizzata come limite minimo di qualità dello strato superficiale di suolo: 1% di contenuto in

carbonio organico.

Per quanto riguarda il Veneto le ultime rilevazioni dell’indicatore fornite dall’Arpav nel 2010 evidenziano

che le zone con concentrazioni minori sono in aree di pianura, laddove l’uso agricolo intensivo senza

apporti di sostanze organiche per mezzo di deiezioni zootecniche o altri ammendanti, e soprattutto in

presenza di suoli a tessitura grossolana, porta inevitabilmente ad una progressiva riduzione del carbonio

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organico del suolo fino ad un limite minimo di equilibrio. Le province che hanno la maggior presenza di

suoli con dotazione di carbonio organico bassa (<1%) sono Rovigo, Verona, Venezia e Padova;

all’opposto il bellunese presenta i suoli con la più alta dotazione in carbonio organico.

Più specificatamente per il Comune di San Martino di Venezze dai dati forniti da Arpav nel 2010 si

evidenzia come tutto il territorio comunale sia caratterizzato per buona parte da una concentrazione di

carbonio organico variabile per lo più dall’1 al 5% anche si evidenzia una zona posta in prossimità

dell’aggregato urbano caratterizzata da una concentrazione inferiore all’1%.

La situazione relativa alla

disponibilità di carbonio organico superficiale è confermata per la zona di interesse anche da un altro

indicatore che definisce lo Stock di carbonio organico nello strato superficiale di suolo. In questo caso

la soglia utilizzata come limite minimo di qualità dello strato superficiale di suolo è pari a 40

tonnellate/ettaro.

Le zone che presentano le concentrazioni minori sono in aree di pianura, a causa dell’accelerazione dei

processi di mineralizzazione della sostanza organica indotti da tecniche agricole intensive senza apporti

di ammendanti organici ed effluenti di allevamento in particolare, e soprattutto in presenza di suoli a

tessitura grossolana; oltre a ciò vi è la crescente pressione dovuta all’urbanizzazione, che nelle aree di

pianura porta a una progressivo impoverimento in termini di carbonio organico e a un aumento

dell’impermeabilizzazione delle superfici. Le province che presentano i valori più bassi sono Padova,

Verona, Venezia e Treviso, anche se a Venezia sono presenti alcune situazioni di suoli molto ricchi di

carbonio per la presenza di torbe; il bellunese, dove sono di gran lunga più diffusi i suoli forestali,

presenta i suoli con valori più elevati di stock di carbonio organico.

Anche questo caso per il comune di San Martino di Venezze risulta confermata la situazione variabile,

che vede lo stock di carbonio organico superficiale mediamente compreso tra le 40 e le 150 t/ha con

tratti di stock inferiori alle 40 t/ha sempre nei pressi del centro.

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Altro indicatore utile a definire lo stato di qualità dei suoli è il Contenuto in metalli e metalloidi nei

suoli.

L’origine degli elementi in traccia nei suoli è legata alle caratteristiche dei materiali di origine e, in

diversa misura, agli apporti legati alle attività industriali e agricole.

Dalle indagini effettuate nel 2010 da Arpav nel territorio veneto si osserva nessun superamento delle

concentrazioni soglia di contaminazione in nessuna unità fisiografica/deposizionale per gli

elementi mercurio, antimonio e selenio. Per il rame il superamento si osserva solo nell’area del Piave a

causa dei trattamenti antiparassitari nei vigneti. All’estremo opposto si trova lo stagno che in tutte le

unità sia in pianura che in montagna presenta valori di fondo superiori al limite con valori massimi pari

anche a 7 volte il limite nei depositi del Brenta. Arsenico, cobalto e vanadio mostrano superamenti del

limite in numerose unità, interessando una superficie significativa del territorio regionale.

Le aree con il maggior numero di superamenti sono le Prealpi su basalti in montagna e i depositi fluviali

del sistema Agno-Guà in pianura, area che riceve sedimenti proprio dall’alterazione dei basalti; in questi

suoli zinco, nichel, cromo, cobalto, arsenico, stagno e vanadio presentano valori di fondo superiori alle

concentrazioni soglia di contaminazione.

Significativi, in termini di superficie coinvolta e di pericolosità dell’elemento, sono i superamenti del

limite per l’arsenico nei depositi di Adige, Po, unità deposizionali di riferimento per il comune di San

Martino di Venezze.

Di seguito si riportano i valori delle concentrazione di metalli a livello regionale; per il Comune di San

Martino di Venezze di particolare interesse risultano i dati riferiti alle unità deposizionali dell’Adige (A) e

del Po (O).

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Concentrazioni dei principali metalli nei suoli del Veneto.

In rosso sono evidenziati i superamenti dei valori soglia definiti dal D.lgs. 152/06.

6.5 FLORA E FAUNA

Per valutare gli aspetti relativi alla Flora e alla Fauna sono stati considerati diversi indicatori, che

valutano la presenza di habitat adatti alla conservazione delle specie vegetali ed animali nonché la

frammentazione del territorio e la possibilità di collegamento tra i diversi ecosistemi.

L’analisi agronomica, effettuata per la redazione del PAT, ha evidenziato che il territorio aperto di San

Martino di Venezze è contraddistinto da una biodiversità floristica e faunistica relativamente elevata

specialmente se confrontata con altre realtà della pianura padano veneta.

La flora del Polesine in generale e di San Martino di Venezze in particolare costituisce un tipico esempio

di vegetazione di pianura, di ambienti umidi e di ambienti riparali e la stessa fauna è strettamente

connessa a quelle tipologie di paesaggio quali gli ambienti riparali, le zone umide e le zone agricole.

Le segnalazioni di flora e fauna nel territorio comunale rimarcano la presenza di questi due “ambienti” a

volte antitetici a volte complementari.

L’ambiente agrario quale risultato di intense modificazioni antropiche del territorio naturale ha portato

alla rarefazione di tutte le specie che componevano le vegetazioni boschive, i prati e le acque dolci. Ai

margini dei campi si individuano pertanto vegetazioni sempre più banali riconducibili per lo più alla

categoria delle infestanti. Per quanto riguarda le specie arbustive ed arboree che un tempo costituivano

i boschi di pianura oggi rimangono alcuni resti nei filari a margine dei campi.

Occasionalmente oggi si possono trovare: Quercia (Quercus robur), Frassino (Fraxinus excelsior), Acero

(Acer campestre), Olmo (ulmun minor), Salice (Salix alba), Pioppo (Popolus spp), Robinia (Robinia

pseudoacacia), Prugnoli (Prunus spinosa), Sambuco (Sambucus nigra), Biancospino (Crataegus spp),

Sanguinella (Corpus sanguinea), ecc.

Per quanto riguarda gli ambienti umidi si segnala che sulle sponde crescono spontaneamente Pioppi,

Olmi, Salici, come vegetazioni palustri si osservano Canne e Tiphe, tra le idrofite in particolare Morso di

rana, Salvinia, Ranuncolo d’acqua, ecc.

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La fauna degli ambienti umidi è decisamente più ricca di quella presente negli ambienti agrari. Lungo i

corsi d’acqua di San Martino si possono incontrare Mammiferi (Topo, Arvicola, Lepre, Riccio, ecc), Uccelli

sia nidificanti che svernanti o “di passo”, Anfibi e Rettili (Rospi, Rane, Tritoni, Bisce, Ramarri, Lucertole),

Pesci.

Per quanto riguarda i Mammiferi si segnala purtroppo una specie alloctona dannosa per l’ambiente, la

nutria, che scava gallerie indebolendo gli argini.

Si evidenzia una buona integrità del territorio agricolo, dovuta alla concentrazione dell’edificato nelle

zone altimetricamente più elevate situate a ridosso del corso del fiume Adige.

L’unica criticità riscontrabile pertanto è relativa all’assenza di una rete ecologica che consentirebbe la

conservazione e l’accrescimento della vegetazione ripariale.

Tale criticità tuttavia potrà essere facilmente superata dal PAT in corso di formazione, a seguito

dell’istituzione dei corridoi ecologici.

6.5.1 SUPERFICIE URBANIZZATA/SUPERFICIE ATO

Una delle cause di degradazione del suolo è sicuramente la sempre maggiore diffusione delle aree di

urbanizzazione e lo sviluppo di infrastrutture dei trasporti che hanno come conseguenza la

cementificazione del territorio e la sua impermeabilizzazione. Tale fenomeno ha effetti negativi sulla

regimazione delle acque e sul decremento del suolo come agente filtrante degli eventuali contaminanti

presenti nelle acque che finiscono direttamente nei fiumi.

Lo scorrimento delle acque dalle aree antropizzate e dalle strade verso i fiumi, a causa della diminuita

capacità drenante dei suoli, non presenta sistemi di purificazione naturali come quelli svolti dai suoli,

consentendo così che eventuali contaminanti presenti nelle acque possano finire liberamente nei fiumi.

Altro effetto dell’aumento delle aree impermeabili è un significativo incremento delle velocità di

scorrimento superficiale delle acque che, soprattutto in zone montane o pedemontane, comporta

notevoli problemi idraulici per il loro controllo. Eventi naturali quali le inondazioni si sono intensificati a

causa delle alterazioni provocate dall’uomo al punto che negli ultimi anni si è osservato un rapido

incremento delle inondazioni soprattutto nelle zone dell’Europa centrale. L’impermeabilizzazione dei

suolo provoca anche una frammentazione degli habitat naturali oltre a creare delle barriere ai corridoi

utilizzati nelle migrazioni della popolazione faunistica (soprattutto la fauna avicola).

Influssi negativi a causa della sigillatura dei suoli sono da ricercarsi poi nella limitazione delle sue

funzioni ecologiche quali l’essere l’habitat per particolari specie o come accumulatore di risorse di

carbonio. Le aree urbanizzate possono creare effetti negativi sulla componente vegetazionale e sulla

componente faunistica, perché oltre a provocare una riduzione dei siti idonei in termini di potere trofico

e di habitat naturali adatti al rifugio e alla riproduzione della fauna, ne limita la diffusione a causa di

disturbi provocati dalla vicinanza con gli insediamenti stessi.

La media provinciale, utilizzata come riferimento, è pari al 24%.

Nel territorio del PAT nessun ambito supera la media provinciale considerando che buona parte del

territorio è, ad oggi, ancora agricolo.

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6.5.2 SUPERFICIE AGRICOLA UTILIZZATA/SUPERFICIE ATO

L’assetto territoriale della pianura Veneta ha subito profonde trasformazioni conseguentemente ad un

accentuato consumo e sottrazione alla SAU, di suoli destinati a processi di urbanizzazione e

industrializzazione a carattere diffuso.

La media provinciale della percentuale di superficie agricola utilizzata, assunta come riferimento, è pari

al 75%, valore che nel territorio del PAT viene superato solamente dall’ambito a prevalente carattere

agricolo.

Da notare che la somma delle percentuali di superficie urbanizzata e SAU non è pari al 100%, in quanto

vi sono alcuni elementi, come ad esempio i corsi d’acqua, che non fanno parte nè della SAU, nè delle

aree urbanizzate.

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6.5.3 SUPERFICIE BOSCATA/SUPERFICIE ATO

I boschi rappresentano per eccellenza gli habitat naturali della flora e della fauna selvatiche. I boschi

hanno molteplici funzioni, giocano poi un ruolo fondamentale nella regimazione delle acque e nella

prevenzione dei fenomeni erosivi, oltre che nella valorizzazione del paesaggio e nel fornire spazi per

scopi turistico-ricreativi.

La media provinciale, utilizzata come valore di riferimento, è pari allo 0.55% della superficie.

All’interno del territorio del PAT non sono presenti superfici boscate

6.5.4 AREE DI CONNESSIONE NATURALISTICA/SUPERFICIE ATO

Le aree di connessione naturalistica sono costituite da territori, buffer zones, contigui ai nodi e

localizzati nelle tipologie di sufficiente estensione e naturalità che svolgono una funzione di protezione

ecologica, limitando gli effetti dell’antropizzazione con una sorta di effetto filtro.

Alla situazione attuale, all’interno del territorio del PAT, non sono individuate superfici sottoposte a tale

vincolo, pertanto a tutti gli ATO saranno assegnati punteggi negativi e pari a -5.

6.5.5 ISOLE AD ELEVATA NATURALITA’/SUPERFICIE ATO

Le isole ad elevata naturalità (stepping stones) completano il sistema di corridoi ecologici, e

rappresentano un elemento di collegamento non continuo.

Alla situazione attuale, all’interno del territorio del PAT, non sono individuate superfici sottoposte a tale

vincolo, pertanto a tutti gli ATO saranno assegnati punteggi negativi e pari a -5.

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6.5.6 SVILUPPO CORRIDOI ECOLOGICI/SUPERFICIE ATO

Con il termine corridoio ecologico sono comprese tutte quelle aree, note anche come corridoi lineari

continui o corridoi diffusi, in grado di svolgere necessarie funzioni di collegamento per alcune specie o

gruppi di specie in grado si spostarsi, sia autonomamente (animali), che tramite vettori (piante o parti di

esse).

Alla situazione attuale, all’interno del territorio del comune di San Martino di Venezze, non sono istituiti

corridoi ecologici, se non il corso del fiume Adige (da PTRC) che attraversa tutti e tre gli ATO.

6.5.7 SVILUPPO RETE STRADALE /SUPERFICIE ATO

La presenza delle infrastrutture di trasporto rappresenta una delle cause della frammentazione degli

habitat naturali ed è noto, infatti, come la mancanza della continuità dei sistemi ambientali e la

frammentazione costituisca una delle principali cause di decremento della biodiversità. La

frammentazione agisce sulle popolazioni attraverso tre meccanismi principali che concorrono tutti al

decremento della diversità biologica all'interno dell'habitat originario: la perdita percentuale di habitat

originale, la progressiva riduzione dell'estensione dei frammenti, e l'aumento dell'isolamento dei

frammenti residui.

Il valore di riferimento per l’assegnazione dei punteggi è stato assunto pari alla media provinciale

stimata in circa 2 Km/Km2 .

Lo sviluppo della rete stradale rimane inferiore al valore di riferimento.

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6.6 BIODIVERSITA’ E ZONE PROTETTE

Per valutare l’aspetto relativo alla biodiversità e alle zone protette sono stati utilizzati degli indicatori in

grado di valutare la presenza di aree tutelate a livello sovracomunale o comunale.

In questo caso gli indicatori mostrano una situazione leggermente negativa, in quanto non sono presenti

aree in grado di rappresentare delle vere e proprie “aree nucleo”, intese come aree di elevata naturalità

capaci di svolgere un ruolo di nodo della rete ecologica locale.

Si nota la presenza di un’area naturalistica di livello regionale identificata con il corso del fiume Adige.

6.6.1 ESTENSIONE DELLE AREE A PARCO/SUPERFICIE ATO

Le aree protette rappresentano uno degli strumenti principali per la conservazione della biodiversità. Le

aree verdi contribuiscono inoltre a mitigare gli effetti di degrado e gli impatti prodotti dalla presenza

delle edificazioni e dalle attività dell’uomo, regolando gli effetti del microclima cittadino e regimando i

picchi termici estivi con una sorta di effetto di condizionamento naturale dell’aria.

All’interno del territorio del comune di San Martino di Venezze è presente il parco fluviale dell’Adige il

cui progetto di tutela è, di fatto, ancora da predisporsi nell’ambito di un piano di settore specifico e

unitamente agli altri comuni interessati dal corso del fiume.

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6.6.2 ESTENSIONE DELLE ZONE NATURA 2000/SUPERFICIE ATO

La rete Natura 2000 comprende aree destinate alla conservazione della biodiversità ed in particolare alla

tutela di una serie di habitat e di specie animali e vegetali. La finalità della rete Natura 2000 non è la

realizzazione di un semplice insieme di territori isolati tra loro e scelti fra i più rappresentativi ma, vuole

essere un sistema di aree strettamente relazionato dal punto di vista ecologico-funzionale, in relazione

al fatto che la frammentazione degli habitat rappresenta la causa primaria della diminuzione della

biodiversità. Pertanto, essa da importanza ai cosiddetti nuclei, ma anche a quei territori contigui che

costituiscono l'anello di collegamento tra ambiente antropico e ambiente naturale e ai corridoi ecologici,

ovvero quei territori indispensabili per mettere in relazione aree distanti spazialmente ma vicine per

funzionalità ecologica. Infatti, la distribuzione delle specie in habitat frammentati dipende dalla

presenza di nuclei funzionali di habitat di elevata qualità prossimi tra loro e collegati da corridoi

faunistici, che consentano lo scambio genetico tra le diverse sotto-popolazioni che abitano i frammenti

di ambiente residuale.

All’interno del territorio del PAT non sono presenti aree SIC/ZPS incluse nella Rete Natura 2000.

6.6.3 ESTENSIONE DELLE AREE NUCLEO/SUPERFICIE ATO

Le aree nucleo, denominate anche nodi o core areas, rappresentano unità di elevato valore funzionale

relative alle differenti tipologie ambientali di collegamento.

Alla situazione attuale, all’interno del territorio del PAT, non sono individuate aree nucleo, pertanto tutti

i punteggi saranno negativi e pari a -5.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Biodiversità, flora e fauna

La biodiversità è costituita dalla varietà delle forme di vita vegetali e animali presenti negli ecosistemi di

un dato territorio e più in generale essa indica inoltre la variabilità genetica all’interno di una data

specie. La sopravvivenza di ogni specie dipende dalla varietà delle popolazioni che la compongono;

minora è la variabilità di una specie, minori sono le possibilità che tale specie sopravviva.

Le direttive europee 92/43/CEE, relativa alla protezione degli habitat e specie e la 79/409/CEE (Uccelli),

relativa alla protezione del patrimonio avifaunistico, sono divenuti riferimenti d’obbligo in questo senso,

visto che con esse si è potuta strutturare una prima generale rete ecologia che a livello regionale,

provinciale e locale, ha il compito di connettere le principali aree protette tra loro.

Nel territorio comunale le aree naturali o seminaturali rivestono particolare importanza per il

mantenimento della biodiversità. Le aree vegetate lungo i corsi d’acqua e lungo le delimitazioni

fondiarie svolgono l’importante funzione di corridoi ecologici per la fauna. In tali zone dovrà essere

garantito l’attuale grado di continuità biotica e ambientale evitando le discontinuità.

La sempre maggiore antropizzazione con i relativi fenomeni di occupazione, urbanizzazione, edificazione

diffusa, concentrazione di infrastrutture tendono a ridurre l’equilibrio degli ecosistemi e la possibilità di

conservazione e riproduzione delle popolazioni animali.

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Carta della Naturalità scala 1.50’000 PTCP di Rovigo – 2009

Flora e Vegetazione

Nel territorio di San Martino di Venezze, come nel resto del territorio dell’Alto e del Medio Polesine, la

presenza umana e le attività connesse hanno sensibilmente modificato il sistema ambientale ed eco-

sistemico locale. In particolare la pratica agricola intensiva ed estensiva prevede una serie di pratiche

colturali che tendono a facilitare le fasi operative del processo di produzione conferendo poco spazio

alla conservazione della vegetazione che circonda scoli e canali, delle macchie boscate e delle siepi

presenti nei campi chiusi.

Le coltivazioni tipiche di cereali sono ancora quelle comuni, ovvero mais, soia, barbabietola ampiamente

prevalenti.

Le specie arboree nel comparto agrario sono ormai molto limitate in termini di presenza. Nel corso degli

ultimi anni, a causa dell’avanzamento delle tecniche di coltivazione intensiva ed estensiva, si è verificata

una diminuzione delle siepi e delle macchie alberate.

Tuttavia per il territorio di San Martino di Venezze risulta ancora di particolare importanza per la

componente floristico-vegetale la fascia riparia che costeggia il tratto del fiume Adige di pertinenza. Le

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ripe sono costituite da materiali a granulometria fine (sabbia limo e argilla), l’angolo di ripa è sempre

maggiore di 3 m nei tratti regolati. Le ripe sono sempre naturali con terreno trattenuto da alberi e

arbusti. La vegetazione arborea, che talora supera i 20 m di altezza, è senza soluzione di continuità:

unitamente a quella arbustiva ed erbacea copre quasi interamente le loro superfici. Salix Alba è la specie

indigena prevalente sia come vegetazione arborea che arbustiva. Quest’ultima è rappresentata anche da

Sambucus nigra, Robinia pseudoacacia, e Rubus sp. Inoltre nelle fasce riparie più strettamente e

periodicamente a contatto con l’acqua si rinvengono associazioni di piante acquatiche quali Polygonum

sp. e Phragmites australis. Il canneto è presente nei tratti a valle (Beverare) sempre sulla scarapta del

secondo argine e con una profondità che varia da 1-5 m. nella golena in località Beverare esiste anche

una fascia retro riparia.

Nel territorio comunale oggi si assiste ad una progressiva semplificazione della componente vegetale, in

particolare lungo le strade di campagna dove scarseggiano gli elementi lineari verdi. La maggior parte

delle strade in territorio aperto raramente presentano elementi arborei o arbustivi di particolare pregio.

Mancano quasi totalmente gli elementi caratterizzanti di media e bassa taglia, che vanno a costituire le

siepi.

Fauna

L’impoverimento della componente floristico-vegetale dovuto all’avanzamento delle tecniche di coltura

da parte dell’uomo, sta comportando delle ripercussioni anche sul patrimonio faunistico locale.

Il territorio di San Martino di Venezze, come la maggior parte dei comuni del Medio e Alto Polesine,

risulta caratterizzato da vaste estensioni di terreni coltivati a mais, soia e barbabietola, con scarsissime

siepi presenti all’interno dei campi e con fossi rettilinei praticamente privi di vegetazione.

Tale tipo di ambiente ha consentito l’instaurarsi in loco di nuove specie non propriamente tipiche, come

la Gazza e la Cornacchia grigia; al suolo si trovano nidificanti quali la Cutrettola e la Cappellaccia; in

prossimità delle aree incolte si ritrovano invece specie come l’Allodola e la Quaglia.

Nei luoghi in cui il mosaico ambientale è caratterizzato dalla presenza di frutteti, pioppeti e vigne, è

possibile trovare specie quali Rigogoli, Tortore selvatiche e Ghiandaie. Anche i ruderi sparsi nel territorio

comunale contribuiscono alla nidificazione di alcuni uccelli come gli Storni, le Passere, le Rondini e le

Cinciallegre.

Rete Natura 2000

All’interno del Comune di San Martino di Venezze e dei comuni limitrofi non sono presenti siti della Rete

Natura 2000 come S.I.C. e Z.P.S. Tuttavia i siti comunitari più vicini risultano essere:

IT3260021 – Bacino Val Grande – Lavacci – ZPS;

IT3260017 – Colli Euganei – Monte Lozzo – Monte Ricco – SIC/ZPS;

IT3270017 – Delta del Po tratto terminale e Delta Veneto – SIC;

IT3260020 – Le Vallette – ZPS;

IT3250045 – Palude Le Marice – Cavarzere – ZPS;

IT3210042 – Fiume Adige tra Verona Est e Badia Polesine – ZPS;

IT3250043 – Garzaia della tenuta Civrana – ZPS;

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In particolare il sito più vicino al territorio comunale risulta essere il SIC IT3260021 “Bacino Val Grande –

Lavacci”, e la ZPS IT3250045 “Palude Le Marice – Cavarzere”, posti in linea d’aria ad una distanza di 15

km dal comune di San Martino di Venezze.

In ottemperanza a quanto disposto dal D.lgs. n.4/2008, art. 10, la V.A.S. terrà conto delle indicazioni

della Valutazione d’Incidenza Ambientale, redatta ai sensi della DGR 3173/2006 e inviata agli uffici della

Regione, di SIC/ZPS che, anche se esterni al territorio di San Martino di Venezze, possono essere

interessati dalle azioni del P.A.T.

Piano Faunistico Venatorio della Regione Veneto 2007/2012

Il Piano Faunistico Venatorio regionale individua alcune zone di protezione della fauna, come oasi di

protezione, zone di ripopolamento e cattura, centri privati di riproduzione della fauna e centri pubblici di

riproduzione della fauna.

Sul territorio di San Martino di Venezze non si riscontrano aree sottoposte a particolari regimi di

protezione.

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6.7 PAESAGGIO E TERRITORIO

Per la valutazione della componente Paesaggio e Territorio sono stati riportati indicatori già utilizzati in

altri macrosettori, in quanto si ritiene che essi siano utili per valutare anche l’aspetto relativo al

paesaggio, oltre che la produzione di inquinanti o gli effetti sulla flora e sulla fauna.

I dati sono stati ottenuti da indagini dirette e pertanto sono aggiornati al 2009.

Dall’analisi emerge una situazione leggermente negativa: la presenza delle tre linee elettriche che

attraversano il territorio agricolo, la frammentazione del territorio dovuta alla presenza di aree

urbanizzate diffuse e la carenza di ambiti a importanza paesaggistica attualmente tutelati ne

costituiscono la causa.

6.7.1 DENSITA’ DELLE DISCARICHE ATTIVE

Le discariche contribuiscono, oltre che all’inquinamento, al degrado del paesaggio, pertanto tale

indicatore è stato utilizzato anche per il macrosettore relativo a Paesaggio e Territorio.

Si ricorda ancora che all’interno del territorio del PAT è presente una discarica in fase ormai di post

esercizio per la cui descrizione si rimanda al paragrafo 6.3.2.

6.7.2 DENSITA’ DELLE CAVE ATTIVE

I problemi legati alle attività estrattive riguardano essenzialmente l’aspetto paesaggistico, nonché altri

problemi legati al rumore, alle polveri, al dissesto idrogeologico, distruzione della copertura vegetale ed

alla perdita di suoli. Ma soprattutto, l’esistenza di cave attive in un territorio, altera la morfologia

costitutiva e le relative relazioni visive che caratterizzano il paesaggio.

Per tale parametro si fa riferimento a quanto riportato relativamente al macrosettore relativo al suolo e

sottosuolo, sottolineando comunque che l’ex-cava di San Martino è ad oggi riconvertita in una zona

umida di particolare valenza ambientale che costituisce per il paesaggio un ottima forma di recupero e

tutela paesaggistica.

6.7.3 SVILUPPO DELLA RETE DI ELETTRODOTTI

I sistemi di trasmissione e distribuzione dell’energia elettrica, sono costituiti dalle linee elettriche a

differente grado di tensione, dagli impianti di produzione dell´energia elettrica e dalle stazioni e dalle

cabine di trasformazione elettrica.

Gli elettrodotti possono rappresentare una fonte di impatto visivo sul paesaggio: il danno estetico visivo

creato dal passaggio di elettrodotti varia in base all’altezza dei piloni dell’alta tensione, al valore

paesaggistico, alla zona di installazione e alla zona dalla quale risultano visibili.

Anche in questo caso il valore di riferimento è pari alla media provinciale, che risulta pari a 210 m/Km2 .

Il territorio del comune di San Martino di Venezze è attraversato da due linee elettriche ad alta tensione

(132 kV): la Cà Tron-Conselve e la Cà Tron-Piove di Sacco. È presente, inoltre, una linea che interessa

l’ATO 01.

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6.7.4 SUPERFICIE BOSCATA/SUPERFICIE ATO

I boschi giocano un ruolo fondamentale nella valorizzazione del paesaggio e nel fornire spazi e scopi

didattici e turistico-ricreativi, e possono contribuire efficacemente al miglioramento e alla

differenziazione del paesaggio.

Per quanto riguarda le superfici presenti all’interno del territorio del PAT, si fa presente quanto riportato

nel macrosettore relativo a Flora e Fauna.

6.7.5 FRAMMENTAZIONE DEL TERRITORIO

Questo indicatore è dato dal rapporto tra le aree di urbanizzazione diffusa e la superficie dell’ATO.

Un valore elevato di tale parametro indica un’alterazione strutturale del paesaggio.

Per l’assegnazione dei punteggi, il valore di riferimento è stato assunto pari al 2%, e viene superato

solamente nell’ambito 01 misto.

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6.7.6 AREE DI CONNESSIONE NATURALISTICA/SUPERFICIE ATO

Per questo parametro si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore relativo alla Flora e alla

Fauna.

6.7.7 AMBITI DI IMPORTANZA PAESAGGISTICA/SUPERFICIE ATO

Le aree di valore paesaggistico-ambientale ed ecologico sono quelle aree caratterizzate dai seguenti

ambiti di interesse:

- geomorfologico

- naturalistico

- agrario tradizionale

- caratterizzati da elementi emergenti e da particolari sistemi paesaggistici

Come suddetto, nell’ATO agricolo è presente una zona di ex-cava di argilla oggi riqualificata come zona

umida da ritenersi ambito di importanza paesaggistica.

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6.7.8 ISOLE AD ELEVATA NATURALITA’/SUPERFICIE ATO

Per quanto riguarda le isole ad elevata naturalità si fa riferimento a quanto riportato per il macrosettore

relativo alla flora e alla fauna.

6.7.9 SVILUPPO CORRIDOI ECOLOGICI/SUPERFICIE ATO

Per quanto riguarda lo sviluppo dei corridoi ecologici si fa riferimento a quanto riportato per il

macrosettore relativo alla flora e alla fauna.

6.7.10 SVILUPPO RETE STRADALE /SUPERFICIE ATO

Questo indicatore è stato precedentemente utilizzato anche per valutare gli impatti sulla flora e sulla

fauna, ed è a quanto riportato in tale paragrafo che si fa riferimento.

6.7.11 DENSITA’ DEGLI ALLEVAMENTI

La presenza di allevamenti costituisce dei veri e propri elementi detrattori del paesaggio.

All’interno del territorio del PAT non sono presenti allevamenti intensivi o di particolare impatto sul

paesaggio; un'unica azienda con circa 30 capi si colloca in ATO 03.

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6.7.12 SVILUPPO DEI PERCORSI CICLABILI/SUPERFICIE ATO

Le piste ciclabili hanno molteplici funzioni: tra queste quella importante di restituire ai centri urbani

tramite percorsi nel verde insieme a parchi e aree attrezzate per la fruizione del verde, un momento di

svago e nello stesso tempo di connessione con il più ampio sistema della mobilità urbana. La loro

presenza è utile anche per la valorizzazione degli elementi di pregio storico-culturale presenti nel

territorio.

Il valore di riferimento è stato assunto pari alla media provinciale che risulta pari a 511 m/Km2 .

All’interno del territorio di San Martino di Venezze, alla situazione attuale, è presente il percorso

ciclabile che dal centro del paese si sviluppa lungo via Marconi verso la località Saline.

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6.7.13 SUPERFICIE DI VERDE PUBBLICO PER ABITANTE

La disponibilità di aree verdi all’interno della città, fruibili da parte dei cittadini, è chiaramente un fattore

di grande importanza per la vivibilità dell’ambiente urbano. Generalmente essa viene valutata con i

metri quadri di verde disponibili per ciascun residente.

Lo standard di legge è fissato a 9m2 pro capite dal DM 1444/68 e dalla L.R. 61/85.

Dalla seguente figura si osserva che il comune di San Martino di Venezze, in relazione agli abitanti,

presenta adeguate superfici a verde, con valori superiori al limite fissato dalla normativa.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Paesaggio

Geomorfologia e idrografia

Il territorio di San Martino di Venezze è caratterizzato dal tipo di paesaggio della “pianura aperta delle

bonifiche” e, volendo riproporre la suddivisione in ambiti di paesaggio proposta dal nuovo P.T.R.C., il

territorio in oggetto rientra all’interno dell’ambito di paesaggio n. 37 denominato “Bonifiche del

Polesine Orientale”. L’ambito è posto tra i fiumi Adige, Tartaro e Canalbianco a nord e il confine

regionale lungo il quale scorre il fiume Po, a sud; ad est tale ambito è delimitato dalla S.S. 16 Adriatica,

interessando anche il centro abitato di Rovigo, mentre a ovest si appoggia sulla linea che divide la bassa

pianura recente del Veneto orientale, dalla pianura costiera dei cordoni dunali.

Il paesaggio locale è caratterizzato, in particolare dal punto di vista geomorfologico, dalla presenza del

fiume Adige il cui tratto di interesse attraversa la parte nord di San Martino di Venezze. Il suolo, di

origine alluvionale, è costituito prevalentemente da depositi argillosi che si intrecciano con altri di tipo

limoso-sabbioso, soprattutto in corrispondenza degli antichi corsi d’acqua abbandonati (paleoalvei),

oppure dei ventagli di esondazione.

Dal punto di vista morfologico il territorio si presenta quasi del tutto pianeggiante e risulta leggermente

rilevato rispetto al livello campagna circostante solo in corrispondenza di dossi di origine fluviale o dei

ventagli di esondazione. Dal punto di vista idraulico inoltre il territorio di San Martino di Venezze è

fortemente caratterizzato da una fitta rete di canali di bonifica.

La vegetazione di pregio naturalistico è limitata alla sola presenza di lembi di bosco planiziale e di

vegetazione riparia, associata ai corsi d’acqua principali.

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Il tratto di fiume che attraversa il territorio polesano rappresenta l’ultima fase della complessa

evoluzione idrografica che ha impresso i connotati all’attuale configurazione del fiume Adige. Il tratto di

fiume in esame si presenta estremamente pianeggiante, con una pendenza del fondo pari a circa 0,20%

e con una quota dell’alveo intorno a 3,8 metri sul livello medio del mare. La larghezza generalmente è

sempre superiore a 100 m.

L’andamento delle portate è assai variabile, soprattutto in funzione dell’intensità delle precipitazioni che

danno origine a piene autunnali e primaverili, queste ultime più rilevanti per l’effetto del contributo

dato dallo scioglimento dei ghiacciai.

Per quanto riguarda la situazione delle rive, in genere ripide e strette, si può affermare che queste

hanno praticamente subito tutte l’intervento dell’uomo attraverso il rafforzamento attuato con blocchi

di pietrame. Ciò che tuttavia risulta particolarmente interessante, è osservare come attualmente si

trovino comunque in uno stato di apparente naturalità, ma non tanto per precisi interventi di

rinaturalizzazione, bensì per effetto di una lenta e graduale trasformazione naturale seguita alle

operazioni di artificializzazione.

Anche il poderoso corpo arginale necessita di una breve trattazione, in quanto rappresenta un segno

oramai inconfondibile del paesaggio fluviale e in questo culturalmente integrato, anche in relazione alla

sua percorribilità che costituisce il primo momento di contatto con il fiume.

Per ovvie ragioni di carattere economico-agrario, legate alla lavorazione della terra che si spinge fino a

ridosso del fiume, si tratta di un’arginatura cosiddetta insommergibile, la cui struttura e composizione è

molto eterogenea soprattutto nella parte del rilevato, costituita da terre di provenienza diversa, mentre

la base è costituita dal terreno in posto ed è formata generalmente da strati di tessuto di argilla, limo,

sabbia variamente combinati tra loro.

Il continuo divagare del fiume prima della realizzazione delle opere di arginatura e la forza devastante di

successive piene hanno contribuito, unitamente alla paziente opera dell’uomo, alla determinazione del

paesaggio attuale, che pur cela, molto spesso per l’occhio esperto, tracce di antichi paleo alvei

disseminati nella campagna circostante.

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Vegetazione e uso del suolo

Sono il paesaggio agrario e alcuni frammenti di vegetazione arborea e arbustiva quelli che appaiono con

maggiore evidenza.

Da quando l’agricoltura intensiva e meccanizzata ha abbattuto i filari, le siepi e le macchie arboree che

un tempo davano vita e dinamicità al paesaggio, ampi spazi, fortemente connotati dalla fitta rete di

canali di scolo, dominano la campagna allargando l’orizzonte. In quest’ottica la vegetazione riparia del

corpo arginale, su cui si riscontrano elementi vegetali di un certo interesse, rappresenta l’aspetto

prevalente del corso del fiume, essendo estremamente importante la valenza ecologica che assume nel

momento in cui l’agricoltura ha eliminato quasi tutti gli incolti e i prati falciati e ha portato le colture a

ridosso dei canali di sgrondo.

Nel complesso la vegetazione di pregio naturalistico è limitata alla sola presenza di lembi di bosco

planiziale e di vegetazione riparia, associata ai corsi d’acqua principali e ad alcune macchie boscate

rimaste integre sparse nel territorio comunale.

Il territorio di San Martino di Venezze, come la gran parte dei territori della bassa pianura polesana,

presenta un utilizzo del suolo dove prevale la coltivazione di specie cerealicole, con ridotta presenza di

colture foraggiere e orticole; la gran parte delle colture che coprono il suolo del territorio riguardano

infatti le coltivazioni “tradizionali” come la barbabietola e la soia.

Valori storico culturali

L’entroterra fluviale compreso nel Comune di San Martino di Venezze è caratterizzato da diversi

momenti ricchi di valenza storica, naturalistica e ambientale.

Si tratta di una zona che insiste su diversi paleoalvei, parte dei quali sono evidenziati dal fatto che

costituiscono il sedime in rilevato di strade carrabili lungo le quali sono dislocate diverse abitazioni

soprattutto nella porzione di territorio tra San Martino di Venezze e Mardimago.

La stessa zona interessante l’ambito comunale presenta numerosi segni della centuriazione romana,

parte di una vasta zona che si estende dalla periferia est di Rovigo sino a raggiungere il territorio di

Adria. I segni del graticolato romanico caratterizzante tali luoghi non si presenta però in maniera

evidente e marcata come ad esempio nel comune di Villadose, a causa del già noto e descritto processo

di meccanizzazione dell’agricoltura, che con il tempo ha coperto e nascosto le antiche tracce dei cardi e

decumani.

Il territorio di San Martino di Venezze risulta caratterizzato dalla presenza di alcune Ville Venete

classificate dall’Istituto Regionale Ville Venete, dove si segnalano: “Villa Venezze Giustiniani”, detta “Ca’

Venezze”, risalente al XVI secolo, sita in localita Saline; “Villa Mangilli Valmarana” (XIX secolo) oggi sede

del Municipio di San Martino di Venezze situata in Piazza Aldo Moro; “Villa Corni, Lazzarin”, risalente al

XVII secolo, situata nella frazione di Beverare; “Villa Barbarigia, Dallara” in località Saline, risalente al XIX

secolo.

Diversi sono inoltre gli insediamenti rurali che si snodano lungo il corpo arginale, o che sono localizzati

puntualmente nell’entroterra fluviale. Diverse di queste costruzioni caratteristiche site nel territorio

della campagna aperta risultano oggi classificate come corti rurali, ai sensi dell’ex art. 10 della L.R.

n.24/1985 e contenute nel vigente P.R.G.

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Gli espliciti riferimenti riguardano il complesso rurale situato in località Vallona, quello nei pressi della

località Penisola, quello di Ca’ Giustiniani, quello di Ca’ Fini in località Contea all’estremità orientale del

territorio amministrativamente dipendente dal Comune di San Martino di Venezze.

Alle poche corti rurali sopra menzionate, alcune di rilevante interesse storico, architettonico e

ambientale, si devono aggiungere diverse altre corti rurali, nonché le numerose case rurali isolate, che

mantengono tuttora i caratteri architettonici degni di una più attenta considerazione.

Il complesso più rappresentativo sotto l’aspetto storico-architettonico e ambientale-paesaggistico per il

comune di San Martino di Venezze è rappresentato dal complesso rurale di Ca’ Venezze. Questo si

raggiunge comodamente percorrendo un breve tratto di strada asfaltata, che si imbocca svoltando a

destra lasciando la strada Provinciale che collega San Martino di Venezze con Rovigo. L’aspetto

interessante del rapporto fra Ca’ Venezze e l’abitato di San Martino di Venezze, è che la strada di

collegamento insiste completamente su di un antico paleo alveo, cosa che, oltre ad essere

perfettamente percepibile per effetto della differenza di quota fra strada e piano campagna, determina

una strettissima relazione morfologica tra il fiume ed il territorio circostante. Tale insediamento in

particolare, risulta piuttosto articolato e sono tipologicamente riconoscibili tutte le componenti

architettonicamente riconducibili all’attività agricola precedente l’introduzione delle moderne tecniche

di coltivazione del suolo.

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Valori e Tutele Storico Ambientali – PTRC Regione Veneto 2009

Fattori di integrità del paesaggio

L’integrità naturalistico-ambientale del territorio di San Martino di Venezze risiede principalmente nella

presenza del fiume Adige e delle sue zone golenali, nonché nella presenza di alcune zone umide e fasce

boscate. Per quanto riguarda l’integrità storico-culturale, nel comune in esame sono ancora leggibili le

tracce del cosiddetto “primo Veneto” costituito da piccoli borghi, paesi e corti, dislocati all’interno del

territorio aperto e chiaramente legati al processo di produzione agricola.

Pur presentando palesi fenomeni di frammentazione e banalizzazione del territorio aperto, il paesaggio

di San Martino di Venezze offre ancora la possibilità di riconoscere gli ambienti naturali tipici: dalle vaste

campagne si ritrovano infatti diversi case e nuclei sparsi, disposti lungo i corsi d’acqua o i paleoalvei.

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Fattori di rischio e vulnerabilità del paesaggio

Il principale fattore di rischio e vulnerabilità del territorio è rappresentato dal rischio idraulico che

nell’ambito è accentuato dalla presenza del fiume Adige; nei periodi in cui il fiume risulta in regime di

piena le acque scorrono pensili e in tali condizioni la sicurezza idraulica è garantita solamente dalla

stabilità stessa delle strutture arginali.

Un secondo fattore di rischio è legato alla presenza nel territorio di numerosi dossi fluviali e paleoalvei

che a causa dell’alta permeabilità costituiscono vie preferenziali per la contaminazione delle falde

sotterranee in caso di spargimento e/o dispersione di inquinanti.

Un ultimo fattore di vulnerabilità è dato dal diffuso processo di frammentazione del paesaggio dovuto ai

processi di coltivazione agricola e all’attraversamento della varie infrastrutture.

Il paesaggio inoltre, come gran parte dell’ambito paesaggistico di interesse, presenta condizioni

complessive di profonda e diffusa semplificazione dovuta, come già detto in precedenza, a fattori

territoriali di frammentazione agraria, suscettibili di provocare alterazioni degli equilibri ecologici con

elevate deficienze funzionali di protezione dell’ambiente delle acque superficiali e di falda, oltre ad

incidere sulla quantità e quantità degli habitat ospitati.

Gli elementi detrattori del paesaggio locale

Il principale elemento detrattore del paesaggio locale di San Martino di Venezze è stato quello della

discarica presente all’interno del territorio comunale. Così come appare evidente infatti la positività

interna alla presenza degli insediamenti rurali anche di rilevante importanza storica, architettonica e

ambientale, altrettanto evidente appare anche la negatività legata all’esistenza della discarica di rifiuti

solidi urbani, localizzata nel territorio compreso fra lo scolo Confina (o della Stradellina) e la Corte

Ca’Nova, che ha generato fino al momento della sua dismissione, un fattore di forte contrasto con

l’ambiente circostante, oltre che un fattore negativo di percezione del paesaggio da parte dei cittadini.

Oggi la discarica, completamente dismessa, rimane ancora un elemento di contrasto con il paesaggio

locale, soprattutto dovuto al suo carattere di “luogo ibrido” non ancora funzionalmente legato al

restante paesaggio di San Martino, oltre all’immagine negativa che la cittadinanza ancora percepisce in

merito a tale spazio.

Altri elementi detrattori sono oggi rappresentati dalle principali infrastrutture che attraversano il

territorio comunale, come la la S.P.n.3, oltre agli esistenti insediamenti produttivi presenti all’interno del

territorio comunale.

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Carta degli elementi detrattori del paesaggio – PTCP Provincia di Rovigo 2009

6.8 PATRIMONIO CULTURALE

Per la valutazione degli aspetti legati al patrimonio culturale sono stati utilizzati alcuni indicatori che

valutano la presenza e l’estensione di centri storici, nuclei storici, edifici storici o vincolati e zone di

interesse archeologico.

Anche in questo caso le informazioni necessarie sono state desunte direttamente dalla cartografia del

PAT e sono pertanto aggiornate al 2009.

Gli indicatori utilizzati per tale comparto ambientale hanno evidenziato una buona presenza di edifici

storici o vincolati, costituiti per lo più dalle corti rurali. Si ricorda la presenza di Villa Venezze –

Giustiniani detta Cà-Venezze.

Nel comune di San Martino di Venezze non sono presenti aree soggette a vincolo archeologico.

Il territorio è tuttavia caratterizzato, nella parte Sud, dalla presenza di zone di interesse archeologico sul

tracciato della centuriazione romana, ben riconoscibili dalla morfologia del territorio.

La situazione di questo indicatore risulta decisamente positiva in relazione alla media provinciale

assunta come riferimento per gli ATO 01 e 02 in cui si concentrano gli agglomerati storici di importanza e

gli edifici vincolati (es. Cà Venezze).

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6.8.1 SUPERFICIE DEI CENTRI STORICI/SUPERFICIE ATO

All’interno del territorio del comune di San Martino di Venezze l’area individuata come centro storico è

situata negli ambiti a prevalenza residenziale. Il rapporto tra la superficie del centro storico e la

superficie dell’ambito in cui è contenuto fornisce valori decisamente superiori alla media della provincia

di Rovigo assunta come riferimento.

6.8.2 NUCLEI STORICI

Nel territorio del comune di San Martino di Venezze sono presenti la frazione di Beverare, la località di

Saline, Ca' Donà, Palazzo Corni situati negli ATO 01 e 02.

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6.8.3 NUMERO EDIFICI STORICI O VINCOLATI

Anche gli edifici storici o vincolati tendono a collocarsi all’interno degli ATO a carattere prevalentemente

residenziale.

Anche in questo caso il valore di riferimento è pari alla media provinciale che risulta pari a 0.44

edifici/Km2 , che viene superato nell’ATO 02, che possiede due vincoli in rapporto ad una superficie

ridotta dell’ambito.

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6.8.4 ZONE DI INTERESSE ARCHEOLOGICO/SUPERFICIE ATO

Nel comune di San Martino di Venezze non sono presenti aree soggette a vincolo archeologico.

Il territorio è tuttavia caratterizzato, nella parte Sud-orientale in particolare verso la frazione di

Beverare, dalla presenza di zone di interesse archeologico sul tracciato della centuriazione romana, ben

riconoscibili dalla morfologia delle canalette agrarie e dei fossati del decumanus maximus di Beverare,

oggetto di particolari studi e approfondimenti supervisionati dalla Soprintendenza Archeologica del

Veneto, ai quali si rimanda per eventuali approfondimenti.

In questo caso tali aree non sono state considerate per il confronto con la media provinciale in quanto

non tutelate da vincolo specifico quali “zone di interesse archeologico”, anche se gli interventi in dette

aree sono subordinati a specifica autorizzazione da parte della Soprintendenza.

6.9 POPOLAZIONE E SALUTE UMANA

L’aspetto riguardante la popolazione e la salute umana valuta il benessere della popolazione e la qualità

della vita attraverso l’uso di numerosi indicatori.

I principali aspetti valutati sono costituiti dal numero di persone occupate e dal reddito prodotto dai

settori primario secondario e terziario, dall’emissione di inquinanti nell’aria che hanno effetti

dirittamente sulla salute pubblica, dalla presenza di infrastrutture con livello di rumorosità elevato, e

dalla presenza di aree a rischio incidente rilevante o a rischio di esondazione.

Le fonti dalle quali sono stati assunti i dati sono varie, molti indicatori inoltre sono gli stessi già utilizzati

per valutare particolari aspetti in altre componenti ambientali.

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124 0019_RAPAMB_00

Prima di procedere con l’analisi degli indicatori occorre fare una breve premessa.

Da quanto illustrato nei paragrafi precedenti appare evidente la generale situazione positiva di cui gode

il comune di San Martino di Venezze. Finora, infatti, sono stati valutati esclusivamente gli aspetti

ambientali e paesaggistici, senza tener conto degli aspetti economici. I comuni Veneti che in passato

sono stati oggetto di un forte sviluppo economico, hanno spesso perso o comunque fortemente ridotto

molte delle caratteristiche tipiche del proprio territorio, a vantaggio dello sviluppo residenziale e

produttivo che però è avvento in modo poco attento.

San Martino di Venezze ha finora mantenuto uno stato ambientale generalmente buono anche a causa

dello sviluppo economico limitato, frenato proprio della propria posizione geografica lontana dalle

principali vie di comunicazione.

Attualmente invece il tema dello sviluppo sostenibile è diventato di primaria importanza e San Martino

di Venezze ha l’opportunità e il dovere di migliorare la propria posizione economica e sociale tutelando

però il proprio territorio.

Tutto ciò premesso per evidenziare che il numero di occupati e il reddito prodotto dai vari settori sono

generalmente inferiori al dato assunto come riferimento.

Il PAT pertanto deve cercare di favorire lo sviluppo e garantire la presenza dei principali servizi al fine di

incrementare l’attuale trend leggermente positivo, il tutto secondo i principi di sostenibilità ambientale.

Il comparto relativo alla popolazione e salute umana mostra comunque una situazione positiva, anche

tenuto conto delle emissioni inquinanti contenute e dell’assenza di aree a rischio incidente rilevante.

6.9.1 DENSITA’ DELLA POPOLAZIONE

La densità di popolazione risulta molto variabile in funzione del tipo di ATO. Ovviamente per ambiti di

ridotta estensione, che includono solo aree abitate, la densità di popolazione può risultare molto

elevata. Questo dato tuttavia non deve spaventare in quanto la densità elevata delle aree urbanizzate

risulta ampiamente compensata dalle aree agricole, molto più estese e con una densità di popolazione

molto ridotta.

La seguente figura mostra come il valore di riferimento sia prossimo alla media provinciale negli ambiti a

prevalenza residenziale.

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6.9.2 OCCUPATI NELL’AGRICOLTURA

Il settore primario ha evidenziato negli ultimi anni un importante decremento del suo peso

nell’economia nazionale. Anche il numero di occupati in tale settore è generalmente in calo.

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6.9.3 OCCUPATI NELL’INDUSTRIA

Gli addetti al settore industriale sono concentrati nell’ambito a destinazione mista.

Risultano insistere sul territorio del comune 111 attività industriali con 465 addetti pari al 56,02% della

forza lavoro occupata.

6.9.4 OCCUPATI NEL TERZIARIO

Il settore terziario, all’interno del territorio del comune di San Martino di Venezze, è costituito da 65

attività di servizio con 122 addetti pari al 14,70% della forza lavoro occupata, altre 62 attività di servizio

con 169 addetti pari al 20,36% della forza lavoro occupata e 25 attività amministrative con 74 addetti

pari al 8,92% della forza lavoro occupata.

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6.9.5 REDDITO DERIVANTE DALLA PRODUZIONE AGRICOLA

Nel territorio del comune di San Martino di Venezze l’agricoltura riveste un ruolo importante

nell’economia locale. Ovviamente la produzione lorda vendibile si concentra nell’ambito a prevalente

carattere agricolo, nel quale la PLV è superiore al valore di riferimento.

Alla situazione attuale anche gli ambiti a prevalenza residenziale e produttiva presentano un significativo

reddito derivante dalla produzione agricola, dovuto al fatto che, all’interno degli stessi, si osservano

ancora diverse superfici destinate all’agricoltura.

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6.9.6 REDDITO DERIVANTE DALLA PRODUZIONE INDUSTRIALE

Il reddito derivante dalla produzione industriale risulta concentrato principalmente nell’ambito a

carattere misto.

Essendo poco sviluppato il settore secondario all’interno del comune di San Martino di Venezze, anche il

reddito prodotto non è molto elevato.

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6.9.7 REDDITO DERIVANTE DALL’ATTIVITA’ TERZIARIA

Essendo l’attività terziaria maggiormente sviluppata rispetto a quella secondaria, anche il relativo

reddito risulta superiore, con valori negli ambiti a prevalenza residenziale e produttiva più elevati.

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6.9.8 ELETTRODOTTI. POPOLAZIONE ESPOSTA (SOGLIA 0.2 MICROTESLA)

Gli elettrodotti producono campi elettrici che dipendono dalla tensione di esercizio e campi magnetici

variabili nel tempo e proporzionali all’intensità di corrente che scorre lungo i fili. I campi a frequenza

estremamente bassa (ELF) hanno la capacità di indurre correnti nel corpo umano. Gli effetti acuti che

possono derivare dall’esposizione si manifestano nel breve periodo come immediata conseguenza di

elevate esposizioni e si manifestano a danno sul sistema visivo e sul sistema nervoso centrale,

stimolazione di tessuti eccitati, extrasistole e fibrillazione ventricolare, cefalea, insonnia e affaticamento.

Gli effetti cronici si possono manifestare dopo periodi anche lunghi di latenza in conseguenza a lievi

esposizioni. Il rischio sul quale si è focalizzata l'attenzione dei ricercatori e dell'opinione pubblica è la

possibilità che l'esposizione a radiazioni non ionizzanti possa indurre la comparsa di tumori come la

leucemia, anche se allo stato attuale non si dispone di risultati univoci. Per questo motivo la Regione

Veneto ha stabilito come obiettivo a cui tendere 0,2 microtesla per l’esposizione della popolazione.

All’interno del territorio sono presenti 2 linee elettriche da 132kV che attraversano il territorio da nord a

sud all’altezza delle frazioni di Beverare e Palazzo Corni.

6.9.9 RIPETITORI PER COMUNICAZIONI

Le radiocomunicazioni, interessano lo spettro di frequenze comprese nell'intervallo 100 KHz - 300 GHz e

appartengono al gruppo di radiazioni non ionizzanti. I campi elettromagnetici a radiofrequenza dei

ripetitori per telecomunicazioni si distinguono dai campi degli elettrodotti perché quest’ultimi non

trasportano energia e si estinguono molto rapidamente con la distanza, mentre quelli a radiofrequenza

trasportano energia, e si attenuano lentamente con la distanza. Pertanto, anche gli effetti dovuti

all’esposizione ai campi generati da queste due sorgenti sono diverse. Per quanto riguarda le

radiofrequenze, diversamente dai campi magnetici ed elettrici generati a 50 Hz, non esistono ancora

evidenze scientifiche che associano l’esposizione a campi elettromagnetici ad effetti sanitari

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cancerogeni. Le esposizioni alle radiofrequenze possono dare effetti sanitari quali forme di astenia,

sonnolenza, mancanza di concentrazione, inappetenza. Con esposizioni prolungate si possono

riscontrare conseguenze quali cataratte oculari, l’opacizzazione del cristallino anomalie alla cornea,

alterazioni delle funzioni neurali e neuromuscolari, alterazioni nel sistema immunitario, ustioni della

pelle ed effetti termici. Gli effetti termici sono imputabili alla trasformazione di energia e.m. in calore e

la profondità di penetrazione della radiazione dipende dall'attenuazione manifestata dalla materia

attraversata: maggiore è l'assorbimento per unità di spessore, minore è la profondità di penetrazione,

quindi maggiore è il riscaldamento.

All’interno del territorio del comune di San Martino di Venezze non sono presenti ripetitori.

6.9.10 EMISSIONI DI MONOSSIDO DI CARBONIO

Per le emissioni di monossido di carbonio si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.11 EMISSIONI DI OSSIDI DI AZOTO

Per le emissioni di ossidi di azoto si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.12 EMISSIONI DI POLVERI PM10

Per le emissioni di polveri si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.13 EMISSIONI DI AMMONIACA

Per le emissioni di ammoniaca si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.14 EMISSIONI DI BIOSSIDO DI ZOLFO

Per le emissioni di biossido di zolfo si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.15 EMISSIONI DI BENZENE

Per le emissioni di benzene si fa riferimento a quanto riportato nel macrosettore Aria.

6.9.16 RETE STRADALE CON EMISSIONI OLTRE 67 DB(A) DIURNI

Gli effetti del rumore sulla salute umana sono più sottovalutati in quanto meno evidenti rispetto ad altre

forme di inquinamento. Il rumore può produrre effetti a carico dell'apparato uditivo: il danno può essere

di tipo acuto, quando si realizza in un tempo breve a seguito di una stimolazione particolarmente

intensa, e di tipo cronico quando evolve nel corso degli anni a seguito di un'esposizione prolungata ad

elevati livelli di rumore. Ma il rumore ambientale può dar luogo ad una serie di altri effetti, fra i quali il

disturbo del sonno e del riposo, l'interferenza con la comunicazione verbale, effetti psicofisiologici,

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132 0019_RAPAMB_00

effetti sulla salute mentale e sull'apprendimento, oltre al disturbo o al fastidio genericamente inteso

(detto anche annoyance).

Essendo presente all’interno del territorio del PAT una infrastruttura di trasporto di una certa rilevanza

come la SPn. 3 che attraversa l’ATO 01, si osservano in questo tratto livelli di emissioni sonore pari a 66

db(A) diurni che, pur essendo inferiori al dato di riferimento pari a 67 db(A), si è ritenuto opportuno

considerare come criticità.

Tale parametro dovrà essere tenuto sotto controllo durante la fase di monitoraggio del piano, per

evitare, a seguito dell’aumento del traffico e della realizzazione di nuove infrastrutture di trasporto,

l’aumento di tale criticità.

6.9.17 RETE FERROVIARIA CON EMISSIONI OLTRE 67 DB(A) DIURNI

Il territorio del comune di San Martino di Venezze non è interessato dalla rete ferroviaria, pertanto non

sussistono problemi relativamente all’emissione di rumore da parte di tale sorgente.

6.9.18 AREE A RISCHIO INCIDENTE RILEVANTE/SUPERFICIE ATO

All’interno del territorio del PAT non sono presenti aree a rischio incidente rilevante.

6.9.19 AREE A RISCHIO ESONDAZIONE/SUPERFICIE ATO

L’intero territorio polesano ricade in zona a pericolosità moderata P1 rispetto al PAI Fissero-Tartaro-

Canalbianco-Po di Levante; per il territorio interessato dal PAT, non risultano individuate ulteriori aree

soggette ad allagamenti o in classe di pericolosità più elevata.

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Dallo studio di compatibilità idraulica redatto dallo specialista incaricato sono state identificate, poi,

alcune aree a rischio di allagamento, o a pericolo di ristagno idrico secondo i dati forniti dai Consorzi di

Bonifica che indicano qualche area aggiuntiva, rispetto a quelle del P.A.I.. Si tratta di zone che, per la

quota altimetrica, per la quota della falda freatica, per la tessitura superficiale dei terreni possono

presentare difficoltà di deflusso in caso di piogge particolarmente gravose e in cui dovranno essere

attuati particolari accorgimenti per la realizzazione di nuove aree di espansione. L’area maggiore si

colloca proprio nell’ATO più densamente edificato, ossia l’ATO 01 Misto san. Martino/Cà Donà.

6.10 BENI MATERIALI E RISORSE

Il macrosettore relativo a Beni materiali e risorse valuta la produzione e la raccolta differenziata di rifiuti

urbani, i consumi elettrici, i consumi idrici, e i consumi di Gas Metano relativamente al territorio del PAT.

La produzione di rifiuti urbani risulta inferiore al dato medio provinciale assunto come riferimento,

inoltre la percentuale di raccolta differenziata risulta pari al 66,37% in linea con la media provinciale.

I consumi elettrici, come quelli idrici e di gas metano, si concentrano negli ambiti maggiormente

urbanizzati, tuttavia su scala comunale essi presentano valori prossimi al dato medio provinciale,

occorre infatti tenere sempre presente l’estensione dei singoli ambiti prima di definire un valore medio.

Dall’analisi degli indicatori non emergono pertanto particolari criticità per tale macrosettore.

6.10.1 PRODUZIONE DI RIFIUTI URBANI

La produzione di rifiuti urbani è tra gli indicatori utilizzati per definire le condizioni ambientali che

possono influire sulla salute umana.

Nel territorio del Comune di San Martino di Venezze la produzione pro-capite di rifiuti urbani è inferiore

alla media provinciale.

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6.10.2 PERCENTUALE RACCOLTA DIFFERENZIATA

La diffusione della raccolta differenziata è un indicatore di risposta utile per definire l'impegno

dell’amministrazione per una gestione dei rifiuti efficace e rispettosa dell’ambiente e della salute della

popolazione. Grazie alla maggiore diffusione della raccolta differenziata e dei trattamenti biomeccanici,

la quantità di rifiuti urbani smaltiti in discarica sta diminuendo. Il quantitativo di materiali raccolti in

modo differenziato nel Veneto ha assunto un trend positivo negli ultimi anni e la crescita della

percentuale di raccolta differenziata supera di gran lunga gli obiettivi stabiliti dalla normativa nazionale

e colloca il Veneto tra i primi posti in Italia.

Il comune di San Martino di Venezze, alla situazione attuale, presenta una percentuale di raccolta

differenziata superiore alla media provinciale.

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6.10.3 CONSUMI ELETTRICI IN AGRICOLTURA

I consumi di energia elettrica per il settore agricolo superano la media provinciale, assunta come valore

di riferimento, solo nell’ambito a prevalente destinazione agricola. Gli altri ambiti presentano consumi

inferiori.

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6.10.4 CONSUMI ELETTRICI NELL’INDUSTRIA

I consumi elettrici del settore industriale ovviamente sono concentrati nell’ambito a prevalente

destinazione produttiva (mista), con valori prossimi alla media provinciale assunta come riferimento.

Come in altri casi questo è dovuto alla concentrazione dei consumi in ambiti di ridotta estensione,

ottenendo quindi valori al Km2 molto più elevati della media dell’intero territorio.

6.10.5 CONSUMI ELETTRICI NEL TERZIARIO

I consumi elettrici del settore terziario sono concentrati negli ambiti a prevalente destinazione

residenziale o produttiva. Solamente l’ambito a prevalenza agricola, per ovvi motivi, presenta consumi

molto ridotti.

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6.10.6 CONSUMI ELETTRICI DOMESTICI

I consumi elettrici domestici sono superiori alla media provinciale solo negli ambiti a prevalente

destinazione residenziale.

Il valore elevato è dovuto alla concentrazione dei consumi in un’area ristretta, quale quella identificata

dall’ambito 01 o 02.

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6.10.7 CONSUMI IDRICI PER RESIDENTE

I consumi idrici per residente sono sempre inferiori al valore di riferimento di 250 l/abitante/giorno pari

alla media nazionale.

6.10.8 CONSUMI DI GAS METANO

I consumi di metano più elevati si concentrano negli ambiti a prevalente destinazione residenziale e

produttiva. I consumi sono nettamente inferiori alla media provinciale solamente nell’ambito a

prevalenza agricola.

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In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Agenti fisici

Inquinamento luminoso

L’inquinamento luminoso è l’irradiazione di luce artificiale dovuta ad impianti di illuminazione pubblica,

torri faro, insegne luminose, rivolta direttamente o indirettamente verso la volta celeste.

Gli effetti più eclatanti prodotti da tale fenomeno sono un aumento della brillanza del cielo notturno e

una perdita di percezione dell'Universo attorno a noi, perché la luce artificiale più intensa di quella

naturale "cancella" le stelle del cielo.

La Regione Veneto è stata la prima in Italia ad emanare una legge specifica in materia, la Legge

Regionale 27 giugno 1997, n. 22 "Norme per la prevenzione dell'inquinamento luminoso", che

prescriveva misure per la prevenzione dell'inquinamento luminoso sul territorio regionale, al fine di

tutelare e migliorare l'ambiente in cui viviamo.

Ora tale legge è superata dalla nuova Legge Regionale del Veneto N. 17 del 7 agosto 2009: “Nuove

norme per il contenimento dell’inquinamento luminoso, il risparmio energetico nell’illuminazione per

esterni e per la tutela dell’ambiente e dell’attività svolta dagli osservatori astronomici”, che si prefigge

come obiettivo la riduzione dell’inquinamento luminoso e ottico, nonché la riduzione dei consumi

energetici da esso derivanti, riconoscendo al cielo stellato lo status di patrimonio naturale da conservare

e valorizzare.

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Il principale indicatore fornito dall’Arpav per la stima dell’inquinamento luminoso è la brillanza; si noti

che l’intero territorio della regione Veneto risulta avere livelli di brillanza artificiale superiori al 33% di

quella naturale, e pertanto è da considerarsi molto inquinato.

Il territorio comunale, come si può notare dalla figura sottostante, presenta un aumento della luminanza

totale rispetto a quella naturale compresa tra il 100 ed il 300% (colore giallo).

Radiazioni non ionizzanti

Elettrodotti, impianti radiotelevisivi e stazioni radiobase

Le radiazioni non ionizzanti sono forme di radiazioni elettromagnetiche (campi elettromagnetici) che,

non possiedono l’energia sufficiente per modificare le componenti della materia e degli esseri viventi.

Le radiazioni non ionizzanti si dividono in radiazioni a bassa ed alta frequenza.

Alte frequenze

Il DPCM 8 luglio 2003 fissa i limiti di esposizione e i valori di attenzione per la prevenzione degli effetti a

breve termine e dei possibili effetti a lungo termine nella popolazione dovuti all’esposizione di campi

elettromagnetici generati da sorgenti fisse con frequenza compresa tra 100 kHz e 300 GHz; fissa inoltre

gli obiettivi di qualità, ai fini della progressiva minimizzazione dell’esposizione ai campi medesimi e

l’individuazione delle tecniche di misurazione dei livelli di esposizione.

Per quanto riguarda le stazioni radiobase, ovvero che producono radiazioni ad alta frequenza (RF), sul

territorio comunale esistono tre impianti di seguito classificati:

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0019_RAPAMB_00 141

Basse frequenze

Le sorgenti che producono radiazioni a bassa frequenza sono gli elettrodotti, le sottostazioni elettriche e

le cabine di trasformazione. Gli elettrodotti producono campi elettrici che dipendono dalla tensione di

esercizio e campi magnetici variabili nel tempo e proporzionali all’intensità di corrente che scorre lungo i

fili.

a livello nazionale il DPCM 8 luglio 2003 fissa i limiti relativi agli efetti acuti, valori di attenzione per gli

edifici con prolungata permanenza e i luoghi per l’infanzia e obiettivi di qualità per le nuove costruzioni.

A livello regionale la L.R. n.27/93 riguarda solo i nuovi elettrodotti e i nuovi strumenti urbanistici

relativamente a destinazioni d’uso residenziali in prossimità di elettrodotti esistenti e stabilisce delle

distanze minime dagli elettrodotti in modo tale che il campo magnetico non sia superiore a 0.2

microtesla.

Il territorio del comune di San Martino di Venezze è attraversato, in modo marginale, da alcune linee

elettriche ad alta tensione (132 kV).

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142 0019_RAPAMB_00

Economia e società

Energia:

I dati attualmente disponibili sono a scala provinciale e si riferiscono al Programma Energetico della

Provincia di Rovigo 2010, il quale ha effettuato delle analisi sui consumi energetici suddivisi per tipologia

di combustibile e per settore di impiego, all’interno di una scala temporale che parte dal 1990 ed arriva

fino al 2006.

L’analisi energetica della provincia si basa in gran parte sulle informazioni dei consumi di energia

elettrica, di gas metano e dalle vendite dei prodotti petroliferi (stime fornite dal Ministero dello Sviluppo

Economico).

I dati aggiornati al 2006, espressi in Tep (tonnellate equivalenti di petrolio) a parte alcune oscillazioni,

evidenziano un lento, ma uniforme, incremento dei consumi specie per quanto riguarda l’utilizzo del

gasolio.

Evoluzione dei consumi energetici 1990-2006 – Programma Energetico della Provincia di Rovigo 2010

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0019_RAPAMB_00 143

Particolare interesse destano i consumi di gas naturale a livello provinciale. Sulla base dei dati forniti

dalle aziende distributrici di gas naturale nel territorio provinciale, si è stimato che la Provincia di Rovigo

ha fatto registrare nel 2006 un consumo complessivo di oltre 240 milioni di m3 , corrispondente ad un

aumento del 53,83% rispetto al 1990.

La quota predominante spetta alla residenza, o meglio alle reti cittadine che nel 2006 hanno assorbito il

66,41% dei consumi complessivi, con un aumento del 60,06% rispetto al 1990. Segue l’industria con il

16,89% dei consumi nel 2006, con un aumento assoluto del 52,48% rispetto all’inizio dell’intervallo

temporale in esame. Importanti risultano anche i consumi nel settore terziario, pari al 16,03 dei consumi

totali del 2006, con un incremento del 32,52% rispetto al 1990. Infine l’agricoltura interessa solo lo

0,67% dei consumi, anche se rispetto al 1990 è stato registrato un incremento del 95,82% dei consumi di

gas naturale in questo settore.

Vendite di Gas Naturale in Provincia di Rovigo – aggiornamento al 2006.

Per quanto riguarda i consumi di energia elettrica la Provincia di Rovigo, rispetto alla media regionale e a

quella nazionale, fa registrare incrementi dei consumi leggermente superiori. L’aumento provinciale,

infatti, si attesta intorno al 57,5%, mentre quello regionale è del 53,6% e quello nazionale del 45,8%.

I dati relativi al consumo di energia elettrica destrutturati a livello comunale saranno resi disponibili

dalla Provincia, ma solo in futuro.

Tuttavia tale dato sui consumi elettrici è controbilanciato dagli ultimi dati aggiornati al 2010 inerenti la

produzione di energia da fonte rinnovabile, in particolare dal fotovoltaico il quale ha fatto registrare per

la provincia di Rovigo particolari sviluppi, certamente dovuti alla forte politica di incentivazione praticata

a livello nazionale unita ad una grande propensione all’innovazione da parte dei soggetti locali. Il trend

di crescita della potenza installata per anno, dal 2007 al 2010, ha una progressione quasi esponenziale a

fronte di una taglia media per impianto di oltre 136kW per il 2010.

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In particolare il Comune di San Martino di Venezze vede la seguente situazione aggiornata al 2012:

5.463,6 Kw prodotti da impianti fotovoltaici.3

3 Fonte: GSE.

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0019_RAPAMB_00 145

Rifiuti:

Quanto ai rifiuti, i dati relativi al trend di aumento della raccolta differenziata su base provinciale per

l’anno 2010 testimoniano il completo superamento del limite del 50% posto come obiettivo dalla

normativa nazionale per l’anno 2009. Il 92% dei comuni del Polesine ha già superato la soglia del 60%

posta per il 2011 e a livello provinciale, il valore del 64,4% di raccolta differenziata ottenuto nel 2010 si

pone a ridosso della soglia del 65% posta per il 2012.

Per quanto riguarda il Comune di San Martino di Venezze si registra un aumento della percentuale di

raccolta differenziata nel 2010, con una percentuale del 68,4%.

Percentuale di raccolta differenziata per comune in provincia di Rovigo – Dati Arpav 2010

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146 0019_RAPAMB_00

6.11 ESITO DELLE ANALISI DELLO STATO ATTUALE

Prima di analizzare i risultati ottenuti e le criticità riscontrate occorre fare alcune precisazioni riguardo i

valori degli indicatori sopra riportati.

A prima vista infatti, osservando i grafici, si riscontrano molto spesso valori degli indicatori nettamente

superiori al valore di riferimento, fornendo l’impressione di una situazione molto negativa. Questo in

realtà non è sempre vero in quanto, per una valutazione complessiva, occorre tenere in considerazione

l’estensione degli ambiti. È ovvio infatti che la produzione di inquinanti, i consumi energetici e molti

altri indicatori, assumano valori molto elevati nelle aree urbanizzate, che tuttavia presentano una

estensione ridotta rispetto alle aree agricole.

Per valutare i risultati è preferibile quindi non basarsi esclusivamente su quanto osservato dai grafici

sopra riportati, ma valutare lo stato dell’ambiente tramite medie pesate dei punteggi assegnati, in

modo da analizzare sia il dato medio, sia il punteggio dei singoli ambiti, evidenziando quindi sia la

situazione media, sia la collocazione degli ambiti con maggiori criticità nel territorio.

L’analisi dei grafici sopra riportati tuttavia consente di formulare alcune importanti considerazioni

relative allo stato attuale dell’ambiente, infatti, pur essendo emersa in generale una situazione

ambientale positiva, è evidente l’assenza di una ramificata e diffusa rete ecologica al di fuori dell’area

parco presente a ridosso del fiume Adige.

Situazioni in linea di massima positive emergono per i comparti relativi ad aria, clima, acqua, suolo e

sottosuolo, con emissioni inquinanti a volte superiori al valore di riferimento in alcuni ambiti, ma su

scala comunale comunque inferiori al valore di riferimento.

Anche gli indicatori identificati nel comparto relativo a popolazione e salute umana evidenziano una

situazione in generale positiva, se non fosse per la presenza di infrastrutture di trasporto con emissioni

sonore elevate in centro abitato; sono, inoltre, assenti aree sottoposte a rischio di incidente rilevante.

Si evidenzia invece una criticità in merito al ridotto sviluppo economico della zona.

Riassumendo, l’analisi ambientale ha sostanzialmente individuato le seguenti criticità:

1. Carenza di una diffusa e ramificata rete ecologica per il taglio della vegetazione e delle siepi

campestri;

2. Presenza della discarica in località Chiarioni in fase di dismissione;

3. Carenza dell’impianto di depurazione e smaltimento acque;

4. Qualità delle acque superficiali del fiume Adige e dello scolo Ceresolo scadente;

5. Elevata produzione di ammonica e in generale sviluppo di un’agricoltura poco sostenibile con

riduzione della sostanza organica nei suoli;

6. Ridotto sviluppo economico e turistico dell’area.

Le azioni strategiche del PAT saranno pertanto volte a ridurre tali criticità.

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7 VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI DELLO STATO ATTUALE

Nel presente capitolo si riporta il calcolo dei punteggi dello stato attuale, in modo da tradurre in un

unico parametro lo stato attuale dell’ambiente e poterlo confrontale con l’ipotesi di progetto e le

eventuali alternative.

7.1 CALCOLO DEI PUNTEGGI DELLO STATO ATTUALE

Dopo aver assegnato, per ogni ATO e per ogni indicatore, il relativo valore numerico, si è proceduto con

l’assegnazione dei punteggi tramite le modalità descritte nei capitoli precedenti.

Nella seguente tabella si riportano i punteggi assegnati ai vari ambiti in cui è stato suddiviso il territorio

del PAT. Si ricorda che la scala utilizzata varia da -5 a +5.

Tema PESO COMP

PESO INDICAT

ORI Indicatori di stato/impatto

PUNTEGGI PESATI

ATO 01 ATO 02 ATO 03

Aria 10,55

26,25 Emissioni di monossido di carbonio -0,58 -0,33 0,78

22,93 Emissioni di ossidi di azoto -0,68 -0,46 0,63

21,43 Emissioni di polveri PM10 -0,02 0,09 0,90

9,36 Emissioni di ammoniaca -0,10 -0,12 -0,37

10,02 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,33 0,38 0,51

10,02 Emissioni di Benzene -0,53 -0,40 0,20

Clima

10,55

68,33 Emissioni di anidride carbonica 2,59 2,88 3,46

19,98 Emissioni di protossido di azoto 0,99 0,99 -0,02

11,68 Emissioni di Metano 0,59 0,59 -0,62

Acqua

10,55

16,50 Carico trofico potenziale - Azoto 0,70 0,78 0,07

16,50 Carico trofico potenziale - Fosforo 0,82 0,84 -0,35

27,75 Densità delle discariche attive 1,46 1,46 1,46

39,25 Carico potenziale organico (civ+ind) 1,32 1,66 1,95

Suolo e sottosuolo

5,82

28,57 Densità delle discariche attive 0,83 0,83 0,83

14,29 Densità delle cave attive 0,42 0,42 0,42

28,57 Carico trofico potenziale - azoto 0,66 0,75 0,07

28,57 Carico trofico potenziale - fosforo 0,78 0,80 -0,33

Flora e fauna

11,63

24,39 Superficie urbanizzata / superficie ATO 0,74 1,02 1,33

24,39 Superficie agricola utilizzata /superficie ATO -0,40 -0,28 1,02

25,41 Superficie boscata / Superficie ATO -1,48 -1,48 -1,48

8,28 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

8,28 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

3,76 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,10 0,22 -0,14

5,48 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,07 0,10 0,24

Biodiversità e zone protette

11,63

54,72 Estensione delle aree a parco / superficie ATO 3,18 3,18 3,18

26,31 Estensione delle zone natura 2000/superficie ATO -1,53 -1,53 -1,53

18,97 Area nucleo/superficie ATO -1,10 -1,10 -1,10

Paesaggio e territorio

3,26

9,09 Densità delle discariche attive 0,15 0,15 0,15

4,87 Densità delle cave attive 0,08 0,08 0,08

7,03 Sviluppo della rete di elettrodotti -0,08 -0,11 0,00

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20,15 Superficie boscata / Superficie ATO -0,33 -0,33 -0,33

8,25 Frammentazione del territorio -0,13 0,05 0,13

9,64 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,16 -0,16 -0,16

9,34 Ambiti di importanza paesaggistica/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,02

9,34 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,15

2,54 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,02 0,04 -0,03

7,58 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,03 0,04 0,09

5,39 Densità degli allevamenti 0,09 0,09 0,08

3,61 Sviluppo dei percorsi ciclabili -0,04 -0,06 -0,06

3,16 Superficie a verde pubblico per abitante 0,05 0,04 -0,05

Patrimonio culturale

3,26

39,33 Superficie dei centri storici/superficie ATO 0,64 0,64 -0,64

23,38 Nuclei storici 0,38 0,38 -0,38

23,38 Numero edifici storici o vincolati -0,03 0,27 -0,38

13,90 Zone di interesse archeologico/superficie ATO -0,23 -0,23 -0,23

Popolazione e salute umana

27,51

7,84 Densità della popolazione 0,19 0,26 1,06

10,30 Occupati nell'agricoltura -0,14 -0,09 0,34

10,30 Occupati nell'industria 1,19 0,48 -1,13

10,30 Occupati nel terziario 0,11 -0,09 -1,33

5,41 Reddito derivante dalla produzione agricola -0,09 -0,07 0,15

5,41 Reddito derivante dalla produzione industriale 0,30 -0,07 -0,60

5,41 Reddito derivante dall'attività terziaria 0,74 0,57 -0,65

2,43 Elettrodotti. Popolazione esposta (soglia 0.2 microT) -0,33 -0,33 -0,31

2,35 Ripetitori per comunicazioni 0,32 0,32 0,32

3,19 Emissioni di monossido di carbonio -0,18 -0,11 0,25

3,01 Emissioni di ossidi di azoto NOx -0,23 -0,16 0,22

2,94 Emissioni di polveri PM10 -0,01 0,03 0,32

2,28 Emissioni di ammoniaca -0,06 -0,08 -0,23

2,35 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,20 0,23 0,31

2,35 Emissioni di Benzene -0,32 -0,25 0,12

6,78 Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni -0,93 0,93 0,93

6,78 Rete ferroviaria con emissioni oltre 67 dB(A) diurni 0,93 0,93 0,93

6,99 Area a rischio incidente rilevante/superficie ATO 0,96 0,96 0,96

3,58 Aree a rischio di esondazione/superficie ATO -0,40 0,43 0,33

Beni materiali e risorse

5,25

18,20 Produzione di rifiuti urbani 0,09 0,09 0,09

18,20 Percentuale Raccolta differenziata 0,11 0,11 0,11

7,27 Consumi elettrici in agricoltura 0,02 0,01 -0,05

7,27 Consumi elettrici nell'industria -0,01 0,06 0,16

7,27 Consumi elettrici nel terziario -0,07 -0,03 0,18

7,27 Consumi elettrici domestici -0,19 -0,19 0,18

12,06 Consumi idrici per residente 0,15 0,15 0,01

22,44 Consumi di Gas Metano -0,13 0,09 0,49

Tabella 13 – Assegnazione dei punteggi relativi allo stato attuale

Successivamente è stato eseguito il calcolo dei punteggi pesati e quindi la determinazione del punteggio,

sempre per ogni ATO, di ciascuna delle componenti ambientali.

A questo punto, per ogni componente ambientale di ogni ATO, è disponibile un punteggio che permette

una valutazione complessiva dello stato dell’ambiente.

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Per ottenere invece un punteggio globale relativamente all’intero territorio del PAT, si esegue una

media pesata con le superfici, in questo modo un ATO grande, a parità di punteggio, risulta più influente

di un ATO avente estensione ridotta.

Nella seguente tabella si riportano i punteggi pesati ottenuti per le diverse componenti ambientali

considerate, distinti per i vari ATO individuati dal PAT.

L’ultima colonna riporta il totale ottenuto come media pesata.

Dall’analisi della seguente tabella emerge una situazione complessivamente positiva. Analizzando i

punteggi ottenuti dai vari ATO per le singole componenti ambientali si osservano, specie per l’ATO a

prevalenza mista residenziale/produttiva, punteggi negativi. A tal proposito occorre ricordare che tale

ambito si concentrano la maggior parte delle fonti di produzione degli inquinanti. A scala comunale

tuttavia i punteggi risultano quasi tutti positivi in quanto vi è una compensazione con il territorio

agricolo.

I punteggi negativi sono relativi al comparto flora e fauna data l’assenza di una estesa e ramificata rete

ecologica che garantisca la continuità degli habitat e delle specie e al comparto paesaggio e territorio

vista la presenza di numerosi elettrodotti, nonché della discarica in località Chiarioni, che, sebbene in via

di dismissione costituisce elemento detrattore e penalizzante il paesaggio nel contesto agricolo di

inserimento.

Anche il comparto relativo al patrimonio culturale risulta leggermente negativo, in particolare nell’ATO

agricolo dove non sono presenti manufatti vincolati.

Tema ATO

01

Mis

ta-S

AN

MA

RTI

NO

/CA

'

DO

NA

'

ATO

02

Res

iden

zial

e-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SP

AR

SE

TOTA

LE

Aria -1,58 -0,84 2,65 1,35

Clima 4,18 4,46 2,82 3,28

Acqua 4,30 4,74 3,13 3,54

Suolo e sottosuolo 2,69 2,79 0,98 1,54

Flora e fauna -1,93 -1,38 0,02 -0,56

Biodiversità e zone protette 0,55 0,55 0,55 0,55

Paesaggio e territorio -0,63 -0,47 -0,26 -0,36

Patrimonio culturale 0,77 1,07 -1,63 -0,84

Popolazione e salute umana 2,24 3,92 1,99 2,21

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Beni materiali e risorse -0,03 0,30 1,18 0,82

TOTALE 10,56 15,13 11,43 11,53

Tabella 14 – Punteggi pesati relativi ai vari ATO del comune di San Martino di Venezze

7.2 ANALISI DEI RISULTATI

Nel presente paragrafo si riportano i risultati ottenuti dal calcolo dei punteggi relativamente allo stato

attuale.

La seguente tabella riporta i punteggi finali per ognuno dei macrotemi ottenuti dal calcolo dello stato

attuale relativamente all’intero territorio del PAT, nonché il punteggio totale del PAT.

TEMA PUNTEGGIO

Aria 1,35

Clima 3,28

Acqua 3,54

Suolo e sottosuolo 1,54

Flora e fauna -0,56

Biodiversità e zone protette 0,55

Paesaggio e territorio -0,36

Patrimonio culturale -0,84

Popolazione e salute umana 2,21

Beni materiali e risorse 0,82

TOTALE 11,53

Tabella 15 – Risultato delle analisi dello stato attuale

Si osserva che il punteggio complessivo ottenuto dal PAT risulta positivo e pari a 11,53; considerato che

la scala dei punteggi adottata può variare da +50 a -50, si può affermare che il territorio del PAT è

caratterizzato, allo stato attuale, da una situazione leggermente positiva.

A tal proposito si ricorda che un punteggio pari a zero indicherebbe una situazione paragonabile a quella

media assunta come riferimento, o alla coincidenza con i limiti imposti dalla normativa nei casi in cui

essa sia presente, mentre punteggi positivi o negativi indicano rispettivamente situazioni migliori o

peggiori rispetto alla media assunta come riferimento.

8 LA SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE

8.1 I CRITERI DI SOSTENIBILITA’ E GLI OBIETTIVI DI PROTEZIONE AMBIENTALE

Sviluppo sostenibile e ambiente sono temi che riscuotono sempre maggiore attenzione nei cittadini e

nelle amministrazioni, tanto a livello locale che europeo.

In particolare, nel giugno 2001 è stata adottata dal parlamento europeo la direttiva 2001/42/CE

concernente la valutazione degli effetti di determinati piani e programmi sull’ambiente.

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La regione Veneto ha recepito questi principi nella nuova legge urbanistica (L.R. 11/2004); nell’articolo 4

il PAT è indicato tra gli strumenti urbanistici da sottoporre alla VAS, la quale ne evidenzia la congruità

rispetto agli obiettivi di sostenibilità assunti, valuta le alternative assunte nell’elaborazione, gli impatti

potenziali, le misure di mitigazione e/o di compensazione da inserire nel piano.

La definizione di sviluppo sostenibile data dalle nazioni unite che trova maggiori consensi è la seguente:

“Uno sviluppo in grado di soddisfare i bisogni delle generazioni presenti senza compromettere la

capacità delle generazioni future di soddisfare i propri bisogni”.

La risposta a questa necessità si è concretizzata nella Valutazione Ambientale Strategica, che coadiuva il

processo progettuale, e che attraverso iterazioni successive si conclude con un elaborato fondato sulla

sostenibilità.

Le strategie di sostenibilità ambientale emerse nelle recenti esperienze di pianificazione in ambito

nazionale ed europeo, e fatte proprie nel presente processo di redazione del PAT e della VAS possono

essere schematizzate come segue:

Evitare il consumo di risorse rinnovabili a ritmi superiori alla capacità del sistema naturale di

ricostruirle

Limitare al minimo il consumo di risorse non rinnovabili

Evitare di emettere inquinanti in quantità tale da eccedere le capacità di assorbimento e

trasformazione di aria, acqua, suolo

Mantenere la qualità dell’aria, dell’acqua, del suolo a livelli sufficienti per sostenere la vita ed il

benessere dell’uomo, nonché la vita animale e vegetale

Mantenere e, ove possibile, aumentare la biomassa e la biodiversità.

Di seguito si riportano gli obiettivi globali e locali ottenuti dalla Carta di Aalborg, approvata dai

partecipanti alla Conferenza europea sulle città sostenibili tenutasi ad Aalborg, in Danimarca il 27

maggio 1994.

Tali obiettivi, nella presente VAS, sono stati recepiti come criteri generali per lo sviluppo sostenibile.

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Di seguito si riportano i dieci criteri di sostenibilità espressi nella conferenza mondiale delle Nazioni

Unite su Ambiente e Sviluppo (conferenza di Rio de Janeiro del 1992).

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8.2 GLI OBIETTIVI DI PROTEZIONE E SOSTENIBILITA’ AMBIENTALE, ECONOMICA E SOCIALE

ASSUNTI DAL P.A.T.

Il Piano di Assetto del Territorio ha assunto i seguenti temi di sostenibilità:

Ordinato sviluppo del territorio, dei tessuti urbani e del sistema produttivo. Particolare

attenzione è stata rivolta alla verifica di aree già urbanizzate e non edificate.

Compatibilità dei processi di trasformazione del suolo con la sicurezza e la tutela dell’integrità

fisica e con l’identità culturale del territorio.

Miglioramento della qualità della vita e della salubrità degli insediamenti

Riduzione della pressione degli insediamenti sui sistemi naturali e ambientali, anche attraverso

opportuni interventi di mitigazione degli impatti

Miglioramento della qualità ambientale, architettonica e sociale del territorio urbano e la sua

riqualificazione

Consumo di nuovo territorio solo quando non sussistano alternative derivanti dalla sostituzione

dei tessuti insediativi esistenti ovvero dalla loro riorganizzazione e riqualificazione.

Intervenire ad attenuare gli impatti visivi negativi della discarica esistente, nonché identificare

e valorizzare le emergenze naturalistiche da salvaguardare, definendone le normative adeguate

per i diversi casi ed il grado di compatibilità degli interventi.

Nello specifico il progetto del piano si è delineato prendendo come riferimento gli obiettivi indicati nel

documento preliminare, letti attraverso le possibili interazioni con le criticità emerse dal quadro

ambientale preliminare, successivamente analizzate e affinate con le elaborazioni della VAS.

Durante tutto questo processo si è privilegiata la ricerca di quelle soluzioni che favoriscono la corretta

gestione delle risorse e delle qualità del territorio puntando a mitigare o eliminare gli elementi critici

individuati.

In generale il PAT è incentrato sulla conservazione dell’ambiente e delle risorse, ma non può trascurare

gli aspetti sociali ed economici legati allo sviluppo economico, insediativo e produttivo.

È evidente tuttavia come nella gestione del territorio l’impatto più evidente sia il consumo di suolo che

costituisce una risorsa non rinnovabile, tanto che la nuova legge urbanistica dimensiona la zona agricola

trasformabile in base alla Superficie Agricola Utilizzata presente sul territorio del PAT.

Oltre al consumo di suolo seguono la maggior parte delle problematiche sulle componenti ambientali,

come il consumo di risorse e l’inquinamento delle stesse.

Pertanto fra i principali obiettivi di protezione ambientale assunti, anche in aderenza alla carta di

Aalborg è possibile elencare i seguenti in ordine di priorità:

1. Investire nella conservazione del rimanente capitale naturale, ovvero acque di falda, suoli

habitat per le specie di flora e fauna (ossia evitare se possibile il nuovo consumo di suolo)

2. Favorire la crescita del capitale naturale riducendo l’attuale livello di sfruttamento, in particolare

per quanto riguarda le energie non rinnovabili

3. Investire per ridurre la pressione sul capitale di risorse naturali esistenti attraverso una

espansione di quelle destinate ad usi antropici, ad esempio gli spazi verdi per attività ricreative

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

0019_RAPAMB_00 157

all’interno delle città, in modo da ridurre la pressione sulle aree naturali o seminaturali residuali

presenti

4. Migliorare l’efficienza dell’uso finale dei prodotti, ad esempio utilizzando edifici efficienti dal

punto di vista energetico e modalità di trasporto urbano non nocive per l’ambiente.

8.3 LE MODALITÀ DI ATTUAZIONE DELLE SCELTE DI SOSTENIBILITÀ

Il Piano, nell’ambito delle scelte strategiche e degli obiettivi di sostenibilità, ha individuato le seguenti

modalità di attuazione (che si esplicano nelle tavole di progetto e nelle norme) per le problematiche

evidenziate:

Sistema ambientale E’ stato considerato come il tema cardine per la “qualificazione” dell’assetto del

territorio e il recupero delle aree di valore naturale ed ambientale residuali. L’attenta progettazione

della Rete ecologica e le norme anche per il P.I., assumono un ruolo strategico per il sistema ambientale.

Il PAT infatti, nella carta delle trasformabilità, ha definito la rete ecologica, le aree di connessione

naturalistica e le stepping stones con l’obiettivo di creare una rete e un insieme di punti sul territorio

adatti alla conservazione delle specie animali e vegetali. La rete ecologica possiede inoltre una

funzione qualitativa di miglioramento dell’immagine del paesaggio agricolo oltre ad una attività di

fitodepurazione dei corsi d’acqua e di barriera al deflusso dei nutrienti nei corsi d’acqua stessi.

Tema determinante nella scelta delle strategie da attuare a livello comunale è rappresentata dalla

necessità di riconvertire l’area della discarica, orami giunta alla sua fase di post-mortem. La scelta di

impedire ulteriori ampliamenti ed individuazioni di nuovi siti preposti ad esaurimento della capacità

prevista ed autorizzata della discarica esistente e di destinare tale area alla realizzazione di un parco

urbano di interesse comunale persegue gli obiettivi già sottolineati di sostenibilità e tutela.

Sistema insediativo Il PAT promuove il miglioramento della funzionalità degli insediamenti esistenti e

della qualità della vita all’interno delle aree urbane tramite sistemi alternativi di viabilità e trasporto;

definisce, per le aree degradate, gli interventi di riqualificazione e di possibile riconversione; individua le

opportunità di sviluppo residenziale all’interno degli ATO seguendo il modello evolutivo storico

dell’insediamento e dell’assetto infrastrutturale attuale.

Le aree con destinazione residenziale o produttiva da PRG vigente non ancora convenzionate vengono

riconfermate dal PAT attraverso linee preferenziali di sviluppo e quindi inserite nel nuovo

dimensionamento al fine di contenere il consumo di suolo.

Zone rurali Per tali aree il PAT promuovere lo sviluppo di una agricoltura sostenibile, improntata

sull’impiego di tecnologie non inquinanti e finalizzata al risparmio di energia e di risorse non

riproducibili; promuove nelle aree marginali, il mantenimento delle attività agricola in coerenza con lo

sviluppo del sistema ambientale-naturale, incentivando lo sviluppo di attività complementari legate

anche al turismo e alla fruizione ambientale.

Attività produttive Per le attività produttive esistenti appare indispensabile individuare ambiti

preferenziali di sviluppo produttivo che possano essere, comunque, relazionati tramite una nuova

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158 0019_RAPAMB_00

viabilità ad altri comprensori. Tale possibilità sarà attuabile impostando anche un dialogo con gli enti

sovracomunali per i progetti di nuove infrastrutture.

Il PAT in particolare ha identificato le nuove linee di espansione a ridosso dell’area produttiva esistente.

Infrastrutture Il PAT individua il sistema delle infrastrutture sovracomunali per la mobilità,

raccordandosi con la pianificazione di settore prevista, (Piani regionali e provinciali) assicurando la

sostenibilità ambientale e paesaggistica e la funzionalità rispetto al sistema insediativo ed al sistema

produttivo.

Il territorio del PAT inoltre sarà attraversato da un’importante infrastruttura di comunicazione di

carattere provinciale: il nuovo collegamento nord-sud tra S. Martino di Venezze e Villadose, che include

la realizzazione di due ulteriori ponti su Po e Adige, utile per spostamenti locali e per l’instradamento

sulla grande viabilità, grazie anche al previsto casello di interconnessione con la “Nogara-Mare”.

Il PAT ritiene particolarmente significativi i collegamenti alternativi all’uso dell’auto e quindi localizza i

tracciati per la realizzazione di percorsi ciclopedonali in relazione anche allo sviluppo di circuiti turistici

e culturali. Tutto l’argine dell’Adige è infatti individuato come Itinerario Ciclabile Programmato, inoltre è

stato individuato anche un percorso che, partendo dal corso dell’Adige, attraversa le aree abitate e

prosegue verso sud a congiungersi con i percorsi esistenti.

9 CONSULTAZIONE E PARTECIPAZIONE

Tra le novità della legge 11/2004 sono stati formalmente introdotti i principi della concertazione e della

partecipazione nell’ambito della legislazione urbanistica della regione Veneto, rendendo obbligatorio il

confronto e la concertazione da parte del comune, Provincia e Regione con i soggetti pubblici e privati

sulle scelte strategiche dell’assetto del territorio.

Gli incontri sono stati effettuati nei seguenti giorni:

TIPO INCONTRO INCONTRO APERTO A: DATA INCONTRO

1

Incontri finalizzati alla concertazione o partecipazione ai sensi ART. 5 COMMA 1 e 2 L.R. 11/04 sul Documento preliminare e sulla Relazione ambientale

Rappresentanti politici e sindacali locali Organizzazioni locali varie no profit di volontariato Enti pubblici e gestori di servizio Professionisti locali Cittadinanza

15.01.2010

2 Incontri finalizzati alla concertazione o partecipazione ai sensi ART. 5 COMMA 1 e 2 L.R. 11/04 sulla proposta di piano e sul Rapporto Ambientale

Enti Competenti in materia

Ambientale, Comuni Limitrofi,

Associazioni, Ordini professionali,

cittadinanza

26.02.2010

Tabella 16 – Incontri di concertazione effettuati relativamente al PAT del comune di San Martino di Venezze

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0019_RAPAMB_00 159

Il primo incontro ha permesso di illustrare alla cittadinanza e ai vari enti e associazioni operanti sul

territorio i contenuti del documento preliminare e del rapporto ambientale preliminare.

Durante tale incontro non sono emerse osservazioni, ma solo richieste di chiarimenti ulteriori su aspetti

generici del piano e sui contenuti degli elaborati.

Gli incontri hanno avuto una buona partecipazione, le domande hanno riguardato aspetti generici come

l’iter di formazione del piano stesso, oppure aspetti estremamente specifici la cui definizione non

compete al PAT, ma bensì ai futuri piani degli interventi.

Successivamente, durante la fase di redazione del piano, è stato effettuato un incontro di concertazione

con gli enti competenti in materia ambientale, con i comuni limitrofi e con la cittadinanza, durante il

quale sono stati illustrati i contenuti della proposta di piano e soprattutto del rapporto ambientale

evidenziando i risultati dello stesso.

L’esito degli incontri sopra riportato ha raccolto informazioni utili alla definizione delle strategie di

piano, ma non sono emerse altre informazioni che permettano la definizione di più alternative rispetto

all’ipotesi di piano.

“Relativamente alle osservazioni pervenute, occorre presentare un prospetto con evidenziato: il numero

progressivo, il soggetto, la sintesi dei contenuti, la controdeduzione ed il relativo parere di coerenza del

valutatore. Si chiede copia in formato "word" di tale prospetto.”

N. Data Prot. Nominativo Descrizione sommaria Controdeduzione Parere di coerenza del

valutatore

1 09/05/2011 3322

TALPO Roberto

MENARELLO

Valeria

Richiesta di spostamento di un

tratto di strada in Via Borgo

Sud, già prevista dal P.R.G.

vigente

Non accoglibile in questa

fase in quanto puntuale

pertanto non pertinente

con le previsioni

strategiche del PAT; la

proposta sarà valutabile

in sede di Piano degli

Interventi.

Non pertinente pertanto

non coerente.

2 11/05/2011 3387 Ufficio Tecnico

Comunale

Richiesta che la previsione del

tracciato della nuova strada

"Medio Polesine" sia solamente

indicativa e che venga tenuto

conto del tracciato alternativo

proposto dal Comune con la

Delibera di Consiglio Comunale

n. 21 del 30.09.2010

Accoglibile. Le norme

tecniche prevedono,

comunque, che la

rappresentazione

cartografica dei tracciati

riportata nella Tav. A 4

“Carta della

trasformabilità”,

costituisce indicazione

sommaria rispetto alla

ubicazione degli effettivi

tracciati che andranno

definiti in sede di

specifica progettazione

preliminare e definitiva.

Pertinente e coerente.

3 06/06/2011 4010

FANCHIN

Giuseppina

PICCOLO Fosca,

Andreina e Tiziana

Eliminazione della previsione di

zona destinata a "verde

pubblico" dal vigente P.R.G. in

Via D. Alighieri

Non accoglibile in questa

fase in quanto puntuale

pertanto non pertinente

con le previsioni

strategiche del PAT; la

proposta sarà valutabile

Non pertinente pertanto

non coerente.

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160 0019_RAPAMB_00

in sede di Piano degli

Interventi.

4 10/06/2011 4070

Ordine degli

Architetti della

Provincia di Rovigo

Osservazioni inerenti le Norme

Tecniche del P.A.T. per una

migliore qualità architettonica

e mitigazione ambientale

Osservazioni n. 1, 2, 3, 4

accoglibili.

Osservazione n. 5: pur

condividendo quanto

espresso in merito alla

auto sostenibilità

energetica dei piccoli

centri attraverso la

sperimentazione di fonti

alternative integrate con

il paesaggio, si ritiene di

non accogliere la

proposta che prevede il

riutilizzo dell’area ex-

discarica come area

destinata ad impianto di

energia rinnovabile in

quanto porzione di

territorio significativa per

una progettualità

ambientale

che possa ricucire e

comporre una rete

ecologica efficiente e

vitale, in grado di

rivitalizzare un turismo di

visitazione ambientale,

peraltro già previsto

nelle strategie

dell’amministrazione

comunale.

Si provvederà a

riconsiderare la proposta

in sede di Piano degli

Interventi per l’eventuale

individuazione di altri siti

idonei alla installazione

di impianti destinati alla

produzione di energia

rinnovabile.

Pertinente e coerente la

modifica delle norme di

cui alle osservazioni n. 1,

2, 3 e 4. Pertinente ma

non coerente con le

strategie previste

dall’amministrazione

comunale per quanto

riguarda l’osservazione

n. 5.

5 11/06/2011 4125 GIUSTINIANI

Maria

Richiesta revisione della

viabilità in zona "Corte

Fieniletto" e richiesta conferma

vincolo da P.R.G. su viale

alberato

Osservazione n. 1 in

merito alla viabilità in

zona Corte Fieniletto

accoglibile.

Osservazione n. 2

riguardante l’estensione

del vincolo paesaggistico

sul Viale dei Tigli di

collegamento tra Corte

Fieniletto e Cà Venezze:

non accoglibile in quanto

non risulta decretato

alcun vincolo di carattere

paesaggistico sul viale,

ma esclusivamente una

tutela derivante da ex L.

24/85, pertanto si ritiene

Parzialmente accoglibile,

coerente.

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0019_RAPAMB_00 161

di estendere tale tutela

anche al viale oltre che

alla corte in sé già

indicata in tavola 4, e di

proporre che sia il viale

che la corte siano tutelati

come invariante di

natura storico

monumentale da

indicarsi in tavola 2.

6 20/06/2011 4317 Confagricoltura

Rovigo

Richiesta che la previsione del

tracciato della nuova strada

"Medio Polesine" venga

modificata come da alternativa

proposta dal Comune con la

Delibera di Consiglio Comunale

n. 21 del 30.09.2010

Accoglibile. Le norme

tecniche prevedono,

comunque, che la

rappresentazione

cartografica dei tracciati

riportata nella Tav. A 4

“Carta della

trasformabilità”,

costituisce indicazione

sommaria rispetto alla

ubicazione degli effettivi

tracciati che andranno

definiti in sede di

specifica progettazione

preliminare e definitiva.

Pertinente e coerente.

7 20/06/2011 4318 MERLO Riccardo

Richiesta che la previsione del

tracciato della nuova strada

"Medio Polesine" venga

modificata come da alternativa

proposta dal Comune con la

Delibera di Consiglio Comunale

n. 21 del 30.09.2010

Accoglibile. Le norme

tecniche prevedono,

comunque, che la

rappresentazione

cartografica dei tracciati

riportata nella Tav. A 4

“Carta della

trasformabilità”,

costituisce indicazione

sommaria rispetto alla

ubicazione degli effettivi

tracciati che andranno

definiti in sede di

specifica progettazione

preliminare e definitiva.

Pertinente e coerente.

8 20/06/2011 4322 DALL'ARA Roberta

Richiesta che la previsione del

tracciato della nuova strada

"Medio Polesine" venga

modificata come da alternativa

proposta dal Comune con la

Delibera di Consiglio Comunale

n. 21 del 30.09.2010

Accoglibile. Le norme

tecniche prevedono,

comunque, che la

rappresentazione

cartografica dei tracciati

riportata nella Tav. A 4

“Carta della

trasformabilità”,

costituisce indicazione

sommaria rispetto alla

ubicazione degli effettivi

tracciati che andranno

definiti in sede di

specifica progettazione

preliminare e definitiva.

Pertinente e coerente.

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162 0019_RAPAMB_00

10 LE AZIONI DEL PIANO

In sintonia con il Documento Programmatico Preliminare (nella stesura definitiva uscita dalla attività di

concertazione), con la Relazione Ambientale, si possono sintetizzare le seguenti azioni del Piano di

Assetto del Territorio:

Tutelare e potenziare le risorse ambientali, aumentare il grado di connessione del mosaico

ambientale, potenziare i corridoi ecologici e aumentare la biodiversità.

Valorizzare il territorio e il paesaggio agrario attraverso la realizzazione di percorsi ciclabili nelle

aree di interesse ambientale e sulle sommità arginali dei corsi d’acqua.

Sviluppare i parchi fluviali attraverso il recupero del ruolo dell’acqua, della sua fruibilità, del

godimento estetico; attraverso la promozione delle attività e attrezzature per il tempo libero,

ove compatibili.

Incentivare le colture e le tecniche di coltivazione con carico inquinante sugli acquiferi basso o

nullo e necessitanti di minor qualità dell’acqua. Introdurre colture a basso impatto, in

particolare produzione di specie legnose per il loro utilizzo come fonte di energia o per legname

d’opera. Controllare lo smaltimento delle deiezioni zootecniche.

Controllare le fonti inquinanti e adeguare i sistemi di depurazione degli insediamenti produttivi e

civili.

Conservare o ricostituire il paesaggio agrario e il relativo patrimonio di biodiversità, delle singole

specie animali o vegetali, dei relativi habitat, e delle associazioni vegetali e forestali;

Salvaguardare o ricostituire i processi naturali, gli equilibri idraulici e idrogeologici e gli equilibri

ecologici.

Definire la tipologia e delle priorità degli interventi volti a mitigare i fenomeni di rischio ed

esondativi.

Salvaguardare e riqualificare il centro storico, anche con riguardo alla presenza di attività

commerciali e artigianali, favorendo al tempo stesso il mantenimento delle funzioni tradizionali,

affievolite o minacciate, prima fra queste la residenza della popolazione originaria.

Crescita della qualità residenziale e delle strutture di servizio pubbliche e private dei centri

urbani;

Crescita residenziale “fisiologica” delle frazioni;

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0019_RAPAMB_00 163

Collegare le azioni di piano a “precisi accordi di attuazione” connessi a rilevanti interessi pubblici

sia in termini di cessioni gratuite di aree che in termini di realizzazione di opere;

Migliorare la funzionalità complessiva degli ambiti specializzati per attività produttive,

commerciali e direzionali, garantendo una corretta dotazione di aree per servizi, opere ed

infrastrutture.

Definire i criteri ed i limiti per il riconoscimento delle attività produttive in zona impropria,

precisando la disciplina per le attività da delocalizzare e conseguentemente i criteri per il

recupero degli edifici industriali non compatibili con la zona, inutilizzati a seguito trasferimento

o cessazione dell’attività;

Promuovere l’evoluzione delle attività turistiche, nell’ambito di uno sviluppo sostenibile e

durevole, che concili le esigenze di crescita con quelle di preservazione dell’equilibrio

ambientale, socio-culturale, agroproduttivo, silvopastorale, ecc..

Promuovere la possibilità di recupero e riutilizzo di edifici di pregio esistente per fini turistico –

ricettivi.

Definire la disciplina di particolari siti e strade panoramiche e la previsione di nuovi percorsi per

la scoperta e la valorizzazione delle ricchezze naturali e storiche del territorio.

Favorire il miglioramento della qualità della vita e riqualificare gli spazi assicurando il

mantenimento della popolazione residente e potenziando l’offerta di alloggi, accompagnata dal

piccolo commercio, oltre a tutti i servizi alla persona.

Incentivare le attività terziarie, servizi alle imprese, funzioni pubbliche alla permanenza in luoghi

centrali attraverso l’offerta di infrastrutture, servizi tecnologici ed un sistema di accessibilità

che, preservando alcune parti di territorio dal traffico, favorisca la formazione di aree di sosta

facilmente accessibili e una rete di mobilità alternativa ciclabile e pedonabile.

Riqualificare il centro storico attraverso il ridisegno urbano dei contenitori inutilizzati e la

rivitalizzazione dell’edificato sottoutilizzato incentivare le operazioni di recupero del patrimonio

edilizio esistente.

Riqualificare le frazioni e le località, mediante il riordino e la trasformazione dei volumi

inutilizzati e la rivitalizzazione dell’edificato

Valorizzare il patrimonio edilizio rurale favorendo il recupero dell’architettura rurale e di

bonifica

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

164 0019_RAPAMB_00

Definire un sistema di piste ciclabili, in grado di fornire una reale mobilità alternativa,

connettendosi a maglie sovracomunali.

Incentivare l’utilizzo di fonti di energia alternative e rinnovabili, promuovere le colture a scopo

energetico in funzione del paesaggio agrario e delle reti ecologiche.

Intervenire ad attenuare gli impatti visivi negativi della discarica non attiva e fornire le

premesse normative per il recupero ambientale dell’area stessa.

Tutte le azioni, siano esse cartografabili o meno, sono state considerate ai fini della valutazione

dell’ipotesi di piano, in particolare per verificare la sostenibilità dello stesso.

Nei successivi capitoli le azioni saranno analizzate più nel dettaglio, individuandone gli effetti positivi e

negativi, così da illustrare le motivazioni secondo le quali il piano è stato giudicato SOSTENIBILE.

Di seguito si riporta una tabella volta a verificare l’interazione tra le azioni di piano previste e le

principali criticità riscontrate dall’analisi dello stato attuale dell’ambiente.

Dalla tabella è possibile osservare come ciascuna delle criticità rilevate presenti almeno una delle azioni

di piano direttamente volta a risolvere quella determinata criticità.

Si osserva inoltre che alcune delle azioni di piano non corrispondono con nessuna delle criticità

riscontrate. Esse infatti sono state inserite proprio per mitigare e compensare gli effetti negativi prodotti

dall’attuazione di alcune delle azioni di piano e quindi evitare l’insorgere di future criticità.

CRITICITA’ RISCONTRATE

AZIONI DI PIANO

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POTENZIAMENTO DELLE ZONE RESIDENZIALI E

CRESCITA FISIOLOGICA DELLE FRAZIONI COERENTE

POTENZIAMENTO DELLE ZONE PRODUTTIVE –

COMMERCIALI - DIREZIONALI COERENTE

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0019_RAPAMB_00 165

CRITICITA’ RISCONTRATE

AZIONI DI PIANO

ASS

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FUSA

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RECEPIMENTO DELLE INFRASTRUTTURE DI

TRASPORTO PIANIFICATE A LIVELLO

SOVRACOMUNALE

COERENTE

POTENZIAMENTO DELLE STRUTTURE

TURISTICO RICETTIVE COERENTE

CREAZIONE DI UNA RETE ECOLOGICA IN

GRADO DI AUMENTARE IL GRADO DI

CONNESSIONE DEL MOSAICO AMBIENTALE

COERENTE COERENTE

TUTELA DEL PATRIMONIO CULTURALE E

VALORIZZAZIONE DEL PARTIMONIO EDILIZIO

RURALE

COERENTE

VALORIZZAZIONE E TUTELA DEL PAESAGGIO

AGRARIO E DEL RELATIVO PATRIMONIO DI

BIODIVERSITA’

COERENTE COERENTE

INCENTIVAZIONE DELLE TECNICHE DI

BIOEDILIZIA

PROMOZIONE DELLE FONTI DI ENERGIA

RINNOVABILE

VALORIZZAZIONE DELLE AREE GOLENALI E

SVILUPPO DEI PARCHI FLUVIALI COERENTE

INCENTIVAZIONE DELLE TECNICHE AGRICOLE E

DELLE CULTURE A BASSO IMPATTO,

CONTROLLO SMALTIMENTO DEIEZIONI

ZOOTECNICHE

COERENTE

CONTROLLO FONTI INQUINANTI E

ADEGUAMENTO SISTEMI DI DEPURAZIONE COERENTE COERENTE

SALVAGUARDARE O RICOSTITUIRE I PROCESSI

NATURALI, GLI EQUILIBRI IDRAULICI E

IDROGEOLOGICI E GLI EQULIBRI ECOLOGICI

COERENTE

DEFINIRE GLI INTERVENTI VOLTI A MITIGARE I

FENOMENI DI RISCHIO ED ESONDATIVI

INTERVENIRE AD ATTENUARE GLI IMPATTI

VISIVI NEGATIVI DELLA DISCARICA NON ATTIVA

E FORNIRE LE PREMESSE NORMATIVE PER IL

RECUPERO AMBIENTALE DELL’AREA STESSA

COERENTE COERENTE

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

166 0019_RAPAMB_00

SISTEMA AMBIENTALE

OBIETTIVI DEL PIANO

(documento preliminare)

AZIONI MIRATE DEL PIANO COERENZA INTERNA

Tutela e potenziamento delle

risorse ambientali attraverso il

rafforzamento dell’apparato

paesaggistico e lo sviluppo della

viabilità ciclo-pedonale

Art. 20 Invarianti di natura

geologica – TAV02

Art. 21 Invarianti di natura

ambientale – TAV02

Art. 32 Infrastrutture di maggior

rilevanza e di collegamento in

programmazione (percorsi

ciclabili)- TAV04

Art. 34 Ambiti dei parchi o per

l’istituzione di Parchi e riserve

naturali di interesse comunale-

TAV04

Art. 35 Rete ecologica locale-

TAV04

Art. 36 Rete ecologica: aree di

connessione naturalistica

(buffer zone) e aree di riduzione

della frammentazione ecologica-

TAV04

Art. 37 Rete ecologica: corridoi

ecologici principali-TAV04

Art. 38 Rete ecologica locale:

corridoi ecologici secondari-

TAV04

Art. 39 Rete ecologica locale:

isole ad elevata naturalità

(stepping stones)-TAV04

L’obiettivo è stato raggiunto in

quanto le aree di valore naturale

ed ambientale sono state

individuate e disciplinate dal

P.A.T. (rete ecologica, invarianti

ambientali), che ne ha definito

gli obiettivi generali di

valorizzazione, in coerenza con

le indicazioni della pianificazione

sovraordinata e del Documento

medesimo.

Il P.A.T. valuta la "sostenibilità

ambientale" delle principali

trasformazioni del territorio

anche con riferimento all’art. 4

della L.R. 11/2004 e alla

Direttiva 2001/42/CE del

27.6.2001 sulla Valutazione

Ambientale Strategica.

Il P.A.T., in coerenza con i

contenuti del PTCP, ha definito

alcuni percorsi ciclabili,

nell’ottica di una ulteriore

valorizzazione e godibilità degli

ambienti naturali presenti lungo

il fiume Adige.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

- assenza di una diffusa e

ramificata rete ecologica

DIFESA DEL SUOLO

OBIETTIVI DEL PIANO

(documento preliminare)

AZIONI MIRATE DEL PIANO COERENZA INTERNA

. definire le aree a maggiore

rischio di dissesto idrogeologico

e le aree esondabili

. individuare gli interventi di

Art. 9 Aree a pericolosità

idraulica e idrogeologica in

riferimento al P.A.I. – TAV01;

Art. 19 Idrografia – Rispetto

È stata definita compiutamente

la litologia, la geomorfologia,

l’idrogeologia dell’intero ambito

ai fini dell’individuazione delle

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0019_RAPAMB_00 167

miglioramento e riequilibrio

ambientale da realizzare

. definire indirizzi e prescrizioni

per gli interventi di

trasformazione urbanistica ed

edilizia nelle zone sottoposte a

vincolo idrogeologico nelle aree

urbanizzate o da urbanizzare e

accertare la compatibilità degli

interventi con la sicurezza

Idraulica del territorio

. accertare la compatibilità degli

interventi con la sicurezza

idraulica del territorio,

subordinando, ove necessario,

l’attuazione di talune previsioni

alla realizzazione di

infrastrutture, opere o servizi

per il deflusso delle acque

meteoriche.

idraulico – TAV01;

Art. 20 Invarianti di natura

geologica – TAV02;

Art. 21 Invarianti di natura

ambientale – TAV02;

Art. 23 Compatibilità geologica

ai fini urbanistici, aree a bassa

trasformazione geologica –

TAV03;

Art. 24 Aree a dissesto

idrogeologico e assetto

idrografico – TAV03;

fragilità del territorio. Sono state

inoltre definite le aree a maggior

rischio idraulico sulla base dei

dati dei consorzi di bonifica e del

P.A.I., verificati ed affinati con i

dati geologici disponibili e

normati adeguatamente con il

contributo fornito dai diversi

Enti. Tali norme si concentrano

principalmente sul principio di

non aggravare ulteriormente il

rischio attualmente presente.

Andranno valutati futuri

approfondimenti, soprattutto in

merito alla compatibilità

idraulica dei singoli interventi

programmati ed eventualmente

per mettere a punto interventi

strutturali per la riduzione del

rischio attuale

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

- fragilità del territorio legate

alla compatibilità idro-geologica

dei terreni

PAESAGGIO DI INTERESSE STORICO

OBIETTIVI DEL PIANO

(documento preliminare)

AZIONI MIRATE DEL PIANO CRITICITÀ

=>COERENZA INTERNA

. definire la classificazione dei

Centri Storici di cui all'Atlante

Regionale in relazione all'entità,

al ruolo storico, alle

caratteristiche strutturali ed

insediative, individuandone la

perimetrazione, gli elementi

peculiari le potenzialità di

qualificazione e sviluppo,

nonché gli eventuali fattori di

abbandono o degrado sociale,

ambientale ed edilizio e

integrare le politiche di

Art. 11 Centri Storici – TAV01,

TAV04;

Art. 4 Vincolo monumentale

edifici pubblici con più di 50 anni

ed archeologia industriale –

TAV01, TAV04;

Art. 6 Tutela dei manufatti

rurali; insediamenti agricoli,

edifici e fabbricati rurali da

salvaguardare e valorizzare –

TAV04;

Art. 10 Agro-centuriato – TAV01;

Art. 22 Invarianti di natura

Il P.A.T. sulla base di una

rilettura del PRG vigente

definisce la classificazione dei

Centri Storici e delle Corti Rurali

di antica origine in relazione

all’entità, al ruolo storico, alle

caratteristiche strutturali ed

insediative nell’ottica di

riproporre il centro storico come

il “cuore” del tessuto

insediativo.

Il P.A.T. stabilisce, anche sulla

base d’eventuali analisi già

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168 0019_RAPAMB_00

salvaguardia e riqualificazione

del centro storico con le

esigenze di rivitalizzazione dello

stesso, anche con riguardo alla

presenza di attività commerciali

e artigianali, favorendo al tempo

stesso, il mantenimento delle

funzioni tradizionali, affievolite o

minacciate, prima fra queste la

residenza della popolazione

originaria.

. Riqualificazione del centro di S.

Martino di V.zze.

. stabilire indirizzi, direttive e

prescrizioni in merito a :

- edifici di valore storico

architettonico, culturale e

testimoniale e i relativi spazi in

edificati di carattere

pertinenziale;

-parchi e giardini monumentali

di interesse storico e

architettonico;

-documenti della civiltà

industriale;

-sistema insediativo rurale e

relative pertinenze piantumate;

-viabilità storica extraurbana e

itinerari di interesse storico-

ambientale;

-sistema storico delle acque

derivate e delle opere

idrauliche;

-altre categorie di beni storico-

culturali;

-sistemazioni agrarie tradizionali

(i filari alberati, le piantate ecc.);

-zone archeologiche;

storico-monumentale – TAV02;

Art. 21 Invarianti di natura

ambientale – TAV02;

Art. 33 Ville individuate nella

pubblicazione dell’Istituto

Regionale Ville Venete – TAV04

presenti nel PRG vigente, le

direttive e le prescrizioni per la

formazione del Piano degli

Interventi PI, nonché le norme

per la salvaguardia degli

elementi di rilievo storico-

architettonico.

Il quadro normativo del P.A.T.

prevede il riordino e la

riconversione dei volumi

dismessi e la rivitalizzazione

dell’edificato sottoutilizzato,

nonché operazioni di

potenziamento edilizio e di

regolamentazione del traffico,

integrando le politiche di

salvaguardia e riqualificazione

del centro storico con le

esigenze di rivitalizzazione dello

stesso, anche con riguardo alla

presenza di attività commerciali

e artigianali, favorendo al tempo

stesso, il mantenimento delle

funzioni tradizionali, affievolite o

minacciate, prima fra queste la

residenza della popolazione

originaria.

Il P.A.T. stabilisce, anche sulla

base d’eventuali analisi già

presenti nel PRG vigente, le

direttive e le prescrizioni per la

formazione del Piano degli

Interventi PI, nonché le norme

per la salvaguardia degli

elementi di rilievo storico-

architettonico.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

- necessità di una disciplina di

tutela e salvaguardia del

patrimonio storico dei nuclei di

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0019_RAPAMB_00 169

origine

PAESAGGIO AGRARIO

OBIETTIVI DEL PIANO

(documento preliminare)

AZIONI MIRATE DEL PIANO CRITICITÀ

=>COERENZA INTERNA

. garantire la salvaguardia delle

attività agro-silvo-pastorali

ambientalmente sostenibili e dei

valori antropologici,

archeologici, storici e

architettonici presenti nel

territorio, per gli ambiti o unità

di paesaggio agrario di interesse

storico-culturale e nel rispetto

delle esistenti risorse agro-

produttive;

. favorire la conservazione o la

ricostituzione del paesaggio

agrario e del relativo patrimonio

di biodiversità, delle singole

specie animali o vegetali, dei

relativi habitat, e delle

associazioni vegetali e forestali e

garantire la salvaguardia o

ricostituzione dei processi

naturali, degli equilibri idraulici e

idrogeologici e degli equilibri

ecologici

. qualora negli ambiti agricoli di

rilievo paesaggistico sussistano

limitazioni all'utilizzazione

agricola del suoli, promuovere lo

sviluppo di attività integrative

del reddito agricolo, quali la

silvicoltura, l'offerta di servizi

ambientali, ricreativi, per il

tempo libero e per l'agriturismo

. Potenziamento delle

produzioni di qualità ed

ecocompatibili.

. Potenziamento dei fattori di

sostenibilità del settore primario

Art. 6 Tutela dei manufatti

rurali; insediamenti agricoli,

edifici e fabbricati rurali da

salvaguardare e valorizzare –

TAV04;

Art. 10 Agro-centuriato – TAV01;

Art. 30 Limiti fisici alla nuova

edificazione – TAV04;

Art. 34 Ambiti dei parchi o per

l’istituzione di Parchi e riserve

naturali di interesse comunale-

TAV04

Art. 35 Rete ecologica locale-

TAV04

Art. 36 Rete ecologica: aree di

connessione naturalistica

(buffer zone) e aree di riduzione

della frammentazione ecologica-

TAV04

Art. 37 Rete ecologica: corridoi

ecologici principali-TAV04

Art. 38 Rete ecologica locale:

corridoi ecologici secondari-

TAV04

Art. 39 Rete ecologica locale:

isole ad elevata naturalità

(stepping stones)-TAV04

Art. 57 Interventi di

trasformazione del territorio

agricolo

Il PAT attraverso una lettura

delle componenti storiche,

morfologiche e paesaggistiche

del territorio agricolo, ha

definito una serie di azioni volte

alla tutela e alla valorizzazione

dei luoghi dediti all’agricoltura

con particolare riguardo ai temi

delle connessioni tra il sistema

della produzione nel settore

primario, con quello della

valorizzazione e promozione del

territorio e delle attività agro-

silvo-pastorali locali.

Il PAT attraverso la costruzione

della rete ecologica locale

intende inoltre favorire il

processo di ricucitura degli spazi

aperti finalizzato alla

salvaguardia degli habitat e della

biodiversità locale, nell’ottica di

una valorizzazione complessiva

del territorio che punti anche

alla promozione ed allo sviluppo

delle attività legate

all’agricoltura.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

impoverimento e

semplificazione del paesaggio

agrario locale;

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170 0019_RAPAMB_00

SISTEMA INSEDIATIVO

. Innalzamento della qualità

della vita e riqualificazione degli

spazi

. Sviluppare il rapporto dei

nuclei abitati con i corsi d’acqua

. Valorizzazione del patrimonio

edilizio rurale

Art. 27 Ambiti Territoriali

Omogenei – A.T.O. – TAV04,

All.6 Ambiti Territoriali

Omogenei ATO;

Art. 28 Aree di urbanizzazione

consolidata prevalentemente

residenziali/produttive – TAV04;

Art. 29 Edificazione Diffusa –

TAV04;

Art. 31 Linee preferenziali di

sviluppo insediativo per

specifiche destinazioni d’uso –

TAV04;

Art. 6 Tutela dei manufatti

rurali; insediamenti agricoli,

edifici e fabbricati rurali da

salvaguardare e valorizzare –

TAV04;

Art. 40 Indirizzi e criteri per

l’applicazione della

perequazione urbanistica;

Art. 47 Dimensionamento

insediativo e dei servizi;

Art. 48 Criteri ed indirizzi per la

trasformazione urbanistica

dell’esistente, condizioni

preferenziali di sviluppo

insediativo ed infrastrutturale e

per l’edilizia ecosostenibile.

Art. 57 Interventi di

trasformazione nel territorio

agricolo

Il PAT persegue tale obiettivo

attraverso la predisposizione di

una adeguata dotazione di

servizi in ragione del

dimensionamento teorico

effettuato sulle diverse

destinazioni d’uso. In futuro il

P.I. provvederà alla suddivisione

del territorio in zone a tessuto

insediativo omogeneo,

privilegiando l’analisi dei tessuti

urbani in funzione della loro

complessità ed articolazione

individuando al contempo le

eventuali trasformazioni da

assoggettare ad interventi di

valorizzazione e sostenibilità

ambientale. In particolare il PAT,

al fine di valorizzare il

patrimonio insediativo storico

posto in rapporto con il fiume

Adige, promuove ed incentiva il

recupero dei volumi esistenti

non più funzionali alla

conduzione del fondo, ai fini

residenziali o altre attività quali

quelle turistico-ricettive o la

vendita diretta dei prodotti

agricoli o compatibili.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

Disomogenea dotazione di

servizi e spazi per la collettività;

Perdita di funzionalità e

rapporto tra insediamenti storici

e corsi d’acqua principali.

ATTIVITA’ PRODUTTIVE

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0019_RAPAMB_00 171

valutare la consistenza e

l’assetto del settore secondario

e terziario, definendo le

opportunità di sviluppo in

coerenza con il principio dello

“sviluppo sostenibile

. individuare le parti del

territorio caratterizzate dalla

concentrazione di attività

economiche, commerciali e

produttive;

.stabilire il dimensionamento e

la localizzazione delle nuove

previsioni produttive,

commerciali e direzionali, con

riferimento alle caratteristiche

locali ed alle previsioni

infrastrutturali a scala

territoriale e migliorare la

funzionalità complessiva degli

ambiti specializzati per attività

produttive, commerciali e

direzionali, garantendo una

corretta dotazione di aree per

servizi, opere ed infrastrutture.

.delimitare gli ambiti per la

localizzazione delle medie e

grandi strutture di vendita

definire i criteri ed i limiti per il

riconoscimento delle attività

produttive in zona impropria,

precisando la disciplina per le

attività da delocalizzare e

conseguentemente i criteri per il

recupero degli edifici industriali

non compatibili con la zona,

inutilizzati a seguito

trasferimento o cessazione

dell'attività;

.precisare gli standard di qualità

dei servizi, che si intendono

perseguire per ottimizzare il

Art. 27 Ambiti Territoriali

Omogenei – A.T.O. – TAV04,

All.6 Ambiti Territoriali

Omogenei ATO;

Art. 28 Aree di urbanizzazione

consolidata prevalentemente

residenziali/produttive – TAV04;

Art. 30 Limiti fisici alla nuova

edificazione – TAV04;

Art. 31 Linee preferenziali di

sviluppo insediativo per

specifiche destinazioni d’uso –

TAV04;

Art. 47 Dimensionamento

insediativo e dei servizi;

Art. 49 Criteri per l’applicazione

della procedura dello sportello

unico per le attività produttive,

per le varianti di cui al DPR

447/98;

Art. 50 Criteri per

l’individuazione di ambiti

preferenziali di localizzazione

delle grandi strutture di vendita

e di altre strutture alle stesse

assimilate;

il P.A.T. in merito al sistema

produttivo individua le aree

caratterizzate dalla

concentrazione di attività

economiche, commerciali e

produttive così localizzate nel

P.R.G. e definisce le linee

preferenziali di sviluppo

insediativo a carattere

produttivo per ambiti territoriali

omogenei stabilendo i parametri

teorici di dimensionamento, i

limiti quantitativi e fisici per lo

sviluppo degli insediamenti e i

parametri per i cambi di

destinazione d’uso,

perseguendo l’integrazione delle

funzioni compatibili. Il P.A.T.

inoltre individua ambiti

preferenziali per la

localizzazione delle grandi

strutture di vendita e di altre

strutture alle stesse assimilate.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

Ridotto sviluppo economico

dell’area.

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172 0019_RAPAMB_00

rapporto tra attività di

produzione, servizi tecnologici,

qualità dell'ambiente e del luogo

di lavoro

SETTORE TURISTICO-RICETTIVO

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0019_RAPAMB_00 173

.valutare la consistenza e

l'assetto delle attività esistenti e

promuovere l'evoluzione delle

attività turistiche, nell'ambito di

uno sviluppo sostenibile e

durevole, che concili le esigenze

di crescita (soprattutto in

termini qualitativi) con quelle di

preservazione dell'equilibrio

ambientale, socio-culturale,

agroproduttivo, silvopastorale,

ecc.;

.Sostenere il turismo e le

funzioni di accoglienza del

territorio e potenziare le

strutture ricettive.

.individuare aree e strutture

idonee, vocate al turismo di

visitazione, all'agriturismo,

all'attività sportiva, ottimizzando

e riqualificando le strutture

ricettivo-turistiche esistenti e

rafforzare i servizi delle

attrezzature esistenti, in

funzione sia della popolazione

locale, che di quella legata alla

fruizione turistica, secondo

modelli culturalmente avanzati;

.la regolamentazlone dei

percorsi ciclabili, pedonali, con

la precisazione della normativa

per la segnaletica turistica e di

quella pubblicitaria, comunque

localizzata;

.la definizione disciplinare di

particolari siti e strade

panoramiche;

Art. 6 Tutela dei manufatti

rurali; insediamenti agricoli,

edifici e fabbricati rurali da

salvaguardare e valorizzare –

TAV01;

Art. 11 Centri Storici – TAV01,

TAV04;

Art. 22 Invarianti di natura

storico-monumentale – TAV02;

Art. 21 Invarianti di natura

ambientale – TAV02;

Art. 32 Infrastrutture di maggior

rilevanza e di collegamento in

programmazione – TAV04;

Art. 33 Ville individuate nella

pubblicazione dell’Istituto

Regionale Ville Venete – TAV04

Art. 34 Ambiti dei parchi o per

l’istituzione di Parchi e riserve

naturali di interesse comunale –

TAV04;

L’obiettivo è stato raggiunto

attraverso l’individuazione dei

beni storici e degli itinerari di

interesse storico, dei sistemi

integrati di fruizione turistica,

dei principali servizi a scala

territoriale di tipo culturale,

sportivo e ricreativo,

rafforzando le strutture esistenti

attraverso la regolamentazione

dei percorsi ciclabili, con

precisazione dei loro tracciati.

Le forme di turismo e le funzioni

di accoglienza sono state

implementate e rafforzate

attraverso la promozione delle

“attrezzature per il turismo

natura” quali corti rurali, luoghi

per l’ospitalità, ecc) e mediante

il potenziamento dei percorsi

ciclabili lungo il fiume Adige.

COERENTE rispetto alle seguenti

criticità:

Ridotta consistenza

dell’apparato turistico ricettivo e

delle forme di fruizione del

territorio/paesaggio.

SISTEMA INFRASTRUTTURALE

.Ridisegno del sistema della

mobilità

Art. 32 Infrastrutture di maggior

rilevanza e di collegamento in

Il P.A.T. provvede alla

individuazione e definizione

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174 0019_RAPAMB_00

programmazione – TAV04;

della rete infrastrutturale,

recependo le previsioni degli

strumenti di pianificazione

sovraordinata. Il P.A.T. definisce

i tracciati di progetto come

indicazione territoriale per la

pianificazione di livello inferiore

e demanda al P.I. il

completamento e

l’aggiornamento del sedime

delle infrastrutture per la

mobilità anche in rapporto

all’esatta individuazione dei

perimetri dei centri urbani,

nonché la regolamentazione

della edificazione in fregio alla

vibilità stessa.

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0019_RAPAMB_00 175

.Riduzione della popolazione

esposta alle emissioni e ai rischi

definizione della rete di

infrastrutture e di servizi per la

mobilità di maggiore rilevanza

definire le opere necessarie per

assicurare la sostenibilità

ambientale e paesaggistica e la

funzionalità rispetto al sistema

insediativo ed al sistema

produttivo, individuando ove

necessario, fasce di

ambientazione al fine di mitigare

o compensare gli impatti sul

territorio circostante e

sull'ambiente

Art. 35 Rete ecologica locale-

TAV04

Art. 36 Rete ecologica: aree di

connessione naturalistica

(buffer zone) e aree di riduzione

della frammentazione ecologica-

TAV04

Art. 37 Rete ecologica: corridoi

ecologici principali-TAV04

Art. 38 Rete ecologica locale:

corridoi ecologici secondari-

TAV04

Art. 39 Rete ecologica locale:

isole ad elevata naturalità

(stepping stones)-TAV04

Art. 48 Criteri ed indirizzi per la

trasformazione urbanistica

dell’esistente, condizioni

preferenziali di sviluppo

insediativo ed infrastrutturale e

per l’edilizia ecosostenibile.

Art. 53 Mitigazioni e

Compensazioni

L’obiettivo viene raggiunto, in

quanto il P.A.T. individua, per

tutte le opere infrastrutturali

previste, idonee misure di

compensazione e di mitigazione

dal punto di vista ambientale, al

fine di renderle sostenibili con il

Piano stesso.

Il quadro normativo del P.A.T.

definisce le direttive necessarie

per assicurare la sostenibilità

ambientale e paesaggistica e la

funzionalità rispetto al sistema

insediativo ed al sistema

produttivo, individuando ove

necessario, fasce di

ambientazione al fine di mitigare

o compensare gli impatti sul

territorio circostante e

sull'ambiente.

l’obiettivo è stato raggiunto

provvedendo alla individuazione

e definizione delle rete

infrastrutturale, recependo le

previsioni degli strumenti di

pianificazione sovraordinata.

L’obiettivo è stato raggiunto;

nella tavola 4 di progetto sono

state individuate, per tutte le

opere infrastrutturali previste

nel PAT, idonee misure di

compensazione e di mitigazione

dal punto di vista ambientale, al

fine di renderle sostenibili con il

Piano stesso.

L’obiettivo è stato raggiunto in

quanto il P.A.T. sulla base delle

previsioni acclamate dalla

pianificazione sovraordinata

.Precisare la dotazione di

standard e servizi alla viabilità

sovracomunale

definire il sistema della viabilità

locale e della mobilità ciclabile e

pedonale, ed i collegamenti con

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176 0019_RAPAMB_00

la viabilità sovracomunale

definire le prestazioni che le

infrastrutture viarie locali

debbono possedere in termini di

sicurezza, geometria, sezione,

capacità di carico, la definizione

dei livelli di funzionalità,

accessibilità, fruibilità del

sistema insediativo, per gli

obiettivi di qualità urbana ed

ecologico-ambientale definiti;

definire le fasce di rispetto delle

infrastrutture per la mobilità

locale ed il perimetro del

"Centro Abitato" ai fini

dell'applicazione dei rispetti

stradali;

Art. 12 Centri Abitati

Art. 18 Strade – Fasce di

Rispetto – TAV01;

Art. 32 Infrastrutture di maggior

rilevanza e di collegamento in

programmazione – TAV04;

provvede a definire la rete di

infrastrutture e di servizi per la

mobilità di maggiore rilevanza e

le opere necessarie per

assicurarne la sostenibilità

ambientale e paesaggistica e la

funzionalità rispetto al sistema

insediativo, esistente e di

previsione; al tal fine si

individuano, ove necessario,

fasce di ambientazione, così da

mitigare o compensare gli

impatti sul territorio

dell’inquinamento.

L’obiettivo è stato raggiunto

verificando i tracciati esistenti e

favorendo la maggior

interconnessione con i percorsi

principali di collegamento nel

territorio attraverso il futuro P.I..

il P.A.T. demanda al P.I. la

redazione di più specifiche

norme per le aree interessate

dalla previsione di nuova

viabilità o dagli allargamenti di

esistenti anche ai fini di tutela

dall'inquinamento acustico ed

atmosferico.

l’obiettivo viene raggiunto in

quanto il P.A.T. individua il

sedime delle infrastrutture per

la mobilità e le relative fasce di

protezione e rispetto che sarà il

futuro P.I. a completare ed

aggiornare anche in rapporto

all’esatta individuazione dei

perimetri dei centri urbani ai

sensi del Codice della Strada e

regolamento di esecuzione

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0019_RAPAMB_00 177

11 LA COERENZA ESTERNA DEL PIANO

In attuazione del metodo della “concertazione e partecipazione” (art. 5 L.R. 11/2004), il riferimento alla

Pianificazione di livello superiore (P.T.R.C. – P.T.C.P.) assume un rilievo particolare dovendo, i diversi

livelli di pianificazione, essere tra di loro coerenti e compatibili (come del resto si evince dall’art. 14/6

della L. 11).

11.1 COERENZA CON IL NUOVO PIANO TERRITORIALE REGIONALE DI COORDINAMENTO

Il Piano Territoriale Regionale di Coordinamento (P.T.R.C.), in coerenza con il programma regionale di

sviluppo (PRS) di cui alla legge regionale 29 novembre 2001, n. 35 "Nuove norme sulla

programmazione", indica gli obiettivi e le linee principali di organizzazione e di assetto del territorio

regionale, nonché le strategie e le azioni volte alla loro realizzazione.

Con deliberazione di Giunta Regionale n. 372 del 17/02/09 è stato adottato il Piano Territoriale

Regionale di Coordinamento ai sensi della legge regionale 23 aprile 2004, n.11 (art. 25 e 4).

Il Piano Territoriale Regionale di Coordinamento si pone, al livello strategico, le finalità di proteggere e

disciplinare il territorio per migliorare la qualità della vita in un’ottica di sviluppo sostenibile e in

coerenza con i processi di integrazione e sviluppo dello spazio europeo, attuando la convenzione

europea del paesaggio, contrastando i cambiamenti climatici e accrescendo la competitività. Queste

finalità sono individuate attraverso sei temi specifici:

uso del suolo

biodiversità

energia e ambiente

mobilità

sviluppo economico

crescita sociale e culturale.

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178 0019_RAPAMB_00

Si riportano di seguito alcuni estratti dalle tavole maggiormente significative del PTRC adottato che

evidenziano le scelte strategiche relative all’ambito territoriale oggetto del presente PAT.

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0019_RAPAMB_00 179

ESTRATTO DALLA TAV. 01 a - USO DEL SUOLO (Terra) DEL PTRC – nell’ovale rosso il comune di S. Martino di V.zze

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180 0019_RAPAMB_00

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0019_RAPAMB_00 181

ESTRATTO DALLA TAV. 01 a - USO DEL SUOLO (Acqua) DEL PTRC – nell’ovale rosso il comune di S. Martino di V.zze

ESTRATTO DALLA TAV. 02 – BIODIVERSITÀ DEL PTRC – nell’ovale rosso il comune di S. Martino di V.zze

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182 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. 04 – MOBILITÀ DEL PTRC – nell’ovale azzurro il comune di S. Martino di V.zze

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0019_RAPAMB_00 183

ESTRATTO DALLA TAV. 06 – CRESCITA SOCIALE DEL PTRC – nell’ovale rosso il comune di S. Martino di V.zze

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184 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. POLESINE OCCIDENTALE

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0019_RAPAMB_00 185

11.2 COERENZA CON IL PIANO TERRITORIALE DI COORDINAMENTO PROVINCIALE

Il Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale (P.T.C.P.) è lo strumento di pianificazione che delinea

gli obiettivi e gli elementi fondamentali dell'assetto del territorio provinciale in coerenza con gli indirizzi

per lo sviluppo socio-economico provinciale, con riguardo alle prevalenti vocazioni, alle sue

caratteristiche geologiche, geomorfologiche, idrogeologiche, paesaggistiche ed ambientali.

Figura 3 - ESTRATTO DALLA TAV. 00 DEL PTCP – QUADRO DEGLI OBIETTIVI

Nella tavola precedente sono riportati i macrotemi con gli obiettivi specifici che il PTCP ha elaborato in

ossequio agli atti di indirizzo che la Giunta Regionale ha emanato in merito.

Il PTCP relativo alla provincia di Rovigo è attualmente adottato dalla provincia di Rovigo e per il territorio

di San Martino di Venezze si riportano gli estratti di alcune delle tavole maggiormente significative.

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186 0019_RAPAMB_00

Nella tavola precedente sono riportati i macrotemi con gli obiettivi specifici che il PTCP ha elaborato in

ossequio agli atti di indirizzo che la Giunta Regionale ha emanato in merito.

Il PTCP relativo alla provincia di Rovigo è attualmente adottato e per il territorio di S. Martino di V.zze si

riportano gli estratti di alcune delle tavole maggiormente significative.

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0019_RAPAMB_00 187

ESTRATTO DALLA TAV. 1.1 DEL PTCP – VINCOLI E PIANIFICAZIONE TERRITORIALE – in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

ESTRATTO DALLA TAV. 2.1 DEL PTCP – FRAGILITÀ –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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188 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. 2.1/3a DEL PTCP – SICUREZZA IDRAULICA E IDROGEOLOGICA –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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0019_RAPAMB_00 189

ESTRATTO DALLA TAV. 3.1DEL PTCP – SISTEMA AMBIENTALE NATURALE –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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190 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. 4.1 DEL PTCP – SISTEMA INSEDIATIVO INFRASTRUTTURALE –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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0019_RAPAMB_00 191

ESTRATTO DALLA TAV. 4.1/3a DEL PTCP – MOBILITÀ LENTA –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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192 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. 4.1/3b DEL PTCP – IPPOSTRADE – in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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0019_RAPAMB_00 193

ESTRATTO DALLA TAV. 5.1 DEL PTCP – SISTEMA DEL PAESAGGIO –

in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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194 0019_RAPAMB_00

ESTRATTO DALLA TAV. 6.1 DEL PTCP – TUTELE AGRONOMICHE AMBIENTALI – in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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0019_RAPAMB_00 195

ESTRATTO DALLA TAV. 6.1 DEL PTCP – TUTELE AGRONOMICHE AMBIENTALI – in tratteggio rosso è schematizzato il confine comunale di S. Martino di V.zze

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196 0019_RAPAMB_00

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

COERENZA CON PTCP:

Il PTCP adottato identifica l’area produttiva di San Martino di Venezze come “Area ad incremento

controllato”, le cui direttive indicano che possono essere ammessi modesti e giustificati ampliamenti,

anche funzionali alle espansioni delle attività esistenti […], purché in area contigua a quella occupata

dall’impresa interessata e purché non sia possibile effettuare l’intervento mediante contenuti

incrementi, comunque non superiori al 20%, dei limiti massimi di superficie coperta, in deroga a quelli

previsti dalla strumentazione urbanistica vigente.

Per quanto riguarda la coerenza tra le “specifiche destinazioni d’uso produttivo” rappresentate

nell’elaborato A4 “Carta della Trasformabilità” con quanto previsto nel PTCP della provincia di Rovigo, si

specifica che a seguito dell’adozione del PTCP il Consiglio Provinciale ha deliberato che le norme di

salvaguardia contemplano esclusivamente le prescrizioni e non le direttive; tra le prescrizioni rientrano i

vincoli di natura sovraordinata, mentre le tutele delineate dal PTCP dovranno essere rivisitate con i piani

sottordinati. Per tale motivo e considerato che all’epoca di adozione del PAT di San Martino di V.zze si

era in regime di salvaguardia rispetto al PTCP, le linee strategiche di espansione non rientrano tra le

prescrizioni e i vincoli.

11.3 USO ATTUALE DEL TERRITORIO E COERENZA CON I P.R.G. DEI COMUNI LIMITROFI

In merito all'uso attuale del territorio relativamente alle tematiche trattate, suddiviso con le relative

destinazioni (abitative, produttive, infrastutture e servizi) si fa seguire una serie di stralci focalizzati sulle

aree limitrofe al confine ciomunale, che riprendono sostanzialmente la mappatura dei vigenti PRG dei

comuni limitrofi.

In particolare si analizzano le zone confinanti con i comuni di:

Rovigo

Anguillara veneta

Cavarzere

Pettorazza Grimani

Adria

Villadose

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0019_RAPAMB_00 197

All’interno dei territori comunali sono state individuate le seguenti zone omogenee:

SAN MARTINO DI VENEZZE / ANGUILLARA VENETA (PRG VIGENTE)

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198 0019_RAPAMB_00

Siamo a ridosso del fiume Adige e la maggior parte del territorio confinante viene tutelato come area a

verde paesaggistico pubblico di rispetto del parco fluviale. Non si riscontrano pertanto elementi di

incoerenza o incompatibilità tra i due territori.

Il comune di Anguillara Veneta non è ancora dotato di un suo PAT.

Segue un estratto cartografico di schematizzazione delle zone omogenee.

1

2

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0019_RAPAMB_00 199

1. Estratto OVEST

2. Estratto EST

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200 0019_RAPAMB_00

SAN MARTINO DI VENEZZE / CAVARZERE

In questo caso la porzione confinante con il Comune di Cavarzere è completamente agricola; non si

riscontrano elementi di contrasto tra i piani.

Si sottolinea che il comune di Cavarzere è dotato di PAT e di PI entrambi approvati, di cui si riportano gli

estratti significativi.

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0019_RAPAMB_00 201

Estratto dal PAT di San Martino di V.zze (tav. 4 della trasformabilità) Estratto dal PAT vigente di Cavarzere (tav. 4 della trasformabilità)

Ambiti agricoli ad elevata permeabilità residua

Corridoi ecologici principali

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Estratto dal PAT di San Martino di V.zze (tav. 4 della trasformabilità) Estratto dal PI vigente di Cavarzere

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SAN MARTINO DI VENEZZE / PETTORAZZA GRIMANI

Anche in questo caso la porzione confinante con il Comune di Pettorazza è completamente agricola; non

si riscontrano elementi di contrasto tra i piani.

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SAN MARTINO DI VENEZZE / ADRIA

Anche in questo caso la porzione confinante con il Comune di Adria è completamente agricola; non si

riscontrano elementi di contrasto tra i piani.

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SAN MARTINO DI VENEZZE / VILLADOSE

Anche nel caso del comune di Villadose la porzione confinante è completamente agricola; non si

riscontrano elementi di contrasto tra i piani. Si fa notare la presenza delle due discriche R.S.U., di cui

quella di San Martino in dismissione.

Discarica Taglietto

Discarica SMART in dismissione

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Anche il comune di Villadose ha adottato il PAT di cui si propone un estratto

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Estratto dal PAT di Villadose (tav. 4 della trasformabilità) Estratto dal PAT di San Martino di V.zze (tav. 4 della trasformabilità)

Aree di connessione naturalistica Isole ad elevata naturalità

Discarica e relativa fascia di rispetto

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SAN MARTINO DI VENEZZE / VILLADOSE

Infine, per quanto riguarda il comune di Rovigo si può notare che la stragrande maggioranza del

territorio è a carattere agricolo; solo la piccola frazione di Mardimago presenta un tessuto consolidato a

carattere residenziale. Non si riscontrano elementi di contrasto tra i piani.

Si riporta di seguito un estratto dell’adottato PAT di Rovigo:

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In secondo piano estratto dalla tav. 4 del PAT di Rovigo, in primo piano in alto la tavola 4 del PAT di San Martino di V.zze

Aree ad elevata utilizzazione agricola

Ambiti di connessione ecologica

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11.4 COERENZA CON IL IANO DI ASSETTO IDROGEOLOGICOI VIGENTE

Per quanto riguarda la coerenza del Piano oggetto di valutazione con il Piano di Assetto Idrogeologico

(PAI) si fa riferimento allo studio di compatibilità idraulica relativo al territorio del PAT.

Lo studio, redatto conformemente al dettato della legge R. 11/2004, ha verificato per ogni Ambito

Territoriale Omogeneo (A.T.O.), art. 13 L.R. 11/2004, la compatibilità degli interventi alla tutela idraulica

del territorio.

Il comune di San Martino di Venezze è situato tra il corso del fiume Adige, a nord, ed il corso del

Ceresolo, a sud. Il territorio comunale rientra nell’ambito di competenza del Consorzio di Bonifica Adige

Po.

Lo studio ha analizzato la Carta della pericolosità idraulica del Piano Stralcio di Assetto Idrogeologico

redatto dall’Autorità di Bacino del Fiume Fissero-Tartaro-Canalbianco, dalla quale risulta che l’intero

territorio comunale ricade in zona di pericolosità idraulica P1.

La carta dell’unione veneta bonifiche, aggiornata dal Consorzio di Bonifica Adige Po, riporta invece un

paio di aree soggette a ristagno idrico. La zona più estesa è quella che copre il capoluogo, e la difficoltà

di deflusso è dovuta anche alla mancanza di una rete di raccolta delle acque meteoriche separata dalle

acque nere. Tutto il volume di acqua meteorica deve essere trattato dal depuratore limitando così la

facilità di smaltimento.

La seconda area con difficoltà di deflusso è posta invece in area rurale ed è dovuta ad avvallamenti del

Terreno.

Lo studio ha dunque messo in evidenza come tutto il territorio sia soggetto allo stesso grado di

pericolosità e pertanto come non esistano zone nelle quali è vietata l’edificazione, ad eccezione della

fascia lato campagna dell’argine maestro del fiume Adige.

11.5 COERENZA CON IL PIANO DI TUTELA DELLE ACQUE

Il Piano di Tutela delle Acque costituisce uno specifico piano di settore, ai sensi dell’art. 121 del D.Lgs

152/2006.

Il Piano di Tutela contiene gli interventi volti a garantire il raggiungimento degli obiettivi di qualità

ambientale di cui agli artt. 76 e 77 del D.Lgs 152/2006 e contiene le misure necessarie alla tutela

qualitativa e quantitativa del sistema idrico.

Gli obiettivi di qualità ambientale da raggiungere entro il 22/12/2015 sono i seguenti:

per i corpi idrici significativi superficiali e sotterranei deve essere mantenuto o raggiunto

l’obiettivo di qualità ambientale corrispondente allo stato di “buono”;

deve essere mantenuto, ove esistente, lo stato di qualità ambientale “elevato”;

devono essere mantenuti o raggiunti per i corpi idrici a specifica destinazione, gli obiettivi di

qualità stabiliti per i diversi utilizzi (acque potabili, destinate alla vita di pesci e molluschi, acque

di balneazione).

La Regione ha adottato il Piano di tutela delle acque con DGR n. 4453 del 29/12/2004, Piano che

successivamente è stato aggiornato e integrato in base alle osservazioni pervenute a seguito dell’avvio

della consultazione pubblica, alle modifiche introdotte dal D.Lgs. n. 152/2006 e alle modifiche stabilite in

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sede di 7° Commissione consiliare regionale nel corso del 2008; si è quindi arrivati ad una nuova

versione del Piano.

Il Piano di Tutela delle Acque comprende i seguenti tre documenti:

a) Sintesi degli aspetti conoscitivi: riassume la base conoscitiva e i suoi successivi aggiornamenti e

comprende l’analisi delle criticità per le acque superficiali e sotterranee, per bacino idrografico e

idrogeologico.

b) Indirizzi di Piano: contiene l’individuazione degli obiettivi di qualità e le azioni previste per

raggiungerli: la designazione delle aree sensibili, delle zone vulnerabili da nitrati e da prodotti

fitosanitari, delle zone soggette a degrado del suolo e desertificazione; le misure relative agli scarichi; le

misure in materia di riqualificazione fluviale.

c) Norme Tecniche di Attuazione: contengono la disciplina delle aree richiedenti specifiche misure di

prevenzione dall’inquinamento e di risanamento (aree sensibili, zone vulnerabili, aree di salvaguardia

delle acque destinate al consumo umano), la disciplina degli scarichi, la disciplina per la tutela

quantitativa delle risorse idriche.

Dall’analisi di tale documentazione è emerso quanto segue.

Tra i corsi d’acqua significativi che interessano il territorio del comune di San Martino di Venezze è

presente il fiume Adige.

Tra i rimanenti corsi d’acqua del territorio comunale lo scolo Ceresolo ricade in quelli di interesse

ambientale o potenzialmente influenti su corsi d’acqua significativi. Il territorio di San Martino è inoltre

classificato come Area sensibile ai nitrati.

Dall’analisi delle NTA del piano di tutela delle acque, in particolare dall’Art. 22, è emersa inoltre la

necessità dell’adeguamento impianti di depurazione secondo le prescrizioni dello stesso piano.

Non si riscontrano elementi di contrasto tra il Piano di Tutela delle Acque e il PAT in oggetto.

11.6 COERENZA CON IL PIANO DI TUTELA E RISANAMENTO DELL’ATMOSFERA

Con deliberazione n. 902 del 4 aprile 2003 la Giunta Regionale ha adottato il Piano Regionale di Tutela e

Risanamento dell’Atmosfera, in ottemperanza a quanto previsto dalla legge regionale 16 aprile 1985, n.

33 e dal Decreto legislativo 351/99. Tale documento, a seguito delle osservazioni e proposte pervenute,

con DGR n. 40/CR del 6 aprile 2004 è stato riesaminato e modificato ed inviato in Consiglio Regionale

per la sua approvazione. La Settima Commissione consiliare, competente per materia, nella seduta del

14 ottobre 2004 ha espresso a maggioranza parere favorevole. Il Piano Regionale di Tutela e

Risanamento dell’Atmosfera è stato infine approvato in via definitiva dal Consiglio Regionale con

deliberazione n. 57 dell’11 novembre 2004 e pubblicato nel BURV n. 130 del 21/12/2004.

Il piano prevede in sostanza le seguenti misure per la riduzione del PM10, considerato quest’ultimo

come uno degli inquinati più pericolosi per le quantità prodotte:

Spostamento del traffico da gomma a ferro e acqua

Potenziamento dell’idrovia Fissero-Tartaro-Canalbianco

Incentivazione delle fonti energetiche rinnovabili

Rinnovo dei parchi veicolari privati e pubblici

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Riduzione delle emissioni da sorgenti industriali

Sanificazione delle strade urbane per eliminare le particelle depositate prima che si risollevino

Fluidificazione del traffico mediante nuova viabilità

Tali misure appaiono, per quanto possibile, coerenti con le scelte del PAT anche se il territorio, pur

essendo lambito dal corso del fiume Adige, non può usufruire di attracchi di tipo commerciale in quanto

il loro costo non sarebbe sostenibile in relazione al modesto sviluppo produttivo del territorio.

Nel territorio del PAT sono invece possibili esclusivamente piccoli attracchi utili per la valorizzazione a

scopo turistico e ricreativo delle aree arginali.

11.7 COERENZA CON IL PIANO REGIONALE DI PREVENZIONE DELL’INQUINAMENTO LUMINOSO

L’inquinamento luminoso dell’atmosfera è causato soprattutto da una eccessiva dispersione

dell’illuminazione artificiale che altera la visione notturna del cielo, arrivando anche ad impedirne

l’osservazione.

La legge regionale del Veneto N° 22/1997 individua specifici strumenti per contrastare l’inquinamento

luminoso sul territorio regionale.

Recentemente è stata approvata dalla Regione Veneto la L.R. n 17 del 7 agosto 2009, la quale prevede

l’obbligo da parte dei comuni di dotarsi, entro tre anni, del PIANO DELL’ILLUMINAZIONE finalizzato al

contenimento dell’inquinamento luminoso (PICIL). Il Piano, che rappresenta l’atto di programmazione

per la realizzazione dei nuovi impianti di illuminazione e per ogni intervento di modifica, adeguamento e

installazione, ha tra i suoi obiettivi il contenimento dell’inquinamento luminoso, la valorizzazione del

territorio e il miglioramento della qualità della vita.

La seguente figura evidenzia come nel territorio del PAT l’aumento della brillanza sia compreso tra il 100

e il 300%.

Stato della brillanza anno 2003

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Si evidenzia infine come in tutta la provincia di Rovigo, e quindi anche nel territorio del PAT, non siano

presenti zone di maggior tutela definite dalla regione Veneto per la protezione di osservatori

astronomici esistenti (pubblici o privati).

Figura 4 – Mappa dei comuni interessati dalle fasce di rispetto ai sensi della legge regionale 27 giugno 1997 n° 22

(nel cerchio rosso l’individuazione del territorio comunale del PAT)

11.8 COERENZA CON IL PIANO DI CLASSIFICAZIONE ACUSTICA

Il comune di San Martino di V.zze è dotato di piano di classificazione acustica del territorio.

Detto piano suddivide il territorio in sei classi acustiche, ciascuna delle quali prevede determinati limiti

di emissione sonora. I piani acustici individuano, inoltre, le maggiori infrastrutture di trasporto,

determinandone i limiti di emissione e le relative fasce di rispetto acustico. Esso classifica la stragrande

maggioranza del territorio comunale come classe III agricola, in quanto sono presenti quasi

esclusivamente zone rurali, le zone produttive sono incluse in classe V.

Sono individuate inoltre alcune zone di classe I adiacenti al corso del fiume Adige e relative all’ambito

del cimitero, cioè a quelle zone che per la loro valenza ambientale e sociale richiedono particolare

attenzione. Inoltre vengono individuate delle fasce di transizione per consentire il graduale passaggio

del disturbo acustico dai limiti della zona di classe superiore a quelli della zona inferiore.

Per quanto riguarda la coerenza con il PAT è possibile affermare che le linee di espansione a prevalenza

produttiva ricadono in aree attualmente classificate come classe III agricola, tali aree sono comunque

lontane dai centri abitati e dalle zone a maggior tutela e sono adiacenti ad assi viabilistici principlai,

pertanto non si rilevano elementi di contrasto.

Le aree di espansione a prevalenza residenziale invece si collocano in adiacenza al centro abitato e

continuano a mantenere adeguate distanze dalle classi più rumorose.

Si riporta un estratto dal piano acustico del comune di San Martino relativo al centro abitato.

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11.9 COERENZA CON IL PIANO DI PROTEZIONE CIVILE

Il comune di San martino di Venezze è dotato del piano di protezione civile.

Detto piano ha lo scopo di prevenire le emergenze legate al territorio proiettate sul medio lungo

periodo e di dotare il comune di strumenti adeguati per la gestione dell’emergenza con conoscenza e

metodo.

Per fare ciò vi è la necessità di giungere allo sviluppo di specifici scenari di rischio per ciascuna tipologia

di evento destabilizzante verificabile sul territorio esaminato.

Il piano individua le procedure da seguire per la gestione delle emergenze identificando i soggetti

responsabili.

Il piano tra l’altro individua i percorsi, le aree di attesa, le aree di ricovero e le aree di ammassamento

utili per l’evacuazione della popolazione in caso di emergenza.

Considerato che le aree e i percorsi sopra citati sono stati definiti sulla base della viabilità esistente e

degli spazi già disponibile, si ritiene che non vi siano elementi di contrasto con il nuovo Piano di Assetto

del Territorio

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12 L’IPOTESI ZERO

L’ipotesi zero ha lo scopo di verificare quale possa essere l’evoluzione dell’ambiente nel caso in cui non

venga realizzato il piano e cioè nell’ipotesi in cui venga portato a compimento il PRG vigente. La

previsione è stata eseguita utilizzando gli stessi indicatori adottati per la valutazione dello stato attuale

dell’ambiente.

Per la stima degli effetti si è provveduto innanzitutto ad analizzare il PRG vigente e le azioni previste

dalla programmazione sovra comunale (PTRC-PTCP) che comunque saranno realizzate

indipendentemente dalla formazione del PAT.

Per quanto riguarda il PRG vigente è emersa la presenza di alcune aree residenziali e produttive che,

sebbene già convenzionate e in parte urbanizzate, risultano non del tutto completate in quanto non

ancora occupate da volumi veri e propri. Tali aree sono state inserite nell’ipotesi zero come

completamento del vigente PRG e riguardano un’area produttiva di circa 180.000 mq nell’ATO 01 e

un’area residenziale pari a circa 18.500 mq sempre nell’ATO 01.

L’ipotesi zero prevede in sostanza l’incremento delle aree urbanizzate e degli abitanti secondo i dati

sopra riportati, essa prevede inoltre la realizzazione delle infrastrutture di trasporto programmate a

livello sovra comunale: il nuovo collegamento nord-sud tra S. Martino di Venezze e Villadose, che

include la realizzazione del ponte sull’Adige.

Inoltre la superficie della discarica deve essere scorporata dalle aree produttive in quanto, di fatto, essa

ha intrapreso il percorso post-mortem e risulta, di fatto, in via di dismissione.

L’ipotesi zero inoltre non prescrive misure di mitigazione compensazione in quanto esse non sono

previste dagli strumenti urbanistici vigenti. Le uniche mitigazioni possibili sono quelle derivanti dalle

normative nazionali o regionali in materia di ambiente, a titolo di esempio si ricorda il Piano di tutela

delle acque, il piano di risanamento dell’atmosfera, i futuri piani dell’illuminazione, ecc…

Sono stati conteggiati, pertanto, solamente i corridoi ecologici previsti dal PTCP adottato, oltre al fiume

Adige.

In conclusione, le azioni previste dall’ipotesi zero, rispetto allo stato attuale sono:

1. completamento di un’area produttiva già in parte urbanizzata pari a circa 180'000 mq

2. completamento di un’area residenziale già in parte urbanizzata, pari a circa 18'500 mq

3. inserimento delle infrastrutture viarie di programmazione sovra comunale (nuovo collegamento

San Martino – provincia di Padova)

4. inserimento dei corridoi ecologici previsti dal PTCP adottato

5. trasformazione dell’area della discarica da zona produttiva per impianti speciali a zona priva di

interventi

Definite le azioni previste con l’ipotesi zero si è provveduto a ridefinire i nuovi valori degli indicatori,

molti dei quali sono stati stimati sulla base dell’attuale trend, basandosi sulle stime di incremento della

popolazione e delle superfici urbanizzate sopra riportate.

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Per alcuni indicatori, come ad esempio la lunghezza della rete stradale, la SAU, la frammentazione del

territorio, è stato invece possibile fornire dati più precisi in quanto essi sono chiaramente identificabili

dalla cartografia.

Alcuni indicatori infine non subiranno variazioni significative con l’ipotesi zero, è il caso ad esempio degli

edifici storici o vincolati, o delle aree di interesse archeologico.

In sintesi, con l’ipotesi zero, si è previsto un lieve incremento delle emissioni inquinanti, si è previsto

inoltre un incremento dei carichi organici potenziali. Contemporaneamente però si è previsto un

incremento degli occupati e della PLV.

12.1 ANALISI DEI RISULTATI

Dopo aver stimato i nuovi valori da assegnare a ciascun indicatore di ogni ATO, è stato eseguito

nuovamente il calcolo dei punteggi. Nella seguente Tabella 17 si riportano i risultati ottenuti per l’intero

territorio del PAT.

Analizzando i risultati ottenuti è possibile osservare una riduzione del punteggio complessivo, ciò è

spiegabile dal fatto che senza una programmazione e soprattutto senza l’attuazione delle misure di

mitigazione e compensazione, l’espansione urbanistica causerà inevitabilmente un degrado del

territorio.

TEMA PUNTEGGIO

Aria 1,31

Clima 3,29

Acqua 3,53

Suolo e sottosuolo 1,53

Flora e fauna -0,53

Biodiversità e zone protette 0,55

Paesaggio e territorio -0,37

Patrimonio culturale -0,84

Popolazione e salute umana 1,84

Beni materiali e risorse 0,88

TOTALE 11,20

Tabella 17 – Riepilogo dei punteggi ottenuti dalla valutazione dell’Ipotesi Zero

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13 L’IPOTESI DI PROGETTO

La valutazione delle azioni previste dal piano è avvenuta utilizzando gli stessi indicatori definiti per la

valutazione dello stato attuale e dell’ipotesi zero.

Nei seguenti paragrafi si elencano le azioni di piano indicando per ognuna di esse su quali indicatori

influisce e quali sono i principali effetti negativi o positivi prodotti.

Successivamente si riportano, seguendo lo stesso criterio, le misure di mitigazione e di compensazione

previste.

13.1 AZIONI DI PIANO

1- La prima delle azioni di piano riguarda l’incremento delle zone produttive.

Il comune di San Martino di Venezze è dotato di un’area produttiva situata lungo la Strada Provinciale n.

3.

Lo sviluppo principale delle aree produttive previsto dal PAT avviene verso la nuova strada provinciale

programmata a sud, quasi a completamento dell’area produttiva esistente. Inoltre alcune linee di

sviluppo vanno a sostituire alcune zone già produttive da PRG, ma non ancora convenzionate, in modo

da inserirle nel nuovo dimensionamento del PAT

Estratto dalla tavola 4 del PAT (le frecce viola indicano l’espansione produttiva, nel cerchio rosso la zona produttiva

da PRG programmata, ma non convenzionata è stata inserita come linea di espansione)

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

0019_RAPAMB_00 221

Non sono state identificate possibili alternative in quanto a l’espansione verso nord comporterebbe un

avvicinamento alla zona protetta del Parco dell’Adige, nonché corridoio ecologico.

L’incremento delle aree produttive comporta principalmente i seguenti effetti:

Effetti negativi sulla qualità dell’aria, per l’incremento delle emissioni inquinanti.

Effetti negativi sulla componente suolo e sottosuolo, per la riduzione della SAU.

Effetti positivi per la componente economia e società, sia a livello di occupati, sia a livello di

reddito.

Effetti negativi per la componente beni materiali e risorse per l’incremento della produzione di

rifiuti e per l’incremento dei consumi energetici.

Effetti negativi, anche se in modo ridotto, per le componenti flora e fauna.

2 - La seconda azione di piano riguarda l’incremento delle aree residenziali.

L’espansione residenziale è ovviamente collocata in adiacenza alle aree consolidate presenti, inoltre

alcune delle linee di sviluppo vanno a sostituire alcune zone già residenziali da PRG, ma non ancora

convenzionate, in modo da inserirle nel nuovo dimensionamento del PAT.

Tali aree sono evidenziate nella figura sotto:

Estratto dalla tavola 4 del PAT (le frecce azzurre indicano l’espansione residenziale, nei cerchi rosso le zone previste

dal vigente PRG, ma mai convenzionate sono state inserite come linee di espansione)

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222 0019_RAPAMB_00

Estratto dalla tavola 4 del PAT – frazione di Beverare (le frecce azzurre indicano l’espansione residenziale, nei cerchi

rosso le zone previste dal vigente PRG, ma mai convenzionate sono state inserite come linee di espansione)

Altre collocazioni non erano possibili in quanto si sarebbero situate troppo in prossimità al corso del

fiume Adige e alla relativa fascia di rispetto e tutela.

L’incremento delle aree residenziali comporta principalmente i seguenti effetti:

Effetti positivi sulla popolazione residente, sulla presenza di servizi e quindi sulla qualità della

vita.

Effetti negativi per la componente beni materiali e risorse per l’incremento della produzione di

rifiuti e per l’incremento dei consumi energetici.

Effetti negativi, anche se in modo ridotto, per le componenti flora e fauna.

3 - La terza azione di piano riguarda la realizzazione di reti ecologiche, di aree di connessione

naturalistica, di stepping stones e di percorsi ciclabili.

In collaborazione con lo specialista incaricato dello studio agronomico sono state definite le varie

componenti della rete ecologica anche sulla base di quanto già previsto dalla pianificazione regionale e

provinciale; sono state individuate vaste aree da dedicare alla realizzazione di zone cuscinetto tra lo

scolo Ceresolo a sud e il territorio agricolo; inoltre l’area dell’ex-cava di argilla e l’area della ex-discarica,

che diventerà “Parco di interesse comunale”, sono state perimetrate quali “isole ad elevata naturalità”:

la prima in quanto zona umida da tutelare dall’edificazione, importante habitat per la flora e fauna

autoctone, la seconda in quanto criticità da riqualificare attraverso una strategia che ne preveda la

trasformazione per un congruo reinserimento nel contesto rurale circostante. I numerosi scoli e canali

caratterizzanti il territorio agricolo sono stati identificati quali corridoi ecologici secondari a supporto

della rete.

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0019_RAPAMB_00 223

Tutto ciò permetterà la creazione di una estesa e ramificata rete ecologica che consentirà il

miglioramento di diversi aspetti relativi al comparto relativo alla flora e fauna, ma non solo.

La creazione di una ricca rete ecologica comporta i seguenti effetti:

Effetti positivi per la creazione di connessioni adatte a contrastare la frammentazione del

territorio

Effetti positivi per la creazione di Habitat adatti alla conservazione delle specie animali e vegetali

presenti

Effetti positivi per l’innesco di meccanismi di autodepurazione dei corsi d’acqua generati dalla

vegetazione

Effetti positivi sul paesaggio percepibile dall’argine del fiume Adige

Effetti positivi sullo sviluppo agrituristico, e quindi economico della zona

4 - La quarta azione di piano riguarda l’incentivazione delle tecniche della bioedilizia e di risparmio

energetico, nonché l’incentivazione delle tecniche agricole a basso impatto.

Tali azioni, non essendo cartografabili, sono state inserite come prescrizione nelle Norme Tecniche,

demandando al PI la definizione di specifiche norme per la loro attuazione.

Tale azione comporta i seguenti effetti:

Effetti positivi per la riduzione dei consumi energetici sugli edifici esistenti

Effetti positivi per la riduzione degli inquinanti

Effetti positivi per l’economia locale, con particolare riferimento alle piccole imprese che

lavorano nel settore

Effetti positivi per la popolazione, dovuti alla migliore qualità dell’abitare

5 - Infine si citano le infrastrutture in progetto recepite dal livello sovracomunale. Esse sono costituite

dal nuovo collegamento previsto tra San Martino e la provincia di Padova, che vedrà a San Martino la

realizzazione del nuovo ponte sull’Adige. Tale infrastruttura taglia in direzione nord-sud l’intero

territorio comunale con problematiche dovute all’interruzione dei corridoi ecologici e alla

frammentazione degli appezzamenti agricoli.

Per tali infrastrutture sono previste opportune misure di mitigazione e compensazione.

Tali azioni comportano i seguenti effetti:

Effetti positivi per lo sviluppo economico dell’area

Effetti positivi per la riduzione del traffico di attraversamento del centro abitato

Effetti negativi per l’incremento della frammentazione dei fondi agricoli e della rete ecologica

Effetti negativi per l’incremento delle emissioni inquinati del trasporto su gomma

Le azioni sopra riportate sono sicuramente le più significative e le più impattanti sotto tutti gli aspetti,

tuttavia il PAT prevede altre azioni, alcune cartografate, altre no, relative ad esempio alla tutela dei

centri storici, al potenziamento delle strutture ricettive, alla valorizzazione delle aree fluviali e allo

sviluppo dei parchi fluviali; esse si concretizzano in parte anche grazie alla creazione della rete ecologica

e dei percorsi ciclopedonali lungo l’argine del fiume Adige.

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224 0019_RAPAMB_00

Per quanto riguarda i centri storici, i vincoli archeologici, e i vincoli monumentali il PAT recepisce il

regime vincolistico sovracomunale garantendone la tutela e la valorizzazione.

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Punto d: “Occorre chiarire come siano stati valutati gli effetti delle singole azioni di piano con

riferimento all'attribuzione dei punteggi ai singoli indicatori.”

Alla base del calcolo del punteggio finale dei vari scenari (stato attuale, ipotesi zero e stato di progetto)

e quindi del giudizio di sostenibilità finale, vi è l’inserimento di una serie di dati relativi alle cosiddette

“variabili proxy”. Tali variabili hanno lo scopo di tradurre in elementi quantificabili concreti le singole

azioni di piano. L’aumento o la diminuzione del dato relativo alla singola variabile comporta la variazione

degli indicatori ad essa correlati e quindi del peso di quell’indicatore sugli altri, così ogni variazione si

ripercuote sul peso totale finale attraverso opportune formule matematiche.

In particolare per il PAT di San Martino di Venezze tali variabili, il cui dato è stato inserito suddiviso per

singoli ATO, si presentano come segue:

VARIABILE PROXY STATO ATTUALE IPOTESI ZERO STATO DI

PROGETTO NOTE

Superficie [mq] 31.080.119,52 31.080.119,52 31.080.119,52 Superficie comunale

ABITANTI (2007) 4.045,00 4.137,50 5.650,00

Aumentano in base al

dimensionamento del

PAT: l’ipotesi zero

prevede il completamento

di un’area residenziale da

circa 18.500 m2.

LUNG. RETE STRADALE (KM) 35,00 44,20 44,20

Aumenta a seguito della

programmazione della

strada sovra comunale di

collegamento con la

provincia di Padova

N. ALLEVAMENTI 1 1 1 Dato comunale

N. CAPI ALLEVATI 30 30 30 Dato comunale

LUNGHEZZA ELETTRODOTTI M 8.420,00 8.420,00 8.420,00 Dato comunale

Cave Attive [N] 0 0 0 Dato comunale

Discariche attive [N] 0 0 0

Si considerano pari a 0 le

discariche attive in

quanto la discarica

esistente è ormai in fase

post-mortem.

aree produttive attuali [mq] 600.200,00 465.200,00 775.200,00

Da PRG vigente per lo

stato di fatto e per

l’ipotesi zero; in aggiunta

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0019_RAPAMB_00 225

al dimensionamento da

PAT per lo stato di

progetto

SUPERFICIE URBANIZZATA

(produttivo+residenziale) [mq] 1.335.500,00 1.219.000,00 1.850.000,00

Stato attuale: aree

produttive e residenziali

effettivamente realizzate

+ area discarica;

ipotesi zero:

completamento PRG –

area discarica;

stato di progetto:

completamento PRG –

area discarica +

dimensionamento

aggiuntivo da PAT.

superficie boscata [mq] 0 0 0 Dato comunale

N edifici storici o vincolati 5 5 5 Dato comunale

Aree urbanizzazione diffusa [mq] 371.600,00 371.600,00 371.600,00 Dato comunale

Ripetitori per comunicazioni 0 0 0 Dato comunale

SUP ZONE ARCHEOLOGICHE [mq] 0 0 0 Dato comunale

Aree rischio incidente rilevante [mq] 0 0 0 Dato comunale

NUCLEI STORICI (N) 2 2 2 Dato comunale

Superficie centro storico [mq] 135.292,00 135.292,00 135.292,00 Dato comunale

AREA 0.2 MICROTESLA [mq] 842.000,00 842.000,00 842.000,00 Dato comunale

POPOLAZIONE ESPOSTA 162,11 165,33 225,42

Aumenta con il PAT in

quanto stimato sul

numero di abitanti

SAU [mq] 26.524.316,00 26.524.316,00 25.893.316,00 Dato fornito da analisi

agronomica

occupati nell’agricoltura 216,33 211,33 211,18

Per stato di fatto: dato

comunale; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base della

diminuzione della

superficie agricola e

dell’aumento di

produttivo e terziario

occupati nell'industria 465,00 500,00 992,00

Per stato di fatto: dato

comunale; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento di

produttivo previsto dal

PAT

occupati nel terziario 365,00 315,00 561,60

Per stato di fatto: dato

comunale; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento

del carico aggiuntivo

previsto dal PAT

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226 0019_RAPAMB_00

reddito produzione agricola 4.845.701,52 4.845.701,52 4.730.424,74

Per stato di fatto: stime

da dati provinciali

disponibili; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base della

diminuzione della

superficie agricola e

dell’aumento di

produttivo e terziario

reddito produzione industriale 18.943.647,93 14.682.747,45 39.758.953,86

Per stato di fatto: stime

da dati provinciali

disponibili; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento

del carico aggiuntivo

previsto dal PAT

reddito terziario 41.559.251,99 42.509.618,08 91.220.466,59

Per stato di fatto: stime

da dati provinciali

disponibili; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento

del carico aggiuntivo

previsto dal PAT

rete stradale oltre 67 dba diurni (m) 4.500,00 4.500,00 4.500,00 Dato comunale

Rete ferroviaria oltre 67 Db(A) diurni (m) 0 0 0 Dato comunale

aree rischio esondazione [mq] 2.548.919,00 2.548.919,00 2.548.919,00

Dato fornito da studio di

compatibilità idraulica

(tav. 3 PAT)

consumi elettrici nell'agricoltura kwh 1.162.260,39 1.220.373,41 1.134.610,80

Per stato di fatto: stime

da dati provinciali

disponibili; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento

del carico aggiuntivo

previsto dal PAT

consumi elettrici industria 5.821.150,08 5.188.601,92 13.533.155,58

Per stato di fatto: stime

da dati provinciali

disponibili; per ip. Zero e

progetto: dato stimato

sulla base dell’aumento

del carico aggiuntivo

previsto dal PAT

consumi elettrici terziario 2.487.666,54 2.799.009,23 6.254.528,73 “

consumi elettrici domestici 4.605.755,68 5.417.740,73 5.789.930,20 “

Consumo idrico domestico mc/anno 152.109,00 152.109,00 212.952,60 “

consumo idrico allevamento/rurale 5.727,00 5.727,00 5.727,00 “

consumo idrico industriale 37.118,00 37.118,00 51.965,20 “

consumo idrico enti pubblici 9.943,00 9.943,00 9.943,00 “

consumo gas residenziale 3.362.004,54 3.438.885,98 5.024.721,49 “

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0019_RAPAMB_00 227

consumo gas industriale 1.811.686,59 1.404.192,93 2.503.713,43 “

sviluppo corridoi ecologici [m] 10.690,00 13.290,00 39.890,00

Dato comunale per stato

di fatto; per ip. Zero è

stata inserita la rete

ecologica provinciale; per

stato di progetto si è

aggiunta la rete ecologica

prevista dal PAT (Tav. 4)

aree di connessione naturalistica [mq] 0 0 2.815.614,00 “

Isole ad elevata naturalità [mq] 0 0 644.311,00 “

aree a parco [mq] 1.017.622,00 1.017.622,00 1.587.622,00

Dato comunale per stato

di fatto e per ip. Zero; per

stato di progetto si è

aggiunta l’area dell’ex

discarica(Tav. 4)

Zone Natura 2000 [mq] 0 0 0 Dato comunale

Aree nucleo [mq] 0 0 0 Dato comunale

Ambiti di importanza paesaggistica [mq] 234.000,00 234.000,00 234.000,00 Dato comunale

Lunghezza percorsi ciclabili [m] 1.150,00 1.150,00 18.780,00

Dato comunale per stato

di fatto e per ip. Zero; per

stato di progetto si sono

aggiunti i percorsi previsti

(Tav. 4)

Aree verdi urbane [mq] 89.832,00 89.832,00 140.120,00

Dato comunale per stato

di fatto e per ip. Zero; per

stato di progetto è stata

eseguita una stima pari a

12mq/ab per il

residenziale e 0,1mq/mq

per produttivo

Le celle colorate sono quelle direttamente connesse con le azioni strategiche previste in tavola 4 e con

l’aumento del carico aggiuntivo, sia produttivo, che residenziale. Tali variazioni avranno un riflesso sugli

indicatori che concorrono a formare il punteggio finale; ad esempio l’aumento della rete stradale,

programmato già a livello sovra comunale, comporterà l’aumento dei seguenti indicatori, nei vari ATO:

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228 0019_RAPAMB_00

STATO ATTUALE IPOTESI ZERO STATO DI PROGETTO

ATO

01

Mis

ta-S

AN

MA

RTI

NO

/CA

' DO

NA

'

ATO

02

Res

iden

zial

e-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SPA

RSE

ATO

01

Mis

ta-S

AN

MA

RTI

NO

/CA

' DO

NA

'

ATO

02

Res

iden

zial

e-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SPA

RSE

ATO

01

Mis

ta-S

AN

MA

RTI

NO

/CA

' DO

NA

'

ATO

02

Res

iden

zial

e-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SPA

RSE

Emissioni di monossido

di carbonio

Kg/anno/

Kmq 15.638 13.765 4.778 15.247 10.900 5.269 15.247 10.900 5.269

Emissioni di polveri

PM10

Kg/anno/

Kmq 1.298 1.173 254 1.283 1.019 278 1.283 1.019 278

Oppure ancora ad esempio, l’aumento del numero di abitanti nell’ATO che accoglierà il maggior carico

urbanistico, comporterà una variazione dei consumi di gas a scopo residenziale e pertanto, un aumento

dell’indicatore emissioni di anidride carbonica, la cui stima diventa:

STATO ATTUALE STATO DI PROGETTO

ATO 01 Mista-SAN

MARTINO/CA' DONA'

ATO 01 Mista-SAN

MARTINO/CA' DONA'

Emissioni di

CO2 Kg/anno/Kmq 1.919.758 2.442.168

Tale indicatore avrà pertanto un punteggio inferiore allo stato di progetto rispetto all’attuale:

punteggio stato attuale indicatore “emissioni di anidride carbonica” ATO 01: 2,59

punteggio stato di progetto“emissioni di anidride carbonica” ATO 01: 2,38.

Così per tutti gli indicatori, il cui punteggio è legato al dato in ingresso inserito come variabile “proxy” in

base all’azione strategica prevista con il PAT.

Tra le azioni strategiche conteggiate nelle variabili proxy per lo stato di progetto è stata inserita anche la

rete ecologica, pertanto alla fine la sommatoria dei punteggi derivanti da tutti i dati immessi come

variabili “proxy” fornisce il punteggio totale degli scenari.

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Punto f:

“Dovranno essere forniti i necessari chiarimenti in merito alla valutazione delle aree a "edificazione

diffusa" riportati sull'elaborato 4 "Carta delle Trasformabilità". In particolare, occorre chiarire come si sia

tenuto conto del principio della riduzione del consumo di suolo e di come sia stata valutata la prossimità

di alcune aree ad ambiti individuati quali "linee preferenziali di sviluppo insediativo residenziale e

produttivo".

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0019_RAPAMB_00 229

Le aree di edificazione diffusa sono quelle aree che, per la loro conformazione, hanno oramai perso la

prevalenza agricola e si avvicinano, per tipologia, molto più alle aree residenziali vere e proprie.

Il PAT ha identificato tali aree, sia sulla base dell’attuale zonizzazione del PRG, facendole coincidere con

le zone E3 ed E4 più densamente edificate ed esterne al tessuto consolidato del centro, sia con

un’indagine sul territorio volta a individuare quegli agglomerati di abitazioni oramai non più a servizio

dei fondi agricoli.

Alcune di tali aree presentano una densità abitativa bassa, tuttavia i progettisti del PAT e

l’amministrazione hanno ritenuto che tali aree, sviluppatesi prevalentemente lungo le direttrici viarie di

collegamento comunale, abbiano perso la prevalenza agricola che un tempo le caratterizzava e che

pertanto sia una scelta eccessivamente limitativa quella di non includerle nelle aree di urbanizzazione

diffusa.

Il rapporto ambientale adottato ha proceduto ad inserire la superficie degli ambiti a edificazione diffusa,

in mq, nel parametro “aree a edificazione diffusa” della tabella precedente (punto d), al fine di

considerare le emissioni derivanti dal carico residenziale presente in esse.

Ai fini della sostenibilità tali aree non incidono pesantemente sull’esito finale del punteggio in quanto di

estensione e volumetria esistente contenuta.

Tale analisi non ha tenuto conto dell’effettiva proprietà delle aree, essendo il PAT uno strumento non

conformativo.

È importante, però, sottolineare che sarà compito del futuro PI verificarne i perimetri (senza modificare

il limite massimo quantitativo della SAU) ed eventualmente correggerli sulla base di nuove e più

approfondite indagini da effettuarsi attraverso il rilievo della effettiva consistenza delle aziende agricole,

della localizzazione di centri aziendali, delle abitazioni degli imprenditori agricoli e delle strutture

agricolo-produttive esistenti e utilizzate e di quanto non ricadente nella definizione di “edificazione

diffusa”.

Negli ambiti di edificazione diffusa, non dovranno ricadere, neppure i centri aziendali, da intendersi

come il complesso degli edifici a servizio dell’attività agricola esercitata, costituiti da abitazioni e

strutture agricolo-produttive in reciproca relazione funzionale, allevamenti zootecnici, nonché le

strutture serricole, al fine di evitare in questi ambiti a edificabilità diffusa fenomeni di conflittualità tra le

funzioni extra-agricole del territorio e le attività agricole o di trasformazione di prodotti agricoli.

In merito al contenimento del consumo di suolo si precisa che in tali aree l’aumento volumetrico sarà

contenuto e consentito solo quando siano già presenti le principali opere di urbanizzazione. In fase di

Piano degli Interventi sarà possibile individuare i lotti liberi e assegnare loro un volume residenziale

predeterminato (600 o 800 o 1000 m3 circa), funzionale a rispondere ad esigenze familiari dei proprietari

o degli aventi diritto.

Nei casi in cui l’espansione residenziale e produttiva, identificata con “linee preferenziali di espansione”,

si avvicini agli ambiti di edificazione diffusa, si dovrà garantire la realizzazione di una opportuna area

cuscinetto che svolga una funzione di mitigazione. Tale fascia, che dovrà essere precisamente

perimetrata in sede attuativa, dovrà preferibilmente identificarsi con una superficie a prato e barriera

arborea o a siepe di essenze autoctone:

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Fascia di mitigazione

Fascia di mitigazione

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13.2 MISURE DI MITIGAZIONE

Le misure di mitigazione hanno lo scopo di ridurre gli effetti negativi prodotti dall’attuazione del piano,

agendo direttamente sulle cause.

In linea generale, le principali si possono identificare ad esempio con:

interventi a verde: possono essere interni alle aree di insediamento, e prevedono la realizzazione di

interventi a verde di tipo ornamentale, oppure esterni o perimetrali all’insediamento, che svolgono

una funzione di mascheramento paesaggistico; questi ultimi dovranno essere realizzati utilizzando

specie arboree autoctone a ramificazione fitta o sempreverdi

realizzazione di barriere arboree attraverso la creazione o il ripristino di filari alberati campestri. Tale

misura consente di mitigare le emissioni di rumore, contribuisce a ripristinare l’aspetto storico del

paesaggio agricolo e a fornire un rifugio alle specie animali e vegetali, infine contribuisce alla

costituzione delle reti ecologiche;

incentivazione dell’uso di fonti energetiche rinnovabili che permette di ridurre i consumi energetici

da fonti fossili e pertanto l’inquinamento dell’aria e l’emissione di gas climalteranti. Tra le fonti di

energia rinnovabile si citano i pannelli solari fotovoltaici e termici, l’utilizzo delle biomasse per il

riscaldamento e l’energia eolica.

incentivazione e sviluppo dell’edilizia ecosostenibile, che, prendendo in considerazione il sito, le

condizioni climatiche, la possibilità di ottimizzazione energetica, il risparmio dell’acqua potabile ecc…

cerca di migliorare la salubrità degli ambienti con il minimo impatto ambientale possibile.

per quanto riguarda la nuova viabilità occorre prevedere la presenza di varchi per le specie animali al

fine di limitare la frammentazione degli habitat. A tal proposito il progetto esecutivo delle opere

dovrà prevedere idonee strutture atte a garantire la continuità della rete ecologica.

Il tracciato inoltre dovrà prevedere l’acquisizione dei reliquati, cioè di quelle porzioni di terreno di

modesta estensione derivanti dalla frammentazione di un fondo più grande, al fine di destinarli a

misure di mitigazione e compensazione come ad esempio piccoli boschetti.

Di seguito si desidera illustrare con maggior approfondimento il tema delle misure di mitigazione,

procedendo ad una stima delle quantità da attuare e degli effetti positivi prodotti da queste

sull’ambiente.

Le azioni strategiche che producono i maggiori impatti negativi sull’ambiente sono identificabili con

l’ampliamento delle aree produttive e residenziali e con le nuove infrastrutture di collegamento previste

all’interno del territorio.

Per queste ultime è da dirsi che il PAT è tenuto a recepire quanto già deciso e approvato in sede sovra-

comunale e che la previsione di adeguate forme mitigative e compensative imposte dalle valutazioni

ambientali della nuova arteria viaria consentono di considerare sostanzialmente nulli gli effetti di

un’azione strategica che, si ribadisce, non è stata decisa in sede comunale ma in accordo con la Provincia

e che interesserà più comuni oltre San Martino di Venezze.

Per quanto riguarda le azioni più impattanti derivanti dalle scelte strategiche comunali, invece, ovvero

per le espansioni previste delle aree residenziali e produttive si va di seguito ad illustrare e quantificare

le misure di mitigazione e compensazione necessarie a garantire la sostenibilità ambientale del PAT.

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Senza l’attuazione di tali azioni mitigative e compensative non sarebbe possibile ritenere sostenibile il

PAT in valutazione.

Pertanto, per valutare il punteggio finale dello stato di progetto si è considerato che tali mitigazioni e

compensazioni vengano attuate contestualmente e proporzionalmente all’attuazione delle azioni

strategiche di piano nell’arco dei dieci anni di validità.

Il presente paragrafo, pertanto, prendendo a riferimento i principali impatti negativi prodotti dal piano,

valuta e quantifica numericamente l’incremento di produzione di inquinanti ed il consumo di risorse e,

con lo stesso criterio, stima gli effetti prodotti dalle misure di mitigazione e compensazione.

Ciò consente di ottenere un risultato dimostrabile sulla base di dati certi e non su una stima fornita dal

valutatore unicamente sulla base di giudizi soggettivi.

Più in dettaglio, come sarà illustrato successivamente, si è cercato di valutare gli effetti negativi prodotti

anche all’esterno del territorio in oggetto, derivanti ad esempio dai consumi elettrici, riconducendosi

quindi il più possibile ad una sorta di “impronta ecologica”.

Una volta impostati i vari parametri di calcolo, si è proceduto con la quantificazione delle misure di

mitigazione e compensazione avanzando per tentativi; è stata posta particolare attenzione

nell’assegnazione delle singole quantità rispetto all’effettiva realizzabilità di tali prescrizioni in sede,

poi, di attuazione delle stesse a livello comunale. Risulta chiaro, infatti, che l’ammontare delle singole

azioni di mitigazione e compensazione deve essere sì tale da neutralizzare gli effetti negativi delle

espansioni, ma nello stesso tempo agevolmente realizzabile dal comune, il quale, attraverso norme

tecniche, prontuari e regolamenti edilizi appositi potrà decidere di prescrivere tali misure ai privati che

andranno a lottizzare, proporzionalmente all’aumento del carico urbanistico.

Dai calcoli effettuati si ritiene interessante far notare quali siano i due aspetti che maggiormente

influiscono sulla risoluzione delle criticità evidenziate;

- il primo riguarda la riduzione dei consumi energetici

- il secondo riguarda la produzione di energia da fonti rinnovabili

Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, infatti, è emerso che le aree boschive, se si valuta

unicamente l’aspetto relativo all’assorbimento della CO2, hanno un effetto piuttosto limitato in

relazione ai valori di emissione in gioco e alle superfici a bosco effettivamente realizzabili.

Le aree boschive o i corridoi ecologici invece hanno particolare valenza per quanto riguarda gli habitat e

per l’aspetto paesaggistico.

In termini di riduzione delle emissioni inquinanti, dunque, è necessario puntare soprattutto sui due

aspetti sopra citati.

Tali mitigazioni non possono essere cartografate, in quanto specifiche degli interventi che si andranno a

realizzare. Sarà quindi compito del piano degli interventi specificare nel dettaglio dove e come tali

misure di mitigazione dovranno essere realizzate.

13.2.1 PRIMA FASE: STIMA DELL’INCREMENTO DELLE EMISSIONI E DEGLI IMPATTI NEGATIVI DERIVANTI DAL

PIANO

La prima fase per giungere alla quantificazione delle misure di mitigazione e compensazione consiste

nella stima dell’incremento delle emissioni inquinanti o, più in generale, degli impatti negativi prodotti

dalle azioni di piano.

Per fare ciò occorre:

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1. definire e quantificare le azioni che producono impatti negativi 2. definire gli indicatori adatti a misurare gli impatti 3. quantificare gli impatti.

Il procedimento di seguito illustrato quindi porterà a stimare l’incremento dei carichi inquinanti che si

otterrebbe nell’ipotesi di urbanizzare le nuove aree come avviene attualmente, cioè senza imporre limiti

più restrittivi di quanto già imposto dalla normativa vigente. In altre parole si è ipotizzato che la

trasformazione urbanistica avvenga senza particolari accorgimenti di natura ambientale.

Le azioni di piano sono numerose, ma quelle più significative in senso negativo sull’ambiente sono

sicuramente solo due:

1. L’incremento delle aree residenziali e della popolazione residente 2. L’incremento delle aree produttive

Dal set di indicatori utilizzati nel rapporto ambientale sono stati scelti quelli in grado di monitorare gli

impatti negativi, privilegiando soprattutto quelli quantificabili numericamente.

Qualche indicatore invece è stato definito ad-hoc (ad esempio l’impatto visivo).

Tali parametri sono riportati nella seguente tabella con l’indicazione delle relative unità di misura.

INDICATORE U.M.

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq

Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq

Superficie urbanizzata / ESTENSIONE %

Frammentazione del territorio -

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq

Consumi idrici l/giorno

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq

Impatto visivo -

Gli indicatori, in particolare, valutano i consumi energetici (elettrici e di gas metano), i quali sono

strettamente legati alla produzione degli inquinanti aerei; sono presenti poi come indicatori gli stessi

inquinanti aerei e qualche altro parametro che permette di valutare il carico organico, la superficie

urbanizzata, la lunghezza delle rete stradale con emissioni acustiche elevate e la produzione di rifiuti

urbani.

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Gli unici parametri non quantificabili numericamente sono relativi alla frammentazione del territorio e

all’impatto visivo; in merito a questi si esprime un giudizio sintetico fornito dal valutatore.

Per la quantificazione degli impatti è stata elaborata un’apposita metodologia semplificata che sarà

illustrata in dettaglio nel successivo paragrafo.

13.2.2 PROCEDIMENTO DI CALCOLO

Definite e quantificate le azioni di piano e fissati gli indicatori, occorre determinarne i rispettivi valori

numerici. Il procedimento di calcolo utilizzato presuppone diverse semplificazioni che facilitano e

semplificano enormemente il procedimento logico. Ciò consente di rendere maggiormente

comprensibile la filosofia di calcolo utilizzata e ripercorribile il procedimento anche in sede di futuro

piano di monitoraggio, focalizzando maggiormente l’attenzione sui risultati.

Le principali semplificazioni sono di seguito riportate:

si è ipotizzato che come combustibile fossile venga adoperato unicamente il metano; si è ipotizzato che i consumi di metano siano riconducibili esclusivamente al riscaldamento degli

edifici; si è escluso il contributo alle emissioni derivante dal traffico veicolare.

Tali semplificazioni sono giustificate dal fatto che attualmente tutte le nuove lottizzazioni sono sempre

servite da rete gas e che il consumo per il riscaldamento è preponderante rispetto agli altri usi.

Per quanto riguarda il traffico veicolare è da dirsi che la realizzazione della nuova strada provinciale di

collegamento con la provincia di Padova rappresenta, come si è detto, un’azione strategica già decisa in

sede sovra-comunale e comunque in attuazione indipendentemente dalle scelte di piano. In questa sede

si è proceduto alla valutazione dell’impatto delle azioni di piano sull’ambiente, anche in considerazione

del fatto che la stima delle emissioni derivanti dal traffico veicolare risulta estremamente complessa

vista la necessità di reperire dati sulla tipologia, sul numero di veicoli circolanti, sulla classe di emissioni

e sulla tipologia di carburante.

Tali stime, seppur realizzabili, risultano estremamente complesse e richiedono propri studi a se stanti.

Si è ritenuto pertanto che tali semplificazioni consentano comunque di ottenere un risultato

significativamente indicativo delle previsioni sullo stato dell’ambiente, ma soprattutto consentano di

mantenere focalizzata l’attenzione sulla valutazione delle future azioni di mitigazione e compensazione

attuabili a livello comunale, evitando di divagare con complessi calcoli matematici e statistici, anche in

considerazione del fatto che non si tratta della valutazione dettagliata di una singola opera, ma di

un’analisi globale di un intero piano coinvolgente un intero comune.

Per la stima e la quantificazione numerica è stato sviluppato un foglio di calcolo che richiede, come

parametri in ingresso, la superficie del territorio comunale e le superfici di espansione produttiva e

residenziale previste dal PATI. Sono richiesti inoltre la superficie urbanizzata, la lunghezza della rete

stradale con emissioni acustiche elevate e un giudizio sintetico, di tipo qualitativo, sulla frammentazione

del territorio e l’impatto visivo.

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Tutti i successivi calcoli avvengono mediante parametri preimpostati (comunque modificabili) derivanti

da fonti pubblicate di vario genere, che permettono di stimare l’incremento delle emissioni secondo la

metodologia di seguito illustrata.

13.2.3 STIMA DELL’INCREMENTO DELLE EMISSIONI

Di seguito si riporta la descrizione della metodologia di calcolo relativa alla stima della produzione di

inquinanti.

Il primo valore da stimare riguarda i consumi di gas metano previsti per le future espansioni residenziali

e produttive. Oltre a generare un consumo di risorse infatti la combustione del metano genera

inquinanti e soprattutto CO2, rendendo indispensabile tale parametro per la quantificazione delle

emissioni in aria.

Ai sensi del decreto legislativo 311/2006 ogni nuovo edificio deve rientrare almeno in classe energetica

C, alla quale corrisponde un consumo espresso in Kwh/anno/m2, calcolabile ipotizzando i gradi giorno

della provincia di Rovigo e un rapporto superficie/volume degli edifici pari a 0,5.

Fabbisogno annuo di energia per riscaldamento residenziale 64,98 Kwh/mq/anno

Fabbisogno annuo di energia per riscaldamento produttivo 17,33 Kwh/mc/anno

Tabella 18 – stima del consumo energetico per il riscaldamento dei nuovi edifici

Utilizzando tale parametro, nota la superficie o la volumetria edificabile, è possibile stimare il

fabbisogno energetico annuo che, noto il potere calorifico del metano e fissato un rendimento medio

delle caldaie, consente di stimare il quantitativo annuo di gas consumato.

Per la stima si è ipotizzato inoltre che, come avviene di norma, non tutta la volumetria sia riscaldata o

comunque non per tutto il giorno; in particolare si è ipotizzato che sia riscaldato il 50% della volumetria

lorda residenziale realizzabile e il 10% della volumetria a destinazione produttiva, ciò in considerazione

del fatto che si prevede uno sviluppo della logistica. Le percentuali tengono conto anche del

funzionamento discontinuo nelle 24 ore.

Considerando ora di bruciare la volumetria di gas appena stimata, nota la produzione di inquinanti

derivante dalla combustione di 1 Nm3 di metano, è possibile stimare la quantità di inquinanti prodotta

ed immessa annualmente nell’atmosfera nel territorio del PATI.

Per la quantificazione delle emissioni si sono utilizzati i fattori desunti dal Progetto Europeo CorinAir

1991 e impiegati nello studio “Censimento delle emissioni in atmosfera da sorgenti fisse e mobili

nell’aria metropolitana di Bologna”, Amministrazione Provinciale di Bologna, realizzato da Idroser nel

1993.

INQUINANTE FATTORE DI EMISSIONE (g/m³)

NOx Ossidi di azoto 1,79

CO Monossido di carbonio 0,89

COV Composti organici volatili 0,36

PTS Polveri sospese 0,05

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Tabella 19 – Fattori d’emissione per il metano (g d’inquinante espresso per m3 di combustibile impiegato)

L’aumento del carico potenziale organico è stato stimato sulla base dell’incremento degli abitanti

previsto dal PAT, tenendo presente che un nuovo abitante corrisponde ad 1 AE. Per quanto riguarda il

carico organico di origine industriale non sono state effettuate stime specifiche, anche in considerazione

del fatto che le destinazioni d’uso non sono attualmente prevedibili e che, in parte, potrebbero

riguardare la logistica. Non sono presenti previsioni riguardo l’insediamento di particolari attività

produttive che generino significativi carichi organici (se ciò si dovesse verificare sarà cura delle future

valutazioni in sede esecutiva di calcolare le eventuali forme di mitigazione e/o compensazione

necessarie).

Per stimare l’incremento della produzione di rifiuti urbani è stato utilizzato il rapporto sulla produzioni

di rifiuti nella provincia di Rovigo del 2008. L’incremento è stato stimato utilizzando l’attuale

produzione media per residente della provincia di Rovigo e moltiplicandola per l’incremento di

popolazione previsto dal dimensionamento del PAT.

La stima dei consumi elettrici è stata effettuata partendo dalla media provinciale attuale ed

estrapolando il dato espresso in Kwh/anno/residente; tale parametro è stato applicato all’incremento

dei residenti previsto dal dimensionamento del PAT.

Analogamente per il sistema industriale è stata fatta una stima rispetto agli attuali consumi in

riferimento alla superficie urbanizzata con destinazione produttiva.

Considerato inoltre che attualmente la maggior parte dell’energia elettrica viene prodotta mediante

l’uso di combustibili fossili, è stato ritenuto corretto stimare anche la produzione di inquinanti derivante

da tali consumi, questo sebbene la produzione dell’energia non avvenga direttamente nel territorio del

PAT. Ciò consente di valutare in modo più globale gli effetti negativi prodotti dall’attuazione del piano.

La seguente tabella riporta i fattori di emissione considerati per la produzione di energia elettrica.

Da notare che compare anche il biossido di zolfo non presente utilizzando come combustibile il metano.

Inquinante Fattore d’emissione

co2 Kg/Kwh 0,496

so2 g/Kwh 0,93

N0x g/Kwh 0,58

PM 10 g/Kwh 0,029

Tabella 20 – Fonte dei dati: Rapporto Ambientale Enel 2006

Anche per i consumi idrici, come per la produzione di rifiuti urbani, è stata redatta una stima sulla base

dell’attuale media provinciale.

Si precisa infine che l’utilizzo di dati medi della provincia di Rovigo si è reso necessario per tutti quei

parametri dove non esistono limiti di legge. In tali casi la stima futura è stata effettuata sui dati attuali

rilevati nel territorio in esame, ipotizzando di mantenere tutte le altre condizioni inalterate. Tale

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metodologia è sicuramente cautelativa in quanto in molti settori (ad esempio i rifiuti) si sta assistendo

ad un trend positivo in termini di riduzione, che probabilmente porterà in futuro a situazioni migliori

rispetto all’attuale.

La tabella che segue riporta una stima dell’incremento di emissione calcolato nel caso in cui tutto il

dimensionamento venisse attuato nei dieci anni di validità del Piano. La stima è stata effettuata

considerando l’intero territorio del PAT senza inserire ancora le misure di mitigazione e di

compensazione.

COMUNE SAN MARTINO DI VENEZZE ESTENSIONE 31,00 Kmq

ABITANTI ATTUALI 4045 N. ESPANSIONE AREE

RESIDENZIALI 321000 mq VOLUMETRIA EDIFICABILE 321000 mc ESPANSIONE AREE

PRODUTTIVE / COMMERCIALI / LOGISTICA

310000 mq

VOLUMETRIA EDIFICABILE 802500 mc

MACROSETTORE INCREMENTO U.M. VALORE/GIUDIZIO

Aria

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq 22,04

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq 226,75

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq 10,36

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq 292,50

Clima Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq 250666,33

Acqua/Suolo e sottosuolo Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq 47,06

Flora e fauna Superficie urbanizzata / ESTENSIONE % 2,04

Frammentazione del territorio SIGNIFICATIVO

Popolazione e salute umana

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq 0,00

Beni materiali e risorse

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno 801040,91

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 314517,36

Consumi idrici l/giorno 291818,18

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq 24765,80

Paesaggio e territorio Impatto visivo - SIGNIFICATIVO

Dall’analisi dei risultati emerge come la realizzazione dell’ipotesi di piano senza alcuna misura di

mitigazione e compensazione causerebbe un significativo incremento delle principali emissioni

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inquinanti. Si ricorda comunque che l’incremento comprende anche le emissioni derivanti dalla

produzione di energia elettrica esterna al territorio del PAT, non considerate nello stato attuale

(derivante da fonte corinair). Ne consegue pertanto che il dato di incremento espresso in percentuale è

da considerare come un parametro indicativo, ma poco significativo.

Alcune considerazioni invece si possono trarre osservando l’incremento delle emissioni e il consumo di

risorse espressi in valore assoluto. I dati permettono sicuramente di affermare che senza alcuna misura

di mitigazione e compensazione l’impatto del piano sul territorio sarebbe molto significativo e quindi

decisamente poco sostenibile, soprattutto in considerazione del protocollo di Kyoto che prevede una

progressiva riduzione delle emissioni.

TABELLA RIASSUNTIVA DEI DATI NUMERICI

PARAMETRO VALUTATO U.M.

STATO ATTUALE

INCREMENTO INCREMENTO

%

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq 8129,03 22,04 0,27

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq 2677,42 226,75 8,47

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq 580,65 10,36 1,78

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq 225,81 292,50 129,54

Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq 717548,39 250666,33 34,93

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq 125,13 47,06 37,61

Superficie urbanizzata / ESTENSIONE % 4,31 2,04 47,25

Frammentazione del territorio -

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq 145,16129 0,00 0,00

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno 1820250 801040,91 44,01

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 416599,10 314517,36 75,50

Consumi idrici l/giorno 524923,29 291818,18 55,59

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq 166893,26 24765,80 14,84

Impatto visivo -

13.2.4 SECONDA FASE: INDIVIDUAZIONE E QUANTIFICAZIONE DELLE MISURE DI MITIGAZIONE

Ricordiamo che le misure di mitigazione consistono in tutte quelle soluzioni tecniche volte a ridurre

direttamente alla fonte la produzione o l’emissione delle sostanze nocive per la salute umana e per

l’ambiente in generale.

Pertanto le misure di mitigazione hanno lo scopo di ridurre gli effetti negativi prodotti dall’attuazione

del piano, agendo direttamente sulle cause.

L’ampliamento delle aree produttive e residenziali produce degli effetti negativi, che vengono mitigati

con le seguenti azioni:

AZIONE DI MITIGAZIONE DESCRIZIONE

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1.Riduzione dei consumi mediante interventi

mirati all'efficienza energetica

Migliore isolamento termico degli edifici al fine di ridurre i

consumi di gas metano e di conseguenza le emissioni in

atmosfera

2.Installazione di impianti Fotovoltaici

Produzione di parte dell’energia elettrica consumata

mediante impianto fotovoltaico da installare sul tetto

dell’edificio

3.Installazione di impianti Solari Termici Produzione di parte dell’acqua calda sanitaria mediante

impianto solare termico

4.Installazione di dispositivi di riduzione del

flusso sui rubinetti

Installazione di riduttori di flusso sui rubinetti di tutte le

nuove utenze domestiche

5.Raccolta acque di prima pioggia

Obbligo, in coerenza con il piano di tutela delle acque,

della raccolta e trattamento delle acque di prima pioggia

per determinate attività produttive.

6.Ottimizzazione sistemi di depurazione Realizzazione di interventi sugli impianti di depurazione

esistenti al fine di migliorarne l’efficienza

7.Varchi lungo le barriere infrastrutturali

Realizzazione di infrastrutture di attraversamento che

consentano alle varie specie di attraversare la barriera

infrastrutturale

8.Barriere arboree

Realizzazione di barriere arboree aventi lo scopo

principale di creare una barriera utile a mitigare gli

impatti paesaggistici negativi

9.Qualità architettonica degli edifici Realizzazione di edifici e sistemazione degli spazi esterni

in modo da ridurre il più possibile gli impatti paesaggistici

10.Barriere acustiche

Realizzazione di barriere acustiche nei tratti dove le

emissioni sonore sono eccessivamente elevate in

relazione all’uso del territorio circostante.

Trattandosi di misure di mitigazione si è previsto che vengano realizzate sulle nuove lottizzazioni

residenziali o produttive, al fine di contenere il consumo di risorse e di conseguenza la produzione di

inquinanti. Ciò potrà essere conseguito imponendo adeguate prescrizioni nelle future NTA.

Tali interventi possono essere considerati anche misure di compensazione se applicati all’edificato

esistente ad esempio durante interventi di ristrutturazione.

Tali misure sono state scelte proprio perché facilmente e concretamente attuabili.

Definiti i possibili interventi occorre ora passare alla quantificazione degli stessi.

La quantificazione è stata effettuata imponendo degli obiettivi concretamente raggiungibili. Appare

eccessivo infatti imporre l’obbligo che tutti i nuovi edifici rispondano ad esempio ai requisiti della Casa

Passiva (cioè classe energetica A+), o imporre che siano energeticamente autosufficienti, in quanto,

seppur realizzabili, presentano ancora costi e difficoltà tecniche che non li rendono sempre fattibili (si

pensi per esempio all’esposizione che deve essere necessariamente a sud).

MISURA DI MITIGAZIONE N. 1

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

240 0019_RAPAMB_00

Si è ritenuto pertanto più concretamente raggiungibile l’obiettivo di una ulteriore riduzione del

fabbisogno energetico imposto dalla normativa nazionale prescrivendo che, nelle norme dei futuri Piani

degli Interventi, in merito alla realizzazione dei nuovi edifici, il limite sia ulteriormente abbassato del

25%, il che equivale ad aumentare lo spessore dei materiali isolanti utilizzati al fine di rientrare almeno

in classe energetica B.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 2

Per la quota parte di consumi elettrici non azzerabile si prescrive l’installazione di impianti fotovoltaici.

Si prescrive, in particolare, la realizzazione di 25Kwp/ha lottizzato, che equivale a circa 2 kwp per

ciascun nuovo edificio residenziale. L’imposizione di un dato per ettaro consente sempre una facile

quantificazione.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 3

Nell’ambito della riduzione dei consumi di gas metano una ulteriore forma mitigativa consiste

nell’utilizzo del solare termico o ad esempio della geotermia per la produzione di acqua calda sanitaria.

Appare realistico prescrivere che tutte le nuove utenze residenziali siano dotate di almeno 1 collettore

solare termico, che consentirebbe di ridurre i consumi di gas metano e di conseguenza le emissioni in

atmosfera.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 4

Relativamente ai consumi idrici è possibile prescrivere l’utilizzo di dispositivi di riduzione del flusso sui

rubinetti domestici da imporsi su tutti i nuovi edifici. Ridurre del 50% circa il consumo dell'acqua dei

rubinetti significa ridurre del 20-30% circa il consumo globale dell'acqua (consumi ingenti sono infatti gli

scarichi degli sciacquoni, lavatrici e bagni in vasca sui quali ovviamente i riduttori di flusso non agiscono).

Montando i riduttori di flusso si ottiene di portare un contributo al risparmio energetico e allo spreco

delle risorse. Si usa meno acqua, quindi meno acqua deve essere pompata risparmiando anche energia.

Si utilizza meno acqua calda e quindi si risparmia energia per riscaldarla.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 5

Oltre alle mitigazioni fin qui elencate, il cui risultato è numericamente quantificabile, è possibile

prevedere forme di mitigazione che danno risultati di tipo qualitativo.

Una di queste consiste nella possibilità di raccolta delle acque di prima pioggia derivanti dal lavaggio

delle aree intensamente trafficate o da piazzali funzionali alla logistica di particolari categorie industriali,

come ad esempio distributori di carburante.

Si prescrive, pertanto, in coerenza con il Piano di tutela delle acque, che in relazione al tipo di attività i

futuri titoli abilitativi siano vincolati alla realizzazione di sistemi di raccolta e trattamento delle acque

di prima pioggia.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 6

Come già precisato in sede di analisi dello stato attuale il parametro utilizzato per la valutazione

ambientale non è legato alla concentrazione, ma alla produzione del carico organico o trofico in quanto

molto più agevole da stimare anche in sede di monitoraggio per l’Amministrazione Comunale.

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0019_RAPAMB_00 241

Detto ciò considerando l’inevitabilità dell’aumento dei carichi organici è possibile unicamente agire

sull’efficienza (rendimento) degli impianti di depurazione. Un rendimento ipotetico del 100%

comporterebbe emissioni in acqua nulle. Nella realtà ciò non è ottenibile, tuttavia si può agire

migliorando l’efficienza dei depuratori accorpandoli per ottenere una gestione più oculata o

aggiungendo successive fasi di affinamento.

L’adeguamento necessariamente derivante dalle espansioni previste, non supportabili dagli attuali

sistemi, potrebbe dunque essere mirato al miglioramento oltre che al potenziamento. Tale

miglioramento si potrebbe ottenere, ad esempio, aggiungendo al ciclo depurativo un bacino di

lagunaggio prima dello scarico finale, che consiste nella realizzazione di bacini di permanenza all’interno

dei quali avvengono naturali meccanismi di auto depurazione. Scaricata l’acqua nel corpo idrico

ricettore, mediante la creazione della rete ecologica individuata nelle misure di compensazione, sarà

possibile attivare ulteriori meccanismi di fitodepurazione.

Ricordiamo che è necessario l’utilizzo di reti fognarie miste e sistemi di raccolta adeguati evitando quindi

gli scaricatori di piena esistenti in tutte le reti miste.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 7

La frammentazione del territorio agricolo derivante dalle nuove aree in espansione, dal punto di vista

produttivo in particolare, costituisce una di quelle criticità non mitigabili attraverso azioni

quantitativamente definibili o almeno non in sede di valutazione strategica generale.

È possibile, però, riconoscere nella configurazione generale degli ambiti consolidati in espansione, una

logica di potenziamento d e di espansione dell’area consolidata di San Martino di V.zze.

Al fine di mitigare il più possibile gli effetti derivanti dalla frammentazione sarà necessario prevedere

varchi infrastrutturali il cui ruolo è quello di garantire la permanenza di fasce di territorio agricolo

continue, in cui stabilire, attraverso una specifica normativa, idonee forme di tutela dall’edificazione,

anche al fine di garantire la continuità dei flussi floro-faunistici, nell’ottica per cui aumentare la

connettività ecologica può promuovere il flusso di molte popolazioni.

In sede di P.I. si potranno meglio definire i punti in cui ricavare tali varchi, mantenendone comunque la

funzionalità ecologica di connessione naturalistica e di riduzione della frammentazione ecologica. Risulta

impossibile, come è ovvio, preservare il territorio agricolo nella sua interezza dalla presenza, ad

esempio, di barriere infrastrutturali che già all’oggi dividono i fondi agricoli (ferrovie e strade di grande

percorrenza sovracomunli, reti impiantistiche, …) ed è per questo che nei punti di intersezione di tali

fasce lungo le barriere andranno previsti opportuni ecodotti e varchi.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 8

L’impatto visivo significativo che verrebbe prodotto dall’elevata espansione urbanistica prevista dal PAT

può essere mitigato mediante realizzazione di barriere arboree e soprattutto mediante la realizzazione

degli edifici e la sistemazione degli spazi esterni avendo particolare cura per l’aspetto visivo e

paesaggistico. Tutto ciò non è quantificabile numericamente, ma può agevolmente essere posto come

prescrizione nei futuri Piani degli Interventi.

MISURA DI MITIGAZIONE N. 9

L’impatto visivo può essere mitigato anche puntando sulla qualità architettonica degli edifici e su una

adeguata sistemazione degli spazi esterni.

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242 0019_RAPAMB_00

MISURA DI MITIGAZIONE N. 10

Infine l’impatto acustico può essere mitigato con la realizzazione di apposite barriere antirumore nei

punti più critici. Tale intervento dovrà essere pianificato qualora i futuri rilievi fonometrici rilevino

particolari criticità.

STIMA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI MITIGAZIONE

Definite le misure di mitigazione ed individuate le relative quantità è possibile procedere con la

quantificazione degli effetti.

La procedura di calcolo è similare a quella illustrata per valutare l’incremento delle emissioni.

Il calcolo avviene eseguendo una stima della riduzione dei consumi di gas metano o elettrici e valutando

la rispettiva riduzione delle emissioni in aria.

Gli unici aspetti non mitigabili sono relativi all’incremento della superficie urbanizzata e alla produzione

di rifiuti urbani.

La superficie urbanizzata infatti può essere compensata con altri interventi, ma non mitigata se non con

l’imposizione per cui le nuove urbanizzazioni siano realizzate al completamento di quelle esistenti.

La produzione di rifiuti urbani invece può essere mitigata mediante raccolta differenziata spinta e

riciclaggio che in tutta la provincia di Rovigo, già alla situazione attuale, raggiunge livelli molto elevati. Si

è ritenuto pertanto di non poter agire in tal senso con il PAT.

La seguente tabella riporta il risultato della fase di calcolo.

Sono riportati gli stessi indicatori precedentemente utilizzati per la stima dell’incremento delle

emissioni, mentre le colonne riportano i vari interventi di mitigazione, sia quelli quantificabili

numericamente che quelli non quantificabili.

I parametri riportati nelle celle evidenziate in colore giallo sono i dati in ingresso alla procedura di

calcolo.

Per quanto riguarda gli interventi non quantificabili numericamente si è provveduto ad individuare per

ciascuno di essi l’indicatore sul quale si manifestano gli effetti evidenziando la cella in colore verde.

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244 0019_RAPAMB_00

VALUTAZIONE E QUANTIFICAZIONE NUMERICA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI MITIGAZIONE

Riduzione dei consumi

mediante interventi

mirati all'efficienza energetica Fotovoltaico Solare Termico

Installazione di

dispositivi di

riduzione del flusso

sui rubinetti

Raccolta acque di

prima pioggia

Ottimizzazione sistemi

di depurazion

e

Varchi lungo le barriere

infrastrutturali

Barriere arboree

Qualità architettoni

ca degli edifici

barriere acustiche

%

Kwp installati /

ettaro lottizzato

N moduli installati / utenza

obbligo sul nuovo TOT.

25 20 1

MACROSETTORE INCREMENTO U.M.

Aria Emissioni di monossido di carbonio

Kg/anno/Kmq 5,51 3,8399194 9,35

Emissioni di ossidi di azoto

Kg/anno/Kmq 11,08 27,15 7,72 45,96

Emissioni di polveri PM10

Kg/anno/Kmq 0,31 1,36 0,22 1,88

Emissioni di ossidi di Zolfo

Kg/anno/Kmq 0,00 43,54 0,00 43,54

Clima Emissioni di anidride carbonica

Kg/anno/Kmq 23666,43 23220,80 16491,97 63379,20

Acqua/Suolo e sottosuolo

Carico potenziale organico (civ+ind)

A.E./Kmq

Flora e fauna Sup.urb. / ESTENSIONE %

Frammentazione

Popolazione e salute umana

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq

Beni materiali e risorse

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 46816,13 46816,13

Consumi idrici l/giorno 72954,55 72954,55

Consumi di Gas Metano

mc/anno/Kmq 6191,45 4314,52 10505,97

Paesaggio e territorio Impatto visivo -

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0019_RAPAMB_00 245

La successiva tabella invece riporta il confronto tra l’incremento previsto senza mitigazioni o

compensazioni e la riduzione prodotta dalle mitigazioni.

I valori evidenziano che gli interventi di mitigazione da soli non sono ancora sufficienti a rendere il

piano sostenibile dal punto di vista ambientale.

PARAMETRO VALUTATO U.M.

STATO ATTUALE

INCREMENTO INCREMENTO

%

RIDUZIONE PER EFFETTO

DELLE MITIGAZIONI

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq 8129,03 22,04 0,27 9,35

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq 2677,42 226,75 8,47 45,96

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq 580,65 10,36 1,78 1,88

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq 225,81 292,50 129,54 43,54

Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq 717548,39 250666,33 34,93 63379,20

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq 125,13 47,06 37,61 0,00

Superficie urbanizzata / ESTENSIONE % 4,31 2,04 47,25 0,00

Frammentazione del territorio -

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq 145,16129 0,00 0,00 0,00

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno 1820250 801040,91 44,01 0,00

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 416599,10 314517,36 75,50 46816,13

Consumi idrici l/giorno 524923,29 291818,18 55,59 72954,55

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq 166893,26 24765,80 14,84 10505,97

Impatto visivo -

13.3 MISURE DI COMPENSAZIONE

Le misure di compensazione hanno lo scopo di “compensare” eventuali effetti negativi prodotti

dall’attuazione del PAT, attraverso interventi che non sono strettamente legati alle azioni di piano; in

altre parole gli interventi di compensazione sono collocati in aree differenti da quelle in cui si verificano

gli effetti negativi da compensare.

Una delle principali misure di compensazione proposta per il PAT riguarda la creazione di aree di

connessione naturalistica che vadano ad integrare la rete ecologica esistente.

Le aree boscate hanno una grande importanza per la sicurezza e il miglioramento delle condizioni di vita

delle specie selvatiche, inoltre rappresentano i centri di riproduzione e crescita delle popolazioni.

L’apporto alla formazione di nuove aree boscate è dato principalmente dalla trasformazione in bosco

delle aree arbustive, delle aree naturali o seminaturali, e degli incolti.

Il recupero della vegetazione ripariale consente inoltre il miglioramento dell’equilibrio idrogeologico.

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246 0019_RAPAMB_00

Tra le misure di compensazione è prevista anche l’istituzione di due isole a elevata naturalità coincidenti

l’una con l’ex cava di argilla e l’altra con il sedime della discarica in dismissione.

In definitiva si può affermare che le misure di compensazione comportano effetti positivi sulle

componenti Flora e Fauna, Biodiversità e zone protette, e Paesaggio e territorio.

Di seguito si desidera illustrare con maggior approfondimento il tema delle misure di compensazione,

procedendo ad una stima delle quantità da attuare e degli effetti positivi prodotti da queste

sull’ambiente, evidenziando come l’attuazione delle compensazioni sommate alle mitigazioni consente

di affermare che il piano è sostenibile.

13.3.1 TERZA FASE: INDIVIDUAZIONE E QUANTIFICAZIONE DELLE MISURE DI COMPENSAZIONE

Come si è sottolineato in precedenza, una volta adottate tutte le soluzioni tecniche atte a mitigare gli

impatti negativi di una determinata azione strategica ed accertato che esse comunque non sono

sufficienti, occorre prevedere delle opportune misure di compensazione.

A differenza delle mitigazioni, non agiscono direttamente sulla fonte dell’impatto, ma prevedono

miglioramenti relativamente a situazioni esistenti, tali da compensare l’incremento di emissioni causato

dalle nuove aree, il tutto con lo scopo di rendere il piano sostenibile.

A titolo di esempio si cita la riqualificazione energetica di edifici esistenti, che potrebbe consentire di

compensare l’aumento dei consumi e delle emissioni dovuto alle nuove aree di urbanizzazione.

Analogamente agli interventi di mitigazione, anche per le compensazioni sono stati definiti una serie di

possibili interventi, scegliendoli anche in base alle potenzialità del territorio ed andando ad assegnare

delle quantità definite opportunamente, seguendo però una procedura di tipo iterativo. Detta

procedura consiste nel fissare le quantità per ogni possibile misura di compensazione e nel verificare il

bilancio globale del piano, incrementando le stesse quantità qualora il risultato non sia soddisfacente.

A differenza di quanto avveniva per le misure di mitigazione, in questo caso le quantità sono state

stabilite proprio con lo scopo di avere un bilancio ambientale globale del PAT positivo.

La seguente tabella riporta l’elenco delle misure di compensazione proposte, successivamente verrà

descritta la metodologia di quantificazione delle stesse con l’indicazione dei riferimenti bibliografici.

AZIONE DI COMPENSAZIONE DESCRIZIONE

1 - Risparmio energetico

Riqualificazione di edifici esistenti al fine di ridurre i consumi di

gas metano per il riscaldamento

2 - Creazione di corridoi ecologici

secondari

Tutela e rinaturalizzazione della rete idrografica minore a

completamento della rete ecologica

3 - Fitodepurazione (rete ecologica)

Un effetto secondario prodotto dallo sviluppo dei corridoi

ecologici è dato dal meccanismo di fitodepurazione che si

innesca lungo i corsi d’acqua rivegetati

4 - Creazione di isole ad elevata

naturalità

Creazione di aree in grado di costituire dei nodi locali che

rivestono una funzione ecosistemica, come appoggio per

trasferimenti faunistici.

5 - Creazione di aree di Connessione

Naturalistica

Creazione di fasce esterne in grado di attenuare il livello

d'impatto tra la zona urbana ed il territorio “aperto”

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6 - Impianti di produzione di energia da

fonti rinnovabili

Realizzazione di impianti di produzione dell’energia elettrica ed

eventualmente termica da fonti rinnovabili.

7 - Riduzione utilizzo autoveicoli

Interventi atti a favorire la riduzione dell’utilizzo di autoveicoli

come ad esempio la creazione di percorsi pedonali e ciclabili.

8 - Rete fognaria separata

Risistemazione delle vecchie reti fognarie realizzando linee

separate per acque nere e bianche eliminando gli scaricatori di

piena.

PROCEDIMENTO DI CALCOLO

La quantificazione numerica degli effetti prodotti dalle compensazioni, come per le misure di

mitigazione, avviene sostanzialmente stimando la quantità di gas metano e di energia elettrica

risparmiabili e di conseguenza ricavando la riduzione delle emissioni.

Per quanto riguarda la piantumazione di alberi l’unico effetto numericamente quantificabile è quello

relativo all’assorbimento della CO2. L’abbattimento degli altri inquinanti (ad es. polveri sottili) avviene

principalmente per effetto delle precipitazioni piovose, pertanto su di essi le uniche misure di

contenimento possibili sono quelle relative agli interventi che consentono la riduzione delle emissioni

alla fonte.

Tutti gli interventi che prevedono la creazione di aree verdi, siano esse corridoi ecologici, aree boschive,

isole ad elevata naturalità o aree di connessione naturalistica, pertanto non sono in grado di ottenere

una significativa riduzione degli inquinanti, ma in compenso sono in grado di agire positivamente sulla

frammentazione del territorio, sull’impatto visivo e anche sull’incremento della superficie urbanizzata in

quanto sono in grado di creare nuovi habitat in sostituzione di quelli eventualmente persi con

l’edificazione.

Gli effetti più significativi pertanto si ottengono con il risparmio energetico e con la realizzazione di

impianti di produzione di energia da fonti rinnovabili.

STIMA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI COMPENSAZIONE

Il calcolo degli effetti prodotti dalle misure di compensazione avviene con la stessa metodologia di

calcolo sviluppata per le misure di mitigazione, cioè stimando la riduzione dei consumi di gas metano e

di energia elettrica e calcolando le rispettive emissioni evitate.

Per quanto riguarda invece l’effetto di assorbimento della CO2 prodotto dalla vegetazione, sia essa

derivante da aree di rinaturalizzazione, filari alberati, rete ecologica, aree di connessione naturalistica o

isole ad elevata naturalità, la stima avviene considerando un parametro di 5000 Kg di CO2/anno/ettaro.

I dati relativi all’assorbimento sono estremamente variabili, dipendono in particolare dalle essenze

arboree e dalla densità delle stesse, il valore assunto risulta pertanto essere un dato medio.

Considerando che il dato è riferito alla superficie boschiva unitaria di 1 ha, occorre fare una precisazione

in merito alle aree di connessione naturalistica e alle isole ad elevata naturalità; esse infatti sono da

intendere come aree preferenziali per il rimboschimento, ma non saranno mai interamente occupate a

bosco. Pertanto si ritiene ragionevole considerare che solo l’1% della superficie sia effettivamente

dedicata ad aree boschive.

Si evidenzia inoltre che non ha senso sostituire vaste aree coltivate con aree boschive, in quanto anche

le prime provvedono all’assorbimento dell’anidride carbonica.

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248 0019_RAPAMB_00

Le aree boschive pertanto dovranno essere ricavate in modo frammentato sfruttando le aree incolte, i

cigli dei fossi, ecc…

MISURA DI COMPENSAZIONE N. 1

Per quanto riguarda il risparmio energetico si è fissato che nei dieci anni di validità del PAT si provveda

complessivamente alla riqualificazione energetica di almeno 30.000 m3 di volumetria esistente, sia essa

pubblica o privata. Ciò consentirà la riduzione dei consumi di gas metano relativi alla volumetria

esistente che potranno compensare l’incremento previsto nelle nuove aree.

MISURE DI COMPENSAZIONE N. 2

Il PAT prevede la creazione di 30 Km circa di corridoi ecologici secondari creati ad-hoc proprio per

sfruttarne gli effetti di riduzione della frammentazione, di riduzione dell’impatto visivo negativo e di

fitodepurazione dei corsi d’acqua.

MISURA DI COMPENSAZIONE N. 3

Per quanto riguarda l’effetto di fitodepurazione creato dalla vegetazione ripariale e acquatica si è

stimata un’efficienza del 10%, che, assieme agli impianti di depurazione classici, consente una

significativa riduzione del carico inquinante. L’effetto benefico in questo caso ricade anche sugli

inquinanti di origine agricola, altrimenti non soggetti a nessun trattamento di riduzione.

MISURE DI COMPENSAZIONE N. 4 e N. 5

Il PAT prevede la creazione di isole ad elevata naturalità per una superficie complessiva di 64,4 ha e di

aree di connessione naturalistica per una superficie di 281 ha. L’effetto in termini di riduzione degli

inquinanti è sicuramente modesto, ma l’effetto in termini paesaggistici e floro-faunistici è sicuramente

positivo.

MISURA DI COMPENSAZIONE N. 6

La misura di compensazione che ha il maggiore effetto è la realizzazione di impianti di energia da fonti

rinnovabili. Si è previsto che nel territorio del PAT, entro i prossimi 10 anni, vengano realizzati impianti

per un totale di 1.500 Kwp.

MISURE DI COMPENSAZIONE N. 7 e N. 8

Relativamente alle misure di compensazione qualitative si cita la riduzione dell’utilizzo degli

autoveicoli, ottenibile mediante politiche di sviluppo che prevedano la minore distanza possibile con i

principali servizi, oltre che con la realizzazione di piste ciclabili che possano favorire una mobilità

alternativa, (da applicare soprattutto all’esistente) e si ribadisce l’importanza della sostituzione delle

vecchie fognature con un sistema di fognaria separata.

La seguente tabella riporta i risultati del calcolo relativo alle sole misure di compensazione. Ciascuna riga

è relativa ad un determinato indicatore, mentre le colonne sono relative agli interventi di

compensazione previsti (siano essi quantificabili numericamente o solo qualitativi). Come per le misure

di mitigazione i valori nelle caselle evidenziate in giallo rappresentano le quantità di progetto delle varie

azioni previste, pertanto rappresentano i dati in ingresso alla procedura di calcolo. I numeri riportati

invece indicano le quantità calcolate, relative all’effetto delle sole misure di compensazione. Per i

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0019_RAPAMB_00 249

parametri qualitativi sono state evidenziate in colore verde le celle che indicano un’interazione positiva

tra azione di compensazione e l’indicatore di un determinato effetto sull’ambiente.

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250 0019_RAPAMB_00

VALUTAZIONE E QUANTIFICAZIONE NUMERICA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE MISURE DI COMPENSAZIONE

Risparmio energetico

Creazione di corridoi ecologici secondari

Fitodepurazione (rete ecologica)

Creazione di isole ad elevata naturalità

Creazione di aree di Connessione Naturalistica

Impianti di produzione di energia da fonti rinnovabili (biogas, ..)

RIDUZIONE TOTALE

Riduzione utilizzo autoveicoli

Rete fognaria separata

UNITA' DI MISURA MC Km % rendimento ha ha Kwp

QUANTITA' DI PROGETTO 30000 29,2 10 64,4 281 1500

MACROSETTORE INCREMENTO U.M.

Aria Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq 1,77 1,77

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq 3,55 196,45 200,00

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq 0,10 9,82 9,92

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq 0,00 315,00 315,00

Clima Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq 7583,12 941,94 103,87 453,23 168000,00 177082,15

Acqua/Suolo e sottosuolo

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq 4,71 4,71

Flora e fauna Superficie urbanizzata / ESTENSIONE %

Frammentazione del territorio -

Popolazione e salute umana

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq

Beni materiali e risorse

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 338709,68 338709,68

Consumi idrici l/giorno

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq 1983,84 1983,84

Paesaggio e territorio Impatto visivo -

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0019_RAPAMB_00 251

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252 0019_RAPAMB_00

La successiva tabella riporta una sintesi dei risultati NUMERICI derivanti dalla procedura di calcolo.

Si evidenzia la parola “numerici” in quanto si analizzano solamente i dati quantificabili numericamente.

Nella tabella compaiono le produzioni di inquinanti allo stato attuale, l’incremento delle emissioni, la

riduzione prodotta dalle misure di mitigazione e dalle misure di compensazione; infine si riporta la

variazione totale sia in termini assoluti, sia in termini percentuali.

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0019_RAPAMB_00 253

TABELLA RIASSUNTIVA DEI DATI NUMERICI

PARAMETRO VALUTATO U.M.

STATO ATTUALE

INCREMENTO INCREMENTO

%

RIDUZIONE PER EFFETTO

DELLE MITIGAZIONI

RIDUZIONE PER EFFETTO DELLE

COMPENSAZIONI

TOTALE VARIAZIONE

VARIAZIONE % RISPETTO

ALLO STATO ATTUALE

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq 8129,03 22,04 0,27 9,35 1,77 10,93 0,13

Emissioni di ossidi di azoto Kg/anno/Kmq 2677,42 226,75 8,47 45,96 200,00 -19,21 -0,72

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq 580,65 10,36 1,78 1,88 9,92 -1,45 -0,25

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq 225,81 292,50 129,54 43,54 315,00 -66,04 -29,25

Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq 717548,39 250666,33 34,93 63379,20 177082,15 10204,98 1,42

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq 125,13 47,06 37,61 0,00 4,71 42,36 33,85

Superficie urbanizzata / ESTENSIONE % 4,31 2,04 47,25 0,00 0,00 2,04 47,25

Frammentazione del territorio -

Rete stradale con emissioni acustiche elevate m/Kmq 145,16129 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno 1820250 801040,91 44,01 0,00 0,00 801040,91 44,01

Consumi elettrici KWh/anno/Kmq 416599,10 314517,36 75,50 46816,13 338709,68 -71008,45 -17,04

Consumi idrici l/giorno 524923,29 291818,18 55,59 72954,55 0,00 218863,64 41,69

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq 166893,26 24765,80 14,84 10505,97 1983,84 12275,99 7,36

Impatto visivo -

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254 0019_RAPAMB_00

La colonna relativa alla variazione percentuale rispetto allo stato attuale evidenzia incrementi

significativi relativamente alla produzione di rifiuti urbani, ai consumi idrici, all’estensione della

superficie urbanizzata e al carico potenziale organico.

Soprattutto per quanto riguarda i R.U. si ricorda che la situazione in provincia di Rovigo è già

estremamente positiva in termini di percentuale di raccolta differenziata, pertanto è difficile credere che

in valore assoluto vi sia un ulteriore miglioramento con l’attuazione del PAT.

In altre parole, per la produzione di rifiuti urbani ed i consumi idrici, gli unici interventi possibili sono

quelli di sensibilizzazione verso la cittadinanza al fine di ridurre la produzione di rifiuti e i consumi

idrici agendo sui comportamenti che sono alla base dei consumi di risorse.

L’altro parametro che vede un significativo incremento è la percentuale della superficie urbanizzata e

quindi del carico organico derivante dall’aumento degli abitanti teiorici; essa non è direttamente

mitigabile e pertanto non vede una riduzione con le misure di mitigazione e compensazione. Infatti,

anche dando preferenza alle aree esistenti non ancora edificate, è legittimo pensare che il

dimensionamento del PAT venga completato nei 10 anni di validità dello stesso e pertanto che

l’incremento di superficie urbanizzata sia comunque pari a quello previsto.

In questo caso la compensazione avviene mediante gli interventi a verde e la rete ecologica che sono in

grado di creare nuovi habitat in sostituzione delle aree agricole perse e di innescare processi di

fitodepurazione.

Per tutti gli altri parametri la situazione rimane invariata oppure presenta una sensibile riduzione, è il

caso ad esempio della produzione di ossidi di Zolfo. Ciò è spiegabile dal fatto che si prevede la

produzione dell’energia da fonti rinnovabili che non contengono nè emettono Zolfo.

La riduzione della produzione di CO2 è stimabile in circa l’1%; il dato apparentemente sembra modesto,

tuttavia, tenendo conto dell’enorme sviluppo previsto, può essere considerato un buon risultato.

Anche i consumi elettrici vedrebbero globalmente una riduzione dimostrando la sostenibilità del piano

oggetto di valutazione.

I consumi di gas metano infine sono previsti in lieve incremento.

In definitiva si ritiene di aver adottato tutte le misure affinché, anche relativamente all’aspetto

ambientale, la proposta di piano risulti sostenibile. I parametri che prevedono un significativo

incremento infatti sono gli unici non mitigabili o compensabili con azioni da parte dell’amministrazione

comunale, ma solo con un radicale cambiamento degli stili di vita della popolazione.

Come precedentemente sottolineato, dall’analisi emerge che gli aspetti che maggiormente influiscono ai

fini della neutralizzazione degli impatti negativi sull’ambiente generati dalle azioni di piano riguardano la

riduzione dei consumi energetici e la produzione di energia da fonti rinnovabili.

Tali azioni non sono cartografabili, pertanto sono state fornite delle quantità da raggiungere, la cui

attuazione andrà normata in maniera specifica attraverso lo strumento del Piano degli Interventi,

tenendo comunque presente che le quantità individuate possono essere ripartire in quote proporzionali

alla superficie lottizzata.

Per quanto riguarda la realizzazione temporale degli interventi di mitigazione e compensazione, valgono

le stesse considerazioni riportate per la suddivisione spaziale; in altre parole essa è facilmente attuabile

in funzione della percentuale di azioni strategiche completate in relazione al totale previsto dal

dimensionamento del PAT.

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0019_RAPAMB_00 255

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Il procedimento utilizzato per la quantificazione delle misure di mitigazione e compensazione è a sé

stante e a posteriori rispetto alla procedura dei punteggi pesati volta a definire un giudizio di

sostenibilità del PAT. Nello specifico, considerando che al termine del metodo AHP si arriva ad un

punteggio totale che, seppur positivo e maggiore rispetto allo stato attuale, somma in sé quantità in

miglioramento, ma anche quantità in peggioramento (ad esempio il comparto Beni materiali e risorse),

si è ritenuto necessario proporre una serie di misure di mitigazione e di compensazione mirate a

mantenere e, se possibile migliorare, la qualità di tutti i comparti considerati, a seguito dell’attuazione

delle azioni maggiormente impattanti (aumento del carico).

È da dirsi che la prima fase della procedura che ha portato al calcolo delle azioni di mitigazione e

compensazione è stata utile per calcolare l’aumento delle emissioni derivante dal carico aggiuntivo

puro, senza aggiunta di rete ecologica o altre forme di “neutralizzazione”. Tali valori ottenuti sono stati

inseriti all’interno dei parametri utilizzati per il calcolo dei punteggi: ad esempio il calcolo

dell’incremento delle emissioni di anidride carbonica, ottenuto con la procedura sintetizzata nel

paragrafo 13.2.3 dell’adottato Rapporto Ambientale, è stato inserito nelle tabelle della metodologia AHP

in modo da avere una stima piuttosto precisa rispetto al carico previsto.

Una volta osservato che alcuni parametri continuavano a rimanere in peggioramento (es. emissioni di

CO2) si è proceduto per tentativi ad inserire forme di mitigazione che neutralizzassero tale incremento

fino ad ottenere le quantità indicate nel Rapporto Ambientale adottato che, si ricorda, andranno

comunque verificate in sede di monitoraggio al fine di verificarne la veridicità sulla base degli effettivi

interventi di attuazione delle scelte strategiche.

In pratica è stata ipotizzata una relazione tra alcune delle principali azioni strategiche e le relative forme

di mitigazione e compensazione da realizzare, sintetizzate nella seguente tabella, in cui:

01m= nuovi edifici rientranti almeno in classe energetica B

02m= installazione di almeno 25Kwp/ha lottizzato (2Kwp per ogni nuovo edificio realizzato)

03m= tutte le nuove utenze residenziali siano dotate di almeno 1 collettore solare termico

04m= utilizzo di dispositivi di riduzione del flusso sui rubinetti

05m= raccolta acque di prima pioggia

06m= fitodepurazione e ottimizzazione sistemi depurativi

07m= varchi infrastrutturali

08m= barriere arboree

09m= qualità architettonica

10m= barriere antirumore

01c= riqualificazione energetica di almeno 30.000 m3 di volumetria esistente nei 10 anni di validità

02c= creazione della rete ecologica (corridoi secondari, isole ad elevata naturalità, aree di connessione)

03c= realizzazione di impianti da fonti di energia rinnovabile per almeno 1.500 Kwp nel territorio

comunale

in 10 anni

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256 0019_RAPAMB_00

AZIONI MITIGAZIONI COMPENSAZIONI NORMA DI RIFERIMENTO

Linee preferenziali

residenziali

01m; 02m; 03m;

04m; 05m;06m;08m;

09m.

02c;03c.

Si propone di adeguare

l’art. 53 delle norme

tecniche adottate con il

recepimento di tutte le

misure di

mitigazione/compensazione

individuate nel Rapporto

Ambientale.

Linee preferenziali

produttive

01m; 02m; 05m;

06m; 08m; 09m;

10m.

02c; 03c.

Trasformazione

urbanistica dell’esistente

– interventi

nell’urbanizzazione

consolidata

01m; 03m; 04m;

09m.

01c

Interventi in edificazione

diffusa

01m; 03m; 04m;

09m;.

01c

Infrastrutture di maggior

rilevanza e di

collegamento in

programmazione

07m; 08m; 10m. 02c; 03c.

Servizi ed attrezzature di

interesse comune di

maggior rilevanza

01m; 04m;05m; 06m;

08m; 09m; 10m.

02c; 03c.

Si sottolinea che si è considerato che tali mitigazioni e compensazioni vengano attuate contestualmente

e proporzionalmente all’attuazione delle azioni strategiche di piano nell’arco degli anni di validità,

parallelamente alla verifica dello stato dell’ambiente attraverso il piano di monitoraggio.

13.4 ANALISI QUALITATIVA DEGLI EFFETTI PRODOTTI DALLE AZIONI DEL PIANO E DALLE

MISURE DI MITIGAZIONE E COMPENSAZIONE

In questo paragrafo si riporta una ulteriore sintesi delle azioni proposte dal piano in oggetto, con

l’indicazione degli effetti prodotti sui vari comparti ambientali.

Per la valutazione degli effetti, a titolo semplificativo, si considerano solo quelli direttamente prodotti

sulle varie componenti trascurando quelli secondari, cioè ottenuti indirettamente.

La seguente tabella mette in evidenza come la creazione di nuove aree residenziali e produttive, la

creazione di nuova viabilità, il potenziamento delle strutture turistico-ricettive comporti un effetto

negativo per la maggior parte delle componenti ambientali. L’unico effetto positivo viene prodotto sul

comparto popolazione e salute umana per via degli aspetti economici.

La creazione della rete ecologica, la tutela del patrimonio culturale e del paesaggio agrario, l’utilizzo

delle tecniche della bioedilizia e la promozione delle fonti di energia rinnovabile invece producono

effetti positivi o in alcuni settori nulli, ma mai negativi, se non per i costi che comporta la loro

realizzazione.

Gli interventi di compensazione e mitigazione rappresentano infatti un costo che l’intera società dovrà

sostenere per garantire uno sviluppo sostenibile e per tutelare il territorio e l’ambiente in cui si vive.

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0019_RAPAMB_00 257

Nel complesso il presente rapporto ambientale ha messo in evidenza come l’ipotesi di progetto del

piano, pur prevedendo aree di espansione, cerchi di tutelare il resto del territorio rurale con

l’imposizione di vincoli che ne impediscano la distruzione o il degrado.

Il calcolo del consumo di territorio, riportato nei successivi capitoli, metterà in evidenza come la tutela di

tali superfici consenta una incremento delle risorse a disposizione di ciascun abitante, ma soprattutto

come questo avvenga in modo evidente nell’ATO a prevalenza agricola, dove infatti si concentrano le

misure di compensazione ambientale e di tutela del territorio.

COMPARTI AMBIENTALI

AZIONI DI PIANO

AR

IA

CLI

MA

AC

QU

A

SUO

LO E

SO

TTO

SUO

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PO

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IALI

E

RIS

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POTENZIAMENTO DELLE

ZONE RESIDENZIALI E

CRESCITA FISIOLOGICA

DELLE FRAZIONI NEG

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VO

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VO

NEG

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VO

NES

SUN

O

NEG

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VO

NES

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PO

SITI

VO

NEG

ATI

VO

POTENZIAMENTO DELLE

ZONE PRODUTTIVE –

COMMERCIALI -

DIREZIONALI NEG

ATI

VO

NEG

ATI

VO

NEG

ATI

VO

NEG

ATI

VO

NEG

ATI

VO

NES

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NEG

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VO

NES

SUN

O

PO

SITI

VO

NEG

ATI

VO

RECEPIMENTO DELLE

INFRASTRUTTURE DI

TRASPORTO PIANIFICATE

A LIVELLO

SOVRACOMUNALE

NEG

ATI

VO

NEG

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VO

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VO

NEG

ATI

VO

NEG

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VO

NES

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O

NEG

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VO

NES

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O

PO

SITI

VO

NEG

ATI

VO

POTENZIAMENTO DELLE

STRUTTURE TURISTICO

RICETTIVE NES

SUN

O

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O

NES

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O

NES

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O

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O

NES

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O

NES

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O

PO

SITI

VO

NEG

ATI

VO

CREAZIONE DI UNA RETE

ECOLOGICA IN GRADO DI

AUMENTARE IL GRADO DI

CONNESSIONE DEL

MOSAICO AMBIENTALE

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

NES

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O

PO

SITI

VO

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O

TUTELA DEL PATRIMONIO

CULTURALE E

VALORIZZAZIONE DEL

PARTIMONIO EDILIZIO

RURALE

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SUN

O

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O

VALORIZZAZIONE E

TUTELA DEL PAESAGGIO

AGRARIO E DEL RELATIVO

PATRIMONIO DI

BIODIVERSITA’

NES

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O

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O

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PO

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SITI

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PO

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VO

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SUN

O

INCENTIVAZIONE DELLE

TECNICHE DI BIOEDILIZIA

PO

SITI

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PO

SITI

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O

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SITI

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

258 0019_RAPAMB_00

COMPARTI AMBIENTALI

AZIONI DI PIANO A

RIA

CLI

MA

AC

QU

A

SUO

LO E

SO

TTO

SUO

LO

FLO

RA

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AU

NA

BIO

DIV

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TTE

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TER

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PA

TRIM

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RA

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PO

PO

LAZI

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UM

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A

BEN

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TER

IALI

E

RIS

OR

SE

PROMOZIONE DELLE

FONTI DI ENERGIA

RINNOVABILE PO

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SITI

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SVILUPPO DEI PARCHI

FLUVIALI

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SITI

VO

PO

SITI

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PO

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VO

NES

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O

INCENTIVAZIONE DELLE

TECNICHE AGRICOLE E

DELLE CULTURE A BASSO

IMPATTO, CONTROLLO

SMALTIMENTO DEIEZIONI

ZOOTECNICHE

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

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PO

SITI

VO

NES

SUN

O

NES

SUN

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SUN

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SUN

O

NES

SUN

O

CONTROLLO FONTI

INQUINANTI E

ADEGUAMENTO SISTEMI

DI DEPURAZIONE PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

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SUN

O

PO

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VO

NES

SUN

O

SALVAGUARDARE O

RICOSTITUIRE I PROCESSI

NATURALI, GLI EQUILIBRI

IDRAULICI E

IDROGEOLOGICI E GLI

EQULIBRI ECOLOGICI

NES

SUN

O

NES

SUN

O

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

DEFINIRE GLI INTERVENTI

VOLTI A MITIGARE I

FENOMENI DI RISCHIO ED

ESONDATIVI NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

O

NES

SUN

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PO

SITI

VO

NES

SUN

O

RIQUALIFICAZIONE

AMBIENTALE DELL’AREA

DELLA DISCARICA PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

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O

PO

SITI

VO

PO

SITI

VO

13.5 CALCOLO DEI PUNTEGGI DELLO STATO DI PROGETTO

Per la valutazione dell’ipotesi di progetto sono stati quindi riassegnati i nuovi punteggi agli indicatori di

ciascun ATO sulla base dei nuovi valori assunti a seguito dell’attuazione del PAT.

In Tabella 21 – Punteggi pesati relativi allo stato di progetto per il comune di San Martino di Venezze si

riportano i punteggi pesati ottenuti per ciascun tematismo e per ciascun ATO relativamente al calcolo

dello stato di progetto.

Dalla tabella si osserva immediatamente che il punteggio complessivo ottenuto dall’intero territorio

del PAT subisce un incremento rispetto alla situazione attuale.

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

0019_RAPAMB_00 259

Analizzando i singoli comparti ambientali si osserva che con l’attuazione dell’ipotesi di progetto continua

a mantenere un punteggio lievemente negativo solo il comparto relativo al patrimonio culturale.

Il PAT infatti agisce sul patrimonio culturale unicamente con azioni di tutela, tra l’altro già presenti nel

PRG vigente al momento dell’inizio del processo di formazione del nuovo piano, pertanto senza

incremento del regime vincolistico e di tutela.

Tutti gli altri macrosettori, su scala comunale, presentano punteggi positivi evidenziando una situazione

ambientale che si manterrà buona anche con l’attuazione del PAT.

Analizzando invece i singoli ambiti, che presentano comunque tutti valori positivi, ad indicare una

situazione ambientale sostenibile, emerge come l’ATO a destinazione mista residenziale-produttiva

presenti un punteggio inferiore rispetto agli altri ATO. Questo accadeva anche nello stato attuale dove il

valore era pari a 10,56, quindi addirittura inferiore a quello ottenuto con l’ipotesi di progetto del PAT.

Il valore inferiore è da ricercare nella ridotta estensione dell’ambito, per buona parte già occupato

dall’area produttiva esistente, che comporta una concentrazione delle emissioni e quindi della

produzione di inquinanti. La modesta estensione dell’ambito inoltre non ha consentito l’inserimento

delle misure di compensazione che si collocano nell’ambito a prevalenza agricola.

Gli altri due ambiti invece presentano un punteggio complessivo più che positivo.

Globalmente, considerata l’estensione dell’ambito a prevalenza agricola, lo stato ambientale generale è

da considerare buono anche dopo l’attuazione del PAT.

Tema ATO

01

Mis

ta-S

AN

MA

RTI

NO

/CA

'

DO

NA

'

ATO

02

Res

iden

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e-

BEV

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A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SP

AR

SE

TOTA

LE

Aria -1,37 0,27 2,49 1,39

Clima 3,96 4,46 2,97 3,33

Acqua 3,04 4,60 3,29 3,34

Suolo e sottosuolo 2,39 2,78 1,01 1,49

Flora e fauna -2,98 -1,70 2,35 0,75

Biodiversità e zone protette 0,55 0,55 0,55 0,55

Paesaggio e territorio -0,53 -0,36 0,47 0,16

Patrimonio culturale 0,77 1,07 -1,63 -0,84

Popolazione e salute umana 3,45 6,55 1,62 2,47

Beni materiali e risorse -0,82 -0,32 1,31 0,67

TOTALE 8,45 17,91 14,43 13,31

Tabella 21 – Punteggi pesati relativi allo stato di progetto per il comune di San Martino di Venezze

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13.6 ANALISI DEI RISULTATI

Nella seguente Tabella 22 si riportano i punteggi complessivi ottenuti dall’intero territorio del PAT per

ciascuno dei tematismi analizzati, si riporta anche il punteggio finale ottenuto.

TEMA PUNTEGGIO

Aria 1,39

Clima 3,33

Acqua 3,34

Suolo e sottosuolo 1,49

Flora e fauna 0,75

Biodiversità e zone protette 0,55

Paesaggio e territorio 0,16

Patrimonio culturale -0,84

Popolazione e salute umana 2,47

Beni materiali e risorse 0,67

TOTALE 13,31

Tabella 22 – Riepilogo dei punteggi ottenuti relativamente all’ipotesi di Progetto

Dal confronto con i risultati ottenuti relativamente alla situazione attuale emerge come il punteggio

complessivo si sia incrementato, tale valore è ovviamente superiore a quello ottenuto con l’ipotesi del

“Non Piano” (Ipotesi Zero).

Nelle seguenti figure si riporta una sintesi grafica delle differenze ottenute tra lo stato attuale e l’ipotesi

di progetto per ognuno dei macrosettori analizzati.

Ogni ambito del PAT è infatti raffigurato con diversi colori a seconda che il comparto ambientale che si

sta rappresentando abbia subito un miglioramento o un peggioramento rispetto alla situazione attuale.

Le diverse tonalità di verde indicano che l’ipotesi di progetto ha prodotto un miglioramento rispetto alla

situazione attuale, mentre i colori giallo, arancione e rosso indicano un peggioramento.

Per quanto riguarda il comparto ambientale relativo all’Aria si osserva un miglioramento negli ambiti a

prevalenza residenziale e produttiva, mentre vi è un lieve peggioramento nell’ATO a prevalenza agricola.

A tal proposito occorre precisare che nella presente VAS non è stata valutata la concentrazione degli

inquinanti, che risulta molto difficile da prevedere, ma la loro produzione.

La concentrazione di inquinanti nell’aria infatti, dipende sicuramente dalla produzione, ma anche dalla

loro diffusione attraverso il vento.

Il miglioramento negli ambiti urbanizzati è legato agli interventi di mitigazione che prevedono anche

l’incentivazione della riqualificazione energetica degli edifici esistenti con la conseguente riduzione dei

consumi energetici e delle emissioni inquinanti.

Il lieve peggioramento dell’ATO a prevalenza agricola è legato alla presenza delle infrastrutture di

trasporto in progetto (nuova strada provinciale).

Il piano, per quanto riguarda il macrosettore relativo all’aria, nel suo complesso è stato comunque

giudicato sostenibile in quanto su scala comunale si osserva un miglioramento.

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Per quanto riguarda il comparto relativo al clima si osserva un lieve peggioramento per l’ATO

maggiormente urbanizzato.

Le misure di mitigazione infatti permettono una riduzione che è stata stimata in modo cautelativo,

mentre le nuove aree residenziali e produttive comportano un incremento delle emissioni. Nel

complesso comunque, si ottiene un miglioramento e si fa notare che i punteggi rimangono positivi

indicando quindi una situazione ancora migliore della media provinciale assunta come riferimento.

Infine si precisa che nell’analisi effettuata si è tenuto conto della riduzione delle emissioni derivanti dalle

nuove tecnologie di risparmio energetico, mantenendo comunque una previsione di riduzione

cautelativa.

Per tali motivi il piano è giudicato sostenibile per quanto riguarda il macrosettore relativo al Clima.

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262 0019_RAPAMB_00

Per il comparto relativo all’acqua la situazione risulterebbe leggermente peggiorata nel suo complesso,

in particolare per gli ambiti di minor estensione e maggiormente urbanizzati. Anche in questo caso,

come per l’aria, non viene valutata la qualità delle acque, chesicuramente dipende anche da quello che

accade al di fuori del territorio del PAT, ma la produzione di un potenziale carico organico inquinante.

In tal senso occorre pertanto che il PAT provveda, contestualmente alle nuove espansioni urbanistiche,

alla realizzazione di interventi di adeguamento degli impianti di depurazione esistenti, in modo che

l’incremento del carico organico potenziale non corrisponda ad un incremento dell’inquinamento dei

corpi idrici superficiali e sotterranei.

Per quanto riguarda la nuova viabilità in progetto sarebbe utile pensare a sistemi di raccolta e

trattamento delle acque di prima pioggia. Tutto ciò garantirà la sostenibilità delle scelte di piano.

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Per quanto riguarda il comparto relativo al suolo e sottosuolo valgono le stesse considerazioni riportate

per il comparto relativo all’acqua.

La previsione riportata nella seguente figura indica un lieve peggioramento che, tuttavia, essendo

riferito al carico potenziale, potrà essere scongiurato mediante l’adeguamento degli impianti di

depurazione esistenti e la raccolta delle acque di prima pioggia, nonché mediante il controllo delle

deiezioni zootecniche.

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264 0019_RAPAMB_00

Il macrosettore relativo alla flora e alla fauna vede un miglioramento nell’ambito a prevalenza agricola

per la creazione di una estesa ed articolata rete ecologica, comprendente corridoi principali e secondari,

Buffer zones e isole ad elevata naturalità.

Si osserva una situazione lievemente peggiorata negli ambiti maggiormente edificati a seguito della

modesta estensione degli stessi che non ha consentito l’inserimento di ampie misure di compensazione.

Complessivamente tuttavia la situazione è sicuramente molto positiva.

Il comparto relativo alla Biodiversità e zone protette vede una situazione invariata.

Come si è detto questo comparto ambientale dipende fondamentalmente da tre indicatori:

Estensione delle aree a parco

Estensione delle zone natura 2000

Area nucleo.

Non sono presenti aree nucleo, nè aree Natura 2000, ma la presenza del parco del fiume Adige

contribuisce già di per sé a fornire un punteggio elevato sulla situazione comunale attuale, pertanto

l’aggiunta della nuova area a parco di interesse comunale da identificarsi con l’area della discarica

contribuisce a migliorare il comparto, ma la variazione non risulta sensibilmente apprezzabile nel

contesto dei calcoli effettuati visto il giudizio già molto positivo.

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Il comparto relativo al paesaggio e territorio vede un generale miglioramento a seguito dell’attuazione

del PAT. Anche in questo caso valgono le stesse considerazioni relative alla flora e alla fauna.

La presenza della vegetazione può infatti mitigare l’impatto visivo creato dalle nuove infrastrutture e,

allo stesso tempo, contribuire a migliorare in modo significativo l’aspetto del paesaggio agricolo.

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266 0019_RAPAMB_00

Il macrosettore relativo al patrimonio culturale non presenta variazioni con l’attuazione del PAT, il quale

non aggiunge nuovi vincoli, ma riprende solamente quelli attualmente presenti nel PRG vigente e nella

pianificazione urbanistica sovracomunale.

Si ricorda che nel comune di San Martino di Venezze sono presenti alcune aree identificate come zone

archeologiche (centuriazione romana), nonché il complesso di villa Cà Venezze.

Il macrosettore relativo alla popolazione e salute umana prevede un lieve miglioramento negli ambiti a

prevalenza residenziale e produttiva. L’ATO a prevalenza agricola vede invece una situazione

leggermente peggiorata.

La spiegazione è da ricercare nel miglioramento delle condizioni economiche e sociali che non si rileva

nell’ambito a prevalenza agricola.

L’aspetto economico tuttavia non è l’unico fattore considerato, con l’attuazione del PAT è prevista

inoltre una riduzione della produzione di alcuni inquinanti che ha contribuito anch’essa al miglioramento

riscontrato nei due ambiti a prevalenza residenziale e produttiva.

Nel complesso, per quanto riguarda l’aspetto inerente “Popolazione e salute umana” il piano è stato

giudicato sostenibile.

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0019_RAPAMB_00 267

L’ultimo macrosettore analizzato riguarda i beni materiali e risorse. In questo caso si osserva un

peggioramento negli ambiti maggiormente edificati, per l’incremento complessivo dei consumi

energetici. In tali ambiti infatti, concentrandosi la maggior parte delle azioni strategiche, le misure di

mitigazione possibili non risultano sufficienti a compensare i maggiori consumi.

Anche la realizzazione di edifici a risparmio energetico prevede infatti un consumo (anche se ridotto);

nel caso, poi, che l’incremento dei nuovi edifici sia superiore alla riduzione prevista per quelli esistenti è

evidente che si assista ad un peggioramento.

Un miglioramento invece si riscontra nell’ambito a prevalenza agricola dove si è stimata una riduzione

dei consumi superiore all’incremento previsto.

L’attuale previsione pertanto ha ipotizzato una sorta di “concentrazione” dei consumi energetici e di

risorse negli ATO di dimensione inferiore, anche se complessivamente è prevista una riduzione su scala

comunale.

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268 0019_RAPAMB_00

La seguente figura riporta il risultato complessivo ottenuto dalla combinazione dei risultati dei singoli

macrosettori sopra riportati, effettuata tenendo conto dei relativi pesi.

Dalla figura si osserva che gli ambiti residenziale e agricolo presentano una situazione decisamente

migliorata e che il solo ATO maggiormente edificato e nel quale sono previste le maggiori azioni

strategiche risulta leggermente peggiorato.

Anche se per alcuni macrosettori e in alcuni ambiti sono stati previsti dei peggioramenti, questi sono

compensati da altri fattori che invece vedono un miglioramento.

È da evidenziare inoltre che i peggioramenti sono generalmente di lieve entità e che comunque le

condizioni generali rimarranno positive e migliori della media provinciale.

Ciò ha fatto si che il piano sia considerato nel suo complesso sostenibile.

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0019_RAPAMB_00 269

Figura 5 – Analisi delle variazioni indotte dall’attuazione del PAT

14 LE IPOTESI ALTERNATIVE

Le ipotesi alternative hanno lo scopo di valutare soluzioni diverse da quella di progetto, in modo da

verificare che le scelte previste nella soluzione progettuale proposta siano le più adatte.

Nel caso in esame, durante la fase di concertazione e partecipazione, non sono emerse osservazioni tali

da suggerire una o più ipotesi alternative a quella progettuale proposta, ma solo delle precisazioni

ulteriori.

Le scelte effettuate infatti sono state considerate quasi ovvie in quanto la conformazione del territorio

comunale non consente differenti soluzioni.

Si è deciso pertanto di non procedere con la valutazione di ipotesi alternative, che sarebbero puramente

inventate e di conseguenza inutili alla valutazione del piano in oggetto.

In riferimento alla richiesta di integrazioni avanzata dalla Regione Veneto in data 25.05.2012

protocollo n. 241689 E.410.01.1 avente per oggetto il Rapporto Ambientale del PAT del comune di San

Martino di Venezze (RO) si allega al presente capitolo specifica integrazione.

Punto g: “Per quanto riguarda la valutazione delle ragionevoli alternative, si fa presente che la

costruzione di scenari alternativi per un piano è esito di un lavoro multidisciplinare e interdisciplinare che

dovrebbe "calare" gli scenari strategici esistenti (di diverso livello Europeo, nazionale, regionale) sulle

tematiche del piano e nello specifico contesto territoriale dello stesso. Gli scenari di piano dovrebbero

essere coerenti con gli scenari degli strumenti sovraordinati, evidenziando le sinergie possibili e le

possibili incoerenze o feed-back negativi. Dovrebbero inoltre rappresentare alternative ragionevoli

costruite sulla base degli obiettivi strategici assunti dall'Amministrazione Comunale, ovvero dei

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270 0019_RAPAMB_00

contributi emersi dal processo di concertazione/partecipazione (richieste, pareri, osservazioni, ecc.)

svolto nella fase di redazione del Piano. Si chiedono, pertanto, pertinenti chiarimenti in merito

all'individuazione di scenari alternativi (vedi prescrizione n. 7. del parere sul Rapporto Ambientale

Preliminare)”.

e

Punto h: “La valutazione di scenari alternativi e dell'opzione zero dovrà essere effettuata con la stessa

metodologia utilizzata per la valutazione dello scenario di Piano, al fine di consentirne il confronto. In

relazione alla valutazione dell'opzione zero, si precisa che dovrà emergere la valutazione della quota

residua del vigente PRG ancora da attuare e l'individuazione delle eventuali relative misure di

mitigazione individuate.”

Il delineamento di scenari che si pongano quale alternativa plausibile alla proposta di PAT potrebbe

derivare dalla analisi degli apporti emersi in sede di concertazione. Nell’adottato Rapporto Ambientale si

è ritenuto di non procedere con la valutazione di ipotesi alternative in quanto, durante la fase di

concertazione e partecipazione, non sono emerse osservazioni tali da suggerire scenari differenti

rispetto a quello progettuale proposto, ma solo delle precisazioni ulteriori, in particolare in merito alle

possibilità edificatorie in ambiti di edificazione diffusa, aspetto che sarà affrontato operativamente con il

futuro Piano degli Interventi.

Tuttavia l’analisi della pianificazione sovra comunale, provinciale in particolare, ha suggerito uno

scenario alternativo “calato” sul territorio in esame, in quanto alcune scelte, di direttiva e non di

prescrizione, risultano alternative nel PAT rispetto al PTCP, in particolare in merito alle zone produttive e

alla rete ecologica.

Le tematiche principali affrontate e programmate dal PTCP di Rovigo, infatti, riguardano in primis il

sistema infrastrutturale (nuova viabilità strategica), quello ambientale (rete ecologica) e, per il sistema

insediativo, quello produttivo in particolare. A tal proposito l’intento del PTCP è quello di puntare su

alcune macroaree strategiche collocate perlopiù nelle zone centrali della provincia, in quanto collocate

lungo gli assi infrastrutturali principali, in posizione tale da poter assumere un ruolo determinante anche

nello scenario

futuro del sistema produttivo complessivo.

La maggioranza delle restanti aree produttive esistenti nelle altre realtà locali, non identificabili con i

principali ambiti di sviluppo, sono individuate quali “Aree ad incremento controllato”.

Le direttive delle norme dell’adottato PTCP indicano che possono essere ammessi modesti e giustificati

ampliamenti, anche funzionali alle espansioni delle attività esistenti […], purché in area contigua a quella

occupata dall’impresa interessata e purché non sia possibile effettuare l’intervento mediante contenuti

incrementi, comunque non superiori al 20%, dei limiti massimi di superficie coperta, in deroga a quelli

previsti dalla strumentazione urbanistica vigente.

Lo scenario alternativo proposto, pertanto, prevede l’aumento di un 20% delle superfici produttive

esistenti e contestualmente lo sviluppo della rete ecologica prevista dal PTCP.

L’ambito residenziale viene sviluppato in percentuale inferiore rispetto a quanto previsto dal PAT,

considerando che l’offerta residenziale è comunque in parte legata alla crescita economica/produttiva

del territorio comunale.

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0019_RAPAMB_00 271

Si deve tenere presente, comunque, che il comune di San Martino di Venezze, essendo limitrofo al

comune di Rovigo, continua a costituire una valida alternativa abitativa vista la sua vicinanza rispetto ai

servizi offerti dal centro capoluogo.

In sintesi l’alternativa consiste:

- nell’aumento di una percentuale del 20% delle aree produttive esistenti

- nella diminuzione del carico aggiuntivo residenziale da PAT di circa il 20%

- nell’inserimento della rete ecologica del PTCP.

Le variabili “proxy “ diventano pertanto:

VARIABILE PROXY ALTERNATIVA NOTE

Superficie [mq] 31.080.119,52 Superficie comunale

ABITANTI (2007) 5.345

Aumentano in base al

dimensionamento

dell’alternativa

LUNG. RETE STRADALE (KM) 44,20

Aumenta a seguito della

programmazione della

strada sovra comunale di

collegamento con la

provincia di Padova

N. ALLEVAMENTI 1 Dato comunale

N. CAPI ALLEVATI 30 Dato comunale

LUNGHEZZA ELETTRODOTTI M 8.420,00 Dato comunale

Cave Attive [N] 0 Dato comunale

Discariche attive [N] 0

Si considerano pari a 0 le

discariche attive in

quanto la discarica

esistente è ormai in fase

post-mortem.

aree produttive attuali [mq] 598.240,00 Da PRG vigente + 20%

SUPERFICIE URBANIZZATA

(produttivo+residenziale) [mq] 1.037.040,00

Dimensionamento

aggiuntivo del PAT – 20%

superficie boscata [mq] 0 Dato comunale

N edifici storici o vincolati 5 Dato comunale

Aree urbanizzazione diffusa [mq] 371.600,00 Dato comunale

Ripetitori per comunicazioni 0 Dato comunale

SUP ZONE ARCHEOLOGICHE [mq] 0 Dato comunale

Aree rischio incidente rilevante [mq] 0 Dato comunale

NUCLEI STORICI (N) 2 Dato comunale

Superficie centro storico [mq] 135.292,00 Dato comunale

AREA 0.2 MICROTESLA [mq] 842.000,00 Dato comunale

POPOLAZIONE ESPOSTA 225,42 varia sul numero di

abitanti

SAU [mq] 26.110.316,00

Dato stimato da

dimensionamento

alternativo

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272 0019_RAPAMB_00

occupati nell’agricoltura 212,95

dato stimato sulla base

della diminuzione della

superficie agricola e

dell’aumento di

produttivo e terziario

occupati nell'industria 700,00

dato stimato sulla base

dell’aumento di

produttivo previsto dal

PAT

occupati nel terziario 468,00

dato stimato sulla base

dell’aumento del carico

aggiuntivo previsto dal

PAT

reddito produzione agricola 4.770.068,26

dato stimato sulla base

della diminuzione della

superficie agricola e

dell’aumento di

produttivo e terziario

reddito produzione industriale 30.682.902,20

dato stimato sulla base

dell’aumento del carico

aggiuntivo

reddito terziario 91.220.466,59

dato stimato sulla base

dell’aumento del carico

aggiuntivo

rete stradale oltre 67 dba diurni (m) 4.500,00 Dato comunale

Rete ferroviaria oltre 67 Db(A) diurni (m) 0 Dato comunale

aree rischio esondazione [mq] 2.548.919,00

Dato fornito da studio di

compatibilità idraulica

(tav. 3 PAT)

consumi elettrici nell'agricoltura kwh 1.144.119,46

dato stimato sulla base

dell’aumento del carico

aggiuntivo

consumi elettrici industria 10.443.853,19

dato stimato sulla base

dell’aumento del carico

aggiuntivo

consumi elettrici terziario 6.254.528,73 “

consumi elettrici domestici 5.789.930,20 “

Consumo idrico domestico mc/anno 212.952,60 “

consumo idrico allevamento/rurale 5.727,00 “

consumo idrico industriale 37.118,00 “

consumo idrico enti pubblici 9.943,00 “

consumo gas residenziale 5.024.721,49 “

consumo gas industriale 1.932.174,31 “

sviluppo corridoi ecologici [m] 13.290,00 è stata inserita la rete

ecologica provinciale;

aree di connessione naturalistica [mq] 0 “

Isole ad elevata naturalità [mq] 0 “

aree a parco [mq] 1.017.622,00 Dato comunale

Zone Natura 2000 [mq] 0 Dato comunale

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0019_RAPAMB_00 273

Aree nucleo [mq] 0 Dato comunale

Ambiti di importanza paesaggistica [mq] 234.000,00 Dato comunale

Lunghezza percorsi ciclabili [m] 1.150,00 Dato comunale

Aree verdi urbane [mq] 114.760,00

è stata eseguita una

stima pari a 12mq/ab per

il residenziale e

0,1mq/mq per produttivo

Dopo aver assegnato, per ogni ATO e per ogni indicatore, il relativo valore numerico, si è proceduto con

l’assegnazione dei punteggi tramite le modalità descritte nel Rapporto Ambientale adottato.

Successivamente è stato eseguito il calcolo dei punteggi pesati e quindi la determinazione del punteggio,

sempre per ogni ATO, di ciascuna delle componenti ambientali.

Tema PESO

COMP

PESO

INDICAT

ORI

Indicatori di stato/impatto

PUNTEGGI PESATI

ATO 01 ATO 02 ATO 03

Aria 10,55

26,25 Emissioni di monossido di carbonio -0,53 0,03 0,72

22,93 Emissioni di ossidi di azoto -0,70 -0,17 0,56

21,43 Emissioni di polveri PM10 -0,02 0,23 0,88

9,36 Emissioni di ammoniaca -0,07 -0,10 -0,39

10,02 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,11 0,30 0,52

10,02 Emissioni di Benzene -0,51 -0,21 0,17

-1,72 0,07 2,46

Clima

10,55

68,33 Emissioni di anidride carbonica 2,09 2,81 3,60

19,98 Emissioni di protossido di azoto 0,99 0,99 -0,02

11,68 Emissioni di Metano 0,59 0,59 -0,62

3,67 4,39 2,97

Acqua

10,55

16,50 Carico trofico potenziale - Azoto 0,52 0,78 0,09

16,50 Carico trofico potenziale - Fosforo 0,78 0,84 -0,33

27,75 Densità delle discariche attive 1,46 1,46 1,46

39,25 Carico potenziale organico (civ+ind) 0,79 1,57 2,07

3,55 4,65 3,29

Suolo e

sottosuolo 5,82

28,57 Densità delle discariche attive 0,83 0,83 0,83

14,29 Densità delle cave attive 0,42 0,42 0,42

28,57 Carico trofico potenziale - azoto 0,50 0,75 0,08

28,57 Carico trofico potenziale - fosforo 0,75 0,80 -0,32

2,49 2,79 1,01

Flora e

fauna 11,63

24,39 Superficie urbanizzata / superficie ATO 0,77 0,91 1,42

24,39 Superficie agricola utilizzata /superficie ATO -0,65 -0,43 1,02

25,41 Superficie boscata / Superficie ATO -1,48 -1,48 -1,48

8,28 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

8,28 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

3,76 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,22 0,22 -0,12

5,48 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,01 0,10 0,21

-2,10 -1,64 0,09

Biodiversità

e zone

protette

11,63

54,72 Estensione delle aree a parco / superficie ATO 3,18 3,18 3,18

26,31 Estensione delle zone natura 2000/superficie ATO -1,53 -1,53 -1,53

18,97 Area nucleo/superficie ATO -1,10 -1,10 -1,10

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PAT del comune di SAN MARTINO DI VENEZZE (RO) VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA (V.A.S.) – RAPPORTO AMBIENTALE INTEGRATO CON RICHIESTE REGIONE VENETO DEL 25.05.2012 PROT. 241689 E.410.01.1

274 0019_RAPAMB_00

0,55 0,55 0,55

Paesaggio e

territorio 3,26

9,09 Densità delle discariche attive 0,15 0,15 0,15

4,87 Densità delle cave attive 0,08 0,08 0,08

7,03 Sviluppo della rete di elettrodotti -0,08 -0,11 0,00

20,15 Superficie boscata / Superficie ATO -0,33 -0,33 -0,33

8,25 Frammentazione del territorio -0,13 0,05 0,13

9,64 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,16 -0,16 -0,16

9,34 Ambiti di importanza paesaggistica/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,02

9,34 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,15

2,54 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,04 0,04 -0,02

7,58 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,00 0,04 0,08

5,39 Densità degli allevamenti 0,09 0,09 0,08

3,61 Sviluppo dei percorsi ciclabili -0,04 -0,06 -0,06

3,16 Superficie a verde pubblico per abitante 0,05 0,04 -0,04

-0,63 -0,48 -0,26

Patrimonio

culturale 3,26

39,33 Superficie dei centri storici/superficie ATO 0,64 0,64 -0,64

23,38 Nuclei storici 0,38 0,38 -0,38

23,38 Numero edifici storici o vincolati -0,03 0,27 -0,38

13,90 Zone di interesse archeologico/superficie ATO -0,23 -0,23 -0,23

0,77 1,07 -1,63

Popolazione

e salute

umana

27,51

7,84 Densità della popolazione -0,11 0,02 1,06

10,30 Occupati nell'agricoltura -0,23 -0,14 0,34

10,30 Occupati nell'industria 1,42 1,30 -1,33

10,30 Occupati nel terziario 0,74 0,23 -1,36

5,41 Reddito derivante dalla produzione agricola -0,13 -0,10 0,13

5,41 Reddito derivante dalla produzione industriale 0,74 0,30 -0,71

5,41 Reddito derivante dall'attività terziaria 0,74 0,74 -0,67

2,43 Elettrodotti. Popolazione esposta (soglia 0.2 microT) -0,33 -0,33 -0,31

2,35 Ripetitori per comunicazioni 0,32 0,32 0,32

3,19 Emissioni di monossido di carbonio -0,17 0,01 0,23

3,01 Emissioni di ossidi di azoto NOx -0,24 -0,06 0,19

2,94 Emissioni di polveri PM10 -0,01 0,08 0,32

2,28 Emissioni di ammoniaca -0,04 -0,06 -0,24

2,35 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,06 0,18 0,32

2,35 Emissioni di Benzene -0,31 -0,13 0,10

6,78 Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni -0,93 0,93 0,93

6,78 Rete ferroviaria con emissioni oltre 67 dB(A) diurni 0,93 0,93 0,93

6,99 Area a rischio incidente rilevante/superficie ATO 0,96 0,96 0,96

3,58 Aree a rischio di esondazione/superficie ATO -0,40 0,43 0,33

3,01 5,61 1,54

Beni

materiali e

risorse

5,25

18,20 Produzione di rifiuti urbani 0,04 0,04 0,04

18,20 Percentuale Raccolta differenziata 0,11 0,11 0,11

7,27 Consumi elettrici in agricoltura 0,03 0,02 -0,05

7,27 Consumi elettrici nell'industria -0,19 -0,03 0,18

7,27 Consumi elettrici nel terziario -0,19 -0,19 0,18

7,27 Consumi elettrici domestici -0,19 -0,19 0,17

12,06 Consumi idrici per residente 0,15 0,15 0,10

22,44 Consumi di Gas Metano -0,59 -0,08 0,56

-0,83 -0,17 1,30

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0019_RAPAMB_00 275

I punteggi pesati ottenuti per le diverse componenti ambientali considerate, distinti per i vari ATO

diventano:

Tema A

TO

01

M

ista

-SA

N

MA

RTI

NO

/CA

'

DO

NA

'

ATO

0

2

Re

sid

enzi

ale

-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SP

AR

SE

TOTA

LE

Aria -1,72 0,07 2,46 1,27

Clima 3,67 4,39 2,97 3,25

Acqua 3,55 4,65 3,29 3,47

Suolo e sottosuolo 2,49 2,79 1,01 1,51

Flora e fauna -2,10 -1,64 0,09 -0,58

Biodiversità e zone protette 0,55 0,55 0,55 0,55

Paesaggio e territorio -0,63 -0,48 -0,26 -0,36

Patrimonio culturale 0,77 1,07 -1,63 -0,84

Popolazione e salute umana 3,01 5,61 1,54 2,23

Beni materiali e risorse -0,83 -0,17 1,30 0,67

TOTALE 8,77 16,86 11,32 11,18

Come è ovvio il punteggio finale non si discosta di tanto rispetto a quello ottenuto per l’ipotesi zero,

considerando che la rete ecologica inserita è la medesima e che si è provveduto ad aumentare di poco

l’ambito produttivo e quello residenziale.

Rispetto all’ipotesi PAT, l’alternativa presenta una serie di “svantaggi” che fanno propendere per le

scelte effettuate con il piano, ulteriori rispetto al mero risultato quantitativo, pur sempre esito di stime e

approssimazioni, da verificare in sede di monitoraggio.

Innanzitutto l’aspetto ambientale viene impoverito visto il decremento della rete ecologica rispetto

all’ipotesi di progetto, che prevede la tutela di tutta una serie di scoli e scoline identificandoli come

corridoi ecologici secondari, nonché di alcune aree di connessione naturalistica; è questo il motivo del

decremento del punteggio finale, a fronte di un aumento delle superfici urbanizzate.

In secondo luogo, l’ipotesi alternativa potrebbe comportare un parziale congelamento dello sviluppo

economico relativamente al comune, impossibilitato a valorizzare la sua posizione strategica rispetto

alla vicina Rovigo e a concludere accordi con soggetti privati al fine incrementare la rete ecologica, ad

esempio, o le infrastrutture pubbliche.

Si ricorda che la discrepanza tra quanto scelto con il PAT e la programmazione del PTCP in merito al

sistema produttivo non costituisce incoerenza in quanto, all’interno del PTCP, risulta oggetto di direttiva

e non di prescrizione o vincolo.

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276 0019_RAPAMB_00

In merito all’ipotesi zero, sviluppata con la stessa metodologia dello stato attuale e dell’ipotesi di

progetto e riportante un punteggio pari a 11.20, si specifica che le aree residue da PRG valutate sono

relative a:

1. zona produttiva di progetto non ancora attuata con superficie pari a 180.000 m2 2. zona residenziale di espansione non ancora attuata con superficie pari a 18.500 m2

L’area della discarica (zona D8 e D9 per impianti speciali – RSU), con superficie pari a circa 315.000 m2 è

stata azzerata nell’ipotesi zero in quanto in dismissione.

Area 1 – produttiva residua (nel perimetro

rosso)

Area 2 – residenziale residua (nel perimetro rosso)

Pertanto nei tre scenari le aree urbanizzate sono pari a:

STATO ATTUALE IPOTESI ZERO STATO DI PROGETTO

residenziale 735.300 m2 735.300 + 18.500= 753.800 m

2 753.800+321.000=1.074.800m

2

produttivo 600.200 m2 600.200+180000-315.000=465.200 m

2 465.200+310.000=775.200m

2

carico aggiuntivo residenziale

carico aggiuntivo produttivo.

Si rimanda al punto d al fine di ripercorrere le quantità immesse come variabili proxy per l’ipotesi zero.

Tali quantità hanno condotto alla formulazione dei seguenti punteggi pesati per l’ipotesi zero:

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0019_RAPAMB_00 277

Tema PESO

COMP

PESO

INDICAT

ORI

Indicatori di stato/impatto

PUNTEGGI PESATI

ATO 01 ATO 02 ATO 03

Aria 10,55

26,25 Emissioni di monossido di carbonio -0,53 0,03 0,72

22,93 Emissioni di ossidi di azoto -0,63 -0,12 0,58

21,43 Emissioni di polveri PM10 -0,02 0,23 0,88

9,36 Emissioni di ammoniaca -0,10 -0,12 -0,37

10,02 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,12 0,30 0,52

10,02 Emissioni di Benzene -0,51 -0,21 0,17

-1,67 0,10 2,50

Clima

10,55

68,33 Emissioni di anidride carbonica 2,23 2,81 3,60

19,98 Emissioni di protossido di azoto 0,99 0,99 -0,02

11,68 Emissioni di Metano 0,59 0,59 -0,62

3,82 4,39 2,97

Acqua

10,55

16,50 Carico trofico potenziale - Azoto 0,61 0,78 0,09

16,50 Carico trofico potenziale - Fosforo 0,78 0,84 -0,33

27,75 Densità delle discariche attive 1,46 1,46 1,46

39,25 Carico potenziale organico (civ+ind) 0,95 1,66 2,07

3,81 4,74 3,29

Suolo e

sottosuolo 5,82

28,57 Densità delle discariche attive 0,83 0,83 0,83

14,29 Densità delle cave attive 0,42 0,42 0,42

28,57 Carico trofico potenziale - azoto 0,58 0,75 0,08

28,57 Carico trofico potenziale - fosforo 0,75 0,80 -0,32

2,58 2,79 1,01

Flora e

fauna 11,63

24,39 Superficie urbanizzata / superficie ATO 0,60 1,02 1,42

24,39 Superficie agricola utilizzata /superficie ATO -0,40 -0,28 1,02

25,41 Superficie boscata / Superficie ATO -1,48 -1,48 -1,48

8,28 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

8,28 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,48 -0,48 -0,48

3,76 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,22 0,22 -0,12

5,48 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,01 0,10 0,21

-2,01 -1,38 0,09

Biodiversità

e zone

protette

11,63

54,72 Estensione delle aree a parco / superficie ATO 3,18 3,18 3,18

26,31 Estensione delle zone natura 2000/superficie ATO -1,53 -1,53 -1,53

18,97 Area nucleo/superficie ATO -1,10 -1,10 -1,10

0,55 0,55 0,55

Paesaggio e

territorio 3,26

9,09 Densità delle discariche attive 0,15 0,15 0,15

4,87 Densità delle cave attive 0,08 0,08 0,08

7,03 Sviluppo della rete di elettrodotti -0,08 -0,11 0,00

20,15 Superficie boscata / Superficie ATO -0,33 -0,33 -0,33

8,25 Frammentazione del territorio -0,13 0,05 0,13

9,64 Aree di connessione naturalistica/superficie ATO -0,16 -0,16 -0,16

9,34 Ambiti di importanza paesaggistica/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,02

9,34 Isole ad elevata naturalità/superficie ATO -0,15 -0,15 -0,15

2,54 Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO 0,04 0,04 -0,02

7,58 Sviluppo della rete stradale/superficie ATO 0,00 0,04 0,08

5,39 Densità degli allevamenti 0,09 0,09 0,08

3,61 Sviluppo dei percorsi ciclabili -0,04 -0,06 -0,06

3,16 Superficie a verde pubblico per abitante 0,05 0,04 -0,05

-0,63 -0,47 -0,27

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278 0019_RAPAMB_00

Patrimonio

culturale 3,26

39,33 Superficie dei centri storici/superficie ATO 0,64 0,64 -0,64

23,38 Nuclei storici 0,38 0,38 -0,38

23,38 Numero edifici storici o vincolati -0,03 0,27 -0,38

13,90 Zone di interesse archeologico/superficie ATO -0,23 -0,23 -0,23

0,77 1,07 -1,63

Popolazione

e salute

umana

27,51

7,84 Densità della popolazione 0,17 0,26 1,06

10,30 Occupati nell'agricoltura -0,17 -0,11 0,28

10,30 Occupati nell'industria 1,42 0,57 -1,36

10,30 Occupati nel terziario 0,03 -0,28 -1,39

5,41 Reddito derivante dalla produzione agricola -0,09 -0,07 0,15

5,41 Reddito derivante dalla produzione industriale 0,34 -0,24 -0,73

5,41 Reddito derivante dall'attività terziaria 0,74 0,57 -0,70

2,43 Elettrodotti. Popolazione esposta (soglia 0.2 microT) -0,33 -0,33 -0,31

2,35 Ripetitori per comunicazioni 0,32 0,32 0,32

3,19 Emissioni di monossido di carbonio -0,17 0,01 0,23

3,01 Emissioni di ossidi di azoto NOx -0,22 -0,04 0,20

2,94 Emissioni di polveri PM10 -0,01 0,08 0,32

2,28 Emissioni di ammoniaca -0,06 -0,08 -0,23

2,35 Emissioni di ossidi di Zolfo 0,07 0,18 0,32

2,35 Emissioni di Benzene -0,31 -0,13 0,10

6,78 Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni -0,93 0,93 0,93

6,78 Rete ferroviaria con emissioni oltre 67 dB(A) diurni 0,93 0,93 0,93

6,99 Area a rischio incidente rilevante/superficie ATO 0,96 0,96 0,96

3,58 Aree a rischio di esondazione/superficie ATO -0,40 0,43 0,33

2,30 3,95 1,42

Beni

materiali e

risorse

5,25

18,20 Produzione di rifiuti urbani 0,09 0,09 0,09

18,20 Percentuale Raccolta differenziata 0,11 0,11 0,11

7,27 Consumi elettrici in agricoltura 0,01 0,00 -0,06

7,27 Consumi elettrici nell'industria -0,05 0,08 0,19

7,27 Consumi elettrici nel terziario -0,13 -0,06 0,18

7,27 Consumi elettrici domestici -0,19 -0,19 0,17

12,06 Consumi idrici per residente 0,15 0,16 0,10

22,44 Consumi di Gas Metano -0,27 0,09 0,58

-0,28 0,29 1,36

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0019_RAPAMB_00 279

Da qui deriva il seguente riepilogo:

Tema

ATO

0

1

Mis

ta-S

AN

M

AR

TIN

O/C

A'

DO

NA

'

ATO

0

2

Re

sid

enzi

ale

-

BEV

ERA

RE/

CO

NTE

A/P

.ZZO

CO

RN

I

ATO

03

Agr

ico

la-C

ASE

SP

AR

SE

TOTA

LE

Aria -1,67 0,10 2,50 1,31

Clima 3,82 4,39 2,97 3,29

Acqua 3,81 4,74 3,29 3,53

Suolo e sottosuolo 2,58 2,79 1,01 1,53

Flora e fauna -2,01 -1,38 0,09 -0,53

Biodiversità e zone protette 0,55 0,55 0,55 0,55

Paesaggio e territorio -0,63 -0,47 -0,27 -0,37

Patrimonio culturale 0,77 1,07 -1,63 -0,84

Popolazione e salute umana 2,30 3,95 1,42 1,84

Beni materiali e risorse -0,28 0,29 1,36 0,88

TOTALE 9,23 16,03 11,29 11,20

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280 0019_RAPAMB_00

15 SOSTENIBILITA’ DEL PROGETTO

In questo paragrafo si riporta un’analisi dei risultati ottenuti dalle le varie ipotesi, indicando, tramite

tabelle, i punteggi ottenuti per lo stato attuale e per le diverse opzioni, e mettendo in evidenza quale sia

l’alternativa migliore.

In Tabella 23 si riportano a confronto i punteggi ottenuti dalla situazione attuale, dall’ipotesi zero, e

dall’ipotesi di progetto, per ciascuna delle componenti ambientali analizzate.

SITUAZIONE ATTUALE

IPOTESI ZERO

IPOTESI DI PROGETTO

variazione

TEMA PUNTEGGI PUNTEGGI PUNTEGGI

Aria 1,35 1,31 1,39 miglioramento

Clima 3,28 3,29 3,33 miglioramento

Acqua 3,54 3,53 3,34 lieve peggioramento

Suolo e sottosuolo 1,54 1,53 1,49 lieve peggioramento

Flora e fauna -0,56 -0,53 0,75 miglioramento

Biodiversità e zone protette 0,55 0,55 0,55 invarianza

Paesaggio e territorio -0,36 -0,37 0,16 miglioramento

Patrimonio culturale -0,84 -0,84 -0,84 invarianza

Popolazione e salute umana 2,21 1,84 2,47 miglioramento

Beni materiali e risorse 0,82 0,88 0,67 peggioramento

TOTALE 11,53 11,20 13,31 miglioramento

Tabella 23 – Confronto tra i punteggi ottenuti per le varie soluzioni

Il macrosettore relativo a popolazione e salute umana riscontra un miglioramento, dovuto soprattutto

all’aspetto socio-economico. Lo sviluppo del territorio infatti permette un incremento dell’occupazione

e dei redditi, che sono aspetti molto importanti da valutare per la scelta di un piano e che sono in grado

di “compensare” un live peggioramento di alcune delle componenti ambientali. È ovvio infatti che se si

valutasse esclusivamente l’aspetto ambientale la soluzione migliore sarebbe quella di non incrementare

le aree urbanizzate, ma questo, se da un lato manterrebbe una migliore qualità ambientale, dall’altro

impedirebbe lo sviluppo economico del territorio, accentuando l’attuale trend negativo e determinando

un peggioramento della qualità della vita.

È importante quindi garantire uno sviluppo economico, cercando il più possibile di salvaguardare

l’ambiente, in modo da garantire sotto tutti gli aspetti una buona qualità della vita.

Tutti questi aspetti evidenziano l’utilità e la convenienza ad attuare il piano piuttosto che mantenere

e continuare con la situazione attuale.

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0019_RAPAMB_00 281

I risultati della Valutazione Ambientale Strategica sono riassunti nella tavola allegata, che riporta

graficamente, con una scala colorata, le variazioni al sistema ambiente prodotte dall’attuazione del

Piano.

Nella tavola è possibile osservare inoltre quali sono le azioni strategiche del piano e quali sono e dove si

collocano alcune delle misure di mitigazione e compensazione previste (rete ecologica).

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282 0019_RAPAMB_00

16 IL CONSUMO DI TERRITORIO (IMPRONTA ECOLOGICA)

L’impronta ecologica è un metodo pratico, messo a punto negli anni 90 da Mathis Wackernagel e

William Rees, che permette di visualizzare in termini di superficie il nostro impatto sull’ecosistema

terrestre.

L’impronta ecologica può essere definita come l’area bio-produttiva complessivamente utilizzata da una

determinata popolazione umana per produrre le risorse che essa consuma e per assimilare i rifiuti che

essa produce (Chambers et al., 2002).

Si tratta in pratica di calcolare l’area di terra produttiva e di mare necessaria a sostenere i nostri consumi

di materie prime e di energia e ad assorbire i nostri rifiuti.

L’impronta indica pertanto la domanda di risorse.

La VAS deve contenere il calcolo dell’impronta ecologica oppure una metodologia alternativa volta a

verificare la sostenibilità del piano e i consumi di risorse naturalistiche che dallo stesso derivano, tale

soluzione è quella adottata nel presente rapporto.

16.1 METODOLOGIA DI VALUTAZIONE

Per valutare il consumo di suolo determinato dall’applicazione del PAT, si è provveduto ad individuare

l’uso del suolo esistente e quello futuro che si conseguirà in seguito alla realizzazione del piano.

Le classi di uso del suolo utilizzate sono riportate nella seguente tabella, e sono state ottenute dalla

relativa tavola.

CASSE DI USO DEL SUOLO DESCRIZIONE

Zona edificata a tessuto continuo Sono le zone edificate (residenziali o produttive)

Zona edificata a tessuto discontinuo Sono aree edificate sparse, costituite per lo più dagli edifici rurali e dalle loro

pertinenze

Rete stradale e ferroviaria In questa classe sono comprese le strade e le ferrovie

Aree Verdi Urbane In questa classe sono comprese le aree verdi destinate a parco o ad attività

sportive

Terreni agrari In questa classe di uso del suolo sono comprese tutte le aree coltivate, inclusi

frutteti, vigneti, Prati stabili ecc…

Boschi In questa classe sono comprese le aree boschive, tutelate o meno.

Corsi d'acqua In questa classe sono compresi tutti i corsi d’acqua

Tare e incolti In questa classe sono comprese le aree non coltivate, quali ad esempio le

strade di campagna, gli argini lato campagna dei fiumi, ecc…

Tabella 24 – Classi di uso del suolo utilizzate per valutare il consumo di suolo

Utilizzando una matrice dei confronti a coppie, secondo il metodo proposto e conosciuto come AHP, si è

provveduto ad assegnare un punteggio ad ognuna delle classi di uso del suolo attribuendo un valore

inversamente proporzionale al grado di naturalità, in altre parole si è assegnato un peso elevato agli usi

del suolo che hanno meno naturalità.

Con tale parametro si vuole infatti determinare il grado di antropizzazione del territorio.

Di seguito si riporta la matrice dei confronti a coppie, dove si osserva che il peso maggiore è stato

assegnato alle zone edificate a tessuto continuo, mentre il peso minore è stato assegnato ai boschi, cioè

l’uso del suolo che presenta la maggiore naturalità.

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0019_RAPAMB_00 283

Uso del suolo

Zon

a ed

ific

ata

a te

ssu

to c

on

tin

uo

Zon

a ed

ific

ata

a te

ssu

to d

isco

nti

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o

Ret

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ia

Are

e V

erd

i Urb

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Terr

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Bo

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i

Co

rsi d

'acq

ua

Tare

e in

colt

i

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Zona edificata a tessuto continuo 1 2 1 5 5 9 8 5 3.40 28.15

Zona edificata a tessuto discontinuo 0.5 1 0.5 4 4 8 7 4 2.34 19.34

Rete stradale e ferroviaria 1 2 1 5 5 9 8 5 3.40 28.15

Aree Verdi Urbane 0.2 0.25 0.2 1 1 5 4 1 0.82 6.76

Terreni agrari 0.2 0.25 0.2 1 1 5 4 1 0.82 6.76

Boschi 0.11 0.13 0.11 0.2 0.2 1 0.5 0.3 0.23 1.90

Corsi d'acqua 0.13 0.14 0.13 0.25 0.25 2 1 0.3 0.31 2.59

Tare e incolti 0.2 0.25 0.2 1 1 4 3 1 0.77 6.34

TOTALE 3.34 6.02 3.34 17.5 17.5 43.0 35.5 17.6 12.09 100.00

Tabella 25 – Matrice dei confronti a coppie per le classi di uso del suolo

La definizione delle diverse utilizzazioni del suolo non è sufficiente a valutare il grado di antropizzazione

del territorio. Occorre valutare anche la presenza di norme di tutela che vincolino la destinazione futura

di una determinata area, oppure la presenza di previsioni urbanistiche che ne prevedano una

trasformazione d’uso.

Anche in questo caso sono state identificate le diverse categorie di aree, in funzione della normativa

ambientale operante sul territorio di indagine e della pianificazione urbanistica, sia vigente che in fase di

definizione attraverso il progetto del PAT.

Le categorie identificate sono proposte nell’elenco che segue:

Aree prive di interventi;

Vincolo ambientale costituito dal Piano Territoriale Regionale di Coordinamento (PTRC);

Aree inserite nella Rete Natura 2000 (SIC, ZPS);

Aree a parco;

Aree tutelate da PRG o PAT (aree di connessione naturalistica, isole ad elevata naturalità ecc…);

Aree di urbanizzazione non ancora edificate;

Anche in questo caso a ciascuna categoria di area è stato attribuito punteggio mediante l’applicazione di

una matrice dei confronti a coppie, assegnando un valore inversamente proporzionale al grado di

protezione di tipo ambientale.

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284 0019_RAPAMB_00

Are

e p

rive

di i

nte

rven

ti

Vin

colo

am

bie

nta

le d

a P

TRC

Are

e re

te n

atu

ra 2

00

0

Are

e a

par

co

Are

e tu

tela

te d

a P

RG

o P

AT

Are

e d

i Urb

aniz

zazi

on

e n

on

an

cora

ed

ific

ate

MED

IA G

EOM

ETR

ICA

PES

I

Aree prive di interventi 1 2 3 3 2 0.5 1.62 22.78

Vincolo ambientale da PTRC 0.5 1 2 2 1 0.33 0.93 13.15

Aree rete natura 2000 0.33 0.5 1 1 0.5 0.25 0.52 7.38

Aree a parco 0.33 0.5 1 1 0.5 0.25 0.52 7.38

Aree tutelate da PRG o PAT 0.5 1 2 2 1 0.33 0.93 13.15

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate 2 3 4 4 3 1 2.57 36.16

TOTALE 4.67 8.00 13.00 13.00 8.00 2.67 7.11 100.00

Tabella 26 – Matrice dei confronti a coppie relativa al livello di protezione

A ciascuna combinazione tra categoria di uso del suolo e livello di protezione, è stato attribuito un

coefficiente di antropizzazione unitario, dato dal prodotto dei pesi elementari assegnati.

In termini matematici:

jiji PPPUCA ,

Dove:

jiCA , j = Coefficiente di antropizzazione unitario, calcolato per l’i-ma categoria di uso del suolo e la

j-ma categoria di protezione dell’area;

iPU = Punteggio (peso) attribuito all’i-ma categoria di uso del suolo;

jPP = Punteggio (peso) attribuito alla j-ma categoria di protezione dell’area.

I Coefficienti di antropizzazione calcolati sono stati trasformati in indici rapportando ciascun valore al più

piccolo della serie.

Nella seguente tabella si riportano gli indici di antropizzazione calcolati; le celle vuote indicano

combinazioni non possibili.

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0019_RAPAMB_00 285

Are

e p

rive

di i

nte

rven

ti

Vin

colo

am

bie

nta

le d

a P

TRC

Are

e re

te n

atu

ra 2

00

0

Are

e a

par

co

Are

e tu

tela

te d

a P

RG

o P

AT

Are

e d

i Urb

aniz

zazi

on

e n

on

an

cora

ed

ific

ate

Zona edificata a tessuto continuo 45.75 26.41 14.82 14.82 26.41 -

Zona edificata a tessuto discontinuo 31.44 18.15 10.19 10.19 18.15 -

Rete stradale e ferroviaria 45.75 26.41 14.82 14.82 26.41 -

Aree Verdi Urbane 10.99 6.35 3.56 3.56 6.35 -

Terreni agrari 10.99 6.35 3.56 3.56 6.35 17.45

Boschi 3.09 1.78 1.00 1.00 1.78 4.90

Corsi d'acqua 4.21 2.43 1.37 1.37 2.43 6.69

Tare e incolti 10.31 5.95 3.34 3.34 5.95 16.37

Tabella 27 – Indici di antropizzazione

A questo punto è possibile calcolare, per ciascun ATO, la superficie virtuale del territorio, ottenuta

moltiplicando la superficie relativa ad ogni combinazione tra uso del suolo e categoria di protezione

dell’area, per il corrispondente indice di antropizzazione precedentemente calcolato:

n

ji

jiKjiK IASTSV1,

,,,

KSV = Superficie virtuale del K-esimo ATO;

KjiST ,, = Superficie territoriale relativa all’i-esima categoria di uso del suolo e alla j-esima categoria di

protezione dell’area, nell’ambito del K-esimo ATO

jiIA , = Indice di antropizzazione, calcolato per l’i-esima categoria di uso del suolo e alla j-esima

categoria di protezione dell’area

Nei diversi ATO che compongono il territorio del PAT la superficie virtuale è stata calcolata sia con

riferimento alla situazione attuale, sia con riferimento alla situazione di progetto. In tal modo si è reso

possibile un successivo confronto tra le due situazioni.

Oltre alla superficie virtuale è possibile calcolare alcuni indici che forniscono una valutazione del

consumo di suolo.

Gli indici calcolati sono i seguenti:

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286 0019_RAPAMB_00

Coefficiente di antropizzazione dell’ATO: Tale indice è ricavato dal rapporto tra superficie virtuale e

superficie territoriale dell’ambito considerato.

Poiché alle diverse categorie di uso del suolo ed ai relativi gradi di protezione delle aree è stato

attribuito un peso inversamente proporzionale al livello di naturalità, è evidente che, a parità di

superficie territoriale, viene attribuita una superficie virtuale superiore nel caso di un ambiente

maggiormente antropizzato. Ne deriva che un coefficiente di antropizzazione elevato indica un

importante livello di trasformazione dell’area e di pressione antropica;

Superficie virtuale per residente: Tale indice deriva dal rapporto tra superficie virtuale e numero di

residenti nell’ambito considerato.

Anche in questo caso, data la metodologia di calcolo adottata, una maggiore superficie virtuale per

residente indica, a parità di livelli di naturalità, un maggiore consumo di territorio per residente.

Per meglio comprendere le relazioni intercorrenti tra i parametri considerati si può considerare quanto

segue.

Nell’ipotesi che il coefficiente di antropizzazione resti invariato nelle due situazioni dello stato attuale e

dello stato di progetto, ad un incremento della popolazione residente corrisponderà una diminuzione

della superficie virtuale per residente. In altre parole il progetto sarà riuscito a realizzare un risparmio

della risorsa territoriale, in quanto la medesima quantità di risorsa sarà messa a disposizione di

un’utenza più ampia. Questo potrebbe essere definito come un migliore riempimento (una

razionalizzazione) del contenitore urbanistico.

In una seconda ipotesi si può considerare che si mantenga inalterato il numero dei residenti, ma che

diminuisca la superficie virtuale del territorio considerato, in seguito ad un intervento di ricomposizione

ambientale o di emanazione di una normativa di tutela nei confronti di una determinata area. Anche in

questo caso si verrà a determinare una diminuzione della superficie virtuale per residente, in quanto

risulterà migliorata la naturalità del contesto e quindi saranno maggiori le risorse ambientali a

disposizione dell’utenza. In altre parole l’intervento di progetto avrà determinato una diminuzione della

pressione antropica.

È evidente, infine, che il medesimo effetto di mantenimento o riduzione della superficie virtuale per

residente può essere ottenuto sia evitando nuovi insediamenti antropici e le relative opere di

urbanizzazione, sia correggendo gli interventi previsti con opportune azioni di compensazione di

carattere ambientale.

16.2 CALCOLO DELLA SUPERFICIE VIRTUALE

Di seguito si riportano i valori calcolati relativi agli Ambiti del Comune di San Martino di Venezze:

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0019_RAPAMB_00 287

ATO 01 - SITUAZIONE ATTUALE

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo

1345202,21 0 0 0 0 198500 1543702,21

Zona edificata a tessuto discontinuo

340012 0 0 0 0 0 340012

Rete stradale e ferroviaria 210531 0 0 0 0 0 210531

Aree Verdi Urbane 93870 0 0 0 0 0 93870

Terreni agrari 4793083,08 0 0 0 0 0 4793083,08

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 385204 0 0 0 0 0 385204

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 7167902,29 0 0 0 0 198500 7366402,29

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo

61544779,14 0 0 0 0 14416200,71 75960979,86

Zona edificata a tessuto discontinuo

10691221,52 0 0 0 0 0 10691221,52

Rete stradale e ferroviaria 9632071,522 0 0 0 0 0 9632071,522

Aree Verdi Urbane 1031929,789 0 0 0 0 0 1031929,789

Terreni agrari 52691224,16 0 0 0 0 0 52691224,16

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 1622741,016 0 0 0 0 0 1622741,016

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 137213967,2 0 0 0 0 14416200,71 151630167,9

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288 0019_RAPAMB_00

ATO 01 - STATO DI PROGETTO

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 2086702,2 0 0 0 0 0 2086702,2

Zona edificata a tessuto discontinuo

340012 0 0 0 0 0 340012

Rete stradale e ferroviaria 247531 0 0 0 0 0 247531

Aree Verdi Urbane 138850 0 0 0 0 0 138850

Terreni agrari 3887697,09 0 0 0 280406 0 4168103,09

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 385204 0 0 0 0 0 385204

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 7085996,29 0 0 0 280406 0 7366402,29

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 95469383,77 0 0 0 0 0 95469383,77

Zona edificata a tessuto discontinuo

10691221,52 0 0 0 0 0 10691221,52

Rete stradale e ferroviaria 11324870,43 0 0 0 0 0 11324870,43

Aree Verdi Urbane 1526403,017 0 0 0 0 0 1526403,017

Terreni agrari 42738153,17 0 0 0 1779713,139 0 44517866,31

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 1622741,016 0 0 0 0 0 1622741,016

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 163372772,9 0 0 0 1779713,139 0 165152486,1

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0019_RAPAMB_00 289

ATO 02 - SITUAZIONE ATTUALE

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 332589,36 0 0 0 0 0 332589,36

Zona edificata a tessuto discontinuo 31629 0 0 0 0 0 31629

Rete stradale e ferroviaria 78783 0 0 0 0 0 78783

Aree Verdi Urbane 29420 0 0 0 0 0 29420

Terreni agrari 1920095,06 0 0 0 0 0 1920095,06

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 222780 0 0 0 0 0 222780

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 2615296,42 0 0 0 0 0 2615296,42

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 15216402,82 0 0 0 0 0 15216402,82

Zona edificata a tessuto discontinuo 994531,5035 0 0 0 0 0 994531,5035

Rete stradale e ferroviaria 3604426,382 0 0 0 0 0 3604426,382

Aree Verdi Urbane 323419,3501 0 0 0 0 0 323419,3501

Terreni agrari 21107950,25 0 0 0 0 0 21107950,25

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 938500,7519 0 0 0 0 0 938500,7519

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 42185231,07 0 0 0 0 0 42185231,07

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290 0019_RAPAMB_00

ATO 02 - STATO DI PROGETTO

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 400589,36 0 0 0 0 0 400589,36

Zona edificata a tessuto discontinuo 31629 0 0 0 0 0 31629

Rete stradale e ferroviaria 78783 0 0 0 0 0 78783

Aree Verdi Urbane 33500 0 0 0 0 0 33500

Terreni agrari 1848015,06 0 0 0 0 0 1848015,06

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 222780 0 0 0 0 0 222780

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 2615296,42 0 0 0 0 0 2615296,42

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 18327492,7 0 0 0 0 0 18327492,7

Zona edificata a tessuto discontinuo 994531,5035 0 0 0 0 0 994531,5035

Rete stradale e ferroviaria 3604426,382 0 0 0 0 0 3604426,382

Aree Verdi Urbane 368271,5238 0 0 0 0 0 368271,5238

Terreni agrari 20315561,85 0 0 0 0 0 20315561,85

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 938500,7519 0 0 0 0 0 938500,7519

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 44548784,72 0 0 0 0 0 44548784,72

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0019_RAPAMB_00 291

ATO 03 - SITUAZIONE ATTUALE

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 0 0 0 0 0 0 0

Zona edificata a tessuto discontinuo 0 0 0 0 0 0 0

Rete stradale e ferroviaria 91378 0 0 0 0 0 91378

Aree Verdi Urbane 0 0 0 0 0 0 0

Terreni agrari 20259400,81 0 0 0 233978 0 20493378,81

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 513664 0 0 0 0 0 513664

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 20864442,81 0 0 0 233978 0 21098420,81

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000

Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo 0 0 0 0 0 0 0

Zona edificata a tessuto discontinuo 0 0 0 0 0 0 0

Rete stradale e ferroviaria 4180664,28 0 0 0 0 0 4180664,28

Aree Verdi Urbane 0 0 0 0 0 0 0

Terreni agrari 222715236 0 0 0 1485038,554 0 224200274,6

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 2163901,832 0 0 0 0 0 2163901,832

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 229059802,1 0 0 0 1485038,554 0 230544840,7

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292 0019_RAPAMB_00

ATO 03 - STATO DI PROGETTO

TIPO AREA

SUPERFICIE REALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000 Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo

20000 0 0 0 0 0 20000

Zona edificata a tessuto discontinuo

0 0 0 0 0 0 0

Rete stradale e ferroviaria 146378 0 0 0 0 0 146378

Aree Verdi Urbane 1200 0 0 570000 0 0 571200

Terreni agrari 16149128 0 0 0 3698050,81 0 19847178,81

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 513664 0 0 0 0 0 513664

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 16830370 0 0 570000 3698050,81 0 21098420,81

TIPO AREA

SUPERFICIE VIRTUALE

Aree prive di interventi

Vincolo ambientale da PTRC

Aree rete natura 2000 Aree a parco

Aree tutelate da PRG o PAT

Aree di Urbanizzazione non ancora edificate TOTALE

Zona edificata a tessuto continuo

915026,4352 0 0 0 0 0 915026,4352

Zona edificata a tessuto discontinuo

0 0 0 0 0 0 0

Rete stradale e ferroviaria 6696986,977 0 0 0 0 0 6696986,977

Aree Verdi Urbane 13191,81578 0 0 2030388,899 0 0 2043580,715

Terreni agrari 177530267,9 0 0 0 23471215,4 0 201001483,3

Boschi 0 0 0 0 0 0 0

Corsi d'acqua 2163901,832 0 0 0 0 0 2163901,832

Tare e incolti 0 0 0 0 0 0 0

TOTALE 187319375 0 0 2030388,899 23471215,4 0 212820979,3

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0019_RAPAMB_00 293

16.3 RISULTATI

Nella tabella riepilogativa di seguito proposta, si esaminano i due indici calcolati e le relative variazioni

percentuali, permettendo così di osservare l’evoluzione del consumo di suolo per residente originato

dall’applicazione del PAT ed il diverso grado di antropizzazione che è destinato a stabilirsi nell’area

considerata.

COEFFICIENTE DI

ANTROPIZZAZIONE SUPERFICIE VIRTUALE PER

RESIDENTE

Sup. virtuale / Sup. territoriale

Variazione Residenti

Stato attuale

Ipotesi di progetto Variazione

Stato attuale

Ipotesi di progetto Variazione

ATO % % ha/resident

e ha/resid

ente %

ATO 01 Mista 40,88 20,58 22,42 8,92 5,32 4,11 -22,69

ATO 02 Residenziale 35,79 16,13 17,03 5,60 4,44 3,45 -22,23

ATO 03 Agricola 40,82 10,93 10,09 -7,69 94,10 61,69 -34,44

Totale 39,68 13,65 13,59 -0,43 10,49 7,48 -28,72

Tabella 28 – Consumo di Suolo

Dalla tabella si osserva che il coefficiente di antropizzazione relativo all’intero territorio comunale si

riduce leggermente con l’attuazione del PAT (-0.43%) ad indicare che il progetto è riuscito a realizzare

un risparmio della risorsa territoriale, in quanto la medesima quantità di risorsa sarà messa a

disposizione di un’utenza più ampia.

È da notare comunque che gli ambito a prevalenza produttiva e residenziale (ATO 01 e 02) prevedono

un incremento del coefficiente di antropizzazione, compensato dalla riduzione prevista nell’ATO a

prevalenza agricola a seguito delle misure di compensazione introdotte dal PAT. Si ricorda infine che il

valore totale è dato dalla media pesata e pertanto tiene conto dell’estensione dei singoli ambiti.

La superficie virtuale per residente invece presenta una riduzione del 28,72%, migliorando così la

naturalità del contesto che in questo modo presenterà maggiori risorse ambientali a disposizione

dell’utenza. In altre parole l’intervento di progetto ha determinato una diminuzione della pressione

antropica.

Tale risultato è stato ottenuto correggendo gli interventi previsti con opportune azioni di

compensazione di carattere ambientale.

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294 0019_RAPAMB_00

16.4 MISURE PREVISTE PER LIMITARE IL CONSUMO DI SUOLO

In questa sede, considerati gli obiettivi prioritari di limitare l’uso delle risorse territoriali, di conservare le

caratteristiche qualitative dell’ambiente e di evitare interventi che possano influire negativamente sulla

stabilità del territorio, possono essere fornite le seguenti indicazioni:

Nell’insediamento del carico aggiuntivo residenziale e produttivo previsto dal PAT, dovrà essere

data precedenza all’occupazione delle aree già previste dalla pianificazione urbanistica

attualmente in vigore, ma non ancora interessate da interventi di edificazione;

Sarà data priorità agli interventi di trasformazione funzionali agli obiettivi del ridisegno degli

aggregati abitativi, finalizzati alla riqualificazione del tessuto urbano ed alla creazione di un

nucleo identitario capace di trasmettere alla popolazione un senso di appartenenza;

Dovranno essere evitate le espansioni residenziali e produttive che interferiscono con gli ambiti

naturalistici di maggiore rilevanza e con il disegno della rete ecologica;

Relativamente all’assetto idraulico del territorio, nelle aree a criticità idraulica, le nuove zone

edificabili potranno essere realizzate solamente in seguito alla risoluzione dei problemi idraulici

gravanti, migliorando la condizione attuale di drenaggio mediante la predisposizione di un

efficiente sistema di scolo delle aree soggette a trasformazione.

17 VALUTAZIONE DI INCIDENZA AMBIENTALE

All’interno del territorio comunale di San Martino di Venezze non sono presenti siti protetti

appartenenti alla “Rete Natura 2000”.

Le distanze del piano in oggetto dai principali siti protetti limitrofi, “Gorghi di Trecenta” (SIC/IT3270007),

“Fiume Adige tra Verona Est e Badia Polesine” (SIC/IT3210042) e “Delta del Po: tratto terminale e delta

veneto” (SIC/IT3270017), sono tali che le specie e gli habitat caratterizzanti tali siti non subiscono danni

a seguito dell’attuazione del PAT di San Martino. Si ritiene, dunque, non necessario procedere alla

redazione di una relazione di incidenza ambientale ai sensi dell'Allegato A della D.G.R.V. n. 3173/2006.

Si fa seguire un estratto della cartografia rappresentante i siti della Rete Natura 2000 per l’area in

oggetto, con l’evidenziazione della distanza tra il comune di San Martino e i siti protetti più prossimi.

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0019_RAPAMB_00 295

DESCRIZIONE REGIONE PROVINCIA DISTANZA DAL

TARRITORIO DI SAN MARTINO DI V.ZZE

IT3210042 SIC – Fiume Adige tra Verona Est e Badia Polesine

VENETO ROVIGO, PADOVA, VERONA

25 Km

IT3260020 ZPS - Le Vallette VENETO PADOVA 12 Km

IT3250043 ZPS - Garzaia della tenuta "Civrana" VENETO VENEZIA 7,5 Km

IT3250045 ZPS - Palude le Marice - Cavarzere VENETO VENEZIA 7,0 Km

IT3270023 ZPS – Delta del Po VENETO ROVIGO, VENEZIA

14Km

IT3270017 SIC - Delta del Po: tratto terminale e delta veneto

VENETO ROVIGO, VENEZIA

14Km

18 PIANO DI MONITORAGGIO

Il rapporto ambientale della VAS, ai sensi dell’articolo 10 della direttiva 2001/42/CE, prevede l’obbligo di

controllare gli effetti significativi sull’ambiente dell’attuazione dei piani e dei programmi.

Occorre precisare infatti che gli effetti ambientali degli interventi previsti dal piano, valutati con il

modello descritto nei capitoli precedenti, sono soggetti a incertezze dovute alla grande variabilità e alla

difficoltà di costruire un modello in grado di interpretare sia gli effetti diretti, che le molteplici

interazioni tra fattori a livelli diversi. Questo può generare deviazioni rispetto alle valutazioni qualitative

elaborate.

L’osservazione della dinamica temporale di alcuni descrittori rappresenta quindi un necessario

completamento del modello utilizzato al fine di effettuare eventuali scelte di piano correttive e garantire

il perseguimento degli obiettivi preposti

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296 0019_RAPAMB_00

Si è proceduto quindi alla scelta di alcuni indicatori che soddisfino principalmente i seguenti requisiti:

devono essere facilmente rilevabili;

non devono essere di tipo qualitativo ma enumerabili;

descrivano direttamente elementi di criticità ambientale.

L’importante è che nel monitoraggio si osservino gli effetti negativi rilevanti che potrebbero verificarsi

inaspettatamente in futuro.

I parametri verranno rilevati secondo una periodicità definita ed implementati in un database al fine di

valutare con immediatezza la dinamica temporale, da confrontare con le medie territoriali e con le

ipotesi di piano. Ogni tre-cinque anni seguirà anche l’aggiornamento del Rapporto sullo stato

dell’ambiente.

Le modalità di verifica e monitoraggio dalle previsioni di sostenibilità del PAT, in rapporto alla V.A.S., si

possono così sintetizzare:

L’attuazione delle previsioni del PAT, nonché l’evoluzione delle condizioni di equilibrio che ne

assicurano la sostenibilità, è sottoposta a specifico monitoraggio.

Ogni anno, contestualmente alla pubblicazione della proposta di piano triennale delle opere

pubbliche, il Sindaco presenta alla città una relazione sullo stato di attuazione del piano e sugli

esiti del monitoraggio, prevedendo le forme opportune di pubblicità e di partecipazione.

La relazione evidenzia, sulla base dell’aggiornamento dei dati del quadro conoscitivo ed in

rapporto agli indicatori utilizzati per la VAS, anche sulla base dei dati rilevati dal rapporto

annuale sullo stato dell’Ambiente, gli andamenti tendenziali dei parametri di sostenibilità

utilizzati per la VAS in rapporto allo stato di attuazione delle previsioni del PAT.

Prima della scadenza del termine di cui all’art. 18, comma 7, della L.R.11/2004, ed in ogni caso

prima di avviare il procedimento di revisione del P.I., la Giunta presenta al Consiglio Comunale

un rapporto che verifica puntualmente lo stato delle condizioni di sostenibilità individuate dalla

V.A.S., con particolare riferimento:

a) al completamento delle reti di collettamento dei reflui urbani e all’adeguatezza dei sistemi di

depurazione cui questi si riferiscono;

b) alla riduzione delle perdite della rete di approvvigionamento idropotabile in relazione alla

possibilità di sostenere maggiori carichi insediativi senza aumentare la pressione sulle risorse.

c) all’attuazione di programmi di risparmio energetico, con particolare riferimento al settore dei

trasporti urbani e a quello dell’edilizia.

d) alla realizzazione del sistema dei parchi e spazi verdi, percorsi pedonali e ciclabili.

e) all’equilibrio tra le previsioni, attuate e in attuazione, relative alla riqualificazione di parti della

città costruita tra le previsioni, attuate e in attuazione, relative alla occupazione di nuovi suoli.

Di tutti gli indicatori utilizzati nel Rapporto Ambientale per la valutazione delle varie ipotesi (stato

attuale, ipotesi zero, ipotesi alternativa e proposta di piano) sono stati scelti quelli più funzionali ad

effettuare le dovute verifiche in sede di attuazione delle scelte strategiche del PAT. Essi rispondono alla

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0019_RAPAMB_00 297

necessità di essere facilmente rilevabili e di essere i più significativi in funzione delle variazioni

previste dalle scelte di piano.

Tali indicatori sono rappresentativi sia della situazione di progetto, sia dell’evoluzione del territorio

anche nell’ipotesi di una non immediata attuazione delle scelte di piano; quindi risultano significativi sia

come indicatori di contesto ambientale, sia come indicatori di processo, ossia: si consideri ad esempio il

consumo di energia elettrica, la sua variazione dipende sia dal contesto ambientale esistente, sia dai

processi di sviluppo previsti dal PAT. Lo stesso dicasi per gli altri indicatori, quali ad esempio il consumo

di suolo (indicatore: superficie urbanizzata/superficie ATO) che è indicativo sia dell’aumento di

superficie impermeabilizzata (sia essa derivante da nuove espansioni o dal completamento

dell’esistente), sia della maggior frammentazione del territorio.

Il set di indicatori prescelto si caratterizza per essere sufficientemente ampio e multisettoriale, affinchè

eventuali evoluzioni impreviste dello stato ambientale siano subito rilevate e se ne possa prevedere la

correzione eventuale.

Tutte le considerazioni da effettuarsi in sede di Piano di monitoraggio confluiranno in una relazione

descrittiva che, accanto ai calcoli numerici di rilevamento degli indicatori, fornirà le dovute indicazioni e

descrizioni in merito alla situazione del contesto ambientale oggetto di rilievo sia dal punto di vista

socio-economico che ambientale, al fine di fornire un quadro completo, ma in evoluzione, in merito al

trend del territorio.

Considerato che alcuni parametri, quali ad esempio l’impatto paesaggistico o la frammentazione del

territorio, non sono facilmente quantificabili numericamente, detta relazione provvederà a fornire una

dettagliata descrizione delle variazioni rilevate (anche attraverso specifiche campagne fotografiche) con

il coinvolgimento degli enti preposti alla tutela ambientale e paesaggistica.

L’Ente competente per l’effettuazione delle rilevazioni sarà comunque il comune in collaborazione con

le rispettive autorità preposte al controllo dello specifico comparto ambientale (soprattutto ARPAV);

esse saranno poi ulteriormente integrate dal comune con i dati specifici rilevati anche sulla base dei

permessi di costruire e delle segnalazioni certificate di inizio attività che saranno presentate.

Nella tabella vengono riepilogati gli indicatori da adottare per l’attuazione del piano di monitoraggio.

A questi potranno essere aggiunti ulteriori indicatori, definiti ad-hoc proprio per evidenziare particolari

risultati conseguiti. Si cita ad esempio la potenza fotovoltaica installata, ottenibile con facilità dal sito del

GSE.

Tema Indicatori di stato/impatto Unità di misura Periodicità

Rilievo Ente

competente

Aria

Emissioni di monossido di carbonio Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Emissioni di ossidi di azoto NOx Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Emissioni di polveri PM10 Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Emissioni di ossidi di Zolfo Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Emissioni di Benzene Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Clima Emissioni di anidride carbonica Kg/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Acqua

Carico trofico potenziale - Azoto tonn/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Carico trofico potenziale - Fosforo tonn/anno/Kmq Annuale Comune/ARPAV

Carico potenziale organico (civ+ind) A.E./Kmq Annuale Comune/ARPAV

Flora e fauna Superficie urbanizzata / superficie ATO % Annuale Comune

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298 0019_RAPAMB_00

Superficie agricola utilizzata /superficie ATO % Annuale Comune

Superficie boscata / Superficie ATO % Annuale Comune

Aree di connessione naturalistica/superficie ATO % Annuale Comune

Isole ad elevata naturalità/superficie ATO % Annuale Comune

Sviluppo corridoi ecologici/superficie ATO m/Kmq Annuale Comune

Paesaggio e territorio Sviluppo dei percorsi ciclabili m/Kmq Annuale Comune

Superficie a verde pubblico per abitante mq/abitante Annuale Comune

Popolazione e salute umana

Densità della popolazione ab/Kmq Annuale Comune

Rete stradale con emissioni oltre 67 dB(A) diurni m/Kmq Annuale Comune

Aree a rischio di esondazione/superficie ATO % Annuale Comune

Beni materiali e risorse

Produzione di rifiuti urbani Kg/anno/res

Annuale Regione/ Provincia/ Comune

Raccolta differenziata Kg/anno/res

Annuale Comune/ Consorzio di

bonifica

Consumi elettrici in agricoltura KWh/anno/Kmq Annuale Comune

Consumi elettrici nell'industria KWh/anno/Kmq Annuale Comune

Consumi elettrici nel terziario KWh/anno/Kmq Annuale Comune

Consumi elettrici domestici KWh/anno/Kmq Annuale Comune

Consumi idrici per residente l/giorno Annuale Comune

Consumi di Gas Metano mc/anno/Kmq Annuale Comune

Tabella 29 – Elenco degli indicatori da utilizzare nella fase di monitoraggio del piano

19 DIFFICOLTA’ INCONTRATE NELLA REDAZIONE DELLO STUDIO

La redazione della VAS presuppone l’elaborazione di una notevole quantità di informazioni che vengono

acquisite e filtrate tra quelle disponibili e reperibili nelle banche dati dei diversi Enti operanti sul

territorio (Regione Veneto, ARPAV, Consorzi di Bonifica, Province, Comuni, Istituti di Ricerca, ecc…).

Questi dati tuttavia fanno riferimento all’intero territorio comunale o in certi casi a tutta la provincia di

Rovigo. In definitiva quindi i dati disponibili per singolo ATO, che rappresenta il contesto di riferimento

della VAS, sono pochi (ad esempio Superficie, numero di residenti ecc…).

In tutti gli altri casi occorre pertanto passare da un livello più ampio a un livello di area più ridotta, quella

sub-comunale, eseguendo numerose elaborazioni per ricavare i dati necessari, tutte ovviamente

soggette ad incertezza.

Un’altra difficoltà incontrata è stata quella di stimare le emissioni di inquinanti nell’ipotesi di progetto e

nell’ipotesi zero, dovute principalmente al fatto che non sono note le attività che si andranno ad

insediare nelle nuove aree produttive. Infine si è resa difficoltosa anche la stima dei redditi derivanti dai

settori primario, secondario, e terziario che richiederebbero di prendere in considerazione

numerosissimi aspetti di difficile valutazione.

Si può affermare pertanto che tutti i calcoli effettuati sono sicuramente un valido aiuto al valutatore, ma

che occorre tenere ben presente che possono essere soggetti a imprecisioni dovute, sia alla stima dei

valori sui singoli ATO, sia alla stima dei valori delle emissioni future.

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0019_RAPAMB_00 299

20 CONSIDERAZIONI CONCLUSIVE

L’esame dell’ambiente del PAT, tramite le analisi condotte per il Quadro conoscitivo e altre

appositamente realizzate come supporto conoscitivo della VAS, ha consentito di evidenziare la presenza

di talune criticità connesse più o meno direttamente all’attività antropica.

In particolare sono emersi:

- alcuni deficit di naturalità

- una destrutturazione del territorio che interessa anche gli spazi destinati all’attività agricola

ma possono essere “garantite” ancora:

- discrete porzioni di territorio da assoggettare a tutele e riqualificazione;

- aree alle quali attribuire importanti funzioni di relazioni ecologiche a livello provinciale.

Le analisi degli impatti delle azioni previste dal PAT, nelle relative ipotesi di progetto e ipotesi zero,

hanno dimostrato la congruità delle indicazioni del piano, che consente di perseguire gli obiettivi di

sostenibilità, tramite la progettazione congiunta di aree trasformabili, aree soggette a nuove

infrastrutture ma anche aree soggette a nuove tutele e nuove importanti azioni di mitigazione

ambientale e soprattutto compensazione.