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DISEÑO DE PAVIMENTO Un pavimento está constituido por un conjunto de capas superpuestas, relativamente horizontales, que se diseñan y construyen técnicamente con materiales apropiados y adecuadamente compactados. Como se conoce, las cualidades principales de todo pavimento son apreciadas de acuerdo al índice de servicialidad al final de su vida útil, de allí que la aplicación de un criterio adecuado en la etapa de diseño es de importancia gravitante para la obtención de los planteamientos dados con relación a los requerimientos del tránsito y la vida útil. De acuerdo al trabajo realizado de la recolección de datos del trabajo de campo para el diseño del pavimento para el proyecto que está ubicado AV. Prolongación Camino Real hasta el Jr. Moquegua, entre A.H 10 de Septiembre y P.J. Miraflores Alto Zona de Reubicación, donde se ha utilizado para el diseño de pavimento flexible el método WYOMING, por ser el más Indicado para la zona de Diseño. Teniendo en cuenta los siguientes para el diseño los siguientes factores: Precipitación anual. Profundidad de la napa freática debajo del terreno de fundación. Clase de helada Y/o hinchamiento. Condiciones Generales de drenaje. Transito reducido a cargas equivalentes a 5000 lb.

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  • DISEO DE PAVIMENTO

    Un pavimento est constituido por un conjunto de capas superpuestas, relativamente

    horizontales, que se disean y construyen tcnicamente con materiales apropiados y

    adecuadamente compactados.

    Como se conoce, las cualidades principales de todo pavimento son apreciadas de

    acuerdo al ndice de servicialidad al final de su vida til, de all que la aplicacin de un

    criterio adecuado en la etapa de diseo es de importancia gravitante para la obtencin

    de los planteamientos dados con relacin a los requerimientos del trnsito y la vida

    til.

    De acuerdo al trabajo realizado de la recoleccin de datos del trabajo de campo para el

    diseo del pavimento para el proyecto que est ubicado AV. Prolongacin Camino

    Real hasta el Jr. Moquegua, entre A.H 10 de Septiembre y P.J. Miraflores Alto Zona de

    Reubicacin, donde se ha utilizado para el diseo de pavimento flexible el mtodo

    WYOMING, por ser el ms Indicado para la zona de Diseo.

    Teniendo en cuenta los siguientes para el diseo los siguientes factores:

    Precipitacin anual.

    Profundidad de la napa fretica debajo del terreno de fundacin.

    Clase de helada Y/o hinchamiento.

    Condiciones Generales de drenaje.

    Transito reducido a cargas equivalentes a 5000 lb.

  • METODO DE WYOMING PARA DISEO DE PAVIMENTOS DE LA AV. PROLONGACIN

    CAMINO REAL HASTA EL JR. MOQUEGUA, ENTRE A.H 10 DE SEPTIEMBRE Y P.J.

    MIRAFLORES ALTO ZONA DE REUBICACIN

    - Datos Obtenidos en los estudios Preliminares de Diseo.

    - Transito diario actual Vehculos/da = 95

    - Transito comercial actual Vehculos/da = 50

    - C.B.R. de la base al 95% de la M.D.S. = 77% Cantera santa delfina

    - C.B.R. de la sub. base al 95% de la M.D.S. = 37%

    - C.B.R. del terreno de Fundacin al 95% de la M.D.S. = 12%

    - Clculos y anlisis para el Diseo del Pavimento

    a) Precipitacin del Lugar

    Precipitacin del Lugar Para la determinacin del valor de precipitacin anual se ha

    tomado como consideracin los datos emitidos por el Senamhi, donde se toma la

    precipitacin del lugar de un valor asignado de 0.

    PRECIPITACION ANUAL

    pulgadas mm Valor asignado

    5 10 10 15 15 20 20 25 25 50

    127 254 254 381 381 508

    508 635 ( irrigacin baja ) 635 1270 ( irrigacin alta )

    0 1 3 6

    10

  • b) Situacin del Nivel Fretico

    Para la determinacin del nivel fretico se usado el mtodo exploratorio de calicata

    nos indica que la napa fretica est a un 1.50 m de profundidad por debajo del terreno

    de fundacin lo que le corresponde un valor asignado de 3.