Perawatan dan PemeliharaanKendaraan dan Alat Berat

Latar BelakangKinerja UnitKondisi UnitTarget KerjaCostUsia unitkerusakanJam kerjaPrestasi

Tujuan pemeliharaan dan perawatan secara rutinPemeriksaan dan perawatan rutin berkala akan membantu dalam mengantisipasi kerusakan yang lebih jauh lagi (fatal)Mengurangi down time unitEfektivitas kerja unit dan target kerja

Perawatan UnitPerawatan harianPerawatan rutin berkala (based on HM)Perbaikan ringanOverhaul (based on HM)

Perawatan harianTanggung jawab operator dan staff ( asisten)Asisten harus mengajari operator mengenai perawatan harianPerawatan meliputi :Pemeriksaan dan perawatan setiap pagi sebelum operasiPembersihan unit setelah operasi

Pemeriksaan dan perawatan harianPemeriksaan seluruh level oli sebelum mesin dihidupkanPemeriksaan air battery beserta kabel kabelnyaPemeriksaan air radiatorPemeriksaan remPemeriksaan kopling ( jarak pedal)Pemeriksaan sistem listrik dan lampuPemeriksaan ketegangan tali kipasPemeriksaan tekanan angin banPemeriksaan seluruh baut baut terutama baut roda

Pemeriksaan dan perawatan harian (Lanjt.)Pemeriksaan fungsi sistem hydrolikPemeriksaan kebocoran kebocoran oliPada awal menghidupkan mesin jalan dengan putaran mesin yang rendahPembersihan air cleaner sebaiknya dilakukan setiap hariPengisian BBM sebaiknya dilakukan setelah unit beroperasi pada sore hari untuk menghindari ruang kosong dalam tangki bahan bakarPembersihan unit setelah selesai beroperasi sebaiknya dilakukan setiap hari jika memungkinkan .

Perawatan BerkalaPerawatan berkala didasarkan pada jam kerja mesin (HM), biasanya mengikuti rekomendasi dari pihak pembuat unitPelaksanaan bisa dilakukan sendiri atau dengan pihak lain (vendor)Kegiatan meliputi :Pemeriksaan rutin kondisi unitPenggantian pelumasPenggantian suku cadang

Bagan Alir Perawatan BerkalaOperatorMandor/ Asisten DivisiStaff TraksiMekanikKrani TraksiKartu kerja/ jadwal servisMengatur unit penggantiKoordinasi dengan staff traksiKoordinir Perawatan penyiapan partPemeriksaanperawatanAlokasi jam kerjaadministrasi

Contoh Jadwal Service Berkala Beberapa Unit Alat Berat

NoDeskripsiTraktor (HM)Grader (HM)Excavator (HM)1Oli mesin ( SAE 30/40)2502502502Oli Hidrolik (SAE 10)1000100010003Oil Filter2502502504Fuel filter5005005005Air Cleaner1000100010006Hidrolik Oil Filter100010001000

Servis KerusakanDilakukan bila terjadi kerusakan insidentalDilakukan sendiri atau dengan pihak lainPenggantian suku cadangSistem penyediaan barangSistem pengeluaran barang

Penyediaan Suku CadangDisesuaikan dengan budgetDiatur berdasarkan kebutuhanHarus ada batas minimal stokDiatur per satuan waktuFaktor jarak (antara kebun dengan supplyer)Proses penyediaan barang ( mulai dari PR sampai PO)

Pengeluaran Suku CadangPengaturan pengeluaran barangPermintaan melalui staff traksi Persetujuan pimpinan untuk pengeluaran partPengeluaran part dari gudang harus menggunakan sistem FIFO ( First In First Out)

OverhaulDilakukan jika telah mencapai jadwal (waktu) pelaksanaan overhaul / faktor umur unitTerjadi kerusakan parah yang mengakibatkan harus dilakukan overhaulBeberapa kategori Overhaul :Top OverhaulEnggine OverhaulGeneral OverhaulUndercarriage

Bagan Alir OverhaulRiwayat UnitKondisi UnitAnalisa KelainanPengajuan PPPerbaikanJadwal Overhaul terakhirTenaga berkurangMakan OliKelainan Suara MesinUsia Unit Alat berat/ KendaraanKesalahan pengoperasian / perawatanTeliti part number suku cadang, nama barang, sisa budget dan follow up ke purchasingTop overhaul/ general overhaul

Jadwal Overhaul Beberapa Jenis Alat Berat dan Kendaraan

Jenis AlatUnder CarriageTop O.HEnggine O.HGeneral O.HKendaraan ringan (KM)75.000 125.000 225.000 300.000 Truk/ Dump Truck(KM)50.000 125.000 225.000 250.000 Alat berat/ mesin(HM)4.000 6.000 10.000 20.000

PelumasanFungsi pelumasan :Memberi pelumas pada bagian bgaian yang bergerak/ bergesekMenjadi bantalan antara dua metal yang bergerak/ bergesekkanSebagai pendingin, karena panas diserap oli dan didinginkan di ruang carterSebagai seal untuk mencegah kebocoran kompresi ke ruang carter

ABTanpa pelumasan : gesekan kuat, keausan lebih cepat dan tenaga yang digunakan untuk bergerak lebih besarABDengan pelumasan : tidak terjadi gesekan atau kontak langsung antara benda A dan B, keausan dapat dicegah dan tenaga yang dibutuhkan untuk kerja sedikit

Kekentalan oliSAE (Society Automotive Engineers), mengklasifikasikan oli berdasarkan kekentalannyaSemakin besar nilainya, maka oli semakin kental, contoh :Oli SAE 10 untuk oli hidrolikOli SAE 30 untuk oli mesinOli SAE 40 untuk oli mesin yang agak tuaOli SAE 90 untuk oli transmisiOli SAE 140 untuk oli gardan

Penggunaan PelumasanKeteledoran dalam pemeriksaan dan penggantian oli, serta pemakaian oli yang rendah mutunya akan mengakibatkan kerusakan yang fatalHal yang harus diperhatikan dalam pelumasan :Gunakan oli bermutu dan jangan berganti-ganti merekPemeriksaan oli sebelum operasiPenggantian oli yang tepat waktuRekomendasi pabrik pembuat mesin

Sistem pendinginTujuan untuk mencegah suhu yang sangat tinggi, sehingga dapat merusak bagian bagian mesinBeberapa macam sistem pendinginan :Sistem pendinginan udaraSistem pendinginan airSistem hopper (tanki)Sistem radiator