PERAWATAN MOBIL.docx

8/18/2019 PERAWATAN MOBIL.docx

1/17

CARA MERAWAT AKI YANG BAIK DAN BENAR:

1. Pilihlah aki yang sesuai dengan spesifkasi atau kebutuhan mobil anda.

2. Lakukan perawatan aki secara rutin dua minggu sekali.

3. Jika cairan dalam aki kurang, tambahkan segera air aki sampai sejajar

dengan garis upper leel yang tertera pada aki.

!. "aat pertama mengisikan air aki, isi dengan air #uur botol merah,

sedangkan untuk penambahan cairan aki, tambahkan dengan air sulingan

atau air aki botol hijau.

$. Periksa bagian terminal aki, jangan sampai ada kerak kristal karena bisa

menghambat aliran arus ke komponen beban. Jika terlihat ada kerak, segera

bersihkan dengan menggunakan air detergen dan kain lap%majun.

&. 'unakan lampu dan peralatan listrik lainnya yang ada pada mobil (nda

secara efsien. "ebaiknya matikan lampu)lampu atau peralatan lain yang

tidak dibutuhkan, terutama saat mesin mobil mati.

CARA YANG BAIK DAN BENAR DALAM MELAKUKAN

PERAWATAN KOPLING PADA MOBIL MANUAL AGAR LEBIH

AWET:

"ebaiknya tidak meletakkan kaki secara terus menerus pada pedal

kopling saat mobil sedang melaju. *arena hal ini bisa mengakibatkan

terjadinya keausan yang lebih cepat pada matahari kopling di bagian clutchcover serta juga bisa mempercepat kerusakan pada bagian release bearing.

*etika mobil sedang melaju lambat di jalanan yang menanjak atau

berhenti karena macet di tanjakan, sebaiknya tidak menggunakan teknik

setengah kopling untuk mempertahankan mobil tetap pada posisinya, tapi

gunakan handrem atau rem tangan. *arena jika hal tersebut dilakukan,

maka akan mempercepat penipisan atau keausan kampas kopling yang

menyebabkan umur kampas kopling menjadi lebih pendek. "elain itu,

permukaan pressure plate di bagian clutch cover serta permukaan pada

roda gila juga akan ikut aus atau terkikis.

"aat mobil hendak melaju dan melepas tekanan pada pedal kopling,

sebaiknya dilakukan secara halus. *arena pedal kopling yang dilepas secara

kasar bisa mengakibatkan kerusakan pada permukaan plat kopling. +ah,

kerusakan pada permukaan plat kopling inilah, biasanya permukaan plat

kopling menjadi tidak rata, yang bisa menyebabkan kopling akan terasa

bergetar keras saat hendak terhubung. Pada kasus yang lebih parah yang

terjadi pada mobil dengan muatan yang berlebih, tidak menutup

kemungkinan akan mengakibatkan putusnya plat)plat yang terdapat dibagian kampas kopling.

CARA MERAWAT KOPLING MOBIL YANG BAIK DAN BENAR

sahakan untuk secara rutin memeriksa apakah terjadinya kebocoran

minyak kopling, terutama pada bagian bawah master kopling. *arena

biasanya akan terjadi kebocoran pada bagian tersebut saat menginjak pedal

kopling yang diakibatkan oleh beban yang terlalu berat.

Periksa dan pastikan jika setelan pada pedal kopling sudah pas dan tepat.

Periksa juga setelan tekanan pada pedal kopling. *arena biasanya kopling

yang sudah mengalami kerusakan, kopling menjadi lebih berat saat ditekan.


2/17

Jika terlihat kebocoran oli dari sambungan transmisi dan mesin, sebaiknya

sesegera mungkin diganti bagian belakang seal cranksha-t. *arena jika hal

ini dibiarkan, maka bisa menyebabkan selip pada kopling yang disebabkan

oleh oli yang bocor tersebut.

TIPS PINTAR MENGENDARAI MOBIL SAAT KONDISI JALANAN

SEDANG MACET:

agi (nda pengemudi mobil yang bertransmisi otomatis, sebaiknya tekan

pedal akselerator mobil (nda sehalus mungkin. /eskipun mobil (nda

bertransmisi otomatis dan ketika gear berada dalam posisi 0 mobil sudah

pasti akan berjalan dengan sendirinya, namun ketika (nda menekan pedal

akselerator dengan halus, hal ini bisa mencegah pemborosan dalam

pemakaian bahan bakar.

ntuk pengemudi mobil manual, pastikan jika posisi gear mobil (nda

berada dalam kondisi netral. "elain menghemat bahan bakar, hal ini juga

berman-aat untuk mencegah terjadinya keausan pada kampas rem dan

kampas kopling.

sahakan jangan terlalu sering menginjak atau memainkan pedal rem,

karena lampunya bisa mengganggu pengemudi lain yang tepat di belakangmobil (nda. "elain itu, hindari melakukan pengereman secara mendadak,

karena hal itu bisa mengagetkan pengemudi lain yang tepat berada di

belakang mobil (nda, akibatnya bisa saja mobil (nda akan tertabrak dari

belakang.

'unakan lampu sein saat akan berpindah jalur. +ah, biasanya dalam

kondisi macet, masing)masing pengemudi akan mencari celah yang kosong,

akibatnya mobil (nda tidak memiliki cukup ruang untuk pindah jalur. ntuk

mengatasi hal ini, (nda bisa menggunakan lambaian tangan (nda sebagai

bantuan lampu sein jika (nda ingin berpindah jalur. al ini sangat

berman-aat untuk meredam emosi pengemudi lain karena dianggap sopan

dan sesuai dengan adat ketimuran orang 4ndonesia.

Jika saat macet kondisinya tidak terlalu panas atau malam hari, sebaiknya

matikan (5 mobil (nda untuk menghemat bahan bakar.

6ips yang terakhir, jaga hati dan pikiran (nda agar tetap positi- sehingga

tidak menimbulkan hal)hal yang tidak diinginkan yang bisa merugikan (nda

dan pengemudi lain.

TIPS AGAR BAN MOBIL LEBIH AWET, TAHAN LAMA DAN

BERUMUR PANJANG:

1. "aat mengemudikan mobil jangan terlalu sering melakukan pengereman dan

akselerasi secara sepontan atau mendadak.

2. Lakukan pemeriksaan ban mobil secara berkala 7satuminggu sekali8 dan

periksa tekanan angin ban mobil anda, berikan tekanan angin sesuai denganspesifkasi dan jenis ban yang digunakan. iasanya tekanan angin ban tertulis

dibagian samping ban.


3/17

3. Jangan memberikan beban yang berlebihan pada mobil anda, karena

menyebabkan tekanan ban pada aspal jadi lebih 0menggigit sehingga bisa

memperpendek umur ban. "elain itu, beban yang berlebihan juga akan

membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.

!. Periksa secara berkala komponen)komponen yang berhubungan erat dengan

ban, contohnya bearing atau hub, sehingga akan terdeteksi sejak dini jika terjadi

kerusakan pada komponen tersebut. *arena apabila terjadi kerusakan pada

bagian bearing, akan terjadi ke)aus)an yang tidak rata pada bagian telapak ban.

$. *husus untuk roda depan lakukan pengecekan sporing dan balancing secara

berkala, untuk menghindari ke)aus)an ban di salah satu sisinya.

&. "aat mengendara, usahakan memilih jalan yang baik atau rata dan hindari

jalan yang berlubang.

9. an yang terakhir adalah, jadilah pengemudi yang baik, sopan, tidak ugal)

ugalan dan menghargai pengemudi lain saat anda sedang mengemudi di jalan

umum dan jangan lupa untuk mematuhi peraturan lalu lintas yang berlaku.

Tips Pintar Br!n"ara A#ar

H$at Ba%an Ba!ar "ebelum berkendara, periksa terlebih dahulu mobil (nda, apakah ada

kerusakan atau ada masalah di salah satu part nya.

"ebelum berkendara, periksa tekanan angin ban mobil (nda. 6ekanan

angin yang rendah juga ikut mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

"ebelum menjalankan kendaraan, panaskan terlebih dahulu mobil (nda

sampai jarum petunjuk temperatur air mulai bergerak.

"aat mulai berjalan, injak pedal gas mobil (nda secara perlahan.

"aat berkendara, usahakan untuk menjaga kecepatan mobil (nda tetap

stabil, jangan tiba)tiba cepat atau pelan secara drastis.

"aat berkendara, biasakanlah berkendara dengan kecepatan yang

konstan, misal &: km%jam.

"aat berkendara, sebisa mungkin hindari pengereman secara mendadak.

"aat berkendara, usahakan sebisa mungkin menggunakan gigi tinggi.

"aat berkendara, pilih pemakaian roda penggerak 72; atau !;8 yang

sesuai dengan kondisi jalan yang (nda lewati atau lalui.

"aat sedang berkendara (nda membawa muatan, letakkan muatan

tersebut di tempat barang yang sudah disediakan, usahakan sebisa

mungkin agar muatan yang (nda bawa tidak melawan angin. *arena

muatan yang penempatannya salah dan melawan angin, akan membuat

mobil (nda mengeluarkan tenaga ekstra yang otomatis juga akan

mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

"aat berkendara, atur dengan bijak penggunaan (5 mobil (nda.


4/17

6ips Paling aik /enyalip atau/endahului *endaraan Lainengan /engemudikan /obil

Cara $ra&at "an$$'rsi%!an ()tr *"ara$+'i) an# Bnar

ersihkan flter udara mobil (nda secara rutin, terutama jika anda sering

berkendara melewati jalanan yang berdebu. "udah dapat dipastikan kondisi

jalan seperti ini akan mempercepat penumpukan debu di flter udara mobil

(nda.

indari penggunaan flter udara racing pada mobil (nda, karena flter

udara racing cenderung memiliki pori)pori yang lebih besar, sehingga

mengakibatkan penyaringan udara yang masuk menjadi tidak optimal.

ersihkan flter udara mobil (nda dengan menggunakan udara

bertekanan, caranya dengan menyemprotkan udara bertekanan dari bagian

dalam. Jangan menyemprotkan udara dari arah luar, karena hal ini akan

membuat flter udara menjadi mudah rusak.

"etiap produk pasti ada masanya, begitu juga dengan flter udara. =leh

karena itu, gantilah flter udara mobil anda secara berkala, sesuai dengan

petunjuk yang tertulis pada buku seris.

! 6ips Perlakuan 6erbaik "etelaheli /obil aru

1. Jan#an )an#s*n# $$a-* $sin pa"a p*taran tin##i ata*

!n-an#

(nda dapat melihat pada jarum penunjuk takometer sebagai acuan yang

bertugas mengukur putaran mesin mobil. ntuk panduannya jangan sampai

memacu mobil secara berlebihan hingga jarum penunjuk takometer menyentuhgaris berwarna merah. /emaculah dengan santai dan jarum penunjuk

takometer masih di bawah garis bwarna merah, karena mobil baru anda masih

dalam keadaan rayen.

2. M$a-*)a% $+'i) "n#an !-patan an# 'r .ariasi "an pa"a

p+sisi #i#i trans$isi

Jangan menggunakan gigi selalu rendah dalam memacu mobil baru, gunakanlah

gigi pada kecepatan yang sesuai. /isalnya ketika anda memacu pada gigi satu,

maksimalkanlah kecepatan pada gigi satu tersebut. "etelah itu ganti pada gigi


5/17

kedua, maksimalkan, dan seterusnya pun begitu. al ini bertujuan agar gigi

pada mobil baru anda bekerja dan bisa terlumasi semua dengan baik. an gar

komponen seperti kopling, gardan, dan rem juga dapat bekerja dengan baik,

karena saing berkaitan. al ini berlaku pada mobil manual yang memiliki gigi,

bukan pada mobil matic.

3. Jan#an $$'ri $*atan an# $)'i%i !apasitas $+'i) an"a

Jika anda melakukan hal ini, maka umur mobil anda akan berumur pendek pada

masa pakainya. *etahuilah bahwa semua kendaraan khususnya mobil, telah

diberi kapasitas muatan sendiri > sendiri. Jadi jangan paksa mobil anda

bermuatan di atas normal. al ini juga dapat mengakibatkan resiko berkendara

anda.

!. Jan#an $nr$ s-ara ti'a / ti'a ata* $n"a"a!

agian ini tergantung dengan tiga bagian yang telah saya sampaikan di atas.

Jika anda melakukannya dengan hati > hati maka peluang rem mendadak anda

sangat kecil, namun jika anda melakukan dengan sembrono peluang rem

mendadak anda sangat besar. *enapa dianjurkan untuk tidak mengerem dengan

mendadak, jadi tujuannya agar gesekan pada komponen dalam mesin dan

pergerakannya tidak terlalu besar dan terkurangi. *arena jika anda mengeremdengan berhenti tiba > tiba atau mendadak, gesekan pada komponen semakin

besar.

6ips /erawat


6/17

sekali. al ini dapat (nda lakukan sendiri atau bisa menyerahkan kepada

ahlinya, terutama jika ditemukan adanya kebocoran. "ilahkan dibaca artikel

kami sebelumnya? 0 Cara M*"a% Mn##anti Sn"iri Air Ra"iat+r M+'i).

Jika radiator pada mobil (nda sudah lama tidak dikuras atau (nda baru saja

membeli mobil bekas tanpa mengetahui tentang riwayat perawatan pada

radiator mobil tersebut, alangkah baiknya jika (nda menyerahkan proses

pengerjaannya pada ahlinya. *arena jika kotoran yang menyumbat di bagian

dalam saluran sirkulasi pendingin mesin sudah terlalu banyak, maka ketika (nda

mengurasnya dengan cara)cara yang salah, justru malah bisa menyumbat

beberapa saluran sempit yang terdapat di dalamnya yang akan menyebabkan

kegagalan pada proses pendinginan.

S)an# Ra"iat+r

"elang radiator ini ber-ungsi sebagai penghubung antara mesin dan radiator

serta sebagai saluran tempat mengalirnya cairan pendingin. "uhu dan tekanan

air yang tinggi atau meningkat bisa membuat selang radiator semakin lama

akan semakin mengembang dan daya tahannya juga akan semakin menurun.

"ebaiknya segera lakukanlah penggantian jika memang sudah waktunya

diganti.

*arena jika anda terlambat menggantinya, maka akibatnya bisa sangat -atal,

seperti terhambatnya saluran sirkulasi air atau pada kasus yang parah selangbisa saja sobek. (kibatnya cairan yang ada akan terkuras seketika sehingga

temperatur mesin meningkat drastis. Jika hal ini sampai terjadi, biasanya mesin

mobil akan mati dan terdengar suara yang menggelitik. (nda bisa mengetahui

beberapa penyebab kenapa mobil bisa sampai mengalami temperatur mesin

yang meningkat drastis di artikel kami sebelumnya 0Pn'a' M+'i)

O.r%at.

T*t*p Ra"iat+r

Perhatikan juga apakah pegas dan karet penyekat masih bisa ber-ungsi dengan

baik atau tidak. *arena jika keduanya bermasalah, maka bisa mengakibatkan

meningkatnya temperatur mesin mobil. Jika kondisi temperatur mesin mobil

(nda terlalu panas, (nda bisa mengatasinya dengan membaca artikel kami

sebelumnya? Tips M*"a% Atasi Ra"iat+r M+'i) an# Tr)a)* Panas.

K)$ ata* Pn#i!at S)an# Ra"iat+r

*lem ini biasanya terbuat dari besi atau baja untuk memastikan antara selang

dan radiator terhubung dengan baik. *arena peran pengikat radiator yang

sangat ital untuk menjaga agar tidak sampai terlepas atau bocor, maka

pastikan jika klem tersebut terikat cukup kuat tapi jangan sampai mengikatnya

terlalu kuat karena bisa membuat selang radiator rusak atau sobek.

Kipas Pn"in#in

(gar piranti yang satu ini masih bisa bekerja dengan normal, periksalah secara

berkala kondisi cairan silikonnya dan tali kipasnya. Pastikan jika kedua

komponen tersebut selalu terjaga dalam kondisi baik.

http://mekanikmitsubishi.com/5-cara-mudah-mengganti-sendiri-air-radiator-mobil.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-penyebab-kenapa-mobil-bisa-overheat.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-penyebab-kenapa-mobil-bisa-overheat.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/tips-mudah-atasi-radiator-mobil-panas.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/5-cara-mudah-mengganti-sendiri-air-radiator-mobil.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-penyebab-kenapa-mobil-bisa-overheat.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-penyebab-kenapa-mobil-bisa-overheat.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/tips-mudah-atasi-radiator-mobil-panas.html


7/17

P+$pa O)i

@ang juga tidak kalah pentingnya untuk selalu diperhatikan dari sistem

pendinginan mesin adalah pompa olinya. "elain untuk memompa oli menuju ke

bagian mesin yang membutuhkan, melalui proses inilah mesin juga turut

didinginkan.

/engetahui 'ejala *opling Pada/obil /anual yang /ulai


8/17

saat (nda mulai melepas kopling. "elain itu, (nda juga bisa mengetahui dan

merasakannya ketika kecepatan mobil naik dengan sangat lambat. an jika

kerusakan kopling sudah sangat parah, bisa dipastikan mobil (nda tidak akan

bisa dijalankan.

$ 5ara /udah /engganti "endiri(ir


9/17

3. *emudian tutup kembali baut tempat pembuangan angin dan biarkan

penutup lubang radiator di bagian atas masih terbuka. "etelah itu nyalakan

kembali mesin mobil (nda agar kipas radiator berputar dan biarkan mesin mobil

tetap hidup hingga temperatur pada speedometer menunjukkan setengah.

!. Jika olume air pada radiator dirasa masih kurang, (nda bisa menambahkan

sampai batas maksimal. an jika dirasa sudah pas, maka pasang kembali

penutup lubang radiator bagian atas.

$. "elain mengganti air radiator, jangan lupa juga untuk mengecek air pada

tangki cadangan radiator 7reseroir tank8. Jika airnya sudah kotor, buka penutup

tangki cadangan radiator dan segera buang airnya dan isi kembali dengan air

bersih atau cairan pendingin radiator 7radiator coolant8 yang baru hingga batas

maksimal. setelah itu tutup kembali tangki cadangan radiator dengan rapat.

6ips /udah /erawat *nalpot /obilyang aik dan enar

agi sebagian orang, mungkin masih banyak

yang menganggap jika knalpot pada mobil mereka yang jarang digunakan tidak

akan menyebabkan masalah. al ini merupakan anggapan yang kurang benar,

justru pada kondisi seperti ini, knalpot mobil rawan mendapatkan masalah,

karena knalpot bisa berkarat yang akhirnya menyebabkan keropos.

+ah, bagi (nda yang mengalami kondisi seperti tersebut di atas atau memang

ingin memberikan perawatan untuk knalpot mobilnya sehingga terhindar dari

hal)hal yang tidak diinginkan, alangkah bijaknya jika (nda mengetahui

beberapa tips $ra&at !na)p+t $+'i) an# 'ai! "an 'nar berikut iniB

G*na!an si!at !a&at, a$p)as %a)*s, "an )ap

*etiga alat tersebut bisa digunakan untuk membersihkan knalpot bagian luar

yang berkarat. (nda bisa membersihkannya dengan cara menge)lap, menyikatsecara rutin agar tidak terjadi karatan. an jika sudah timbul karat, (nda juga

bisa meng)amplas)nya secara rutin untuk mengilangkan karat.

G*na!an -airan anti !arat

(pabila mobil (nda terkena air hujan, sebaiknya segera cuci mobil (nda dengan

menggunakan air bersih dan shampo khusus mobil 7banyak dijual di pasaran8.

*emudian keringkan seluruh bagian mobil (nda hingga benar)benar kering,

setelah itu semprotkan cairan anti karat 7juga banyak dijual di pasaran8pada

bagian)bagian mobil yang memerlukan.

http://mekanikmitsubishi.com/http://mekanikmitsubishi.com/


10/17

Mas*!!an ''rapa tts +)i ! "a)a$ )*'an# !na)p+t

5ara ini penting dilakukan untuk menghindari terjadinya karat di bagian dalam

knalpot. Jika (nda sudah melakukan hal ini dan kemudian hendak menyalakan

mesin mobil, (nda tidak perlu kuatir jika dari knalpot (nda akan mengeluarkan

asap putih, karena hal ini merupakan hasil pemuaian dari oli yang sudah (nda

masukkan ke dalam lubang knalpot tadi untuk merontokkan karat di bagian

dalam lubang knalpot.

Panas!an $sin $+'i)

/eskipun (nda jarang menggunakan mobil (nda, tapi jangan lupa untuk

memanaskan mesin mobil (nda secara rutin. al ini penting dilakukan untuk

mencegah terjadinya karatan pada beberapa bagian mobil, termasuk knalpot.

Langkah yang bisa (nda lakukan setelah memanaskan mesin mobil dan hendak

mematikannya kembali, yang perlu dicatat adalah pada saat (nda hendak

mematikan mesin mobil, injak pedal gas hingga mencapai rpm tertinggi

sebanyak dua kali, setelah itu matikan mesin mobil (nda. al ini berguna untuk

menghilangkan kandungan air yang masih tersisa di bagian dalam knalpot.

6ips /udah (tasi


11/17

Apabila indikator suhu di mesin mobil Anda menunukkan ika terlalu panas, maka segera

tepikan mobil Anda di tempat yang aman dan teduh, lalu matikan mesin mobil Anda, kemudian

buka kap mesinnya. Setelah itu diamkan mobil Anda selama lebih kurang satu am atau kira-kira

sampai air radiator tidak terlalu panas. %an ika dirasa air radiator sudah tidak terlalu panas,

buka uga penutup radiatornya.

Alangkah biaknya ika sebelum melakukan peralanan Anda sudah menyiapkan air bersih atau

"airan pendingin radiator &radiator "oolant'. (arena hal ini bisa sangat berman)aat ika kondisi

seperti tersebut di atas teradi pada mobil Anda. *ika +olume air radiator dirasa kurang, segera

tambahkan air bersih atau "airan pendingin radiator. *ika Anda memutuskan untuk melakukan

peralanan kembali, periksa indikator suhu mesin dengan lebih intensi) sepanang peralanan.

%an apabila Anda merasa ada beberapa hal yang berkaitan dengan radiator mobil Anda yang

membutuhkan pemeriksaan lebih lanut, disarankan sebaiknya Anda segera berhenti di bengkel

mobil terdekat dan meminta kepada mekanik untuk melakukan pemeriksaan lebih lanut.

5ara /engganti =li /esin /obilyang aik dan enar

/engganti oli mesin pada mobil adalah

sebuah pekerjaan yang sangat mudah dan sepele bagi yang sudah

memahaminya, namun bagi sebagian orang yang tidak mengetahuinya hal ini

terasa sulit atau bahkan mengetahui tapi kurang paham bagaimana cara

mengganti oli mobil dengan baik dan benar. /engganti oli mobil secara berkala

sangatlah penting karena akan memberikan e-ek yang baik pada mesin, salah

satunya adalah akan menambah panjang umur pemakaian mesin mobil anda.

+amun sebaliknya jika anda sering mengabaikan kegiatan ini, akan berdampak

buruk pada per-orma mesin, bahkan resiko yang paling -atal adalah mesin mobil

anda bisa rusak karena jarang dilakukan penggantian oli mesin dan akhirnya

harus turun mesin.

Periode penggantian oli mesin dapat diketahui dari beberapa -aktor, yaitu jarak

tempuh, kualitas oli yang dipakai, dan bagaimana cara anda mengemudikan

mobil anda. 6api pada umumnya penggantian oli mesin diganti pada setiap

kelipatan kilometer $:::, sedangkan penggantian oli flter diganti pada setiap

kelipatan 1:.::: kilometer.

erikut ini ulasan singkat bagaimana tata cara atau langkah)langkah melakukan

penggantian oli mesin mobil yang baik dan benarB


12/17

)Letakkan kendaraan anda pada tempat yang lebih tinggi dan posisinya harus

sejajar antara depan dan belakang 7tidak boleh miring8.

)uka penutup kap mesin dan lepaskan penutup tempat pengisian oli, agar saat

oli dibuang atau dikeluarkan atau dikuras dapat mengalir dengan lancar.

)"iapkan sebuah wadah untuk menampung oli bekas, lepaskan baut penutup di

mesin bagian bawah mesin dengan menggunakan kunci oCside. @ang perlu

diperhatikan adalah pada baut tersebut terdapat sebuah ring atau gasket,

pastikan kondisinya dalam keadaan baik, jika rusak sebaiknya diganti dengan

yang baru.

)"etelah oli bekas terkuras habis tutup kembali tempat oli, perhatikan ketika

pemasangan baut jangan sampai miring, karena akan berakibat kebocoran atau

oli akan merembes.

)"etelah baut terpasang dengan baik dan benar, masukkan oli mesin yang baru

sesuai dengan spesifkasi mesin mobil (nda.

)ntuk mengetahui jumlah oli mesin yang baru tersebut jumlahnya sudah cukup

atau tidak, hidupkan mobil anda beberapa saat lalu matikan, cabut stik oli yang

ada di sebelah kiri mesin bagian atas, apabila cairan oli menyentuh titik bagian

atas berarti jumlahnya cukup dan sebaliknya.

)"etelah mesin di hidupkan, periksa bagian bawah mesin, pastikan tidak ada oli

mesin yang menetes di bagian baut tempat pembuangan oli atau pengurasan.

> "atu hal yang perlu kita garis bawahi adalah pekerjaan ini sebaiknya dilakukan

saat kondisi mesin dalam keadaan panas, karena pada saat panas oli mesin

dalam keadaan lebih encer dibandingkan dengan kondisi dingin, sehingga

kotoran yang terlarut pada oli mudah mengalir keluar.

5ara /engecek *ualitas =li Pada/obil

Lan#!a% Unt*! Mn#ta%*i K*a)itas O)i Pa"a M+'i) :

eberapa orang mungkin ingin mengetahui kelayakan oli pada mobil tanpa

pergi ke workshop atau bertanya ke mekanik. Ka$i p*na ''rapa

Lan#!a% *nt*! $n#-! OL) pa"a MOBIL?

Pertama B Pastikan /esin /obil dalam keadaan mati dan tidak panas. ila baru

mematikan mesin tunggu beberapa menit untuk memastikan oli mobil dalam

keadaan dingin dan oli sudah menetap dibagian bawah bak penampung oli.


13/17

*edua B uka *ap mesin. hampir semua mobil memiliki tuas penyangga kap

mobil,tarik tuas dan pasang pasak tenda. Pastikan *ap benear)benar tekbuka

lebar dan kokoh di posisinya. Pastikan kendaraan pada permukaan yang datar

permukaan yang tidak dalam keadaan tidak rata tongkat atau dispstik akan

memberikan pembacaan yang tidak akurat. al ini dilakukan terbaik di sebuah

pompa bensin di mana permukaannya datar.

*etiga B uka tutup oli control ambil dipstik lalu bersihkan mengunakan lap.

/asukkan kembali ke lubang oil control. ipstick akan terhubung ke tangki

minyak di mesin (nda, dan digunakan untuk menentukan berapa banyak

minyak masih dalam tangki minyak. ntuk memerikasa hal tersebut pastikan

dipstik dalam keadan bersih. kebanyakan ipstick sering terletak di dekat

bagian depan mesin mobil. ketika memberikan tarikan itu harus keluar dengan

lancar.

Jika (nda tidak yakin dipstick terhubung ke tangki minyak, periksamanual user yang datang dengan mobil (nda mungikin rekan anda yang

berpengalaman dengan hal ini. /asukkan kembali dipstick ke lubang control oli.

ati)hati saat menempatkan dipstick kembali ke pipa terhubung ke tangki

minyak. orong semua ke bawah sampai benar)benar dimasukkan kembali.

*eempat B ersihkan dipstick untuk kedua kalinya untuk mengukur tingkat =li

/=bil agar lebih akurat. Lihatlah akhir dipstick untuk melihat di mana dipstik

yang terkena minyak berakhir. (khir dipstik akan terlihat kata 0( menjelang

akhir, dan 0penuh ke tengah.

Jika tanda =li mobil mencapai hingga atau di bawah garis (, saatnya untuk

menambahkan lebih banyak oli mobil.

Jika =li mobil dekat garis LD+'*(P, (nda tidak perlu untuk menambahkan lebih

banyak =li /obil.

@ang 6erakhir Langkah ari P$ri!saan K*a)itas M+'i) a!ni B 6entukan

apakah =li /obil perlu diganti. "elain (nda perlu memeriksa kuantitas minyak,

(nda juga harus memeriksa kualitas =li /obil (nda. =li mobil harus terlihat

bersih dan halus. Jika =li terlihat erkurang,*otor,*asar,itam,dan Dncer dan

mengandung serpihan logam 7'


14/17

memutar noken as 7camsha-t8 yang berguna untuk membuka dan menutup klep

7ale8 pada ruang pembakaran dengan timing atau waktu yang tepat.

(da dua jenis klep 7ale8, yaitu klep intake dan klep eEhaust. *lep intake

ber-ungsi sebagai saluran masuk bahan bakar dan oksigen ke dalam ruang

pembakaran. "edangkan klep eEhaust ber-ungsi sebagai saluran buang sisa

pembakaran. +ah, kedua klep 7ale8 tersebut digerakkan oleh perputaran

noken as, dan timing belt ber-ungsi untuk menggerakkan atau memutar noken

as.

Jika pada saat (nda sedang berkendara lalu tiba)tiba timing belt putus, maka

akibatnya sangat -atal pada mobil (nda. al ini dikarenakan antara klep dan

piston bertabrakan dan akhirnya hancur. *lep dan piston yang bertabrakan

tersebut dikarenakan pada saat mesin sedang berjalan, proses pembakaran

bekerja dengan sangat cepat, demikian juga dengan proses terbuka dantertutupnya klep. an bisa jadi pada saat timing belt putus, posisi klep sedang

terbuka, yang akhirnya piston pembakaran menabrak klep yang terbuka

tersebut.

+ah, setelah mengetahui e-ek yang diakibatkan jika sampai timing belt putus

pada saat mesin mobil (nda sedang berjalan, alangkah baiknya untuk

mencegah sebelum hal itu terjadi, (nda melakukan perawatan pada timing belt

mobil (nda. *arena jika sudah terlanjur terjadi, maka untuk memperbaikinya

mobil (nda harus turun mesin 7oerhaul8 dan biayanya juga tidak sedikit.

anyak -aktor yang menyebabkan terjadinya kerusakan atau terputusnya timing

belt, bisa dikarenakan oleh -aktor usia timing belt itu sendiri atau terjadinya

kesalahan pada saat pemasangan, karena pemasangan yang kendor atau terlalu

keras juga mempengaruhi kekuatan timing belt saat melakukan tugasnya. Jadi

pastikan jika saat pemasangan timing belt sudah tepat ukurannya.

"eperti halnya komponen pada mobil lainnya yang memiliki batas usia dan

pemakaian, timing belt pun juga demikian. "ebaiknya timing belt diganti secara

berkala sesuai dengan standard dan pedoman pabrik, yakni setiap pemakaian

!:.:::)&:.::: untuk timing belt pada mobil yang berbahan bakar bensin dan

1::.::: untuk mobil bermesin diesel.

6api jika penggunaan mobil sering melebihi dari beban maksimalnya atau mobil

sering macet atau mogok, maka lebih baik timing belt diganti lebih cepat dari

angka yang telah disebutkan di atas. an jika dilakukan penggantian timing belt

dengan yang baru, alangkah baiknya jika tensioner yang ada pada timing belt juga ikut diganti dengan yang baru.

Perawatan lainnya yang bisa dilakukan untuk mencegah timing belt putus

adalah dengan memeriksa apakah terjadi kebocoran oli mesin di seal oli yang

terdapat pada noken as. *arena jika terjadi kebocoran oli yang mengenai timing

belt, maka hal ini juga akan mempengaruhi daya tahan timing belt sehingga

menjadi lebih mudah putus.


15/17

Tips Hin"ari Da$pa! B*r*! Ji!a Tan#!i BBM Jaran# DiisiPn*%

"etelah pada artikel sebelumnya penulis

membahas 0Da$pa! B*r*! Ji!a Tan#!i Ba%an Ba!ar M+'i) Jaran# Diisi

Pn*%, maka kurang lengkap rasanya jika hanya memberikan in-ormasi

tentang dampak buruk sesuatu tanpa turut memberikan in-ormasi bagaimana

langkah)langkah yang tepat untuk mengatasi dan mencegah terjadinya dampak

buruk tersebut. /aka dari itu, pada artikel kali ini penulis akan membahas

bagaimana tips dan cara)cara yang tepat untuk menghindari dampak buruk

akibat tangki bahan bakar mobil yang jarang terisi penuh. erikut ini tipsnyaB

sahakan untuk selalu menghidupkan atau memanasi mesin mobil setiap

hari. al ini untuk memastikan jika bahan bakar dalam tangki dapat

mengalir dengan sempurna ke proses pembakaran. "elain itu, hal tersebut

juga untuk melancarkan sirkulasi udara di dalam tangki sehingga tidak

mudah terjadi proses kondensasi.

isarankan untuk menggunakan bahan bakar minyak 7/8 non subsidi.

/ non subsidi yang mengandung deterjen dari #at aditi- ber-ungsi untuk

membuat proses pembakaran semakin sempurna sehingga mesin mobil

juga selalu dalam kondisi prima dan juga dapat meminimalisir dampak

buruk dari proses kondensasi.

Pastikan tangki bahan bakar terisi penuh jika mobil jarang digunakan. al

ini untuk meminimalisir olume udara yang terdapat dalam tangki bahanbakar.

Jika kinerja mesin mobil mulai tersendat)sendat, itu artinya ada gejala jika

bahan bakar mulai tercampur dengan air. =leh karena itu, segera kuras

hingga bersih isi tangki bahan bakar.

5ek secara berkala kompresi mesin untuk memastikan jika mesin masih

tetap memiliki kompresi yang normal dan ideal. Jika kompresi mesin masih

tetap normal dan ideal, maka hasil pembakaran pun juga tetap sempurna.

Cara Mra&at M+'i) Sn"iriDn#an Bai! "an Bnar

http://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.htmlhttp://mekanikmitsubishi.com/ini-dampak-buruk-jika-tangki-bbm-mobil-jarang-diisi-penuh.html


16/17

/erawat mobil milik kita sendiri memang hukumnya

0wajib dilakukan, karena selain untuk menjaga kebersihannya, juga sangat

penting untuk menjaga agar per-orma mobil tetap optimal, komponen)

komponennya tetap terjaga, awet, dan tahan lama. engan begitu akan

mengurangi biaya pengeluaran (nda dalam merawat mobil di kemudian hari.

an pastinya akan terasa nyaman saat dikendarai.

+amun, mungkin ada sebagian dari (nda yang kurang mengerti atau kurangpaham bagaimana cara merawat mobil dengan baik, mulai dari komponen mana

yang harus dibersihkan terlebih dahulu dan lain sebagainya. 6api, mulai

sekarang (nda tidak perlu bingung lagi, karena artikel berikut ini mungkin bisa

membantu (nda bagaimana cara merawat mobil pribadi (nda dengan tepat,

baik dan benar, karena jika perawatan yang dilakukan tidak tepat, justru bisa

menimbulkan masalah bagi mobil (nda.

+ah, berikut ini langkah)langkah merawat mobil yang baik dan benar yang bisa

(nda lakukan sendiriB

sahakan untuk selalu rutin mengganti oli mobil anda setiap pemakaian

!$::)9$:: km. al ini untuk mencegah terjadinya kerusakan pada mesin

mobil (nda, sehingga per-orma mobil (nda tetap prima dan nyaman saat

dikendarai serta tidak sampai menyebabkan kerusakan pada komponen

mobil yang lainnya.

sahakan untuk selalu memeriksa tekanan angin ban mobil (nda saat

hendak dikendarai, terutama saat hendak melakukan perjalanan jauh. al

ini untuk mencegah terjadinya ban bocor atau kempes atau bahkankecelakaan di jalan, sehingga tidak mengganggu perjalanan (nda.

sahakan untuk selalu memeriksa minyak pelumas mobil (nda secara

rutin. *arena ada beberapa komponen yang perlu diperiksa pelumasnya

secara berkala, seperti rem, power steering, transmisi, dan lain)lain. al ini

ber-ungsi agar komponen)komponen tersebut tetap bekerja secara optimal

sekaligus mencegah terjadinya kerusakan pada komponen)komponen

tersebut akibat kurangnya minyak pelumas.

sahakan untuk selalu memeriksa knalpot mobil (nda secara rutin. al ini

untuk memastikan jika tidak terjadi penyumbatan dan agar sirkulasi udara

di knalpot mobil (nda tetap berjalan dengan baik.

ntuk mencegah terjadinya korosi, sebaiknya periksa dan bersihkan

secara berkala bagian kabel dan baterai, termasuk juga cairan baterai,

terkecuali untuk baterai yang tidak memerlukan perawatan.

sahakan untuk selalu memastikan jika sabuk mesin mobil (nda tetap

terikat dengan benar pada setiap knicksnya. al ini untuk mencegah

terjadinya kerusakan pada komponen mesin akibat getaran mobil yang bisa

menyebabkan kerusakan lebih parah pada mesin mobil (nda.

"ebelum melakukan perjalanan, terutama malam hari, pastikan terlebih

dahulu jika tidak ada bagian lampu mobil yang mati, baik lampu depan


17/17

belakang, lampu rem maupun lampu sein. al ini sangat penting sekali

untuk mencegah terjadinya kecelakaan saat (nda sedang di perjalanan.

Pastikan terlebih dahulu sebelum melakukan perjalanan bahwa wiper

mobil (nda masih ber-ungsi dengan normal. al ini sangat penting sekali

untuk menjaga agar kaca mobil (nda tetap bening dan bersih sehingga

tidak menghalangi pandangan (nda saat mengemudi.

Documents

PERAWATAN MOBIL.docx