PERBAIKAN RANCANGAN ALAT BANTU UNTUK MENURUNKAN …

PERBAIKAN RANCANGAN ALAT BANTU UNTUK

MENURUNKAN WAKTU PENGUKURAN PRODUK

MOTOR STEERING RACK DENGAN METODE QFD

Studi Kasus di PT. XYZ

Oleh

Joko wibowo

NIM : 004201305020

Diajukan untuk Memenuhi Persyaratan Akademik

Mencapai Gelar Strata Satu pada Fakultas Teknik

Program Studi Teknik Industri Universitas Presiden

2019

iv

ABSTRAK

Motor Steering Rack salah satu produk automotif PT. XYZ. Alur proses

pembuatan produk Motor Steering Rack sesuai urutan yaitu Die Casting,

Machining, Inspection dan Shipping. Namun pada proses pengerjaanya

mengalami keterlambatan karena proses pengukuran yang kurang efektif sehingga

melebihi waktu standar. Proses pengukuran dibagi menjadi tiga proses yaitu

CMM, Contour dan Roughness dimana penyimpangan terbesar dari ketiga proses

tersebut adalah saat pengukuran menggunakan alat ukur CMM yaitu sebesar 73.23

menit/produk dari standar yang seharusnya sebesar 50 menit/produk. Tujuan dari

penelitian ini adalah untuk meminimalkan atau menghilangkan aktifitas non

added value pada inspection. Dilakukan pengamatan menggunakan flow proses

chart untuk mengetahui gerakan apa saja yang dilakukan oleh operator ketika

melakukan pengukuran dari awal hingga pengukuran selesai. Dari keseluruhan

gerakan yang dilakukan diketahui terdapat pengulangan gerakan dan sulitnya

melakukan setting kerataan. Maka dilakukanlah perbaikan rancangan alat bantu

guna mengurangi waktu pengukuran agar menjadi lebih cepat dengan metode

QFD. Dari implementasi alat bantu yang baru dapat mengurangi proses

pengulangan gerakan juga waktu setting kerataan produk yaitu waktu inspection

sebesar 72.23% dari 73.23 menit per produk menjadi 19.67 menit per produk.

Kata kunci : Motor Steering Rack, Inspection, setting, standard dan alat bantu.

v

KATA PENGANTAR

Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Allah SWT, karena atas izin-Nya

penulis dapat menyelesaikan laporan tepat pada waktunya. Laporan ini dibuat

dalam rangka memenuhi salah satu syarat sarjana di President University. Penulis

sangat menyadari bahwasannya laporan ini masih perlu disempurnakan lagi. Oleh

karena itu, penyusun menantikan saran dan kritik dari semua pihak demi

kesempurnaan laporan ini. Laporan ini tidak dapat diselesaikan oleh penulis tanpa

adanya dukungan yang sangat besar dari segala pihak. Oleh sebab itu, pada

kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada:

1. Ibu Ir. Andira Taslim, M.T, sebagai Kepala Program Studi Teknik Industri

sekaligus menjadi dosen pembimbing skripsi yang selalu meluangkan

waktu dan selalu memberikan arahan kepada penulis dalam penyusunan

laporan skripsi ini.

2. Kedua orang tua yang selalu memberikan segala dukungan dan do’a yang

tiada henti.

3. Bapak Ageng Budiawan selaku pembimbing lapangan di perusahaan.

4. Rekan-rekan di perusahaan yang selalu bersedia memberikan data dalam

mendukun laporan skripsi ini.

5. Teman-teman seperjuangan Teknik Industri di President University yang

selalu memberikan motivasi terhadap penulis, sehingga penulis termotivasi

dalam menyusun laporan skripsi ini.

vi

DAFTAR ISI

LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING .......................................................... i

LEMBAR PERNYATAAN ORISINALITAS ....................................................... ii

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................... iii

ABSTRAK ............................................................................................................. iv

KATA PENGANTAR ............................................................................................ v

DAFTAR ISI .......................................................................................................... vi

DAFTAR TABEL .................................................................................................. ix

DAFTAR GAMBAR .............................................................................................. x

DAFTAR ISTILAH ............................................................................................... xi

BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang Masalah ................................................................................ 1

1.2 Rumusan Masalah .......................................................................................... 2

1.3 Tujuan Penelitian ........................................................................................... 2

1.4 Batasan Masalah ............................................................................................ 3

1.5 Asumsi ........................................................................................................... 3

1.6 Kerangka Penulisan ....................................................................................... 3

BAB II LANDASAN TEORI ................................................................................. 5

2.1 Lean Manufacturing....................................................................................... 5

2.2 Macam-macam Pemborosan (Waste) ............................................................ 5

2.3 Alat-alat Kontrol Proses Produksi ................................................................. 7

2.3.1 Diagram Sebab Akibat (Fishbone Diagram) ..................................... 7

2.3.2 Diagram Pareto .................................................................................. 8

2.4 Peta Aliran Proses .......................................................................................... 9

2.4.1 Flow Diagram .................................................................................. 10

2.5 Metode Product Design and Development (PDD) ...................................... 12

2.6 Metodologi Quality Function Deployment (QFD) ...................................... 15

2.7 House Of Quality (HOQ) ............................................................................ 16

2.8 Tool Design ................................................................................................. 18

vii

2.9 Jigs and fixtures ........................................................................................... 19

2.10 Pengembangan dan Perancangan Produk .................................................... 20

2.10.1 Tantangan dalam Pengembangan Produk ........................................ 20

BAB III METODOLOGI PENELITIAN.............................................................. 22

3.1 Langkah – Langkah Penelitian .................................................................... 22

3.2 Observasi Awal ............................................................................................ 23

3.3 Identifikasi Masalah .................................................................................... 23

3.4 Landasan Teori ............................................................................................ 24

3.5 Data dan Analisa .......................................................................................... 25

3.6 Kesimpulan dan Saran ................................................................................. 26

BAB IV DATA DAN ANALISA ......................................................................... 28

4.1 Pengumpulan Data ....................................................................................... 28

4.1.1 Gambaran Umum Proses Produksi MS Rack .................................. 28

4.1.2 Penjelasan Produk ............................................................................ 30

4.1.3 Jenis Tool ......................................................................................... 31

4.2 Analisa Data ................................................................................................ 32

4.3 Peta aliran Proses Inspection ....................................................................... 35

4.3.1 Usulan Perbaikan ............................................................................. 46

4.4 Perancangan Alat Bantu dengan Metode Quality Function Development

(QFD) ........................................................................................................... 47

4.4.1 Penyebaran Kuesioner ..................................................................... 47

4.4.2 Menentukan Customer Need ........................................................... 48

4.4.3 Penyebaran Kuesioner Tingkat Kepentingan .................................. 49

4.4.4 Menentukan Skala Tingkat Kepentingan ......................................... 49

4.4.5 Menentukan Nilai Target ................................................................. 51

4.4.6 Menghitung House of Quality ......................................................... 52

4.5 Detail Alat Bantu ......................................................................................... 61

4.7.1 Biaya Pembuatan Alat Bantu ........................................................... 66

4.8 Penerapan Desain Alat Bantu ...................................................................... 67

4.9 Evaluasi Hasil .............................................................................................. 68

4.9.1 Evaluasi Peta Aliran Proses Inspection Setelah Perbaikan .............. 68

4.9.2 Perbandingan Waktu Total Pengukuran CMM ............................... 69

viii

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN ................................................................ 71

5.1 Kesimpulan .................................................................................................. 71

5.2 Saran ............................................................................................................ 72

DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 73

LAMPIRAN .......................................................................................................... 74

ix

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Peta Aliran Proses (Flow Process Chart) ..........................................12

Tabel 4.1 Jenis-Jenis Tool ...................................................................................31

Tabel 4.2 Waktu Produksi MS Rack ...................................................................33

Tabel 4.3 Rangking Selisih Waktu Proses MS Rack ...........................................35

Tabel 4.4 Peta Aliran Proses Inspection CMM ...................................................36

Tabel 4.5 Respon Jawaban Kuesioner ................................................................47

Tabel 4.6 Customer Need ....................................................................................48

Tabel 4.7 Hasil Kuesioner Skala Tingkat Kepentingan ......................................50

Tabel 4.8 Nilai Target Alat Bantu .......................................................................51

Tabel 4.9 Respon Teknis Pengganjalan Axle ......................................................52

Tabel 4.10 Simbol Matrik Korelasi .....................................................................53

Tabel 4.11 Matrik Korelasi Teknis .....................................................................54

Tabel 4.12 Simbol Matrik Relasi ........................................................................55

Tabel 4.13 Matrik Relasi .....................................................................................56

Tabel 4.14 Hasil Kuesioner Tingkat Kepuasan...................................................58

Tabel 4.15 Analisa Benchmarking ......................................................................58

Tabel 4.16 House of Quality ...............................................................................60

Tabel 4.17 Peta Aliran Proses Sub Assy Axle Setelah Perbaikan ........................67

Tabel 4.18 Perbandingan Waktu Sebelum dan Sesudah Perbaikan Inspection ..69

Tabel 4.19 Nilai Absolute Weight .......................................................................89

x

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Macam-Macam Pemborosan (Waste) .............................................6

Gambar 2.2 Diagram Sebab-Akibat ....................................................................8

Gambar 2.3 Diagram Pareto ................................................................................8

Gambar 2.4 Simbol Peta Aliran Proses ...............................................................10

Gambar 2.5 Proses pengembangan konsep .........................................................13

Gambar 2.6 House of Quality..............................................................................17

Gambar 3.1 Diagram Metodologi Penelitian ......................................................22

Gambar 3.2 Diagram Data dan Analisa ..............................................................26

Gambar 4.1 Gambaran Umum Proses Produksi MS Rack ..................................29

Gambar 4.2 Power Steering System Rack & Pinion ...........................................30

Gambar 4.3 Motor Steering.................................................................................30

Gambar 4.4 Perbandingan Waktu Proses Pembuatan MS Rack ..........................33

Gambar 4.5 Grafik Rangking Selisih Waktu Proses MS Rack............................34

Gambar 4.6 Proses Setting Kerataan ...................................................................45

Gambar 4.7 Posisi Ulir M6 .................................................................................45

Gambar 4.8 Proses Konfirmasi dan Perintah Baru .............................................46

Gambar 4.9 Desain General Jig ..........................................................................61

Gambar 4.10 Desain Jig MS Rack.......................................................................62

Gambar 4.11 Desain Base ...................................................................................62

Gambar 4.12 Desain Lock Part ...........................................................................63

Gambar 4.13 Desain Lock Set .............................................................................64

Gambar 4.14 Desain Stand Part..........................................................................65

Gambar 4.15 Penawaran Jig MS Rack ................................................................66

Gambar 4.16 Pengukuran MS Rack Setelah Perbaikan .......................................67

Gambar 4.17 Perbandingan Waktu Sebelum dan Setelah perbaikan .................69

xi

DAFTAR ISTILAH

Power Steering : Sistem kemudi untuk membantu seorang

pengemudi mengendalikan arah kemudi.

CMM : Coordinate Measuring Machine

CMM :

Perangkat 3D untuk mengukur karakteristik

geometris sebuah obyek.

Probe Head : Jarum kecil yang diujungnya terdapat bola

keramik yang berfungsi sebagai trigger bagi

CMM untuk merekam posisi koordinat part yang

disentuhnya (touch point).

Ingot : Logam cair yang sudah dibentuk untuk diproses

lebih jauh.

Flow Process Chart : Sebuah diagram yang menunjukkan urutan dari

operasi, pemeriksaan, transportasi, menunggu

dan penyimpanan yang terjadi selama satu

proses berlangsung.

HOQ : Kerangka kerja yang berdasarkan derajat

kedekatan dalam desain manajemen.

Lean Manufactureing : Sebuah konsep mengurangi pemborosan dengan

mengurangi aktifitas yang tidak memiliki nilai

tambah terhadap produk/jasa.

Supplier : Pemasok barang.

Material Handling : Penanganan barang.

Casting : Peleburan.

Portable : Suatu bentuk yang dapat dipindah-pindah.

Datum : Nilai input koordinat point.

Axis : Sumbu koordinat (X,Y,Z).

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Dalam dunia manufaktur kualitas dan produktifitas memiliki keterkaitan yang

sangat erat. Dimana perusahaan menginginkan produktifitasnya bertambah

begitupula kualitasnya. Dari hal tersebut munculah aktifitas untuk menekan

tingkat reject pada produk yang dihasilkan sekaligus melaukan efisiensi baik

bahan baku maupun bahan pendukung. Karena semakin banyak cost yang bisa

ditekan dan menargetkan produktifitas bertambah maka cost tersebut dapat

dialihkan pada kebutuhan/hal-hal yang sebelumnya belum terbayar seperti

pembelian mesin baru atau bahkan ekspansi untuk jangka panjang. Kebutuhan

inilah yang menjadi dasar kenapa harus dilakukannya perubahan proses dari

sebelumnya manual diubah menjadi otomatis, sehingga diharapkan produktifitas

bertambah tanpa harus mengesampingkan aspek kualitas produk tersebut.

Dalam aktual pengukuran di PT.XYZ masih secara manual karena seperti yang

telah diketahui bahwa produk motor steering rack merupakan produk baru

sehingga belum mendapatkan pengaturan yang pas dalam melakukan

pengukuran.Setiap line motor steering rack melakukan proses produksi,

manajemen perusahaan memutuskan untuk terus melanjutkan proses produksi

setelah memasukkan sample part yang diberikan ke QC untuk dicek tanpa

menunggu hasil keputusan yang diberikan oleh QC tujuannya agar dapat

mencapai target produksi dengan mengambil resiko bahwa part yang diproduksi

selama QC melakukan pengecekan sample apabila No Good barang tidak boleh

dialirkan ke proses berikutnya (No Good) sehingga perlu dilaukan setting ulang.

Hal ini berakibat pada prosentase bekido (produktivitas) yang menurun. Namun

apabila leader produksi tidak melakukan hal tersebut maka akan terjadi

pemborosan (waste) yaitu berupa operator tidak melakukan apapun, hanya

menunggu hingga proses pengukuran selesai dan QC memberikan keputusan

bahwa barang bagus atau Good.

2

Sejauh ini selama produk motor steering diproduksi kurang lebih mulai

pertengahan tahun 2018, produk yang dapat dihasilkan selama satu bulan kerja

(22 hari) sebanyak 11.000 pcs. Dan dari total produksi tersebut 1700 pcs produk

adalah produk reject dan menjadi spoilage. Sebagian besar reject terjadi pada

cacat dimensi dimana dimensi tidak masuk dalam standar toleransi yang sudah

dibakukan. Hal tersebut dikarenakan proses pengecekan dalam part sample diawal

proses membutuhkan waktu yang cukup lama terutama pada penggunaan mesin

CMM (Coordinate Measuring Machine). Dari persoalan tersebut dibutuhkan

tindakan improvement untuk membuat perbaikan rancangan alat bantu yang dapat

mengakomodir kebutuhan tersebut.

Dengan demikian dalam proyek pembuatan alat bantu dan part program tersebut

dapat menekan reject serta dapat menaikkan jumlah produksi barang bagus yang

bisa dikirim ke customer dan meningkatkan kualitas produk tersebut sehingga

kepercayaan customer juga bertambah.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah sebelumnya, maka bisa dirumuskan masalah

yang nantinya menjadi pokok-pokok penelitian ini, yakni :

1. Bagaimana cara mengidentifikasi aktivitas added value dan non added value

pada proses pengukuran MS Rack?

2. Bagaimana cara meminimalisir atau menghilangkan aktifitas non added value

pada proses pengukuran MS Rack?

3. Bagaimana penghematan setelah dilakukan perbaikan pada proses

pengukuran MS Rack?

1.3 Tujuan Penelitian

Penelitian yang dilakukan di PT X ini bertujuan untuk :

1. Mengetahui penyebab penyimpangan waktu pada proses pengukuran MS

Rack.

2. Mencari solusi untuk meminimalkan atau menghilangkan aktifitas non added

value pada proses pengukuran MS Rack.

3

3. Mengetahui penghematan yang dihasilkan dari perbaikan pada proses

pengukuran MS Rack.

1.4 Batasan Masalah

Dalam mencapai tujuan penelitian yang telah dijabarkan diatas, maka dilakukan

pembatasan masalah terlebih dahuluantara lain:

1. Penelitian dilakukan di bagian produksi dan QC/QA untuk line Motor

Steering Rack JGC20-003590 dan JGC20-003620.

2. Data yang digunakan adalah data history hasil analisa pada bulan Juni -

Oktober 2018.

1.5 Asumsi

Beberapa asumsi yang digunakan dalam penelitian ini adalah :

1. Mesin CMM (Coordinate Measuring Machine) yang digunakan dalam proses

pengukuran berada dalam kondisi normal.

2. Lamanya proses produksi selama 18 jam per hari dan 22 hari kerja selama

satu bulan.

3. Bahan baku atau raw material yang digunakan telah lulus uji oleh Quality

Control.

1.6 Kerangka Penulisan

Dalam penelitian kali ini terdiri dari lima bab pembahasan. Berikut adalah

sistematika penulisan laporan :

BAB I PENDAHULUAN

Bab pendahuluan menjelaskan tentang pembahasan latar belakang

masalah penulis dalam melakukan penelitian dan pengamatan di

PT. XYZ, rumusan masalah yang terjadi, bagaimana penyelesaian

masalah yang tepat sehingga tujuan dari masalah mampu dicapai,

batasan masalah agar masalah yang akan diteliti berjalan sesuai

alur dan asumsi dari analisa yang dilakukan sehingga penelitian

tidak bercabang dari pokok permasalahan. Hal tersebut

4

dilaksanakan agar pengolahan data serta sistematika laporan

penelitian menjadi lebih mudah.

BAB II LANDASAN TEORI

Pada bab ini menjelaskan tentang dasar-dasar teori yang

dipergunakan saat mengolah data untuk melakukan pemecahan

terhadap masalah di PT. XYZ. Teori-teori yang dipergunakan

merupakanteori yang sesui dengan masalah yang diambil oleh

penulis.

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

Bab ini menjelaskan tentang tahapan-tahapan yang akan dilakukan

dalam penelitian. Tahapan dimulai dengan mengidentifilasi

masalah, perumusan masalah, penetapan tujuan, pembatasan

masalah, pengumpulan dan pengolahan data, analisa serta

kesimpulan dan juga saran.

BAB IV DATA DAN ANALISIS

Pada bab ini menjelaskan tentang bagaimana dilakukannya

pengumpulan dan mencari akar masalah dari aktifitas-aktifitas yang

tidak menambah nilai produk laulu melakukan perancangan

perbaikan dan evaluasi hasil perbaikan.

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

Bab terakhir ini berisi mengenai kesimpulan dan pemecahan

masalah dari hasil penelitian yang dilakukan oleh penulis. Selain

itu juga memberikan saran-saran sebagai bahan pertimbangan

untuk memperbaiki masalah di PT. XYZ pada proses penelitian

berikutnya.

5

BAB II

LANDASAN TEORI

2.1 Lean Manufacturing

Ketatnya persaingan dalam dunia industry memicu adanya sebuah perubahan

untuk menjadi lebih baik dalam segala hal dan memiliki keunggulan kompetitif

berupa kualitas dan mempunyai varian yang sudah merambah pasar internasional.

Salah satu jalan yang ditempuh perusahaan dalam mencapai tujuan tersebut adalah

menerapkan lean disemua lapisan organisasi. Lean manufacturing merupakan

sebuah konsep untuk mengurangi pemborosan atau waste dengan menghilangkan

aktifitas yang tidak memiliki nilai tambah (non-added value). Aktivitas tersebut

dapat terjadi dimana saja baik di internal perusahaan maupun eksternal

perusahaan (Supplier) yang bertanggung jawab pada aliran bahan baku/ material

untuk dikirim ke proses berikutnya. Lean manufacturing merupakan suatu

pendekatan sistematis dalam mengidentifikasi juga mengeliminasi pemborosan

(waste) melalui serangkaian aktivitas perbaikan (improvement) (Gasperz, 2007).

2.2 Macam-macam Pemborosan (Waste)

Pengertian pemborosan atau waste dapat diartikan sebagai sesuatu yang tidak

memberikan nilai lebih pada suatu barang atau jasa. (Hines & Taylor, 2000).

Macam-macam pemborosan dapat dilihat padda gambar 2.1 seperti dibawah.

6

Gambar 2.1 Macam-Macam Pemborosan (Waste)

Terdapat 8 macam pemborosan (waste) yang sering dikenal dengan

“DOWNTIME”, yaitu:

D – Deffect yaitu produk atau layanan yang tidak sesuai dengan spesifikasi

yang diminta oleh pelanggan karena cacat sehingga akan menimbulkan

rework atau pengerjaan ulang.

O – Over Production yaitu menghasilkan atau membuat barang secara

berlebih ataupun lebih cepat dari jadwal. Hal ini dapat berupa barang yang

sudah jadi (finish goods) maupun barang yang sedang dalam proses (WIP).

W – Waiting yaitu aktifitas menunggu karena tidak ada pekerjaan untuk

dikerjakan. Hal tersebut terjadi dikarenakan banyak factor, namun bila

dalam line produksi disebabkan karena tidak seimbangnya proses antara

pos satu dengan pos berikutnya. Misalnya menunggu mesing otomatis,

menunggu barang yang datang dari proses sebelumnya, menunggu

keputusan, meninggu perbaikan mesin, dll.

N – Non-Utilized Talent yaitu menempatkan orang yang tidak terlibat

langsung dalam proses tersebut. Pemborosan ini merupakan tambahan dari

7 waste yang telah dikenal sebelumnya.

T – Transportation yaitu pengangkutan barang yang tidak dibutuhkan

seperti penempatan sementara atau penumpukan kembali. Hal ini dapat

terjadi karena sistem tata letak (layout) yang kurang baik ataupun karena

area yang terlalu kecil.

7

I – Inventory yaitu melakukan penyimpanan atau stok yang berlebih yang

tidak diproses baik berupa barang jadi (finish goods), produk setengah jadi

(WIP) ataupun bahan material mentah yang belum diproses. Sehingga

dalam penyimpanannya membutuhkan modal yang cukup besar karena

selain membutuhkan ruang juga membutuhkan beberapa sumber daya

tambahan seperti listrik untuk penerangan, karyawan yang mengawasi dan

dokumentasi, dll.

M – Motion yaitu berupa gerakan yang tidak diperlukan atu kurang efisien

seperti mencari dll. Gerakan ini terkadang tidak terlihat oleh mata karena

dianggap dari proses awalnya memang seperti itu. Gerakan-gerakan kecil

memang tidak seberapa jika dipikirkan, namun berbeda cerita ketida

gerakan tersebut diulang ulang dan terus diulang-ulang sehingga

terakumulasi setelah sekian lama (missal satu tahun) maka baru akan

terlihat efek yang ditimbulkan berupa waktu yang terbuang. Dan watu

tersebut bisa dikonversikan menjadi nimonal uang.

E – Extra-Processing yaitu semua penambahan proses yang tidak

memberikan nilai tambah dan malah hanya akan menambah beban

produksi.

2.3 Alat-alat Kontrol Proses Produksi

2.3.1 Diagram Sebab Akibat (Fishbone Diagram)

Diagram sebab-akibat merupakan salah satu tool / metode langkah awal yang

digunanakan dalam menganalisa penyebab suatu permasalahan untuk

meningkatkan kualitas yang berbentuk seperti tulang ikan. Diagram ini

menggambarkan suatu model sugestif dari hubungan antara suatu kejadian

sehingga dalam prosesnya mempermudah seseorang dalam menganalisa kejadian

berikut penyebab-penyebab yang diperkirakan memiliki potensi terhadap kejadian

tersebut menjadi lebih terstruktur dan sistematis, dimana disajikan dalam gambar

2.2.

8

Gambar 2.2 Diagram Sebab-Akibat

Diaram ini menterjemahkan suatu hubungan antara suatu masalah dengan aspek

manusia, metode, mesin dan material. Adapun tambahannya berupa tinjauan dari

aspek lingkungan.

2.3.2 Diagram Pareto

Diagram Pareto ialah tool / metode yang grafik batang yang mendiskripsikan

masalah berdasarkan dari urutan banyaknya jumlah kejadian. Urutan dimulai dari

permasalahan yang paling banyak terjadi sampai yang paling sedikit terjadi.

Dimana ditunjukkan dengan batang grafik tertinggi berada disebelah kiri hingga

disusul grafik terendah disebelah kanan. Manfaat dari Diagram Pareto adalah

untuk menentukan dan mengidentifikasi masalah yang lebih diprioritaskan

masalah yang akan diselesaikan, seperti terlihat pada gambar 2.3.

Gambar 2.3 Diagram Pareto

Sumber : Data Perusahaan, 2018

929

377 329

95

53%

75%

94% 99%

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

0

200

400

600

800

1000

Out Dimentions Dented/ Dakon Blowhole Dirty

Cacat

9

2.4 Peta Aliran Proses

Secara umum, peta aliran proses berisi detail yang jauh lebih besar daripada bagan

proses operasi. Biasanya tidak diterapkan pada seluruh assembling melainkan

untuk setiap komponen perakitan. Peta aliran proses lebih sering digunakan dalam

pencatatan biaya dari nonproduksi, seperti jarak berpergian, penundaan, dan

penyimpanan sementara. Oleh karena itu membutuhkan beberapa simbol yang

digunakan dalam peta aliran proses operasi yang menandakan operasi,

transportasi, penyimpanan, menunggu, dan inspeksi seperti berikut ini :

1. Lingkaran besar menunjukkan sebuah operasi seperti memukul paku,

mencampur, mengebor lubang.

2. Sebuah kotak menunjukkan pemeriksaan seperti cek material segi kualitas atau

kuantitas dan pembacaan alat pengukur uap pada boiler.

3. Panah kecil menandakan transportasi, yang dapat didefinisikan sebagai

memindahkan objek dari satu tempat lain, kecuali bila selama operasi atau

inspeksi pergerakan berlangsung dianggap normal.

4. Modal besar D menunjukkan adanya penundaan, yang mana terjadi bila suatu

bagian tidak segera diijinkan untuk diproses pada tahap stasion kerja

berikutnya.

5. Segitiga sama sisi dengan posisi terbalik menandakan sebuah penyimpanan.

Berikut adalah kelima simbol (lihat Gambar 2.3) dari buku Niebel's Methods,

Standards, and Work Design, Thirteen Edition, 2014 adalah kumpulan simbol

proses diagram standar (ASME, 1974).

10

Gambar 2.4 Simbol Peta Aliran Proses

2.4.1 Flow Diagram

Seperti halnya peta proses operasi, peta aliran proses diidentifikasi dengan judul,

“Peta Aliran Proses” dan pasangan informasi yang biasanya disertakan seperti

dibawah ini :

a. Nomor bagian.

b. Nomor gambar.

c. Uraian proses.

d. Metode sekarang atau yang diusulkan.

e. Tanggal.

f. Nama orang yang melakukan pemetaan.

Data tambahan yang mungkin penting/ dibutuhkan untuk mengidentifikasi

pekerjaan yang dipetakan meliputi seperti berikut :

11

a. Pabrik.

b. Bangunan atau departemen.

c. Nomor peta.

d. Kuantitas.

e. Biaya.

Untuk setiap peristiwa pada prosesnya, peneliti menulis deskripsi pekerjaan,

simbol dan menunjukkan waktu untuk proses atau penundaan serta jarak untuk

transportasi sesuai dengan diagram proses. Setelah itu barulah peneliti

menghubungkan simbol-simbol dengan garis vertikal dan kolom sebelah kanan

memberi ruang bagi peneliti memasukkan komentar atau membuat rekomendasi

untuk perubahan potensial. Namun, mungkin juga jika peneliti merasa secara

material mempengaruhi total biaya dari metode yang diplot.

Semua waktu penundaan dan penyimpanan harus dimasukkan pada peta. Semakin

lama menjadi bagian tetap saat penyimpanan atau tertunda, maka semakin banyak

pula biaya yang terakumulasi & semakin lama pelanggan harus menunggu

pengiriman. Oleh karenanya penting untuk mengetahui berapa banyak waktu

bagian menghabiskan setiap penundaan atau penyimpanan. Metode penentuan

paling ekonomis durasi penundaan dan penyimpanan adalah menandai beberapa

bagian dengan kapur tulis ataupun marker. Hal ini untuk menunjukkan waktu

yang mereka pergi ke tempat penyimpanan atau tertunda. Lalu cek bagian secara

berkala untuk melihat kapan bagian yang ditandai dibawa kembali QC. Dengan

mengambil sejumlah kasus, merekam waktu yang telah berlalu, kemudian rata-

rata hasilnya, analis bisa memperoleh nilai waktu yang cukup akurat. Berikut

adalah contoh peta aliran proses pada tabel 2.1.

12

Tabel 2.1 Peta Aliran Proses (Flow Process Chart)

Sumber : Freivalds, Andris, Benjamin W. Niebel, Niebel’s Methods,Standards, and

Work Design, Thirteenth Edition, McGraw-Hill, New York, 2014.

Peta aliran proses memudahkan dalam penghapusan atau pengurangan pada biaya

yang tidak bisa terlihat pada sebuah komponen / proses. Karena flowchart jelas

menunjukkan semua transportasi, penundaan dan penyimpanan. Dari informasi

tersebut dapat memberikan arah pengurangan pada kuantitas dan durasi elemen-

elemen tersebut. Selain itu peta ini sangat mumpuni dalam menunjukkan

bagaimana tata letak suatu pabrik bisa diperbaiki.

Peta aliran proses mampu memberikan sebagian besar informasi terkait proses

manufaktur juga mampu menunjukkan rencana penggambaran alur kerja.

Terkadang informasi ini sangat membantu dalam pengembangan metode baru

pada tahap selanjutnya.

2.5 Metode Product Design and Development (PDD)

Product Design Development merupakan sebuah proses dalam menciptakan

sebuah produk untuk dijual oleh perusahaan atau seseorang. Product design

merupakan sebuah bagian daripada proses dan pengembangan dalam suatu sistem

yang terintegrasi dengan berbagai bidang keilmuan yang lain. Dalam proses

desain berkontribusi dalam styling, menciptakan bentuk serta perasaan yang di

13

timbulkan oleh product dalam interaksinya dengan user. Pada proses development,

hasil dari komunikasi dan koordinasi untuk membuat, mencoba lalu memodifikasi

serta mematangkan desain hingga benar-benar siap untuk di luncurkan ke market.

Pengembangan sebuah product yang baik dan benar-benar menantang akan

memakan waktu yang panjang serta membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Jika

orang awam melihat keseluruhan proses ini akan kaget karena banyaknya waktu

dan biaya yang harus dikeluarkan dan dikorbankan untuk membuat sebuah produk

baru dalam industri. Dalam sebuah perusahaan yang besar, investasi atas

pembuatan produk baru sangat menyita perhatian dan harus diorganisir dalam satu

manajemen yang disebut R&D atau Departement Research and Development.

Produk yang baik tidak dirancang dengan mudah namun merupakan hasil

improvement dari penelitian yang terus menerus dan berkesinambungan. Mulai

dari analisis studi perancangan, engineering, prototyping, percobaan, modifikasi,

percobaan lagi dari masa ke masa hingga desain yang dihasilkan benar-benar

sempurna. Seringkali untuk menghasilkan sebuah produk, membutuhkan waktu

tidak kurang dari setahun dan bisa hingga belasan tahun tergantu pada tingkat

kerumitannya atau kompleksitasnya.

Menurut Ulrich-Epping dalam buku (Arman Hakim Nasution, 2013) proses

pengembangan mencakup beberapa kegiatan seperti pada gambar 2.5 berikut :

Gambar 2.5 Proses Pengembangan Konsep

Sumber : Buku McGraw-Hill Product Design And Development, Fifth Edition, 2012

1. Identifikasi Kebutuhan Pelanggan

Tujuan dari kegiatan ini adalah mendapatkan informasi atau kebutuhan

konsumen lalu menginformasikan secara efektif kapada tim pengembang.

Hasil dari tahapan ini berupa penyataan-pernyataan kebutuhan pelanggan

14

yang tersusun secara rapi dan diataur sesuai dengan bobot kepentingan untuk

setiap kebutuhan.

2. Penetapan Spesifikasi Target

Dalam tahap ini peneliti sudah mulai menterjemahkan kebutuhan konsumen

menjadi sebuah informasi teknis. Keluaran atau output dari tahap ini berupa

spesifikasi target.

3. Penyusunan Konsep

Setelah mendapatkan spesifikasi produk yang akan dikembangkan, tim

pengembang mulai menggambarkan suatu pemikiran terkait teknolohi,

prinsip kerja berikut bentuknya. Sasarannya adalah menggali lebih dalam lagi

mengenai pengembangan produk yang mungkin lebih baik sesuai kebutuhan

pelanggan. Seakan-akan tahapan inilah yang menghasilkan suatu outpun yang

akan dikerjakan dan membuat pelanggan puas dengan produk tersebut.

4. Pemilihan Konsep

Pemilihan dilakukan apabila konsep-konsep yang yang didapatkan bervariasi,

sehingga harus dianalisis dan dieliminasi hingga mendapatkan satu saja

konsep yang akan dikembangkan.

Pemilihan konsep terbagi menjadi dua tahapan, yaitu :

a. Penyaringan Konsep

Mempersempit jumlah konsep secara cepat dan tepat untuk proses

pengembangan.

b. Penilaian Konsep

Memberikan penilaian terhadap keseluruhan konsep sesuai kepentingan

sesuai kriteria lalu memfokuskan pada output perbandinagn yang paling

unggul dengan penekanan tiap kriteria.

5. Pengujian Konsep

Konsep yang telah diperoleh mulai diuji pada tahap ini, baik satu ataupun

lebih untuk mengetahui apakah kebutuhan pelanggan telah terpenuhi,

memperkiraan kemungkinan respon pasar dan untuk mndapatkan informasi

kelemahan dari produk dalam pengembangannya.

6. Penentuan Spesifikasi Akhir

15

Spesifikasi yang sebelumnya sudah diperoleh diulas kembali setelah proses

dipilih dan dilakukan pengujian. Tim pengembang harus memperhatikan

batasan-batasan konsep dan mempertimbangkannya melalui permodelan

secara teknis serta pilihan antara kinerja dan biayanya.

7. Perencanaan Proyek

Tahap ini merupakan akhir dari pengembangan konsep yaitu dimana tim

mulai membuat jadwal terperinci, memilih strategi untuk meminimalkan

waktu pengembangan dan mengidentifikasi sumber daya yang digunakan

untuk menyelesaikan program.

8. Analisis Ekonomi

Analisis ekonomi ini digunakan untuk mendapatkan keputusan mengenai

kelanjutan program pengembangan menyeluruh dan tawar menawar spesifik.

Semisal antara biaya manufaktur dan biaya pengembangan.

9. Pembuatan Prototype

Dari setiap program pengembangan bisa dipastikan akan adanya pembuatan

prototipe untuk menguji atau membuktikan produk apakah sudah sesuai dengan

konsep-konsep yang ditentukan oleh tim pengembang atau belum.

2.6 Metodologi Quality Function Deployment (QFD)

Wijaya (2011) menjelaskan bahwa Quality Function Deployment (QFD) ialah

upaya pendekatan sistematik yang menentukan tuntutan permintaan konsumen

kemudian menerjemahkannya secara akurat kedalam desain teknis, manufaktur,

dan perencanaan produksi secara tepat untuk memungkinkan organisasi

melampaui harapan konsumen. QFD pertama kali ditemukan oleh Prof.Yoji Akao

pada tahun 1960. Kemudian digunakan untuk mendukung/support dan

melaksanakan filosofi TQM. Dalam QFD seluruh operasi perusahaan didorong

oleh suara pelanggan, oleh karenanya tujuan pengembangan produk atau jasa

didasarkan pada tuntutan konsumen agar tidak diinterpretasikan secara salah.

Aktivitas pada metode QFD adalah sebagai berikut :

1. Mengidentifikasi kebutuhan konsumen terhadap atribut produk atau jasa

melaui penelitian terhadap pelanggan.

2. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix)

16

a. Tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer)

Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui

sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan

konsumen yang ada.

b. Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Current

Satisfaction Performance)

Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan

untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian

produk yang akan dianalisa. Dihitung dengan rumus:

Weighted Average Performance =

c. Nilai target (Goal)

Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan untuk mewujudkan tingkat

kepuasan yang diinginkan oleh konsumen.

2.7 House Of Quality (HOQ)

Proses QFD melibatkan pembuatan satu atau lebih matriks (disebut juga tabel

kualitas). Matriks pertama yang dibuat disebut House of Quality (HOQ). Matriks

ini memperlihatkan kebutuhan pelanggan dan karakteristik teknis dari tim

pengembang yang digunakan untuk memenuhi kebutuhan konsumen tersebut

(Cohen, 1995).

HOQ adalah sebuah struktur, ekspresi sistematis dari produk atau proses yang

dilakukan oleh tim pengembang untuk memahami aspek-aspek pada keseluruhan

proses perencanaan produk baru, pelayanan atau proses (Cohen, 1995). Berikut

gambaran bentuk umum dari setiap bagian matriks House of Quality yang tersaji

pada gambar 2.6.

17

Gambar 2.6 House of Quality

Sumber: Cohen, 1995, Dalam Skripsi Putri P. D., 2015

Dalam menggunakan matriks House of Quality harus melalui prosedur sebagai

berikut:

1. Mengidentifikasi keinginan customer ke dalam seluruh atribut produk.

Pada tahap awal ini akan melakukan pengujian sampai sejauh mana tingkat

kepuasan konsumen terhadap suatu produk. Umumnya konsumen terhadap

suatu produk. Pada umumnya konsumen memberikan/ mengutarakan

pendapatnya mengenai suatu produk ke dalam atribut-atribut yang sangat

umum, sehingga yang terpenting dalam tahap ini adalah mengidentifikasi

pernyataan konsumen dengan baik untuk menghindari kesalahan interpretasi.

2. Menentukan tingkat kepentingan relatif dari setiap atribut.

Penentuan peringkat atribut ini bisa dilakukan dengan memberikan bobot

persentase pada setiap atribut dengan mempergunakan skala prioritas.

3. Mengevaluasi setiap atribut dari produk kompetitor.

Performansi produk / jasa dari kompetitor dianalisis dan mengkaji keterangan

mengenai atribut yang diprioritaskan oleh pesaing.

Competitive

value

Product characteristic

Voices of

customerP

rio

riti

esRelationship matrix

Importance Rating

Technical Difficulty

Technical competitive

benchmarking

Target Values(requirement)

Interactionmatrix

18

4. Membuat matriks perlawanan antara atribut produk dengan karakteristik.

Atribut-atribut yang sudah diterjemahkan ke dalam karakteristik teknis. Pada

tahap di atas dimasukkan ke dalam suatu matriks, dimana atribut tersebut

diletakkan vertikal pada tepi sebelah kiri, sedangkan karakteristik teknis

diletakkan horisontal pada tepi atas. Karakteristik teknis yang dipilih harus

nyata dan dapat diukur.

5. Mengidentifikasi hubungan antara karakteristik teknis dan atribut produk.

Untuk memaparkan hubungan yang terjadi antara karakteristik teknis dengan

atribut, biasanya menggunakan skor. Dimana skor yang tertinggi

mendiskripsikan tingkat kemudahan yang tinggi bagi tim perancang untuk

mengidentifikasi karakteristik teknis yang paling berpengaruh pada kepuasan

pelanggan begitupun sebaliknya.

6. Mengidentifikasi interaksi yang relevan di antara karakteristik teknis.

Dalam House of Qualty, besaran diletakkan pada bagian roof. Bekerja dengan

matriks roof seperti ini dapat memudahkan dalam memeriksa interaksi yang

terjadi pada setiap pasangan karakteristik teknis apakah memiliki keterkaitan

ataupun tidak. Dan jika memiliki keterkaitan maka keterkaitan tersebut lemah

atau kuat dapat digambarkan melalui HOQ ini.

7. Menentukan gambaran target yang ingin dicapai untuk karakteristik teknis.

Pada tahap ini tim perancang menentukan target yang akan dicapai. Hal ini

dimaksudkan untuk melakukan pengukuran parameter karakteristik teknis

dalam memuaskan keinginan konsumen dan meningkatkan produknya

melebihi produk kompetitor.

2.8 Tool Design

Tool design merupakan proses perancangan sekaligus pengembangan alat, teknik

dan metode yang akan digunakan untuk memperbaiki efisiensi juga produktifitas

dalam proses manufaktur. Hal ini memberikan gambaran mesin industri dan

special tool yang dibutuhkan untuk keberlangsungan proses produksi sehari-hari

dengan kecepatan dan volume yang tinggi.

Hal ini akan meningkatkan kualitas produksi dan lebih terjangkau, agar dapat

menjamin biaya produk tetap kompetitif dibanding kompetitor lain. Selama tidak

19

ada satu pun tool atau proses yang dapat menghasilkan semua bentuk manufaktur

yang diinginkan, design tool akan selalu berubah dan berkembang sesuai dengan

proses kreatifitas pemecahan masalah. Tujuan utama dari tool design adalah

menurunkan biaya manufaktur akan tetapi tetap mempertahankan kualitas produk

dan meningkatkan produksi. Untuk meraihnya, tool designer harus memenuhi

tujuan berikut: (Hoffman,1996,5).

1. Menyajikan design tool yang simple dan mudah dioperasikan untuk

mendapatkan efisiensi maksimal.

2. Menurunkan biaya manufaktur dengan memproduksi parts dengan biaya

serendah mungkin.

3. Design tools yang secara konsisten / terus-menerus dapat memproduksi parts

dengan kualitas tinggi.

4. Meningkatkan tingkatan produksi dengan adanya machine tools.

5. Design tool mudah dalam pembuatannya dan mampu mencegah kesalahan

dalam penggunaannya.

6. Pemilihan material yang sesuai agar mendapatkan umur tool yang dibutuhkan.

Mempertimbangkan keselamatan pekerja dalam merancang tool.

2.9 Jigs and fixtures

Jigs and fixtures merupakan alat bantu pemegang material kerja produksi yang

digunakan dalam rangka membuat pengadaan komponen secara akurat. Jigs

merupakan alat khusus untuk mencekam, menyangga atau ditempatkan pada

komponen mesin. Jig merupakan alat bantu produksi yang tidak hanya digunakan

sebagai penempatan dan pencekam benda kerja tetapi juga sebagai guides alat

potong pada saat proses permesinan. (Hoffman,1996,8) Jigs dapat dibagi menjadi

2 kelasifikasi umum:

1. Jigs bor

Jigs yang digunakan untuk mengebor lubang dengan ukuran lubang yang

sangat besar.

2. Jigs drill

Jigs yang digunakan untuk drilling, meluaskan lubang (reaming), mengetap,

champer, counterbore, countersink, reverse countersink, reverse spotface.

20

2.10 Pengembangan dan Perancangan Produk

Perancangan desain merupakan pengambilan keputusan dengan menerapkan dasar

ilmu matematika, teknik dan sains lalu dikembangkan dan didevelop dengan

mengkonversi sumber daya secara optimal sehingga mampu mencapai tujuan

yang telah ditetapkan, berdasarkan Accreditation Board of Engineering and

Technology (2002). Menurut macamnya perancangan terbagi menjadi tiga yaitu :

1. Original design yaitu desain yang baru atau desain yang belum pernah dibuat

sebelumya. Dalam membuat desain maru, seorang desainer harus membuka

pikiran seluas mungkin guna memperoleh gagasan yang paling tepat untuk

menyelesaikan permasalahan.

2. Developmental design atau Adpative yaitu membuat suatu perubahan yang

lebih baik dalam kinerja alat yang telah dirancang melalui perbaikan prinsip

kerja. Pada desain ini memungkinkan adanya perubahan dari segi material.

3. Variant Design yaitu proses perancangan dimana skala dimensi atau detail

alat yang dirancang diubah menyesuaikan kebutuhan tanpa

mengesampingkan perubahan prinsip kerja atau fungsi daripada alat tersebut.

Perancangan produk mencakup proses yang sangatlah luas/ kompleks yang

disebut dengan pengembangan produk. Pengembangan produk terdiri dari

rancangan produk baru yang terkait dengan production planning, delivery dan

sales. Pengembangan produk merupakan bagian dari inovasi yang melibatkan

banyak aktifitas dalam penerapannya, termasuk penggunaan produk baru

dipasaran, sales planning, produksi, delivery, penjualan dan pelayanan purna jual.

Dari uraian tersebut dapat dikatakan bahwa inovasi meliputi hal-hal yang lebih

luas dibandingkan dengan pengembangan. Realisasi dari rancangan

pengembangan, realisasi dari produk yang baru atau proses produksi oleh suatu

perusahaan merupakan bagian dari inovasi (Roozenburg dan Eekels, 1995).

2.10.1 Tantangan dalam Pengembangan Produk

Produk merupakan barang yang diproduksi dan dijual untuk memenuhi kebutuhan

konsumen. Pengembangan produk dibuat berdasar analisis suatu persepsi dengan

peluang pasar. Pengembangan produk dikatakan sukses apabila setelah diproduksi

21

terjual dan menghasilkan laba. Akan tetapi seringkali laba tersebut sukar untuk

diukur secara langsung. Berikut merupakan dimensi spesifik yang memiliki

keterkaitan dengan laba pada pengembangan produk menurut Ulrich dan Epinger

(2001) yaitu :

1. Kualitas produk

Sejauh apakah produk yang dihasilkan dalam pengembangan produk. Apakah

konsumen puas, apakah produk tersebut kuat dan handal. Pada akhirnya

kualitas produk akan berbicara setelah sampai dipasaran.

2. Biaya produk

Biaya untuk modal peralatan dan alat bantu serta biaya produksi untuk

membuat satu unit produk. Penentuan biaya akan sangat berpengaruh

seberapa besar uyang akan dihasilkan oleh perusahaan terkait dengan volume

penjualan dan harga tertentu.

3. Waktu pengembangan

Dalam pengembangan produk, waktu pengembangan sangatlah penting,

karena semakin cepat perusahaan selesai mendevelop suatu produk maka

perusahaan tersebut siap untuk berkompetisi dalam bisnis.

4. Biaya pengembangan

Biaya pengembangan merupakan seluruh akumulasi pengeluaran perusahaan

yang digunakan selama pengembangan produk.

5. Kapabilitas pengembangan

Kapabilitas suatu tim pengembang apakah mampu untuk mengembangkan

produk setelah pengalaman pengembangan sebelumnya untuk meghasilkan

produk yang mampu bersaing dimasa yang akan. Kapabilitas pengembangan

merupakan asset yang sangat penting dalam memajukan sebuah perusahaan

dengan mengembangkan produk yang lebih efektif, efisien dan ekonomis.

22

BAB III

METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Langkah – Langkah Penelitian

Didalam sebuah penelitian perlu langkah-langkah yang dilakukan secara

berurutan dan sistematis, guna mempermudah proses penyelesaian masalah yang

dihadapi. Pada gambar 3.1 adalah langkah-langkah yang dilakukan dalam

penelitian :

Gambar 3.1 Diagram Metodologi Penelitian

Observasi Awal:

- Pengamatan pada proses

pengukuran MS Rack .

- Brainstorming dengan operator

tentang permasalahan pada proses


Identifikasi Masalah:

- Menentukan permasalahan pada


- Menentukan batasan masalah.

- Menentukan metode untuk

masalah pada pengukuran MS

Rack .

Landasan Teori:

- Penjelasan peta aliran proses.

- Penjelasan mengenai metode

Quality Function Deployment.

Start

Data dan Analisis:

- Mencari alat yang

dipergunakan pada proses


- Mengumpulkan data waktu

actual proses pengukuran MS

Rack .

- Membandingkan waktu

standard dan memilih

penyimpangan waktu terbesar

untuk dianalisis.

- Menganalisa proses

pengukuran MS Rack dengan

brainstorming dan peta aliran

proses.

- Menentukan spesifikasi alat

bantu denagn QFD.

- Desain alat bantu dan

implementasi alat bantu.

- Membandingkan waktu

pengukuran nsebelum dan

sesudah pemakaian alat bantu.

Kesimpulan dan Saran:

Menyimpukan hasil penelitian

dan memberikan saran.

Finish

23

3.2 Observasi Awal

Pada tahap awal dalam penelitian ini adalah dengan melakukan observasi

langsung ke perusahaan yang bersangkutan untuk melakukan wawancara dengan

Atasan beserta semua jajaran yang terkait termasuk kepala produksi hingga

mendatangi langsung operator untuk melakukan brainstorming tentang kesulitan-

kesulitan apa yang sering dialami operator pada proses pengukuran MS Rack dan

menangkap keinginan-keinginan operator dalam memperbaikan kesulitan yang

sering dialami operator, hal ini dilakukan untuk mendapatkan informasi keadaan

perusahaan saat ini.

3.3 Identifikasi Masalah

Dalam pembuatan produk MS Rack terdiri dari beberapa tahapan prodses, yaitu

Casting, Machining, Inspection dan Shipping. Dari hasil pengamatan di lapangan,

keempat proses tersebut memiliki penyimpangan waktu yang melebihi waktu

standard seperti Casting sebesar 4 detik (0.94 jam/shift), Machining sebesar 5

detik(0.50 jam/shift), Inspection 1.396 detik(3.72 jam/shift) dan Shiiping sebesar

2 detik (1.07 jam/shift). Penyimpangan waktu tertinggi dari ketiga proses tersebut

adalah inspection sebesar 3.72 jam/ shift.

Inspection terdiri dari 3 sub proses dimana dari beberapa sub proses tersebut

terdapat penyimpangan waktu melebihi waktu standard, yaitu CMM 3.72 jam/

shift, sedangkan Contour dan Roughness hanya sebagai bahan referensi

perbandingan ketika produk tersebut mengalami penyimpangan yang diluar

standar. Penyimpangan terbesar pada Inspecdtion dari waktu standard sebesar

3.72 jam/shift, penyebab penyimpangan tersebut adalah proses yang dikerjakan

manual, yang membuat operator masih sering mengalami kesulitan dan

pengulangan gerakan yang tidak memberikan nilai tambah dalam proses

inspection. Kesulitan dalam pengukuran ini terjadi karena operator harus bolak-

balik kembali ke komputer untuk memilih perintah sekaligus konfirmasi (misal

membuat garis, diameter, plan, dll ) secara berulang-ulang. Selain itu juga karena

posisi material yang sukar dijangkau oleh probe yang berimbas pada waktu proses

inspection melebihi waktu standard.

24

Penelitian ini dibatasi hanya pada MS Rack dengan Tipe JGC20-3590 dan JGC20-

3620. Kemudian dengan adanya perancangan pembutan alat bantu maka

dibutuhkan pembagian kuesioner kepada operator PT. XYZ yang sering

melakukan pengukuran dengan jumlah populasi operator sebanyak 3 orang.

3.4 Landasan Teori

Studi literatur berisikan tentang teori dan metode yang hendak digunakan sebagai

landasan dalam penelitian dan sebagai informasi untuk membantu memecahkan

masalah. Landasan teori dan metode berasal dari buku-buku dan referensi-

referensi yang berupa jurnal yang berhubungan dengan penelitian yang hendak

dilakukan.

Pada penelitian ini teori yang pertama adalah diagram pareto. Diagram ini

digunakan untuk mengurutkan selisih waktu dari ketiga sub proses inspection

mulai dari yang terbesar sampai terkecil dan memilih selisih waktu yang terbesar

atau rangking satu yaitu pengecekan CMM untuk dijadikan fokus penelitian.

Selanjutnya teori kedua yang digunakan adalah peta aliran proses. Metode ini

digunakan untuk menggambarkan aktivitas-aktivitas yang ada didalam proses

Inspectin secara sistematis dengan keterangan aktivitas yang dikatagorikan masuk

dalam kategori operasi, transportasi, inspeksi, atau penyimpanan barang jadi dan

waktu aktivitas tersebut. Dari hasil peta aliran proses dapat dijadikan data untuk

digunakan bahan brainstorming dengan operator untuk menentukan atau memilih

aktivitas mana yang sering ditemukan kesulitan saat proses dan butuh waktu lama.

Aktivitas yang sering ditemukan kesulitan saat proses dan dibutuhkan waktu lama

adalah pengukuran menggunakan alat CMM, maka aktivitas tersebut dianalisa

dengan teori ketiga adalah two hand process chart, metode two hand process

chart ini digunakan untuk menganalisa gerakan-gerakan tangan saat proses kerja

dengan simbol-simbol gerakan tangan dasar (therblig). Therblig terdiri dari 17

simbol gerakan tangan dasar yang dibagi menjadi dua jenis therblig yaitu gerakan

tangan efektif (effective therblig) dan gerakan tangan tidak efektif (ineffective

therblig), hasil analisa two hand process chart dari aktivitas pengukuran tersebut.

Kemudian dilanjutkan dengan mengakumulasi waktu gerakan tangan yang efektif

dan tidak efektif dari semua two hand process chart untuk melihat gerakan mana

yang paling tinggi sebagai dasar perbaikan.

25

Karena adanya pembuatan alat bantu proses pengukuran menggunakan alat CMM

dalam penelitian ini, maka diperlukan adanya kuesioner yang akan dibagikan

kepada operator agar dapat menangkap keinginan-keinginan pada operator atau

customer need.

Dilanjutkan dengan teori ke-4 adalah Quality Function Deployment. Metode ini

digunakan untuk menentukan spesifikasi alat bantu dari customer need yang

diperoleh melalui hasil pembagian kuesioner ke operator. Dari masing-masing

tahapan didalam metode ini, digabungkan atau dirangkum menjadi satu pada

House of Quality untuk dipergunakan sebagai dasar pembuatan alat bantu dengan

membandingkan alat bantu yang dibuat dengan alat yang sudah ada sebelumnya.

Setelah didapatkan spesifikasi alat bantu dari pengukuran menggunakan alat

CMM dilanjutkan menggunakan teori ketiga dan kedua yaitu two hand process

chart dan peta aliran proses untuk membandingkan waktu sebelum dan sesudah

pemakaian alat bantu yang baru.

3.5 Data dan Analisa

Pada tahap data dan analisa, data-data yang terkait dengan penelitian yaitu data

waktu standard dalam proses pengukuran, data waktu aktual dan tahapan proses

dalam pengukuran MS Rack yang diambil langsung di lapangan. Data-data yang

sudah dikumpulkan kemudian digunakan sebagai pembuktian, menjelaskan dan

untuk menjawab permasalahan dari penelitian ini. Data-data yang digunakan

dalam penelitian ini adalah data tahun 2018, terdiri dari data umum dan data

internal perusahaan yang bisa digunakan karena tingkat kerahasiannya masih

rendah akan tetapi sudah cukup untuk diolah kedalam tahap selanjutnya. Berikut

adalah kerangka penelitian dalam pengumpulan data dan analisa dapat dilihat

pada gambar 3.2.

26

Gambar 3.2 Diagram Data dan Analisa

3.6 Kesimpulan dan Saran

Kesimpulan yang diberikan yaitu pengamatan pada proses inspection dengan

tahapan-tahapan dari menggunakan diagram pareto untuk mengurutkan masalah

terbesar sampai yang terkecil dalam penyimpangan waktu, lalu dilanjutkan

menganalisa peta aliran proses dan menentukan aktivitas yang akan dianalisa

27

berdasarkan branstorming dengan operator dari hasil peta aliran proses, kemudian

lanjut menganalisa gerakan-gerakan tangan operator pada aktivitas tersebut,

dengan menggunakan two hand process chart untuk dapat menggambarkan

gerakan-gerakan yang tidak efektif dari aktivitas tersebut dan melakukan

perancangan alat bantu dengan menggunakan QFD untuk meminimalkan atau

menghilangkan gerakan tidak efektif pada aktivitas tersebut. Kemudian

melakukan uji coba dari alat bantu yang sudah dibuat dan melakukan evaluasi

dengan two hand process chart dan peta aliran proses untuk mendapatkan hasil

waktu proses terbaru. Dilanjutkan membandingan antara kondisi sebelumnya

dengan kondisi setelah perbaikan alat dan menghitung penghematannya.

Dan selanjutnya memberikan saran-saran kepada perusahaan yang layak dalam

meberikan pelithan operator dalam penggunaan alat bantu dalam pengukuran dan

pembuatan SOP untuk alat bantu tersebut.

28

BAB IV

DATA DAN ANALISA

Pada bab ini menjelaskan tentang pengumpulan data-data yang dibutuhkan dalam

penelitian dengan mengambil data history perusahaan dan aktual di lapangan.

Lalu dilanjutkan dengan mengolah data-data yang sudah didapatkan dan

menganalisa data tersebut guna mengetahui detail masalah hingga didapatkannya

solusi pemecahan masalah.

4.1 Pengumpulan Data

4.1.1 Gambaran Umum Proses Produksi MS Rack

Pada proses pembuatan MS Rack di PT. XYZ dilakukan pada 2 mesin tergantung

tipe yang diproduksi yaitu mesin nomor 5 dan mesin nomor 6. Pada penelitian

ini tipe yang dianalisa adalah JGC20-3590 dan JGC20-3620 yang diproduksi di

mesin nomor 6.

Diawali dengan material ingot yang masih beupa batangan/ balok aluminium

yang dikirim dari supplier. Kemudian dianalisa terlebih dahulu untuk kadar

material yang menyusun ingot tersebut menggunakan alat ukutr Spektro meter.

Setelah hasil sesuai standar pada proses material dissolution akan masuk kedalam

tungku/ kiln mesin casting yang akan dicairkan.setelah material cair dan

mencapai suhu ynag diharapkan barulah masuk pada tahap pencetakan kemudian

material didiamkan agar suhu turun sebelum dipotong untuk memisahkan sisa

material yang masih tersambung.

Material yang sudah dipotong akan masuk kedalam mesin shot blast untuk

membuka pori-pori selam 50 detik. Lalu proses deburing sambil dilakukan

pengecekan sebelum dikirim kepada proses selanjutnya yaitu proses machining.

Dalam proses machining dilakukan beberapa tahap sesuai pengerjaan. Kemudian

setelai selesai pada proses inspection untuk dilakukan pengukuran. Pada proses

terakhir yaitu shipping untuk dilakukan pengepakan untuk dikirim kepada

konsumen. Seperti terlihat pada gambar 4.1 .

29

Gambar 4.1 Gambaran Umum Proses Produksi MS Rack

30

4.1.2 Penjelasan Produk

PT. XYZ sebagai perusahaan yang bergerak di bidang industri komponen

otomotif, dimana dalam proses produksinya menghasilkan produk berupa Power

Steering dan Transfer Cover. Power Steering menjadi peran penting dalam sebuah

elemen kendaraan dikarenakan Power Steering mempunyai pengaruh penting

dalam system kemudi. Pada kendaraan system kemudi (steering system) berguna

dalam mengatur arah kendaraan, dengan cara membelokan roda depan namun ada

juga beberapa kendaraan yang membelokan roda belakang seperti carlift/ forklift.

Salah satu produk yang akan dibahas pada tulisan ini adalah MS Rack pada Power

Steering System Rack & Pinion pada kendaraan roda empat dapat dilihat pada

gambar 4.2 dan 4.3. dibawah ini :

Gambar 4.2 Power Steering System Rack & Pinion

Gambar 4.3 Motor Steering

31

MS Rack JGC20-003590 dan JGC20-003620 secara umum memiliki dimensi

dimana panjang total dan bentuk yang hampir sama. Oleh sebab itu diproduksi

pada line yang sama jadi ketika ada perubahan tipe produk terdapat proses

pergantian jig dan parameter program machining.

4.1.3 Jenis Tool

Alat-alat yang dipakai dalam proses inspection adalah sebagai berikut (lihat tabel

4.1):

Tabel 4.1 Jenis-jenis Tool

Jenis Tool Keterangan Gambar

a. Mesin CMM Untuk mengukur secara

keseluruhan produk secara

akurat dengan ketelitian tinggi

hingga 1/10,000 micron..

b. Contour &

Roughness Gauge

Untuk mengukur dimensi

profil bagian dalam dan

kekasaran produk setelah

dipotong.

c. Caliper / Jangka

Sorong

Untuk mengukur bagian

ketebalan sekaligus kadalaman

lubang saat produk dipotong.

d. Waterpass Untuk mengetahui kerataan

bidang material yang akan

diukur.

32

Jenis Tool Keterangan Gambar

e. Jig M36 Sebagai jig ketika pengambilan

dimensi ulir M36 yang

dipasang ketika proses

pengukuran berlangsung.

f. Bolt M6 Sebagai jig ketika pengambilan

dimensi ulir M6 yang akan

dipasang saat proses

pengukuran berlangsung.

g. Kunci L Untuk mengencangkan atau

mengendorkan baut jig (head

L) sehingga material benar-

benar terpasang dengan kuat.

Dengan tersedianya alat-alat pendukung seperti tersebut diatas, pengukuran

menjadi lebih mudah untuk dikerjakan. Terutama untuk tambahan jig M36 dan

M6 yang nantinya akan dipasangkan dalam satu rangkaian pengukuran CMM

pada pembuatan pembuatan part program.

4.2 Analisa Data

Dalam proses pembuatan produk MS Rack melalui beberapa macam tahapan

proses dimana diawali dari raw material ingot aluminium kemudian mulai masuk

pada dapur peleburan hingga pemotongan / pemisahan material dari peleburan.

Lalu material masuk kedalam mesin blasting untuk membuka pori-pori produk

sehingga didapatkan material yang lebih kasar seperti yang diminta oleh

konsumen. Selain itu juga untuk membersihkan produk dari burry tajam yang

msih menempel pada material selama kurang lebih 50 detik. Barulah ke proses

deburring, dimana proses ini bertujuan menghilangkan bekas exgate yang

berukuran besar dan tebal sekaligus melakukan proses pengecekan material

sebelum dikirim ke storage material before machining.

33

Pada tahap selanjutnya yaitu masuk ke proses machining untuk membuat profil

produk sesuai spek dari customer berdasar pada drawing yang sudah dikirimkan.

Untuk tahap berikutnya yaitu proses inspection dimana proses ini mempunyai

peran vital terutama disaat pengiriman data dari barang atau produk yang dikirim

kepada konsumen. Proses pengukurannya sendiri cukup lama dan rumit karena

harus melalui beberapa pengecekan alat ukur seperti CMM, Contour Roughness.

Untuk roduk tertentu juga ada penambahan pengukuran seperti tensile test dan

Hardnes tester. Proses terakhir yaitu pengiriman atau shipping yaitu pengepakan

produk sesuai PO yang diminta oleh konsumen.

Tabel 4.2 Waktu Produksi MS Rack

No Proses Waktu Standar Waktu Aktual Selisih

1 Die Casting 34 detik 38 detik 4 detik

2 Machining 80 detik 85 detik 5 detik

3 Inspection 3,000 detik 4,396 detik 1,396 detik

4 Shipping 15 detik 17 detik 2 detik

Gambar 4.4 Perbandingan Waktu Proses Pembuatan MS Rack

Data tabel 4.2 menunjukkan lamanya waktu yang dibutuhkan untuk membuat atau

menyelesaikan satu buah produk. Dan dapat kita lihat bahwa waktu yang

Die Casting Machining Inspection Shipping

Waktu Standar (dt) 34 80 3.000 15

Waktu Aktual(dt) 38 85 4396 17

34 80

3.000

15 38 85

4396

17 0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

5000

WA

KTU

PROSES

Perbandingan waktu pembuatan per produk

34

dibutuhkan die casting sebesar 34 detik (standar) namun secara actual pengerjaan

membutuhkan waktu selama 38 detik sehingga terjadi selisih 4 detik dari waktu

standar. Begitu juga dengan proses-proses berikutnya dari machining, inspection

dan juga shipping.

Kemudian untuk gambar 4.4 menunjukkan perbandingan waktu aktual dengan

waktu standar sebelum dibuat kedalam diagram pareto pada gambar 4.5 dibawah.

Tabel 4.3 Rangking Selisih Waktu Proses MS Rack

No Proses Selisih(dt) Persentase Kumulatif

1 Inspection 1396 99.22% 99.22%

2 Machining 5 0.36% 99.57%

3 Die Casting 4 0.28% 99.86%

4 Shipping 2 0.14% 100.00%

Total 1407

Sumber : Data Perusahaan, 2018

Gambar 4.5 Grafik Rangking Selisih Waktu Proses MS Rack

1396

5 4 2

99,22%

99,57%

99,86%

100,00%

98,80%

99,00%

99,20%

99,40%

99,60%

99,80%

100,00%

100,20%

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1 2 3 4

Selisih(dt) Kumulatif

35

Dari keseluruhan tahapan proses untuk membuat satu buah barang (lihat tabel 4.3

dan gambar 4.5), selisih waktu terkecil berada pada proses shipping dimana waktu

yang dibutuhkan untuk menyelesaikan satu produk selama 17 detik, selisih 2 detik

lebih lama dibandingkan dengan waktu standarnya yaitu 15 detik. Sedangkan

selisih waktu terbesar berada pada proses inspection dimana waktu yang

dibutuhkan untuk menyelesaikan satu produk selama 4,396 detik, selisih 1,396

detik lebih lama dibandingkan dengan waktu standarnya yaitu 3,000 detik.

4.3 Peta aliran Proses Inspection

Peta aliran proses adalah sebuah metode yang digunakan untuk mendiskripsikan

proses kerja dari awal sampai akhir dan mudah dipahami dengan simbol-simbol

yang menyatakan keterangan proses tersebut secara struktur. Untuk dapat

mengetahui dengan jelas penyebab dari penyimpangan waktu pada proses

inspection, maka dilakukan penyusunan aktivitas didalam proses inspection

kedalam peta aliran proses. Berikut bisa dilihat dalam bentuk peta aliran proses

pada tabel 4.4.

Tabel 4.4 Peta Aliran Proses Inspection CMM

36

FLOW PROCESS CHART

: Operasi : Inspeksi : Penyimpanan Nama komponen : MS Rack

Nama proses : Inspection

MS Rack : Transportasi : Menunggu

Bagian : Inspection

NO URAIAN PROSES Simbol Waktu

(detik)

1 Mengambil Jig

7

2 Mengikat Jig dengan meja pengukuran

dengan baut klem 14

3 Mengganjal Jig (kerataan)

30

4 Bejalan menuju Meja Material 2

5 Menggambil material

8

6 Memilih material sesuai urutan 7

7 Membersihkan material

16

8 Bejalan menuju Meja CMM 2

9 Memasang material

45

10 Setting kerataan

324

11 Melepas material

9

12 Berpindah menuju computer 2

13 Membuka program pengukuran

5

14 Berpindah menuju CMM 2

15 Membuat plan

12


17 Melakukan konfirmasi & perintah baru

11


19 Membuat origin

8



13


23 Membuat axis Jig

13

24 Berpindah menuju komputer 2


21


27 Memasang material

39



20


31 Memeriksa kerataan

14



13


35 Membuat plan

15

37

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



11


39 Membuat origin

13



21


43 Membuat axis material

13


45 Melakukan konfirmasi & perintah baru 14


47 Mengukur sudut 7°

19




51 Mengukur dimensi 24.9 mm

18



13


55 Mengukur dimensi 50 mm

58



11


59 Mengukur Ø 50 mm

64



13



17



16



65



17


71 Mengukur R2

22

38

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



11


75 Mengukur R2

23



11


79 Mengukur sudut 10°-15°

73



16


83 Mengukur C0,3 (Max)

20




87 Mengukur Ø 34.5 mm 84



11



21



13



21



14


99 Memasang Nut M6

237



12


103 Mengukur Ø 56.5 mm

57



11



57

39

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



12



59



49



66



21



39





79



12



71



11


131 Mengukur coaxiality Ø0.1

16



12


135 Mengukur Squareness 0.2

19



12



69



14



70

40

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



11



57



13



19



11



83





57



12



21



14


167 Mengukur squareness 0.2

18



12



19



11


175 Mengukur Ø28 mm

19



11


179 Mengukur Ø55.3 mm

49

41

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



11


183 Mengukur Ø56.5 mm

73



11


187 Mengukur coaxiality Ø0.2 mm

19



12


191 Mengukur positional tolerance Ø0.7 mm

18





59



13


199 Mengukur dimensi 510mm

73



11



13



11



19



12



18



11



10

42

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



14



77



14



68



14


227 Mengukur circularity 0.025

19





21



13


235 Mengukur positional tolerance Ø0.7 mm

22



11



21



11



65



11


247 Mengukur squareness 0.05

22



11



67

43

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)



11



17



13



17



13



19





17



12


271 Memasang Jig M36

17



12



22



12



16



13



15



11



15

44

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)

288 Berpindah menuju komputerv 2


12



14



13


295 Mengukur sudut 0.5° (Max)

10


297 Melakukan konfirmasi

13

298 Close Protocol

10

299 Melepas Material

8

TOTAL (detik)

4396

TOTAL (menit) 73.2333

Berdasarkan tabel peta aliran proses diatas dan hasil pengamatan langsung pada

proses pengukuran, ditemukan beberapa aktifitas proses inspection yang

membutuhkan waktu lama sebagai indikasi untuk gerakan non added value adalah

karena pengulangan aktivitas dan aktifitas yang sulit dilakukan, yaitu seperti

berikut:

a. Aktivitas pemeriksaan kerataan bidang ukur.

Hasil dari pengamataan langsung pada proses pengukuran menggunakan

mesin CMM bahwa, operator mengalami kesulitan saat memposisikan

material rata dengan bidang meja CMM. Hal tersebut dikarenakan bidang

jig tidak sesuai dengan kontur material dan juga bidang bagian bawah jig

sudah mengalami deformasi sehingga membutuhkan waktu selama 324

detik untuk melakukan setting kerataan. Proses tersebut dapat dilihat pada

gambar 4.6.

45

Gambar 4.6 Proses Setting Kerataan

b. Aktifitas pemasangan ulir M6.

Kesulitan lain yaitu pada saat pemasangan jig M6 pada material, hali ini

dikarenakan posisi lubang ulir berada menghadap kebawah ditambah

ruang gerak yang sempit dan susah dijangkau. Sehingga waktu yang

dibutuhkan selama 237 detik untuk pemasangan jig M6. Proses tersebut

dapat dilihat pada gambar 4.7.

Gambar 4.7 Posisi Ulir M6

46

c. Aktivitas konfirmasi dan perintah baru yang berulang-ulang.

Hasil dari pengamatan langsung pada saat mulai pengukuran terlihat

sangat jelas bahwa operator selalu bolak-balik menuju computer sebanyak

72 kali dengan total 144 detik untuk konfirmasi perintah sudah selesai dan

sekaligus untuk membuat perintah baru lalu kembali berpindah menuju

CMM sebanyak 71 kali dengan total waktu 142 detik. Hal tersebut

berakibat proses transportasi sangat banyak, yang berimbas pada

banyaknya pemborosan waktu diproses tersebut. Proses tersebut dapat

dilihat pada gambar 4.4.

Gambar 4.8 Proses Konfirmasi dan Perintah Baru

4.3.1 Usulan Perbaikan

Melihat hasil analisis yang diperoleh dari flow process chart masih banyak

aktifitas yang kurang efektif seperti transportasi dan pengulangan aktifitas. Maka

perbaikan yang diusulkan adalah alat bantu untuk memudahkan proses setting

kerataan, pemasangan jig M6 dan konfirmasi yang berulang. Alat bantu tersebut

berdasarkan kebutuhan operator dalam pengerjaan pengukuran MS Rack di PT.

XYZ. Kegunaan alat bantu harus dapat memudahkan proses setting kerataan,

pemasanagan jig M6 dan konfirmasi yang berulang.

47

4.4 Perancangan Alat Bantu dengan Metode Quality Function Development

(QFD)

Dalam perancangan alat bantu peneliti menggunakan metode quality function

development (QFD) agar dapat menerjemahkan kebutuhkan atau respon teknis

customer akan kebutuhan alat bantu.

4.4.1 Penyebaran Kuesioner

Pada tahap awal dilakukan pembagiankan kuesioner kepada 3 orang operator yang

mengerjakan pengukuran MS Rack, dengan menanyakan beberapa pertanyaan

yang sama agar dapat menentukan costumer need. Dan berikut bentuk

kuesionernya : (Detail: Lampiran 1)

a. Pertanyaan tentang penggunaan jig sebelum perbaikan

1. Kesulitan apa yang dihadapi saat pengukuran MS Rack JGC20-003590

dan JGC20-003620 ?

2. Jika alat bantu pengukuran MS Rack JGC20-00359 dan JGC20-003620

dibuat, alat seperti apa yang anda inginkan ?

3. Apa harapan anda jika alat ini terwujud ?

b. Jawaban dari pernyataan tentang penggunakan jig sebelum perbaikan

Berikut merupakan hasil dari jawaban responden seperti tersaji dalam tabel 4.5:

Tabel 4.5 Respon Jawaban Kuesioner

No Responden Uraian jawaban

1 M. Koharudin Tidak dapat dipakai untuk aplikasi program CMM

Susah saat setting kerataan

Penampang jig tidak seimbang dengan material

Joko Wibowo Sulit saat setting kerataan

Semua dikerjakan manual

Sulit mengukur dimensi bagian bawah

Gunawan Probe sering nabrak karena celah antara jig dan material

sempit

Susah saat pasang material untuk cek kerataan

Harus bolak-balik membuat perintah karena masih

manual

2 M. Koharudin Mudah digunakan dan disimpan

Membantu mempercepat pengukuran

Kuat dan tahan banting

48

No Responden Uraian jawaban

Joko Wibowo Desain jig lebih tinggi

Kokoh dan tidak mudah melengkung

Dapat digunakan untuk program

Gunawan Mudah digunakan

Dapat mengakomodir program

Tinggi jig ditambah

3 M. Koharudin Proses lebih mudah dan cepat

Saat touching tidak terganggu/ terhalang

Bisa dipakai dalam waktu yang lama

Joko Wibowo Lebih mudah digunakan dan disimpan

Proses pengukuran menjadi lebih cepat dan mudah

Bisa diadjust dan tetap safety

Gunawan Proses pengukuran menjadi lebih cepat dan mudah

Saat pemasangan lebih mudah saat cek kerataan

Awet dan tidak mudah melengkung

Pada tabel 4.5 didapatkan hasil jawaban dari responden dimana data ini akan

diolah berdasar kesamaan jawaban dari tiap-tiap jawaban dari masing-masing

tresponden itu sendiri.

4.4.2 Menentukan Customer Need

Setelah didapatkan jawaban atau respon teknis dari 3 operator, selanjutnya hasil

jawaban atau respon teknis dari kuesioner pada lampiran 1 tersebut dirangkum ke

dalam daftar customer need masing-masing sesuai dengan kategorinya, dapat

dilihat pada tabel 4.6.

Tabel 4.6 Customer Need

No. Customer Needs Skala Likert

1 2 3 4 5

1 Alat mudah untuk digunakan.

2 Alat dapat mempermudah dan

mempercepat dalam proses pengukuran.

3 Alat mudah untuk disimpan.

49


1 2 3 4 5

4 Tidak mengganggu saat proses

pengukuran/ pengambilan point/ touching.

5 Mudah dalam pemasangan pada mesin

CMM.

6 Alat kokoh dan tidak mudah rusak.

7 Dapat digunakan dalam jangka waktu yang

lama.

4.4.3 Penyebaran Kuesioner Tingkat Kepentingan

Kuesioner tingkat kepentingan dibagikan untuk mengetahui tingkat kepentingan

terhadap daftar customer need yang dipakai untuk perancangan pembuatan alat

bantu proses penganjalan pengukuran MS Rack JGC20-3590 dan JGC20-3620.

Kuesioner tingkat kepentingan dibuat dengan skala likert dan untuk skala likert

sendiri memiliki pengelompokan kepentingan seperti :

1. Sangat tidak penting

2. Tidak penting

3. Kurang penting

4. Penting

5. Sangat penting

Kuesioner tersebut dibagikan kepada 3 operator yang mengerjakan pekerjaan

tersebut.

4.4.4 Menentukan Skala Tingkat Kepentingan

Kuesioner dibagikan kepada 3 operator, untuk cara menetukan skala kepentingan,

maka dilakukan perhitungan dari hasil kuesioner pada lampiran 2 dengan cara :

N’ = Nilai tingkat kepentingan atribut

N = Total responden

Contoh perhitungan tabel 4.5 no 1:

Skala Kepentingan =N'

N

(1xa)=

ΣN' (1×a) + (2×b) + (3×c) + (4×d) + (5×e)

N 3Skala Kepentingan = =

50

Berdasarkan nilai skala kepentingan atau importance scale yang didapat dari

perhitungan dan hasil untuk perankingan skala kepentingan dari nilai terbesar

sampai nilai terkecil.

Hasil kuesioner dari 3 operator pada lampiran 2 untuk tingkat kepentingan

perbaikan alat bantu ditunjukan pada tabel 4.7.

Tabel 4.7 Hasil Kuesioner Skala Tingkat Kepentingan


Tota

l

Important

Scale Ran

k

1 2 3 4 5

1 Alat mudah untuk

digunakan. 3 9 3.00 5

2

Alat dapat mempermudah

dan mempercepat dalam

proses pengukuran.

3 15 5.00 1

3 Alat mudah untuk

disimpan. 2 1 5 2.33 6

4

Tidak mengganggu saat

proses pengukuran/

pengambilan point/

touching.

2 1 11 3.67 3

5 Mudah dalam pemasangan

pada mesin CMM. 2 1 13 4.33 2

6 Alat kokoh dan tidak

mudah rusak. 2 1 10 3.33 4

7 Dapat digunakan dalam

jangka waktu yang lama. 2 1 10 3.33 4

Sumber : Pengolahan Data, 2018

Pada tabel 4.6 dapat diuraikan dari nilai skala likert dikalkulasi sesuai jumlah nilai

yang diberikan oleh responden sehingga didapatkan nilai total. Setelah itu nilai

tersebut dirata-rata. Kemudian setelah semua selesai dihitung mulailah dilakukan

rangking. Dimana rangking ditentukan berdasarkan nilai terbesar importance

scale sampai dengan nilai yang paling kecil. Sebagai contoh perhitungan seperti

dibawah:

(3×3)

3

3.00

=

=

Skala Kepentingan

51

Nomor 1. Alat mudah digunakan:

Urutan rangking tingkat kepentingan yaitu dari 1 sampai 7. Untuk rangking 1 ada

pada customer need no 2, untuk rangking 2 ada pada customer need 5, untuk

rangking 3 ada pada customer need no 4, untuk rangking 4 ada pada customer

need 6 & 7, untuk rangking 5 ada pada customer need 1 dan untuk rangking 6 ada

pada customer need 3.

4.4.5 Menentukan Nilai Target

Untuk tahap berikutnya adalah menentukan target. Nilai yang telah diperoleh dari

target dijadikan peneliti untuk memperlihatkan sasaran yang ingin dicapai agar

dapat memenuhi kebutuhan konsumen. Nilai daripada target ditentukan dengan

membandingkan kemampuan melihat perusahaan dengan asumsi kepuasan

konsumen. Skala penilaian diberikan dari skala 1 sampai 5. Nilai target dapat

dilihat pada tabel 4.8.

Tabel 4.8 Nilai Target Alat Bantu

No. Customer Needs Nilai Target

1 Alat mudah untuk digunakan. 5

2 Alat dapat mempermudah dan mempercepat dalam proses

pengukuran. 5

3 Alat mudah untuk disimpan. 4

4 Tidak mengganggu saat proses pengukuran/ pengambilan

point/ touching. 5

5 Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM. 4

6 Alat kokoh dan tidak mudah rusak. 4

7 Dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama. 4

Keterangan :

Σ (Skala Likert x Jumlah Responden)

3=

(3×3)

3=

3.00=

52

1 = Sangat kurang

2 = Kurang

3 = Cukup

4 = Baik

5 = Sangat baik

4.4.6 Menghitung House of Quality

1. Menentukan Respon Teknis

Dalam proses perhitunagn house of quality, langkah pertama yang dapat dilakukan

adalah menetukan respon teknis. Respon teknis ditentukan dari customer need,

dengan cara menterjemahkan customer need kedalam istilah teknis. Dapat dilihat

pada tabel 4.9.

Tabel 4.9 Respon Teknis Perbaikan alat bantu

Customer needs Spesifikasi Produk

Alat mudah untuk digunakan.

Des

ain

Desain dimensi panjang antar

Lock Part 491.6 mm.

Alat dapat mempermudah dan

mempercepat dalam proses

pengukuran.

Pengukuran menggunakan part

program dan desain JIG ditambah

tinggi menjadi 150 mm.

Alat mudah untuk disimpan.

Fungsi

Mudah dalam penyimpanan

dengan desain yang ringkas

maksimal tinggi 250 mm.

Tidak mengganggu saat proses

pengukuran/ pengambilan point/

touching.

Posisi Lock Part dan Spare Part

pendukung tidak menghalangi

point yang akan diukur.

Mudah dalam pemasangan pada

mesin CMM.

Desain bisa dibongkar pasang

dengan pengikat berupa klem &

sistem ulir

Alat kokoh dan tidak mudah rusak.

Mat

eria

l

Material terutama part base

menggunakan jenis baja hardening

SKD 11

Dapat digunakan dalam jangka

waktu yang lama.

Jenis part yang digunakan

memiliki kualitas yang kokoh

dengan menggunakan baja jenis

SS 400.

Sumber: Pengolahan Data, 2018

53

2. Metrik Korelasi

Didalam metrik korelasi terdapat simbol-simbol yang menghubungkan antara

karateristik yang saling berhubungan. Dan simbol-simbol yang dipakai

didalamnya seperti yang disajikan pada tabel 4.10 berikut :

Tabel 4.10 Simbol Matrik Korelasi

No Simbol Arti

1 Tidak ada hubungan

2

Hubungan kuat

3

Hubungan sangat

kuat Sumber : Freivalds, Andris, Benjamin W. Niebel, Niebel’s Methods,Standards, and


Tabel 4.9 menjelaskan tentang tiga simbol yang digunakan dalam

menghubungkan korelasi antar karakteristik teknis. Untuk simbol pertama

menggambarkan tidak ada hubungan antara karakteristik teknis, simbol yang

kedua lingkaran kosong pada bagian tengah menjelaskan hubungan kuat antara

karakteristik dan simbol yang ketiga lingkaran penuh pada bagian tengah

menjelaskan hubungan sangat kuat antara karakateristik teknis. Selanjutnya hasil

matrik korelasi teknis antar karakteristik teknis dapat dilihat pada tabel 4.11.

54

Tabel 4.11 Matrik Korelasi Teknis

Sumber: Pengolahan data, 2018

Matrik korelasi ini menghubungkan antar customer need satu dengan customer

need yang lainnya, seperti pada desain pembuatan jarak lock part 491.6 mm

mengikuti panjang datum serta kontur produk MS Rack yang kemudian

disesuiakan ketinggiannya agar berada pada satu sumbu yang sama.

Sp

esif

ika

si p

rod

uk

Des

ain

dim

ensi

pan

jan

g a

nta

r L

ock

Par

t 4

91.6

mm

.

Pen

guk

ura

n m

eng

gu

nak

an p

art p

rog

ram

dan

des

ain

JIG

ditam

bah

tin

ggi m

enja

di 1

50 m

m.

Mu

dah

dal

am p

eny

imp

anan

den

gan

des

ain

yan

g ri

ng

kas

mak

sim

al tin

ggi 2

50 m

m.

Des

ain

bis

a d

ibo

ng

kar

pas

ang

den

gan

pen

gik

at b

eru

pa

kle

m &

sis

tem

ulir

Mat

eria

l te

ruta

ma

par

t b

ase

men

ggu

nak

an jen

is b

aja

har

den

ing

SK

D 1

1

Jen

is p

art y

ang

dig

unak

an m

emilik

i k

ual

itas

yan

g k

ok

oh

den

gan

men

ggu

nak

an b

aja

jen

is S

S 4

00.

Po

sisi

Lo

ck P

art d

an S

par

e P

art p

end

uk

ung

tid

ak

men

ghal

ang

i p

oin

t y

ang

ak

an d

iuk

ur.

Fungsi Desain Material

55

3. Matrik Relasi

Metrik relasi adalah matrik yang menghubungkan relasi antara karakteristik teknis

dengan customer need. Dan yang sebagai media penghubung antara karakteristik

teknis dengan customer need, yang memiliki arti dan nilai sesuai hubungannya.

Simbol-simbol tersebut dapat dilihat pada tabel 4.12.

Tabel 4.12 Simbol Matrik Relasi

No Simbol Arti Nilai

1 Tidak ada hubungan 0

2

Hubungan lemah 1

3

Hubungan sedang 3

4

Hubungan kuat 9

Sumber : Freivalds, Andris, Benjamin W. Niebel, Niebel’s Methods,Standards, and


Berdasarkan tabel 4.12 simbol pertama adalah kosong yang mengartikan tidak ada

hubungan yang bernilai nol (0), lalu untuk simbol kedua adalah segitiga kosong

pada bagian dalam (tengah) mengartikan hubungan lemah yang bernilai satu (1)

dan untuk simbol ketiga adalah lingkaran kosong pada bagian dalam (tengah)

mengartikan hubungan sedang yang bernilai tiga (3) dan untuk simbol keempat

adalah lingkaran penuh mengartikan hubungan kuat yang bernilai sembilan (9).

Metrik relasi antara karakteristik teknis dengan customer need dari pengukuran

menggunakan alat ukur CMM menjadi metrik relasi ditampilkan pada tabel 4.13

pada lampiran.

56

Tabel 4.13 Matrik Relasi

Dari tabel diatas menjelaskan dan mendiskripsikan mengenai hubungan yang

paling kuat antara karakteristik teknis atau spesifikasi dengan kebutuhan

pelanggan atau customer needs. Hasil dari menghubungkan karakteristik teknis

atau spesifikasi dengan kebutuhan pelanggan atau customer need tersebut akan

dipergunakan untuk mencari absolute weight.

4. Perhitungan Absolute Weight

= 1 (Hubungan lemah)

= 3 (Hubungan sedang)

= 9 (Hubungan kuat)

Mat

eria

l te

ruta

ma

par

t b

ase

men

ggu

nak

an jen

is b

aja

har

den

ing

SK

D 1

1

MaterialDesain

Pro

du

ct C

ara

cter

isti

c

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Product Requirement

Alat mudah untuk disimpan.

Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM.

Alat kokoh dan tidak mudah rusak.

Alat mudah untuk digunakan.

Alat dapat mempermudah dan mempercepat dalam

proses pengukuran.

Tidak mengganggu saat proses pengukuran/

pengambilan point/ touching.

Dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama.

Jen

is p

art y

ang

dig

unak

an m

emilik

i k

ual

itas

yan

g k

ok

oh

den

gan

men

ggu

nak

an

baj

a je

nis

SS

40

0.

Des

ain

dim

ensi

pan

jan

g a

nta

r L

ock

Par

t 4

91.6

mm

.

Pen

guk

ura

n m

eng

gu

nak

an p

art p

rog

ram

dan

des

ain

JIG

ditam

bah

tin

ggi

men

jad

i 1

50 m

m.

Mu

dah

dal

am p

eny

imp

anan

den

gan

des

ain

yan

g ri

ng

kas

mak

sim

al tin

ggi 2

50

mm

.

Po

sisi

Lo

ck P

art d

an S

par

e P

art p

end

uk

ung

tid

ak m

eng

hal

ang

i p

oin

t y

ang

ak

an

diu

kur.

Fungsi

Po

sisi

Lo

ck P

art d

an S

par

e P

art p

end

uk

ung

tid

ak m

eng

hal

ang

i p

oin

t y

ang

ak

an

diu

kur.

Product Requirement Fungsi Material

4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4


Alat bantu yang menghilangkan proses penganjalan

shuft adjuster brake

Pro

du

ct C

ara

cter

istic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain

Alat bantu yang dapat menyesuaikan panjang axle

Alat bantu yang tidak membuat drum axle bergerak

sendiri saat proses

Alat bantu yang dapat mempermudah proses memutar

shuft axle

Alat bantu yang mampu menopang axle

Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing

Ganjal ManualJig Pengganjal

Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

207m

m m

engi

kuti

pan

jang

cen

ter

anta

ra k

edua

dru

m

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2 p

ipa

yang

dib

endi

ng s

esua

i den

gan

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inch

, pla

te p

engu

at 8

mm

dan

UN

P

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

mProduct Requirement Fungsi Material

4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cte

rist

ic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m

57

Perhitung absolute weight tabel 4.13. (Lampiran 4) akan digunakan untuk

mendapatkan hasil prioritas dari customer needs yang nantinya akan dipakai

dalam perancangan alat bantu pada tahap selanjutnya. Dan untuk rumus

perhitungan absolut weight dapat dilihat pada berikut ini :

Absolute weigth = ∑ i x r

Dengan : i = Tingkat kepentingan customer

r = Relationship rating

Dan berikut contoh perhitungan nilai absolute weight di karakteristik nomor 1

pada tabel 4.13. (Lampiran 4)

Absolute weigth = ∑ i x r

= (9x3.00) + (3x5.00) + (3x4.33)

= 27 + 15 + 12.99

= 54.99

Berikut tabel perhitungan dari absolute weight :

a. Perhitungan nilai Absolute Weight

Berdasarkan hasil perhitungan nilai absolute weight pengukuran menggunakan

alat ukur CMM, berikut adalah urutan prioritas spesifikasi alat bantu yang akan

dibuat :

1. Desain bisa dibongkar pasang dengan pengikat berupa klem & sistem ulir.

2. Pengukuran menggunakan part program dan desain JIG ditambah tinggi

menjadi 150 mm.

3. Desain sesuai dengan kontur material MS Rack, dengan mengatur selisih

ketinggian anatar penampang.

4. Desain dimensi panjang antar Lock Part 491.6 mm.

5. Posisi Lock Part dan Spare Part pendukung tidak menghalangi point yang

akan diukur.

6. Material terutama part base menggunakan jenis baja hardening SKD 11.

7. Jenis part yang digunakan memiliki kualitas yang kokoh dengan

menggunakan baja jenis SS 400.

8. Mudah dalam penyimpanan dengan desain yang ringkas maksimal tinggi

250 mm.

58

5. Analisa perbandingan

Cara menganalisa perbandingan kepuasan konsumen dengan menyebar kuesioner

kepada 3 operator yang mengerjakan pekerjaan pada lampiran 3 dari tingkat

kepentingan masing-masing atribut dalam alat sebelumnya dengan perencanaan

alat bantu batu. Kuesioner menggunakan atribut yang sudah di tentukan diawal.

a. Tingkat Kepuasan

Hasil kuesioner pada lampiran 3 untuk tingkat kepentingan dari pengecekan

sebelum dengan sesudah perbaikan pada tabel 4.14.

Tabel 4.14 Hasil Kuesioner Tingkat Kepuasan

Keterangan :

2 1 = Sangat kurang

3 2 = Kurang

4 3 = Cukup

5 4 = Baik

6 5 = Sangat baik

Dari hasil kuesioner diatas, maka dapat dihitung untuk skala kepuasan dengan

rumus seperti pada skala kepentingan. Hasil dari perbandingan dapat dilihat pada

tabel 4.15.

Tabel 4.15 Analisa Perbandingan

No. Customer Needs

Importance Scale

Jig Sebelum

Perbaikan

Jig Setelah

Perbaikan

1 2 3 4 5 1 2 3 4 5

Alat mudah untuk digunakan. 3 1.00 3 5.00

Alat dapat mempermudah dan mempercepat

dalam proses pengukuran.3 1.00 3 5.00

Alat mudah untuk disimpan. 3 3.00 3 4.00


pengambilan point/ touching.2 1 1.33 1 2 4.67

Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM. 2 1 1.33 3 5.00

Alat kokoh dan tidak mudah rusak. 3 1.00 3 5.00

Dapat digunakan dalam jangka waktu yang

lama.3 2.00 3 5.00

Skala Likert Rata-

rata

Skala Likert Rata-

rata

Jig Sebelum Perbaikan Jig Setelah Perbaikan

Customer Needs

59

No. Customer Needs

Importance Scale

Jig Sebelum

Perbaikan

Jig Setelah

Perbaikan

1 Alat mudah untuk digunakan. 1.00 5.00

2 Alat dapat mempermudah dan

mempercepat dalam proses pengukuran. 1.00 5.00

3 Alat mudah untuk disimpan. 2.00 4.00

4 Tidak mengganggu saat proses

pengukuran/ pengambilan point/ touching. 1.33 4.67

5 Mudah dalam pemasangan pada mesin

CMM. 1.33 5.00

6 Alat kokoh dan tidak mudah rusak. 1.00 5.00

7 Dapat digunakan dalam jangka waktu yang

lama. 2.00 5.00

Berikut ini adalah cara menghitung analisa perbandingan dari hasil kuesioner

tingkat kepuasan antara jig sebelum dengan sesudah perbaikan :

1. Sebelum perbaikan :

= 1.0

2. Setelah perbaikan :

= 5.0

6. Diagram House of Quality

ΣN' (1×a) + (2×b) + (3×c) + (4×d) + (5×e)

N 3=

ΣN' (1×a) + (2×b) + (3×c) + (4×d) + (5×e)

N 3=

(1x3) + (2x0) + (3x0) + (4x0) +(5x0)

3 =

(1x0) + (2x0) + (3x0) + (4x0) + (5x3)

3 =

60

Setelah dilakukan langkah-langkah dalam house of quality dari respon teknis

sampai dengan absolute importance dari alat yang akan dibuat. Selanjutnya semua

langkah-langkah tersebut digabungkan pada tabel house of quality. Pada tabel ini

menerangkankan secara keseluruhan dari alat bantu yang akan dibuat, mulai dari

customer need, spesifikasi product, hubungan antara customer need dengan

spesifikasi, hubungan antar spesifikasi, benchmarking customer need sampai

dengan benchmarking spesifikasi produk yang akan dibuat dengan alat yang

sudah ada. Ditabel ini juga ditampilkan importance scale dari customer, lalu nilai

target dari perusahaan untuk alat tersebut dan juga memperlihatkan rangking

masing-masing spesifikasi dari alat yang akan dibuat. Dan untuk lebih jelasnya

kita lihat pada tabel house of quality dari masing-masing alat tersebut.

Tabel 4.16 House of Quality

61

4.5 Detail Alat Bantu

Dalam menggambar desain alat bantu ini, software yang digunakan yaitu software

SOLIDWORKS Versi 2013. Software ini merupakan perangkat lunak Computer

Aided Design untuk menggambar benda 3D ataupun 2D. Setelah mengupulkan

data dari kebutuhan rancangan sampai penentuan spesifikasi produk, perancangan

desain alat bantu akan mengacu pada hal tersebut seperti terlihat pada gambar 4.9

dan 4.10 dengan detail per part pada gambar 4.11, 4.12, 4.13 dan 4.14.



= 9 (Hubungan kuat)

1.00 5.00

Brenchmarking

Jig MS

Rack

Sebelum

Perbaikan

Jig MS

Rack

Setelah

Perbaikan

2 1 6 7

1.00 5.00

1.33 5.00

1.00 5.00

5 4 4 4

20% 9% 9%

5 4 4 4

2 1 1 1 1

4 4 5

1 1 1

4 4 5

8% 15% 12%

Jig Pengukuran MS Rack

Jig Sebelum Perbaikan

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

5

5

4

12% 15%

Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM. 4.33

Dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama. 3.33

Alat kokoh dan tidak mudah rusak. 3.33


proses pengukuran.5.00

Memiliki desain yang menarik. 2.33

Jen

is p

art

yan

g d

igu

nak

an m

emil

iki

ku

alit

as y

ang

ko

ko

h d

eng

an

men

gg

un

akan

baj

a je

nis

SS

40

0.

Product Requirement

Alat mudah untuk digunakan. 3.00

Pro

du

ct

Ca

ra

cte

ris

tic

Imp

orta

nce t

o C

ust

om

er

Des

ain

dim

ensi

pan

jan

g a

nta

r L

ock

Par

t 4

91

.6 m

m.

Pen

gu

ku

ran

men

gg

un

akan

par

t p

rog

ram

dan

des

ain

JIG

dit

amb

ah t

ing

gi

men

jad

i 1

50

mm

.

Po

sisi

Lo

ck P

art

dan

Sp

are

Par

t p

end

uk

un

g t

idak

men

gh

alan

gi

po

int

yan

g

akan

diu

ku

r.

Mat

eria

l te

ruta

ma

par

t b

ase

men

gg

un

akan

jen

is b

aja

har

den

ing

SK

D 1

1

Mu

dah

dal

am p

eny

imp

anan

den

gan

des

ain

yan

g

rin

gk

as m

aksi

mal

tin

gg

i

25

0 m

m.

Des

ain

ses

uai

den

gan

ko

ntu

r m

ater

ial

MS

Rac

k,

den

gan

men

gat

ur

seli

sih

ket

ing

gia

n a

nat

ar p

enam

pan

g.

Po

sisi

Lo

ck P

art

dan

Sp

are

Par

t p

end

uk

un

g t

idak

men

gh

alan

gi

po

int

yan

g

akan

diu

ku

r.

Fungsi Desain Material

1.00 5.00

Alat mudah untuk disimpan. 2.33 2.00 4.00

1.67 4.00


pengambilan point/ touching.3.67 1.33 4.67

8 3 5


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct C

ara

cter

istic

Import

an

ce to C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

mark

ing


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

207m

m m

engi

kuti

pan

jang

cen

ter

anta

ra k

edua

dru

m

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2 p

ipa

yang

dib

endi

ng s

esua

i den

gan

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inch

, pla

te p

engu

at 8

mm

dan

UN

P

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat) P

anja

ng ji

g di

buat

22

07m

m m

engi

kuti

pan

jang

cen

ter

anta

ra k

edua

dru

m

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat) P

anja

ng ji

g di

buat

22

07m

m m

engi

kuti

pan

jang

cen

ter

anta

ra k

edua

dru

m

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m


4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

mProduct Requirement Fungsi Material

4,00 1,50 4,25

4,25 1,25 4,50

4,75 1,00 4,75

4,50 1,25 4,25

4,00 1,00 4,50

4 5 5 4 5

1 1 1 1 2

4 5 5 4 5

58,25 68,5 54,75 40,5 40

3 2 1 5 4




Pro

du

ct

Ca

racte

rist

ic

Imp

ort

an

ce t

o C

ust

om

er

Desain



sendiri saat proses


shuft axle


Jig Pengganjal Axle

Ganjal Manual

Nilai Target

Absolute Weight

Rangking

Bre

nch

ma

rkin

g


Axle



= 9 (Hubungan kuat)

Pan

jang

jig

dibu

at 2

20

7mm

men

giku

ti p

anja

ng c

ente

r an

tara

ked

ua d

rum

axle

Jig

diba

ut p

enah

andr

um a

xle

dar

i 2

pip

a ya

ng d

iben

ding

ses

uai d

enga

n

kon

turd

rum

axl

ede

ngan

leba

r 45

1,2

mm

Tin

ggi p

enah

an s

huft

adj

uste

r br

ake

300

mm

Jig

dib

uats

huft

axl

eda

pat b

erpu

tar

deng

an m

udah

Mat

eria

l men

ggun

akan

pip

a 2

inc

h, p

late

pen

guat

8m

m d

an U

NP

100m

m x

50m

m

62

a. General Jig

Gambar 4.9 Desain General Jig

Memiliki fungsi untuk menambah ketinggian jig MS Rack sehingga probe

dapat berakselerasi dengan lebih bebas dan tidak khawatir akan menabrak

bidang meja CMM.

b. Jig Pengukuran MS Rack

Gambar 4.10 Desain Jig MS Rack

63

Jig ini terdiri dari beberapa komponen penyusun, yaitu :

Base sebagai dasar assembling, dimana komponen ini memiliki lubang

sesuai dengan jarak tiap tipe produk dengan material SKD 11.

Gambar 4.11 Desain Base

Lock part sebagai shaft sliding yang akan digabungkan dengan lock set.

64

Gambar 4.12 Desain Lock Part

Lock Set sebagai pengunci material saat seadang melakukan

pengukuran agar material tetap stabil dan tidak bergeser/ bergerak dari

posisi awal setelah koordinat dikunci.

65

Gambar 4.13 Desain Lock Set

Stand Part memiliki fungsi sebagai dudukan produk yang diukur agar

permukaan antar bidang sama.

66

Gambar 4.14 Desain Stand Part

4.7.1 Biaya Pembuatan Alat Bantu

Dalam biaya pembuatan alat bantu perusahaan melibatkan supplier dalam

memberikan penawaran harga, lama waktu pembuatan dan materialnya untuk

pembuatan alat bantu yang berjumlah empat jig untuk proses sub assy axle. Untuk

penawarn biaya alat bantu dapat dilihat pada gambar 4.15.

67

Gambar 4.15 Penawaran Jig MS Rack

Sumber : PT.Hyunday Boteco Indonesia, 2018

Berdasarkan gambar 4.15 penawaran harga pembuatan alat bantu diserahkan

kepada PT.Hyundai Boteco Indonesia dengan besaran biaya total pembuatan jig

sebesar Rp. 20,718,165.53 belum termasuk biaya PPN dengan waktu pembuatan

selama 21 hari kerja.

4.8 Penerapan Desain Alat Bantu

Penerapan desain alat bantu dilakukan untuk melihat bahwa rancangan perbaikan

yang direkomendasikan dapat diwujudkan untuk mengurangi waktu pada proses

pengukuran menggunakan alat ukur CMM. Berikut ini adalah wujud dari

penerapan rancangan perbaikan pada gambar 4.16.

68

Gambar 4.16 Pengukuran MS Rack Setelah Perbaikan

4.9 Evaluasi Hasil

4.9.1 Evaluasi Peta Aliran Proses Inspection Setelah Perbaikan

Hasil dari analisa pada peta aliran proses untuk dapat menggambarkan penurunan

waktu setelah implementasi alat bantu yang baru. Berikut adalah hasil peta aliran

proses dari inspection pada tabel 4.17.

Tabel 4.17 Peta Aliran Proses Sub Assy Axle Setelah Perbaikan

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)

1 Mengambil Jig 7

2 Mengikat Jig dengan meja pengukuran

dengan baut klem 14

3 Mengganjal Jig (kerataan)

30

4 Bejalan menuju Meja Material 2

5 Menggambil material

8

6 Memilih material sesuai urutan

7

7 Membersihkan material

16

8 Bejalan menuju Meja CMM 2

9 Memasang material

15

10 Setting kerataan

72

11 Melepas material

9


13 Membuka program pengukuran

5


69

FLOW PROCESS CHART




Bagian : Inspection


(detik)

15 Membuat plan

12



11


19 Membuat origin

8



13


23 Membuat axis Jig

13



21


27 Memasang material

39



30 Program pengukuran running 734


32 Memasang jig M6 34




36 Memasang jig M36 12



39 Melakukan konfirmasi 13

40 Close protocol 10

41 Melepas material 8

TOTAL 1192

TOTAL (Menit)

19.87

4.9.2 Perbandingan Waktu Total Pengukuran CMM

Dengan berbaikan yang sudah dilakukan, maka dilakukan perbandingan waktu

antar waktu sebelum perbaikan dan setelah perbaikan agar dapat melihat seberapa

besar hasil perbaikan yang didapat dan berikut adalah hasil perbandingan waktu

sbelum dan sesudah perbaikan, dapat dilihat pada tabel 4.18 dan gambar 4.15.

70

Tabel 4.18 Perbandingan Waktu Sebelum dan Sesudah Perbaikan Inspection

Proses

Insp. CMM

Sebelum

Perbaikan

Insp. CMM

Setelah

Perbaikan

Waktu

(Menit) 73.23333 19.86667

Presentase penurunan 72.86631%

Sumber: Pengolahan Data, 2018

Gambar 4.17 Perbandingan Waktu Sebelum dan Setelah Inspection

Berdasarkan tabel 4.18 dan diagram 4.17 diatas hasil perbaikan pengukuran CMM

turun sebesar 72.87% dari waktu sebelumnya 73.23 menit per produk menjadi

19.87 menit per produk. Maka dapat dikatakan perbaikan pada proses pengukuran

CMM ini berhasil karena proses pengukuran lebih cepat 53.36 menit per produk

dari waktu sebelumnya.

71

BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan

Dari keseluruhan langkah yang sudah dilakukan dari menganalisa masalah sampai

dengan perancaan alat bantu dan implementasi alat bantu. Didapatkanlah

kesimpulan dari penelitian tersebut. Berikut hasil kesimpulannya :

1) Cara mengidentifikasi penyebab aktivitas non added value pada proses

inspection :

Dengan menggunakan diagram pareto diperoleh simpangan waktu

terbesar.

Diteruskan dengan Peta Aliran Proses, yaitu melakukan pengamatan pada

aktivita-aktivitas di dalam inspection.

Berikutnya menentukan masalah awal yaitu memilih masalah mana yang

bisa dianalisa.

2) Cara meminimalisir atau menghilangkan aktifitas non added value pada

proses inspection :

Melakukan proses perancangan desain dengan menggunakan metode

QFD (quality funtion development) untuk memenuhi kebutuhan alat

bantu yang diperlukan customer dalam melakukan proses inspection.

Implementasi perbaikan adalah dimulainya penerapan alat bantu dan

dilakukan analisa ulang proses pengukuran untuk mengetahui waktu

setelah perbaikan.

Evaluasi hasil dengan mambandingkan data peta aliran proses sebelum

perbaikan dengan setelah melakukan perbaikan dan dilihat seberapa

besar penghematan yang diperoleh.

3) Penghematan yang diperoleh setelah adanya perbaikan :

Waktu proses inspection menggunakan alat ukur CMM yang berkurang

dari 53.36 menit/produk turun dengan presentasi penurunan 72.87%

sebesar 73.23 menit/produk menjadi 19.87 menit/produk.

72

5.2 Saran

Untuk dapat mengoptimalkan alat bantu yang sudah di buat, maka saran untuk

perusahaan untuk mendukung pengadaan :

Training fungsi dan penggunaan alat bantu tersebut.

Dibuatkan standart oprasonal (SOP) untuk alat bantu tersebut.

73

DAFTAR PUSTAKA

ASME. ASME Standard-Operation and Flow Process Charts, ANSI Y15.3-1974.

New York: American Society of Mechanical Engineers, 1974.

Barnes, Ralph M. Motion and Time Study: Design and Measurement of Work. 7th

ed. New York: John Wiley & Sons, 1980.

Besterfield, Dale H., Carol Besterfield, Glen H. Besterfield and Mary Besterfield.

Total Quality Management. New Jersey : Prentice Hall, 2003.

Cohen Lou, Quality Function Deployment:How To Make QFD Work For You,

Addison-Wesley Publishing Company, USA, 1995.

Freivalds, Andris, Benjamin W. Niebel, Niebel’s Methods,Standards, and Work

Design, Thirteenth Edition, McGraw-Hill, New York, 2014.

Hoffman, Edward G., Jig and Fixture Design, Delmar, University Michigan,

1996.

Maynard, H.B, Industrial Engineering Handbook. New York:Mc Graw Hill, 1971.

Pinem Mhd. Daud, Catia Si Jago Desain Tiga Dimensi Versi 5R-16, Lingua kata,

Surabaya, 2009.

Wijaya Tony, Manajemen kualitas jasa: Desain Serqual,QFD dan Kano, PT.

Index, Yogyakarta, 2011.

74

LAMPIRAN

Lampiran 1

75

Lampiran 1 (Lanjutan)

76


77

Lampiran 2

78


79


80


81


82


83


84


85


86


87


88


89


90

Lampiran 4

Tabel 4.19 Nilai Absolute Weight

Alat mudah untuk digunakan. Kuat 9 3.00 27.00


proses pengukuran.Sedang 3 5.00 15.00

Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM. Sedang 3 4.33 12.99

Alat mudah untuk digunakan. Kuat 9 3.00 27.00




pengambilan point/ touching.Sedang 3 3.67 11.01


Alat mudah untuk digunakan. Sedang 3 3.00 9.00

Alat mudah untuk disimpan. Kuat 9 2.33 20.97

Memiliki desain yang menarik. Sedang 3 1.67 5.01




Alat mudah untuk disimpan. Lemah 1 2.33 2.33

Memiliki desain yang menarik. Kuat 9 1.67 15.03




Alat mudah untuk digunakan. Lemah 1 3.00 3.00



Alat mudah untuk disimpan. Lemah 1 2.33 2.33


pengambilan point/ touching.Kuat 9 3.67 33.03




Alat mudah untuk disimpan. Sedang 3 2.33 6.99

Memiliki desain yang menarik. Sedang 3 1.67 5.01



Mudah dalam pemasangan pada mesin CMM. Kuat 9 4.33 38.97

Alat kokoh dan tidak mudah rusak. Kuat 9 3.33 29.97

Dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama. Sedang 3 3.33 9.99

Alat kokoh dan tidak mudah rusak. Sedang 3 3.33 9.99

Dapat digunakan dalam jangka waktu yang lama. Kuat 9 3.33 29.97

440.59

1

6

6

Jenis part yang digunakan

memiliki kualitas yang kokoh

dengan menggunakan baja

jenis SS 400.

Material terutama part base

menggunakan jenis baja

hardening SKD 11

Desain bisa dibongkar pasang

dengan pengikat berupa klem

& sistem ulir

5

39.96

39.96

7

8

Posisi Lock Part dan Spare

Part pendukung tidak

menghalangi point yang akan

diukur.

4

2

8

3

1

2

3

4

Desain sesuai dengan kontur

material MS Rack, dengan

mengatur selisih ketinggian

anatar penampang.

Mudah dalam penyimpanan

dengan desain yang ringkas

maksimal tinggi 250 mm.

Pengukuran menggunakan

part program dan desain JIG

ditambah tinggi menjadi 150

mm.

Desain dimensi panjang antar

Lock Part 491.6 mm.

553.36

85.98

7

Absolute

WeightRangking

12%

20%

9%

9%

%

12%

15%

8%

15%65.36

Tingkat

Kepentingan i x r

54.99

66.00

34.98

No Spesifikasi Produk Customer Neds Korelasi Nilai (r)

91

Lampiran 5

Lampiran 6

92

Lampiran 7

93

Lampiran 8

94

Lampiran 9

95

Lampiran 10

Documents

PERBAIKAN RANCANGAN ALAT BANTU UNTUK MENURUNKAN …