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DESCRIPCIÓN: El año 2006 se inicio la Modificación Nº 1 del Plan Regulador Comunal y actualmente aprobada, se presentará a los vecinos. Esta modificación incluye 2 grandes aspectos: actualización del Estudio de Capacidad Vial enfocado a la reducción de ensanches en donde es técnicamente viable y ajuste de condiciones de edificación en los sectores de Av. La Paz, Einstein y Recoleta Norte. El Plan Regulador es un instrumento que requiere de una actualización permanente, para ser una buena herramienta del desarrollo de la comuna. Por lo que habitualmente existe la necesidad de iniciar nuevas modificaciones o seccionales. Inversión: M $ 50.000 Año: 2006-2009 Fuente de Financiamiento: Municipal Planificación y gestión MODIFICACIÓN Nº 1 PLAN REGULADOR DE RECOLETA “ACTUALIZACIÓN DE LA VIALIDAD ESTRUCTURANTE Y AJUSTE DE CONDICIONES DE EDIFICACIÓN” DIMENSION URBANA UBICACIÓN: Comuna de Recoleta y sectores Av. la Paz, Einstein Poniente y Recoleta Norte

Planificación y MODIFICACIÓN Nº 1 PLAN … · elaboración de especificaciones técnicas, ... incluyen cubre suelos, maicillo, césped, solerillas y soleras, señalética y mobiliario

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DESCRIPCIÓN:

El año 2006 se inicio la Modificación Nº 1 del Plan Regulador Comunal y actualmente aprobada, se presentará a los vecinos.Esta modificación incluye 2 grandes aspectos: actualización del Estudio de Capacidad Vial enfocado a la reducción de ensanches en donde es técnicamente viable y ajuste de condiciones de edificación en los sectores de Av. La Paz, Einstein y Recoleta Norte.

El Plan Regulador es un instrumento que requiere de una actualización permanente, para ser una buena herramienta del desarrollo de la comuna. Por lo que habitualmente existe la necesidad de iniciar nuevas modificaciones o seccionales.

Inversión: M $ 50.000Año: 2006-2009

Fuente de Financiamiento: Municipal

Planificación y gestión

MODIFICACIÓN Nº 1 PLAN REGULADOR DE RECOLETA“ACTUALIZACIÓN DE LA VIALIDAD ESTRUCTURANTE Y AJUSTE DE CONDICIONES DE

EDIFICACIÓN”

DIMENSION URBANA UBICACIÓN: Comuna de Recoleta y sectores Av. la Paz, Einstein Poniente y Recoleta Norte

DESCRIPCIÓN: El Plan Mapocho es una iniciativa que lideran la Intendencia de la Región Metropolitana y la Seremi de Vivienda y Urbanismo.

El objetivo es proponer y gestionar un plan integral de renovación del sector de Mapocho a ambos lados del río y por el norte hasta el Cementerio General. El plan reúne a los 3 municipios involucrados, a los distintos organismos del estado y a los privados.

En cuanto a territorio la comuna de Recoleta es la más relevante y por lo mismo, para el municipio, esta iniciativa es una oportunidad de aunar esfuerzos para lograr un mejoramiento del sector sur de la comuna. El sector de Mapocho es para Recoleta un polo de actividad económica y es parte de su identidad. Es un sector de valor patrimonial y de atractivo turístico al nivel de Santiago.

Se enmarcan dentro de este proyecto distintas iniciativas como:• MEJORAMIENTO AV. LA PAZ • REMODELACION MERCADO TIRSO DE MOLINA (MOP)• ESTACIONAMIENTOS SUBTERRANEOS (Concesión)• CAMARAS DE VIGILANCIA (FNDR)• ILUMINACION PLAZA DE LOS HISTORIADORES (PMU)

Inversión: M$ 5.000.000 Año: 2009 -Fuente de Financiamiento:

PUBLICO-PRIVADO

Planificación y gestión

PLAN MAPOCHO

DIMENSION URBANA

UBICACIÓN: Sector entre Independencia, Recoleta, Cementerio General y Río Mapocho

“INSTALACIÓN SISTEMA DE CÁMARAS DE TELEVIGILANCIA-EJECUCIÓN

UBICACIÓN: AVENIDA RECOLETA ESQ. ARTESANOS, Y OTRAS VÍAS PRINCIPALES, UV Nº 32

DESCRIPCIÓN:

El proyecto facilita la prevención de delitos en el sector Barrio Mapocho de la Comuna de Recoleta. Con la instalación e implementación del sistema de cámaras de televigilancia que será manejada por Carabineros y Seguridad Ciudadana Comunal, se espera reducir el número de delitos que se cometen en el sector.

Inversión: : M $ 93.907Año: 2009

Fuente de Financiamiento: NDR

DESCRIPCIÓN:

Este proyecto forma parte del anillo intermedio de Santiago, una circunvalación que recorre toda la ciudad al igual que Vespucio. Fue establecido en la planificación de Santiago en los años 60 y en la actualidad se esta materializando como parte de los proyectos de construcción de corredores de transporte público del Transantiago. (Corredor Dorsal, Tramo 2, BIP 30079482-0).

Este proyecto es una inversión pública de gran escala, que al igual que el Metro, le da una nueva accesibilidad y centralidad a toda la zona norte de la comuna. Es una gran oportunidad para el desarrollo comunal y el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes de la zona norte, el más poblado de Recoleta.

Desde la perspectiva del desarrollo comunal, un objetivo central es que éste anillo se transforme en una vía parque, con un muy buen nivel de conectividad. Una vía expedita, pero en ningún caso una vía rápida (tipo “autopista”) que terminaría segregando los sectores residenciales de la comuna y restando la posibilidad de tener nuevas áreas verdes y equipamientos deportivos vecinales.

Situación actual

Con proyecto Transantiago

Imagen objetivo

Inversión: Diseño M$ 420.000 Año: 2009 - 2010 Fuente de Financiamiento: SECTORIAL MINVU

Planificación y gestión

PROYECTO ANILLO INTERMEDIO DORSAL

DIMENSION URBANA

UBICACIÓN: Av. Dorsal, Pedro Donoso, Héroes de la Concepción entre Guanaco y Cerro San Cristóbal

DESCRIPCIÓN:

La promoción del uso de la bicicleta (como medio de transporte y política pública de salud) es una de las líneas estratégicas de desarrollo regional: para el 2010 existe la meta de construir 600 kms de ciclorutas en la Región Metropolitana.

En Recoleta hasta la fecha se han construido varios tramos de ciclovias, donde en general se complementa la cicloruta con áreas verdes: como Guanaco, Dorsal, Pio Nono, etc. Pero no llega a conformarse una red, ya que existe una gran discontinuidad entre los proyectos. El este contexto el objetivo de este proyecto es:

1.Definir un plan estratégico comunal, que sea coherente con el plan de la región. 2.Dar continuidad a las ciclorutas existentes.3.Implementar una variedad de facilidades para el uso de la bicicleta (no sólo ciclovias), como: zonas 30 kms; estacionamientos; educación vial, etc.

Relacionado a este plan están los proyectos:� Area Verde y Ciclovía Las Torres� Area Verde y Ciclovía Av. Perú

Inversión: Año: 2009 – 2010- 2011Fuente de Financiamiento:

FNDR – Municipal - Otros

Movilidad y Vialidad

PROYECTO RED COMUNAL DE CICLOVIAS

DIMENSION URBANA

UBICACIÓN: Comuna Recoleta

URBANO “CONSTRUCCIÓN ÁREA VERDE Y CICLOVÍA AVENIDA PERÚ-DISEÑO”

UBICACIÓN: AVENIDA PERÚ ENTRE DOMÍNICA Y SAN CRISTÓBAL, UV Nº 33

DESCRIPCIÓN:

El Diseño contempla la contratación de estudios de arquitectura, especialidades, con las correspondientes aprobaciones SERVIU, elaboración de especificaciones técnicas, presupuesto detallado, cronograma y planimetría.Todo esto para la posterior ejecución de obras de construcción de área verde y ciclovía en Avenida Perú entre Domínica y Avenida Valdivieso y en Avenida Valdivieso entre Avenida Perú y Recoleta.

Inversión: : M $ 31.868Año: 2009

Fuente de FinanciamientoMunicipal

URBANO “CONSTRUCCIÓN ÁREA VERDE Y CICLOVÍA AVENIDA LAS TORRES”

UBICACIÓN: AVENIDA LAS TORRES ENTRE ZAPADORES Y ANTONIA PRADO, UV Nº 15, 21 y 22

DESCRIPCIÓN:

El proyecto permitirá incrementar la cobertura de áreas verdes comunales contribuyendo a la conformación del circuito de ciclovías definido en el Plan de Desarrollo Comunal.

El proyecto consiste en la construcción de un área verde la cual incluye ciclovía, a lo largo un contorno de prado de césped y árboles.

En el sector oriente de la avenida, se proyectan jardines con césped tipo alfombra, finalizando en Avenida El Salto con una plaza con juegos, escaños y reja.

Inversión: M $ 346.161Año: 2009

Fuente de FinanciamientoFNDR

URBANO “REPOSICIÓN ACERAS Y OBRAS DE PAISAJISMO, AVENIDA EINSTEIN-DISEÑO”

UBICACIÓN: AVENIDA EINSTEIN ENTRE CALLE LAS TORRES Y PROYECCIÓN AV. EINSTEIN, UV Nº 22

DESCRIPCIÓN:

El proyecto contempla la reposición y reparación de veredas, maicillo y de obras de paisajismo, que incluyen cubre suelos, maicillo, césped, solerillas y soleras, señalética y mobiliario urbano, todo en una superficie estimada en 8.540 m².

Se considera además, la demarcación y señales horizontales y verticales de tránsito en todo el tramo, en acuerdo con la normativa vigente y la Dirección de Tránsito de la Municipalidad.

Inversión Diseño: M$ 9.800Año: 2009

Fuente de FinanciamientoPOSTULADO A FNDR

URBANO RECARPETEO Y BACHEO DE PAVIMENTOS; REPARACIÓN Y REPOSICIÓN DE VEREDAS

UBICACIÓN: DIVERSOS SECTORES DE LA COMUNA

PAVIMENTOS

DESCRIPCIÓN:

Representa el conjunto de iniciativas que anualmente se deben desarrollar para mantener la funcionalidad de los pavimentos en la comuna. Se orienta hacia ejes viales que su mal estado de conservación o pérdida de vida útil requieren acciones de bacheo o recarpeteo.

VEREDASDESCRIPCIÓN: • Representa el conjunto de

iniciativas que anualmente se deben desarrollar para mantener la funcionalidad de las veredas en la comuna. Se orienta tramos de veredas que por su mal estado de conservación o pérdida de vida útil requieren acciones de reparación y/o reposición.

Iniciativas en postulación año 2009:• Proyecto de reposición de veredas

Av. Arzobispo Valdivieso, desde Av. Perú a Comandante Veliz.

• Proyecto reposición de veredas Av. Einstein, Etapa de Diseño.

Iniciativas a postular 2010:

• Reposición de veredas Sector San Cristóbal.

• Reposición de Veredas Sector Norte Comuna.

Inversión: M $ 2.000.000. Año: 2009/2010/2011 Fuente de Financiamiento: FNDR- MINVU

Espacios públicos de calidad

“HABILITACIÓN PLAZA CENTRO CÍVICO SAN ALBERTO DE SICILIA-EJECUCIÓN”

UBICACIÓN: RECOLETA ESQUINA MUÑOZ GAMERO, UV Nº 19

DESCRIPCIÓN: El proyecto contempla la construcción de una plaza dura tipo Plaza de Armas de 4.106 m2 de pavimentos microvibrados, dotación de luminarias tipo Leds, fuente de agua y mobiliario urbano.

Considera además áreas de circulación y arborización ornamental e iluminación. Este proyecto complementará las obras de construcción del nuevo edificio consistorial de la Municipalidad de Recoleta.

Inversión: M $ 346.122

Año: 2010Fuente de Financiamiento:

Postulado a FNDR

PATRIMONIO POSTULACION A FONDOS BID DE RECUPERACION DEL PATRIMONIO1 . “RECUPERACION CAPILLA DE LA QUINTA BELLA” y OTRAS INICIATIVAS

UBICACIÓN: SECTOR POBL. QUINTA BELLA

DESCRIPCIÓN:

El proyecto contempla la restauración y puesta en valor de la Capilla Quinta Bella en sus aspectos constructivos, estructurales y ambientales, respetando su autenticidad e integridad. Además considera la remodelación de su entorno, en la perspectiva de afianzar un área de expansión como espacio público que permita su utilización diaria y en eventos de carácter comunitario.

La Capilla Quita Bella fue construida el año 1864 y en atención a sus meritos arquitectónicos fue declarada Monumento Histórico por el Decreto Exento del Ministerio de Educación Nº 553, el 15 de noviembre de 1994. Dado el estado de deterioro que ha sufrido el inmueble a través de los últimos años y en razón ha estudios preliminares que indican la factibilidad de su recuperación se plantea el presente proyecto.

El proyecto considera una etapa de diseño cuyo financiamiento de M$ 32.000 se postula al Programa de Puesta en Valor del BID-FNDR proceso 2009, y posteriormente una etapa de ejecución.

OTROS PROYECTOS:

• Recuperación Iglesia La Viñita.

Inversión: M $ 32.000 (Diseño)Año: 2009/2010

Fuente de Financiamiento: Postulación a MOP-BID

PROGRMA PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA 18° LLAMADOPROGRAMA Q.M.B. SECTOR EINSTEN

UBICACIÓN: Vías Locales postuladas Sector Einsten.

DESCRIPCIÓN:

Considera la postulación de un total de seis vías locales del polígono que compone el Programa Quiero Mi Barrio Sector Einten.

La superficie total estimada para las obras de pavimentación de calzadas de estas vías asciende a 6.493 m², con un costo estimado de M$ 197.684.- los cuales serán financiados en su totalidad por el SERIU Metropolitano.

Inversión: M$ 197.684 Año de Ejecución: 2009Fuente de Financiamiento: SEREMI DE VIVIENDA Y SERVIU METROPOLITANO

URBANO

Vías a Pavimentar

N°DE FICHA NOMBRE

90.189VICUÑA (CUARTO TRAMO)

90.190 HEROES DEL BUIN

90.191 ANTONIA PRADO

90.192 LIRCAY

90.193 JUAN BALLESTEROS

90.194SARGENTO CANDELARIA

PROGRMA PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA 18° LLAMADOPROGRAMA Q.M.B. SECTOR SANTA ANA

UBICACIÓN: Vías Locales postuladas Sector SANTA ANA.

DESCRIPCIÓN:

Considera la postulación de un total de seis vías locales del polígono que compone el Programa Quiero Mi Barrio Sector Santa Ana.

La superficie total estimada para las obras de pavimentación de calzadas de estas vías asciende a 2.544 m², con un costo estimado de M$ 92.001.- los cuales serán financiados en su totalidad por el SERIU Metropolitano.

Inversión: M$ 92.001 Año de Ejecución: 2009Fuente de Financiamiento: SEREMI DE VIVIENDA Y SERVIU METROPOLITANO

URBANO

Vías a Pavimentar

N°DE FICHA NOMBRE

90.169 LOS CARDENALES

90.170LOS CAMPESINOS SUR Y NORTE

90.171 MANUEL MARTINEZ

90.172 H.E. ROSALES

90.173 FRANCISCO CONTRERAS

90.188LOS ARRIEROS Y LOS MINEROS

PROGRMA PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA 18° LLAMADOPROGRAMA Q.M.B. SECTOR MARTA COLVIN

UBICACIÓN: Vías Locales postuladas Sector SANTA ANA.

DESCRIPCIÓN:

Considera la postulación de un Pasaje Interior en la Población Marta Colvin, que incluye zona de estacionamiento y que nace en Pasaje La Plata y confluye en el proyectado ensanche de Av. Dorsal. Esta nueva Vía corresponde al polígono que compone el Programa Quiero Mi Barrio Sector Marta Colvin.La superficie total estimada para las obras de pavimentación de calzadas de estas vías asciende a 990 m², con un costo estimado de M$ 32.873.- los cuales serán financiados en su totalidad por el SERIU Metropolitano.

Inversión: M$ 32.873 Año de Ejecución: 2009Fuente de Financiamiento: SEREMI DE VIVIENDA Y SERVIU METROPOLITANO

URBANO

Vías a Pavimentar

PROGRMA PAVIMENTACIÓN PARTICIPATIVA 18° LLAMADOPOSTULACIÓN MUNICIPAL

UBICACIÓN: Vías Locales postuladas por la Municipalidad de Recoleta.

DESCRIPCIÓN:

Considera la postulación de un total de tres pasajes de la comuna de recoleta, dos de los cuales pertenecen a la Unidad Vecinal N° 31, Población San Cristóbal y otro a la Población Transito Bozo.

Inversión: M$ 25.914 Año de Ejecución: 2009Fuente de Financiamiento: SEREMI DE

VIVIENDA Y MUNICIPALIDAD DE RECOLETA

URBANO

Vías a Pavimentar

N°DE FICHA NOMBRE

90.167 PASAJE ANDRÓMEDA

90.167 PASAJE PLUTÓN

90.168 PASAJE MIRAFLORES

EDUCACION DIAGNOSTICO, EVALUACION Y REINVENCION DE LOS COLEGIOS DE RECOLETA1.- “IMPLEMENTACION DE LA JECD PARA LA ESCUELA VALDIVIESO”

UBICACIÓN: SECTOR VALVIVIESO-EL SALTO

DESCRIPCIÓN: A fines del 2004 se inicio la postulación de las Escuelas Anne Eleonor Roosevelt y Rafael Valentín Valdivieso al 8º Concurso de Aporte Capital para la implementación de la JEC. Actualmente estáaprobado en el Mineduc y en etapa de obtención de RS en el Gob. Reg. para ejecución, sólo para el Liceo Rafael V, Valdivieso,

El proyecto considera la demolición de 4 construcciones de madera y un galpón metálico; la construcción de un edificio de 3 pisos, construcción de multicancha cubierta y la habilitación de un volumen de 2 pisos existente, albergando todos los recintos , elequipamiento y mobiliario necesarios para su buen funcionamiento.

Inversión: M $ 1.732.000Año: 2010

Fuente de Financiamiento: Sectorial - FNDR

EDUCACION POSTULACION A FONDOS JUNJI2 . “CONSTRUCCION, AMPLIACION SALAS CUNAS Y JARDINES INFANTILES”

UBICACIÓN: COMUNA DE RECOLETA

DESCRIPCIÓN: Enmarcadas dentro de las políticas de gobierno de implementación de jardines infantiles y salas cunas y considerando el alto porcentaje de mujeres jefas de hogar de la comuna,(38%), la municipalidad ha construido entre el 2007/2008 cuatro salas cunas:

•Liceo Juanita Fernández Solar: $ 50millones•Los Recoletito,(Liceo Arturo Perez Canto): $47 millones•Teniente Juan Colipi: $76 M Junji y $30 mill. particulares•Santa Bárbara( Esc. Marcela Paz): $ 49 millones.

•En construcción se encuentra la Sala Cuna y Jardín Infantil Rómulo Gallego con fecha de termino de obra para Mayo del 2009: $166 millones

•En etapa de ejecución se encuentra la Sala Cuna para 40 niños, Jesús de Belén: $75 millones

•Para el 2009, la Junji dispone de financiamiento para•Sala cuna y Jardin Infantil Las Violetas

Años: 2009/2010 Fuente de Financiamiento:JUNJI