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Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres
PESQUISAS SOBRE O USO DA BICICLETA EM CÁCERES - MT
Prof. Dr. Evaldo Ferreira. Coordenador PMUC
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
Prof. Dr. Evaldo Ferreira. Coordenador PMUC
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APRESENTAÇÃOAlém da Contagem Volumétrica Classificada, onde se quantificou ostipos de veículos que circulam pelas vias de Cáceres, mais trêspesquisas específicas sobre o uso da bicicleta foram realizadas pelaequipe do Plano de Mobilidade Urbana de Cáceres:
1 – Contagem Volumétrica – Ciclistas;
2 – Pesquisa “Perfil dos ciclistas”; e
3 – Entrevistas com “Personalidades da Bicicleta”
Os objetivos, metodologia e resultados de cada uma delas sãoapresentados a seguir:
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS
OBJETIVOS:
Levantar os dados sobre o uso da bicicleta na cidade;
Registrar dados qualitativos e outras informações quevão além do fluxo e da quantidade de ciclistas.
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTASMETODOLOGIA:
Utilizou-se do Modelo de Planilha de Contagem de Ciclista,onde se registrou, a cada meia hora, o sentido de circulaçãodos ciclistas, gênero, tipo de bicicleta utilizada e idade – comdestaque para os menores de 16 anos e para os maiores de 60anos –, além da circulação por calçadas ou na contramão e seo ciclista utilizava-se de capacete ou se dava carona;
A contagem fora realizada nas mesmas vias onde se realizou aContagem Volumétrica Classificada, conforme mapa abaixo.
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Modelo de Planilha de Contagem de Ciclista
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Mapa com os pontos da Contagem Volumétrica
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS
RESULTADOS:
Os resultados da Contagem Volumétrica de Ciclistas, comseus respectivos gráficos, são apresentados a seguir:
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
50
178
117
67
50 5144 42 41 46
94
6256
71 67
43 40
57 6149
40
58
8269 65 70
54
24
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
200
6:00
- 6
:30
6:31
- 7
:00
7:01
- 7
:30
7:31
- 8
:00
8:01
- 8
:30
8:31
- 9
:00
9:01
- 9
:30
9:31
- 1
0:0
0
10:0
1 -
10:
30
10:3
1 -
11:
00
11:0
1 -
11:
30
11:3
1 -
12:
00
12:0
1 -
12:
30
12:3
1 -
13:
00
13:0
1 -
13:
30
13:3
1 -
14:
00
14:0
1 -
14:
30
14:3
1 -
15:
00
15:0
1 -
15:
30
15:3
1 -
16:
00
16:0
1 -
16:
30
16:3
1 -
17:
00
17:0
1 -
17:
30
17:3
1 -
18:
00
18:0
1 -
18:
30
18:3
1 -
19:
00
19:0
1 -
19:
30
19:3
1 -
20:
00
Quantidade média de bicicletas, a cada meia-hora
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
13%
41%
41%
3%
1% 0% 1%
Modos de transporte
Bicicleta
Moto
Automóvel
Pedestres
Caminhão
Ônibus
Outros (Van, Utilitários, Kombi etc)
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
2%
98%
Percentual de ciclistas circulando pelas calçadas
Calçada
Pista
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
9%
91%
Percentual de ciclistas circulando na contramão
Contramão
Na mão de direção dosdemais veículos
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
38%
62%
Gênero
Mulheres
Homens
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
1%0%
99%
Tipo de bicicleta
Carga/Serviço
Esporte
Bicicletas comuns
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
11%
6%
83%
Faixa etária dos ciclistas
Menores de 16 anos
Maiores de 60 anos
Adultos
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
6%
94%
Carona
Com carona/garupa
Sem carona/garupa
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CONTAGEM VOLUMÉTRICA – CICLISTAS: Resultados
0%
100%
Capacete
Com capacete
Sem capacete
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”
OBJETIVOS:
Realizar pesquisa, por meio do Projeto “A bicicleta noBrasil” – em parceria com Aliança Bike, Bicileta paraTodos, Anjo Bike e União de Ciclistas do Brasil (UCB) –visando conhecer o perfil dos usuários de bicicleta dacidade de Cáceres.
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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METODOLOGIA:
Utilizou-se do Questionário do Perfil do Ciclista, estruturadocom perguntas sobre o uso da bicicleta e caracterização dosentrevistados;
Foram entrevistadas 186 pessoas que se encontravamutilizando bicicleta como meio de deslocamento, seja atrabalho, estudo ou lazer.
Os resultados da pesquisa são apresentados a seguir:
PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”
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Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
1 dia 2 dias 3 dias 4 dias 5 dias 6 dias 7 dias
Durante quantos dias por semana você costuma utilizar a bicicleta como meio de transporte
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
1 dia 2 dias 3 dias 4 dias 5 dias 6 dias 7 dias
Principais motivos e dias de uso por semana
TRABALHO ESCOLA COMPRAS LAZER
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: ResultadosVocê começou a utilizar a bicicleta como meio de
transporte há quanto tempo?
menos de 6 meses entre 1 e 2 anos entre 2 e 3 anos
entre 3 e 4 anos entre 4 e 5 anos entre 6 meses e 1 ano
mais de 5 anos
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
7%
46%
12%
23%
12%
Qual foi a principal motivação que fez você começar a utilizar a bicicleta como meio de transporte?
É ambientalmente correto É mais barato É mais rápido e prático É mais saudável Outros
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
41%
28%
12%
14%
4%
1%
0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45%
Falta de infraestrutura adequada (ciclovias, bicicletários, etc.)
Falta de segurança no trânsito
Falta de segurança pública
Falta de sinalização
Outros
Sem resposta
QUAL O PRINCIPAL PROBLEMA QUE VOCÊ ENFRENTA NO USO DA BICICLETA COMO MEIO DE TRANSPORTE?
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: ResultadosNos últimos dois anos sofreu queda ou esteve envolvida (o)
em alguma colisão/atropelamento enquanto pedalava?
Não Sim
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
40%
45%
De 10 a 19 De 20 a 29 De 30 a 39 De 40 a 49 De 50 a 59 De 60 a 69 De 70 a 79
Faixa etária dos entrevistados
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
Sem instrução EnsinoFundamental
Ensino Médio EnsinoSuperior
Pós-Graduação
2%
27%
61%
8%
2%
ESCOLARIDADE DOS ENTREVISTADOS
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0% 5% 10% 15% 20% 25%
De 0 a 4 minutos
De 5 a 9 minutos
De 10 a 14 minutos
De 15 a 19 minutos
De 20 a 24 minutos
De 25 a 29 minutos
De 30 a 34 minutos
De 35 a 39 minutos
De 40 a 44 minutos
45 minutos ou mais
Tempo de deslocamento usual
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
64%
36%
SEXO DOS ENTREVISTADOS
Masculino Feminino
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
É ambientalmente correto
É mais barato
É mais rápido e prático
É mais saudável
Outros
Qual a principal razão para você continuar utilizando a bicicleta como meio de transporte?ico
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
Mais e melhores infraestruturas adequadas (ciclovias,bicicletários, etc.)
Mais segurança pública
Mais segurança/educação no trânsito
Mais sinalização
Outros
O que faria você pedalar mais?
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: ResultadosA sua cor é?
Amarela Branca Indígena Parda Indígena Preta
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PESQUISA “PERFIL DOS CICLISTAS”: Resultados
15%
14%
40%
16%
1%4%
5%5%
RENDA MENSAL DOS ENTREVISTADOS
Sem renda Até 1 s.m. De 1 a 2 s.m. De 2 a 3 s.m. De 3 a 4 s.m. De 4 a 5 s.m. Mais de 5 s.m. Sem resposta
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PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
OBJETIVOS:
Realizar entrevistas, por meio do Projeto “A bicicleta noBrasil” – em parceria com Aliança Bike, Bicileta paraTodos, Anjo Bike e União de Ciclistas do Brasil (UCB) –com pessoas que mesmo tendo possibilidades de utilizaroutro meio de transporte, principalmente o motorizado,preferem se locomover de bicicleta.
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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METODOLOGIA:
As entrevistas realizadas tiveram as seguintes questõescomplementares: Qual o status da bicicleta na cidade (é aceita, é rejeitada)?
Qual a valorização sentimental dos ciclistas em relação à bicicleta?
Quais as vantagens da bicicleta para a cidade e para os seus moradores?
Desde quando muita gente pedala na cidade?
Nos últimos anos, aumentou ou diminuiu a quantidade de ciclistas? Por quê?
Qual a tendência da bicicleta para os próximos anos?
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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METODOLOGIA:
Foram entrevistadas as seguintes personalidades:
O presidente da Associação Ciclista do Pantanal (ACP);
Um vendedor ambulante, cujo veículo utilizado é uma bicicleta;
Um Profissional Técnico do Ensino Superior;
Um estudante;
Um professor universitário.
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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METODOLOGIA: ROTEIRO PARA A ENTREVISTA:
Levantou-se as seguintes questões junto às personalidades:
Por que a cidade possui tantos ciclistas?
Qual o sentimento da sociedade local a respeito do uso debicicletas?
Como ou de que forma o uso da bicicleta contribui para que acidade seja boa de se viver?
Quais são os desafios locais para a cultura da bicicleta?
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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METODOLOGIA: ROTEIRO PARA A ENTREVISTA:
Levantou-se as seguintes questões junto às personalidades: Qual o status da bicicleta, (é aceita, é rejeitada)?
Qual a valorização sentimental dos ciclistas em relação a bicicleta?
Quais as vantagens da bicicleta para a cidade e para os seus moradores?
Desde quando muita gente pedala na cidade?
Nos últimos anos, aumentou ou diminui a quantidade de ciclistas? Porquê?
Qual a tendência da bicicleta para os próximos anos?
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Todos os entrevistados citaram dois fatores que influenciam oconsiderável número de ciclistas na cidade de Cáceres. Primeiro porsua topografia, pois está localizada em uma região plana, e osegundo fator seria a condição socioeconômica da população local;
Os entrevistados responderam que o sentimento da sociedade localquanto ao uso da bicicleta está relacionado com a culturacacerense, porém um dos entrevistados considerou o pouco usodas bicicletas pela falta de infraestrutura;
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Foi citado ainda que o uso da bicicleta tem contribuído diretamentecom a saúde de seus usuários, sendo um dos motivos de possuirtantos adeptos. Outra contribuição é a diminuição de gasespoluentes, auxiliando assim na qualidade do ar, além de diminuir ouso de veículos motorizados, minimizando o número de acidentes;
Os entrevistados elegeram como os principais desafios para o usoda bicicleta a falta de infraestrutura na cidade, tais como a ausênciade ciclofaixas e a falta de sinalização. Outros dois entrevistadoscitaram a falta de educação no trânsito;
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Comentou-se que a bicicleta é aceita na cidade devido ao seuvalor tradicional. Entretanto, houve uma resposta de que estaé rejeita, principalmente por motoristas de automóveis(carros) e motociclistas. Além disto, o avanço tecnológico, oaumento do poder aquisitivo da população e a facilidade decompra de veículos motorizados contribui para umsentimento de rejeição das bicicletas, principalmente pelafalta de infraestrutura que comporte o uso de veículos tãodistintos;
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Foi unanimidade entre os entrevistados que existe umagrande valorização sentimental dos ciclistas em relação suabicicleta. Pode-se notar que este sentimento está atrelado anecessidade de seu uso. Além disto, todos citaram comoprincipais vantagens do uso da bicicleta a diminuição dapoluição, aumento na qualidade de vida e melhorias no fluxode veículos no trânsito;
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Apenas um entrevistado soube responder categoricamentedesde quando muita gente pedala na cidade, afirmando que“desde sempre”, tendo em vista que a cidade todas ascondições favoráveis para o uso deste modal, inclusive naquestão socioeconômica. Em relação aos demais, conclui-seque apesar de a bicicleta ser considerada símbolo cultural deCáceres, há uma pobreza de informações sobre a história dacidade;
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”
Pesquisas sobre o uso da bicicleta em Cáceres - MT
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RESULTADOS:
Outro fator a registrar é que, segundo a pesquisa, o uso dasbicicletas diminui consideravelmente devido a ascensãosocioeconômica da população. Porém, segundo osentrevistados, a tendência do uso das bicicletas na cidadedeverá aumentar nos próximos anos, principalmente comolazer e esportes, concluindo-se que isso se deve pelapreocupação de uma vida e uma sociedade sustentável.
PESQUISA COM “PERSONALIDADES DA BICICLETA”