Pointer

Manual Descriptivo y de Reparabilidad

1Pointer 2000Pointer 2000


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MANUAL DESCRIPTIVO Y DE REPARABILIDAD

No. 18 AO 1999

VOLKSWAGEN POINTER 2000

DESCRIPCIN BSICA

ANLISIS DE REPARABILIDAD


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INDICE

INTRODUCCIN

1.-DESCRIPCIN BSICA

1.1. Caractersticas tcnicas1.2. Identificacin del vehculo1.3. Dimensiones1.4. Elementos exteriores de materiales compuestos1.5. Elementos de la carrocera que suministra el fabricante1.6. Sustituciones parciales contempladas por el fabricante

2.- REPARABILIDAD DE LA CARROCERA

2.1. Parte delantera

2.1.1. Conjunto defensa delantera2.1.2. Guardafangos delantero2.1.3. Parrilla2.1.4. Conjunto faro2.1.5. Marco frontal del radiador2.1.6. Travesao inferior del marco del radiador2.1.7. Cofre2.1.8. Larguero delantero2.1.9. Salpicadera

2.2. Parte central

2.2.1. Puerta delantera2.2.2. Puerta trasera2.2.3. Estribo2.2.4. Poste central

2.3. Parte trasera

2.3.1. Conjunto defensa trasera2.3.2. Calavera2.3.3. Tolva de calaveras2.3.4. Larguero trasero2.3.5. Tapa cajuela2.3.6. Costado

5

6

67

10131518

19

19

202021222324252627

29

29323435

37

373839404142


4

2.4. Conjuntos mecnicos

2.4.1. Radiador2.4.2. Media suspensin delantera2.4.3. Conjunto suspensin trasera2.4.4. Conjunto motor-caja-suspensin2.4.5. Sistema de escape2.4.6. Depsito de combustible

2.5. Tablero de instrumentos

2.5.1. Piezas que lo conforman2.5.2. Mtodo de sustitucin

44

444546474950

51

5152


5

INTRODUCCINEl sector del automvil se caracteriza por su constante cambio, con relativa

frecuencia los fabricantes de automotores incorporan al mercado nuevos modelos o bienintroducen mejoras en los vehculos ya comercializados.

A travs de la informacin facilitada por los medios habituales de difusin (revistas,peridicos, boletines tcnicos, etc.) los usuarios en general y los tcnicos tienen noticiade las principales caractersticas de funcionamiento, construccin, conduccin,comportamiento activo y pasivo, consumo y mantenimiento del vehculo; pero stainformacin no es suficiente para los profesionales del sector, especialmente paraajustadores de crucero, peritos valuadores y tcnicos de reparacin que necesitan elconocimiento previo del detalle constructivo del vehculo y los condicionantes tcnicosque intervienen en su reparabilidad.

La finalidad de los Manuales Descriptivos y de Reparabilidad de Vehculos publicadospor CESVI MXICO, es proporcionar a los ajustadores de crucero, peritos valuadores ytcnicos de reparacin los datos necesarios para efectuar con rigor su trabajo en beneficiode los usuarios y del sector en general.

Estos documentos se centran especialmente en aspectos de carrocera, pintura ymecnica de colisin, su contenido est orientado hacia el estudio de las caractersticastcnicas y la identificacin de los nuevos modelos y materiales, as como a la descripcinde cada uno de sus elementos y a la reparabilidad de la carrocera. En ellos se indicaadems, la forma de suministro de las refacciones y las sustituciones parcialescontempladas por el fabricante.

Cada manual se dedica al estudio de las caractersticas propias de un automvildeterminado, a travs de su anlisis en CESVI MXICO (Centro de Experimentacin ySeguridad Vial Mxico).


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1. DESCRIPCIN BSICA1.1. CARACTERSTICAS TCNICAS

El Volkswagen Pointer 2000 es un vehculo en configuracin de dos volmenes yversin de 3 y 5 puertas y que cuenta con traccin delantera.

Cuenta con control de inyeccin de combustible electrnica secuencial multipunto, elmotor es de cuatro cilindros en lnea con dos vlvulas por cilindro y se sita en la partedelantera del vehculo colocado de forma longitudinal.

Motor.Posicin delantero longitudinal (traccin delantera).

Suspensin.Delantera: Independiente tipo McPherson.Trasera: Eje semirgido torsional.

Direccin.Tipo cremallera y pin

Frenos.Sistema de doble circuito en diagonal.Delanteros: De disco.Traseros: De tambor.

4 en lnea81.086.41781

98@5250109@3000

10.0:110.25

NMERO DE CILINDROSDIMETRO DEL PISTN (mm.)CARRERA (mm.)CILINDRADA (cm.3)POTENCIA TIL, [email protected] MXIMO, [email protected] DE COMPRESINRELACIN PESO/POTENCIA, Kg/HP DEL VEHCULOESPECIFICACIONES DE ALINEACINCASTER (NGULO DE AVANCE)CAMBER (NGULO DE CADA)TOE (CONVERGENCIA)

DELANTERO230

- 048- 1.0 mm.

MOTOR DESIGNACIN COMERCIAL 1.8 LITROS

TRASERO-

- 1300.0 mm.


7

1.2. IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Las caractersticas del vehculo se obtienen mediante el Nmero de IdentificacinVehicular (NIV o VIN: Vehicle Identification Number), el cual se encuentra troquelado enla pared de fuego, en el lado del motor, as como grabado en una pequea placa met-lica colocada en la parte superior izquierda del tablero.

En la figura siguiente se indica su localizacin:

Figura 1- Localizacin del VIN

V I N e n p l a c as o b r e e l t a b l e r o

VIN t roque lado enla pared de fuego


8

El VIN est compuesto de 17 caracteres entre nmeros y letras, cuyo significado seexplica a continuacin:

Nmero de serie VIN. 9BWA37322YT047578

9 Amrica del Sur.B Brasil.W Volkswagen.A Cinturones automticos.37 Pointer.3 5 Puertas.2 1.8 Lts 4L MPI.2 Dgito verificador.Y Ao 2000.T Ensamblado en Taubat.047578 Nmero de orden de fabricacin.

Carcter 1 ZONA GEOGRFICA.

9- AMRICA DEL SUR.

Carcter 2 PAS DE ORGEN.

B- BRASIL.

Carcter 3 MARCA DEL VEHCULO.

W- VOLKSWAGEN.

Carcter 4 SEGURIDAD DE PASAJEROS.

A- CINTURONES AUTOMTICOS.

Caracteres 5 y 6 CLASE.

37- POINTER.


9

Carcter 7 TIPO DE CARROCERA.

3- 5 PUERTAS.

Carcter 8 MOTOR.

2- 1.8 LTS. L4 MPI.

Carcter 9 DGITO VERIFICADOR.

DEL 0 AL 9 X.

Carcter 10 - AO DEL MODELO.

W-1998.X- 1999.Y- 2000.

Carcter 11 - PLANTA DE MONTAJE.

T- TAUBAT.

Caracteres 12 al 17 - NMERO DE PRODUCCIN.


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1.3. DIMENSIONES

Las deformaciones que puede sufrir el vehculo en los elementos portantes someti-dos a grandes esfuerzos (largueros, travesaos, caja rueda, etc.), deben ser comproba-das mediante la verificacin de las cotas del fabricante en referencia a una serie depuntos situados en la parte baja del autoportante.

Es necesario comprobar y corregir las dimensiones despus de una colisin, ya que sepueden presentar problemas de maniobrabilidad, desgaste incorrecto en los neumti-cos y en general en disminucin de la seguridad del vehculo.

DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONESLargo total 3883 mm.

Ancho total 1628 mm.

Alto total 1415 mm.

Distancia entre ejes 2468 mm.

Peso vehicular 1005 Kg.


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Figura 2- Dimensiones exteriores del vehculo

Figura 3- Dimensiones de huecos de puerta, cajuela y cofre

Nota: Medidas tomadas con juntas y molduras desmontadas

2468 mm.

3883 mm. 1415 mm.

1628 mm.

1162 mm. 1492 mm.

1162 mm.1492 mm.

1000 mm.

1117 mm.

1258 mm.

940 mm.


12

D

D

C

C

C

B

B

B A

A

A

E

E

E

D

En la siguiente figura se presentan las medidas de ancho, alto y largo del VW Pointer2000, las cuales fueron tomadas en Cesvi Mxico debido a que no se cont con lasmedidas de ningn sistema de medicin, ni de planta armadora.

Figura 4- Cotas del vehculo tomadas en Cesvi Mxicocomo referencia para una reparacin

A = Barreno de 20 mm.B = Barreno de 30 mm.C = Cabeza de tornillo 18 mm.D = Barreno 20 mm.E = Cabeza del tornillo posterior 13 mm.

Punto Largo Ancho AltoA ( I ) 0 622 0A (D) 0 622 0B ( I ) 1381 537 0B (D) 1381 537 0C ( I ) 2062 367 44C (D) 2061 370 44D ( I ) 2357 566 261D (D) 2360 562 263E ( I ) 986 472 138E (D) 987 470 137


13

1.4. ELEMENTOS EXTERIORES DE MATERIALES COMPUESTOS

Entre los elementos exteriores del Volkswagen Pointer 2000 se encuentran losfabricados en materiales plsticos que contribuyen a la reduccin en el peso del auto-mvil, evitando el ataque de la corrosin que tienen las piezas metlicas.

Estas piezas de plstico pueden reparase mediante procedimientos tcnicos adecua-dos sin perder por ello sus propiedades y su resistencia, obteniendo un buen acabadoesttico final.

A continuacin damos a conocer los elementos plsticos que por su situacin son sus-ceptibles de roturas en colisiones, as como los materiales que pueden emplearse en sureparacin.

1.- Facia delantera (PP+EPDM+T10). 2.- Absorbedor de impacto delantero (PP). 3.- Molduras de la facia delantera (PP+EPDM). 4.- Rejillas de la facia (PP+EPDM+T10). 5.- Parrilla (PP+EPDM+T30). 6.- Emblemas (ABS). 7.- Tapn del rin (PA). 8.- Base de espejo (PP). 9.- Guardafangos delantero (PP).10.- Molduras de la puerta (ABS).11.- Molduras de la facia trasera (PP+EPDM).12.- Facia trasera (PP+EPDM+T10).13.- Absorbedor de impacto trasero (PP).14.- Calavera (lente PMMA, carcaza ABS).15.- Soporte de la calavera (PPO).16.- Conjunto faro (carcaza PP+T40, lente PC).


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Figura 5- Elementos plsticos exteriores

Identificacin de plsticos: PP = Polipropileno. PC = Policarbonato. PA = Poliamida. ABS = Acrilonitrilo Butadieno Estireno. PPO = Polixido de fenileno. PP+T40 = Polipropileno con 40% de talco. PP+EPDM = Polipropileno con etileno propileno dieno monomero.PP+EPDM+T10 = Polipropileno con etileno propileno dieno monmero con talco al 10%.PP+EPDM+T30 = Polipropileno con etileno propileno dieno monomero con talco al 30%.

14

9

164

3

1

1315

5

28

7

6

12

11

10


15

1.5. ELEMENTOS DE LA CARROCERA QUE SUMINISTRA EL FABRICANTE

En las figuras 6,7 y 8 se detallan las piezas de la carrocera del Volkswagen Pointer2000 que comercializa el fabricante.

1.- Conjunto faro. 2.- Facia delantera. 3.- Moldura de la facia delantera. 4.- Rejillas de la facia. 5.- Caja de la rueda delantera. 6.- Larguero delantero. 7.- Marco del radiador. 8.- Pared de fuego. 9.- Tolva de limpiadores.10.- Parrilla.11.- Emblema de la parrilla.12.- Cofre.13.- Parabrisas.14.- Bisagras del cofre.15.- Absorbedor de impacto.16.- Salpicadera.17.- Guardafangos delantero.

Figura 6- Elementos exteriores de la carrocera parte frontal

4

6

16

171

10

1314

12

59

7

15

11

8

2

3


16

18.- Lateral completo.19.- Refuerzo del costado hasta el poste central.20.- Refuerzo superior del poste delantero.21.- Refuerzo inferior del poste delantero.22.- Refuerzo del poste central.23.- Piso del habitculo.24.- Toldo.25.- Travesaos del toldo.26.- Puerta delantera.27.- Tirante de freno de la puerta delantera.28.- Puerta trasera.29.- Tirante de freno de la puerta trasera.30.- Refuerzo de la puerta delantera.31.- Refuerzo de la puerta trasera.32.- Bisagras de puertas.

Figura 7- Elementos exteriores de la carrocera parte central

20

28

26

32

29

27

30

23

31

18

22

21

19

25

24


17

33.- Caja de rueda trasera.34.- Piso de la cajuela.35.- Tina del neumtico de refaccin.36.- Larguero trasero.37.- Tapa cajuela.38.- Tolva de calaveras.39.- Base de la calavera.40.- Soporte de la base de la calavera.41.- Molduras de la facia trasera.42.- Facia trasera.43.- Absorbedor de impactos trasero.44.- Alma metlica trasera.

Figura 8- Elementos exteriores de la carrocera parte trasera

35

34

33

42

41

40

39

36

38

37

44

43


18

1.6. SUSTITUCIONES PARCIALES CONTEMPLADAS POR EL FABRICANTE

Para la reparacin del Volkswagen Pointer 2000 el fabricante no contempla la sus-titucin parcial (o de ahorro) de piezas de la carrocera. La sustitucin de las piezas serealizar completa y como las comercializa el fabricante, ya que no se tiene informacinde la planta armadora de los cortes que se pueden realizar en las piezas.

En la figura 9 se indican las principales piezas de las que se debera tener informacinsobre la posibilidad de su sustitucin parcial. Dando una sugerencia del corte de lasmismas de acuerdo a la experiencia obtenida en CESVI MXICO.

Figura 9- Partes con posibilidad de sustitucin parcial

E s t r i b o

P o s t ed e l a n t e r o

E s t r i b o

P o s t ec e n t r a l

C o s t a d o


19

2. REPARABILIDAD DE LA CARROCERAA continuacin se detallan las caractersticas de los elementos exteriores ms

importantes del vehculo en cuanto a su reparabilidad, comercializacin de refacciones ymtodos para su sustitucin. En caso de proceder a la reparacin de alguna de estaspiezas se realizarn los desmontajes necesarios en funcin de la localizacin y extensindel dao.

2.1. PARTE DELANTERA

En este apartado se analizan los elementos de la parte delantera del VolkswagenPointer 2000 que resultan ser afectados con mayor frecuencia en un impacto delantero.

1.- Conjunto defensa delantera.2.- Guardafangos delantero.3.- Parrilla.4.- Faro.5.- Marco frontal del radiador.6.- Travesao inferior del marco radiador.7.- Cofre.8.- Larguero delantero.9.- Salpicadera. Figura 10- Elementos de la parte frontal

1

6

42

9

8

7

5

3


20

2.1.1. Conjunto defensa delantera

- Comercializacin

La planta armadora suministra el conjuntodefensa delantera como se ilustra en lafigura 11.

Figura 11- Comercializacin del conjuntodefensa delantera

- Unin de la pieza

En la figura 12 se detalla la unin de estapieza con el resto de la carrocera.

Figura 12- Unin del conjunto defensa delantera

- Accesibilidad

No se ilustra la accesibilidad de la faciadebido a que es de un material plstico yes necesario su desmontaje para la re-paracin.

- Operaciones previas para su sustitu-cin o reparacin

Para la sustitucin o reparacin del con-junto defensa delantera deberndesmontarse previamente los siguienteselementos:

Facia delantera (8 pijas de cruz, 6pijas cabeza hex. 7 mm., 6 grapasmetlicas a presin).

3 Rejillas plsticas (42 guas plsticasa presin).

3 Molduras exteriores (34 guas pls-ticas a presin).

Parrilla (8 guas plsticas a presin). Absorbedor de impacto en 2 partes

(a presin).

Para la reparacin del conjunto defensadelantera deben desmontar los elemen-tos mencionados anteriormente que seannecesarios, en funcin de la magnitud ylocalizacin del dao.

2.1.2. Guardafangos delantero

- Comercializacin

La planta armadora suministra elguardafangos como una refaccin inde-pendiente.

A b s o r b e d o rd e i m p a c t o s

S o p o r t ed e l a f a c i a

F a c i ad e l a n t e r a

M o l d u r a sd e f a c i aR e j i l l a s d e

l a f a c i a

A p r e s i n

2 Pi j a s as a l p i c a d e r a

1 P i j a a lg u a r d a f a n g o s

2 Pi j a s as a l p i c a d e r a

1 P i j a a lg u a r d a f a n g o s

3 4 Gu a s ap r e s i n d em o l d u r a s a

l a f a c i a

2 P i j a s a ls o p o r t e d e

l a f a c i a

4 2 Gu a s ap r e s i n d er e j i l l a s d e

f a c i a


21

Guardafangos (4 pijas de cruz, 2 re-maches 1/8, 3 pijas cabeza hex., 3guas plsticas).

2.1.3. Parrilla

- Comercializacin

La planta armadora suministra esta pieza

como refaccin independiente

Figura 15- Comercializacin de la parrilla

- Unin de la pieza

En la figura 16 se detalla la unin de laparrilla con el resto de la carrocera.

Figura 16- Unin de la parrilla

Figura 13- Comercializacin del guardafangosdelantero

- Unin de la pieza


Figura 14- Unin del guardafangos delantero


Para la sustitucin o reparacin delguardafangos delantero deber des-montarse:

4 P i j a s ac a j a r u e d a

3 P i j a s al a f a c i a

3 G r a p a s a l as a l p i c a d e r a

4 R e m a c h e sa s a l p i c a d e r a

P a r r i l l a

E m b l e m a

7 G r a p a sa p a r r i l l a

4 G u a sp l s t i c a s a

f a c i a

G u a r d a f a n g o s

2 G u a sa f a c i a

2 G u a sa f a c i a

4 P i j a s a t r a v e s a os u p e r i o r


22

- Accesibilidad

No se presenta la accesibilidad de la pa-rrilla ya que por tratarse de una piezaplstica es necesario su desmontaje parasu reparacin.


Parrilla (6 pijas de cruz, 8 guas pls-ticas a presin).

Base de emblema (3 guas plsticasa presin).

Emblema (9 guas plsticas a pre-sin).

2.1.4. Conjunto Faro

- Comercializacin

El fabricante suministra el conjunto farocomo pieza de repuesto independiente.

Figura 17- Comercializacin del conjunto faro

- Unin de la pieza

En la figura 18 se presenta la unin delconjunto faro con el resto de la carroce-ra.

Figura 18- Unin del conjunto faro

- Accesibilidad

En general presenta mal acceso para sureparacin si se pretende realizarla conla pieza montada.


Para la sustitucin del conjunto faro sedeben desmontar previamente los si-guientes elementos:

Facia delantera (8 pijas de cruz, 6pijas cabeza hex. 7 mm., 6 grapasmetlicas a presin).

Faro (3 tornillos cabeza hex. 10 mm.,3 conectores elctricos).

C o n j u n t of a r o

1 To r n i l l oa l a

s a l p i c a d e r a

2 To r n i l l o s a l m a r c od e l r a d i a d o r

3 C o n e c t o r e se l c t r i c o s


23

2.1.5. Marco frontal del radiador

Comercializacin

La planta armadora suministra el marcodel radiador completo como se ilustraen la figura 19.

Figura 19- Comercializacin del marcodel radiador

- Unin de la pieza

En la figura 20 se muestra la unin delmarco del radiador con el resto de la ca-rrocera.

Figura 20- Unin del marco del radiador

- Accesibilidad

El marco del radiador presenta buenaaccesibilidad para su reparacin debidoa su configuracin abierta.

- Operaciones previas para su repara-cin o sustitucin

Para la sustitucin del marco frontal delradiador se deben desmontar previamen-te los siguientes elementos:

Facia delantera (8 pijas de cruz, 6 pi-jas cabeza hex. 7 mm., 6 grapas me-tlicas).

Absorbedor de impacto en 2 partes(a presin).

2 Faros (cada uno con 3 tornillos ca-beza hex. 10 mm., 3 conectores elc-tricos a presin).

Tolva plstica superior del radiador (3pijas de cruz, 1 grapa plstica).

Tolva plstica lateral del radiador (2pijas de cruz, 2 grapas plsticas apresin).

Soporte lateral del radiador (1 tuercahex. 10 mm, 1 rondana, 1 tornillo ca-beza hex. 10 mm).

Cubierta central de cartn (2 grapasplsticas a presin).

Tolva inferior del radiador (1 grapaplstica, 3 pijas de cruz).

2 Soportes de facia (cada uno con 2tornillos cabeza hex. 8 mm).

Toma de filtro de aire (3 pijas de cruz). Cerradura de cofre (2 tornillos T-30). Instalacin elctrica (3 grapas pls-

ticas, 2 cinturones plsticos). Soporte de motor (3 tuercas cabeza

hex. 17 mm).

M a r c o d e l r a d i a d o r

3 P u n t o sa l l a r g u e r o

1 0 P u n t o s ac a j a r u e d a

3 P u n t o sa l l a r g u e r o

2 6 P u n t o s a lt r a v e s a o

i n f e r i o r


24

14 Grapas plsticas (a presin). Chicote de cofre (2 grapas plsticas

a presin, 1 pija de cruz, 1 tornillo ca-beza hex. 7 mm).

Varilla de cofre (a presin). Retirar 2 salpicaderas (cada una con

6 pijas cabeza hex. 10 mm).

Si se opta por la reparacin de estas pie-zas se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios, en fun-cin del tamao y localizacin del dao.

2.1.6. Travesao inferior del marco ra-diador

- Comercializacin

El travesao inferior del marco del radia-dor se suministra junto con el marco delradiador como se ilustra en la figura 21.

Figura 21- Comercializacin del travesaoinferior del marco del radiador

- Unin de la pieza

En la figura 22 se presenta la unin delmarco del radiador.

Figura 22- Unin del travesao inferior delmarco del radiador

- Accesibilidad

La accesibilidad que presenta el trave-sao inferior del radiador para su repa-racin es buena a excepcin de las zo-nas laterales.


Para la sustitucin del travesao inferiordel marco radiador se deben desmontarlos siguientes elementos:

Facia delantera (8 pijas de cruz, 6 pi-jas cabeza hex., 7 mm., 6 grapas me-tlicas a presin, 4 guas plsticas apresin).

Absorbedor de impacto en 2 partes(a presin).

Tolva plstica lateral del radiador (2pijas de cruz, 2 grapas plsticas apresin).

Cubierta central de cartn (2 grapasplsticas a presin).

Travesaoin fer ior

de l marco de lrad iador

2 6 P u n t o s a lm a r c o d e lr a d i a d o r


25

- Unin de la pieza

En la figura 24 se detalla la unin del co-fre con el resto de la carrocera.

Figura 24- Unin del cofre

- Accesibilidad

En la figura 25 se muestra la accesibilidadde esta pieza.

Figura 25-Accesibilidad del cofre

Tolva inferior del radiador (1 grapaplstica, 2 pijas de cruz, 4 tornilloscabeza hex. 8 mm).

2 Soportes de facia (cada uno con 2tornillos cabeza hex. 8 mm).

Instalacin elctrica (3 grapas plsti-cas, 2 cinturones plsticos).

Soporte de motor (3 tuercas cabezahex.17 mm).

3 Grapas plsticas (a presin).

Si se opta por la reparacin de estas pie-zas se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios, en fun-cin del tamao y localizacin del dao.

2.1.7. Cofre

- Comercializacin

La planta armadora suministra el cofrecomo se ilustra figura 23.

Figura 23- Comercializacin del cofre

C o f r e

4 To r n i l l o s al a s b i s a g r a s

M a l aa c c e s i b i l i d a d

B u e n aa c c e s i b i l i d a d


26

- Unin de la pieza

En la figura 27 se detalla la unin dellarguero hasta la posibilidad de una sus-titucin parcial.

Figura 27- Unin del larguero delantero

- Accesibilidad

Esta pieza presenta una configuracincerrada por lo que su acceso para su re-paracin es difcil.

Figura 28-Accesibilidad, seccin y forma dellarguero delantero


Para la sustitucin del cofre se deberndesmontar los siguientes elementos:

Gata (22 grapas plsticas a presin). 2 Chisgueteros (cada uno con 1

abrazadera metlica, 1 grapa plsti-ca a presin).

Manguera de chisgueteros (1abrazadera metlica, 1 grapa plsti-ca a presin).

2 Tapones plsticos (a presin). Cofre (4 tornillos cabeza hex. 13 mm).

Si se opta por la reparacin de esta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y localizacin del dao.

2.1.8. Larguero delantero

- Comercializacin

En la figura 26 se ilustra la comer-cializacin del larguero delantero.

Figura 26- Comercializacin dellarguero delantero

L a r g u e r op o s t e r i o r

L a r g u e r oa n t e r i o r

7 P u n t o s a lc i e r r e d e ll a r g u e r o

8 P u n t o s a lc i e r r e d e ll a r g u e r o1 0 P u n t o s a l

t r a v e s a oi n f e r i o r

S E C C I N A - A

A

A C i e r r e d e ll a r g u e r o

L a r g u e r od e l a n t e r o


27

Si se opta por la reparacin de esta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y localizacin del dao.

2.1.9. Salpicadera

- Comercializacin

La salpicadera se comercializa como pie-za de repuesto independiente como seilustra en la figura 29.

Fig. 29- Comercializacin de la salpicadera

- Unin de la pieza

En la figura 30 se muestra la unin de lasalpicadera con el resto de la carroce-ra.

Figura 30- Unin de la salpicadera


Para la sustitucin del larguero delanterodebern desmontar los siguientes ele-mentos:

Facia (8 pijas de cruz, 6 pijas cabezahex. 7 mm., 6 grapas metlicas a pre-sin, 4 guas plsticas a presin).

Absorbedor 1 parte (a presin). Faro (3 tornillos cabeza hex. 10 mm.,

3 conectores elctricos a presin). Tolva plstica superior del radiador (1

grapa plstica, 3 pijas de cruz). Tolva plstica lateral del radiador (2

pijas de cruz, 2 grapas plsticas apresin).

Soporte lateral del radiador (1 tornillocabeza hex. 10 mm.).

Tolva inferior del radiador (1 grapaplstica, 2 pijas de cruz, 1 tornilloscabeza hex. 8 mm).

Soporte de facia (2 tornillos cabezahex.8 mm.).

Instalacin elctrica (1 grapa plsticaa presin).

Retirar guardafangos (3 pijas de cruz).

Lado izquierdo: Radiador (3 abrazaderas, 2 seguros

metlicos a presin, 2 tuercashexagonales 13 mm.).

Soporte inferior del radiador (7 pun-tos a parte lateral de larguero, 7 pun-tos a parte inferior de larguero).

Bocina claxn (1 tornillo cabeza hex.13 mm).

Lado derecho: Filtro de aire. Instalacin elctrica. Canister.

S a l p i c a d e r a

4 P i j a s a l ac a j a r u e d a

1 To r n i l l oa l a c a j a

r u e d a

2 P i j a s ap o s t e

d e l a n t e r o

1 P i j a a le s t r i b o

2 P i j a s at i r a n t e s d e l a

c a j a r u e d a

1 To r n i l l oa l c o n j u n t o

f a r o


28

- Accesibilidad

En la siguiente figura se presentan laszonas de accesibilidad de la salpicadera.

Figura 31- Accesibilidad de la salpicadera


Para la sustitucin de la salpicadera sedeben desmontar previamente los si-guientes elementos:

Guardafangos (4 pijas de cruz, 2 re-maches 1/8, 3 pijas cabeza hex. 7mm., 3 guas plsticas a presin).

Retirar facia (7 pijas de cruz, 2 guasplsticas).

Salpicadera (9 pijas cabeza hex.10mm., 1 tornillo cabeza hex. 10 mm., 1tornillo cabeza hex. 13 mm., 3 grapasmetlicas).

Gua de facia (2 tornillos cabeza hex.8 mm).

Moldura (pegada). 2 Gomas de nivelacin de cofre (1 pe-

gada, 1 a presin).

Si se opta por la reparacin de esta pie-za deben desmontarse los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y localizacin del dao.




29

2.2. PARTE CENTRAL

En este apartado se estudian los elementos exteriores de la parte central delVolkswagen Pointer 2000 que pueden resultar afectados en un impacto lateral. En lafigura 32 se muestran las piezas que componen la parte central.

1.- Puerta delantera.2.- Puerta trasera.3.- Estribo.4.- Poste central. Figura 32- Elementos de la parte central

2.2.1. Puerta delantera

- Comercializacin

La puerta delantera se comercializa comopieza de repuesto independiente, la plan-ta armadora no comercializa su lienzo.

Figura 33- Comercializacin de lapuerta delantera

- Unin de la pieza

En la figura 34 se muestra la unin de lapuerta con el resto de la carrocera.

Figura 34- Unin de la puerta delantera

P u e r t ad e l a n t e r a

2 To r n i l l o s yd o s p e r n o s

a s u sb i s a g r a s

3

1

2

4


30

- Accesibilidad

En la figura 35 se muestran las zonas dediferente acceso de la puerta delantera.

Figura 35- Accesibilidad de la puerta delantera


Para la sustitucin de la puerta delanterase deben desmontar previamente los si-guientes elementos:

Manivela del cristal (1 grapa plsticaa presin).

Bisel de manija interior (7 guas pls-ticas a presin).

Cartn de puerta (6 grapas plsticasa presin,5 pijas de cruz).

Bocina con base (1 conector elctri-co a presin,4 pijas de cruz).

Folio (pegado,3 grapas plsticas apresin).

Tapa interior de espejo lateral (1 pijade cruz, 1 tapn plstico a presin,1tuerca de seguridad plstica, 2 guasplsticas).

Espejo lateral (3 tornillos de cruz, 3guas metlicas).

Moldura felpa interior (a presin). Moldura felpa exterior (a presin). Cauela marco de puerta (a presin). Cristal de puerta (2 tuercas

hexagonales 10 mm.). Elevador del cristal (6 tornillos cabe-

za hex. 10 mm., 1 grapa plstica apresin).

Instalacin elctrica (3 conectoreselctricos a presin, 3 grapas plsti-cas a presin).

Manija exterior (1 tornillo T-30, 1 guametlica, 1 grapa plstica a presin).

Cerradura de puerta (3 tornillos T-30,5 cinturones plsticos).

Barra de seguridad de puerta delan-tera (1 tornillo cabeza hex. 13 mm., 1tornillo T-45).

Tirante de puerta (2 tuercashexagonales 10 mm., 1 tornillo cabe-za hex. 10 mm).

6 Grapas plsticas (a presin). Puerta delantera (2 tornillos T-8, 2 per-

nos a presin). Moldura exterior (pegada).

Si se opta por la reparacin de sta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y localizacin del dao.




31

Elementos que componen la puerta delantera:

1.- Puerta. 2.- Tirante de freno de puerta delantera. 3.- Refuerzo de la puerta delantera. 4.- Bisagras. 5.- Folio. 6.- Manija exterior con cilindro. 7.- Cerradura de la puerta delantera. 8.- Seguro de la puerta. 9.- Elevador del cristal.10.- Manivela del cristal.

11.- Cauela exterior.12.- Guas del cristal.13.- Cauelas y guas del marco de puerta.14.- Manija interior.15.- Tapa de la puerta.16.- Rejilla de la bocina.17.- Espejo.18.- Tapa del espejo.19.- Bocina.20.- Base de la bocina.

Figura 36- Elementos que componen la puerta delantera

9

816

2019

7

5

18

15

3

6

14

102

4

171

12

1113


32

Figura 39- Accesibilidad de la puerta trasera


Manija exterior (1 tornillo T-30, 1 guametlica a presin, 1 grapa plsticade ajuste).

Cerradura (3 tornillos T-30, 1 grapaplstica).

Gua del cristal (a presin, 1 tornillocabeza hex. 10 mm.).

Barra de seguridad de puerta trasera(1 tornillo cabeza hex. 13 mm., 1 tor-nillo T-45).

Tirante de puerta trasera (2 tuercashexagonales 10 mm., 1 tornillo cabe-za hex. 10 mm.).

2 Grapas plsticas (a presin). Tapn plstico (a presin). Puerta trasera (4 tornillos cabeza hex.

13 mm.). Moldura exterior (pegada). 1 Goma exterior (pegada).

Si se opta por la reparacin de esta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y la localizacin del dao.

2.2.2. Puerta trasera

- Comercializacin

El fabricante comercializa la puerta tra-sera completa, no comercializa el lienzode la puerta.

Figura 37- Comercializacin de la puerta trasera

- Unin de la pieza

A continuacin se presenta la unin deesta pieza con el resto de la carrocera.

Figura 38- Unin de la puerta trasera

- Accesibilidad

En la figura 39 se muestra la accesibilidadde la puerta trasera.

P u e r t at r a s e r a

2 To r n i l l o s y2 p e r n o s a

b i s a g r a s




33

Elementos que componen la puerta trasera:

1.- Puerta trasera. 2.- Refuerzo de la puerta trasera. 3.- Folio. 4.- Bisagras. 5.- Tirante de freno. 6.- Gua del cristal. 7.- Tapa de la puerta. 8.- Elevador del cristal. 9.- Manivela del cristal.10.- Manija exterior.11.- Varilla del seguro.12.- Cerradura de la puerta.13.- Manija interior.14.- Cauela exterior.15.- Cauela interior.16.- Cauelas del marco del cristal.

Figura 40- Elementos que componen la puerta trasera

6

16

2

15

14

7

3

8

12

11

10

913

5

4

1


34

- Accesibilidad

Presenta configuracin cerrada, por loque el acceso para su reparacin es dif-cil.

Figura 43- Accesibilidad, seccin y formadel estribo


Para la sustitucin del estribo se debendesmontar previamente los siguienteselementos:

Instalacin elctrica (1 tapa a presin,1 conector elctrico).

Tirante de puerta delantera (1 tornillocabeza hex. 10 mm.).

Puerta delantera (2 tornillos T-8,2 per-nos a presin).

Guardafangos (4 pijas de cruz, 2 re-maches de 1/8, 3 pijas cabeza hex. 7mm., 3 guas plsticas).

Retirar facia (3 pijas cabeza hex. 7 mm.,1 pija de cruz con rondana).

Salpicadera (9 pijas cabeza hex.10 mm.,

2.2.3. Estribo

- Comercializacin

Planta armadora suministra el estribo conel lateral completo, en la figura 41 semuestra su comercializacin.

Figura 41- Comercializacin del estribo

- Unin de la pieza

En la figura 42 se detalla la unin de estapieza la cual se realizar por medio desoldadura por puntos de resistencia.

Figura 42- Unin del estribo

E s t r i b o

7 P u n t o s al a c a j ar u e d a

1 9 P u n t o s ac i e r r e d e l

e s t r i b o

A

A

E s t r i b o

C i e r r ei n t e r i o r

C i e r r ee x t e r i o r

5 1 P u n t o s a lc i e r r e i n f e r i o r

d e l e s t r i b o

1 9 P u n t o s ac i e r r e d e l

e s t r i b o

7 P u n t o sa l a c a j a

r u e d a

S E C C I N A - A


35

Figura 44- Comercializacin del poste central

- Unin de la pieza

A continuacin se muestra la unin deesta pieza con el resto de la carrocerahasta la posibilidad de una sustitucinparcial.

Figura 45- Unin del poste central

- Accesibilidad

La accesibilidad para la reparacin delposte central es mala ya que tiene unaconfiguracin cerrada.

1 tornillo cabeza hex. 10 mm., 1 torni-llo cabeza hex. 13 mm.).

Freno de puerta trasera (1 tornillo ca-beza hex. 10 mm.).

Puerta trasera (2 tornillos T-8, 2 per-nos a presin).

Junta de puerta delantera (a presin). Junta de puerta trasera (a presin). Retirar asiento y respaldo trasero (a

presin). Vagueta interior de estribo delantera

(3 tapones plsticos, 3 pijas de cruz,3 guas plsticas).

Vagueta inferior de poste (6 guasplsticas a presin).

Caja de cinturn de seguridad (1 tor-nillo cabeza hex. 17 mm.).

Vagueta interior de estribo trasera (1tapn plstico con cuerda, 1 tapnplstico a presin, 1 pija de cruz, pe-gado).

Retirar vagueta inferior de costado (2tapones con cuerda, 1 grapa plsticaa presin, pegada).

1 Tapn plstico (a presin).

En el caso de reparar el estribo se debendesmontar los accesorios anteriores quesean necesarios, en funcin de la dimen-sin y localizacin del dao.

2.2.4. Poste central

- Comercializacin

El poste central se comercializa con ellateral completo, en la figura 44 se ilustrasu comercializacin

R e f u e r z od e l p o s t e

c e n t r a l


2 4 P u n t o sa l c i e r r ed e l p o s t e

2 4 P u n t o sa l c i e r r e

d e l p o s t e

1 5 p u n t o sa l c i e r r e

d e l e s t r i b o


36

Figura 46- Accesibilidad seccin y forma delposte central

- Operaciones previas para la sustitu-cin o reparacin

Para la sustitucin del poste central sedeben desmontar previamente los si-guientes elementos:

Junta de puerta delantera (a presin). Junta de puerta trasera (a presin). Vagueta interior de estribo delantera

(3 tapones plsticos, 3 pijas de cruz,3 guas plsticas).

Vagueta interior de estribo trasera (1tapn plstico con cuerda 1 tapnplstico a presin,1 pija de cruz, pe-gado).

Vagueta inferior de poste (6 guasplsticas a presin).

Caja de cinturn de seguridad (1 tor-nillo cabeza hex. 17 mm.).

Nivelador de cinturn de seguridad (1tapn plstico a presin, 1 tornillo ca-beza hex. 17 mm.).

Gua metlica de cinturn de seguri-dad (2 tornillos de cruz).

Vagueta superior de poste (1 pija decruz, 1 grapa plstica).

Base del nivelador del cinturn (2 tor-nillos T-50).

Interruptor de luz puerta trasera (1 pijade cruz, 1 conector elctrico).

Freno de puerta trasera (1 tornillo ca-beza hex. 10 mm.).

Puerta trasera (2 tornillos T-8 mm, 2pernos a presin).

Tapn plstico (a presin). Contra de cerradura puerta delantera

(2 tornillos T-40).

Si se opta por la reparacin de esta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y la localizacin del dao.

S E C C I N A - AAA


R e f u e r z od e l p o s t e C i e r r e d e l

p o s t e c e n t r a l


37

- Unin de la pieza

En la figura 49 se detalla la unin de es-tas piezas con el resto de la carrocera.

Figura 49- Unin del conjunto defensa trasera

2.3.1. Conjunto defensa trasera

- Comercializacin

El fabricante suministra el conjunto de-fensa trasera como se ilustra en la figura48.

Figura 48- Comercializacin del conjuntodefensa trasera

2.3. Parte trasera

En esta seccin se analizan los elementos exteriores de la parte trasera delVolkswagen Pointer 2000 que pueden resultar afectados en una colisin trasera.

1.- Conjunto defensa trasera.2.- Calavera.3.- Tolva de calaveras.4.- Larguero.5.- Tapa cajuela.6.- Costado. Figura 47- Elementos exteriores de la parte trasera

B r a c kA l m a d e

l a d e f e n s a

A b s o r b e d o rd e i m p a c t o

t r a s e r o

F a c i at r a s e r a

2 To r n i l l o s al a r g u e r o

2 Tu e r c a s at o l v a d e

c a l a v e r a s

2 To r n i l l o sa b r a c k s

2 To r n i l l o sa t o l v a d ec a l a v e r a s

2 P i j a sa c a j ar u e d a

2 P i j a s ab r a c k s

2 P i j a sa c a j ar u e d a

2 Tu e r c a s al a t o l v a d ec a l a v e r a s a

p r e s i n

65

3

2

1

4


38

- Accesibilidad

No se presenta la accesibilidad de estapieza por tratarse de un material plsti-co, siendo necesario su desmontaje parasu reparacin.


Para la sustitucin del conjunto defensatrasera deben desmontarse previamentelos siguientes elementos:

2 Remates de calavera (cada uno con6 grapas plsticas a presin, 4 guasplsticas).

Facia trasera (2 tornillos 8 mm., 2 pijasde cruz, 4 pijas 7 mm., 1 conectorelctrico).

Luz de placa (1 grapa, 1 gua a pre-sin).

3 Molduras exteriores (a presin). 2 Absorbedores de impacto (a pre-

sin). Alma metlica trasera (2 tuercas 13

mm., 4 tornillos cabeza hex. 13 mm.). 2 Bracks (cada uno con 2 tornillos

cabeza hex. 13 mm.).

Para la reparacin del conjunto defensatrasera se deben desmontar los acceso-rios anteriores.

2.3.2. Calavera

- Comercializacin

La planta armadora suministra esta pie-za como refaccin independiente, sucomercializacin se muestra en la figura50.

Figura 50- Comercializacin de la calavera

- Unin de la pieza


Figura 51- Unin de la calavera

C a l a v e r aS o p o r t e d el a c a l a v e r a

1 C o n e c t o r

4 Tu e r c a s at o l v a d ee s c a p e s


39

- Unin de la pieza


Figura 53- Unin de la tolva de calaveras

- Accesibilidad

Presenta mala accesibilidad para su re-paracin, en la figura 54 se ilustra suaccesibilidad.

Figura 54- Accesibilidad de la tolva decalaveras


Para la sustitucin de la calavera debendesmontarse previamente los siguienteselementos:

Retirar vestidura interior (2 pijas decruz a extintor, 2 grapas a presin).

Calavera (4 tuercas hexagonales 8mm., 1 conector elctrico).

Remate de calavera (a presin).

2.3.3. Tolva de calaveras

- Comercializacin

En la figura 52 se ilustra la comer-cializacin de la tolva de calaveras.

Figura 52- Comercializacin de la tolva decalaveras

To l v a d e c a l a v e r a s

R e f u e r z o sd e l a t o l v a

1 5 P u n t o sa l c o s t a d o

7 P u n t o sa l c o s t a d o

4 P u n t o s a lr e f u e r z o d e l

c o s t a d o

7 P u n t o s a lc o s t a d o

1 5 P u n t o sa l c o s t a d o

P u n t od e M I G a lc o s t a d o

8 P u n t o sa l c o s t a d o1 0 P u n t o s

a l l a r g u e r o

4 4 P u n t o sa l p i s o

8 P u n t o sa l c o s t a d o




40


Para la sustitucin de la base de calave-ra deben desmontarse previamente lossiguientes elementos:

Sombrerera (a presin). Junta de cajuela (a presin). Vagueta interior de tolva de calave-

ras (6 grapas plsticas a presin). Retirar vestidura completa (4 pijas de

cruz, 4 grapas plsticas a presin). 2 Calaveras (cada una con 4 tuercas

hexagonales 8 mm., 1 conector elc-trico).

Facia trasera (2 tornillos 8 mm., 2 pijasde cruz, 4 pijas 7 mm., 1 conector elc-trico).

2 Absorbedores de impacto (a presin). Alma metlica (2 tuercas hexagona-

les 13 mm., 4 tornillos cabeza hex.13 mm.).

Gua superior de facia (3 tornillos ca-beza hex, 8 mm., 2 tornillos de cruz).

Contra de cerradura (2 tornillos T-30,1 perno con rosca 15 mm.).

Instalacin elctrica (8 cinturones pls-ticos, 1 tornillo cabeza hex. 10 mm.).

2 Guas laterales de facia (4 tornilloscabeza hex. 8 mm.).

2 Vlvulas de sobrepresin de cajuela(a presin).

Neumtico.

Para la reparacin de la base de calave-ra se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin de la magnitud y localizacin deldao.

2.3.4. Larguero trasero

- Comercializacin

El larguero trasero se suministra comopieza de refaccin independiente comose ilustra en la figura 55.

Figura 55- Comercializacin del larguero trasero

- Unin de la pieza

El larguero trasero va unida a la carroce-ra mediante soldadura por puntos de re-sistencia, como se ilustra en la figura 56.

Figura 56- Unin del larguero trasero

L a r g u e r ot r a s e r o

2 4 P u n t o sa l p i s o d el a c a j u e l a

1 0 P u n t o s a l at o l v a d e

c a l a v e r a s

3 0 P u n t o s al a c a j a r u e d a


41

2.3.5. Tapa cajuela

- Comercializacin

La tapa cajuela se suministra como pie-za de refaccin independiente como seilustra en la figura 58.

Figura 58- Comercializacin del la tapa cajuela

- Unin de la pieza

La tapa cajuela va unida a la carroceramediante 2 tornillos a cada una de susbisagras.

Figura 59- Unin de la tapa cajuela

- Accesibilidad

En la figura 57 se muestra la accesi-bilidad, seccin y forma del larguero dela tapa cajuela.

Figura 57- Accesibilidad, seccin y forma dellarguero trasero


Para la sustitucin del larguero traserodebern desmontarse previamente lossiguientes elementos:

Retirar alfombra (a presin). Retirar neumtico. Facia (2 tornillos 8 mm., 2 pijas de

cruz, 4 pijas 7 mm., 1 conector). 2 Absorbedores de impacto (a pre-

sin). Alma metlica (2 tuercas 13 mm., 4

tornillos cabeza hx. 13 mm.). Toma de combustible (slo lado de-

recho).

Para la reparacin del larguero trasero sedesmontarn los elementos necesariosmencionados anteriormente en funcinde la magnitud y localizacin del dao.

S E C C I N A - A

A

A

P i s o d e l ac a j u e l a C a j a

r u e d aL a r g u e r ot r a s e r o

Ta p ac a j u e l a

2 To r n i l l o s ac a d a b i s a g r a


42

- Accesibilidad

En la figura 60 se muestra la accesibilidadde la tapa cajuela.

Figura 60- Accesibilidad de la tapa cajuela


Para la sustitucin de la tapa cajuela de-ber desmontarse previamente los si-guientes elementos:

Limpiador trasero (1 tuerca hexagonal13 mm.).

Cartn de tapa cajuela (11 grapasplsticas a presin).

Motor de limpiador (4 tornillos cabe-za hex. 8 mm.,1 conector elctrico).

Manija exterior (1 seguro metlico acilindro, 3 tornillos T-25).

Cilindro de llave (1 conector a presin). Cerradura (1 conector plstico con

grapa plstica a presin, 2 tornilloscabeza hex. 10 mm.)

Retirar instalacin elctrica (3 conec-tores elctricos a presin,1 tierra,1conducto de goma a presin, quitar3 conectores elctricos de arneses).

Luz de stop (1 conector elctrico, 2tornillos de cruz, 2 tapones plsticos).

Conducto de chisguetero trasero (apresin).

Tapa cajuela (2 tornillos cabeza hex.10 mm., retirar 2 amortiguadores conseguro metlico a presin).

Chisguetero (a presin). 2 Topes plsticos (remachados). Medalln. Emblema Volkswagen (pegado). Letras POINTER (pegadas). Base plstica de limpiador (a presin).

Para la reparacin de la tapa cajuela sedesmontarn los elementos necesariosmencionados anteriormente en funcinde la magnitud y localizacin del dao.

2.3.6. Costado

- Comercializacin

El costado se comercializa con el lateralcompleto como el mostrado en la figura61.

Figura 61- Comercializacin del costado



R e f u e r z od e l c o s t a d o

C o s t a d o


43

- Unin de la pieza

En la siguiente figura se detalla la unindel costado con el resto de la carrocerahasta donde se realizara una sustitucinparcial.

Figura 62- Unin del costado

- Accesibilidad

En la figura 63 se detallan las zonas dediferente accesibilidad del costado.

Figura 63- Accesibilidad del costado


Para la sustitucin del costado se des-montarn los siguientes accesorios:

Sombrerera (a presin). Facia trasera (2 tornillos cabeza hex.

8 mm., 2 pijas de cruz, 4 pijas 7 mm.,1 conector elctrico).

2 Absorbedores (a presin). Alma metlica (2 tuercas 13 mm., 4

tornillos cabeza hex. 13 mm.). Calavera (4 tuercas hexagonales 8

mm., 1 conector elctrico). Vlvula de sobrepresin (a presin). Gua lateral de facia (2 tornillos cabe-

za hexagonal 8 mm.). Amortiguador de tapa cajuela (12 gra-

pas metlicas a presin). Respaldo de asiento trasero (4 pijas

cabeza hex. 10 mm.). Junta de puerta trasera (a presin). Vagueta inferior de costado (2 tapo-

nes con cuerda, 1 grapa plstica apresin, pegado).

Base de bocina (3 tornillos cabezahexagonal 8 mm. 1 tornillo de cruz).

Cinturn de seguridad (1 tornillo ca-beza hex.17 mm., 4 tornillos cabezahexagonal 13 mm.).

Vagueta interior de tolva de calavera(6 grapas plsticas a presin).

Vagueta superior de costado (6 gra-pas plsticas, 1 gua plstica).

Vestidura (2 pijas de cruz, 2 grapasplsticas a presin, 2 conectores elc-tricos).

Aleta de costado. Contra de cerradura (2 tornillos T-40).

Si se opta por la reparacin de sta pie-za se deben desmontar los accesoriosanteriores que sean necesarios en fun-cin del tamao y localizacin del dao.

1 4 P u n t o s a lr e f u e r z o d e l

c o s t a d o

8 P u n t o s ab o t a a g u a s

1 6 P u n t o s al a t o l v a d ec a l a v e r a s

1 P u n t o d es o l d a d u r aM I G / M A G

1 8 P u n t o sa l a c a j a

r u e d a



11 P u n t o s a lr e f u e r z o d e l

c o s t a d o


44

2.4. CONJUNTOS MECNICOS

En esta seccin se analizan los conjuntos mecnicos que suelen ser afectados encaso de colisin, y en ocasiones es necesario realizar el desmontaje de los mismos paraefectuar la reparacin o sustitucin de los elementos de la carrocera del vehculo.

2.4.1. Radiador

- Unin de la pieza

El radiador est sujeto por una tuerca en su parte lateral y otra en la parte inferior, siendocargado por un pequeo puente, encontrndose a la vez cubierto por tolvas de plstico,las cuales estn atornilladas.

- Mtodo de sustitucin

Drenar circuito (desconectando mangueras inferiores). Desconectar interruptor de temperatura (del radiador). Retirar tuerca del soporte inferior del radiador (13 mm.). Quitar tolvas, superior y lateral (3 tornillos phillips, 4 tornillos 1/4). Aflojar tuerca del soporte lateral (13 mm.). Desconectar electroventilador. Desconectar mangueras superiores (1 abrazadera de muelle c/u). Extraer radiador.

Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aumentando lo siguiente:

Purgar el sistema de enfriamiento. Verificar que encienda el ventilador.

Figura 64- Radiador y electroventilador


45

2.4.2. Media suspensin delantera

- Unin del conjunto

Este conjunto est unido a la carrocera bsicamente por una tuerca del anclaje superiordel amortiguador; as mismo, la barra estabilizadora se acopla con el brazo de control.El propio brazo de control se encuentra anclado con dos tornillos, tambin encuentrapuntos de unin con la rtula terminal de la direccin, la rtula inferior del brazo decontrol y la flecha motriz, quedando unido a esta ltima mediante una tuerca.


Desmontar conjunto de rueda (4 tuercas 17 mm.). Extraer tuerca de flecha motriz (1 3/16). Desacoplar terminal de direccin (1 tuerca 17 mm.). Desconectar rtula del brazo de control (1 tornillo 17 mm. con tuerca 17 mm.). Desacoplar flecha motriz. Desconectar manguera del lquido de frenos (conexin de 11 mm.). Quitar tuerca de anclaje superior del McPherson (1 tuerca 7/8). Retirar conjunto McPherson. Desconectar barra estabilizadora (1 tuerca 13 mm.). Extraer tornillos de anclaje del brazo de control (2 tornillos 17 mm. con tuerca 17 mm.

c/u). Retirar brazo de control.

Para el montaje, seguir los pasos anteriores a la inversa, agregando:

Purgar el circuito de frenos.

Figura 65- Media suspensin delantera


46

2.4.3. Conjunto de suspensin trasera

- Unin del conjunto

El conjunto se encuentra unido a la carrocera mediante tornillos en el anclaje inferior deleje, as como por una tuerca en la parte superior del cada conjunto de amortiguador.Tambin se debe desconectar el cable del freno de estacionamiento, al igual que lasmangueras del lquido de frenos.


Extraer ambas ruedas (4 tornillos 17 mm. c/u). Retirar tubo de escape (ver mtodo correspondiente). Soltar placa aislante de calor (6 tornillos phillips). Soltar cable del freno de estacionamiento (1 tuerca 10 mm.). Retirar cable del freno de estacionamiento (2 soportes y 2 resortes con 1 tornillo 8

mm. c/u). Desconectar mangueras de lquido de frenos (1 conexin 11 mm. c/u). Extraer tornillos de anclaje del eje (6 tuercas 17 mm.). Extraer tuercas de anclaje inferior de los amortiguadores (1 tornillo 16 mm. con tuerca

17 mm. c/u). Retirar suspensin trasera.

Para montar seguir los pasos a la inversa, aadiendo:

Purgar circuito de frenos. Ajustar freno de estacionamiento.

Figura 66- Conjunto de suspensin trasera


47

2.4.4. Conjunto Motor - Caja - Suspensin

- Unin del conjunto

Este conjunto est montado sobre una cuna de motor, apoyado en esta sobre soportesatornillados, tanto en la parte inferior como a la izquierda, a la derecha y a la parte trase-ra; dicha cuna se une a la carrocera por medio de tornillos, as mismo, la parte superiorde cada McPherson se ancla fijamente con una tuerca cada uno.


Extraer tapa de batera (3 tornillos phillips). Desconectar batera (1 tuerca 10 mm. en cada terminal). Desmontar radiador (ver mtodo correspondiente). Desconectar mangueras de calefaccin (1 abrazadera de muelle c/u). Desconectar cable de alta tensin de la bobina. Retirar cubierta de plstico superior (2 tornillos 10 mm.). Desconectar cables de aceleracin y embrague. Retirar ductos de entrada de aire. Desconectar en el pleno ductos de vaco del filtro de aire y del reforzador de frenos (1

abrazadera de sinfn). Desconectar lneas de alimentacin y retorno de combustible. Desconectar instalacin elctrica: arns de inyectores, sensor de oxgeno, vlvula

IAC, sensor TPS, interruptor de reversa, interruptor accionado por presin de aceite,sensor e interruptor de temperatura, sensor de posicin del cigeal, alternador, ve-locmetro, cable de tierra del motor, cable del motor de arranque.

Desmontar ambas ruedas (4 tornillos 17 mm. c/u). Desconectar mangueras de lquido de frenos (1 conexin 11 mm.). Desconectar terminales de la direccin (1 tuerca 17 mm. c/u). Soltar tubo de escape (3 tornillos con tuerca 13 mm.). Desconectar varillaje de velocidades (1 tornillo 13 mm.). Extraer soporte delantero del motor (2 tornillos 13 mm.). Sostener el conjunto. Soltar anclaje del puente del motor (4 tornillos 18 mm.). Soltar anclajes superiores de los amortiguadores (1 tuerca 7/8 c/u).8 Bajar el conjunto.


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Para el montaje seguir los pasos anteriores a la inversa, aadiendo:

Purga del sistema de frenos. Purga del sistema de enfriamiento. Verificar nivel de fluidos.

Figura 67- Conjunto motor- caja- suspensin


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2.4.5. Sistema de escape

- Unin del conjunto

Se encuentra sujeto por soportes de goma que lo anclan a puntos especficos de lacarrocera y por la unin propia que tiene con el convertidor cataltico.


Extraer tornillos de unin con el convertidor cataltico (3 tornillos 13 mm. con tuerca 13mm.).

Soltar soportes del tubo (5 soportes de goma). Retirar tubo de escape.

Para el montaje deben seguirse los pasos anteriores a la inversa.

Figura 68- Sistema de escape


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2.4.6. Depsito de combustible

- Unin de la pieza

El depsito de combustible queda fijo en su lugar por medio de dos cintas metlicas, lascuales en un extremo se enganchan a la carrocera y por el otro se atornillan a esta. Laboca de llenado est sujeta por tornillos.


Desconectar lneas de combustible y conector de la bomba elctrica, accediendobajo el asiento trasero (2 tornillos phillips).

Extraer el combustible. Extraer seguro de la boca de llenado. Retirar tornillos de sujecin (1 tornillo 10 mm., 1 tornillo 8 mm. y 1 tornillo phillips). Separar boca de llenado del depsito y manguera superior (1 abrazadera de muelle

c/u). Retirar boca de llenado. Retirar tubo de escape (ver mtodo correspondiente). Soltar cinturones de anclaje del depsito (2 tuercas 13 mm.). Bajar depsito y desconectar mangueras. Retirar el depsito.

Para su montaje se deben seguir los pasos anteriores a la inversa.

Figura 69- Depsito de combustible


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2.5 TABLERO DE INSTRUMENTOS

Aunque parece una unidad integral, en realidad el tablero de instrumentos est formadopor una variedad de elementos individuales, tales como tapas, cubiertas, refuerzos, bi-seles, etc., los cuales estn unidos entre s por tornillos, tuercas y grapas. A continuacinse indica la informacin necesaria para la sustitucin del tablero de instrumentos.

2.5.1. Piezas que lo conforman

1.- Tablero. 2.- Rejilla central superior del desempaador. 3.- Bocina derecha. 4.- Rejilla derecha de ventilacin. 5.- Bisel de controles de la calefaccin. 6.- Perillas de control. 7.- Calcomana de controles. 8.- Consola central. 9.- Guantera.10- Rejilla de ventilacin frontal.11.- Panel de instrumentos.12.- Bisel de la columna de direccin.13.- Tapa inferior de la columna.14.- Control de luces.15.- Rejilla izquierda de ventilacin.16.- Bocina izquierda.

Figura 70- Tablero de instrumentos

1

2 3

4

16

15

1413 12

11

10 9

8

5

76


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2.5.2. Mtodo de sustitucin

Desconectar batera. Desconectar instalacin elctrica en el lado derecho del tablero: conector universal,

cable de tierra (1 tornillo 10 mm.), conector de puerta. Desconectar instalacin elctrica en la parte central del tablero: conector de la cale-

faccin , cable del interruptor de freno. Desconectar instalacin elctrica en el lado izquierdo del tablero: desmontar caja de

fusibles (1 tornillo phillips), conector amarillo, conector gris, conector azul, conectorrojo y conector caf, cable de tierra (tornillo 10 mm.), conector mltiple caf y negro,conector de puerta.

Extraer tapa de fusibles. Desmontar el volante (tapa del volante, 2 cables y 1 tuerca 15/16). Quitar cubierta del panel de instrumentos (2 seguros). Desmontar cubierta de la columna (3 tornillos phillips). Desconectar instalacin elctrica de la columna (6 conectores). Desmontar conjunto de palancas de la columna (3 tornillos planos). Desmontar panel de instrumentos (2 tornillos phillips y 1 conector). Extraer consola central del freno de estacionamiento (1 tornillo phillips). Desmontar perilla y cubierta de la palanca de velocidades. Quitar consola de la palanca (2 tornillos phillips y 1 tuerca 10 mm.). Desmontar cubierta de controles de la calefaccin con cenicero (2 tornillos phillips). Soltar controles de la calefaccin (6 tornillos phillips). Desmontar tapa del radio (2 conectores). Desmontar salidas centrales de la calefaccin (2 tornillos phillips y 3 conectores). Extraer 6 tornillos phillips detrs del panel de instrumentos, compartimento del radio,

salida central de la calefaccin, consola central. Desmontar cubiertas de postes superiores delanteros. Desmontar tablero (5 tornillos 8 mm.). Retirar tablero.

Para su montaje, seguir los pasos anteriores en sentido inverso, asegurndose de nodejar conectores flojos.


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ndiceIntroduccinDescripcin BsicaCaractersticas TcnicasIdentificacin del VehculoDimensionesElementos Exteriores de Materiales CompuestosElementos de la Carrocera que Suministra el FabricanteSustituciones Parciales Contempladas por el Fabricante

Reparabilidad de la CarroceraParte DelanteraParte CentralParte TraseraConjuntos MecnicosTablero de Instrumentos

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