MAYO 2007

INDICE Introducción 2

InterRail Global Pass (Pase Global) 4

InterRail One Country Pass (Pase País) 9

Descuentos adicionales con Interrail 12

Otros medios de transporte para el InterRail 12

Todos los demás pases 13

Eurail 13

Rail Plus 15

Consejos de viaje 16

Enlaces de interés 18

Introducción InterRail es un pase que permite viajar en tren por más de 30 países europeos en primera o segunda clase durante varios días. El proyecto arrancó en 1972 y desde entonces más de 7 millones de personas han viajado en tren por todos los rincones de Europa gracias a este pase. Este billete te da la libertad de escoger el itinerario que deseas hacer. Porque con InterRail podemos elegir nuestro destino entre un montón de opciones, quedarnos el tiempo que queramos en la ciudad que nos guste, o salir si no queremos ver nada más. No estamos sujetos a ningún plan preestablecido por ninguna agencia, que siempre te obliga un poco a someterte a lo que pone en un folleto. Aunque, por otra parte, tampoco te está esperando un autobús a la llegada a la estación o al aeropuerto, y tampoco se encarga nadie de los billetes, de modo que todo depende un poco del espíritu viajero de cada uno. Pero este año las cosas han variado sustancialmente. Este año se han incluido importantes novedades para ofrecer una mayor flexibilidad al viajero en función del destino elegido y los días que se quieran invertir en el viaje. En lo que al destino se refiere, la peor noticia es que Marruecos desaparece de la oferta global, y así, los países que componen la oferta global son: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Suecia, Noruega, Austria, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Finlandia, Grecia, Irlanda, Italia, España, Suiza, Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania, Bulgaria, Republica Checa, Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, Turquía y Bosnia. Hay dos tipos de pases, el Global Pass o Pase Global, la opción clásica que permite viajar por todo el mapa InterRail sin excepción; y el One Country Pass o Pase País, una nueva opción que permite viajar durante un número de días determinados por uno o unos países concretos. Esta fórmula sustituye a las ocho "Zonas" de viaje en las que se repartía el mapa de Europa para viajar con un pase InterRail y permitirá al viajero ser más selectivo a la hora de elegir una ruta entre más de 40.000 estaciones de ferrocarril europeas. Con este nuevo InterRail "a la carta", todos los rincones de Europa seguirán al alcance de los viajeros, que podrán escaparse en tren al norte del continente (Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia), al corazón de Europa (Francia, Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Austria, República Checa y Polonia), a los países mediterráneos (Italia, Grecia, Turquía), a los países del Este (Hungría, Eslovenia, Eslovaquia, Rumania, Bulgaria, Croacia, Serbia, Macedonia) o a los países que miran al Atlántico (Portugal, Reino Unido e Irlanda). En estas páginas podrás encontrar la información básica relacionada con las nuevas posibilidades que ofrece InterRail: destinos y precios en función de los días que se quieran invertir en el viaje.

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Para obtener más información sobre condiciones, rutas, sugerencias y otros consejos, puedes visitar la web oficial de InterRail, www.interrailnet.com, que a partir de ahora además ofrece la posibilidad de la venta online del billete InterRail que más te convenga. Así, los clientes pueden ahora adquirir sus billetes directamente y de forma muy sencilla desde una tienda online donde los billetes pueden enviarse a directamente a clientes de toda Europa en un plazo de 5 días laborables. La otra forma, más clásica, es adquirir el billete a través de RENFE. (www.renfe.es)

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InterRail Global Pass (Pase Global)

Existen dos opciones con dos posibilidades cada una:

Global Flexi

5 días con una flexibilidad de 10 días.

10 días con una flexibilidad de 22 días.

Global Continuo

22 días continuos.

1 mes continuo. * Se mantiene el descuento hasta/desde frontera (35%)

En cualquiera de estas modalidades, dentro del pase Global podemos encontrar:

- El billete - Las condiciones básicas de uso - Un cuestionario anexo y la hoja de ruta

Además de todo esto, al comprar el billete te facilitan un libreto explicativo en español con los descuentos y los trenes que llevan suplemento (muy útil) y un mapa desplegable con las principales rutas ferroviarias de Europa.

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EL BILLETE

En él aparecen reflejados tu nombre completo, el DNI y el país de residencia. Por tanto, como es unipersonal, podrían llegar a pedirte el DNI o pasaporte para comprobar la titularidad. También aparece la fecha de validez, marcando el primer y último día que puedes utilizarlo, y el tipo de billete InterRail que es: INTERRAIL GLOBAL PASS o ONE COUNTRY PASS; así como la clase en la que viajarás. En el siguiente cuadro inferior aparece el tipo de billete GLOBAL que es: por ejemplo, el de 5 días con una flexibilidad de 10 días…, Los de días flexibles, como tienen validez para días concretos, llevan casillas, en las que tienes que marcar cada día que utilices el billete. Podrás moverte en tren por donde quieras durante el día que tengas apuntado, pero es muy importante que lo apuntes antes de subir al tren (o nada más subir) y a bolígrafo. Si no lo haces así y no aparece la fecha o está escrita a lápiz, puede parecer un intento de engaño y llegar a retirarte el billete. En lo que a horarios se refiere, has de tener en cuenta que:

- puedes hacer todos los desplazamientos que quieras durante el día que has marcado en la casilla hasta las 23:59. - si coges un tren nocturno que salga más tarde de las 19:00 horas y llegue a destino al día siguiente, deberás apuntar en la casilla el día siguiente (el día de llegada). - para seguir viajando, deberás marcar en la segunda casilla el siguiente día de uso de billete, y así sucesivamente hasta que se te acaben.

Los pases globales (tanto el de 22 días como el de un mes) no tienen casillas. Hay que usarlos entre las fechas indicadas en el periodo de validez. Finalmente, pone que es válido para todos los países participantes en el InterRail (excepto para el país de residencia, en este caso España, donde únicamente se aplica un descuento hasta la frontera de un 35%), el tipo de billete (adulto o joven), el precio, el número de billete, etc.

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LAS CONDICIONES BASICAS DE USO Estas trece condiciones son un pequeño resumen de lo que puedes leer en el libro informativo que te darán al comprar tu billete. Son las siguientes: 1 Este Pase Global InterRail es estrictamente personal, intransferible y solamente válido

acompañado de un pasaporte o documento de identidad válido. 2 Este Pase es válido en la clase indicada en el Pase (los pases de 1ª son también válidos para 2ª).

Para viajar en 1ª con un pase de 2ª, se debe pagar la diferencia completa entre las tarifas de 1ª y 2ª clase en la ruta correspondiente.

3 Este pase es válido para el período de tiempo indicado en el pase. Si el pase es válido para un número específico de días durante un período más largo de validez, el propietario del pase deberá elegir esos días de viaje según su propia conveniencia. Debe escribir la fecha elegida para cada día en el calendario de viaje antes de montar en el primer tren o barco del día. Esta fecha debe ser escrita con tinta negra o azul en la correspondiente casilla del calendario de viaje. Las fechas deben ser introducidas de la siguiente manera, por ejemplo: 27 de mayo = 27/05. Los propietarios del billete pueden viajar desde la medianoche hasta la medianoche del día elegido. Si el viaje empieza en un tren nocturno directo cuya salida es posterior a las 19:00 (7pm), se debe escribir la fecha del día siguiente; así pues está incluido viajar entre las 19:00 del día de salida y las 24:00 (medianoche) del día de llegada. Si se usa un ferry nocturno incluido en el pase, el propietario podrá escribir o bien la fecha de salida o bien la fecha de llegada. El viajero que no haya escrito la fecha en el calendario de viaje antes de empezar su viaje deberá pagar una multa de un máximo de 50€ en moneda local, según los acuerdos de las compañía.

4 Para cada pase, el primer viaje no puede empezar antes de las 00:01 del primer día de validez y el último viaje debe acabarse antes de la medianoche del último día de validez.

5 El pase ofrece un número ilimitado de viajes en todas las compañías participantes en el InterRail Global Pass, excepto en las líneas del país de residencia del propietario. En el país de residencia se puede obtener una tarifa reducida (la reducción es de al menos un 25% de la tarifa completa)

6 Los propietarios de un pase válido pueden disfrutar de algunos beneficios adicionales. Ver el libreto "Guía del viajero de InterRail"

7 Los viajes efectuados como parte del viaje ilimitado están controlados por las reglas CIV de la Convención en relación al transporte internacional ferroviario.

8 Este pase debe ser presentado en toda inspección, acompañado de la identificación oficial cuyo número aparece en el pase InterRail.

9 En caso de pérdida o robo, no se hará un duplicado del pase.

10 El precio del pase es reembolsado sólo si se devuelve antes de la primera fecha de validez. En todos los otros casos (robo, pérdida, uso parcial, etc.) el propietario no tiene derecho a ningún reembolso.

11 Antes de cada viaje y para cada tren o ferry tomado se debe apuntar el trayecto en el cuadro de viaje integrado en el tríptico, que será inspeccionado por el revisor.

12 Si el viajero no puede presentar un pasaporte válido con su pase, el personal de control está autorizado a exigir el pago de la tarifa completa del viaje y de una multa, según las regulaciones de cada empresa ferroviaria. El uso de un pase en el que las indicaciones han sido manipuladas o rescritas, o usadas por otra persona que no sea la que indica el pase, o fuera del periodo de validez, autoriza al personal de control a confiscar el pase y a exigir el pago de la tarifa completa además de una multa de un máximo de 100€.

13 Este pase no garantiza un asiento. No olvides que en algunos trenes de algunas redes se requiere una reserva obligatoria y/o el pago de un suplemento. En otros casos, se recomienda reservar, especialmente para viajes de larga distancia y para cruzar por mar en temporada alta.

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EL CUESTIONARIO Y LA HOJA DE RUTA (TRAVEL REPORT) El cuestionario anexo sólo está en el GLOBAL PASS, en el ONE COUNTRY PASS no existe. Durante el viaje hay que guardarlo porque es ahí donde aparece la Travel Report (el lugar donde se apunta la ruta), pero al final de tus vacaciones, lo puedes recortar. La Travel Report es así y consta de siete columnas:

- en la primera hay que poner el día y el mes de salida del tren - en la segunda, la fecha de salida - en la tercera, la estación de salida - en la cuarta, la estación de llegada (IMPORTANTE: No hay que poner el día de

validez de billete en el que se va a usar ese tren, sino el día natural en que se monta en el tren)

- las últimas tres columnas son para especificar qué modo de transporte has utilizado: TRAIN, BUS y BOAT (tren, autobús y barco). Si es un tren, es recomendable poner el número de tren. En todos los países aparece en los indicadores de la estación, y a veces en el interior del mismo tren. Poner el número de tren no es importante. Si no lo sabes márcalo con una cruz.

Lo del número de tren sirve para tener el cuadro de itinerario completo, ya que si, al terminar el viaje, completas el cuestionario y tienes el cuadro de itinerario completo, lo mandas por correo y te envían a casa un Pendrive de 256 MB de regalo. El cuestionario consta de cuatro puntos:

- datos personales: nombre, edad, dirección... - motivos de viaje: objetivo del viaje, porque has elegido InterRail para viajar, si

has hecho algún InterRail anterior… - detalles de tu billete: clase (primera o segunda), días de validez (5, 10, 22 o un

mes), número de billete y lugar donde lo compraste. - Hoja de ruta

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PRECIOS

Globales Flexis

Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

2ª clase 1ª 2ª

1ª 2ª

5 días en 10 días 159 329 249

164,5 124,5

10 días en 22 días 239 489 359

244,5 179,5

Globales Continuos

Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

2ª 1ª 2ª

1ª 2ª

22 días continuos 309 629 469

314,5 234,5

1 mes continuo 399 809 599

400,5 299,5

* Se considera joven a todo aquel que el primer día de validez del pase no haya cumplido 26 años. * Los niños pagan el 50% de la tarifa de adulto.

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InterRail One Country Pass (Pase País) Existen 4 niveles en que se agrupan los distintos países:

NIVEL

PAISES PARTICIPANTES

Nivel 1 Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega, Suecia.

Nivel 2 Austria, Benelux (Bélgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, “Greece

Plus” (incluido ferry Grecia-Italia), República de Irlanda, Italia, España,

Suiza.

Nivel 3 Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumania.

Nivel 4 Bulgaria, República Checa, República de Macedonia, Serbia,

Eslovaquia, Turquía.

Al igual que el Global Pass, este pase también es muy flexible, ya que puedes elegir entre 3, 4, 6 y 8 días dentro de un mes para realizar tu viaje. Además, se puede confeccionar “a la carta”, porque se puede comprar el pase para viajar por un sólo país ó ir añadiendo otros logrando así, un viaje a medida en cuanto a número de países y duración. Cada país tiene un precio según el nivel en el que esté incluido y debes tener en cuenta que en esta modalidad desaparece el descuento hasta/desde la frontera.

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PRECIOS Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

Nivel 1 2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

3 días en un mes (flexi) 125 255 189

127,5 94,5

4 días en un mes (flexi) 139 285 209

142,5 104,5

6 días en un mes (flexi) 175 363 269

181,5 134,5

8 días en un mes (flexi) 194 404 299

202 149,5

* Redes participantes: Francia, Alemania, Gran Bretaña, Noruega, Suecia. Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

Nivel 2 2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

3 días en un mes (flexi) 71 147 109

73,5 54,5

4 días en un mes (flexi) 90 188 139

94 69,5

6 días en un mes (flexi) 123 255 189

157,5 94,5

8 días en un mes (flexi) 149 309 229

154,5 114,5

* Redes participantes: Austria, Benelux (Bélgica, Holanda, Luxemburgo), Finlandia, “Greece Plus” (incluído ferry Grecia-Italia), República de Irlanda, Italia, España, Suiza.

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Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

Nivel 3 2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

3 días en un mes (flexi) 45 93 69

46,5 34,5

4 días en un mes (flexi) 58 120 89

60 44,5

6 días en un mes (flexi) 77 161 119

80,5 59,5

8 días en un mes (flexi) 90 189 139

94 69,5

* Redes participantes: Croacia, Dinamarca, Grecia, Hungría, Polonia, Portugal, Rumanía. Jóvenes

- 26 años

Adultos

+ 26 años

Niños

- 12 años

Nivel 4 2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

1ª

clase

2ª

clase

3 días en un mes (flexi) 32 66 49

33 24,5

4 días en un mes (flexi) 45 93 69

46,5 34,5

6 días en un mes (flexi) 64 134 99

67 49,5

8 días en un mes (flexi) 77 161 119

80,5 59,5

* Redes participantes: Bulgaria, República Checa, República de Macedonia, Serbia, Eslovaquia, Turquía.

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Descuentos adicionales con Interrail Si decides viajar con InterRail, debes tener en cuenta que aparte de las grandes ventajas que ya te ofrece este billete, existen otra serie de ofertas muy interesantes a tener en cuenta a la hora de iniciar tu aventura. Pero, dada la magnitud de las ofertas, es difícil tener una lista actualizada porque cambian continuamente. Por lo tanto, nuestro consejo es que entres en la página oficial de InterRail y te hagas con la información que más te convenga.

Otros medios de transporte para el InterRail Lo mismo ocurre en lo referente a otro tipo de medios de transporte. InterRail es más que suficiente para conocer Europa sin necesidad de ningún medio de transporte alternativo, si acaso, algún ferry que nos lleve allí donde no hay un puente para llegar más allá del mar. Sin embargo, muchas veces para ahorrar tiempo vamos a querer complementar nuestro InterRail con algún otro tipo de medio de transporte. Lo cierto es que la aparición de las compañías aéreas de bajo coste han abierto un nuevo mundo de posibles combinaciones que casan perfectamente con la filosofía (y el precio) de un InterRail. De este modo, ahora es perfectamente posible visitar zonas alejadas, que muchas veces se desechaban por la duración (y el coste) del viaje hasta la frontera de esa zona. De todos modos, aunque hay tarifas de avión realmente competitivas, todavía no representan una alternativa al viaje completo, especialmente por falta de versatilidad. Otras opciones que sí son alternativa a InterRail, como puede ser el alquiler de un coche en algún punto de Europa, o la opción de embarcarte en un ferry y así poder seguir con tu viaje. Por todo ello, te será interesante conocer las principales compañías que navegan en el Mediterráneo y en el Atlántico. Pero como en el apartado anterior, tener al día una lista de todos ellos es bastante complicado, por lo tanto, volvemos a remitirte a la web oficial de InterRail.

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Todos los demás pases Si no cumples los requisitos de Interrail pero aún así quieres conocer Europa en tren, existen multitud de pases con los que poder tomar trenes a lo largo de toda Europa a un precio considerablemente más reducido que el normal, en primera o en segunda clase, para europeos o para foráneos, por un mes, quince días, tres semanas, tres meses... con días consecutivos o alternos, que engloban a un solo país o a varios, unos más baratos, otros más caros... A continuación te mencionamos los más interesantes:

Eurail Es un pase internacional para viajar ilimitadamente según las características de la modalidad escogida, que puede ser adquirido por personas con residencia permanente fuera de Europa, Federación de Rusia y Turquía. Es personal e intransferible y necesita acreditar la identidad. Debe validarse en la oficina vendedora o en la taquilla de una compañía ferroviaria participante antes de transcurrir 6 meses desde la fecha de compra, como condición previa a realizar el primer viaje. La gama de pases Eurail comprende los Eurail Global Pass, Eurail Select Pass, Eurail Regional Pass y Eurail National Pass: Más información: consultar www.eurail.com Eurail Global Pass Pase continuo utilizable en 1ª clase en cualquiera

de las compañías participantes de 18 países europeos (Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Finlandia, Francia, Grecia, Holanda, Hungría, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Portugal, Noruega, Rumanía, Suecia y Suiza) y tránsito marítimo entre Finlandia y Suecia, Grecia e Italia. Disponible para viajar 15, 21 días, 1, 2 ó 3 meses consecutivos. También existe una modalidad flexible que permite viajar 10 ó 15 días, consecutivos o aislados, en un plazo de 2 meses. Variante del Eurail Global Pass de utilización exclusiva para menores de 26 años y válida en 2ª clase.

Eurail Global Pass Youth

Eurail Global Pass Saver: Variante del Eurail Global Pass para grupos de 2 a 5 personas que viajan juntas, sin distinción de adultos o niños.

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Pase flexible utilizable en 1ª clase en 3, 4 ó 5 países escogidos, válido para viajar 5, 6, 8 ó 10 días en un plazo de dos meses. Se puede adquirir un pase de 15 días exclusivamente para la modalidad de 5 países. La elección de países es libre entre los 18 que participan en Eurailpass, a los que se unen en esta modalidad Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Montenegro y Serbia, a condición de estar unidos mediante una conexión ferroviaria o marítima

Eurail Select Pass:

Variante del Eurail Select Pass de utilización exclusiva para menores de 26 años y válida en 2ª clase.

Eurail Select Pass Youth

Variante del Eurail Select Pass para grupos de 2 a 5 personas que viajan juntas, sin distinción de adultos o niños.

Eurail Select Pass Saver

Modalidad que incluye diversas combinaciones bilaterales de países, destacando las de España con Francia, Italia o Portugal.

Eurail Regional Pass:

Pase flexible de 1ª ó 2ª clase en variantes Saver de 1ª ó 2ª clase y Youth (sólo 2ª clase), con validez para 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos meses.

Eurail France - Spain Pass:

Pase flexible de 1ª ó 2ª clase en variantes Saver de 1ª ó 2ª clase y Youth (sólo 2ª clase), con validez para 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos meses.

Eurail Italy - Spain Pass:

Pase flexible utilizable en 1ª clase en variante Saver, válido para 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos meses

Eurail Portugal - Spain Pass:

Modalidad que incluye diversos pases nacionales, destacando el válido para España.

Eurail National Pass

Pase flexible de 1ª ó 2ª clase, con validez para 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ó 10 días en un plazo de dos meses.

Eurail Spain Pass:

Modalidad que incluye diversos pases nacionales, junto al anteriormente denominado Spain Flexipass (válido para España).

Eurail National Pass

* En los trenes o trayectos marítimos que así lo exijan, debe abonarse la reserva de asiento, suplemento de plaza acostada, tasa portuaria, etc. * Los pases Eurail se comercializan en países de ultramar a través de distribuidores autorizados. No obstante, con el objetivo de atender diversas circunstancias que se pueden presentar a los viajeros, existen las Oficinas de Asistencia Eurail situadas en las principales ciudades europeas; en el caso de España: Barcelona-Sants, Barcelona-França, Madrid-Aeropuerto, Madrid-Chamartín, Sevilla-Sta. Justa y Valencia-Nord * Los titulares de un pase Eurail tienen derecho a diferentes ventajas en el precio de algunos servicios de numerosos colaboradores. En España se ofrecen descuentos en la línea marítima Grimaldi Ferries entre España e Italia, líneas de tren, funicular y cremallera operadas por FGC-Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya y hoteles HUSA.

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Rail Plus Es una Tarjeta Personal e intransferible que permite adquirir billetes de tren a precios especiales en las Compañías participantes en la oferta. En el momento de su adquisición es necesario acreditar la identidad y fecha de nacimiento mediante presentación del D.N.I. y la residencia en uno de los países participantes en la oferta Los poseedores de esta tarjeta tendrán derecho a una reducción del 25% del precio del billete. En recorrido Renfe el descuento se aplicará:

En trayecto de entrada Desde la frontera hasta el punto de destino por la vía más corta. Para beneficiarse de esta tarifa será preciso mostrar al interventor el billete de recorrido por el país fronterizo hasta la frontera española.

En trayecto de salida Desde el punto de origen hasta la frontera de salida por la vía más corta. Para beneficiarse de esta reducción será preciso comprar a la vez que el billete por recorrido Renfe, el billete de continuación desde la frontera española hasta destino. En recorrido internacional el descuento se aplicará:

En billetes directos internacionales y los cupones de sección de correspondencia no pudiendo aplicarse a billetes de sección no ligados a un billete internacional, por tanto no podrá haber una interrupción de recorrido entre el billete internacional y el de sección.

Modalidades RAIL PLUS "Junior" para las personas que el

primer día de validez de la tarjeta no hayan cumplido los 26 años.

20 Euros

20 Euros RAIL PLUS "Senior" para las personas que el primer día de validez de la tarjeta tengan cumplidos 60 años.

* La Tarjeta es personal e intransferible y se presentará junto a un documento de identidad a todo agente autorizado que lo solicite. * En la tarjeta vienen indicados el primer y último día de validez. * La fecha de comienzo de la validez será elegida por el viajero y tendrá una duración de un año. * En caso de pérdida o robo de la Tarjeta, el titular no tendrá derecho a ninguna cantidad en concepto de reembolso ni al reemplazo de la misma

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Consejos de viaje La organización de tu Interrail es algo MUY personal, y desde luego desde aquí no pretendemos indicar cómo debes preparar el itinerario que más te guste. Sin embargo, los consejos que a continuación te ofrecemos, siempre pueden ser útiles. ELECCION DEL ITINERARIO Y HORARIOS Lo primero suele ser, una vez que está claro por donde quieres ir, crear un itinerario base, esto es, una serie de ciudades por las que quieres pasar. Nunca viene mal hacerse con los itinerarios y los horarios de los trayectos que vamos a seguir a priori, porque podemos evitar sorpresas, como que no haya trenes a la hora que queremos, o que la línea recta no sea el camino más corto entre dos puntos. Los horarios los puedes consultar en la red. Aún así, lo normal es hacerte con el horario cuando llegas a la ciudad, en la misma estación. En la mayoría puedes coger los horarios impresos que están a disposición de los viajeros, o en su defecto, preguntar. En cualquier caso, siempre te quedarán los paneles de salidas inminentes. Además, cuando llegues a una ciudad relativamente importante, encontrarás casi seguro una oficina de turismo en la misma estación o en sus inmediaciones. Allí te darán un mapa de la ciudad y te buscarán donde dormir, si no lo tienes aún. El billete te da derecho, en principio, a usar todos los trenes sin suplemento en clase turista, pagando un pequeño porcentaje en trenes "especiales" (alta velocidad, coche cama, etc.). En ocasiones, será rentable coger este tipo de trenes, porque si el plus que se paga no es muy alto, en largas distancias suele compensar el ahorro de horas. Aunque tampoco es conveniente llevarlo todo preparado a la hora exacta, porque la puntualidad, especialmente en líneas secundarias, no siempre es buena. Se pueden llegar a perder unos cuantos enlaces seguidos por culpa de no contemplar esto. ASISTENCIA SANITARIA Por si acaso, para poder recibir asistencia sanitaria en el extranjero, debes ir a una agencia de la seguridad social y solicitar la Tarjeta Sanitaria Europea, que tiene validez en los países de la Unión Europea. OBJETOS PERSONALES Ojo con los objetos personales, no personales, o cualquier cosa que lleves. Es muy importante llevar candado, pues muchos albergues tienen taquillas sin ningún cierre, y evita dejar nada de valor en los albergues, sobre todo cosas importantes, como el pasaporte, los billetes de vuelta, las tarjetas... Si vas a visitar varios países la mejor manera de llevar dinero es no llevarlo, y sacar de un cajero lo que necesites en cada país y, a ser posible, de una sola vez, para evitar las comisiones.

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LA MOCHILA La mochila que debes usar debe ser una mochila espaciosa, con bastantes bolsillos, para guardar documentos, comida, cámaras... y que además tenga una capacidad que te permita meter la ropa suficiente para el viaje. Sin embargo, piensa que vas a cargar una buena parte del interrail con ella, al menos durante el trayecto y desde la estación al sitio donde vayas a dormir. Además, es posible que pares en algunas ciudades, y las veas sobre la marcha con la mochila a cuestas. Por tanto, no tienes que coger un macuto enorme, ni cargarlo de ropa, ya que el peso de éste es crucial, ya no sólo por el cansancio, si no porque puedes hacerte daño de verdad. No se debe cargar una mochila que pese más del 10% de tu peso para no dañar la espalda. Por lo demás, es bastante útil tener al menos un par de departamentos grandes, para ir acumulando la ropa sucia, o meter latas de comida. Además, los correajes te deben permitir atar sin problemas y sin que sobresalga mucho el saco, que no siendo imprescindible, si vas a hacer el interrail fundamentalmente de albergue, durmiendo en el tren, o donde puedas, es más que recomendable. No debes olvidar meter en la mochila un botiquín con algunos de los medicamentos más habituales en los viajes: analgésico / antipirético (para bajar la fiebre o calmar el dolor, por ej. ácido acetilsalicílico, paracetamol y/o ibuprofeno), antidiarreico, sobres de rehidratación oral (para diarreas y vómitos fuertes), algún antibiótico de amplio espectro (para infecciones), algún medicamento contra el mareo, material de curas (gasas, tiritas, esparadrapo, tijeras, yodo o alcohol…), repelente de insectos, cremas con factor de protección para el sol, preservativos, etc. Y menos en el caso de que hagas en viaje en solitario, para evitar sobrecargar la mochila, es muy práctico repartir el peso. Si vas en grupo, las cosas que pueden ser comunes (gel, champú, pasta de dientes...) puede llevarlas uno nada más. También es importante ser conscientes de que no necesitas ropa para cada día. Cuando esté muy sucia, puedes ir a una lavandería (muchos albergues tienen una en sus instalaciones) y por un módico precio, limpiar toda la ropa. En cuanto a la comida, es importante llevar desde casa una cantidad que nos dure algún tiempo, tanto mayor cuanto menor sea el presupuesto. Pero la comida ocupa mucho, pesa y es difícil de llevar. Procura elegir embutido, galletas y latas pequeñas (los albergues suelen disponer, a veces, de tienda donde poder comprar pan y alguna otra cosa).

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Enlaces de interés

Enlaces con compañías ferroviarias

AUSTRIA www.oebb.atBELGICA www.b-rail.beBULGARIA www.bdz.creato.biz/enCROACIA www.hznet.hrREPUBLICA CHECA

www.cd.cz/static

DINAMARCA www.dsb.dk/csFINLANDIA www.vr.fi/heoFRANCIA www.sncf.comALEMANIA www.bahn.de/pGRAN BRETAÑA www.nationalrail.co.ukGRECIA www.ose.grHUNGRIA www.mav.huITALIA www.trenitalia.comLUXEMBURGO www.cfl.luMACEDONIA www.mz.com.mkMONTENEGRO www.zeljeznica.cg.yuHOLANDA www.ns.nlNORUEGA www.nsb.noPOLONIA www.pkp.com.plPORTUGAL www.cp.pt/cpIRLANDA www.irishrail.ieRUMANIA www.cfr.roSERBIA www.serbianrailways.comESLOVAQUIA www.slovakrail.skESLOVENIA www.zeleznice.siESPAÑA www.horarios.renfe.esSUECIA www.sj.se/sjSUIZA www.sbd.chTURQUIA www.tcdd.gov.tr/tcdding

Enlaces con alojamientos y albergues http://www.hostelseurope.com/ Hoteles y hostales baratos en el continente. http://www.hostels.com/europe.html Listado MUY completo de hostales en Europa, ordenados por países. El más recomendable. http://www.europeanhostels.com/ Listado de hoteles económicos.

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http://www.iyhf.org Internacional Youth Hostel Asociation, con enlaces a las asociaciones nacionales de albergues de cada país.

Enlaces con sitios geográficos y mapas http://www.lib.utexas.edu/Libs/PCL/Map_collection/Map_collection.html El sitio de mapas más popular de Internet. Tienen mapas de casi todo, separados por países y por tipo de mapas. http://www.raileurope.com/us/common/rail_map/index.htm Mapa interactivo de las líneas férreas en Europa. http://www.indo.com/distance/ Página curiosa que te mide las distancias entre sitios del mundo.

Enlaces con guías de viajes Aparte de las guías de viaje tradicionales, que puedes encontrar en cualquier buscador, ahí van una serie de páginas dedicadas a viajes en plan económico. http://www.usit.ie Algunos datos turísticos sobre muchos países del mundo. http://www.artoftravel.com/ Como su nombre indica, arte de viajar. Consejos y recomendaciones para un viaje barato y sin problemas. http://www.oldcontinent.com Página dedicada a viajeros que gastan poco con un montón de recursos de todos los países. http://www.budgettravel.com Página de viajes baratos

Otros enlaces http://www.weather.com/homepage.html Para saber el tiempo que hace en el mundo. http://www.backpacking.net/ Como preparar una mochila ligera.

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