20
POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. CEMEX Dekorativni betoni DULY Armiranje vanjskih podnih ploèa i industrijskih podova HOLCIM Sustav Hydromedia omoguæuje brzi protok kišnice i smanjuje rizik od poplave PRO

POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019.

CEMEXDekorativni betoni

DULYArmiranje vanjskih podnih ploèa i industrijskih podova

HOLCIMSustav Hydromedia omoguæuje brzi protok kišnice i smanjuje rizik od poplave

PRO

Page 2: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta
Page 3: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

SadrajPosebno izdanje èasopisa PRO GradnjaVELJAÈA 2019.

4 DULYArmiranje vanjskih podnih ploèa i industrijskih podova

6 HOLCIMSustav Hydromedia omoguæuje brzi protok kišnice i smanjuje rizik od poplave

8 TKK D.O.O. SRPENICAPouzdan partner u izgradnji autocesta u Crnoj Gori

10 CEMEXDekorativni betoni

12 HUSQVARNAPametna rješenja za ugradnju i obradu betona

16 CORTECROS D.O.O.Postizanje odrivosti

Impressum

Urednica izdanjaSanja Pakrac Kramariæ

e-mail: [email protected]: [email protected]

Prodaja, marketing, promocijaLjilja Budisavljeviæ, 01/3863-642

[email protected]

DirektoricaLjilja Budisavljeviæ

RedakcijaLetak naklada d.o.o.

10000 Zagreb, Mostarska 1fax: 01/3863-631

e-mail: [email protected]

Prijelom i priprema za tisakDit Prom d.o.o.

T. Krizmana 6, 10090 Zagreb tel: 098 317 392 www.dit-prom.hr

TisakMediaPrint

Tiskara HrastiæMurati 16, 10010 Zagreb

tel.: 01/6609-641

Posebna izdanja èasopisa PRO Gradnja (Beton, Krovovi, Montane kuæe, Fasade, Stolarija,

Grijanje, Podovi...) izlaze periodièno i besplatno se distribuiraju na poslovne adrese èitatelja.

Korištenje i pretisak cjeline ili izvadaka, u bilo kojem obliku i na bilo kojem jeziku, zabranjeni su

bez pismene dozvole izdavaèa.

Redakcija pridrava pravo kraæenja dopisa. Rukopise, ilustracije i fotografije ne vraæamo.

Posjetite nas na našoj web stranici www.progradnja.hr

Fotomodel s naslovnice:Mirna Opolcer

Autor fotografije:Branimir Kralj, DIJAPOZITIV

3VELJAÈA 2019.

Krajem svakog mjeseca potraite

novi broj B2B èasopisa

PRO Gradnja ONLINE

www.progradnja.hr

Page 4: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

4   VELJAÈA 2019.

Hi gh Gra de – ar mi ra nje vanj skih pod ni h plo èa i in dus trij ski h po do vaTvr­tka­Du­ly­d.o.o.­pru­a­teh­niè­ku­pot­po­ru­za­ko­riš­te­nje­­vi­so­kok­va­li­tet­ni­h­vla­ka­na­Hi­gh­Gra­de­u­vi­du­sta­tiè­ki­h­pro­ra­èu­na­i­pot­po­re­pri­pro­jek­ti­ra­nju­s­pre­ciz­no­m­a­na­li­zo­m­svi­h­de­ta­lja­za­sva­ki­po­je­di­ni­pro­je­kt

Ar mi ra nje vlak ni ma o d sa mo g je po èet ka pro mi je ni lo teh no lo gi ju be to na, a ma sov na prim je na vla ka­na za iv je la je de ve de se ti h go di na

proš lo g sto lje æa. Glav ni ma te ri ja li za o ja èa­nje u po èet ku su bi li èe li k i stak lo, a nap re­do va nje m teh no lo gi je po li me ra, u prvi pla n je doš la i u po ra ba sin tet ski h vla ka na. Zbo g svo je ot por nos ti na top lje nje i ko ro zi ju, sin­tet ska vlak na sa da su neiz bje na za mno ge prim je ne u ar hi tek tu ri.

Švi car ska tvr tka Con te c Fi be r A G i ma vi še o d dva de se t go di na is kus tva u proiz­vod nji sin tet ski h mik ro, mak ro i fib ri li ra ni h vla ka na. Zah va lju ju æi du go go diš nje m is­kus tvu mo e po nu di ti a dek va ta n ti p vlak na o vis no o prim je ni u z sve do ka ze kva li te te ko ja su is pi ta na u raz ni m la bo ra to ri ji m i in­sti tu ti ma.

Vlak­na­Hi­gH­gra­de­190U pod ni m plo èa ma naj èešæe se ko ris te fib­ri li ra na vlak na Hi gh Gra de 190.

Fib ri li ra na vlak na tvr tke Con te c Fi be r A G do sa da su ko riš te na pri ar mi ra nju vi še o d 20.000.000 m2 go to vi h in dus trij ski h po do­va i be to na u Eu ro pi!

Klju è us pješ no g ar mi ra nja fib ri li ra ni m vlak ni ma Hi gh Gra de je pot pu no na puš ta­nje tra di cio nal ne me to de ar mi ra nja s ar ma­tur nim mre a ma i li kom bi ni ra ni m o ja èa nji­ma vlak ni ma pri ve æi m op te re æe nji ma.

Naj zna èaj ni je teh no loš ke re fe ren ce u Hr vat sko j su Zraè na lu ka Fra njo Tuð ma n s

10.000 m2 te Bau hau s Zag re b s 20.000 m2 indus trij sko g po da.

Tvr tka Du ly, zas tup ni k vla ka na Con te c Fi be r A G za Hr vat sku, na na še m tr iš tu pru a teh niè ku pot po ru za ko riš te nje o vi h vi so kok va li tet ni h vla ka na u vi du sta tiè ki h pro ra èu na i pot po re pri pro jek ti ra nju s pre­ciz no m a na li zo m svi h de ta lja za sva ki po­je di ni pro je kt.

Prim­je­na­fib­ri­li­ra­ni­H­Vla­ka­naSve je èeš æa u pot re ba fib ri li ra ni h vla ka na Hi gh Gra de u iz grad nji po ljop riv red ni h ob­je ka ta kao što su stoè ne i li pe ra dar ske far­me, u nu tar nje g be to na, skla diš te nja si lo sa te vanj ski h kol ni ka. Na ši m kup ci ma mo e­mo po nu di ti izvr sna teh niè ka i e ko nom ski is pla ti va r je še nja.

Za raz li ku o d be to na i èe li ka, vlak na Hi­gh Gra de su ot por na na ko ro zi ju, ki se li nu

i al ka li je. Zbo g to ga se po ve æa va vi je k tra­ja nja be ton ski h kon struk ci ja. Do ka zu ju to i mno gi iz gra ðeni po ljop riv red ni ob jek ti.

Fib ri li ra na vlak na Hi gh Gra de ko riš te na su i pri grad nji LE GO tvor ni ce ig ra èa ka u ma ðar sko m gra du Nyíre gyházi 2013. go­di ne. Zbo g ve li èi ne i teh niè ki h r je še nja te zbo g raz li èi ti h ti po va op te re æe nja pra vi je i za zo v bi la iz ved ba specijal ni h in dus trij ski h po do va s ar mi ra ni m vlak ni ma Hi gh Gra de. Go to vo 136.000 m2 pod ni h ob lo ga iz ra ðe­no je s vlak ni ma Hi gh Gra de. e lja kli jen ta bi la je da se iz ve de spe ci jal na pod na plo èa be z di la ta ci ja. Sto ga su iz ve de ne plo èe 26 x 24 m. Na ta j na èi n se sma nju je tro ša k od­r a va nja po do va je r ne ma zas to ja u proiz­vod nji te ne pos to je sa na ci je di la ta ci ja kao u tra di cio nal ni m plo èa ma. Ve li ka pred no st ko riš te nja teh no lo gi je ar mi ra nja vlak ni ma je zna èaj no sma nje nje vre me na iz grad nje.

Zraè­na­lu­ka­Fra­njo­Tuð­man

Page 5: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

5

beton

VELJAÈA 2019.

Zas tup ni k za Hr vat skudu­ly­d.o.o.Fran ko pan ska u l. 81,42230 Lud bregTe l: 042 306 366E­mai l:du ly@du ly.hrwww.du ly.hrLo­gis­tiè­ki­cen­ta­r­La­ger­max­Lu­ka

LE­GO­tvor­ni­ca­ig­ra­èa­ka­u­ma­ðar­sko­m­gra­du­Nyíre­gyházi

Vlak­na­Hi­gh­Gra­de­190

Are­na­Zag­reb

Oja­èa­Va­nje­PO­dO­Va­u­­Više­nam­jen­ski­m­PrOs­tO­ri­maVi so kok va li tet na vlak na Hi gh Gra de ta ko ðe r se sve vi še ko ris te za o ja èa va nje po do va u vi še nam jen ski m pros to ri ma. Ko riš te na su prim je ri ce pri iz ra di po do va u naj mo der ni­ji m spor tski m a re na ma u Hr vat sko j: A re ni Zag re b, Spa la diu m A re ni te A re ni Va ra di n. Vlak na su ko riš te na pri iz ra di plo èa bo ri liš­ta te na po je di ni m vanj ski m plo èa ma.

Go di ne 2016. zav r še n je Lo gis tiè ki cen­ta r La ger max Lu ka gdje je iz ve de no vi še o d 20.000 m2 be to na s ar mi ra ni m vlak ni ma Hi gh Gra de.

Pod lo ga je bi la E v2 = 100 MPa sa sta­bi li za ci jo m tla, deb lji na po da 20 cm u nu ta r proiz vod ne ha le, a pri mi je nje na kva li te­ta be to na C30 / 37. Po je di ni di je lo vi po da proiz vod ne ha le ar mi ra ni su sa mo fib ri li ra­ni m vlak ni ma. Ne ki su pa k, o vis no o op te­re æe nju (ras po di je lje no op te re æe nje od 70 kN / m2), iz ra ðe ni o d in dus trij sko g po da o ja èa no g vlak ni ma u kom bi na ci ji s mre­o m zbo g zah tjev ne kon struk ci je ot por ne na pot re s.

Do zi ra nje vlak ni ma Hi gh Gra de bi lo je svug dje is to – 1 kg / m3.

Page 6: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

6   VELJAÈA 2019.

Sus ta v Hydro me dia o mo gu æu je br zi pro to k kiš ni ce i sma nju je ri zi k o d pop la veHydro­me­dia™­sta­za,­o­kuæ­ni­ca­i­li­par­ki­ra­liš­te­sad­r­i­ve­li­ki­bro­j­me­ðu­sobno­po­ve­za­ni­h­šup­lji­na,­ko­je­o­mo­gu­æa­va­ju­da­vo­da­­ve­li­ko­m­br­zi­no­m­pro­ðe­kro­z­nji­h.­To­zna­èi­da­se­o­bo­rin­ske­vo­de­s­u­li­ce­br­zo­u­pi­ju,­èi­me­se­sma­nju­je­ri­zi­k­o­d­pop­la­va

Po ve æa nje gus to æe na se lje nos ti u gra­do vi ma uz ro ku je sma nje nje ud je la pri rod no g tla, od nos no pri rod ne i ze­le ne pov r ši ne prog re siv no se zam je­

nju ju nep ro pus ni m pov r ši na ma. U tak vi m si tua ci ja ma ti piè ne ces tov ne

pov r ši ne i pov r ši ne ploè ni ka s rub nja ci ma i ka na li ma za pri kup lja nje i od vod nju o bo­rin ski h vo da pos ta ju us ko gr lo za pro to k kiš ni ce.

Ot pad na vo da pos ta je teš ko up rav lji va i po ve æa va ri zi k o d iz ne nad ni h pop la va u od­re ðe ni m pod ruè ji ma.

Ka ko bi se ri je šio ta j prob le m u slu èa­je vi ma ka d je pot reb no nap ra vi ti sta ze i li o kuæ ni ce, La far ge Hol ci m je os mis lio sus­ta v iz grad nje po d na zi vo m Hydro me dia™. Slo je vi u to m sus ta vu pro pus no g be to na o mo gu æu ju dob ru in fil tra ci ju kiš ni ce i o si­gu ra va ju e ko no miè nu me to du za poh ra nu o bo rin ski h vo da.

PrO­Pus­nO­st­se­di­men­ziO­ni­raPro pus ni be to n do no si r je še nje ko je spa­ja svoj stva be to na i nap red nu teh ni ku od­vodnje. Nai me, tak va Hydro me dia™ sta za,

o kuæ ni ca i li par ki ra liš te sad r i ve li ki bro j me ðu sob no po ve za ni h šup lji na, ko je o mo­gu æa va ju da vo da ve li ko m br zi no m pro ðe kro z nji h. To zna èi da se o bo rin ske vo de s u li ce br zo u pi ju, èi me se sma nju je ri zi k o d pop la va. Dimen zio ni ra nje je raz li èi to o vis no o pot re ba ma mjes ta, a uk lju èu je ka rak te ris­ti ke o bo ri na, ka rak te ris ti ke o kol no g te re na i pod lo ge, to pog ra fi ju te re na, nam je nu i vr­stu pro met no g op te re æe nja. Od vo d kiš ni ce mo gu æ je di rek tno u dre na ni slo j pa po to m u o ko lni te re n (što je va no za na do pu nja­va nje ra zi ne pod zem ni h vo d) i li u dre na ne

Page 7: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

7

beton

VELJAÈA 2019.

ci je vi pu te m ko ji h se od vo di u jav ni sus ta v o bo rin ske od vod nje.

Od­ri­Vi­sus­ta­V­Od­VOd­njeIm ple men ta ci ja pov r ši na o d pro pus no g be to na po ti èe u pot re bu ‘od r i vi h sus ta va od vod nje’ (SU DS) ko ji su po ve za ni s od r i­vo m grad njo m. Ta ko ko riš te nje pro pus no g be to na pri li ko m de fi ni ra nja i pro jek ti ra nja gra ðe vi ne, mo e po mo æi u pro ce su kva li­fi ka ci je za glav ne sus ta ve cer ti fi ka ta ze le ne grad nje. Kao dio naj bo lje prak se up rav lja­nja o bo rin skim vo da ma, u pot re ba pro pus­no g be to na mo e os tva ri ti bo do ve LEE D (Lea der shi p i n E ner gy a nd En vi ron men ta l De si gn) sus ta va za ka te go ri je: od r i vo ok­ru e nje, e fi kas no ko riš te nje vod ni h re sur­sa, ma te ri ja li i re sur si, i no va ci je i re gio nal ni prio ri te t.

sVi­je­tla­POV­r­ši­na­=­ma­nje­­tOP­li­neDo dat nu pred no st o vo m proiz vo du da je svi jet la bo ja be ton sko g kol ni ka, ko ji u pi­ja i poh ra nju je ma nje top li ne sun ca u us­po red bi s tam ni ji m ma te ri ja li ma. Ti me se sma nju je u èi na k top lin sko g o to ka. O si m to ga, u vru æi m ljet ni m da ni ma, na prim­je r u kam po vi ma bo sa no ga pu no u god ni je ho da tak vo m svi jet lo m, šup lji ka vo m sta­zo m.

Hydro­me­dia™­ sus­ta­v­sad­r­i­iz­me­ðu­15-30%­zra­ka­ te­ o­mo­gu­æa­va­pro­to­k­vo­de­o­d­125­do­325­ li­ta­ra­ u­ mi­nu­ti­ po­kvad­rat­no­m­met­ru,­pa­sto­ga:­ ­sma­nju­je­di­men­zi­je,­

a­po­ne­ka­d­i­pot­re­bu­za­sus­ta­vi­ma­o­bo-rin­ske­od­vod­nje

­ ­o­si­gu­ra­va­po­nov­no­pu­nje­nje­pod­zem-ni­h­vo­da

­ ­o­mo­gu­æa­va­prirod-no­pro­èiš­æa­va­nje­vo­de­fil­tri­ra­nje­m­kro­z­tlo

­ ­sma­nju­je­ri­zi­k­pop-la­ve.

Page 8: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

8   VELJAÈA 2019.

TKK d.o.o. Sr pe ni ca

Pouz da n par tne r u iz grad nji au to ces ta u Cr no j Go riU­sklopu­ovog­strateškog­pojekta­za­Crnu­Goru,­TKK­d.o.o.­sudjeluje­kao­dobavljaè­kemijskih­dodataka­za­betone­i­kao­konzultant­proizvoðaèa­betona­koji­koriste­TKK­dodatke.Do­sa­da­je­s­CE­MEN­TO­L®­do­da­ci­ma­ug­ra­ðe­no­o­ko­600.000­m3­pum­pa­ni­h­be­to­na­i­o­ko­200.000­m3­mlaz­no­g­be­to­na­za­tu­ne­le.­Ti­je­ko­m­o­ve­go­di­ne­proiz­ve­st­æe­se­jo­š­o­ko­200.000­m3­be­to­na,­s­èi­me­æe­zav­r­ši­ti­pla­ni­ra­ni­be­ton­ski­ra­do­vi­na­dio­ni­ci­Pod­go­ri­ca­–­Ko­la­šin

Tvr tka TKK d.o.o. svo jo m bo ga to m po vi ješ æu i nep res ta ni m raz vo je m us pješ no je ut vr di la svo ju po zi ci ju vo de æe g struè­nja ka u proiz vod nji vi so kokva li tet ni h proiz vo da u seg men­tu gra ðe vin ske ke mi je. Raz gra na to m pro daj no m mre o m i

og ran ci ma u Re pub li ci Hr vat sko j, Bos ni i Her ce go vi ni, Sr bi ji, Bu­gar sko j i Ru si ji, TKK je vo de æe i me u ju gois toè no j Eu ro pi u seg­men tu proiz vod nje br tve ni h ma sa, po liu re ta nskih pje na, lje pi la i

ke mij ski h do da ta ka za be to ne. Proiz vod na tra di ci ja du ga je vi še o d 70 go di na, i no va tiv no st, reak ti va n pos lov ni mo de l i is kus tvo u ra­du u vi še o d 60 ze ma lja svi je ta o mo gu æu ju na m nep res ta no ši re nje a sor ti ma na svo ji h proiz vo da i br zu prilagod bu zah tje vi ma ku pa ca. Kon ti nui ra no smo fo ku si ra ni na izvr sno st na ši h proiz vo da, te naj­vi šu od go vor no st pre ma i vot no m o ko li šu kao i struè nu pot po ru i sav je to va nje na ši h kli je na ta. Na š ci lj u sa daš njos ti i bu duæ nos ti je bi ti pr vi iz bo r do ma æi h i i no zemnih gra ðe vi na ra.

CementOl®­–­tkk­dO­da­Ci­be­tO­ni­ma­Prim­je­nje­ni­u­­iz­grad­nji­au­tO­Ces­ta­u­Cr­nO­j­gO­riCr na Go ra je slu be no za po èe la iz grad nju svo je pri je ko pot reb ne au­to ces te 15. svib nja 2015. go di ne. Iz grad nja pr ve dio ni ce o d Pod go ri­ce do Ko la ši na, du ljine 41 km, pla ni ra na je u èe ti ri go di ne. O va dio ni­ca teh niè ki je naj zah tjev ni ji dio cje lo kup ne au to ces te. Glav ni iz vo ða è ra do va je ve li ka ki nes ka gra ðe vin ska kor po ra ci ja CR BC (Chi na Roa d a nd Brid ge Cor po ra tio n), ko ja je u Hr vat sko j do bi la po sao iz grad nje Pelješ­ko­g­mos­ta. Tvr tka TKK d.o.o. i CR BC su ti je ko m su rad nje na pro jek tu u Cr no j Go ri iz gra di li i zu zet no dob re me ðu sob ne pos lov ne od no se i u za jam no pov je re nje, te se ra du je mo sko ri m za jed niè ki m pro jek ti ma na pod ruè ju ju gois toè ne Eu ro pe.

naj­Ve­æi­in­fra­struk­tur­ni­PrO­je­kt­u­Cr­nO­gOr­skO­j­PO­Vi­jes­tiIz grad nja au to ces te je naj ve æi in fras truk tur ni pro je kt u cr no gor sko j po vi jes ti. Svr ha iz grad nje au to ces te je po ve za ti cen tral ni i pri mor­ski dio zem lje sa sje ver ni m, a zav r šet ko m iz grad nje cje lo kup ne tra­se uk lju èi ti se u eu rop sku mre u au to ces ta.

Page 9: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

9

beton

VELJAÈA 2019.

Ukup na du i na tra se au to ces te iz no si 169 km, o d Ba ra na ju gu, do Bo lja ra na sje ve ru. Na cje lo kup no j tra si pro jek ti ra n je 41 tu ne l, te 92 mos ta i via duk ta. Iz grad nja au to ces te po di je lje na je u tri fa ze. Pr va fa za iz grad nje odno si se na sred nji dio, dio ni cu o d Pod go ri ce (Smo ko va c) do Ko la ši na (Ma te še vo) u kup ne du i ne 41 km. Kon fi­gu ra ci ja te re na je vr lo zah tjev na, pa se ve æi m di je lo m tra se via duk ti nas tav lja ju od ma h i za tu ne la i ob r nu to. Sa mo na pr vo j dio ni ci o d 41 km is tov re meno se gra di 32 tu ne la i 45 mos to va, od nos no via­du ka ta. Naj ve æi i za zo v za pro jek tan te i iz vo ða èe je mo st Mo ra èi ca, u kup ne du i ne 1000 m, ko ji pre la zi pre ko ri je ke Mo ra èe. Vi si na sred nji h stu po va mos ta iz no si im pre siv ni h 180 m.

teH­niè­ke­sPe­Ci­fi­ka­Ci­je­betOnaZa iz grad nju au to ces te do go vo re na je prim je na svi h ak tual ni h teh­niè ki h pro pi sa ko ji su na sna zi u Cr no j Go ri, što zna èi da je za pro jek ti ra nje be to na i do ka zi va nje nje go ve kva li te te mje ro da va n Pra vil ni k za be to n i ar mi ra ni be to n i z 1987. go di ne. Suk ladno Pra­vil ni ku i u skla du s pro jek ti ma kon struk ci ja za po je di naè ne ob jek te iz ra ðe n je pro je kt be to na, ko ji pred vi ða slje de æe vr ste be to na: MB15, MB20 i MB30 Dmax 32 mm MB30 V6 M100 Dmax 8 mm (mlaz ni be to n za tu ne le) MB30 V8 M100 Dmax 16 mm i 32 mm (sekun dar na ob lo ga

tu ne la) MB45 V8 M150 i MB 45 V8 M200 MS1(0) Dmax 16 mm

(mos to vi i via duk ti) MB50 V8 M200 MS0 Dmax 16 mm (mos to vi i via duk ti).Ka rak te ris ti ke oèvr slog pro jek ti ra no g be to na bit no ut je èu na

traj no st be to na, a ti me i be ton ske kon struk ci je. Nu no je o si gu­ra ti za do vo lja va ju æe ka rak te ris ti ke svje e g i oèvr slo g be to na, te u tu svr hu svje o j be ton sko j mje ša vi ni do da ju se ke mij ski do da ci – CE MEN TO L®.

Za pos ti za nje vi so kok va li tet ni h teh niè ki h i teh no loš ki h svoj sta va be to na na iz grad nji au to ces te u Cr no j Go ri, u pot reb lje ni su slje de æi do da ci: Su per plas ti fi ka to ri: CE MEN TO L® HI PER PLA ST 185,

CE MEN TO L® HI PER PLA ST 182 Ae ra nt: CE MEN TO L® E TA S Ub r zi va è ve zi va nja za mlaz ni be to n: CE MEN TO L®

TIK SOK RE T T­BA.

kOn­trO­la­kVa­li­te­te­be­tO­naZa ut vr ði vanje kva li te te be to na pr vi uv je t bio je pot vr ði va nje svi h re cep tu ra be to na u ak re di ti ra no m la bo ra to ri ju. Na ko n što smo to za do vo lji li, nad zo r je zah tje vao po nov no pot vr ði va nje svi h re cep­tu ra u svi m tvor ni ca ma be to na ras po re ðe ni m po ci je lo j tra si au to­ces te. Nadzo r kon tro le kva li te te na o vo m pro jek tu vr lo je ri go ro za n i tra i strik tno pos ti za nje pro pi sa ni h tlaè ni h èvr sto æa i po seb ni h svoj sta va be to na suk lad no pro jek tu kon struk ci ja.

Ko d sa mo g iz vo ðe nja ob je ka ta pro vo di se dvos tru ka vanj ska kon tro la proiz vod nje beto na. Ak re di ti ra ni la bo ra to ri j pro vo di te ku­æu kon to lu proiz vod nje be to na, a dru gi ne za vis ni ak re di ti ra ni la­bo ra to ri j pro vo di do dat nu su per kon tro lu kva li te te be to na. Na o va j na èi n pos tav lje n je sus ta v za pos ti za nje stvar ne u jed na èe ne kva li­te te be to na u konstrukcijama, koji se dodatno, na zahtjev nadzora provjerava bušenjem valjaka iz konstrukcija.

Ka ko bi proiz vo ða èi be to na mog li kon ti nui ra no proiz vo di ti be­to n suk lad no tra e ni m spe ci fi ka ci ja ma, na svi m dio ni ca ma tra se iz gra ðe ni su gra ðe vin ski la bo ra to ri ji u ko ji ma se pra ti kva li te ta svi h u laz ni h ma te ri ja la (ce me nt, ag re ga t za be to n i a di ti vi za be to n), te kva li te ta svje e g i oèvr slo g be to na.

ulOga­tkkNa o vo m og rom no m pro jek tu TKK d.o.o. sud je lu je kao do bav lja è ke mij ski h do da ta ka za be to ne i kao kon zulta nt proiz vo ða èa be to na ko ji ko ris te na še do dat ke.

Do sa da je s CE MEN TO L® do da ci ma ug ra ðe no o ko 600.000 m3 pum pa ni h be to na i o ko 200.000 m3 mlaz no g be to na za tu ne le. Ti­je ko m 2019. go di ne proiz ve st æe se jo š o ko 200.000 m3 be to na, s èi me æe se u kup no i zavr ši ti pla ni ra ni be ton ski ra do vi na o vo j dio ni ci.

Svi mi, ko ji sud je lu je mo u o vo m ve li ko m pro jek tu na da mo se sko ro m po èet ku iz vo ðe nja ra do va na dru go j pla ni ra no j dio ni ci o d Ma te še va do Bo lja ra.

Distributer za TKK dodatke betonu u Republici Hrvatskoj:emes­d.o.o.Zvo ni mi ra Ro go za 1810000 Zag rebTe l: 01/60­44­500E­mai l: in fo @e me s.hrwww.e me s.hr

Page 10: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

10   VELJAÈA 2019.

De ko ra tiv ni be to niCE­MEX-o­vi­struè­nja­ci­sas­lu­ša­t­æe­e­lje­in­ves­ti­to­ra­i­pro­jek­tan­ta­te­za­ci­lja­nu­prim­je­nu­pred­lo­i­ti­op­ti­mal­no­rješenje­iz­CEMEX-ovog­portfelja­dekorativnih­betona.­Za­sva­ki­po­je­di­ni­pro­je­kt­­CE­MEX-o­v­ti­m­æe­iz­ra­di­ti­u­zor­ke­na­te­me­lju­ko­ji­h­æe­pro­jek­ta­nt­­i­zab­ra­ti­o­no­r­je­še­nje­ko­je­æe­bi­ti­od­ra­z­nje­go­vi­h­e­lja­i­i­de­ja

Pro jek tan ti ma CE MEX pru a pod r šku u de fi ni ra nju teh niè ki h zah tje va u pog le du svoj sta va ko naè no g proiz­vo da.

Vr hun ske mje ša vi ne de ko ra tiv ni h be to na sprav lja ju se u kon tro li ra ni m uv je ti ma na cen tral ni m po go ni ma za proiz vod nju be to­na s ko ji h se tran spor ti ra ju te ug ra ðu ju na prip rem lje nu pod lo gu. Po to m se be to ni ra­na pov r ši na nje gu je i ob ra ðu je do e lje no g iz gle da. Iz gle d se pos ti e o da bi ro m sas to­ja ka i pov r šin sko m ob ra do m. Pov r šin ska ob ra da mo e bi ti: pra na pov r ši na s vid lji vi m ka me ni m ag re ga to m, što ko va na pov r ši na, bru še na i li bru še na i èet ka na pov r ši na i dru go, a sve pri la go ðe no nam je ni pov r ši ne i e lja ma in ves titora, od nos no pro jek tan ta.

Na bo ju be to na ut je èe ka me ni ag re ga t i ce me nt ko ji mo e bi ti si vi i li bi je li, a k to me se be to nu mo e do da ti i pig me nt prim je ri­ce u te, o ke r, cr ve ne, ze le ne i li ne ke dru ge bo je. Po seb ni seg me nt de ko ra tiv ni h be to na èi ne pro pus ni beto ni ko ji ta ko ðe r mo gu bi ti s bi je li m i li si vi m ce men to m, s do dat ko m i li be z do dat ka pig men ta.

COOlirbasiCCoo lir BA SI C se iz vo di ra zas ti ra nje m i rav­na nje m be to na po seb no raz vi je ne re cep­tu re. Be to n se, na ko n pov r šin ske ob ra de, pr ska po seb ni m sred stvom ko je o mo gu æu­je da se na ko n zav r še no g ve za nja be to na uk lo ni pov r šin ski slo j ce men tne pas te. Na ta j na èi n zr na ka me no g ag re ga ta pos ta ju

vid lji va i jas no od re ðu ju tek stu ru i struk tu ru pov r ši ne be to na.

Do bi ve na pov r ši na je cje lo vi ta, èvr sta, pro tuk liz na i o tpor na na ha ba nje. Nje n iz­gle d je pri ro da n, a mo guæ nos ti pri la god be ko si na ma i de ni ve la ci ja ma su ve li ke.

Iz vo di se na pov r ši na ma kao što su pje­šaè ke zo ne, bi cik lis tiè ke sta ze, šet ni ce, no gos tu pi, pri la zi, o kuæ ni ce, jav ni tr go vi te ot vo re ni pros to ri is pre d javni h zgra da, pod­ruè ja o ko ba ze na, te ra se i par ko vi.

COOliradVanCedCoo li rAD VAN CE D be to n iz vo di se na is ti na­èi n kao i Coo lir BA SI C: ra zas ti ra nje m i rav­na nje m be to na po seb no raz vi je ne re cep­tu re. Be to n se, na ko n pov r šin ske ob ra de, pr ska po seb ni m sred stvom ko je o mo gu æu­je da se na ko n zav r še no g ve za nja be to na uk lo ni pov r šin ski slo j ce men tne pas te. U z to sad r i ba re m je da n o d slje de æi h do da­ta ka: pig me nt za da va nje bo je ce men tno j pas ti i ci je lo j pov r ši ni iz ra ðe no j o d ku li ra, po seb no o dab ra ni ka me ni ag re ga t za pos­ti za nje e lje ni h svoj sta va, pre ma z zav r še ne pov r ši ne ko ji po ve æa va ot por no st na vanj­ska dje lo va nja.

Na mi je nje n je iz ra di svi h pov r ši na kao i Coo lir BA SI C: pje šaè ke zo ne, bi cik lis tiè ke sta ze, šet ni ce, no gos tu pi, pri la zi, o kuæ ni­ce, jav ni tr go vi te ot vo reni pros to ri is pre d jav ni h zgra da, pod ruè ja o ko ba ze na, te ra se i par ko vi.

COOlirCustOmCE MEX kon ti nui ra no is tra u je mo guæ nos ti prim je ne po seb ni h sas to ja ka s ci lje m rea­li za ci je e lja pro jek tan ta. U su rad nji s par­tne ro m – iz vo ða èe m ra do va, is tra u ju se naèi ni ug rad nje, nje go va nja i pov r šin ske ob ra de ko jo m æe se pos ti æi e lje ni vi zual­

Page 11: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

11

beton

VELJAÈA 2019.

ni e fe kt. Re zul ta t ti h na po ra je Coo lir CUS­TO M.

Rje še nje je u pot pu nos ti pri la go ðe no pot re ba ma kup ca, pro jek tan ta i iz vo ða èa ra do va ka ko bi se doš lo do op ti mal ne re­cep tu re i elje ni h re zul ta ta. Mo guæ nos ti su prak tiè ki neog ra ni èe ne.

PrO­Pus­ni­be­tOnOva j be to n pro puš ta vo du te na ta j na èi n od vo di pa da li ne s be to ni ra ne pov r ši ne. U kom bi na ci ji s od go va ra ju æo m pod lo go m, sus ta v za od vod nju èi ni ne pot reb ni m. U ko­li ko je pot reb no priku pi ti o bo ri ne, kol ni k o d pro pus no g be to na svo ji m re ten cij ski m dje lo va nje m sma nju je pot reb ni ka pa ci te t sus ta va za od vod nju te ti me o mo gu æa va zna èaj ne uš te de pri iz grad nji.

Gru ba, a o pe t rav na pov r ši na na ko jo j se vo da ni ka d ne zad r a va os tav lja po se ba n deko ra tiv ni do ja m.

Prim je nju je se za is te pov r ši ne kao Coo­lir BA SI C i Coo li rAD VAN CE D de ko ra tiv ni be to ni (pje šaè ke zo ne, bi cik lis tiè ke sta ze, šet ni ce, no gos tu pi, pri la zi, o kuæ ni ce, jav ni tr go vi...) ka da pos to je po seb ni zah tje vi u pog le du od vod nje pa da li na (podruè ja krat­ki h i ja ki h pljus ko va, zo ne gdje pos to je og­ra ni èe nja za iz ved bu sus ta va od vod nje).

Vi še in for ma ci ja pot ra i te na www.ce­mex.hr.

Page 12: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

MEĐUNARDNI TRŽIŠNI LIDERHusqvarna group kao međunarodni tržišnilider u proizvodnji strojeva i opreme zagrađevinu, obradu kamena, vrt i šumu odprošle godine svoj asortiman upotpunili sulakom građevinskom opremom.

Genesis Grupa d.o.o. Je ovlašteni zastupnikHusqvarna građevinske opreme za područjeRepublike Hrvatske. U ovom broju naglasakstavljajmo na dio asortimana koji je vezan zabetonsku tehniku.

Husqvarna nudi opremu za sve proceseugradnje i završne obrade betona -uključujući vibriranje, ravnanje i zaglađivanjebetonskih površina i podova.

Nudimo rješenja za ugradnju i obradubetonskih površina i podova. Svaka betonskakonstrukcija počiva na dobrim temeljima.Našim strojevima i rješenjima vamomogućujemo da upravo to i postignete.Oslanjamo se na osnovne principe dobrodizajnirane opreme visokih performansi, snaglaskom na veću učinkovitost operatera,servisnu podršku i tehničku potporu kojaprati svaki projekt.

ZAŠTO JE VAŽNO DOBRO IZVIBRIRATI BETONVibriranje izvlači zrak iz izlivenog betona,povećava se gustoća betona čime betonpostaje čvršći. Ovisno o površini i debljinibetona visoka gustoća betona se postiževibro iglama.

KAKO ODABRATI NAJBOLJI PERVIBRATORPrilikom odabira potrebno je obratiti pažnjuna izvor energije koja je dostupna (el.energija, zrak..), na dužinu crijeva i promjerglave vibro igle. Pervibratore odabiremoprema veličini betonske površine, markibetona i vrsti ugrađene armature. Pravilanizbor pervibratora omogućava operaterunajveću učinkovitost u radu.

Husqvarna – Pametna rješenja za ugradnju i obradu betona

Page 13: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

MEĐUNARDNI TRŽIŠNI LIDERHusqvarna group kao međunarodni tržišnilider u proizvodnji strojeva i opreme zagrađevinu, obradu kamena, vrt i šumu odprošle godine svoj asortiman upotpunili sulakom građevinskom opremom.

Genesis Grupa d.o.o. Je ovlašteni zastupnikHusqvarna građevinske opreme za područjeRepublike Hrvatske. U ovom broju naglasakstavljajmo na dio asortimana koji je vezan zabetonsku tehniku.

Husqvarna nudi opremu za sve proceseugradnje i završne obrade betona -uključujući vibriranje, ravnanje i zaglađivanjebetonskih površina i podova.

Nudimo rješenja za ugradnju i obradubetonskih površina i podova. Svaka betonskakonstrukcija počiva na dobrim temeljima.Našim strojevima i rješenjima vamomogućujemo da upravo to i postignete.Oslanjamo se na osnovne principe dobrodizajnirane opreme visokih performansi, snaglaskom na veću učinkovitost operatera,servisnu podršku i tehničku potporu kojaprati svaki projekt.

ZAŠTO JE VAŽNO DOBRO IZVIBRIRATI BETONVibriranje izvlači zrak iz izlivenog betona,povećava se gustoća betona čime betonpostaje čvršći. Ovisno o površini i debljinibetona visoka gustoća betona se postiževibro iglama.

KAKO ODABRATI NAJBOLJI PERVIBRATORPrilikom odabira potrebno je obratiti pažnjuna izvor energije koja je dostupna (el.energija, zrak..), na dužinu crijeva i promjerglave vibro igle. Pervibratore odabiremoprema veličini betonske površine, markibetona i vrsti ugrađene armature. Pravilanizbor pervibratora omogućava operaterunajveću učinkovitost u radu.

Husqvarna – Pametna rješenja za ugradnju i obradu betona

Page 14: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

PAMETNO RJEŠENJEHusqvarna vibro igla SMART serija: za intenzivan rad imaksimalnu učinkovitostHusqvarna SMART je snažni sistem s integriranimpretvaračem, razvijen za intenzivnu profesionalnuupotrebu. Cilj je omogućiti brže obavljanje posla iuklanjanje zračnih džepova iz betona sa što manjimbrojem uranjanja pervibratora. Velika snaga, stabilnabrzina i visoka centrifugalna sila naših električnihpervibratora pružaju široki radijus rada i velikoubrzanje. Električni pervibratori su lagani i jednostavniza rukovanje. Zahvaljujući ugrađenom pretvaračufrekvencija, sve što trebate kako bi ste započeli sradom je normalna zidna utičnica odgovarajućevoltaže.

Dizajn s električnim motorom u glavi omogućavavisoke performanse, snagu i stabilnu brzinu glavepervibratora. Veliko ubrzanje pomaže smanjiti brojzračnih džepova unutar betona i gura ih premapovršini. Dodatna prednost dizajna s električnimmotorom u glavi je zadržavanje vibracija tamo gdjepripadaju - u betonu, a ne u rukovateljevim šakama i

rukama. Smart serija osim toga donosi i ugrađenuzaštitu od strujnog udara, preopterećenja ipregrijavanja. 10 m kabla i 5 m crijeva omogućavajuizniman doseg na gradilištu. Ukupni troškovi svedenisu na minimum zahvaljujući kvalitetnimkomponentama i dizajnu koji olakšava servisiranje.

Husqvarna vibro igle AX serija: za velike površine idugotrajan radVibro igle AX serije su dizajnirane za vibriranje svihvrsta betona, pouzdano, trajno rješenje za najtežeposlove.

Husqvarna vibro igla AME 1600 i AME 600 serija:svestrani sistem za vibriranje malih i srednjihbetonskih površina. Mala težina pogonske jedinice imogućnost kombinacije vibro igli i dužine fleksibilnogcrijeva čine AME seriju idealnom za vibriranje manjihbetonskih površina, stupova i zidova.

RAVNANJE BETONAPrilikom ugradnje betona beton treba poravnati da se dobije ravna površina. Dovoljno je jedan ili dva prelaza vibro letvom preko betonske površine da se dobije ravan beton.Husqvarna BV serija vibro letvi:Husqvarna vibro letve su pouzdan alat koji ravnanje betona čini brzim i laganim. U ponudi imamo ručne, motorne i elektro izvedbe.

ZAGLAĐIVANJE BETONAKada se beton dovoljno stvrdne, gladilice za beton se koriste da se uklone nepravilnosti s poravnate površine. Ovim procesom se dobije čvrsta betonska površina što čini betonske površine i podove dugotrajnijim i izdržljivijim.

Ponudu upotpunjujemo generatorima za električne pervibratore, rezačicama za beton, strojevima za poliranje i brušenje betona.

Genesis grupa d.o.o.PSC ValpovoIndustrijska zona, Kraljevci 13Valpovo031/[email protected]

Page 15: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

PAMETNO RJEŠENJEHusqvarna vibro igla SMART serija: za intenzivan rad imaksimalnu učinkovitostHusqvarna SMART je snažni sistem s integriranimpretvaračem, razvijen za intenzivnu profesionalnuupotrebu. Cilj je omogućiti brže obavljanje posla iuklanjanje zračnih džepova iz betona sa što manjimbrojem uranjanja pervibratora. Velika snaga, stabilnabrzina i visoka centrifugalna sila naših električnihpervibratora pružaju široki radijus rada i velikoubrzanje. Električni pervibratori su lagani i jednostavniza rukovanje. Zahvaljujući ugrađenom pretvaračufrekvencija, sve što trebate kako bi ste započeli sradom je normalna zidna utičnica odgovarajućevoltaže.

Dizajn s električnim motorom u glavi omogućavavisoke performanse, snagu i stabilnu brzinu glavepervibratora. Veliko ubrzanje pomaže smanjiti brojzračnih džepova unutar betona i gura ih premapovršini. Dodatna prednost dizajna s električnimmotorom u glavi je zadržavanje vibracija tamo gdjepripadaju - u betonu, a ne u rukovateljevim šakama i

rukama. Smart serija osim toga donosi i ugrađenuzaštitu od strujnog udara, preopterećenja ipregrijavanja. 10 m kabla i 5 m crijeva omogućavajuizniman doseg na gradilištu. Ukupni troškovi svedenisu na minimum zahvaljujući kvalitetnimkomponentama i dizajnu koji olakšava servisiranje.

Husqvarna vibro igle AX serija: za velike površine idugotrajan radVibro igle AX serije su dizajnirane za vibriranje svihvrsta betona, pouzdano, trajno rješenje za najtežeposlove.

Husqvarna vibro igla AME 1600 i AME 600 serija:svestrani sistem za vibriranje malih i srednjihbetonskih površina. Mala težina pogonske jedinice imogućnost kombinacije vibro igli i dužine fleksibilnogcrijeva čine AME seriju idealnom za vibriranje manjihbetonskih površina, stupova i zidova.

RAVNANJE BETONAPrilikom ugradnje betona beton treba poravnati da se dobije ravna površina. Dovoljno je jedan ili dva prelaza vibro letvom preko betonske površine da se dobije ravan beton.Husqvarna BV serija vibro letvi:Husqvarna vibro letve su pouzdan alat koji ravnanje betona čini brzim i laganim. U ponudi imamo ručne, motorne i elektro izvedbe.

ZAGLAĐIVANJE BETONAKada se beton dovoljno stvrdne, gladilice za beton se koriste da se uklone nepravilnosti s poravnate površine. Ovim procesom se dobije čvrsta betonska površina što čini betonske površine i podove dugotrajnijim i izdržljivijim.

Ponudu upotpunjujemo generatorima za električne pervibratore, rezačicama za beton, strojevima za poliranje i brušenje betona.

Genesis grupa d.o.o.PSC ValpovoIndustrijska zona, Kraljevci 13Valpovo031/[email protected]

Page 16: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

16   VELJAÈA 2019.

Prip re mio i pre veo: I va n Ro ga n, di pl.i ng., Cor teC ro s d.o.o.Fo to: Cor teC ros d.o.o.

Pos ti za nje od r i vos tiSpre­èa­va­nje­tra­giè­ni­h­do­ga­ða­ja­ru­še­nja­ar­mi­ra­no­be­ton­ski­h­struk­tu­ra­ko­riš­te­nje­m­teh­no­lo­gi­je­mig­ri­ra­ju­æi­h­in­hi­bi­to­ra­­ko­ro­zi­je­(MCI®)

Pre ma in e njer ski m pro pi si ma, i vot­ni vi je k ar mi ra no be ton ski h struk tu ra je o ko 50 go di na. i vot ni vi je k pro­du u je se re do vi ti m od r a va nje m,

a u pro tiv no m bi struk tu ru tre ba lo sru ši ti i ob no vi ti. Ko ris te æi MCI® teh no lo gi ju u ja­ko ko ro ziv ni m uv je ti ma, be ton ske struk tu re æe i ma ti ja èu ot por no st na ko ro zi ju, a ti me i du u traj no st. Po veæanje traj nos ti zna èi ma nje pop ra va ka, po bolj ša nu struk tur nu cje lo vi to st ob jek ta i du i vi je k tra ja nja, a to sve do vo di do ve æe od r i vos ti.

Ko ro zi ja je pri rod na po ja va ko ja mo e bi ti o pas na za i vot ni vi je k ar mi ra no be ton­ske struk tu re. U bi ti, ko ro zi ja je pogor ša nje sta nja ma te ri ja la ti je ko m vre me na. To je og ro ma n prob le m za in e nje re ko ji ko ris te me tal ne ar ma tu re u be ton ski m struk tu ra­ma. Ko riš te nje me ta la u be ton ski m struk­tu ra ma mo e pred stav lja ti o pas no st za si­gur no st ci je lo g ob jek ta. Na a lo st, naj no vi ji doga ða j u ru ša va nja mos ta u I ta li ji po ka zao je ka ko za ne ma ri va nje ko ro zi je mo e i ma ti tra giè ne pos lje di ce. Neš to se pog ri je ši lo s mos to m Mo ran di u Ge no vi, ko ji je dov r še n 1967. go di ne.

In e nje ri su iz ra zi li ve li ku zab ri nu to st zbo g neo biè ni h za jed niè ki h èe li ènih u a di ob lo e ni h be to no m. Di zaj ne r mos ta Ge­no va u po zo rio je pri je èe ti ri de set lje æa da æe zah ti je va ti stal no od r a va nje ka ko bi se uk lo ni la po ja va ko ro zi je, s ob zi ro m na pri­sut no st mor sko g zra ka i o ne èiš æe nja na pov r ši ni be to na. Ta ko ðe r je pri su ta n za mor ma te ri ja la me tal ni h e le me na ta, ko ji je o so­bi to pod mu kao u èe li ci ma vi so ke me ha niè­ke èvr sto æe kao što su ni ti, što je jo š u vi­je k ma lo poz na to. Mo ran di mo st je èet vr ti mo st ko ji se sru šio u pos ljed nji h ne ko li ko go di na što je va no u po zo re nje.

‘Bu du æi da o vaj o ja èa ni i pred nap reg nu ti be ton ski mo st i ma vi še o d 35 go di na, mo­gu æe je da je ko ro zi ja u o vo m slu èa ju bi­la va a n fak to r’, ka za la je I va na Li poš èa k,

Pri­je­de­se­t­go­di­na,­me­ðud­r­av­ni­mo­st­35W­pre­ko­ri­je­ke­Mis­sis­sip­pi­sru­šio­se,­a­au­to­mo­bi­li,­ka­mio­ni­i­škol­ski­au­to­bu­s­pa­li­su­u­ri­je­ku­i­na­stje­no­vi­tu­o­ba­lu

Cor te co v teh no lo g za MCI® teh no lo gi ju za Eu ro pu, te do da la: ‘Du go roè na iz lo e no st vi ja duk ta ve li ko m pro metu, smješ te no m u ag re siv no m ok ru e nju po ka zu je da u vri je­me pla ni ra nja o èi to ni su bi li poz na ti i raz­mat ra ni mno gi kon cep ti od r i vos ti mos ta. Zbo g vib ra ci ja u be to nu do la zi do mik ro pu­ko ti na kro z ko je vla ga ka pi lar ni m pro di ra­

Page 17: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

17

beton

VELJAÈA 2019.

nje m do vo di do ok si da ci je i ko rozije èe li ka te na ta j na èi n struk tu ra pos tup no gu bi no­si vo st.’

ra­za­ra­nje­ar­mi­ra­nO­be­tOn­ski­H­struk­tu­ra­glO­bal­ni­je­PrOb­lemU pro lje æe 2000. go di ne u Sje ver no j Ka ro­li ni lju di su se vra æa li na par ki ra liš te pre ko mos ta ka d se be ton ska struk tu ra mos ta u ru šila na sre di ni. Na ko n preg le da ut vr­ðe no je da su svi h 11 èe liè ni h u a di, ko ji su dr a li mo st za jed no, bi li ko ro di ra ni, a mo st je po pus tio po d te i no m. Ko ro zi ja je uz ro ko va na ve li ki m pri sus tvo m kal ci je vo g klo ri da, a nor gan ski h spo je va so li ko ji su ja ko ko ro zivni pre ma èe li ku. Èe liè ni kab­lo vi bi li su is pu nje ni ta lo go m a nor gan ski h spo je va so li ko ji su prek ri li èe liè ne ka be­le mos ta. Go to vo 50 tu bi pod ne se no je pro ti v tvr tke ko ja je bi la za du e na za od r­a va nje mos ta, kao i pro ti v tvr tke ko ja je iz gra di la mo st. Trae ne su vi še mi li jun ske od šte te.

Izvješæe amerièke udruge ‘Road&Trans­por t ation Builders Association’ navodi da je više od 15% mostova u USA ‘struk tur no manj ka vo’. Prob le m je u to me što be to n, od nos no èe li k ko ji se ko ris ti za po ja èa nje, mo e os la bi ti na više na èi na. So l, le d i iz lo­e no st vre men ski m prom je na ma mo gu uz­ro ko va ti lo mo ve i pu ko ti ne na pov r ši ni be­to na. Jed no m ka da vo da dos pi je do èe liè ne ar ma tu re, o na neiz bje no po èi nje ko ro di ra­ti. To po ve æa va pu ko ti ne te mo e uz ro ko va ti lom lje nje i pu ca nje be to na.

‘Po gor ša nje sta nja mos to va uz ro ku ju i ve li ke frek ven ci je pro me ta, što je ve li ki prob le m za mos to ve ko ji su di zaj ni ra ni pri­je 50 go di na, ka da je frek ven ci ja pro me ta bi la ma nja. U to su vri je me i au to mo bi li i ka mio ni bi li ma nji te pu no lak ši’, ka za la je Lipoš èa k.

Oš tri vre men ski uv je ti, kao što su vi so­ke tem pe ra tu re, hlad no æe, pop la ve, sna ni vjet ro vi i ve li ke os ci la ci je vjet ro va, pri do no­

MCI®­in­hi­bi­to­ri­mig­ri­ra­ju­kro­z­po­re­be­ton­ske­struk­tu­re­i­stva­ra­ju­zaš­tit­ni­mo­le­ku­lar­ni­slo­j­na­me­tal­no­j­pov­r­ši­ni­ug­ra­ðe­ne­ar­ma­tu­re

Mo­st­Mas­le­ni­ca

se po ja vi ko ro ziv ni h pro ce sa ko d mos to va. Zbo g to ga su neop hod ni re do vi ti nad zo ri i od r a va nje ar mi ra no be ton ske kon struk cije mos to va.

ka­kO­gra­di­ti­Od­r­i­Ve­i­traj­ne­­ar­mi­ra­nO­be­tOn­ske­struk­tu­re?Ti je ko m pos ljed nja dva de set lje æa doš lo je do ve li ki h nap re da ka u teh no lo gi ji ka ko bi se pro du ljio i vot ni vi je k ar mi ra no be ton­ski h struk tu ra i iz bjeg le e ven tual ne tra ge di je. Jed na od na ju èin ko vi ti ji h teh no lo gi ja je prim­je na mig ri ra ju æi h in hi bi to ra ko ro zi je (MCI®) ko ji se prim je nju ju iz rav no ti je ko m fa ze iz­grad nje, kao i dio sus ta va od r a va nja u pos­to je æi m ar mi ra no be ton ski m struk tu ra ma. Za pred na pi nja nje kon struk ci je mos to va MCI® se pre po ru èu je za zaš ti tu pred nap reg nu ti h ka be la, npr. Cor te co v MCI®­309 pra h ko ji se ap li ci ra i njek ti ra nje m.

Od r i va grad nja pos ta la je ci lj vlas ni ci ma struk tu ra ši ro m svi je ta. Èes to se pre la zi pre ko as pek ta traj nos ti i i vot no g vi je ka iz­

gra ðe ne struk tu re. Me ðu ti m, to je ne sum­nji vo je da n o d glav ni h èim be ni ka ko ji ut je èu na od r i vo st iz gra ðe ne struk tu re. MCI® in­hi bi to ri su proiz ve de ni o d ob nov lji vi h si ro­vi na, o mo gu æu ju æi ko ris ni ci ma da za ra de od re ðe ne LEE D be ne fi te (LEE D je cer ti fi ka­cij ski sus ta v ko ji oc jenjuje od r i vo st zgra da i na se lja).

Pos to je mno gi ak tual ni slu èa je vi ko riš­te nja teh no lo gi je mig ri ra ju æi h in hi bi to ra ko ro zi je (MCI®) u pro jek ti ma di lje m svi je ta po pu t iz grad nje no vo g Fre de rik ssun do vo g mos ta u Dan sko j (sli ka 6). Ci lj je za mi je ni ti sta ri mo st i zgra ðe n 1935. go di ne, pru a ju­æi al ter na ti vu je di no m tre nut no ak tiv no m mos tu pre ko fjor da. Pro je kt uk lju èu je pro­jek ti ra nje i iz grad nju au to ces te o d 8 km kol­ni ka, sveo buh vat no o d mos ta pre ko Ros kil­de fjor da. MCI®­309 ko ris ti se za zaš ti tu o d ko ro zi je PT be tonski h seg me na ta.

MCI® in hi bi to ri te me lje se na teh no lo gi­ji prim je ne a mi na. O ni su kla si fi ci ra ni kao mi je ša ni in hi bi to ri, što zna èi da se mo gu prim je nji va ti i ko d ka tod ne zaš ti te o d ko­ro zi je. MCI® se prim je nju je u mno gi m ob­li ci ma, uk lju èu ju æi prim je nu di rek tno u be­ton sku smje su i li u fa zi od r a va nja ob jek ta. Dis tri bui ra se kao te ku æi na kro z be ton sku mat ri cu kro z ka pi lar no dje lo va nje i mig ri ra u par no j fa zi kro z be ton sku struk tu ru po­ra. Ka da MCI® do la zi u do di r s ug ra ðe ni m me ta li ma, i ma ion sku priv laè no st i obliku je zaš tit ni mo le ku lar ni slo j (fi lm) na pov r ši ni me ta la. Mo le ku lar ni slo j spre èa va ko ro­ziv ne e le men te, dalj nje rea gi ra nje s ar ma­tu ro m i sma nju je br zi nu pos to je æe g ko ro­zij sko g dje lo va nja, što u ve li ke pro du lju je i­vot ni vi je k ar mi ra no be ton ske struk tu re.

Page 18: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

beton

18   VELJAÈA 2019.

Cor te c® Cor po ra tio n je glo bal ni li de r u i no va tiv ni m, e ko loš ki od go vor ni m VpCI® i MCI® teh no lo gi ja ma za kon tro­lu ko ro zi je za pa ki ra nje, ob ra du me ta la, gra di telj stvo, e lek tro ni ku, ob ra du vo de, tran spor ta i ra fi ni ra nje naf te i pli n i dru­ge in dus tri je. Na ša odluè na pos ve æe no­st od r i vos ti, kva li te ti, us lu zi i pod r šci be z prem ca je u in dus tri ji. Sa sje diš te m u St. Pau lu, Min ne so ti, Cor te c® proiz vo­di pre ko 400 proiz vo da ko ji se dis tri bui­ra ju ši ro m svi je ta. Proiz vo di pos je du ju I SO 9001, I SO 14001: 2004 i I SO 17025 cer ti fi ka te. Vi še in for ma ci ja pot ra i te na www.cor tec vci.co m.

Cor­teC­ro­s­d.o.o.Èla n Cor te c Cor po ra tio n gru peNo va Ve s 57, Zag rebTe l: +385 1 466 92 80Fax: +385 1 433 7383E­mai l: in fo@ cor tec ro s.hrwww.cor tec ro s.hrwww.cor tec vci.com

Fre­de­rik­ssu­ndov­mo­st

MCI® tehnologija koristi se i pri obnovi vukovarskog vodotornja

Tvrtka CorteCros d.o.o. je nedavno za obnovu vukovarskog vodotornja, koji je uništen tijekom Domovinskog rata, donirala revolucionarnu MCI® tehnologiju koja produuje ivotni vijek betonskih konstrukcija.

Ta je tehnologija takoðer bila korištena za sanaciju Pentagona nakon teroristièkih napada 11. rujna i za taj je projekt Cortec Corporation primio prvu nagradu za rehabilitaciju infrastrukture u SAD-u od Meðunarodnog strukovnog društva za sanaciju betonskih struktura.

Prim­je­na­mCi®­na­mOs­tu­­mas­le­ni­CaMo st Mas le ni ca u Hr vat sko j je da n je o d naj ve æi h mos to va to g ti pa s lu ko m o d 200 me ta ra prom je ra. Zbo g ag re siv no g ok ru e­nja, prom je nji vi h tem pe ra tu ra, stal ne os­ci la ci je vla nos ti i ja ko g vjet ra ko ji sad r i so l i z mor ske vo de, èe liè na ar ma tu ra be­to na po èe la je ko ro di ra ti, što je uz ro ko va lo ljuš te nje i pa da nje be to na. Da bi se sa ni­ra la oš te æe nja ar mi ra no be ton ske struk tu­re mos ta i spri je èi lo dalj nje nap re do va nje ko ro zi je, sve oš te æe ne be ton ske pov r ši ne bi le su hid ro de mo li rane i o èiš æe ne o d pr­ljav šti ne i ko ro zi je na ar ma tu ri be to na. Cor­r Ver te r® MCI® Ru st Pri me r na ne se n je na ko ro di ra nu pov r ši nu iz lo e ne ar ma tu re be­to na, da pa si vi ra me ta l o d dalj nje ko ro zi je, a MCI®­2020 je pri mi je nje n pr ska nje m na ci je lu be ton sku struk tu ru kako bi se spri je­èi la e ven tual na mo gu æa ko ro zi ja èi ja po ja va ni je bi la vid lji va.

Da je svi je t nap rav lje n o d Le go koc ki, iz­grad nja mos to va bi la bi sav r še na i mo da se ni ka da ne bi sru ši li. U stvar no m svi je­tu sva ki je pro je kt raz li èi t. Geo lo gi ja, geo­me ha niè ka svoj stva tla, vre men ski uv je ti, o bu ja m pro me ta, dos tup ni gra ðe vin ski ma te ri ja l – sve to ut je èe na pro jek ti ra nje i iz grad nju. I pa k, sret ni smo da na s što mo­e mo pri mi je ni ti nap red na r je še nja zaš ti te o d ko ro zi je u gra ðe vi nar stvu. Mo ra mo i h is­prav no is ko ris titi za dob ro bi t svi h na s.

Page 19: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta
Page 20: POSEBNO IZDANJE – VELJAÈA 2019. · Val k na su ko rši te na pzr ii ra d pi ol èa bo ri šil ta te na pojedinim vanjskim ploèama. Godine 2016. završen je Logistièki cen ta

dvokomponentni brzosušeći elastični cementni mort za hidroizolaciju jednostavan za nanošenje zadržava obradivost više od 45 minuta kraće vrijeme čekanja prije polaganja završnih obloga od keramičkih pločica i kamena može se nanositi i na postojeće obloge

može se nanositi i na niskim temperaturama (od +5°C) visoka dnevna produktivnost pogodan i za vlažne podloge, pod uvjetom da je podloga sazrela certificiran u skladu s normom EN 14891 i EN 1504-2

Spreman za sve klimatske uvjete

omogućuje brzu hidroizolaciju terasa i balkona u svim vremenskim uvjetima.

siječanj srpanjožujak rujansvibanj studenikolovoztravanj listopadlipanj prosinac

EN 1504-2

EN 1504-2 (C)

CONFORME ALLA NORMAEUROPEA

SISTEMI DI PROTEZIONE DELLA SUPERFICIE DI CALCESTRUZZO

PI-MC-IRPRINCIPI

IMPERMEABILIZZANTIAPPLICATI LIQUIDI

CONFORME ALLA NORMA EUROPEA

CMO1PEN 14891

EN 14891

10.

8.00 sati5°C

Informacije o proizvodu

/mapeispa

18 kg komplet = 7,5 m236 kg komplet = 15 m2

Više informacija na: www.mapei.hr