"Pour une logistique durablement performante"

UNIVERSITE TLFAtelier Développement

Durable

Contact:TL&AssociésIwen Layec22 rue Pasteur92300 Levallois-PerretTel.: 01.47.30.54.63Fax: 01.47.37.65.88E-mail: iwen.layec@tl-a.com

Des pressions accrues sur les Transporteurs / Logisticiens

Des enjeux poussés par la réglementation et les clients

Evolution du nombre de textes réglementaires parus dans le domaine "hygiène, sécurité,

environnement"

Evolution de la présence de critères DD dans les appels d'offre des

chargeurs Elnlever

2010

Une évolution réglementaire qui s'accélère

Réglementaire

Non réglementaire

Euro 6Euro 6

Charte "Objectif

CO2"

Charte "Objectif

CO2" Extension

Charte "Objectif CO2" à

l'urbain

Extension Charte

"Objectif CO2" à

l'urbain

ZAPAZAPA

Ecotaxe PL

Ecotaxe PL

Affichage CO2

Affichage CO2

Taxe Carbone ?

Taxe Carbone ?

Travaux énergie

entrepôts ?

Travaux énergie

entrepôts ?

Euro-vignette

Euro-vignette

Bilan Carbone

Bilan Carbone

Affichage des émissions de CO2Méthodologie de calcul

Taux de consommation

kilométriquex Facteur

d'émission

Nombre d'unités transportées pour

la prestationNombre de kilomètres

de la prestation

Nombre d'unités transportées en moyenne dans

le véhicule

x x

XXX Valeurs propres à l'entreprise ou Valeurs de niveau 1 fournies par l'arrêtéXXX Valeurs propres à la prestationXXX Valeurs de niveau 1 fournies par l'arrêté

Niveau 1 Valeurs définies par arrêté

Niveau 2 Valeurs moyennes sur l'activité de la flotte

Niveau 3 Valeurs moyennes sur des sous-ensembles de l'activité (schéma logistique, type d'itinéraire, client, moyen…)

Niveau 4 Valeurs mesurées ou constatées lors de l'exécution de la prestation

Route Maritime Fluvial Ferroviaire Route

Ensemble articulé de 40 t PTRA

Marchandises diverses / longue distance

Gazole à la pompe

Heavy Fuel OilVraquier Handysize < 40250

t de port en lourd

Pousseur avec barge(s) de puissance ≥ 880kW (hors

conteneurs)Gazole non routier

ElectriqueMarchandises de densité

moyenneElectricité France

Ensemble articulé de 40 t PTRA

Marchandises diverses / longue distance

Gazole à la pompe

Distance 200 km 1000 km 200 km 600 km 50 kmNombre d'unités

transportées pour la prestation

5 t 5 t 5 t 5 t 5 t

Nombre d'unités transportées en

moyenne dans le véhicule

12,5 t 12800 t 2208 t 520 t 12,5 t

Taux de consommation kilométrique

0,342 L/km 39,2 L/km 28,4 L/km 16,74 kWh/km 0,342 L/km

Facteur d'émission 3,07 kgCO2/L 3,58 kgCO2/L 3,07 kgCO2/L 0,053 kgCO2/kWh 3,07 kgCO2/L

Quantité de CO2 par segment

84 55 39 5 21

Total 204

Affichage des émissions de CO2Exemple

Sujet Destinataire Projet Montant Organisme financeur

Aides à l'acquisition de véhicules propres et économes

Entreprises de transports publics agissant dans le cadre d'une mission de service public

Aide à l'achat de véhicules propres et économes Sous conditions Ademe

Accompagnement vers la signature de la Charte "Objectif CO2"

PME du TRM Accompagnement par un consultant vers la signature de la Charte "Objectif CO2"

100%<4000€

Logistique Seine Normandie

Aides au report modal vers la voie d'eau

Entreprises

- Aide aux embranchements fluviaux. - Diagnostics logistiques. -Accompagnement des acteurs logistiques multimodaux. - Financement des matériels de transport innovants sur la base de leur performance énergétique.

A venir VNF

Fonds régional d'aide au transfert modal

Entreprises

Aides à l'investissement des équipements de manutention multimodale du fret, des installations terminales embranchées, des équipements assurant l'interface entre les modes routier et ferroviaire/maritime.

Conseil régional d'Aquitaine

Fonds régional d'équipement en transport combiné

Entreprises Aides aux investissements dans le transport multimodal

Subvention de 20% du coût HT des investissements jusqu'à 2300€ ou 3800€ en fonction du matériel de transport

Conseil Régional d'Aquitaine

Sujet Destinataire Projet Montant Organisme financeur

Optimisation des transports de fret Entreprises

Aides aux études de faisabilité et aides à la décision Opérations exemplaires

Etudes de faisabilité et aides à la décision : subvention à 50% et plafond de 75000€. Opérations exemplaires : subvention à 60% avec plafond de 150 000€.

Conseil régional de Franche-Comté

Programme de développement du transport combiné

Entreprises

Contribuer à la performance et à la compétitivité des équipements de transport combiné, en matière de qualité, de traçabilité des flux, de fluidité des trafics ; inciter les chargeurs et transporteurs à utiliser ce mode de transport.

80% maximum de la dépense éligible Conseil Régional d'Aquitaine

Programme Marco Polo Entreprises

Aides aux transferts modaux durables du fret de la route vers le transport maritime à courte distance, le rail et la navigation intérireure.

Taux maximum: -Création d'un nouveau service non routier : 30%.- Création d'autoroutes maritimes ou de services internationaux de fret ferroviaire de qualité : 35% - Stimulation de comportements de coopération : 50%

Commission européenne

Transports combinés Chargeurs

Aide à l'identification des incidences et opportunités d'un transport combiné et réalisation d'investissements.

Pette entreprise : 70%Moyenne entreprise : 60%Grande entreprise : 50%Jusqu'à 100.000€

Ademe

Transports combinés

Transporteurs

Aide à la réalisation d'études de faisabilité et d'investissements vers le report modal

Pette entreprise : 70%Moyenne entreprise : 60%Grande entreprise : 50%Jusqu'à 100.000€

Ademe

AMI annuel Transport Combiné

Opérateurs de transport combiné

Aide forfaitaire par unité de transport intermodal (UTI) (conteneurs, caisses mobiles, semi-remorques, remorques) transbordée

Ministère en charge des transports