POWERPARTS 2011 OFFROAD JAPANESE

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© 2010, KTM-Sportmotorcycle AG

KTM-Sportmotorcycle AG

5230 Mattighofen, Austria

www.ktm.com

Erstbefüllung aller KTM-Motoren.

First Oil Filling for all KTM engines.

斬新な技術と出会うために» FOr innOvATiOnS See» JP

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●カタログに掲載されている価格はメーカー希望小売価格（消費税5%込）で、取付費用等の諸費用は含まれません。

また、輸入コスト・為替レート等により価格は予告なく変更されます。（記載価格は2010年9月現在のものです）

カタログに掲載されているパーツのデザイン・仕様・カラー・使用素材・サービス・品番・適合車種等の内容を予告なく変更したり、特

定製品の生産を終了する場合があります。

カタログに掲載されているパーツの詳細については、最寄のKTM正規ディーラーヘお問い合わせください。

●カタログに掲載されているパーツには、一般公道での使用が認められないレース専用パーツが含まれていますので、一般公道走行

時は使用しないでください。

●車種に適合するパーツを取付けてください。但し、性能向上その他の理由で適合車種が変更になることがありますので、ご購入前に

最寄りのKTM正規ディーラーヘご確認ください。

（適合車種名「SX」には、50SX、65SX、85SXは含みません。）

●適合モデル名2008、2009、2010、2011年式EXC200、250、300は、XC-W200、250、300と同等モデルとなります。詳細は最寄りのKTM

正規ディーラーへお問い合わせください。

●パーツは取付後走行前、必ず点検を実施してください。

●パーツ画像は実際の色と多少異なる場合があります。

●ご購入には便利な「KTMクレジット」をぜひご利用ください。

当該製品は、オフロード(公道以外)での使用を前提に開発された競技専用商品です。したがって当該製品を装着する等された車両については保証期間の有無にかかわらず一切保証に応じかねるほか、当該製品そのものについてもいかなる製品保証の適用も行いかねます。ただし、ご使用前に発見された瑕疵等(機能異常、製造不良等)については、ご購入いただきました販売店を窓口として対応させていただきます。あらかじめご了承ください。

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PowERPARTS2011

PowERPARTSoffRoAd2011

»www.ktm-japan.co.jp

OFFROADOFFROAD

2011 オフロードパワーパーツカタログ

KTM 2011 オ

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inTRo»KTMライダーは、単にオフロードでのライディングに魅せられているだけでなく、もっと大きなものを持っています。それは、ベストであろうとする気持ちです。日々のゴールを達成し、新たなゴールを設定しようとしているなら、KTMのバイクはまさに理想的な仲間と言えるでしょう。過酷なフィールドでのレース、あるいは最も手強い相手との戦いにおいても、KTMという仲間がいれば、いつでもトップになり得る大きな可能性があります。あなたのパワー、パフォーマンス、能力がベンチマークを設定します。あなたが得た力を思う存分披露しましょう。

成功のためには、あなたの才能と努力が不可欠です。それを発揮できるのは、あなたを措いて他にはいません。しかし、KTMPowerPartsなら、その豊富なラインナップによってあなたのKTMをより個性的に、自分仕様にセッティングすることができます。PowerPartsは、エンジンやシャーシのパーツや、プラスチックパーツなど、オレンジを基調とした幅広い品揃えを誇っています。高度な技術と、チタン、アルミニウム、カーボンといった最高品質の素材を使用しており、レースシーンに限らず、日々のライディングにおいてもその美しさとパワーにきっとご満足いただけることでしょう。

U2 U3

sxs カーボン製パーツ 4sxs サスペンション 6sxs エンジンパーツ 16エキゾースト系適合一覧 28sxs エキゾーストシステム（2ストローク） 30sxs エキゾーストシステム（4ストローク） 38ハンドルバーおよび計器類 44レバー 56ヘッドライト 58プラスチックパーツ 60デカール 66シート 78タンク 80

ホイール sMR 84ホイール 88チェーン 92スプロケット 94ブレーキ 96ブレーキディスク 102冷却システム 104エンジン用プロテクター（2ストローク） 106エンジン用プロテクター（4ストローク） 110エアフィルター 114ツーリング 118ツール 120

当該製品は、オフロード(公道以外)での使用を前提に開発された競技専用商品です。したがって当該製品を装着する等された車両については保証期間の有無にかかわらず一切保証に応じかねるほか、当該製品そのものについてもいかなる製品保証の適用も行いかねます。ただし、ご使用前に発見された瑕疵等(機能異常、製造不良等)については、ご購入いただきました販売店を窓口として対応させていただきます。あらかじめご了承ください。

補修部品について一部対応する補修部品を紹介させて頂いております。その他にも、補修部品のご用意があるパーツも多数あります。詳細は、KTM正規ディーラーにお問い合わせください。

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sxs カーボンパーツ» sxs carbon parts»

sxs.07.125.510125 sxs ファクトリーパイプ用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞sxs.07.125.501125 sxs ファクトリーエキゾーストパイプ

U690.783185/105 エキゾースト用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞470.05.007.10085/105 エキゾーストパイプ

カーボン製パイプガード

U690.7832250 / 300 エキゾースト用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞548.05.009.200548.05.007.100548.05.007.300250 / 300 エキゾーストパイプ

U690.8892250 / 300 sxs/FMF ファクトリーパイプ用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞sxs.08.300.500250 / 300sxsエキゾーストパイプ


sxs.04.125.100sx / ExC / sMR 03 – 11

¥ 4,620

sxs.11.450.100sx-F 450 11sx 2ストローク 11

¥ 6,090

カーボン製燃料コックプロテクターファクトリーチームも使用するパーツです。燃料コックの誤使用を防ぎます。

U690.7834

¥13,755

カーボン製パイプガードフォークを保護するとともに、KTMに新たなスタイルを加えます。軽量で非常に堅牢です。48 mm フォークに適合します。

sxs.07.250.030ExC-E 300 07sx / ExC 250 / 300 08 – 11

sxs.11.350.030sx-F 350 11

¥15,330

カーボン製クラッチカバープロテクター飛び石などからバイクを保護します。

sxs.07.300.510250 / 300 エキゾーストパイプ用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞sxs.07.300.500250 / 300エキゾーストパイプ

sxs.11.300.510548.05.107.000 / sxs.11.300.500 エキゾースト用

¥19,950


503.05.009.510125 エキゾーストパイプ用パイプガード

¥19,950

＜適応チャンバー＞503.05.009.500125エキゾーストパーツ

カーボン製パイプガード軽いカーボン製プロテクターにより、エキゾーストパイプの寿命が著しく増大します。幅広くカバーすることで、飛んでくる石、枝および他の「小片」からパイプを保護します。

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sxs サスペンション» sxs suspension»1218.7D10sx 125 / 150 07 – 10ExC 125 / 200 / 250 / 300 08 – 11ExC-F 250 08 – 11

1218.7D11sx 250, sx-F 250 07 – 10ExC 400 / 450 / 530 08 – 11

1218.7D12sx-F 450 / 505 07 – 10

1218.7D13sMR 08 – 10

¥260,925

sxs PDs ファクトリーショックアブソーバーオフロード世界選手権に出場している KTM ファクトリーチームのバイクに使用されているものと同じ仕様の高性能ショックアブソーバーです。このユニットでは外部からあらゆる要素を調節することができます：

• 高速・低速走行中の縮み側の減衰力を個別に調節• 伸び側の減衰力を調節するアジャスター• スプリングのプリロードを無段階調節

SXS ショックアブソーバーは、窒化チタンコーティングを施したピストンロッドや、アルマイト処理を施したアルミニウム合金（7075）など、高度な仕上げによる高品質のパーツで作られています。このパーツは完全に分解してオーバーホールすることができ、個人の好みに合わせて内部のセッティングを変更することも可能です。SXS フロントフォークと組み合わせることで、最大限の性能を発揮します。

1418.7D1402sx 125 / 150 07 – 10ExC 125 / 200 / 250 / 300 08 – 11ExC-F 250 08 – 11

1418.7D1502sx 250, sx-F 250 07 – 10ExC 400 / 450 / 530 08 – 11

1418.7D1602sx-F 450 / 505 07 – 10

¥353,010

sxsファクトリーフォークSXS モトクロスのクローズドカートリッジ式フロントフォークは、ライダーとレースエンジニアおよび WP 開発部門の協力によって生まれたパーツです。SXS フロントフォークは伸び側と縮み側の減衰力を外部から調整することができます。どのパーツもフリクションをなくし、常に最適に潤滑されるように高度な仕上げが施されています。

• ポリッシュ加工されたスプリング• インナーチューブにコーティングとポリッシュ加工• アルミニウム製のピストンロッドにポリッシュ加工とコーティング• パーツにアルマイト処理と CNC加工

SXS フロントフォークは分解して内部のパーツをオーバーホールすることができます。ライダーの好みに応じて内部部品の減衰力のセッティングを変更することもできます。スーパーモトフロントフォークの構造はモトクロスモデル用となっていますが、セッティングは中高速を重視したスーパーモト向け用のレースセッティングとなっています。ブレーキシステムには SMR モデル用のラジアルマウントブレーキキャリパー（586.13.015.144）を使用してください。SXS ファクトリーショックアブソーバーと組み合わせることで、最大限の性能を発揮します。

1418.7K91クローズドカートリッジフォーク

¥337,680

sxs サスペンションキット好みに合った完璧なシャーシを低価格で実現。サスペンションキットには、フリクション専用パーツが含まれています。これらのパーツは許容範囲の最適化によって完璧な機能を提供します。このキットを購入することによって、フォークのパーツを手に入れるだけではなく、ファクトリーライダーが使用しているものと同じリアショック調整メカニズムを備えることができます。これで、フォークとリアショックでのシャーシの組み合わせが完璧なものになります。SXSパーツでフォークをリビルドした場合、オリジナルのスプリングはフォーク内に残ります。設定リストが同梱されているので、好みに応じた完璧な調整を短時間で簡単に見つけることができます。

R140.20全てのフォーク用

¥ 19,845

フォークメンテナンスキットフォークのメンテナンスに必要な全てのパーツが含まれています。フリクション専用パーツでフォークの機能をアップグレードします。あらゆるライディングコンディションでレスポンスの向上を実感できます。

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sxs サスペンション» sxs suspension»

U690.9807 クローズドカートリッジsx 07 – 11

¥ 3,780

スクリューキャップ取り外しツールフォークキャップからのスクリューキャップの脱着に使用するツールです。すべての KTM WP クローズドカートリッジフォークに使用することができます。

780.01.095.000 48 mm 径フォーク（クローズドフォークプロテクター用）

¥3,675

ネオプレンフォークカバークローズドフォークプロテクターと組み合わせて使用する、フォーク用ネオプレン製プロテクターです。砂や泥によるインナーチューブへのダメージを防ぎます。

780.04.905.000sx 08 – 10ExC 08 – 11sx-F 450 07

772.04.905.000sx 11

¥19,950

リアショック用プリロードアジャスタープリロードアジャスターの特長：

• 機械的な動作メカニズム

• 全範囲調整可能

• 操作が容易

• 素早い調整

• 軽量

5200.0090 48 mm 径フォーク装着車 (A) ブラック5200.0091 48 mm 径フォーク装着車 (B) クリアー

¥3,675

フォーク保護用ステッカーセット厚みのある素材により飛び石などからフォークを保護します。

4860.0074.s9ExC 07 – 11

¥19,950

プリロードアジャスターセットプリロードを簡単に調節することができます。SXS ノブアジャスター SXS.08.300.040 との組み合わせが可能です。

595.01.095.000 48 mm 径フォーク595.01.095.100 43 mm 径フォーク（オープンフォークプロテクター用）

¥4,095

ネオプレンフォークカバーオープンフォークプロテクターと組み合わせて使用する、フォーク用ネオプレン製プロテクターです。

sxs.08.300.040

¥ 5,775

sxs ノブアジャスターセットCNC 加工によるアルミニウム製です。

595.04.090.050

¥2,310

ネオプレン PDs プロテクターPDS ロアーベアリングの耐用年数を延ばします。PDS 保護のため、洗車後はプロテクターの乾燥もおすすめします。

(A) ブラック (B) クリアー

773.12.066.000クローズドカートリッジ用

¥19,950

フォークエアポンプクローズドカートリッジフォークの微調整に必要なツールです。フォークエアポンプにより、必要なセッティングに合わせて、コンプレッションダンピングの圧力を非常に正確に調整できます。

注意：プリロードアジャスターを取り付けるには PDs ショックアブソーバーを KTM正規ディーラーで分解組立する必要があります。

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sxs.04.065.100sx 65 02 – 11

sxs.04.085.100sx 85

sxs.05.540.100sx 03 – 07sMR 03 – 10

¥ 12,285

ファクトリースタートファクトリーライダーのようにスタートできます！

594.01.039.044 37 mm594.01.039.144 47 mm

¥7,665

ハンドルバーサポート37mm、47mm の 2 通りの高さをラインアップ。

sxs.08.125.610

¥ 3,990

ブリーダーバルブセットWP フォーク専用にデザインされたブリーダーバルブにより、フォークレッグ内部のエア抜きを素早く正確に行うことができます。

sxs.07.540.100sx 08 – 11

¥ 12,285

ファクトリースタートファクトリーライダーのようにスタートできます！

595.01.039.244 28 mm (A)595.01.039.144 22 mm (B)

¥12,285

ファクトリーハンドルバーサポート28mm、37mm、46mm の 3 通りの高さを選ぶことができます。A はハンドルバー径が 28mm 用、B は 22mm用です。

770.12.005.044ExC トリプルクランプ770.12.005.144sx トリプルクランプ770.12.005.544sxs トリプルクランプ770.12.005.444sMR トリプルクランプ

¥9,240

sxs ステアリングダンパー用クランプ

770.12.005.000

¥61,425

sxs ステアリングダンパー調節機能が組み込まれた軽量のスタビライザーで、ハンドルバーの下側に装着します。特に加速中や路面条件が悪化した時に、高い水準の制御性と快適性を提供します。クランプ分、ハンドル高が上がります。取付けには、別途ブラケット（右上）とクランプ（右）が必要です。規則がハンドルバーの位置を変更できる場合での仕様です。

772.12.905.344

¥21,525

ステアリングダンパー用ブラケット

585.12.050.100

¥76,650

ステアリングダンパー調節の可能な 3 種類の回路を内蔵したスタビライザーです。走行中にクリックすることで減衰力を 25 段階に調節する機能を内蔵しています。センターラインからライダーの好みの減衰量を調整できます。小刻みな上下動を吸収するように設計された「速度回路」を備えています。あらゆるオフロードで機能を発揮できます。約 15 年にわたり、世界中の主なオフロードレースを制してきた唯一のスタビライザーで、KTM ラリーファクトリーチームで使われてきたものと同様です。クランプ分、ハンドル高が上がります。取付けには、別途ブラケット（右上）とクランプ（右下）が必要です。


770.12.005.644

¥5,250

ハンドルバーライザーキットPHDS システム SXS.07.125.200 （左下）を SXSステアリングダンパー 770.12.005.000（左上）と組み合わせて取り付ける場合に必要です。

585.12.050.044ExC トリプルクランプ585.12.050.144sx トリプルクランプ585.12.050.544sxs トリプルクランプ585.12.050.444sMR トリプルクランプ

¥9,240

ステアリングダンパー用クランプ585.12.050.100 用クランプ（左）

sxs.07.125.200sx / ExC / sMR

¥ 24,570

プログレッシブハンドルバーダンピングシステム（PHDs）特長：

• フロント部の振動や強い衝撃を緩和

• シャーシやエンジンからの振動を吸収

• ハンドルバーの左右のダンピング設定も追加

• ステアリング精度を最大に

• ハンドルバーの高さを 2 つのポジションで調節可能

• 手や肩の関節を怪我から保護

• 各種ダンピングエレメントを選ぶことで、個別にダンピングの設定が可能

• CNC 加工が施されています。

PHDS システムには、イエロー / ミディアムが標準装着されております。別売りのダンピングエレメントを使い、個別にセッティング可能です。SXS05125203 グリーン / ソフト ¥2,310SXS05125205 レッド / ハード ¥2,310

注意： PHDs バーパッド sxs.07.250.800 PHDs は、ステアリングダンパー（585.12.050.000または 585.12.050.100）が使用されている場合は、取り付けできません。

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772.01.999.022 / 04sx / ExC

¥50,610

トリプルクランプCNC 加工が施されています。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。

sxs.11.450.460sx / ExC

¥ 72,030

ファクトリートリプルクランプ（ブラック）CNC 加工が施されています。オフセットを 19 または22mm に簡単に調節できます。フォークやフロントホイールを取り付けた状態で、オフセットを変更することができます。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。SX-F 450 2010モデルに取り付けるときは、22 mm オフセット位置のみを使用する必要があります。他のオフセット位置を使用した場合、フォークが完全に押し縮められたときに、フロントホイールがヘッドパイプと接触する危険があります。


sxs.10.450.460sx / ExC

¥ 72,030

ファクトリートリプルクランプ（オレンジ）CNC 加工が施されています。オフセットを 19 または22mm に簡単に調節できます。フォークやフロントホイールを取り付けた状態で、オフセットを変更することができます。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。SX-F 450 2010モデルに取り付けるときは、22 mm オフセット位置のみを使用する必要があります。他のオフセット位置を使用した場合、フォークが完全に押し縮められたときに、フロントホイールがヘッドパイプと接触する危険があります。

772.01.999.022 / 30sx / ExC

¥50,610

トリプルクランプCNC 加工が施されています。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。

470.01.099.014 / 04 オフセット 14mm470.01.099.020 / 04 オフセット 20mmsx 85 / 105

¥64,365

ファクトリートリプルクランプCNC 加工が施されています。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。

460.01.099.018 / 04 オフセット 18mmsx 65 02 – 11

¥64,365

ファクトリートリプルクランプCNC 加工が施されています。セットにはピボットチューブとロアーベアリングが含まれます。

注意：トリプルクランプを取り付けるとハンドルロックが使用できません。

注意： Pø48 フロントフォーク装着車に使用できます。（ø43 フロントフォーク装着車には使用できません。）




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>>powERpaRtS

あなたの POWERPARTs をウェブでワンクリックですべてを見ることができます。簡単な検索機能によって、数秒でどの KTM POWERPARTS があなたのバイクに利用できるかがすぐにわかります。あなたの KTM のモデルタイプと年式を入力するだけで、あなたのオレンジの美しいモデルをさらに強化するために利用できるすべての追加装備の概要を知ることができます。（KTM オーストリア本社ホームページでの検索のため日本語未対応です。）

ウェブスペシャル» WebspeciaL»

あなたのパーツをより多く！

YOUR PARTS AND MORE!

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sxs.05.450.200sx / ExC / sMR

¥ 3,045

sxs オイルプラグCNC 加工によるアルミニウム製です。

sxs.09.300.245sx / ExC 250 07 – 11ExC 300 08 – 11

¥ 4,305

sxs コントロールカバーKTM のエンジンにさらなる「輝き」を加えます。アルミニウムを素材に用いたことで美しいルックスを実現しました。

sxs.08.450.235ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11

sxs.07.450.235sx-F 450 / 505 07 – 11sMR 450 08 – 10

¥ 21,315

sxs.11.350.235sx-F 350 11

sxs.11.250.235sx-F 250 09 – 11ExC-F 250 09 – 11

¥ 22,890

sxs 外部クラッチカバーCNC 加工が施されたクラッチカバーです。ファクトリーチームの使用するものと同じデザインで作られています。

sxs.07.450.245sx-F 450 / 505 07 – 11sMR 450 08 – 10

¥ 3,045

sxs リテイニングプレート（1 個）KTM のエンジンにさらなる「輝き」を加えます。アルミニウムを素材に用いたことで美しいルックスを実現しました。

772.30.002.060.04sx-F 250 / 350 / 450 / 505 07 – 11sMR 450 08 – 10

¥3,045

ファクトリーイグニッションキャッププラグ

sxs.10.450.265sx-F 450 / 505 07 – 11sMR 450 08 – 10

¥ 6,930

ファクトリープレッシャーポンプカバー

sxs.07.450.255sx-F 350 / 450/ 505 07 – 11sMR 450 08 – 10

¥ 4,620

sxs オイルフィルターカバーKTM のエンジンにさらなる「輝き」を加えます。アルミニウムを素材に用いたことで美しいルックスを実現しました。

sxs.07.450.265ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11sx-F 350 11

¥ 4,305

sxs オイルポンプカバーKTM のエンジンにさらなる「輝き」を加えます。アルミニウムを素材に用いたことで美しいルックスを実現しました。

U695.1157ExC 250 / 400 / 450 / 525 99 – 07sx 450 / 525 00 – 06sx-F 250 06 – 11ExC-F 250 07 – 11sMR 450 / 560 04 – 07

¥ 4,305

sxs オイルフィルターカバー（1 個）KTM のエンジンにさらなる「輝き」を加えます。アルミニウムを素材に用いたことで美しいルックスを実現しました。

sxs エンジンパーツ» sxs engine parts»16

sxs.09.280.000sx-F 250 06 – 10

¥ 107,310

280 sxs キットトルクとパワーを高めるためのビッグボアキットです。

sxs.10.150.051sx 144 / 150 08 – 11

¥ 14,595

sxs シリンダーヘッド熱インパクトの高いサンドコース専用のシリンダーヘッド14.8 ml 容積 = 低コンプレッション（標準：13.8 ml）

sxs.08.450.040sx-F 450 / 505 07 – 11

¥ 38,220

sxs インナークラッチハブCNC 加工が施されています。クラッチの磨耗を軽減し、よりよいレスポンスを実現します。

551.12.045.044ExC 250 / 300 08 – 10

¥72,030

2 ストローク用電動スターターキット電動スターターボタンを装備したいと考えるライダー向けのキットです。バッテリーは含まれていません。

sxs.08.450.030sx-F 450 / 505 07 – 11

¥ 53,760

HINsON（ヒンソン）アウタークラッチハブCNC 加工が施されており、磨耗を軽減します。

sxs エンジンパーツ» sxs engine parts»

452.12.948.044sx 50 MINI

¥13,755

パワーリダクションキット出力特性を滑らかにさせるキットです。ビギナーが安全にライディングを、スタート時にも最適です。しかも必要十分な出力が得られます。

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sxs.09.570.000ExC-R 530 08 – 11

¥ 121,275

570 sxs キット排気量を 570cc までアップし、トルクと高回転域のパワーをさらに高めます。別途、キャブレターの基本セットを変更する必要があります。

sxs.09.505.000sx-F 450 07 – 11

¥ 153,405

505 sxs キット排気量のアップによるトルクアップを図ります。

sxs.11.300.000sx 250 08 – 11

¥ 142,065

300 sx キット250 SX をMX3 クラスの 300 SX に変換するために必要な全てのパーツが含まれています。250 SX のキャブレタージェッティングを変更してはなりません。

sxs.11.300.100ExC 250 07 – 11

¥ 138,075

300 ExC キット250 EXC を E3 クラスの 300 EXC に変換するために必要な全てのパーツが含まれています。250 EXCのキャブレタージェッティングを変更してはなりません。


sxs.10.250.600sx-F 250 07 – 10

¥ 119,805

ファクトリークーラーキット放射面が広くて高効率の特製の KTM ファクトリーラジエターは、ホースとラジエターコアプロテクターが含まれ、レースエンジンを冷却して、あらゆるコンディションで最高の性能を保証します。

sxs.10.250.100sx-F 250 07 – 11

¥ 286,965

ファクトリークラッチキットクラッチに関しては、ほぼすべてのファクトリーチームが米国のクラッチ専門HINSON （ヒンソン）社のパーツを使用しています。切削仕上げの高精度なクラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、スペシャルディスクが非常に正確な操作と最高の信頼性を保証します。強度に優れた、ファクトリーチームと同じデザインの切削仕上げのクラッチカバーを含みます。

sxs.10.450.600sx-F 450 / 505 07 – 10sMR 450 08 – 10

¥ 119,805

ファクトリークーラーキット放射面が広くて高効率の特別な KTM ファクトリーラジエターには、ホースとラジエターコアプロテクターが含まれ、レースエンジンを冷却して、あらゆるコンディションで最高の性能を保証します。

sxs.10.450.100sx-F 450 / 505 07 – 11

¥ 299,250

ファクトリークラッチキットクラッチに関しては、ほぼすべてのファクトリーチームが米国のクラッチ専門 HINSON （ヒンソン）社のパーツを使用しています。切削仕上げの高精度なクラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、スペシャルディスクが非常に正確な操作と最高の信頼性を保証します。強度に優れた、ファクトリーチームと同じデザインの切削仕上げのクラッチカバーを含みます。インナーディスクライニングは標準装備品と同一製品です。

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sxs エンジンパーツ» sxs engine parts»sxs.10.250.000sx-F 250 07 – 10

¥843,045

ファクトリーエンジンキットKTM は高性能の SX-F 250 エンジンで知られています。KTM のもう 1 つのハイライトが 2008 GP シーズンでした。オーストリア製のオレンジマシンが他を圧倒し、タイラ・ラトレーが MX2 ワールドチャンピオンシップを獲得しました。KTM ファクトリーライダーのタイラ・ラトレーとトミー・サーリーは無論、他の多くのライダーが 10 位以内でゴール、または KTM SXS バイクで表彰台に昇りました。2010 年については、KTM ファクトリーエンジンキットの使用で、バイクのレベルがさらに向上することが可能です。性能の向上、高回転レベル、高度な信頼性が 2010 年のレースシーズンのトップの成績も保証します。

コンポーネント：

クランクシャフトアセンブリー

KTM モータースポーツは、唯一の超軽量のコンロッドをレーステクノロジー専門の PANKL 社が製作した標準の SX-F 250 クランクシャフトに取り付けることで、特製の高性能のクランクシャフトアセンブリーを開発しました。超精密加工と高品質スチールが高回転域でのレベル向上を実現し、低振動と高信頼性を保証します。

ピストン

Formula-1 エンジン用に開発された特製のピストンピンが摩擦を軽減して、性能と信頼性を向上させます。

バルブスプリングセット

KTM モータースポーツのバルブスプリングセットには軽量化した頑丈なリテーナーとワッシャーが含まれ、他のすべてのコンポーネントとの組み合わせで回転レベルの引き上げを実現します。

カムシャフトアセンブリー

SX-F 250 DOHC シリンダーヘッド向けに、KTM モータースポーツはレーシング用認定の完全なカムシャフトコンビネーションを開発しました。カムシャフトタイミングは、最大のガスフローと高い総合性能が得られるように最適化されています。

sxs.10.450.000sx-F 450 07 – 10

¥843,045

ファクトリーエンジンキットMX1 ワールドチャンピオンシップ 2008 で、SX-F 450 は数多くの表彰台に立ち、いくつもの優勝を獲得したことでその性能を実証しています。KTM ファクトリーチーム所属のマックス・ナグルとジョナサン・バラガン仕様のエンジン技術が、このキットで再現できます。SX-F 450 エンジンの性能のみならず信頼性も著しく向上します。

コンポーネント：

クランクシャフトアセンブリー

KTM モータースポーツは特製の高性能のクランクシャフトアセンブリを開発しました。コンロッドはレーステクノロジー専門の PANKL 社製です。超精密加工と高品質スチールが低振動、高信頼性を保証します。

ハイコンプピストン

SX-F 450 の超軽量な高圧縮鍛造ピストンは、振動質量の低減により、より素早い応答を保証します。Formula-1 エンジン用に開発された特製のピストンピンが摩擦を軽減して、性能と信頼性を向上させます。

カムシャフトアセンブリー

SX-F 450 DOHC シリンダーヘッド向けに、KTM モータースポーツはレーシング用認定の完全なカムシャフトコンビネーションを開発しました。カムシャフトタイミングは、最大のガスフローと高い総合性能が得られるように最適化されています。

カウンターバランサー

振動レベルを最小にするために、軽量な PANKL 社製コネクションロッドの軽量化された質量と完全に一致するよう、KTM エンジニアはカウンターバランサーの重量を軽減しました。

クラッチアセンブリー

クラッチに関しては、ほぼすべてのファクトリーチームが米国のクラッチ専門 HINSON （ヒンソン）社のパーツを使用しています。切削仕上げした高精度なクラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、スペシャルディスクが非常に正確な操作と最高の信頼性を保証します。

クラッチカバー

強度に優れた、ファクトリーチームと同じデザインの切削仕上げのクラッチカバーも含まれています。

セルフスターター

セルフスターター用に、KTM モータースポーツは、特製の軽量のオイル穴付きワンウエイクラッチバスケットを開発しました。スタータートレインの摩擦が少なく、最適な始動を実現します。

ラジエター

放射面が広くて高効率の特製の KTM ファクトリーラジエターは、ホースとラジエタープロテクターを内蔵し、レースエンジンを冷却して、あらゆるコンディションで最高の性能を保証します。

モータースポーツ CDI

特製の MSP CDI コントロールユニットが、最適なマップによるイグニションタイミングを実現し、性能の向上を保証します。

ガスケットセット

このキットの組立用に必要なガスケット一式がセットされています。

クラッチアセンブリー

クラッチに関しては、ほぼすべてのファクトリーチームが米国のクラッチ専門 HINSON （ヒンソン）社のパーツを使用しています。切削仕上げした高精度なクラッチバスケット、インナーハブ、プレッシャープレート、スペシャルディスクが非常に正確な操作と最高の信頼性を保証します。

クラッチカバー

強度に優れた、ファクトリーチームと同じデザインの切削仕上げのクラッチカバーも含まれています。

ギアボックス

KTM モータースポーツの 3 速 / 4 速目のスライドギアは、3 速目のギアと同様に高品質 Aubert & Duvall スチールから切削加工され、最高の精度と信頼性を実現します。

ラジエター

放射面が広くて高効率の特製の KTM モータースポーツのラジエターは、ホースとラジエタープロテクターを内蔵し、レースエンジンを冷却して、あらゆるコンディションで最高の性能を保証します。

モータースポーツ CDI

高回転と最適なエンジン効率を KTM モータースポーツ CDI で制御します。ガスケットセットこのキットのアセンブリ用に、完全なガスケットが一式含まれています。

ガスケットセット

このキットの組立用に必要なガスケット一式がセットされています。

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sxs.08.250.035ケーヒンキャブレター用

¥ 525

ジェットニードル交換用ツール簡単にニードルを取り外すことができます。

sxs.08.250.030ケーヒンキャブレター 04 – 11

¥ 945

sxs 加速ポンプ用スプリングエンジンのレスポンスを向上するために加速ポンプのパフォーマンスを高めます。2009年式 250SX / EXC-F 以降は標準装備となります。

590.31.017.300ケーヒンキャブレター用

¥4,620

ファクトリーチーム用空燃比制御スクリュー特殊なツールを使わずに空燃比を調整することができます。

773.11.053.200

¥45,885

ファクトリーバッテリー 4.6 AHバッテリー 585.11.053.000（5L-BS）より 1kg 軽量化、バッテリー 773.11.053.000（4L-BS）より 0.7kg 軽量化されました。

770.32.100.000sx-F / ExC-F 250 07 – 11

¥168,735

アンチホッピングクラッチ

773.32.000.100sx-F 450 / 505 07 – 11sMR 450 09 – 10

780.32.000.100ExC-R 400 / 450/ 530 08 – 11

¥168,735

アンチホッピングクラッチ

アンチホッピングクラッチこのアンチホッピングクラッチは、より高い戦闘力を求めるライダーにとっての必需品です。コーナリング中の強いエンジンブレーキ時に、リアホイールに激しい振動が生じます。このリアホイールのホッピング現象はライダーであれば誰もが経験しているはずです。ベテランのライダーはクラッチレバーをわずかに操作して、リアホイールに加わる力を減らすことでこの現象を防ぎます。豊かな知識を持つ KTM のエンジニアが、この現象を防ぐために考案したパーツがこのアンチホッピングクラッチです。APTC（アドラー・パワートルク・クラッチ）は世界中で特許を得ているスリッパークラッチで、斜めに溝が切られた特殊な歯の噛み合わせによって接合する 2 つのパーツで構成されたユニークなデザインのハブが特徴です。摩擦力を増加させてクラッチの滑りを防ぐために、角度付きの層を用いたこの複雑なメカニズムが開発されました。このシステムでは、エンジンの負荷がかかるとクラッチプレートにより大きな圧力を加えます。しかし強すぎるエンジンブレーキがかかったときはクラッチを滑らせます。APTC がもたらすパワートルク特性によって、ライダーは加速時におけるリアホイールの最大限のグリップとシフトダウン時のホッピングの防止を得ることができます。ライドコントロールを最大限に発揮することによって、APTC は高速によるコーナーへの進入、コーナーからの素早い立ち上がりを可能にします。また市場のどのスリッパークラッチとも異なるこのデザインは、クラッチレバーの操作を軽くする（最大 50%も操作力を軽減）とともに、クラッチレバーの振動をなくしてライダーの体力消耗や前腕部への負担を減らすこともできます。

スーパーモトライダーは、ハードブレーキングやシフトダウン時でも、リアホイールをホッピングさせることなく優れたコントロール性を得ることができます。APTC のパワートルク特性がもたらす滑らかなエンジンの出力特性によって、早くトップスピードに到達するためにライダーはスロットルを早めに開くことができます。他社のスリッパークラッチとは異なりクラッチレバーの振動がないため、ライダーはコース上のオフロードセクションでクラッチを握ることができるためバイクをより自在にコントロールすることができます。

さらにエンデューロライダーは制動時の優れたコントロール性、少ない振動および軽いクラッチ操作力の恩恵を与ることができます。そしてこれらがより優れたクラッチコントロールを生み出し、コーナー手前で不整地を走行する際のリアホイールからの衝撃を低減させるのです。また、クラッチレバーの軽い操作力は極端に長いレースで疲労を防止するために重要な役割を果たします。さらに、ライダーは極限状態での安定したクラッチ性能による違いに気付くでしょう。

モトクロスライダーにとっては、制動時の優れたコントロール性とともに、特により滑らかなエンジン出力特性に気付くでしょう。

このタイプのトラクションコントロールによって、早くトップスピードに到達するようにライダーはスロットルを早めに開くことができます。軽いクラッチ操作力による手や腕の疲労軽減によって、ライダーは限界を超えることなくラップを重ねることができ、その結果ライディングミスが少なくなります。

＊ディスクプレートは標準仕様のパーツを使用できます。

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551.31.003.044ExC 2 ストローク 06 – 11

¥7,665

キャブヒーターヒーティングキットは冬季のキャブレターの凍結を防ぎます。

780.13.900.000

¥33,600

左ハンドブレーキキットオートクラッチと併用して使用します。左手でのリアホイールのブレーキ操作を可能にします。

548.32.900.000ExC / sx / xC 250 / 300 04 – 11

780.32.900.000ExC-R / xC-R 400 / 450 / 530 08 – 11

770.32.900.000sx-F 250 06 – 11ExC-F / xC-F 250 07 – 11

¥99,645

オートクラッチKTM はオフロードスポーツにおける最高の技術的革新を提供します ! Rekluse（リクルス）オートクラッチ ! この長所を簡単に言うと、トラクションの増加、難しい路面でリラックスした安全な走行で長距離をツーリング、腕あがりの減少、エンジンストールなし、スロットルによるトラクションの完全なコントロール。クラッチに対して思考力を浪費することなく、路面に全神経を集中できます。低回転での遠心クラッチの柔軟な開閉により、エンジンがストールせず、またトラクションが大幅に増加します。バイクはこれら機能を掘り起こすことで、非常に急勾配のランプでも非常に簡単なことになります。オプションとして、リヤブレーキの左ハンドブレーキキット 780.13.900.000（右）を取り付けると、難しいダウンヒルでの操作性が拡張します。このクラッチをテストした数人の経験豊かなオフロードライダーは、今後はこのクラッチを使用せずにはいられないということです。

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50 LC Senior 08 SX 50 09 –11 SX 65 02 – 08 SX 65 09 – 11 SX 85 / 105 SX 250 03 – 10EXC 250 / 300 04 – 10 EXC 200 07 – 10

FMF SXS.08.050.500 FMF SXS.09.050.500 FMF SXS.08.065.500 FMF SXS.09.065.500 FMF SXS.08.085.500 FMF SXS.08.300.500 FMF SXS.08.200.500

SX / EXC 200 / 250/300 98 – 10 Akrap SXS.09.300.560 SX / EXC 200 / 250 / 300 98 – 10 SX / EXC 200 / 250 / 300 98 – 10

SX / XC 250 / 300 Akrap SXS.10.250.550 SX / XC 250 / 300

SX / EXC 200 / 250 / 300 11 Akrap SXS.11.250.560

SX 125 / 150 04 – 11, EXC 125 05 – 11 Akrap SXS.11.150.560

50 LC Senior 08 FMF SXS.08.050.550 50 LC Senior 08

SX 50 09 – 11 FMF SXS.09.050.550 SX 50 09 – 11

SX 65 02 – 08 FMF SXS.08.065.550 SX 65 02 – 08

SX 65 09 – 11 FMF SXS.09.065.550 SX 65 09 – 11

SX 85 / 105 FMF SXS.08.085.550 SX 85 / 105

SX 250 98 – 10, SX 200 03 – 04 FMF SXS.08.300.550 SX 250 03 – 10 EXC 250 / 300 04 – 10

EXC 200 / 250 / 300 98 – 10 FMF SXS.08.300560 EXC 200 07 – 10

SX / EXC 250 / 300 11 FMF SXS.11.250.550

EXC 200 / 250 / 300 11 FMF SXS.11.300.560

SX 125 / 144 / 150 04 – 11 FMF SXS.11.150.550

EXC 125 05-11 FMF SXS.12.125.560

SX 85 / 105 Doma SXS.06.085.550 SX 85 / 105

SX 125 04 – 11 Doma SXS.11.125.550

EXC 125 05 – 11 Doma SXS.11.125.560

EXC 200 / 250 / 300 98 – 10 Doma 523.05.081.300 EXC 200 / 250 / 300 98 – 10

SX 250 98 – 10, SX 200 03 – 04 Doma SXS.06.250.551 SX 250 98 – 10 SX 200 03 – 04

EXC 200 / 250 / 300 11 Doma SXS.11.200.560

SX 250 11 Doma SXS.11.250.551

SX 144 / 150 07 – 11 Doma SXS.11.144.501

SX / EXC 250 / 300 11 EXC 200 11 SX 144 / 150 07 – 11, SX 125 04 – 11, EXC 125 05 – 11 SX 85 / 105 SX 250 03 – 10

EXC 250 / 300 04 – 10 SX / EXC 250 / 300 11 SX 125 04 – 11EXC 125 05 – 11

FMF SXS.11.300.500 FMF SXS.11.200.500 FMF SXS.11.144.500 Doma SXS.04.085.500 Doma SXS.07.300.500 Doma SXS.11.250.500 Doma SXS.11.125.501

SX / EXC 200 / 250/300 98 – 10 Akrap SXS.09.300.560 SX / EXC 200 / 250 / 300 98 – 10

SX / XC 250 / 300 Akrap SXS.10.250.550 SX / XC 250 / 300

SX / EXC 200 / 250 / 300 11 Akrap SXS.11.250.560 SX / EXC 200 / 250 / 300 11 SX / EXC 200 / 250 / 300 11 SX/EXC 200 / 250 / 300 11

SX 125 / 150 04 – 11, EXC 125 05 – 11 Akrap SXS.11.150.560 SX 125 / 150 04 – 11 EXC 125 05 – 11

SX 125 / 150 04 – 11 EXC 125 05 – 11

50 LC Senior 08 FMF SXS.08.050.550

SX 50 09 – 11 FMF SXS.09.050.550

SX 65 02 – 08 FMF SXS.08.065.550

SX 65 09 – 11 FMF SXS.09.065.550

SX 85 / 105 FMF SXS.08.085.550 SX 85 / 105

SX 250 98 – 10, SX 200 03 – 04 FMF SXS.08.300.550

EXC 200 / 250 / 300 98 – 10 FMF SXS.08.300560

SX / EXC 250 / 300 11 FMF SXS.11.250.550 SX / EXC 250 / 300 11

EXC 200 / 250 / 300 11 FMF SXS.11.300.560 EXC 200 11

SX 125 / 144 / 150 04 – 11 FMF SXS.11.150.550 SX 144 / 150 07 – 11 SX 125 04 – 11 SX 125 / 144 / 150 04 – 11

EXC 125 05-11 FMF SXS.12.125.560 EXC 125 05 – 11 EXC 125 05 – 11

SX 85 / 105 Doma SXS.06.085.550 SX 85 / 105

SX 125 04 – 11 Doma SXS.11.125.550 SX 125 04 – 11 SX 125 04 – 11

EXC 125 05 – 11 Doma SXS.11.125.560 EXC 125 05 – 11 EXC 125 05 – 11

EXC 200 / 250 / 300 98 – 10 Doma 523.05.081.300 EXC 200 / 250 / 300 98 – 10

SX 250 98 – 10, SX 200 03 – 04 Doma SXS.06.250.551 SX 250 03 – 10 EXC 250 / 300 04 – 10

EXC 200 / 250 / 300 11 Doma SXS.11.200.560 EXC 200 / 250 / 300 11 EXC 200 / 250 / 300 11

SX 250 11 Doma SXS.11.250.551 SX 250 11 SX 250 11

SX 144 / 150 07 – 11 Doma SXS.11.144.501 SX 144 / 150 07 – 11

Akrap SXS.08.450.550 Akrap SXS.10.450.550 Akrap SXS.08.530.550 Akrap SXS.07.250.500 Akrap SXS.07.250.501 Akrap SXS.08.250.500 Akrap SXS.11.350.500 Akrap SXS.07.450.500

全ての SX / EXC / SMR 04 – 11 Akrap SXS.10.450.512

SX-F 250 / 450 / 505 07 – 11, EXC-F 250 08 – 11, EXC-R 400 / 450 / 530 08 – 11, SX-F 350 11 Akrap SXS.11.530.512 EXC-R 400 / 450 08 – 09 EXC-R 400 / 450 10 – 11 EXC-R 530 08 – 11

Akrap SXS.07.250.512 EXC-F 250 07 – 11 EXC-F 250 07 – 11 EXC-F 250 07 – 11

Akrap SXS.11.250.502 SX-F 250 06 – 11 SX-F 250 06 – 11 SX-F 250 06 – 11

Akrap SXS.11.450.502 SX-F 350 11 SX-F 450 07 – 11

Akrap 773.05.079.900

Akrap SXS.04.250.512

全ての SX 07 – 11およびEXC / SMR 08 – 11 FMF SXS.09.450.512

FMF U691.0054

Akrap SXS.07.450.501 Akrap SXS.10.450.500 Akrap 773.05.007.900 Akrap SXS.04.540.500 Akrap SXS.04.540.501 FMF U691.0052 FMF U691.0053

全ての SX / EXC / SMR 04 – 11 Akrap SXS.10.450.512

SX-F 250 / 450 / 505 07 – 11, EXC-F 250 08 – 11, EXC-R 400 / 450 / 530 08 – 11, SX-F 350 11 Akrap SXS.11.530.512



Akrap SXS.11.450.502 SX-F 450 07 – 11 SX-F 450 07 – 11

Akrap 773.05.079.900 SMR 450 08 – 10

Akrap SXS.04.250.512 SX 525 04 – 06, EXC 400 / 450 / 525 04 – 07, SMR 525 / 560 04 – 07

SX 525 04 – 06, EXC 400 / 450 / 525 04 – 07, SMR 525 / 560 04 – 07

全ての SX 07 – 11およびEXC / SMR 08 – 11 FMF SXS.09.450.512

FMF U691.0054 SX-F 250 11 SX-F 350 11

エキゾースト系適合一覧» Matrix exhausts»サイレンサー

パイプ

2 ストロークサイレンサー

パイプ

2 ストローク

サイレンサー

ヘッダー4 ストロークサイレンサー

ヘッダー4 ストローク

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sxs エキゾーストシステム（2ストローク）» sxs exhaust 2-stroke»sxs.11.150.560sx 125 04 – 11ExC 125 05 – 11sx / xC 150 09 – 11

¥ 72,030

sxs ファクトリーサイレンサーここまで到達しました ! アクラボビッチ社製 4 ストロークサイレンサーからすでに知られている、全ノウハウ、デザインそして完全な材料の選択は、KTM の 2 ストロークにも生かされました。最小の重量、トップクラスの性能、完全なトルク曲線、そして未だ十分でないかもしれませんが、すべての 2 ストロークサイレンサーで最低のノイズレベル。約 25% の軽量化にて、サイレンサー本体重量 1.2kg となります。

sxs.09.300.560ExC / xC 200 / 250 / 300 98 – 10sx 250 98 – 10

sxs.10.250.550sx 250 98 – 10xC 250 / 300 10

sxs.11.250.560ExC / xC 200 / 250 / 300 11sx 250 11

¥ 72,030

sxs ファクトリーサイレンサーここまで到達しました ! アクラボビッチ社製 4 ストロークサイレンサーからすでに知られている、全ノウハウ、デザインそして完全な材料の選択は、KTM の 2 ストロークにも生かされました。最小の重量、トップクラスの性能、完全なトルク曲線、そして未だ十分でないかもしれませんが、すべての 2 ストロークサイレンサーで最低のノイズレベル。約 32% の軽量化にて、サイレンサー本体重量 1.3kg となります。

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sxs エキゾーストシステム（2ストローク）» sxs exhaust 2-stroke»

sxs.08.050.50050 LC シニア 08

sxs.09.050.500sx 50 09 – 11

¥ 27,615

sxs ファクトリーパイプ

sxs.08.065.500sx 65 02 – 08

sxs.09.065.500sx 65 09 – 11

¥ 27,615


sxs.08.050.55050 LC シニア 08

sxs.09.050.550sx 50 09 – 11

¥ 15,225

sxs ファクトリーサイレンサー

sxs.08.065.550sx 65 02 – 08

sxs.09.065.550sx 65 09 – 11

¥ 15,225


sxs ファクトリーパイプFMF-SXS パイプは、FMF の歴史の基礎となるものです。35 年におよぶレースにおける豊富な経験を背景に、このパイプは業界のベンチマークとなっています。私達のフィロソフィーはシンプルです。それは、あなたにより多くのパワーを与えること。スロットルを開けると、有効なパワーバンドによって爆発的な力が絞り出され、さらにそのパワーはレブリミットを超えても衰えることを知りません。さらに、FMF は錆びないニッケルメッキ仕上げを採用した最初のメーカーです。SXS-FMF パイプは FMF の伝統を受け継ぐ、徹底したパフォーマンス追求の恒久的なシンボルです。

主な特長：

• より広い、滑らかなパワーバンド

• より扱いやすいパワー、より優れたスロットルコントロール

• 内径 19 のカーボンスチール製の耐久性の高いニッケルメッキ仕上げ

• O リング内蔵

sxs ファクトリーサイレンサーFMF-SXS サイレンサーは高性能サイレンサーのベンチマークとなっています。その押出成型によるアルマイト処理を施したアルミニウム製キャニスター、一体化マウント、成形ステンレススチール製エンドキャップ、湾曲した形状のステンレススチール製スティンガーおよび Hi-Flow エンジニアリングによって、FMF-SXS サイレンサーはファクトリーチームが実際に使用するエキゾーストと同じ外観と機能を備えています。パフォーマンスと耐久性に対する KTM の水準に見合った高品質のパッキングが採用されています。

主な特長：

• ファクトリーチームに匹敵するパフォーマンス

• Hi-Flow テクノロジー

• 比類なき耐久性

• 容易なリパッキンング作業

sxs.08.085.550sx 85 / 105

¥ 15.225


sxs.05.085.390sx 85

¥ 27615

sxs CDI ユニットKTM は、KTM SX 85 に非常にシャープな SXS エキゾーストと組み合わせて使用する高性能 CDI を提供しています。このイグニッションコントロールユニットは、通常ファクトリーチームのマシンにしか見られない性能を発揮します。テストベンチや多くのテスト走行による徹底的な走行試験で点火時期がその SXSエキゾーストシステム専用に最適化されています。

sxs.08.085.500sx 85 / 105

¥ 27,615


32

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sxs.08.300.500sx 250 03 – 10ExC 250 / 300 04 – 10

sxs.08.200.500ExC 200 07 – 10

sxs.11.200.500ExC 200 11

sxs.11.300.500sx 250 11ExC 250 / 300 11

¥ 36,750


sxs.08.144.500sx 144 / 150 07 – 10sx 125 04 – 10ExC 125 05 – 11

sxs.11.144.500sx 144 / 150 11sx 125 11

¥ 36,750


sxs ファクトリーパイプFMF-SXS パイプは、FMF の歴史の基礎となるものです。35 年におよぶレースにおける豊富な経験を背景に、このパイプは業界のベンチマークとなっています。私達のフィロソフィーはシンプルです。それは、あなたにより多くのパワーを与えること。スロットルを開けると、有効なパワーバンドによって爆発的な力が絞り出され、さらにそのパワーはレブリミットを超えても衰えることを知りません。さらに、FMFは錆びないニッケルメッキ仕上げを採用した最初のメーカーです。SXS-FMF パイプは FMF の伝統を受け継ぐ、徹底したパフォーマンス追求の恒久的なシンボルです。

主な特長：

• より広い、滑らかなパワーバンド

• より扱いやすいパワー、より優れたスロットルコントロール

• 内径 19 のカーボンスチール製の耐久性の高いニッケルメッキ仕上げ

• O リング内蔵

sxs.08.300.560ExC 200 / 250 / 300 98 – 10

sxs.11.300.560ExC 200 / 250 / 300 11

¥ 21,315

sIx DAYs サイレンサー

sxs.08.125.560ExC 125 05 – 10

sxs.12.125.560ExC 125 11

¥ 21,315

sIx DAYs サイレンサー

sxs.08.300.550sx 250 98 – 10sx 200 03 – 04

sxs.11.250.550sx 250 11

¥ 21,315


sxs ファクトリーサイレンサーFMF-SXS サイレンサーは高性能サイレンサーのベンチマークとなっています。その押出成型によるアルマイト処理を施したアルミニウム製キャニスター、一体化マウント、成形ステンレススチール製エンドキャップ、湾曲した形状のステンレススチール製スティンガーおよび Hi-Flow エンジニアリングによって、FMF-SXS サイレンサーはファクトリーチームが実際に使用するエキゾーストと同じ外観と機能を備えています。パフォーマンスと耐久性に対する KTM の水準に見合った高品質のパッキングが採用されています。

主な特長：

• ファクトリーチームに匹敵するパフォーマンス

• Hi-Flow テクノロジー

• 比類なき耐久性

• 容易なリパッキンング作業

sxs.08.125.550sx 125 / 144 / 150 04 – 10

sxs.11.150.550sx 125 / 144 / 150 11

¥ 21,315


sxs エキゾーストシステム（2ストローク）» sxs exhaust 2-stroke»34

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503.05.081.300ExC 125 05 – 10

sxs.11.125.560ExC 125 11

¥ 21,315

sIx DAYs サイレンサー（DOMA）

sxs.06.125.551sx 125 04 – 10ExC 125 05 – 10sx / xC 150 09 – 10

sxs.11.125.550sx 125 11

¥ 21,315

sxs ファクトリーサイレンサー（DOMA）

sxs.07.300.500sx 250 03 – 10ExC 250 / 300 04 – 10

sxs.11.250.500sx 250 11ExC 250 / 300 11

¥ 36,750

sxs ファクトリーパイプヨーロッパで開発、生産されています。MX シリーズとエンデューロシリーズでファクトリーライダーが使用しているものと同じエキゾーストです。この軽量化された SXSエキゾーストは、幅のあるトルク曲線で最大のパフォーマンスを実現しています。コーティングされていない表面が「ファクトリー」らしさを見せています。SXS サイレンサーと組み合わせることで最大限の性能を引き出すことができます。

523.05.081.300ExC 200 / 250 / 300 98 – 10

sxs.11.200.560ExC 200 / 250 / 300 11

¥21,315

sIx DAYs サイレンサー（DOMA）ヨーロッパで開発、生産されているこの軽量なサイレンサーは、優れたノイズレベルを実現しています。SXS パイプと組み合わせて使用することで、SXS サイレンサーの性能と走行性を最大限に引き出すことができます。KTM オフロードバイクのレーシングスタイルにふさわしいルックスを誇っています。

sxs.06.250.551sx 250 98 – 10sx 200 03 – 04

sxs.11.250.551sx 250 11

¥ 21,315


sxs.05.085.390sx 85

¥ 21,525

sxs CDI ユニットKTM は、KTM SX 85 に非常にシャープな SXS エキゾーストと組み合わせて使用する高性能 CDI を提供しています。このイグニッションコントロールユニットは、通常ファクトリーチームのマシンにしか見られない性能を発揮します。テストベンチや多くのテスト走行による徹底的な走行試験で点火時期がその SXSエキゾーストシステム専用に最適化されています。

sxs.04.085.500sx 85 / 105

¥ 27,615


sxs.06.085.550sx 85 / 105

¥ 15,225


sxs.07.125.501sx 125 04 – 10ExC 125 05 – 10sx / xC 150 09 – 10

sxs.11.125.501sx 125 11ExC 125 11sx / xC 150 11

sxs.08.144.501sx 144 / 150 07 – 10

sxs.11.144.501sx 144 / 150 11

¥ 36,750


＊写真と実際のサイレンサーの形状が異なる場合があります。

＊ SXS CDI ユニット（右）の組み合わせで、最高のパフォーマンスを発揮します。

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sxs.10.450.512sx-F 250 / 350 / 450 / 505 07 – 11ExC-F 250 07 – 11ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11sx / ExC 250 / 400 / 450 / 525 04 – 07sMR 04 – 10

¥ 68,985

sxs ファクトリースリップオンサイレンサーオフロードエキゾーストを語るとき、「タフ」という言葉が新しい意味を持ちます。その特殊構造は、現在の厳しい騒音規制を守りつつ、最高の耐久性と最適な出力およびトルク性能を併せ持つことを目的として設計されています。「アクラボビッチ品質」のトレードマークである最高級の素材とコンポーネントを使用しています。また今回、インナーチューブを改良しましが、ステンレススチールのメッシュとネットの組み合わせは残しました。これを実現するため、低・中エンジン回転域でのトルクを向上して、出力曲線が滑らかになるように、内部の取り外し可能な騒音抑制インサート / スパークアレスターを設計しました。これらの改良により、エンジン性能、スロットルレスポンス、出力供給が向上し、トラクション性能が高くなりました。

主な特長：アクラボビッチ製の新型スリップオンサイレンサー• フレンドリーなディープトーンサウンド• 騒音抑制 / スパークアレスターインサートは取り外し可能• エンデューロ、モトクロス、スーパーモトで使用可能• 強化チタン製のエンドキャップ、両側溶接のブラケット、チタン製アウタースリーブによって、タフなオフロード走行時にも優れた耐久性を実現

• トルクと出力を向上


sxs.07.250.500 チタンsx-F 250 06 – 11ExC-F 250 07 – 11

¥ 99,645

sxs.07.250.501 ステンレススチールsx-F 250 06 – 11ExC-F 250 07 – 11

¥ 61,320

sxs ファクトリーヘッダーSXS ファクトリーサイレンサーと併せて装着する必要があります。

sxs.07.250.512ExC-F 250 07 – 11

¥ 82,740

sxs チタン製ファクトリーサイレンサーアクラボビッチ社製のシステム。最高級の後付けエキゾーストシステムを装備することで、強化されたパフォーマンスを最大限まで路面に伝えることを求めるエンデューロライダーのために設計されています。六角形のマフラーが KTM のシャープなラインと調和します。マフラーのインサートを取り外すことができます。SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着する必要があります。

sxs.09.250.502sx-F 250 06 – 10

sxs.11.250.502sx-F 250 11

¥ 82,740

sxs チタン製ファクトリーサイレンサーアクラボビッチ社製のシステム。最高級の後付けエキゾーストシステムを装備することで、強化されたパフォーマンスを最大限まで路面に伝えることを求めるエンデューロライダーのために設計されています。六角形のマフラーが KTM のシャープなラインと調和します。マフラーのインサートを取り外すことができます。SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着する必要があります。

sxs.08.250.500 チタンsx-F 250 06 – 11ExC-F 250 07 – 11

¥ 130,410

sxsファクトリーヘッダーチャンバーを含むヘッダーの改良によって、低いエンジン回転域でより高いエンジン出力を得ることができます。また、チャンバーを追加したことによって騒音が低くなるメリットがあります。SXS ファクトリーサイレンサーと併せて装着する必要があります。

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sxs.10.450.500 チタンsx-F 450 / 505 07 – 11

¥ 130,410

sxs ファクトリーヘッダーチャンバーを含むヘッダーの改良によって、低いエンジン回転域でより高いエンジン出力を得ることができます。また、チャンバーを追加したことによって騒音が低くなるメリットがあります。SXS ファクトリーサイレンサーと併せて装着する必要があります。

sxs.11.450.502sx-F 450 / 505 07 – 11sx-F 350 11

¥ 82,740

sxs チタン製ファクトリーサイレンサーアクラボビッチ社製のシステム。最高級の後付けエキゾーストシステムを装備することで、強化されたパフォーマンスを最大限まで路面に伝えることを求めるエンデューロライダーのために設計されています。六角形のマフラーがKTM のシャープなラインと調和します。マフラーのインサートを取り外すことができます。SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着する必要があります。

sxs エキゾーストシステム（4ストローク）» sxs exhaust 4-stroke»sxs.11.350.500 チタンsx-F 350 11

¥ 130,410

sxs ファクトリーヘッダーチャンバーを含むヘッダーの改良によって、低いエンジン回転域でより高いエンジン出力を得ることができます。また、チャンバーを追加したことによって騒音が約 1 デシベル低くなるメリットがあります。SXS ファクトリーサイレンサーと併せて装着する必要があります。

sxs.07.250.535sx-F 250 / 450 / 505 07 – 11ExC-F 250 07 – 11ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11

sxs.10.450.535sxs.10.450.550 用sx-F 350 11

¥ 12,285

sxs カーボン製エキゾーストガードSXS ヘッダーおよび標準仕様のヘッダーとを伴せて装着する必要があります。チャンバーのないヘッダーにのみ装着できます。

sxs.09.450.512sx-F 250 / 350 / 450 / 505 07 – 11ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11sMR 08 – 10ExC-F 250 08 – 11

¥ 53,550

スリップオンサイレンサースリップオンサイレンサーシステムはエンデューロまたはモトクロス向けに作られた、ビギナーからのチューニング用コンポーネントです。優れたコストパフォーマンスと製造品質で高い性能を実現しています。モトクロスでのサーキット使用時には、マフラーのインサートを取り外すことができます。標準仕様のヘッダーと併せて装着する必要があります。

sxs.07.450.500 チタンsx-F 450 / 505 07 – 11

¥99,645

sxs.07.450.501 ステンレススチールsx-F 450 / 505 07 – 11

¥61,320

772.05.907.044 チタンsx-F 350 11

¥70,455


sxs.11.530.512sx-F 250 / 350 / 450 / 505 07 – 11ExC-F 250 08 – 11ExC-R 400 / 450 / 530 08 – 11

¥ 84,315

sxs チタン製ファクトリーサイレンサーアクラボビッチ製のシステム。最高級の後付けエキゾーストシステムを装備することで、強化されたパフォーマンスを最大限まで路面に伝えることを求めるモトクロスライダーのために設計されています。六角形のマフラーが KTM のシャープなラインと調和します。マフラーのインサートを取り外すことができます。標準仕様のヘッダーと併せて装着することができます。EXC-R 450 / 530 08 を SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着することもできます。

sxs.08.450.550 チタンExC-R 400 / 450 08 – 09

sxs.10.450.550 チタンExC-R 400 / 450 10 – 11

sxs.08.530.550 チタンExC-R 530 08 – 11

¥ 96,705

sxs ファクトリーヘッダーSXS ファクトリーサイレンサーおよび標準仕様のサイレンサーと併せて装着することができます。

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U691.0052sx-F 250 11

U691.0053sx-F 350 11

¥ 107,310

ファクトリーヘッダー

U691.0054sx-F 250 / 350 11

¥ 70,455

ファクトリーサイレンサー


773.05.079.900sMR 450 08 – 10

¥184,275

sxs ファクトリーサイレンサーエキゾーストシステムはボルトオンで装着できません。熟練のメカニックがサブフレームとエアボックスを加工する必要があります。また、加工方法等マニュアルはございません。SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着する必要があります。

773.05.007.900sMR 450 08 – 10

¥161,280


sxs.04.250.512sx 450 / 525 00 – 06ExC 400 / 450 / 525 00 – 07sMR 04 – 07

¥ 72,030

sxs チタン製ファクトリーサイレンサーアクラボビッチ社製のシステム。レースの舞台であなたの強さ・速さを示す上で役立つ装備です。チタンをはじめ、軽さとコンパクトな設計を確かなものにする最高品質の素材から作られています。当然のことながら性能とデザイン性の強化にも貢献します。25% の軽量化に成功し、さらなるパワーをもたらします。マフラーのインサートを取り外すことができます。SXS ファクトリーヘッダーと併せて装着する必要があります。

sxs.04.540.500 チタンsx 525 04 – 06ExC 400 / 450 / 525 04 – 07sMR 525 / 560 04 – 07

¥ 96,705

sxs.04.540.501 ステンレススチールsx 525 04 – 06ExC 400 / 450 / 525 04 – 07sMR 525 / 560 04 – 07

¥ 64,155


780.08.190.500sx 07 – 10ExC 08 – 11

¥24,465

アクラボビッチグラフィックキット

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ハンドルバーおよび計器類 » handLebar & instr uMents»

630.02.021.100

¥3,045

デュアルコンパウンドグリップセットKTM のデュアルコンパウンドグリップは、硬質性のコンパウンドグリップが備える耐久性に、各種ソフトコンパウンドグリップのフィーリングと振動吸収性を組み合わせたものです。フランジ、インナースリーブ、外側端部には最大限の耐久性のためにオレンジでカラーリングされた固めのコンパウンドを、手や指に直接触れる外周部にはブラックの柔らかいコンパウンドを使用しています。

548.02.021.100

¥2,415

ハーフワッフルグリップセット（ミディアムソフト）

U695.1716

¥ 1,050

グリップドーナッツセット親指のマメを防止します。

780.12.016.000

¥2,100

ストラップ（フロント）

780.12.917.000sx / ExC 04 – 11

¥3,045

ストラップ（リア）

548.02.001.050

¥1,995

ExC タイムカードホルダーエンデューロレース専用に開発されました。

548.02.021.000

¥2,415

ハーフワッフルグリップセット（ソフト）プロライダーの要求とアドバイスをもとにして作り出されたグリップです。ライディング中のストレスを和らげ、手のマメを防ぐとともに、確実にハンドルバーをグリップできるように、快適性と安全性を目指して設計されています。

特長：

• 快適にグリップできるように、人間工学に基づき角度をつけてデザイン

• 素材とカラーの異なる 2 種類を用意：ライトカラーのソフトグリップ、ダークカラーのミディアムソフトグリップ

• セーフティーワイヤーグルーブ 3 本を成型加工

• ハーフワッフルパターンのデザイン

• 横方向に対しても確実にグリップできるように、エンドピースを人間工学に基づいて設計

630.02.021.200

¥3,465

デュアルコンパウンドグリップセット【オープンエンド】630.02.021.100 と同デザインにて、ハンドガード用の穴が開いています。

44

A

B

C

Ø 28,5

Ø 22.15

548.02.001.300 / 04

¥15,330

ハンドルバー（オレンジ）レーザー加工による位置決め用のグリッドが設けられています。標準仕様のグリップやスイッチ類を取り付けることができるように、バーエンドの直径は 22.15mm で設計されています。KTM独自のオレンジのカラーリングが施されます。取り付け個所の直径は最大28.5mm で設計されています。サイズは 1.5"× 6' です。A: 115 mm; B: 806 mm; C: 62 mm。

590.01.039.144sx / ExC

¥10,710

ハンドルバー取り付けキット22mm 径のハンドルバーを 28mm 径へ交換する際に使用します。

548.02.005.000

¥2,100

バーエンド路面と接触するたびにはがれたグリップを交換する必要がなくなります。

548.01.043.012sx / ExC / sMR 12 mm

548.01.043.020sx / ExC / sMR 20 mm

¥4,305

ハンドルバーライザーEXC モデルに標準装備されているハンドルバーサポート（590.01.039.100）と併せて装着する必要があります。

780.02.005.000 / 04780.02.005.000 / 30

¥420

バーエンド内径14.4 mm のテーパーハンドルバー用です。

U695.0996sx 50

U695.0997sx 65 / 85 / 105

¥ 15,330

レンサル製ハンドルバー（オレンジ）レンサル製 KTM 専用ハンドルバーです。デザインと性能は最高です。

U695.1393

¥ 26,040

レンサル製ツインウォールハンドルバーアルミニウム合金製の 2 本のチューブで構成されるツインウォール構造で作られています。外側のチューブには「7010 T73」と呼ばれるアルミニウム合金が使われています。磨耗に強く、アルマイト処理による防錆効果も加えられています。内側のチューブはアルミニウム合金「7010 T6」にハードアルマイト処理を加えたもので、ツイストグリップやスイッチ類による摩耗にも耐えられます。水や洗浄剤の浸入を防ぐためにラバーシールが取り付けられています。KTM 独自のオレンジのカラーリングが施されます。レーザー加工による位置決め用のグリッドが設けられています。バーパッドも標準装着されます。

ハンドルバーおよび計器類 » handLebar & instr uMents»46

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770.02.079.000 / 04sx / ExC 00 – 08sx / ExC 250 / 300 09 – 11ExC 400 / 450 / 530 09 – 11ExC-F 250 09 – 11

770.02.079.100 / 04sx 125 / 144 / 150 09 – 11ExC 125 / 200 09 – 11sx-F 450 / 505 09 – 11

470.02.079.000 / 04sx 65 / 85 / 105

¥6,090

ハンドガード分割されたセグメントで作られた KTM の新しいハンドガードです。軽さに優れるとともに、KTM の最新モデルにレーシングバイクとしての妥協のないルックスをもたらします。ふたつのコンポーネントの製造には射出成形技術が初めて採用されました。最も危険な状況の際に、バイクをコントロールする上で最も大切な要素となるライダーの手を守ります。ブラックのミッドセクションは高い強度を備え、最適な保護機能を果たします。上下のセグメントはオレンジでカラーリングされています。柔軟性を備え、ラフなハンドリングにも十分に耐えることができます。（マグラおよびブレンボ製マスターシリンダーのモデルに装着することができます。）

U690.9855sx 50 99 – 08

¥ 2,940

バーパッドチームグラフィックキットとぴったりの組み合わせです。トリプルクランプ周りの保護に優れています。

U690.9856sx 65 05 – 11

¥ 2,940

バーパッドチームグラフィックキットとぴったりの組み合わせです。トリプルクランプ周りの保護に優れています。

sxs.07.250.800sx / sMR

¥ 3,045

PHDs バーパッドトリプルクランプ周りを保護します。

772.02.002.100sx / ExC / sMR

¥2,940

バーパッド多くのレースで出場の際に必要となります。

ハンドルバーおよび計器類 » handLebar & instr uMents»

765.02.079.000 / 04マグラ765.02.079.100 / 04レンサル / ネケン

¥13,755

アルミハンドガードKTM 用に特別に設計されたこれらの全く新しいハンドガードは、本格的なオフロードやスーパーモトでのライディングに欠かすことのできないパーツです。ワイドな大型のデザインにより、最大限の走りを可能にするとともに衝突や飛び石からもライダーの手を守ります。ツインウォールハンドルバーには使用できません。

補修部品：765.02.079.050 / 04　リペアパーツ / ディフレクター　オレンジ（¥2,415）

765.02.079.000 / 30マグラ765.02.079.100 / 30レンサル / ネケン

¥13,755

アルミハンドガードKTM 用に特別に設計されたこれらの全く新しいハンドガードは、本格的なオフロードやスーパーモトでのライディングに欠かすことのできないパーツです。ワイドな大型のデザインにより、最大限の走りを可能にするとともに衝突や飛び石からもライダーの手を守ります。

補修部品：765.02.079.050 / 30　リペアパーツ / ディフレクター　ブラック（¥2,415）

48

780.02.079.020 / 30

¥1,365

Mx ハンドガード用スポイラー

780.02.079.000 / 30780.02.079.000 / 04780.02.079.000 / 20

¥6,090

Mx ハンドガード分割されたセグメントで作られた新しいハンドガードです。軽さに優れるとともに、最新モデルにレーシングバイクとしての妥協のないルックスをもたらします。ふたつのコンポーネントの製造には射出成形技術が初めて採用されました。最も危険な状況の際に、バイクをコントロールする上で最も大切な要素となるライダーの手を守ります。ブラックのミッドセクションは高い強度を備え、最適な保護機能を果たします。上下のセグメントはホワイトまたはオレンジでカラーリングされています。柔軟性を備え、ラフなハンドリングにも十分に耐えることができます。極度のぬかるみでの走行には、スポイラー780.02.079.020 / 30（下）を別に装備することができます。ツインウォールハンドルバーには使用できません。

602.02.179.000 / 04602.02.179.000 / 28

¥8,400

ハンドガード

780.02.979.000 / 04780.02.979.000 / 28

¥8,400

ハンドガード

ハンドルバーおよび計器類 » handLebar & instr uMents»772.39.974.000sx-F 250 / 350 11

¥13,650

515.39.974.0002ストローク

¥7,560

マップスイッチこのパーツによって、ハンドルバー上で簡単に異なる点火特性に切り替えることができます。このパーツが取り付けようとするバイクに適合しているかどうかについては、最寄りの KTM 正規ディーラーへお問い合わせください。

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sxs.05.450.600

¥ 7,665

アワーメーターKTM の適切なメンテナンスに役立つ優れたツールです。

sxs.05.450.644

¥ 1,470

ブラケットアワーメーター SXS.05.450.600 用（上）ブラケットです。

451.29.075.000

¥15,330

タコメーター4 ストロークと 2 ストローク両方のエンジンに使用することができます。16,000rpm まで表示が可能です。メンテナンス用パーツとなります。

sxs.06.450.230sx / ExC 250-525 4 ストローク、ブレンボ

¥ 6,090

油圧クラッチカバーCNC 加工が施されています。ブレンボ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。

sxs.05.450.210sx / ExC ブレンボ

¥ 3,780

フロントブレーキシリンダーおよび油圧クラッチカバーCNC 加工が施されています。ブレンボ製油圧クラッチとフロントブレーキを装着した全モデルに使用できます。

U695.1982sx 65 / 85 / 105

¥ 4,620

フロントブレーキシリンダーカバーCNC 加工が施されています。

sxs.05.450.230sx / ExC 250 – 525 4ストローク 00 – 05 マグラsx-F 450 / 505 06 – 08

¥ 6,090

油圧クラッチカバーCNC 加工が施されています。マグラ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。

sxs.05.450.220sx / ExC 125 – 300 2ストローク 00 – 08sx 85 / 105 03 – 11sx 65 02 – 11

¥ 3,780


sxs.09.450.210sx 125 / 144 / 150 09 – 11ExC 125 / 200 09 – 11sx-F 450 09 – 11

¥ 3,045


590.02.025.200sx 450 / 525 04 – 06sMR 04 – 11sx-F 450 / 505 07 – 11

¥7,665

ホットスタートケーブルタンク下で煩わしい操作を行う必要がありません。ホットスタートボタン付キャブレターにのみ使用できます。

548.14.073.000ExC 05 – 11

¥11,235

トリップマスタースイッチ

590.02.025.100sx 450 / 525 04 – 06sx-F 450 / 505 07 – 11

¥10,710

ホットスタートケーブルタンク下で煩わしい操作を行う必要がありません。ホットスタートボタン付キャブレターにのみ使用できます。


U695.1345

¥ 6,090

グリップヒーターバッテリー装備のバイクに装着できます。熟練の KTM 正規ディーラーメカニックによる取り付けを推奨します。

U695.1153¥ 19,845

スロットルカムシステム（2 ストローク）3 種類のカムがあり、使い分けでライディングの幅が広がります。このシステムがあれば、異なる特性を持つスロットルレスポンスが実現できます。

U691.0017¥ 19,845

スロットルカムシステム（4 ストローク）

502.12.040.000 / 30

¥3,045

レース用ミラー（左のみ）軽さと強度に優れています。

620.02.903.000sx / ExC

¥6,615

GPs / PDA バッグ用サポートストックハンドルバーサポートに取り付けます。

620.02.903.050

¥2,310

GPs / PDA バッグ（小型）サイズは 140 × 90 × 35 mm です。さまざまな PDA、ナビゲーション装置、通信装置を収納し、湿気と衝撃から保護します。

620.02.903.150

¥2,625

GPs / PDA バッグ（大型）サイズは 170 × 130 × 35 mm です。


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U695.1399sx 65 / 85 / 105

¥ 12,285

フレックスクラッチレバーレバーが破損したために完走を逃した経験はありませんか？フレックスクラッチレバーを取り付けることで、こうした不測の事態を防ぐことができます。柔軟性を備えた設計です。

U695.1397sx / ExC 98 – 08

¥ 12,285

フレックスクラッチレバー2008 年以前の、マグラ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。

780.13.802.000 / 04sx / ExC

¥12,285

フレックスブレーキレバーブレンボ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。レバーが破損したために完走を逃した経験はありませんか？フレックスブレーキレバーを取り付けることで、こうした不測の事態を防ぐことができます。柔軟性を備えた設計です。

780.02.831.100 / 04sx / ExC

¥12,285

フレックスクラッチレバーブレンボ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。レバーが破損したために完走を逃した経験はありませんか？フレックスクラッチレバーを取り付けることで、こうした不測の事態を防ぐことができます。柔軟性を備えた設計です。

503.02.042.200sx / ExC 05 – 08

¥3,045

クラッチおよびブレーキレバーセット強度の高いプラスチック製です。2008年以前の、マグラ製油圧クラッチを装着したモデルにのみ使用できます。

780.13.802.000sx / ExC

¥12,285

フレックスブレーキレバー（シルバー）ブレンボ製油圧ブレーキを装着した全モデルに使用できます。レバーが破損したために完走を逃した経験はありませんか？フレックスブレーキレバーを取り付けることで、こうした不測の事態を防ぐことができます。柔軟性を備えた設計です。

レバー» Levers»

462.13.802.000 / 04sx 65 / 85 / 105

¥12,285

フレックスブレーキレバーレバーが破損したために完走を逃した経験はありませんか？フレックスブレーキレバーを取り付けることで、こうした不測の事態を防ぐことができます。柔軟性を備えた設計です。

780.13.902.000 / 04sx / ExC

¥3,045

ブレーキレバー強度の高いアルミニウム製で、オレンジ色のアルマイト処理仕上げです。ブレンボ製油圧ブレーキを装着した全モデルに使用できます。

780.02.931.200 / 04sx / ExC

¥3,045

クラッチレバー強度の高いアルミニウム製で、オレンジ色のアルマイト処理仕上げです。ブレンボ製油圧クラッチを装着した全モデルに使用できます。

780.02.931.100 / 04sx / ExC

¥3,045

クラッチレバー強度の高いアルミニウム製で、オレンジ色のアルマイト処理仕上げです。フレックスレバーが取り付くマグラ製油圧クラッチシステムに使用できます。

780.02.931.000 / 04sx / ExC

¥3,045

クラッチレバー強度の高いアルミニウム製で、オレンジ色のアルマイト処理仕上げです。2008年以前のマグラ製油圧クラッチシステムに使用できます。

56

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548.11.909.000ExC 05 – 07

¥7,665

ヘッドライトグリッドヘッドライトマスク（548.08.001.000/04、548.08.001.000/20、548.08.001.000/30）用です。

ヘッドライト» headLaMp»

780.11.909.100 / 30ExC 08 – 11

¥3,780

ヘッドライトグリッド

780.14.901.000 / 30ExC 400 / 450 / 530 08 – 11ExC-F 250 07 – 11ExC-E 250 08 – 11ExC-E 300 07 – 11

¥55,230

780.14.901.100 / 30xC モデル

¥59,745

x2 ライトライトの革命です ! ヘッドライトは暗闇を昼間のように明るくします。必要なスターターキットを装着していた場合、標準仕様のヘッドライトと X2 ライト間の交換が数秒で可能です。すべての24 時間レーサーにうってつけです ! オレンジのスタートナンバーバックグラウンド 780.08.907.000 / 04 を使用可能です。

551.39.904.000ExC-E 250 08 – 11ExC-E 300 07 – 11

780.39.904.000ExC 400 / 450 / 530 08 – 11ExC-F 250 07 – 11

¥27,510

スターターキットX 2ライト、電動ファン、グリップヒーターを常用する場合必要になります。2ストロークモデルは、セルフスターター付モデルのみ使用できます。

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プラスチックパーツ» pLastic parts»773.08.054.100 / 04773.08.054.100 / 30773.08.054.100 / 20sx 07 – 10ExC / sMR 08 – 11

¥7,665

スポイラーセット

773.08.007.044 / 04¥3,675

773.08.007.044 / 30773.08.007.044 / 20sx 07 – 10sMR 08 – 11¥3,780

スタートナンバープレート

773.08.210.000 / 04773.08.210.000 / 30773.08.210.000 / 20sMR 08 – 11

¥3,780

フロントフェンダー

780.08.013.000 / 04ExC 用（ナンバーブラケット取付穴アリ）¥9,240



sx 07 – 10ExC / sMR 08 – 11

リアフェンダー

773.06.001.110 / 04773.06.001.110 / 30773.06.001.110 / 20sx 07 – 10ExC / sMR 08 – 11

¥3,045

エアボックスパーツ（右）

773.06.003.000 / 04773.06.003.000 / 30773.06.003.000 / 20sx 07 – 10ExC / sMR 08 – 11

¥3,045

エアボックスカバー

780.08.001.000 / 04780.08.001.000 / 30780.08.001.000 / 20ExC 08 – 11

¥3,675

ヘッドライトマスク

773.08.010.000 / 04¥3,885

773.08.010.000 / 30773.08.010.000 / 20sx 07 – 11ExC 08 – 11¥3,780

フロントフェンダー

60

プラスチックパーツ» pLastic parts»772.08.054.000 / 04772.08.054.000 / 30772.08.054.000 / 28sx 11

¥7,665

スポイラーセット

773.08.007.044 / 04773.08.007.044 / 30773.08.007.044 / 28sx 11

¥3,780

スタートナンバープレート

772.08.013.000 / 04772.08.013.000 / 30772.08.013.000 / 28sx 11

¥9,135

リアフェンダー

772.06.004.000 / 04772.06.004.000 / 30772.06.004.000 / 28sx 11

¥3,045

エアボックスパーツ（右）

772.06.003.000 / 04772.06.003.000 / 30772.06.003.000 / 28sx 11

¥3,045

エアボックスカバー

62

プラスチックパーツ» pLastic parts»

780.08.016.200ExC 08 – 11

日本未発売

クイックリリース式ナンバープレートホルダーオフロード走行に備えて、手早くナンバープレートを取り外すことができます。

780.01.094.100 / 04780.01.094.100 / 30780.01.094.100 / 20sx / ExC 01 – 11

¥4,410

クローズドフォークプロテクターセット

773.03.094.100sx 07 – 10ExC / sMR 08 – 11

¥3,045

フレームプロテクターセットフレームの塗装仕上げを泥や衝撃、ライダーのブーツから保護します。またライダーのパンツとブーツをエキゾーストシステムの熱から守ります（左右セット）。

773.35.034.000 / 04773.35.034.000 / 30sx 07 – 11ExC / sMR 08 – 11

¥1,050

ラジエタープロテクター左右各 1 ヶが必要です。

462.03.094.000sx 65 09 – 11

¥3,045

フレームプロテクターセットフレームの塗装仕上げを泥や衝撃、ライダーのブーツから保護します。

772.03.094.000 / 04sx 11

¥3,045

フレームプロテクターセット（オレンジ）フレームの塗装仕上げを泥や衝撃、ライダーのブーツから保護します。ライダーのパンツやブーツをエキゾーストシステムの熱から守ります。

64

66 デカール» decals»772.08.190.000SX 11

781.08.190.000SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥21,315

GRAVITY FX グラフィックキット

3PW112352 (S)3PW112353 (M)3PW112354 (L)3PW112355 (XL)3PW112356 (XXL)

¥8,400

GRAVITY-FX シャツ100 % ポリエチレンマイクロファイバー製、マルチパネルラグランカットの MX ジャージ。サイド部と脇の下の通気性抜群。色あせしないサブリメーショングラフィック。セイフティステッチを施したストレッチシーム。

3PW112252 (S / 30)3PW112253 (M / 32)3PW112254 (L / 34)3PW112255 (XL / 36)3PW112256 (XXL / 38)

¥27,510

GRAVITY-FX パンツ超スタイリッシュな高品質 MXパンツです。ストレッチインサート付き幅広のアーティキュレーテッドニーでぴったりフィット。熱と摩擦に強いオーバーサイズのレザーニーパネル。ふくらはぎ、膝そして股の部分にクワトロストレッチスパンデックスを使用。バックヨークプロテクタとしての大き目のバイオフォームパネル。超軽量のソフトな TPR ロゴ。全身通気性のよいライニング。フライカムバックルシステムでしっかりフィット。大腿部にサブリメーショングラフィック。重要部位はすべてダブルまたはトリプルステッチ。純正の YKK フロントファスナー。

材質：アウター： 55 % ナイロン / 35 % ポリエステル / 10 % レザー、ライニング： 100 % ポリエステル。

3PW112752 (S / 8)3PW112753 (M / 9)3PW112754 (L / 10)3PW112755 (XL / 11)3PW112756 (XXL / 12)

¥6,090

GRAVITY-FX グローブ高品質 FX グローブ。プリカーブフィンガー。2 層式クラリーノパーム。ラバー直接注入による指および手首保護。フィンガー部分シリコンプリントで最適なグリップ。ライクラのフィンガーガセットで完全にフィット。TPR ベルクロクロージャーの採用とエアメッシュ生地で最適な通気性。

材質： 42 % ナイロン / 35 % ポリエステル / 15 % ポリウレタン / 8 % ネオプレン。

68 デカール» decals»

780.08.199.400EXC 08 – 11

¥19,845

SIX DAYS デカールセット

780.08.190.500SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥24,465

アクラボビッチグラフィックキット

780.08.190.300SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥24,465

クロムステッカーキット

772.08.190.300SX 11

¥21,315

ファクトリーグラフィックキット

781.08.190.400EXC 08 – 11

¥19,845


780.08.199.200EXC 08 – 11

¥18,270



780.08.190.000SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥21,315


452.08.199.000SX 50 09 – 11

¥15,225

USA ファクトリーグラフィックキット

462.08.199.000SX 65 09 – 11

¥15,225


781.08.190.300SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥21,315



U690.7751SX 85 / 105 06 – 11

U690.7752SX 65 02 – 08

U690.7753SX 50 02 – 08

¥ 15,225


780.08.190.400SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥19,845

「ROOF OF AFRICA」ステッカーキット

503.08.199.000SX 98 – 06EXC 98 – 07

¥18,270

ユニバーサルファクトリーグラフィックキットこのステッカーキットを使えば、旧モデルの KTMを最新モデルに変身させることができます。各ステッカーの透明シールには各モデルイヤー別の切り取り線が付いており、あなたのバイクにフィットするように切り取ることができます。

74 デカール» decals»773.08.190.700SX 08 – 10EXC 08 – 11

¥19,845

レーシンググラフィックキット（ホワイト）

000.10.000.042SX 08 – 10EXC 08 – 11

¥45,885

プラスチックキット（ホワイト）内容：グラフィックキット、スタートナンバープレート、ヘッドライトマスク、左右スポイラー、フロントフェンダー、リアフェンダー、左右エアボックスカバー

773.08.190.800SX 08 – 10EXC 08 – 11

¥19,845

レーシンググラフィックキット（ブラック）

000.10.000.043SX 08 – 10EXC 08 – 11

¥45,885

プラスチックキット（ブラック）内容：グラフィックキット、スタートナンバープレート、ヘッドライトマスク、左右スポイラー、フロントフェンダー、リアフェンダー、左右エアボックスカバー

773.07.940.050SX 08 – 10EXC 08 – 11

¥10,710

シートカバー

772.08.190.200SX 11

781.08.190.200SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥24,465

クロムステッカーキット（ホワイト）

772.08.190.100SX 11

781.08.190.100SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥24,465

クロムステッカーキット（ブラック）

76

780.08.088.000 / 20780.08.088.000 / 30780.08.088.000 / 80780.08.088.000 / 67EXC 08 – 11

¥4,410

ナンバープレートバックグラウンド3 枚 1 セット

322.100 No. 0322.101 No. 1322.102 No. 2322.103 No. 3322.104 No. 4322.105 No. 5322.106 No. 6322.107 No. 7322.108 No. 8322.109 No. 9

各 ¥315

スタートナンバー（ホワイト）高さ 13 センチ、3 枚 1 セット

322.200 No. 0322.201 No. 1322.202 No. 2322.203 No. 3322.204 No. 4322.205 No. 5322.206 No. 6322.207 No. 7322.208 No. 8322.209 No. 9

各 ¥315

スタートナンバー（ブラック）高さ 13 センチ、3 枚 1 セット

773.08.088.000 / 20773.08.088.000 / 30773.08.088.000 / 38773.08.088.000 / 80SX 07 – 10SMR 08 – 11

¥4,410

452.08.088.000 / 20SX 50 09 – 11

¥4,305

462.08.088.000 / 20SX 65 09 – 11

¥4,305

470.08.088.000 / 20SX 85 / 105

¥3,045

ナンバープレートバックグラウンド3 枚 1 セット

U695.1087

¥ 1,050

ハブデカールキット4 枚 37 × 31 mm、4 枚 48 × 40 mm

773.01.094.050

¥2,625

フォークプロテクター用ステッカーセットクローズドフォークプロテクターと伴わせて使用することができます。

デカール» decals»

770.08.998.000EXC 125 / 200 / 250 / 300 (EU)EXC 450 / 530 08 – 11EXC-F 250 08 – 11

773.08.998.000SX 07 – 10SMR 08 – 11

548.08.998.000EXC 200 / 250 / 300 (AUS, ZA) 08 – 11

462.08.998.000SX 65 09 – 11

¥2,625

タンクパッドセット

78 シート» seats»

773.07.040.100SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

772.07.940.000SX 11

¥18,375

ハイシート身長 1.80m 以上のライダー向けに、座面が約 20mm 高く設計されています。

773.07.040.200SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

772.07.940.100SX 11

¥18,375

ローシート標準仕様よりも座面が約 15mm 低く設計されています。小柄なライダーが悪路を走行する際でも完璧なライディングができます。

780.07.240.000SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

772.07.940.200SX 11

¥18,375

ソフトシート高い快適性を追求したソフトフォームを使用した座面高標準タイプです。

772.07.940.500SX 11

¥18,375

SXS ウェイブシート

780.07.140.000SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

¥18,375

エクストラハイソフトシート身長 1.90m 以上のライダー向けに、座面が約 35mm 高く設計されています。

780.07.140.100SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

¥18,375

エクストラハイシート身長 1.90m 以上のライダー向けに、座面が約 35mm 高く設計されています。

780.07.240.100SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

772.07.940.300SX 11

¥18,375

ステップアップシート専用シートカバーは、773.07.040.150（KTM POWERPARTS ロゴなし）です。

780.07.240.200 / 30SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

¥29,190

シート X耐水性、スリップ防止グリップ、つや出し仕上げ、数箇所のグリップ付きの外装完全プラスチックシェル、内部発泡フォームで非常に快適です。スチーム洗浄と各洗剤によって清掃可能です。

773.07.140.000SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

¥18,375

SXS シート

80 タンク» tanks»

U695.1089

¥ 3,045

ベントホース耐ガソリン性。長さは 3m でタンクとキャブレターの通気に最適です。燃料供給用には使用できません。

594.31.096.000SX / EXC / SMR 00 – 10

¥6,930

インターセプティングタンク大部分のレースでは、あふれた燃料を溜めるためのキャッチタンクを装備することが義務付けられています。

U695.1010

¥ 1,470

SXS フューエルタンクキャップベント

SXS.11.250.700

¥ 7,665

SXS フューエルタンクキャップアルミ製、CNC 加工。ガスケットは付属しています。

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82 タンク» tanks»

780.07.013.133 / 44（13 リッター）SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥58,170

780.07.013.133 / 30（13 リッター）SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥58,170

780.07.013.233 / 44（21.5 リッター）SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥64,365

13 リッター / 21.5 リッタータンク容量 13 リッターまたは 21.5 リッターのスリムなタンク。長距離のツーリングやレースの際に給油の回数を少なくでき、目的地までの所要時間やタイムを大幅に短縮することが可能です。KTM のエンデューロやモトクロスモデルの中空フレームと完全に調和するエレガントなデザインで作られているため、独特の軽快なシルエットをそのままの形で守ることができます。ライダーに走りの自由をもたらすと同時に、大きく作られた側面部がコーナーへ進入する際にライダーの足をいっそう的確に支えます。また、静止時のバイクの安定性も得られます。

780.07.013.333 / 99SX 07 – 10EXC 08 – 11

¥58,170

11.5 リッタータンクタンクキャップと燃料コックを含みます。

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84 ホイール smr» wheels smr»

584.10.001.344 / 304.25× 17"

¥84,315

584.10.001.444 / 305× 17"

¥88,935

リアホイール（アルマイト処理によるブラック）取り付けにはスプロケットサポート（右）と 6個のダンピングラバー（右）が別途必要となります。

584.10.070.000 / 304.25× 17"

¥33,600

584.10.070.100 / 305× 17"

¥38,220

リアリム（アルマイト処理によるブラック）ハブダンパー仕様

584.09.001.344 / 303.5× 17" 20 mm

584.09.001.644 / 303.5× 17" 26 mm

¥70,455

フロントホイール（アルマイト処理によるブラック）

584.09.070.000 / 303.5× 17"

¥33,600

フロントリム（アルマイト処理によるブラック）

548.03.047.000

¥3,045

フットペグスライダーガラス繊維強化プラスチック製。ステップ（右：590.03.041.250、左：590.03.040.250）を使用したバイクすべてに装着可能。

611.09.099.000 17"611.09.099.000 / 20 17"

¥3,780

リムステッカーセットオレンジのカットアウトステッカー。フロントリムとリアリムに貼ります。

546.10.459.000

¥ 630 （1 ヶ）

ダンパーラバースプロケットキャリア付 17 インチリアホイール用（6 ヶ必要）

583.10.050.044

¥17,535

スプロケットサポート17 インチリアホイール用

548.03.045.200SX / EXC / SMR

¥5,355

クラッシュパッド（フロント用）転倒事故の際にフォークを衝撃から保護。26mm径フロントアクスルのモデルすべてに装着可能です。

補修部品：548.03.045.050　スライダーリペア用セット（フロント）　（¥5,355）

548.03.046.200SX / EXC / SMR

¥5,355

クラッシュパッド（リア用）転倒事故の際にスイングアームを衝撃から保護します。

補修部品：548.03.045.050　スライダーリペア用セット（フロント）　（¥5,355）

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86

586.09.001.0443.5× 17" 26 mm

¥129,045

フロントホイール TL新しい KTM スーパーモトホイールはインナーチューブのない画期的なスポークホイールです。チューブレス設計を採用したことで、パンクに対する保護機能の点でもメリットを備えています。キャストホイールの高い剛性はありませんが、チューブレス設計のスポークホイールに合った耐久性を備えています。オンロードとオフロードの両方の走行に適しています。このようなメリットを備えた高品質なスポークホイールは他に例がなく、タイヤの特性が最大限に引き出されます。すべてのホイールは完全加工されたハブを備えています。

• 破損に対する高い保護特性

• パンクを最大限まで防止

• パフォーマンスや運動性能を強化

• 回転質量を軽減

• 過度の負荷や張力に対する強さ

• タイヤの磨耗を軽減

ホイール smr» wheels smr»

594.10.070.000 / 305× 17"

¥45,780

リアリム（アルマイト処理によるブラック）ハブダンパーなし仕様

773.10.201.044 / 305× 17”

¥85,890

リアホイール（アルマイト処理によるブラック）

573.10.001.0445× 17"

¥82,740

リアホイール（シルバー）

573.10.070.0005× 17"

¥35,175

リアリム（シルバー）ハブダンパーなし仕様

773.09.201.044 / 303.5× 16.5" 26 mm

¥70,455

フロントホイール（アルマイト処理によるブラック）

773.09.270.000 / 303.5× 16.5"

¥33,915

フロントリム（アルマイト処理によるブラック）

584.09.001.7443.5× 16.5" 26 mm

¥70,455

フロントホイール（シルバー）

584.09.070.1003.5× 16.5"

¥30,555

フロントリム（シルバー）

586.10.001.0445× 17"

¥138,180

リアホイール TL!

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88548.10.001.544 ハブ（シルバー）2.15× 18"

¥63,630

リアホイール（シルバーエクセル）

546.10.070.1002.15× 19"

¥26,460

リアリム（シルバーエクセル）

780.10.001.144 / 30（エンデューロ用）2.15× 18"

773.10.001.144 / 30（モトクロス用）2.15× 19"

¥66,045

リアホイール（ブラックエクセル）

CNC 加工のハブを備え、現在市販されている中でも最軽量のホイールです。

773.10.070.000 / 302.15 x 19"

780.10.070.000 / 302.15 x 18"

¥29,610

リアリム（ブラックエクセル）

773.09.070.000 / 301.6× 21"

¥24,465

780.09.070.000 / 301.6× 21"

¥25,935

フロントリム（ブラックエクセル）

548.09.001.544 ハブ（シルバー）1.6× 21"

¥57,435

フロントホイール（シルバーエクセル）

546.09.070.1001.6× 21"

¥21,525

フロントリム（シルバーエクセル）

780.09.001.144 / 30（エンデューロ用）1.6× 21"

¥58,170

773.09.001.044 / 30（モトクロス用）1.6× 21"

¥60,690

フロントホイール（ブラックエクセル）

780.09.099.00018"/21"、19"/21"

¥4,620

リムステッカーセットオレンジのカットアウトステッカー、フロントリムとリアリムに貼ります。

548.09.081.060

¥1,995

フロントアクスルプーラーフロントアクスルシャフトを簡単に取り外すことができます。26mm 径フロントアクスル用。

SXS.06.540.800 M5SXS.06.540.810 M4.5

¥ 3,045

スポークニップルセット（ブラック）

36 個 1 セット。

U695.1439

¥ 1,470

バルブ用キャップセット

SXS.03.540.40020 > 26 MM

¥ 3,045

アクスルリダクションキットフロントアクスル（20mm 径・503.09.081.200）とナット（503.09.082.100）を併せて装着する必要があります。このキットを使用することで、通常は 26mm 径用のフォークに 20mm のアクスルを取り付けることができます。

U690.8840

¥ 1,995

シュレーダーバルブステムキャップオレンジ色のアルマイト処理キャップ、シュレーダーバルブ取り外しツールが付属しています。

ホイール» wheels»

765.09.099.00018"/21"、19"/21"

¥4,620

リムステッカーセットブラックホワイトのカットアウトステッカー、フロントリムとリアリムに貼ります。

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90 ホイール» wheels»

772.09.001.044 / 041.6 × 21"

772.09.001.044 / 301.6 × 21"

¥79,695

ファクトリーフロントホイールKTM ファクトリーチーム専用に開発されたホイールです。ストックの EXC ホイールよりも 200 g 軽量、ブラック色のアルマイト処理のアルミ製ニップルを持つ 32 本スポーク構造。特製のオレンジ色のアルマイト処理のリム仕様。ソリッドメタルハブから切削加工したブラック色のアルマイト処理仕上げ。一式を購入すると、トルクが正確に調整された（4.3 Nm）正しいレンチサイズ（6.5 mm と 6.2mm）の特性スポークレンチが含まれます。

772.10.001.044 / 042.15 × 18"

772.10.001.144 / 042.15 × 19"

772.10.001.044 / 302.15 × 18"

772.10.001.144 / 302.15 × 19"

¥90,405

ファクトリーリアホイールKTM ファクトリーチーム専用に開発されたホイールです。ストックの EXC ホイールよりも 200 g軽量、ブラック色のアルマイト処理のアルミ製ニップルを持つ 32 本スポーク構造。特製のオレンジ色のアルマイト処理のリム仕様。ソリッドメタルハブから切削加工したブラック色のアルマイト処理仕上げ。一式を購入すると、トルクが正確に調整された（4.3 Nm）正しいレンチサイズ（6.5 mm と 6.2 mm）の特性スポークレンチが含まれます。

772.09.099.000 / 04772.09.099.000 / 30EXC / XC

¥168,735

ファクトリーホイールセット 21 – 18"このセットには、フロントホイール（21"）とリアホイール（18"）ほかに、調整トルクおよびレンチサイズが正しいスポークレンチが含まれます。

772.09.099.100 / 04772.09.099.100 / 30SX

¥168,735

ファクトリーホイールセット 21 – 19"このセットには、フロントホイール（21"）とリアホイール（19"）ほかに、調整トルクおよびレンチサイズが正しいスポークレンチが含まれます。

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92 チェーン» chains»

548.03.040.000SX / EXC / SMR

¥19,845

アジャスタブルフットレストライダーの好みに応じ、高さと角度を 3 段階に調節できるフットレストです。

780.03.940.044SX / EXC / SMR

¥24,570

ピボットペグピボットペグは、精密に調整されたスプリングにより、ライダーの足の動きに機敏に追随する独特なピボット機構を備えています。世界多くのライダーが使用しています。特許を取得した、レースで実証済みのピボット機構が、グリップ、快適さ、コントロールを改善すると同時に、正確なライディングテクニックの大きな助けとなって疲れを減らします。

548.03.040.050アジャスタブルフットレスト 548.03.040.000（左上）用

¥3,045

アジャスタブルフットレストセット用スライダー

548.03.095.000

¥945

フットレスト用フォーム

780.04.070.100 / 04SX 07 – 11EXC / SMR 08 – 11

¥3,045

チェーンガイド

503.10.165.118 / 04 (ノンシール 118L)

¥15,225

503.10.165.118 (ノンシール 118L)5/8× 1/4

¥10,710

チェーン MX高い強度と効率性を備えた MX チェーン。

461.10.165.1121/2× 1/4

¥4,305

チェーン 65 SX

451.10.165.1041/2× 3/16

¥2,730

チェーン 50 SX

451.10.265.1041/2× 3/16 レーシング

¥4,305

レーシングチェーン 50 SX高い強度を備えたファクトリーチェーン。

772.03.940.000SX / EXC / SMR

¥33,600

フットレスト（チタン）標準仕様のフットレストと比べて 33 %軽量化しつつ、ステップは大きくなっています。このチタン製フットレストは、KTMファクトリーライダーの意見を取り入れて設計されています。特殊チタンを使用したことで、摩耗を最小限に抑えることができます。

503.10.800.118 / 04 (118L)

¥17,640

780.10.167.118 (118L)5/8× 1/4

¥15,225

チェーン Z リングZ リングは組み立てると変形し、その弾力効果によってシール効果が長く続きます。この Z リングセクションによって、チェーンの柔軟性と共にスムーズな動作性が強化されます。Z リングの円錐形セクションはブッシュ上に正確に位置するためのものです。プレートと突起部は潤滑剤を保持するためのものです。これらによって Z リングに潤滑剤が行き渡り、耐用年数を長く保ちます。

補修部品： 503.10.866.000　マスターリンク　（¥840）

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94 スプロケット» sprockets»

582.10.051.042 Z42582.10.051.045 Z45582.10.051.048 Z48582.10.051.050 Z50SX / EXC / SMR

¥4,620

スチール製リアスプロケット耐久性に優れており、長距離のツーリングに最適です。

583.10.051.038 Z38583.10.151.040 Z40583.10.051.042 Z42583.10.151.045 Z45583.10.151.048 Z48583.10.151.049 Z49583.10.151.050 Z50583.10.151.051 Z51583.10.151.052 Z52SX / EXC / SMR

¥5,985

リアスプロケット7075-T6 アルミニウム。これは世界で最も強度の高いアルミ素材です。航空機向け開発された素材で、摩耗に対して傑出した強さを備えているため、大手スプロケットメーカーも採用しています。7075-T6 だからこそ実現したスプロケットです。耐用期間の長さは、ごく一般的なスプロケットをはるかに凌ぎます。

500.33.029.012 Z12500.33.029.013 Z13500.33.029.014 Z14500.33.029.015 Z15SX / EXC / SMR

¥1,785

フロントスプロケット

590.10.051.042 / 04 Z42590.10.051.045 / 04 Z45590.10.051.048 / 04 Z48590.10.051.049 / 04 Z49590.10.051.050 / 04 Z50590.10.051.051 / 04 Z51590.10.051.052 / 04 Z52SX / EXC / SMR

¥7,665

リアスプロケット（オレンジ）7075-T6 アルミニウム。これは世界で最も強度の高いアルミ素材です。航空機向け開発された素材で、摩耗に対して傑出した強さを備えているため、大手スプロケットメーカーも採用しています。7075-T6だからこそ実現したスプロケットです。耐用期間の長さは、ごく一般的なスプロケットをはるかに凌ぎます。このスプロケットはフラットで精密そのものです。チェーンが最適に動作できるように、歪みはわずか0.002mm に抑えられています。このフラットな設計によって、チェーンは振動を起こすこともなく、まっすぐ滑らかに動きます。他のメーカーではこれほどまでに歪みのない精密なスプロケットを作ることは不可能です。チェーンが生じる振動はホイールの回転に影響をおよぼし、エンジンから路面に伝わるパワーのロスにもつながります。このスプロケットならば常に完璧な機能を果たすことができます。歯の間には溝が設けられています。チェーンとスプロケットとの間に泥や砂が侵入すると、チェーンリンクに大きな負荷が加わり、摩耗が早まります。アルミニウムを使用するのであれば、溝付きのスプロケットが不可欠となります。これらの溝はチェーンの内側に挟まれた小石や埃を効果的に分散させます。また溝に角度を付けたことで、外側から自由に泥を排出することもできるため、システム全体の耐用期間を長く保つことにもつながります。スプロケット表面の溝は、単にデザインのために刻まれたものではありません。この溝を設けたことによって、全体的な強度を損ねることなく 7% 軽量化することができました。スプロケットを軽量化することで回転した際の遠心力を抑えることができるため、より素早い加速と制動が可能になります。オレンジのカラーリングには自然素材をもとにした塗料が使われています。

584.10.051.038 / 04 Z38584.10.051.040 / 04 Z40584.10.051.042 / 04 Z42584.10.051.044 / 04 Z44584.10.051.046 / 04 Z46584.10.051.048 / 04 Z48584.10.051.049 / 04 Z49584.10.051.050 / 04 Z50584.10.051.051 / 04 Z51584.10.051.052 / 04 Z52SX / EXC / SMR

461.10.051.150 / 04 Z50SX 65

470.10.051.148 / 04 Z48470.10.051.149 / 04 Z49470.10.051.150 / 04 Z50SX 85

¥9,240

リアスプロケット（オレンジ）このスプロケットではアルミニウム製のインナーパーツにスチール製の歯を組み合わせています。ふたつのセクションは高強度のリベットで一体化されています。ステルススプロケットの耐用期間は他のアルミニウム製スプロケットの 3 倍におよびます。同時に通常のスチール製の半分に相当する軽さを備えています。スチール製の歯を組み込んだことで、スプロケット本体ばかりでなく、チェーンやフロント側のスプロケットなど、システム全体の耐用期間も延ばすことができます。究極の品質と性能を求めるライダーの要求にも、応えることのできるスプロケットです。

＊リアスプロケット交換の際は、セルフロックナット（543.10.086.200）の交換も推奨します。

＊フロントスプロケット交換の際は、セルフロックナット（548.10.086.200）の交換も推奨します。

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96

590.13.090.000SX / EXC 98 – 03

¥5,040

ブレーキパッド（リア用）新開発された焼結合金製のパッドです。高い摩擦力を発生し、優れたブレーキ性能を提供します。

590.13.090.100SX / EXC 98 – 03

¥3,780

ブレーキパッド（リア用）温度を保つために下層部にセラミックを使用した基本的なパッドです。焼結合金製パッドよりも摩擦力が抑えられており、最適な操縦性を提供します。

548.13.090.200SX / EXC / SMR 04 – 11

¥5,040

ブレーキパッド（リア用）新開発された焼結合金製のパッドです。高い摩擦力を発生し、優れたブレーキ性能を提供します。

590.13.030.000SX / EXC

¥5,040

ブレーキパッド（フロント用）新開発された焼結合金製のパッドです。高い摩擦力を発生し、優れたブレーキ性能を提供します。

ブレーキ» brakes»590.13.030.100SX / EXC

¥3,780

ブレーキパッド（フロント用）温度を保つために下層部にセラミックを使用した基本的なパッドです。焼結合金製パッドよりも摩擦力が抑えられており、最適な操縦性を提供します。

548.13.090.100SX / EXC / SMR 04 – 11

¥3,780

ブレーキパッド（リア用）温度を保つために下層部にセラミックを使用した基本的なパッドです。焼結合金製パッドよりも摩擦力が抑えられており、最適な操縦性を提供します。

＊ぬかるみコンディションなどでブレーキパッドの摩耗を最小限に抑えるには、ぬかるみ用ブレーキディスク（780.10.960.000）と併用すると効果的です。

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98

594.13.001.000 / 04SUPERMOTO

¥67,515

CNC 加工のフロントブレーキシリンダーオフロードバイクとスーパーモト向けに新開発されたラジアルマスターシリンダー（12mm）です。小型で軽さ（305g）に優れています。強度の高い軽合金に CNC 加工を施し、3 個のベアリングを内蔵したことで、比類のないブレーキフィーリングをもたらします。短く設計されたレバーは簡単に調節ができます。またピストン個別のオーバーストロークはメーカーで精密に調節します。4 ピストンのキャリパー 584.13.015.644 / 04（P100）または 6 ピストンのキャリパー 594.13.015.044 / 04（P100）に使用することができます。

573.13.001.000SUPERMOTO

¥52,080

ラジアルフロントブレーキシリンダー（スーパーモト用）ピストン径 16mm。取り付けにはブレーキフルードリザーバー（545.13.030.044）と固定用ブラケット（573.13.001.050）が別途必要となります。

ブレーキ» brakes»

548.12.063.044SX / EXC

¥1,470

リアブレーキペダルセーフティワイヤー

548.13.951.000SX / EXC / SMR

¥6,090

ブレーキレバー用ステッププレート

770.13.914.000SX 09 – 11EXC 10 – 11SIX DAYS 09 – 11

¥15,330

ブレーキキャリパーサポート（フロント用）

320mm 径ブレーキディスク（583.09.060.000）とブレンボ製 2 ピストンキャリパーに使用することができます。

584.13.014.000SX 04 – 08EXC 04 – 09

¥10,605

ブレーキキャリパーサポート（フロント用）

320mm 径ブレーキディスク（583.09.060.000）とブレンボ製 2 ピストンキャリパーに使用することができます。他のフローティングディスクとの併用はできません。

503.13.082.200SX / EXC 04 – 11

¥1,470

ブレーキパッド固定用ピン（リア用）失くしたピンを惜しむ必要はありません。悪路の中でも簡単にブレーキパッドを交換することができます。

SXS.09.125.512SX / EXC 09 – 11

¥ 131,880

SXS フロントブレーキキャリパー（フロント用）アルミ合金の優れた力学特性と徹底した開発が生み出した形状によって、軽さと高い強度を同時に実現したキャリパーです。快適なフィーリングと高い制動力を提供します。

補修部品：503.13.030.200　260mm 径ディスク用ブレーキパット　（¥7,665）

SXS.07.125.712 リアSX / EXC

¥ 122,745

SXS リアブレーキキャリパー（リア用）アルミ合金の優れた力学特性と徹底した開発が生み出した形状によって、軽さと高い強度を同時に実現したキャリパーです。快適なフィーリングと高い制動力を提供します。

補修部品：548.13.090.300　ブレーキパット　（¥7,665）

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100 ブレーキ» brakes»U695.1981SX / EXC / SMR 04 – 11

¥ 4,620

リアブレーキリザーバーキャップオレンジでカラーリングしたリアブレーキリザーバーのカバーです。KTM の紛れもないルックスをさらに高めます。

770.13.920.100SX / EXC

¥6,930

ブリーダーバンジョーボルトリアブレーキキャリパー用。

U690.7846SX / EXC / XC 04 – 11

¥ 3,045

リアブレーキリザーバーエクステンダー（オレンジ）リアブレーキリザーバーの容量を追加します。冷却フィンによる放熱により、ブレーキのフェードを防止します。

770.13.920.000SX 04 – 08EXC 04 – 09

780.13.920.000SX 09 – 10EXC 10 – 11SIX DAYS 09 – 11

¥5,355

ブレーキブリーダースクリューブレーキシステムのエア抜きを簡単に行うことができます。ブレーキキャリパーの標準仕様のブリーダースクリューを、この新型スクリューに交換するだけです。付属のホールディングバルブを使用します。逆流防止バルブのスクリューを半回転だけゆるめ、ブレーキレバーをポンピングしてブレーキフルードをブレーキシステムに送ります。ホールディングバルブが、システムに気泡が戻るのを防止します。ブレーキのポンピングや、ブリーダースクリューの開閉を誰かに頼む必要はありません。ブレーキフルードの交換やブレーキシステムのエア抜きを、すばやく行うことができます。アルマイト加工のマッドキャップが付属しています。

584.13.015.644 / 04SX / EXC

¥59,850

4 ピストンブレーキキャリパー（フロント用）アダプターを使わずに、SX / EXC モデルの標準仕様のブレーキホースとマスターシリンダーへそのまま取り付けることができます。ブレーキディスク 310mm 径・586.09.060.000があります。17 インチまたは 16.5 インチのフロントホイールにのみ装着できます。

補修部品： 584.13.030.100　ブレーキパット　（¥5,565）

594.13.015.044 / 04SX / EXC

¥75,180

6 ピストンブレーキキャリパー（フロント用）マスターシリンダー 587.13.001.000、ブレーキホースSX・594.13.011.000 または EXC・800.13.011.000 と併せての使用を推奨します。ブレーキディスク310mm 径・586.09.060.000（P102）を併せて装着する必要があります。17 インチまたは 16.5 インチのフロントホイールにのみ装着できます。

補修部品： 800.13.030.000　 SINTER 1100S ブレーキパット（標準仕様）　（¥9,870） 800.13.030.100 　SINTER 1100R2 ブレーキパット（レース仕様）　（¥10,605）

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102

586.09.060.000 310 mm 径

¥36,855

ウェーブブレーキディスク

548.10.060.200 220 mm 径SX / EXC

¥15,330

ウェーブブレーキディスク

548.10.061.100 / 04SX / EXC 04 – 11

548.10.061.100 / 30SX / EXC 04 – 11

¥11,550

リアブレーキディスクガード転倒の際の衝撃や、レース中に遭遇する飛び石などの障害物からリアのブレーキディスクを保護します。

780.10.960.000 220 mm 径SX / EXC

¥10,605

ブレーキディスクぬかるみ用のディスクで、ブレーキパッドの摩耗を最小限に抑えます。

548.09.060.300 260 mm 径SX / EXC

¥24,570

ウェーブブレーキディスクフローティングマウントされるステンレススチール製のディスクです。ディスクは熱によって膨張するため、高い温度や高い負荷のもとでも安定したブレーキ性能を発揮します。早いラップタイムを常にマークするためには欠かすことのできないパーツです。

ブレーキディスク» braking discs»

780.09.061.000 / 30

¥7,665

フロントブレーキディスクガード革新的なブレーキディスクガードです。中央にアダプターを持つ独特なフィッティングシステムにより、アクスルスペーサーが必要なくなります。これにより、フロントホイールの交換がディスクガードを取り外さずに可能になります。

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104 冷却システム» cooling system»

772.35.936.000SX 11

780.35.936.000SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

770.35.036.000EXC-F 250 07

¥13,650

ラジエタープロテクター簡単な取り付けでラジエターを完璧に保護することができます。13 リッタータンクと併せて使用することはできません。

548.35.080.000

¥1,050

クーラー用フォーム極度のぬかるみを走行する際に使用します。

590.35.041.044EXC 4- ストローク 01 – 07

¥15,330

ファンErzberg（エルズベルグ）や Extreme Lumezzane（ストレーメ・ルメヅァーネ）をはじめとした、過酷な条件の際に使用します。

812.35.941.044EXC 4-STROKE 08 – 11

¥18,375

ファンErzberg（エルズベルグ）や Extreme Lumezzane（ストレーメ・ルメヅァーネ）をはじめとした、過酷な条件の際に使用します。

773.35.955.044SX-F 450 / 505 07 – 11

780.35.955.044EXC 400 / 450 / 530 08 – 11

770.35.955.044SX-F / EXC-F 250 07 – 11

¥12,180

ウォーターポンプインペラーより大きいウォーターポンプにより、流量を増加して水温を下げます。SX-F 450 / 505 モデルで使用するには、アクラボビッチヘッダーと一緒に使用する必要があります。

770.35.900.044EXC-F 07 – 11SX-F 250 07 – 10¥15,225

503.35.900.044SX 125 07 – 10¥12,180

U690.8888SX-F 450 / 505 07 – 10¥ 13,650

780.35.900.044EXC / XC-W 450 / 530 08 – 11¥15,225

551.35.900.044EXC / XC 250 / 300 08 – 11¥15,225

515.35.924.044SX 125 / 150 11

548.35.924.044SX 250 11¥12,180

771.35.924.044SX-F 250 11

772.35.924.044SX-F 350 11

773.35.924.044SX-F 450 11¥15,225

ラジエーターホース（オレンジ）更に上のレベルの性能とスタイル！ラジエーターホースは、高い圧力と温度に耐え、最適なラジエターフルードの流れが得られるように特に設計された強化シリコンゴムを使用しています。耐久性、耐紫外線性、耐水性、耐オゾン性および耐酸素性を最大にするために、ポリマーをポリエステルまたはノーメックスで強化しています。

551.35.041.044EXC 250 / 300 08 – 11

¥18,375

ファンEXC 250 08 - 11 モデルへの取り付けには、セルフスターターキットと組み合わせる必要があります。

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106 エンジン用プロテクター（２ストローク）»engine protection 2-stroke»

461.03.090.000SX 65 02 – 08

¥10,710

スキッドプレート強度の高いアルミニウム製で、フレームとエンジンを効果的に保護します。

470.03.090.100SX 85 / 105

¥10,710


462.03.090.000SX 65 09 – 11

¥10,710


503.03.090.300EXC 125 / 200 04 – 07

¥15,225


548.03.090.300SX 250 07 – 10EXC 250 / 300 08 – 11

503.03.090.400SX 125 / 144 / 150 07 – 10EXC 125 / 200 08 – 11

¥12,180


551.03.090.000EXC 250 / 300 04 – 11

¥15,225


108 エンジン用プロテクター（２ストローク）»engine protection 2-stroke»

452.03.090.000SX 50 09 – 11

¥10,710


515.03.990.000SX 125 / 150 11

¥12,180


503.03.090.500EXC 125 / 200 08 – 11

¥19,215


548.32.075.344SX 250 07 – 10EXC 250 / 300 08 – 11

¥7,665

ケースガードクラッチの油圧シリンダーを効果的に保護します。

551.03.190.000EXC 250 / 300 08 – 11

¥12,285

クイックファスナー付プラスチック製スキッドプレート

503.32.075.000SX 125 / 200 98 – 06EXC 125 / 200 98 – 07

¥7,035


548.03.990.000SX 250 11

¥12,180


注意：ケースガードは T15 以上での併用できません。場合によっては、T14 でも多少干渉することがあります。

110

772.03.990.000SX-F 250 / 350 11

¥12,180


773.03.090.000SX-F 450 / 505 07 – 10

773.03.990.000SX-F 450 11

¥12,180


770.03.090.300EXC-F 250 08 – 11

¥19,215


780.03.090.000EXC-R 450 / 530 08 – 11

¥19,215


エンジン用プロテクター（4ストローク）»engine protection 4-stroke»

770.03.090.200SX-F 250 07 – 10EXC-F 250 08 – 11

¥12,180


112 エンジン用プロテクター（4ストローク）»engine protection 4-stroke»

770.03.190.000EXC-F 250 08 – 11

¥12,180

クイックファスナー付プラスチック製スキッドプレート強度の高いプラスチック製で、わずか 5 秒で取り外すことができます。

780.03.190.000EXC-R 450 / 530 08 – 11

¥13,650

クイックファスナー付プラスチック製スキッドプレート強度の高いプラスチック製で、わずか 5 秒で取り外すことができます。

590.32.075.000SX 450 / 525 00 – 06EXC 400 / 450 / 525 00 – 07SMR 04 – 07

¥7,035


590.03.090.250

¥1,260

フォームエンジンとスキッドプレートの間に取り付けます。泥のかかる量を減らすことでエンジンを効果的に冷却することができます。

770.32.075.244SX-F 250 07 – 11EXC-F 250 08 – 11

¥7,665


773.32.075.044SX-F 450 / 505 07 – 11

780.32.075.044EXC-R 450 / 530 08 – 11

772.32.975.044SX-F 350 11

¥7,665


注意：上記の各ケースガードは、T15 フロントスプロケットとの併用はできません。

114 エアフィルター» airfilter»590.06.019.000SX 98 – 10EXC 98 – 11

¥1,470

エアフィルター用ダストカバーざらつきのある発泡素材によるプレフィルターが保護層として機能し、フィルター洗浄の間隔を伸ばします。土ぼこりの激しいコンディションでの使用を推奨します。標準仕様のエアフィルターと併用します。

590.06.021.000SX 98 – 10EXC 98 – 11

¥1,470

エアフィルター用レインカバーウェットコンディションでの使用を推奨します。標準仕様のエアフィルターと併用します。

590.06.098.000

SX / EXC / SMR 2 ストローク / 4 ストローク 98 – 05SX 2 ストローク 06EXC 2 ストローク 06 – 07SX 85 / 105

590.06.098.100SX 07 – 10EXC 08 – 11

772.06.998.000 / 04SX 11

¥1,470

エアフィルター用ボックスカバーエアボックスの清掃に使います。

SXS.08.450.700SX-F 450 / 505 07 – 11SMR 08 – 10

¥ 30,660

ファクトリーエアフィルターキット空気の流れをより最適にします。

780.06.003.050 / 04780.06.003.050 / 30SX 07 – 10EXC / SMR 08 – 11

¥3,780

SXS エアボックスカバー空気の流れをより最適にします。

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116 エアフィルター» airfilter»

772.06.920.000SX 11

¥1,470

エアフィルター用ダストカバーざらつきのある発泡素材によるプレフィルターが保護層として機能し、フィルター洗浄の間隔を伸ばします。土ぼこりの激しいコンディションでの使用を推奨します。標準仕様のエアフィルターと併用します。

772.06.921.000SX 11

¥1,470

エアフィルター用レインカバーウェットコンディションでの使用を推奨します。標準仕様のエアフィルターと併用します。

590.06.022.000SX 98 – 11EXC 98 – 11

¥2,310

エアフィルター用ダストカバーサンドコースでの使用を推奨します。標準仕様のエアフィルターと併用してください。

118 ツーリング» travelling»

583.12.078.000

¥1,785

フェンダーバッグ

780.12.090.000EXC 08 – 11

¥18,375

ロードブックブラケットあなたの EXC でラリーに参加しましょう。ブラケットはロードブックを安定できる構造で設計された競技用です。取り付けにはロードブックキャリア（600.12.073.000）、ワイヤーハーネス（590.12.090.060）、リモートコントロール（600.12.073.080）が必要となります。

601.12.092.070

¥4,620

ハンドルバーサポートGPS ホルダーまたはロードブックなどを固定するために使用することができます。

780.03.923.050EXC 07 – 11

¥8,400

大型スタンドプレート軟弱な地盤でもしっかり車体を支えます。寸法：75× 50 mm

600.12.073.000

¥50,715

ロードブックペーパーブレーキを組み込んだ電動式のユニットで、手動での操作も可能です。大型のペーパーロールには A5 サイズの紙を 80 枚（約 17 m）収めることができます。防水性を備え、照明も内蔵しています。開閉に特別なツールを使う必要はありません。全長 197mm、幅 124mm、高さ 70mm。ロードブックをハンドルバーサポート601.12.092.070に取り付ける際は、ロードブックマウントキット 600.12.173.070を装着する必要があります。

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120

451.03.023.300SX 50

470.03.020.000SX 85 14"

546.03.020.000SX 65SX 85 16"SX / EXC

¥2,100

プラグインスタンド

ツール» tools»548.29.055.000SX / EXC

592.29.055.000SMR

¥7,665

リフトスタンド高さを 2 段階に調節することができます。SX / EXC: 310 / 400 mmSMR: 240 / 340 mm最大負荷：160 kg

780.12.006.000

¥7,665

ピットマットすでに数多くのサーキットでのサービスピット必需品となっています。ピットボックスでの KTMバイクのメンテナンス作業の際に、このマットを敷けば落としたツール、ボルト、小さいパーツなどをすぐに見つけることができます。特殊混紡素材により、レース中の燃料補給時の環境汚染対策にも完璧です。KTMデザインは、整備・燃料補給ゾーンを完璧なファクトリーイメージに仕立てます。サイズは 160 x 100 cmです。

780.29.155.100SX / EXC / SMR

¥13,755

SX スタンド（スタンド＋アクセサリー）

KTM オフロードバイク用の高品質なポリレジン製スタンドです。泥除去用ツール、エキゾーストプラグおよびマグネットボルトパンが含まれます（ドライバーは付属していません）。

U695.1277

¥ 22,890

フォールディングバイクランプこの軽量の KTM バイクランプは、常時使用試験の結果、最良のランプです。このフォールディングランプは、強度の高いアルミニウム製で、信頼性の高い、使いやすい設計になっています。また、セーフティストラップが付いているのでバイクの積み下ろし時にそのバイクの滑り落ちを防止します。全長は最大 2 m、折りたたんだときの長さは 1 mに、重量は 5.5 kg 以下、耐荷重は最大 180 kg です。

780.29.155.000SX / EXC / SMR

¥12,285

SX スタンド（スタンドのみ）KTM オフロードバイク用の高品質なポリレジン製スタンドです。

特長：

・高さを 2 段階に調節可能

・クイックフィルシステム用スタンドとして使用可能

・フロントアクスルおよびリアアクスルのストレージシェルフ

122

548.29.035.000

¥1,260

泥除去用ツールハンドル部はツバ付きのグリップ（別売）を取り付けることができるような太さに設定されています。

590.29.050.000

¥ 1,470

ファンネルKTM のフューエルタンク専用に設計されています。2 種類のフィラーネックに合わせて直径が最適化されています。また給油中のエア抜きのために、内部には溝が設けられています。

595.12.030.100

¥945

エキゾーストプラグ清掃の際にサイレンサーへの水の浸入を防ぎます。サイレンサー内径 40 ～ 62mm 用です。

595.12.030.000

¥945

エキゾーストプラグ清掃の際にサイレンサーへの水の浸入を防ぎます。サイレンサー内径 15 ～ 38mm用です。

U695.1562

¥ 9,975

プラスチックドラムKTM オレンジのレース用プラスチックドラムです。ホースとねじ込み式のキャップが付属します。容量は約 18 リッターです。

780.12.031.000

¥64,365

クイックフィルシステム3/4 インチのタンクキャップを使用する KTM タンク専用に開発されました。容量は15 リッターです。5 リッター給油するのに 6 ～ 9 秒、15 リッター給油するのに 18 ～ 20 秒しかかかりません。モトクロススタンド 780.29.155.000（P120）をスタンドとして使用できます。

780.12.031.090

¥5,355

クイックフィルシステム用スタンド

ツール» tools»

812.12.016.000SX-F 250 / 350 11

¥1,470

ウォッシュキャップフューエルホースバイクを完璧にクリーニングするにはタンクを取り外す必要がありますが、ウォッシュキャップセットはフューエルホースに水が浸入するのを防ぎます。

注意：ガソリンスタンドでの供給、およびガソリン運搬用には使用が禁止されています。

注意：ガソリンスタンドでの供給、およびガソリン運搬用には使用が禁止されています。

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124 ツール» tools»

U695.1130

¥ 1,365

タイラップベルト（オレンジ）100 本入り、長さ 20cmです。

U691.0046

¥ 5,040

フック付きソフトタイダウンベルトバーに傷をつけることのないように、柔らかい素材のタイを組み込んだストラップです。KTM オレンジ／ブラックのカラーリングに KTM POWER PARTSのロゴマークをあしらっています。

U695.5037

¥ 1,470

ソフトタイダウンベルト丈夫な KTM ソフトタイダウンベルトは、ハンドルバーやタンクを傷つけることなくバイクを固定することができます。耐久性の高いバリスティックナイロン製で、最大許容荷重は 270kg です。寸法：1.5 “ x 6 ‘です。

SXS.05.125.600

¥ 945

クリーングリップセットグリップへのオイルの付着を防ぎます。

625.12.007.000

¥15,330

屋内用保護カバーあなたのバイクを埃や傷から守るばかりでなく、ガレージの中でも注目を集める一台にします。特殊繊維を使用して、埃の侵入や結露を防止する構造となっています。内側には柔軟性のあるライニングを備えています。

590.12.007.000

¥9,240

屋外用保護カバーこの KTM 屋外保護カバーは、季節を問わずに使用できます。特殊な繊維を使用していて、誇りの侵入や結露を決して許しません。収納および運搬用の実用的なバッグが付属しています。

548.12.004.000

¥1,470

ファクトリートランスポートカバー歯数 50T までのスプロケットや 220 ～260mm 径のブレーキディスクに使用できます。

610.12.016.000

¥1,260

ブレーキロック

548.29.094.000

¥2,415

フォークサポート

U691.0047

¥ 5,565

クリップ付きソフトタイダウンハンドルバーに傷をつけることなく KTM を固定できるように、KTM タイダウンベルトには柔らかい素材のタイが組み込まれています。この幅の広いタイダウンベルトの端にクリップフックと高品質のマジックテープが付いています。KTM オレンジ／ブラックのカラーリングに KTM POWER PARTSのロゴマークをあしらっています。

126 ツール» tools»584.29.074.000

日本未発売

バッテリー充電・テスト用ユニットバッテリーのテスト、充電、保管に使います。充電特性をプログラム化したことで、自動的に充電を行います。充電の状態は液晶ディスプレイに表示されます。また逆極性、ショート、過電流からの保護を機能として内蔵し、安全な充電作業を行うことができます。イギリス用プラグ（584.29.074.001）、オーストラリア用プラグ（584.29.074.002）

773.29.068.000

¥5,565

デジタルタイヤゲージ使い勝手に優れています。現在利用できるすべてのバルブに適合します。圧力の表示単位は bar または psi です。正確な圧力調節のためにプレッシャーリリースバルブを内蔵しています。切り替え式のディスプレイと作業部分を照らすライトを備えています。自動オフ機能によってバッテリーを節約します。最大測定圧は 11bar / 154psi です。

773.12.030.000

¥7,665

フットエアポンプ一般のバルブすべてに適合する回転式バルブヘッドにデジタルプレッシャーゲージを備えたミニフットポンプです。ダブルシリンダーには高圧に切り替えることのできるプレッシャースイッチが内蔵されています。最大圧は12bar / 160psi です。高さは約 170mm で折りたたみ式です。

584.29.074.200

日本未発売

充電器以下の機能を備えた、テスト機能付きのバッテリー充電器です。

• 定電流充電

• 定電圧充電

• 浮動充電

クイックプラグでバッテリーに固定して充電器に接続するケーブルが付属しています。

548.29.068.000

¥3,780

タイヤゲージ0 ～ 4bar 用です。KTM のツールボックスには欠かせない精密なゲージです。ステンレススチールの編み上げラインが使われ、本体とプレッシャーリリースボタンの表面はラバーでコーティングされています。

772.11.942.044

日本未発売

電源ソケットバイクのバッテリーを簡単に充電できます。このソケットを取り付けておけば、バッテリー充電器 584.29.074.000をワンタッチ接続できます。充電ケーブル 601.29.074.050 が付属しています。

690.29.096.140SX-F 250 / 350 11

¥70,455

ユーザー設定ツールフューエルインジェクションの難しいマネージメント変更は、過去のものになりました。この設定ツールは、バイクの高精度チューニングをノートパソコンから行うためのツールです。バイクにノートパソコンをつなぎ、天候やトラック環境またライダーの好みに応じてバイクのチューニングを行います。ノートパソコンにインストールしたソフトウェアを使って、エンジンそれぞれの回転域に適した空燃比を設定することができます。

注意：ユーザー設定ツール（以下 UST）を使用し、システムを変更すると車両が正常に機能しない、またはエンジンに深刻なダメージを与える場合がありますので、USTを使用する際は、必ず KTM正規ディーラーと連絡を取りながら行うことを推奨します。USTが接続された車両は、全て保証対象外になりますので予めご了承ください。


780.29.063.000

¥1,470

計量カップ（1,000 ml）容量 1 リットル。容量と各種混合比の計量のためのスケールを備えています。バイクのオイル交換と缶内での 2 ストローク用混合の準備のためにうってつけです。人間工学に基づく形状により、扱いが容易です。

780.29.065.000 / 04

¥1,470

オイルフラスコ「ツーリング」をする 2 ストロークライダーにうってつけです。小型の容器はバムバッグやジャケットに収納できます。容量は 250 mℓ、さまざまな混合比（1:40 / 2.5 %、1:50 / 2 %、1:60 / 1.7 %、1:80 / 1.25 %）が可能です。

780.29.064.000 / 04

¥630

スパークプラグホルダースパークプラグ保管用ホルダーです。

548.12.016.000

¥4,620

セーフティワイヤー0.61mm 径、長さ 200 m のワイヤーです。

U690.7854

¥ 5,565

ワイヤープライヤーグリップを取り付けたり、レース等で安全にバイクのワイヤリングを行うために欠かせないツールです。耐久性に優れた高品質のツールです。

000.29.098.200

¥3,045

ドライバーセットKTM デザインの高品質ドライバー、5 本セットです。

000.62.030.051

¥1,365

グリップ用接着剤グリップの緩みを防ぎます。

510.12.093.000

¥1,470

タイヤレバー（ロング）

510.12.092.000

¥1,365

タイヤレバー（ショート）

U695.1045

¥ 12,180

タイヤレバーセット魅力的なオレンジ色の陽極酸化合金製のタイヤレバーセットは、ツールキャビネット用として、オフロードで使用するツールバッグ用として完璧なアイテムです。超強力なアルミ製の軽量構造で、タイヤ修理用に、27mm、13 mm、10mmのハンドルエンドボックスレンチと幅広のスプーンエンドになっています。


U690.7856

¥ 5,565

六角ドライバーセットボールエンドアレンレンチの先端と、きついボルト用の長い先端を併せ持ちます。KTM レジンモールドの滑り止めハンドル付きで長く使うことができます。長さ 3、4、5、6および 8 mm の 5 本セット。

U695.1409

¥ 2,415

マグネットボルトパンメンテナンス /清掃時に外したボルトをなくさないように保管できます。パンの底面にはラバーコーティングされた強力なマグネットが使われています。

780.29.062.000 / 30

¥2,100

マグネットボルトパンマグネットの使用により、ネジの紛失の恐れがなくなります！

000.29.099.100SX 07 – 11EXC 08 – 11

¥12,285

ボルトキットこのキット内 SX / EXC モデル用に含まれているすべての重要なパーツは、個別のパーツ価格よりも 30 % 安く購入できます。

579.29.020.000SX / EXC / SMR

¥5,565

チェーンカッター

583.10.025.000

¥5,040

アクスルゲージ

U695.1126

¥ 21,315

スポークトルクレンチスポークの締め過ぎを防ぎます。あらかじめトルク（5.4Nm）を設定すれば、スポークの張りが正しいトルクになると知らせてくれます。6.9 mm 幅。

142


503.05.017.000 / 04

¥1,785

スプリングフックスプリングの取り外しを簡単にします。

590.29.041.0000.10、0.12、0.15、0.20、0.25.

¥1,260

590.29.041.1000.05、0.10、0.15、0.20、0.25、0.30、0.35.

¥1,470

フィーラーゲージ

600.12.016.000

¥15,225

安全性の高い U ロックU 型の二重ロックです。本体は焼き入れ鋼製です。7 ピンチューブラーキーロックで、ドリルで破壊不可能な最高の規格に適合しています。キーのバリエーションは250,000 種類あり、ピッキング防止性が向上しています。キー 2 個が付属し、回転式PVC ロックプロテクター、焼き入れ鋼製シャックル、金鋸やボルトカッターも歯が立ちません。電着塗装による防錆処理、PVC コートが施され、引っ張り強さは 12 トン以上です。

510.12.091.000

¥1,995

スポークレンチ6 および 7mm。

000.29.098.100

¥22,995

ツールボックスごく簡単な作業なら、3 / 8 インチドライブのこのツールボックスで、素早く効率的に行うことができます。プラスチックパーツの交換や、オイル交換などに必要なツールが揃っています。高品質のクロムバナジウム鋼製のツール 60 種類をセットにしたオレンジのツールボックスです。ロック付ラチェット、クランプボルト、エクステンション 2 種類、ソケットレンチに加え、差し込み式のナットスピナー（6 ～ 24）、アレンキー（3 ～ 10）、プラスドライバー、マイナスドライバー、トルクスビット（15 ～ 55）などを収めています。

000.29.098.000

¥9,240

ツールボックスごく簡単な作業なら、1 / 4 インチドライブのこのツールボックスで、素早く効率的に行うことができます。プラスチックパーツの交換や、オイル交換などに必要なツールが揃っています。高品質のクロムバナジウム鋼製のツール 38 種類をセットにしたオレンジのツールボックスです。ロック付ラチェット、クランプボルト、エクステンション 2 種類、ソケットレンチに加え、差し込み式のナットスピナー（4 ～ 14）、アレンキー（3 ～ 8）、プラスドライバー、マイナスドライバー、トルクスビットなどを収めています。

000.29.020.000SX 50 / 65

¥1,995

スポークレンチ5 および 5.6mm。

000.29.090.000

¥6,090

サグスケールショックアブソーバプリロード測定を容易にします。頑丈なフォールディング構造により、ほとんどのツールボックスにフィットします。

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POWERPARTS 2011 OFFROAD JAPANESE