INSTITUTO TECNOLOGICO DE TIJUANA

INGENIERIA ELECTROMECANICA

ANALISIS Y SINTESIS DE MACANISMOS

SERIE: 1EM4B

PRACTICA # 1

“MECANISMO LIBRE”

RODRIGUEZ GARCIA KARLOS MIGUEL

No. CONTROL: 11210981

PROFESOR: Ing. MARCO ANTONIO MARTINEZ MANRIQUEZ

FECHA DE ENTREGA: 26 DE SEPTIEMBRE DEL 2013

CALIFICACION:

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA.-Empezar a reconocer los principales componentes que integran un mecanismo.

PROPOSITO DE LA PRÁCTICA.-Elaborar un mecanismo que este compuesto por lo menos de 3 engranes, de tal manera que se mantenga funcionando durante aproximadamente un minuto sin parar.

INFORMACION TECNICA.-

Mecanismos.-Los mecanismos son elementos destinados a transmitir y transformar fuerzas y movimientos desde un elemento motriz a un elemento conducido. Permiten al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y con menos esfuerzo. Se llama mecanismo a la máquina simple en un conjunto , que a través de sólidos resistentes, elementos elásticos, entre otros, móviles unos respecto de otros, unidos entre sí mediante diferentes tipos de uniones, llamadas así pares cinemáticos (pernos, uniones de contacto, pasadores, etc.), cuyo propósito es la transmisión de la Energía mecánica y de su estudio se ocupa la mecánica.

Engranes:Se denomina engranaje o ruedas dentadas al mecanismo utilizado para transmitir potencia de un componente a otro dentro de una máquina. Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante contacto de ruedas dentadas. Una de las aplicaciones más importantes de los engranajes es la transmisión del movimiento desde el eje de una fuente de energía, como puede ser un motor de combustión interna o un motor eléctrico, hasta otro eje situado a cierta distancia y que ha de realizar un trabajo. De manera que una de las ruedas está conectada por la fuente de energía y es conocido como engranaje motor y la otra está conectada al eje que debe recibir el movimiento del eje motor y que se denomina engranaje conducido.

DIAGRAMA UNIFILAR.-

NOTA.- En la imagen anterior coloque los engranes por fuera, ya que así se podrían apreciar mejor.

MATERIAL.-1. 1.- Motor;

2. Engranes;

3. Banda de Cadena;

4. Ejes Metálicos;

5. Llaves milimétricas Allen;

6. Tornillos y Tuercas de diferentes tamaños;

ILUSTRACIONES DEL DIAGRAMA.-

DIFICULTADES ENCONTRADAS.- Algunas de las herramientas utilizadas se encontraban en mal estado,

como por ejemplo algunas de las llaves Allen se encontraban barridas; Algunos de los tornillos también se encontraban barridos, y al tratarlos

de girar no se podían girar;

PROCESO DEL ARMADO.-1. Seleccionar el material que se desea usar conforme a su estructura, (el

mecanismo debe de estar compuesto de por lo menos 3 engranes);2. Insertar los ejes metálicos por los orificios de la armadura de plástico;3. Insertar los engranes seleccionados en los ejes metálicos;4. Sujetar la armadura de plástico con los ganchos metálicos, sujetándolos

con tuercas y tornillos;5. Sujetar los engranes con las tuercas metálicas apretando los pequeños

tornillos en el eje metálico;6. Colocar otro engrane al motor para poder colocarle la banda que

conectara al motor con el mecanismo de engranes;7. Sujetar el motor muy cerca de la armadura de plástico;8. Colocar la banda para unir el motor con el mecanismo;9. Conectar el motor a una fuente de alimentación para probar que el

mecanismo funcione.

MEJORAS AL MECANISMO.- Para mejorar el mecanismo construido se podría sustituir los engranes

para banda elástica por engranes para banda de cadena con lo cual también se cambiara la banda elásticas por una cadena.

CONCLUCIONES.- Construir un mecanismo es muy sencillo, tan solo tenemos que observar

lo que queremos hacer y lo que tenemos que utilizar para llevar a cabo la tarea que se quiere realizar.

Los mecanismos deben de estar construidos con precisión por que este podría fallar;

Los mecanismos a base de engranes son de los mas utilizados en las empresas.