Upload
regina-brander
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
PRESENTS
Vanuit de jarenlange ervaring van CAR BENCH werd een nieuw en geavanceerd elektronische meetsysteem gelanceerd:
CONTACT EVODit meetsysteem werd ontwikkeld in samenspraak met de constructeurs en body shops om zo een gebruiksvriendelijk en kwalitatief hoogstaand produkt te bekomen. Deze twee waarden staan dan ook centraal bij elk produkt uit ons Car Bench gamma.
Contact Evo is gebaseerd op Windows XP software verbonden door 5 zelfbalancerende beweegbare meetarmen
330° 330°
360°
360°
Alle functies en metingen worden gemakkelijk uitgevoerd door de in de arm geïntegreerde drukknoppen.Communicatie is via Bleutooth
3 Posities(0°, 45° und 90°)
Vom
70
0 b
is z
um
1
20
0 m
m
Driepotig blokkeringssysteem voor een snelle en stabiele werking
ELEKTRONISCH MEET- EN HERSTELSYSTEEM“CONTACT EVO”
5 ARMEN ZONDER 5 ARMEN ZONDER VERLENGSTUKKENVERLENGSTUKKEN
5 ARMEN ZONDER 5 ARMEN ZONDER VERLENGSTUKKENVERLENGSTUKKEN
De armen zijn op 5 punten (assen) beweegbaar. Dit biedt de mogelijkheid om metingen uit te voeren over het gehele voertuig zonder van positie te veranderen én zonder het gebruik van enig hulp – of verlengstuk.Hoge nauwkeurigheid met tolerantie van +/- 0,5 mm wordt zelfs bereikt indien de arm volledig is uitgestrekt met een lengte van 2,5 meter en een diameter van 5 meter!Iedere bewerking of meting wordt uitgevoerd door een simpele druk op één van de 3 geïntegreerde drukknoppen in de arm. Dmv bleutooth worden deze bewegingen doorgestuurd naar uw PC!
Bovenop de driedelig telescopische pikkel kan het Contact Evo systeem ook op onze traversen geplaatst worden
Flexibel en universeelFlexibel en universeelFlexibel en universeelFlexibel en universeel
Contact Evo in actie
7 Basisstappen7 Basisstappen7 Basisstappen7 Basisstappen
Op de volgende pagina’s tonen wij u de Op de volgende pagina’s tonen wij u de basisstappen voor iedere diagnose en herstelling basisstappen voor iedere diagnose en herstelling van het chassis.van het chassis.
De software gebaseerd op Windows XP biedt een De software gebaseerd op Windows XP biedt een grafische interactie, dwz gemakkelijk in gebruik!grafische interactie, dwz gemakkelijk in gebruik!
Om fouten tijdens belangrijke metingen te Om fouten tijdens belangrijke metingen te voorkomen wordt u begeleid door beelden waarop u voorkomen wordt u begeleid door beelden waarop u altijd andere omgevingspunten rond het altijd andere omgevingspunten rond het metingspunt kan bekijken.metingspunt kan bekijken.
1. 1. Het gevensregisterHet gevensregister 1. 1. Het gevensregisterHet gevensregister
Op de startpagina van Op de startpagina van Contact Evo kan u de Contact Evo kan u de klantengegevens invullen klantengegevens invullen aangevuld met verschillende aangevuld met verschillende info zoals gegevens van de info zoals gegevens van de wagen met referenties van wagen met referenties van de verzekeringsmaatschappij.de verzekeringsmaatschappij.
2. 2. Reset to startReset to start2. 2. Reset to startReset to start
The preliminary The preliminary setting menu: setting menu: Calibration, Calibration, Alignement.Alignement.
Nu is het Nu is het systeem klaar systeem klaar voor de voor de uitmeting uitmeting
3. 3. Vrije metingenVrije metingen3. 3. Vrije metingenVrije metingen
ContactEvo ContactEvo systeem laat systeem laat ook toe om ook toe om vrije metingen vrije metingen op te slaan, op te slaan, zonder data zonder data sheet en dit sheet en dit op de drie op de drie assen: X,Y en assen: X,Y en Z. Z.
Vrije metingen Vrije metingen kunnen kunnen gebeuren op gebeuren op zijpanelen, zijpanelen, dak, motor, dak, motor, schokdempersschokdempers, bumpers, , bumpers, koplampen, koplampen, etc.etc.
4. 4. Fouten? Onmogelijk...Fouten? Onmogelijk...4. 4. Fouten? Onmogelijk...Fouten? Onmogelijk...
Om het exacte Om het exacte meetpunt te meetpunt te vinden van de vinden van de datasheet, is datasheet, is er een er een bijhorende bijhorende foto met rode foto met rode pijl.pijl.
Op deze wijze Op deze wijze kan je kan je makkelijk de makkelijk de plaats vinden plaats vinden waar je de waar je de tracer kan tracer kan plaatsen.plaatsen.
4. 4. Touching lightlyTouching lightly 4. 4. Touching lightlyTouching lightly
Een duidelijk voorbeeld van een uitmeting dmv de Een duidelijk voorbeeld van een uitmeting dmv de balpunttracer.balpunttracer.
4. 4. Touching lightlyTouching lightly 4. 4. Touching lightlyTouching lightly
Een duidelijk voorbeeld van hoe een vaste bout te meten Een duidelijk voorbeeld van hoe een vaste bout te meten dmv de balpunttracer.dmv de balpunttracer.
4. 4. Alternatieve uitmetingAlternatieve uitmeting4. 4. Alternatieve uitmetingAlternatieve uitmeting
Een duidelijk voorbeeld van hoe een vaste bout te meten als Een duidelijk voorbeeld van hoe een vaste bout te meten als controlepunt door het gebruik van de punttracer.controlepunt door het gebruik van de punttracer.
5. 5. Check up testCheck up test5. 5. Check up testCheck up test
Al de laterale Al de laterale punten worden punten worden gemarkeerd gemarkeerd met rode of met rode of groene kleur groene kleur naargelang de naargelang de punten al dan punten al dan niet binnen de niet binnen de tollerantie van tollerantie van de de constructeurs constructeurs zit.zit.
6. 6. Begeleide herstellingBegeleide herstelling6. 6. Begeleide herstellingBegeleide herstelling
De begeleide De begeleide herstelling herstelling brengt het brengt het meetpunt meetpunt binnen de binnen de tollerantie enkel tollerantie enkel door elke door elke beweging op beweging op het scherm te het scherm te volgen. Eens de volgen. Eens de herstelling is herstelling is uitgevoerd, uitgevoerd, vindt u het punt vindt u het punt automatisch in automatisch in het centrum.het centrum.
7. 7. Working certificationWorking certification 7. 7. Working certificationWorking certification
Het is mogelijk om de Het is mogelijk om de gegevens af te printen gegevens af te printen vóór en ná de vóór en ná de reparatie.reparatie.
De meetpunten met De meetpunten met hun tolerantie kunnen hun tolerantie kunnen dan perfect bij het dan perfect bij het verzekeringsdossier verzekeringsdossier bijgevoegd worden.bijgevoegd worden.
De Data komt De Data komt rechtstreeks van de rechtstreeks van de
constructeurconstructeur
De Data komt De Data komt rechtstreeks van de rechtstreeks van de
constructeurconstructeur
Al de beschikbare data komt Al de beschikbare data komt rechtstreeks van de rechtstreeks van de autoconstructeurs zelf. Car autoconstructeurs zelf. Car Bench data bank kwam niet Bench data bank kwam niet tot stand door “reverse tot stand door “reverse engineering” ( maw de engineering” ( maw de wagen werd niet zomaar wagen werd niet zomaar vanuit de markt aangekocht vanuit de markt aangekocht zonder supervisie van de zonder supervisie van de constructeur). constructeur).
De filosofie van Car Bench De filosofie van Car Bench bestaat dan ook uit bestaat dan ook uit wereldwijde wereldwijde samenwerkingsakkoorden samenwerkingsakkoorden met de constructeurs en dit met de constructeurs en dit op een lange termijn basis. op een lange termijn basis.
GSM: 0032 474 56 92 20
TEL: 0032 53 68 37 20
EMAIL: [email protected]
Maatschappelijke zetel:
Muilenstraat 267
1770 LIEDEKERKE
BELGIUM