26

PRIMO Lubricant Guide Book

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Your guide to choose the right lubricant

Citation preview

Page 1: PRIMO Lubricant Guide Book
Page 2: PRIMO Lubricant Guide Book

PRIMO adalah merk terdaftar milik JC Group Companies (USA, Taiwan, China, Hongkong, Filipina, Singapura, Kamboja, Indo-nesia).

PRIMO Lubricant memproduksi dan mendistribusikan produk pelumas (minyak & gemuk lumas) yang diproduksi sesuai Inter-national Quality System Standard, dijamin dengan Nomor Pelumas Terdaftar dan telah lulus uji kualitas ekstensif untuk me-nyuplai beragam jenis produk yang memenuhi persyaratan efisiensi perawatan terkini dalam bidang otomotif, transportasi, industri, perkapalan, pertanian, pertambangan, pengeboran & kebutuhan specialties lainnya.

PRIMOLubricants

Memenuhi kebutuhan pelanggan kami, team penjualan dan teknis (Sales & Technical Support) kami juga menawarkan produk & servis yang disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan spesifik untuk menurunkan biaya operasional, meningkatkan produktivitas & keuntungan, serta mem-bantu mempertahankan kualitas dengan standar yang tinggi, seperti:- Konsultasi pelumasan & pemilihan pelumas yang tepat - Analisa laboratorium dan on-site- Program penanganan pelumas- Program training- Sistem pelumasan- Kontrak pelumasan

Spektrum luas pelumas kami didukung oleh departemen penjualan dan tehnik (Sales & technical Sup-port) yang disupport oleh team yang berpengalaman puluhan tahun di bidangnya yang memahami pentingnya komitmen & servis.Kami, secara berkesinambungan meningkatkan kualitas dan nilai dari produk serta servis melalui komitmen terhadap mutu. Hal ini akan tercapai melalui focus pada pendidikan terhadap kary-awan kami, innovasi dalam proses kerja, teamwork, dan komunikasi terbuka antara palanggan dengan karyawan kami.

Sales & Technical Support

Page 3: PRIMO Lubricant Guide Book

The right choice in lubricants

PRIMOLubricants

PRIMO Lubricants diproduksi dengan memenuhi ISO 9001 International Quality Sys-tem Standard, terdaftar sebagai keanggotaan dan memiliki standard API (American Petroleum Institute) Service, serta memiliki pengakuan Standar Nasional di Indone-sia oleh departemen MIGAS & LEMIGAS Indonesia.

Dijamin oleh penerbitan Sertifikat Nomor Pelumas Terdaftar sebagai pelumas yang telah lulus uji quality control ekstensif guna memenuhi persyaratan sebagai pe-masok pelumas dengan rentang jenis lengkap & persyaratan efisiensi terkini un-tuk armada otomotif, transportasi, industri, perkapalan, pertanian, pertambangan, serta kebutuhan khusus lainnya.

Dengan teknologi termodern dari USA & Eropa yang inovatif, setiap produk PRIMO Lubricants dirancang dengan performa tinggi yang up-to-date & berkualitas tinggi untuk tiap aplikasi, memenuhi tuntutan kebutuhan pelumas modern yang sesuai dengan spesifikasi pabrik pembuat mesin terkini untuk tujuan: meningkatkan produktivitas, menurunkan biaya operasional dan kepastian kelancaran opera¬sional dan keawetan semua peralatan, menjadikan PRIMO Lubricants sebagai pelumas yang tepat dalam perawatan pelumasan.

Base OilSINTETIK:- Ester Group: Diester, Complex Ester, Polyol Ester

- Poly Alpha Olefin (PAO)

- Hydroisomerized

Dengan base oil sintetik & aditif terbaru menjadikan minyak lumas, yang dirancang melampaui persyaratan standar pabrik pembuat kendaraan & minyak lumas, menyelesaikan permasalahan pelumasan pada temperatur tinggi, beban kerja maupun kondisi ekstrim.

Keistimewaan pelumas berbahan dasar oli SINTETIK:

- Viscosity Index tinggi (kekentalan oli lebih stabil ketika temperatur kerja tinggi)- Selaput film oli melumasi lebih baik pada temperatur rendah & tinggi- Stabilitas sangat baik terhadap oksidasi- Masa ganti pelumas lebih lama

Keistimewaan pelumas berbahan dasar oli PETROCLEARdibandingkan Base Oil Group I (konvensional):

- Mesin lebih bersih & terawat: unsur-unsur “pengotor” telah diminimalkan dari pelumas- Viscosity Index tinggi (kekentalan oli lebih stabil ketika temperatur kerja tinggi)- Selaput film oli melumasi lebih baik pada temperatur rendah & tinggi- Stabilitas lebih baik terhadap oksidasi: memperpanjang - Memperpanjang masa pakai minyak lumas; usia & kemampuan mesin

PETROCLEAR:

PETROCLEAR berpenampakan jernih seperti air setelah melewati beberapa tingkat proses pemurnian un-tuk menghilangkan unsur-unsur nitrogen dan sulfur yang dapat menurunkan performa pelumasannya. Bahan dasar pelumas tersebut sesuai menggantikan bahan dasar mineral Group 1.

Page 4: PRIMO Lubricant Guide Book

Perbedaan Struktur Molekul:Mineral Base OIl Group I, Petroclear & Sintetik

Petroclear SintetikMineral Base Oil Group I

Proses Pemurnian PRIMO PETROCLEAR Base oil

PRIMOPetroclear

PRIMOPetroclear

Indeks Market

Page 5: PRIMO Lubricant Guide Book

PRIMOLubricants

Index of Products

Lubricating GreasesChassis Greases

Multi-purpose Greases

High Temperature GreasesLithium Complex Greases

Non-soap (No Melt) Greases

High Speed Greases

Specialty Greases/Compounds

Lubricating OilsCommercial & Fleet LubricantsGasoline Engine Oils

Diesel Engine Oils

Gear Oils & Transmission Fluids

Marine Oils

Radiator Coolants

Brake Fluids

Industrial LubricantsHydraulic Fluids

Compressor & Turbine Oils

Transformer Oils

Industrial Gear Oils

Metal Working Fluids

Movements: circulating, chain & machineries oil

Heat Transfer Fluids

Oil & Fuel Treatment

Page 6: PRIMO Lubricant Guide Book

Gasoline Engine Oils

Juga tersedia kemasan automotive 1 & 4 Ltr

GasolineEngine Oils

Produk Base Oil & SAE Grade Spesifikasi Aplikasi

POWERMAX PETROCLEAR Multi-Grade, SAE 20W50, API SJ/CF

• PRIMO Engine Oil SAE 20W50 ter-daftar dengan sertifikasi The American Petroleum Institute (API) Engine Oil Li-censing & Certification System (EOLCS).

• (ACEA) A2-98/B2-98, ACEA A3 / ACEA B3, MB 226.1, VW 505 00, VW 501.01.

Mesin bensin generasi terbaru multi-valves tur-bocharged & supercharged, yang dilengkapi sistem DOHC atau twin cam system seperti: truk, mobil penumpang maupun pada mesin industri & konstruksi dimana PETROCLEAR (menggantikan oli mineral konvensional) telah memenuhi standar pelumasan.

• Aditif modern - mesin lebih bersih, keausan minimal, tenaga mesin optimal.

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.• TBN = 10 - antisipasi jika digunakan pada mesin diesel kandungan sulfur tinggi.

POWERMAX SYN 100

Synthetic Multi-Grade, SAE 20W50, API SJ/CF 5W40

• PRIMO Engine Oil SAE 20W-50 terdaftar dengan sertifikasi dari The American Petroleum Institute (API) En-gine Oil Licensing & Certification Sys-tem (EOLCS).

• (ACEA) A2-98/B2-98, ACEA A3 / ACEA B3, MB 226.1, VW 505 00, VW 501.01.

Mesin bensin generasi terbaru multi-valves tur-bocharged & supercharged, yang dilengkapi sistem DOHC atau twin cam system seperti: kendaraan truk, mobil penumpang, industri & konstruksi maupun pada mesin diesel dimana oli sintetik dianjurkan.

• Aditif unik - mesin lebih bersih, keausan mini-mal, tenaga mesin optimal.

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

• TBN = 10 - antisipasi jika digunakan pada mesin diesel kandungan sulfur tinggi.

SPEEDMAX Fully SyntheticMulti-Grade, SAE 5W40

Synthetic > Multi-Grade, SAE 10W40, 10W50, 15W50

• Sertifikasi The American Petroleum Institute (API) Engine Oil Licensing & Certification System (EOLCS).

• ACEA A3/B3, VW 505.00-VW 501.01 & Mercedes Benz MB 229.1.

Mobil racing & mobil performa tinggi modern bensin & catalytic converter, LPG & diesel direct injection, mobil sport, dimana mesin bekerja cepat & panas untuk menghasilkan efisiensi mesin & perlindungan maksimum.

• Aditif unik - mesin lebih bersih, keausan mini-mal, tenaga mesin optimal, hemat bahan bakar.

• Lebih tahan panas, putaran tinggi & beban kerja yang berat & terus-menerus.

• Masa ganti oli lebih lama, mesin lebih awet.

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 7: PRIMO Lubricant Guide Book

Diesel Engine Oils 3

Juga tersedia kemasan automotive 1 & 5 Ltr

DieselEngine Oils

Produk

ULTRAMAX SYN 100

Base Oil & SAE Grade

SyntheticMulti-GradeSAE 15W40API CH-4/SH

Spesifikasi

• PRIMOEngine Oil SAE 15W40 terdaft-ar dengan sertifikasi The American Petro-leum Institute (API) Engine Oil Licensing & Certification System (EOLCS).

• Mack EO-M; EO-M Plus; Cummins CES 20071, 20072, 20076, & 20077; Volvo VDS & VDS-2, MIL-L-2104C, MIL-L-2104D / MIL-L-46152 / CCMC Eropa.

Aplikasi

Mobil diesel penumpang, on & off road ser-vice, truk tugas berat, alat berat, mesin kapal putaran tinggi, turbocharged, supercharged atau putaran tinggi, khususnya tipe modern Direct Injection (DI) emisi rendah & Pre-com-bustion Chamber (PC), dimana oli sintetik di-anjurkan khususnya mesin yang bekerja terus-menerus pada temperatur & beban kerja tinggi.

ULTRAMAX PETROCLEARMulti-GradeSAE 15W40API CH-4/SH

• PRIMO Engine Oil SAE 15W40 terdaft-ar dengan sertifikasi The American Petro-leum Institute (API) Engine Oil Licensing & Certification System (EOLCS).

• Mack EO-M; EO-M Plus; Cummins CES 20071, 20072, 20076, &20077; Volvo VDS & VDS-2, MIL-L-2104C, MIL-L-2104D / MIL-L-46152 / CCMC Eropa.

Mobil diesel penumpang, on & off road ser-vice, truk beban berat, alat berat, mesin kapal putaran tinggi, turbocharged, supercharged atau putaran tinggi, khususnya modern tipe Direct Injection (DI) emisi rendah & Pre-com-bustion Chamber (PC) dimana PETROCLEAR (menggantikan oli mineral konvensional) telah memenuhi standar pelumasan.

• Aditif modern - mesin lebih bersih (deposit ren-dah), keausan minimal, tenaga mesin optimal.

• TBN= 12 - antisipasi mesin diesel kandungan sulfur tinggi.

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

EXTRA PROTECT

PETROCLEAR Mono-GradeSAE 10W, 30, 40, 50API CF/SF

• API Service Classification CF, CD, CF2/SF, Mercedes Benz sheet 227.0, MIL-L-2104D & MIL-L-46152B, ACEA E.1-96.

• Khusus SAE 40 memenuhi persyaratan Komatsu KES 07.801 & Allison C-3. Khu-sus SAE 10W & 30 memenuhi spesifikasi Allison C-3 & C-4 & Caterpillar TO-2.

Mesin diesel biasa maupun turbocharged, mesin kendaraan (bus, truk, penumpang, dsb), alat-alat berat, stationaries, mesin kapal putaran tinggi & dilengkapi turbocharged, maupun mesin lokomotif.

• TBN= 11 - antisipasi mesin diesel kandungan sulfur tinggi.

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

• Aditif modern - mesin lebih bersih (deposit ren-dah), keausan minimal, tenaga mesin optimal.

• TBN= 12 - antisipasi mesin diesel kandungan sulfur tinggi.

• Aditif unik - mesin lebih bersih (deposit ren-dah), keausan minimal, tenaga mesin optimal.

• Lebih tahan panas, putaran tinggi & beban kerja yang berat & terus-menerus.

• Masa ganti oli lebih lama, mesin lebih awet.

Keunggulan Khusus

*) Laporan beberapa pemakai ULTRAMAX dan EXTRA PROTECT dengan base oll PETROCLEAR selama lebih satu tahun menyatakan mesin lebih bersih, tenaga mesin lebih baik, lebih halus dan keausan lebih kecil (hasil test lab kebersihan & keausan logam dalam mesin).

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 8: PRIMO Lubricant Guide Book

3Gear Oils & Transmission Fluids

Marine Oils

Gear Oils &TransmissionFluids

Produk Spesifikasi Aplikasi

AUTOGEAR HD (EP)

Base Oil & SAE Grade

PETROCLEAR SAE 90, 14080W90, 85W140API GL-5

• MILL-2105D, MIL-PRF-2105E, MT-1, MACK GO-G, Mack GO-J, SAE J2360, MB Mercedez Benz sheet 235.0.

Roda gigi manual beban berat mensyaratkan oli API GL-5 pada kendaraan penumpang, transportasi dan pengangkut barang. Sesuai untuk hypoid gear, final drives, dsb.

• Paket aditif lengkap anti-wear, anti-korosi, anti-oksi-dasi & EP additive untuk ketahanan beban berat.

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

AUTOGEAR HD (G4)

PETROCLEARSAE 90, 14080W90, 85W140API GL-4

• API Service classifica-tion GL-4, US Army MIL-L-2105 dan MB Merce-dez Benz sheet 235.1.

Roda gigi manual otomotif yang mensyaratkan oli API GL-4 yang umum dipergunakan untuk roda gigi & trans-axles dengan synchromesh & aplikasi pada kondisi beban ringan - menengah pada kendaraan penumpang & transportasi pengangkut barang.

• Paket aditif lengkap non-sulfur yang aman pada yel-low metal

• Masa ganti oli lebih lama & mesin lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

POWERMATIC FLUID

PETROCLEAR • GM DEXRON III, Ford MERCON, New MERCON, GM Allison C-4.

Transmisi otomatis dengan spesifikasi GM Dexron III, Dexron-IIE, Caterpillar TO-2, Ford Mercon, Mercedes-Benz Passenger Car, Mercedes-Benz Commercial, Scania, Volkswagen, Renault, Vol-vo, Porsche, BMW, Peugeot S. A., Allison C4, MAN, Twin Disc, ZF TE ML-03, TE ML-09, TE ML-11 & TE ML-14 GM DEXRON III, Ford MERCON, New MERCON, GM Allison C-4.

• Paket aditif lengkap dilengkapi friction modifying ad-ditive - pertukaran gigi yang halus tanpa getaran kuat.

• Masa ganti oli lebih lama & transmisi lebih awet dibandingkan oli mineral konvensional.

Keunggulan Khusus

MarineOils

Produk Base Oil & SAE Grade Aplikasi

POWERGEN Series*

PETROCLEAR SAE 30, 40 & 50API CF

• Bantalan mesin diesel perkapalan & industri (pembangkit daya) ke-cepatan sedang.

• Lokomotif berbahan bakar diesel & sistem sirkulasi minyak lumas pada mesin diesel kepala silang dengan bahan bakar berkandungan sulfur tinggi (0,6-1%), sampai pelumasan bantalan mesin diesel perka-palan & pembangkit daya industri kecepatan rendah dengan bahan bakar minyak residu berkandungan sulfur tinggi (3,5-4,5%).

Keunggulan Khusus

• Oli mesin diesel perkapalan kualitas premium.

• Efektif menetralisir asam korosif hasil sampingan pembakaran mesin diesel pembangkit daya & perkapalan dengan bahan bakar destilat.

• Memberikan perlindungan untuk masa penggantian oli yang lama.

• Menetralisir keasaman hasil pembakaran bahan bakar diesel berkand-ungan sulfur tinggi (0,6-4,5%).

*) POWERGEN 12 (TBN= 12), POWERGEN 20 (TBN= 20), POWERGEN 30 (TBN= 30), POWERGEN 40 (TBN= 40), POWERGEN 50 (TBN= 50), POWER-GEN 70 (TBN= 70), POWERGEN 80 (TBN= 80)

Drum 200 L

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 9: PRIMO Lubricant Guide Book

Radiator CoolantsBrake Fluids

5

RadiatorCoolants

Produk

RAD COOL CONCENTRATE

Aplikasi

RAD COOL 50

Semua mobil penumpang & kendaraan komersial termasuk aktivitas racing. Pemakaian perlu dicampurkan dengan 30% hingga 70% air (de-mineralized) sesuai dengan reko-mendasi pabrik pembuat mesin.

Mesin besar buatan Eropa dimana titik didih tinggi diprioritaskan termasuk perlindun-gan dari karat, kerak & korosi.

Cairan pendingin radiator mesin berkonsentrasi 100% dengan formu-la modern komplit: bahan dasar Glycol, aditif anti-karat, kerak & koro-si untuk meningkatkan titik didih & perlindungan radiator maksimal.

Konsentrasi 50% yang siap dipakai pada radiator.

Keunggulan Khusus

BrakeFluids

Produk

BRAKE FLUID HD 3

BRAKE FLUID HD 4

Spesifikasi

DOT 3, SAE J 1703, ISO 4925, FMVSS 116

DOT 4, JIS K2233 class 4, FMVSS 116, SAE J1704, ISO 4925

Aplikasi

ABS, hidrolik sistem disc, drum brake sistem pada semua kendaraan penumpang, sepeda motor, truk & peralatan be-rat yang mensyaratkan minyak rem DOT 3.

ABS, hidrolik sistem disc, drum brake sistem pada semua kendaraan penumpang, sepeda motor, truk & peralatan be-rat yang mensyaratkan minyak rem DOT 4.

• Minyak rem dengan titik didih tinggi.

• Anti-oksidasi & korosi tinggi - masa pakai lebih lama

• Tersedia warna merah dan natural (clear).

• Performa tinggi. Anti-oksidasi & korosi tinggi- masa pakai lebih lama.

• Titik didih tinggi, meminimalkan kemacetan rem dalam berbagai penggunaan di lapangan.

• Tersedia warna biru, merah, hijau dan natural (clear).

Keunggulan Khusus

Pail 25 L

Pail 18,9 LBotol 300 mL

Botol: 1 & 5 Ltr

RAD COOL 30

RAD COOL 15

Mesin kecil hingga sedang yang umum ditemukan pada mobil Jepang, Korea, dsb di-mana titik didih tinggi & perlindungan dari karat, kerak & korosi dibutuhkan.

Mesin kecil hingga sedang yang umum ditemukan pada mobil Jepang, Korea, dimana kebutuhan akan titik didih tinggi tidak diprioritaskan melainkan hanya perlindungan dari karat, kerak & korosi.

Konsentrasi 30% yang siap dipakai pada radiator.

Konsentrasi 15% yang siap dipakai pada radiator.

Page 10: PRIMO Lubricant Guide Book

Hydraulic Fluids5

HydraulicFluids

AW HYDROPOWER OIL C

AWHYDRAULIC OIL

Produk

AW HYDROPOWER OIL

PETROCLEAR ISO 32, 46, 68, 100

Mineral pilihan ISO 32, 46, 68,100

Base Oil & ISO Grade

PETROCLEARISO 32, 46, 68, 100

DIN 51524 HLP 2 Category (AW 32, 46, 68, 80 & 100), Denison HF-O, HF-2, Cincinnati Milacron P-68 (AW 32), P-69 (AW 68) & P70 (AW 46), Vick-ers I-286S & M-2950-S, U.S. Steel 127, 1136, Gen-eral Motors LH-04-1, LH-06-1, LH-15-1.

DIN 51524 Part 1 HL (AW 22), DIN 51524 Part 2 HLP Category (AW 32, 46, 68, 80, and 100), ISO 6743/4 Type HM, USS 127, Denison HF-O, HF-2, Cincinnati Milacron P-68(AW 32), P-69 (AW 68) dan P70 (AW 46), Vickers I-286S dan M-2950-S.

Spesifikasi

DIN 51524 Part 1 HL (AW 22), DIN 51524 Part 2 HLP Category (AW 32, 46, 68, 80 & 100), ISO 6743/4 Type HM, USS 127, Denison HF-O, HF-2, Cincinnati Milacron P-68 (AW 32), P-69 (AW 68) & P70 (AW 46), Vickers I-286S & M-2950-S.

Peralatan hidrolik yang memiliki komponen bearing berlapis perak (silver pated) & peralatan lain yang membutuhkan Non-Zinc hydraulic oil.

• Semua jenis sistem hidrolik umum maupun industri yang bekerja pada kondisi biasa & beban berat.

• Termasuk bearings & precision machinery yang me-merlukan oli dengan aditif anti-aus & tidak membu-tuhkan EP additive.

Aplikasi

• Semua jenis sistem hidrolik umum maupun industri yang bekerja pada kondisi biasa dan beban berat.

• Termasuk bearings & precision machinery yang me-merlukan oli dengan aditif anti-aus & tidak membu-tuhkan EP additive.

• Oli hidrolik dengan aditif system tanpa ZINC sehingga aman untuk komponen bearing berlapis perak (silver plated).

• Sistem lebih bersih, lebih bertenaga & awet.

• Viscosity Index tinggi, sistem aditif modern & anti-aus untuk beban berat.

• Ekonomis, kualitas terbaik di kelasnya.

AWHYDRAULIC OIL C

Mineral pilihan ISO 32, 46, 68,100

DIN 51524 Part 1 HL (AW 22), DIN 51524 Part 2 HLP Category (AW 32, 46, 68, 80 & 100), ISO 6743/4 Type HM, USS 127, Denison HF-O, HF-2, Cincinnati Milacron P-68 (AW 32), P-69(AW 68) & P70(AW 46), Vickers I-286S & M-2950-S.

• Semua jenis sistem hidrolik umum maupun industri yang bekerja pada kondisi biasa & beban berat.

• Termasuk bearings & precision machinery yang me-merlukan oli dengan aditif anti-aus & tidak membu-tuhkan EP additive.

• Tidak dianjurkan untuk melumasi komponen yang dilapisi perak.

• Viscosity Index tinggi, sistem aditif modern & anti-aus tanpa ZINC - aman untuk komponen bearing berlapis perak (silver plated).

• Ekonomis, kualitas terbaik di kelasnya.

• Formula istimewa dengan aditif anti-aus - sistem lebih bersih, lebih bertenaga & awet.

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 11: PRIMO Lubricant Guide Book

Compressor & Turbine OilsTransformer Oils

Compressor& Turbine Oils

AplikasiKeunggulan KhususBase Oil & ISO Grade Spesifikasi

SYNCOM 100 FULLY SYNTHETICCOMPLEX ESTER

ISO 32 (SAE 10), ISO 46 (SAE 20), ISO 68 (SAE 30), ISO 100 (SAE 40)

DIN 51506 VDL 68 • Kompresor udara jenis single & multi-stage rotary screw, ro-tary vane, reciprocating, turbocharged & vacuum pump, sistem kompresor dengan critical gears & bearing, kompresor yang digunakan pada stationary & aplikasi berpindah-pindah.

• Kompresor yang bekerja terus-menerus pada temperatur tinggi & yang memiliki sejarah degradasi oli, performa valve buruk atau pembentukan deposit & karbon banyak.

• Direkomendasikan untuk pelumasan lebih lama sampai 8.000+ jam untuk hampir semua pemakaian di kompresor (analisa pelumas dibutuhkan).

• Sistem lebih bersih, lebih bertenaga & awet dibanding-kan dengan oli kompresor berbahan dasar mineral atau sintetik lainnya - pembentukan karbon & residu sangat rendah, sangat tahan oksidasi, kemampuan pelumasan terbaik di kelasnya & thermal conductivity sehingga mam-pu menurunkan panas & konsumsi energi.

• Meningkatkan efisiensi dalam pengoperasian, menu-runkan biaya energi, perbaikan & perawatan.

SYNCOM SHC

FULLY SYNTHETIC HYDROCARBON

ISO 32 (SAE 10), ISO 46 (SAE 20), ISO 68 (SAE 30), ISO 100 (SAE 40)

DIN 51506 VDL 68 • Rekomendasi masa penggunaan oli > 4.000 jam s/d 6000 jam atau lebih pada kompresor jenis Vane Rotary & Screw (analisa pelumas secara berkala diharuskan).

• Dipilih jika oli setingkat SYNCOM 100 tidak dibutuh-kan tetapi oli kompresor berbahan dasar mineral tidak memenuhi standar pada pemakaian temperatur tinggi, terus-menerus atau masa ganti oli diharapkan lebih lama.

AIR COM MP PETROCLEAR

ISO 32, ISO 46,ISO 68, ISO 100,ISO 150, ISO 220

DIN 51506 VD-L, CM P-38, P-54, P-55, P-57, General Electric GEK-32568, Solar Turbines ES9-224, US Military MIL-L-17672D, DIN-51524, PART 1; DENI-SON HF-1.

• Single & multistage air compressors, kompresor udara jenis screw, rotary vane & reciprocating serta jenis vacuum pump ber-bagai merek kompresor udara.

• Sistem lebih bersih, lebih rendah deposit, varnish, karat & korosi, pelumasan lebih sempurna, keausan berkurang dibandingkan dengan oli berbahan dasar mineral kon-vensional lainnya.

TURBINE SHC FULLY SYNTHETICHYDROCARBON

ISO 32, ISO 46,ISO 68

ISO Cleanliness Code of 18/16/13.

• Industrial gas turbine dengan nominal 10.000 jam TOST life & peralatan ancillary seperti stationary gas turbine, unit yang bekerja dibawah 3.000 Hp untuk stand-by power generation, land-based gas turbines & beberapa tipe total energy & com-bined cycle (gas/steam) systems.

• Masa ganti oli lebih lama dibandingkan oli berbahan dasar mineral, stabil terhadap oksidasi, deposit rendah, ketahanan terhadap panas tinggi & degradasi kimia.

• Aman jika bercampur dengan oli mineral.

• Rendah biaya penggantian oli & perbaikan sistem.

Diformulasikan dengan ketat untuk memenuhi persyaratan spesifikasi pabrik pembuatnya seperti:ABB G12106 - Alstom Power HTGD 90 117, for turbines with gear drives; ASTM D4304-06a, Type II Turbine Oil - DIN 51515 Part 1, Lubricating Oils, Type L-TD; DIN 51515 Part 2, Lubricating Oils, Type L-TG - DIN 51517 Part 1, Lubricating Oils, Type CL; DIN 51524 Part 1, Hydraulic Oils, Type HL - DIN 51524 Part 2, Anti-Wear Hydraulic Oils, Type HLP; General Electric GEK 101941A, GEK 107395A, GEK 32568F, GEK 46506e, GEK 27070 (obsolete), GEK 28143A (obsolete); Siemens Power Generation TLV 9013 04 - Solar Turbines ES9-224, Class II Turbine Oil; U.S. Military MIL-L-17672D - U.S. Steel 126.

Produk

Page 12: PRIMO Lubricant Guide Book

Compressor & Turbine OilsTransformer Oils

Compressor & Turbine OilsProduk

TURBINE MP

Base Oil & ISO Grade

PETROCLEARISO 32, ISO 46,ISO 68

Spesifikasi

ISO Cleanliness Code of 18/16/13.

Aplikasi

• Direkomendasikan untuk turbin-turbin uap dan gas, Com-bined Cycle Gas Turbine (CCGT), direct drive turbin uap atau co-generation turbin unit yang dipakai pada pembangkit listrik, natural gas pipeline transmisi, process operations, co-generation plants, direct or gear-coupled & turbine speed control mekanis, dengan pengaturan oli splash & ring serta semua sistem sirkulasi lainnya seperti pada pompa, katup & peralatan pendukung.

Keunggulan Khusus

• Masa ganti oli lebih lama dibandingkan oli mineral kon-vensional, lebih stabil terhadap oksidasi, deposit rendah, ketahanan terhadap panas tinggi & degradasi kimia.

• Aman jika bercampur dengan oli mineral konvensional.

Diformulasikan dengan ketat untuk memenuhi persyaratan spesifikasi pabrik pembuatnya seperti:- ABB G12106 - Alstom Power HTGD 90 117, for turbines with gear drives - ASTM D4304-06a, Type II Turbine Oil - DIN 51515 Part 1, Lubricating Oils, Type L-TD- DIN 51515 Part 2, Lubricating Oils, Type L-TG - DIN 51517 Part 1, Lubricating Oils, Type CL- DIN 51524 Part 1, Hydraulic Oils, Type HL - DIN 51524 Part 2, Anti-wear Hydraulic Oils, Type HLP- Siemens Power Generation TLV 9013 04 - Solar Turbines ES9-224, Class II Turbine Oil - U.S. Military MIL-L-17672D - U.S. Steel 126- General Electric GEK 101941A, GEK 107395A, GEK 32568F, GEK 46506e, GEK 27070 (obsolete), GEK 28143A (obsolete)

Drum 200 L Pail 18,9 L

TransformerOils

Produk

PRIMOVOLT

Spesifikasi

• ASTM D 1275B. • Memenuhi persyaratan terbaru untuk interaksi pelumasan terhadap tembaga.• IEC 60296 (2003) General specifica-tions, Table 2 Transformer Oil (U).

Aplikasi

Tingkat perlindungan lebih tinggi untuk per-syaratan trafo & pelumasan sebagai agen pemadam busur listrik & penyekat pada transformers, grid dan industrial transformer, peralatan elektrikal, kompo-nen seperti rectifiers, circuit breakers, switch-gears.

• Oli transformator - uninhibited insulating oil berbahan dasar min-eral naftanik yang sudah dimurnikan (highly refined) pilihan berkan-dungan sulfur rendah - sistem awet & bersih, rendah pembentukan formasi asam & endapan.

• Sirkulasi sangat baik dalam menghantarkan panas, memiliki tegan-gan tembus di atas yang disyaratkan oleh pabrik pembuat trafo listrik.

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 13: PRIMO Lubricant Guide Book

Industrial Gear Oils 9

IndustrialGear Oils

Produk Base Oil & ISO Grade Spesifikasi Aplikasi

SYN CARTER 100

FULLY SYNTHETICCOMPLEX ESTER

ISO 100, ISO 150,ISO 220, ISO 320,ISO 460, ISO 680

U.S. Steel 224; AGMA 250.04 n ° 2 EP, 3 EP, 4 EP, 5 EP, 6 EP, 7 EP; AGMA 9005-EO2, AIST 224, David Brown S 1.53.101 (E); DIN 51517 Part 3.

• Gearbox (tertutup) industri, khususnya gear yang berop-erasi maksimal menahan beban berat & temperatur ker-ja tinggi, seperti: bearing & coupling beban kerja berat, worm gear, parallel shaft cylindrical gears (dengan gigi spur & helical).

• Suku cadang & komponen beban berat lainnya, seperti coupling transmisi, elemen bearing biasa & roller bearing.

• Lebih stabil terhadap oksidasi, deposit rendah, tahan panas tinggi & degradasi kimia, koefisien friksi sangat rendah, meningkatkan kelancaran gerak mekanis gear & menurunkan kebutuhan energi.

• Melindungi metal dari keausan, pitting & korosi, memperpan-jang usia gear & masa penggantian oli dibandingkan oli berba-han dasar mineral.

• Aman jika bercampur dengan oli mineral.

• Paket aditif non-sulfur yang aman pada yellow metal.

INDUSGEAR SHC

FULLY SYNTHETIC HYDROCARBON

ISO 100, ISO 150,ISO 220, ISO 320,ISO 460, ISO 680

U.S. Steel 224; AGMA 250.04 n ° 2 EP, 3 EP, 4 EP, 5 EP, 6 EP, 7 EP; AGMA 9005-EO2, AIST 224, David Brown S 1.53.101 (E); DIN 51517 Part 3.

• Gearbox (tertutup) industri yang bekerja pada beban be-rat & temperatur kerja >60°C seperti: worm gear, parallel shaft cylindrical gears (dengan gigi spur & helical).

• Suku cadang & komponen beban berat lainnya, seperti coupling transmisi, elemen bearing biasa & roller bearing.

• Merupakan pilihan jika oli setingkat SYN CARTER 100 tidak dibutuhkan tetapi oli gearbox berbahan dasar mineral tidak memenuhi standard pada pemakaian temperatur tinggi, terus-menerus atau dimana masa ganti oli diharapkan lebih lama.

INDUSGEAR HD

PETROCLEAR

ISO 68, ISO 100,ISO 150, ISO 220,ISO 320, ISO 460,ISO 680

U.S. Steel 224; AGMA 250.04 n ° 2 EP, 3 EP, 4 EP, 5 EP, 6 EP, 7 EP; AGMA 9005-EO2, AIST 224, David Brown S 1.53.101 (E); DIN 51517 Part 3.

• Semua jenis roda gigi sistem tertutup industri pada kon-disi operasi normal hingga beban tinggi, baik pada sistem pelumasan sirkulasi, penyemprotan atau pengabutan pada jenis roda gigi tertutup, khususnya dimana kondisi pengoperasian beban berat, putaran tinggi & pergesekan kecepatan tinggi pada berbagai tingkat temperatur kerja.

• Peralatan kerja lainnya seperti transmission coupling & plain bearing.

• Sistem lebih bersih, lebih stabil terhadap oksidasi, deposit rendah, keausan berkurang, tahan terhadap panas tinggi & de-gradasi kimia.

• Masa ganti oli lebih lama dibandingkan oli berbahan dasar mineral biasa.

SUGAR MILL GEARLUBRICANT

PETROCLEAR

GRADE: 1000, 1500, 2500, 5000, 10000

U.S. Steel 224; AGMA 250.04 n ° 2 EP, 3 EP, 4 EP, 5 EP, 6 EP, 7 EP; AGMA 9005-EO2, AIST 224, David Brown S 1.53.101 (E); DIN 51517 Part 3.

• Mill roll bearing dan gearbox di pabrik gula.• Performa adhesive tinggi, diformulasikan dari bahan dasar kekentalan tinggi & sistem aditif sinergis bebas dari bahan lo-gam - tahan beban berat, anti-aus, anti-karat & oksidasi yang tinggi.

• Mencegah efek kontaminasi cairan tebu pada logam di gearbox.

• Highly refined base oil – kandungan sulfur rendah – tahan ter-hadap degradasi oksidasi (seperti pembentukan formasi asam & endapan) – rendah biaya perawatan & penggantian pelumas.

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 14: PRIMO Lubricant Guide Book

Metal Working Fluids9

Metal WorkingFluids

Produk AplikasiKeunggulan Khusus

SYN CUT 100 • Pengerjaan logam serbaguna, khususnya menengah hingga berat pada turning, milling & penggurindaan bahan besi termasuk peng-gurindaan & pekerjaan machining pada aluminium & tembaga paduan.

• Mudah bercampur air dengan konsentrasi 3-6%, tergantung kon-disi operasional & jenis logam

• Fully synthetic - mudah bercampur air.

• Cairan transparan - memberikan keleluasaan melihat logam kerja.

• Tingkat pendinginan sangat baik, pelumasan seimbang, anti-karat, korosi & sifat detergensi - ha-sil akhir pengerjaan logam berkualitas tinggi, minimalkan keausan perkakas, memaksimalkan usia perkakas, mencegah penggumpalan partikel (particle agglomeration).

• Mengandung pembunuh bakteri - efektif mencegah pertumbuhan bakteri penyebab bau tak sedap.

SOLUCUT HD • Pengerjaan beban menengah hingga berat: broaching, milling, deep hole drilling (gun drilling), reaming, gear hobbing & shaping, sawing, grinding, tapping.

• Perhatian! Dapat menyebabkan bercak noda pada logam non-ferrous sep-erti tembaga & tembaga paduan (alloy), sehingga tidak dianjurkan untuk mengerjakan logam non-ferrous jika bercak noda harus dihindari.

• Oli potong tugas berat yang dapat beremulsi (berwarna putih susu setelah bercampur air).

• Diformulasikan dari base oil berkualitas tinggi dengan aditif extreme pressure (EP) mengandung sulfur yang berguna sangat baik untuk anti-weld properties & mengurangi gesekan pada permukaan perkakas chip - memperpanjang usia perkakas potong karena mengurangi keausan & memastikan hasil pengerjaan logam halus & cepat.

• Dengan bakteriside yang membunuh mikroorganisme dalam spektrum luas - usia pelumasan lama & kontrol terhadap bau sangat baik.

INSOLUCUT • Tidak korosif pada tembaga, kuningan & perunggu, serta memberi-kan perlindungan karat sangat baik pada logam.

• Pemotongan mesin automatic screw yang memakai satu jenis oli untuk pelumasan pada alat potong & logam pengerjaaan, mesin roda gigi, pompa hidrolik & motor. Juga mesin bubut dimana pencamp-uran oli hidrolik & oli potong bisa terjadi.

• Neat cutting oil (insoluble) serbaguna viscosity rendah & tidak bercampur (non-emulsi) dengan air.

• Oli potong performa tinggi, sekaligus pelumasan pada gear & hidrolik dalam mesin pengerjaan logam (metal working).

• Berbahan dasar oli pilihan selektif kualitas tinggi, formulasi fatty acid, polimer & extreme pressure bebas klorin.

INSOLUCUT HS

• Oli potong tugas menengah hingga berat pada besi cor (cast iron), stainless steel, baja kecepatan tinggi (high speed steel) dan logam paduan (alloy) lainnya.

• Perhatian! Dapat menyebabkan bercak noda pada logam non-ferrous sep-erti tembaga & tembaga paduan (alloy), sehingga tidak dianjurkan untuk mengerjakan logam non-ferrous jika bercak noda harus dihindari.

• Neat cutting oil (insoluble) tugas berat & tidak bercampur (non-emulsi) dengan air.

• Diformulasikan dari base oil berkualitas tinggi dengan aditif extreme pressure (EP) mengandung sulfur yang berguna sangat baik untuk anti-weld properties & mengurangi gesekan pada permukaan perkakas chip - memperpanjang usia perkakas potong karena mengurangi keausan & memastikan hasil pengerjaan logam halus & cepat.

QUENCH OIL • Oli quenching yang diformulasikan dengan sistem aditif khusus un-tuk berbagai pekerjaan quenching pada logam carbon steel, gray iron & high-alloy steel pada suhu bath temperatures hingga 90°C.

• PETROCLEAR, Grade: 22 (minimum - medium quenching power), 32 (medium - high quenching)• Pengerjaan pendinginan cepat & pengerasan permukaan logam yang dalam & seragam den-gan distorsi & keretakan minimum untuk akhir pengerjaan permukaan yang halus.

SOLUCUT • Serbaguna untuk: pemotongan, pendinginan, penggurindaan, & pengerjaan mesin umum berbagai jenis logam maupun non-logam, perlindungan terhadap karat pada peralatan, slideways & komponennya.

• Beremulsi (berwarna putih susu setelah bercampur air) & dilengkapi aditif untuk perlindungan optimum serta bakteriside untuk mencegah pertumbuhan bakteri (tidak berbau). • Tidak korosif pada tembaga, kuningan & perunggu.• Serbaguna untuk pengerjaan hampir semua jenis logam maupun non-logam

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 15: PRIMO Lubricant Guide Book

Circulation Oils

Movements: circulating, chain & machineries oil

Produk Base Oil & ISO Grade Aplikasi

CIRCLE SYN 100

FULLY SYNTHETIC COMPLEX ESTER

ISO 100, ISO 150,ISO 220, ISO 320

• Untuk driving & setting mesin pada semua jenis stenter chains dengan pelumasan oli: roller chains, rantai atau clips yang didu-kung oleh ball bearings (juga untuk pelumasan bearings, chain joints, slide ways, dan bolts), sliding chains (termasuk sliding rails, chain joints, dan bolts).

• Oli sirkulasi yang sangat tahan temperatur tinggi dengan minimal pembentukan jelaga. • Dapat digunakan pada suhu sampai 280°C, bahkan pada temperatur sewaktu-waktu meningkat sampai 350°C. • Adhesive agent-nya memastikan oli akan tetap berada diantara bolt & bushing dari rangkaian rantai untuk waktu yang lama.

CIRCLE SYN (CLEAR)

FULLY SYNTHETIC

ISO 100, ISO 320,ISO 460, ISO 1000

• Sistem aditifnya memenuhi standard US 21 CFR 178.3570, aman dipakai untuk peralatan tekstil dan makanan apabila sewaktu-waktu kontak terjadi. Tidak kompatibel dengan oli mineral.

• Untuk driving & setting mesin pada semua jenis stenter chains dengan pelumasan oli: roller chains, rantai atau clips yang didu-kung oleh ball bearings (juga untuk pelumasan bearings, chain joints, slide ways, dan bolts), sliding chains (termasuk sliding rails, chain joints, dan bolts).

• Oli sirkulasi high performance straight chained polydimethylsiloxanic yang tahan temperatur tinggi dengan pembentukan jelaga minimal.

• Dapat digunakan pada temperatur sampai 280°C, bahkan pada tem-peratur sewaktu-waktu meningkat sampai 350°C.

• Tidak mengandung bahan dari binatang, kacang-kacangan atau Ge-netically Modified Organisms (GMOs).

• Sesuai digunakan jika kebutuhan akan vegetarian & kondisi bebas kacang-kacangan (nut-free food) diperlukan.

• Berwarna jernih transparan & tidak berbau.

CIRCLE HD PETROCLEAR

ISO 32, ISO 46,ISO 68, ISO 100,ISO 150, ISO 220, ISO 320

• Serbaguna, digunakan pada berbagai mesin penggerak & mesin setting untuk semua rantai, bearing, sirkulasi & bagian peralatan/mesin yang bergerak dimana pelumasannya menggunakan oli.

• Oli sirkulasi serbaguna dengan paket aditif lengkap pilihan khusus, seperti: anti-wear, anti-karat, anti-korosi & oksidasi.

• Aditif tackiness/adhesive agentnya memberi daya lekat pada permu-kaan metal, memastikan oli akan tetap berada di antara bolt & bushing rangkaian rantai selama operasional.

CIRCLE MP PETROCLEAR

ISO 32, ISO 46,ISO 68, ISO 100,ISO 150, ISO 220, ISO 320

• Serbaguna, digunakan pada berbagai mesin penggerak & mesin setting untuk semua rantai, bearing, sirkulasi & bagian peralatan/mesin yang bergerak yang pelumasannya menggunakan oli.

• Oli sirkulasi serbaguna diperkuat dengan aditif anti-wear, anti-karat, anti-korosi & oksidasi.

• Berbeda dengan CIRCLE HD, produk tersebut dirancang untuk me-menuhi kebutuhan dimana pelumasan tidak dianjurkan mengandung aditif tackiness/adhesive agent.

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 16: PRIMO Lubricant Guide Book

Circulation Oils

Produk Aplikasi

MULTISLIDEWAY

Base Oil & ISO Grade

PETROCLEAR >ISO 32, ISO 46,ISO 68, ISO 100,ISO 150, ISO 220, ISO 320

• Slides, ways & semua tipe perkakas mesin: gerinda, planer, milling mesin, shaper, horning mesin, lumber mill saw carriage, dsb. Peralatan pneumatic, peluma-san alat-alat bertekanan udara: jackhammers, pavement, breakers & rock drill

• Roda gigi tertutup beban menengah yang membutuhkan pelumas adhesive berda-ya lekat berkandungan aditif beban berat ringan (mild EP) (ISO 100, 150, 220. Sistem hidrolik yang dioperasikan < 1.000 psi (ISO VG 32, 68). Mesin tekstil, office material handling & mesin lainnya yang pada penggunaannya tidak menghendaki terjadi per-cikan/semburan oli.

• Reduction gear &worm gear tertutup dengan kondisi beban & panas sedang. Kekenta-lan ISO VG 32 & 68 mungkin digunakan sebagai kombinasi pelumas way oil, hydraulic oil & gear oil dalam mesin perkakas dimana sirkulasi oli disuplai dari central reservoir.

• Mesin dengan bearing clearance lebar / beban bearing berat: peralatan overhead con-veying pada maskapai penerbangan yang tidak menghendaki bagasi & muatan kotor.

WHITESPINTEX(SPINDLE OIL)

PETROCLEAR GRADE 10, 22

• Memenuhi standard performa dari pabrik pembuat mesin high-speed CNC milling machines, termasuk APM, Cincinnati Lamb, KCS, Kenan, Makino, SNK dan Starmach untuk pelumasan pada spindle dari bingkai spinning & twisting yang terdapat dalam industri tekstil, horizontal, vertical, bed-type, knee-type dan turret-type CNC milling machines.

• Juga sesuai untuk pelumasan bearing pada alat mesin kecepatan tinggi (high-speed needle & spindle bearings di industri, pertanian dan peralatan tekstil lain-nya).

• Pelumasan untuk perlindungan terhadap keausan, karat & korosi pada berb-agai mesin pengerjaan logam & perkakas.

• Diperkaya aditif anti-wear, anti-oksidasi, detergent, disper-san & penghambat karat agar lebih stabil terhadap panas, ren-dah pembentukan residu, asam & lumpur/sludge yang dapat mengakibatkan meningkatnya keausan pada spindle & kon-sumsi energi.

• Daya tahan tinggi terhadap oksidasi & temperatur tinggi.Viscosity Index tinggi - mendukung pelumasan sempurna pada spindle yang di-operasikan dengan rentang putaran & temperatur tinggi

• Meredam getaran/vibrasi pada spindle tanpa tahanan yang berlebihan pada bearing

• Konsumsi energi rendah - Mengurangi biaya maintenance

• Berwarna jernih terang, mudah beremulsi dengan air - Tidak membuat noda untuk pemakaian di peralatan tekstil

DIECOAT GRAPH

PETROCLEAR GRADE A, B, C, AAWARNA: HITAM

Grade AA – Kekentalan yang sangat tinggi. Grade A – Kekentalan tinggi. Grade B – Kekentalan tingkat menengah.Grade C – Kekentalan rendah.

• Siap pakai. Berdasarkan aplikasi yang ingin dilakukan, dapat diencerkan den-gan oli hidrolik (diperlukan untuk penyikatan/pengepelan/aplikasi penyemprotan).

• Untuk tekanan rendah pada mesin pembentuk, disarankan untuk menggu-nakan oli dengan tingkat kekentalan yang tinggi pada plunger. Akibat kek-entalan yang lebih tinggi, DIE COAT GRAPH tidak akan menetes dari plunger sehingga secara otomatis mengurangi pembuangan.

• Untuk mesin yang lebih besar, dapat digunakan melalui automatic dispensing sys-tems. Direkomendasikan untuk menggunakan oli dengan tingkat kekentalan rendah.

• Pelumas plunger untuk aplikasi pembentukan logam dan alumunium seperti yang diinginkan.

• Mengandung aditif tahan temperatur tinggi yang mencegah terjadinya ketegangan pada plunger dan memastikan proses injeksi logam cair berjalan lancar.

• Mengurangi terjadinya gesekan antara shot sleeve & plunger

• Membuat bagian yang bergerak lebih tahan lama dengan mengurangi keausan.

• Lapisannya diformulasikan khusus sehingga tetap pada tekanan yang sama pada periode selanjutnya.

ROCKDRILL OIL

PETROCLEARISO 46, ISO 68,ISO 100, ISO 150,ISO 220, ISO 320

• Air-powered tools seperti rock drill, jackhammer, pavement breaker, percus-sion & rotary air-operated tool & drifter.

• Juga digunakan untuk pelumasan pada mesin perkakas slide way.

• Oli pneumatic rock drill tugas berat dengan sifat adhesive, paket komplit aditif anti-karat & korosi, oksidasi, anti-aus & EP

• Perlindungan maksimum, peralatan lebih awet & menurunk-an biaya perawatan.

• Paket aditif lengkap, khusus dirancang untuk ketahanan be-ban berat, mencegah problem Stick-Slip & memastikan hasil kerja halus.

• Dilengkapi adhesive agent untuk meningkatkan daya lekat pada permukaan logam untuk menghindarkan percikan & per-lindungan ways.

Keunggulan Khusus

Page 17: PRIMO Lubricant Guide Book

Heat Transfer Fluids 13

Heat TransferFluids

PRIMOTHERM PETROCLEAR • Sistem penghantar panas, boiler jenis terbuka & tertutup dengan temperatur maksimal outlet & dinding sampai dengan 318°C dan panas sewaktu-waktu sampai 350°C (662°F).

• Pemakaian luas lainnya yang sama dengan PRIMOTHERM SHC, hanya kebu-tuhan base oil Fully Synthetic tidak diperlukan.

• Fluida sirkulasi & penghantar panas modern yang diperkaya dengan aditif pilihan anti-korosi, anti-oksidasi, stabilitas yang baik terhadap panas serta kemampuan menahan oksidasi dan thermal cracking pada temperatur tinggi.

• Efektif untuk meminimalkan terbentuknya deposit, meng-hindarkan terbentuknya lumpur hasil oksidasi yang dapat mem-pengaruhi efisiensi penghantaran panas, menjaga sistem tetap bersih & masa pakai lebih lama dibandingkan oli berbahan dasar mineral konvensional.

PRIMOTHERMFF

MIXTURE OFSOLVENT &SURFACTANTS

• Cukup dengan mengganti 10% fluida yang ada di sistem dengan PRI-MOTHERM FF lalu sirkulasikan.

• Fluida penguras sistem penghantar panas: mengembalikan performa sistem, merontokkan kerak selama sistem berjalan, meminimalkan down time, kompatibel dengan mineral base oil & synthetic hydrocarbon.

• Deposit dari oksidasi atau kontaminasi dapat mengotori per-mukaan interior, karenanya sistem perlu dibersihkan sebelum penggantian fluida baru.

Produk

PRIMOTHERM SHC

Base Oil

FULLY SYNTHETIC HYDROCARBON

Aplikasi

• Sistem penghantar panas tertutup tidak langsung yang dioperasikan pada temperatur bulk oil 300°C (572°F) - 320°C (608°F) & panas sewaktu-waktu sampai 350°C (662°F).

• Pemakaian luas liquid-phase heat transfer systems: medium heat transfer untuk proses produksi di industri seperti untuk resins & coating, plastic injec-tion molding & extrusion, asphalt heating, die casting, wax coating equipment, kontrol temperatur pada storage bin, heat transfer baths, autoclaves, reaction vessel, furnaces, dies, tunnel driers, injection moulding machines, heating by heat exchange (countercurrent heat exchangers)

• Semua tipe sistem (pipings, pumps, etc), termasuk proses produksi di pabrik semen, pabrik kertas, industri timber, dsb.

• Sistem lebih bersih, lebih stabil terhadap oksidasi, deposit ren-dah, keausan berkurang, ketahanan terhadap panas tinggi dan degradasi kimia akibat bahan dasar oli fully synthetic.

• Masa ganti oli lebih lama dibandingkan oli berbahan dasar mineral konvensional maupun PETROCLEAR

Keunggulan Khusus

Drum 200 L Pail 18,9 L

Page 18: PRIMO Lubricant Guide Book

Oil & Fuel Treatment13

Oil & Fuel Treatment

NITRORACE NITROPARAFFINIC FUEL TREATMENT (GASOLINE & DIESEL)

Tambahkan ke bahan bakar bensin maupun diesel.

Anjuran Pemakaian:OTOMOTIF: BENSIN: 1 botol (500 ml) untuk 60 - 120 L,SOLAR: 1 botol (500 ml) untuk 120 - 500 LSEPEDA MOTOR: Tersedia kemasan 100 mL.

INDUSTRIAL DIESEL FUEL: For performance, use 1 Liter for 2.000 to 3.000 Liters of fuel. For maintenance, use 1 Liter for 4.000 to 6.000 Liters of fuel.

• THE MOST ADVANCED NITROPARAFFINIC RACING FORMULA

• COMPLETE FUEL BOOSTER & CONDITIONER

• Meningkatkan tenaga (Hp)• Hemat bahan bakar akibat lebih banyak konsentrasi bahan bakar ter-bakar - Meningkatkan pembakaran sempurna. • Meningkatkan oktan sekaligus menurunkan kebutuhan akan oktan tinggi. • Mengurangi emisi hidrokarbon yang berbahaya. • Membersihkan sistem bahan bakar. • Mengurangi asap hitam pada mesin diesel.• Memperpanjang usia mesin & sistem bahan bakar.

Produk Spesifikasi Aplikasi

SUPERTECH OILTREATMENT

Oil Treatment:VI Improver + Anti-Wear & Additives System

Untuk ditambahkan ke oli mesin, roda gigi dan berbagai jenis oli lainnya.

Anjuran Pemakaian: Crankcase engine oil 2.0% - 3.0% by volume. Gearbox oil 5.0% - 10% by volume. Compressor oil 1,0% - 1,5% by volume. Hydraulic oil 1,0% - 1,5% by volume. Penambahan pada engine oli alat berat maks 5% by volume.

ADUK (MIXING) OLI DENGAN SUPER TECH OIL TREATMENT TERLEBIH DAHULU DALAM WADAH TERPISAH SEBELUM DIISIKAN KE MESIN.

Cara Pemakaian:1. Tuang oli ke wadah kosong & bersih.2. Tuang SUPER TECH OIL TREATMENT ke wadah sesuai anjuran pemakaian.3. Aduk hingga tercampur sempurna.

• Cairan aditif kental jernih yang diformulasikan dari bahan pelumas murni, Viscosity Index (VI Improver), anti-aus, anti-oksidasi, anti-karat & anti-korosi

• Mampu meningkatkan kekuatan selaput film oli lebih tahan terhadap panas, beban berat, beban kejut, gerak gunting, pompa & tekanan dari pergerakan mesin serta ketahanan keausan lebih baik, menjadikan ba-gian mesin lebih awet & oli tidak mudah rusak.

• Tekstur berserat tinggi - memberikan kemampuan oli ”merambat” dengan baik, hasilnya memastikan pelumasan lebih sempurna & lebih cepat pada bagian yang sulit terjangkau serta memberikan pelumasan yang “tetap di tempat” (stays-in-place) sewaktu mesin dimatikan, se-hingga mengurangi keausan pada waktu start-awal.

Keunggulan Khusus

nozzle injector

kotor bersih

intake valve

kotor bersih

Page 19: PRIMO Lubricant Guide Book

Chassis GreasesMulti-Purpose Greases

Chassis GreasesCalcium Greases: Gemuk multi-fungsi yang digunakan terutama untuk pelumasan umum pada chasis otomotif, alat berat, marine, dan pertanian yang tidak beroperasi pada tempera-tur, hputaran dan beban yang tinggi. Memiliki karakteristik khas berserat sehingga tahan terhadap sapuan air & lekat di tempat terutama pada posisi – posisi yang terbuka.

Multi-Purpose GreasesLithium Greases: Gemuk multi-fungsi dengan pengental Lithium pilihan yang diformulasi untuk melumasi bearing otomotif maupun industri dengan beragam kondisi operasi. Tersedia tanpa atau dengan kandungan aditif EP (Extreme Pressure) yaitu aditif sulfur phosphorous untuk ketahanan beban berat serta pelumas padatan “Moly” dan “Graphite”.

Didesain untuk mampu bertahan pada temperature kerja rata-rata sampai 130°C dengan Dropping Point dibawah 205°C dan berbagai ketahanan beban ringan sampai tinggi, serta berbagai pilihan kekentalan (NLGI) yang menjadikan varian grease PRIMO ini pilihan tepat bagi efisiensi inventaris.

Produk Spesifikasi Temperatur Aplikasi

MULTIUM MP

Thickener: Lithium

NLGI 000, 00, 0, 1, 2, 3

Warna: Kuning/amber

Tekstur: Lembut

• Ball & roller bearing, universal joints, pins, bush-ings, cams, splines, bars & slides pada kendaraan penumpang, truk, trailer perahu & aplikasi lain-nya pada perlengkapan industrial.

• Tidak korosif pada tembaga, kuningan & per-unggu.

Kerja: -20°C s/d 130 °C

Intermittent s/d 150°C

Dropping Point:190°C - 200°C

• Gemuk multi-guna tanpa aditif EP berkualitas premium, men-gandung penghambat karat dan korosi.

• Stabilitas sangat baik terhadap gesekan dengan sedikit saja perubahan konsistensi selama penggunaan atau penyimpanan.

• Tekstur halus seperti mentega, dapat dipompa dengan baik dengan semua jenis sistem penekan, termasuk sistem peluma-san sentral.

Keunggulan Khusus

MPC 3 Thickener: CALCIUM

NLGI 3

Warna: hijau, cokelat

Tekstur: Lekat berserat

• Dirancang terutama untuk pelumasan yang awet dan tahan kondisi terbuka & basah pada chassis points, shack-les, bushings, bearing throw out pada kopling & aplikasi lainnya yang serupa pada otomotif, traktor, peralatan pertanian, pengangkut tanah serta industri.

Kerja: <70°C

Dropping Point: 102°C• Gemuk chassis multi-guna yang ekonomis, dengan tek-stur berserat sangat tinggi (tacky/adhesive).

• Tahan “sapuan air” - awet di kondisi terbuka & basah

Produk Spesifikasi Temperatur AplikasiKeunggulan Khusus

Drum 180 Kg Pail 35 Lbs

Drum 180 Kg Pail 35 Lbs

Page 20: PRIMO Lubricant Guide Book

Multi-Purpose Greases

Multi-PurposeGreases

MULTIUM EP

Produk

Thickener: Lithium

NLGI 000, 00, 0, 1, 2, 3

Warna: Amber

Tekstur: Lembut

Spesifikasi

Kerja: -20°C s/d 130 °C

Intermittent s/d 150°C

Dropping Point:190°C - 205°C

Temperatur

• Plain, loaded slide-ball-end roller bearing, bushings, cams, splines, universal joints, pins, bars & slides serta berbagai ap-likasi beban berat & kejut serta aplikasi vibrasi lainnya pada peralatan industri, bearing motor listrik, bearing & gear mesin pengangkat, mesin cetak injeksi plastik, mesin kertas, peralatan gurinda & mesin, mesin pengaduk beton, pompa, centrifuge, crusher, peralatan blow moulding, percetakan dengan press, shovels, mesin tekstil & juga peralatan dan bearing otomotif, khususnya off-road yang bekerja beban berat & beban kejut tinggi.

Aplikasi

• Gemuk tahan beban berat & keausan multi-fungsi, bertekstur lembut seperti mentega dengan paket aditif lengkap anti-wear, anti-karat, anti-korosi & oksidasi, serta EP additive.

• Berbagai pilihan kekentalan untuk berbagai aplikasi.

MULTIUML-3

Thickener: LithiumNLGI 000, 00, 0, 1, 2, 3

Warna: Amber tua/kecoklatan

Tekstur: Lembut

Kerja: -15°C s/d 125 °C

Intermittent s/d 140°C

Dropping Point:180°C - 200°C

• Sesuai untuk ball & roller bearing, bushings, cams, splines, universal joints, pins, bars & slides dan berbagai aplikasi lainnya pada peralatan di industri.

• Tidak korosif pada tembaga, kuningan & perunggu.

• Gemuk multi-fungsi tanpa aditif EP yang ekonomis untuk ketahanan beban ringan sampai menengah sehingga aman terhadap logam yang mengandung kuningan, tembaga atau bronze.

• Bertekstur lembut seperti mentega dengan paket aditif lengkap anti-karat, korosi dan oksidasi.

MULTIUMEP HD

Thickener: Lithium

NLGI 000, 00, 1, 2

Warna: Merah tua

Tekstur: Lembut

Kerja: -20°C s/d 130 °C

Intermittent s/d 150°C

Dropping Point: 185°C - 205°C

• Plain, loaded slide-ball-end roller bearing, bushings, cams, splines, universal joints, pins, bars & slides serta berbagai ap-likasi beban berat & kejut serta aplikasi vibrasi lainnya pada peralatan industri, bearing motor listrik, bearing & gear mesin pengangkat, mesin cetak injeksi plastik, mesin kertas, peralatan gerinda & mesin, mesin pengaduk beton, pompa, centrifuge, crusher, peralatan blow moulding, percetakan dengan press, shovels, mesin tekstil serta peralatan & bearing otomotif.

• Gemuk tahan beban berat & keausan multi-fungsi, bertekstur lembut seperti mentega dengan paket aditif lengkap anti-wear, anti-karat, anti-korosi & oksidasi, serta EP additive.

• Aditif tackiness agent dengan seratnya yang tinggi, mem-berikan daya lekat kuat terhadap putaran & lebih awet di kondisi basah dibandingkan gemuk Lithium lainnya.

MULTIUMMOLYGRAPH EP

Thickener: Lithium

NLGI 1, 2, 3

Warna: Abu-abu kehitaman

Tekstur: Lembut

Kerja: -20°C s/d 130 °C

Intermittent s/d 150°C

Dropping Point: 190°C - 205°C

• Bearing & peralatan berat dengan gesekan & beban kejut yang sangat kuat yang biasa terdapat pada pekerjaan di per-tambangan, pengeboran, konstruksi, industri kertas, kayu ter-masuk juga untuk bearing truk dan peralatan berat di hutan & tambang yang bekerja berat dengan beban kejut tinggi dan putaran rendah, seperti: bearing jaw crusher, roller crusher, cone crusher, dsb.

• Gemuk tahan beban berat putaran lambat dengan kand-ungan Molybdenum Disulfide (MoS2) dan Graphite dengan pengental Lithium dan aditif anti-karat, korosi, anti-oksidasi ditambah aditif Extreme Pressure (EP) yang membuat gemuk tersebut benar-benar sangat tahan beban berat & kejut

• Ekstra “Moly” & “Graphite” solid lubricant akan mem-berikan pelumasan ekstra dan bertindak sebagai “anti-seize” yang menutupi pori-pori metal melindungi keausan apalagi jika terjadi keterlambatan “re-greasing”.

Keunggulan Khusus

Page 21: PRIMO Lubricant Guide Book

High Temperature Greases

High Temperature GreasesPelumasan pada bearing yang beroperasi pada temperatur yang sangat tinggi membutuhkan gemuk yang khusus. Engi neering & Maintenance harus mengenal lebih dalam kon disi operasi & critical point pada setiap aplikasi. Gemuk untuk temperatur tinggi yang baik harus mampu melu masi dalam kondisi temperatur ekstrim dengan masa re–greasing yang optimal & efisien untuk membantu jadwal perawatan dari Engineering dan Maintenance. Grease untuk temperatur tinggi didesain dengan beberapa jenis pengental dan base oil untuk aplikasi kondisi temperatur tinggi.

Drum 180 Kg Pail 35 Lbs

Lithium Complex Greases:Gemuk multi fungsi dengan pengental Lithium Complex pilihan yang diformulasi untuk melumasi bearing otomotif maupun industri dengan beragam kondisi operasi. Tersedia tanpa atau dengan kandungan aditif EP (Extreme Pressure) yaitu aditif sulfur phosphorous untuk ketahanan beban berat dan juga pelumas padatan “Moly” dan “Graphite”.

Didesain untuk mampu bertahan pada temperature kerja rata-rata sampai 180°C dengan Dropping Point dibawah 305°C dan berbagai ketahanan beban ringan sampai tinggi, serta berbagai pili-han kekentalan (NLGI) yang menjadikan varian grease PRIMO ini pilihan tepat bagi efisiensi inventaris.

COMPLEX HT (RED)

Thickener:Lithium Complex

NLGI 3

Warna: Merah

Tekstur: Berserat

• Bearing roda tugas berat (transportasi bus, truk beban berat) yang sering panas akibat pengereman sering dan mendadak dengan beban kejut tinggi, bearing tempera-tur tinggi & beban berat industry, bearing yang berisiko pecah oleh temperatur tinggi & beban akibat kecepatan tinggi; bearing anti-friksi presisi, dsb.

• Penggunaan luas & serbaguna di pabrik kelapa sawit, elektronik, kertas, semen, kimia, pertambangan & berb-agai jenis industri lainnya atau tembaga.

Produk Spesifikasi

Kerja: - 20°C s/d 190°C

Intermittent s/d 230°C

Dropping Point:290°C - 305°C

Temperatur Aplikasi

• Gemuk tahan temperatur tinggi & beban berat dengan pa-ket aditif istimewa, yang sangat awet, bertektur lembut & ber-serat tinggi.

• Aditif Extreme Pressure (EP) membuatnya sesuai untuk bear-ing yang bekerja pada beban berat & kejut.

• Stabilitas work-shear sangat istimewa, tahan sapuan air se-hingga membuat gemuk ini benar-benar gemuk serbaguna yang dapat menggantikan hampir semua jenis gemuk lainnya.

COMPLEX HT (BLUE)

Thickener:Lithium Complex

NLGI 2

Warna: BIRU

Tekstur: Berserat

• Bearing roda tugas berat (transportasi bus, truk beban berat di hutan, irigasi, pertanian, pertambangan, dsb) yang bertemperatur tinggi, berbeban berat & beban ke-jut akibat pengereman sering & mendadak.

• Aplikasi luas serbaguna di industri seperti: continuous casting, quarries, breakers, rollers, ban berjalan, vibrat-ing sieves; bearing motor listrik, dsb.

Kerja: - 20°C s/d 185 °C

Intermittent s/d 220°C

Dropping Point:280°C - 295°C

• Gemuk istimewa dengan paket aditif istimewa, tahan beban berat & temperatur tinggi, bertektur lembut & berserat tinggi.

• Serbaguna sehingga dapat menggantikan penggunaan ban-yak gemuk - hemat inventaris.

• Aditif Extreme Pressure (EP) membuatnya sesuai untuk bear-ing yang bekerja pada beban berat & kejut.

• Awet, stabilitas work-shear istimewa.

Keunggulan Khusus

Page 22: PRIMO Lubricant Guide Book

High Temperature Greases

COMPLEX HT (MOLYPLEX)

Thickener:Lithium Complex

NLGI 1, 2, 3

Warna: Abu-abu kehitaman

Tekstur: Lembutseperti mentega

• Bearing temperatur tinggi berputaran rendah den-gan gesekan dan beban kejut tinggi yang biasa terdapat pada pekerjaan di pertambangan, pengeboran, kon-struksi, industri kertas, kayu, semen, dsb.

• Bearing yang berisiko pecah oleh temperatur tinggi, beban berat & kejut seperti bearing pemecah batu (stone crusher); bearing anti-friksi presisi.

• Bearing truk & peralatan berat di hutan & tambang yang bekerja berat dengan beban kejut tinggi & putaran rendah.

High Temperature GreasesProduk Spesifikasi Aplikasi

Kerja: -20°C s/d 190 °C

Intermittent s/d 230°C

Dropping point:290°C - 305°C

Temperatur

• Sangat awet, tahan temperatur tinggi untuk putaran lambat dengan kandungan Molybdenum Disulfide (MoS2) dan Graphite ditambah aditif Extreme Pressure (EP)

• Sangat tahan beban berat dan kejut dimana ekstra pelu-mas padatan “Moly” dan “Graphite” akan memberikan pelumasan ekstra dan bertindak sebagai “anti-seize” yang menutupi pori-pori metal melindungi keausan apalagi jika terjadi keterlambatan “re-greasing” ulang.

Keunggulan Khusus

Catatan:- Tidak direkomendasikan untuk bearing kecil dengan putaran tinggi > 5.000 rpm & sistem Cen-tralized Dispensing yang umum ditemukan di proyek industri- Polimer & aditif tackiness agen yang membuat grease tersebut melekat “tetap ditempat”, membuatnya sulit dipompa dan kemungkinan dibutuhkan pompa gemuk dengan tutup torak tinggi yang dioperasikan dengan tekanan udara.

SUPERTACK Thickener: Lithium Complex

NLGI 1, 2, 3

Warna: MerahTekstur: Lekat berserat

• Sangat sesuai untuk pelumas chassis pada truk “Off-Road” yang bekerja di daerah hutan, perkayuan, pert-ambangan, pertanian dan perlatan konstruksi.

• Bearing roda, termasuk aplikasi di disc brake, roda kelima (fifth wheels), steering linkage, Gear Drives & U-joints.

• Pemakaian industri seperti conveyor belts, vibrating units, centrifugal, pemecah batu, lumber mills, pasir dan gravel screens, peralatan pengeboran minyak lepas pan-tai, perlatan di dek perkapalan, dsb.

Kerja: -20°C s/d 190°C

Intermittent s/d 230°C

Dropping point:290°C - 305°C

• Super Adhesive - Heavy Duty - High Temperature GREASE

• Gemuk super tacky yang dijuluki “gemuk bandel”, ge-muk “tetap ditempat”, gemuk tahan “sapuan air” dengan bahan polimer dan adhesive khusus yang membuat gemuk tersebut sangat lengket pada metal.

• Tahan temparatur tinggi & beban berat serta paket aditif lengkap anti-karat & korosi, aditif EP, anti-aus & anti-oksidasi

• Bekerja di segala medan berbeban berat, kondisi tem-pratur tinggi dan khususnya daerah pemakaian ditempat basah dimana kelembaban, uap air & sapuan air terjadi.

MOLYPLEX COUPLING

Thickener:Lithium Complex

NLGI 1

Warna:Abu-abu kehitaman

Tekstur: Lekat berserat

• Flexible coupling dimana desakan sentrifugal tinggi terjadi.

• Direkomendasikan untuk high-speed grid, roda gigi atau chain coupling diberbagai industri.

• Memenuhi standar AGMA CG-1 dan CG-2 tipe cou-pling dan lulus uji test kecepatan tinggi sentrifugal ASTM D4425 dengan sedikit/tidak ada pemisahan oli.

Kerja: -20°C s/d 190°C

Intermittent s/d 230°C

Dropping point:290°C - 305°C

• Gemuk coupling putaran rendah hingga tinggi yang sangat lengket & awet

• Diformulasikan dengan bahan dasar oli kekentalan tinggi, aditif polimer tackiness agent & paket aditif leng-kap anti-karat dan korosi, aditif EP, anti-aus & anti-oksidasi & MoS2 (Molybdenum Disulfide)

• Memberikan pelumas padat ekstra yang akan melapisi permukaan pori-pori metal membentuk lapisan pelumas li-cin yang “tetap awet ditempat”, melindungi dari gesekan, korosi & keausan walau pelumas gemuk sudah terdesak pergi oleh akibat kelalaian pelumasan ulang.

• Tahan temperatur tinggi, beban berat dan kejut, putaran rendah maupun tinggi dan memiliki ketahan-an khusus terhadap pemisahan akibat gerak sentrifugal putaran tinggi pada roda gigi atau kisi-kisi kopling.

Page 23: PRIMO Lubricant Guide Book

High Temperature Greases 19

High Temperature GreasesNon-Soap (No Melt) Grease:PRIMO menyediakan gemuk tahan temperatur tinggi yang tidak dapat meleleh dengan pengental bentonite atau synthetic pilihan dengan beberapa tambahan formulasi aditif khusus seperti

MoS2 yang memampukan gemuk dapat bekerja pada beban berat dan panas tinggi di industri dengan beragam kondisi operasi dimana gemuk tidak meleleh dibutuhkan untuk alasan environ-ment yang bersih atau mencegah kontaminasi jika gemuk meleleh. Didesain untuk mampu bertahan pada temperatur kerja rata-rata 180°C hingga maximum 240 °C dan temperatur naik tiba-tiba hingga 350°C , serta berbagai pilihan kekentalan (NLGI).

SUPREMEHI-TEMP

Thickener:Synthetic

NLGI 0, 1, 2

Warna: Transparan

Tekstur: Lembut

• Sesuai untuk aplikasi di industri pada kondisi tem-peratur ektrim terjadi, dimana gemuk tahan temperatur tinggi biasa tidak dapat mengatasinya.

• Sesuai untuk kondisi bearing putaran rendah sampai menengah.

• Seperti: plain sliding surface, journal & anti-friction bearings, oven conveyor bearings, peralatan pemanas, pengerjaan logam, autoclave, kiln & peralatan hardware di terowongan oven, circuit joint point, high voltage terminal, peralatan kimia serta dapat dipakai di freezing machine.

Kerja: -30°C s/d 240°C

Intermittent s/d 350°C

Dropping point:Tidak meleleh

• Gemuk sintetik teknologi tinggi yang dirancang tidak memiliki dropping point sehingga tidak akan meleleh atau menetes bahkan pada temperatur sampai 350°C se-hingga memberikan pelumasan yang bersih & terhindar dari kontaminasi.

• Sangat baik dalam mencegah korosi kimiawi maupun elektrolitik.

• Mengandung aditif anti-karat dan anti-oksidasi, anti-korosi, anti-aus, tahan sapuan air, berbahan dasar tidak beracun, tahan bilasan air dan tahan terhadap kimia.

HI-TEMPNO MELT

Thickener:Bentonite Clay (Non Soap)

NLGI 2, 3

Warna: Amber/Hijau

Tekstur: Lembut

• Sesuai untuk digunakan pada permukaan geser datar, journal, dan bearing anti-friksi yang dioperasikan pada temperatur 177°C & pada penggunaan dengan tempera-tur kerja berselang-seling sampai 233°C.

• Seperti: conveyor bearings, heat treatings, metal-workings, autoclaves, tungku pembakaran, dan perang-kat keras lain dalam oven terowongan dimana peluma-san dengan gemuk tidak meleleh dibutuhkan.

Kerja: -20°C s/d 177°C

Intermittent s/d 233°C

Dropping point:Tidak meleleh

• Gemuk tahan temperatur tinggi & tidak memiliki titik leleh sehingga memberikan pelumasan yang bersih & te-rhindar dari kontaminasi.

• Mengandung paket aditif lengkap anti-karat, korosi dan oksidasi dengan anti-aus yang sangat baik untuk berbagai kondisi pelumasan.

MOLYGRAPHHT

Thickener:

Bentonite Clay (Non Soap)

NLGI 2, 3

Warna: Abu-abu kehitaman

Tekstur: Lembut

• Bearing temperatur tinggi putaran rendah dengan ge-sekan & beban kejut tinggi

• Seperti: permukaan geser datar, journal & bearing an-

ti-friksi, conveyor bearings, heat treatings, metal-work-ings, autoclaves, tungku pembakaran & perangkat keras lain dalam oven terowongan dimana pelumasan dengan gemuk tidak meleleh dibutuhkan.

Kerja: -20°C s/d 185°C

Intermittent s/d 235°C

Dropping point:Tidak meleleh

• Pelumas gemuk yang tahan temperatur tinggi untuk putaran lambat dengan kandungan Molybdenum Disul-fide (MoS2) & Graphite ditambah aditif Extreme Pressure (EP), serta paket aditif lengkap anti-karat, korosi & oksi-dasi dengan anti-aus yang sangat baik untuk berbagai kondisi pelumasan.

• Tidak memiliki titik leleh - memberikan pelumasan yang bersih & terhindar terhadap kontaminasi.

• Sangat tahan beban berat & kejut dimana ekstra pelu-mas padatan “Moly” & “Graphite” akan memberikan pelumasan ekstra & bertindak sebagai “anti-seize” yang menutupi pori-pori metal melindungi keausan apalagi jika terjadi keterlambatan “re-greasing” ulang.

Produk Spesifikasi Temperatur AplikasiKeunggulan Khusus

Page 24: PRIMO Lubricant Guide Book

High Speed GreasesSpecialty Greases/Compounds

19

High SpeedGreases

• Semua jenis bearing: bearing anti-friksi yang presisi, bearing mo-tor listrik, kipas, blower & conveyor yang bekerja pada putaran tinggi, panas dan terus-menerus.

SPEED XL’ LIFE

Thickener: Synthetic

NLGI 000, 00, 0, 1

Warna: Transparan

Tekstur: Lembut

Produk Spesifikasi

Kerja: - 25°C s/d 170°C

Intermittent s/d 200°C

Dropping point:250°C - 265°C

Temperatur Aplikasi

• Gemuk lumas sintetik serbaguna untuk putaran tinggi yang sangat awet, den-gan pengental jenis sabun sintetik yang tahan temperatur tinggi.

• Aditif uniknya membentuk film tipis pelindung pada permukaan logam yang mencegah friksi & impact, menurunkan koefisien friksi sampai tingkat minimal.

• Base oil sintetik, membuatnya tahan terhadap kontaminasi kimia dan oksidasi.

• Pengental khususnya memberikan stabilitas work-shear istimewa, menahan pelunakan maupun pengerasan gemuk selama penggunaan.

• Istimewa dalam mengurangi keausan, efektif melindungi dari panas yang timbul akibat kecepatan tinggi ekstrim & operasional terus-menerus.

Keunggulan Khusus

• Roda gigi terbuka, kabel baja & peralatan yang membutuhkan pelumasan yang lengket dengan viskositas tinggi.

• Pemilihan viscosity ditentukan berdasarkan metode pelumasan, temperatur kamar, dan putaran roda gigi, misalnya: pelumasan den-gan panci cebur memerlukan Viscosity 100, pe-makaian dengan tangan pada iklim sedang me-merlukan Viscosity 400.

• Pada kondisi lebih dingin atau lebih panas dapat menggunakan kelas compound yang lebih ringan ataupun lebih berat

OPEN GEAR & CABLELUBRICANT

Bitumen + Adhesive Compound

Viscosity: 100, 200, 400

Warna: Hitam lengket

Tekstur: Lekat

Kerja: <70°C

Intermittent s/d 102°C

Dropping point: 105°C

• Pelumas compound semi-cair yang dibuat dari oli dengan vis-kositas sangat tinggi. Diformulasikan dengan bahan aditif bitu-men, agen adhesive & cairan pelarut yang mudah menguap.

• Kemampuan penetrasi sangat baik, mampu melumasi pori-pori halus dari permukaan logam sehingga mengurangi keausan dan mencegah terjadinya korosi.

• Mudah dalam pemakaian karena sifat cair oleh solvent khusus sehingga mudah dikuaskan dan apabila solvent menguap maka grease/compound akan melekat memberikan pelumasan kuat & awet.

• Sangat tahan “sapuan air”, melekat kuat, jauh lebih awet dibandingkan pelumas gemuk, hemat waktu, ongkos kerja se-hingga sangat ekonomis.

Produk Spesifikasi Temperatur AplikasiKeunggulan Khusus

Specialty Greases/Compounds

Drum 180 Kg Pail 35 Lbs

Page 25: PRIMO Lubricant Guide Book

Specialty Greases/Compounds

Specialty Greases/Compounds

ATSCOMPOUND

Thickener: SyntheticNLGI 1, 2Warna: Silver Metalik

Kerja: < 180°C (grease), s/d 2.200 °F (metalik compound)

Dropping point: Tidak Meleleh

• Fitting ulir, sprocket & rantai, manifold gas buang & baut mesin, baut universal & pegas, cam & pin pada rem, baut pengikat roda, penggerak rig, derek, batang katup, ban berjalan pada oto-motif & transportasi, industri pengepakan, kaca, peleburan, perkapalan, ladang minyak, pertam-bangan, pengerjaan logam, juga untuk pera-latan pertanian dan peternakan.

• Anti-Seize Lubricating Compound

• Pelumas gemuk dengan metalik compound (metallic solid lubri-cating compound) aluminium dan nickel yang bebas zinc and timah hitam (environtment friendly) untuk melindungi bagian peralatan dari kondisi ekstrim terhadap panas, dingin, karat, korosi kimia, tekanan, uap, & air garam.

• Perlindungan metalik compound terhadap metal sampai temper-atur 2.200°F sewaktu gemuk sudah tidak berada ditempat akibat panas tinggi.

AQUA - GEL CABLE PULLING LUBRICANT

Thickener: Synthetic

Viscosity AQUA - GEL : 25,000 – 40,000 cps @10rpm

Viscosity AQUA - GEL LV : 5,000 – 10,000 cps @10rpm

Cream/Gel-colored, stringy gel

Kerja:20° F to 131° F(-5° C to 55°C).

• Instalasi kabel, termasuk untuk penarikan ka-bel elektrikal dan kabel komunikasi, instalasi be-rat bawah tanah, tarikan melengkung, tarikan panjang, situasi saluran tinggi.

• Gel berserat. Dapat digunakan menggunakan tangan atau pompa.

• Tersedia dalam bentuk yang bisa dituang (kek-entalan lebih rendah) yaitu AQUA - GEL LV, khu-susnya digunakan untuk pekerjaan bawah tanah dimana menuangkan pelumas ke tabung kabel feeder lebih menyakinkan.

• Performa tinggi, bersih, lambat mongering, mudah digunakan, ti-dak berubah warna & mudah untuk membersihkan gel pelumasan berbahan dasar air.

• Dikembangkan dengan “kemampuan melekat” untuk penanga-nan yang mudah dan pelumasan yang unggul.

• Menahan spear resistance dengan baik & mengurangi gesekan.

• Dapat hancur oleh bakteri ~ ramah lingkungan, tidak beracun, tidak berbahaya bagi manusia, cocok untuk semua pelindung kabel pada umumnya dan mudah untuk digunakan.

• Residu tipis, film licin yang menahan sifat pelumasnya tetap ada walaupun sudah digunakan berbulan-bulan yang lalu, tidak mudah terbakar, tidak mendorong perkembangan nyala api ketika meng-gunakan system & kabel tahan api.

• Mounting studs pada transistor, diode dan sili-cone rectify untuk memberikan seal yang efektif terhadap panas & meningkatkan konduktifitas pada heat sink junction.

THERMAL PASTE

Thickener: Synthetic

NLGI 1, 2

Warna:Transparan (putih)

Kerja: -40°C s/d 300°C

Intermittent s/d 350°C

Dropping point:Tidak Meleleh

• Diformulasikan dari komponen tunggal silicon modified system untuk thermally conductive Heat Sink pada pemakaian electrically insulating system.

• Sangat baik sebagai pencegah korosi, karat & pelumas dalam ben-tuk semi/padatan yang sangat tahan panas & tidak memiliki titik leleh dengan kemampuan dielektrik yang sangat baik.

Produk Spesifikasi Temperatur AplikasiKeunggulan Khusus

Drum 180 Kg Pail 35 Lbs

Page 26: PRIMO Lubricant Guide Book